Как устроена электрическая схема ВАЗ 2101. Какие основные элементы входят в электрооборудование «копейки». Как найти и устранить неисправности в проводке ВАЗ 2101. Какие меры профилактики помогут избежать проблем с электрикой.
Основные элементы электросхемы ВАЗ 2101
Электрическая схема ВАЗ 2101 включает в себя следующие ключевые компоненты:
- Аккумуляторная батарея — обеспечивает питание электрооборудования при неработающем двигателе
- Стартер — служит для запуска двигателя
- Генератор — вырабатывает электроэнергию для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора во время движения
- Блок предохранителей — защищает электрические цепи от перегрузок
- Замок зажигания — включает питание бортовой сети и стартера
Помимо этих основных элементов, в электросхему ВАЗ 2101 входят системы зажигания, освещения, сигнализации, стеклоочистителя, отопителя и другие.
Устройство системы зажигания ВАЗ 2101
Система зажигания ВАЗ 2101 состоит из следующих элементов:
- Катушка зажигания
- Прерыватель-распределитель
- Свечи зажигания
- Высоковольтные провода
Катушка зажигания преобразует низкое напряжение бортовой сети в высокое напряжение, необходимое для образования искры. Прерыватель-распределитель прерывает ток в первичной обмотке катушки и распределяет высокое напряжение по свечам в нужной последовательности. Свечи зажигания создают искру для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах.
Особенности системы освещения ВАЗ 2101
Система освещения «копейки» включает в себя:
- Фары головного света
- Передние и задние габаритные огни
- Стоп-сигналы
- Указатели поворота
- Фонарь освещения номерного знака
- Плафон освещения салона
Фары оснащены двухнитевыми лампами для ближнего и дальнего света. Указатели поворота имеют прерыватель для создания мигающего сигнала. Все световые приборы управляются с помощью переключателей на рулевой колонке и панели приборов.
Диагностика неисправностей электрооборудования ВАЗ 2101
Основные признаки неисправностей электрики «копейки»:
- Автомобиль не заводится
- Не работает освещение или отдельные световые приборы
- Отказ стеклоочистителей, звукового сигнала, отопителя
- Быстрый разряд аккумулятора
При возникновении проблем необходимо в первую очередь проверить заряд аккумулятора, целостность предохранителей, надежность контактов. Затем проверяется работоспособность отдельных компонентов — стартера, генератора, реле и др. Для точной диагностики рекомендуется использовать мультиметр.
Поиск обрывов и замыканий в проводке ВАЗ 2101
Для обнаружения повреждений проводки используются следующие методы:
- Визуальный осмотр жгутов проводов на наличие повреждений изоляции
- Поиск короткого замыкания путем последовательного отключения предохранителей
- Проверка падения напряжения на проводах и контактах
При обнаружении поврежденных проводов их необходимо заменить или отремонтировать с помощью пайки и изоляции. Окисленные контакты зачищаются или заменяются. Особое внимание следует уделить местам, где провода могут перетираться о кузов или подвижные детали.
Замена и модернизация элементов электрооборудования ВАЗ 2101
Наиболее часто на ВАЗ 2101 требуют замены следующие компоненты:
- Аккумуляторная батарея (каждые 3-5 лет)
- Генератор или его щетки
- Стартер или его втягивающее реле
- Катушка зажигания
- Коммутатор электронного зажигания
При замене рекомендуется использовать качественные комплектующие от проверенных производителей. Возможна установка более современных компонентов, например, бесконтактной системы зажигания, галогенных фар, светодиодных ламп. Это позволит повысить надежность и улучшить характеристики электрооборудования.
Профилактика и обслуживание электропроводки ВАЗ 2101
Для поддержания электрооборудования в исправном состоянии необходимо:
- Регулярно проверять уровень и плотность электролита в аккумуляторе
- Контролировать натяжение ремня генератора
- Очищать клеммы аккумулятора от окислов
- Проверять надежность всех электрических соединений
- Своевременно заменять изношенные провода и контакты
Рекомендуется не реже раза в год проводить комплексную диагностику электрооборудования. При эксплуатации в сложных условиях (повышенная влажность, перепады температур) интервалы обслуживания следует сократить. Своевременная профилактика позволит избежать серьезных неисправностей и дорогостоящего ремонта.
Как проверить работу генератора ВАЗ 2101?
Для проверки генератора ВАЗ 2101 выполните следующие действия:
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
- Измерьте напряжение на клеммах аккумулятора — оно должно быть 13,8-14,4 В.
- Включите максимальную нагрузку (фары, вентилятор отопителя) — напряжение не должно падать ниже 13 В.
- Проверьте ток зарядки с помощью амперметра — он должен быть 10-20 А на холостом ходу.
- Осмотрите щетки генератора — их длина должна быть не менее 5 мм.
Если генератор не обеспечивает нужные параметры, необходимо проверить исправность регулятора напряжения, диодного моста и обмоток статора.
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2101
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2101
(нажмите на рисунок для увеличения схемы)
Условные обозначения датчиков, органов управления и контроля к схеме электрооборудования автомобиля ВАЗ 2101
1 — боковой указатель УП140 поворота с трубчатой лампой (4 Вт) и рассеивателем оранжевого цвета.
2 — передний габаритный фонарь ПФ140 (подфарник) с двухнитевой лампой (5 + 21 Вт) для обозначения габарита и указания поворота.
3 — датчик ММ120 контрольной лампы о падении давления масла в двигателе ВАЗ 2101.
4 — датчик ТМ106 электрического указателя температуры охлаждающей жидкости в двигателе.
5 — фара ФП40 с двухнитевой лампой (45+40 Вт) дальнего и ближнего света.
6 — катушка зажигания Б117.
7 — прерыватель-распределитель зажигания Р125 с центробежным регулятором опережения зажигания и октан-корректором.
8 — электрические звуковые сигналы высокого и низкого тона С305 и С304.
9 — свеча зажигания А7.5ХС или А7.5БС с резьбой М14Х1.25.
10 — подкапотная лампа ПД140 с кнопочным включением.
11 — электрический стартер СТ221 (1,77 л. с.) со смешанным возбуждением.
12 — электромагнитное тяговое реле включения стартера ВАЗ 2101.
13 — генератор переменного тока Г221 (500 Вт, 42 А) со встроенным кремниевым выпрямителем.
14 — аккумуляторная батарея 6-СТ-55 ЭМ ВАЗ 2101.
15 — автоматический, двухступенчатый, электромагнитный регулятор напряжения РР380.
16 — реле РС702 контрольной лампы сигнализации о прекращении зарядки аккумуляторной батареи.
17 — резистор (добавочное сопротивление — 1 Ом) электродвигателя вентилятора отопителя.
18 — электродвигатель МЭ240 вентилятора отопителя ВАЗ 2101.
19 — реле-прерыватель РС492 контрольной лампы сигнализации о включении ручного тормоза.
20 — электромагнитное реле РС514 стеклоочистителя ВАЗ 2101.
21 — электродвигатель МЭ241 (МЭ241А) стеклоочистителя СЛ191 ВАЗ 2101.
22 — реле-прерыватель РС491 указателей поворота ВАЗ 2101.
23 — включатель ВК412 сигнала торможения.
24 — блок плавких предохранителей ПРИ 2 (девять вставок по 8 А и одна — 16 А).
25 — лампа ЛВ211 освещения вещевого ящика.
26 — лампа (4 Вт) освещения гнезда прикуривателя.
27 — электроприкуриватель ПТ10.
28 — трехпозиционный переключатель ВК408 электродвигателя отопителя.
29 — включатель ВКЗЗЗ (замок) зажигания и стартера или ВК347 с противоугонным устройством.
30 — трехпозиционный переключатель стеклоочистителя.
31 — включатель освещения щитка приборов.
32 — включатель наружного освещения.
33 — включатель (кнопка) звукового сигнала.
34 — переключатель П135 света фар и световой сигнализации миганием света.
35 — переключатель П135 указателей поворота.
36 — щиток (комбинация) контрольных приборов КП191.
37 — патрон ПС500 переносной лампы.
38 — включатель ВК409 контрольной лампы ручного тормоза.
39 — датчик БМ150 уровня и запаса топлива в баке ВАЗ 2101.
40 — кнопочный выключательВК407 плафона передней двери.
41 — кнопочный выключатель плафона задней двери.
42 — плафон ПК140 с трубчатой лампой (5 Вт) освещения салона автомобиля.
43 — лампа ЛБ218(4 Вт) освещения багажника.
44 — фонарь ФП141 освещения номерного знака с двумя лампами (по 5 Вт).
45 — стоп-сигнал торможения и габаритный фонарь с двухнитевой лампой стоп-сигнала (21 Вт) и обозначения габарита (5 Вт) с рассеивателем красного цвета.
46 — задний фонарь П140.
47 — задний указатель поворота с лампой 21 Вт с рассеивателем оранжевого цвета.
ВАЗ-2101
схема
электросхемы ваз классика
электросхема ВАЗ-2101
Звезды:
поиск неисправностей и замена электрооборудования
Главная › Новости
Опубликовано: 23.08.2018
Правильное подключение катушки зажигания и не только.
Электрическая схема на любом транспортном средстве позволяет соединить воедино все электрооборудование и приборы автомобиля .
Что входит в электросхему?
Для начала рассмотрим основные элементы электросхемы и их описание для ВАЗ 21011 или ВАЗ 21013.
Важные компоненты системы электропроводки:
аккумуляторная батарея, предназначенная для питания электрооборудования при отключенном двигателе; стартерный узел; генераторное устройство, предназначение которого заключается в питании оборудования и электроприборов авто, а также зарядке аккумулятора во время движения; блок с предохранительными устройствами, позволяющими защитить элементы электрической схемы ВАЗ; выключатель зажигания. Общая схема проводки для копейки
Это только основные элементы электросхемы, общая же схема на ВАЗ включает в себя множество систем:
youtube.com/embed/l5X_4d2hKak» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>3. Система зарядки — 2
система зажигания; система соединений стартерного узла; система активации оптики, габаритных огней, световой сигнализации и поворотников; стелоочистителя лобового стекла; звуковых сигналов; электромотора отопительного узла; приборная панель.
Распространенные неисправности
Если в работе электрической схемы имеются сбои, машина может вести себя по-разному:
Автомобиль не едет и не заводится. Разумеется, причин такой поломки может быть очень много, начиная от аккумулятора и заканчивая двигателем. Поэтому сначала следует произвести диагностику батареи, трамблера, а также стартерного узла. На практике чаще всего автовладельцы сталкиваются с разрядом аккумулятора, значительно реже ломается генератор, но его также надо проверить.
Автомобиль едет, однако один или несколько компонентов сети функционируют некорректно.
Если машина вовсе не заводится, то действовать нужно следующим образом:
Как сказано выше, в первую очередь производится диагностика АКБ — может быть, батарея просто разряжена.
Далее, нужно проверить участок цепи, который идет от катушки зажигания до генератора. Если на этом участке есть обрывы, провода нужно будет заменить, если окислились контакты, то они просто зачищаются, для этого можно использовать строительную железную щетку.
Менять контакты нужно в том случае, если они начали осыпаться.
Также нужно проверить свечи — проходит ли через них искра или нет. Для этого нужно вытащить один высоковольтный провод и поднести его к массе — кузову машины или головке блока цилиндров. Когда ключом поворачивается стартер двигателя, между проводом и массой должна появиться искра.
Если искры нет, то проблему нужно искать либо в катушке, либо в свечах. Для проверки катушки нужно будет продиагностировать напряжение на ее выводах. Что касается свечей, то на них не должно быть следов повреждений, а также нагара. О причинах появления нагара и очистке свечей зажигания можно подробно узнать в этой статье (автор видео — Денис Хафизов).
Меры профилактики
Чтобы схема проводки ВАЗ 2101 всегда работала без сбоев, необходимо руководствоваться определенными мерами профилактики:
В первую очередь, используете только те предохранители, которые соответствуют номиналу. Если гнездо рассчитано на 10 ампер, в него нельзя ставить предохранители на 15А или 20А, это приведет к их ускоренному выходу из строя.
Также не нужно ставить менее мощные предохранители, разве что в качестве исключения, чтобы доехать до магазина и купить нужную деталь.
При установке тех или иных девайсов, а также ремонте проводки, проследите за тем, чтобы провода были уложены правильно и не соприкасались с движущимися частями. В противном случае, это может привести к их притиранию и, соответственно, дальнейшей поломке.
Не используйте разветвитель прикуривателя, подключая к нему множество различных гаджетов. Сам прикуриватель рассчитан на определенную мощность, а если вы используете разветвитель на 2 или больше гнезд, нагрузка на устройство увеличивается в разы. Хорошо, если в итоге перегорит предохранитель, вам нужно будет его заменить, однако результатом может быть и замыкание проводки, что может привести к возгоранию.
Видео «Как заменить колодку предохранителей в ВАЗ 2101»
Подробная инструкция по замене колодки в «Копейки» и других классических ВАЗах приведена на видео ниже (автор — канал Ramanych).
Подвеска для автомобилей Лада 2101, 2106, 2107
Сравнение товаров (0)
DefaultName (A — Z)Name (Z — A)Цена (Низкая > Высокая)Цена (Высокая > Низкая)Рейтинг (Высший)Рейтинг (Самая низкая)Модель (A–Z)Модель (Z–A)364896
АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -1,5 град
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170
34,50€
АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -2 град
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170
35.
49€
АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -1 градус
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
21,62€
АП08-2914039 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -3,5 град
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170
40.48€
Сошки рулевые BMW E36
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 230х120х40 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172
70.64€
Кольцо центрирующее 69,1 — 58,6, комплект
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х120х40
Для автомобилей: 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172, 21009 9.
€
Кольцо центрирующее 71,6 — 58,6, комплект
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х120х40 Для автомобилей: 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, 2190 Гранта, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172, 21009 9. €
Кольцо центрирующее 72,6 — 58,1, комплект
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х120х40 Для автомобилей: 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172, 2101, 21079,0004
5.91€
Кольцо центрирующее 73,1 — 58,6, комплект
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х120х40 Для автомобилей: 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172, 21009 9. €
Головка поворотная CFB SAK10T
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 70х35х20 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172
33.
