Как устроена электрическая схема ВАЗ 2110 с карбюратором. Какие основные элементы входят в систему электрооборудования. Где расположены предохранители и реле в ВАЗ 2110. Как читать и понимать электросхему автомобиля.
Особенности электрооборудования ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем
Электрическая система автомобиля ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем имеет ряд характерных особенностей:
- Двухполюсная схема, где отрицательный полюс — это кузов автомобиля
- Плюсовое питание подается через предохранители, реле и выключатели
- Применяется большое количество электронных блоков управления
- Используется современная комбинация приборов с контрольными лампами
- Предусмотрена возможность установки дополнительного электрооборудования
Знание особенностей электросхемы позволяет быстрее находить и устранять неисправности в электрооборудовании автомобиля. Рассмотрим основные элементы и узлы более подробно.
Основные элементы электрооборудования ВАЗ 2110
В электрическую систему ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем входят следующие ключевые компоненты:
- Аккумуляторная батарея — основной источник электроэнергии
- Генератор — вырабатывает электричество при работающем двигателе
- Стартер — запускает двигатель
- Система зажигания — обеспечивает искрообразование для воспламенения топлива
- Система освещения и световой сигнализации
- Контрольно-измерительные приборы
- Электродвигатели различных систем (вентилятор охлаждения, отопитель и др.)
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
Как взаимодействуют эти элементы между собой? Рассмотрим это на примере работы системы пуска двигателя.
Пример работы системы пуска двигателя
- При повороте ключа зажигания замыкаются контакты выключателя зажигания
- Ток от аккумулятора поступает на обмотку реле включения стартера
- Реле замыкает силовую цепь питания стартера
- Стартер начинает вращать коленчатый вал двигателя
- Одновременно подается питание на катушку зажигания
- Система зажигания вырабатывает высоковольтные импульсы на свечи
- После запуска двигателя ключ отпускается, стартер отключается
Такое взаимодействие различных элементов позволяет обеспечить надежный пуск двигателя в любых условиях эксплуатации.
Расположение и назначение предохранителей в ВАЗ 2110
Предохранители играют важную роль в защите электрических цепей автомобиля от перегрузок и коротких замыканий. В ВАЗ 2110 они расположены в монтажном блоке под панелью приборов.
Какие цепи защищают основные предохранители?
- F1 (16A) — звуковой сигнал, прикуриватель
- F2 (8A) — габаритные огни правого борта
- F3 (8A) — габаритные огни левого борта
- F4 (16A) — ближний свет правой фары
- F5 (16A) — ближний свет левой фары
- F6 (16A) — дальний свет правой фары
- F7 (16A) — дальний свет левой фары
- F8 (16A) — противотуманные фары
- F9 (8A) — задние противотуманные фонари
- F10 (16A) — очиститель и омыватель ветрового стекла
Зная назначение предохранителей, можно быстро локализовать неисправность при отказе какой-либо электрической цепи. Например, если не работает ближний свет фар, в первую очередь стоит проверить предохранители F4 и F5.
Реле в электрической схеме ВАЗ 2110
Реле используются для коммутации силовых цепей управляющим сигналом малой мощности. В электросхеме ВАЗ 2110 применяются следующие основные реле:
- К1 — реле включения стартера
- К2 — реле ближнего света фар
- К3 — реле дальнего света фар
- К4 — реле звукового сигнала
- К5 — реле противотуманных фар
- К6 — реле обогрева заднего стекла
- К7 — реле электровентилятора системы охлаждения
Как работает типичное реле в автомобиле? Рассмотрим на примере реле включения стартера:
- При повороте ключа зажигания подается ток на обмотку реле
- Сердечник реле намагничивается и притягивает якорь
- Якорь замыкает силовые контакты реле
- Через замкнутые контакты подается питание на стартер
- При отпускании ключа обмотка обесточивается, контакты размыкаются
Такой принцип работы позволяет управлять мощными потребителями тока с помощью слаботочных цепей управления.
Система зажигания ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем
Система зажигания предназначена для своевременного воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. В ВАЗ 2110 с карбюратором применяется электронная бесконтактная система зажигания, состоящая из следующих элементов:
- Катушка зажигания
- Коммутатор
- Датчик-распределитель зажигания
- Высоковольтные провода
- Свечи зажигания
- Датчик-распределитель генерирует импульсы управления
- Коммутатор усиливает и формирует управляющие импульсы
- В нужный момент коммутатор разрывает цепь питания катушки
- В катушке возникает высокое напряжение до 30-40 кВ
- Через распределитель высокое напряжение подается на свечи
- Между электродами свечи проскакивает искра, поджигающая смесь
Электронная система зажигания обеспечивает точное регулирование момента зажигания и формирование мощной искры в любых режимах работы двигателя.
Как читать электросхему ВАЗ 2110
Чтение электрической схемы автомобиля требует определенных навыков. Вот несколько советов по работе со схемой ВАЗ 2110:
- Изучите условные обозначения элементов на схеме
- Обратите внимание на цветовую маркировку проводов
- Найдите основные силовые цепи (питание от аккумулятора, масса)
- Выделите функциональные группы элементов (освещение, зажигание и т.д.)
- Проследите цепи от источника питания до конкретного потребителя
- Определите, через какие предохранители и реле проходит питание
Пример чтения схемы на примере цепи ближнего света фар:
- От аккумулятора питание идет на предохранитель F4
- С предохранителя — на контакты реле К2
- Обмотка реле К2 управляется переключателем света
- При включении ближнего света реле К2 срабатывает
- Питание через контакты реле поступает на лампы ближнего света
- Цепь замыкается на массу через кузов автомобиля
Умение читать электросхемы значительно упрощает диагностику и ремонт электрооборудования автомобиля.
Типичные неисправности электрооборудования ВАЗ 2110
Несмотря на достаточную надежность, электрооборудование ВАЗ 2110 может иметь ряд характерных неисправностей:
- Отказ генератора из-за износа щеток или выхода из строя регулятора напряжения
- Неисправности стартера — износ щеток, повреждение втягивающего реле
- Выход из строя датчика-распределителя зажигания
- Обрыв высоковольтных проводов системы зажигания
- Отказ электробензонасоса
- Перегорание ламп световых приборов
- Окисление контактов в разъемах жгутов проводов
Как диагностировать неисправность электрооборудования? Рассмотрим на примере отказа генератора:
- Проверить натяжение приводного ремня генератора
- Измерить напряжение на выходе генератора при работающем двигателе
- Если напряжение ниже нормы, снять генератор для проверки
- Осмотреть щетки, при сильном износе заменить
- Проверить диоды выпрямительного блока
- При необходимости заменить регулятор напряжения
Знание типичных неисправностей и методов их диагностики позволяет быстрее находить и устранять проблемы в электрооборудовании автомобиля.
Схема электрооборудования автомобиля с карбюраторным двигателем ВАЗ 2110
- Просмотров: 28064
Схема электрооборудования автомобиля с карбюраторным двигателем 2110, принципиальная электросхема для ВАЗ 2110. Электрическая схема в ВАЗ 210 двухполюсная, где минус — это кузов автомобиля, а все плюсовые (питающие) напряжения подаются черех предохранители, реле, выключатели.
Для просмотра электросхемы ВАЗ 2110 в полном размере кликните по изображения. Электросхема откроется в новом окне, в полном размере.
Далее приведено наименование электрических элементов примененных в электросхеме ВАЗ 2110:
| 1 – блок-фара | |
| 2 – датчик износа колодок передних тормозов | 38 – выключатель заднего противотуманного света |
| 3 – датчик включения электродвигателя вентилятора | 39 – контрольная лампа противотуманного света |
| 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| 5 – звуковой сигнал | 41 – часы |
| 6 – генератор | 42 – выключатель обогрева заднего стекла |
| 7 – датчик уровня масла | 43 – подрулевой переключатель |
| 8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора | 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа |
| 9 – контроллер отопителя | 45 – выключатель освещения приборов |
| 10 – выключатель клапана рециркуляции | 46 – выключатель зажигания |
| 11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем | 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар |
| 12 – коммутатор | 48 – розетка для переносной лампы |
| 49 – плафон направленного света | |
| 14 – датчик контрольной лампы давления масла | 50 – выключатель сигнала торможения |
| 15 – свечи зажигания | 51 – плафон освещения салона |
| 16 – электромагнитный клапан карбюратора | 52 – блок бортовой системы контроля |
| 17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | 53 – датчик указателя уровня топлива |
| 18 – распределитель зажигания | 54 – выключатель аварийной сигнализации |
| 19 – катушка зажигания | 55 – датчик ремня безопасности водителя |
| 20 – стартер | 56 – прикуриватель |
| 21 – электродвигатель вентилятора отопителя | 57 – лампа подсветки пепельницы |
| 22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя | 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика |
| 23 – датчик скорости | 59 – колодка для подключения бортового компьютера |
| 24 – выключатель света заднего хода | 60 – лампа освещения вещевого ящика |
| 25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя | 61 – боковой указатель поворота |
| 26 – клапан рециркуляции | 62 – выключатель в стойке передней двери |
| 27 – датчик уровня тормозной жидкости | 63 – выключатель в стойке задней двери |
| 28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла | 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 29 – аккумуляторная батарея | 65 – фонарь освещения багажника |
| 30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла | 66 – датчик температуры воздуха в салоне |
| 31 – датчик уровня омывающей жидкости | 67 – наружный задний фонарь |
| 32 – датчик уровня охлаждающей жидкости | 68 – внутренний задний фонарь |
| 33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла | 69 – фонарь освещения номерного знака |
| 34 – монтажный блок | 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла |
| 35 – колодки для подключения жгута предупредительного света | 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения |
| 36 – переключатель наружного освещения |
А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания и моторедуктора очистителя ветрового стекла авто
Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках датчика-распределителя зажигания и датчика скорости
Примечания:
1.
В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
2. Изгибы проводов в местах входа в жгут показывают направления их прокладки в жгуте.
- Назад
- Вперёд
Схема электрооборудования Ваз 2110
Главная • Ваз • 2110 • Электрика
Электросхема Ваз 2110 карбюратор расшифровка: 1 – блок-фары, 2 – звуковой сигнал, 3 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, 4 – стартер, 5 – аккумуляторная батарея, 6 – генератор, 7 – выключатель света заднего хода, 8 – электропривод блокировки замка правой передней двери, 9 – реле включения электростеклоподъемников, 10 – реле включения стартера, 11 – электродвигатель отопителя, 12 – микромотор-редуктор привода заслонки отопителя, 13 – электродвигатель омывателя ветрового стекла, 14 – датчик уровня омывающей жидкости, 15 – электропривод блокировки замка левой передней двери, 16 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери, 17 – электропривод замка багажника, 18 – дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя, 19 – мотор-редуктор очистителя ветрового стекла, 20 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери, 21 – электропривод стеклоподъемника правой передней двери, 22 – блок управления системы блокировки замков дверей, 23 – переключатель наружного освещения, 24 – датчик уровня тормозной жидкости, 25 – электропривод стеклоподъемника левой передней двери, 26 – контрольная лампа включения противотуманного света, 27 – выключатель противотуманного света, 28 – комбинация приборов, 29 – контрольная лампа обогрева заднего стекла, 30 – выключатель обогрева заднего стекла, 31 – подрулевой переключатель Ваз 2110, 32 – реле включения противотуманного света, 33 – выключатель зажигания, 34 – монтажный блок, 35 – лампа подсветки рычагов управления отопителем, 36 – выключатель аварийной сигнализации, 37 – контроллер системы автоматического управления отопителем, 38 – лампа освещения вещевого ящика, 39 – выключатель лампы освещения вещевого ящика, 40 – прикуриватель, 41 – блок индикации бортовой системы контроля, 42 – лампа освещения пепельницы, 43 – розетка для переносной лампы, 44 – выключатель освещения приборов, 45 – электропривод блокировки замка правой задней двери, 46 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери, 47 – часы, 48 – электропривод стеклоподъемника правой задней двери, 49 – выключатель сигналов торможения, 50 – электропривод стеклоподъемника левой задней двери, 51 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери, 52 – электропривод блокировки замка левой задней двери, 53 – боковые указатели поворота, 54 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, 55 – фонарь освещения багажного отсека, 56 – плафон индивидуального освещения, 57 – плафон освещения салона, 58 – датчик температуры системы отопления, 59 – выключатели в стойках передних дверей, 60 – выключатели в стойках задних дверей, 61 – наружные задние фонари, 62 – внутренние задние фонари, 63 – фонари освещения номерного знака.
