Автомобильный усилитель мощности: необходимость или пустая трата денег?

Нужен ли отдельный усилитель для качественного звука в авто. Какие виды усилителей бывают. На что обратить внимание при выборе. Как подобрать мощность усилителя под акустику. Какие классы усилителей существуют.

Зачем нужен отдельный усилитель мощности в автомобиле

Многие автолюбители задаются вопросом: действительно ли необходим отдельный усилитель мощности для качественного звучания музыки в машине? Ведь современные магнитолы уже имеют встроенные усилители. Давайте разберемся, в каких случаях дополнительный усилитель действительно нужен, а когда без него можно обойтись.

Основные причины установки отдельного усилителя мощности:

• Повышение мощности и громкости звучания системы
• Улучшение качества звука, снижение искажений
• Возможность подключения мощного сабвуфера
• Расширение функциональности аудиосистемы

При этом важно понимать, что качество звучания зависит не только от усилителя, но и от акустики, источника сигнала, настроек и акустических особенностей салона. Поэтому просто установка мощного усилителя не гарантирует значительного улучшения звука.

Основные виды автомобильных усилителей мощности

Автомобильные усилители различаются по количеству каналов усиления:

• Одноканальные (моноблоки) — для сабвуферов
• Двухканальные — для пары динамиков или сабвуфера
• Четырехканальные — для фронтальной и тыловой акустики
• Пятиканальные — для полной системы с сабвуфером

Наиболее универсальными считаются четырехканальные усилители. Их можно использовать как для фронтальной и тыловой акустики, так и для фронта и сабвуфера в мостовом включении.

Ключевые параметры при выборе автомобильного усилителя

На что стоит обратить внимание при выборе усилителя для автомобиля:

1. Мощность — должна соответствовать мощности акустики
2. Количество каналов — зависит от конфигурации системы
3. Класс усилителя — влияет на качество звука и КПД
4. Наличие фильтров и кроссовера — для гибкой настройки
5. Габариты — чтобы усилитель поместился в автомобиле

Не стоит гнаться за максимальной мощностью — важнее согласованность с акустикой и качество усиления. Избыточная мощность приведет к перегрузке динамиков.

Как правильно подобрать мощность усилителя

Мощность усилителя должна соответствовать мощности подключаемой акустики. Рекомендации по подбору:

• Мощность усилителя должна быть равна или немного превышать мощность акустики
• Для широкополосной акустики достаточно 50-100 Вт на канал
• Для сабвуфера нужно 200-500 Вт и более
• Учитывайте номинальную (RMS) мощность, а не пиковую

При выборе мощности также важно учитывать КПД акустики и особенности салона автомобиля. В небольшом салоне будет достаточно меньшей мощности.

Классы автомобильных усилителей мощности

Усилители делятся на классы в зависимости от схемы усиления:

• Класс A — лучшее качество звука, но низкий КПД
• Класс AB — компромисс между качеством и эффективностью
• Класс D — высокий КПД, но возможны искажения на ВЧ

Для большинства применений оптимальным выбором будет усилитель класса AB. Класс D хорошо подходит для сабвуферов. Чистый класс A в автомобилях практически не используется из-за низкой эффективности.

Особенности установки автомобильного усилителя

При установке усилителя в автомобиль важно учитывать следующие моменты:

• Надежное крепление корпуса усилителя
• Хорошая вентиляция для отвода тепла
• Качественная силовая проводка подходящего сечения
• Установка предохранителя рядом с аккумулятором
• Использование акустического кабеля для подключения динамиков

Рекомендуется доверить установку усилителя профессионалам, особенно если вы не имеете опыта работы с автомобильной электрикой. Это обеспечит правильное подключение и настройку системы.

Нужен ли усилитель, если не планируется установка сабвуфера

Если вы не планируете устанавливать мощный сабвуфер, то в большинстве случаев можно обойтись без отдельного усилителя. Современные магнитолы имеют достаточно мощные встроенные усилители для работы с обычной акустикой.

Отдельный усилитель может потребоваться в следующих ситуациях:

• Установка высококачественной компонентной акустики
• Создание многополосной аудиосистемы
• Необходимость очень высокой громкости звучания
• Использование пассивных кроссоверов

В остальных случаях при отсутствии сабвуфера можно обойтись штатным усилителем головного устройства. Это позволит сэкономить на оборудовании и упростит инсталляцию системы.

Стоит ли покупать бюджетный усилитель или лучше сразу брать качественный

При выборе между бюджетным и более дорогим усилителем нужно учитывать следующие факторы:

• Общий уровень аудиосистемы
• Качество используемой акустики
• Финансовые возможности
• Планы по дальнейшему апгрейду системы

Если вы только начинаете строить аудиосистему и используете недорогую акустику, то вполне можно начать с бюджетного усилителя. Его мощности и качества будет достаточно для большинства применений.

Однако если вы устанавливаете качественную акустику и хотите получить максимум от своей системы, то лучше сразу выбрать более дорогой усилитель известного бренда. Это обеспечит лучшее качество звука и надежность работы.

Автомобильный усилитель мощности — трата денег или необходимость?

Салон звука «ВЕГА»

СЕТЬ МАГАЗИНОВ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ

В КОРЗИНЕпока пусто

Любой, кто впервые сталкивается с автомобильным звуком, знает — для прослушивания музыки необходима магнитола, пара колонок и провода.

Так выглядит самая простая и достаточно распространенная автомобильная аудиосистема. Ее основное достоинство — минимум компонентов и, соответственно, невысокая стоимость. Как быть, если мы хотим построить аудиосистему более высокого уровня?

Напрашивается логичный ответ — нужно потратить более значимую сумму как на саму магнитолу, так и на колонки. Но не все так просто… Часто можно слышать рассказ начинающего любителя автозвука: «Купил хорошую магнитолу 4 х 50 Вт, мощные динамики (например, «блины» размером 6 х 9″ по 300 Вт), а они оказались слабыми. Хрипят!»

Это традиционное заблуждение! Динамики здесь совершенно не виноваты. Для того, чтобы они играли хорошо и громко, на них нужно подать достаточно мощный сигнал. Но на магнитоле написано «4 х 50 Вт». Разве этого мало?

В принципе, такой мощности должно с лихвой хватать на хорошие колонки, но на магнитолах указывается не номинальная, а максимальная мощность, которую они могут выдать на протяжении короткого промежутка времени. Реальная (номинальная) выходная мощность может достигать лишь 15-18 Вт. Не более! При этом нелинейные искажения могут быть порядка 10%, а то и выше. Именно эти «хрипы» и воспроизводятся ни в чем не повинными динамиками.

Поэтому, чтобы обеспечить динамики «нормальным» неискаженным сигналом, нужен отдельный автомобильный усилитель, который будет усиливать слабый сигнал магнитолы и подавать его на акустику.

Важно не забывать и тот факт, что производители магнитол и акустики среднего ценового диапазона и выше подразумевают, что в аудиосистеме обязательно будет использоваться дополнительный усилитель. Такие магнитолы заведомо имеют не очень мощный усилитель, а акустика — заведомо низкую чувствительность. Тут уже без усилителя просто не обойтись…

Все автомобильные усилители делятся по количеству каналов усиления: двух-, трех-, четрырех-, пяти-, шестиканальные и одноканальные (моноблоки).

Самые популярные — это двухканальные усилители, которые используют для получения более качественного и мощного звучания пары динамиков или одного сабвуфера.

Универсальными являются трех- и четырехканальные усилители. Самая распространенная схема их подключения — два канала на фронтальную акустику и один канал (или два в случае четырехканального усилителя) на сабвуфер. Убиваем сразу двух зайцев: и акустику подключаем, и сабвуфер, а если такового не имеется, можно подключить тыловую акустику.

Для тех, кому нужен мощный и качественный бас, ставят одноканальные усилители (или моноблоки). Такие усилители популярны среди тех, кто любит погромче (машину слышно за квартал), или участников соревнований по звуковому давлению.

Подведем итог. Установка автомобильного усилителя — это не просто дополнительная и не обоснованная трата денег, а необходимое условие

получения качественного и мощного воспроизведения звука!

Как выбрать усилитель мощности в автомобиль

В этой статье я расскажу, что такое автомобильный усилитель мощности, для чего он нужен, чем они отличаются и как правильно его выбрать, а также установить в автомобиль.

---

Какие бывают усилители мощности.

В автомобильных системах среднего и высокого класса для достижения высокого качества звучания, большей громкости, а также для подключения сабвуфера становится недостаточно мощности встроенного усилителя автомагнитолы. Для решение этой проблемы предназначены автомобильные усилители мощности. Рассмотрим основные виды автомобильных усилителей мощности, их характеристики, а также принципы на которых надо основываться их выбирая.

Усилители бывают 1-канальные (моноблоки), 2-х канальные, 3-х канальные, 4-х канальные, 5-ти канальные, 6-ти канальные. Так же усилители делятся на класс AB (аналоговые, с высоким качеством усиления и не высоким КПД и соответственно мощностью) и D (цифровые, высокий КПД, большая мощность, низкое качество).

1-канальные усилители (моноблоки) используются в автомобильных системах как правило для сабвуферов. Слово моноблок при выборе усилителя для сабвуфера обозначает только то, что усилитель может работать на низкоомную нагрузку (1-2 Ом), если сабвуфер рассчитан на 4-8 Ом, то искать моноблок для него не принципиально, будет достаточно и 2-х канального усилителя, подключенного мостовой схемой. Моноблоки в основном все идут класса D, т.к. рассчитаны на подключения сабвуфера в автомобиле, а для саба самое главное хорошая мощность, а не качество звука. Также имеют развитый кроссовер в низкочастотном диапазоне и выносной регулятор громкости, что очень удобно при подключении к штатной автомагнитоле, в которой нет встроенной регулировки громкости сабвуфера.

Примеры достойных моноблоков:

2-канальные усилители мощности используются как для пары динамиков, так и для подключения сабвуфера используя мостовое соединение, либо по катушке/сабвуферу на канал усилителя, если позволяет мощность.

Примеры достойных 2-канальников:

3-канальные усилители сейчас используюся очень редко, т.к. все современные 4-канальные усилители имеют возможность мостового подключения и работы в режиме 2 каналов на акустику + 1 на сабвуфер.

4-канальные усилители — самые распространенные автомобильные усилители мощности. Могут быть использованы как для четырех динамиков, так для двух динамиков и сабвуфера, а также и для двух сабвуферов. Наиболее часто продаваемые и устанавливаемые усилители.

Примеры достойных 4-канальных усилителей:

5-канальные усилители используются в автомобильной системе для усиления четырех динамиков и сабвуфера. Как правило служат удешевленной альтернативой для более качественной компоновки системы, когда ставится отдельно усилитель для акустики и отдельно для сабвуфера. Также экономит место.

Примеры достойных 5-канальных усилителей:

6-канальные усилители мощности используются и распространены крайне редко за своей не востребованностью. Редкая автозвуковая система в них нуждается.

Но все же они есть:

Особняком можно выделить усилители со встроенным процессором звука. Очень часто установка усилителя в систему с штатным головным устройством сталкивается с такой проблемой, как отсутствие полноценной составляющей сигнала (штатная «поканалка»), фон, плохой качество сигнала. В такой системе для выделения качественного сигнала необходим процессор звука. Есть модели усилителей, в которых такой процессор встроенный:

---

Термины и обозначения которые нужно знать и использовать выбирая усилитель.

Мощность

Одна из основных характеристик всех автомобильных усилителей мощности. Бывает номинальная (RMS) и максимальная (PMPO). Также как правило на всех усилителях есть цифра на корпусе. То что указано на корпусе усилителя как правило из области фантастики — это общая максимальная мощность всех каналов с искажениями, верить этой цифре нельзя, т.к. это не что иное, как рекламный ход производителя для завлеченная покупателя. В паспорте или на коробке в характеристиках указана номинальная мощность — мощность которой следует верить, если она указана с должным КНИ (

Кроссовер

На сегодня практически в любом усилителе мощности есть встроенный кроссовер. Он позволяет обрезать частоты, усиливаемые усилителем снизу (HPF — High Pass Filter — Фильтр высоких частот) и оставить только верхние частоты или сверху (LPF — Low Pass Filter — Фильтр низких частот) и оставить только низкие частоты. В большинстве современных усилителей есть плавная регулировка частоты среза. Также существуют переключатели, которые позволяют умножать частоту на 10 (X10) и благодаря этому осуществлять по-канальное усиление без использования внешнего кроссовера акустики. Например Eton ECC 500.4, Audison SR 4. Также очень круто, когда можно изменить крутизну спада среза — 6, 12, 24 дБ.

Grand Bass, Bass, Bass Boost

Так обычно обозначается регулировка, которая позволяет усилить басовую составляющую звука. Актуальная для подключения сабвуферов. Хорошо когда такой фильтр позволяет выбрать частоту на которой можно усиливать бас и не просто его усилить, а плавно в децибелах.

High Level, High Input

Вход сигнала высокого уровня. Используется в системах с штатным головным устройством или когда автомагнитола не имеет линейных выходов. Подключение по нему не самый лучший вариант, т.к. Вы будете получать на громкости в аудиотракте искажения усилителя головного устройства. Используется только тогда, когда нет другого выхода. Есть усилители, которые могут начинать работать по наличию сигнала на таком входе, то есть для них не надо искать Remote в штатной системе автомобиля.

Bridge

Мостовое подключение. Обычно обозначено скобочкой на клеммах подключения акустики к усилителю. Дает суммированное усиление мощности 2-х каналов усилителя. Используется как правило для подключения сабвуфера.

Line Input

Вход для подключения линейных проводов по которым на усилитель подается сигнал с автомагнитолы.

---

Полезные советы и рекомендации при выборе усилителя.

При выборе усилителя в первую очередь рекомендую обращать внимание на производителя. Есть много уже легендарных фирм, которые производят усилители в автомобиль уже не одно десятилетие и завоевали на этом поприще заслуженную славу. Помните что неизвестный бренд вряд ли когда то Вас чем то удивит, как бы его не хвалили при продаже. А дать послушать усилитель в автомобиле вряд ли какой магазин Автозвука согласится.

Для усилителя на акустику обращайте большее внимание на качество звука, выбирая усилитель на сабвуфер более важна мощность. Очень хорошо когда у мощного моноблока есть встроенный вентилятор и выносной регулятор уровня громкости, в также вход высокого уровня — очень удобно при подключении к штатной голове или автомагнитоле в которой нет регулировки громкости сабвуфера.

---

Куда чаще всего устанавливаются (инсталлируются) усилители мощности в автомобиль.

Усилители мощности чаще всего ставятся в багажник — на спинку заднего сидения, под сидения автомобиля, на заднюю полку, в подпол, на фальш-панель в угол багажного отсека. За установкой усилителя не стоит обращаться к тем инсталляторам, которые не могут его настроить. Настройка усилителя — процедура не сложная, но обязательно нужная и если установщик не может настроить усилитель, то есть большая вероятность что и установит он его не правильно, в результате Вы не получите от него должный эффект.

---

Надеюсь все вышесказанное поможет Вам правильно выбрать с виду простой, но в то же время сложный компонент Вашей аудиосистемы в автомобиль.

С Уважением, Иванов Евгений.

© Auto-HiFi.ru — При перепечатывании материалов сайта ссылка на источник обязательна.

Как выбрать усилитель авто звука для динамиков и сабвуфера

В серьезных авто звуковых инсталляциях встречается отдельный внешний усилитель. Разберемся какие бывают автомобильные усилители мощности, в чем их преимущество и избавимся от некоторых заблуждений.

На магнитоле можно увидеть цифры «4 х 50W» — это максимальная мощность, которую они выдают в пике сигнала (на протяжении короткого времени). При этом нелинейные искажения достигают 10% – это уже не музыка. Динамики с легкостью отыграют два десятка ватт, отдаваемых встроенным усилителем магнитолы. Но именно 10–20 Вт, а не 50! В этих пределах колеблется номинальная мощность головных устройств. Это мощность, при которой музыка не хрипит и пищит.

Виды усилителей сабвуфера и колонок

Двухканальные

Используют для качественного и мощного звучания пары динамиков или одного сабвуфера. Почему одного? Сабвуфер должен воспроизводить низкие частоты (ниже 60–100 Гц), а они не локализуются. Поэтому можно обойтись одним сабвуфером, подключенным одновременно к двум каналам в моно режиме (мостовое подключение). При мостовом подключении мощность, выдаваемая усилителем, будет намного выше.

Для примера. Если двухканальный сабвуфер имеет номинальную мощность 2х60 Вт, то при подключении в мостовом режиме — способен выдавать 1х200 Вт. Чтобы «саб» играл только низкие частоты, используют встроенный в усилитель фильтр низких частот. Без него музыка превратится в «бубнеж» из багажника. С остальной акустикой поступают наоборот – убирают низкие.

Существуют ли одноканальные усилители? Это штучный продукт и широкого распространения не получил из-за специфики. Встречаются в профессиональных аудио системах, когда важна максимальная мощность сабвуфера, а не его звучание.

Четырехканальные

Популярность они заслужили благодаря универсальности. Самая распространенная схема подключения – два канала на переднюю акустику и два канала на сабвуфер. Так одновременно подключаем акустику и сабвуфер, а если его нет — подключаем задние динамики. Еще есть «поканальное» подключение – одна пара выходов идет к «пищалкам», вторая – на динамики. Бывают трехканальные устройства. Третий канал используют для подключения сабвуфера. Встретить в продаже невозможно, т.к. их вытеснили четырехканальные «усилки» из-за своей универсальности. То же самое касается шестиканальных устройств.

Пятиканальные

По сути это четырехканальники с дополнительным каналом сабвуфера. Если с «басовым» каналом все понятно, то оставшиеся четыре можно использовать для системы с фронтальной и тыловой акустикой или «поканалки».Купить усилитель звука – полдела, вторая половина – его установка. Корпус и проводка должны быть надежно зафиксированы. Не забудьте про естественную вентиляцию – все «усилки» греются. И последнее: если одно устройство бортовая система авто переживет без потерь, то в случае с несколькими мощными — возможны сложности.

Усилители мощности – Схема-авто – поделки для авто своими руками

Аксессуары для представительского транспортаУсилители мощности

12.12.202019

Сегодня аксессуары и тюнинг для иномарок в современном автомобильном магазине ПЭК: Молл  найти не проблема. Более того, потребитель, который отправляется

Мощный, высококачественный усилитель для авто.Усилители мощности

15.06.201538.4k.

Этот проект был заказан у меня некоторое время назад. Проект из себя представляет стереофонический УМЗЧ высокой мощности и качества. Честно говоря, изначально

Автомобильный усилитель мощности на TDA1562Усилители мощности

19.03.201535.7k.

Этот усилитель собран на микросхеме TDA1562(Philips 1998г.),и из себя представляет умощненная версия усилителя на TDA1560 с мощностью 40 Вт.

Преобразователь из UPS.Усилители мощности

05.02.201526k.

В последнее время очень часто ко мне люди обращаются с просьбой предоставить инструкцию с переделкой ИБП (юпс) в автомобильный преобразователь напряжения

Мощный сабвуферный усилитель.Усилители мощности

16.01.201541k.

Хотите купить автомобильный усилитель мощности для саба? Спешить не нужно, если руки растут из правильного места и шарите в электронике, то можно своими

Усилитель мощности на микросхеме ТDА2003Усилители мощности

02.11.201416.8k.

Представляю схему усилителя на микросхеме тда2003. Усилитель работает в классе АВ. Это монофонический унч с выходной мощностью до 7 ватт на нагрузку 4

Усилитель на микросхеме TDA2004 в автоУсилители мощности

30.10.201445k.

Недавно  нашел у себя в чердаке ящик домашнего усилителя, с низкочастотным динамиком, и решил в нем собрать усилитель для своего автомобиля.

Усилитель для сабвуфераАвтозвук

28.10.201434.3k.

TDA7294 – одни из самых популярных микросхем усилителя низкой частоты. Микросхема широко применяется радиолюбителями для построения в основном сабвуферов.

Простой УНЧ для автомобиля на TDA2005 своими рукамиУсилители мощности

13.10.201416.9k.

Усилитель на микросхеме TDA2005 – это стереофонический УНЧ с выходной мощностью 10-12 Ватт на канал, есть также вариант моно, в этом случае выходная

Самодельный усилитель для автомобиля, схема.Усилители мощности

07.10.201422.6k.

Очередная конструкция самодельного усилителя для автомобиля. На сей раз речь пойдет про микросхемный усилитель, который уже несколько лет применяется в

Сверхмаленький преобразователь напряженияИнверторы

04.10.201441.2k.

Этот преобразователь был изготовлен для запитки таких автомобильных усилителей, как тфа 7194/93 из бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Компактность инвертора

Мощный усилитель для автоУсилители мощности

16.09.201418.6k.

Приветствую дорогие радиолюбители! Думаю у каждого из нас в числе первых конструкций был какой-нибудь 2, 5, 10 ваттный звуковой усилитель.

Делаем усилитель на ТДА2005 в автомобильУсилители мощности

31.08.20144.1k.

Недавно один из знакомых попросил собрать небольшой усилитель, если точнее – компьютерные колонки. Причина – не устраивала громкость и качество

Небольшой автомобильный преобразователь для TDA7293Инверторы

23.08.201417.5k.

Преобразователь реализован с применением нестандартной для этих целей микросхемы IR2153, которая чаще всего применяется в импульсных сетевых блоках питания.

Чистый класс усилителя А в машинеУсилители мощности

23.07.201411.9k.

Усилители класса А сегодня редко применяются, это уже давно забытое прошлое, но зря. Как известно, в классе А усилительный элемент –

Автомобильный усилитель мощности | на что обратить внимание

Лет десять-пятнадцать назад каждый, кто хотел получить более-менее приличное звучание музыки в автомобиле, должен был потратиться на усилитель для магнитолы — штатные были маломощными и давали много искажений. А стоит ли покупать внешние усилители в XXI веке? Почувствуем разницу. Давайте вместе зайдем в магазин радиоэлектроники, в котором есть стенд для прослушивания автомобильной аппаратуры, и попросим продавца включить музыку через усилитель. Начнем с радиоприемника, запомним, как он звучит. Теперь подключаем усилитель и снова слушаем. Почувствовали разницу? Нет? Тогда послушаем компакт-диск. Опять не заметили разницы? Да вы не ту музыку поставили — нужно не «попсу», а классику или джаз. Ну вот, наконец-то проявился эффект — стало ясно, что через усилитель музыка звучит немного лучше. Кстати, условия в магазине, если, конечно, народу немного, более подходящие для прослушивания, чем в машине. Там объем небольшой, много поглощающих и отражающих звук поверхностей, да к тому же двигатель шумит. Поэтому разница в обычном автомобиле «гольф»-класса слышна лишь редким обладателям очень чувствительных ушей. Дело в том, что за последние годы радиоэлектроника шагнула вперед, и в магнитолу стандартного «диновского» размера стало возможным встроить весьма приличный усилитель. На наше счастье, продавец в магазине оказался опытным и включал воспроизведение через дорогие колонки. А если в машине 20-долларовые динамики, то улучшения вы и вовсе не услышите. Так стоит ли огород городить? Будем наслаждаться! Да, конечно, штатный усилитель магнитолы уступает по характеристикам отдельному. Ведь в этом последнем используют иные принципы преобразования сигнала, позволяющие снизить искажения до минимума. К тому же в габариты внешнего усилителя можно встроить выходные каскады на малошумных электронных компонентах с большими радиаторами охлаждения — вот вам еще один источник улучшения качества звука. А еще в каждом усилителе есть мощный блок питания, который ни за что не допустит колебаний напряжения и не пропустит помех, возникающих от работы системы зажигания и других приборов автомобиля. Короче говоря, в наше время большинство усилителей практически не создает искажений при воспроизведении музыки, точнее, они значительно ниже того уровня, который воспринимает ухо человека. При этом их мощность может быть в десятки раз больше, чем у штатных усилителей. Впечатляет? Прекрасно. Если вы решили наслаждаться классикой в машине, то потребуется двухканальный усилитель. И штатные колонки с проводами обязательно придется заменить. А чтобы звуковая картина стала объемной, предстоит потратиться на второй усилитель и пару колонок для задней части салона. В большинстве случаев можно обойтись недорогими аппаратами – по $70 за канал и колонками — по $100 за пару. Итого $480 плюс работа. Но это еще не все. Необходима дополнительная шумоизоляция салона, иначе рокот мотора, дребезжание панелей кузова, пластика обивки и арматуры дверей сведут на нет все улучшения. Стоимость шумоизоляции, как и прокладка новых проводов, сильно зависит от модели автомобиля и услуг автосервиса – в $300 — 500 можно и не уложиться. Заметим, что речь сейчас о бюджетном варианте, отнюдь не о концертном зале на колесах. Усилителей для него потребуется не один и не два, а больше. А поскольку при создании таких систем стремятся избавиться от всех, даже незначительных искажений звука, то и усилители используют дорогие. Возможно потребуются звуковые процессоры, специальные подиумы для колонок и обязательно точная настройка с помощью специальных приборов. Наверняка возникнет соблазн смонтировать еще и видео. Все это сложно и дорого — счет пойдет уже на десятки тысяч долларов. Позаботимся о басах В общем и целом можно признать, что внешний усилитель в автомобиле нужен лишь редкому аудиофилу с тугим кошельком. За одним единственным исключением. Сабвуфер! Если вы хотите услышать в салоне сочные басы, учтите, что для них дополнительный усилитель абсолютно необходим. Правда, у некоторых сабвуферов уже есть свой, встроенный в корпус, но чаще всего его нужно приобретать отдельно. Можно купить готовый комплект из усилителя, сабвуфера и кабелей или недорогой усилитель в комплекте с проводами, чтобы лишний раз не ломать голову. Впрочем, кабели можно приобрести и отдельно, но это обойдется чуть дороже. Сабвуферу требуется одноканальный усилитель. Если вы все же хотите включить через усилитель еще пару колонок, нужен трехканальный: по каналу для каждой из них и один для сабвуфера. Можно также использовать схему с двумя или тремя усилителями. Заметим, что довольно часто для сабвуферов применяют двухканальные усилители с так называемым «мостовым» подключением. В этом случае оба канала работают вместе, как один. Мощность при этом увеличивается. Усилители подбирают по мощности. Сабвуфер должен быть мощнее или таким же, как усилитель. Напомним, что необходимо сравнивать одинаковые значения: максимальную мощность с максимальной, RMS с RMS и т. п. Нас интересуют значения этого показателя при сопротивлении 4 Ом — оно такое у подавляющего большинства автомобильных динамиков, хотя бывают редкие исключения. Если собрались экспериментировать — подключать к одному каналу сразу несколько динамиков, вспомните, что говорит закон Ома о сопротивлении электрической цепи. Общее сопротивление динамиков не должно быть меньше сопротивления нагрузки усилителя, иначе какой-нибудь из компонентов сгорит. Обратите внимание Усилитель должен иметь встроенный частотный фильтр-кроссовер. Он необходим сабвуферу, чтобы отсечь сигнал выше 50-150 Гц. Фильтр можно регулировать, в частности для настройки звуковой картины, таким образом, чтобы не было понятно, откуда исходят басы. Какой класс выбрать? В автомобильной аппаратуре используют усилители классов A, AB, C и D. Они отличаются принципами преобразования сигнала. Класс C применяется сейчас очень редко, поскольку такие усилители дают довольно большие искажения. В аппаратах класса D используются цифровые преобразования сигнала (D от слова Digital — цифровой), поэтому они стоят дороже. Все эти сведения нужны рядовым автолюбителям скорее для справки. Ведь на слух (в автомобиле) разница в классах малозаметна — ее улавливают лишь точные приборы. Примеры моделей Пятиканальный Helix Dark Blue предназначен усиливать сигнал для четырех широкополосных динамиков и одного низкочастотного, поэтому мощность RMS 4×75 + 1×350 Вт. Дизайнеры постарались сделать красивыми ребра радиаторов охлаждения. Цена $585. Молодежный бренд Funky предлагает 2-канальный усилитель Illuminator 2.50 мощностью 2×50 Вт за $75. Четырехканальный аналог обойдется в $105. Двухканальный усилитель бюджетного уровня JBQ 250. Мощность RMS 2×65 Вт, цена — $70. Шестиканальный усилитель высокого класса Xelics A6 Competition (мощность RMS 6×60 Вт, в мостовом режиме 3×220 Вт) получил престижный титул «Лучший автомобильный усилитель 2011-2012» от Ассоциации европейских журналов по аудио-видео технике. Цена усилителя в Москве $890. Подведем итоги Как правило, большинству автолюбителей за глаза хватит штатного усилителя магнитолы, а внешний понадобится лишь при установке низкочастотного динамика. Для недорогого сабвуфера достаточно усилителя бюджетного уровня — двухканальные стоят от $70.

Лучшее сочетание вакуумных и          полупроводниковых характеристик — однотактный гибридный усилитель звука.           Мы не создаём иллюзий,           Мы делаем звук живым!

Правильный выбор автомобильного усилителя мощности звука ― 130.com.ua

Автомобиль уже давно не используется только как средство передвижения. Некоторым приходится проводить в нем большую часть дня или даже оставаться ночевать, к примеру, если отправляетесь в дальнюю поездку. Соответственно и требования к комфорту увеличиваются. Один из способов улучшить этот параметр — установить усилитель мощности. В итоге вы получаете возможность прослушивать музыку на высокой громкости с качественным воспроизведением.

Автомобильный усилитель — это один из главных элементов аудиосистемы. Он получает сигнал от линейного выхода магнитолы низкого уровня и передает ток с необходимым уровнем для работы динамиков.

Типы устройств

Стандартно, основной ассортимент усилителей мощности делят на три группы:

• моно — для одного динамика;
• двухканальный — один сабвуфер и два динамика;
• четырехканальный — два сабвуфера и четыре динамика.

Также есть трехканальные, пятиканальные и шестиканальные усилители звука, но они не так популярны среди автомобилистов.

Это условное деления. Для выбора действительно качественной модели, нужно ориентироваться не ее класс, который расскажет немного больше о выбранном устройстве:

• Класс «А»: гарантируют чистое воспроизведение, но не отличаются высокой эффективностью. Уровень КПД — до 30%. Наглядный пример: при потреблении 100 Вт, такой усилитель выдаст звук мощностью до 30 Вт. Куда девается остальная энергия? Растворяется где-то в электрических сетях.
• Класс «В»: отличаются мощностью до 60 Вт., но не могут похвастаться высоким качеством воспроизведения.
• Класс «С»: имеют высокий КПД — до 75%. Однако наблюдаем, что чем выше этот параметр, тем больше слышны помехи. Не рекомендуется использовать такие модели для Hi-Fi аудиосистем.
• Класс «D». Современные модели отличаются возможностью цифровой обработки сигнала. Еще одно преимущество — компактность конструкции.
• Класс «AB»: совместили в себе преимущества А и В класса. В итоге получили хорошую эффективность и чистый сигнал.

Обращайте внимание на наличие фильтра нижних частот. Такие параметры позволяют получать хорошие басы, а сабвуфер будет работать без надрыва на высокой громкости. Наличие фильтра высоких частот обеспечивает улучшенное звучание.

На что обращать внимание при выборе

Ориентироваться только на класс или тип усилителя мощности можно только в том случае, если вы вообще неприхотливы к звуку. Для ценителей по-настоящему качественного звучания рекомендуется учитывать такие параметры:

• Мощность — один из самых значимых факторов выбора. Тут учитывайте, с какой нагрузкой нужно будет справляться усилителю. Мощность устройства должна соответствовать мощности акустики: если параметр будет больше, то есть риск спалить динамики, а если меньше — то воспроизведение будет искаженным. Берите в учет именно номинальный показатель, а не максимальный.
• Соотношение сигнала и шума — особенно важно, если устройство предназначается для мидбасов, среднечастотных и высокочастотных динамиков. Вообще, для всех моделей действует одно правило: чем выше показатель, тем лучше.
• Разъемы: должны быть защищены со всех сторон, ограничивающие стенки должны близко располагаться к контактам, размеры контактов должны справляться с рекомендованной нагрузкой усилителя.

Функция кроссовера позволяет использовать устройство универсально, к примеру, для ВЧ-динамиков срезать нижние частоты, а для мидбаса — высокие. Среди дополнительных функций могут присутствовать: эквалайзер, дополнительные выходы.

Выбрать и купить усилитель мощности в Одессе, Киеве, Харькове с доставкой по Украине можно на 130.com.ua.

Прежде чем купить усилитель звука для автомобиля, нужно учесть все вышеперечисленные рекомендации. Так вы подберете качественное устройство, которое прослужит вам многие года.

Смотрите видеообзоры автомобильных усилителей

ТОП-3 автоусилителя звука

 

Материалы по теме:

Автомобильные усилители мощности

Хитпродаж

4-канальный, класс AB

42500 ₸

2-канальный, класс AB

33500 ₸

Блок усиления для головного устройства

52140 ₸

4-канальный, класс D

68900 ₸

Моноблок, класс D

42900 ₸

Моноблок, класс D

66360 ₸

5-канальный, класс D

110205 ₸

2-канальный, класс D

69520 ₸

4-канальный, класс D

129165 ₸

Моноблок, класс D

116525 ₸

5-канальный, класс D

132325 ₸

Хитпродаж

4-канальный, класс D

146150 ₸

4-канальный, класс D

197500 ₸

Моноблок, класс D

219000 ₸

Моноблок, класс D

139435 ₸

5-канальный, класс D

192760 ₸

Хитпродаж

4-канальный, класс AB

54000 ₸

2-канальный, класс AB

41200 ₸

Моноблок, класс D

154860 ₸

4-канальный, класс D

248240 ₸

Скидка -4%

4-канальный, класс D

161700 ₸154860 ₸

5-канальный, класс D

248240 ₸

Хитпродаж

8-канальный, класс D

335240 ₸

5-канальный, класс A/AB/D

414700 ₸

5-канальный, класс A/AB/D

544040 ₸

2-канальный, класс AB

346260 ₸

4-канальный, класс AB

389760 ₸

Моноблок, класс AB

433260 ₸

Моноблок, класс D

113100 ₸

Моноблок, класс D

200100 ₸

2-канальный, класс AB

91640 ₸

Хитпродаж

4-канальный, класс AB

135140 ₸

Даже если при покупке в машине уже есть аудиосистема, не многие остаются довольными качеством её звучания. Иногда достаточно не менять всю систему, а только заменить некоторые из составляющих акустической системы, например: автоусилитель звука. Автомобильный усилитель мощности звука – это устройство, которое обрабатывает сигнал низкого уровня от линейного выхода магнитолы и усиливает его напряжение и ток до нужных значений, достаточных для нормальной работы акустики и сабвуфера. Существует много критериев, которые определяют качество того или иного усилителя.

Руководство по покупке автомобильного аудиоусилителя BestCarAudio 2020

Добро пожаловать в руководство по покупке автомобильного аудиоусилителя BestCarAudio.com 2020. Мы подробно рассмотрим особенности, конструкцию и технические характеристики, которые вы должны понимать, чтобы выбрать усилитель, подходящий для вашего автомобиля или грузовика, чтобы вы могли слушать музыку так, как вам хочется. Мы начнем с объяснения того, что должен делать усилитель и почему так важно получать удовольствие от музыки. Затем мы рассмотрим некоторые функции, которые помогут вашему техническому специалисту установить систему и улучшить ее звучание.

Для чего нужен автомобильный усилитель звука?

Вы часто слышите, как идеальный усилитель описывают как кусок провода с усилением. Усиление означает, что амплитуда сигнала, подаваемого на один конец этого провода, увеличивается по мере его выхода из другого конца. Поскольку кусок провода совершенно не может сделать вашу музыку громче, нам нужны дополнительные компоненты. Количество компонентов и их конфигурация зависят от того, какая мощность вам нужна, какое напряжение у вас доступно для питания самого усилителя, а также от функций, включенных в усилитель.

В автомобильной аудиосистеме установщик подключит выход вашего радио к усилителю, а затем подключит выход усилителя к вашим динамикам. Радиоприемник может быть установленным на заводе или приобретенным на вторичном рынке решением с выходами предусилителя. Если вы ищете наилучшее качество звука, использование выходных разъемов предварительного усилителя обычно снижает искажения аудиосигнала.

Этот четырехканальный усилитель Sony включает предусилитель RCA и входы уровня громкоговорителей, чтобы его можно было легко интегрировать в любую аудиосистему.

Зачем мне усилитель?

Одной из характеристик автомобильных аудиосистем, которая однозначно отличается от большинства домашних аудиосистем, является нормальный уровень прослушивания. Люди любят громко слушать музыку за рулем. Поскольку обычно некому жаловаться на «шум», мы можем крутить любимые мелодии и наслаждаться поездкой.

Для прослушивания музыки на высоком уровне громкости автомобильной аудиосистеме необходимы две вещи: относительно мощный усилитель и динамики, способные справиться с такой мощностью.Большинство базовых радиостанций вырабатывают от 15 до 20 Вт мощности на канал. Этого достаточно, чтобы слышать музыку на умеренном уровне без искажений из-за клиппирования. Если вы попытаетесь увеличить громкость до уровня, который должен доставлять удовольствие, вы услышите, как инструменты и голоса начинают искажаться — это искажение. Если это происходит, вам понадобится усилитель, добавленный к вашей звуковой системе.

Некоторые усилители Rockford Fosgate включают индикатор ограничения для каждой пары каналов, который поможет вашему установщику настроить усилитель для обеспечения максимальной выходной мощности без искажений.Критерии выбора усилителя

: каналы

Усилители

обычно описываются двумя факторами: количеством каналов, которые они имеют, и их номинальной мощностью. Количество каналов колеблется от одного до восьми в усилителях без встроенного процессора цифровых сигналов. Усилители DSP приберем для отдельной статьи. В большинстве случаев одноканальные усилители представляют собой высокомощные конструкции, предназначенные для работы с сабвуферами. Диапазон этих усилителей варьируется от 200 Вт до любого количества, которое вы можете придумать. Некоторые усилители-монстры могут производить более 12 000 ватт мощности.Да, это не опечатка — более 12 000 Вт. Вам понадобится много батареек и сабвуферов, чтобы справиться с таким удовольствием.

Большинство одноканальных (также называемых моноблочными) усилителей предназначены исключительно для использования с сабвуферами и воспроизводят частоты до 250 или, возможно, 500 Гц. Некоторые компании выпускают полнофункциональные моноблочные решения, но они встречаются редко.

Monster MP 15K Unlimited от Hertz — это усилитель для сабвуфера, рассчитанный на выработку до 12000 Вт мощности на нагрузке 1 Ом при питании от 14.4 вольта.

В большинстве усилителей полного диапазона (тех, которые воспроизводят от 20 Гц до 20 кГц) пары каналов усилителей сгруппированы вместе, чтобы совместно использовать общий регулятор чувствительности (или усиления), а также функции кроссовера. Даже в четырех-, шести- и восьмиканальных усилителях регуляторы часто располагаются попарно.

Количество необходимых каналов зависит от конструкции вашей аудиосистемы. Если у вас в дверях автомобиля стоит одна пара динамиков, то вам понадобится двухканальный усилитель. Если у вас есть передние и задние динамики, то четырехканальный усилитель подойдет идеально.Если у вас есть система, которая включает в себя автономный цифровой сигнальный процессор и вы хотите выделить отдельные каналы усилителя для вуферов в дверях, среднечастотных динамиков в приборной панели и высокочастотных динамиков в парусных панелях, вам понадобится как минимум шесть каналы. Вы можете добавить отдельный усилитель или другой набор каналов для сабвуфера. Вы можете видеть, что даже восемь каналов можно использовать довольно быстро, и мы даже не говорили о тыловых динамиках или динамиках объемного звучания.

JL Audio XD800 / 8v2 — восьмиканальный усилитель, который идеально подходит для аудиосистем, использующих активную фильтрацию в сочетании с цифровым процессором сигналов.

Многоканальные системные усилители

В последнее десятилетие стали популярны многоканальные усилители, которые включают выделенный канал высокой мощности для сабвуферов. Большинство этих усилителей имеют пятиканальную конструкцию. Они включают в себя четыре канала средней мощности для работы с передними и задними динамиками и моноканал высокой мощности для сабвуфера. Преимущество подобных усилителей — простота установки. Есть только один набор разъемов питания, одно подключение для удаленного включения и только одно шасси для монтажа.Системные усилители также доступны в шестиканальных конфигурациях, в которых выходная мощность каналов пять и шесть больше, чем у четырех основных каналов. Эти ступенчатые усилители мощности также отлично подходят для использования в трехполосных активных системах, где дверные вуферы требуют большей мощности, чем среднечастотные драйверы и твитеры.

X2 1200.6 от ARC Audio может производить до 150 Вт на каждом из четырех основных каналов и 300 Вт на каждом из каналов пятого и шестого.

Автомобильный аудиоусилитель с мостовым соединением

Большинство полнодиапазонных усилителей спроектированы таким образом, чтобы можно было соединить пару каналов так, чтобы они могли управлять одним динамиком.Этот метод конфигурации проводки известен как мостовой. Если усилитель спроектирован с подходящим источником питания, мостовое соединение должно обеспечивать подключение подключенного динамика чуть менее чем в четыре раза выше номинальной мощности одного канала. Например, если усилитель рассчитан на выработку 50 Вт (при 4 Ом) на каждом из двух каналов, он должен иметь возможность производить около 200 Вт, когда эти каналы соединены вместе для управления одним динамиком на 4 Ом.

Во многих морских аудиосистемах используются четырех- и восьмиканальные усилители в мостовой конфигурации для питания акустической системы вейкборда.

Каждая пара каналов четырехканального усилителя Helix M Four может быть соединена мостом для получения мощности 200 Вт.

Критерии выбора усилителя: номинальная мощность

Мы могли бы (и, возможно, должны были бы) написать книгу о номинальной мощности усилителя. Тем не менее, характеристики мощности указаны в ваттах. Эта спецификация определяет, сколько энергии усилитель может передать динамику. Автомобильные усилители звука предназначены для увеличения напряжения и поэтому называются усилителями напряжения. Поскольку закон Ома гласит, что ток в цепи пропорционален напряжению и обратно пропорционален сопротивлению, низкий импеданс подключенных динамиков (например, 4 Ом) определяет, сколько мощности вырабатывается при заданном напряжении.Чем больше напряжение на усилителе, тем больше ток. Нагрузки с более низким импедансом увеличивают ток.

Предел мощности, который может выдавать усилитель, обычно основан на максимальном напряжении, которое он может подавать на более высокие импедансы (4 Ом), или на том, какой ток источник питания может обеспечить на низкоомные (1 или 2 Ом). нагрузки. Когда один из этих факторов достигает своего предела, искажение, добавляемое к звуковому сигналу, резко возрастает, и ваша музыка будет звучать ужасно.

Если вы покупаете усилитель для своей акустической системы или сабвуфера, вы должны иметь в виду, что усилители с большой номинальной мощностью должны потреблять большой ток от вашей электрической системы.Большинство усилителей имеют КПД от 70 до 80% при полной мощности. Таким образом, 2000-ваттный усилитель должен потреблять почти 200 ампер тока, если электрическая система может поддерживать напряжение 13 вольт.

Если вы управляете Honda Civic 2016 года с его небольшой батареей Group 51R, рассчитанной на 410 ампер холодного пуска, и крошечным генератором переменного тока на 135 ампер, вы не сможете питать усилитель мощностью 2000 Вт намного больше чем секунду или две. Мы могли бы погрузиться в обсуждение важности силовой разводки, но опять же, мы отложим это на другой раз.Выбирая усилитель, помните, что автомобилю требуется питание для работы системы климат-контроля, комбинации приборов, технологий предотвращения столкновений, компьютера двигателя и системы зажигания, и при этом у него все еще есть достаточный запас для электрических стеклоподъемников, дворников и других забавных вещей. Возможно, вам понадобится массивный усилитель для ваших сабвуферов, но вам нужно будет выяснить, как обеспечить его мощностью, необходимой для работы — короткий ответ: генератор переменного тока большего размера и батарея.

Сравнение номинальной мощности усилителей

Если вы планируете сравнить один усилитель с другим, вам необходимо знать, что характеристики номинальной мощности равны.Ассоциация потребительских технологий (ранее Ассоциация бытовой электроники) создала стандарт под названием CEA-2006 еще в 2004 году. Он определяет набор критериев тестирования, которые следует использовать для оценки возможностей выработки энергии мобильными усилителями звука. Короче говоря, он определяет максимальное напряжение питания усилителя, а также выходную полосу пропускания, сопротивление нагрузки, уровень искажений и уровень мощности. Для полнодиапазонных усилителей спецификация обычно составляет от 20 Гц до 20 кГц, с импедансом нагрузки 4 Ом и уровнем искажений менее 1% при напряжении источника питания, ограниченном до 14.4 вольта постоянного тока. Усилители, рассчитанные по этой спецификации, легко сравнивать. Если вы не видите логотип CEA или CTA на упаковке усилителя или в руководстве, внимательно изучите спецификации. Увеличение искажений примерно до 5 или 10% резко увеличит заявленный уровень мощности. Если производитель усилителя не указывает, что его характеристики соответствуют CTA-2006-B, вы можете сделать покупки в другом месте.

Напоминаем: номинальная мощность усилителя не является определяющим фактором качества звука.Покупка более мощного усилителя может позволить ему играть громче, но это увеличение не означает, что точность усилителя улучшилась или что система будет звучать более реалистично.

Многие уважаемые производители усилителей будут использовать логотип CEA / CTA 2006 прямо на своих веб-сайтах, чтобы указать, что они стремятся предоставить точные, воспроизводимые и сопоставимые характеристики номинальной мощности.

Критерии выбора усилителя: характеристики шума

Невероятно сложно определить качество усилителя, не сравнивая его в контролируемых условиях с эталонным устройством.Когда я рассматривал автомобильную аудиосистему, я установил в своей лаборатории от восьми до 12 усилителей и слушал их последовательно. Различия были резкими и легко различимыми.

В реальной ситуации покупок вы часто слушаете усилители в разных автомобилях, с разными динамиками, с разными калибровками процессора или на разных дисплеях. В таких неконтролируемых ситуациях очень сложно определить разницу в производительности. Таким образом, мы вынуждены полагаться на некоторые спецификации, чтобы дать нам представление о качестве продукции.

Одна из характеристик, которая может быть весьма показательной, — это отношение сигнал / шум. Это число, выраженное в децибелах, описывает, сколько шума усилитель добавляет к звуковому сигналу определенной амплитуды. Спецификация CTA-2006 также описывает критерии для характеристик отношения сигнал / шум. Критерии обеспечивают оценку в децибелах относительно уровня выходного сигнала 1 ватт на 4-омную нагрузку.

Спецификация четырехканального усилителя Gladen Pro 4 | 10 класса AB включает характеристики мощности и шума, соответствующие требованиям CEA-2006-A.

До CTA-2006 характеристики отношения сигнал / шум оценивались относительно максимальной выходной мощности усилителя. К сожалению, это затрудняло сравнение количества шума, добавляемого усилителями к сигналу, если только они не имели одинаковые номинальные мощности. Как я уже упоминал в других статьях, вы должны быть уверены, что числа, на которые вы смотрите, сопоставимы. Если вы не видите логотип CTA-2006 или упоминание об измерении, относящемся к 1 ватту мощности, скорее всего, это завышенное число, относящееся к максимальной мощности.

Прежде чем мы уйдем от этой темы, мы должны обсудить, как эта спецификация воспринимается с точки зрения прослушивания музыки и как это важный фактор при определении качества усилителя. Каждый усилитель добавляет некоторое количество шума. Чем тише шум, тем больше будет значение отношения сигнал / шум. Отличный усилитель будет иметь характеристики более 95–100 дБ, что означает, что добавленный шум на 95–100 дБ тише, чем аудиосигнал с выходным уровнем 1 Вт. В усилителе со спецификацией в диапазоне 80-90 дБ вы можете услышать небольшое шипение системы между дорожками.Усилитель с характеристиками от 70 до 80 дБ может производить шум, который слышен во время тихих отрывков вашей музыки. Характеристики ниже 70 дБ могут добавить шум, который всегда слышен.

Физическая конструкция усилителя влияет на количество добавляемых им шумов. Физическая близость входных соединений и схемы обработки сигналов низкого уровня к источникам питания и устройствам вывода играет важную роль. Во многих случаях усилители большего размера добавляют меньше шума. Точно так же качество компонентов, используемых в конструкции усилителя, может повлиять на шум.Например, интегральные схемы операционных усилителей различаются по шумовым характеристикам. Эти устройства (сокращенно операционные усилители) широко используются на этапе ввода и обработки сигналов всех автомобильных аудиоусилителей.

Kicker предоставляет четко определенные и впечатляюще полные спецификации для всех своих усилителей.

Критерии выбора усилителя: характеристики искажений

Еще одна характеристика, которая может дать некоторое представление о качестве усилителя, — это его номинальные искажения.К сожалению, для этой спецификации нет стандарта, поэтому ее необходимо тщательно проанализировать. Измерения искажений, особенно в усилителях класса AB, уменьшаются с увеличением уровня выходной мощности. Эта характеристика обычно возникает из-за уменьшения влияния кроссоверных искажений на сигнал. Таким образом, эти усилители звучат наилучшим образом при работе с максимальной выходной мощностью.

График зависимости искажений усилителя от выходного уровня. Вы можете видеть, что этот мощный сабвуфер-усилитель производит почти 1% искажений при мощности всего 1 ватт.Искажение уменьшается с увеличением мощности, а затем снова возрастает до чуть более 2500 Вт. Спасибо Гарри Спринггею из Cogent Audio Labs в Аризоне за предоставление этого графика.

Если вы ищете усилитель для набора твитеров или среднечастотных динамиков, вам следует выбрать тот, который не производит большой мощности. Высококачественный усилитель малой или средней мощности будет работать в более высоком диапазоне выходных сигналов и, таким образом, будет вносить меньше искажений.

Если вы хотите быстро увидеть, как искажение изменяется в зависимости от качества усилителя, ознакомьтесь с этой статьей, где я напрямую сравниваю характеристики искажения трех разных усилителей.Короче говоря, между усилителями, рассчитанными на 0,1%, 0,01% и 0,001% искажений, есть различие в четкости звука. Если вы хотите, чтобы ваша музыка звучала как можно более реалистично, ищите самые низкие числа, которые вы можете найти.

Будем ли мы продолжать говорить об искажениях?

Если вы регулярно читаете BestCarAudio.com, то знаете, что я искренне одержим пониманием того, как искажение влияет на аудиосигналы. Хотя большинство людей думает, что искажение происходит только тогда, когда усилитель доводится до точки ограничения, в действительности каждый раз, когда вы пропускаете сигнал через компонент, добавляется нежелательная информация.Эта нежелательная информация — искажение.

Недорогие или плохо спроектированные дорогие усилители известны тем, что добавляют в музыку гармонические или интермодуляционные искажения. Если вы слушаете пение солиста, эффект будет похож на подпевку хора, но не по тональности. Если ваша музыка звучит «тепло» или «ярко», это тоже плохие признаки. Один мой друг, который разрабатывает ламповые усилители для автомобильной аудиосистемы, однажды сказал мне: «Если усилитель звучит тепло, дизайнер не знает, что он делает.«Он умный человек. Он также на 100% прав.

Усилители Brax серии GX обладают впечатляющими характеристиками шума и искажений.

Критерии выбора усилителя: особенности обработки сигнала

Даже самый простой автомобильный аудиоусилитель должен иметь регулятор чувствительности (часто называемый усилением). Эта регулировка позволяет вашему установщику откалибровать усилитель для использования с различными источниками. Вы хотите, чтобы приобретенный вами усилитель мог выдавать полную мощность при подключении к радиоприемнику, обеспечивающему 1.8 вольт на выходе или тот, который дает 5 вольт. Это то, что регулирует регулятор чувствительности. Некоторые высококачественные усилители имеют специальные регуляторы чувствительности на каждом канале, чтобы ваш установщик мог полностью контролировать баланс системы.

Helix C Four от Audiotec Fischer имеет индивидуальные регуляторы чувствительности на каждом канале.

Большинство современных усилителей включают в себя какой-то электронный кроссовер. На сабвуферных усилителях кроссовер низких частот обычно не может быть отключен и регулируется от верхнего предела частоты (обычно от 250 до 500 Гц) усилителя до примерно 40 или 50 Гц.На полнодиапазонных и многоканальных усилителях кроссовер должен иметь возможность настраиваться на настройку низких или высоких частот, чтобы вы могли использовать усилитель с различными конструкциями системы. Некоторые производители включают переключатель множителя диапазона, который перемещает диапазон регулировки частоты кроссовера, скажем, с 50-500 Гц на 500-5 кГц, чтобы его можно было использовать для фильтрации твитеров. Некоторые усилители включают отдельные фильтры верхних и нижних частот на одном и том же наборе каналов, поэтому ваш установщик может создать полосовой фильтр для средне- или среднечастотного динамика.

Доступный Audison SR 5.600 включает регулируемые кроссоверы, которые можно использовать для создания трехполосной активной системы.

Другой кроссовер, используемый в мощных усилителях сабвуфера, называется инфразвуковым фильтром, хотя многие усилители неправильно помечены как имеющие дозвуковой фильтр. Слово дозвуковой относится к объекту, движущемуся со скоростью меньше скорости звука. Тем не менее, инфразвуковой фильтр — это фильтр верхних частот, обычно регулируемый в диапазоне от 15 до 30 Гц, который предотвращает повреждение сабвуферов из-за высокого уровня колебаний на низких частотах.

JL Audio XD600 / 1v2 включает в себя выбираемый инфразвуковой фильтр, который при активации снижает низкочастотный выход ниже 30 Гц.

Некоторые усилители сабвуфера включают регулировку фазы. Ваш установщик может использовать эту функцию, чтобы изменить фазу аудиосигнала вокруг точки кроссовера, чтобы помочь согласовать акустический выход сабвуферов с акустическим выходом мидбасовых динамиков в передней части автомобиля.

Усиление низких частот — еще одна популярная функция. В зависимости от усилителя ваш установщик может применить регулируемое усиление около определенной частоты для улучшения характеристик небольших сабвуферов.Эти эквализации усиления низких частот обычно имеют довольно узкую полосу пропускания и сосредоточены около 45 Гц. Усилители более высокого класса также включают регулировку частоты усиления низких частот.

Красиво оформленный Infinity Kappa One K включает в себя регулируемое усиление низких частот и схему инфразвукового фильтра как часть функции обработки Dynamic Bass Optimizer.

Если у вас есть многоканальный усилитель, часто в комплект входят переключатели, которые позволяют сигналу от одной пары входов внутренне маршрутизироваться на другой набор каналов.Эта функция устраняет необходимость в Y-образных кабелях вне усилителя и помогает поддерживать порядок при установке. Редкая, но удобная функция, которую можно найти в нескольких четырехканальных усилителях, — это переключатель, который преобразует усилитель в двухканальную модель, где каждая пара каналов будет подключена к одному динамику. Эта возможность настройки отлично подходит для тех приложений, которые мы упоминали ранее.

Четырехканальный усилитель ARC Audio X2 600.4 можно настроить как мощный двухканальный усилитель одним щелчком переключателя.

Дистанционные регуляторы уровня позволяют регулировать выход усилителя. Это обычное явление для усилителей сабвуфера, хотя для некоторых требуется отдельно приобретать модуль управления и кабель. При правильной конструкции регулятор уровня должен позволять ослаблять аудиосигнал, а не усиливать его. Установщик может настроить усилитель на максимальную мощность с помощью регулятора чувствительности, а затем позволить вам точно настроить баланс системы с помощью пульта дистанционного управления. При покупках избегайте усилителей с функцией удаленного усиления низких частот.Вы не хотите увеличивать определенный частотный диапазон, когда песня начинается с отличной басовой линией — вы хотите настроить все низкие частоты одновременно.

Усилитель сабвуфера MTX JackHammer Jh25001 мощностью 1650 Вт включает проводной пульт дистанционного управления уровнем, который установщик может установить в передней части автомобиля. Критерии выбора усилителя

: класс AB или класс D?

Когда дело доходит до усилителей, в автомобильной аудиоиндустрии существует два лагеря: Класс-AB и Класс-D. Хотя между ними есть слышимые различия, главное, чтобы их дизайн был выполнен правильно.Да, усилитель мирового класса класса AB будет звучать более прозрачно и точно, чем усилитель класса D. С учетом сказанного, плохо спроектированный Class-AB будет звучать хуже, чем хороший Class-D.

Преимущество класса D — размер. Радиаторы усилителя выбираются (или должны выбираться) в зависимости от того, сколько тепла выделяет усилитель. Выделение тепла зависит от мощности, которую может выдавать усилитель, и эффективности конструкции. Кроме того, обратите внимание на мощные усилители с подозрительно маленькими радиаторами.Вы можете обнаружить, что они отключаются из-за перегрева при сильном нажатии. Усилители

класса AB с высоким смещением, такие как ARC Audio Signature Edition, предлагают потрясающую прозрачность и детализацию. Они потребляют немного больше тока, но преимущества того стоят, если вы хотите, чтобы ваша аудиосистема звучала реалистично.

На полной мощности усилители классов AB и D очень похожи по эффективности. При 25% своей номинальной выходной мощности усилитель класса D может потреблять треть тока от конструкции AB.Это снижение потребления тока сопровождается сокращением потерь энергии. По мере того как электрические системы автомобиля становятся все меньше и меньше, эффективность усилителя имеет значение. Вот классная статья, в которой сравнивается эффективность усилителей классов AB и D.

Не вдаваясь в большую дискуссию, хорошие усилители класса AB, представленные на рынке, дают меньше искажений, чем хорошие усилители класса D. Если вы хотите, чтобы ваша музыка звучала максимально реалистично, тогда выбор очевиден. Просто убедитесь, что у вас есть место для этих усилителей в багажнике — они не будут маленькими.

Усилители серии A от D’Amore Engineering — удивительные примеры того, как продуманный дизайн может обеспечить впечатляющее качество прослушивания. Критерии приобретения усилителя

: возможности интеграции заводской аудиосистемы

Есть несколько функций, на которые следует обратить внимание, если вы планируете подключить новый усилитель к радиоприемнику, установленному на заводе. Во-первых, усилитель должен иметь вход на уровне динамика. Эта функция обычно принимает до 20 вольт сигнала и устраняет расходы на внешний модуль адаптера линейного уровня.

Вам также стоит поискать усилитель с несколькими опциями дистанционного включения. В то время как большинство усилителей ждут сигнала 12 В от радиоприемника, установленного на вторичном рынке, радиоприемники, установленные на заводе, обычно не могут обеспечить такой выход. Усилитель должен иметь переключатель обнаружения сигнала, который при активации позволяет ему включаться, когда начинает играть музыка. В качестве другого варианта некоторые усилители контролируют выходную проводку динамика от заводского радиоприемника на предмет небольшого напряжения постоянного тока на выводах динамика — это обычно называется обнаружением BTL или включением смещения постоянного тока.Когда ваш новый усилитель увидит это напряжение, он автоматически включится.

Шестиканальный усилитель AudioControl LC-6.1200 может принимать входные сигналы уровня динамиков напряжением до 40 В, что упрощает интеграцию даже с мощными усилителями, установленными на заводе. Схема Great Turn On (GTO) оживляет усилитель, когда начинает играть ваша музыка.

Критерии покупки усилителя: совместимость с автомобилем «стоп-старт»

Многие автомобили автоматически выключают двигатель, когда вы останавливаетесь на светофоре. Доказано, что эта функция позволяет сэкономить значительное количество топлива, но у нее есть недостаток, когда дело касается вашей аудиосистемы.Когда автомобиль перезапускается, напряжение в электрической системе может упасть ниже 9 вольт. Это падение напряжения может вызвать отключение вторичных источников питания, сигнальных процессоров и усилителей, не предназначенных для работы с такими экстремальными напряжениями. Некоторые усилители на рынке используют микроконтроллер, который позволяет усилителю продолжать работать при напряжении до 6,5 вольт в течение нескольких секунд. Этого времени достаточно, чтобы двигатель запустился, а генератор снова вернул напряжение в диапазон от 13 до 14 вольт.

Встроенный предохранитель усилителя

Вы можете многое сказать о мощности усилителя по предохранителям на шасси. Если вы смотрите на усилитель, который, как утверждается, выдает 1000 Вт мощности, но имеет только один предохранитель на 30 А, то вы будете разочарованы, если подумаете, что спецификации соответствуют действительности. Как правило, вы можете умножить номинал предохранителя на коэффициент 10, чтобы получить представление о том, сколько непрерывной мощности будет выдавать усилитель.Таким образом, одного предохранителя на 30 А хватит примерно на 300 Вт. Два предохранителя на 40 ампер подойдут для мощности 800 Вт. Если в усилителе, который вы имеете в виду, нет предохранителя, не волнуйтесь. Наличие предохранителей не является определяющим фактором качества. Ваш установщик должен будет добавить специальный предохранитель, который соответствует номиналу, указанному в руководстве пользователя. Таким образом, во время установки возникнут дополнительные расходы.

Этот усилитель претендует на мощность 3000 Вт. Если немного покопаться, вы увидите еще одну спецификацию, в которой говорится, что он способен производить 1000 Вт при нагрузке 1 Ом.Мы сомневаемся, что с 70 амперами предохранителя он будет намного больше 750 ватт. Вентиляционные отверстия, заблокированные радиатором, также вызывают беспокойство.

Электрические соединения

Хотя особый стиль электрических соединений не имеет существенного значения, решающее значение имеет обеспечение безопасности каждого соединения, особенно силовых. Автомобильные усилители звука потребляют большой ток по сравнению с большинством устройств в автомобиле. Плохое соединение питания или заземления или изгибающийся предохранитель быстро нагреются и повредят усилитель.Независимо от того, используются ли в усилителе клеммные колодки, съемные разъемы или клеммные колодки, ваш установщик захочет убедиться, что все герметично. Целесообразно проверять эти соединения хотя бы раз в год, чтобы убедиться, что все по-прежнему в безопасности.

Мы вкратце упомянули проводку ранее. Одна вещь, которая изменилась с точки зрения установки усилителя, — это способ подключения заземления. Поскольку все больше и больше автомобилей строится с использованием клея вместо точечной сварки, вам может потребоваться, чтобы ваш установщик проложил заземляющий провод от места установки усилителя непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора.

Пятиканальный усилитель Morel MPS 5.950 оснащен клеммной колодкой, предназначенной для подключения силовых кабелей сечением 4 AWG. Установочные винты, расположенные под углом в верхней части блока, помогают надежно закрепить кабели.

Интегрированное обнаружение ошибок и диагностика

Различные усилители включают в себя различные функции, помогающие установщикам диагностировать проблемы с установкой. У большинства усилителей есть какая-то схема обнаружения короткого замыкания, которая выключит устройство, если сломается динамик или защемится провод. Точно так же большинство усилителей контролируют температуру радиатора и либо откатывают питание, либо выключают усилитель, если становится слишком жарко.Вы должны быть уверены, что усилитель защитит себя и не повредится, если что-то пойдет не так. Некоторые из лучших усилителей также контролируют напряжение питания и температуру источника питания.

Многие усилители ARC Audio включают в себя полную встроенную систему диагностики, управляемую микропроцессором, чтобы ваш технический специалист знал, что проверить, если система работает неправильно.

Где купить автомобильный аудиоусилитель

Неудивительно, что команда BestCarAudio.com рекомендует вам обратиться к местному обычному розничному продавцу мобильных аксессуаров для покупки и установки автомобильного аудиоусилителя.Они могут помочь вам выбрать решение с правильным количеством каналов и необходимыми функциями для выполнения заданной вами установки. Точно так же они могут использовать свой опыт, чтобы помочь вам выбрать усилитель, который обеспечит четкость и производительность, необходимые для того, чтобы ваша автомобильная аудиосистема звучала великолепно.

Если у вас возникнут какие-либо проблемы, специалисты по продукту и технические специалисты могут позаботиться о диагностике и устранении проблемы. Возможно, самое главное, они могут гарантировать, что усилитель будет надежно установлен, правильно подключен и настроен так, чтобы он обеспечивал самый чистый звук и все характеристики, за которые вы заплатили.

Сопутствующие

Усилители автомобильной аудиосистемы — OnlineCarStereo.com

Усилители для автомобильной стереосистемы —– OnlineCarStereo.com

Получите еще больше от ваших новых динамиков, подключив их к автомобильным усилителям звука ведущих производителей громкий, чистый звук, который вам нужно услышать. OnlineCarStereo.com — это ведущий магазин автомобильных стереосистем, предлагающий сотни усилителей для любой настройки. От компактных автомобилей до грузовиков и внедорожников — мы поможем вам найти подходящий автомобильный аудиоусилитель по низкой цене.

Автомобильные усилители

Если вы готовы стать громким — и мы имеем в виду действительно громким — усилите аудиосистему вашего автомобиля с помощью нового или замененного автомобильного усилителя. В то время как многие люди сосредотачиваются на динамиках и ресивере для своих стереосистем, аудиоэксперты знают, что автомобильный усилитель не менее важен. Это устройство берет источник аудиосигнала и делает его достаточно громким, чтобы слушатели могли наслаждаться. Лучшие автомобильные аудиоусилители производят мощный, чистый звук без искажений с желаемым уровнем децибел.Многие штатные головные устройства поставляются со слабыми усилителями, которые не рассчитаны на то, чтобы полностью выдать себя, но OnlineCarStereo.com предлагает решение с дополнительными автомобильными стереоусилителями по отличным ценам для питания вашей системы.

Расширьте возможности прослушивания

Мы снабдили наши полки сотнями усилителей, подходящих для любой аудиосистемы. Базовые 2-канальные автомобильные усилители удовлетворят потребности большинства водителей, у которых в автомобилях есть только высокочастотный и низкочастотный динамик. Купите 3-канальный усилитель, если в вашей системе также есть среднечастотный динамик.Усилители с большим количеством каналов, даже с шестью или более, доступны, если вы настоящий меломан, с элементами для тончайших деталей. Если вы водите небольшой автомобиль или у вас ограниченное пространство для апгрейдов, автомобильный миниатюрный усилитель максимально использует то, что у вас есть.

Тем, кто добавляет сабвуфер к заводской системе, скорее всего, понадобится монофонический усилитель сабвуфера, чтобы сделать то, что не может сделать OEM-усилитель.

Большинство автомобильных усилителей относятся к классу A или классу AB, но у нас также появляется все больше и больше усилителей класса D, которые более эффективны и выделяют меньше тепла.Усилитель класса D также является лучшим вариантом для звучания низкочастотных басов — и их высокочастотный отклик быстро улучшился в последние годы. Собираетесь с главной дороги? Морские усилители выдерживают суровые условия бездорожья.

Мощность и четкость, которых вы заслуживаете

Система любого размера будет громче и лучше звучать, если в ней установлен правильный автомобильный усилитель мощности. Они доступны во многих ваттах, поэтому ваша установка будет похожа на Златовласку — не слишком большую и не слишком маленькую. Выберите категорию и используйте фильтры поиска, чтобы найти подходящий усилитель.Мы являемся официальным дилером ведущих производителей автомобильной аудиосистемы, таких как Alpine, JL Audio, Soundstream, Kicker и Infinity. Покупайте с уверенностью благодаря непревзойденному сервису, который включает бесплатную доставку, бесплатную пожизненную техническую поддержку и беспроблемный процесс покупок в Интернете или в магазине.

Лучший автомобильный усилитель (Обзор и руководство по покупке) 2021

Преимущества автомобильных усилителей

• Увеличенная громкость. Заводские автомагнитолы практически всегда имеют слабый аудиосигнал. С автомобильным усилителем вы увеличиваете стереосигнал и громкость до уровня, недоступного для заводских стереосистем и динамиков.Автомобильные усилители также могут обеспечить желанное усиление низких частот.
• Лучшие параметры настройки. Автомобильные усилители звука предлагают больше возможностей настройки, чем то, что предлагает обычная заводская стереосистема. Если вы ценитель музыки или просто хотите получить лучший звук, усилители помогут решить эту проблему. Некоторые высококачественные автомобильные усилители поставляются с USB-портом, который дает вам доступ к параметрам настройки, а у других есть панель управления на устройстве. С различными усилителями вы можете получить доступ к диапазону от 10 до 175 частот, чтобы персонализировать свой звук.
• Питание для неоригинальных динамиков и сабвуферов. Без усилителя ваш автомобиль не смог бы выдержать мощность, необходимую для питания каких-либо послепродажных динамиков или сабвуферов. Усилители помогают контролировать потребление энергии для безопасной работы новой звуковой системы. Для установки неоригинальных динамиков и сабвуферов вам почти всегда понадобится высококачественный автомобильный усилитель. Они действуют как аккумулятор для этих двух систем, потому что автомобильный аккумулятор сам по себе не сможет контролировать входную и выходную мощность, что приведет к быстрому разряду автомобильного аккумулятора или сбою всего набора новых динамиков.

Типы автомобильных усилителей

Моноканальные усилители

Моноблочные или одноканальные усилители очень просты в использовании и обычно поддерживают только небольшой набор динамиков или один небольшой сабвуфер. Эти усилители не подходят для универсальных автомобильных аудиосистем. Хотя они более доступны по цене, они не всегда обеспечивают необходимую мощность. Мы рекомендуем искать многоканальный усилитель, если вы питаете не только небольшой набор динамиков или небольшой одиночный сабвуфер.

Многоканальные усилители

Многоканальные усилители могут иметь от двух до шести каналов, из которых четыре канала являются наиболее распространенной моделью. Четырехканальные усилители обычно используются в паре с набором неоригинальных дверных динамиков и / или небольшого сабвуфера. Увеличение количества каналов позволяет подключаться к более крупным динамикам или добавлять сабвуфер большего размера для усиления низких частот. Если вы планируете добавить сабвуферы, лучше всего иметь пяти- или шестиканальный усилитель.

Class A

Class A Усилители имеют наиболее точный вывод звука и очень просты в управлении.Однако он наименее эффективен с точки зрения энергопотребления. Усилители класса A постоянно работают на полную мощность, что означает, что они могут выделять много тепла и потреблять большую часть энергии от автомобильного аккумулятора. Эти усилители обычно больше, чем усилители других классов.

Класс B

Усилители класса B меньше по размеру, чем усилители класса A, и выделяют меньше тепла. Он также более эффективен, в отличие от усилителя класса A. Усилители класса B в любой момент времени используют только половину выходной мощности, потому что это двухтактная система.Вместо того, чтобы работать одновременно два выхода с полной мощностью, они переключают выходы, что делает энергопотребление наиболее эффективным. К сожалению, общая проблема усилителей класса B заключается в том, что они могут искажать качество звука.

Класс A / B

Усилители класса A / B сочетают в себе лучшее из усилителей как класса A, так и класса B. Он более эффективен, чем класс A, и в звуке меньше искажений, чем в классе B. Некоторые производители автомобильных усилителей имеют технологию, предотвращающую перегрев устройства, но усилители класса A / B могут нагреваться.

Класс D

Усилители класса D, также известные как импульсные усилители, работают в непрерывном, быстро меняющемся режиме вывода электронных сигналов включения и выключения, что делает их до 90 процентов более эффективными. Эти усилители обычно меньше по размеру и практически не нагреваются. Могут быть некоторые искажения на высоких частотах, но они обеспечивают наилучшее качество звука.

Ведущие бренды

Alpine

Alpine — дочерняя компания Alps Electric, специализирующаяся на производстве бытовой электроники, включая автомобильное аудио и навигационное оборудование.Он ведет свою историю с 1967 года, его штаб-квартира находится в Токио, Япония. Некоторое из его автомобильного аудиооборудования включает в себя динамики, усилители, сабвуферы, стереосистемы и головные устройства.

Boss Audio Systems

Boss Audio Systems была основана в 1987 году Сэмом Раббани, ее штаб-квартира находится в Окснарде, Калифорния. Она специализируется на производстве высококачественного аудио- и видеооборудования для судостроения, силовых видов спорта и автомобилей. Оцените автомобильный моноблочный усилитель Boss Audio Systems R1100M, если вы хотите ощутить заметное улучшение характеристик вашего сабвуфера.

JVC / Kenwood

JVC / Kenwood, основанная в США в 1961 году, была первой компанией, производящей усилители для домашних кинотеатров и противоугонные кассетные деки для автомобилей. Среди многих его популярных продуктов — самый продаваемый 5-канальный усилитель мощности класса D серии DR KS-DR3005D мощностью 1000 Вт.

Стоимость автомобильного усилителя

• 100–250 долларов США: в этом ценовом диапазоне вы обычно найдете усилители класса A / B с другим диапазоном каналов. Это ценовой диапазон, на который стоит обратить внимание, если у вас ограниченный бюджет.Усилитель по-прежнему будет выполнять свою работу по усилению аудиосигналов, но вы можете заметить больше искажений в звуке.
• 250–550 долларов: это отличный ценовой диапазон для моно- или многоканального усилителя с небольшими искажениями звука или без них. В этом ценовом диапазоне вы также можете найти дополнительные функции, такие как дополнительные настройки и варианты повышения эффективности.
• 550 долларов и выше: дорогие автомобильные усилители могут в конечном итоге стоить до 1500 долларов. Рассматривая усилители более высокого качества, обратите внимание на любые дополнительные функции, которые они имеют.Некоторые усилители могут иметь множество функций, которые вам не обязательно нужны, если вам нужна простая звуковая система.

Основные характеристики

Мостовое соединение

Лучшие автомобильные усилители будут мостовыми, что означает, что вы можете добавить больше усилителей для увеличения мощности. Подключив больше усилителей, вы можете добавить более крупные колонки, больше колонок или более крупные сабвуферы для лучшего усиления низких частот.

Фильтр нижних частот

Почти все лучшие автомобильные усилители имеют фильтр нижних частот, который помогает предотвратить попадание высоких частот в динамики или сабвуферы.По сути, он будет фильтровать сигналы с частотой выше выбранной и предотвращать попадание высоких частот в динамики или сабвуферы.

Фильтр высоких частот

Этот фильтр работает вместе с фильтром низких частот, работая противоположным образом, предотвращая попадание низких частот в динамики или сабвуферы. Он пропускает сигналы с частотой ниже выбранной и устраняет сигналы с более высокой частотой.

Полосовой фильтр

Полосовой фильтр работает как с фильтрами верхних, так и нижних частот, создавая непрерывный частотный диапазон.Он поддерживает постоянство сигналов между фильтрами высоких и низких частот, чтобы поддерживать наилучшее качество звука.

Прочие соображения

• Мощность: Каждый усилитель имеет номинальную мощность. Важно отметить, что никогда не запускайте усилитель на максимальную мощность. Например, если у вас есть усилитель мощностью 1000 Вт и четыре динамика, которым требуется 350 Вт на динамик, усилитель не сможет обеспечить необходимую мощность, и ваши динамики могут выйти из строя.
• Размер: убедитесь, что в вашей машине есть место для усилителя, новых динамиков и / или сабвуфера.Некоторые усилители очень компактны, а другие могут быть довольно большими.
• Электропроводка: всегда убедитесь, что у вас качественная медная конденсированная проводка для питания усилителя. От качества провода зависит, будет ли ваш усилитель работать плавно или нет. Стандартный потребительский провод — это провод 4-го калибра с медным конденсированным проводом, а не алюминиевый. Плохая проводка может вызвать короткое замыкание, перегрузку проводов и возгорание электрических цепей.
• RMS: RMS — это постоянная мощность, необходимая вашему усилителю, чтобы оставаться включенным.У каждого усилителя и сабвуфера где-нибудь на устройстве будет рейтинг RMS; всегда проверяйте этот рейтинг.

Пиковая мощность: Пиковая мощность — это максимальная мощность, которую усилитель может выдать до короткого замыкания или выхода из строя. Обычно вы можете запустить усилитель на пиковой мощности только пару секунд, прежде чем он выйдет из строя.

Лучшие автомобильные усилители Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Получите профессиональное мнение при выборе проводов и динамиков, чтобы убедиться, что ваш автомобильный усилитель имеет правильные калибры проводов и достаточную мощность для поддержки ваших динамиков.
• Ищите усилители с DSP (цифровым сигнальным процессором). DSP помогает повысить качество вашей аудиосистемы до почти идеального звука.
• Настройте аудиосистему после установки, чтобы не допустить короткого замыкания предохранителей.

Часто задаваемые вопросы

В: Повлияет ли усилитель на аккумулятор в моей машине?

A: При правильном подключении вам не нужно беспокоиться о разрядке аккумулятора. Автомобильные усилители всегда потребляют энергию от вашей батареи, но с более новой, более эффективной технологией они потребляют меньше энергии.Профессиональная установка вашей системы — лучший способ убедиться, что вся проводка выполнена правильно.

Q: Сколько воздушного пространства мне нужно для моего усилителя?

A: Большинство автомобильных усилителей очень компактны. Если вы хотите установить автомобильный усилитель под сиденьями, обратите внимание на то, сколько тепла он будет выделять. Усилители класса D — ваш лучший вариант с минимальным нагревом или без него.

В: Нужен ли мне дополнительный предохранитель на моем аккумуляторе?

A: Да, рекомендуется добавить дополнительный предохранитель.Предохранитель рассчитан на то, чтобы выдержать удар, если что-то выйдет из строя, поэтому больше ничего в вашем автомобиле не будет повреждено. Большинство автомобильных усилителей будут поставляться с предохранителем, уже установленным в устройстве; это защитит только сам усилитель. Добавление дополнительного предохранителя к проводке для остальной части автомобиля защитит вашу батарею и другую проводку по всему автомобилю.

Q: Сколько мощности требуется от моего автомобиля для питания усилителя?

A: В зависимости от того, что вы пытаетесь включить, может быть несколько ответов.Если у вас есть 12-вольтовая батарея, подключенная к усилителю мощностью 1000 Вт, требующему не более 200 Вт на динамик, у вас не должно возникнуть проблем. Это действительно зависит от того, какова ваша цель при установке системы.

Последние мысли

4-канальный автомобильный усилитель Alpine MRV-F300 занял первое место благодаря своему компактному и легкому профилю, обеспечивающему гибкость установки, и надежной выходной мощности, которую можно использовать для питания до четырех динамиков. Если вы ищете еще более доступный вариант, который также может поместиться в небольших помещениях, рассмотрите Planet Audio TR1500.1-метровый моноблочный усилитель.

10 лучших автомобильных усилителей [Обзор 2021 года]

Расположение усилителя — Перед окончательной покупкой обязательно выполните надлежащие измерения в том месте, где вы планируете разместить усилитель. Независимо от того, будет ли ваш усилитель размещен под пассажирским сиденьем, под сиденьем водителя или в багажнике, вы, прежде всего, хотите убедиться, что он удобно разместится в желаемом месте.

Скотт Этан Фейнер

Скотт Этан Фейнер ДЛЯ MUSIC CRITIC

Руководство покупателя автомобильного усилителя:

Перед покупкой автомобильного усилителя необходимо учитывать несколько факторов, чтобы помочь вам в поиске подходящего усилителя для акустической системы, мы ответили на некоторые из них. ваши главные вопросы.

Для чего нужен автомобильный усилитель?

Проще говоря, автомобильный усилитель обеспечивает усиление мощности от головного устройства к автомобильным динамикам.

Для разных настроек громкоговорителей потребуются разные варианты подключения выходов, а также разные выходы мощности. Вообще говоря, наиболее типичными типами усилителей являются моно, 2-канальные (или двойные) и 4-канальные.

Моно — Обеспечивает питание отдельного устройства и лучше всего подключается к сабвуферу.

2 канала являются минимальным требованием для полнодиапазонной 2-х или 3-х полосной акустической системы. Они идеально подходят для установки сабвуфера и сателлита (левый и правый, а также низкие частоты).

4-канальный предлагает максимальную гибкость, потому что он дает пользователям возможность использовать 2 пары динамиков вместе с вашим сабвуфером для более динамичного и полнодиапазонного звука.

Если вы решите купить 4-канальный, но у вас есть только 2-канальные требования к настройке, вы можете подключить его, и при этом у вас будет возможность добавить дополнительный набор динамиков, если это вам понравится в будущем.

Как работает автомобильный усилитель?

Усилитель — это электронная транзисторная схема, в которой используются конденсаторы и резисторы для регулирования потока электронов.Он принимает небольшой сигнал напряжения и использует его для управления сигналом гораздо большего напряжения, эффективно усиливая неслышимый сигнал линейного уровня от вашего головного устройства (автомобильной стереосистемы) до тех пор, пока он не сможет заставить драйверы ваших динамиков перемещать их конусы. Большинство головных устройств не способны управлять громкоговорителем, поэтому, если вы хотите, чтобы во время долгой поездки вы могли наслаждаться полным диапазоном звука с достойным качеством, без гудения и менее синтетическим, единственный выход — усилитель. Это особенно актуально для тех из вас, кому нравится, когда ваш бас усиливается: сабвуфер требует изрядной мощности для прокачки, а стандартная автомобильная стереосистема просто не подходит для работы в этом случае.

Вы, наверное, видели, что большинство из тех, что мы рассмотрели, заявляют, что у них есть источник питания MOSFET. Это аббревиатура от Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistors. Это тип полевого транзистора, который имеет затвор, отделенный от корпуса изолирующим слоем, так что проводимость устройства может быть установлена ​​путем измерения требований к напряжению. Когда напряжение ниже порогового значения, проводимость между выводом и стоком-истоком очень мала или отсутствует вообще.

Это означает, что они могут изменять напряжение для плавного и безопасного усиления и переключения электронных сигналов.

Наличие источника питания MOSFET означает, что ваша система будет работать эффективно, без лишних затрат энергии, и вы не сможете перегрузить ваши динамики, что приведет к искажениям, перегреву, короткому замыканию и длительному повреждению.

Как установить усилитель в автомобиле?

В то время вам пришлось бы искать профессионала для установки усилителя, и, хотя это всегда рекомендуется и действительно желательно, если вы новичок или плохо подготовлены для этой задачи, к счастью, современные модели не так уж сложно установить в твоей машине.

Многие из тех, что мы рассмотрели, поставляются с подробными инструкциями, и на YouTube есть множество обучающих видео, которые помогут вам сделать это своими руками, как установить видео автомобильного усилителя от Crutchfield;

или как установить моноблочный усилитель для питания видео сабвуфера от канала AnthonyJ350.

Лучшие бренды автомобильных усилителей

На рынке доминируют три бренда: Kenwood, Rockford Fosgate и Boss Audio.Мы считаем, что Kicker также заслуживает особого упоминания, их динамики очень популярны как для домашнего, так и для автомобильного аудио. Их усилители на самом деле великолепны и выдерживают жесткую конкуренцию, но им трудно конкурировать с такими компаниями, как Kenwood, за плечами у которых столько лет успеха.

Заключение

Бюджетные усилители не должны стоить много денег на самом деле в большинстве настроек они обычно являются одним из самых дешевых компонентов, обычно сабвуфер обойдется вам намного дороже, чем осел, который должен делать всю работу на ногах.Благодаря постоянно развивающейся отрасли вы можете найти подходящий усилитель примерно за 100 долларов, хотя он может не подходить для более грандиозной установки.

Ключевым фактором, который следует учитывать, являются требования к вашему каналу, что может быть немного сложно, но мы надеемся, что разбивка нашего руководства для покупателей поможет пролить свет. Мы рекомендуем вам сесть и спланировать заранее, а затем делать покупки, не забывая о своей идее. Если вам просто нравится быстрое обновление, проверьте уже имеющуюся настройку и сопоставьте ее, возможно, добавив еще несколько ватт к мощности или, по крайней мере, модернизированный левый / правый динамик с новым современным твитером для лучшей четкости звука. динамика и определение.

Мы также советуем выбрать усилитель с переменной регулировкой фильтра нижних частот, чтобы лучше контролировать делегирование рабочей нагрузки вашей системы для лучшей производительности и позволить вам формировать вашу эквализацию.

Совет эксперта

В интересах плавной настройки и безупречной коммуникации часто бывает хорошей идеей подключить автомобильные динамики к усилителю той же марки, хотя это ни в коем случае не обязательно, это может улучшить производительность .

Знаете ли вы

Если вы все еще жаждете большего количества сока, линейка BOSS Audio Armor предлагает фантастический вариант мощностью 4000 Вт, на который стоит обратить внимание.

Автомобильная аудиосистема | Замена усилителя

Аудиофилы всегда ищут новые способы обновить штатную развлекательную систему своего автомобиля. Независимо от того, водите ли вы компактный автомобиль, пикап или внедорожник, производитель автомобилей, вероятно, сконфигурировал ваше штатное головное устройство с мощностью, достаточной для работы оригинальной двери и задних динамиков.

Здесь, в Audiopipe, мы уверены, что создание идеальной автомобильной аудиосистемы должно быть легким, поэтому мы разрабатываем и производим различные автомобильные аудиоусилители для кристально чистого воспроизведения.Включите динамики, сабвуферы и аксессуары, которые вам нужны, и получите непревзойденное качество звука в автомобиле.

Важность автомобильных аудиоусилителей

Если вы устали бороться с регулятором громкости во время поездки, выбор послепродажного автомобильного аудиоусилителя от Audiopipe изменит ваши впечатления от прослушивания. Стандартные аудиоприемники быстро выходят из строя из-за нехватки мощности. В любое время, когда вы захотите заменить заводские динамики или убрать дорожный шум, вам подойдет автомобильная аудиосистема с усилителем.

Автомобильные аудиоусилители обеспечивают необходимый уровень мощности для пассивных динамиков без искажения сигнала. Продукты Audiopipe улучшают качество музыки и позволяют добавить в салон дополнительные динамики для сбалансированного прослушивания.

Современные динамики требуют большей мощности, чем может обеспечить заводское головное устройство, поэтому наши установки предлагают феноменальный запас мощности для нескольких каналов.

Многоканальные автомобильные аудиоусилители

Автомобильные аудиоусилители Audiopipe доступны с пятью каналами для сложных установок.Включите несколько сабвуферов, получите максимальную отдачу от стандартных динамиков или без проблем подключите высококачественные сменные динамики.

Вся наша продукция предназначена для того, чтобы занимать минимум места в салоне вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Поместите устройства в багажник или разместите их под пассажирским сиденьем, чтобы активировать их по своему усмотрению. Вы можете устранить ограничения заводской аудиосистемы с помощью удобных усилителей Audiopipe.

Преимущества автомобильных аудиоусилителей Audiopipe

Audiopipe разрабатывают автомобильные аудиоусилители, заботясь о безопасности клиентов и транспортных средств.Некоторые модели содержат встроенные в корпус системы защиты от перегрузки. Эта технология защищает ваши вложения от электрических перегрузок, коротких замыканий и высоких рабочих температур, обеспечивая длительную работу.

Откройте для себя послепродажные автомобильные аудиоусилители с функциями усиления низких частот, фильтрами кроссовера и опциями удаленной активации. Наши продукты позволяют точно настроить каждую настройку в соответствии с вашими любимыми жанрами и плейлистами.

Информация об автомобильном аудиоусилителе и технические характеристики

Веб-сайт Audiopipe создан в качестве руководства для ваших следующих инвестиций в аудиосистему.Мы понимаем, что усилитель может быть последней частью головоломки для вашего индивидуального проекта, поэтому дополнительная информация доступна вам одним щелчком мыши. Просмотрите наши списки в Интернете, чтобы получить представление о следующих деталях:

• Максимальная выходная мощность усилителя (Вт)
• Входные уровни (вольты)
• Частотные диапазоны (герцы)
• Количество имеющихся каналов усилителя
• Возможности усиления низких частот (децибелы)
• Размеры корпуса автомобильного усилителя (в дюймах)

Найдите дилера Audiopipe в вашем районе

Предлагая наши продукты премиум-класса по доступным ценам, Audiopipe обслуживает тех, кто хочет вывести свою автомобильную аудиосистему на новый уровень.Замените перегоревшие динамики и добавьте новейшие аудиотехнологии в свою кабину, чтобы слышать музыку, как никогда раньше.

Введите свое местоположение в наш инструмент поиска дилеров, чтобы узнать, где можно приобрести автомобильные аудиоусилители Audiopipe рядом с вами.

Автомобильные усилители классов от A до D

Из всех классов усилителей только четыре обычно используются в автомобильных аудиосистемах, и один из них является комбинированным. Эти четыре класса усилителей — A, B, AB и D.Вот краткое руководство по этим классам усилителей.

Типы и классы

На самом базовом уровне существует только два типа усилителей мощности: аналоговые и переключаемые. Эти базовые типы разбиты на более чем дюжину буквенных классов. Некоторые из них, такие как T и Z, являются патентованными, зарегистрированными торговыми марками, а другие, такие как A и B, производятся различными производителями.

Все усилители мощности выполняют, по сути, одну и ту же функцию и работают по одним и тем же основным принципам, но классы не равны.

Сравнительная таблица классов усилителей

	Плюсы	Минусы
Класс A	Чистый вывод, высокая точность, низкий уровень искажений.	Большой; создает много тепла.
Класс B	Эффективный, имеет меньший размер, меньше нагревается.	Более низкая точность воспроизведения звука и возможное искажение сигнала.
Класс A / B	Более эффективен, чем класс A; меньше искажений, чем у класса B.	Менее эффективен, чем класс B, и больше искажений, чем класс A.
Класс D	Чрезвычайно эффективный.	Искажение при высокие частоты.

Автомобильные усилители класса А

По определению усилители класса A «всегда включены».«Они используют внутреннюю схему, разработанную так, чтобы ток всегда проходил через выходные транзисторы. Эта базовая конструкция имеет преимущества и недостатки, которые делают усилители класса A хорошо подходящими для одних приложений и плохо подходящими для других. Когда дело доходит до усилителей класса A в автомобильных стереосистемах, самая большая проблема — это размер.

Автомобильные усилители класса B

В отличие от усилителей класса A, усилители мощности класса B являются переключаемыми. Это означает, что они используют внутреннюю схему, которая позволяет им эффективно отключать свои выходные транзисторы, когда нет аудиосигнала для усиления.Это приводит к значительному повышению эффективности, что делает усилители класса B хорошо подходящими для автомобильных аудиоприложений, но также снижает точность воспроизведения звука.

Автомобильные усилители класса AB

Эти усилители представляют собой гибрид традиционных усилителей классов A и B. Хотя в их транзисторах всегда протекает ток, они используют схему, способную уменьшить величину тока при отсутствии сигнала. Это приводит к гораздо большей эффективности, чем усилители класса A, без таких больших искажений, как усилители класса B.Благодаря этим преимуществам усилители мощности класса AB являются наиболее часто используемыми полнодиапазонными усилителями в автомобильных аудиосистемах.

Автомобильные усилители класса D

Усилители классов A, B и AB являются примерами классов аналоговых усилителей, что делает класс D единственным переключаемым классом усилителей, обычно используемым в автомобильных аудиосистемах. В отличие от классов A, B и AB, усилители класса D работают, очень быстро включая и отключая ток, подаваемый на их транзисторы. Это создает переключаемый или импульсный выходной сигнал, который отображается на аналоговый входной сигнал.

Хотя автомобильные усилители класса D чрезвычайно эффективны, метод переключения / импульсного режима приводит к определенным искажениям на высоких частотах. Это часто удаляется фильтром нижних частот, поскольку нижние частоты не страдают от таких же искажений. Многие усилители для монофонических сабвуферов относятся к классу D, но преимущества размера и мощности делают их также одним из наиболее популярных классов усилителей для широкополосных динамиков.

За пределами A, B и D

Большинство автомобильных аудиоусилителей — A / B или D, но также доступны вариации этих двух основных типов.Эти другие классы усилителей обычно выбирают характеристики из основных типов усилителей в попытке повысить производительность, не жертвуя слишком многим взамен.

Например, точно так же, как усилители AB сочетают в себе конструкции A и B, усилители класса BD предназначены для обеспечения меньших искажений на высоких частотах, чем усилители класса D, с большей эффективностью, которую вы ожидаете от класса B.

Какой класс усилителя выбрать?

С появлением усилителей BD, GH и других типов выбор правильного класса может показаться намного более сложным, чем когда-либо прежде.Если вам просто нужен хороший звук, но не слишком глубоко, основное практическое правило состоит в том, что усилители A / B лучше всего подходят для широкополосных и большинства компонентных динамиков, в то время как усилители класса D лучше управляют сабвуферами. Вы можете сделать это намного сложнее, если хотите, но следование этому базовому плану направит вас на верный путь.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

автомобильные усилители | Электронный экспресс

Мы сотрудничаем с Synchrony Bank, чтобы предложить SetPay — предсказуемый вариант ежемесячной оплаты.Выберите SetPay при оформлении заказа. Вот несколько примеров того, что вы можете заплатить, выбрав SetPay:

Приведенный пример ежемесячных платежей основан на покупке на 1000 долларов

9,99% годовых	87,92 $ / месяц	46 долларов.15 / месяц	32,27 $ / месяц
19,99% годовых	92,64 $ / месяц	50,90 $ / мес.	37 долларов.16 / месяц
29,99% годовых	97,64 $ / месяц	55,91 $ / месяц	42,45 $ / месяц

Примечание. Ежемесячные платежи зависят от выбранного вами периода погашения и годовой процентной ставки.Годовая процентная ставка варьируется от 9,99% до 29,99% в зависимости от кредитоспособности заявителя.

Фактический ежемесячный платеж основан на общей стоимости всех товаров в вашей корзине, плюс налоги и стоимость доставки.