Схема центрального замка. Центральный замок автомобиля: устройство, принцип работы и установка своими руками

Как работает центральный замок в автомобиле. Из чего состоит система центрального замка. Можно ли установить центральный замок самостоятельно. Как подключить центральный замок к сигнализации.

Что такое центральный замок автомобиля и зачем он нужен

Центральный замок — это электронная система, которая позволяет одновременно запирать и отпирать все двери автомобиля с помощью одной кнопки. Основные функции центрального замка:

• Блокировка и разблокировка всех дверей одновременно
• Управление замком багажника
• Управление замком лючка бензобака
• Автоматическая блокировка дверей при начале движения
• Автоматическая разблокировка дверей при аварии

Центральный замок значительно повышает удобство пользования автомобилем и его безопасность. Больше не нужно закрывать каждую дверь по отдельности — достаточно нажать одну кнопку на брелоке или в салоне.

Из каких компонентов состоит система центрального замка

В состав типичной системы центрального замка входят следующие элементы:

• Блок управления — электронный модуль, который координирует работу всей системы
• Электроприводы в дверях (актуаторы) — исполнительные механизмы для блокировки/разблокировки замков
• Кнопки и переключатели управления в салоне
• Брелок дистанционного управления
• Проводка для соединения всех компонентов

Блок управления получает сигналы от кнопок или брелока и подает команды на электроприводы в дверях. Актуаторы преобразуют электрический сигнал в механическое воздействие на замок.

Принцип работы центрального замка автомобиля

Центральный замок работает по следующему принципу:

1. При нажатии кнопки на брелоке или в салоне блок управления получает сигнал
2. Блок управления подает команду на электроприводы дверей
3. Электроприводы воздействуют на механизм замков, блокируя или разблокируя их
4. Процесс занимает доли секунды, все двери запираются или отпираются одновременно

Современные системы позволяют запрограммировать различные режимы работы — например, автоматическую блокировку при начале движения или разблокировку при ударе.

Виды центральных замков по типу управления

Существует несколько основных типов центральных замков, различающихся способом управления:

• С управлением по плюсу — подача положительного импульса активирует замки
• С управлением по минусу — подача отрицательного импульса активирует замки
• С управлением по двум проводам — используются положительный и отрицательный импульсы
• Вакуумные системы — управление осуществляется с помощью разрежения

Тип управления нужно учитывать при подключении центрального замка к сигнализации или при его самостоятельной установке.

Как самостоятельно установить центральный замок на автомобиль

Установка центрального замка своими руками возможна при наличии базовых навыков работы с автоэлектрикой. Примерный алгоритм действий:

1. Подобрать комплект центрального замка, подходящий для вашего автомобиля
2. Снять обшивку дверей
3. Установить актуаторы в двери, подключить их к замкам
4. Проложить проводку от дверей к месту установки блока управления
5. Установить и подключить блок управления
6. Подключить питание от аккумулятора
7. Установить кнопку управления в салоне
8. Запрограммировать брелоки
9. Проверить работу системы

Процесс установки занимает 3-5 часов. При отсутствии опыта рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

Как подключить центральный замок к сигнализации

Для подключения центрального замка к автосигнализации необходимо:

1. Определить тип управления центральным замком (по плюсу, минусу или двум проводам)
2. Найти управляющие провода центрального замка
3. Подключить эти провода к соответствующим выходам блока сигнализации
4. Запрограммировать работу центрального замка в настройках сигнализации

Схема подключения зависит от конкретных моделей сигнализации и центрального замка. При самостоятельном подключении важно тщательно изучить инструкции и схемы.

Типичные неисправности центрального замка

Наиболее распространенные проблемы с центральным замком:

• Не работает привод в одной из дверей
• Система не реагирует на команды с брелока
• Замки срабатывают с задержкой или рывками
• Двери не блокируются при закрывании
• Замки самопроизвольно отпираются или запираются

Причинами могут быть выход из строя актуаторов, обрыв проводки, неисправность блока управления или брелока. Для диагностики и ремонта рекомендуется обращаться в специализированные автосервисы.

Преимущества и недостатки центрального замка

Основные плюсы использования центрального замка в автомобиле:

• Удобство — все двери запираются/отпираются одним нажатием
• Безопасность — меньше шансов случайно оставить дверь незапертой
• Возможность дистанционного управления с брелока
• Автоматические функции (блокировка при начале движения)
• Интеграция с сигнализацией и иммобилайзером

К минусам можно отнести:

• Сложность конструкции по сравнению с механическими замками
• Возможность выхода из строя электроники
• Необходимость прокладки дополнительной проводки
• Потребление энергии аккумулятора

Однако преимущества центрального замка значительно перевешивают его недостатки для большинства автовладельцев.

Схемы Подключения Центрального Замка К Сигнализации

Похожие статьи:.

В момент отпирания замков на нем будет положительный заряд, при запирании — отрицательный.

Рассматриваемый блок может быть внедрен не только в штатную систему с управлением по минусу либо плюсу, но и в ЦЗ с вакуумным приводом.
Подключение и проверка ЦЗ и Сигнализации в домашних условиях.

Для первого случая найти выход можно с применением контрольной лампочки.

Обозначенное на схеме сверху реле отвечает за запирание.

Подключить багажник можно при помощи дополнительного 4-контактного реле. Если лампочка пробника погасла при закрытии или открытии, а затем опять загорелась, то пробник пересаживаем на минус и тыкаемся в тот же самый провод и опять управляем центральным замком.

Подключение к центральному замку с минусовыми контактами, как не трудно догадаться, осуществляется через подвод к ним минусового напряжения. Но такой вариант мы не упоминаем.

Если сигнализация со слаботочными отрицательными выходами, то подключайтесь так же,как сказано выше, используя дополнительные реле.

Как подключить сигнализацию

Комментарии и отзывы

Замок с положительным импульсным механизмом Аналогично с первым видом центрального замка, данное устройство также управляется через два провода, только для срабатывания в данном случае потребуется подача плюса. Проще всего в таком случае подключить сигнализацию со слаботочными минусовыми выходами, так как оно проводится напрямую через соединение с управляющими проводами замка. Остальные провода подключаются для световой сигнализации, доводчиков стекол и т. Специфика данной системы состоит в том, что найденные кабели управляют приводом дверного механизма.

К37 — блок управления ЦЗ.

Изначально электронная часть блока содержалась в одном корпусе, имеющем разъемы. Какие трудности могут возникнуть и как их преодолеть Процесс подключения довольно трудоёмкий, поэтому у пользователей могут возникнуть некоторые проблемы: Проблема выбора при большом разнообразии систем охраны.

Ток потребления обычного электропривода центрального замка может в пике достигать 5А. Опрелеляют неисправность вдвоем — один будет подавать сигналы с пульта на блокировку и разблокировку ЦЗ.

Провод этот находится или у компрессора в багажнике или под задним сиденьем или отходит от кнопки управления центральным замком.

В некоторых моделях охранных комплексов в качестве выходов применяются не контактные компоненты реле, а слаботочные сигнальные каналы.

Это приводит к отпиранию замочных устройств. В автомагазинах можно подобрать провода различного диаметра, цвета и длины.
✅Как подключить ЦЗ на любой автомобиль?

Принцип работы ЦЗ

Блок центрального замка соединен со всеми датчиками и проводами, поэтому является главным элементом системы безопасности; исполнительные устройства — по своей сути это двигатель постоянного тока, который связан с редуктором. Центральным замком обычно управляют с помощью двусторонней кнопки с тремя контактами — одним общим и двумя нормально-разомкнутыми.

Важно знать следующее. Найти такие провода относительно несложно при помощи пробника лампового. Электропривод Имеется несколько различающихся по конструкции видов электроприводов с тяговым усилием 2,5 — 6 кг.

Вместо этих компонентов могут использоваться сигнальные контакты. К37 — блок управления ЦЗ. Если же напряжение будет поступать на контакты отдельно, это никак не повлияет на функционирование устройств.

Это важно — иначе можете спалить сигнализацию или, что ещё хуже, какое-нибудь оборудование в авто. Если лампочка пробника погасла при закрытии или открытии, а затем опять загорелась, то пробник пересаживаем на минус и тыкаемся в тот же самый провод и опять управляем центральным замком. Плюс на одном проводе, минус на другом — моторчик в одну сторону закрутился, и двери закрылись, поменяли полярность — моторчик в другую сторону закрутился, и двери открылись. Сечение проводника должно быть не менее 0,75 квадрата.

В таком случае для поиска проводки пользуемся тем же пробником, не отключая при этом от питания стеклоподъемник и кнопку активации центрального замка. Для систем с силовыми выходами схема выглядит следующим образом: НР релейные контакты подключаются к плюсу, НЗ контакты игнорируются, общие контакты к управляющей проводке центрального замка. Чёрный кабель сирены коммутируется на корпус или на отрицательный полюс аккумулятора; красный проводок подсоедините к положительной клемме.

Разновидности элементов ЦЗ

Общая схема подключения будет выглядеть следующим образом: общие выходы подводятся к управляющим проводам замка, НЗ-контакты и половина релейных катушек к плюсу, другая половина катушек — к основной проводке. С пассажирских актуаторов к блоку приходят два сигнальных провода бело-коричневый и коричневый. В незадействованном режиме на них небольшой положительный потенциал.

Управляющая кнопка в салоне может быть одна на двери водителя или на панели или две — на обоих передних дверцах. При установке сигнализации желательно избегать вмешательства в управляющие блоки центрального замка. Речь идет о контактах, расположенных посредине. Ток потребления обычного электропривода центрального замка может в пике достигать 5А. Рекомендации: Для самостоятельной установки больше подходят простые охранные системы с минимальным набором датчиков.

Еще статьи из рубрики Тюнинг. Принципиальная схема взята с руководства по ремонту и эксплуатации Opel Astra F. Для подключения к центральному замку нужно знать — какой именно тип центрального замка стоит на Вашем авто. На дверях машины и в крышке багажного отсека вмонтированы приводы, оснащенные выключателями, каждый на три контакта.
Установка сигнализации

Замок с положительным импульсным механизмом

Он применяется для обеспечения слаженной работы всех замочных изделий.

Особенности подключения системы к замку с переменной полярностью В этом случае автосигнализация должна подключаться прямо к силовым автомобильным проводам, которые ищутся опять же таки пробником.

В комплекте с блоком ДУ идет инструкция, позволяющая подключить систему параллельно штатному блоку ЦЗ. Садимся пробником на массу и тыкаемся в провода, выходящие из двери пробник должен быть не диодный, а именно с лампочкой, иначе минуса может не хватить для управления центральным замком. От их сигналов зависит подача света на соответствующие фонари в салоне.

После того как все материалы собраны и вся ознакомительная информация прочитана, можно начинать установку. Но при такой схеме диодные элементы должны указывать на штекер замка. Действующая схема подключения центрального замка к сигнализации в данном случае предусматривает непосредственное соединение с силовыми проводами.

Перед тем как подключить центральный замок к сигнализации, по аналогии с предыдущим типом замка, нужно врезаться в контрольный провод. Сразу хотелось бы предупредить о том, что статья не претендует на роль лучшей инструкции или способа установки. Наша задача состоит в том, чтобы найти реле основного запорного блока.

Выходы сигналки, предназначенные для ЦЗ, могут быть силовыми или сигнальными. При отпирании на управляющем проводе фиксируется положительный заряд, и лампа прибора засветится. Имеет 10 проводов разного цвета. Если лампочка пробника загорелась при закрытии или открытии, то это один из нужных нам проводов. Если сигнализация со слаботочными положительными выходами, то подключение аналогично предыдущему, только одну из сторон катушек садите не на плюс, а на минус.

Имеются в виду элементы, с помощью которых можно отпирать и закрывать замочные изделия. В случае выхода из строя активатора, вы без проблем сможете заменить его на новый.

В большинстве случаев, если удаётся разобрать блок центрального замка, находятся две точки, при подаче минуса на которые, происходит управление дверями. Эти провода применяются для соединения различных электроприборов, электроинструмента и других машин и устройств. Конструктивно он состоит из электродвигателя и металлического или пластмассового редуктора. Провода охранной системы не обязательно подключать к разъемам реле, можно подцепить их к слаботочным сигнальным выводам.
Автосигнализация с Алиэкспресс — Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.

Центральный замок автомобиля: устройство и принцип работы

Для удобства использования транспортных средств, производители авто давно используют в их комплектации центральный замок, который является подсистемой более крупной системы «комфорт» и зачастую объединен с сигнализацией. Центральный замок – выполняет блокировку одной или всех дверей автомобиля. Кроме того, он отвечает за отпирание крышки лючка бака для топлива и багажника. Если модель автомобиля старая, то – систему можно установить дополнительно. Имеет дистанционное управление (ДУ).

Как устроен

Система центрального замка авто включает:

• Датчик входной: концевые выключатели и микропереключатели.
• Блок – управление центральным замком.
• Актуаторы.

К входным датчикам относится:

• Концевые дверные выключатели – отвечает за расположение дверей авто, передавая сигнал на блок питания.
• Микропереключатели – отвечают за конструктивные элементы запирающего устройства.

Функции микропереключателей:

• Два микропереключателя – фиксируют кулачковый механизм передних дверей: один отвечает за сигнал «lock» (блокировка), а другой «unlock» (разблокировка).
• Ещё два – отвечают за центральный замок.
• Микропереключатель рычажного механизма привода замка.

Такое устройство подразумевает передачу сигнала от микропереключателей сначала в блок управления, затем в цепь питания, по которой сигнал идёт на двери (актуаторы), крышку багажника и лючка бака для топлива. Результат: замки открываются.

Актуатор – исполнительное устройство, благодаря которому замок срабатывает.

Состоит из:

• Электродвигателя.
• РеДУктора.

Система работает дистанционно (ДУ): На ключе зажигание есть специальная кнопка ДУ, сигнал передаётся на антенну, с неё – в блок. Радиус действия ДУ -10 метров. Можно сделать подключение к сигнализации.

Блок управления

Блок отвечает за работу замка. В схему управления входят цифровые элементы – они передают сигнал по остальным составляющим системы.

Такое устройство системы центрального замка авто взаимодействует с сигнализацией, а также может управляться ДУ пультом. Её можно установить самостоятельно, но на большинстве современных авто уже установлен центральный замок с дистанционным управлением.

ДУ работает от отдельного электронного блока, который подсоединяется к системе и контролирует его.

Функции центрального замка

Преимущество устройства центральный замок с дистанционным управлением в автомобиле:

• Экономия времени. Вместо того что бы по очереди закрывать каждую дверь, необходимо закрыть одну – остальные блокируются автоматически.
• Универсальность. Устройство стандартное. Нет необходимости подбирать модель.

Стандартный комплект замка авто состоит из:

• Электропривод (пятипроводной).
• Центральный замок.
• Двухпроводные электроприводы.
• Контролёр управления.

Систему приводит в действие ключ или пульт ДУ.

Функциональные особенности:

• Система работает с сигнализацией любого типа.
• Кнопку запуска ДУ размещают на брелок для удобства.
• Если в автомобиле установлена сигнализация и есть пульт, нет смысла заказывать еще один– лучше сэкономить.
• Кроме дверей и лючка, подключить можно еще багажник авто. Им тоже можно управлять пультом ДУ.
• Важной особенностью является перекодировка предохранительных возможностей. Например, при превышении скорости, двери автоматически запираются. Или установить поочерёдное открытие: сначала дверь со стороны водителя, при повторном нажатии – остальные.

Установка системы

При покупке желательно обратить внимание на оригинальный комплект, который рекомендует производитель авто, хотя они не всегда доступны по цене.

Чаще всего, выбор падает на стандартный универсальный комплект, который включает:

• Провода.
• Кабели.
• Крепежи.
• Контролер.

Система подороже снабжена пультом ДУ.

Чтобы установить комплект системы необходимы:

• Система центрального замка.
• Медный двужильный провод (4 метра).
• Отвертки (крестовая и плоская).
• Гаечные ключи.
• Клещи.
• Плоскогубцы.
• Дрель + свёрла.

Алгоритм установки:

• Отсоединить клеммы от аккумулятора.
• Снять с дверей обшивку (снять ручку, и по углам винты).
• Выкрутить пластмассовый дверной винт.
• Винты рулевого колеса.
• Найти место для установки системы (рекомендуется – нижний левый угол).
• Сделать дрелью в каждой двери отверстия для активаторов.
• Установка активаторов замка, закрепить саморезами.

• Установка активатора к тяге, совмещая центр хода исполнительного устройства и замка.
• Установка фиксаторов на ручные тяги.
• Проверить проводку.
• Протянуть от активаторов провода к отверстиям (провести между кузовом и дверью при помощи прорезиненной трубки).
• Снять панель приборную.
• Заменить провода стеклоподъемника и подключить их к приводу.
• Подключить приводы активаторов.
• Провода изолировать и поместить внутрь двери.
• Провести провода в панель
• Провести провода в бардачок.
• Установка трубки проходной.
• В разъем устанавливается предохранитель и подключается в блок питания и всё устройство размещают под торпеду.

• Подключить провод центрального замка к машине (минус-корпус, плюс-предохранитель).
• Проверить, работает ли система.
• Собрать обшивку.

Провода желательно размещать в трубку прорезиненную.

Как ухаживать за центральным замком

Центральный замок в автомобиле – это комплект системы, обеспечивающей дополнительные удобство и безопасность, но она требует дополнительного ухода. Проблемы с замками в автомобиле обычно возникают зимой: после мойки, при плохом продувании замков в них замерзает влага и прихватит тяги.

Чтобы такого не случилось, машину необходимо продержать с включённым двигателем, периодически заставляя работать замки, примерно час. Или просто поездить по городу, пока машина не просохнет.

Больше информации об устройстве и подключении центрального замка на видео:

Подключение замка к сигнализации

Подключение к сигнализации зависит от типа устройства центрального замка авто:

• Управляется отрицательным импульсом.
• Управляется положительным импульсом.
• Управляется смешанным импульсом (практически не встречается).

От типа импульса зависит, каким зарядом он подключается к сигнализации автомобиля.

Сложность состоит в поиске нужных проводов, на которых при помощи пробника определяется импульс. Для начала необходимо проверить провода, выходящие из двери. Если они найдены – дверь будет открываться или закрываться.

Если провода не найдены, нужно проверять блок центрального замка. Его можно найти, прислушавшись к щёлканью реле. Если получилось разобрать блок и найти точки подачи импульса – сюда же крепится сигнализация.

Еще одно возможное место расположения проводов – у двери водителя автомобиля.

Для первых двух типов импульса, поиск одинаков, только следует установить нужный импульс.

Центральный замок – схема, установка, подключение + видео » АвтоНоватор

Многие выбирают удобство и практичность, поэтому часто интересуются, как установить центральный замок. Он является весьма нужным устройством, так как благодаря ему происходит отпирание и закрывание дверей, а также багажного отсека в автоматическом режиме. Причем осуществить это можно как с пульта, так и выставив автоматическое закрытие замков по таймеру.

Блок управления центральным замком и его функция

Работает замок следующим образом: при повороте ключа срабатывают управляющие контакты, которые подают команду на блок управления центральным замком, а он передает ее на устройства, которые открывают или запирают замки дверей салона, багажного отсека и даже люка топливного бака. В случае аварии или при срабатывании подушек безопасности все двери отпираются автоматически.

Уже почти все догадались, что составными частями центральных замков являются блок управления и исполнительное устройство. Последнее может быть механическим или же пневматическим. Решив приобрести центральный замок с дистанционным управлением, лучше его установку доверить профессионалам, так как в этом случае вы получите гарантию и будете уверены в том, что система работает корректно.

Установка центрального замка – делаем правильный выбор

Выбирая столь важный и удобный элемент вашего автомобиля, вам, прежде всего, необходимо определиться с фирмой-производителем, так как, отдав предпочтение дешевому китайскому изделию, не стоит рассчитывать на его долгую и качественную работу. Еще стоит обратить внимание и на опции, дабы не переплачивать за то, чем пользоваться не будете, а иногда они будут раздражающе ненужными. Правда, управление замком программируется при установке, и вы вполне можете попросить их не настраивать вовсе.

Также возьмем на себя смелость рассказать о некоторых хитростях таких механизмов. Очень удобной является функция дожима автостекол, но только при наличии стеклоподъемников. Ведь нередки случаи, когда мы при движении чуть приоткрываем окна для ненавязчивой вентиляции, а потом забываем их закрыть. Также полезна опция запирания всех дверей во время набирания скорости автомобилем, это особенно актуально при наличии детей.

Как установить центральный замок без посторонней помощи?

Установка центрального замка не покажется вам сложной, давайте попробуем осуществить ее своими силами. Сначала снимаем обшивку и пылезащитные шторы с дверей, так что не забудьте запастись пластиковыми защелками, которыми прикрепите ее обратно. Отсоедините клеммы от аккумулятора, все-таки данная процедура связана с электричеством, поэтому не стоит забывать об элементарной технике безопасности.

Следом выбираем самое подходящее место для установки замка, в этом случае обязательно необходимо учитывать расположение внутренностей стеклоподъемников, а также ход стекла, вполне возможно, что необходимо будет изготовить специальный кронштейн для крепления замка. Крепим замок с помощью саморезов. После его установки обязательно нужно произвести сопряжение замка с тягой, которая отвечает за поднятие и опускание кнопки запирания двери. Оно должно происходить плавно и без натуги. Далее настраивается электрическая схема центрального замка. От каждого из активаторов идет по четыре провода, два из них идут к кузову и отвечают за закрытие или же открытие замка, и два – к активатору.

Все провода протягивают через гофрированную трубку, ее можно видеть между стойками кузова и дверью. Эта трубка выполняет защитные функции и препятствует перетиранию проводов и возникновению пробоин в изоляции.

Дальнейший путь проводов прокладывается под настилом авто и достигает привода центрального замка. Подключите провода к блоку согласно тому, как указано в инструкции. Проверьте работоспособность всех дверей авто в закрытом состоянии по очереди, таким образом, можно будет определиться, как отрегулировать фиксаторы относительно тяги центрального замка. Получив положительный результат, не забудьте закрыть обшивку и прикрутить обратно пороги. Подобная схема подключения центрального замка займет около полутора часов вашего времени, но в дальнейшем повысит уровень вашей защиты.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Центральный замок без сигнализации можно установить в машине самим

Мало просто купить новый автомобиль. Необходимо сразу сделать его безопасным и комфортным в использовании. Необязательно устанавливать тысячи опций и дополнений. Начать можно с самого простого, например, даже центральный замок без сигнализации сделает эксплуатацию машины более комфортабельной. И в какой-то мере усложнит задачу взломщикам. А противоугонное средство вы сможете поставить немного позже. Если на начальном этапе нет достаточного количества денег или времени, вполне можно обойтись и этой незамысловатой опцией. Тем более что ее установка довольно-таки прозрачна.

Подготовка к самостоятельной установке ЦЗ

Сложность установки напрямую зависит от марки авто. Но, на самом деле, случаи, когда что-то нужно подпиливать и долго высверливать встречаются редко. В основном к ним относятся автомобили-долгожители, которым минимум по тридцать лет. В большинстве вариантов авто уже подготовлено к монтажу ЦЗ. Остается только поставить комплект на место. Ну и вторая сторона вопроса – сам набор. При отсутствии желания долго копаться, покупайте универсальные замки. Монтаж несложен и информации по ним вы найдете предостаточно.

Что в базовом комплекте?

Берем самый простой универсальный комплект. Управление, в нашем случае, будет осуществляться со специального брелока. Обычно их два. Есть вариант, когда система будет срабатывать с поворота ключа в замке двери водителя. Также можно вывести специальную кнопку в салон автомобиля. Такая дополнительная опция очень приятна, если двери требуется заблокировать в процессе езды. Не всегда удобно использовать пульт управления.

Итак, приобретаем универсальный комплект замка, в который в большинстве случаев входят:

• Четыре моторчика. Будут крепиться на двери. Один из них с четырьмя проводками — на водительскую дверь;
• Блок управления. К нему мы, впоследствии, подведем все провода;
• Набор проводов нужной длины. Если чувствуете, что их не хватит, покупайте дополнительные сразу;
• Брелоки, планки, шурупы и т.д.

Центральный замок

Необходимые инструменты для работы

Теперь собираем инструмент, который пригодится нам в работе, если отверстий под крепление моторчиков в дверях нет, то подготовьте дрель со сверлом. Еще необходимы: отвертки, шуруповерт, ножик, гофрированные трубки (через них прокладываются провода, чтобы избежать перетирания и воздействий внешних факторов на проводку) и изолента. Все открытые участки проводов будем перематывать лентой, для того чтобы избежать их контакта с металлическими частями кузова.

Последнее, что нужно сделать, перед тем как перейти к монтажу – снять обшивку и пылезащитные шторы со всех дверей. Определите место, где вы будете крепить механизм так, чтобы он не мешал работе стеклоподъемников. При необходимости придется сделать дополнительный кронштейн.

Установка центрального замка

Все необходимые приготовления сделаны, и можно приступать к работе. Крепим движки к дверям, помним о том, что моторчик с четырьмя проводами ставим на дверь водителя. Туда же устанавливаем блок управления.

Схема подключения

После установки проверяем корректность взаимодействия с замочной тягой, отвечающей за открытие и закрытие двери, и плавность работы самого замка.

Важно! Перед тем как начать работу с проводами отключите аккумулятор, чтобы избежать опасных ситуаций!

Переходим к проводам. Тянем их от каждого моторчика к блоку управления. Заранее подумайте, как потащите провод от задней правой двери. Можно использовать пространство под сиденьями. Подключаем их соответственно со схемой и выполняем проверку. Для этого верните аккумулятор в прежнее состояние. При обнаружении каких-то неисправностей проверьте в первую очередь правильность соединений. Могут быть перепутаны выходы на плюс и минус. При проверке лучше находиться внутри авто или не закрывать двери. Как только вы восстановите работу аккумулятора, замки должны сработать автоматически.

Установленный и подключенный моторчик

Если есть желание все-таки сделать кнопку управления замками заранее подготовьте недостающие детали. Дополнительный провод и кнопку. Ее можно врезать в приборную панель. Кнопку покупайте любую, например, для стеклоподъемника.

Монтаж кнопки управления ЦЗ

Ищем черный, коричневый и белый провода под бортовой панелью и подключаемся к ним. Как вариант, можно протянуть провода и соединиться с пучком электрики от центрального замка водительской двери. А остальное подключение выполняем согласно схеме.

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Абсолютно не обязательно делать эту кнопку на панели. Опять же все зависит от удобства. Вы можете расположить ее в пространстве между передними креслами, если там есть необходимая электрика. Как вариант, кнопку можно врезать в подлокотниках на дверях.

К центральному замку также можно подключить и багажник. Что, кстати, тоже значительно сэкономит ваше время и нервы. Если на заднем стекле у вас есть дворник, то необходимая электрика уже протянута, и подключиться не составит никакого труда. Главное, не забывать о том, что центральный замок все-таки не может обезопасить ваш автомобиль на сто процентов. Такие опции необходимо использовать комплексно и, конечно же, установить сигнализацию.

Самостоятельный монтаж центрального замка

Лучшая система центрального замка для автомобилей в Великобритании для бесключевого доступа

Обновлено 25.08.2020:
Комплект центрального замка автомобиля — это, пожалуй, лучшая стратегия коллективного запирания каждой двери вашего автомобиля, просто задействовав механизм блокировки водителя. Преимущество охранной автомобильной системы в том, что нет риска оставить свои двери открытыми. Посетите наши автомобильные велосипедные стойки здесь.

Преступления, связанные с транспортными средствами, или кражи автомобилей, как правило, вызывают беспокойство у водителя, который рассмотрит все возможные меры безопасности.Комплект центрального замка автомобиля — это опция, которая обеспечивает простоту и дополнительную безопасность любому, кто часто водит других в своем автомобиле.

: Универсальный комплект для бесключевой двери автомобиля KKmoon

• Универсальный замок двери автомобиля без ключа
• обнаруживает место для парковки вашего автомобиля
• Опция Система удаленного центрального запирания
• ACC Test Автоматическая блокировка / разблокировка автомобиля
• Универсальный для всех типов автомобилей
• Предупреждение о мигании со светодиодным предупреждающим сигналом
• Устройство автомобильное с загрузочным отводом

£ 14 Комплект для бесключевой двери автомобиля KKmoon — получите!

: Комплект дистанционного центрального замка Vislone для автомобилей

• Удаленная блокировка и разблокировка автомобиля
• Комплект для фиксации с возможностью освобождения багажника
• Мигающий сигнал подходит для всех типов автомобилей
• Помогите вам найти место для парковки вашего автомобиля
• Центральный универсальный замок двери автомобиля без ключа
• Включает 4 элемента привода дверного замка
• с кнопкой разгрузки багажника и ручным управлением

£ 21 Комплект центрального замка Vislone для автомобиля — Получите!

: Дистанционная система центрального замка без ключа JOM

• Easy Link с электрическим стеклоподъемником
• Устройство блокировки дистанционного радиоуправления
• 2 складных заглушки с радиоуправлением
• Универсальная модель с 2 складными ключами
• Монтажный комплект для усиления центрального замка
• Подключите дополнительно акустические индикаторы
• Ассоциация активации крышки багажника

£ 22 Комплект для бесключевого замка JOM — получите!

: разблокировка входа в автомобиль без ключа

Решения для бесключевого доступа в автомобильные двери являются типичным выбором для многих современных автомобилей.Комплект дистанционного центрального замка будет содержать передатчик брелока и приемник в автомобиле для использования этой частоты. Нажав кнопку брелока, вы подключаетесь к центральному процессору (ЦП) внутри.

: Передача данных в процессор

CPU передает информационный поток к радиопередатчику. Настоящий пульт дистанционного управления без ключа — это действительно радиоволна, которая содержит полный контроль над правилами безопасности. Пульт дистанционного управления автомобильный брелок приемник систем блокировки в автомобиле улавливает RF, принимает его и направляет данные в процессор.

: Устройства большой дальности, но недорогие

Процессор декодирует и передает инструкции командному компоненту. Поставщики противоугонных замков для автомобилей действительно должны подумать о том, как они могут создать прочную и надежную систему с уменьшенным потреблением тока, которая может обеспечить отличный диапазон, но с низкими затратами, насколько это возможно.

: спящий режим и время автономной работы

Срок службы батареи важен для передатчика и приемника, которые всегда должны быть готовы к обнаружению передачи.Создано несколько решений, позволяющих оставить приемник включенным на короткое время. На оставшееся время он переходит в спящий режим, но при необходимости может быстро проснуться.

: Блокировка и разблокировка без ключа

Обеспечивая максимальное удобство и роскошь для водителя, вы можете заблокировать и отпереть автомобиль и запустить двигатель, не имея при себе ключа. Вы должны иметь его с собой независимо от кошелька или сумки. Эти типы автомобильных центральных замков известны как интеллектуальный , пассивный вход без ключа , типичный для автомобилей высокого класса.

: Чип радио транспондера

Как только автомобилист подъезжает к автомобилю, он распознается комбинированным чипом радио-транспондера в ключе автомобиля. Двери открываются и освобождаются, как только водитель тянет за ручку. Мотор запускается нажатием кнопки на панели приборов. Опция выполняет задачу ключа путем отключения цепи двигателя.

: Безопасность от угонщиков автомобилей

Конкретная разблокировка не в основном для эффективности.Вариант старт / стоп действительно должен иметь лучшую защиту от грабителей транспортных средств. Компьютер автомобиля распознает код конкретного брелка автомобилиста. Без брелока невозможно забрать машину.

: Улучшение открытия загрузки без ключа

Закрепить автомобиль при выходе так же просто. Автомобилист в основном нажимает кнопку управления на дверной ручке — некоторые решения даже гарантируют, когда водитель уезжает. У некоторых автомобилей есть решения для открывания багажника без ключа с датчиками на бампере, под которым вы двигаете ногами из стороны в сторону.

: Комплект дистанционного центрального замка EasyGuard без ключа

• Smart Key RFID PKE Тип охранной сигнализации автомобиля
• подходит для большинства автомобилей постоянного тока 12 В
• Решение RFID с подвижным кодом с мощной функцией
Сертификат
• Pass значительно повышает безопасность автомобиля
• Может запускать и останавливать автомобиль проще и практичнее
• Сигнализация для ввода кода сенсорного ввода и датчика удара

£ 124 Комплект дистанционного центрального запирания EasyGuard Получите!

: Радиоконтроллеры SLPRO Central Locking Kit

• Идеально подходит для многих автомобилей с 2 ​​и 4 дверьми
• 4 серводвигателя с дистанционным радиоуправлением
• Соединение для разгрузки загрузочного люка, интегрированное
• включает команду мигания функции поиска
• Комплексный комплект центрального замка, 4 двери
• Для легкого открывания и закрывания дверей автомобиля

ПРОФИ

• 2 радиоконтроллера
• Открытие мигалки

£ 27 Комплект центрального замка SLPRO с дистанционным управлением — готово!

: Комплект автоматического дверного замка Keenso Remote Entry

• Вспомогательные машины и дистанционный запуск багажника
• Управлять автомобилем можно в любое время
• Дверной вход с сильными возможностями
• Входной улучшенный пакет с загрузкой версии
Стратегия входа
• обеспечивает эффективную дистанционную блокировку
• Система бесключевого доступа в автомобиль — Пульт дистанционного управления

ПРОФИ

• Диапазон от 60 до 80 метров
• Сильная совместимость с автомобилями

£ 14 Комплект дистанционного замка двери автомобиля Keenso — Получите!

Никогда не оставляйте двери автомобиля открытой

Самым явным преимуществом любого метода центрального открывания двери автомобиля является то, что он предлагает полностью надежную стратегию запирания всех дверей автомобиля, управляя механизмом запирания водителя.Преимущество защиты от этого заключается в том, что нет угрозы оставить дверь открытой.

Простота установки в дверном пространстве

Чтобы превратить ваш автомобиль в комплект дистанционного центрального замка, вам понадобится комплект, который вы можете легко приобрести в любом магазине «хорошей автомобильной электроники». Сюда входят устройства с электронным управлением, которые вы прикрепляете к дверям со всеми кабелями, а также монтажные кронштейны, необходимые для установки.

2- и 4-дверный автомобильный брелок безопасности

Автомобильный брелок для ключей можно использовать на любом двух- или даже четырехдверном автомобиле, даже если преимущества установки одного на четырехдверный автомобиль должны быть значительно выше.Он также используется почти на всех типах транспортных средств; однако сначала необходимо уточнить у поставщика, подходит ли автомобиль.

Пульт дистанционного управления дверным замком автомобиля

Некоторые комплекты автоматических дверных замков также будут снабжены дистанционным питанием. Это позволяет заблокировать автомобиль снаружи с помощью портативного устройства. Их преимущество заключается в том, что если замки замерзают в зимнюю погоду, у вас все еще есть возможность открыть дверь с помощью удаленного устройства.

Разблокировка с помощью цифровой карты-ключа

Наряду с дистанционным центральным замком есть доступ без ключа. В транспортном средстве не будет ничего, имеющего форму ключа. Вы найдете цифровые карты-ключи, которые никогда не нужно вынимать из кошелька. Автомобиль регистрирует ключ, как автомобильный GPS-трекер, который может быть в вашей сумочке, руках, сумочке и т. Д.

: Удаленная система безопасности открытия двери автомобиля Vankcp

• Светодиод сигнала положения — удаленное отключение звукового сигнала
• Двухэтапный извещатель — мигающие огни парков
• Автомобильная сигнализация с дистанционным запиранием дверей
• Гарантия ограниченного срока службы — вход с подсветкой
• Anti-CarJack — Выход звукового сигнала с автозапуском
• Два дополнительных выхода — удаленный доступ без ключа

ПРОФИ

• Мигающие парковочные огни
• Детектор двойного удара

£ 14 Комплект дистанционного открывания двери автомобиля Vankcp — Получите!

: Блокировочный комплект AllRight RC с функцией оповещения автомобиля

Иммобилайзер автомобильной сигнализации плюс 2-х дверный дистанционный центральный замок в комплекте с гарантией 2 года.Этот конкретный комплект дистанционного центрального замка и сигнальное устройство поставляется с элементом определения удара.

Есть дополнительный иммобилайзер для защиты всего автомобиля. Система будет защищать все ваши двери, а также капот и багажник автомобиля.

• Гарантия 2 года — функция корректировки автомобиля
• Все наши расходы включают налог на добавленную стоимость
• Идеальное устройство для большинства типов автомобилей
• Датчик иммобилайзера первичного устройства
• Датчик удара — дополнительный громкий сигнал тревоги 120 дБ
• Электродвигатель со всеми креплениями и кронштейнами

Настройка вместе с двумя двигателями, входящими в комплект, дополнительно продвинет вашу систему запирания на дистанционную, так что вы сможете запирать и открывать при быстром нажатии простой кнопки на дистанционном управлении.

Механизм запирания и отпирания дверей с помощью дистанционного брелка, индикаторов или габаритных огней будет мигать при запирании, отпирании автомобиля или иммобилайзера.
[Оценка: 9/10] £ 13 Получить → Комплект для бесключевого доступа AllRight

: Комплект для входа в автомобиль с центральным замком правой кнопкой мыши

Самая последняя высокотехнологичная система дистанционного центрального замка с кодом Hopping и общим оснащением 12В.

Новейший современный дизайн с дополнительными характеристиками и отличной защитой с использованием элементов управления захватом, предотвращающих сканирование случайным кодом.Первоклассная безопасность кода и защита от копирования с более чем 4 миллиардами возможных кодов.

• Все основные кабели и приспособления в комплекте
• Особенности активации выпуска багажника автомобиля
• Полная 16-страничная брошюра Безболезненная установка
• Сигнализация открытия двери с мигающей подсветкой
• Освобождение загрузки удаленного управления — выход сигнала тревоги
• Инструкции и схемы для удобного использования

ПРОФИ

• Функция Windows Roll
• Выпуск удаленной загрузки

Этот комплект предназначен для автомобилей без системы центрального замка и хотел бы перейти на дистанционное управление, а также ручное управление замком.

Он обеспечивает 2 команды главного соленоида и 2 подчиненных соленоида, которые позволяют запирать и открывать все двери одинаково с обеих сторон — дверь водителя и переднюю дверь пассажира.
[Рейтинг: 9/10] £ 33 Получить → Радиоуправляемый автомобиль без ключа с центральным замком

: Комплект центрального замка двери автомобиля vidaXL

Приличный комплект центрального замка двери автомобиля и необходимые товары практически для любого автомобиля, который можно модернизировать, принимая во внимание простоту использования, а также безопасность движения.В состоянии постановки на охрану нажмите кнопку блокировки на 3 секунды, подсветка фокуса будет мигать.

Впечатляющая система запирания, которая позволяет водителю запереть и открыть все двери, а также освободить багажник в определенном диапазоне движения транспортного средства, нажав кнопку на дистанционном устройстве.

• Автомобиль открывает функциональность
• Центральный замок дверей 2 пульта ДУ
• Поставляется с командой для разгрузки багажника
• Электрический потенциал 12 В — Выступ 20 мм
• Запирание и открывание дверей автомобиля
• Водонепроницаемость и защита от пыли

Этот современный центральный механизм запирания дверей подходит для 2-х и 4-х дверных автомобилей и подходит практически для всех легковых автомобилей с напряжением 12 В.Благодаря подвижной головке электродвигателя на 360 градусов его легко настроить и поставлять со всеми необходимыми компонентами.
[Оценка: 9/10] 20 £ Получить → Комплект для фиксации автомобиля vidaXL

Комплект центрального замка от двери водителя

Когда используется механизм запирания двери водителя, он переключает переключатель в главном приводном устройстве. Затем главная система передает сигнал в систему привода, которая медленно перемещает опоры звена и механизм блокировки.Возможно, вы сможете открыть двери других автомобилей с помощью этого комплекта центрального замка.

Автоматическая система блокировки безопасности автомобиля

Использование некоторой системы центрального замка — когда ключ находится в определенной близости от автомобиля, автомобиль обычно открывается сам. Вы можете легко заблокировать задние двери, чтобы ваши маленькие дети оставались в машине в безопасности.

Клавиша управления пуском позволяет завести автомобиль. Также разумно проверить, прежде чем покупать тот, который соответствует вашим привычкам вождения и т. Д.

вход дистанционного управления наборов центрального замка брелока автомобиля

: Центральный замок без ключа с правой кнопкой мыши

Эта особая организация доступа без ключа обеспечивает удаленное управление вашей существующей системой центрального замка.

Это усовершенствованная технология дистанционного управления без ключа, которая используется в системе центрального замка в автомобилях с ручным центральным замком. Функции включают в себя полное закрытие, корректировку транспортных средств и аксессуары.

• Процесс определения управляемого датчика
• Включить или обменять существующий пульт
• Светодиодный индикатор состояния — выпуск багажника автомобиля
• Пневматический механизм блокировки с электрическим приводом
• Основное устройство управления — жгут проводов
• Windows Roll-Up прекращает производство, функция

Идеально подходит для использования с автомобильными ботинками и пускателями с дистанционным управлением.Интегрированный интерфейс основной системы запирания целостного закрытия позволяет «без ключа» быть привязанным к автомобилям, имеющим систему центрального запирания (где бы она ни находилась) — разрешая двери быть запертыми и незащищенными.
[Оценка: 9/10] £ 24 Получить → Блокировка автомобилей без ключа с помощью RightClick

: Комплект запирания центральной двери автомобиля MASO

Переходное оборудование для центрального замка UCP позволит вам переключить практически «любой автомобиль» на дистанционный центральный замок.

Больше не нужно возиться с ключами или, возможно, соскабливать краску на дверях автомобиля и т. Д. Эти комплекты очень легко оснастить, а также сопровождают все, что вам нужно.

• В комплекте все необходимое
• Дверь заперта открыта Визуальный предупреждающий сигнал
• Процедура сокращения энергопотребления
• Электронные защитные брелоки — Key Hoping Command
• Чрезвычайно простая установка на 2-, 4-дверные автомобили
• Функция обнаружения радиоизлучения и дальномерного сканирования

ПРОФИ

• Все фитинги в комплекте
• 2- или 4-дверные автомобили

Он поставляется с 4 приводами дверных электродвигателей, в том числе 1 ведущим унитаром для двери водителя автомобиля, поэтому вы можете запереть весь автомобиль прямо через дверь водителя.

Некоторые вагоны оснащены кабельной системой, которая будет иметь дополнительный кронштейн. Вся проводка требовала обмена либо 2-х, либо 4-х дверных и самых последних брелков.
[Оценка: 9/10] £ 17 Get It → MASO Remote Door Locking

: Система дистанционного запирания автомобиля Zerone без ключа

Это совершенная технология центрального замка с дистанционным управлением для вашего автомобиля. Данная схема является комплексной и рассчитана на все известные автомобили, фургоны и грузовики, независимо от модели.

Другими словами, он будет приспособлен практически для любого автомобиля и заменит ваш ручной дверной замок на полностью пригодный для использования центральный замок.

• Контроль температуры от -20 до 70 градусов
• Электрические кабели с предохранителями и устройством управления
• Первоочередной код защиты Невыбранный код предоставлен
• Контроллеры защиты от сканирования / захвата со случайным кодированием
• Диапазон дистанционного управления около 20-30 метров
• Используемые ключи — это «пустые» ключи и сменные

Светодиодный сигнал положения и механизм блокировки пневматического компрессора или цифровая перемычка блокировки.Дверь с дистанционным управлением запирается или открывается. Дистанционное извлечение багажника автомобиля плюс функция выходного сигнала окна подъема. Автоматический поиск и индикатор выхода.
[Оценка: 9/10] £ 13 Get It → Zerone Car Remote Locking

: Иммобилайзер системы охранной сигнализации Scorpion

Иммобилайзер системы охранной сигнализации автомобиля или фургона с технологией блокировки, которая обладает полностью встроенной 6-проводной командой CDL на электрическое питание для переключения системы CDL автомобиля, AUX-сигнализация, включенная надстройка плюс совокупное закрытие.

Характеристики безопасности 2 x 4 варианта приема, контролируемые ключи, водонепроницаемость и ударопрочность с использованием случайного 66-битного кодирования для предотвращения скимминга, захвата кода и т. Д.

• Активированный продукт Отрицательный 200 мА макс.
• Встроенная функция постановки на охрану двери автомобиля
• Встроенная сигнализация устройства датчика удара
• Светодиодные индикаторы состояния Критерии отмены контактов
• Неразделимая центральная система запирания дверей

ПРОФИ

• Встроенный полностью 6-проводной CDL
• Четырехкнопочные радиокнопки

Утерянные или взятые радиоключи могут быть запрограммированы за пределами контура безопасности для дверей, а также для капота.Внутренняя безопасность выбирается клавишами радиоприемника, ручным рычагом с радиоключом, неактивным включением иммобилайзера или, возможно, совместно с предупреждением.
[Оценка: 9/10] £ 66 Get It → Автомобильный иммобилайзер Scorpion

Организация системы центрального замка автомобиля безболезненна в настройке и может быть установлена ​​на любой автомобиль, работающий от штатного аккумулятора 12 В.

Технология позволяет одновременно запирать и отпирать все двери с двери водителя, и все это с помощью активного ключа.Все кабели и приспособления включены, и устройство поставляется в комплекте с оборудованием и всеми направлениями работы.

.

Система центрального замка автомобиля Пульт дистанционного управления 4 двери автомобиля Пульт дистанционного управления Преобразование Центральный замок с 2 ключами

Система CF402, экономичный тип

Для рынка Middele East / South America

Привод двери среднего класса

Дистанционное управление открытием багажника (+)

Преимущество

.Конструкция платы SMT craft PCB

2. Система дистанционного центрального замка с низким уровнем дефектов

3. С выходом разблокировки багажника (+)

Функция:

* Lock / Unlcok * С разблокировкой багажника (+ )

* Код обучения * Выбор времени центрального управления (0,5 с и 4 с)

Высококачественная 4-дверная дистанционная центральная система запирания 12 В

Центральный замок с электроприводом, сила тяги / толкания: 4.5-7 кг

Вращающиеся головки для легкой установки
Защита от заклинивания, пыленепроницаемость и водонепроницаемость

◊ Преобразование ручных дверных замков в электрические дверные замки с центральным замком
◊ Поворотные головки на 360 ° для легкой установки
◊ Блестящая поверхность, высокого класса , защита от царапин
◊ Конструкция с двумя дорожками, стабильная и плавная работа, предотвращение заклинивания
◊ Линия разъема полностью герметизирована ультразвуковой сваркой, отличная пыленепроницаемость и водонепроницаемость
◊ С регулируемыми установочными фитингами, простота установки, гибкость установки
◊ Совместимость с автосигнализацией и пультом дистанционного управления
◊ Универсальные функции, подходит для любых автомобилей

Технические характеристики:

/ 24 В ± 10%

NO.	Параметр	Условия
1	ТЯГА / НАЖИМНАЯ СИЛА	4,5 кг — 7 кг
	2	напряжение
3	с использованием жизненного цикла	≥100000 раз ± 10%
4	Жизненный цикл станка	≥80000 раз
5	статический ток	1.5A ± 5%
6	короткое замыкание	4A — 5A
7	рабочий ток	2.5A ± 5%
8	время короткого замыкания	> 20 с
9	рабочее расстояние / ход	≥16,0 мм
10	активный время	0.26S-0.48S
11	частое действие	> 100 раз (50 раз / мин)
12	Рабочая температура	от -20 до +70 градусов Цельсия
13	Рабочая влажность	≤75%

000

000

000

000

000

000

Дистанционное управление системой центрального замка автомобиля 4 двери Дистанционное управление автомобилем Преобразование Силовой центральный замок с 2 Keyless

CONTACT

Mobile: Wiber / Wiber /

Mobile 86 18319496980

Skype: carformsales08

Wechat: 183 19496980

.

центральный замок — это … Что такое центральный замок?

центральный замок — существительное В автомобиле, автоматическое запирание всех дверей при запирании двери водителя. • • • Главный вход: ↑ в центре * * * существительное [noncount] Brit: электронная система, которая запирает все двери автомобиля одновременно * * * ˌцентральное ˈ запирание…… Полезный английский словарь

центральный замок — n [U] BrE система запирания дверей автомобиля, в которой все замки срабатывают при повороте ключа в одном замке или при использовании ключа с дистанционным управлением ↑… Словарь современного английского языка

центральный замок — существительное не насчитывает электронную систему для одновременного запирания всех дверей автомобиля… Использование слов и выражений в современном английском языке

центральный замок — Запирание или отпирание всех дверей путем запирания из одного места.Это можно сделать, повернув ключ в дверном замке или используя электронное устройство. См. Также ступицу центрального замка… Словарь автомобильных терминов

центральный замок — система запирания всех подъездов… Современный английский словарь

центральный замок — существительное система запирания в автомобиле, которая позволяет управлять замками всех дверей одновременно… Словарь новых терминов английского языка

центральный замок — существительное (U) система запирания дверей автомобиля, в которой все замки срабатывают, когда вы поворачиваете ключ одним замком… Словарь современного английского языка Longman

центральный замок — британское / американское существительное [бесчисленное множество] электронная система для одновременного запирания всех дверей автомобиля… Словарь английского языка

центральный замок — / sɛntrəl ˈlɒkɪŋ / (скажем sentruhl loking) существительное система, в которой все двери автомобиля (а иногда и крышка багажника) автоматически запираются с помощью единственного элемента управления… Словарь австралийского английского

ступица с центральным замком — колесо со шлицами в центре, которые совпадают со шлицами на внешней стороне ступицы.Эта система обычно используется на колесах, которые прикреплены к ступице с помощью центральной крепежной гайки на старых автомобилях, особенно на спортивных автомобилях, а не на…… Словарь автомобильных терминов

запирание — см. Также блокировку с центральным замком, плоскогубцы с параллельным действием, блокировка с дистанционным управлением… Словарь автомобильных терминов

.