Схема стрелочного индикатора уровня сигнала: РадиоКот :: Индикаторы звуковых сигналов.

Содержание

Стрелочные индикаторы на К157ДА1 в усилителе Radiotehnika У-101 (Обновлено!)


Трудно найти человека, который когда-нибудь не владел бы таким усилителем. И часто баллон индикатора со временем садится, становится тусклым или выходит из строя плата управления. Встает вопрос поиска оригинального индикатора или использования другого.

Много лет назад мне встречался усилитель «Radiotehnika У-101» с заводским вариантом стрелочных индикаторов. На нем еще была надпись «Делегату съезда комсомола». Решил и я стать, если уж не бывшим делегатом, то хотя бы настоящим обладателем схожего аппарата.

Содержание / Contents

Для начала берем стрелочные индикаторы. Благо их найти на сложно.

Вырезаем 3 прямоугольные пластинки из полистирола толщиной 3 мм и склеиваем дихлорэтаном индикаторы между собой. Пластины нужно подрезать так, чтобы они не выступали за индикаторы по ширине. Это тот именно размер, который в панели усилителя.


В стекле от родного индикатора выпиливаем отверстия и одеваем на индикаторы. Само стекло надо будет немного подточить надфилем для качественной посадки. Опять же крепим дихлорэтаном. Здесь не надо торопиться, все-таки это лицевая панель.

Теперь важный момент!
В верхней части, между индикаторами и стеклом будет небольшой паз. Его не надо выбирать, он такой и есть. Это то место куда встанут SMD светодиоды.


С предварительно припаянными проводами, клеим на каплю суперклея светодиоды.

Вырезаем из полистирола пластину и крепим ее на стойки. Она после склеивания даст жесткость конструкции и будет служить основанием для платы управления.

Это штатное место посадки индикатора. И на фото видно шлейф, которым питалась плата управления (красный штекер). Его мы не трогаем, оставляем как есть.

Теперь можно примерить и конструкцию индикаторов. В дальнейшем она не будет крепиться, а просто прижмется лицевой панелью самого усилителя, за счет того, что плотно садится. Но для проводов светодиодов надо надфилем немного выбрать шасси.


Чертёж Layout для печатки см. в разделе файлов.

Теперь осталось закрепить плату на индикаторах, вставить в усилитель и можно подключать.


На штекере шлейфа управления индикаторами есть питание + 24 Вольта. Это не повод беспокоиться, т.к. на КРЕНКу 7809 можно подавать до 35 Вольт и получать необходимые 9 Вольт. А также сигнал левого и правого каналов. Провода паяем прямо к штекеру, изолируем и крепим сам шлейф пластиковой стяжкой.
Перед тем как одеть корпус на усилитель настраиваем подстроечными резисторами на плате управления желаемый уровень срабатывания индикаторов.
Одеваем корпус, включаем музыку и получаем удовольствие от движения стрелок.
▼ Файловый сервис недоступен. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте. Сергей Топорский подсказал нам несколько недочётов на схеме и плате.
Спасибо, Сергей! Напишите в комментах, как вам результаты.

Мы решили всё поправить. Например, немного дополнили схему, оптимизировали трассировку и подписали все элементы согласно схеме.
Резистор R* (200…270 Ом) следует рассчитать или подобрать в зависимости от параметров светодиодов, использованных для подсветки индикаторов.

В архиве — схема и чертёж платы v.2016 от Датагора 75х34 мм, плюс исходный размер 91х39 мм:
▼ Файловый сервис недоступен. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.

Спасибо за внимание!

 

14.08.16 изменил Datagor. Новая подписанная печатка.

Стрелочный индикатор уровня звука на К157УД2

При разборе хлама в шкафу я случайно нашел свою прошлогоднюю (осень 2013-го) поделку — стрелочный индикатор уровня звука на микросхеме К157УД2. Почему-то тогда она у меня работать не захотела, и я ее забросил куда подальше. А сейчас решил окончательно разобраться — в чем же дело? Ведь сделанный тем же летом первый экземпляр устройства до сих пор исправно работает.
Статья, в которой описывается схема усилителя на микросхеме, находится здесь, вариант 2, «Схема с однополярным питанием». Там же можно посмотреть цоколевку микросхемы К157УД2. Я же прилагаю схему со своими номиналами, главной частью которой является индикатор М68501 и его обвязка.


Сразу замечу, что ее можно подключать как на выход усилителя звука, так и на вход. В первом случае стрелочный индикатор будет показывать мощность выходного сигнала (и, соответственно, при уменьшении громкости регулятором стрелка будет «падать»), а во втором — мощность входного, что иногда бывает полезнее (например, визуально контролировать мощность подводимого сигнала, так как если ее приходит слишком много, то сигнал может начать искажаться). В схеме некоторые номера ножек микросхемы указаны в скобках — это значит, что можно собрать два идентичных усилителя на одной микросхеме, и, соответственно, подключить два индикатора: на правый и левый канал (или на вход и выход усилителя).
Оказалось, что пушки не стреляли по двадцати причинам, и первая из них — не было снарядов. А если говорить о микросхеме, то с ее питанием были серьезные проблемы. Так же пришлось заменить оба электролитических конденсатора (в те времена я еще не закупал их ведрами, поэтому поставил откуда-то вытащенные), разобраться с отпадающей ногой конденсатора 22 нФ и правильно подключить его. После этого схема заработала, хотя я еще не знаю, куда ее можно приспособить.
Диоды — Д311. Чуть хуже будут Д18.
Резистор R5 подстроечный и со «звездочкой» — это значит, что мало того, что его придется подкрутить под уровень сигнала (чтобы, например, при нормальной громкости усилителя стрелка болталась в районе 75% от шкалы), так еще не факт, что 47 кОм подойдет для всех случаев.
Если увеличить номинал резистора R4 (470 — 910k), то можно поднять коэффициент усиления микросхемы и заставить ее «чувствовать» более слабые сигналы (это как раз пригодится, если индикатор подключать ко входу усилителя звука). Например, мне для наблюдения выхода звука с плеера пришлось установить резистор в 1 МОм.
Немного фотографий моей схемы:

И демонстрация работы, когда производится наблюдение за выходом «ВЭФ 216»:

Особенностью схемы является невысокая чувствительность к высокочастотным сигналам (стрелка с бОльшим удовольствием приходит в движение от барабанов и бас-гитары, нежели от голоса и гитарных соло).
А на ночь глядя я встроил в корпус индикатора два синих пятимиллиметровых светодиода. Нормально светят от пяти вольт, если меньше — то работает только один, второй оказался подгоревшим. Для совместимости с другими питающими напряжениями подсветка включена через подстроечный резистор 500 Ом — можно легко запитывать всю схему от 5 — 9 вольт, надо только подкорректировать напряжение.

Дополнение от 28.03.15

Продолжение темы и более удобная схема — здесь.

Запись опубликована в рубрике Электроника. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Индикатор аудио сигнала, простая схема

Приветствую всех, сегодня  рассмотрим схему простого индикатора аудио сигнала. Индикатор построен на старой микросхеме KIA6966, она имеет кучу аналогов, все имеют аналогичную схему включения, а их список приведен ниже.
 Это специализированная микросхема 5-и канального  индикатора уровня
Схема проста до безобразия, никаких активных компонентов помимо самой микросхемы, всего пара конденсаторов и резисторов.
По быстрому развел печатную плату, получилось весьма компактно.
Схему собирал в соответствии с даташитом, заработало при первом же включении.
Оптимальный диапазон питающих напряжений от 4-х до 12 Вольт, максимальное — 5 вольт.
Теперь  рассмотрим саму схему. 
Использовать можно буквально любые светодиоды помимо матриц, выходной ток каждого канала составляет около 8мА, что достаточно для большинства светодиодов, в моем варианте использованы 3-х миллиметровые  светодиоды.
Сигнал поступает по разделительному конденсатору и резистору R1 на вход микросхемы. Светодиоды зажигаются по очереди, помимо нарастания входного сигнала.  При отключении звукового сигнала линейка светодиодов будет поочередно потухать, а время потухания зависит от параметров р3, ц2, резистор R2 ограничивает ток через светодиоды, можно подобрать в зависимости от параметров использованных светодиодов.  Если же использованы разные светодиоды, можно использовать отдельные резисторы для каждого светодиода, подбирая сопротивления этих резисторов можно добиться одинаковой яркости светодиодов.
Максимальное потребление схемы при питании 10 -12 вольт не более 20-25 мА, ток покоя схемы при отсутствии входного сигнала не более 8 мА, что весьма неплохо.
Использованные конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение не менее 16 Вольт, резисторы буквально любой мощности, у меня например они на 0,125 ватт.
Именно эта схема обладает довольно большой чувствительностью и синусоидального сигнала человеческого тела достаточно для полного засвечивания линейки.
В итоге получаем универсальный индикатор, уверен, что найдете куда его применить.
Ну и естественно видео:

Автор; АКА КАСЬЯН

Сигнализация и управление голосовой сети

В этом документе обсуждаются методы передачи сигналов, необходимые для управления передачей голоса. Эти сигнальные методы можно разделить на три категории; наблюдение, адресация или предупреждение. Наблюдение включает обнаружение изменений в состоянии шлейфа или магистрали. Как только эти изменения обнаружены, контрольная схема генерирует заранее определенный ответ. Цепь (петля) может замкнуться, например, для соединения вызова. Адресация включает передачу набранных цифр (импульсных или тональных) в частную телефонную станцию ​​(PBX) или центральный офис (CO).Эти набранные цифры предоставляют коммутатору путь подключения к другому телефону или оборудованию в помещении клиента (CPE). Оповещение предоставляет пользователю звуковые сигналы, которые указывают на определенные условия, такие как входящий вызов или занятый телефон. Телефонный звонок не состоится без всех этих сигнальных приемов. В этом документе обсуждение конкретных типов сигнализации в каждой категории предшествует изучению основного прогресса вызова от начала вызова до завершения.

Требования

Для этого документа нет особых требований.

Используемые компоненты

Этот документ не ограничивается конкретными версиями программного и аппаратного обеспечения.

Условные обозначения

См. Раздел Условные обозначения технических советов Cisco для получения дополнительной информации об условных обозначениях в документе.

Процесс телефонного разговора с включенной сигнализацией по шлейфу можно разделить на пять этапов; положенная трубка, снятая трубка, набор номера, переключение, звонок и разговор. На рисунке 1 показана фаза положенной трубки.

Рисунок 1

Когда трубка лежит на подставке, в цепи положена трубка.Другими словами, до того, как телефонный звонок будет инициирован, телефонный аппарат находится в состоянии готовности, ожидая, пока вызывающий абонент снимет трубку. Это состояние называется положенной трубкой. В этом состоянии цепь 48 В постоянного тока от телефонного аппарата до коммутатора CO разомкнута. Переключатель CO содержит источник питания для этой цепи постоянного тока. Источник питания, расположенный на коммутаторе CO, предотвращает потерю телефонной связи при отключении электроэнергии в месте нахождения телефонного аппарата. Когда телефон находится в этом положении, активен только звонок.На рисунке 2 показана фаза снятия трубки.

Рисунок 2

Фаза снятия трубки происходит, когда телефонный абонент решает позвонить по телефону и снимает трубку с телефонной подставки. Крючок переключателя замыкает петлю между переключателем CO и телефонным аппаратом и позволяет току течь. Коммутатор CO обнаруживает этот ток и передает на телефонный аппарат тональный сигнал (непрерывно воспроизводятся тоны с частотой 350 и 440 Гц [Гц]). Этот гудок сигнализирует, что клиент может начать набор номера.Нет никакой гарантии, что клиент сразу услышит гудок. Если используются все цепи, клиенту придется ждать гудка. Пропускная способность используемого коммутатора CO определяет, как скоро на телефон вызывающего абонента будет отправлен тональный сигнал ответа станции. Коммутатор CO генерирует тональный сигнал ответа станции только после того, как коммутатор зарезервировал регистры для хранения входящего адреса. Следовательно, клиент не может набрать номер, пока не будет получен гудок. Если нет гудка, значит, регистры недоступны. На рисунке 3 показан этап набора номера.

Рисунок 3

Этап набора номера позволяет клиенту ввести телефонный номер (адрес) телефона в другом месте. Клиент вводит этот номер либо с помощью поворотного телефона, который генерирует импульсы, либо с помощью тонального (кнопочного) телефона, который генерирует тональные сигналы. Эти телефоны используют два разных типа адресной сигнализации для уведомления телефонной компании, в которую звонит абонент: двухтональный многочастотный набор (DTMF) и импульсный набор.

Эти импульсы или тональные сигналы передаются на коммутатор CO по двухпроводному кабелю типа «витая пара» (концевой и кольцевой линии). На рисунке 4 показана фаза переключения.

Рисунок 4

В фазе переключения коммутатор CO преобразует импульсы или тональные сигналы в адрес порта, который подключается к телефонному аппарату вызываемой стороны. Это соединение может идти напрямую к запрошенному телефонному аппарату (для местных вызовов) или проходить через другой коммутатор или несколько коммутаторов (для междугородних вызовов), прежде чем достигнет своего конечного пункта назначения.На рисунке 5 показана фаза звонка.

Рисунок 5

Как только коммутатор CO подключается к вызываемой линии, коммутатор отправляет на эту линию сигнал 20 Гц 90 В. Этот сигнал звонит на телефон вызываемого абонента. Во время звонка на телефон вызываемого абонента коммутатор CO отправляет вызывающему абоненту звуковой сигнал обратного вызова. Этот обратный звонок позволяет вызывающему абоненту узнать, что звонит вызываемый абонент. Коммутатор CO передает 440 и 480 тональных сигналов на телефон вызывающего абонента для создания ответного сигнала вызова.Эти тоны воспроизводятся в определенное время и в определенное время. Если телефон вызываемой стороны занят, коммутатор CO отправляет вызывающему абоненту сигнал занятости. Этот сигнал «занято» состоит из тонов с частотой 480 и 620 Гц. На рисунке 6 показана фаза разговора.

Рисунок 6

В фазе разговора вызываемый абонент слышит звонок телефона и решает ответить. Как только вызываемый абонент снимает трубку, снова начинается фаза снятия трубки, на этот раз на противоположном конце сети.Локальный шлейф замкнут на стороне вызываемой стороны, поэтому ток начинает течь к коммутатору CO. Этот переключатель определяет текущий поток и завершает голосовое соединение с телефоном вызывающей стороны. Теперь голосовая связь может начинаться между обоими концами этого соединения.

Таблица 1 показывает сводку предупреждающих сигналов, которые могут генерироваться коммутатором CO во время телефонного звонка.

Стол 1

Тональные сигналы в таблице 1 относятся к телефонным системам Северной Америки.Международные телефонные системы могут иметь совершенно другой набор сигналов о прогрессе. Все должны быть знакомы с большинством этих сигналов о ходе вызова.

Тональный сигнал ответа станции указывает, что телефонная компания готова принимать цифры с телефона пользователя.

Тональный сигнал Занято указывает, что вызов не может быть завершен, поскольку телефон на удаленном конце уже используется.

Сигнал обратного вызова (нормальный или PBX) тональный сигнал указывает, что телефонная компания пытается завершить вызов от имени абонента.

Сигнал о перегрузке Сигнал о прохождении используется между коммутаторами, чтобы указать, что перегрузка в междугородной телефонной сети в настоящее время препятствует прохождению телефонного вызова.

Тональный сигнал Reorder указывает, что все местные телефонные цепи заняты, и таким образом предотвращает обработку телефонного вызова.

A Снятие трубки на приемнике Тональный сигнал — это громкий звонок, который указывает на то, что трубка телефона снята на длительное время.

A Нет такого номера. сигнал означает, что набранный номер не может быть найден в таблице маршрутизации коммутатора.

Адресная сигнализация

Североамериканский план нумерации

Североамериканский план нумерации (NANP) использует десять цифр для представления телефонного номера. Эти десять цифр делятся на три части: код города, код офиса и код станции.

В исходном NANP код города состоял из первых трех цифр телефонного номера и представлял регион в Северной Америке (включая Канаду).Первой цифрой было любое число от 2 до 9, второй цифрой было 1 или 0, а третьей цифрой было любое число от 0 до 9. Код офиса состоял из вторых трех цифр телефонного номера и однозначно определял переключатель в телефонная сеть. Первая цифра — это любое число от 2 до 9, вторая цифра — любое число от 2 до 9, а третья цифра — любое число от 0 до 9. Код города и код офиса никогда не могут быть одинаковыми, потому что вторая цифра каждый код всегда отличался.С помощью этой системы нумерации коммутатор мог определить, был ли это местный вызов или междугородний вызов, по второй цифре кода зоны. Код станции состоял из последних четырех цифр телефонного номера. Этот номер однозначно идентифицировал порт в коммутаторе, который был подключен к вызываемому телефону. Основываясь на этой десятизначной системе нумерации, код офиса может иметь до 10 000 различных кодов станций. Чтобы коммутатор имел более 10 000 подключений, ему необходимо назначить больше служебных кодов.

Увеличение количества телефонных линий, установленных в домах, доступа в Интернет и использования факсимильных аппаратов, резко сократило количество доступных телефонных номеров. Этот сценарий вызвал изменение в NANP. Настоящий план в основном такой же, как и старый, за исключением разделов кода города и офиса в телефонном номере. Три цифры для кода города и офиса теперь выбираются таким же образом. Первая цифра может быть любым числом от 2 до 9, а вторая и третья цифры могут быть любым числом от 0 до 9.Этот сценарий резко увеличивает количество доступных кодов городов, это, в свою очередь, увеличивает количество кодов станций, которые могут быть назначены. Если звонок является междугородним номером, необходимо набрать единицу перед 10-значным номером.

Международный план нумерации

Международный план нумерации основан на спецификации ITU-T E.164, международном стандарте, которому должны следовать все страны. В этом плане указано, что телефонный номер в каждой стране не может содержать более 15 цифр.Первые три цифры представляют код страны, но каждая может выбрать, использовать ли все три цифры. Остальные 12 цифр представляют собой национальный номер. Например, код страны для Северной Америки — 1. Следовательно, при звонке в Северную Америку из другой страны сначала необходимо набрать 1, чтобы получить доступ к NANP. Затем набираются десять цифр, требуемых NANP. 12 цифр национального номера могут быть организованы любым способом, который сочтет подходящим для конкретной страны.Кроме того, некоторые страны могут использовать набор цифр для обозначения исходящего международного вызова. Например, 011 используется из Соединенных Штатов для исходящего международного вызова. На рисунке 7 показана сетевая адресация в Северной Америке.

Рисунок 7

На этом рисунке вызывающий абонент генерирует вызов из помещения клиента, который использует УАТС для доступа к коммутируемой телефонной сети общего пользования (PSTN). Чтобы обойти УАТС, вызывающий должен сначала набрать 9 (так настроено большинство УАТС).Затем вызывающий абонент должен набрать 1 для междугороднего соединения и десятизначный номер телефона, на который он хочет дозвониться. Код города передает вызывающего абонента через два коммутатора, сначала местный коммутатор, а затем коммутатор межстанционной связи (IXC), который принимает вызов на большие расстояния. Код офиса (вторые три цифры) снова переводит вызывающего абонента через местный коммутатор, а затем на другую УАТС. Наконец, код станции (последние четыре цифры) переводит вызывающего абонента на вызываемый телефон.

Импульсный набор

Импульсный набор — это метод внутриполосной сигнализации.Он используется в аналоговых телефонах с поворотным переключателем. Большое числовое колесо на телефоне с дисковым набором номера вращается, чтобы отправить цифры для совершения вызова. Эти цифры должны производиться с определенной скоростью и с определенным уровнем допуска. Каждый импульс состоит из «прерывания» и «включения», которые достигаются, когда цепь местного контура размыкается и замыкается. Сегмент разрыва — это время, в течение которого цепь разомкнута. Сегмент включения — это время, в течение которого цепь замкнута.Каждый раз, когда диск поворачивается, его нижняя часть закрывается и размыкает цепь, ведущую к коммутатору CO или коммутатору PBX.

«Регулятор» внутри шкалы управляет частотой пульсации цифр; например, когда абонент набирает цифру на поворотном переключателе, чтобы позвонить кому-нибудь, заводится пружина. Когда диск отпущен, пружина поворачивает диск обратно в исходное положение, а кулачковый переключатель размыкается и закрывает соединение с телефонной компанией. Количество последовательных открытий и закрытий — или разрывов и замыканий — представляет набранные цифры. Следовательно, если набирается цифра 3, переключатель замыкается и размыкается три раза.На рисунке 8 представлена ​​последовательность импульсов, которые возникают при наборе цифры 3 с импульсным набором.

Рисунок 8

На этой иллюстрации показаны два термина: общий и разрывной. Когда телефонная трубка снята, происходит замыкание, и вызывающий абонент получает тональный сигнал готовности от коммутатора CO. Затем вызывающий абонент набирает цифры, которые генерируют последовательность включения и отключения, которая происходит каждые 100 миллисекунд (мс). Цикл размыкания и замыкания должен соответствовать соотношению замыкания 60% и замыкания 40%.Затем телефон остается в состоянии готовности до тех пор, пока не будет набрана другая цифра или пока телефон не будет снова переведен в состояние «положена трубка» (что эквивалентно перерыву). Адресация импульсов набора номера — очень медленный процесс, потому что количество генерируемых импульсов равно набранной цифре. Таким образом, когда набирается цифра 9, она генерирует девять импульсов включения и отключения. Цифра 0 генерирует десять импульсов включения и выключения. Для увеличения скорости набора была разработана новая техника набора (DTMF). На рисунке 9 показаны частотные тоны, генерируемые набором DTMF (также называемым тональным набором).

DTMF Набор

Рисунок 9

DTMF-набор — это метод внутриполосной сигнализации, аналогичный импульсному набору. Этот метод используется в аналоговых телефонных аппаратах с сенсорной панелью. Этот метод набора номера использует только два частотных тона на цифру, как показано на рисунке 9. Каждая кнопка на клавиатуре сенсорной панели или кнопочного телефона связана с набором высоких и низких частот. На клавиатуре каждая строка клавиши идентифицируется низкочастотным тоном, а каждый столбец связан с высокочастотным тоном.Комбинация обоих тонов уведомляет телефонную компанию о вызываемом номере, отсюда и термин двухтональный многочастотный режим. Следовательно, когда набирается цифра 0, генерируются только частотные тоны 941 и 1336 вместо десяти импульсов включения и выключения, генерируемых импульсным набором. Временной интервал по-прежнему составляет 60 мсек и 40 мсек для каждой генерируемой частоты. Эти частоты были выбраны для набора DTMF на основании их невосприимчивости к нормальному фоновому шуму.

Одночастотная и многочастотная сигнализация
Стандарты сигнализации

R1 и R2 используются для передачи контрольной и адресной сигнальной информации между коммутаторами голосовой сети.Оба они используют одночастотную сигнализацию для передачи контрольной информации и многочастотную сигнализацию для адресации информации.

R2 Сигнализация
Спецификации сигнализации

R2 содержатся в Рекомендациях МСЭ-Т с Q.400 по Q.490. Уровень физического соединения для R2 обычно представляет собой интерфейс E1 (2,048 мегабит в секунду [Мбит / с]), который соответствует стандарту ITU-T G.704. Носитель цифровых средств E1 работает на скорости 2,048 Мбит / с и имеет 32 временных интервала. Временные интервалы E1 пронумерованы от TS0 до TS31, где с TS1 по TS15 и с TS17 по TS31 используются для передачи голоса, который кодируется с помощью импульсной кодовой модуляции (PCM), или для передачи данных со скоростью 64 кбит / с.Этот интерфейс использует временной интервал 0 для синхронизации и кадрирования (такой же, как для интерфейса первичной скорости [PRI]) и использует временной интервал 16 для сигнализации ABCD. Существует структура мультикадра из 16 кадров, которая позволяет одному 8-битному временному интервалу обрабатывать линейную сигнализацию для всех 30 каналов данных.

R2 Управление вызовами и сигнализация

Используется два типа сигнализации: линейная сигнализация (контрольные сигналы) и межрегистровая сигнализация (управляющие сигналы установления вызова). Линейная сигнализация включает в себя контрольную информацию (положена и снята трубка), а межрегистровая сигнализация имеет дело с адресацией.Они описаны более подробно в этом документе.

R2 Сигнализация линии

R2 использует сигнализацию, связанную с каналом (CAS). Это означает, что в случае E1 один из временных интервалов (каналов) выделен для сигнализации, а не для сигнализации, используемой для T1. Последний использует верхний бит каждого временного интервала в каждом шестом кадре.

Эта сигнализация является внеполосной сигнализацией и использует биты ABCD аналогично сигнализации с отнятыми битами T1 для индикации состояния «трубка снята» или «трубка снята».Эти биты ABCD появляются во временном интервале 16 в каждом из 16 кадров, составляющих мультикадр. Из этих четырех битов, иногда называемых каналами сигнализации, только два (A и B) фактически используются в сигнализации R2; два других запасные.

В отличие от типов сигнализации с отобранными битами, таких как начало подмигивания, эти два бита имеют разные значения в прямом и обратном направлениях. Однако вариантов основного протокола сигнализации нет.

Линейная сигнализация определяется следующими типами:

R2-Digital — линия сигнализации R2 типа ITU-U Q.421, обычно используется для систем PCM (где используются биты A и B).

R2-Analog — линейная сигнализация R2 типа ITU-U Q.411, обычно используемая для систем несущей (где используется бит тонального сигнала / A).

R2-Pulse — Дополнение 7 МСЭ-U для линейной сигнализации типа R2, обычно используется для систем, в которых используются спутниковые каналы (где бит тонального сигнала / A импульсный).

R2 Межрегистровая сигнализация

Передача информации о вызове (вызываемые и вызывающие номера и т. Д.) Выполняется тональными сигналами во временном интервале, используемом для вызова (так называемая внутриполосная сигнализация).

R2 использует шесть частот сигнализации в прямом направлении (от инициатора вызова) и различные шесть частот в обратном направлении (от стороны, которая отвечает на вызов). Эти межрегистровые сигналы относятся к многочастотному типу с внутриполосным кодом «два из шести». Варианты передачи сигналов R2, которые используют только пять из шести частот, известны как декадные системы CAS.

Межрегистровая сигнализация обычно выполняется сквозной принудительной процедурой.Это означает, что тоны в одном направлении подтверждаются тоном в другом направлении. Этот тип сигнализации известен как многочастотная принудительная (MFC) сигнализация.

Существует три типа межрегистровой сигнализации:

R2-Compelled — Когда от коммутатора отправляется тональная пара (прямой сигнал), тональные сигналы остаются включенными до тех пор, пока удаленный конец не ответит (отправит ACK) парой тональных сигналов, которые сигнализируют коммутатору о выключении тональных сигналов. . Звуковые сигналы должны оставаться включенными до выключения.

R2-Non-Compelled —Тоновые пары отправляются (прямой сигнал) в виде импульсов, поэтому они остаются включенными на короткое время. Ответы (обратные сигналы) на переключатель (группа B) отправляются в виде импульсов. В несвязанной межрегистровой передаче сигналов группы A нет.

Примечание : В большинстве установок используется необязательная межрегистровая сигнализация.

R2-Semi-Compelled — Прямые тональные пары отправляются как принудительно. Ответы (обратные сигналы) на переключатель отправляются в виде импульсов.Этот сценарий аналогичен принудительному, за исключением того, что обратные сигналы являются импульсными, а не непрерывными.

Функции, которые могут сигнализироваться, включают:

  • Номер вызываемого или вызывающего абонента

  • Тип звонка (транзит, техобслуживание и т. Д.)

  • Эхоподавитель сигналов

  • Категория вызывающего абонента

  • Статус

R1 Сигнализация
Спецификации сигнализации

R1 содержатся в Рекомендациях МСЭ-Т Q.С 310 по Q.331. Этот документ содержит краткое изложение основных моментов. Уровень физического соединения для R1 обычно представляет собой интерфейс T1 (1,544 Мбит / с), который соответствует стандарту ITU-T G.704. Этот стандарт использует 193-й бит кадра для синхронизации и кадрирования (так же, как T1).

R1 Управление вызовами и сигнализация

Снова задействованы два типа сигнализации: линейная сигнализация и сигнализация регистров. Линейная сигнализация включает в себя контрольную информацию (положена и снята трубка), а сигнализация регистров связана с адресацией.Оба обсуждаются более подробно:

R1 Сигнализация линии

R1 использует внутрислотный CAS, отбирая восьмой бит каждого канала в каждом шестом кадре. Этот тип сигнализации использует биты ABCD таким же образом, как и сигнализация с отнятыми битами T1, чтобы указать состояние «трубка снята» или «трубка снята».

R1 Сигнализация регистра

Передача информации о вызове (вызываемые и вызывающие номера и т. Д.) Выполняется тональными сигналами во временном интервале, используемом для вызова.Этот тип сигнализации также называется внутриполосной сигнализацией.

R1 использует шесть сигнальных частот от 700 до 1700 Гц с шагом 200 Гц. Эти межрегистровые сигналы относятся к многочастотному типу и используют внутриполосный код «два из шести». Адресной информации, содержащейся в регистре сигнализации, предшествует тональный сигнал KP (сигнал начала импульса) и завершается тональным сигналом ST (сигнал окончания импульса).

Функции, которые могут сигнализироваться, включают:

  • Номер вызываемого абонента

  • Статус звонка

Наконечники и кольцевые линии

На рисунке 10 показаны исходящие и вызывные линии в простой старой телефонной сети (POTS).

Рисунок 10

Стандартный способ передачи голоса между двумя телефонными аппаратами — использовать исходящую и вызывную линии. Линии наконечника и звонка — это витая пара проводов, которые подключаются к вашему телефону через разъем RJ-11. Гильза является заземляющим проводом для этого разъема RJ-11.

Сигнализация Loop-start — это метод диспетчерской сигнализации, который обеспечивает способ индикации состояния «трубка снята» и «трубка снята» в голосовой сети. Сигнализация по шлейфу используется в основном, когда телефонный аппарат подключен к коммутатору.Этот метод сигнализации может использоваться в любом из следующих подключений:

  • Телефонный аппарат к коммутатору CO

  • Телефонный аппарат к коммутатору АТС

  • Телефонный аппарат к валютной станции (FXS) модуль (интерфейс)

  • Коммутатор PBX на коммутатор CO

  • Коммутатор АТС на модуль FXS (интерфейс)

  • Коммутатор АТС в обменный пункт (FXO) модуль (интерфейс)

  • Модуль FXS к модулю FXO

Аналоговая сигнализация о запуске цепи

На рисунках с 11 по 13 показана передача сигналов по шлейфу от телефонного аппарата, коммутатора УАТС или модуля FXO к коммутатору CO или модулю FXS.На рисунке 11 показано состояние ожидания для сигнализации о начале цикла.

Рисунок 11

В этом состоянии ожидания модуль телефона, УАТС или FXO имеет разомкнутую двухпроводную петлю (разомкнуты линии подсказки и вызова). Это может быть телефонный аппарат с положенной трубкой или модуль PBX или FXO, который создает разрыв между линиями подсказки и звонка. CO или FXS ожидает замкнутого контура, который генерирует текущий поток. CO или FXS имеют кольцевой генератор, подключенный к линии вывода и –48 В постоянного тока на кольцевой линии.На рисунке 12 показано состояние поднятой трубки для телефонного аппарата или занятие линии для модуля PBX или FXO.

Рисунок 12

На этом рисунке телефонный аппарат, УАТС или модуль FXO замыкают петлю между линиями подсказки и звонка. Телефон снимает трубку, или модуль УАТС или FXO замыкает соединение. Модуль CO или FXS обнаруживает текущий поток, а затем генерирует тональный сигнал, который отправляется на телефонный аппарат, PBX или модуль FXO. Это означает, что клиент может начать набор номера.Что происходит при входящем вызове от коммутатора CO или модуля FXS? На рисунке 13 показана эта ситуация.

Рисунок 13

На иллюстрации модуль CO или FXS захватывает линию звонка вызываемого модуля УАТС или FXO путем наложения сигнала 20 Гц, 90 В переменного тока на линию вызова –48 В постоянного тока. Эта процедура звонит на телефонный аппарат вызываемой стороны или сигнализирует модулю PBX или FXS о входящем вызове. Модуль CO или FXS удаляет это кольцо, как только телефонный аппарат, PBX или модуль FXO замыкают цепь между концевой и вызывной линиями.Телефонный аппарат замыкает цепь, когда вызываемый абонент снимает трубку. Модуль PBX или FXS замыкает цепь, когда у него есть доступный ресурс для подключения к вызываемой стороне. Сигнал вызова с частотой 20 Гц, генерируемый коммутатором CO, не зависит от пользовательских линий и является единственным способом сообщить пользователю о входящем вызове. На пользовательских линиях нет специального генератора звонков. Следовательно, коммутатор CO должен циклически перебрать все линии, которые он должен звонить. Этот цикл занимает около четырех секунд.Эта задержка звонка по телефону вызывает проблему, известную как блики, когда коммутатор CO и УАТС телефонного аппарата или модуль FXO одновременно занимают линию. Когда это происходит, человек, который инициирует вызов, подключается к вызываемой стороне почти мгновенно, без сигнала обратного вызова. Ослепление не является серьезной проблемой при переходе от телефонного аппарата к коммутатору CO, потому что пользователь может допустить случайное появление бликов. Ослепление становится серьезной проблемой при использовании петлевого старта от УАТС или модуля FXO к коммутатору CO или модулю FXS, потому что задействован больший трафик вызовов.Следовательно, увеличивается вероятность бликов. Этот сценарий объясняет, почему сигнализация с петлевым запуском используется в первую очередь при соединении телефонного аппарата с коммутатором. Лучший способ предотвратить ослепление — использовать сигнализацию «земля-пуск», о которой мы поговорим в следующем разделе.

Цифровая сигнализация с замкнутым контуром для платформ 26/36 / 37xx

На этих схемах показано состояние битов для битов ABCD для сигнализации о запуске петли FXS / FXO применительно к платформам 26/36 / 37xx:

Цифровая сигнализация пуска петли для AS5xxx

На этих схемах показано состояние битов AB для сигнализации о запуске петли FXS / FXO, поскольку это применимо только к платформам AS5xxx.Это не применимо к платформам 26/36 / 37xx. Этот режим работы чаще всего используется в приложениях внешнего расширения (OPX). Это схема сигнализации с двумя состояниями, в которой для сигнализации используется «бит B».

Состояние простоя:

В FXS: бит A = 0, бит B = 1

Из FXS: бит A = 0, бит B = 1

FXS Источник:

Шаг 1: FXS меняет бит A на 1, сигнализируя FXO о закрытии цикла.

В FXS: бит A = 0, бит B = 1

Из FXS: бит A = 1, бит B = 1

FXO Источник

Шаг 1: FXO устанавливает бит B в 0.Бит B переключается с генерацией кольца:

В FXS: бит A = 0, бит B = 1

Из FXS: бит A = 1, бит B = 1

Тестирование с петлевым запуском

Как тестировать состояния сигнализации соединительной линии с запуском петли обсуждается со ссылкой на две точки зрения: от демаркационной линии, смотрящей на CO, и от демаркационной линии, смотрящей на PBX.

Состояние простоя (трубка положена, исходное состояние)

Состояние холостого хода представлено на рисунке 14.Перемычки снимаются, чтобы изолировать АТС от УАТС.

Если смотреть в сторону УАТС, между выводами T-R на границе наблюдается разрыв.

Если смотреть в сторону CO от разграничения, на выводе T наблюдается заземление, а на выводе R — –48 В. Вольтметр, подключенный между T и R на стороне CO демаркации, в идеале показывает значение, близкое к –48 В.

Рисунок 14

Исходящий (трубка снята)

Чтобы проверить работу по направлению к АТС, снимите перемычки и подсоедините тестовый телефонный аппарат через провода T-R к АТС.Тестовый набор обеспечивает замыкание петли. CO обнаруживает замыкание контура, подключает цифровой приемник к цепи, устанавливает аудиотракт и передает тональный сигнал готовности к УАТС. (См. Рисунок 15.)

Рисунок 15

После получения тонального сигнала готовности к набору тестовым телефоном вы можете приступить к набору номера с использованием сигналов DTMF или импульсного набора номера, как это разрешено CO. Некоторые CO оборудованы для приема только адресации импульсов набора. Те, кто оборудован для приема DTMF, также могут получать импульс набора.Когда получена первая набранная цифра, АТС удаляет тональный сигнал ответа станции.

После набора всех цифр приемник цифр удаляется на CO, и вызов направляется на удаленную станцию ​​или коммутатор. Аудиотракт расширяется по исходящей линии, и на тестовый телефон возвращаются звуковые сигналы о ходе вызова. После ответа на вызов голосовые сигналы можно услышать по аудиоканалу.

Входящий (звонок в пункте назначения)

Тестовый телефон на разграничении также может использоваться для проверки соединительных линий с замкнутым контуром на наличие входящего вызова.Настройка теста такая же, как и для исходящих звонков. Обычно технический специалист по АТС вызывает технического специалиста по АТС на другой линии и просит технического специалиста по АТС вызвать УАТС на тестируемой соединительной линии. CO подает вызывное напряжение на магистраль. В идеале тестовый телефон на разграничении звонит. Технический специалист по АТС отвечает на вызов на тестовом телефоне. Если технические специалисты могут разговаривать друг с другом по тестируемой магистрали, магистраль функционирует нормально.

Тесты между УАТС и демаркационной рамкой с удаленными соединительными зажимами затруднены.Для работы интерфейсных схем с замкнутым контуром в большинстве УАТС требуется напряжение батареи от CO. Если напряжение отсутствует, транк не может быть выбран для исходящих вызовов. Обычная процедура состоит в том, чтобы проверить магистраль от демаркационной линии до CO, сначала с удаленными перемычками, как описано, а затем после установки перемычек. Если соединительная линия не работает должным образом при подключении к УАТС, проблема, вероятно, в УАТС или в проводке между УАТС и демаркацией.

Сигнализация пуска с земли

Наземная сигнализация — это еще один метод диспетчерской сигнализации, такой как петлевой запуск, который обеспечивает способ индикации состояния «трубка снята» и «трубка снята» в голосовой сети. Сигнализация пуска с земли используется в основном в коммутационных соединениях. Основное различие между сигнализацией «запуск заземления» и «запуск петли» состоит в том, что запуск заземления требует, чтобы обнаружение заземления произошло на обоих концах соединения, прежде чем замкнуть контуры наконечника и кольца.

Хотя сигнализация с запуском по шлейфу работает, когда вы используете телефон дома, сигнализация с заземлением предпочтительнее, когда в телефонных коммутационных центрах задействованы соединительные линии большого объема.Поскольку сигнализация «земля-начало» использует переключатель запроса и / или подтверждения на обоих концах интерфейса, это предпочтительнее, чем FXO и другие методы сигнализации на часто используемых соединительных линиях.

Аналоговая сигнализация заземления

Рисунки с 16 по 19 охватывают сигнализацию запуска с земли только от коммутатора CO или модуля FXS к модулю PBX или FXO. На рисунке 16 показано состояние холостого хода (положена трубка) сигнализации о пуске с земли.

Рисунок 16

На рисунке наконечник и кольцевой провод отсоединены от земли.УАТС и FXO постоянно отслеживают заземление в концевой линии, а CO и FXS постоянно контролируют вызывную линию на предмет заземления. Батарея (–48 В постоянного тока) по-прежнему подключена к кольцевой линии, как и в системе сигнализации по шлейфу. На рисунке 17 показан вызов, исходящий от УАТС или FXO.

Рисунок 17

На иллюстрации УАТС или FXO заземляют линию звонка, чтобы указать CO или FXS, что есть входящий вызов. CO или FXS определяет заземление звонка, а затем заземляет наконечник, чтобы сообщить УАТС или FXO, что он готов принять входящий вызов.УАТС или FXO определяет заземление наконечника и в ответ замыкает петлю между линиями наконечника и звонком. Это также удаляет кольцевую землю. Этот процесс завершает голосовое соединение с CO или FXS, и можно начинать голосовую связь. На рис. 18 показан вызов, поступающий от CO или FXS.

Рисунок 18

На рис. 18 CO или FXS заземляют соединительную линию, а затем накладывают вызывное напряжение 20 Гц и 90 В переменного тока на линию вызывного сигнала, чтобы предупредить УАТС или FXO о входящем вызове.На рисунке 19 показана заключительная фаза сигнализации «земля-пуск».

Рисунок 19

На этом рисунке PBX или FXO распознают как заземление, так и звонок. Когда у УАТС или FXO есть доступные ресурсы для установления соединения, УАТС или FXO замыкает петлю между концевой и кольцевой линиями и удаляет кольцевое заземление. CO или FXS определяет ток, протекающий от наконечника и шлейфа звонка, а затем удаляет сигнал вызова. УАТС или FXO должны уловить заземление и звонок в течение 100 мс, в противном случае время ожидания канала истечет, и вызывающий абонент должен изменить порядок вызова.Этот тайм-аут 100 мс помогает предотвратить блики.

Цифровая сигнализация заземления для платформ 26/36 / 37xx

На этих диаграммах показано состояние битов для битов ABCD для сигнализации о запуске петли FXS / FXO применительно к платформам 26/36 / 37xx.

Примечание: На этой диаграмме показан маршрутизатор FXO.

Примечание: Контроль отключения осуществляется с помощью бита.

Цифровая сигнализация заземления для платформ AS5xxx

На этих схемах показано состояние битов AB для сигнализации о запуске петли FXS / FXO, поскольку это применимо только к платформам AS5xxx.Это не применимо к платформам 26/36 / 37xx. Этот режим работы чаще всего используется в магистральных приложениях обмена иностранной валютой (FX).

FXS отправляет:

Состояние простоя:

В FXS: бит = 1, бит B = 1

Из FXS: бит A = 0, бит B = 1

Шаг 1: FXS инициирует вызов. Бит B из FXS переходит в 0:

В FXS: бит = 1, бит B = 1

Из FXS: бит A = 0, бит B = 0 (исходящий вызов FXS)

Шаг 2: Бит FXO переходит в 0:

Для FXS: бит = 0 (ответ FXO), бит B = 1

Из FXS: бит A = 0, бит B = 0

Шаг 3: FXS отвечает передачей A = 1, B = 1 на FXO:

В FXS: бит A = 0, бит B = 1

Из FXS: бит A = 1, бит B = 1

FXO Источник:

Шаг 1: FXO изменяет биты A и B с 1 на 0 (бит B следует за циклом звонка):

В FXS: бит A = 0, бит B = 0

Из FXS: бит A = 0, бит B = 1

Шаг 2: FXS в ответ меняет бит A с 0 на 1.FXO отключает генератор звонков в ответ. При отключении генератора звонков FXO возвращает бит B в 1:

.

В FXS: бит A = 0, бит B = 1

Из FXS: бит A = 1, бит B = 1

Испытания с земли

Тесты магистралей с запуском по сети аналогичны тестам для магистралей с кольцевым запуском. Однако обычно можно провести некоторые тесты между УАТС и разграничительной рамкой с удаленными соединительными зажимами.

Состояние холостого хода (положена трубка)

Состояние холостого хода представлено на рисунке 20.Перемычки удаляются, чтобы изолировать УАТС от центральной АТС. Если смотреть на УАТС, на выводе T наблюдается –48 В, а вывод R открыт. Если смотреть в сторону CO, на выводе R наблюдается –48 В, а вывод T открыт.

Рисунок 20

В идеале, вольтметр, подключенный от R к земле на стороне CO демаркационной линии или от T к земле на стороне PBX, показывает приблизительно –48V. Омметр, подключенный между T и землей на стороне CO, показывает очень высокое сопротивление.На многих УАТС в состоянии ожидания присутствует некоторое напряжение между резистором R и землей. При попытке измерения сопротивления могут произойти ошибочные измерения и повреждение измерителя. Обратитесь к техническому руководству производителя УАТС, прежде чем измерять сопротивление заземления на стороне УАТС демаркационной зоны.

Исходящий (трубка снята)

Чтобы проверить соединительную линию с заземлением на исходящие вызовы, снимите перемычки и подключите тестовый телефон и вольтметр; затем выполните следующие действия:

  1. Наблюдать за вольтметром.При положенной трубке тестового телефона в идеале показания счетчика составляют около 0,0 В.

  2. Поднимите трубку и слушайте. В идеале гудка нет.

  3. Наблюдать за счетчиком. В идеале он показывает около –48 В.

  4. На мгновение заземлите провод R с помощью перемычки и снова прослушайте гудок. В идеале тональный сигнал готовности слышен вскоре после удаления заземления.

  5. Посмотрите на вольтметр. Показание намного ниже, чем раньше, что указывает на то, что CO отправляет заземление T.

  6. Наберите номер станции или номер завершения теста милливафт. Если вызов завершен, можно услышать звук.

Входящий (звонок в пункте назначения)

Соединительные линии с наземным запуском могут быть протестированы на входящий вызов с помощью тестового телефона с той же процедурой, что и для соединительных линий с петлевым запуском.

Тестирование тока контура

Для надежной работы магистрали с запуском по контуру и с заземлением должны иметь не менее 23 миллиампер (мА) постоянного тока, протекающего при замкнутом контуре.Менее 23 мА приводит к неустойчивой работе, например, к периодическим отключениям и невозможности заедания. Если ток в контуре предельный, магистраль может хорошо протестироваться с помощью тестового телефона, но при подключении к УАТС будет работать нестабильно. Всякий раз, когда магистраль работает нестабильно, ток в контуре необходимо измерить с помощью набора для проверки цепи.

Рисунок 22 иллюстрирует испытательную установку. После снятия перемычек подключите зеленый измерительный провод к T, а красный измерительный провод к R на стороне CO демаркационной линии. Желтый провод в этом тесте не используется.

Рисунок 22

Чтобы измерить ток шлейфа, снимите трубку с тестового телефона и прислушайтесь к тональному сигналу ответа станции. Когда вы проверяете ствол с заземлением, на мгновение заземлите провод R. После получения тонального сигнала нажмите кнопку «Нажать для измерения» на тестовом наборе и считайте значение тока по шкале мА контура. В идеале показание составляет от 23 до 100 мА.

Тестирование соединительной линии DID

Состояние холостого хода представлено на рисунке 23.Если смотреть в сторону УАТС, на клемме T отображается «земля», а на проводе R. Если смотреть в сторону C0, между T и R.

наблюдается петля с высоким сопротивлением. Рисунок 23

После ответа на вызов УАТС подключает аккумулятор к проводу T и заземляет к проводу R. Это состояние известно как разворот T-R. Это изменение напряжения можно наблюдать на вольтметре. Из-за того, что аккумулятор и земля на выводах T-R перепутаны, этот тип сигнализации называется обратной батареей контура.

Отключение вызова

Если CO отключается первым, наблюдается кратковременное повышение напряжения, в то время как контур в переключателе CO переходит с низкого на высокое сопротивление. За этим процессом следует изменение напряжения, когда УАТС кладет трубку.

Если сначала отключается УАТС, наблюдается реверс напряжения, за которым следует увеличение напряжения, когда CO кладет трубку, а контур CO переходит с низкого на высокое сопротивление.

Сделайте несколько тестовых звонков. После каждого тестового вызова необходимо снимать перемычки и проверять цепь, чтобы убедиться, что она вернулась в состояние ожидания.

Демарк к АТС

Многие УАТС можно протестировать на работу с прямым входящим набором (DID) из разграничительной зоны с удаленными соединительными зажимами. Выполните следующие шаги:

  1. Снимите трубку с тестовым телефоном.

  2. Наберите от одной до четырех цифр адреса внутреннего номера УАТС.

  3. Если вызываемый добавочный номер звонит, переходите к этапу 4.

  4. Попытка разговора между тестовым телефоном и вызываемым внутренним номером.Если происходит хорошая передача звука, тогда УАТС и соединительная линия работают хорошо до границы.

  5. Если проблемы возникают на шагах 3 или 4, значит, работа DID неисправна и должна быть исправлена.

Другой метод передачи сигналов, используемый в основном между УАТС или другими коммутаторами межсетевой телефонии (система электронной коммутации Lucent 5 [5ESS], Nortel DMS-100 и т. Д.), Известен как E&M. Сигнализация E&M поддерживает средства межкоммутаторного типа или сигналы между голосовыми коммутаторами.Вместо того, чтобы накладывать голос и сигналы на один и тот же провод, E&M использует отдельные пути или отведения для каждого. E&M обычно называют ухом и ртом или приемом и передачей. Существует пять типов сигнализации E&M, а также два различных метода подключения (двухпроводной и четырехпроводной). Таблица 1 показывает, что некоторые типы сигнализации E&M похожи.

Тип M-Lead Поднимите трубку M-Поводок на крючке E-Lead Поднимите трубку Электронный поводок на крючке
I Аккумулятор Земля Земля Открыть
II Аккумулятор Открыть Земля Открыть
III Ток контура Земля Земля Открыть
IV Земля Открыть Земля Открыть
В Земля Открыть Земля Открыть
SSDC5 Земля на Земля выключена Земля на Земля выключена

Четырехпроводная сигнализация E&M Type I на самом деле является шестипроводным сигнальным интерфейсом E&M, распространенным в Северной Америке.Один провод — это E-вывод; второй провод — M-вывод, а оставшиеся две пары проводов служат аудиотрактом. При таком расположении УАТС подает питание или батарею для обоих выводов M и E.

Тип II, III и IV — восьмипроводные интерфейсы. Один провод является выводом E, другой провод — выводом M. Два других провода — это сигнальная земля (SG) и сигнальная батарея (SB). В типе II SG и SB являются обратными путями для вывода E и M соответственно.

Тип V — это еще один шестипроводной тип сигнализации E&M и наиболее распространенная форма сигнализации E&M, используемая за пределами Северной Америки.В типе V один провод является выводом E, а другой провод — выводом M.

Подобно типу V, SSDC5A отличается тем, что состояния «трубка снята» и «трубка снята» являются обратными для обеспечения отказоустойчивой работы. Если линия прерывается, интерфейс по умолчанию находится в состоянии «трубка снята» (занято). Из всех типов симметричны только типы II и V (могут быть соединены друг с другом с помощью перекрестного кабеля). SSDC5 чаще всего встречается в Англии. В настоящее время серия Cisco 2600/3600 поддерживает типы I, II, III и V с использованием двух- и четырехпроводной реализации.На этом рисунке показаны двухпроводные и четырехпроводные сигнальные соединения E&M. Голос проходит по линиям подсказок и звонков. Сигнализация происходит по линиям E&M.

На этом рисунке показана сигнализация E&M типа 1 с двухпроводной линией:

На этом рисунке показан процесс, который происходит во время сигнала начала мигания:

На этом рисунке показан процесс сигнализации о немедленном запуске мигания:

Цифровая сигнализация E&M

Цифровая сигнализация E&M — это схема сигнализации с двумя состояниями (положена и снята трубка), обычно используемая в цифровых четырехпроводных соединительных линиях и межкоммутаторных соединительных линиях.«Битовая» сигнализация передает состояние сигнализации. Бит «B» (или биты B, C, D в случае расширенного суперкадра [ESF]) следует за тем же состоянием, что и бит A.

Состояние простоя

В УАТС B: бит = 0, бит B = 0

Из УАТС B: бит A = 0, бит B = 0

PBX A Поднимается трубка

В УАТС B: бит = 1, бит B = 1

Из УАТС B: бит A = 0, бит B = 0

PBX B Ответы

В УАТС B: бит = 1, бит B = 1

Из УАТС B: бит A = 1, бит B = 1

Примечание: Коммутатор-отправитель может получать тональный сигнал ответа станции или мигать обратно с удаленного конца после того, как вызов инициирован, в зависимости от приложения.

Тестирование межкоммутаторных соединительных линий E&M

Поскольку УАТС на обоих концах межкоммутаторной соединительной линии являются частью одной и той же частной сети, технические специалисты по частной сети могут выполнять сквозные тесты магистральной линии, даже если путь передачи может включать арендуемые объекты в общедоступной сети. Техники на обоих концах ствола работают вместе и координируют свои действия, обсуждая оборудование друг друга. Эти процедуры тестирования охватывают тесты только сигналов E&M типов I и II.

Тип I

Для проверки сигнализации E&M типа I с обоих концов выводов E и M снимаются перемычки. Омметры подключаются между выводами E и землей. Когда вывод M на одном конце магистрали соединен перемычкой на –48 В, в идеале показания омметра на другом конце переходят от разомкнутого к очень низкому сопротивлению. Это указывает на заземление электрода. (См. Рисунок 27.)

Рисунок 27

Тип II

Испытательная установка для типа II показана на рисунке 28.Перемычки снимаются только с выводов M и сигнальной батареи (SB). Вольтметры подключаются между E и сигнальной землей (SG). В идеале в режиме холостого хода вольтметры показывают напряжение аккумуляторной батареи УАТС, примерно –48 В. Когда перемычка подключена между M и SB на одном конце магистрали, в идеале показание вольтметра на дальнем конце уменьшается до низкого значения, что указывает на заземление E-вывода.

Рисунок 28

Системы сигнализации общего канала

Системы сигнализации общего канала (CCS) обычно представляют собой системы сигнализации высокого уровня, основанные на управлении каналом передачи данных (HDLC).В КТСОП США первоначальная реализация CCS началась в 1976 году и была известна как CCIS (межстанционная сигнализация по общему каналу). Эта сигнализация аналогична Системе сигнализации 6 (SS6) ITU-T. Протокол CCIS работал на относительно низких скоростях передачи данных (2,4 КБ, 4,8 КБ, 9,6 КБ), но передавал сообщения длиной всего 28 бит. Однако CCIS не может адекватно поддерживать интегрированную среду передачи голоса и данных. Поэтому был разработан новый стандарт сигнализации на основе HDLC и рекомендация ITU-T: Система сигнализации 7.

Впервые определенная ITU-T в 1980 году, шведская почта, телефон и телеграф (PTT) начала испытания SS7 в 1983 году, а некоторые европейские страны теперь полностью основаны на SS7.

В Соединенных Штатах Bell Atlantic начала внедрение SS7 в 1988 году, став одной из первых операционных компаний Bell (BOC), если не первой, кто это сделал.

В настоящее время большинство сетей дальней связи и сетей с местными телефонными станциями перешли на реализацию Системы сигнализации 7 (SS7) МСЭ-Т.К 1989 году AT&T преобразовала всю свою цифровую сеть на SS7; а US Sprint — это SS7. Однако многие операторы локальной телефонной связи (LEC) все еще находятся в процессе обновления своих сетей до SS7, поскольку количество обновлений коммутаторов, необходимых для поддержки SS7, влияет на LEC гораздо сильнее, чем на IC. Медленное развертывание SS7 в рамках LEC также отчасти является причиной задержек с включением ISDN в Соединенных Штатах.

В настоящее время существует три версии протоколов SS7:

  • Версия ITU-T (1980, 1984) подробно описана в ITU-T Q.701 — Q.741

  • AT&T и Telecom Canada (1985)

  • ANSI (1986)

Система сигнализации 7 Функции PSTN в США

SS7 в настоящее время обеспечивает поддержку POTS посредством использования пользовательской части телефонии (TUP), которая определяет сообщения, которые используются для поддержки этой услуги. Определена дополнительная пользовательская часть ISDN (ISUP), которая поддерживает транспорт ISDN. В конце концов, поскольку ISUP включает в себя трансляции из POTS в ISDN, ожидается, что ISUP заменит TUP.На рисунке 29 показано, где SS7 берет на себя управление голосовой сетью.

Просмотрите нашу подборку цифровых манометров

Цифровые манометры являются важной частью любого процесса, в котором используются сосуды или трубопроводы под давлением. Они служат жизненно важными инструментами безопасности для контроля давления и помогают поддерживать бесперебойную работу вашего оборудования. При правильном использовании манометры являются одним из самых ценных инструментов, которые у вас есть.

Управление насосом

Мы склонны думать об управлении насосами как о включении и выключении насосов.И когда мы говорим об уровне жидкости, это именно та функция, которую они обеспечивают, средство контроля за работой насосов и, в случае с частотно-регулируемым приводом, с частотой вращения.

Но лучше всего управлять насосом не с помощью датчиков уровня, хотя они тоже играют роль. Это с манометрами. Это также старый способ, который практиковался годами как эффективный метод поддержания работы насосов, уплотнений и подшипников в течение многих лет без простоев. Но по мере того, как более старые инженеры ушли на пенсию, а новые технологии стали в центре внимания последующих поколений, мы перестали использовать манометр для управления насосами.

Цифровые манометры используются для контроля давления всасывания и нагнетания насосов. Разница между ними имеет решающее значение, как и отдельные показания. Эксплуатация насоса при правильном перепаде давления обеспечит длительный срок бесперебойной работы. Щелкните здесь, чтобы узнать больше об управлении насосом с помощью манометров.

Контроль фильтра и регулирующего клапана

Фильтры и клапаны необходимо постоянно контролировать, чтобы знать, как они работают.Как и в насосе, для фильтров и клапанов необходимо установить два манометра: один на входе и выходе.

Пара цифровых манометров позволит вам увидеть уменьшение потока с течением времени по мере загрязнения фильтра и его засорения. Это уменьшение расхода будет представлено увеличением перепада давления.

Для регулирующих клапанов

необходимо установить датчики, чтобы показать оператору, насколько они открыты или закрыты. Это также даст представление о расходе через перепад давления. Падение давления на регулирующем клапане является критическим значением.Слишком большая капля может создать избыточное давление на стороне входа и приостановить процесс на стороне выхода.

Гидравлическая масса / усилие

Давление внутри гидравлической колонны может быть преобразовано в фунты силы (или веса) с учетом площади гидроцилиндра. Наши цифровые манометры позволяют вводить множители клиентов для измерения в любой необходимой вам единице измерения. Итак, чтобы измерить вес гидравлической колонны, просто рассчитайте свой множитель.Формула для этого: площадь = круговая диаграмма X на радиус2 (A = πR2). Введите рассчитанный множитель и обозначьте единицу как LBS.

Это сделано для контроля силы в гидравлических системах. Уникальное применение этой концепции — взвешивание тюков сена на вилочном погрузчике, чтобы не тратить тысячи долларов на промышленные весы. Таким образом, вес может быть практически любым, если у вас есть точное измерение гидравлической колонны внутри вилочного погрузчика.

Сложные / суровые точки измерения

Наши привязанные цифровые манометры идеально подходят для размещения дисплея и электроники в более безопасном или более удобном месте.Во многих промышленных условиях порт давления находится в трудном месте. Часто прямо в точке измерения условия являются суровыми — либо температура высока, либо вибрация может быть сильной, либо она может быть особенно масляной, грязной или влажной.

Лучший способ упростить измерение давления в таких условиях — привязать дисплей к датчику с помощью кабеля. Это избавляет электронику дисплея от тяжелых условий и позволяет разместить дисплей в гораздо более удобном месте.

Привязанные цифровые манометры пригодятся в различных областях, от мониторинга насосов до испытаний под давлением.

Часто задаваемые вопросы


Чтобы помочь вам быстро получить ответы, мы собрали часто задаваемые вопросы и поместили их в онлайн-базу знаний. Вы также можете выполнить поиск в нашей базе данных FAQ.
  • Как я могу найти и устранить неисправность моего 2-1 / 16-дюймового указателя уровня топлива Comp II?
    Каждый светодиодный указатель уровня топлива Comp II проверяется несколько раз во время сборки и еще раз перед отправкой.Из-за многократных проверок, которые мы проводим, проблемы с манометром возникают очень редко. Проблемы с указателем уровня топлива Comp II обычно вызваны:
    • Отсутствие хорошей точки соприкосновения для датчика и датчика, часто из-за того, что датчик уровня топлива не имеет хорошего заземления.
    • Отсутствует хороший сигнал на датчике.

    Убедитесь, что ваше передающее устройство имеет хорошее заземление. Еще раз проверьте проводку указателя уровня топлива и убедитесь, что датчик и датчик имеют общую массу.В случае сомнений заземлите их в том же месте.


    Отсоедините сигнальный провод уровня топлива и измерьте сопротивление на сигнальном проводе омметром (мультиметром). Если возможно, подтвердите, что сигнал сопротивления почти пустой и почти полный.

    Если у вас нет хорошего чтения, ваш отправитель может оказаться плохим и потребовать замены.


    Вариант 1. Проверка заземлением сигнала
    Подключите питание и заземление к датчику, но не подключайте ничего к сигнальному разъему (S).На указателе уровня топлива 0–90 Ом при отсутствии сигнала и включенном питании указатель должен идти до упора влево. Теперь добавьте заземление к клемме S (используйте перемычку между клеммами G и S), сохраняя соединения питания (I) и заземления (G) на месте. При заземленном сигнальном соединении (вход 0 Ом) стрелка манометра 0-90 Ом должна двигаться вверх в сторону маркера E.

    Вариант 2: Проверка с помощью резистора
    Другой способ проверить правильность работы датчика — это «подделать» сигнал, подключив резистор к клеммам S (сигнал) и G (земля).Резистор на 47 Ом — идеальный вариант. На указателе уровня топлива 0-90 Ом «сигнал» 47 Ом переместит указатель примерно на 1/2. Указатель переместится в другое положение для других диапазонов указателей уровня топлива (например, 73-10 Ом, 20-150 Ом).

    Если у вас есть резистор другого значения, он переместит указатель в соответствующее положение шкалы для вашего конкретного указателя уровня топлива. Например, если вы используете резистор 100 Ом на указателе уровня топлива 0-90 Ом, стрелка перейдет в положение Full +.

    Вариант 3: Проверка с другим известным хорошим сигналом
    Если у вас нет доступа к резистору, вы можете использовать сигнал манометра для проверки уровня топлива. Подключите питание, заземление и сигнал от манометра давления масла и подключите их к указателю уровня топлива.

    Если у вас есть указатель уровня топлива 0–90 Ом, указатель должен переместиться в такое же положение, как указатель на указателе давления масла. Если у вас есть другой датчик уровня топлива диапазона, указатель переместится в другое место, но все равно должен двигаться.Если указатель уровня топлива реагирует на соединения давления масла, значит, указатель в порядке.

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как мне найти и устранить неисправность в моем 2-1 / 16-дюймовом светодиодном индикаторе Comp II? Каждый датчик Comp II LED 2-1 / 16 дюйма проверяется несколько раз во время производства и еще раз перед отправкой каждого датчика. Большинство проблем вызвано неправильной установкой. Вы можете убедиться, что ваш датчик в порядке, выполнив следующие быстрые проверки со стандартной батареей 9 В. (убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен).

    Подтвердите, что датчик подает питание правильно

    • Вольт: Поместите плюсовую клемму аккумуляторной батареи на клемму «I», а клемму — аккумуляторной батареи на клемму «G» датчика. Датчик переместится на 8-9 В (в зависимости от напряжения вашей батареи.
    • Диапазоны давления и нормального уровня топлива (0-90, 0-30 и 73-10 Ом): Поместите плюсовую клемму аккумуляторной батареи на клемму «I» манометра, а отрицательную клемму батареи на клемму «S» датчика. Датчик переместится в левую часть шкалы.
    • Температурный и обратный диапазоны уровня топлива (240-33, 73-10 Ом): Поместите + клемму аккумулятора на клемму «I» датчика, а клемму — аккумулятора на клемму «S» датчика. Датчик переместится в правую часть шкалы.

    Подтвердите датчик с имитацией сигнала
    Чтобы проверить работу манометра с имитируемым сигналом (не обязательно для манометра VOLTS), вам понадобится батарея 9 В, какой-то провод калибра 18-22 и резистор 100 Ом (другое значение Ом также в порядке, но показанный ниже выход манометра будет отличаться) .Подключите питание и сигнал следующим образом:

    • 9 В + к датчику «I»
    • 9V- до датчика «G»
    • Один конец резистора подключен к 9V-, другой конец подключен к датчику «S»

    Для резистора 100 Ом манометр должен находиться в следующих приблизительных положениях:
    • Давление: 80+ PSI
    • Температура: 180-200F
    • Уровень топлива (0-90, 0-30 Ом): Полный +
    • Уровень топлива (20-150 Ом): 1/2 — 3/4 ПОЛНЫЙ
    • Уровень топлива (73-10 Ом): ПУСТО
    • Уровень топлива (240-33 Ом): 1/2 ПОЛНЫЙ

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как я могу найти и устранить неисправность в электрическом манометре давления масла? Большинство проблем возникает из-за неправильного подключения или подключения отправителя.Самая распространенная проблема с проводкой — отсутствие хорошего общего заземления между датчиком и отправителем. Распространенным признаком плохой проводки отправителя является указатель на светодиодном манометре давления масла Comp II, направленный до упора вправо (разрыв цепи на сигнальном проводе).

    Проверка манометра с сигналом 0 Ом (земля)
    Подключите сигнал от датчика к проводу заземления датчика. Это дает сигнал 0 Ом на датчике. На светодиодном индикаторе Comp II с датчиком 9200 будет 0 фунтов на квадратный дюйм.Текущий датчик SCX с датчиком 9205 перейдет на 100 фунтов на квадратный дюйм.

    Подтвердите, что датчик в порядке с помощью заведомо хорошего сигнала
    Используйте резистор на 47 или 100 Ом, чтобы проверить датчик с заведомо хорошим сигналом, отличным от 0 Ом (земля):

    • Установите один конец резистора на вход сигнала датчика, а другой конец — на землю датчика.
    При подаче питания на датчик и резистора между входом сигнала и землей вы увидите, что указатель переместится в соответствующее положение шкалы.
    • Для манометров с датчиком 9200: 47 Ом — это примерно 40 фунтов на квадратный дюйм, 100 Ом — примерно 80 фунтов на квадратный дюйм.
    • Для манометров с датчиком 9205: 47 Ом примерно 90 фунтов на кв. Дюйм, 100 Ом примерно 70 фунтов на кв. Дюйм.
    Если у вас нет доступа к резистору, но у вас есть другой работающий датчик уровня топлива или температуры, вы можете использовать соединения питания, заземления и сигнала от заведомо исправного датчика на манометре давления масла, чтобы убедиться, что датчик давления масла в порядке. Обратите внимание: указатель будет двигаться в соответствии с выходным сопротивлением отправителя, которое вы используете для проверки датчика.

    Подтвердите тип имеющегося у вас отправляющего устройства
    Есть три типа блоков отправки давления масла. Подтвердите, какой у вас отправитель, и убедитесь, что он выдает хороший сигнал и что он имеет общую массу с датчиком. Мы рекомендуем заземлить датчик и датчик вместе, чтобы устранить любые потенциальные проблемы, связанные с отсутствием общего заземления.

    • Тип 2 — самый распространенный отправитель (наша часть 9200). На нем есть желтая этикетка с надписью «WK = Ground».Этот тип передатчика поставляется с датчиками Comp II.
    • Тип 3 (наша деталь 9205) серебристого цвета и имеет белую этикетку с надписью «240–33 ОМ (0–100 фунтов на квадратный дюйм)». Этот отправитель поставляется с большинством датчиков SCX, отгруженных после 1 января 2015 г.
    • Тип 1 не имеет этикетки. Этот отправитель поставлялся с большинством датчиков SCX, поставленных до 2015 года. Этот отправитель не имеет клеммы заземления. Отправитель заземлен через тело отправителя.

    Проверить проводку и общее заземление
    Убедитесь, что ваша проводка исправна, и датчик и датчик имеют хорошее общее заземление. Мы рекомендуем заземлить датчик и датчик вместе, чтобы устранить любые потенциальные проблемы, связанные с отсутствием хорошего общего заземления.

    Если у вас есть отправитель типа 1 (без метки), убедитесь, что вы ничего не подключили к терминалу WK. Убедитесь, что передающее устройство имеет хорошее заземление на теле отправителя. В случае сомнений установите металлический зажим вокруг корпуса передатчика и проведите провод от зажима до надежного заземляющего участка на шасси автомобиля.

    Проверить сигнал сопротивления от передающего устройства
    Включите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу.Отсоедините сигнальный провод датчика от передатчика и проверьте выходное сопротивление с помощью мультиметра следующим образом:

    • Для датчика 9200 клемма G является сигналом, а клемма WK — заземлением.
    • Для отправителя 9205 — клемма — это масса, а клемма S — это сигнал.
    • Для старого отправителя типа 1 клемма G является сигналом, а тело отправителя заземлено.

    Проверьте данные давления / сопротивления SCX или Comp II (см. Здесь) и убедитесь, что выходное сопротивление отправителя соответствует ожидаемому.

    Проверить сигнал сопротивления на манометре
    Подключите сигнальный провод датчика к отправителю, отсоедините сигнальный провод от датчика и проверьте сопротивление между сигнальным проводом и проводом заземления датчика (сигнальный провод необходимо отсоединить от датчика). Показание в омах должно быть таким же, как вы измерили на отправителе. Если это не так, вам нужно будет проверить проводку (проверить общее заземление и т. Д.).

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как мне найти и устранить неисправность электрического датчика температуры? Проверить проводку и общее заземление
    Убедитесь, что ваша проводка исправна, и датчик и датчик имеют хорошее общее заземление (оба заземлены на одно и то же место на шасси).

    Проверить сигнал сопротивления от передающего устройства
    Включите автомобиль и дайте ему прогреться. Отсоедините сигнальный провод датчика от передатчика и проверьте выходное сопротивление между передатчиком и общей массой / шасси с помощью мультиметра. Сравните выходное сопротивление в омах с ожидаемым выходным сопротивлением при высокой температуре. Данные температуры / сопротивления для датчиков температуры SCX и Comp II можно найти на соответствующих страницах продукта:

    Если отправитель не читает, как ожидалось, свяжитесь с нами для замены.

    Проверить сигнал сопротивления на манометре
    Подключите сигнальный провод датчика к отправителю, отсоедините сигнальный провод от датчика и проверьте сопротивление между сигнальным проводом и проводом заземления датчика (сигнальный провод необходимо отсоединить от датчика). Показание в омах должно быть таким же, как вы измерили на отправителе. Если это не так, вам необходимо проверить проводку (используйте провод меньшего сечения, проверьте общее заземление и т. Д.).

    Проверить манометр
    Проверьте данные температуры / сопротивления SCX или Comp II на соответствующих страницах выше и убедитесь, что датчик показывает ожидаемую температуру для показаний в сопротивлении на датчике.Пример: при 200 Ом датчик температуры SCX должен показывать примерно 180F. Если показания манометра не соответствуют ожидаемым, свяжитесь с нами, чтобы вернуть манометр для проверки / замены.

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как я могу устранить неполадки в моем датчике эффекта Холла на спидометре? Вы можете проверить датчики эффекта холла GM / Mopar (товар 9220) или FORD (товар 9222) следующим образом:
    • подключите питание 12 В (красный) и заземление (черный) к отправителю.
    • подключить разъем вольтметра * + к проводу вывода сигнала от датчика (белого цвета).подключить разъем вольтметра к массе датчика (черный).
    • медленно поверните ключ отправителя (квадратная часть, которая поворачивается) вручную. Если отправитель в порядке, вы увидите, что НАПРЯЖЕНИЕ изменяется с 0 В до 12 В и обратно до 0 В. Значение напряжения будет меняться от 0 В до 12 В шестнадцать раз за полный оборот ключа отправителя (16 импульсов на оборот).
    * Если у вас нет вольтметра, вы можете использовать лампочку 12 В для индикации выходов 0 В и 12 В. Перед проверкой убедитесь, что вы правильно подключили лампу.Лампа загорается, когда выходное напряжение передатчика составляет 12 В, и не горит, когда выходное напряжение передатчика составляет 0 В.

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как устранить неполадки со спидометром? Проблемы со спидометром очень редки. Если у вас возникли проблемы, скорее всего, ваш сигнал или земля плохие.

    Убедитесь, что у вас есть хорошие точки соприкосновения
    Убедитесь, что ваш датчик спидометра и спидометр имеют хорошее общее заземление. Если сомневаетесь, заземлите их вместе на хорошем месте.

    Убедитесь, что у вас хороший сигнал
    Вы можете проверить свой сигнал, отслеживая импульсы, которые подсчитываются во время калибровки:

    • Войдите в режим калибровки
    • Если вы видите импульсы, подсчитываемые ODO, когда он не движется, то, скорее всего, у вас есть шумовой сигнал. Это может быть из-за плохого отправителя или проводки.
    • Начните проехать измеренную милю с постоянной скоростью и попросите кого-нибудь отслеживать импульсы, которые подсчитываются на дисплее ODO.
    • Если у вас хороший сигнал, вы увидите, что количество импульсов будет увеличиваться (не беспорядочно). Количество импульсов будет увеличиваться тем быстрее, чем быстрее вы движетесь, поэтому, если вы двигаетесь с постоянной скоростью (т. Е. 25 миль в час), вы должны видеть, что количество импульсов увеличивается с постоянной скоростью. Если импульсы нарастают неравномерно, значит, у вас плохой сигнал. Ошибочный подсчет импульсов при движении с постоянной скоростью во время калибровки указывает на то, что, скорее всего, у вас плохой передающий блок.

    Посмотреть FAQ

  • Как откалибровать электрический спидометр? Калибровка Speedo
    • При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку CAL / TRIP.Включите зажигание, затем отпустите кнопку CAL / TRIP.
    • Дисплей одометра / поездки отобразит CAL, чтобы убедиться, что режим калибровки был получен. Указатель переместится на шкалу 50%.
    • Проехать на автомобиле ТОЧНО одну (1) мерную милю, затем остановиться.
    • Нажмите кнопку CAL / TRIP еще раз, чтобы завершить калибровку.
    • Если количество импульсов составляет от 4 000 до 200 000, дисплей одометра / поездки покажет фактические импульсы, подсчитанные спидометром в течение пяти (5) секунд.Это указывает на успешную калибровку. Спидометр автоматически вернется в нормальный режим работы.

    Если количество импульсов меньше 4000 в конце одной мили, на дисплее одометра / поездки будут отображаться нули в течение пяти (5) секунд после нажатия кнопки. Калибровка не будет обновлена, и исходная калибровка будет сохранена. Если это произойдет, у вас, скорее всего, проблема с отправителем и / или проводкой. Устраните проблему и заново откалибруйте спидометр.

    Если количество импульсов превышает 200000 в конце одной мили, на дисплее одометра / поездки будут отображаться нули в течение пяти (5) секунд после нажатия кнопки. Калибровка не будет обновлена, и исходная калибровка будет сохранена. Устраните проблему и заново откалибруйте спидометр.

    Посмотреть FAQ

  • Какие передатчики входят в комплект шести датчиков Comp II LED? Манометры 2-1 / 16 «
    Блоки подачи давления масла и температуры воды включены.У них есть соединения с наружной резьбой 1/8 «NPT. Для манометра не требуется датчик, вы получаете сигнал от цепи зажигания 12 В.

    Датчик уровня топлива НЕ входит в комплект. Стандартный датчик уровня топлива — это вход 0-90 Ом (выход датчика GM OEM). Мы также можем поставить этот набор с входным диапазоном 240–33 Ом, 73–10 Ом (большинство автомобилей Ford и Chrysler), 20–150 Ом (большинство автомобилей Ford после 1986 года) или 0–30 Ом (большинство автомобилей Ford до 1965 года). Проверьте свой текущий выход датчика уровня топлива, чтобы проверить выходное сопротивление (пустой — полный), и сообщите нам об этом перед заказом, чтобы мы могли подтвердить, что это диапазон, который мы можем предоставить.

    Тахометр
    Если у вас есть стандартная катушка зажигания, коробка зажигания с выходом сигнала тахометра (например, MSD 6AL) или сигнал тахометра ECU 12 В, вам не нужно ничего дополнительного для подключения тахометра. См. Раздел «Как подключить тахометр?» FAQ для получения дополнительной информации.

    Speedo
    Если у вас уже есть датчик Холла, датчик GPS или магнитный датчик скорости (например, датчик скорости автомобиля), спидометр должен работать без каких-либо дополнительных передающих устройств.См. Раздел Что мне понадобится для работы электрического спидометра? ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ.

    Посмотреть FAQ

  • Что мне понадобится, чтобы электрический спидометр работал? Если у вас уже есть датчик Холла, датчик GPS или магнитный датчик скорости (например, датчик скорости автомобиля), спидометр должен работать без каких-либо дополнительных передающих устройств.

    С нашим спидометром можно использовать любой датчик скорости или электронный модуль, отвечающий следующим условиям:

    • Диапазон импульсов генерируется пропорционально скорости автомобиля
    • Сигнал с минимальным размахом сигнала 3 В — типичный для 3-проводных выходов датчиков Холла и 2-проводных выходов датчика скорости автомобиля
    • 4000-200000 импульсов на милю (типичное значение — 16000).

    Если у вас в настоящее время есть механический спидометр (с тросовым приводом), вам понадобится датчик Холла. Отправитель на эффекте Холла подключается к тому месту, где в данный момент отключается кабель. Сигнал от датчика Холла служит сигналом для электрического спидометра. Мы продаем датчики на эффекте Холла для приложений GM / Mopar и FORD.

    Если ни один из вышеперечисленных вариантов не подходит для вашего приложения, лучшим вариантом будет покупка спидометра на основе GPS, например, от Intellitronix.Google «Intellitronix-S9020-GPS-Speedometer-Sender», чтобы найти места для покупки.

    Поздние модели автомобилей с PCM / компьютером

    Этот спидометр имеет выходной терминал (OUT), который можно использовать с более поздними моделями автомобилей, использующими существующий датчик скорости автомобиля (VSS). В этих установках сигнальный провод VSS следует подключать только к клемме SIG спидометра. Затем клемму OUT следует подключить к тому месту, где изначально был подключен выход VSS.Это обеспечит буферизованный сигнал VSS на PCM / компьютер в автомобиле.

    Посмотреть ответы на часто задаваемые вопросы

  • Почему не работает освещение на моем спидометре 3-3 / 8 дюйма и тахометре? Светодиод Comp II и спидометр и тахометр SCX 3-3 / 8 «оснащены встроенной светодиодной подсветкой. Для включения подсветки необходимо также подать питание 12 В на датчики (ACC).

    При проверке освещения убедитесь, что подключены следующие элементы:

    • 12 В ACC
    • Земля
    • 12В на световой вход

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как уменьшить время отклика моего манометра уровня топлива SCX? Индикаторы производительности SCX очень отзывчивы, что может привести к сильным колебаниям указателя на указателе уровня топлива, если в топливном баке наблюдается сильное колебание.

    Вы можете ослабить реакцию указателя, добавив конденсатор между сигнальным входом и проводами заземления, как показано на схеме ниже.

    Важно использовать правильную емкость (F) и номинальное напряжение. Предлагаемые значения Фарада и напряжения для различных диапазонов входного сигнала:


    Для увеличения демпфирования используйте конденсатор с более высоким значением Фарада (F).

    Посмотреть часто задаваемые вопросы

  • Как подключить тахометр? Стандартная катушка зажигания
    Если у вас стандартная катушка зажигания, вы можете использовать отрицательный вывод катушки в качестве источника сигнала.Используйте вход SIG 2 (приборный тахометр) или зеленый провод (тахометр для крепления на пьедестале) (см. «Подключение сигналов» в инструкциях). Если у вас есть катушка емкостного разряда с высокой выходной мощностью, рекомендуется установить фильтр тахометра, чтобы предотвратить повреждение тахометра.

    Блок зажигания
    Если у вас есть блок зажигания (например, MSD 6AL), вы можете использовать «Выход тахометра» из блока зажигания. Используйте вход SIG 1 (In-Dash Tach) или пурпурный провод (тахометр для крепления на пьедестале) (см. «Подключение сигналов» в инструкциях).

    12V ECU Сигнал тахометра
    Если у вас современная система зажигания и ваш ЭБУ (компьютер) имеет специальный выход 12 В для сигнала тахометра, вы можете использовать его для управления тахометром. Используйте вход SIG 1 (In-Dash Tach) или пурпурный провод (тахометр для крепления на пьедестале) (см. «Подключение сигналов» в инструкциях).

    5V ECU Сигнал тахометра
    Многие выходы ЭБУ имеют низкое напряжение (4-5 В), которое не будет управлять тахометром без модификации.Если у вас сигнал тахометра низкого напряжения (4–5 В), вы можете установить «подтягивающий» резистор на 680 Ом между проводом питания 12 В (ACC) и сигнальным проводом, чтобы увеличить мощность сигнала. Подключите один конец резистора к проводу 12 В ACC, а другой конец резистора к проводу входного сигнала. Резистор на 680 Ом будет работать для сигналов в диапазоне 4 В. Резистор более высокого значения (например, 1000 Ом) можно использовать, если ваш сигнал имеет более высокую мощность (например, 5-6 В). ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что ваш тахометр имеет общую массу с источником сигнала (ЭБУ).


    ВУЗ
    Если у вас есть дистрибьютор HEI с «Tach Output», вы можете использовать «Tach Output» от дистрибьютора. Из-за высокого напряжения сигнала от HEI следует использовать фильтр тахометра, чтобы предотвратить повреждение тахометра.

    Пакет катушек или отдельные катушки (зажигание без распределителя)
    Если у вас есть современный автомобиль с системой зажигания без распределителя «блок катушек» или «индивидуальные катушки зажигания», вам понадобится драйвер тахометра, такой как MSD 8913, для управления тахометром.Подключите сигнал от драйвера тахометра к входу SIG 1 (In-Dash Tach) или фиолетовому проводу (Pedestal Mount Tach).

    Устранение неполадок

    Если у вашего тахометра нет сигнала или он нестабильный (указатель перескакивает), вам сначала необходимо убедиться, что у вас есть правильные подключения питания, заземления и сигналов.

    • Убедитесь, что на манометр подается напряжение 12 В. При включении манометр должен выполнить самокалибровку (стрелка перемещается на полную шкалу, а затем обратно на ноль).
    • Убедитесь, что у вас есть хорошие точки соприкосновения. Плохое заземление часто является причиной многих проблем с датчиками. Убедитесь, что заземление датчика подключено непосредственно к надежному заземлению на шасси автомобиля. Мы рекомендуем использовать то же место, что и отрицательная клемма заземления аккумулятора.
    • Убедитесь, что вы используете правильный источник сигнала. Наиболее частыми местами для сигнала тахометра являются отрицательная клемма катушки зажигания или выходная клемма тахометра (HEI, блоки управления зажиганием или ЭБУ).

    Нет движения указателя

    • Проверьте подключение 12 В ACC, сигнала и заземления (см. Выше).
    • Убедитесь, что у вас хороший сигнал с амплитудой не менее 8 В от пика к пику (требуется осциллограф). Некоторые сигналы ЭБУ недостаточны для работы тахометра.
    • Попробуйте переключить вход сигнала. Тахометры Marshall имеют 2 варианта ввода сигнала.

    Неверное движение указателя

    • Проверьте правильность подключения сигнала и заземления (см. Выше).
    • Убедитесь, что ваш сигнальный провод не проложен рядом с источниками высокого напряжения (например, проводами свечей зажигания, распределителем). Сигнальный провод может улавливать электрические помехи (сигнальный шум), если он проложен рядом с источником высокого напряжения.
    • Попробуйте переключить вход сигнала. Тахометры Marshall имеют 2 варианта входных сигналов, каждый из которых использует свой фильтр сигнала.
    • Установите фильтр сигнала тахометра.
    • Добавьте резистор 10 кОм в линию с сигналом.Добавление резистора повысит уровень фильтрации сигнала. Попробуйте это на обоих сигнальных входах. Используйте резистор с более высоким сопротивлением для большей фильтрации, резистор с более низким сопротивлением для меньшей фильтрации. / ul>

      Посмотреть FAQ

    • Как отключить мигание подсветки индикатора MINI? Проблема: Подсветка индикатора шагового двигателя SCX периодически мигает.

      Причина: компьютер MINI посылает диагностические импульсы через цепь освещения. Диагностические импульсы прерывают подачу 12 В к цепи светодиода датчика, заставляя датчики периодически мигать ВКЛ / ВЫКЛ.

      Исправление №1: Установите реле на 12 В между цепью освещения и проводом освещения датчика. Это изолирует диагностические импульсы и обеспечит стабильное бесперебойное питание 12 В для цепи освещения датчика.

      Исправление №2: Купите встроенный диммер у Стива в Custom Mini Shop. Встроенный модуль диммера устраняет проблему мигания и упрощает подключение освещения, а также обеспечивает функцию диммирования датчиков от диммера OEM.

      Посмотреть FAQ

    • Светодиодный индикатор My Comp II не работает, что не так? Каждая светодиодная лампа Comp II (C2) и патрон проверяются на правильность работы перед упаковкой, поэтому проблема, скорее всего, заключается в неправильной проводке, ослабленной лампе или установке лампы наоборот.

      Электропроводка
      Убедитесь, что белый провод подключен к источнику питания 12 В постоянного тока + (проверьте напряжение с помощью мультиметра). Черный провод должен быть подключен к земле.

      Проверить затяжку лампы
      Выньте светодиодную лампу из патрона и сдвиньте латунные зажимы лампы ближе друг к другу. Установите лампочку на место.

      Проверить полярность лампы
      Светодиодные лампы Comp II чувствительны к полярности. Если лампочка установлена ​​обратной стороной, она не будет работать.Если ваша лампочка не горит, снимите лампочку, поверните на 180 градусов и установите лампу на место.

      Посмотреть FAQ

    • У меня гудит механический датчик наддува, как это исправить? Это очень распространенная проблема с механическими датчиками наддува.

      Причины
      При определенных давлениях быстро движущийся воздух находится на резонансной частоте манометра, что заставляет манометр гудеть. Расположение линии подачи ПВХ также является основной причиной (см. Ниже).

      Решение
      Все, что обычно требуется для устранения шума, — это ограничитель для гашения движения воздуха в шланге к манометру.

      В нашем механическом манометре есть ограничитель на тройнике, который помогает предотвратить это. Другие компании называют это приспособлением «против гудка» или «без гудка».

      Пожалуйста, ознакомьтесь с другими предлагаемыми решениями ниже:

      • поместите ватный диск из ватной палочки или ватного тампона туда, где шланг входит в манометр.
      • установить небольшой топливный фильтр (например, для газонокосилки) в линию

      Некоторые дополнительные советы по установке:

      • используйте входящий в комплект тройник с ограничителем и / или дополнительные ограничители вакуума в трубке к манометру
      • убедитесь, что трубка закреплена в разных точках (чтобы она не болталась)
      • источник давления в трубке из ПВХ лучше располагать дальше от турбонагнетателя (т.е.е. в коллекторе непосредственно перед двигателем).

      Жужжание индикатора ускорения Google для получения дополнительной информации по этому вопросу.

      Посмотреть FAQ

    • Стрелка моего спидометра нестабильна, как это исправить? Наиболее частыми причинами беспорядочного движения указателя являются:
      1. Плохое заземление. Убедитесь, что заземление на манометре подключено к той же точке, что и заземление автомобильного аккумулятора, чтобы обеспечить хорошее заземление. Проделайте то же самое с датчиком (датчик и датчик должны иметь хорошее общее заземление).
      2. Внешний шум. Шум, возникающий при прокладке сигнального провода рядом с источником высокого напряжения (например, провод свечи зажигания, зажигание). Убедитесь, что ваш сигнальный провод не улавливает шум.
      3. Неправильный или неправильно установленный отправитель. Убедитесь, что ваш отправитель работает правильно и дает хороший сигнал.

      Если вы все еще видите шум после проверки вышеуказанных пунктов, попробуйте добавить 0,05 мкФ (мкФ) или 0.Конденсатор 1 мкФ между входом и землей. Если проблема связана с шумом сигнала, это поможет отфильтровать любой шум сигнала и сгладить реакцию указателя.

      Посмотреть FAQ

    • Каковы размеры манометров? Чтобы проверить, подходят ли датчики к вашей существующей приборной панели, проверьте размеры отверстий и расстояние по OD корпуса датчика и OD лицевой панели:

      Внешний диаметр 5-дюймового корпуса манометра составляет примерно 4,57 дюйма (4-9 / 16 дюймов, 116 мм), а внешний диаметр лицевой панели составляет примерно 5,0 дюйма (125 мм). Вы хотите, чтобы размер вашего отверстия был около 4.75 дюймов, но все в пределах от 4,6 до 4,9 дюйма — это нормально. Глубина корпуса составляет приблизительно 1,75 дюйма, не включая шпильки uclamp.

      Манометры 2-1 / 16 дюйма имеют наружный диаметр корпуса примерно 2-1 / 16 дюйма (52 мм). Внешний диаметр лицевой панели составляет 2,25 дюйма (57 мм). Глубина корпуса составляет приблизительно 1,25 дюйма, не включая шпильки uclamp. Шпильки uclamp имеют длину 0,75 дюйма.

      Манометры 3-3 / 8 дюйма имеют наружный диаметр корпуса приблизительно 3-3 / 8 дюйма (86 мм). Внешний диаметр лицевой панели составляет примерно 3,75 дюйма (95 мм). Глубина корпуса составляет примерно 1,75 дюйма, не включая шпильки uclamp.Шпильки uclamp имеют длину 1 дюйм.

      Если у вас нет существующей панели с отверстиями такого размера, вам может потребоваться изменить существующую панель или приобрести послепродажную приборную панель для вашего автомобиля. Мы рекомендуем проверить с помощью Classic Dash, чтобы узнать, делают ли они приборную панель для вашего приложения. Чтобы найти других производителей послепродажных приборных панелей, выполните поиск в Google по запросу «приборная панель», а также укажите марку и модель вашего автомобиля, то есть «приборную панель для Camaro 1979 года».

      Посмотреть FAQ

    • Для чего нужно соединение BATT (Always On)? Подключение BATT (Always On) требуется для того, чтобы указатель манометра шагового двигателя на базе SCX возвращался на 0 при выключении зажигания.

      Если вы не подключаете соединение датчика BATT к аккумулятору + (всегда включен), подключите его к источнику зажигания 12 В, чтобы соединение 12 В BATT имело полную мощность 12 В. при включенном зажигании.

      Без питания 12 В к соединению BATT указатель манометра шагового двигателя будет оставаться на своем последнем показании (т. Е. 30 фунтов на квадратный дюйм, 200F, 800 об / мин и т. Д.) При выключении зажигания. Это не влияет на датчик (кроме того, что указатель не возвращается в 0). Когда зажигание снова будет включено, датчик выполнит цикл самокалибровки и будет работать нормально.

      Посмотреть FAQ

    • Какая гарантия на датчики? Если манометр был приобретен в течение предыдущих 12 месяцев у официального дистрибьютора, на вас распространяется гарантия. Свяжитесь с нами с вашим товаром и доказательством покупки, чтобы получить номер RMA и инструкции по возврату, прежде чем возвращать ваш товар. Гарантия не распространяется на отправляющие устройства и аксессуары.

      Обратный адрес
      Marshall Instruments
      RMA: * предоставленный номер RMA *
      2930 East La Cresta Ave
      Анахайм, Калифорния 92806

      Инструкции по возврату

      • Возвращайте только манометр.Сохраните все аксессуары, которые изначально поставлялись с изделием (U-образный зажим, свет, отправляющий блок и т. Д.).
      • Убедитесь, что вы указали полную контактную информацию внутри пакета (имя, адрес электронной почты, телефон и адрес), чтобы мы могли связаться с вами с вопросами.
      • Убедитесь, что вы отправляете с помощью отслеживаемого метода (USPS First Class недорого и предлагает отслеживание). Мы не несем ответственности за утерянные вещи.
      • Может взиматься плата за обратную доставку (см. Сборы ниже).

      Комиссии
      Товары младше 1 года с подтверждением покупки:

      • Обратная доставка на адрес в США через стандартную службу USPS: Бесплатно
      • Доставка на адрес за пределами США или негабаритная посылка: плата основана на фактической стоимости обратной доставки

      Товары старше 1 года или без подтверждения покупки:

      • Comp II LED 2-1 / 16 «Манометры: 25 долларов США.00ea
      • Калибры SCX 2-1 / 16 «: 40,00 долл. США за шт.
      • 3-3 / 8 «Спидометры и тахометры: 50,00 долларов США за шт.
      • 5-дюймовые спидометры и тахометры: 60,00 долларов США за шт.

      Вышеуказанные цены включают стандартную обратную доставку USPS первого класса на адрес в США. Дополнительная плата взимается за негабаритные товары, ускоренную доставку или доставку за пределы США.

      Посмотреть FAQ

    • Как я могу уменьшить яркость датчиков SCX? Датчики SCX имеют встроенное светодиодное освещение и не будут тускнеть, как хотелось бы, при подключении к стандартному диммеру приборной панели OEM.

      Чтобы уменьшить яркость манометров SCX, мы рекомендуем установить один из наших компактных светодиодных диммерных модулей.

      Альтернативный вариант 1. Диммеры с резистором
      Вы также можете уменьшить яркость манометров, установив резистор, подключенный к источнику питания 12 В ACC для каждого датчика SCX (не на одной линии с соединением освещения). Установка резистора снижает подачу напряжения на датчик, что снижает яркость освещения. Резистор 0,5 Вт 100 Ом для каждого датчика работает хорошо, однако вы можете изменить сопротивление до желаемой яркости.

      Если вы уменьшаете яркость освещения с помощью резистора:

      • Убедитесь, что к датчику SCX подключено соединение 12V + «Always On» (см. Инструкции). Это соединение должно иметь стабильное питание 12 В.
      • Убедитесь, что вы подключили резистор в линию с питанием 12 В переменного тока к датчику, а НЕ к освещению.
      • Если значение вашего резистора слишком высокое, датчик может не получать достаточно мощности для правильной работы. Если это произойдет, уменьшите сопротивление резистора.
      Альтернативный вариант 2: Диммеры с потенциометром
      Для регулируемых уровней затемнения вы можете установить потенциометр для уменьшения подачи напряжения на каждый датчик (что приведет к затемнению освещения). Для датчиков 1–3 мы рекомендуем потенциометр мощностью 5 Вт 250 Ом (Digikey Part CT3018-ND). Для датчиков 4+ мы рекомендуем потенциометр 5 Вт, 100 Ом (Digikey Part 026T419S101A1A1-ND).

      Если вы уменьшаете яркость освещения с помощью потенциометра:

      • Убедитесь, что к датчику SCX подключено соединение 12V + «Always On» (см. Инструкции).Это соединение должно иметь стабильное питание 12 В.
      • Убедитесь, что вы подключили выход потенциометра в линию с питанием 12 В переменного тока к каждому датчику, а НЕ к освещению.
      • Если значение сопротивления слишком велико, датчик может не получать достаточной мощности. В этом случае уменьшите сопротивление.

      Просмотреть FAQ

    • Как уменьшить яркость светодиодных индикаторов Comp II? Калибры 2-1 / 16 «
      Светодиодные манометры Comp II 2-1 / 16 дюйма оснащены одной вставляемой светодиодной лампой.Приглушить освещение можно, снизив напряжение на лампочку (белый провод).

      Резистор мощностью 1 Вт 300 Ом, установленный на белом проводе каждой лампы, обеспечивает хороший уровень затемнения. Используйте резистор большего номинала для более тусклого света, резистор меньшего номинала для более яркого света.

      Спидометр и тахометр 3-3 / 8 «
      Светодиодный спидометр 3-3 / 8 «Comp II LED и тахометр имеют встроенное светодиодное освещение. Чтобы уменьшить яркость освещения на этих датчиках, вам необходимо снизить напряжение на соединении ACC (НЕ на световом проводе).Резистор 1 Вт 100 Ом, установленный на линии подключения ACC (12 В постоянного тока) к датчику, обеспечивает хороший уровень затемнения. Используйте резистор большего номинала для более тусклого света, резистор меньшего номинала для более яркого света.

      Важные примечания при регулировке яркости светодиодных индикаторов 3-3 / 8 «Comp II:

      • Если значение сопротивления слишком велико, манометр может не получать достаточно энергии для работы. В этом случае уменьшите номинал резистора.
      • При уменьшении яркости освещения с помощью резистора убедитесь, что 12V + «Always On» подключен к источнику нередуцированного напряжения, т.е.е. подключите соединение «Always On» либо к аккумулятору 12 В +, либо к основному источнику зажигания 12 В.

      Могу ли я использовать диммер Marshall для уменьшения яркости светодиодных индикаторов Comp II?
      Диммерный переключатель разработан для работы с наборами датчиков SCX, но может быть адаптирован для использования с наборами светодиодных индикаторов Comp II. Чтобы использовать его с датчиками Comp II, вам необходимо, чтобы подсветка датчика была включена постоянно (днем и ночью), чтобы диммер работал правильно на светодиодных индикаторах Comp II 2-1 / 16 дюйма.Чтобы использовать диммерный переключатель с наборами светодиодных индикаторов Comp II, подключите выход диммерного переключателя следующим образом:

      • Манометры 2-1 / 16 «: подключите выход регулятора яркости к положительному проводу света.
      • Манометры 3-3 / 8 «: подключите выход диммера к разъему ACC на 12 В. Также подключите провод белого света к источнику зажигания 12 В, чтобы подсветка включалась при включении манометра. При затемнении манометров 3-3 / 8» убедитесь, что соединение BATT + имеет 12 В +. Вы можете использовать прямое подключение к аккумулятору 12 В + (всегда включен) ИЛИ питание 12 В + от цепи зажигания (только при включенном автомобиле).

      Посмотреть FAQ

    • Как работает электрический манометр? Электрические манометры Marshall Comp II с короткой разверткой работают за счет отклонения указателя от магнитного поля, которое прямо пропорционально входному сигналу. Магнитное поле создается плотно намотанной катушкой. Увеличение или уменьшение напряжения через катушку вызывает соответствующее изменение магнитного поля, которое, в свою очередь, перемещает указатель.

      Электрические электрические манометры Marshall SCX с полной разверткой используют запатентованный механизм шагового двигателя высшего класса для перемещения указателя в точное положение.Движение указателя контролируется микропроцессором, который считывает входной сигнал и соответственно перемещает указатель.

      Посмотреть часто задаваемые вопросы

    • Как работает механический манометр? В механических манометрах используется внутренняя трубка Бурдона. Один конец трубки Бурдона соединен с узлом шестерни и вала, который перемещает указатель. Когда давление внутри трубки Бурдона увеличивается, трубка Бурдона слегка раскручивается. Происходит разматывание пропорционально давлению внутри трубки Бурдона.Когда трубка разматывается, ее движение приводит в действие систему шестерен и валов, которая поворачивает указатель на датчике. Хотя все, что вы видите, когда смотрите на манометр, — это движущийся указатель, вы должны понимать, что есть небольшая изогнутая трубка (трубка Бурдона), которая сворачивается и раскручивается при каждом изменении давления внутри этой трубки.


      Механические манометры подключаются непосредственно к измеряемой технологической жидкости (т.е. маслу). Когда давление технологической жидкости изменяется, давление в трубке Бурдона также изменяется, что, в свою очередь, перемещает стрелку манометра.

      В механических датчиках температуры также используется трубка Бурдона. Они имеют герметичную капиллярную трубку и узел колбы, заполненный чувствительной к температуре жидкостью, которая создает пропорциональное давление пара на трубке Бурдона. При изменении температуры давление внутри трубки Бурдона изменяется, что, в свою очередь, перемещает стрелку манометра.

      Посмотреть FAQ

    • Могу ли я заказать датчики с моим собственным логотипом? Да. Marshall Instruments специализируется на изготовлении нестандартных манометров.Обычно применяется минимальный заказ в 100 единиц. Свяжитесь с нами, чтобы узнать цену.

      Посмотреть FAQ

    • Могу ли я пополнить свой 1,5-дюймовый жидкостный манометр? Да, но для предотвращения образования разных слоев жидкости мы рекомендуем полностью слить, промыть, высушить и затем снова наполнить.

      После того, как вы полностью слили, промыли и высушили манометр, вы можете заполнить его глицерином, силиконом или минеральным маслом.

      • Снимите черную резиновую пробку заливного отверстия и слейте воду из манометра.
      • Промойте манометр водой, слейте воду и дайте высохнуть. Повторяйте, пока не удалите весь силикон с манометра.
      • Заправьте глицерин, силикон или минеральное масло. Оставьте пузырьки воздуха, чтобы жидкость могла расшириться при нагревании датчика.
      • Осторожно установите резиновую пробку на место.

      Посмотреть FAQ

    • Мой залитый датчик потерял немного жидкости, будет ли он работать? Ваш манометр будет работать нормально при низком уровне жидкости или без нее.


      Жидкость помогает при вибрации и не допускает попадания влаги и грязи в движение.


      Вы можете заполнить манометр минеральным маслом, глицерином или силиконовой жидкостью. Перед заполнением манометра лучше сначала опорожнить, промыть и высушить манометр, чтобы не смешивать две разные жидкости (жидкости с разной вязкостью будут разделяться внутри корпуса).

      Посмотреть ответы на часто задаваемые вопросы

    • Мой манометр, заполненный жидкостью, показывает неверные показания, есть ли у меня неисправный манометр? Датчик, скорее всего, в порядке, и вы видите влияние изменения температуры на заполненный датчик.

      Как мне это исправить?


      Большинство наших манометров 0-15 PSI поставляются с заглушкой для ниппеля. Установите манометр так, чтобы заглушка ниппеля была обращена вверх, затем отрежьте ниппель от заглушки. Это позволит постоянно выравнивать давление в корпусе, обеспечивая точные показания независимо от температуры по манометру.

      ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ разрезать ниппель на пробке, если ниппель не обращен вверх.

      Если в вашем манометре нет заглушки для ниппеля, см. Ниже инструкции по удалению воздуха из манометра.

      Если манометр установлен в положении, при котором пробка заливного отверстия не обращена вверх, см. Ниже инструкции по охлаждению манометра до известной эталонной температуры.

      Выпустите воздух из манометра только в том случае, если пробка заливного отверстия направлена ​​вверх (пузырьки воздуха ниже места отверстия заливной пробки). Если манометр установлен в положении, при котором пробка заливного отверстия не обращена вверх, обратитесь к инструкциям по охлаждению манометра до известной эталонной температуры.

      Вентиляция выполняется легко и занимает секунды.Чтобы удалить воздух из манометра, осторожно нажмите ногтем большого пальца на сторону вентиляционной пробки (часть под выступом пробки), чтобы уравнять давление на корпусе манометра с атмосферным (эталонное давление). Оставьте отверстие на заливной пробке в течение 2-3 секунд, чтобы давление в корпусе сравнялось с внешним давлением. Не снимайте вилку. На фото ниже показано, как удалить воздух из манометра:

      Ничего страшного, если вытечет немного жидкости, просто вытрите вытекшую жидкость тканью.Потеря жидкости не повлияет на работу манометра.

      Как часто нужно продувать манометр?
      Чтобы обеспечить точные показания, вы должны выпускать воздух из манометра при каждом измерении давления.


      Если вы не можете установить манометр так, чтобы пробка заливного отверстия была обращена вверх:

      • Перед установкой нагрейте датчик до комнатной температуры (это ваша эталонная температура).
      • Удалите воздух из манометра (см. «Удаление воздуха из манометра» выше).
      • Установить манометр.
      • При измерении давления убедитесь, что манометр имеет эталонную температуру. Если датчик более горячий, чем эталонная температура, оберните его прохладным влажным полотенцем, чтобы охладить датчик до эталонной температуры. Если манометр холодный, оберните его теплым влажным полотенцем, чтобы он нагрелся до контрольной температуры.

      Обеспечение эталонной температуры вашего манометра при снятии показаний минимизирует любое смещение давления из-за изменения температуры.


      Все механические корпуса манометров, заполненные жидкостью, герметизированы (чтобы жидкость оставалась внутри), так как они нагреваются, давление в корпусе возрастает (примерно 1 фунт / кв. Это давление в корпусе оказывает давление на механическое движение и смещает фактическое давление процесса. Этот эффект минимален и обычно заметен только при измерении более низких давлений, то есть на манометре 0-15 фунтов на квадратный дюйм.

      Американский национальный институт стандартов (ANSI) утверждает американские национальные стандарты, которые включают стандарт ASME B40 Американского общества инженеров-механиков (ASME).100. Этот стандарт касается вентиляции закрытых манометров в следующем разделе:

      Герметичные футляры: заполненные жидкостью или нет, будет отображаться ошибка в результате воздействия температуры окружающей среды или среды, отличной от той, при которой корпус был запломбирован, если не предусмотрена компенсация. Эта ошибка вызвана изменениями внутреннего давления в корпусе и зависит от заполняющей среды, степени заполнения и других факторов. Погрешность постоянна по всей шкале, и если температура стабильна в определенных пределах, ее можно исправить, сбросив указатель.Повышение температуры обычно вызывает увеличение внутреннего давления в корпусе, что приводит к уменьшению показываемого давления. Обратное происходит при понижении температуры. Для данного изменения температуры процент погрешности, отмеченный на манометре, зависит от функции или диапазона манометра. Если, например, повышение температуры приводит к увеличению внутреннего давления на 3 фунта на квадратный дюйм, то для манометра 30 фунтов на квадратный дюйм это вызовет ошибку 10%, тогда как на манометре 0–100 фунтов на квадратный дюйм ошибка составит 3%. Для более высоких диапазонов процент ошибки становится пропорционально меньше.

      Посмотреть FAQ

    • Указатель не останавливается на нуле на манометре 0-15 PSI. На манометрах низкого давления, заполненных жидкостью, таких как давление топлива 0-15, изменения атмосферных условий или высокие температуры могут привести к смещению стрелки с нуля. Это нормально. Удаление воздуха из манометра вернет указатель на ноль.

      Посмотреть часто задаваемые вопросы

    • Каковы пределы температуры моего манометра? Общие рекомендации для механического манометра, заполненного силиконом, с внутренними элементами из латуни:
      • Мин. Температура окружающей среды: -60F
      • Макс.температура окружающей среды: 200F *
      • Макс.температура процесса: 150F *

      * Принято считать, что максимальная температура внутри чувствительного элемента латунного датчика внутренних деталей не должна превышать 150F.Этот температурный предел основан на том факте, что свинцово-оловянный припой (мягкий припой) обычно используется для герметизации наконечника и гнезда манометра с трубкой Бурдона с латунными внутренними элементами. При более высоких температурах эти соединения могут потерять прочность и выйти из строя.

      Посмотреть FAQ

    • Для чего нужен винт в соединении? Это ограничительный винт для гашения пульсаций. Это помогает защитить манометр от скачков давления.

      Не снимайте ограничительный винт.Убедитесь, что ограничительный винт полностью вставлен в соединение и плотно затянут.

      Посмотреть часто задаваемые вопросы

    • Какая гарантия предоставляется на 1-1 / 2-дюймовые манометры Marshall для прямого монтажа? Если ваш датчик по той или иной причине перестал работать, мы хотим сделать его подходящим для вас.

      У нас есть два различных варианта:

      Вариант 1. Верните манометр для получения нового манометра
      Если вы находитесь в США и ваш манометр был приобретен в течение предыдущих 12 месяцев у официального дистрибьютора, свяжитесь с нами по электронной почте с подтверждением покупки, фотографией вашего товара (с указанием проблемы, если это возможно) и кратким описанием вашей проблемы. .Мы вышлем вам номер RMA и инструкции по возврату вашего товара для бесплатной замены. Плата за обратную доставку применима, если вам необходимо, чтобы новый манометр был доставлен ускоренным способом или отправлен за пределы США.

      Вариант 2: Купите новый манометр по очень выгодной цене
      Если ваш датчик был приобретен более 12 месяцев назад или у вас нет доказательства покупки, вы можете получить замену по сниженной цене в размере 10 долларов США + 5 долларов США со стандартной доставкой по адресу в США.Ускоренная доставка или доставка на адрес за пределами США возможна за дополнительную плату.

      Свяжитесь с нами по электронной почте, предоставив фотографию вашего товара (если возможно, показывая проблему), краткое описание проблемы и адрес доставки. Мы вышлем вам счет на замену манометра по сниженной цене. Вы можете заплатить с помощью PayPal или кредитной карты, если у вас нет учетной записи PayPal.

      Посмотреть FAQ

    • Каков ваш минимальный заказ? Минимальный заказ 300 долларов.

      Посмотреть ответы на часто задаваемые вопросы

    • Где я могу найти инструкции для заполненного калибра 1,5 дюйма? Инструкции по установке
      • Перед установкой продуйте манометр при известной температуре (например, 80F или комнатной температуре). Это будет ваша эталонная температура для обеспечения точных показаний. См. Следующий FAQ для получения дополнительной информации.
      • Соединение для манометра — это наружная резьба 1/8 «NPT. Манометр следует устанавливать только на соединение с внутренней резьбой 1/8» NPT.
      • Используйте гаечный ключ на HEX, чтобы затянуть / ослабить.ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать / ослаблять поворот корпуса манометра. Может произойти повреждение манометра, и гарантия будет АННУЛИРОВАНА.
      • По возможности установите манометр так, чтобы пробка заливного отверстия была направлена ​​вверх. Это упрощает удаление воздуха из манометра, если вам понадобится вентиляция манометра в будущем.
      • Проверить герметичность соединения. При обнаружении утечки определите причину утечки и устраните ее. НЕ работайте, если обнаружена утечка.

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
      Отказ, приводящий к травме или повреждению, может быть вызван давлением за пределами шкалы, чрезмерной вибрацией или пульсацией давления, чрезмерной температурой прибора, коррозией деталей, находящихся под давлением, или другим неправильным использованием.НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ В КИСЛОРОДНОМ СЛУЖБЕ.

      Посмотреть FAQ

    • Что такое испытательное давление? ASME B40.100 Трубка Бурдона Определение испытательного давления
      Испытательное давление (часто называемое избыточным давлением) — это максимальное давление, которое манометр может выдержать без признаков изменения давления. точность. Проверочное давление может быть полуразрушающим испытанием, и его не следует проводить повторно на одном и том же манометре. Он может быть выражен как давление или как процент от полной шкалы.

      Испытательное давление
      1.Манометры 5 «, 2» и 2,5 «с диапазонами до 600 фунтов на квадратный дюйм имеют испытательное давление 125% от диапазона. Для диапазонов выше 600 фунтов на квадратный дюйм испытательное давление составляет 110% от диапазона пролет.

      Манометры не должны работать непрерывно при установленных пределах испытательного давления. В максимальное постоянное давление, которому должен подвергаться манометр, составляет 75% диапазона манометра на ASME B40.100.

      Посмотреть FAQ

    • Как температура влияет на заполненный манометр? Изменения температуры окружающей среды по-разному влияют на точность манометров.

      Сдвиг диапазона
      Сдвиг диапазона вызван изменением модуля упругости бурдон. Этот эффект увеличивается пропорционально увеличению давления. Как генерал По правилу, потеря точности будет составлять дополнительный 1% от показания полной шкалы на каждые 50 градус F изменение температуры.

      Нулевой сдвиг
      Нулевой сдвиг создается изменением физического размеры различных компонентов, вызванные изменением температуры.Этот сдвиг постоянен по всей шкале и не меняется в зависимости от приложенного давления.

      Максимальные пределы температуры
      Чтобы обеспечить максимально возможный срок службы и точные показания, манометры с мягкими паяными соединениями не должны подвергаться воздействию технологического процесса. или температура окружающей среды выше 120 градусов F. Это особенно верно для манометров. с корпусами, заполненными жидкостью, из-за расширения заполняющей жидкости корпуса. Долгосрочное воздействие температура выше 120 градусов по Фаренгейту может вызвать обесцвечивание циферблатов и заливных жидкостей, так как а также упрочнение уплотнений корпуса и возможная утечка заливки.Манометры с паяными или сварными соединениями под давлением серебром не должны подвергаться воздействию технологической или температура окружающей среды выше 190 градусов F.

      Посмотреть FAQ

    • Что такое точность? Наши датчики имеют точность 2% в средней шкале. Высокие и низкие температуры влияют на точность показаний. Общее правило большой палец для сухих манометров составляет 1% изменения полной шкалы на каждые 50 градусов F с 75 степень F. Удвойте припуск для манометров с жидкостным заполнением.

      Посмотреть FAQ

    • Как я могу откалибровать свой термометр? Если у вас есть термометр с опцией внешней калибровки (стандарт для моделей ADJ), вы можете повторно откалибровать термометр следующим образом:
      • Найдите установочный винт 5/64 HEX прямо под головкой термометра.
      • Ослабьте установочный винт HEX на 1/2 — 1 оборот.
      • Погрузите стержень термометра минимум на два дюйма в перемешиваемую жидкость известной температуры на две-три минуты.
      • Удерживайте головку и стержень термометра. Медленно поворачивайте головку термометра, пока стрелка не покажет желаемую температуру.
      • Снова затяните установочный винт HEX.
      ПРИМЕЧАНИЕ. Для точной настройки термометра используйте очень точный термометр, чтобы проверить температуру жидкой среды, используемой для калибровки термометра.

      Посмотреть FAQ

    • О термометрах Marshall Термометры Marshall предназначены для промышленного и лабораторного применения.Мы можем изготовить по вашим требованиям. Доступны диапазоны шкалы Фаренгейта, Цельсия и двойные диапазоны размеров 1 дюйм, 1 1/2 дюйма, 2 1/4 дюйма, 3 дюйма и 5 дюймов с длиной стержня от 2 1/2 дюймов до 84 дюймов. циферблаты и специальные крепления — наш технический отдел к вашим услугам

      Посмотреть FAQ

    • Доступны диапазоны по шкале Цельсия Загрузите PDF-документ с указанием доступных диапазонов Цельсия / Цельсия.

      Доступные диапазоны (PDF)

      Посмотреть часто задаваемые вопросы

    • Доступны два диапазона (F / C) Загрузите документ в формате PDF с указанием доступных диапазонов двойного F / C.

      Доступные диапазоны (PDF)

      Посмотреть FAQ

    • Доступные диапазоны по Фаренгейту Загрузите PDF-документ с указанием доступных диапазонов Фаренгейта.

      Доступные диапазоны (PDF)

      Посмотреть FAQ

    • Отгрузка и условия Marshall Instruments, Inc. предлагает немедленную доставку. Сроки 30 дней F.O.B. Анахайм, Калифорния 92806.

      Посмотреть FAQ

    • Гарантия Если есть доказательства дефектных материалов или изготовления в каком-либо Marshall термометр его отремонтируют или заменит бесплатно.Его нужно отправить, с предоплатой на наш завод в течение одного года с даты отгрузки.

      Посмотреть FAQ

    • Коррозионная стойкость Термометры Маршалла изготавливаются из нержавеющей стали типов 303 и 304 и устойчивы к коррозии к большинству кислот и газов. Все части Маршалла термометр защищен от коррозии никелем, покрытием или серебром припой. Многие коррозионные условия можно преодолеть, нанеся на шток покрытие пластик или за счет использования отдельных розеток.Необходимо указать все подробности прежде, чем можно будет дать рекомендации.

      Посмотреть FAQ

    • Точность Термометры Маршалла имеют точность в пределах одного процента диапазона шкалы и могут быть откалиброваны в соответствии с вашими требованиями. Защита от превышения диапазона составляет 50 процентов до 500 DEGF и на 10 процентов выше 500 DEGF.

      Посмотреть FAQ

    • Наборы Стрелки термометров Маршалла немагнитны и рассчитаны на ширина шага шкалы для дробного отсчета.Кремниевое демпфирование используется для исключить чрезмерную вибрацию. Крепления циферблата предотвращают чрезмерную теплопередачу и устранить обесцвечивание. Циферблаты полированные, анодированные и протравленные, с черным инкременты заполнены эмалью для удобства чтения.

      Посмотреть FAQ

    • Адаптации специального типа Наш термометр урного типа идеально подходит для урн для кофе и горячего шоколада, рулонов. грелки, паровые столы и духовки.К модели B добавлена ​​прочная алюминиевая ручка. термометр с зубчатым стержнем идеально подходит для испытания грунта, асфальта и др. проницаемые материалы.

      Посмотреть FAQ

    • Я не знаю номер детали, как я могу заказать? Если вы не знаете номер детали товара, который хотите заказать, сообщите нам как можно больше информации об этом товаре:
      1. размер циферблата (1,5 дюйма, 2 дюйма, 2,5 дюйма, 4 дюйма, 6 дюймов)
      2. материал корпуса (черная сталь, нержавеющая сталь)
      3. внутренний материал / материал механизма (316SS или медный сплав / латунь)
      4. диапазон давления (т.е.е. 0-100 фунтов на квадратный дюйм)
      5. размер соединения (1/8 «, 1/4», 1/2 «NPT)
      6. место подключения (внизу, по центру сзади, внизу сзади)
      7. вариант монтажа (uclamp, монтаж на панели и т. Д.).
      8. сухой, наполненный глицерином или силиконом.
      9. необходимое количество

      Посмотреть FAQ

    • Безопасность и надежность McDaniel Controls, Inc. разрабатывает и производит манометры, чтобы минимизировать количество отказов. и для защиты персонала и имущества.Использование многослойного безопасного стекла, скорее, чем оргстекло или однопрочное стекло, предотвращает опасное повышение давления в дело; стекло разбивается при давлении, которое зависит от диаметра стекла. Хрупкий стекло трескается равномерно, и многослойное стекло не треснет и не изменит цвет в процессе эксплуатации.

      Посмотреть FAQ

    • Простой ремонт Если какой-либо датчик McDaniel требует ремонта, время простоя может быть минимальным, поскольку все Манометры McDaniel ремонтируются в полевых условиях, быстро и легко с помощью отвертки. нужен для разборки.Если позволяют обстоятельства и предпочтителен заводской ремонт, мы выполним этот ремонт. за номинальную плату за обслуживание. Дополнительные сведения см. В разделе «Гарантия и ремонт».

      Посмотреть FAQ

    • Защита от импульсной вибрации McDaniels предлагает заполненные жидкостью манометры для приложений, связанных с вибрацией или пульсация. Глицерин является прекрасным демпфером движения трубки Бурдона. Всплытие всего измерительного узла в защитной оболочке из жидкости обеспечивает смазка и не пропускает агрессивную или грязную атмосферу — тем самым сводя к минимуму износ движущихся частей и значительно продлевая срок службы датчика.

      Посмотреть FAQ

    • Выбор наполнения Когда вы заказываете манометр McDaniel Filled Gauge, вы можете заполнить его самостоятельно или самостоятельно. можете заказать его заводскую заправку выбранной жидкостью. Таким образом, вы можете максимизировать утилита инвентаризации и минимизация стоимости инвентаря. Нижний предел рабочей температуры глицерина в неразбавленном виде составляет 32 ° F. В смесь дистиллированной воды в пропорции до 35% снизит предел соразмерно до -40 ° F.

      Силикон может увеличить нижний предел температуры до -60 ° F. Максимум предел температуры определяется не жидкостью, а синтетическим корпусом прибора. тюлень. При повышенных температурах уплотнитель может спекаться и терять эластичность.

      Предупреждение: манометры , заполненные глицерином, не должны использоваться в приложениях, связанных с окислители, такие как хлор, азотная кислота или перекись водорода.

      Посмотреть FAQ

    • Гарантия и ремонт Мы гарантируем, что наши манометры не имеют дефектов материала и мастерство:

      Замена дефектного манометра будет произведена покупателем бесплатно. Мы отремонтирует любой из наших датчиков, который вышел из строя, за 15 долларов США на 4 » и большие размеры; 7,50 долларов США за 2-1 / 2 дюйма и меньше.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *