Схема приборной панели калина. Распиновка панели приборов Лада Калина и Приора: схема подключения и особенности

alexxlabСхем
Как устроена приборная панель Лада Калина и Приора. Какие элементы входят в состав щитка приборов. Как правильно подключить панель приборов. Какие проблемы могут возникнуть с подсветкой панели.

Содержание

Устройство приборной панели Лада Калина и Приора

Приборная панель является важным элементом автомобиля, отвечающим за отображение ключевых параметров работы систем. В состав щитка приборов Лада Калина и Приора входят следующие основные компоненты:

  • Спидометр — показывает текущую скорость движения
  • Тахометр — отображает обороты двигателя
  • Указатель уровня топлива
  • Указатель температуры охлаждающей жидкости
  • Контрольные лампы (Check Engine, давление масла, заряд АКБ и др.)
  • ЖК-дисплей бортового компьютера (на некоторых комплектациях)
  • Подсветка шкал и индикаторов

Все эти элементы объединены в единый блок, который устанавливается за рулевой колонкой. Подключение осуществляется через специальный разъем на задней части панели.


Схема подключения приборной панели

Распиновка разъема приборной панели Лада Калина и Приора имеет следующий вид:

  • Контакт 1 — масса
  • Контакт 2 — питание +12В
  • Контакт 3 — сигнал от датчика скорости
  • Контакт 4 — сигнал от датчика уровня топлива
  • Контакт 5 — сигнал от датчика температуры ОЖ
  • Контакт 6 — сигнал Check Engine
  • Контакт 7 — сигнал от генератора
  • Контакт 8 — сигнал давления масла
  • Контакты 9-16 — управление контрольными лампами

При подключении важно соблюдать правильность соединения контактов. Ошибка может привести к некорректной работе приборов или выходу панели из строя.

Особенности подсветки приборной панели

Подсветка является важным элементом приборной панели, обеспечивающим удобство считывания показаний в темное время суток. На Ладе Калина и Приора используются светодиоды для подсветки шкал и индикаторов.

Основные особенности подсветки:

  • Питание осуществляется от бортовой сети 12В
  • Яркость регулируется с помощью реостата
  • Цвет подсветки — зеленый или белый (в зависимости от модификации)
  • Применяются SMD светодиоды повышенной яркости

При возникновении проблем с подсветкой в первую очередь необходимо проверить целостность предохранителя и надежность контактов. Также причиной может быть выход из строя светодиодов или регулятора яркости.


Распространенные неисправности приборной панели

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникать различные проблемы с работой приборной панели. Наиболее часто встречаются следующие неисправности:

  • Не работает спидометр или тахометр
  • Некорректно отображается уровень топлива
  • Не горят контрольные лампы
  • Не работает подсветка панели
  • Сбои в работе бортового компьютера

Причины могут быть как в самой панели приборов (выход из строя элементов), так и во внешних факторах (обрыв проводки, неисправность датчиков). Для точной диагностики рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

Модернизация приборной панели

Многие владельцы Лады Калина и Приора стремятся улучшить функциональность и внешний вид приборной панели. Существуют следующие варианты модернизации:

  • Замена стандартных ламп подсветки на светодиоды
  • Установка цифровой приборной панели
  • Замена шкал на тюнинговые
  • Добавление дополнительных приборов (вольтметр, датчик давления масла и др.)
  • Установка многофункционального бортового компьютера

При проведении доработок важно учитывать совместимость новых компонентов с электрооборудованием автомобиля. Некоторые изменения могут потребовать перепрограммирования блока управления.


Диагностика приборной панели

Для выявления неисправностей в работе приборной панели Лада Калина и Приора можно использовать следующие методы диагностики:

  1. Визуальный осмотр на предмет механических повреждений
  2. Проверка напряжения питания на контактах разъема
  3. Тестирование работы отдельных приборов и индикаторов
  4. Сканирование кодов ошибок с помощью диагностического оборудования
  5. Проверка сопротивления датчиков (уровня топлива, температуры и др.)

При самостоятельной диагностике важно соблюдать меры предосторожности и использовать качественные измерительные приборы. В сложных случаях лучше обратиться к специалистам для проведения углубленной диагностики.

Замена приборной панели

В некоторых случаях может потребоваться полная замена приборной панели Лада Калина или Приора. Основные этапы процедуры замены:

  1. Отключение аккумулятора
  2. Снятие декоративных накладок
  3. Отсоединение разъема подключения
  4. Демонтаж старой панели
  5. Установка новой панели приборов
  6. Подключение разъема
  7. Монтаж декоративных элементов
  8. Проверка работоспособности

При выборе новой панели важно учитывать совместимость с конкретной модификацией автомобиля. Некоторые версии могут требовать дополнительной настройки или программирования после установки.



Панель приборов Лада Калина 1 и 2: снятие и установка

Для самостоятельного обслуживания и ремонта автомобилей модельного ряда Лада Калина необходимо изучить схемы демонтажа и установки компонентов. Знание регламента и правильный выбор инструментов позволят выполнять все работы быстро. Так, приборная панель Калина снимается и монтируется относительно просто. Но порядок действий отличается для разных моделей автомобиля.

Перечень необходимых материалов и инструментов

Конструкторы разработали понятную схему демонтажа, щиток с приборами снимается с помощью крестовой отвертки. Тип наконечника PH (стандарт), номер «1» или «2». Длина стержня 50-150 мм. В схеме крепления приборной панели «Калина» нет углубленных монтажных узлов, все шурупы расположены в зоне видимости.

Не рекомендуется применение шуруповерта для установки щитка. Причина – сложно настроить прижим крепежа, возможно повреждение панели.

Дополнительные материалы и инструменты:

  • осветительные приборы (фонарик, переносная лампа), так как свет в салоне работать не будет;
  • плоскогубцы или тонкогубцы для замены лампочек;
  • WD-40 или аналог для «прикипевших» шурупов;
  • чистая ветошь, чтобы очистить от пыли скрытые элементы щитка.

Перед началом работ нужно прогреть салон до комнатной температуры. Это делает полимерные компоненты более пластичными, снижает риск появления сколов и трещин. 

Это минимум принадлежностей, список может расшириться, если нужно снять всю переднюю панель салона автомобиля. Большая часть элементов фиксируются на защелках. Бардачок имеет съемную крышку, удерживаемую на петлях и 4 фиксаторах. Для ее демонтажа не нужны инструменты.

Демонтаж панели приборов на Лада Калина 1

На первом этапе необходимо отключить аккумулятор от системы электропитания. Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Если температура в салоне ниже +15°С его нужно прогреть до +20°С. Приборную панель Лада Калина 1 хорошо освещается фонариком, но можно использовать дополнительные источники света.

Порядок выполнения демонтажа щитка:

  1. Рулевая колонка устанавливается в крайнее нижнее положение.
  2. Снятие накладки комбинации приборов, открутить 2 шурупа в верхней части.
  3. Потянуть накладку на себя, преодолев усилия двух нижних фиксаторов.
  4. Крестообразной отверткой открутить 2 винта, расположенных по бокам панели приборов.
  5. Сдвинуть верхнюю часть щитка на себя, наклонив его.
  6. Отключить разъем с проводами, повернув фиксатор.
  7. Снять комбинацию приборов из углублений, в которые вставляются валики конструкции.

Совет: винты во время откручивания моту упасть за панель. Рекомендуется использовать отвертку с магнитным наконечником. 

После этого выполняют ремонт или замену приборной панели Лада Калина 1. Заменить лампочки можно повернув нужный патрон против часовой стрелки.

Приборы освещения идут в сборе с патроном, мощность каждого 1,2 Вт. Обозначение по ЕЭК W1,2W.

Монтаж приборной панели Калина 1

Установку делают в обратном порядке. Для профилактики все поверхности очищают от пыли и грязи, проверяют отсутствие дефектов, повреждений. Ветошь сухая, влага может попасть на поверхность электрического разъема. Перед монтажом новой панели приборов проверяют правильное расположение крепежных узлов.

Этапы монтажа:

  1. Установить штекер подключения к электросети авто.
  2. Включить аккумулятор, проверить работоспособность приборной панели.
  3. Отключить аккумуляторную батарею.
  4. Вставить нижние валики в монтажные углубления.
  5. Зафиксировать щиток, прикрутить 2 винта.
  6. Установить в нижние защелки накладку, вкрутить крепежные шурупы.

Разработано несколько видов приборных щитков для «Лада Калина». Они отличаются видом, функциональностью, но схема монтажа у них одинаковая.

Во время подключения штекера нужно аккуратно перевести защелку в положение «закрыто». Эта деталь изготовлена из тонкого пластика, при сильном нажатии она может поломаться. Сначала плотно вставляют штекер, затем поворачивают защелку.

Порядок снятия панели приборов на Лада Калина 2

Этапы демонтажа для Лада Калина 2 отличаются от первой модели. Причина – инженеры увеличили количество точек крепления, что уменьшило эффект «дребезжания» после длительной эксплуатации. Правильная замена приборной панели выполняется с соблюдением стандартных условий: прогретый салон, освещение, отключенный аккумулятор.

Как снять панель на Лада Калина 2:

  1. Демонтаж защитной заглушки, расположенной в нижней левой части, она крепится на защелках. В первых моделях необходимо открутить винты для полного снятия крышки блока предохранителей.
  2. Вывинтить 2 шурупа декоративной накладки, демонтировать ее.
  3. На приборной панели снять 4 болта (по 2 снизу и сбоку).
  4. Наклонить щиток, отключить разъем, повернув фиксатор.
  5. Демонтировать панель.

Для демонтажа пластиковых частей можно использовать набор полимерных съемников. Он же понадобиться для замены молдингов, клипс, декоративных накладок.

После демонтажа показания бортового компьютера сбрасываются до заводских настроек за исключением пробега. Если машина используется для личных целей, можно самостоятельно перенастроить систему. В служебных автомобилях перед началом работ рекомендуется записать данные. Они могут понадобится для проверки состояния машины.

Правильная установка приборной панели Калина 2

Монтируют приборный щиток по стандартной схеме. Сначала очищают детали от пыли, засорения. Проверяют целостность корпуса, по необходимости заменяют лампочки. Температура в салоне не должна опускаться ниже +15°С. Зимой работу рекомендуется выполнять в отапливаемом гараже или аналогичном помещении.

Установка приборного щитка:

  1. Подключить электрический разъем и аккумулятор.
  2. Проверить работу приборного модуля.
  3. Отключить аккумуляторную батарею.
  4. Прикрутить щиток 4 болтами.
  5. Установить декоративную панель и закрепить ее 2 винтами.
  6. Поставить на место защитную заглушку или крышку блока предохранителей.

Заключение

Каждый этап монтажа и демонтажа выполняют максимально осторожно. Полимерные части салона Лада Калина хрупкие, при сильном давлении могут повредиться. Болты и винты закручивают до упора, не прилагая больших усилий. Эти рекомендации помогут выполнить все этапы правильно.

Не горит подсветка панели приборов на Лада Калина

Панель приборов любого автомобиля предназначена для информирования водителя о техническом состоянии авто. Если в дневное время все датчики хорошо видны, то ночью для их нормального обозрения необходимо, чтобы работала подсветка. Бывают случаи, когда подсветка приборов на «Лада Калина» перестаёт функционировать и в тёмное время суток водителю сложно контролировать показания. Это не только создаёт неудобства управления, но и может привести к возникновению опасных ситуаций, когда водитель будет отвлекаться, чтобы разглядеть информацию на приборной панели.

Содержание

  • Почему не горит подсветка панели приборов на «Лада Калина»

    • Демонтаж панели приборов

      • Видео: снятие приборного щитка

    • Сбилась регулировка яркости

    • Проблемы с предохранителем

    • Проблемы с проводкой

    • Проблемы с лампочками

      • Видео: замена лампочек

    • Сгорела плата

  • Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

Почему не горит подсветка панели приборов на «Лада Калина»

Во время эксплуатации «Лада Калина» могут возникать ситуации, когда пропадает подсветка приборной панели. Если такое случилось, то надо при первой возможности найти причину поломки и устранить её. Есть несколько причин исчезновения подсветки, но все они связаны с нарушением работы электросети автомобиля.

Если исчезла подсветка приборной панели, неисправность надо сразу устранять

Демонтаж панели приборов

В большинстве случаев перед тем как установить причину исчезновения подсветки на приборной панели «Лада Калина», сначала нужно её демонтировать.

Для снятия панели приборов понадобятся следующие инструменты:

  • набор ключей;
  • крестовая и плоская отвёртка разной длины.

Порядок демонтажа панели приборов на «Лада Калина»:

  1. Отключают питание автомобиля. Чтобы во время проведения работ не допустить короткого замыкания, сначала надо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Если этого не сделать, то есть вероятность выхода из строя электрооборудования.
  2. Опускают рулевую колонку в самое нижнее положение. Это позволит получить более свободный доступ к панели приборов.
  3. Откручивают два винта крепления накладки, для этого потребуется короткая отвёртка. Затем её аккуратно вытягивают, при этом надо преодолеть сопротивление пружинных фиксаторов. Необходимо пошатывать накладку и постепенно тянуть на себя.

    Для снятия накладки откручивают два винта

  4. Откручивают крепление консоли. Она также крепится на двух винтах, установленных по краям корпуса. Надо придерживать винты, иначе они могут упасть внутрь панели.

    Консоль крепится в двух местах по краям корпуса

  5. Отключают штекер с проводами. Для этого приборный щиток немного наклоняют вперёд и вытягивают штекер. Чтобы это сделать, надо отодвинуть при помощи отвёртки фиксатор на штекере в правую сторону.
  6. Снимают приборную панель. Теперь, когда щиток приборов ничего не держит, его можно аккуратно вытянуть. Щиток немного проворачивают и вытягивают на сторону, проще это сделать влево.

    После отсоединения штекера панель приборов легко снимается

Когда демонтаж приборной панели выполнен, можно переходить к диагностике и поиску причин, вызвавших её неисправность.

Видео: снятие приборного щитка

Сбилась регулировка яркости

Одно из самых первых действий, которые надо предпринять при исчезновении подсветки панели приборов, — проверка регулировки яркости. Сам водитель или его пассажир могут сбить настройку. На панели есть колесико, при помощи которого выставляется яркость освещения приборов. Если оно скручено на минимум, то подсветка может гореть очень слабо или вообще не светиться. Достаточно повернуть колесико и настроить яркость.

Регулятор яркости освещения панели приборов выполнен в виде колёсика

Проблемы с предохранителем

Следующим этапом поиска неисправности будет проверка предохранителей. Для этого надо воспользоваться технической документаций автомобиля и найти, где находится предохранитель, отвечающий за подсветку приборов. Блок с предохранителями расположен с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов.

Блок предохранителей находится с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов

Также назначение предохранителей написано на крышке и если хорошо присмотреться, то можно найти, где какой находится. Достаточно заменить нужный предохранитель и если проблема в нём, то подсветка приборов начнёт работать. На крышке предохранитель, отвечающий за подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7.

Предохранитель, отвечающий подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7

Кроме этого, может повредиться гнездо, в которое вставляется предохранитель, или возникнуть поломка внутри самого блока. Чтобы сделать диагностику, придётся полностью снимать блок предохранителей. Если вышел из строя монтажный блок, то его надо заменить.

Проблемы с проводкой

Один из самых неприятных вариантов — нарушение в работе электропроводки автомобиля, которое приводит к выходу из строя подсветки приборного щитка. Это может произойти в результате обрыва провода. Чтобы его выявить, надо при помощи мультиметра проверить провода, отвечающие за питание подсветки приборки. Определить их можно на схеме электрооборудования автомобиля. После нахождения обрыва его устраняют и изолируют.

Согласно схеме проверяют целостность проводки, отвечающей за освещение приборного щитка

Кроме этого, причина может быть в окислённых контактах монтажного блока или колодок проводов. В таком случае отсоединяют колодку возле блока предохранителей и на приборной панели. После этого осматривают и при необходимости выполняют чистку контактов.

Проблемы с лампочками

Возможен вариант, когда подсветка приборного щитка пропала из-за вышедших из строя лампочек. Всего на приборном щитке «Лада Калина» 5 лампочек.

На приборном щитке «Лада Калина» 5 лампочек

Заменить их самостоятельно несложно:

  1. Демонтированный приборный щиток переворачивают, так как лампочки находятся сзади.
  2. Вынимают лампочки и проверяют их работоспособность при помощи мультиметра. Патрон поворачивают против часовой стрелки. Если возникнут трудности с вытягиванием лампочки из гнезда руками, можно воспользоваться пассатижами.

    Патрон поворачивают против часовой стрелки и вытягивают лампочку

  3. Устанавливают новые лампочки. При выявлении перегоревшей лампочки её меняют на новую.
Видео: замена лампочек

Сгорела плата

В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Некоторые умельцы пытаются её восстанавливать при помощи паяльника, но это сложный процесс и он под силу только профессионалам. Обычно при выходе из строя такого элемента его меняют на новый.

При выходе из строя управляющей платы её надо заменить

Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

Если подсветка приборов на «Лада Калина» перестала гореть, то с устранением проблемы затягивать нельзя. Делать это надо в ближайшие сроки. В большинстве случаев, на устранение возникшей проблемы придётся потратить максимум 30–50 минут.

  • Автор: Полищук Руслан