Как подключить магнитолу к усилителю в машине: пошаговая инструкция и схемы

Как правильно подключить магнитолу к усилителю в автомобиле. Какие провода нужны для подключения. Схема подключения магнитолы к усилителю шаг за шагом. Какие ошибки нельзя допускать при монтаже.

Содержание

Выбор места установки усилителя

Первый шаг при подключении магнитолы к усилителю — выбрать оптимальное место для его установки. От этого будет зависеть длина проводов и удобство монтажа. Наиболее распространенные варианты размещения усилителя:

  • В багажнике автомобиля
  • Под передним пассажирским сиденьем
  • За приборной панелью
  • В нише для запасного колеса

При выборе места учитывайте следующие факторы:

  • Усилитель должен быть надежно закреплен
  • Необходимо обеспечить хорошую вентиляцию для охлаждения
  • Место должно быть защищено от влаги и пыли
  • Удобство доступа для настройки и обслуживания

Оптимальным вариантом обычно является установка в багажнике на специальной монтажной панели. Это позволяет надежно закрепить усилитель и обеспечить хорошее охлаждение.


Необходимые провода и компоненты

Для подключения магнитолы к усилителю потребуются следующие провода и компоненты:

  • Силовой кабель питания (+12В) — сечением не менее 8-10 мм²
  • Кабель массы (-) — сечением не менее силового
  • Провод Remote для включения усилителя
  • Межблочные RCA-кабели для передачи сигнала
  • Акустические провода для подключения динамиков
  • Предохранитель на силовой провод
  • Дистрибьютор питания (при подключении нескольких усилителей)

Важно использовать качественные медные провода с хорошей изоляцией. Экономить на проводах не рекомендуется, так как от них зависит качество звука и надежность системы.

Схема подключения усилителя к магнитоле

Рассмотрим пошаговую схему подключения усилителя к магнитоле:

  1. Отключите аккумулятор автомобиля
  2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки усилителя
  3. Подключите силовой кабель к клемме (+) усилителя через предохранитель
  4. Подключите провод массы к кузову автомобиля рядом с усилителем
  5. Подключите провод Remote к соответствующему выходу магнитолы
  6. Соедините RCA-выходы магнитолы с входами усилителя
  7. Подключите акустические провода от усилителя к динамикам
  8. Подключите аккумулятор и проверьте работу системы

При прокладке проводов старайтесь располагать силовые и сигнальные кабели на расстоянии друг от друга во избежание наводок.


Типичные ошибки при подключении

При самостоятельном подключении усилителя к магнитоле следует избегать следующих ошибок:

  • Использование проводов недостаточного сечения
  • Отсутствие предохранителя на силовом проводе
  • Некачественное подключение массы
  • Прокладка сигнальных и силовых кабелей вместе
  • Неправильное подключение полярности динамиков

Соблюдение правил подключения и использование качественных компонентов позволит получить хорошее качество звучания без проблем с надежностью системы.

Настройка усилителя после подключения

После монтажа усилителя необходимо выполнить его настройку:

  1. Установите регуляторы чувствительности и усиления в минимальное положение
  2. Включите магнитолу на среднюю громкость
  3. Медленно увеличивайте чувствительность усилителя до появления искажений
  4. Уменьшите чувствительность до исчезновения искажений
  5. Настройте частоту среза кроссовера в соответствии с используемой акустикой
  6. При необходимости отрегулируйте эквалайзер для желаемого звучания

Правильная настройка позволит раскрыть потенциал аудиосистемы и избежать перегрузки усилителя и акустики.


Подключение к штатной магнитоле без линейных выходов

Если в штатной магнитоле отсутствуют линейные RCA-выходы, существует несколько способов подключения усилителя:

  • Использование конвертера высокого уровня в линейный сигнал
  • Подключение к высокоуровневым входам усилителя (если имеются)
  • Установка процессора с высокоуровневыми входами

Наиболее простой вариант — использование конвертера. Он подключается к выходам на динамики штатной магнитолы и преобразует сигнал в линейный для усилителя.

Преимущества использования усилителя

Установка внешнего усилителя позволяет получить следующие преимущества:

  • Значительное увеличение мощности и громкости звука
  • Улучшение детальности и динамики звучания
  • Возможность использования более качественной акустики
  • Снижение нагрузки на штатную аудиосистему
  • Возможность точной настройки звучания

При грамотном подключении и настройке усилитель позволяет вывести звучание автомобильной аудиосистемы на новый уровень.


Как установить усилитель в машину своими руками и что потребуется

Расскажем как установить автомобильный усилитель своими руками и какие материалы для этого потребуются. Схемы подключения усилителя мощности на примере с фото.

Выбор места установки

Первое, что нужно сделать — выбрать где будет находиться. От этого зависит длина проводов от магнитолы к усилителю и от усилителя до колонок. Для примера, решили установить усилитель в багажник. Значит от магнитолы нужно тянуть межблочные провода назад, а это примерно 4-5 метров. Далее — провода для колонок. Если усилитель расположен сзади — нужно рассчитать длину до передних колонок (около 3-5 метров для каждого динамика). Учитывайте, что длина бывает больше расчетной, т.к. провода располагаются не по прямому участку. Также рассчитываем длину проводов от усилителя к задним колонкам.

При выборе места помните, что усилитель выделяет много тепла. Для его установки выбирайте такое место, где будет обеспечена свободная циркуляция воздуха. Не накрывайте его ковриком, не устанавливайте на боку или «вверх ногами».


Если собираетесь
установить усилитель спереди
, например, под водительским креслом или под панелью приборов, то на проводах можно сэкономить. К тому же, считается — чем меньше длина провода, тем меньше потерь — значит лучше для звука в машине. Существует вариант установки двух усилителей. Когда один устанавливается спереди и предназначен для работы колонок, а другой — сзади для сабвуфера. Перед установкой нужно подумать, где он будет располагаться и произвести расчеты длины проводов.

Провода для подключения

Существуют готовые комплекты проводов для усилителя авто звука. Как правило, они китайские и не очень хорошего качества. Если делаете установку в первый раз, то покупка данного комплекта будет оптимальным вариантом. А для тех, кто хочет лучшего звучания — рекомендую покупку проводов отдельно.

Для работы усилителя можно использовать обычные медные многожильные провода. Учитывайте, что домашняя одножильная проводка не подойдёт, нужен только многожильный провод. Для подключения акустики сойдет кабель «ПВС», который можно купить в любом хозяйственном магазине электрики.


Например, для передних и задних колонок можно купить кабель «ПВС 2х2.5», для твитеров — «2х1.5», а для подключения сабвуфера — «2х4». Все зависит от длины провода и мощности колонок. Чем длиннее провод, тем толще он должен быть. Тоже касается силовых проводов (к плюсу и минусу). Если устанавливаете простую музыку, подойдет обычный провод. Его подключают к проводу, что питает магнитолу, а минус – к кузову авто. Это неправильно и могут быть потери, что скажется на звучании. Лучший вариант — подключение силовых проводов от усилителя непосредственно к аккумулятору автомобиля. И провод надо выбирать толстый. Например, многие автолюбители советуют покупать обычные провода марки «КГ» толщиной от 25 до 35 («КГ-25» или «КГ-35»).

Плюсовой провод должен быть подключен через колбу с предохранителем, по номиналу соответствующему предохранителю на усилителе, сама колба должна располагаться на расстоянии не далее 30 см от аккумулятора. Для подключения питающего провода к магнитоле можно использовать любой одножильный провод, он влияния на звучание не отказывает. Если не хотите покупать провода «ПВС» или «КГ», тогда есть специальные акустические провода. Они бывают не лучшего качества, но для простой системы сойдут.

Если имеются установочные комплекты, то выбирайте с самыми толстыми проводами — это улучшит качество звука и позволит подключить к проводам питания несколько усилителей. Используйте силовые провода не тоньше 4 Ga (сечение 21 мм2) длиной не более 5 метров. Минусовой и плюсовой провод должны быть одинакового сечения.


Отдельного слова требуют межблочные провода. Если купили комплект для подключения, то они будут работать, но качественного звучания с ними не добиться. Если хотите хороший звук, придётся потратить деньги на покупку отдельных межблочных проводов. Лучше покупать межблоки хороших фирм — DAXX или Чернов. На личном опыте убедился, что замена межблочных проводов с китайских Mystery на DAXX улучшает качество звучания акустики. Следует помнить — межблочные провода непосредственно влияют на звук.

Подключение усилителя своими руками

Для начала подсоединяем межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если у вас четырехканальный усилитель, то потребуется две пары межблоков, для двухканального – одна пара межблочных проводов. Далее подключаем силовые провода (это плюс и минус). Лучший вариант — непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Для упрощения, можно минусовой провод подключить на корпус автомобиля, а не тянуть до минуса аккумулятора. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подключается без особых сложностей.

При установке усилителя в багажнике, выполняйте прокладку проводов питания в тех же местах, где расположены другие кабели автомобиля. Многие авто имеют изолированные каналы для проводки кабелей.


Для подключения проводов существуют специальные акустические клеммы. Самое важное — надежный контакт провода и если нет возможности, то усилитель можно подключать и без специальных клемм. Конденсатор при установке усилителя подключать не обязательно, если имеются хорошие провода и надежное соединение.
Следующий шаг — подключение акустических проводов от усилителя к колонкам или сабвуферу. Если даже перепутали полярность, то ничего страшного. После проверки можно будет прослушать колонки, и если они играют неправильно, то просто поменяйте полярность проводов. Главное надежный контакт, чтобы они не отвалились от вибраций.

Не прокладывайте провода акустических систем рядом с кабелями питания. Силовые провода могут создавать звук, напоминающий сирену. Прокладывайте провода питания и акустических систем по разным сторонам авто. Когда все провода подсоединены — процесс установки завершен. Далее проверяем, все ли правильно подключено.

Как подключить колонки через усилитель в авто?

Многие владельцы машин предпочитают, чтобы в пути их сопровождала качественная музыка. Для этого покупают специальные устройства, которые способны улучшить звучание. Установив оборудование, в силу своей неосведомленности, они сталкиваются со следующей проблемой, как подключить колонки через усилитель в авто

. От того, как аудиоустройства подсоединены, будет зависеть срок службы всей системы, общее удовольствие от прослушивания аудиофайлов и  гарантироваться бесперебойное функционирование компонентов.

Особенность процесса подключения колонок через усилитель в авто

Чтобы система акустики поражала чистотой и оттенками звучания, нужно создать единую сеть. Она не получится без монтажа усиленной проводки, которая должна обладать большим сечением, поскольку, когда станет расти мощность звука, что исходит от динамиков, увеличиваются и другие технические характеристики. Изменяются параметры тока и напряжения. Для построения сети покупается силовой кабель и предохранитель, который не допустит короткого замыкания.

Проводка устанавливается в двери и направляется к динамикам. Она проходит через особые гофры или через присутствующие отверстия, предусмотренные по технологии. Закрепление кабеля производится аналогично штатной схеме, поскольку при укладке ее уже рассчитаны параметры, которые способны обеспечить достаточную безопасность.

Протягивают таким же способом проводку ко всем дверям, на которые будут ставиться динамики. После окончания работы кабель, что предусматривался в машине компанией, демонтируется.

При подключении колонок через усилитель в авто нужно не забыть о том, что этот прибор должен получать питание от бортовой сети. Для этого силовой кабель ведут в отделение, в котором установлен мотор. Если аппарат размещается в багажнике, провод направляется через салон, так чтобы не случилось замыкания из-за его соприкосновения с любым другим.

Подключения колонок также предусматривает:

  1. Подсоединение силового кабеля к аккумулятору, где важно не спутать «плюс» с «минусом». У первого должен быть прямой контакт с АКБ, второй идти к кузову.
  2. Зачистку и изолирование концов проводки.
  3. Обесточивание усилителя для закрепления полученной жилы в клемму.

Смотрите видео о подключении усилителя в автомобиле.

Как правильно подключить колонки через усилитель в авто

Чтобы музыку не мешали слушать различного рода помехи, соединять систему подключения колонок стоит в АКБ. Для этого нужен многожильный кабель, что обладает сечением в 4 мм. Предохранитель устанавливается на расстоянии в полметра от аккумуляторной батареи.

Читайте об особенностях автомобильного усилителя pioneer.

А также о пользовании автомобильным приемником.

Нельзя игнорировать порядок подключения проводов, сначала их подсоединяют не к магнитоле, а к динамикам. Качество звука зависит от изоляции. Используя для этого силикон, можно быть уверенным, что он способен защитить поверхность от трещин.

Нужно следить, чтобы кабель не запутывался или скручивался. Для этого провода укладывается под порог, в стойку двери, где будут закрыты.

Основное условие подключения

Соединение, которое идет к колонкам, нужно сверять со схемой. Выводы с «плюсом» и «минусом» можно определить по маркировке. Кроме того конец с «+» значительно шире, чем с отрицательным параметром. Неправильное подключение динамиков приводит:

  • к плохому звучанию;
  • поломке колонок;
  • нарушению функций аудиосистемы.

При отсутствии обозначения включается только один элемент. Работа установки проверяется на полной мощности. Если все в порядке, монтаж производится дальше.

Нужно хорошо усвоить, что не может быть параллельного соединения, поскольку последует короткое замыкание из-за несоответствия сопротивления. И усилитель долго работать не сможет.

Динамики размещаются так, чтобы ось шла по диагонали машины. Заднюю колонку, что находится слева от водителя, нужно направить к нему, а ту, которая размещается с противоположной стороны, к пассажиру, сидящему спереди.

Выяснив все нюансы, что встречаются в процессе работы, можно, как правильно подключить колонки через усилитель в авто.

Опубликовано: 21 марта 2017

Как подключить автомагнитолу в машине


Как подключить автомагнитолу в машине своими руками

Как подключить автомагнитолу в машине — когда устанавливаете головное устройство в автомобиль всегда помните, что силовой провод положительного напряжения должен быть проложен напрямую к клемме аккумулятора с обязательным включением в его цепь специальной колодки предохранителя, характеризоваться высоким качеством изоляции и иметь большую площадь сечения. Данную колодку с плавким предохранителем выгоднее всего устанавливать в непосредственной близости от аккумулятора.

Бывают случаи, когда неопытные автовладельцы совершают грубую ошибку в процессе подключения устройства, а именно: — берут положительное напряжение питания магнитолы от прикуривытеля, такой вариант монтажа совершенно недопустим. Следовательно, из за такого неправильного подключения снижается выходная мощность прибора, особенно явно это заметно при максимальной громкости, когда подсветка начинает мигать. К тому же при явном падении мощности начинают возникать искажения на более ранней стадии воспроизведения мелодии.

Схемотехника магнитолы предусматривает пару проводов положительного напряжения, один из которых красного цвета и является силовым, а другой желтый — выполняет функции передачи управляющего сигнала. Провод отрицательного напряжения имеет черный цвет. Подключается он по стандартной схеме — на корпус автомобиля либо непосредственно к клемме аккумуляторной батареи со знаком «-«. Использовать второй вариант подключения считается предпочтительнее, поскольку сводит до минимума вероятность появления электрических наводок.

Включение встроенного усилителя мощности звука или активной антенны осуществляется по проводу имеющему синий цвет «REM».

Динамические излучатели подключаются при помощи отдельных пар проводов, имеющих свои цвета для каждого пространственно расположенного динамика.

Поля

  • Белая пара – левый передний динамик
  • Серая пара – правый передний динамик
  • Зеленая пара – левый задний динамик
  • Фиолетовая пара – правый задний динамик
  • Для наглядности ниже приведена схема подключения:



    На данной схеме показано, что один провод имеет явно выраженный определенный цвет, а другой с дублирующей темной полоской, именно этот провод и является проводником отрицательного напряжения, то есть «минус».

    Одним из важных моментов при монтаже, считается грамотное подключение акустических проводов. Ведь в случае неправильной сборки относительно цветовой схемы, в дальнейшем могут возникнуть проблемы в установке баланса. Если же динамики были подключены без соблюдения полярности, то в таком случае, установленные сзади динамики будут находится в противофазе, что в итоге приведет к отсутствию низких частот.

    Помимо обычных схем подключения магнитолы к автомобилю есть еще несколько возможных вариантов. Например, производят подключение напрямую к клеммам замка зажигания. Но этот способ малоэффективный, если не сказать большего, дело в том, что такая схема не будет работать если не будет ключа в замке зажигания. Есть еще один вариант — подключиться к разъему сигнализации, но такое решение также не нашло широкой поддержки автолюбителей.

    Иногда во время эксплуатации устройства возникает необходимость профилактики, ремонта или замене оборудования, поэтому чтобы это было удобно делать, при установке автомагнитолы не нужно укорачивать провода, а эффективнее будет использовать ISO-коннекторы и специальные переходники.

    Вот еще одно решение подключение девайса. Провод желтого цвета подается на клемму питания 12v, а провод красного цвета пускается на разъем габаритных огней. Контактная точка габаритов 12v расположена на некотором удалении от магнитолы, по этой причине целесообразно будет применить электромагнитное реле. Питание реле можно получить с контактов лампочки пепельницы.

    Положительные нюансы этой схемы:

    • Головное устройство само приступает к работе в момент включения габаритов и при этом сохраняет память.
    • В момент выключения габаритных огней, головное устройство прекращает работу. Это существенно положительный момент для тех, кто по забывчивости не выключает свет.
    • Головное устройства может работать даже если зажигание не включено.
    • В случае реализации схемы габаритных огней на светодиодах — потребление электроэнергии совсем незначительное.

    В видеоролике ниже, показан процесс подключения автомагнитолы в серийном автомобиле ВАЗ:

    Видео:

    Хроники Магнитолы — ТехноCarAudio. На все случаи жизни. Шесть способов подключения усилителя. Часть III

    Продолжаем знакомство с секретами выбора и установки компонентов аудиосистемы. Ранее (ТА №№ 01, 02/2011) мы разобрались с типами усилителей мощности и определились с тем, какими регулировками они должны обладать. Теперь самое время посмотреть на то, как их вообще можно подключить. Оказывается, и тут тоже есть множество нюансов.

    СПОСОБ ПЕРВЫЙ. ПРОСТОЙ

    На первый взгляд в подключении автомобильного усилителя нет ничего сложного — берем межблочный кабель и соединяем им линейные выходы головного устройства с линейными входами усилителя. И те, и другие выполнены в виде RCA-разъемов (ну или в просторечии „тюльпанчиков»).
    Все вроде бы просто. Но предположим, что вы собираетесь подключить к головному устройству 4-канальный усилитель. У него две пары линейных входов, и в общем случае для подключения понадобится подать сигналы с головного устройства на обе эти пары. И вот вы берете вашу магнитолу, а у нее… не две, а только одна пара выходов. Что же делать?

    Самый обычный способ подключения усилителей — с помощью линейных входов


    ЕЩЕ ПАРА СПОСОБОВ. ЧЕТЫРЕ К ДВУМ

    Подбирая себе подходящий 4-канальный усилитель для такой ситуации, первым делом обратите внимание на наличие маленького переключателя, который называется селектор входов. Он позволяет переключать линейные входы усилителя из обычного режима (когда каждая пара каналов работает от своей пары входов) в режим, при котором обе пары каналов будут работать только от одной пары входов. Если такой переключатель есть, то все, проблема решена.

    Если у головного устройства недостаточно линейных выходов, то можно подобрать усилитель, в котором предусмотрен селектор входов.


    А что делать, если усилитель вам ну просто жуть как понравился, а селектора входов у него нет? В этом случае можно прибегнуть к другому решению, технически не столь красивому, но вполне имеющему право на существование и исправно работающему — Y-разветвитель, такой маленький шнурок с одним входом и двумя выходами. С его помощью можно подать сигнал от головного устройства сразу на два входа. Ну а поскольку мы всегда имеем дело с парами каналов, то для подключения 4-канальника от одной пары линейных выходов понадобится, соответственно, два таких разветвителя.

    Если усилитель не оснащен селектором входов, можно применить простейшие Y-разветвители.


    СПОСОБЫ ЧЕТВЕРТЫЙ И ПЯТЫЙ. ЧТО ТАКОЕ HIGH LEVEL INPUT?
    Все эти варианты справедливы для тех случаев, когда головное устройство имеет хотя бы одну пару линейных выходов. А что делать, если их нет вовсе? Например, их почти никогда не бывает в штатных „головах». Можно, конечно, прибегнуть к помощи специалистов, которые с помощью паяльника оснастят штатное ГУ линейными выходами, к которым можно будет подключить усилитель по любому из вышеописанных способов. А можно пойти по другому пути — выбрать усилитель, в котором есть входы высокого уровня (High Level Input). В этом случае усилитель подключается прямо к „колоночным» выходам головного устройства. Грубо говоря, отрезаем провода, идущие к штатным динамикам, и заводим их на эти самые входы усилителя.
    И тут поначалу может закрасться сомнение в необходимости такого апгрейда вообще. Действительно, штатная система и так не особо блещет аудиофильским звуком, тут же в дополнение к ней просто вешаем еще один усилитель. Смысл?
    А смысл, как показывает практика, есть. Одно из самых узких мест штатной системы, которое портит звук больше всего, — это дохлый маломощныи усилитель, встроенный в головное устройство. В штатной системе он работает на динамики, которые всегда имеют невысокое сопротивление, обычно от 2 до 8 Ом.
    Следовательно, в выходных каскадах усилителя протекают относительно приличные токи, принцип работы мы уже разбирали в первой статье „сериала». Если же мы отсоединим от него динамики и подключим вместо них наш новый усилитель, высокоуровневые (high level) входы которого имеют сопротивление десятки или даже сотни Ом, то и выходные каскады штатного усилителя будут работать несколько иначе — через них будут течь гораздо меньшие токи. Такое изменение режима их работы благотворно скажется и на качестве передаваемого им сигнала. Грубо говоря, если к выходу штатного усилителя подключить не динамики, а другой усилитель, то он, как это ни странно, будет выдавать более качественный сигнал.

    Для подключения усилителя к головному устройству без линейных выходов можно воспользоваться входами высокого уровня, они предусматриваются у многих усилителей.


    Но допустим, у вас уже есть усилитель, которым вы хотите дополнить штатную систему, но в нем нет высокоуровневых входов. Можно ли его подключить к колоночным выходам? Оказывается, в этом тоже нет особой проблемы, просто придется докупить преобразователь высокоуровневого сигнала в линейный, стоит он совсем недорого.
    Если в усилителе не предусмотрено высокоуровневых входов, то можно воспользоваться конвертерами сигнала, которые преобразуют сигнал с колоночных выходов головного устройства в линейный. Такие преобразователи — это не обязательно примитивные устройства, есть и более продвинутые модели, в которых предусмотрены дополнительные возможности обработки сигнала, к примеру, фильтры, бас-бусты и прочие полезные штучки.

    Впрочем, отсутствие линейных выходов — не самая большая проблема, с которой приходится сталкиваться при апгрейде штатных систем. Настоящая проблема — когда штатные ГУ лишены не только линейных выходов, но и даже выхода Remote, который послужил бы командой к включению усилителя. В этом случае одним из наиболее простых и удобных решений будет выбор усилителя, в котором есть функция включения по наличию сигнала на входах высокого уровня.
    Усилитель с такой функцией сам определяет, когда на него начинает поступать сигнал, и автоматически включается. А как только вы выключаете штатное ГУ, сигнал пропадает, соответственно, усилитель тоже выключается. Такими схемами определения сигнала снабжаются многие усилители, оснащенные входами high level, обращайте на это особое внимание при подборе подходящей модели.


    СПОСОБ ШЕСТОЙ. КОГДА УСИЛИТЕЛЕЙ НЕСКОЛЬКО.

    Ну вот, теперь мы в общих чертах разобрались с тем, как к головному устройству можно подключить один усилитель. А если захотим большего? Тут тоже возможны варианты. Обратите внимание на такую деталь — некоторые усилители содержат в себе не только линейные входы, но и линейные выходы. Для чего они нужны? Поясним на конкретном примере.
    Предположим, у вас есть головное устройство, но у него только одна пара линейных выходов, и в,ы подключаете к ним усилитель, ну, к примеру, для сабвуфера. Все просто замечательно, но предположим, в один прекрасный момент вам надоело скромное звучание основной акустики, и вы решаете приобрести еще один усилитель, уже для нее.
    Как подключить второй усилок? Можно, конечно, воспользоваться одним из вышеописанных способов, но если в вашем сабвуферном усилителе есть линейные выходы, то логичнее и проще подключить ваш новый усилитель все-таки именно к ним.

    Источник: журнал «Тюнинг автомобилей» (при участии Car&Music), март 2011. Текст и рисунки Антон Николаев. Фото из разных источников

    3 способа — как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

    Даже если человек не меломан, он обычно всё равно что-то слушает в машине: радио или треки, записанные на «флешке». Но бывает, что со временем звук заводской аудиосистемы перестаёт устраивать. Хочется больше громкости, более глубокого баса. Это значит, что самое время добавить сабвуфер к штатной магнитоле!

    Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.

    Как подключить сабвуфер к усилителю

    Со штатной магнитолой не всё так просто. Дело в том, что у таких устройств обычно нет линейных выходов (RCA или «тюльпанов»). А именно к линейным выходам подключают усилители.

    Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

    Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.

    Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

    Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.

    Первый вариант

    В первом варианте производится процедура, которую называют «выпаять линейники». При этом головное устройство снимается с автомобиля, разбирается, а с его платы выводятся линейные низкоуровневые выходы.


    Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.

    Человек, далёкий от электроники, вряд сможет сделать такое самостоятельно. Поэтому проще снять головное устройство и отнести к людям, занимающимся ремонтом автомобильного аудио. После фразы «мне нужно выпаять линейники» обычно у специалистов вопросов не возникает.

    Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.

    Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
    Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.

    Второй вариант

    Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.

    С одной стороны — «тюльпаны», с другой — провода для акустики. Например:

    • Audio Control LC7i,
    • Connects 2,
    • Hollywood HLC 3,
    • Helix AFC Competition,
    • Helix AAC Active,
    • Carpower FGA 22HQ,
    • Stinger SG N12 и другие похожие модели.

    Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.

    Также их можно отыскать в области центральной стойки, перед их проходом в дверь, это будет даже проще. Провода для акустики подключаются к преобразователю с одной стороны. А «тюльпаны», с помощью межблочного кабеля, соединяются с линейным входом усилителя.

    Третий вариант

    Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.

    Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.

    Конечно, если динамики находятся в задней полке, а сабвуфер в багажнике, то лучше выбрать что-то одно. Совместная работа «саба» и задних динамиков не рекомендуется, так как низкочастотный динамик будет мешать полочным динамикам, ухудшая их звук.

    Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.

    Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

    Схема подключения выглядит элементарно:

    — ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.

    Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

    — ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.

    ЕЩЁ

    Какое качество звука будет при таком подключении?

    Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.

    Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.

    Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Как подключить оборудование

    Подключение оборудования

    Требуется соответствующий вход, который будет принимать сильные линейные сигналы, создаваемые высококачественным воспроизводящим оборудованием.

    Обычно таких подходящих входов всего два:

    • Линейный компьютерный вход (синий), отдельный от компьютерного микрофонного входа (обычно розовый)
    • В противном случае линейный вход на интерфейсе USB или FireWire.

    Подключение к линейному входу компьютера

    Как правило, вам необходимо провести соответствующий кабель от выхода на внешнем устройстве (например, магнитофона, фонокорректора или приемника, подключенного к проигрывателю) к линейному входному порту компьютера .Не подключайтесь к микрофонному порту компьютера. Автономный проигрыватель виниловых пластинок, как правило, не следует подключать напрямую к компьютеру, если вы не делаете специальные записи с дисков до 1950-х годов.

    Наилучшим вариантом обычно является подключение к выходам «aux out», «tape out», «line-out» или «record» устройства-источника (если они есть). Эти выходы стандартизируют сигнал на фиксированном (не регулируемом) уровне примерно 1-1,5 вольт, что приводит к высококачественной записи, тогда как выход для наушников добавляет дополнительный каскад, возможно, некачественного усиления, чтобы обеспечить регулируемый уровень. .Иногда может быть предпочтительнее подключать к выходу наушников, если иначе трудно предотвратить искажение записи из-за обрезки (чрезмерная громкость). Например, некоторые проигрыватели MiniDisc имеют чрезвычайно сильные линейные выходы, которые могут обременять даже высококачественный линейный вход.

    Для подключения к разъему «aux out», «tape out» или «record» требуется кабель с двумя красно-белыми штекерами RCA на одном конце (для подключения к устройству) и стерео 1/8 дюйма (3.5 мм) на другом конце (для подключения к линейному порту компьютера).

    Если необходимо подключить наушники к устройству, обычно можно использовать кабель со стереоштекером 1/8 дюйма (3,5 мм) на обоих концах, вставив один конец в разъем для наушников, а другой конец. в линейный порт компьютера. Если устройство оснащено разъемом для наушников 1/4 дюйма (6,3 мм), вам понадобится переходник с 1/4 дюйма на 1/8 дюйма. Такой адаптер часто входит в комплект поставки новых наушников бесплатно или может быть приобретен отдельно в любом хорошем магазине электроники.

    Вот типичный кабель, который можно использовать для оборудования с выходами RCA (кабель с мини-разъемом 1/8 дюйма (3,5 мм) от RCA к стерео):

    Конец RCA может подключаться к выходным разъемам на задней панели кассетного плеера:

    Конец стереоразъема с мини-разъемом должен быть подключен к линейному стереоразъему вашего компьютера, обычно расположенному на задней панели настольных компьютеров. Линейный вход обычно имеет цвет , синий, , но проверьте руководство к компьютеру.

    , а не обычно следует подключать к микрофонному (розовый) порту или к единственному аудиовходу на компьютере.

    • Порт микрофона будет чрезмерно усиливать более сильные линейные сигналы, создаваемые магнитофоном или ресивером / усилителем. Это может привести к повреждению порта микрофона или звукового устройства.
    • Порт микрофона обычно моно. Если порт моно, то даже если вы подключите к нему стереовход и установите Audacity на запись в стерео, вы будете записывать только «двойное моно», которое имеет одинаковое содержимое слева и справа.
    • Комбинированный порт, который действует как выход при подключении наушников или как вход при подключении входа, не подходит для сигналов линейного уровня.
    • Один аудиопорт, предназначенный для гарнитур с одним штекером TRRS (как на некоторых современных компьютерах Mac или в моделях Windows Surface Pro), не подходит для сигналов линейного уровня. Это верно, даже если вы используете переходник-разветвитель.

    Ниже приведены единственные исключения, когда может быть целесообразным подключение к микрофонному входу компьютера.

    • Некоторые персональные диктофоны имеют только маломощный мини-джек, предназначенный для подключения к микрофонному входу диктофона. Если размер разъема составляет 3/32 дюйма (2,5 мм), он, вероятно, предназначен для подключения к микрофонному входу и уже может поставляться с подходящим кабелем. Посмотрите инструкцию к регистратору.
    • На некоторых компьютерах Mac или некоторых ноутбуках или настольных компьютерах с Windows есть «переключаемый» единственный входной порт, который можно переключить на линейный стереозвук. Проверьте руководство к компьютеру, чтобы увидеть, есть ли переключатель на самом компьютере или на панели управления аудиосистемой.На некоторых ноутбуках источник линейного уровня называется «микс» или «стерео микс», но на большинстве машин «стереомикс» будет записывать только компьютерное воспроизведение.
    • На современных ноутбуках, ноутбуках или нетбуках Windows может быть «совместимый» единственный порт, который допускает вход линейного уровня и может обеспечивать вход стерео. Даже в стереофоническом режиме качество может быть не таким высоким, как у выделенного линейного порта.

    Всегда сначала пробуйте линейный вход и используйте микрофонный вход только в том случае, если иным способом вы не можете получить адекватную громкость записи.

    Добавить внешний аудиоинтерфейс USB для линейного входа

    Если в компьютере нет отдельного или переключаемого линейного входа, добавьте линейный вход, добавив аудиоинтерфейс USB, который подключается к компьютеру через USB. Вместо этого можно использовать интерфейс FireWire, но он дороже, чем аудиоинтерфейсы USB начального уровня. Примеры USB-устройств, работающих с Audacity:

    • Behringer UCA202 (левый и правый входы / выходы RCA)
    • Roland Duo Capture mk2 (входные разъемы 1/8 дюйма плюс 1/4 дюйма и выходы мини-разъемов 1/8 дюйма)
    • Art USB Phono plus (с регулятором усиления, RCA и оптическим входом / выходом).

    Вы можете прочитать более подробную информацию о вышеуказанных устройствах и о других подходящих устройствах в нашей Wiki (известно, что USB-интерфейсы работают с Audacity).

    Подключите провода RCA от воспроизводящего оборудования к аудиоинтерфейсу USB, а аудиоинтерфейс — к разъему USB на вашем компьютере. Всегда подключайтесь к свободному USB-порту. Подключение к концентратору USB, подключенному к порту USB, почти наверняка вызовет пропадание звука.

    Аудиоинтерфейсы USB обычно работают с меньшим шумом, чем встроенная звуковая карта, которая находится рядом с рабочими частями компьютера.Однако шум РЧ-передачи от USB может просачиваться обратно в аналоговые каскады и загрязнять аналоговый сигнал во время процесса выборки . Вам может понадобиться USB-кабель с двойным экраном или добавить к USB-кабелю ферритовые шарики или ферритовое кольцо.

    В интересах минимизации шума USB также рекомендуется подключать все оборудование с питанием от сети к одной и той же сетевой плате или к блоку питания с защитой от перенапряжения и молнии с несколькими розетками.

    Подключение магнитофона

    Если вы хотите записывать с аудиокассеты или магнитофонной деки с катушкой на катушку, вы можете подключить эту деку непосредственно к компьютеру без необходимости использования внешнего усилителя или ресивера.Просто подключите разъемы RCA «линейного выхода» деки к разъему «линейный вход» вашего компьютера с помощью кабеля, описанного выше. Вы также можете подключиться к выходному разъему для наушников интегрированной кассетной деки или к разъему усилителя, подключенного к кассетной деке. Если вы это сделаете (или если громкость «линейного выхода» вашей деки регулируется), лучше всего установить этот уровень достаточно близко к максимальному и отрегулировать уровень записи с помощью ползунка входной громкости Audacity (см. Ниже). Это помогает свести к минимуму собственный шум ленты в сигнале, отправляемом в Audacity.Если кассета, которую вы проигрываете, была закодирована с помощью Dolby ®, как обозначено символом Dolby Double-D, тогда вы должны включить воспроизведение Dolby на своей магнитофонной деке, иначе запись на кассете будет звучать слишком ярко.

    Перед переносом кассеты вы можете очистить и выровнять головки, а также очистить механизм транспортировки (ведущий вал и прижимной ролик). См. Вики-страницу о записи с кассеты для получения более подробной информации.

    Подключение автономного проигрывателя

    Если у вас есть автономный проигрыватель пластинок, вы не должны подключать его напрямую к компьютеру.Вместо этого вы должны подключить его к усилителю или ресиверу с входом для фонокорректора или проигрывателя виниловых пластинок, или к фонокорректору предусилителя, а затем выполнить запись через разъемы «линейный выход» или «выход на магнитную ленту» усилителя. Это происходит по двум причинам: (1) аудиосигналы, создаваемые фонокорректором, слишком слабые для прямой записи, и (2) большинство записей, произведенных с 1950-х годов, были произведены со стандартным типом эквализации, называемым «RIAA», который подчеркивает высоких частот и ослабляет (уменьшает) низкие частоты. Если не исправить, это приведет к записи, которая будет звучать очень «жестко».Все усилители, содержащие «фонокорректор», будут повышать сигнал до линейного уровня, чтобы его можно было вводить в магнитофон или компьютер, и реверсируют эквализацию RIAA, чтобы записи снова звучали «нормально». Если у вас есть интегрированная «стековая система» или «развлекательный центр», к которому вы подключаете динамики, ваша записывающая дека уже подключена к подходящему усилителю.

    Если у вас есть автономный проигрыватель виниловых пластинок, но нет усилителя или предусилителя, вы можете рассмотреть Behringer UFO202 или ART USBPhonoPlus .Эти устройства содержат встроенный фонокорректор и подключаются к вашему компьютеру через порт USB. Их также можно использовать для подключения устройств линейного уровня, таких как кассетная дека.

    Продвинутая методика: Можно напрямую подключить автономный проигрыватель винила к линейному входу высококачественного аудиоинтерфейса, если вы готовы выполнить усиление и эквализацию RIAA самостоятельно в Audacity. или оба имеют подходящую предустановку RIAA.

    Диски, предшествующие эквализации RIAA, например, звук со скоростью 78 об / мин слишком глухой, если записан через стандартный усилитель с использованием эквализации воспроизведения RIAA.Решение состоит в том, чтобы записывать без выравнивания воспроизведения RIAA, либо подключив проигрыватель непосредственно к аудиоинтерфейсу с входом «с высоким коэффициентом усиления», либо используя «плоский» усилитель, который применяет только усиление сигнала. Записанную форму волны можно затем повторно выровнять, используя соответствующую кривую эквалайзера до RIAA или 78 об / мин воспроизведения. Подходящие кривые можно скачать с Wiki.

    Подключение проигрывателя пластинок USB или кассетной деки USB

    USB-проигрыватель виниловых дисков — это проигрыватель, который предназначен для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера.Проблемы, отмеченные в «standalone tu

    Как подключить стереосистему

    » Теперь, когда у вас есть все оборудование, пора начать встраивать его в вашу личную музыкальную машину! ( См. Изображения ниже в качестве наглядного пособия! Они проведут вас через эти шаги, чтобы облегчить понимание. )

    1. Для начала очень помогает нарисовать картину того, что вы подключаете. Как и план дома, схема вашей стереосистемы поможет вам визуализировать то, над чем вы работаете.Нарисуйте все свое оборудование (динамики, ресивер и источники), а затем нарисуйте соединения между ними. Обычно ваши источники подключаются к ресиверу, а затем ресивер подключается к динамикам.

    2. Установите оборудование там, где хотите. Определите, где вы хотите разместить динамики. Как вы проведете кабели между всем остальным? Стоит ли ставить проигрыватель компакт-дисков на ресивер, чтобы было легче достать лоток для дисков? Вам нужно освободить место для поворотного стола? Подумайте, как вы будете использовать систему чаще всего и что будет для вас наиболее удобным.

    Вот стереоресивер и проигрыватель компакт-дисков, вид сзади с множеством доступных подключений.

    3. Подключите аудиовыход от первого источника (например, проигрывателя компакт-дисков) к аудиовходу на ресивере с помощью кабелей. Красный кабель вставляется в красные отверстия, а белый кабель — в белые отверстия. Какой аудиовход вы используете на ресивере? Попробуйте сопоставить это с названием. Итак, если вы подключаете проигрыватель компакт-дисков, вы подключаете аудиокабели к входу «CD» на ресивере.

    Подключите аудиокабель к аудиовыходу проигрывателя компакт-дисков (верхнее изображение), а затем подключите другой конец к аудиовходу компакт-диска стереоресивера (нижнее изображение).

    4. Проложите провод динамика от ресивера к динамикам. Найдите клеммы динамика (красный и черный) и воткните туда провод. Некоторые приемники могут иметь зажимы, которые вы нажимаете, чтобы вставить провод; в других случаях вам, возможно, придется открутить колпачок, чтобы вставить провод, и снова завинтить его.Вам придется проделать то же самое с динамиками. Убедитесь, что провода ваших динамиков не слишком туго затянуты, так как это может вызвать проблемы позже. Дайте себе достаточно слабины, чтобы все было удобно соединить! Совет от профессионала: маркируйте провода и кабели динамиков в местах их подключения к ресиверу, потому что, если вам придется отключить ресивер по какой-либо причине, вы сможете быстро определить, какие кабели и куда идут.

    Подключите провода динамика от клемм на ресивере (верхнее изображение) к входам на задней панели динамиков (нижнее изображение).

    Вот вид сзади вашего приемника со всеми выполненными вами подключениями. Здесь ваш проигрыватель компакт-дисков подключается с левой стороны, а ваши динамики подключаются к разъемам с правой стороны.

    5. Наслаждайтесь стереосистемой!

    На этом этапе все должно быть подключено и готово к работе.

    Попробуйте переместить динамики, чтобы посмотреть, какое расположение обеспечивает наилучший звук. Используйте проволочные стяжки или стяжки, чтобы связать кабели, чтобы получить чистую и организованную стереосистему.

    Как только вы сделаете это несколько раз, вы научитесь этому. Это все равно что делать что угодно: чем больше вы это практикуете, тем лучше у вас получается.

    Надеюсь, это было познавательным и помогло вам настроить и запустить стереосистему. Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке стереосистемы или вы хотите получить более подробное объяснение чего-либо в этой статье, , пожалуйста, прокомментируйте ниже.

    % PDF-1.4 % 735 0 объект > endobj xref 735 279 0000000016 00000 н. 0000005951 00000 п. 0000006167 00000 н. 0000006318 00000 н. 0000008599 00000 н. 0000010250 00000 п. 0000010334 00000 п. 0000010475 00000 п. 0000010615 00000 п. 0000010733 00000 п. 0000010874 00000 п. 0000011026 00000 п. 0000011082 00000 п. 0000011204 00000 п. 0000011351 00000 п. 0000011507 00000 п. 0000011563 00000 п. 0000011661 00000 п. 0000011763 00000 п. 0000011916 00000 п. 0000011972 00000 п. 0000012065 00000 п. 0000012164 00000 п. 0000012322 00000 п. 0000012378 00000 п. 0000012493 00000 п. 0000012615 00000 п. 0000012792 00000 п. 0000012848 00000 п. 0000012962 00000 п. 0000013054 00000 п. 0000013216 00000 п. 0000013272 00000 п. 0000013401 00000 п. 0000013504 00000 п. 0000013559 00000 п. 0000013615 00000 п. 0000013757 00000 п. 0000013813 00000 п. 0000013937 00000 п. 0000013993 00000 п. 0000014111 00000 п. 0000014166 00000 п. 0000014281 00000 п. 0000014336 00000 п. 0000014462 00000 п. 0000014517 00000 п. 0000014677 00000 п. 0000014732 00000 п. 0000014854 00000 п. 0000014909 00000 н. 0000015033 00000 п. 0000015088 00000 п. 0000015243 00000 п. 0000015368 00000 п. 0000015423 00000 п. 0000015571 00000 п. 0000015626 00000 п. 0000015681 00000 п. 0000015736 00000 п. 0000015792 00000 п. 0000015904 00000 п. 0000015960 00000 п. 0000016087 00000 п. 0000016143 00000 п. 0000016251 00000 п. 0000016307 00000 п. 0000016437 00000 п. 0000016493 00000 п. 0000016621 00000 п. 0000016677 00000 п. 0000016787 00000 п. 0000016843 00000 п. 0000016957 00000 п. 0000017013 00000 п. 0000017127 00000 п. 0000017253 00000 п. 0000017309 00000 п. 0000017365 00000 п. 0000017512 00000 п. 0000017568 00000 п. 0000017688 00000 п. 0000017807 00000 п. 0000017863 00000 п. 0000017919 00000 п. 0000017975 00000 п. 0000018031 00000 п. 0000018211 00000 п. 0000018267 00000 п. 0000018323 00000 п. 0000018379 00000 п. 0000018517 00000 п. 0000018573 00000 п. 0000018693 00000 п. 0000018749 00000 п. 0000018867 00000 п. 0000018923 00000 п. 0000019087 00000 п. 0000019143 00000 п. 0000019251 00000 п. 0000019307 00000 п. 0000019363 00000 п. 0000019419 00000 п. 0000019547 00000 п. 0000019603 00000 п. 0000019720 00000 п. 0000019776 00000 п. 0000019893 00000 п. 0000019949 00000 п. 0000020058 00000 н. 0000020114 00000 п. 0000020231 00000 п. 0000020287 00000 п. 0000020406 00000 п. 0000020462 00000 п. 0000020572 00000 п. 0000020628 00000 п. 0000020745 00000 п. 0000020801 00000 п. 0000020921 00000 п. 0000020977 00000 п. 0000021106 00000 п. 0000021162 00000 п. 0000021275 00000 п. 0000021331 00000 п. 0000021387 00000 п. 0000021443 00000 п. 0000021607 00000 п. 0000021663 00000 п. 0000021779 00000 п. 0000021835 00000 п. 0000021961 00000 п. 0000022017 00000 н. 0000022137 00000 п. 0000022193 00000 п. 0000022302 00000 п. 0000022358 00000 п. 0000022472 00000 п. 0000022528 00000 п. 0000022674 00000 п. 0000022730 00000 п. 0000022835 00000 п. 0000022891 00000 п. 0000023001 00000 п. 0000023057 00000 п. 0000023166 00000 п. 0000023222 00000 н. 0000023364 00000 п. 0000023420 00000 п. 0000023567 00000 п. 0000023623 00000 п. 0000023739 00000 п. 0000023795 00000 п. 0000023918 00000 п. 0000023974 00000 п. 0000024091 00000 п. 0000024147 00000 п. 0000024280 00000 п. 0000024336 00000 п. 0000024392 00000 п. 0000024448 00000 п. 0000024568 00000 п. 0000024624 00000 п. 0000024723 00000 п. 0000024779 00000 п. 0000024887 00000 п. 0000024943 00000 п. 0000025052 00000 п. 0000025108 00000 п. 0000025232 00000 п. 0000025288 00000 п. 0000025344 00000 п. 0000025399 00000 п. 0000025481 00000 п. 0000025511 00000 п. 0000025541 00000 п. 0000025570 00000 п. 0000025594 00000 п. 0000041553 00000 п. 0000041577 00000 п. 0000058665 00000 п. 0000058689 00000 п. 0000075624 00000 п. 0000076279 00000 п. 0000076570 00000 п. 0000076594 00000 п. 0000093945 00000 п. 0000093969 00000 п. 0000111279 00000 п. 0000111303 00000 н. 0000129813 00000 н. 0000130099 00000 н. 0000130509 00000 н. 0000130747 00000 н. 0000131405 00000 н. 0000131654 00000 н. 0000132477 00000 н. 0000132702 00000 н. 0000133925 00000 н. 0000133949 00000 н. 0000153121 00000 н. 0000153145 00000 н. 0000172336 00000 н. 00001

    00000 н. 0000191040 00000 н. 0000192072 00000 н. 0000192279 00000 н. 0000193474 00000 н. 0000194445 00000 н. 0000213982 00000 п. 0000214004 00000 н. 0000214937 00000 н. 0000215076 00000 н. 0000215213 00000 н. 0000215352 00000 н. 0000215489 00000 н. 0000215628 00000 н. 0000215765 00000 н. 0000215904 00000 н. 0000216041 00000 н. 0000216180 00000 н. 0000216319 00000 п. 0000216458 00000 н. 0000216597 00000 н. 0000216736 00000 н. 0000216875 00000 н. 0000217014 00000 н. 0000217151 00000 н. 0000217290 00000 н. 0000217427 00000 н. 0000217566 00000 н. 0000217705 00000 н. 0000217844 00000 н. 0000217983 00000 п. 0000218122 00000 н. 0000218261 00000 н. 0000218400 00000 н. 0000218539 00000 н. 0000218678 00000 н. 0000218815 00000 н. 0000218954 00000 н. 0000219091 00000 н. 0000219230 00000 н. 0000219367 00000 н. 0000219506 00000 н. 0000219643 00000 п. 0000219782 00000 н. 0000219921 00000 н. 0000220060 00000 н. 0000220199 00000 н. 0000220338 00000 н. 0000220477 00000 н. 0000220616 00000 н. 0000220753 00000 н. 0000220892 00000 н. 0000221029 00000 н. 0000221168 00000 н. 0000221307 00000 н. 0000221446 00000 н. 0000221585 00000 н. 0000221724 00000 н. 0000221863 00000 н. 0000222002 00000 н. 0000222141 00000 п. 0000222248 00000 н. 0000222364 00000 н. 0000222474 00000 н. 0000222577 00000 н. 0000222685 00000 н. 0000222795 00000 н. 0000222903 00000 н. 0000223009 00000 п. 0000223118 00000 н. 0000223230 00000 н. 0000223341 00000 п. 0000223444 00000 н. 0000223553 00000 н. 0000006374 00000 н. 0000008575 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 736 0 объект > >> endobj 737 0 объект

    3 простых способа подключить усилитель без разъемов RCA

    Когда дело доходит до подключения дополнительного усилителя к автомобильной стереосистеме, есть ряд дорог, по которым можно подойти.Все зависит от устанавливаемого оборудования, типов разъемов на оборудовании и общих целей самой системы.

    Большинство стилей установки мобильных аудиосистем среднего и высокого уровня используют порты RCA усилителя для того, что, возможно, является самым чистым звуковым соединением от головного устройства системы (радио / приемника) к самому усилителю, но есть сценарии, требующие другого решения. не найти, конкретно с головным устройством нет выходов RCA на задней панели. С учетом сказанного, мы собираемся посмотреть, как подключить усилитель без разъемов RCA.

    В конечном счете, есть три способа решить эту дилемму установки:

    1. Провод динамика к адаптеру RCA
    2. Входы высокого уровня на усилителе
    3. Преобразователи линейного вывода.

    У каждого из них, как и у всего остального, есть свои преимущества и проблемы, но не беспокойтесь — следующая информация поможет развеять любые неправильные представления о том или ином подходе.

    # 1 Провод динамика к адаптеру RCA

    Начнем с того, что трудно переоценить, насколько важен внешний усилитель мощности в мобильной аудиосистеме.Для тех, кто никогда не сталкивался с автомобильной стереосистемой, выходящей за рамки заводской настройки своего автомобиля, разница ошеломляет — от потрясающего динамического диапазона, обеспечиваемого сильноточной мощностью усилителя, до мощной мускулатуры, которая приводит в движение громкие сабвуферы в багажнике, усилители обеспечивают интуитивную мощность, необходимую для того, чтобы музыка действительно оживала.

    Это не говоря уже о том, как хороший усилитель преодолевает раздражающий дорожный шум многих марок легковых и грузовых автомобилей, который может быть особенно раздражающим, если окна автомобиля опущены, а автомобиль или грузовик движется по шоссе.

    Но то, что не понимают многие новички в мире автомобильной аудиосистемы, — это то, что заводское автомобильное радио действительно можно использовать с подвесным усилителем — просто требуется немного творчества и знания необходимых аксессуаров, чтобы все это подключить. Усилитель может помочь вам получить максимальную отдачу от заводской системы, особенно когда речь идет о более крупных транспортных средствах, таких как фургоны или полноразмерные внедорожники, где особенно сложно добиться чистого и мощного звука.

    Здесь мы и подходим к нашему первому решению — переходному кабелю от проводов динамика к штекеру RCA.

    Если ваш усилитель может принимать вход высокого уровня на RCA (см. Технические характеристики усилителя), вы можете подключить этот адаптер к жгуту проводов заднего динамика вашего автомобиля, а затем подключить его к входу кабеля RCA вашего усилителя.

    Лучшие адаптеры, которые вы можете купить:

    # 2 входа высокого уровня (или уровня динамика) на усилителях

    Второй вариант — это входы высокого уровня, иногда называемые входами уровня динамиков.

    Что такое высокоуровневый вход автомобильного усилителя?

    Поскольку заводские радиостанции не имеют специальных выходов для усилителей («RCA» или «выходы предусилителя»), большинство внешних усилителей мощности поставляются с высокоуровневыми входами, которые позволяют подключаться к заводским проводам динамиков для передачи сигнала.Они называются входами высокого уровня, потому что уровень напряжения значительно выше, чем у стандартного выходного разъема предусилителя.

    В любом случае, эти входы преобразуют высокое напряжение в версию, с которой может работать усилитель. После подключения результат — чистый, четко определенный звук с входами высокого уровня, входящими в стандартную комплектацию различных двух- и четырехканальных усилителей, а также монофонических (одноканальных) сабвуферных усилителей.

    Как подключить вход высокого уровня к усилителю

    Установка усилителя с использованием входов высокого уровня не сильно отличается от процедуры, используемой при подключении усилителя с выходами предусилителя.Перед тем, как что-либо предпринять, всегда рекомендуется отсоединить отрицательную клемму от батареи для защиты от возможного короткого замыкания.

    Работая из пассажирского салона вашего автомобиля, вы пропустите красный провод питания от комплекта усилителя через межсетевой экран вашего автомобиля, проложите его к батарее и подключите к держателю предохранителя. Установите держатель предохранителя и закрепите соединения с головным устройством и аккумулятором; эта процедура даст вам силу. На этом этапе вы также проложите красный (питание) и синий (включение) провода под дверными панелями (или сиденьями) к усилителю.

    Теперь, когда ваша мощность отключена, пришло время принять настоящий аудиосигнал. Для каждого динамика (или сабвуфера), который вы планируете использовать с усилителем, зачистите небольшую часть цветных проводов левого и правого динамиков вашего автомобиля, затем соедините провода, ведущие к усилителю (обожмите или припаяйте и закрепите соединение для оптимальной производительности).

    Если усилитель устанавливается в багажнике вашего автомобиля, путь к тыловым динамикам или сабвуферу относительно короткий, поэтому добраться до усилителя проблем не составит.При использовании динамиков на переднем сиденье вам потребуется провести проводку под дверным косяком или ковровым покрытием, чтобы добраться до динамиков. Точно так же, если ваш усилитель установлен под передним сиденьем, до передних динамиков будет легче добраться, чем до задних.

    # 3 Преобразователи линейного вывода (LOC)

    Третий вариант для сборки системы без разъемов RCA представляет собой преобразователь линейного выхода, устройство, используемое многими установщиками, у которых есть клиенты, которые не хотят избавляться от каких-либо аспектов своей заводской стереосистемы — они просто хотят добавить усилители и сабвуферы.

    Что такое преобразователь линейного выхода?

    Audiocontrol LC2i

    Этот адаптер RCA для штатного радио, который преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал уровня предусилителя, приемлемый для усилителя мощности. «LOC», как их стали называть, состоит из трансформатора и высоковольтного резистора и подключается к усилителю с помощью стандартного соединительного кабеля RCA. Трансформатор этого устройства должен быть заземлен, при этом к большинству преобразователей линейного выхода прилагается провод именно для этой цели.

    LOC также обычно поставляются с функцией регулируемого усиления, поэтому выходной сигнал, подаваемый на усилитель, можно настроить до определенной степени (это хорошо для обеспечения того, чтобы сабвуферы не перегружались при балансировке уровней настройки выхода усилителя).

    Что делает LOC?

    Как мы уже говорили в предыдущем разделе, LOC преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал предусилителя, который может использовать усилитель мощности. Это особенно полезно при установке двухканального или монофонического усилителя на существующую заводскую радиостанцию ​​(или даже на некоторые вторичные системы).

    Большинство LOC имеют выходное напряжение до четырех вольт и включение по сигналу с возможностью управления реле; некоторые также включают удобные дистанционные регуляторы громкости для точной регулировки уровня усилителя сабвуфера с сиденья водителя.

    Лучшие LOC, которые вы можете купить:

    Как подключить преобразователь линейного выхода

    Первое, что вам нужно сделать, это найти провода, соединяющие установленную на заводе магнитолу и усилитель вашего автомобиля с динамиками.По нашему опыту, эти провода расположены сразу за головным устройством. Оттуда вы будете использовать инструменты для зачистки проводов, чтобы снять один дюйм изоляции с каждого провода, чтобы правый канал LOC можно было присоединить к правому динамику, а левый канал LOC — к левый динамик.

    Теперь следующий шаг — припаять провода преобразователя к проводам динамика, а затем заделать это соединение изолентой или методом термоусадки. Затем LOC необходимо прикрепить к вашему автомобилю в какой-либо точке крепления, прежде чем вставлять в него кабели RCA и подключать их к усилителю.

    Последние шаги включают балансировку некоторых уровней, чтобы все звучало как можно более чисто. Это начинается с настройки усиления вашего усилителя до среднего значения, а затем включения радио, чтобы вы могли отрегулировать громкость до комфортного уровня прослушивания. Вставьте рабочий конец небольшой отвертки в регулировочные фиксаторы усилителя и отрегулируйте это усиление, пока не почувствуете, что нарастают искажения, затем уменьшайте усиление, пока оно не исчезнет.

    Наконец, вернитесь к своему головному устройству и увеличьте громкость, чтобы убедиться, что усилитель не создает искажений.Если вы слышите искажения, отрегулируйте усиление на преобразователе и усилителе в ответ.

    В любом случае, простой преобразователь линейного выхода или высокоуровневый вход усилителя заставят вашу систему довольно быстро сработать, если вы сначала захотите зачистить несколько проводов.

    SiK Radio — расширенная конфигурация — документация коптера

    В этой статье представлена ​​расширенная информация о конфигурации для SiK Telemetry Radio. Он предназначен для «Опытные пользователи» и те, кто хочет лучше понять, как радио работают.

    Подсказка

    Большинству пользователей потребуется только базовое руководство и обзор функций. предоставляется в SiK Radio v2.

    Мониторинг качества связи

    Вы можете использовать поддержку MAVLink в SiK Radios для отслеживания соединения. качество во время полета, если ваша наземная станция поддерживает это.

    Двумя ключевыми параметрами сообщения являются RADIO.rssi и RADIO.remrssi . Первый — это уровень RSSI (уровня сигнала), который определяется местным радио. получение в. Параметр remrssi — это RSSI, что удаленное радио получение в.

    Вот типичный график уровней RSSI для полета в моем местном летающее поле.

    Значение RSSI масштабируется примерно как 1,9x мощности сигнала в дБм, плюс смещение. См. Лист данных Si1000 для точного соответствия между RSSI и мощность принимаемого сигнала в дБм, или используйте эту приблизительную формулу

     signal_dBm = (RSSI / 1.9) - 127
     

    Примечание

    Причина того, что RSSI так сильно меняется во время этого полета, заключается в том, что сигнал затухает при перевороте самолета в повороте, как я был с помощью простой проволочной антенны в самолете.Значения RSSI для этого полет были достаточно высокими, чтобы качество связи было отличным на протяжении всего полета с использованием параметров радио по умолчанию.

    Проблемы диапазона диагностики

    Если вы получите меньший диапазон, чем вы ожидаете из приведенной выше информации тогда вам нужно построить график уровней шума и сигнала от полет, чтобы выяснить, в чем проблема.

    Наиболее частым источником проблем с дальностью действия является шум. Шум нежелательный радиоизлучение в том же диапазоне частот, что и ваше радио что мешает работе вашего радио.Радио есть встроенный журнал телеметрии, который поможет вам диагностировать источник шума.

    Существует три основных типа шума, которые могут повлиять на ваше радио:

    • Шум от электроники в вашем самолете (например, двигателя, ESC, автопилот и т. д.)
    • Шум от компьютера наземной станции, особенно от его шины USB
    • Шум от других людей, работающих поблизости, которые находятся на том же самом частота как ваши радио

    Чтобы выяснить, какой у вас шум, откройте планировщик миссий и выберите вкладку «Журналы телеметрии».Затем выберите Tlog> Kml или Graph . Когда появится всплывающее окно, выберите Graph Log и выберите журнал из списка. тестовый полет с вашим радио. Подождите, пока загрузится журнал, затем выберите следующие элементы для регистрации:

    • RSI
    • remrssi
    • шум
    • remnoise

    Поместите все 4 значения на один график. У вас получится сюжет вроде это:

    Этот график показывает вам 4 вещи:

    • количество принимаемого сигнала на земле
    • количество принимаемого сигнала в самолете
    • количество шума, принимаемого на земле
    • количество шума, получаемого в самолете

    Для наилучшего диапазона необходимо, чтобы две линии шума были низкими, и две сигнальные линии должны быть высокими.На приведенном выше графике (взятом из моего SkyFun с парой радиостанций 3DR 433) видно, что уровень шума в самолете выше, чем уровень шума на земле. Также обратите внимание что при старте полета (до того как я завел мотор) шум уровни в самолете были ниже, затем они поднялись после того, как я начал мотор. Это показывает, что мой мотор шумит. Если бы я хотел большего диапазон мне нужно было бы переместить радио подальше от мотора и ESC.

    Пожалуй, самый распространенный источник шума в 3DR-433 — это шум от шину USB на вашей наземной станции.Это проявляется как высокие значения для РАДИО. Уровень шума. Если вы это получите, вы можете попробовать использовать другой Кабель USB, или другой ноутбук. Вы также можете попробовать использовать USB-концентратор. между вашим ноутбуком и вашим радио.

    Если уровни «rssi» и «noise» совпадают на графике, вы потеряете связь. Чтобы определить, каким будет ваш диапазон, можно воспользоваться простым практическим правилом. состоит в том, чтобы вычесть числа «rssi» и «noise», а затем разделить их на 2. Это сообщает вам ваш «запас замираний» в децибелах. На каждые 6 дБ запаса на затухание ваш диапазон удваивается.Так что, если у вас 18 дБ маржи на затухание, тогда вы будете способны примерно в 8 раз увеличить любой диапазон, в котором вы были, когда измеряли прибыль.

    Еще одним ключевым источником проблем с дальностью действия является размещение антенны. Твой антенна наземной станции должна быть свободна от препятствий и пары метров от земли. Возможно, вам придется построить подставку, чтобы удерживать ее получить лучший диапазон.

    Последовательная и эфирная скорость «однобайтовая форма»

    Параметры SERIAL_SPEED и AIR_SPEED имеют одинаковую форму который ArduPilot использует для параметра SERIAL3_SPEED .Если номер больше 2000, это скорость передачи. В противном случае это ставка в кбит / с, усеченное до целого числа. Таким образом, «9» означает 9600 бод, «38» означает 38400, «115» означает 115200 и т. Д.

    Выбор скорости передачи данных по воздуху

    Ключевым параметром, контролирующим дальность действия ваших радиостанций, является СКОРОСТЬ ВОЗДУХА . По умолчанию 64 (что составляет 64 кбит / с), даст вам диапазон более километра с небольшими всенаправленными антеннами. Чем ниже вы установите AIR_SPEED , чем длиннее ваш диапазон, но ниже AIR_SPEED также снижает объем данных, которые вы можете отправить по ссылке.

    Прошивка радио может поддерживать только 13 возможных скоростей передачи данных, которые 2, 4, 8, 16, 19, 24, 32, 48, 64, 96, 128, 192 и 250. Если ваш приложению по какой-то причине требуется другой расход воздуха, тогда мы можем потенциально добавить его в таблицы регистров. Если вы выберете неподдерживаемый скорость передачи воздуха, тогда следующая по величине скорость из поддерживаемого списка будет выбрал.

    Какая скорость передачи данных по воздуху будет зависеть от следующих факторов:

    • Какой диапазон вам нужен
    • С какой скоростью передачи данных вы будете отправлять
    • В основном ли вы отправляете в одном направлении или в обоих
    • Включена ли у вас ECC

    Для большинства приложений телеметрии вы будете в первую очередь отправлять данные в основном в одном направлении, от самолета к наземной станции.За для большинства людей объем данных, отправленных с наземной станции на самолет маленький, просто случайный контрольный пакет плюс сердцебиение пакеты.

    Если вы используете джойстик для управления самолетом, вы будете отправка гораздо большего количества данных с наземной станции на самолет, а в в этом случае вы можете найти более высокий AIR_SPEED , хотя ваш диапазон будет уменьшен.

    Параметр ECC имеет большое значение для скорости передачи данных, которую вы можете поддержка при заданном AIR_SPEED .Если у вас установлено значение ECC равным нулю, то нет отправляется информация для исправления ошибок, и радио использует простой 16-битный CRC для обнаружения ошибок передачи. В этом случае ваше радио сможет для поддержки передачи данных в одном направлении около 90% СКОРОСТЬ ВОЗДУХА .

    Если вы включаете ECC, то скорость передачи данных вы поддержка банки уменьшается вдвое. Система ECC удваивает размер отправляемых данных по радио. Однако оно того стоит, так как частота ошибок по битам снизится. значительно, и вы, вероятно, получите гораздо более надежную ссылку на более длинные диапазоны.

    ArduPilot автоматически адаптирует скорость телеметрии к что радио может обрабатывать, используя пакеты MAVLink RADIO, вводимые в MAVLink транслирует потоки через прошивку радио. Это позволяет вам «Превысите подписку» на вашу ссылку, установив SERIAL_SPEED больше, чем с чем действительно могут справиться радиоприемники.

    Другим фактором при выборе скорости передачи данных в эфире является «время синхронизации» TDM. Двум радиостанциям необходимо разработать схему скачкообразной перестройки частоты друг друга. Они делают это, медленно меняя канал приема при быстром изменение канала передачи.Этот процесс синхронизации с другое радио занимает всего несколько секунд при высокой скорости передачи данных, но медленнее для низких скоростей передачи данных по воздуху.

    Для большинства любительских БПЛА значение по умолчанию AIR_SPEED из 64 с без включенного ECC будет хорошо.

    Исправление ошибок

    Как упоминалось выше, радиостанции поддерживают исправление ошибок 12/24 Голея. кода, если вы установите для параметра ECC значение 1. Это означает, что каждые 12 бит данных, которые радиостанция отправит 24 бита, вычисляя биты, используя Таблицы поиска кода Голея.На принимающей стороне процесс обратный, и позволяет радиостанции исправлять битовые ошибки до 3 бит за каждые 12 отправка битов (т.е. частота ошибок по битам 25%).

    Обратной стороной опции ECC является то, что она уменьшает ваши доступные данные вдвое. пропускная способность. В некоторых случаях это того стоит, так как вы можете поддерживать надежную связь на больших расстояниях. Вы также получите намного меньше «Шум» в последовательном потоке.

    Обрамление MAVLink

    Если вы установите опцию MAVLINK на 1 или 2, тогда радио будет делать MAVLink обрамление ».Протокол MAVLink используется ArduPilot для передачи телеметрии. свидание с наземной станцией. Когда используется кадрирование MAVLink, радио будет попробуйте выровнять радиопакеты с границами пакетов MAVLink. Это означает что если пакет потерян, вы не получите половину пакета MAVLink быть увиденным получателем. Этот частичный пакет появится в виде строки шум на консоли вашей наземной станции.

    Если вы установите MAVLINK на 2, то помимо создания MAVLink радио будет искать пакеты RC_OVERRIDE (используется для джойстиков) и убедитесь, что эти пакеты будут отправлены как можно быстрее.Этот вариант полезно, если вы используете для управления джойстик на планшете.

    Прошивка радио попытается уместить несколько пакетов MAVLink в один радиопакет по возможности для максимальной эффективности. Самое высокое радио размер пакета 252 байта.

    Прошивка радио поддерживает как MAVLink 1.0, так и MAVLink 2.0. форматы передачи.

    Отчетность MAVLink

    Если у вас MAVLINK установлен на 1, то прошивка радио также будет искать Сообщения MAVLink HEARTBEAT поступают через последовательное соединение.Если он видит сообщение HEARTBEAT, тогда он знает, что протокол MAVLink используется, и он начнет вводить пакеты статуса MAVLink ‘RADIO’ в последовательный поток.

    Пакеты RADIO содержат информацию о RSSI (принятый сигнал Индикатор силы) на обоих концах линии, позволяя земле станции или самолета, чтобы принять меры в случае, если качество связи тоже ухудшится низкий.

    Пакеты RADIO также содержат информацию о частоте ошибок и о том, как заполнен буфер последовательной передачи (в процентах).ArduPilot может использовать эту информацию для автоматической адаптации скорости потока телеметрии к скорости передачи данных, которую может поддерживать радио.

    Уровни мощности

    Вы должны быть очень осторожны, чтобы настроить радиостанции так, чтобы они оставались в пределах правовые ограничения страны, в которой вы работаете. По умолчанию уровень мощности 20 дБм подходит для США и Австралии, а до 30 дБм — это нормально. разрешены лицензиями класса LIPD там на частоте 915-928 МГц полоса для радио со скачкообразной перестройкой частоты. Итак, пока ваши антенны при усилении менее 10 дБи вы должны соответствовать правилам ISM.

    Радио не может поддерживать произвольные уровни мощности. Он может только поддерживать уровни мощности приведены в следующей таблице

    Мощность (дБм) Мощность (милливатт)
    1 1,3
    2 1,6
    5 3,2
    8 6,3
    11 12,5
    14 25
    17 50
    20 100

    Если вы выберете неподдерживаемый уровень мощности, радиостанция выберет следующий самый высокий уровень мощности из приведенной выше таблицы.

    Пожалуйста, внимательно проверьте EIRP (эквивалент изотропно излучаемого мощность) ограничения мощности для вашей страны, обязательно учтите усиление антенны. Радио — это радиодеталь «сделай сам» и полностью вы несете ответственность за то, чтобы его использование соответствовало местным правила.

    Например, если ваши местные правила разрешают максимальную EIRP 30 дБм (1 Вт), тогда, если вы используете усилитель с усилением передачи 12 дБ и антенну с усилением 3 дБи, тогда вам нужно будет установить TXPOWER не более 14.

    Если вы не знаете, как рассчитать, мы сделали для вас руководство здесь: Что такое дБ, Вт и дБм.

    Использование набора AT-команд

    Радиостанции поддерживают вариант набора команд Hayes ‘AT’ модема для конфигурация.

    Если вы подключаетесь с последовательной консоли к радио на текущем серийном скорость передачи данных, вы можете указать радиостанции перейти в командный режим, введя последовательность «+++». Чтобы данные не рассматривались как последовательность команд требуется время охраны, поэтому убедитесь, что вы ничего не набираете последовательная связь в течение 1 секунды до и после ввода последовательности.

    Когда вы войдете в командный режим AT, вы получите запрос «OK» от радио, и он перестанет отображать данные, отправленные с другого радио.

    Находясь в режиме AT-команд, вы можете дать радиостанции либо AT-команды для управлять местным радио, или (при успешном подключении) вы можете использовать «RT» команды для управления удаленным радио.

    Доступные AT-команды:

    • ATI — показать версию радио
    • ATI2 — показать тип платы
    • ATI3 — показать частоту платы
    • ATI4 — показать версию платы
    • ATI5 — показать все настраиваемые пользователем параметры EEPROM
    • ATI6 — отображение отчета синхронизации TDM
    • ATI7 — отображать отчет о сигнале RSSI
    • ATO — выйти из командного режима
    • АТСн? — отобразить номер радиопараметра «n»
    • ATSn = X — установить номер радио параметра «n» на «X»
    • ATZ — перезагрузка магнитолы
    • AT&W — записать текущие параметры в EEPROM
    • AT&F — сбросить все параметры до заводских значений по умолчанию
    • AT & T = RSSI — включить отчеты об отладке RSSI
    • AT & T = TDM — включить отчеты отладки TDM
    • AT&T — отключить отчеты об отладке

    все эти команды, кроме ATO, могут использоваться на подключенном удаленном радио, заменив «AT» на «RT».

    Пожалуй, самая полезная команда — «ATI5», которая отображает всех пользователей настраиваемые параметры EEPROM. В результате будет получен такой отчет:

     S0: FORMAT = 22
     S1: SERIAL_SPEED = 57
     S2: AIR_SPEED = 64
     S3: NETID = 25
     S4: TXPOWER = 20
     S5: ECC = 1
     S6: MAVLINK = 1
     S7: OPPRESEND = 1
     S8: MIN_FREQ = 915000
     S9: MAX_FREQ = 928000
     S10: NUM_CHANNELS = 50
     S11: DUTY_CYCLE = 100
     S12: LBT_RSSI = 0
     S13: МАНЧЕСТЕР = 0
     S14: RTSCTS = 0
     S15: MAX_WINDOW = 131
     

    Первый столбец — это регистр S, который нужно установить, если вы хотите его изменить. параметр.Так, например, чтобы установить мощность передачи 10 дБм, используйте «ATS4 = 10».

    Большинство параметров вступят в силу только при следующей перезагрузке. Так что обычный шаблон — установить желаемые параметры, а затем использовать «AT&W» для записи параметры в EEPROM, затем перезагрузитесь, используя «ATZ». Исключение составляет мощность передачи, которая немедленно изменяется (хотя она вернется к старые настройки при перезагрузке, если вы не используете AT&W).

    Значение параметра следующее:

    • FORMAT — для версии формата EEPROM.Не меняй
    • SERIAL_SPEED — это последовательная скорость в «однобайтовой форме» (см. ниже)
    • AIR_SPEED — это скорость передачи данных по воздуху в «однобайтовой форме»
    • NETID — это идентификатор сети. Это должно быть одинаково для ваших радио
    • TXPOWER — мощность передачи в дБм. Максимум 20 дБм
    • ECC — это включает / отключает код исправления ошибок голея
    • MAVLINK — управляет кадрированием и отчетностью MAVLink.0 = нет Кадрирование MAVLink, 1 = mavlink кадра, 2 = mavlink
    • с низкой задержкой
    • MIN_FREQ — минимальная частота в кГц
    • MAX_FREQ — максимальная частота в кГц
    • NUM_CHANNELS — количество каналов скачкообразной перестройки частоты
    • DUTY_CYCLE — процент времени, в течение которого разрешена передача
    • LBT_RSSI — Слушайте перед разговором порог (см. Документы ниже)
    • MAX_WINDOW — максимальное окно передачи в миллисекундах, 131 по умолчанию, 33 рекомендуется для низкой задержки (но меньшей пропускной способности)

    Для обмена данными между двумя радиостанциями следующие параметры должны совпадать на обоих Концы ссылки:

    • версия прошивки магнитолы
    • AIR_SPEED
    • MIN_FREQ
    • MAX_FREQ
    • ЧИСЛО КАНАЛОВ
    • NETID
    • настройка ECC
    • настройка LBT_RSSI
    • настройка MAX_WINDOW

    другие настройки могут отличаться на обоих концах ссылки, хотя вы обычно устанавливаете их одинаково на обоих концах.

    Доступные диапазоны частот

    Следующая таблица может быть полезна в соответствии с местными правилами радиосвязи. к двум доступным моделям радио

    Радио Минимальная частота (МГц) Максимальная частота (МГц)
    433 414,0 454,0
    900 895,0 935,0

    Настройка DUTY_CYCLE

    Большинство пользователей захотят установить DUTY_CYCLE на 100.В DUTY_CYCLE — это максимальный процент времени, в течение которого радио передавать пакеты.

    Причина включения рабочего цикла в том, что в некоторых регионах мира учитывайте более высокую мощность передачи или большее количество частот, если у вас есть обязанности цикл ниже заданного порога. Так, например, в Европе вы можете передавать в более широком диапазоне частот в диапазоне 433, если ваш рабочий цикл ниже 10%.

    Если вы установите рабочий цикл ниже 100%, доступная пропускная способность будет быть уменьшенным, поэтому вы обнаружите, что он будет хорошо работать только для телеметрии на более высокая скорость передачи данных.Получить хорошую телеметрию по-прежнему довольно удобно. от ArduPilot с рабочим циклом 10%, поскольку телеметрический трафик довольно «Импульсный», поэтому среднее время передачи в любом случае обычно невелико.

    Например, вы можете легко получать все потоки телеметрии с частотой 2 Гц с AIR_SPEED установлен на 128, ECC включен и DUTY_CYCLE установлен на 10.

    Вы также можете настроить радио только на прием, установив DUTY_CYCLE на 0. Это будет работать лучше всего, если вы установите NUM_CHANNELS на меньшее число, иначе синхронизация часов будет плохой.

    Режим с малой задержкой

    Радиостанция может быть настроена на использование «режима низкой задержки» для улучшения производительность для таких вещей, как джойстики для планшетов и т. д. параметры, которые необходимо установить для включения этого режима, следующие:

    • Установить MAVLINK на 2. Это включает специальную проверку для RC_OVERRIDE пакетов, используемых в управлении джойстиком, чтобы пакеты всегда отправляются первыми. Если вы используете MAVLink (вы вероятно, есть) у этого параметра нет недостатков.
    • Измените MAX_WINDOW со значения по умолчанию 131 на 33. Это обеспечит что GCS может отправлять пакет в автомобиль не реже одного раза в 33 мсек. Стоит отметить, что это снизит доступный пропускная способность, поэтому, если вам нужна абсолютная максимальная пропускная способность, вам лучше со значением по умолчанию 131. Оба радио на канале должны иметь то же значение для этого параметра, иначе они не смогут разговаривать с друг друга.

    Слушай перед разговором (LBT)

    Радиостанция может реализовать функцию «послушать, прежде чем говорить» (LBT), чтобы позволяют соответствовать более широкому спектру региональных нормативных требования.LBT — это система, в которой радио должно слушать период времени и не увидите сигнал от других радиостанций, прежде чем он разрешено передавать. Используя ненулевое значение LBT_RSSI , значение вашего радио станет более «вежливым», дождавшись, пока все остальные остановятся передача перед началом передачи.

    Чтобы включить LBT в радиостанции, необходимо установить порог LBT_RSSI . Это сила сигнала, которую радио считает индикатором. что канал занят.Если вы установите LBT_RSSI в ноль, то LBT будет отключен.

    Минимальное ненулевое значение — 25, что на несколько дБ выше принимаемого сигнала. чувствительность магнитолы (-121 дБм). Для настройки LBT_RSSI вам необходимо знать, какой уровень сигнала требуют местные правила радиосвязи для LBT функциональность. Каждое приращение LBT_RSSI выше 25 примерно равно На 0,5 дБ выше чувствительность приема радиоприемников. Итак, если вы установите LBT_RSSI на 40, то радио будет считать канал свободным, если сигнал прочность меньше 7.На 5 дБ выше чувствительности приемника.

    В качестве альтернативы вы можете использовать эту формулу для получения принятого сигнала. мощность в дБм:

     signal_dBm = (RSSI / 1.9) - 127
     

    Эта формула приблизительная, но очень близкая. См. Техническое описание Si1000. для более точного графика.

    Чтобы узнать, какие LBT_RSSI параметр, который вы должны использовать.

    Реализация LBT в радио использует минимальное время прослушивания 5 мс, плюс случайное время прослушивания в соответствии с European 9.2.2.2 правила.

    Обратите внимание, что во многих регионах вам необходимо внедрять LBT вместе с AFA (адаптивная частотная гибкость). Радио реализует AFA до тех пор, пока у вас NUM_CHANNELS установлено на более 1.

    Обновление прошивки радио

    Прошивка для радиостанций с открытым исходным кодом, и новые функции иногда добавляли.

    Самый простой способ перейти на:

    • Подключите радиомодуль для обновления к компьютеру с помощью micro USB кабель
    • Откройте планировщик миссий и перейдите к начальной настройке | Необязательный Оборудование | СиК Радио стр.
    • Выберите правильный COM-порт и установите скорость передачи 57600. Убедитесь, что кнопка «Подключить» находится в отключенном состоянии, как показано на изображении. ниже ..
    • Нажмите кнопку Загрузить прошивку (локально) и после небольшой задержки должно появиться сообщение «программирование» и зеленая полоса медленно увеличивайте слева направо.

    Вышеупомянутый процесс следует выполнить для обоих радиостанций.

    Примечание

    Иногда новое обновление прошивки изменяет некоторые настройки, поэтому может быть хорошей идеей сравнить настройки до и после и посмотреть для изменений.

    Использование кабеля FTDI-to-USB для настройки радио SiK

    Рекомендуемый подход для настройки 3D-радио — использование Планировщика миссий, как обсуждалось здесь.

    Если этот подход не работает, сделайте следующее:

    1. Подключите все и настройте наземное радио:
      • Подключите эфирное радио с помощью кабеля FTDI-to-USB к компьютеру USB порт и примечание Com-порт #
        • Использовать Windows | Диспетчер устройств | Порты для определения com-порта №
        • Вы знаете, что кабель FTDI правильно ориентирован в эфире радио, когда мигает зеленый светодиод.
      • Подключите наземное радио к USB-порту на вашем ПК и обратите внимание на COM-порт # На вкладке MP Flight Data в правом верхнем углу установите скорость 57600 & выберите COM-порт наземного радио #
      • В режиме MP Flight нажмите Ctrl + A , чтобы открыть конфигурацию радио. окно. Нажмите Загрузить настройки (с наземного радио)
      • В окне настройки радиосвязи Планировщика миссий (MP) проверьте Дополнительные параметры коробка
      • Если загруженные значения не совпадают с рекомендованными выше настройками, сделайте так, затем нажмите Сохранить
    2. Настроить эфирное радио:
      • В MP вверху справа выберите COM-порт радио air
      • В окне конфигурации радиомодуля MP нажмите Загрузить настройки (из эфир радио)
      • Измените настройки эфирного радио (включая дополнительные параметры), чтобы они точно такие же, как , как у наземного радио, затем нажмите Сохранить настройки (в эфир)
      • Возможно, вы не сможете добавить значение в поле «Формат», это нормально.
      • В MP нажмите Настроить | SiK Radio и введите то же самое настройки, включая расширенные> нажмите Сохранить настройки .
    3. Дождитесь подключения обоих радиомодулей (горит зеленый светодиод)
    4. Обновите прошивку, если описанное выше не работает:
      • Нажмите Обновить прошивку при подключении к каждому радио в перемена. Затем повторите описанное выше.
    5. Для проверки беспроводной телеметрии:
      • Отсоедините кабель FTDI — USB от автопилота
      • Подключите эфирное радио к автопилоту и LIPO
      • В МП | На вкладке Flight Data выберите COM-порт наземного радио, затем нажмите Connect

    Примечание

    Имейте в виду, что пока вы физически подключены к радио через определенный COM-порт, вы не можете использовать «Копировать необходимые элементы в Кнопка Remote ’(пульта дистанционного управления нет, пока вы не подключитесь к беспроводной сети)

    Этот раздел вики предоставлен пользователем документации Группа (ДУГ) .

    Принудительный режим загрузчика

    Если вам каким-то образом удастся привести радио в состояние, в котором вы не можете загрузите новую прошивку через Планировщик миссий, тогда вам может потребоваться принудительно магнитола в режим загрузчика.

    Обычно загрузка микропрограмм происходит в том случае, если планировщик подключается к радио и отправляет команду AT & UPDATE, чтобы поместить радио в загрузчик готов к приему новой прошивки. Это работает, только если планировщик может отправлять AT-команды на радио.

    Если вы не можете отправлять AT-команды, вы можете принудительно включить режим загрузчика, закорачивая контакты CTS и GROUND на радио при включении.Красный Светодиод загорится в режиме загрузчика.

    В эфирных радиостанциях контакты CTS и GROUND легко найти, так как они отмечены на задней панели магнитолы (их два разъема FTDI булавки). На USB-радио это не так очевидно, поэтому может помочь эта диаграмма:

    После того, как радио будет в режиме загрузчика, вы сможете загрузить прошивка.

    Технические характеристики

    При оценке соответствия данной радиостанции местным нормам полезно знать, какие технологии он использует.

    Прошивка реализует расширение спектра со скачкообразной перестройкой частоты (FHSS) с синхронное адаптивное мультиплексирование с временным разделением (TDM).

    В частности, радиостанция делит частотный диапазон между MIN_FREQ + дельта и MAX_FREQ-дельта на NUM_CHANNELS каналов. В «Дельта» значение — это защитный диапазон, чтобы мы держались подальше от края разрешенной полосы. Диапазон защиты установлен на половину канала. ширина. Ширина канала определяется как:

     ширина_канала = (MAX_FREQ - MIN_FREQ) / (NUM_CHANNELS + 2)
     

    Дополнительно радиостанция искажает базовую частоту максимум на один канал. с использованием случайного начального числа на основе NETID .Это означает, что два радио, использующих разные номера NETID используют немного разные частоты.

    Радиостанции используют GFSK (гауссову частотную манипуляцию) для передачи на определенной частоте.

    TDM работает путем деления времени на фрагменты, кратные 16 микросекундные тики. Временные интервалы предназначены для максимальной задержки время на любой частоте 0,4 с (это соответствует требованиям США). TDM алгоритм тогда работает следующим образом:

    • параметры EEPROM определяют набор параметров TDM, в частности окно передачи и период молчания, оба в 16 микросекундах единицы.Вы можете просмотреть результаты с помощью ATI6.
    • окно передачи масштабируется, чтобы можно было разместить 3 полноразмерных пакета. передано
    • период молчания равен удвоенной задержке пакета, для заданная скорость передачи данных
    • Два радио синхронизируют свои часы автоматически, добавляя 13 биты информации о метке времени для всех пакетов. Отметка времени в 16 микросекундные единицы.
    • Каждое радио передает сигнал только тогда, когда наступает их очередь. Так что радио получает время одного окна передачи, затем наступает период молчания когда ни одна из радиостанций не передает передачу, другая радиостанция получает свою очередь.Мы никогда не бывает ситуации, когда обе радиостанции передают одновременно
    • каналы передачи организованы в случайную последовательность на основе NETID
    • частота меняется на следующий канал дважды для каждого полного TDM круглый, в периоды тишины
    • при отсутствии передачи данные, поступающие через последовательный порт, буферизуется в 2048-байтовом буфере
    • , чтобы буфер не получал слишком много данных (что увеличивает задержка и риски переполнения) радиостанции отправляют информацию о том, насколько заполнен буфер для подключенного устройства.ArduPilot адаптирует свои скорость телеметрии на небольшие суммы для сохранения объема буферизованных данных разумно.
    • Алгоритм TDM также является адаптивным в том смысле, что когда он Включите радио A для передачи, он может отправить небольшой токен на радио B говоря: «Мне сейчас не нужно ничего отправлять, вы можете взять остальная часть моего квартала времени ». Так происходит автоматическое балансирование ссылки для несимметричные нагрузки
    • во время первоначального поиска другого радио, и в любое время ссылка потеряны, радиостанции переходят в режим, в котором они перемещают частота очень медленно, но переместите частоту передачи на нормальную ставка.Это позволяет двум радиостанциям найти друг друга в начальные часы. синхронизировать. Сколько времени это займет, зависит от количества каналов, эфира скорость передачи данных и скорость потери пакетов.

    В некоторых регионах может потребоваться информация о распределении излучаемой энергии. внутри каждого канала. Это зависит от ряда факторов, но в основном отклонение частоты, используемое для модуляции GFSK. Следующая формула даст вам оценку отклонения частоты:

     frequency_deviation = air_data_rate * 1.2 мин. Отклонение частоты = 40 макс. Отклонение частоты = 159
     

    , где frequency_deviation в кГц, а air_data_rate в килограммах. бит в секунду.

    Лучшее соотношение цены и качества aux к кассете магнитолы — Отличные предложения на aux к кассете магнитолы от global aux к продавцам кассет магнитолы

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для aux к магнитоле.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая кассета для дополнительного аудиомагнитофона в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой aux к магнитоле на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще сомневаетесь по поводу дополнительных устройств к магнитоле и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести aux to radio tape recorder cassette по самой выгодной цене.

    Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *