Как устроена система контроля уровня топлива в ВАЗ 2106. Каковы основные элементы схемы подключения датчика уровня топлива. Как правильно диагностировать и устранять неисправности в работе указателя уровня топлива.
Устройство системы контроля уровня топлива в ВАЗ 2106
Система контроля уровня топлива в автомобиле ВАЗ 2106 состоит из нескольких основных элементов:
- Датчик уровня топлива (ДУТ), установленный в топливном баке
- Указатель уровня топлива на приборной панели
- Проводка, соединяющая датчик и указатель
- Реле включения указателя уровня топлива
Датчик уровня топлива представляет собой поплавковый механизм с реостатом. При изменении уровня топлива в баке поплавок перемещается, изменяя сопротивление реостата. Это изменение фиксируется указателем на приборной панели.
Принцип работы датчика уровня топлива ВАЗ 2106
Принцип работы датчика уровня топлива в ВАЗ 2106 основан на изменении сопротивления в зависимости от положения поплавка:
- При полном баке сопротивление датчика минимально (около 7-25 Ом)
- При пустом баке сопротивление максимально (285-335 Ом)
- Промежуточные значения соответствуют частичному заполнению бака
Указатель на приборной панели преобразует значение сопротивления в положение стрелки на шкале. Чем меньше сопротивление, тем ближе стрелка к отметке «полный бак».
Схема подключения датчика уровня топлива ВАЗ 2106
Схема подключения датчика уровня топлива ВАЗ 2106 включает следующие основные соединения:
- Минусовой провод датчика соединяется с массой автомобиля
- Сигнальный провод датчика подключается к указателю на приборной панели
- Питание +12В подается на указатель через замок зажигания
- Дополнительно устанавливается предохранитель для защиты цепи
Правильное подключение всех элементов схемы критически важно для корректной работы системы контроля уровня топлива.
Диагностика неисправностей датчика уровня топлива
При возникновении проблем с показаниями уровня топлива следует провести диагностику системы:
- Проверить целостность проводки и надежность соединений
- Измерить сопротивление датчика при разных уровнях топлива
- Проверить работоспособность указателя на приборной панели
- Убедиться в исправности реле включения указателя
Наиболее частые неисправности связаны с окислением контактов датчика или обрывом проводки. Своевременная диагностика позволяет выявить и устранить проблему на ранней стадии.
Особенности ремонта системы контроля уровня топлива ВАЗ 2106
При ремонте системы контроля уровня топлива ВАЗ 2106 следует учитывать некоторые особенности:
- Доступ к датчику уровня топлива осуществляется через лючок в полу багажника
- Перед снятием датчика необходимо слить топливо из бака
- При установке нового датчика важно правильно отрегулировать длину поплавка
- Рекомендуется заменить уплотнительную прокладку датчика
Некоторые неисправности, например, залипание поплавка, можно устранить без полной замены датчика. В других случаях может потребоваться замена всего узла.
Типичные ошибки при подключении датчика уровня топлива
При подключении датчика уровня топлива ВАЗ 2106 следует избегать распространенных ошибок:
- Неправильная полярность подключения проводов
- Отсутствие надежного заземления датчика
- Использование проводов неподходящего сечения
- Некачественная изоляция соединений
Эти ошибки могут привести к некорректной работе системы или даже короткому замыканию. Важно строго следовать схеме подключения и использовать качественные материалы.
Модернизация системы контроля уровня топлива ВАЗ 2106
Для улучшения точности показаний уровня топлива в ВАЗ 2106 возможна модернизация системы:
- Установка электронного датчика уровня топлива
- Замена штатного указателя на цифровой дисплей
- Добавление звуковой сигнализации низкого уровня топлива
- Интеграция с бортовым компьютером для расчета запаса хода
Модернизация позволяет повысить информативность и удобство контроля уровня топлива. Однако следует учитывать совместимость новых компонентов с электрооборудованием автомобиля.
Заключение
Схема подключения датчика уровня топлива ВАЗ 2106 достаточно проста, но требует внимательности при монтаже. Правильное подключение и своевременное обслуживание обеспечивают надежную работу системы контроля уровня топлива. При возникновении неисправностей рекомендуется проводить поэтапную диагностику для выявления и устранения проблемы.
Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Электрооборудование автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Аккумулятор, стартер, генератор, проводка, фары и лампы. Устройство, принцип действия, ремонт, проверка, неисправности, диагностика.
Стекло задней двери автомобиля ВАЗ 2104 имеет обогрев, который работает в паре с очистителем (задний «дворник») и позволяющий довольно быстро очистить его зимой.
Читать далее «Обогрев стекла задней двери ВАЗ 2104, схема подключения»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2104, задняя дверь ваз 2104, обогрев стекла задней двери, схемаДобавить комментарий к записи Обогрев стекла задней двери ВАЗ 2104, схема подключения Схема подключения концевика ручника (лягушки ручника) автомобиля ВАЗ 2107 На автомобиле ВАЗ 2107 под рычагом ручника (рычагом стояночной тормозной системы) установлен концевик (выключатель) контрольной лампы стояночного тормоза в комбинации приборов.Читать далее «Концевик (лягушка) ручника ВАЗ 2107, схема подключения»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Тормозная система автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, концевик ручника, лягушка ручника, ручник, стояночный тормоз, схемаДобавить комментарий к записи Концевик (лягушка) ручника ВАЗ 2107, схема подключенияНа часть автомобилей ВАЗ 2107 штатно устанавливались очистители фар с омывателями.
Читать далее «Очистители и омыватели фар ВАЗ 2107, схема подключения»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, омыватели фар, очистители фар, схема, схема подключения очистителей фар, фарыДобавить комментарий к записи Очистители и омыватели фар ВАЗ 2107, схема подключенияНа автомобилях ВАЗ 2107, 21074 с карбюраторными двигателями предусмотрена система сигнализации об открытой или, наоборот, закрытой воздушной заслонке карбюратора Озон 2105, 2107.
Читать далее «Как подключена лампа открытой воздушной заслонки Озон?»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Устройство карбюратора Озон, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, карбюратор Озон, комбинация приборов, лампа, лампа открытой воздушной заслонки, Озон, схемаДобавить комментарий к записи Как подключена лампа открытой воздушной заслонки Озон? Лампа Н4, галогеновая дальнего-ближнего света передней фары автомобилей ВАЗ и не толькоВ фары большинства автомобилей с пробегом (ВАЗ и не только) устанавливаются галогеновые двухнитевые лампы ближнего и дальнего света.
Читать далее «Почему лампы ближнего и дальнего света в фарах галогеновые?»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование автомобиля Нива, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Электрооборудование ВАЗ 2108, 2109, 21099, Электрооборудование ВАЗ 2113, 2114, 2115, Электрооборудование Рено ЛоганМетки галоген, галогеновая лампа, лампа ближнего дальнего, свет фар, фарыДобавить комментарий к записи Почему лампы ближнего и дальнего света в фарах галогеновые?Читать далее «Схема подключения заднего «дворника» автомобиля ВАЗ 2104»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2104, задний дворник, задняя дверь, очиститель стекла, схемаДобавить комментарий к записи Схема подключения заднего «дворника» автомобиля ВАЗ 2104На самом деле аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля хотя бы раз в месяц требует очистки.
Читать далее «Как и для чего нужно очищать аккумуляторную батарею?»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Электрооборудование ВАЗ 2108, 2109, 21099, Электрооборудование ВАЗ 2113, 2114, 2115, Электрооборудование Рено ЛоганМетки АКБ, аккумулятор, аккумуляторная батарея, очистка акб, очистка аккумулятора, очистка выводов акбДобавить комментарий к записи Как и для чего нужно очищать аккумуляторную батарею?В электрооборудовании автомобиля ВАЗ 2107 применяется несколько ламп и лампочек разной формы и мощности.
Читать далее «Лампы и лампочки автомобиля ВАЗ 2107»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, лампочки, лампочки ваз 2107, лампы, лампы ваз 2107, электрооборудованиеДобавить комментарий к записи Лампы и лампочки автомобиля ВАЗ 2107Читать далее «Как подключен датчик уровня топлива (ДУТ) автомобиля ВАЗ 2107?»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Схемы, Топливная система ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки бензобак, ваз 2107, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива ваз 2107, дут, указатель уровня топлива, уровень топливаДобавить комментарий к записи Как подключен датчик уровня топлива (ДУТ) автомобиля ВАЗ 2107?Разберемся какие провода подключены к задним фонарям автомобиля ВАЗ 2106, какого они цвета и к каким лампам идут (распиновка).
Читать далее «Провода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2106»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Схемы, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз. 2106, задние фонари, провода задних фонарей ВАЗ 2106, распиновка проводов задних фонарей2 комментария к записи Провода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2106На автомобиле ВАЗ 2107 в комбинации приборов имеется стрелочный указатель уровня топлива.
Читать далее «Схема подключения указателя уровня топлива ВАЗ 2107»
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива 2107, комбинация приборов, схема, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива ВАЗ 2107Добавить комментарий к записи Схема подключения указателя уровня топлива ВАЗ 2107Схема подключения указателя уровня топлива ВАЗ 2107
На автомобиле ВАЗ 2107 в комбинации приборов имеется стрелочный указатель уровня топлива.
С ним в паре работает датчик уровня топлива (ДУТ), установленный в бензобаке. Посмотрим схему их подключения, чтобы в случае возникновения какой-либо неисправности быстро разобраться что к чему.
Схема подключения указателя уровня топлива в комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2107
Схема подключения указателя уровня топлива в комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2107 2001 года выпуска (карбюратор)Описание схемы
— Напряжение в электрическую цепь указателя уровня топлива в комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2107 подается с плюсового вывода АКБ, через вывод «30» генератора, монтажный блок, замок зажигания и реле зажигания.
— Для ее защиты в монтажном блоке установлен предохранитель F10 (10А).
— При полном бензобаке поплавок датчика уровня топлива (ДУТ) поднимается вверх (всплывает). Соединенный с ним подвижный контакт скользит по обмотке реостата. Число витков задействованных в электрической цепи уменьшается, сопротивление падает.
В зависимости от изменения сопротивления реостата датчика изменяется величина силы тока в обмотках катушек указателя в комбинации приборов. В данном случае она возрастает и вращает постоянный магнит, соединенный со стрелкой. Стрелка отклоняется в конец шкалы, показывая полный бак (100-135 Ом — стрелка указателя в середине шкалы, 7-25 Ом — в самом конце).
— Когда уровень топлива в бензобаке снижается, поплавок датчика уровня топлива опускается, ползунок реостата ползет вверх (включая все больше витков обмотки реостата в цепь), сопротивление цепи растет. Величина магнитного потока, воздействующего на дисковый магнит стрелки указателя, снижается. Стрелка отклоняется к началу шкалы. Для четкого обратного отклонения ей помогает дополнительный магнит возврата, установленный в корпусе указателя. При сопротивлении цепи 285-335 Ом стрелка указателя находится в начале шкалы и показывает пустой бак.
— Рядом с указателем уровня имеется контрольная лампа аварийного резерва топлива, загорающаяся при остатке бензина в баке в пределах 4-6,5 литров.
Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2107
— Схема подключения фонарей подсветки заднего номера ВАЗ 2107
— Схема подключения вольтметра на автомобиле ВАЗ 2107
— Схема подключения обогрева заднего стекла автомобиля ВАЗ 2107
— Электродвигатель очистителя ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2107 схема подключения
— Прикуриватель автомобиля ВАЗ 2107 схема подключения
— Концевик (лягушка) ручника ВАЗ 2107, схема подключения
Подписывайтесь на нас!
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива 2107, комбинация приборов, схема, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива ВАЗ 2107 3 267 viewsТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА к Москвич-408 412
Я согласен с пользовательским соглашением
Я согласен получать новости
- отремонтированный
- новый
- использовал
- нет
новый
Комплект для карбюратора К126Н
K126H — РК
ЦЕНА
$ 15,94 Купить
нет
Карбюратор ДААЗ Москвич 2140
2140-1107010
ЦЕНА
$ 100,80 Купить
нет
Топливный фильтр
412-ф
ЦЕНА
$ 3,78 Купить
нет
Бензонасос Москвич-412
2101-1106010
ЦЕНА
$ 44,10 Купить
новый
Прокладка датчика уровня топлива
408-1104018
ЦЕНА
$ 1,21 Купить
нет
Карбюратор К-125и
К-125i
ЦЕНА
$ 126 Купить
нет
Карбюратор К-126Н
412-1107010
ЦЕНА
$ 138,60 Купить
новый
Уплотнитель заливной горловины топливного бака «Москвич» 408, 412
408-1101080
ЦЕНА
$ 15,70 Нет в наличии Сообщить о наличии
новый
Рукав
400-1108119
ЦЕНА
$ ,66 Нет в наличии Сообщить о наличии
КАТЕГОРИЯ
- показать все автозапчасти
- Корпус 1 31
- Пол тела 2
- Крышки люка и ковры напольных классов в редкой части 2
- Ветровые стекла и заднее стекло 4
- . 0112
- Windshield Wiper and Drive 1
- Windshield washer Moskvich 412 1
- Body front 1
- Dashboard 1
- Body rear part 2
- Body rear part 1
- Передняя дверь 7
- Откидное окно и стеклоподъемник передней двери 1
- Замок, ручки и петли передней двери 6
- Задняя дверь 1
- Handle and boot lid interlock keys 1
- ACCESSORIES 3
- Body parts 1
- Ornament, brand, decorative inscription and linings 2
- Hood, wings, radiator case 10
- Капот и детали 2
- Передние и задние крылья 4
- Brightwork 4
- Ветровое и заднее стекло 1 1
- ДВИГАТЕЛЬ 35
- ДВИГАТЕЛЬ 21
- ДВИГАТЕЛЬ, ЭССИ 4
- монтаж двигателя 1
- Двигатель. 6
- Всасывающий коллектор масляного насоса и масляный насос двигателя 1
- Фильтр вторичного масла 2
- Механизм газораспределения 2
- FUEL SYSTEM 7
- Gas tank 1
- Gas pump 2
- Carburettor 3
- Carburetor details 1
- COOLING SYSTEM 7
- Radiator 1
- Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения 4
- Винтовой насос системы охлаждения 2
- Трансмиссия 12
- Сцепление 7
- Шизопашная передача сцепления 3
- Выпуск слияния сцепления.
- Карданный вал и универсальные шарниры 1
- Задний мост 1
- Главная передача и дифференциал заднего моста 1
- Gearbox shift mechanism with a control lever located on the floor of the body Moskvich 412 1
- Undercarriage 16
- Frame, bumpers and engine splash shields 1
- Frame cross-member #2 1
- Подвеска 9
- Передняя подвеска в сборе 1
- Рессора, поворотный кулак и рычаги передней подвески 4
- Амортизатор передней подвески 1
- Стабилизатор на передней подвеске 1
- Задняя подвеска пружина 1
- Задняя амортизатор 1
- Передняя ось 6
- и Sthiping Linking 11118888878 70008
- Передняя оси 6
- 70008
- Передняя оси 6
- 70008
- .
механизмы 10- Рулевое управление 2
- РУЛЕВОЕ 2
- Тормоза 8
- 1
1 Тормоз переднего колеса0112 - Rear wheel breaking cylinder 1
- Brake master cylinder 2
- Brake hydraulic drive high pressure line 3
- Electrical
equipment 31 - Electrical equipment 23
- Alternator assembly 2
- Блок управления напряжением 1
- Замок зажигания 1
- Катушка зажигания, вилка и провода 2
- Ignition distributor 1
- Starter 2
- Head lamp 3
- Cowl lamp 1
- Rear signal lantern 3
- Fuse box 1
- Wiring diagram 4
- Переключатель указателей поворота 2
- Приборы и датчики 2
- Комбинации приборов 1
- Спидометр 1
- РАДИООБОРУДОВАНИЕ 6
- РАДИООБОРУДОВАНИЕ 6
- Детали по запросу
- документация 8
Как проверить и заменить узел подачи топлива
Практические советы
Технический совет
Указатель уровня топлива, который все время показывает полный или пустой объем топлива, или стрелка которого движется хаотично, может быть результатом неисправного узла датчика или сам датчик уровня топлива. Но прежде чем делать поспешные выводы и пытаться починить то, что может и не сломаться, есть несколько простых проверок и тестов, которые могут помочь упростить ремонт.
Инструменты, которые вам понадобятся:
- Руководство пользователя
- Руководство по обслуживанию
- Мультиметр
- Основные ручные инструменты
- Сканер OBD-II (если применимо)
Сканирование кодов неисправностей OBD-II (если горит индикатор проверки двигателя)
Если на приборной панели горит индикатор проверки двигателя, это означает, что обнаружена неисправность одной из контролируемых систем автомобиля. Чтобы найти неисправность, используйте сканер OBD-II или считыватель кодов для считывания кодов через порт OBD автомобиля. Если в цепи датчика уровня топлива возникают проблемы, наиболее распространенные коды OBD-II, относящиеся к блоку подачи топлива:
- P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
- P0461 Цепь датчика уровня топлива, диапазон/параметры
- P0462 Низкий вход цепи датчика уровня топлива
- P0463 Цепь датчика уровня топлива, высокий уровень входного сигнала
- P0464 Прерывистый сигнал цепи датчика уровня топлива
Все коды могут быть связаны с электрическими неисправностями, поэтому обязательно проверьте все соединения и заземление в цепи. Иногда при заправке автомобиля при включенном зажигании или работающем двигателе быстрое изменение уровня топлива может привести к тому, что система выдаст код неисправности.
Проверьте предохранители указателя уровня топлива
Если другие указатели, кроме указателя уровня топлива, не работают, проблема может быть связана с предохранителем. Снова используя руководство пользователя, проверьте, где расположены предохранители для указателя уровня топлива, и вытащите предохранитель, чтобы проверить его состояние. Если предохранитель перегорел, замените топливо и проверьте, фиксирует ли это указатель уровня топлива.
Как проверить датчик уровня топлива
Многие современные легковые и грузовые автомобили оснащены электронными датчиками уровня топлива со встроенной процедурой самопроверки. Процедура будет описана в руководстве пользователя или может быть доступна в Интернете. Выполнив ряд шагов, вы можете начать самопроверку, которая проверяет все индикаторы и дисплеи на приборной панели, а также прогоняет датчики по их диапазонам. Если указатель уровня топлива не завершает цикл от полного до пустого, это указывает на то, что проблема связана с самим датчиком, а не с блоком подачи топлива.
Как проверить датчик уровня топлива с помощью мультиметра
Плохое соединение с сигнальным проводом от блока подачи топлива или плохой провод заземления могут привести к неточным показаниям. Используя руководство по ремонту автомобиля, следуйте инструкциям по снятию комбинации приборов/указатель уровня топлива с приборной панели. Если провод выглядит целым, проверьте напряжение провода указателя уровня топлива с помощью мультиметра, настроенного на 20 В постоянного тока. Датчик уровня топлива должен получать 12 вольт. Если нет, проверьте все провода на наличие признаков повреждения, так как причиной может быть коррозия провода или плохое соединение.
Как проверить соединения проводки блока подачи топлива
Подойдя к топливному баку, осмотрите верхнюю часть блока подачи топлива на наличие повреждений и/или коррозии, а также правильность его установки в баке. Если верхняя часть устройства грязная, почистите разъемы, чтобы повысить проводимость. Также убедитесь, что есть хорошее заземление. Чтобы убедиться, что блок подачи топлива получает правильное напряжение, установите мультиметр на 20 вольт. При включенной батарее проверьте входной разъем на передающем устройстве и проверьте наличие напряжения. Обратитесь к Руководству по обслуживанию для правильного напряжения. Если входное напряжение ниже требуемого вольта, проверьте проводку от передающего устройства к аккумулятору, так как она может быть неисправна.
Проверяя выходное напряжение, измерьте, какое напряжение подается от блока подачи топлива к указателю уровня топлива. Напряжение должно быть одинаковым на обоих концах провода. Если напряжение разное, между датчиком газа и датчиком газа есть коррозия или плохая проводка.
Как проверить блок подачи топлива в омах
Если до сих пор все остальные шаги были проверены, последним шагом будет проверка самого блока подачи топлива. Самый простой способ сделать это — полностью вытащить устройство из топливного бака, чтобы вы могли манипулировать рычагом поплавка при измерении сопротивления.
В зависимости от конструкции топливного бака вам, возможно, придется удалить топливо из бака, а в некоторых случаях бак придется сбросить. Перед снятием узла подачи топлива убедитесь, что область вокруг узла подачи топлива чистая, сухая и не имеет следов коррозии, чтобы мусор не попал в топливный бак. Следуйте руководству по ремонту автомобиля, чтобы узнать, как снять блок подачи топлива.
Когда блок подачи топлива находится вне бака, мы можем проверить характеристики сопротивления с помощью мультиметра, настроенного на настройку Ом. Вам нужно будет проверить руководство по обслуживанию для значений сопротивления или Ом для конкретного блока отправки топливного бака, который вы тестируете. Один из контактов будет подавать сигнал обратной связи по напряжению на указатель уровня топлива в верхней части устройства, поэтому подключите мультиметр к этому контакту. При подключении покачайте рычаг поплавка, и сопротивление в Омах должно увеличиваться или уменьшаться в зависимости от направления движения.
- Если сопротивление правильное, но указатель уровня топлива не показывает правильный уровень топлива , то, вероятно, проблема в проводке между блоком подачи топлива и указателем уровня топлива.
- Если сопротивление не меняется или не соответствует спецификациям производителя , вероятно, неисправен блок подачи топлива и его необходимо заменить.
Блок подачи топлива рассчитан на весь срок службы автомобиля, но иногда его компоненты могут выйти из строя. Самая большая проблема с неисправностями блока подачи топлива — плохое топливо. Использование агрессивного топлива или присадок в баке может вызвать коррозию контактов на блоке подачи топлива, что приведет к мертвым точкам или потере сигнала.
Как заменить датчик уровня топлива
- Сбросьте давление в топливном баке в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
- Отсоедините топливопроводы и электрические соединения от узла подачи топлива.
- Очистите область вокруг заглушки и убедитесь, что на ней нет загрязнений, которые могут попасть в бак.
- Обязательно используйте инструмент из цветного металла или пробойник, чтобы снять стопорное кольцо (если применимо).
- Вытащите старый узел подачи топлива с прокладкой/уплотнительным кольцом из бака. Сравните старый блок с замененным блоком, чтобы убедиться, что они совместимы.
- Установите новый блок подачи топлива с новой прокладкой/уплотнительным кольцом, убедившись, что прокладка правильно совмещена между блоком подачи топлива и баком.
- При замене узла подачи топливного насоса перенесите фиксаторы топливопровода. Установите топливный насос, направляя вперед рычаг передающего устройства.
- Установите на место стопорное кольцо (если применимо). Если в блоке подачи топлива используются винты, обязательно используйте прилагаемые шайбы для предотвращения утечек и затяните их по схеме «звезда».
- Подсоедините все электрические разъемы и защелкните топливопроводы на место.
- Проверить на наличие утечек.
При работе с чем-либо, связанным с топливом, всегда держите поблизости огнетушитель и избегайте работы рядом с чем-либо, что может вызвать искру. Рекомендуются защитные очки и перчатки.
Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть замену топливного насоса в действии.
Будь то узел подачи топлива или топливный насос, всегда устанавливайте деталь в чистый бензобак. Delphi Technologies предлагает комплект для очистки бензобака (FC01) в рамках инициативы Clean the Tank, которую можно выполнить примерно за час. Этот важный шаг защищает новые детали от повреждений, вызванных старым мусором и загрязняющими веществами, которые со временем могут накапливаться внутри бензобака.