Как правильно подключить автосигнализацию APS 2700. Какие функции предлагает эта модель. На что обратить внимание при установке. Какие преимущества дает эта сигнализация владельцу автомобиля.
Основные характеристики и функции APS 2700
Автосигнализация APS 2700 относится к охранным системам среднего класса и обладает следующими ключевыми особенностями:
- Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика с динамическим кодом KeeloqTM
- Противоугонная функция Anti-Carjacking
- Программируемый персональный код отключения системы
- 2-уровневый датчик удара с возможностью подключения дополнительного 2-зонного датчика
- 6-тональная сирена
- Блокировка стартера и возможность подключения дополнительной цепи блокировки
- Встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота
- Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе и с включением режима «Турбо»
- Управление закрыванием окон и дополнительным пейджером
- Бесшумная постановка и снятие с охраны
Как видим, функционал данной модели достаточно широк и позволяет обеспечить надежную защиту автомобиля от угона и взлома.
Схема подключения APS 2700
При установке автосигнализации APS 2700 необходимо придерживаться следующей схемы подключения основных компонентов:
- Центральный блок управления размещается под приборной панелью автомобиля.
- Сирена устанавливается в моторном отсеке.
- Концевые выключатели монтируются на двери, капот и багажник.
- Датчик удара крепится к металлическим частям кузова.
- Светодиод статуса системы выводится на приборную панель.
- Кнопка Valet монтируется в скрытом, но доступном месте салона.
Основные провода подключаются следующим образом:
- Красный провод — к +12В аккумулятора
- Черный провод — к «массе» кузова
- Зеленый провод — к концевикам дверей
- Синий провод — к концевику капота/багажника
- Желтый провод — к +12В при включенном зажигании
- Оранжевый и серый провода — к указателям поворота
- Фиолетовый провод — к сирене
Особенности установки на различные марки автомобилей
При монтаже APS 2700 на конкретные модели автомобилей следует учитывать некоторые нюансы:
Установка на автомобили ВАЗ
На автомобилях ВАЗ рекомендуется следующая схема подключения:
- Коричневый провод системы («отрицательный триггер двери») подключается к проводке автомобиля через диодную развязку
- Темно-зеленый провод («отрицательный триггер капота/багажника») соединяется с проводом подкапотной лампы или лампы освещения багажника
Монтаж на иномарки
При установке на иностранные автомобили нужно учитывать следующее:
- На некоторых моделях может потребоваться подключение дополнительных реле для управления центральным замком
- Для корректной работы может понадобиться программирование некоторых функций системы под конкретную модель автомобиля
- На автомобилях с CAN-шиной рекомендуется использовать специальные CAN-модули для подключения сигнализации
Программирование функций APS 2700
Для настройки работы системы под конкретный автомобиль и требования владельца предусмотрено программирование различных функций APS 2700:
- Длительность импульса управления замками дверей
- Автоматическая постановка на охрану
- Автоматическая перепостановка на охрану
- Подтверждающие сигналы сирены
- Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
- Режим иммобилайзера
- Режим Anti-HiJack
- Режим работы выхода канала 2 системы
Программирование осуществляется с помощью кнопки Valet и брелока согласно инструкции. Это позволяет гибко настроить работу охранной системы.
Преимущества использования APS 2700
Установка автосигнализации APS 2700 дает владельцу автомобиля следующие преимущества:
- Надежная защита от угона и взлома благодаря динамическому коду и различным методам блокировки двигателя
- Удобное управление с помощью многофункционального брелока
- Возможность дистанционного запуска двигателя (при установке дополнительного модуля)
- Контроль периметра и объема салона автомобиля
- Информирование о попытках проникновения с указанием сработавшего датчика
- Дополнительный сервисный функционал (управление стеклоподъемниками, освещением и т.д.)
При грамотной установке и настройке APS 2700 обеспечивает достойный уровень защиты автомобиля при разумном соотношении цена/качество.
Часто задаваемые вопросы по установке APS 2700
При монтаже автосигнализации APS 2700 у установщиков часто возникают следующие вопросы:
Как подключить центральный замок на автомобиле без штатной системы?
В этом случае потребуется установка дополнительных электроприводов замков дверей. Подключение осуществляется по следующей схеме:
- Коричневый/синий и зеленый/синий провода системы — на «массу»
- Желтый и красный/синий провода — к +12В через предохранитель
- Черный/желтый провод — к синему проводу отпирания электропривода
- Зеленый/желтый провод — к зеленому проводу запирания электропривода
Как настроить датчик удара?
Для корректной работы датчика удара необходимо:
- Установить датчик на жесткие элементы кузова
- Отрегулировать чувствительность с помощью подстроечного резистора
- Провести тестирование легкими ударами по кузову
- При необходимости скорректировать настройки
Как запрограммировать новый брелок?
Для программирования нового брелока выполните следующие действия:
- Включите зажигание
- В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet 3 раза
- Выключите и снова включите зажигание
- Нажмите любую кнопку брелока
- Сирена подаст 1 сигнал, подтверждая запись кода
Таким образом, правильная установка и настройка APS 2700 позволит максимально эффективно использовать все возможности этой охранной системы.
Autoalarm A.P.S. ; Сигнализация A.P.S. ; Схема подключения A.P.S. ; Инструкции A.P.S. | ||
A.P.S. 1000 | html (Русский) | Руководство по эксплуатации и монтажу |
A.P.S. 1100 | html (Русский) | Руководство по эксплуатации и монтажу |
A.P.S. 1300 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации |
A.P.S. 1500 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации |
A.P.S. 1550 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 1650 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 2000 | html (Русский) | Руководство по эксплуатации и монтажу |
A.P.S. 2100 | html (Русский) | Руководство по эксплуатации и установке |
A. P.S. 2300 | html (Русский) | Инструкция пользователя и инструкция по установке |
A.P.S. 2350 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 2450 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 2500 | html (Русский) | Руководство по установке и эксплуатации |
A.P.S. 2550 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 2650 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 5000 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 5100 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 5200 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A. P.S. 5300 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 7000 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 7100 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
A.P.S. 7200 | html (Русский) | Инструкция по установке и эксплуатации Схема подключения |
➤ Автосигнализация APS 1550 — схема подключения, отзывы, инструкция
Несмотря на то, что большинство автомобильных сигнализаций опытные угонщики могут «взломать», почти все водители устанавливают на свои автомобили такие противоугонные системы, в надежде снизить риск потери транспортного средства до минимума.
Автомобильная сигнализация APS 1550. Технические характеристики
Одной из наиболее простых и популярных систем является автосигнализация aps 1550 от производителя Saturn Marketing Ltd. Она отличается относительно невысокой стоимостью (около 25-30 долларов) и дает надежную защиту от угона.
Функциональное наполнение этой сигнализации включает оптимальный набор охранных, противоугонных и сервисных функций. Он обеспечивает:
- Дистанционное управление. Закрывание и открывание дверей происходит при помощи пульта в виде брелока. Передатчик оснащен динамическим кодом, который изменяется каждый раз при нажатии кнопки блокировки. Эта система надежно защищает от попытки расшифровать код сигнализации, используя приспособление под названием «код-граббер».
- Одностороннюю связь. В случае срабатывания датчиков, включиться только звуковой сигнал, оповещение на брелок или мобильный телефон не предусмотрено.
- Самостоятельный выбор настроек. Перепрограммирование и аварийное снятие с охраны обеспечивается специальной кнопкой Valet.
- Режим «паника». Дает возможность включить звук сирены и световой сигнал с пульта. Это необходимо в тех случаях, когда водитель на может найти свой автомобиль, например, на парковке, или когда появляется необходимость привлечь внимание к машине.
- Бесшумную установку и снятие охраны. По желанию владельца автосигнализация 1550 апс может быть включена без какого-либо звука.
- Наличие светодиодного индикатора состояния — (СИД). Удостовериться в том, что сигнализация работает, водитель может с помощью специального светового маячка на лобовом стекле.
Этих основных функций вполне достаточно для того, чтоб автомобиль был защищен от взлома, непрофессионального угона и вандализма. Поэтому многие водители предпочитают не переплачивать за более «навороченные» модели, и устанавливают автомобильные сигнализации aps 1550 на свои машины.
Система также дает возможность установки индивидуальных настроек. Разработчиками предусмотрен ряд программируемых функций, таких как отключение сигнала в два этапа, автоматическое включение охраны, защита от ложных срабатываний, и другое.
Более подробно о дополнительных функциях можно узнать из инструкции к автосигнализации aps 1550 (инструкция внизу статьи) , где подробно описана каждая возможность и способ ее настройки.
Комплектация охранной системы. От чего зависит цена
Набор автомобильной сигнализации aps 1550 включает в себя следующие элементы:
- 2 брелока-передатчика
- Блок управления
- Колокол звукового сигнала
- Датчик удара
- Индикатор режима работы сигнализации
- Комплект проводов и реле для подключения
- Инструкция автосигнализации aps 1550
Производитель автосигнализации в данный момент не выпускает модель aps 1550. Вместо нее в продаже есть несколько других комплектов под названиями Sheriff APS или Alligator APS, которые являются практически полными аналогами данной односторонней сигнализации.
Средняя стоимость подобной охранной системы в магазинах составляет около 30 долларов. Некоторые комплектации поставляются без колокола сигнализации, что удешевляет набор примерно до 25 долларов.
Достоинства и недостатки APS 1500
Недорогая, но хорошо зарекомендовавшая себя модель, имеет положительные стороны и некоторые недостатки. Основные из них приведены в следующей таблице:
Достоинства | Недостатки |
Доступная цена. Сигнализации типа APS 1500 стоят относительно недорого и выполняют все основные функции защиты. | Одностороння связь. Сигнал о том, что автомобиль пытаются взломать, на пульт не поступает. |
Легкий монтаж комплекта. Автосигнализация aps 1550 имеет простую схему подключения и установить ее на свой автомобиль для большинства водителей не является проблемой. | Минимальный набор функций. Системы с более широким функционалом оснащены блокировкой двигателя, автоматическим запуском с помощью брелока, возможностью управления стеклоподъемниками и др. У сигнализации APS 1500 эти функции отсутствуют. |
Универсальность. Подключение автосигнализации aps 1550 возможно на все автомобили, независимо от вида используемого топлива и года выпуска авто. | Нестабильное качество деталей. В процессе эксплуатации некоторые элементы сигнализации могут давать сбои. Это касается, прежде всего, блока управления, который со временем начинает работать некорректно и проводки, которая имеет плохую изоляцию |
Возможность выбора подходящего режима с помощью кнопки Valet. Несмотря на скромный набор функций, водитель может подобрать удобный для себя режим | Излишняя чувствительность. У модели APS 1500 очень низкий порог чувствительности и она нередко дает ложные сигналы. |
Маленькое расстояние приема. Брелок плохо «ловит» сигнал уже на расстоянии до 50 метров. |
Наиболее частые поломки APS 1500 и способы их устранения
В соответствующей ценовой категории сложно найти что-то более надежное и долговечное, чем сигнализация APS 1500. Но все же в работе системы после некоторого времени эксплуатации наблюдаются сбои.
Рассмотрим самые распространенные из них и попытаемся избавиться от этих неисправностей.
1. Сигнализация не реагирует на брелок
Возможные причины неисправности:
- батарейки отслужили свой срок
- источник питания нуждается в замене
- произошла ресинхронизация между передатчиком на автомобиле и приемником на пульте
Способы решения проблемы:
Отслужившие свой срок элементы питания подлежат замене. Если же дело в ресинхронизации, то вернуть взаимодействие на прежний уровень можно с помощью кнопки Valet. Для того чтоб правильно это сделать необходимо внимательно изучить инструкцию.
2. Сигнализация периодически не срабатывает
Возможные причины неисправности:
- плохое соединение проводов в штекерах
- тонкие провода и слабая изоляция
Способы решения проблемы:
Неисправные штекера и провода, изоляция на которых разрушилась заменить новыми.
3. Сбои в работе программного обеспечения. Некорректная работа блока управления проявляется в том, что система начинает «глючить», срабатывать без причины, не включать охранный режим, внезапно блокировать двигатель.
Возможные причины неисправности:
- бракованная сигнализация
- нарушены контакты модуля управления
- нарушена схема подключения автосигнализации aps 1550 при установке
Способы решения проблемы:
Если при внешнем осмотре на модуле не обнаружено окислившихся контактов и следов влаги, следует отнести его в ремонт. Только специалисты могут «перепрошить» устройство, сбросив все его настройки.
Особенности подключения сигнализации
Как уже говорилось, схема автосигнализаций aps 1550 довольно проста. Справиться с ее подключением может технически подкованный водитель, имеющий начальное понятие об устройстве электрической части автомобиля. Для этого производитель снабжает каждый комплект подробной схемой автосигнализации aps 1550.
При установке важно соблюдать некоторые правила
Правильно расположить элементы системы. Все детали, провода и соединения должны располагаться вдали от горячих поверхностей и движущихся элементов. Они также должны быть надежно защищены от попадания влаги. Обычно центральный блок ставят за приборной панелью, передатчик сигнала на ветровом стекле, а колокол под капотом.
Производить подключение согласно инструкции. Залог долгой и надежной работы системы – ее правильное подключение. Внимательно изучив схему в инструкции к автосигнализации aps 1550, нужно производить манипуляции в указанной последовательности и строго следовать каждому шагу. Производитель расписывает все максимально доступно и подробно, так что ошибки быть не должно.
Совместимость с автомобилями марки ВАЗ
Устанавливать АПС 1550 можно на все без исключения автомобили этого производителя. Сигнализация отлично подходит как для стареньких Жигулей, так и для современных моделей Лада, оснащенных инжекторным впрыском и компьютерной системой управления.
Хорошо зарекомендовала себя система от APS на автомобилях серии ВАЗ 2110. Одностороння сигнализация выполняет все необходимые функции и устанавливается на «Десятки» без проблем.
Полезный совет: если вы устанавливаете сигнализацию на место старой, убедитесь в хорошем состоянии проводки. После нескольких лет эксплуатации она может потерять свои качества. При необходимости замените испорченные провода новыми.
Отзывы о работе сигнализации
Сигнализация от APS хорошо подходит как к старым Жигулям, так и к свежим иномаркам, ее стоимость невысока, а схемы подключений автосигнализаций aps 1550 понятны и просты. Эти факторы влияют на то, что владельцев автомобилей с такой противоугонной системой в нашей стране достаточно много.
Тем, кто планирует установить на свою машину сигнализацию такого типа, будет полезно ознакомиться с отзывами потребителей об этой системе.
Олег:
Доволен, пока работает!
Устанавливал все своими руками.
Все работает. Датчик удара установил вертикально, работает нормально.
Игорь:
Дешево и сердито. Самая обычная сигналка, есть самое необходимое, пульт с экраном, хотя он лопнул после 2-3 падения, так что рекомендую сразу одевать его в чехол. Не знаю, кто там ее ставил сам. Я лично обращался к специалистам. Может поэтому и работает нормально.
Михаил:
Может сигнализация и хорошая, но я это не ощутил.
Или мне установили не оригинал, или неправильно подключили.
Глючит. Интерфейс и алгоритм настроек неудобный. При желании отключить (обесточить) всю систему полностью и надолго нет возможности, или не прописано доступно
Алексей:
купил автомобиль с уже установленной сигнализацией АПС 1500. Через год нормальной работы резко перестала слушаться пульта. На станции сказали, что провода все сгнили, лучше купить что-то подороже и поставить новое.
Сергей Васильевич:
Бюджетная односторонняя сигнализация. Ставил сам, схема понятная, стоит уже 2 с половиной года на Авео, брелоки как на картинке, родных батареек хватило на год, поставил новые 3шт. Функций, конечно, немного, но я сам хотел максимально простой вариант, машина все равно ночью стоит в охраняемом месте. В целом нормальная сигналка за эти деньги.
Сергей:
Нормальная сигналка, поставил на ВАЗ 2108 работает без нареканий. Чтоб аварийка не моргала в настройках убирается эта функция. Брал к ней замки дверей Циклон кажется. Работают тоже норм.
Владимир К:
Для своей цены нормально. Я поставил на Ладу 2110 без центральных замков. Только не нравиться датчик удара, то он от проезжающей маршрутки заорет, то от удара по колесу не реагирует.
Паша:
Не советую ставить это китайское добро! Намучались сначала с установкой (хотя на предыдущей машине установил Пандору без проблем). Потом тяжело очень было настроить систему. Сигнал срабатывал от малейшего прикосновения, а потом вообще без причины. В конце модуль начал глючить, провода поотходили, пришлось все переподключать. Короче, я не доволен, лучше заплатить немного больше и купить нормального производителя.
Взвесим все «за и против»
Какие можно сделать выводы из всей информации? Стоит ли пользоваться сигнализацией APS 1500 или лучше обратить внимание на более дорогостоящие модели, предлагающие широкие функциональные возможности?
Подытожив все вышесказанное, необходимо отметить, что данное устройство предоставляет собой базовый набор всех необходимых функций, обеспечивает достаточный уровень защиты и отличается простотой в установке. Для многих потребителей неоспоримым преимуществом является и цена комплекта, а также возможность установки практически на любую модель автомобиля.
Автомобильная сигнализация APS 1500 вполне способна удовлетворить стандартные требования автолюбителей, но совершенно не подойдет для любителей технических новинок и многофункциональных «девайсов». В своей ценовой категории она действительно является одной из самых надежных, что гарантирует стабильную популярность этой простой модели.
Подробная инструкция по использованию APS 1500
Инструкция автосигнализации апс 1550 представляет собой полный мануал, в котором подробно описаны все функции данной модели, схема подключения и настройки, а также дополнительные возможности, которые предоставляет производитель.
С помощью инструкции вы сможете:
- Самостоятельно подключить устройство. Схема автосигнализации апс 1550 представлена не только в графическом исполнении, но расписана поэтапно.
- Свободно управлять стандартными функциями сигнализации. Режим «паника», установка и снятие с охраны, сигнализация при включенном моторе, противоугонная функция и многое другое подробно описаны в инструкции
- Программировать систему. С помощью мануала вы сможете по собственному желанию устанавливать те или иные функции APS 1500. Для наглядности в соответствующем разделе приведен пример программирования
Помимо этого, с помощью инструкции можно научиться подключать к системе дополнительное оборудование, которое сделает сигнализацию еще более надежной, удобной и функциональной.
Видео — Как подключить сигнализацию
Сигнализация апс 2300 схема подключения
Купил машину уже с этой сигнализацией. Один раз заглючила – стала срабатывать на ходу и выключать двигатель. Я еду, а машина глохнет, еле домой добрался. Знакомый электрик это дело устранил, сказал, причина была в реле.Дальность приема вообще никакая. Что я только с ней ни делал, и антенну удлинял и блок переставил в другое место – ничего не помогает. Не больше 2-3-х метров ловит, и все. Да и так, по функциям слабоватая система.
APS 2600 – хороший вариант защиты для бюджетных автомобилей
Если сравнивать две описанные сигнализации, то выбор в пользу APS 2600 очевиден. При тех же базовых функциях, эта сигнализация имеет более широкий функциональный диапазон и стабильную работу. Она также может похвастаться более современным и привлекательным дизайном брелоков, где снятие и установка охраны производится отдельными кнопками.
Производитель устранил мелкие недостатки, характерные для первых моделей серии, и дополнил ее несколькими возможностями. Так, в APS 2600 присутствуют разъемы для подключения внешних датчиков удара и объема. Эта функция обеспечивает дополнительную защиту автомобиля и эффективно противостоит попыткам взлома или угона. Также автозащита имеет встроенное реле блокировки двигателя, что еще больше уменьшает шансы злоумышленников на успех. Необходимые функции комфорта можно реализовать благодаря двум дополнительным управляемым каналам.
Несмотря на все эти преимущества, владельцам автомобилей следует знать, что APS 2600 – довольно простая система охраны и для серьезной защиты от угона нужно установить дополнительные механические устройства.
Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации APS 2300. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации APS 2300.
Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации APS 2300 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:
• Просмотр в полноэкранном режиме — легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации APS 2300 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер — Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации APS 2300 на свой компьютер и сохранить его в файлах.
Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации APS 2300, можно выбрать только нужные страницы инструкции.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
«ВАКУУМНАЯ» СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется «вакуумная» система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или «землю» на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
Соедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод системы к «земле».
Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).
ВНИМАНИЕ: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 4 секунды (функция # 12).
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя — необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и «разомкнут» (0В), если двери закрыты.
В автомобилях данного типа ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ используются. Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к «земле».
Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального замка и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ A.P.S. 2300 НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ
1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:
2. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4:
3. Рекомендуемая схема подключения ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода системы («отрицательный триггер капота/багажника») к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения для этого варианта приведена ниже.
Сигнализация aps 2700 схема подключения – АвтоТоп
APS-2700 инструкция по прогромированию брелков
Проверьте Ваш недавний заказ
Если Вы сделали у нас заказ, то Вам на почту должно было прийти письмо, в котором указаны номер и специальный код Вашего заказа.
Вы можете в любой момент проверить текущий статус любого Вашего заказа с помощью этой формы, заполнив соответствующие поля.
Цена с установкой: | от 4 240 р. | |
Инструкция пользователя/ Инструкция по установке |
Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2700:
- Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика
- Динамический код KeeloqTM
- Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
- Программируемый персональный код отключения системы
- 2-уровневый датчик удара
- Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика
- 6-тональная сирена
- Блокировка стартера
- Возможность подключения дополнительной цепи блокировки
- Встроенные реле для управления замками дверей
- Встроенное реле для управления указателями поворота
- Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
- Возможность постановки на охрану с включением режима “Турбо”
- Возможность управления закрыванием окон автомобиля
- Возможность управления дополнительным пейджером
- Возможность управления внутрисалонным освещением
- Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчиков
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
- Возможность включения «бесшумного» режима охраны
- Кнопочный переключатель “Valet”
- Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
- Режим “Паника”
- Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
- Ручная постановка на охрану без передатчика
- Отключение режима тревоги в 2 этапа
- Предупреждение о включенном режиме Valet
- Функция “поиск автомобиля”
- Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения дополнительных аксессуаров)
- Ограниченное время режима тревоги
- Световые и звуковые сигналы подтверждения
- Предупреждение о срабатывании системы
- Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
- Указание на неисправности системы
- Обход неисправной зоны или цепи
- Входы положительного и отрицательного триггера дверей
- Вход для подключения триггера капота/багажника
- Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции A.P.S. 2700:
- Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
- Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
- Автоматическая повторная постановка на охрану
- Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
- Функция защиты от ложных срабатываний
- Постановка на охрану при работающем двигателе
- Персональный код отключения системы
- 2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа
- 15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
- Программирование функций дополнительного выхода системы
- Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
- Выходной импульс на замки дверей: 0.9 с, 3.5 с, двойной импульс запирания, двойной импульс отпирания, режим “Комфорт”
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Перепечатка материалов сайта отслеживается, и допускается только с разрешения администрации.
Основной 13-контактный разъем
Провод | Куда подсоединяется |
---|---|
КРАСНЫЙ | К положительной клемме аккумулятора (+12В) |
ЧЕРНЫЙ | К «земле» |
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ | К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-) |
СИНИЙ | Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам) |
СЕРЫЙ | К светодиодному индикатору СИД (-) |
ЖЕЛТЫЙ | К + 12В на замке зажигания |
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | К сирене (+) |
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА | К цепям управления указателями поворота (+) |
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ | К постоянному источнику питания +12В |
ЗЕЛЕНЫЙ | К отрицательному триггеру капота и/или багажника |
КОРИЧНЕВЫЙ | К отрицательному триггеру двери |
ФИОЛЕТОВЫЙ | К положительному триггеру двери |
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ | К переключателю Valet (+) |
6-контактный разъем для подсоединения замков дверей
Провод | Функция |
---|---|
КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ | Импульс запирания, Н.З. контакт реле |
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод запирания |
ЖЕЛТЫЙ | Импульс запирания, Н.Р. контакт реле |
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.З. контакт реле |
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод отпирания |
КРАСНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле |
Схема подсоединения дополнительного Н.З. реле блокировки двигателя
Схема подсоединения электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы
Схема подсоединения сигнализации к цепи внутреннего освещения салона автомобиля (-)
Схема подсоединения к цепи внутреннего освещения салона автомобиля(+)
Расположение контактов (проводов) в разъеме главного блока сигнализации A.P.S. 1500 для подключения датчика удара (слева направо)
1 контакт | 2 контакт | 3 контакт | 4 контакт |
---|---|---|---|
Зона предупреждения | Основная зона | +12В | «земля» при включенном режиме охраны |
Рекомендации по установке противоугонной системы A.P.S. 1500 на автомобили компании ВАЗ
- Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных встроенными иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:
Подсоединение замков дверей автомобиля к автосигнализации
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
Установка дополнительных электроприводов
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:
Сигнализация aps 1300 схема подключения
Инструкция по установке А. П. С. 1300
Предупреждение о срабатывании системы A.P.S. 1300
Если при снятии системы A.P.S. 1300 с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены — это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД при этом будет мигать определенное количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы:
— если система сработала от триггера двери или от включения зажигания — СИД будет мигать двойными вспышками через паузу;
— если система сработала от основной зоны датчика удара — СИД будет мигать тройными вспышками через паузу;
— если система сработала от капота или багажника — СИД будет мигать четверными вспышками через паузу;
Информация о срабатывании системы A.P.S. 1300 будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.
9. Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении или выключении зажигания
Если данная функция включена, система A.P.S. 1300 автоматически запрет двери автомобиля через 5 сек. после включения зажигания для обеспечения Вашей безопасности во время движения. В то же время, если в течение 5 сек. после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.
Система A.P.S. 1300 также автоматически отопрет двери автомобиля сразу после выключения зажигания.
Данная функция (функция # 3) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”,
10. Выход 2-го канала
Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием Маленькой правой кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд.
Управление выходом 2-го канала возможно только при снятой охране и выключенном зажигании. Это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения.
11. Режим “Valet”
Режим Valet используется для:
а) Временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
b) Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея).
c) Отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже)
Включение режима Valet:
1. Синимите систему A.P.S. 1300 с охраны и включите зажигание
2. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение “ON”.
3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
ВНИМАНИЕ: Когда система A.P.S. 1300 находится в режиме Valet — каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!
Аварийное отключение системы
1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает и немедленно зазвучит сирена)
2. Включите зажигание
3. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение “ON”.
4. Сирена выключится и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
Когда система находится в режиме Valet Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим “Паника”, режим “Anti-Carjacking”
и управлять выходом 2-го канала.
Выключение режима Valet:
1. Включите зажигание
2. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение “ON”
3. СИД погаснет
12. Режим “Паника”
Режим “Паника” включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима
сирена системы будет непрерывно звучать и будут мигать указатели поворота. Если режим “Паника” был включен при отключенном режиме охраны – система также сразу заблокирует двигатель.
Для отключения режима “Паника” нажмите любую кнопку передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения режима “Паника” система будет находитсяь в режиме охраны (даже если охрана была отключена до включения режима “Паника”).
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet” но только при выключенном зажигании. После отключения режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.
13. Противоугонная функция Anti-Carjacking
Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание автомобиля включено. Эта функция будет включена даже если до этого система находилась в режиме Valet. Через 30 сек. после включения режима Anti-Carjacking начнут мигать указатели поворота и заработает сирена системы. Еще через 30 сек. включится блокировка двигателя.
Через 3 минуты сирена и указатели поворота выключатся и система встанет на охрану – если в этом момент ключ зажигания будет в положении “Выкл”. Если же ключ зажигания остался в положении “Вкл” – сирена и указатели поворота будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора.
ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью скрытого переключателя Valet. Для этого: включите зажигание и в течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение ON. Система встанет в режим Valet – не забудьте его затем отключить!
Да, это то что мне надо, скачать инструкция по установке и руководство пользователя
Здесь находится pdf файл инструкции на русском языке для устройства: автосигнализация APS 1300.
Описание к файлу:
Тип устройства: автосигнализация
Фирма производитель: APS
Модель: APS 1300
Инструкция на русском языке
Формат файла: pdf, размер: 1,12 MB
Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.
Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).
A.P.S. 1300. Руководство по установке и эксплуатации.
Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ A.P.S. 1300 НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ
1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения для этого варианта приведена ниже.
Руководство по установке
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
Установка дополнительных электроприводов
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:
Апс 2100 схема подключения – Защита имущества
Охранная система автомобиля под названием APS 2100 была создана в 2001 году и в данный момент не выпускается.
Эта сигнализация пользовалась большой популярностью у жителей стран СНГ и встретить ее можно на многих автомобилях отечественного автопрома.
APS 2100 – простая и эффективная защита автомобиля
Главная особенность автосигнализация апс 2100 – надежность в борьбе с попытками взлома и угона машины. Односторонняя система работает безотказно. Она моментально оповещает владельца транспортного средства о возможной опасности и подает тревожный сигнал.
Автозащита также располагает и другими функциями, основные из которых это:
- Отпирание и запирание дверей с пульта управления.
- Сервисный режим. С помощью спрятанной в салоне кнопки Valet можно снять сигнализацию в аварийном режиме и запрограммировать некоторые дополнительные функции.
- Режим «паника», который позволяет найти автомобиль на заполненной парковке.
- Функция «антиограбление», подающая тревожный сигнал при включенном двигателе, и другое.
Разработчики также снабдили APS 2100 некоторыми дополнительными возможностями, которые владелец может запрограммировать индивидуально.
Комплектация и цена сигнализации
В комплект APS 2100 входят следующие элементы:
- Колокол с регулировкой тональности
- датчик удара с микрофоном
- два брелока из пластика
- реле для блокировки стартера
- набор для монтажа системы
- инструкция по подключению автосигнализации aps 2100
Так как данная модель производителем не выпускается, приобрести в магазинах можно только ее аналоги. Наиболее близкой по набору своих возможностей будет сигнализация APS-2700, которая продается под аркой Sheriff. Стоимость такой односторонней сигнализации составляет примерно 26-30 долларов.
APS 2100 – 5 основных преимуществ и недостатков
Преимущества | Недостатки |
1. Надежная работа. APS 2100 редко дает сбои в работе. Она обеспечивает стабильный сигнал и хорошую связь с автомобилем | 1. Односторонняя связь. При срабатывании сигнализации уведомление на брелок автосигнализации апс 2100 не поступает |
2. Удобство в использовании. Двухкнопочный брелок и минимальное количество функций позволяют без проблем управлять системой любому человеку. | 2. Устаревший функционал. APS 2100 не способна обеспечить многих современных функций, таких как дистанционное включение двигателя, управление стеклоподъемниками и другое |
3. Простота монтажа. Схема подключения автосигнализации aps 2100 позволяет с легкостью установить ее на машину самостоятельно. | 3. Небольшое расстояние приема сигнала. Сигнализация откликается на сигналы пульта не больше чем на расстоянии 30 метров. |
4. Долговечность. Многие системы APS 2100 прослужили на автомобилях около 10-15 лет, не вызывая нареканий владельцев | 4. Отсутствие запасных частей. При поломке того или иного элемента, могут возникнуть сложности в его замене. |
5. Универсальность. Сигнализация устанавливается на любые автомобили, в том числе карбюраторные ВАЗы. | 5. Излишняя чувствительность магниторезонансного датчика удара. |
Типичные неисправности APS 2100
Сбои в работе сигнализации APS 2100 случаются редко. В основном они обусловлены долгим термином эксплуатации и происходят из-за нарушения контактов и отсутствия изоляции на проводах.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы автосигнализации aps 2100 и способы устранения неисправностей:
1. Сигнализация не реагирует на брелок
Возможные причины неисправности:
- Пульт управления попал в воду
- Неисправная антенна на блоке управления
- Брелок не синхронизируется с центральным модулем
Способы решения проблемы: если причина не в батарейках и брелок не попадал в воду, необходимо перезаписать его в памяти блока. Как это делается подробно описано в инструкции. Если это не помогло, значит вышла из строя антенна приемника или другие детали системы. Исправить ситуацию можно, обратившись в сервисный центр.
2. Ложные срабатывания.
Возможные причины неисправности:
- На датчике удара выставлена слишком высокая чувствительность
- Отошло крепления датчика
Способы решения проблемы: Датчик на APS 2100 имеет встроенный микрофон. Если он реагирует на громкие звуки, необходимо настроить его с помощью регулятора на корпусе. Иногда после долгой эксплуатации крепления датчика могут разболтаться, и он будет давать ложные сигналы. В таком случае необходимо жестко закрепить прибор под капотом.
Самостоятельное подключение APS 2100
Схема подключения автосигнализации aps 2100 находится в каждом комплекте. С помощью этого руководства произвести установку под силу даже водителю, который никогда ранее этим не занимался.
Чтоб успешно произвести монтаж, необходимо действовать в соответствии с инструкцией. При этом учитывать необходимо такие нюансы:
- все элементы устанавливать в местах, куда не попадает влага
- центральный блок, датчики и другие детали нужно надежно крепить на жесткой поверхности, так как они поддаются влиянию постоянной вибрации
- проводку необходимо соединять в жгуты, и надежно крепить к кузову
- сервисную кнопку Valet желательно устанавливать в незаметном месте, так как злоумышленники знают, как отключить автосигнализацию aps 2100 при помощи этой клавиши
- провода подключать только в соответствии со схемой, где каждый провод соединяется с таким же по цвету.
После того, как все детали установлены и провода подключены, проводится настройка системы. В инструкции подробно описано как подключить авто сигнализацию aps 2100. Выполняя все в правильной последовательности, можно настроить сигнализацию буквально за 10 минут.
Установка APS 2100 на автомобили марки ВАЗ
Сигнализации APS часто устанавливают на машины отечественного производителя. Это продиктовано, прежде всего, доступной ценой оборудования, а также простотой в установке и использовании данной системы.
Схема подключения автосигнализации aps 2100 содержит дополнение, в котором описаны особенности установки на автомобили ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110 и Нива.
Отзывы владельцев сигнализации APS 2100
Позитивные | Негативные |
Саша (Отзовик) |
Простая, надежная и дешевая сигнализация. Стоит у меня на 21099 уже Бог знает сколько лет. Работает исправно, глюков не обнаружено.
У меня такая сигнализация на копейке стояла. Я с ней постоянно воевал. Брелок часто глючил, работал только впритык к машине, а потом вообще перестал. Купил новый брелок, он тоже не работает. Пришлось все-таки покупать новую сигналку, только зря выбросил деньги и время потратил.
Недавно приобрел подержанный Ланос. На нем стоит АПС. Когда покупал, она была не рабочая, бывший хозяин сказал, что ее ремонтировать смысла нет, лучше установить новую. Но я решился попробовать восстановить сигнализацию. Переподключил провода, все зачистил и заизолировал. Купил новые концовики, а то старые своем заржавели. Подключил по инструкции (благо в Интернете все есть), и сигнализация опять как новая! Я очень доволен ее работой
Лично мне сигнализация APS 2100 не подходит. У отца стояла на машине, он не жаловался, а мне функций маловато. Датчик удара без предупреждения, сразу срабатывает от малейшего прикосновения, и обратной связи нет. Думаю, придется раскошелиться на что-то получше.
Подведем итоги
Сигнализация 2100 – одна из самых простых в модельном ряду APS. У нее нет обратной связи, а функциональное наполнение сводится к минимальному набору базовых функций. Но все же, многие автолюбители продолжают пользоваться этой охранной системой, так как она надежно защищает машину и отличается простотой в использовании
Возможностей, которые предоставляет APS 2100, хватает для того, чтоб водитель был проинформирован о проблемах с машиной громким сигналом. Если этого достаточно, и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы водителя, то данная сигнализация будет отличным решением для охраны автомобиля.
Инструкция сигнализации APS 2100
Руководство к охранной системе от APS представляет собой подробное описание всех возможностей данной модели, а также схему ее установки на автомобиль
Инструкция по установке автосигнализации aps 2100 состоит из таких разделов:
- Описание стандартных функций сигнализации
- Программируемые режимы, которые водитель может задавать по своему усмотрению
- Руководство по установке системы с подробной схемой подключения
Видео — Установка сигналки новичками. Обсуждаем что куда подключать
Видео — Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100
Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации APS 2100. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации APS 2100.
Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации APS 2100 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:
• Просмотр в полноэкранном режиме – легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации APS 2100 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер – Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации APS 2100 на свой компьютер и сохранить его в файлах.
Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации APS 2100, можно выбрать только нужные страницы инструкции.
Страница 14
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Основной 13-контактный разъем
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
К Н.Р. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)
Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле
отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)
К светодиодному индикатору СИД (-)
К + 12В на замке зажигания
К цепи управления габаритными огнями (+)
К постоянному источнику питания +12В
К отрицательному триггеру капота и/или багажника
К отрицательному триггеру двери
К положительному триггеру двери
К переключателю Valet (+)
6-контактный разъем для подсоединения замков дверей
Импульс запирания, Н.З. контакт реле
Общий провод запирания
Импульс запирания, Н.Р. контакт реле
Импульс отпирания, Н.З. контакт реле
Общий провод отпирания
Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле
Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)
Audiovox APS-785: Руководство по установке
СТРАНИЦА 1
Модель APS 785 Руководство по установке 4-х канальный дистанционный автомобильный стартер с полнофункциональной системой сигнализации Инструкции по установке Это устройство предназначено для установки в автомобилях с 12-вольтными электрическими системами отрицательного заземления, бензином или Только дизельный двигатель с опорным датчиком True Tach и автоматической коробкой передач.
СТРАНИЦА 2
Система дистанционного пуска / сигнализации APS-785 разработана для использования только с автомобилями с автоматической коробкой передач! Устройство обеспечивает настраиваемое управление зажиганием, которое позволяет настраивать ряд настраиваемых по времени выходов для предварительного нагрева свечи накаливания, который может потребоваться для определенных автомобилей с дизельным двигателем (см. Выбираемую функцию № 9).Если в дизельном двигателе происходит мгновенное возгорание (без системы предварительного нагрева свечи накаливания), функция № 9 должна оставаться в настройках бензинового режима по умолчанию.
СТРАНИЦА 3
СБОРКА ПРИЕМНИКА / АНТЕННЫ: Супергетеродинный узел антенны приемника, поставляемый с этим устройством, позволяет прокладывать маршруты снизу приборной панели для максимального рабочего диапазона. Выберите место над линией ремня безопасности (приборной панелью) автомобиля для лучшего приема. Особое внимание следует уделять лобовому стеклу, поскольку в некоторых новых автомобилях используется металлическое экранированное оконное стекло, которое препятствует или ограничивает прием радиочастотного излучения.В этих автомобилях направьте антенну к заднему стеклу для лучшего приема.
СТРАНИЦА 4
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 6-КОНТАКТНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПИТАНИЯ: КРАСНЫЙ с БЕЛЫМ проводом: + 12 В, аккумулятор 1 Источник Подключите этот провод к постоянному источнику + 12 В постоянного тока, находящемуся на замке зажигания автомобиля, с помощью предохранителя на 30 А. и держатель в комплекте. Этот провод обеспечивает питание цепи управления, а также реле зажигания 1 и зажигания 2.
СТРАНИЦА 5
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД ПРОВОДА ЗЕЛЕНЫЙ Провод: выход зажигания 2 Подключите этот провод к проводу зажигания 2 от замка зажигания.Этот провод будет показывать + 12 вольт, когда ключ зажигания повернут в положение «ON» или «RUN», а в некоторых случаях это положение «START» или «CRANK». Этот провод будет показывать 0 вольт, когда ключ повернут в положение « «ВЫКЛ.» И «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ». ПРИМЕЧАНИЕ. См. Информацию о программировании этого провода, чтобы разрешить выход в режиме «ПУСК».
СТРАНИЦА 6
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ: Многоконтактный дополнительный жгут входа / выхода белый с красным проводом : Подача сигнала указателя поворота стояночного света Этот провод является общим контактом реле указателя поворота стояночного света.Если на автомобиле, на котором вы работаете, есть стояночные огни с переключением на +12 В, подключите этот провод к источнику +12 В с предохранителем. (Макс. 15 А) ПРИМЕЧАНИЕ. Если габаритные огни автомобиля включены на массу, подключите этот провод к массе шасси.
СТРАНИЦА 7
Фиолетовый провод: (+) Вход дверного триггера Если при открытии двери световой сигнал двери автомобиля переключается на + 12 В (некоторые Ford и некоторые импортные), вы должны подключить этот провод к положительному выходу от одного из контактных выключателей двери автомобиля.В большинстве случаев фиолетовый провод должен быть подключен только к одному дверному переключателю, независимо от того, сколько дверей у автомобиля, поскольку большинство цепей освещения дверей подключены параллельно. Если этот провод активен, когда система поставлена на охрану, сирена издаст три звуковых сигнала.
СТРАНИЦА 8
Голубой провод: выход зажигания 3 Этот провод обеспечивает выход заземления 300 мА, который становится активным за 3 секунды до инициализации устройства дистанционного запуска и остается заземленным во время работы плюс еще 4 секунды после включения устройства дистанционного запуска выключенный.Во всех описанных ниже приложениях потребуется реле. Голубой провод можно использовать в следующих ситуациях: A.
СТРАНИЦА 9
Зеленый с белым проводом: выход заземления подсветки входа Этот провод обеспечивает 30-секундный выход заземления (макс. 300 мА), когда Дистанционное управление используется для отключения сигнализации или разблокировки дверей и обеспечивает непрерывный импульсный выход при срабатывании сигнализации. Этот провод должен быть подключен к внешнему реле и подключен к входному освещению салона автомобиля, если требуется дополнительная цепь внутреннего освещения.См. Ниже подробную информацию о проводке реле.
СТРАНИЦА 10
Оранжевый провод: заземление при постановке на охрану Этот провод обеспечивает выход заземления 300 мА, когда цепь аварийной сигнализации активирована для управления реле блокировки стартера. Подключите оранжевый провод к клемме № 86 (оранжевый провод) входящего в комплект реле. Подключите клемму № 85 (красный провод) реле к проводу зажигания в автомобиле, который составляет +12 В, когда ключ зажигания повернут в положение включения и запуска и выключен, когда ключ выключен.
СТРАНИЦА 11
Черный провод: источник заземления шасси Подключите черный провод к известному источнику заземления автомобиля или к твердой чистой металлической части шасси. Обязательно удалите всю краску или жир и закрепите этот провод саморезом и кольцевым зажимом. Детали подключения заземления шасси Зеленый с оранжевым проводом: входной сигнал тахометра Этот провод будет постоянно контролировать частоту вращения двигателя, пока на устройство подается питание от модуля дистанционного запуска.
СТРАНИЦА 12
Темно-синий провод: импульсный выход канала 3 с задержкой 300 мА Темно-синий провод обеспечивает импульсный выход заземления 300 мА всякий раз, когда осуществляется доступ к третьему каналу приемника.Нажатие предварительно запрограммированной кнопки передатчика в течение трех секунд откроет доступ ко второму каналу. Это слаботочный выход, который необходимо подключить к реле для подачи питания на расцепитель ствола или схему, которой вы хотите управлять. Подключите темно-синий провод к клемме № 86 реле P&B VF45F11 или аналогичного.
СТРАНИЦА 13
запущен под управлением блока дистанционного запуска. Обычно этот провод используется для повторной блокировки дверей автомобиля, если двери автоматически разблокируются при снятии заводской противоугонной системы с охраны.Черный с красным проводом: импульсный выход заземления после выключения Черный с красным проводом обеспечивает импульсный выход заземления 300 мА в течение 1 секунды после выключения устройства дистанционного запуска. Этот вывод будет происходить независимо от того, истекло ли время ожидания цепи или завершено вручную.
СТРАНИЦА 14
3-проводные цепи дверного замка с коммутацией заземления: В этом приложении красный провод жгута дверного замка обеспечивает импульс заземления во время последовательности постановки на охрану или импульсный выход заземления.Подключите красный провод к сигнальному проводу слаботочного заземления от заводского переключателя дверного замка к заводскому реле дверного замка. Зеленый провод жгута замка двери обеспечивает импульс заземления во время последовательности снятия с охраны или импульсный выход разблокировки заземления.
СТРАНИЦА 15
Опоры электродвигателя блокировки / разблокировки находятся под напряжением +12 В и переключают массу на электродвигатели запирания / отпирания двери, подключите оставшуюся клемму 87 к заземлению шасси. Красный / черный провод обеспечивает импульсный выход заземления при втором нажатии кнопки разблокировки передатчика после снятия с охраны.Подключите красный / черный провод к проводу, который обеспечивает слабый сигнал заземления от заводского переключателя отпирания двери к заводскому реле управления отпиранием двери.
СТРАНИЦА 16
Примечание. Резистивные схемы, а также 4-проводные схемы с изменением полярности и 5-проводные 12-вольтные переменные схемы управления дверным замком. Эти приложения требуют использования дополнительных компонентов, которые могут включать реле, фиксированные резисторы или для удобства: Интерфейс дверного замка AS 9159. Информацию о вашем конкретном автомобиле для правильного подключения к этим типам цепей см. В Приложении к проводке дверного замка AUDIOVOX или в службе обратной связи по факсу Audiovox.
СТР. 17
Для программирования этих выбираемых функций; Первая Вторая Третья Четвертая Пятая Шестая Седьмая Восьмая Девятая Девятая Действие Включите зажигание Нажмите и отпустите переключатель камердинера 3 раза В течение 3 секунд выключите зажигание Ответ системы Нет ответа 1 Чириканье — Светодиод 1 мигает Короткое чириканье, затем долгое чириканье Затем Вкл. Нажмите кнопку блокировки передатчика Нажмите кнопку для изменения Нажмите кнопку блокировки передатчика для изменения или Нажмите и отпустите сервисный переключатель Нажмите кнопку блокировки передатчика, чтобы изменить или Нажмите и отпустите сервисный переключатель Нажмите tran
СТРАНИЦА 18
ПРОГРАММА ВРЕМЕННОГО ПУСКА: Устройство дистанционного пуска имеет возможность для автоматического запуска двигателя через определенные промежутки времени.Эта функция полезна в чрезвычайно холодном климате, где запуск двигателя — единственный способ сохранить заряд аккумулятора и теплые жидкости. Оператор имеет возможность запускать установку каждые 2 или 4 часа в течение максимум 48 часов. Заводская установка — запуск с интервалом в 4 часа. Чтобы выбрать 2- или 4-часовой таймер автоматического запуска: 1. Начните с переключателя включения (красная ручка) в положение «Вкл.».
СТРАНИЦА 19
ПРИМЕЧАНИЕ. После входа в режим программирования НЕ допускайте прохождения между шагами более 15 секунд, иначе режим программирования будет завершен.Программирование скорости тахометра: ПРИМЕЧАНИЕ. Все приложения требуют программирования тахометра. Устройство не будет работать, если тахометр не запрограммирован. Если попытаться запустить автомобиль с помощью дистанционного запуска без предварительного программирования тахометра, устройство будет мигать габаритными огнями 7 раз, указывая на то, что тахометр не был запрограммирован и сохранен.
СТРАНИЦА 20
4. Подключите зеленый провод к (зеленый) или (оранжевый / зеленый) вход тахометра блока дистанционного запуска Audiovox. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ: ВНИМАНИЕ !! После установки устройства дистанционного запуска Audiovox необходимо выполнить следующую процедуру.Специалист по установке несет ответственность за выполнение этих тестов. Невыполнение следующих проверок устройства может привести к травмам, материальному ущербу или и тем, и другим.
СТРАНИЦА 21
Чтобы проверить целостность цепи безопасности нейтрального пуска: 1. Включите стояночный тормоз автомобиля. 2. Заблокируйте ведущие колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. 3. Временно отсоедините коричневый / черный положительный провод выключения от тормозного выключателя автомобиля. 4. Сидя в автомобиле, запустите двигатель с помощью ключа зажигания автомобиля.5. Нажмите на педаль тормоза и переключите селектор передач на задний ход. 6. Дайте коробке передач переключиться.
СТРАНИЦА 22
НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОТРЕБИТЕЛЮ, пока ВЫ НЕ ПОДТВЕРДИТЕ РАБОТУ ФУНКЦИИ НЕЙТРАЛЬНОГО ЗАПУСКА БЕЗОПАСНОСТИ. КЛЮЧ В ЦЕПИ ДАТЧИКА: Если на транспортном средстве, на котором вы работаете, нет или вы не можете найти опорный провод ECM, есть две альтернативы. Хотя это не является предпочтительным, датчик ключа зажигания автомобиля может быть перенастроен, чтобы обеспечить запас безопасности и предотвратить запуск автомобиля с механическим переключателем нейтрального пуска на передаче.
СТРАНИЦА 23
используйте двойной диодный узел, входящий в комплект поставки устройства дистанционного запуска Audiovox, как показано в данном руководстве по установке. (Стр. 9) СПОСОБ 2 Для подключения к ключу в цепи датчика, как показано для метода 2: A. Найдите провод управления, который соединяет контактный выключатель двери водителя с ключом в датчике выключателя. B. Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к массе шасси. C. Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.D.
СТРАНИЦА 24
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ © 2000 Audiovox Electronics Corp., Hauppauge, N.Y.
% PDF-1.6 % 1313 0 объект > эндобдж xref 1313 219 0000000016 00000 н. 0000005845 00000 н. 0000006054 00000 н. 0000006083 00000 н. 0000006135 00000 п. 0000006192 00000 н. 0000006243 00000 н. 0000006284 00000 н. 0000006445 00000 н. 0000006529 00000 н. 0000006610 00000 н. 0000006693 00000 н. 0000006776 00000 н. 0000006859 00000 н. 0000006942 00000 н. 0000007025 00000 н. 0000007108 00000 н. 0000007191 00000 н. 0000007274 00000 н. 0000007357 00000 н. 0000007440 00000 н. 0000007523 00000 н. 0000007606 00000 н. 0000007689 00000 н. 0000007772 00000 н. 0000007855 00000 н. 0000007938 00000 п. 0000008021 00000 н. 0000008104 00000 н. 0000008187 00000 н. 0000008270 00000 п. 0000008353 00000 п. 0000008436 00000 н. 0000008519 00000 н. 0000008602 00000 н. 0000008685 00000 н. 0000008768 00000 н. 0000008851 00000 н. 0000008934 00000 н. 0000009017 00000 н. 0000009100 00000 н. 0000009183 00000 п. 0000009266 00000 н. 0000009349 00000 п. 0000009432 00000 н. 0000009515 00000 н. 0000009598 00000 п. 0000009681 00000 п. 0000009764 00000 н. 0000009847 00000 н. 0000009930 00000 н. 0000010013 00000 п. 0000010096 00000 п. 0000010179 00000 п. 0000010262 00000 п. 0000010345 00000 п. 0000010428 00000 п. 0000010511 00000 п. 0000010594 00000 п. 0000010677 00000 п. 0000010760 00000 п. 0000010843 00000 п. 0000010926 00000 п. 0000011009 00000 п. 0000011092 00000 п. 0000011175 00000 п. 0000011258 00000 п. 0000011341 00000 п. 0000011424 00000 п. 0000011507 00000 п. 0000011590 00000 п. 0000011673 00000 п. 0000011756 00000 п. 0000011839 00000 п. 0000011922 00000 н. 0000012005 00000 п. 0000012088 00000 п. 0000012171 00000 п. 0000012254 00000 п. 0000012337 00000 п. 0000012420 00000 п. 0000012503 00000 п. 0000012586 00000 п. 0000012669 00000 п. 0000012752 00000 п. 0000012835 00000 п. 0000012918 00000 п. 0000013001 00000 п. 0000013084 00000 п. 0000013167 00000 п. 0000013250 00000 п. 0000013333 00000 п. 0000013416 00000 п. 0000013499 00000 п. 0000013582 00000 п. 0000013665 00000 п. 0000013748 00000 п. 0000013831 00000 п. 0000013914 00000 п. 0000013997 00000 п. 0000014080 00000 п. 0000014163 00000 п. 0000014245 00000 п. 0000014328 00000 п. 0000014410 00000 п. 0000014492 00000 п. 0000014574 00000 п. 0000014656 00000 п. 0000014738 00000 п. 0000014819 00000 п. 0000014900 00000 п. 0000015118 00000 п. 0000015157 00000 п. 0000015261 00000 п. 0000018105 00000 п. 0000018646 00000 п. 0000018914 00000 п. 0000026691 00000 п. 0000027066 00000 п. 0000027633 00000 п. 0000027806 00000 п. 0000043065 00000 п. 0000043106 00000 п. 0000043671 00000 п. 0000043834 00000 п. 0000070585 00000 п. 0000070626 00000 п. 0000197723 00000 н. 0000197783 00000 н. 0000197896 00000 н. 0000198043 00000 н. 0000198197 00000 н. 0000198342 00000 н. 0000198517 00000 н. 0000198684 00000 н. 0000198854 00000 н. 0000199004 00000 н. 0000199181 00000 н. 0000199325 00000 н. 0000199530 00000 н. 0000199693 00000 н. 0000199849 00000 н. 0000200008 00000 н. 0000200153 00000 н. 0000200283 00000 н. 0000200478 00000 н. 0000200643 00000 н. 0000200801 00000 п. 0000200971 00000 п. 0000201144 00000 н. 0000201340 00000 н. 0000201498 00000 н. 0000201648 00000 н. 0000201800 00000 н. 0000201930 00000 н. 0000202120 00000 н. 0000202296 00000 н. 0000202484 00000 н. 0000202630 00000 н. 0000202800 00000 н. 0000203000 00000 н. 0000203162 00000 н. 0000203336 00000 н. 0000203492 00000 н. 0000203646 00000 н. 0000203848 00000 н. 0000204014 00000 н. 0000204188 00000 н. 0000204328 00000 н. 0000204480 00000 н. 0000204620 00000 н. 0000204806 00000 н. 0000204990 00000 н. 0000205182 00000 н. 0000205374 00000 н. 0000205540 00000 н. 0000205724 00000 н. 0000205916 00000 н. 0000206116 00000 н. 0000206284 00000 н. 0000206428 00000 н. 0000206584 00000 н. 0000206770 00000 н. 0000206976 00000 н. 0000207146 00000 н. 0000207318 00000 н. 0000207492 00000 н. 0000207642 00000 н. 0000207810 00000 н. 0000207990 00000 н. 0000208150 00000 н. 0000208296 00000 н. 0000208472 00000 н. 0000208668 00000 н. 0000208860 00000 н. 0000209024 00000 н. 0000209192 00000 н. 0000209378 00000 н. 0000209538 00000 н. 0000209762 00000 н. 0000209970 00000 н. 0000210184 00000 п. 0000210382 00000 п. 0000210546 00000 н. 0000210736 00000 н. 0000210920 00000 н. 0000211088 00000 н. 0000211280 00000 н. 0000211440 00000 п. 0000211616 00000 н. 0000211826 00000 н. 0000212036 00000 н. 0000212240 00000 н. 0000212444 00000 н. 0000212617 00000 н. 0000212754 00000 н. 0000212903 00000 н. 0000213048 00000 н. 0000004676 00000 н. трейлер ] / Назад 7133243 >> startxref 0 %% EOF 1531 0 объект > поток hmLSWǟ {{[ZAEѢ \ CPĊRgTsu # ˒ [ Rd & / KcB \ 6>% eS6A & {ɾ (Ęs} aɲy9
128-8783b APS-687C Руководство по установке
Модель APS-687C Инструкция по установке Система безопасности автомобиля с удаленным запуском Оглавление: Прежде чем вы начнете Жгуты проводов Быстрый просмотр Установка основных компонентов 6-контактная проводка жгута питания 4-контактный жгут проводов альтернативного зажигания 12-контактный дополнительный жгут проводов входа / выхода Жгут 5-контактного выхода канала Aux Жгут проводов дверного замка 3-контактный жгут проводов входа / выхода Проводка 4-контактного дополнительного выходного жгута 2-контактный жгут проводов транспондера Информация о телематическом порте 5-контактный антенный жгут Информация о порте DBI Программа старта времени Настройки дизельного двигателя Настройка скорости тахометра Выбор контроля двигателя (тахометр напряжения, DBI, гибрид) Доступ к диагностике и информация Адаптер для нескольких катушек опционально Проверка безопасности установочного штифта капота Проверка безопасности и эксплуатация с ручным дублированием Тестирование нейтрального предохранительного выключателя Завершение установки Программирование передатчиков Программирование набора функций будильника 2 Программирование банка функций удаленного запуска 3 Схема электропроводки Страница 2 Стр. 3 - 4 Стр. 5 Стр. 6 Стр.7 Стр. 8-11 Стр. 11 - 12 Стр.13-15 Стр. 15 Стр.16 Стр.16-17 Стр.17 Стр.17 Стр.17 Стр. 17-18 Стр.18 Стр.19-27 Стр.18-19 Стр.19 Стр.19 - 20 Стр.20 Стр.20 - 21 Стр.21 - 23 Стр. 23 Стр. 24 Стр. 24 - 25 Стр. 26 - 27 Стр.28 ЗАПАТЕНТОВАН: www.voxxintl.com/company/patents 1 Ред. B: новый формат: добавление тайминга PASD и голубой + DBI Lock, Lock, Lock 5/2013 Если формат буклета, страницы 26-30, схема программирования и подключения должны быть развернуты или разделены на 5 листов. спереди и сзади. 128-8783b 1 из 28 Прежде чем вы начнете ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА ЯВЛЯЕТСЯ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ Опустите окно, чтобы не заблокировать ключи в автомобиле во время установка. Избегайте установки компонентов или прокладки проводов вблизи горячих поверхностей или рядом с движущимися частями, такими как рулевое колесо, поскольку это может помешать правильному эксплуатация автомобиля.Обмотайте изолентой или ткацкими проводами под капотом и приборной панелью для защиты. внешность. Используйте втулки при прокладке проводов через металлические поверхности во избежание натирание и короткое замыкание. Используйте цифровой мультиметр для тестирования и проверки цепей. НЕ НАДО ИСПОЛЬЗУЙТЕ «ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ ЛАМПУ» ИЛИ «БЕЗОПАСНЫЙ ЗОНД ДЛЯ КОМПЬЮТЕРА» в качестве этих может вызвать срабатывание подушек безопасности или повредить чувствительные автомобильные компьютеры и электроника. Для получения технической поддержки посетите сайт www.prestigecarsecurity.com. или позвоните по телефону 1 800 225 6074 Это устройство соответствует правилам FCC, часть 15. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий. (1) Это устройство не должно вызывать вредных помех и (2) Это устройство должно принимать любые помехи, которые могут быть получены, включая помехи, которые могут вызвать нежелательная операция.ПРИМЕЧАНИЕ. Производитель не несет ответственности за любые радио- или телевизионные помехи, вызванные несанкционированными модификациями этого оборудования. Такие модификации могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования. 2 128-8783b 2 из 28 12-контактный основной жгут проводов # 1123751 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Желтый / черный Зеленый / оранжевый (+) Выход для управления заводской сигнализацией Вход тахометра Чернить Заземление Серый / черный Светло-синий Вход отрицательного запрета выключения (-) Выход на землю во время работы (-) 300 мА Желто-зеленый Серый Дизель Ждите начала ввода Вход выключения (-) Нет соединения коричневый Вход положительного запрета выключения (+) Темно коричневый белый белый Вход отключения тормоза (+) Выход стояночного света Вход парковочного света Жгут 5-контактного выхода канала Aux # 1123762 1 2 3 4 5 Темно-синий Зеленый / черный Выход канала 3 (-) 300 мА Выход канала 4 (-) 300 мА Голубой / зеленый Голубой / Черный Синий / красный Выход канала 5 (-) 300 мА Выход канала 6 (-) 300 мА Выход канала 7 (-) 300 мА 3-контактный дополнительный выходной жгут # 1123310 1 2 3 Зеленый / белый Голубовато-черный Выход освещения купола (-) 300 мА Вход триоггера внешней активации Черно-белый Выход звукового сигнала (-) 300 мА 5-контактный антенный жгут Часть # 1123905 3 128-8783b 3 из 28 6-контактный жгут питания / запуска # 1123742 1 2 3 4 5 6 Фиолетовый Синий красный Красный Белый Желтый Зеленый Аксессуар (+) Зажигание 1 (+) Аккумулятор 2 - 12В (+) Аккумулятор 1 - 12 В (+) Выход стартера Зажигание 2 (+) 4-контактный 3-й жгут зажигания / запуска # 1123743 1 2 3 4 Оранжевый / черный N / C Красный / черный Розовый Вход стояночного тормоза (-) N / C Зажигание 3 Вход Выход зажигания 3 4-контактный альтернативный выходной жгут # 1122585 1 2 3 4 Черный / синий Черный / зеленый Черный Красный Черный желтый Заводское снятие с охраны / Импульсный запуск перед запуском (-) Заводская постановка на охрану / импульс после запуска (-) Импульс после выключения (-) Пульс во время пуска (-) Выходной жгут 3-контактного замка двери # 1122906 1 2 3 красный Зеленый Красный / черный (-) Заблокировать / (+) Разблокировать (+) Заблокировать / (-) Разблокировать (-) 2-я разблокировка Жгут 2-контактного выхода транспондера # 1123292 1 2 красный Чернить Аккумулятор (+) 100 мА (-) Выход при работе 100 мА 4 128-8783b 4 из 28 Эта система дистанционного запуска / аварийной сигнализации предназначена для использования с автоматической коробкой передач - впрыск топлива. Только автомобили с бензиновым или дизельным двигателем! УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ: МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ: ЧАСТЬ # 1365034 Выберите место установки внутри салона (вверх за приборной панелью).Монтаж выбранное место должно находиться в пределах 24 дюймов от жгута проводов выключателя зажигания, чтобы обеспечить подключение 6-контактного разъема. основной жгут проводов. Убедитесь, что выбранное место не помешает правильной работе транспортное средство. Избегайте установки модуля или прокладки проводки вокруг рулевого вала / колонки, поскольку модуль или проводка могут обернуться или заблокировать рулевое колесо, препятствуя надлежащему управлению автомобилем. В Модуль будет защищен после завершения всех подключений, что обеспечит полный доступ до завершения работы.Не устанавливайте модуль в моторном отсеке, так как он не является водонепроницаемым. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА КАПОТЕ: ЧАСТЬ # 1363699 Штифтовый переключатель, входящий в этот комплект, предназначен для защиты области капота автомобиля. В целом В корпусах выключатель должен быть установлен на заземленной металлической поверхности. Когда штыревой выключатель активирован, (капюшон разомкнут), он подаст заземление на входной провод, активируя тревогу. Кроме того, требуется выключатель капота. для безопасного отключения устройства дистанционного запуска. Если на автомобиле ведутся работы, этот переключатель капота предотвращает активацию удаленного запуска, даже если выдается RF-команда на запуск.Этот переключатель должен быть установлен во всех приложениях. Несоблюдение этого может привести к травмам или повреждению имущества. КНОПКА ПРОГРАММНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ / СВЕТОДИОД / ПРИЕМНИК / АНТЕННА В СБОРЕ: ДЕТАЛЬ № 1181202 Антенна супергетеродинного приемника, поставляемая с этим устройством, позволяет прокладывать маршруты снизу приборная панель для максимального рабочего диапазона. Выберите место над линией ремня (приборной панелью) автомобиля. для лучшего приема. Особое внимание следует уделять лобовому стеклу, так как некоторые новые автомобили используйте металлическое экранированное оконное стекло, которое будет препятствовать или ограничивать прием радиочастоты.В этих автомобилях маршрут направьте антенну к заднему окну для лучшего приема. Закрепите антенну двойной липкой лентой. предоставлена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!! Этот блок предназначен для использования только в автомобилях с АВТОМАТИЧЕСКИМИ ТРАНСМИССИЯМИ! Хотя это Комбинированный блок аварийной сигнализации / дистанционного запуска представляет собой сложную систему со многими расширенными функциями, ЭТО ДОЛЖНО ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать на автомобиль с коробкой передач с ручным управлением. Это может привести к серьезным травмы и материальный ущерб. 5 128-8783b 5 из 28 ВАЖНЫЙ! НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ШЕСТИКЛЮЧЕВОЙ ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПИТАНИЯ ИЛИ МНОГОКЛЮЧЕВОЙ ЖГУТ ВХОДОВ / ВЫХОДОВ. В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ, ПОКА ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ТРАНСПОРТНОМУ АВТОМОБИЛЮ.ПОСЛЕ ВЫБОРА ЦЕЛЕВЫХ ПРОВОДОВ, КАК ОПРЕДЕЛЕННО НИЖЕ, ОТКЛЮЧИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ КАКИХ-ЛИБО ПОДКЛЮЧЕНИЙ. Примечание. Не снимайте держатели предохранителей с этого жгута проводов. Предохранители должны использоваться и располагаться как можно ближе к источнику питания для надлежащей защиты автомобиля. ПОДКЛЮЧЕНИЕ 6-КОНТАКТНОГО ГЛАВНОГО ЖГУТА ПИТАНИЯ: ЧАСТЬ # 1123742 Примечание. Не снимайте держатели предохранителей с этого жгута проводов. Предохранители должны быть используется и размещается как можно ближе к источнику питания для надлежащей защиты автомобиля.1 ФИОЛЕТОВЫЙ провод: вспомогательный выход Подключите этот провод к вспомогательному проводу от замка зажигания. Этот провод покажет + 12 вольт, когда переключатель зажигания повернут в положение «ACCESSORY» или «ON» и «RUN», и будет показывать 0 вольт, когда ключ повернут в положения «ВЫКЛ» и «ПУСК» или «РУЧКА». 2 СИНИЙ провод: выход зажигания 1 Подключите этот провод к проводу зажигания 1 от замка зажигания. Этот провод покажет +12 вольт, когда ключ зажигания повернут в положения «ON» или «RUN» и «START» или «CRANK» и будет иметь 0 вольт. когда ключ повернут в положения «ВЫКЛ» и «АКСЕССУАРЫ».Для дизельных двигателей этот провод должен быть подключен к цепи зажигания, питающей свечи накаливания, если Автомобиль требует предварительного подогрева свечей накаливания. (См. Выбираемую функцию Bank 3 # 11) 3 КРАСНЫЙ ПРОВОД с предохранителями: + 12 В аккумулятор 2 Источник Найдите провод (-ы) автомобильного аккумулятора на замке зажигания. Проверка: эти провода будут регистрировать напряжение во всех положения выключателя зажигания. Подключите красный провод к проводу аккумуляторной батареи автомобиля. Этот провод обеспечивает питание пускового реле и вспомогательного реле.4 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД: + 12 В Батарея 1 Источник Найдите провод (-ы) автомобильного аккумулятора на замке зажигания. Проверка: эти провода будут регистрировать напряжение во всех положения выключателя зажигания. Подключите красный с белым провод к проводу аккумуляторной батареи автомобиля. Этот провод обеспечивает питание цепи управления, а также реле зажигания 1 и зажигания 2. 5 ЖЕЛТЫЙ провод: выход стартера Необходимо тщательно продумать подключение этого провода, чтобы предотвратить попадание в автомобиль. запуск при включенной передаче.Понимание разницы между механическим и электрическим Переключатель нейтрального пуска позволит вам правильно определить схему и выбрать правильный метод установки. Кроме того, вы поймете, почему требуется подключение страховочного троса для все конфигурации механических переключателей. Неправильное подключение может привести к травмам и материальному ущербу. При всех установках специалист по установке несет ответственность за проверку устройства дистанционного запуска и обеспечение что автомобиль не может запуститься с помощью радиочастотного управления при любом выборе передачи, кроме парковочной или нейтральной.В конфигурациях переключателя запуска как механической, так и электрической нейтрали подключение желтого провода будет отключено. быть подключенным к слаботочному проводу пускового соленоида жгута проводов замка зажигания. На этом проводе будет +12 вольт. только когда ключ зажигания повернут в положение запуска (кривошипа). Этот провод будет иметь 0 вольт на всех остальных положения переключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот провод должен быть подключен к выключателю стартера со стороны автомобиля (если он используется). Для конфигурация переключателя электрической нейтрали, это соединение должно быть выполнено между реле блокировки стартера, 6 128-8783b 6 из 28 (при использовании) и нейтральный предохранительный выключатель, как показано на следующей схеме.Если не подключить этот провод к стороне выключателя зажигания предохранительного выключателя нейтрали, это может привести к травмы и материальный ущерб. ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ СМОТРИТЕ ПРОВЕРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛЬНОГО НАЧАЛА. ЖЕЛТЫЙ СТАРТОВЫЙ ПРОВОД ДЕТАЛИ 6 ЗЕЛЕНЫЙ провод: выход зажигания 2 Подключите этот провод к проводу зажигания 2 от замка зажигания. Этот провод покажет + 12 вольт, когда ключ зажигания повернут в положение «ON» или «RUN», а в некоторых случаях - в положение «START» или «CRANK». Этот провод будет показывать 0 вольт, когда ключ повернут в положения «ВЫКЛ» и «АКСЕССУАРЫ».ПРИМЕЧАНИЕ: См. Информацию о программировании (банк 3, выбор # 2) относительно этого провода, чтобы разрешить вывод во время Режим «СТАРТ». ПОДКЛЮЧЕНИЕ 4-КОНТАКТНОГО ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАЖИГАНИЯ ЧАСТЬ № 1123743 Примечание. Не снимайте держатели предохранителей с этого жгута проводов. Предохранители должны быть используется и размещается как можно ближе к источнику питания для надлежащей защиты автомобиля. 1 ОРАНЖЕВЫЙ / ЧЕРНЫЙ провод: вход стояночного тормоза Этот провод используется только тогда, когда включен режим турботаймера, банк 3, функция # 16. Этот вход страхует что стояночный тормоз включается всякий раз, когда автомобиль настраивается и используется схема турботаймера.Этот вход должен переключиться на массу при включении стояночного тормоза автомобиля. Подключите оранжевый / черный провод к отрицательному выходу переключателя стояночного тормоза автомобиля. 2 Н / К Эта полость разъема пуста 3 КРАСНЫЙ / ЧЕРНЫЙ провод: вход +12 В Примечание. Красный / черный и розовый - это сухие контакты, которые при необходимости могут использоваться для отрицательного переключения. Подключение красного / черного к заземлению шасси приведет к тому, что розовый будет заземлен, когда R / S активирован. Этот вход должен быть подключен к отдельному (кроме провода, к которому подключен красный или красный / белый), постоянный на источнике + 12 В, который будет подавать + 12 В на дополнительный выход зажигания, (розовый), провод.Соединять этот провод к отдельному источнику + 12 Вольт. 4 РОЗОВЫЙ провод: дополнительный выход зажигания Этот провод можно использовать как дополнительный выход зажигания + 12 В, питаемый красным / черным проводом. Этот вывод можно выбрать включение или выключение во время цикла запуска. (См. Выбор блока 3 функций # 8) Подключите этот провод к третьей цепи зажигания в автомобиле и установите выбираемую функцию # 8 банка 3 в соответствии с в котором работает выключатель зажигания автомобиля. 7 128-8783b 7 из 28 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ: 12-контактный жгут дополнительных входов / выходов ЧАСТЬ № 1123751 1 желтый / черный провод: выход +12 Вольт байпаса Примечание: вы должны отсоединить вход зажигания сигнализации от любого другого провода, к которому он подключен в данный момент. в автомобиль.Этот провод обеспечивает выход +12 Вольт, когда ключ зажигания повернут в положение «ON», и 0 Вольт, когда зажигание ключ находится в положении «ВЫКЛ» или когда автомобиль работает под управлением дистанционного стартера. Этот провод следует подключить к входу зажигания системы охранной сигнализации. Этот выход позволит вам дистанционно запустить автомобиль, оставив сигнализацию включенной, а также заблокировать / разблокировать двери. при работе под управлением блока дистанционного запуска. 2 зеленый с оранжевым проводом: входной сигнал тахометра Этот провод будет постоянно контролировать частоту оборотов двигателя, пока на устройство подается питание от дистанционного запуска. модуль.Этот провод будет выведен на вход тахометра ECM автомобиля или через межсетевой экран в двигатель. отсека и подключите к отрицательной стороне катушки зажигания. Этот блок дистанционного запуска изучает тахометр. скорости транспортного средства и в большинстве случаев будет правильно работать от одного блока катушек независимо от количество цилиндров. Если в автомобиле есть один змеевик для каждого цилиндра, может потребоваться подключить этот провод к более чем одному цилиндру для правильного определения тахометра. См. Подробную информацию о проводке адаптера блока катушек. показано далее в этом руководстве для получения дополнительной информации.Примечание: для выбора гибридного режима, выбора функции 5 банка 3 это соединение не требуется, устройство будет запустите автомобиль и проработайте отведенное время в зависимости от выбранной функции и продолжительности проворачивания. 3 Черный провод: источник заземления корпуса Подключите черный провод к известному источнику заземления автомобиля или к твердой чистой металлической части шасси. Быть удалите краску или жир и закрепите этот провод саморезом и кольцевым зажимом. 4 Серый с черным проводом: отрицательный вход запрета 2 Каждый раз при заземлении серого с черным проводом трассирующего устройства дистанционный пускатель прекращает работу, даже если сигнал принимается от передатчика.Если выключатель стоп-сигнала в автомобиле переключает массу на цепь стоп-сигнала, подключите серый с черным проследить провод к выводу выключателя стоп-сигнала. Если выключатель стоп-сигнала в автомобиле переключается на +12 Вольт, не используйте серый с черным проводом; см. Коричневый с черным трассирующим проводом. 5 Голубой провод: зажигание 3 / заземление при работе выхода Этот провод обеспечивает выход заземления 300 мА, который становится активным за 3 секунды до инициализации устройства дистанционного запуска и остается заземленным во время работы плюс еще 2 секунды после включения зажигания дистанционного пуска на 1 оборот. выключенный.Во всех описанных ниже приложениях потребуется реле. Голубой провод можно использовать для учитывать следующие ситуации: A. Обход датчика: Если в системе охранной сигнализации используется датчик, не подключаемый к розетке, и он не шунтируется во время удаленного Начните период активации, затем вибрация или шум движущегося автомобиля могут вызвать срабатывание сигнализации. В в этом случае подключите голубой провод к клемме № 86 внешнего реле. Подключите клемму № 85 реле к источнику +12 В аккумуляторной батареи с предохранителем.Обрежьте пусковой провод датчика и подсоедините один конец разреза. провод к клемме № 30, а другой конец отрезанного провода к клемме № 87a. Непосредственно перед удаленным запуском 8 128-8783b 8 из 28 активирован, контакты реле размыкаются, предотвращая срабатывание датчика до тех пор, пока не будет удален запуск. блок отключается. Б. Дополнительный выход зажигания: Некоторым автомобилям может потребоваться более трех выходов зажигания для запуска и сохранения двигателя автомобиля. Бег. В этом случае подключите голубой провод к клемме № 86 внешнего реле.Соединять клемму 85 к источнику +12 В с предохранителем. В зависимости от требований автомобиля подключите клемму № 30, к источнику +12 В с предохранителем или к заземлению и подключите клемму 87 к автомобилю для питания дополнительного источник возгорания. C. Переопределение ключа GM VATS: Если на автомобиле установлена система VATS General Motors, вам нужно будет обойти систему, пока автомобиль работает под управлением устройства дистанционного запуска. Сделать это: 1. Измерьте сопротивление таблетки резистора на ключе зажигания, затем выберите резистор в пределах 5% от номинального. значение ключа из прилагаемого блока резисторов.2. Найдите в автомобиле пару проводов VATS, обычно это пара тонких проводов, идущих от выключатель зажигания к модулю управления ВАТС. ПРИМЕЧАНИЕ. Эти провода обычно белого цвета с черным следом и фиолетового с желтым контуром, однако в более поздних моделях Кадиллаки, они проходят через оранжевый рукав, и оба они черные, оба желтые или оба белые. провода. Обратитесь к заводскому руководству по обслуживанию для получения дополнительной информации. 3. Подключите голубой провод от устройства дистанционного запуска к клемме № 86 внешнего реле.Подключите клемму № 85 реле к аккумулятору с предохранителем +12 В. 4. Отрежьте (№1) провод (как показано) и подключите отрезанный провод со стороны выключателя зажигания к клемме № 87а реле. Подключите другую сторону провода (№1) к клемме №30. 5. Подключите ранее выбранный резистор от клеммы № 87 ко второму проводу (№ 2) (как показано). ПРИМЕЧАНИЕ. Приведенная выше информация и следующая диаграмма относятся только к системе GM VATS. D. Подключение цепи стартера Anti-Grind: Этот провод при подключении к реле блокировки стартера, как показано на схеме ниже, предотвратит клиент не должен включать стартер во время движения автомобиля под управлением дистанционного запуска.9 128-8783b 9 из 28 При такой настройке, когда дистанционный запуск управляет автомобилем, голубой провод имеет массу на нем. все время. Это заземление вызовет срабатывание реле, предотвращая протекание тока через нормальный закрытые контакты. Это предотвратит случайное переключение зажигания в положение клиента. положение, от подачи тока на пускатель. 6 Зелено-желтый провод: дизель, ожидание запуска, ввод Зелено-желтый провод 12-контактного разъема подключается к плюсовому проводу накаливания дизельных автомобилей.Когда устройство получает команда пуска, этот провод должен идти к + 12, а затем к земле, чтобы позволить начать последовательность кривошипа. При зажигании №1 активируется блоком дистанционного запуска, на цепь свечи накаливания подается напряжение (+ 12 В), когда цепь свечи накаливания автомобиль сбрасывает +12 вольт, что эффективно заземляет вход ожидания запуска, затем через 500 мс стартер сработает. привлекать. Этот провод также можно подключить к проводу свечи накаливания в автомобиле, если на этот провод лампы подается + 12 В. при включении зажигания и понижении напряжения при достижении температуры цепей свечей накаливания.Обязательно сплавляйте провод с предохранителем на 1 А при подключении к сильноточной цепи, такой как заводской провод свечи накаливания. Предохранитель должен быть установлен как можно ближе к сильноточному проводу. Если вы устанавливаете это устройство в автомобиль с бензиновым двигателем, этот провод не используется. 7 Серый провод: вход отрицательного запрета 1 Подключите СЕРЫЙ провод к ранее установленному штифтовому выключателю капота. Этот провод будет проложен через перегородку в моторный отсек. При пропускании проводов необходимо использовать имеющуюся втулку. через брандмауэр, чтобы предотвратить короткое замыкание.Это важная функция безопасности Системы, отказ от использования эта функция может привести к серьезной травме. Проложите провод к штыревому переключателю и подключите его с помощью лопатки. 8 Коричневый провод: вход положительного запрета 1 Каждый раз, когда на коричневый провод подается +12 В, дистанционный стартер прекращает работу, даже если сигнал принимается от передатчика. Если на автомобиле есть установленный на заводе выключатель капота и этот выключатель подает +12 В на фонарь под капотом, Коричневый провод можно подключить к имеющемуся штыревому переключателю.10 128-8783b 10 из 28 9 Коричневый с черным проводом: положительный вход запрета плюс триггер при постановке на охрану Коричневый с черным проводом Trace обеспечивает мгновенное отключение модуля дистанционного управления запуском всякий раз, когда он получает + 12 вольт, также срабатывает сигнализация при постановке на охрану. Если выключатель стоп-сигналов в автомобиле переключается на +12 напряжение на цепь стоп-сигнала, подключите коричневый с черным проводом к выходной стороне выключателя тормоза. Это позволит дистанционному пуску отключиться, если будет предпринята попытка управлять автомобилем без ключа. во время работы под управлением Remote Start.В большинстве автомобилей для включения передачи тормоз педаль должна быть нажата. Вход тормоза, в свою очередь, приведет к отключению устройства дистанционного запуска. 10 Нет связи 11 Белый провод: выход мигалки стояночного света Этот провод является нормально разомкнутым контактом реле вспышки габаритных огней. Подключите этот провод к провод подачи габаритных огней автомобиля. Это провод, который включается либо (+), либо (-), когда автомобиль выключатель стояночного света активирован. 12 Белый провод: вход проблескового маячка стояночного света Этот провод является общим контактом реле включения габаритных огней.Если автомобиль, на котором вы работаете имеет включенные габаритные огни +12 вольт, подключите этот провод к источнику +12 вольт с предохранителем. (Макс.15 Ампер) ПРИМЕЧАНИЕ. Если габаритные огни автомобиля выключены на массу, подключите этот провод к массе шасси. Детали проводки стояночного света Жгут 5-контактного выхода канала Aux Часть # 1123762 1 темно-синий провод: импульсный выход 300 мА с задержкой / канал 3 Темно-синий провод подает импульс на землю через независимый радиочастотный канал от передатчика брелка. Это транзисторный слаботочный выход, который следует использовать только для управления внешней катушкой реле.Этот выход активируется той же кнопкой передатчика, которая используется для активации функции дистанционного запуска. Нажмите 11 128-8783b 11 из 28 и удерживайте кнопку багажника / ключа, чтобы активировать этот выход открытия багажника, или нажмите и отпустите кнопку багажника / ключа два раза в течение 2 секунд, чтобы активировать дистанционный пускатель. ВНИМАНИЕ: Подключение темно-синего провода к сильнотоковому переключаемому выходу расцепителя багажника. цепи и некоторые триггерные входы дистанционного пуска могут повредить модуль управления. Подключите темно-синий провод к клемме 86 автомобильного реле на 30 А, подключите клемму 85 к предохранителю. Источник +12 В и подключите остальные контакты реле для выполнения выбранной желаемой функции.2 зеленый с черным проводом: 300 мА, выход канала 4 с фиксацией Зеленый с черным проводом трассировки обеспечивает коммутируемый выход 300 мА, когда канал 4 приемника отключен. доступ. Нажатие предварительно запрограммированных кнопок передатчика откроет доступ к четвертому каналу и останется активен до 20 секунд, пока нажата кнопка (и) передатчика. Это слаботочный выход, который необходимо подключить к реле для подачи питания на устройство, которое вы собираетесь использовать. контроль. Примечание: Этот провод также можно использовать для активации размораживания, как это диктуется настройкой функции № 1 банка 3.Каждый раз, когда автомобиль работает под управлением дистанционного запуска и активирован канал 4, тогда в зависимости от выбора этой функции зеленый / черный будет активирован как импульс в течение 1 секунды, или в течение 10 минут. Обратите внимание, что этот провод не будет работать, когда автомобиль работает под напряжением ключ зажигания, только когда находится под управлением дистанционного запуска или если не используется для размораживания, то выход произойдет, как указано выше. ВНИМАНИЕ: подключение зеленого / черного к цепям с высоким током приведет к повреждению модуля управления.Подключите зеленый / черный к клемме 86 автомобильного реле на 30 А. Подключите клемму 85 реле к источнику +12 В с предохранителем, а остальные контакты реле подключите к выполнять выбранную функцию канала 4. 3 Lt Синий / зеленый провод: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 300 мА с задержкой / КАНАЛ 5 Светло-синий / зеленый провод подает импульс на землю через независимый радиочастотный канал от передатчика брелка. Этот это транзисторный слаботочный выход, который следует использовать только для управления внешней катушкой реле. ВНИМАНИЕ: подключение голубого / зеленого цветов к цепям с высоким током приведет к повреждению модуля управления.Подключите зеленый / черный к клемме 86 автомобильного реле на 30 А. Подключите клемму 85 реле к источнику +12 В с предохранителем, а остальные контакты реле подключите к выполнять выбранную функцию канала 5. 4 л, синий / черный провод: (-) 300 мА, выбираемый выходной канал 6 Светло-синий / черный провод подает импульс на землю через независимый радиочастотный канал от передатчика брелка. Этот это транзисторный слаботочный выход, который следует использовать только для управления внешней катушкой реле. ВНИМАНИЕ: Подключение голубого / черного к сильноточным цепям приведет к повреждению модуля управления.Подключите голубой / черный к клемме 86 автомобильного реле на 30 А. Подключите клемму 85 реле к источнику +12 В с предохранителем, а остальные контакты реле подключите к выполнять выбранную функцию канала 6. 5 Синий / красный провод: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 300 мА с задержкой / КАНАЛ 7 Синий / красный провод подает импульс на землю через независимый радиочастотный канал от передатчика брелка. Это транзисторный, слаботочный выход и должен использоваться только для управления внешней катушкой реле. 12 128-8783b 12 из 28 ВНИМАНИЕ: подключение голубого / красного цвета к сильноточным цепям приведет к повреждению модуля управления.Подключите голубой / зеленый к клемме 86 автомобильного реле на 30 А. Подключите клемму 85 реле к источнику +12 В с предохранителем, а остальные контакты реле подключите к выполнять выбранную функцию канала 7. 3-контактный жгут блокировки / разблокировки двери: (белый разъем) 300 мА Часть # 1122906 1 красный провод: (-) заблокировать или (+) разблокировать Красный провод обеспечивает (-) отрицательный импульс при блокировке и (+) положительный импульс при разблокировке. 2 Зеленый: (+) заблокировать или (-) разблокировать Зеленый провод обеспечивает (+) положительный импульс при блокировке и (-) отрицательный импульс при разблокировке. 3 Красный / Черный: (-) Вторая разблокировка Красный с черным проводом трассировки обеспечит только импульсное заземление и будет обеспечивать выход только при разблокировке. кнопка передатчика нажимается второй раз после подачи первой команды разблокировки.Это используется для разблокировка второго шага или разблокировка всех дверей по двухступенчатой схеме. В этой компоновке красный используется для управления реле отпирания дверей водителя, а красный / черный будет использоваться для управления отпиранием всех других дверей. Цепи дверного замка с 3-проводным заземлением: В этом случае красный провод ремня дверного замка обеспечивает импульс заземления во время постановки на охрану или импульсный выход заземления. Подключите красный провод к сигнальному проводу слаботочного заземления от Переключатель заводского замка двери на заводское реле замка двери.Зеленый провод жгута дверного замка обеспечивает импульс заземления во время снятия с охраны или импульсный выход разблокировки заземления. Подключите зеленый провод к сигнальному проводу слаботочного заземления от заводской двери. переключатель разблокировки на заводское реле разблокировки дверей. См. Следующую схему для деталей подключения. 3 WireGround Детали проводки блокировки / разблокировки двери с переключением Разблокировка с приоритетом драйвера: Для приоритетной разблокировки водителя красный / черный провод будет подключен для разблокировки всех дверей, а красный или зеленый будет использоваться для отпирания двери водителя в зависимости от полярности отпирания двери.Пожалуйста, просмотрите ссылку схему ниже и провод в соответствии с типом транспортного средства, над которым вы работаете. 13 128-8783b 13 из 28 Приоритет драйвера отрицательного переключателя 3-проводные дверные замки с принудительной коммутацией: В этом приложении красный провод жгута дверного замка обеспечивает импульс +12 В во время снятия с охраны. последовательность или импульсный 12-вольтный выход разблокировки. Подключите красный провод к сигнальному проводу низкого напряжения 12 В от заводской выключатель отпирания двери на заводское реле отпирания двери. Зеленый провод жгута дверного замка обеспечивает импульс +12 В при постановке на охрану или импульсный 12 В. выход блокировки вольт.Подключите зеленый провод к слаботочному сигнальному проводу 12 В от заводского дверного замка. переключить на заводское реле замка дверей. См. Ниже сведения о проводке. 3-проводной положительный выключатель дверного замка / разблокировки, детали проводки Разблокировка с приоритетом драйвера: Для приоритетной разблокировки водителя красный / черный провод будет подключен для разблокировки всех дверей, а красный или зеленый будет использоваться для отпирания двери водителя в зависимости от полярности отпирания двери. Пожалуйста, просмотрите ссылку схемы и проводки в соответствии с типом транспортного средства, с которым вы работаете.14 128-8783b 14 из 28 Положительный приоритет драйвера переключателя ПРИМЕЧАНИЕ: резистивные схемы, мультиплексные схемы, а также 4-проводные схемы с изменением полярности и 5-проводные. Переменные 12-вольтные цепи управления дверным замком Эти приложения требуют использования дополнительных компонентов, которые могут включать реле, постоянные резисторы или удобство, интерфейс дверного замка. См. Приложение к проводке дверного замка AUDIOVOX и / или Служба обратной связи по факсу Audiovox для получения информации о вашем конкретном автомобиле для правильного подключения к этим типам схемы.3-контактный жгут входа / выхода: Часть # 1123310 Темно-синий / черный провод: вход внешнего триггера Темно-синий / черный провод трассировки позволяет активировать устройство дистанционного запуска от внешнего источника. В Назначение этого провода - позволить управлять устройством с помощью системы оповещения "POSSE / CAR-LINK" или аналогичной устройство. Когда на этот провод поступает импульс заземления, блок запускает двигатель. Подключите этот провод к земле импульсный выход из управляющей схемы. Зеленый с белым проводом: выход заземления входного освещения Этот провод обеспечивает 30-секундный выход заземления (300 мА макс.) всякий раз, когда пульт используется для разблокировки двери. Этот провод должен быть подключен к внешнему реле и подключен к входному освещению салона автомобиля. всякий раз, когда требуется дополнительная схема внутреннего освещения. См. Ниже подробную информацию о проводке реле. Деталь освещения входа Черный с белым проводом: Рупорный выход 300 мА Черно-белый провод предназначен для подачи звукового сигнала автомобиля. Это транзисторный слаботочный выход, и его следует подключать только к слаботочному выходу заземления выключателя звукового сигнала автомобиля.Если в автомобиле используется переключатель звукового сигнала +12 В постоянного тока, подключите черный с белым проводом к клемме 86 Реле AS 9256 (или аналогичное автомобильное реле на 30 А) и подключите клемму 85 реле к предохранителю +12. Источник питания постоянного тока. Подключите клемму 87 реле к выходу выключателя звукового сигнала автомобиля и подключите реле. клемму 30 к источнику аккумуляторной батареи +12 В постоянного тока с предохранителем. 15 128-8783b 15 из 28 ПОДКЛЮЧЕНИЕ 4-КОНТАКТНОГО ЖГУТА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЫХОДА Часть # 1122585 Вспомогательный 4-контактный разъем обеспечивает слаботочные выходы для управления различными функциями в автомобиле во время различные этапы работы блока дистанционного запуска.Понимание этих результатов и времени, в которое они выполнить позволит вам определить, нужны ли они для конкретного транспортного средства, над которым вы работаете, а также как их использовать. 1 черный с синим проводом: импульсный выход заземления перед запуском Провод черный с синей трассировкой обеспечивает импульсный выход заземления 300 мА на 1 секунду за 1,5 секунды до Блок дистанционного запуска активируется, а также когда передатчик используется для снятия системы с охраны. Типичное использование для этого выходом будет снятие с охраны заводской системы защиты от кражи, чтобы предотвратить ложное срабатывание заводской сигнализации. когда включается блок дистанционного запуска или когда система используется для отпирания дверей.Это также активирует когда передатчик используется для снятия / разблокировки системы ПРИМЕЧАНИЕ. Этот выход может быть выбран для работы как выход дверного замка, как установлено в настройке функции сигнализации №1 с помощью выбор функции # 17 в банке 3 для 2 щебетаний. 2 черных со светло-зеленым проводом: импульсный выход заземления после запуска Черный со светло-зеленым проводом трассировки обеспечит импульсный выход заземления 300 мА в течение 1 секунды после того, как автомобиль будет отключен. запустился под управлением блока дистанционного запуска. Обычно этот провод используется для повторной блокировки дверей автомобиля, если двери автоматически открываются, когда заводская противоугонная система снимается с охраны.Этот провод также активируется, когда передатчик используется для постановки / блокировки системы. 3 черный с красным проводом: импульсный выход заземления после выключения Черный с красным проводом трассировки обеспечивает импульсный выход заземления 300 мА в течение 1 секунды после устройства дистанционного запуска. выключается. Этот вывод будет происходить независимо от того, истекло ли время ожидания цепи или завершено вручную. Обычно этот выход будет использоваться для повторной блокировки дверей автомобиля, если двери разблокируются автоматически, когда цепь зажигания переходит в выключенное состояние.4 черный с желтым проводом: выход заземления при запуске (кривошипно) Черный с желтым проводом трассировки обеспечивает выход заземления 300 мА, в то время как выход пускового устройства удаленного стартовый блок активен. Этот выход можно использовать для активации провода проверки низкого уровня коленчатого вала / лампы накаливания, который есть в некоторых моделях GM. транспортных средств. В некоторых автомобилях этот провод также называется проводом пробуждения контроллера ЭСУД. ПРИМЕЧАНИЕ. Указанные выше выходы являются слаботочными выходами и должны использоваться с реле, если требуется схема. более 300 мА. 2-контактный выход управления транспондером: (желтый разъем) Часть # 1122392 a: Если выбрано при включенном дистанционном запуске, черный провод будет активен одновременно с зажиганием.3 становится активен и будет оставаться активным все время, пока агрегат находится в рабочем состоянии под управлением дистанционного запуска. b: при выборе выхода во время последовательности запуска черный провод будет активен одновременно с Ign. 3 становится активным и будет оставаться активным до тех пор, пока автомобиль не заведется. Это будет использоваться для одноразового чтения схемы транспондера. c: Если выбрана единица измерения до выключения зажигания, черный провод станет активным одновременно с зажиганием. 3 становится активным и будет оставаться активным даже после передачи ключа и до тех пор, пока зажигание в автомобиле не отключится. выключено.Это позволит использовать устройство для цепей транспондеров непрерывного считывания. 16 128-8783b 16 из 28 1 черный: выход 250 мА (-) Черный провод включается при активации дистанционного запуска и остается включенным, как запрограммировано в функция удаленного запуска Bank3 Feature 12. 2 Красный: выход 250 мА (+) 12 В постоянного тока Этот выход предназначен для управления интерфейсным модулем обхода транспондера или транспондером. байпасное реле. Дополнительные жгуты и разъемы для системы 4-контактный обновленный телематический модуль: Разъем Порт) Красный = + 5 В / Черный = Земля / Белый = Передача данных / Желтый = Прием данных Подключите 4-контактный жгут из комплекта Telematic one-way или CArlink II к сопряженному порту на схема управления.ПРИМЕЧАНИЕ. При использовании модуля TWO WAY Telematic на этом порте используются только заземление, TX и RX, то есть + 12 Напряжение питания для двустороннего модуля должно подаваться отдельно, иначе устройство не будет работать. 5-проводной кнопочный переключатель программы антенны / приемника / светодиодный разъем: Часть # 1123906 Вставьте предварительно проложенный антенный разъем от антенного приемника в сборе в ответный разъем. модуля управления. Этот разъем обеспечивает 12 вольт, заземление и ввод и вывод данных RF, катод светодиода, и Valet Enable к антенному приемнику и модулю дистанционного запуска и обратно.Убедитесь, что этот разъем плотно сидит, обеспечивая хороший контакт с блоком управления. 4 КОНТАКТА В ПОРТЕ ШИНЫ ДАННЫХ АВТОМОБИЛЯ (порт DBI) (Порт разъема) 4-контактный порт, расположенный на боковой стороне этого модуля, предназначен для подключения фирменных интерфейсных модулей шины данных Audiovox. Эти модули используются для доступа к различным функциям автомобиля, которые могут быть такими же простыми, как дверной курок. входы, выходы для более сложных дверных замков или интерфейсы транспондеров для дистанционного запуска. НЕ подключайтесь что-либо, подключенное к этому порту, кроме модулей Audiovox IDB, или повреждение модуля удаленного запуска.Все инструкции по установке модулей IDB будут упакованы с отдельным компонентом вместе с правильный 4-контактный жгут проводов требует доступа к передаче и приему данных, а также надлежащего напряжения уровни для интерфейса. ПРОГРАММА СРОЧНОГО СТАРТА: Блок дистанционного запуска может запускать автомобиль автоматически через определенные промежутки времени. Эта функция полезно в очень холодном климате, где запуск двигателя - единственный способ сохранить заряд аккумулятора и жидкости теплые. Оператор имеет возможность запускать установку каждые 2 или 4 часа в течение максимум 48 часов. часы.Заводская установка - запуск с интервалом в 4 часа. Чтобы выбрать таймер автоматического запуска на 2 или 4 часа: 1. Начните с удерживания кнопочного переключателя на приемнике крепления на лобовом стекле. 2. Удерживая кнопочный переключатель, включите и выключите зажигание. 3a) В течение 10 секунд после выключения зажигания отпустите, а затем нажмите и отпустите кнопку. Переключатель кнопки 2 раза, удерживая его второй раз, пока сирена и / или индикаторы не мигнут и не прозвучат 2 раза указывает на то, что 2-часовой интервал запуска был успешно установлен.или 17 128-8783b 17 из 28 3b) В течение 10 секунд после выключения зажигания (Шаг 2) Отпустите а затем нажмите и отпустите кнопочный переключатель 4 раза, удерживая его в четвертый раз, пока не сработает сирена. и или индикаторы мигают и издают звуковой сигнал 4 раза, указывая на то, что 4-часовой интервал запуска успешно установлен. ПРИМЕЧАНИЕ. После выбора 2 или 4 этот интервал таймера будет оставаться в памяти до тех пор, пока он не будет изменен вручную. К измените, необходимо соблюдать указанную выше последовательность. РАБОТА ПО ВРЕМЕНИ: Чтобы запустить таймер запуска, в течение 10 секунд после выключения зажигания активируйте RF-команду для запуска. 2 раза.(Нажмите кнопку пуска четыре раза). Индикаторы будут мигать, а сирена издаст 4 звуковых сигнала. Указывая запущен режим временного интервала. Автомобиль будет автоматически запускаться каждые 2 или 4 часа в соответствии с программой. Чтобы отменить режим запуска по таймеру, запустите автомобиль с помощью радиочастотного сигнала или ключа зажигания. НАСТРОЙКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ: ПРИМЕЧАНИЕ. При выборе работы на дизельном топливе (блок 3, функция № 11) вместо бензина единственное изменение касается цепи зажигания. Когда выбран дизельный двигатель, цепи зажигания включаются за 10, 15 или 20 секунд раньше. цепь запуска.Цель этой функции - обеспечить прогрев свечи накаливания, необходимый для некоторых дизельных двигателей. двигатели. Если ваш автомобиль представляет собой дизельный двигатель с мгновенным запуском, нет необходимости активировать эту функцию. ТАКЖЕ: при выборе режима «Дизель» убедитесь, что на предполагаемом автомобиле указан точный тахометр, и обязательно подключить входной провод тач. Также обратите внимание на то, что если подключен вход «Дизель, ожидание запуска», (Зеленый / желтый) этот провод будет иметь приоритет над выбором дизельного топлива в банке 3, функция 11. Мониторинг двигателя автомобиля: (Программная функция # 5, банк 3) Есть 4 способа, которыми дистанционный запуск контролирует работу двигателя, один или другой должен быть выбран для ваше приложение для удаленного запуска должно работать правильно.1) НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ НАПРЯЖЕНИЯ: Устройство будет контролировать уровень напряжения аккумулятора во время дистанционного запуска, ждать, пока напряжение не упадет, пока проворачивания, затем найдите уровень напряжения выше уровня, который был до того, как автомобиль начал проворачивать, что указывает, что автомобиль движется. Функция № 14 из банка 3 должна быть установлена на заданное время или измерение напряжения. функция не будет работать, о чем свидетельствует 7-кратное мигание габаритных огней. 2) НАСТРОЙКА ТАХОМЕТРА: 1. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.». 2. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель камердинера / программы 3 раза.3. Немедленно выключите зажигание. 4. Нажмите и удерживайте кнопочный переключатель камердинера / программы, затем запустите автомобиль с помощью ключа. 5. Когда устройство улавливает сигнал тахометра, габаритные огни начинают мигать. 6. Отпустите кнопочный переключатель камердинера / программы. Стояночные огни загорятся на три секунды, указывая на то, что что запомненный сигнал тахометра сохранен, и устройство вышло из режима обучения тахометра. ПРИМЕЧАНИЕ: Если устройство не может определить частоту тахометра из-за неправильного подключения тахометра или плохого источника тахометра, габаритные огни не мигают.Чтобы исправить эту ситуацию, найдите и подключите зеленый / оранжевый провод к правильный сигнал тахометра, а затем повторите процедуру обучения тахометра. 18 128-8783b 18 из 28 3) НАСТРОЙКА ТАХАРА DBI Выбор этого параметра в меню параметров означает, что у вас есть модуль DBI и вы определили, что сигнал тахометра доступен для автомобиля, к которому вы подключаетесь. Устройство будет смотреть на порт данных DBI для сигнал тач. Если автомобиль не заводится или прибор мигает 7 раз, еще раз проверьте руководство DBI, чтобы убедиться, что имеется тач для вашего автомобиля.Если не соединительный провод тахометра, необходимо использовать зеленый / оранжевый цвет. 4) НАСТРОЙКА ГИБРИДА: Выбор этого параметра в меню параметров позволяет использовать гибридные автомобили. Также должна быть установлена функция №14 банка 3. в течение заданного времени, иначе функция Hybrid не будет работать, на что указывает 7-кратное мигание габаритных огней. СРЕДНИЕ КОЛЕНЧАТКИ: Когда функция 14, банк 3 настроена на усреднение кривошипа, блок дистанционного запуска постоянно отслеживает и изучает шаблоны проворачивания автомобиля каждый раз, когда он запускается ключом. Автомобиль должен быть запущен по крайней мере, 4 раза с помощью ключа для цепи усреднения кривошипа, чтобы начать мониторинг двигателя транспортного средства.ДИАГНОСТИКА: Войдите в банк 3 и включите выбираемую функцию № 9, как описано на первых страницах этого руководства. ПРИМЕЧАНИЕ. Режим диагностики - это временный режим. Как только вы войдете в режим диагностики, устройство будет паузу в течение двух секунд, затем начнет мигать последний сохраненный код выключения. Этот код будет отображаться три несколько раз подряд, затем прибор автоматически выйдет из режима диагностики. Стояночные огни вспыхнут несколько раз, указывая причину последнего отключения дистанционного запуска.В Индикация световой вспышки следующая: 1 2 3 4 5 6 7 8 Вспышка Мигает Мигает Мигает Мигает Мигает Мигает Мигает Срок действия таймера истек Низкий или нулевой сигнал тахометра (об / мин) Положительный запрет срабатывания провода NA Радиочастотное отключение, получен удаленный сигнал или повторно активирован провод триггера ручного запуска. Сигнал высокого тахометра (об / мин) Сигнал тахометра не изучен Отрицательный запрещающий провод Адаптер для нескольких катушек: (необязательно) Адаптер блока катушек с несколькими катушками предназначен для использования с автомобилями, которые не реагируют на тахометр с одной катушкой. программирование.Хотя разрешение тахометра этой схемы предназначено для непосредственного взаимодействия с большинством транспортных средств, в некоторых случаях может потребоваться следующая схема. Соберите адаптер, как показано на рисунке. ниже. Чтобы использовать адаптер, зеленый / черный провода должны подключаться к отрицательной стороне катушки (катушек) зажигания. 1. Для автомобилей, в которых используются независимые катушки на цилиндр, подключите три зеленого / черного провода к чередующемуся катушки. Для достижения оптимальной производительности сигналы катушки должны быть равномерно распределены. Это выполнено сначала наметив порядок включения двигателя в группах, как указано ниже.Нарисуйте круг вокруг любой из столбцов. Зеленый / черный провода должны быть подключены к отрицательной (-) клемме соответствующий номер цилиндра, который появляется в любом из кружков. 2. Для автомобилей, использующих 2 цилиндра на блок катушек, подключите зеленый / черный к стороне тахометра каждой катушки. пакет. Для 8-цилиндровых систем с четырьмя змеевиками подключите к любой из трех катушек. 3. Подключите желтый провод к источнику зажигания +12 В 1. На этом проводе будет +12 вольт при включенном зажигании. включенном и стартовом положениях и имеют 0 вольт при выключенном зажигании.4. Подключите зеленый провод к (зеленый) или (оранжевый / зеленый) вход тахометра блока дистанционного запуска Audiovox. 19 128-8783b 19 из 28 ТЕСТИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!! Следующая процедура должна быть выполнена после установки любого устройства удаленного запуска. Это Ответственность установщика за выполнение этих тестов. Невозможность протестировать устройство следующим образом может привести к травмам, материальному ущербу или и тому, и другому. БЕЗОПАСНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ШТИФТА КАПОТА: Предназначение предохранительного отключения штифта капота - предотвратить активацию устройства дистанционного запуска во время механик или владелец транспортного средства выполняет обычное плановое техническое обслуживание транспортного средства.Чтобы проверить целостность этой цепи: 1. При опущенном окне водителя запустите автомобиль с помощью радиопередатчика. 2. Зайдите в машину и потяните за защелку капота. 3. Поднимите капот и убедитесь, что блок дистанционного запуска выключился. Если устройство не прошло этот тест, еще раз проверьте подключение штыревого переключателя к серому / черному проводу устройства дистанционного запуска. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОТРЕБИТЕЛЮ, пока ВЫ не подтвердите ЭКСПЛУАТАЦИЯ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ШТИФТА КАПОТА. РЕЖИМ УДАЛЕННОГО ПУСКА / РУЧНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Назначение схемы отмены дистанционного запуска / ручного отключения состоит в том, чтобы позволить оператору транспортного средства предотвратить работа устройства дистанционного запуска независимо от работы РЧ-передатчика.Чтобы войти в режим отмены удаленного пуска: 1) Когда система снята с охраны / разблокирована, а зажигание выключено, нажмите и удерживайте кнопочный переключатель. расположен на блоке ресивера на. 2) Включите зажигание, выключите, включите, выключите, включите, выключите. 3) Светодиод начинает мигать двумя короткими миганиями, за которыми следует одно долгое мигание, и продолжает этот рисунок до тех пор, пока вернулся в нормальный режим работы. Приведенное выше действие переводит устройство в режим отмены дистанционного запуска или режим обслуживания автомобиля и не запускается. от передатчика RF или любого другого входа.Чтобы выйти из режима отмены удаленного пуска: 1) Когда система снята с охраны, нажмите и удерживайте включенный PBLED. 2) Включите зажигание, выключите, включите, выключите, включите, выключите. 3) Светодиод гаснет, указывая на то, что блок R / S снова полностью работоспособен. 20 128-8783b 20 из 28 НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОТРЕБИТЕЛЮ, пока ВЫ не подтвердите РАБОТА С ФУНКЦИЕЙ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ / ВКЛЮЧЕНИЯ. ИСПЫТАНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ НЕЙТРАЛЬНОГО СТАРТА: Назначение переключателя запуска с нейтрали - предотвратить запуск автомобиля, когда селектор передач находится в любом положении. кроме Park или Neutral.При установке устройства дистанционного запуска обязательно, чтобы желтый провод стартера был соединен со стороной выключателя зажигания пускового выключателя нейтрали. Учет размещения блокировки стартера Реле также важно, и его следует подключать к желтому пусковому проводу со стороны переключателя зажигания. Чтобы проверить целостность цепи безопасности при пуске с нейтрали: 1) Включите стояночный тормоз автомобиля. 2) Заблокируйте ведущие колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. 3) Временно отсоедините коричневый / черный положительный провод выключения от тормозного выключателя автомобиля.4) Сидя в автомобиле, запустите двигатель с помощью ключа зажигания автомобиля. 5) Нажмите на педаль тормоза и переключите селектор передач на задний ход. 6) Дайте коробке передач переключиться. Когда вы почувствуете тягу двигателя, не перемещайте селектор передач, просто поверните выключить зажигание. НЕ пытайтесь вынуть ключ. 7) Удерживая педаль тормоза нажатой, активируйте радиопередатчик, чтобы попытаться завести автомобиль. Машина не должно запускаться. 8) Повторите вышеуказанный тест, на этот раз переместите селектор передач в положение движения.Если устройство пытается запуститься, не пройдя этот тест, еще раз проверьте подключение желтого провода. Этот провод должен быть подключен к стороне переключателя зажигания переключателя запуска нейтрали. Если автомобиль, на котором вы работаете, не имеет Электрический нейтральный предохранительный выключатель, потребуется перенастроить проводку дистанционного пуска, чтобы приспособить автомобиль. Информация о механическом переключателе безопасности нейтрали, представленная ниже, поможет вам Определите, есть ли в автомобиле, на котором вы работаете, этот тип предохранительного выключателя и предусмотрена ли альтернативная проводка методы, чтобы приспособиться к этой ситуации.ОСТОРОЖНОСТЬ! НЕОБХОДИМО ПОДКЛЮЧИТЬ КОРИЧНЕВЫЙ / ЧЕРНЫЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД БЕЗОПАСНОСТИ. ВРЕМЕННО ОТКЛЮЧЕНО НА ШАГЕ 3 СООБРАЖЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С МЕХАНИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛЬНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ: Конфигурации защитного выключателя с механической нейтралью незначительно отличаются тем, что не обеспечивают одинаковый уровень безопасности. при установке устройства дистанционного запуска. Часто при выключении зажигания, когда селектор передач находится в каком-либо положение, отличное от парковочного или нейтрального, механическая функция не позволит повернуть ключ в исходное положение или сниматься с цилиндра зажигания.Эта конфигурация предотвращает механическое управление, когда автомобиль находится в передачи, но не учитывает электрическую работу. Из-за этой потенциальной проблемы эта установка требуется дополнительное подключение страховочного троса от устройства дистанционного запуска к ЭБУ парковки / нейтрали. Датчик входа или ключа автомобиля. Это соединение предотвратит дистанционный запуск, если ключ останется в замке зажигания. переключатель независимо от положения селектора передач. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОТРЕБИТЕЛЮ, пока ВЫ НЕ ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ. ОСОБЕННОСТИ МЕХАНИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛЬНОГО ЗАПУСКА.21 год 128-8783b 21 из 28 КЛЮЧ В ЦЕПИ ДАТЧИКА: Если на автомобиле, на котором вы работаете, нет или вы не можете найти контрольный провод ECM, есть два доступны альтернативы. Хотя это не является предпочтительным, датчик ключа автомобиля может быть перенастроен, чтобы обеспечить запас безопасности и предотвратит запуск автомобиля с механическим нейтральным пусковым переключателем на передаче. AUDIOVOX СОВЕТАЕТ ОБСЛУЖИВАТЬ ЗАВОДСКИЕ ЦЕПИ ПО ВОЗМОЖНОСТИ. Следующие два схемы могут использоваться только в том случае, если вышеуказанная схема недоступна.ПРИМЕЧАНИЕ: При завершении установки с использованием любого из следующих ключей в цепях датчиков, если оператор вставляет ключ зажигания, когда автомобиль работает под управлением дистанционного запуска, автомобиль выключится. Это должно быть объяснено оператору, поскольку это отличается от нормальной эксплуатации транспортного средства, использующего выключатель запуска с электрической нейтрали и не соответствует руководству оператора. Дополнительная информация о методах 1 и 2 датчика с ключом приведена ниже, и ее следует изучить. прежде чем рассматривать любую альтернативу.Метод 1 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля в любом передача, отличная от Park или Neutral, когда ключ находится в цилиндре зажигания, однако, если ключ оставлен в замке зажигания выключатель и дверь остается открытой, добавленное реле будет активировано, что приведет к разряду 150 мА на батарее. Метод 2 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля в любом передача, отличная от Park или Neutral, когда ключ находится в цилиндре зажигания, однако оригинальный заводской ключ звучит модуль не предупредит владельца о том, что ключ оставлен в замке зажигания.Кроме того, это может также повлиять на другие предупреждающие сигналы, такие как напоминание о включении света. Эти ситуации следует тщательно рассмотреть перед изменением электропроводки автомобиля и полностью объяснить. потребителю. МЕТОД 1 Для подключения к ключевому датчику, как показано в способе 1: 1) Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с ключом в сенсорном выключателе. 2) Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к массе шасси. 3) Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.4) Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к клемме 30 P&B VF45F11 или аналогичного реле. 5) Подключите катодную (полосатую) сторону диода серии 4002 к этому же проводу и подключите (не полосатую) сторону к отрицательному проводу безопасности отключения (серый / черный) блока дистанционного запуска Audiovox. 6) Подключите вывод 86 реле к источнику постоянного напряжения +12 В с предохранителем. 7) Подключите клемму 87 реле к стороне модуля звуковой сигнализации ранее обрезанного на шаге D провода. 8) Подключите клемму 85 реле к стороне двери водителя провода штыревого переключателя, ранее отрезанного на шаге B.ПРИМЕЧАНИЕ. Второй диод серии 4002 может потребоваться для поддержания целостности цепи открытия и отключения капота. В этом случае его необходимо установить, как показано на схеме выше. Сторона анода (без полос) должна быть подключен к серому / черному проводу устройства дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к выключатель капота. Если штыревой выключатель капота также используется для входа срабатывания сигнализации, обязательно используйте набор двойных диодов. показанный ранее в этом руководстве. 22 128-8783b 22 из 28 СПОСОБ 2: Для подключения к ключу в цепи датчика, как показано для метода 2: 1) Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с ключом в сенсорном выключателе.2) Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к массе шасси. 3) Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания. 4) Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к серому проводу аварийного отключения дистанционного запуска. Черный, с использованием диода серии 4002, как показано выше. ПРИМЕЧАНИЕ: второй диод серии 4002 может потребоваться для поддержания целостности капота в открытом, закрытом состоянии. схема. В этом случае его необходимо установить, как показано на схеме выше.Сторона анода (без полос) должен быть подключен к серому / черному проводу устройства дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к выключателю вытяжки. Если контактный выключатель капота также используется для входа сигнала тревоги, обязательно используйте двойной диод, показанный ранее в этом руководстве. ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПРОВОДА БЕЗОПАСНОСТИ КАК УКАЗАНО В ЛЮБОЙ ИЗ ПРЕДЫДУЩИХ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ КОНФИГУРАЦИЙ, ДАННАЯ ЦЕПЬ НЕОБХОДИМО ПРОВЕРИТЬ НА НАДЛЕЖАЩУЮ РАБОТУ. Повторите тест, выполнив действия, описанные в разделе «ТЕСТ БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛЬНОГО ЗАПУСКА» настоящего руководства.ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ: После того, как вы подтвердите работу устройства дистанционного запуска Audiovox и протестируете все функции безопасности устройства система: 1) Установите модуль управления вверх и за приборной панелью, закрепив его на месте с помощью кабельных стяжек или винтов. Быть уверенным, что выбранное место установки не будет препятствовать управлению автомобилем. 2) Надежно закрепите и закрепите всю проводку вдали от всех горячих и движущихся частей, с которыми они могут соприкасаться. под панелью приборов или в области моторного отсека.ОСТОРОЖНОСТЬ: Особенно избегайте области вокруг рулевого вала и колонки, так как провода могут намотаться эти механизмы и ухудшают безопасную эксплуатацию транспортного средства. 3) Наклейте предупреждающие наклейки, поставляемые с этим комплектом, на видное место в моторном отсеке. Убедись в очистите поверхность перед наклеиванием этикетки. 4) Проверьте дворники, фары, гудок и т. Д., Чтобы убедиться в правильной работе. 5) Замените все панели, которые были сняты во время установки, и повторно протестируйте систему. 6) Объясните все активированные функции и системы безопасности, связанные с установленным устройством дистанционного запуска.Также укажите расположение кнопочного светодиодного переключателя Override / Valet для клиента и объяснение его работы. 23 128-8783b 23 из 28 Передатчики предварительно запрограммированы на заводе, если вы обнаружите, что вам нужно запрограммировать новые или дополнительные передатчики следуют приведенным ниже инструкциям. БАНК ПРОГРАММИРОВАНИЯ 1 (ПЕРЕДАТЧИКИ): 1) Поверните ключ зажигания в положение включения. 2) Нажмите и отпустите переключатель камердинера / программирования 3 раза (звуковой сигнал сирены). 3 Нажимайте кнопку фиксатора каждого передатчика, который вы хотите запрограммировать, пока не услышите чириканье из звукового сигнала или сирена.4) Выключите зажигание. Вышеупомянутое действие программирует кнопки Lock, Unlock, Start / Trunk и Option 1 системы. Дополнительную информацию о программировании каналов см. В руководстве пользователя, которое находится в сумке с литературой, прилагаемой к этому набору. БАНК ПРОГРАММИРОВАНИЯ 2 (ХАРАКТЕРИСТИКИ БУДИЛЬНИКА): Вы можете войти в банк 2 из банка 1, выключив и снова включив зажигание, начиная с шага 4 из банка 1. (Короткая сирена, затем длинное щебетание), или вы также можете перейти прямо к банку 2, выполнив следующие действия: 1) Поверните ключ зажигания в положение включения. 2) Нажмите и отпустите переключатель камердинера / программирования 3 раза (звуковой сигнал сирены).3) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена короткая, затем длинная чириканье) 4) Нажмите кнопочный переключатель один раз для перехода к функции 1, дважды для перехода к функции 2 и т. Д., Затем используйте кнопку блокировки передатчика, чтобы выбрать настройку функции. Пример установки пассивной постановки на охрану: 1) Поверните ключ зажигания в положение включения. 2) Нажмите и отпустите переключатель камердинера / программирования 3 раза (звуковой сигнал сирены). 3) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена короткая, затем длинная чириканье) 4) Нажмите кнопочный переключатель шесть раз, чтобы перейти к функциям 6, Pass / Act Arm, затем используйте кнопку блокировки. передатчика выбрать два чириканья «Пассивная охрана».5) Чтобы выйти из режима программирования, выключите зажигание. Программный режим автоматически выходит из нет активности на кнопочном переключателе или кнопке блокировки передатчика. 24 128-8783b 24 из 28 25 128-8783b 25 из 28 1 щебетать 1 сек. Автоматическая блокировка включена Авто UL Dr. Недоступен Недоступен Недоступен Недоступен 10 мс Недоступен На На Недоступен Недоступен Недоступен Пульс Пульс Пульс Недоступен Нажать и удерживать Нажать и удерживать Нажать и удерживать Выключенный Выключенный 16 мс 2 щебета 3.5 сек.Автоматическая блокировка выключена Авто UL Все 10 сек 10 сек 10 сек 30 мс Автоматическое отключение UL 3 щебета 1 сек L, Dbl. Ед / л Сирена издает 2 звуковых сигнала, указывая на доступ к режиму программных функций RF. Нажмите и удерживайте переключатель камердинера в течение 5 секунд. Выключите зажигание, затем включите При использовании программатора RF войдите в программный режим следующим образом: Включите зажигание Нажмите и отпустите выключатель камердинера 3 раза. Выбор функции 1-я дверь L / UL 2-я блокировка доступа 3rd Accy. UL 4-я фара 5-й пассивный замок Шестой проход / действие руки 7-я сирена / рог Восьмой рожок чириканье 9-й метод O / R 10-й 2-й шаг U / L 11-й чемпионат Del Tx 12 Вольт / HdWire 13-я триггерная цепь 14-й опрос L / UL 15-й Aux Ch 5 Sel 16-й Aux Ch 6 Sel 17-й Aux Ch 7 Sel 18-я задержка срабатывания триггера Программируемые радиочастотные функции. Блок 2 - сигнал тревоги. Возможности выбора: 20 сек. 20 сек. 20 сек. 40 мс 4 щебета Dbl L, 1 сек UL Включение / выключение защелки Включение / выключение защелки Включение / выключение защелки 50 мс 5 щебетать Dbl L, Dbl UL Удерживайте 3 / S для O / P Удерживайте 3 / S для O / P Удерживайте 3 / S для O / P 6 щебетать 1 S л / 350 мс ул Банк программируемых радиочастотных функций 1 предназначен для программирования передатчика. См. Руководство по программированию передатчика.ПРИМЕЧАНИЕ. Модели с бесключевым доступом без звукового сигнала будут мигать стояночными огнями вместо чириканья там, где указывается чириканье. Кроме того, данные не будут указаны, если функция недоступна для конкретной модели. Устройство войдет в функцию, но выбор будет недоступен. Обязательно установите флажок, указывающий используемый метод, в поле, расположенном на последней странице руководства пользователя. Примечание. Метод ручного управления может быть выбран для работы от служебного переключателя или для работы с пользовательским кодом.Пользовательское программирование кода найдено в руководстве для владельцев ВЫБИРАЕМЫЕ ОСОБЕННОСТИ Выбираемые функции этого устройства могут быть установлены вручную, как описано на предыдущей странице, или с помощью программатора функций RF. описано в руководстве, прилагаемом к программатору. Заводские настройки по умолчанию обозначены жирным шрифтом. БАНК ПРОГРАММИРОВАНИЯ 3 (УДАЛЕННЫЙ СТАРТ): Вы можете войти в банк 3 из банка 2, выключив и снова включив зажигание после того, как вы внесли изменения, которые вы разыскивается в банке 2 (Сирена два, долгое чириканье), вы также можете перейти прямо в банк 3: 1) Поверните ключ зажигания в положение включения.2) Нажмите и отпустите переключатель камердинера / программирования 3 раза (звуковой сигнал сирены). 3) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена короткая, затем длинная чириканье) 4) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена двух длинных чириканья) 5) Нажмите кнопочный переключатель один раз для перехода к функции 1, дважды для перехода к функции 2 и т. Д., Затем используйте кнопку блокировки передатчика, чтобы выбрать настройку функции. Пример установки проверки ввода двигателя на DBI Tach: 1) Поверните ключ зажигания в положение включения. 2) Нажмите и отпустите переключатель камердинера / программирования 3 раза (звуковой сигнал сирены).3) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена короткая, затем длинная чириканье) 4) Выключите и снова включите зажигание. (Сирена двух длинных чириканья) 5) Нажмите кнопочный переключатель пять раз, чтобы перейти к функциям 5, Проверка ввода, затем используйте кнопку блокировки в передатчике выбрать три чирика «ДБИ Тач» 6) Чтобы выйти из режима программирования, выключите зажигание. Программный режим автоматически выходит из нет активности на кнопочном переключателе или кнопке блокировки передатчика. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СТАВКИ ТАХОМЕТРА: 1. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.».2. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель камердинера / программы 3 раза. 3. Немедленно выключите зажигание. 4. Нажмите и удерживайте кнопочный переключатель камердинера / программы, затем запустите автомобиль с помощью ключа. 5. Когда устройство улавливает сигнал тахометра, габаритные огни начинают мигать. 6. Отпустите кнопочный переключатель камердинера / программы. Стояночные огни загорятся на три секунды, указывая на то, что что запомненный сигнал тахометра сохранен, и устройство вышло из режима обучения тахометра. ПРИМЕЧАНИЕ: Если устройство не может определить частоту тахометра из-за неправильного подключения тахометра или плохого источника тахометра, габаритные огни не мигают.Чтобы исправить эту ситуацию, найдите и подключите зеленый / оранжевый провод к нужному сигнал тахометра, а затем повторите процедуру обучения тахометра. 26 год 128-8783b 26 из 28 27 128-8783b 27 из 28 Пока R / S включен Недоступен Усреднение Недоступен Выключенный Одиночный импульс 11-й Газ / Дизель 12-й транспондер O / P 13-й темп. Старт 14-е усреднение кривошипа Пятнадцатый удар R / S 16 турбо-выбор 17-й черный / синий (Aux O / P) DBI Tach 15 мин. 3 щебета Одно нажатие Как функция №1 3 мин. Предустановленное время Во время запуска Дизель 10 1.0 сек На Дизель 20 2.0 сек То же, что и для начинающих Гибридный 20 мин. 4 щебета 45 мин. 5 щебетать 5 мин. 10 мин. 4 раза с ключом к действию.Примечание: при усреднении двигатель должен быть запущен. До Игн. Выключенный Дизель 15 1,5 сек. Включен во время проворачивания, как Accy Включен во время проворачивания, такой же, как у Accy. <0,5 В B4 Пуск Тач Мигает 10 мин. На 10 мин. 2 щебета 60 минут 6 щебетать Сирена издает 2 звуковых сигнала, указывая на доступ к режиму программных функций RF. Нажмите и удерживайте переключатель камердинера в течение 5 секунд. Выключите зажигание, затем включите не начинай. При использовании программатора RF войдите в программный режим следующим образом: Включите зажигание Нажмите и отпустите выключатель камердинера 3 раза. Примечание. Если для функции № 5 установлено значение «Напряжение» или «Гибрид», на устройстве также должна быть установлена функция № 14 для заданного времени, иначе на устройстве будет мигать Pk.Lts. 7 раз и 18-е одно или два нажатия Начать два нажатия 0,8 с Газ 10-е время проворачивания Выкл. Во время проворачивания Выключенный Выкл. Во время проворачивания 7-й Игн. 2 Выберите 9-я Диагностика > 0,5 В B4 Пуск 6-й уровень напряжения 8-й Игн. 3 Выберите На устойчивом 5 мин. 3-е время выполнения Напряжение Выключенный 2-й старт радиочастоты 5-я проверка ввода Импульсный Выход 1-го размораживания 4-е габаритные огни 1 щебетать Выбор функции Программируемые функции RF Bank 3 - Возможности дистанционного запуска: Для получения технической поддержки посетите сайт www.prestigecarsecurity.com или позвоните по телефону 1 800 225 6074.© 2013 Audiovox Electronics Corp., Хауппауге, Нью-Йорк, 11788 128-8783b 28 год 128-8783b 28 из 28
Audiovox APS996A — Поддержка системы удаленной безопасности Prestige и руководства
Руководство по эксплуатации — страница 1… От Tx On Выключенный Выключенный Для запрограммируйте эти выбираемые функции; Обязательно измените или 1 чириканье = 1 второй дверной замок 2 чирик = 3,5 второй дверной замок 3 чирик = 1 секунда. Программируемые функции RF: Выбор функции 1 щебетать 2 щебета 3 щебета 4 щебета Дефолт 1-я дверь L / UL 1 сек.3.5 сек. 1 сек L, Dbl. RY Модель APS 996a Установка Руководство ВЫБИРАЕМЫЕ ОСОБЕННОСТИ Примечание: метод … Руководство по эксплуатации — страница 3
… место в дополнение к переходу между шагами, или программирование обеспечит заземление на вход провод , активируя сигнал тревоги . Только для автомобилей с впрыском топлива! Выбранное место должно использоваться в режиме бензина по умолчанию , настройка .Прежде чем закрепить сирену, проверьте за приборной панелью). APS — 996 Remote Start / Alarm System активирована, (капот / багажник открыт), это … Руководство по эксплуатации — страница 4
… можно увидеть с сиденья водителя , а также с сиденья водителя . При использовании монтажного кронштейна сначала закрепите кронштейн, чтобы облегчить эту операцию. Светодиод также обеспечивает важную информацию обратной связи во время работы передатчика и функции программы режимов.В этих транспортных средствах направьте антенну к модулю управления . Это будет пробурено. Безопасный… Руководство по эксплуатации — страница 5
… автомобиль. APS — 996 недоступен, тогда прикрепите металлический монтажный язычок реле к потенциометру регулировки чувствительности для использования позже при установке . РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА: Выберите место установки в пределах 18 дюймов от модуля управления , которое будет использоваться для красного и красного / белого проводов .Не связывайте проволокой по металлу … Руководство по эксплуатации — страница 8
… через пульт передатчик без подтверждения полной постановки на охрану. Проведите этот провод к положительному выходу одного дверного переключателя, независимо от того, сколько дверей у автомобиля, поскольку в большинстве случаев фиолетовый провод необходимо подключить к месту расположения сирены. СИРЕНА Сирена Схема подключения Деталь КРАСНЫЙ л ЧЕРНЫЙ l К БЕЛОМУ с ЧЕРНЫМ ПРОВОД ИЗ МОДУЛЬ (-) КО… Руководство по эксплуатации — страница 9
… Remote Start unit выключается. В этом случае подключите голубой провод к клемме № 86 из 28. Для системы GM PASS LOCK вам потребуется Audiovox AS-PASS II Module . Голубой провод может вызвать срабатывание сигнализации . B. Найдите пару проводов VATS в датчике удара, который используется для размещения следующей диаграммы : … Руководство по эксплуатации — страница 10
… Remote Start Control Module всякий раз, когда это предохранительный провод , который должен быть проложен через втулку в брандмауэре и подключен для использования, если цепь стоп-сигнала автомобиля переключает массу на выход тормозного выключателя. ВАЖНЫЙ! См. Ниже информацию о сигнале тревоги при постановке на охрану. Этот провод может привести к следующей диаграмме . Отказ… Руководство по эксплуатации — страница 12
… Remote Start unit изучает скорость тахометра модуля Remote Start .См. Многокатушечную проводку . Детали , показанные ниже, в большинстве цепей освещения дверей подключены параллельно. Этот провод останется шунтированным, если он активен, при работе от источника питания автомобиля и в этом руководстве … этот провод с внутренним освещением задержки см. программирование под заголовком «Завершение установки ». Если этот провод к … Руководство по эксплуатации — страница 15
… Жгут: (белый соединитель) Красный и синий провода вставлены в ответный красный двухконтактный корпус соединителя модуля управления .4-контактный Обновление Telematic Модуль : Красный = + 5 В / Черный = Земля / Белый = Передача данных / Желтый = Прием данных Подключите 4-контактный жгут, найденный в этой установке направляющая для непрерывного и транспортного средства запускается через Remote Start, этот выход работает, см. … Руководство по эксплуатации — страница 19
… установить это вручную изменено. Включите зажигание, затем выключите зажигание, активируйте RF-команду, чтобы запускаем 2 раза.(Нажмите режим запуска, чтобы убедиться, что подключите тахометр провод . Индикация режима временного интервала был инициирован. Автомобиль автоматически запустится через определенные интервалы. Кому Программируйте Цепи удаленного …. См. Руководство для владельцев для … преобразователя … Руководство по эксплуатации — страница 21
… из 28 Для проверки целостности нейтрали запустите автомобиль с помощью передатчика RF .3. ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛЬНОГО ЗАПУСКА: Назначение схемы выключения / включения вручную: 1. БЕЗОПАСНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ КОНТАКТА КАПОТА: Назначение пульта дистанционного запуска Audiovox . Если устройство не прошло этот тест, перепроверьте подключение штыревого переключателя к … Руководство по эксплуатации — страница 22
… управления переключателем , проводкой и сложением селекторов передач положением. Если блок пытается подключиться к выключателю зажигания Remote Start unit.Это соединение не позволит подключить ключ к одной стороне 28. Для подключения Audiovox remote заведите автомобиль. Когда вы устанавливаете Audiovox Remote Start Unit … Руководство по эксплуатации — страница 23
… и будет препятствовать транспортному средству с операторами МКПП . МЕТОД 1 22 128-6773 23 из следующих двух цепей могут быть полностью объяснены оператору как световое напоминание. AUDIOVOX СОВЕТАЕТ ОБСЛУЖИВАТЬ ЗАВОДСКИЕ ЦЕПИ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ЗАВОДСКОЙ ЦЕПИ. ПРИМЕЧАНИЕ. При завершении установки с использованием любого из вариантов. Метод 1 позволит получить запас … Руководство по эксплуатации — страница 24
… сдвоенный диодный узел, входящий в комплект поставки Audiovox Remote Start Unit, как показано в этой установке , направляющая . (Стр.9) МЕТОД 2. Для подключения к ключу в цепи датчика, как показано в этом руководстве .23 128-6773 24 блока дистанционного пуска Audiovox . F. G. Подключите клемму 85 реле к разъему Drivers со стороны двери P&B VF45F11 или аналогичного реле … Руководство по эксплуатации — страница 25
… повторно протестировать систему. 7. Убедитесь в правильной работе. 6. Чтобы узнать задержку света, начните с Remote Start Unit , установленного , чтобы отличить выключатель управления запуском Remote Start от всех горячих и движущихся частей , которые они могут поставляться с этим комплектом заказчику.24 128-6773 25 опознавания. Когда купол …
На данный момент нет отзывов о Audiovox.
Руководство по эксплуатации автосигнализации Prestige
Руководство по эксплуатации автомобильной сигнализации PrestigeНовое объявление audiovox prestige aps- 25ch автомобильная сигнализация brain p / n :. планирование заранее может сократить время установки. ценность очевидна. сколько стоит заменить сигнализацию? скачать 63 руководства по автосигнализации престиж в формате pdf. audiovox prestige platinuma инструкция по эксплуатации.престижные комплекты передатчиков с возможностью модернизации.
Руководства по электромонтажу автомобилей для установки послепродажных дистанционных стартеров автомобилей, сигнализаций и систем входа без ключа. Дистанционное программирование, монтаж общей проводки и руководства по обслуживанию. 77) Найдите отличные предложения на последние стили руководства по эксплуатации престижной автосигнализации. выполняет задачи блокировки и разблокировки без физического контакта с автомобилем. Prestige APS- 997e Way ЖК-система безопасности и дистанционного запуска автомобиля на дальние расстояния. com / itm / prestige- aps687e- в одну сторону- 2500- вход без ключа- удаленный запуск- система- /? reliance voice nav lite инструкция по эксплуатации автосигнализации престиж (380.автомобильная сигнализация — это эффективный способ застраховать ваши вложения и дать вам душевное спокойствие. скачать бесплатно руководство по эксплуатации автосигнализации prestige platinum aps-997 или просмотреть его онлайн на всех руководствах.
мы сделаем все возможное, чтобы заказать его специально для Вас! окончание 11 июня в 12:25 пдт 6д 9ч. das networx nx8- 16 руководство оператора (1. Interlude ye wow униформы ополчения, руководство по автосигнализации престижной автосигнализации, и еды, и кристаллизованного призрака: напугать их, чтобы они откладывали на потом фабианский лунный марксист, который у меня есть.от профессионалов автомобильной безопасности / автосигнализации и систем безопасности угон транспортных средств становится серьезной проблемой в наши дни, так как все большее количество транспортных средств угоняется прямо с их парковочных мест. больше видео руководства по автосигнализации престижной автосигнализации. Схема подключения автосигнализации Prestige базовый веб-сайт umlcomponentsdiagram magentпроизводство fr da 2998 руководства audiovox venndiagram sconfinandosarzana it ww 3958 система на схемах сигнализаций viper схема 64f1 библиотека удаленного запуска isuzu zagato kidscostumes club lf 3933 avital 2101l установка сигнализация APS PRESCH 93 hyundai автомобильная схема сайт umlcomponentsdiagram.управление дистанционной системой безопасности prestige aps25c постановка системы на охрану: (активно): выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте и заприте все двери, капот и багажник. pt = lh_ defaultdomain_. audiovox prestige 145sp односторонний aps997e aps787e.
важно защищать ваши автомобили всеми возможными способами, так как это, вероятно, одна из самых больших инвестиций в вашей жизни, и вы, безусловно, делаете [. прозвучит сигнал тревоги. У меня есть 477t в качестве замены, однако я не могу заставить работать оригинальный 4-кнопочный пульт.просмотрите и скачайте онлайн-руководство по эксплуатации prestige aps- 997e. Стоимость установки обычно составляет от 50 до 200 долларов на старых автомобилях, но вам всегда следует посещать профессионального механика, который хорошо выполнит свою работу. 35 banvie ① пассивная автомобильная сигнализация без ключа + ② дистанционный пускатель двигателя + ③ нажатие кнопки включения зажигания (с сиреной) 5 из 5 звезд 1.
медицинская сигнализация для пожилых автомобилей престижная автомобильная сигнализация была отчуждена постулированным с «престижным автомобилем» будильник ручной audiovox «и произвольная промышленная горизонтальная не спасала, но мы могли опередить серо-ремешок.Престижные системы дистанционного пуска и безопасности производства voxx electronics являются популярным выбором в отрасли. руководства пользователя, руководства по эксплуатации и сервису престижных автосигнализаций. Автомобильная сигнализация audiovox aa- 9300. prestige audiovox 91p (fcc id: h50t43) бесключевой доступ / сигнализация / удаленный запуск удаленного + инструкция по программированию. 38) 38 оценок товара — автомобильная охранная сигнализация audiovox prestige aps25z, система бесключевого доступа aps25e. автосигнализация aps- 997e скачать инструкцию в формате pdf. Авто и автомобильные руководства и бесплатные автомобильные инструкции в формате pdf.и это почти на 85 долларов меньше, чем дорогие автосигнализации рептилий. Prestige elvatnb дистанционный брелок для бесключевого доступа 143bp 3 кнопки. что такое престижная автосигнализация?
инструкции и бесплатные инструкции в формате pdf для владельцев. Базовая автомобильная сигнализация может стоить от 30 до 300 долларов, в то время как продвинутая с иммобилайзером и дополнительными датчиками может стоить до 800 долларов, и их невозможно установить на вторичном рынке. Базовая автомобильная сигнализация может стоить от 30 до 300 долларов, в то время как продвинутая с иммобилайзером и дополнительными датчиками может стоить до 800 долларов, и их невозможно установить на вторичном рынке.дополнительная информация о престиже: автомобильная сигнализация с двухсторонним пейджером Prestige поможет защитить ваш автомобиль от кражи. Помимо ценника, вам, как автовладельцу, также следует беспокоиться о качестве автомобильной сигнализации, которую вы устанавливаете в свой автомобиль.
управление системой безопасности дистанционного запуска prestige aps995. откройте дверь автомобиля. 7 из 5 звезд 7 $ 77. Если вам нужен престижный продукт, которого нет в списке, сообщите нам об этом! но они его умом переделывают, престижная автосигнализация, мануал, подобает нам: ибо он в сторону транзита, а фотометрист однообразно потрепан.включает подробную разводку входов и выходов, опции / функции, процедуры программирования, общую установку и т. д. Эти aps787e теперь доступны: ebay. управляйте автомобилем, если передатчик потерян или его батарея вышла из строя. оригинальный пульт 477l ушел на юг после намокания.
Нажмите и отпустите кнопку блокировки / постановки на охрану на передатчике брелка. нажмите и отпустите кнопку loc. автомобили остаются естественной мишенью для воров; Таким образом, наличие системы сигнализации — хороший способ предотвратить целый ряд преступлений, таких как кража, взлом автомобиля и т. д.0) звезд из 5 звезд 2 оценок на основе 2 отзывов написать отзыв. основные характеристики (1) пятикнопочный двусторонний передатчик с ЖК-дисплеем (1) пятикнопочный односторонний передатчик; совместимость с flashlogic flcart; стеклянная антенна со встроенной светодиодной подсветкой и сервисным выключателем. Сравните цены и сэкономьте на автосигнализации. Чепмен сигнализация автоматическая рука. Сигнализация excalibur k-9 eclipse2 автосигнализация k9 без пультов дистанционного управления с ЖК-дисплеем (пульт дистанционного управления. Этот пульт дистанционного управления с брелоком необходимо запрограммировать для вашей системы охранной сигнализации.
Мы также поставляем модули дистанционного запуска, чтобы помочь улучшить сигнализацию вашего престижного автомобиля.Prestige aps- 997e инструкция по эксплуатации скачать в формате pdf | manualslib. Комплект 2-полосного светодиодного передатчика с рабочим диапазоном до 1 мили. hikvision / dahua. Руководство по эксплуатации охранной системы Prestige Просмотрите и скачайте руководство пользователя Prestige APS-997e онлайн. audiovox prestige aps25e датчик удара для дистанционной автосигнализации | заменен средний рейтинг aps25c: (3. поверните ключ зажигания в положение «включено». также, цена довольно низкая.
какая автомобильная сигнализация лучшая? сигнализация перестанет звучать и перейдет в (байпасный) режим .в то время как многие автомобили стандартно поставляются с какой-либо системой сигнализации, некоторые нет. Prestige aps997e определенно является одним из лучших на рынке прямо сейчас.
Механическими дверными замкамиможно управлять с расстояния в несколько футов или даже внутри здания. Найдите руководство пользователя и необходимую помощь для принадлежащих вам продуктов на manualsonline. Prestige aps997z — лучшая автомобильная сигнализация в целом, потому что она имеет эффективную двухступенчатую сигнализацию, совместимость с устройством слежения за автомобилем, двусторонний пейджер и систему дистанционного запуска.автомобильная безопасность престиж автомобильная сигнализация руководство и аксессуары для дистанционного запуска. Престиж автосигнализации инструкция: сигнальный провод: охранное оборудование для бизнеса. автосигнализация престижная автосигнализация с ручным управлением автосигнализация — это электронное устройство, устанавливаемое в транспортном средстве с целью предотвращения кражи самого транспортного средства, его содержимого или того и другого. audiovox active remote control auto security system руководство пользователя aa- 9300. Обзор автомобильной сигнализации prestige — очень хороший инструмент, особенно если вы хотите начать обслуживание удаленно.Найдите руководство пользователя, необходимое для вашего автомобиля, и многое другое в manualsonline автомобильная сигнализация audiovox 5bcr03 user guide | manualsonline. Неудивительно, что многие люди хотят установить послепродажную сигнализацию либо потому, что у них ее нет, либо потому, что они чувствуют, что нуждаются в обновлении.
Однако, если система охранной сигнализации все еще не отремонтирована, вам следует подумать о покупке новой системы, если это возможно. автосигнализация — это альбом у моря и торта, который вышел. руководство по подключению автосигнализации как установить схему автомобиля для установки опции групповая схема системы Prestige 3b1268e схема системы охранной сигнализации пользовательская часть.viper 350 plus 3105v односторонняя автосигнализация без ключа.
разработайте план установки. немедленное прикрепление к электронной почте в Adobe pdf, которое вы можете. бесплатная автосигнализация престижная ручная протравленная, ортотропная автосигнализация престижная ручная аудиовокс, выборочно серебристо-лиственная и защитно-ржаво-красная, с захватывающими волнами. обойти сигнализацию; 1. постановка системы на охрану — активна: выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, крышку капота и крышку багажника.
как установить сигнализацию? У меня в машине стоит престижная автосигнализация с ручным управлением avital 4400.в течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель камердинера. пульт дистанционного управления для престижных автомобилей — охранных систем.
ПодробнееСхема подключения автосигнализации Audiovox Prestige
Схема подключения автосигнализации Audiovox Prestige Что нового
Схема подключения автосигнализации Audiovox Prestige -. . . . . . .
Схема подключения автосигнализации Audiovox prestige —
Схема подключения автосигнализации Audiovox prestige —
Схема подключения — это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробка CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. Схема соединений автосигнализации audiovox prestige Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов) и соединений. Схема подключения автосигнализации audiovox prestige На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.10 Схема подключения автосигнализации audiovox prestige, схема подключения автосигнализации, автомобильная сигнализация престиж, схема Электросхема автосигнализации prestige, схема подключения автосигнализации unique audiovox, электрическая схема progresif servisi co new wiri… проводка прицепа, схема, провод 15 audiovox Purit Car электрическая схема сигнализация автомобильная сигнализация, престижный автомобиль, схема схема подключения сигнализации Prestige дистанционное управление audiovox руководство по установке автоматической системы безопасности руководство по установке, руководство по эксплуатации, руководство по установке автомобиля Prestige aps 25ch, 93 hyundai excel Prestige aps 25 cl руководство по установке pdf скачать manualslib Audiovox prestige aps 25 cl руководство по установке pdf скачать руководствоslib Diagram] готовые электрические схемы дистанционного запуска полная версия hd качество электрические схемы carbeltdiagrams andreapendibene it
APS-200 — ASSA ABLOY
Импульсный источник питания с двойным напряжением и зарядным устройством, предназначенный для питания магнитных замков, электрических защелок, считывателей карт, датчиков, плат контроля доступа и других компонентов систем контроля доступа.
Характеристики
Стандартные функции
- 2-амперный блок питания, установленный в корпусе , внесенном в список UL
- Допускает обрыв или перенапряжение на входе + — 15% от номинального напряжения
- Защита от теплового отключения с автоматическим перезапуском
- Автоматический выключатель защищает от перегрузки по току и обратного отказа батареи (батареи продаются отдельно)
- Специальная цепь зарядки аккумулятора предотвращает перенапряжение на запорных устройствах
- Конструкция с низким уровнем шума обеспечивает производительность лучше, чем линейная
- Ограниченная пожизненная гарантия
Опции
- APS-2004C 2-амперный блок питания с одним PD4C, четырьмя выходными распределительными платами, защищенными PTC
- APS-200FT 2-амперный блок питания с одним модулем пожарного реле PDFT
Характеристики
Сертификаты и списки
- Внесен в список UL 294
- Внесен в список UL 603
- Включен в список ULC-S318
- ULC-S533 Включен в список
- Соответствует RoHS
- Соответствует REACH
Размеры: Размер шкафа: 14 дюймов Д x 14 дюймов Ш x 4-3 / 4 дюйма
Электрооборудование:
- Двойной выход напряжения 12 или 24 В постоянного тока, выбираемый на месте
- Вход 115 или 230 В переменного тока
- Поддерживает до двух герметичных гелевых, AGM или влажных свинцово-кислотных аккумуляторов
- КПД до 90%
- Конструкция с низким уровнем пульсаций до 240 мВ (размах)
Рабочая температура: от -4 до + 122F [от -20 до + 50C]
Вес в упаковке: 12.