Где находится блок предохранителей в ВАЗ 2107. Какие элементы защищает каждый предохранитель. Как заменить предохранитель самостоятельно. Почему перегорают предохранители.
Расположение блоков предохранителей в ВАЗ 2107
В автомобиле ВАЗ 2107 предохранители размещены в нескольких местах:
- Основной блок предохранителей находится в моторном отсеке справа, ближе к лобовому стеклу. Он закрыт пластиковой крышкой.
- Дополнительный блок с предохранителями и реле расположен под панелью приборов.
- Отдельные предохранители размещены в салоне возле радиоприемника и под щитком приборов.
Такое расположение обусловлено необходимостью защиты различных электрических цепей автомобиля. Основной блок отвечает за защиту большинства систем, а дополнительные предохранители защищают отдельные узлы.
Назначение предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке ВАЗ 2107 содержит 17 предохранителей различного номинала. Каждый из них защищает определенную электрическую цепь:
- F1 (10A) — задние фонари, электродвигатель отопителя, обогрев заднего стекла
- F2 (10A) — очистители и омыватели лобового стекла и фар
- F5 (20A) — обогрев заднего стекла
- F6 (10A) — прикуриватель и розетка для переносной лампы
- F7 (20A) — звуковой сигнал, вентилятор охлаждения
- F12-F13 (10A) — дальний свет фар
- F14-F15 (10A) — габаритные огни
- F16-F17 (10A) — ближний свет фар
Остальные предохранители защищают другие важные системы автомобиля. Знание назначения каждого предохранителя поможет быстро найти причину неисправности при отказе какой-либо электрической системы.
Предохранители и реле в салоне ВАЗ 2107
В салоне ВАЗ 2107 также расположены некоторые важные предохранители и реле:
- Под панелью приборов находится блок управления инжекторным двигателем с предохранителями F1 (7,5A), F2 (7,5A) и F3 (15A).
- За щитком приборов размещено реле зажигания и указателей поворота.
- Возле радиоприемника находится предохранитель противотуманных фар.
- Под панелью с водительской стороны расположено реле очистителя лобового стекла.
Расположение этих элементов в салоне обеспечивает их защиту от воздействия внешней среды и упрощает доступ при необходимости замены.
Как самостоятельно заменить предохранитель в ВАЗ 2107
Замена предохранителя в ВАЗ 2107 — несложная операция, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимо:
- Определить перегоревший предохранитель по схеме или визуально (перегоревшая перемычка).
- Извлечь старый предохранитель с помощью специального пинцета из комплекта автомобиля.
- Установить новый предохранитель того же номинала.
- Проверить работу соответствующей электрической цепи.
При замене важно использовать предохранитель правильного номинала. Использование предохранителя большего номинала может привести к повреждению электрооборудования.
Какие инструменты понадобятся для замены предохранителя?
Для замены предохранителя в ВАЗ 2107 потребуются:
- Пинцет для извлечения предохранителей (обычно входит в комплект автомобиля)
- Мультиметр для проверки целостности предохранителя
- Фонарик для освещения блока предохранителей
- Запасные предохранители различного номинала
Наличие этих инструментов позволит быстро и безопасно произвести замену предохранителя в любых условиях.
Причины частого перегорания предохранителей
Частое перегорание предохранителей в ВАЗ 2107 может быть вызвано несколькими причинами:
- Короткое замыкание в электрической цепи
- Неисправность электрического компонента (например, стартера или генератора)
- Использование неоригинальных или некачественных электрических аксессуаров
- Повреждение изоляции проводов
- Попадание влаги в электрические соединения
При частом перегорании одного и того же предохранителя необходимо провести диагностику соответствующей электрической цепи для выявления и устранения причины неисправности.
Как определить перегоревший предохранитель?
Определить перегоревший предохранитель в ВАЗ 2107 можно несколькими способами:
- Визуальный осмотр: перегоревший предохранитель имеет разрушенную перемычку внутри.
- Проверка мультиметром: целый предохранитель должен показывать нулевое сопротивление.
- Замена предохранителя: если после замены электрическая цепь начинает работать, значит предохранитель был неисправен.
Регулярный осмотр блока предохранителей поможет своевременно выявлять и устранять неисправности в электрической системе автомобиля.
Особенности блока предохранителей в инжекторных ВАЗ 2107
Инжекторные версии ВАЗ 2107 имеют некоторые отличия в конструкции блока предохранителей:
- Дополнительный блок с 3 предохранителями для системы впрыска топлива
- Изменение номиналов некоторых предохранителей
- Наличие дополнительных реле для управления топливным насосом и вентилятором охлаждения
Эти особенности необходимо учитывать при обслуживании и ремонте электрооборудования инжекторных версий ВАЗ 2107. При замене предохранителей важно использовать схему, соответствующую конкретной модификации автомобиля.
Модернизация блока предохранителей ВАЗ 2107
Некоторые владельцы ВАЗ 2107 проводят модернизацию блока предохранителей для повышения надежности электросистемы:
- Установка дополнительных предохранителей для защиты отдельных цепей
- Замена стандартного блока на более современный с большим количеством слотов
- Использование предохранителей повышенной надежности
- Установка индикаторов состояния предохранителей
Такая модернизация может повысить надежность электрооборудования, но требует определенных навыков и знаний в области автоэлектрики. Неправильное вмешательство в электросистему может привести к серьезным проблемам.
Стоит ли устанавливать автоматические предохранители?
Установка автоматических предохранителей в ВАЗ 2107 имеет свои преимущества и недостатки:
Преимущества:
- Не требуют замены после срабатывания
- Быстрое восстановление работы электрической цепи
- Возможность временного отключения цепи
Недостатки:
- Более высокая стоимость по сравнению с обычными предохранителями
- Могут не сработать при кратковременных перегрузках
- Требуют модификации штатного блока предохранителей
Решение об установке автоматических предохранителей должно приниматься с учетом конкретных условий эксплуатации автомобиля и навыков владельца в области автоэлектрики.
Предохранители ВАЗ Лада 2107, 1982
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и моторном отсеке.
Рассмотрены схемы Лада ВАЗ 2107 1-го поколения 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с карбюраторными и инжекторными двигателями
В салоне
На передней панели под бардачком находится блок управления инжекторным двигателем.
| Схема элементов инжекторного блока | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| R1 | главное реле; | |
| R2 | реле бензонасоса; | |
| R3 | реле вентилятора охлаждения. | |
| F1 | цепи главного реле | 7,5 |
| F2 | охранитель ЭБУ | 7,5 |
| F3 | предохранитель бензонасоса 2107 | 15 |
| На моделях с ЭБУ M1.5.4N и 5.1.3 предохранители F1 и F2 имеют номинал 15А. | ||
Реле зажигания и указателей поворота и сигнализации находится в салоне за щитком приборов.Чтобы его заменить реле, нужно демонтировать щиток приборов, и ключом на 10 открутить удерживающую реле гайку.
Предохранитель ПТФ находится в отсеке переключения передач, около радиоприемника.
Реле очистителя лобового стекла PC-514 находится под панелью приборов с водительской стороны и прикручено к кузову двумя винтами. Поддев отверткой нужно снять левую обивку боковины
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.
Модуль реле расположен в приборной панели около регулятора гидрокорректора фар. К нему можно получить доступ снизу приборной панели.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части моторного отсека, ближе к лобовому стеклу. Он закрыт пластиковой крышкой. На фото выше отмечен красной точкой. Блок имеет несколько вариаций в зависимости от года выпуска.
Фото — пример.
| Схема предохранителей в моторном отсеке ВАЗ 2107 | ||
|---|---|---|
| блок старого образца | ||
| блок нового образца | ||
| № | Описание | Ток, А |
| F1 |
| 10 8* |
| F2 |
| 10 8* |
| F3/4 | Резервные | 10 8* |
| F5 | Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты) | 20 16* |
| 10 8* | |
| F7 |
| 20 16* |
| F8 |
| 10 8* |
| F9 |
| 10 8* |
| F10 | Комбинация приборов. Предохранитель панели приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза | 10 8* |
| F11 |
| 10 8* |
| F12 |
| 10 8* |
| F13 | Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар | 10 8* |
| F14 | Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь). Лампа сигнализатора включения габаритного света. Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа | 10 8* |
| F15 | Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь). Лампа освещения приборов. Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика | 10 8* |
| F16 | Ближний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителя фар | 10 8* |
| F17 | Ближний свет (левая фара) | 10 8* |
| * Блок старого образца | ||
| № | Назначение штыревых модулей реле | |
| 1 | обогрев заднего стекла. | |
| 2 | очиститель и омыватель фар. | |
| 3 | включения звуковых сигналов (установлена перемычка). | |
| 4 | электродвигатель вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется). | |
| 5 | дальний свет фар. | |
| 6 | ближний свет фар. | |
На проводах рядом с моторедукторами находятся предохранители очистителей фар они защищают обмотку электродвигателей.
Материалы по теме
изучая схему предохранителей ВАЗ 2107
admin ВАЗ 2107 Ответить на комментарий
Целевое предназначение любого предохранителя очевидно даже для человека, далёкого от электрики. Этот миниатюрный элемент выполняет сложнейшую задачу – контролирует уровень напряжения в цепи и при необходимости (а точнее, при превышении некоторого) замыкает цепь, в буквальном смысле жертвуя собой. Действительно, превышение напряжения приводит к перегоранию предохранителя. Это не слишком большая проблема, поскольку эта деталь достаточно дешева, а если вы научитесь менять предохранители самостоятельно, то и на техническое сопровождение не придётся тратиться.
Кроме того, простейшие причины отказа электрики вы сможете устранять самостоятельно, что сделать вас свободнее.
Расположение реле и плавких предохранителей штыревого типа в монтажном блоке: 1 — Реле включения обогрева заднего стекла. 2 — Реле включения очистителей и омывателей фар. 3 — Реле включения звуковых сигналов (установлена перемычка). 4 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется). 5 — Реле включения дальнего света фар. 6 — Реле включения ближнего света фар. F1-F17 — предохранители (см. табл.).
Чаще всего перегорают обычно предохранитель прикуривателя и предохранитель печки ВАЗ 2107. Это обусловлено конструкционными особенностями автомобиля. Однако водитель для своего авто может сделать и определённые выводы о необходимости более глубокой диагностики состояния электросети. Так, если предохранитель на прикуривателе или печке перегорает даже при минимальном уровне нагрузки – однозначно нужно протестировать проводку.
Схема блока предохранителей ваз 2107: Р1 — реле обогрева заднего стекла. Р2 — реле очистителей и омывателя фар. Р3 — реле звуковых сигналов. Р4 — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Р5 — реле дальнего света фар. Р6 — реле ближнего света фар. А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока. Наружная цифра с буквой «Ш» в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера. Штекеры колодок без цветной маркировки условно показаны коричневым цветом
Если вы в самом деле хотите получить власть над своим автомобилем, со всеми последствиями в виде ответственности за его техническое состояние, то научиться менять предохранители вам однозначно придётся. Простая и понятная схема предохранителей ВАЗ 2107 позволяет легко находить предохранители и реле, ответственные за работоспособность того или иного узла, и если предохранитель заменили, а узел так и не заработал, возможно, причина серьёзнее, нежели просто скачок напряжения в сети.
Протестировать работоспособность предохранителя можно, что называется, на глаз (то есть, визуально осмотреть плавкий элемент) и, обнаружив следы раслпавления, заменить его на новый. Можно провести аппаратную диагностику – измерив напряжение на одном и на другом конце предохранителя. Если на одном конце напряжение есть, а на другом отсутствует, предохранитель нуждается в замене.
Своевременная замена предохранителей, во-первых, позволяет защитить электрику автомобиля от скачков напряжения, и продляет срок службы основных элементов электросети автомобиля.
С этой статьей так же читают:Новое в Autodata — июнь 2019 г.
В рамках постоянного развития Autodata, направленного на постоянное отражение требований современной мастерской, ежемесячно обновляются последние модели автомобилей, обновления технической информации производителя, а также новейшие модули Autodata и улучшения функций. Всего в этом месяце было добавлено варианта автомобилей 44 производителей, включая Audi, Lexus, Hyundai, Богдан, ВАЗ, MCC/Smart и другие.
6 426 обновления технической информации, включая время ремонта, процедуры работы с аккумулятором, графики обслуживания, TPMS, электрические схемы, развал-схождение, точки установки домкрата, программирование ключей, исправления и бюллетени, электрические стояночные тормоза, сцепления и многое другое. Этот релиз бампера включал 354 новых вариантов автомобилей.
Бензиновые и дизельные автомобили, обновленные в этом месяце, включают:
Alfa Romeo Giulia (15-) 2,2 (2018-2019 гг.)), Audi A3 седан (8VM) (16-) 1,5 35 TFSI, Богдан 2110 Series 1,6 (2009-2014), Dacia Lodgy (J92) 1,5 Blue dCi 115 (2018- 2019), Dodge Caravan 2,4 (2000-2007), Ford C-MAX (’15) 2,0 TDCi (2018-2019), Hyundai i30 (17-) 1,6 CRDi (2019 -2020), Jeep Compass (17-) 2,0 MultiJet II (2018-2019), Lexus GX (10-) 4,6 (2010 -2019), Mercedes-Benz A-Class (177 ) (18-) 1,5 A160d (2019-2019), Nissan Murano (Z51) (08-15) 3,5 (2010-2014), Opel/Vauxhall Adam (M13) 1,4 S (2018-2019), Peugeot 308 (13-) 1, 6 PureTech (2018-2019), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 TSI (2018-2019), Suzuki Vitara (APK) (15-) 1,0 BoosterJet (2018-2019), Toyota Sprinter Carib 1,6 (1996-2002), ВАЗ 2107 Series (Жигули) 1,5 (1992-2004), ВАЗ 21099 Спутник 1,5 (1990-2004) и
30 Volkswagen (
30 7N2) (15-) 2,0 TDI CR SCR (2018-2019).
Гибридные, электрические и газовые автомобили, обновленные в этом месяце, включают:
Audi e-tron (GE1) (19-) 265 (360) (2019-2019), Great Wall Motors Steed 2,4 LPG (2016-2019), Nissan Leaf (ZE1) (18-) 3.Zero e+ (2019-2019), Renault Sandero (07-14) 1,6 LPG (2010-2014), Smart ForTwo (453) (14-) EQ (2018-2019) и Smart ForFour (453) (14-) EQ (2018-2019).
Легкие коммерческие автомобили, обновленные в этом месяце, включают:
Ford Tourneo Courier (’14) 1,5 TDCi (2018-2019), Opel/Vauxhall Combo-E (X19) (18-) 1,5 (2018-2019), Peugeot Partner IV (18-) 1,5 BlueHDi (2018-2019), Piaggio Porter 1,3 EcoPower (2011-2016) и Renault Maxity 3,0 (2016-2019).
Обновления ремня ГРМ и вспомогательных ремней для моделей Volvo Модели Volvo претерпели значительные изменения в этом месяце, так как интервалы между ремнями ГРМ и вспомогательными ремнями для 2,0-литровых дизельных вариантов были уменьшены в соответствии с последними рекомендациями Volvo по обслуживанию. Autodata продолжает обновлять информацию о своей модели, чтобы она соответствовала последним данным производителя и отражала реальный износ. 10-летний интервал был снижен с 144 000 миль/240 000 км до 9.0000 миль/150 000 км. Для финских клиентов 10-летний интервал остался прежним, но 5-летний интервал был снижен со 180 000 км до 150 000 км.
Volvo также рекомендует, если автомобиль проехал 90 000 миль или 150 000 км, необходимо заменить ремень ГРМ и вспомогательный ремень при следующем сервисном интервале.
Autodata выпускает коды DTC для конкретных производителей В этом месяце 2 923 моделей получили обновления DTC, поскольку Autodata еще больше расширяет поддержку, которую она оказывает клиентам, занимающимся диагностикой. Наряду с общими определениями SAE клиенты увидят определения конкретных производителей, которые предоставляют более актуальную информацию о выбранной модели.
Электросхема системы управления двигателем Nissan Otti.
Ремонтируем
Autodata продолжает обновлять информацию о своей модели, чтобы она соответствовала последним данным производителя и отражала реальный износ. 10-летний интервал был снижен с 144 000 миль/240 000 км до 9.0000 миль/150 000 км. Для финских клиентов 10-летний интервал остался прежним, но 5-летний интервал был снижен со 180 000 км до 150 000 км.
Ремонтируем
2016 Ford Transit PCM test
VW Transporter T5 2.5L AXD 2007 турбонаддув.
ИНСТРУКЦИЯ Mazda Tribute Модель 2000-2007 гг. выпускать.
Ремонт блока управления вентилятором пежо 308.
Ford F-150 2018 года с аукциона IAAI готов за 25 тысяч долларов. Тюнинг Borla, BF Goodrich, AFE, Rigid
Восстановление турбокомпрессора
Загорается индикатор STOP и куча ошибок (ABS, подушки безопасности, ошибка связи и т.д.) Citroen
Ремонтный блок Citroen c3 bsi
Стартер Ford Maverick 3.0 M001T96581
2005 Ford Maverick PCM ремонт. Ремонт за ремонтом.
Каледония
Спасибо за инструкцию!
Bahtier
спасибо за информацию в видео.
.. сэкономил много времени.
Сумка
Машины уже все с ГЛОНАСС?
Бурда
А что с ней может случиться? Колеса маленькие, двигатель слабенький, нагрузка на железные изделия минимальная, нагрузкой это даже не назовешь, износа нет, даже износ резины тут просто смешной, в отличии от тех же тяжелых рамных джипов, легко обходит их по износу, а значит и по надежности
Расим Тарушов
Где искать проблему: не горят задние стопы при торможении, горит только дополнительный стоп под задним стеклом.
Ал
Благодаря вам устранил стук в рулевой колонке Nissan Tiida. Спасибо. Сейчас думаю поставить проставки.
Сибрук Сандуляк
его машина работает на газу, был сильный хлопок, поэтому лопата сломалась!
Калхун
он двух слов толком связать не может.
