Как устроен электронный блок управления Siemens EMS-3132. Какие функции выполняют контакты разъема ЭБУ. Для чего нужна схема распиновки EMS-3132. Как правильно подключать и программировать данный блок управления двигателем.
Общая информация об ЭБУ Siemens EMS-3132
Электронный блок управления (ЭБУ) Siemens EMS-3132 применяется на автомобилях Renault для управления работой двигателя. Это современный контроллер, отвечающий за впрыск топлива, зажигание и другие важные функции мотора. Разберем основные особенности данного ЭБУ:
- 90-контактный разъем для подключения
- Управление катушками зажигания и форсунками
- Контроль датчиков двигателя (температуры, давления, детонации и др.)
- Управление исполнительными механизмами (регулятор холостого хода, вентилятор и т.д.)
- Диагностический разъем для считывания ошибок и программирования
Знание схемы и распиновки разъема EMS-3132 необходимо при диагностике, ремонте и программировании данного блока управления. Это позволяет правильно подключать измерительное оборудование и программаторы.
Назначение основных контактов разъема ЭБУ EMS-3132
90-контактный разъем ЭБУ Siemens EMS-3132 содержит множество контактов для подключения различных цепей автомобиля. Рассмотрим назначение ключевых контактов:
- 1-2 — управление катушками зажигания
- 3 — масса («-«)
- 4 — управление клапаном продувки адсорбера
- 8, 38 — управление вентилятором охлаждения
- 13 — сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
- 15, 16 — сигналы датчика абсолютного давления
- 20, 21 — сигналы датчика детонации
- 24 — сигнал датчика верхней мертвой точки
- 28, 33 — масса («-«)
- 29 — «+12В» после замка зажигания
- 30 — «+12В» от аккумулятора
Зная назначение контактов, можно правильно подключать диагностическое оборудование и проверять работу различных систем двигателя.
Особенности программирования ЭБУ Siemens EMS-3132
Программирование ЭБУ Siemens EMS-3132 имеет ряд особенностей, которые нужно учитывать:
- Осуществляется через диагностический разъем OBD-II
- Требуется исправный иммобилайзер для доступа к режиму программирования
- Невозможно считать область бутлоадера через OBD-II
- После каждой успешной записи сохраняются данные о программировании
- Возможно переполнение данных о перезаписи в памяти ЭБУ
Для программирования с доработкой требуется физическое подключение к контактам платы ЭБУ. Это позволяет получить полный доступ ко всем областям памяти контроллера.
Схема внешних подключений для программирования EMS-3132
При программировании ЭБУ Siemens EMS-3132 через OBD-разъем необходимо обеспечить следующие подключения:
- Контакты 24, 28 — масса («-«)
- Контакт 29 — «+12В» после замка зажигания
- Контакт 30 — постоянное «+12В» от аккумулятора
- Контакт 56 — K-линия диагностики
- Контакт 26 — L-линия (соединяется с K-линией)
Для программирования с доработкой дополнительно требуется подключение контакта 104 процессора к массе через резистор 1-2 кОм. Это разрешает полный доступ к памяти ЭБУ.
Методы чтения и записи прошивки EMS-3132
Существует несколько способов чтения и записи прошивки ЭБУ Siemens EMS-3132:
- Через диагностический разъем OBD-II с помощью K-Line адаптера
- На программаторе (например, Галлето) в boot-режиме
- С физическим подключением к плате ЭБУ (для полного доступа)
Выбор метода зависит от поставленных задач и имеющегося оборудования. Программирование через OBD удобно, но имеет ограничения. Полный доступ обеспечивает только физическое подключение к контроллеру.
Диагностика неисправностей ЭБУ EMS-3132
При возникновении проблем с ЭБУ Siemens EMS-3132 можно выполнить следующие диагностические процедуры:
- Считывание кодов ошибок через диагностический разъем
- Проверка напряжения питания на контактах 29 и 30
- Контроль сигналов основных датчиков (температуры, давления и др.)
- Проверка цепей управления форсунками и катушками зажигания
- Тестирование работы исполнительных механизмов
Зная схему и распиновку разъема, можно быстро локализовать неисправность путем проверки соответствующих цепей мультиметром или осциллографом.
Распространенные неисправности ЭБУ Siemens EMS-3132
К наиболее частым проблемам с ЭБУ Siemens EMS-3132 можно отнести:
- Выход из строя силовых транзисторов управления форсунками
- Повреждение микросхемы драйвера катушек зажигания
- Окисление контактов разъема, приводящее к нестабильной работе
- Выход из строя стабилизатора питания процессора
- Повреждение процессора из-за перегрева или скачков напряжения
Многие неисправности можно выявить, анализируя схему ЭБУ и проверяя работу соответствующих цепей. Это позволяет точно определить вышедший из строя компонент.
| 1 | Управление катушкой зажигания цилиндров 2-3 |
| 2 | —— |
| 3 | Масса «-« |
| 4 | Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера |
| 5 | —— |
| 6 | —— |
| 7 | —— |
| 8 | Управление «-» реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 9 | Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости |
| 10 | Сигнал выключения кондиционера |
| 11 | Сигнал расхода топлива |
| 12 | Управляющий сигнал 1 на регулятор холостого хода |
| 13 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 14 | —— |
| 15 | «Масса» датчика абсолютного давления |
| 16 | Сигнал датчика абсолютного давления |
| 17 | —— |
| 18 | Сигнал датчика давления хладагента |
| 19 | Экран датчика детонации |
| 20 | Сигнал «+» датчика детонации |
| 21 | —— |
| 22 | —— |
| 23 | —— |
| 24 | Сигнал датчика верхней мертвой точки |
| 25 | —— |
| 26 | Диагностический разъем линия L |
| 27 | —— |
| 28 | «Масса» |
| 29 | «+» после замка зажигания |
| 30 | «+» аккумуляторной батареи |
| 31 | —— |
| 32 | Управление катушкой зажигания цилиндров 1-4 |
| 33 | «Масса» |
| 34 | Управление сигнальной лампы неисправности системы снижения токсичности |
| 35 | —— |
| 36 | —— |
| 37 | —— |
| 38 | Управляющий сигнал «-» на реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 39 | Управляющий сигнал «-» на обмотку реле самопитания ЭБУ |
| 40 | —— |
| 41 | Управляющий сигнал 2 на регулятор холостого хода |
| 42 | Управляющий сигнал 3 на регулятор холостого хода |
| 43 | Сигнал «+» датчика положения дроссельной заслонки |
| 44 | Сигнал нижнего кислородного датчика |
| 45 | Сигнал верхнего кислородного датчика |
| 46 | Управляющий сигнал «-» на компрессор кондиционера |
| 47 | —— |
| 48 | —— |
| 49 | Сигнал «+» датчика температуры воздуха |
| 50 | —— |
| 51 | —— |
| 52 | —— |
| 53 | Сигнал скорости движения автомобиля |
| 54 | Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала |
| 55 | —— |
| 56 | Диагностический разъем линия K |
| 57 | —— |
| 58 | Сигнал системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
| 59 | «-» управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 1 |
| 60 | «-» управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 3 |
| 61 | —— |
| 62 | —— |
| 63 | «-» управляющего сигнала на элемент подогрева верхнего кислородного датчика |
| 64 | —— |
| 65 | «-» управляющего сигнала на элемент подогрева нижнего кислородного датчика |
| 66 | «+» форсунок |
| 67 | —— |
| 68 | Управление «-» обмоткой реле топливного насоса |
| 69 | —— |
| 70 | Сигнал тахометра |
| 71 | —— |
| 72 | Управляющий сигнал 4 на регулятор холостого хода |
| 73 | «-» сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 74 | «+» сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| 75 | «-» сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| 76 | «Масса» нижнего кислородного датчика |
| 77 | «-» датчика температуры воздуха |
| 78 | «+» датчика абсолютного давления |
| 79 | «-» датчика детонации |
| 80 | «Масса» верхнего кислородного датчика |
| 81 | |
| 82 | «+» управляющего сигнала на резистор малой скорости вращения электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| 83 | «+» датчика давления хладагента |
| 84 | —— |
| 85 | Сигнал «+» датчика давления в системе гидроусилителя рулевого управления |
| 86 | —— |
| 87 | —— |
| 88 | —— |
| 89 | «-» управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 4 |
| 90 | «-» управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 2
|
Siemens EMS3132 | Reflash ECU
Внешний вид и вид разъема подключения
Внешний вид Siemens EMS3132Общие сведения
Программирование ЭБУ Siemens EMS3132 осуществляется через диагностический разъем.
Так как доступ в режим программирования защищается штатным иммобилайзером автомобиля, он должен быть исправен и разрешать запуск двигателя.
Особенностью режима чтения через разъем OBD-II является невозможность получения данных области бутлоадера (0x0000 — 0x8000). При записи FULL-flash считанной прошивки в режиме «без доработки» это значения не имеет. В случае необходимости записи «с доработкой», область должна быть вручную восстановлена из оригинальной прошивки.
После каждой успешной записи в ЭБУ прописываются данные о программировании. Возникновение сообщения «Невозможно завершить запись. Возможно, превышено количество обновлений калибровок без доработки ЭБУ» свидетельствует о переполнении данных о перезаписи в памяти ЭБУ. Данная ошибка не влияет на последующее функционирование блока. Очистка данных о перезаписи возможна только в режиме «с доработкой».
Программирование с доработкой
Порядок программирования:
1.Произвести все необходимые подключения ЭБУ к К-лайн адаптеру согласно представленной цветовой маркировке.
Контакты ЭБУ, помеченные одинаковыми цветами должны быть соединены между собой;
2.подключить питание к К-лайн адаптеру;
3.подключить точку, помеченную маркером «1» на рисунке «Доработка ЭБУ», к «-« источника питания через резистор 1-2кОм.
4.нажать на кнопку «Подключиться». Статус подключения будет отображаться в соответствующем окне выбранного программатора;
5.после подключения убрать подключение точки «1», описанное в п.3;
6.выполните все необходимые операции по чтению и записи содержимого FLASH(EEPROM) памяти;
7.после завершения работы нажмите на кнопку «Отключиться».
Для разрешения программирования используется 104 контакт процессора, либо точка отмеченная на плате красным маркером «1».
Схема внешних соединений разъема ЭБУ
|
|
- 24, 28 Масса ЭБУ
- 29 Отключаемое напряжение +12 V
- 30 Неотключаемое напряжение +12 V
- 56 К-линия
- 26 L-линия (подключается к К-линии при программировании без доработки).
Доработка ЭБУ
Смотрите так же советы по программированию EMS3132
Renault Ems 3132 распиновка — MHH AUTO
kos9979
Расположение Не в сети
Senior Member
1 02.04.2017, 18:05
He’ll I want read Ems 3132.
может читать с Galleto на скамейке (например, в режиме серьезной 32 я могу загрузочный режим).
Расположение Офлайн
Публикация Freak
2 02.04.2017, 18:20
Да, можно!
Спасибо: kos9979 , pouettedu76 , nebundemult
raffaell0 7 Старший член
Местонахождение Не в сети
3 02-04-2017, 18:26
Galletto с БДС без проблем.
На стенде ктаг работает нормально, только 1 пыльник припаян, готово.
Прежде чем прийти ktag новый протокол, у меня есть флэш-пайка и чтение и запись с программатором
хороший взгляд
Спасибо: kos9979 , termalbil , Total2009
kos9979
Местоположение Не в сети
Senior Member
4 02.04.2017, 18:49 (Последнее изменение этого поста: kos9979, 02.04.2017, 18:50.)
У меня нет тега k, теперь я могу сказать мне распиновку FGTech galleto.
(Raffaell0 может отправить соединение для использования тега k в будущем)
Тег, в какой версии есть этот протокол?
Спасибо:
tek_ids
Местоположение Не в сети
Младший член
5 02-04-2017, 20:53
@ kos9979 — Вы можете прочитать EMS3132 в режиме загрузки с помощью FGTech Galleto, например Sirius 32:
— контакт 3 — GND;
— контакты 29,30 — +12В;
— контакт 26 — линия L;
-пин 56-К линия.
— 28-контактная вспышка соединена с землей с помощью резистора 1K.
Внимательно прочитайте инструкции, предоставленные galleto.
Прикрепленные файлы Миниатюра(ы)
Спасибо: kos9979 , djalil , banmedjadal , Mekkatronika.Surie
kos9979 07 0 9 Местоположение Не в сети Участник
6 02-04-2017, 21:50
(02-04-2017, 20:53) tek_ids Написал: @ kos9979 — Вы можете читать EMS3132 в режиме загрузки с помощью FGTech Galleto, как Sirius 32 :
— pin 3 — Земля;
— контакты 29,30 — +12В;
— контакт 26 — линия L;
— контакт 56 — линия K .c
— 28-контактная вспышка соединена с землей с помощью резистора 1K.
Внимательно прочитайте инструкции, предоставленные galleto.
Конечно, можно использовать это?
Подопытный?
Спасибо:
tek_ids
Местоположение Не в сети
Младший член
7
02.
04.2017, 23:38
(Это сообщение было изменено tek_ids 02.04.2017, 23:39.)
Да, тестил. Работает 100%.
Спасибо: kos9979
kos9979
Местоположение Не в сети
Senior Member
8 06.04.2017, 01:08 (Последнее изменение этого поста: kos9979: 06.04.2017, 01:09.)
Кто-нибудь может сказать мне, как читать Sirious 34 через галето в хорошем режиме
Спасибо:
perso69man
Расположение Не в сети
Старший член
9 06.04.2017, 04:07 (Это сообщение было изменено perso69man 06.04.2017, 04:48.)
(06.04.2017, 01:08)kos9979 Написал: Кто-нибудь может сказать мне, как читать Сириус 34 виа галето хороший режим
Если вы потратите немного времени и заглянете в руководство, то узнаете.
Сначала нужно пошевелить мозгами, прежде чем просить обо всем.
Ни СПАСИБО + РЕПУТАЦИЯ, ни ПОМОЩЬ!!!
Спасибо: Meedsalhi
Ecutest Siemens Sirius 32, EMS 3132 90-контактный разъем Ecu
- Кабели и розетки
- Разъемы ЭБУ
Siemens Sirius 32, EMS 3132 90-контактный разъем
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре
| Состояние продукта | Новый |
$80,24
Спросите цену
или позвоните напрямую 0850 755 02 30
Добавить в список
Сравнивать
Вопросы?
Написать другу
- Описание90-контактный разъем ЭБУ совместим с ЭБУ Siemens Sirius 32, EMS3132.
