561Ла7 генератор импульсов: Простой Генератор прямоугольных импульсов — MBS Electronics

Простой Генератор прямоугольных импульсов — MBS Electronics

---

Программа для расчета простого мультивибратора на микросхеме CD4011

В радиолюбительской практике очень часто бывает необходимо собрать простой и дешевый генератор импульсов. Проще всего собрать его на одной из самых распространённых КМОП микросхем типа CD4011 (советский аналог К561ЛА7). Такой генератор импульсов можно использовать в различных импульсных устройствах, таких как преобразователи напряжения, тестеры для проверки различных радиосхем, генераторы для прозвони электрических цепей и т.д.

Микросхема CD4011 очень дешева. Набор из 10 штук стоит в районе $1

Микросхема CD4011 входит в состав очень распространенной и очень старой 4000-й серии микросхем (в СССР это серия К561). 4011 — это наверно самая распространенная среди радиолюбителей микросхема данной серии, так как содержит в одном корпусе четыре логических элемента 2И-НЕ (NAND). А как известно из теории цифровой техники, на логических элементах 2И-НЕ можно построить абсолютно любые более сложные логические схемы, то есть элемент NAND представляет собой универсальный «кирпичик» цифровой техники.

Микросхема CD4011 очень удобна тем, что работает в относительно широком диапазоне питающих напряжений. Теоретически, работоспособность сохраняется при изменении напряжения питания от 3 до 18 вольт. Но в реальных схемах желательно использовать эти микросхемы при напряжении питания не ниже 5 и не выше 15 вольт. Из недостатков серии 4000 — не очень высокое быстродействие. Реальная граничная рабочая частота зависит от напряжения питания. При максимальном напряжении рабочая частота не выше 10..15 мегагерц. При напряжении питания 3..5 вольт — это примерно 2 — 3 мегагерца. Тем не менее для многих применений этого вполне достаточно. Мне нравится использовать генератор прямоугольных импульсов на этой микросхеме в дешевых повышающих преобразователях напряжения для управления ключевым MOSFET транзистором. Мультивибратор на логической микросхеме обеспечивает лучшую форму выходных прямоугольных импульсов, чем например известная схема мультивибратора на двух транзисторах, и кроме того, содержит меньше деталей.

Распиновка микросхемы CD4011 (К561ЛА7)

Генератор прямоугольных импульсов на 4011. Схема 1

Это первый вариант схемы мультивибратора на чипе 4011. Она использует 3 элемента из четырех, входящих в состав микросхемы. С указанными номиналами C1 и R1 и при напряжении питания 5 В частота импульсов на выходе — примерно 10 кГц. Рассчитать генератор на другую частоту можно с помощью небольшой программы — калькулятора, о которой речь пойдет чуть позже.

Генератор прямоугольных импульсов на 4011. Схема 2

Второй вариант схемы использует только 2 логических элемента из четырех. Стабильность работы первой схемы несколько выше. Также частот генерации обеих схем в некоторой степени зависит от напряжения питания. При изменении напряжения питания от 5 до 15 вольт выходная частота увеличивается примерно на 10 процентов.

Программа для расчета элементов мультивибратора на микросхеме 4011 (К561ЛН7)

Для расчета номиналов резистора и конденсатора мультивибратора в зависимости от заданной частоты импульсов написал маленькую программу. Программа написана в бесплатной среде программирования Lazarus 2.2.0

Радиокнопками Type1 и Type2 вы можете выбрать первый или второй вариант схемы генератора.

В Поле F= задаем нужную частоту в килогерцах (можно использовать дробные значения.

В полях R= и C= можно задать желаемое сопротивление резистора в килоомах или емкость конденсатора в пикофарадах.

поле Vdd позволяет выбрать напряжение питания мультивибратора. От этого напряжения в некоторой степени зависит частот на выходе схемы. Можно выбрать напряжение от 5 до 15 вольт с шагом в 1В.

Что будет вычислено в итоге, зависит от того, какую кнопку вы нажмете. Если нажать Calculate C то будет вычислена емкость конденсатора. Если нажать Calculate R то программа посчитает сопротивление резистора. Результат вычисления будет подсвечен зеленым цветом до следующего ввода нового значения.

В мультивибраторе по этим схемам не рекомендуется использовать резистор сопротивлением менее 10 кОм. Расчет с помощью программы приблизительный и ориентировочный. Программа позволяет вам выбрать примерные отправные значения емкости и сопротивления. Подгонять частоту нужно в реальном устройстве точным подбором сопротивления резистора или емкости конденсатора.

Скачать программу расчета мультивибратора можно по этой ссылке…

---

---

Пример использования мультивибратора на микросхеме 4011

На рисунке ниже приведена схема простого преобразователя постоянного напряжения на выходное напряжение 90 — 120 В

Генератор прямоугольных импульсов здесь выполнен по первой схеме и работает на частоте 2. 5 — 3 кГц. Частоту можно настроить подбором резистора R1 или/и конденсатора C1.

Четвертый логический элемент D1.4 используется как буфер между генератором импульсов и затвором ключевого транзистора VT1. В качестве этого транзистора можно использовать любой MOSFET, рассчитанный на напряжение, не меньшее чем выходное напряжение преобразователя.

Катушку L1 (дроссель) я намотал на ферритовой «гантельке» от катушки, выпаянной из старого электронного балласта для люминесцентной лампы. Намотка проводом диаметром 0.1мм до заполнения «гантельки».

Выходное напряжение зависит от напряжения питания а также от частоты импульсов на выходе мультивибратора. При попадании частоты в резонанс катушки (и ёмкости монтажа) напряжение значительно возрастает. В моем случае это была частота в районе 2.5 кГц. При этом напряжение было примерно 130 вольт. При увеличении частоты до 4..5 кГц выходное напряжение было в районе 65 — 80 вольт. Индуктивность катушки на «Гантельке» получилась равной 5mH. Индуктивность можно измерить вот этим прибором.

Генератор импульсов с регулировкой скважности

При необходимости схему 1 можно легко преобразовать в генератор импульсов с регулировкой скважности. Для этого потребуется добавить переменный (или подстроечный) резистор и два диода. Переменным резистором можно будет изменять скважность прямоугольных импульсов на выходе генератора.

Схема генератора импульсов на CD4011 с регулировкой скважности

---

Функциональный генератор на К561ЛА7

Генераторы

Функциональными генераторами принято называть генераторы способными выдавать сразу несколько видов сигналов, например, прямоугольных, треугольных и синусоидальных.Разнообразие форм сигналов таких генераторов позволяют использовать их для тестирования, отладки и исследования самой разнообразной электронной аппаратуры.

Структурная схема функционального генератора изображена на рис. 161. Работает он следующим образом: постоянное напряжение с выхода триггера Шмитта поступает на интегратор, на выходе которого формируется линейно-изменяющееся напряжение (в зависимости от того, в каком состоянии находится триггер, напряжение возрастает или уменьшается). Триггер имеет два порога срабатывания — верхний и нижний. При достижении одного из них триггер Шмитта срабатывает, напряжение на его выходе (а значит, и на входе интегратора) изменяется, начинается формирование второй ветви треугольного напряжения. Амплитуда треугольного напряжения определяется разностью пороговых напряжений триггера, а частота — постоянной времени интегратора и значениями пороговых напряжений триггера (чем меньше разница пороговых напряжений, тем быстрее будет переключаться триггер). Если требуется сформировать пилообразное (несимметричное треугольное) напряжение, то необходимо автоматически изменять постоянную времени интегрирования при смене знака производной треугольного напряжения.

Схема функционального генератора существенно упрощается, если интегратор, триггер и формирователь синусоидального напряжения выполнить на операционных усилителях. При этом уменьшается количество радиоэлементов, повы-

Рис. 161. Структурная схема функционального генератора

шается повторяемость, уменьшается объем регулировок. В простых генераторах вместо ОУ обычного типа можно использовать инверторы КМОП-микросхем. Известно, что если .инвертор с помощью внешних элементов перевести в активный режим, он превращается в инвертирующий усилитель с коэффициентом передачи от нескольких десятков до нескольких сотен.

Для построения функционального генератора оказывается достаточно одной микросхемы K176ЛA7 или аналогичной. На одном элементе 2И-НЕ (входы объединены и он превращен в инвертор) выполняется интегратор, на двух, соединенных последовательно, — триггер Шмитта, и еще один четвертый элемент используется в блоке формирования синусоидального сигнала.

Принципиальная схема одного из вариантов простого функционального генератора приведена на рис. 162. Триггер Шмитта выполнен по традиционной схеме на инверторах DD1.2 и DD1.3. Инвертор DD1. 1 используется в интеграторе, a DD1.4 — в формирователе синусоидального напряжения.

Частота функционального генератора регулируется переменным резистором R4. Для изменения коэффициента заполнения (скважности) прямоугольного сигнала и симметрии треугольного и синусоидального сигналов служит цепь VD2, VD3, R5. Перемещая движок переменного резистора R5, можно изменять постоянные времени заряда и разряда хронирующего конденсатора С2 интегратора, изменяя тем самым постоянные времени интегратора для каждой ветви треугольного напряжения, а значит, и скважность прямоугольных импульсов и симметрию синусоидального сигнала. Конденсатор СЗ — антипаразитный, его величина подбирается по отсутствию на треугольном напряжении выбросов и нелинейности. Элемент DD1.4 формирует из треугольных импульсов трапецеидальные. В силу особенностей вольт-амперных характеристик полевых транзисторов, входящих в состав КМОП-инвертора, углы трапецеидальных импульсов слажены, и их форма близка к синусоиде.

Для получения наилучшей формы синусоиды треугольное напряжение должно быть строго симметрично, поэтому при работе с синусоидальным сигналом не-

Рис. 162, Принципиальная схема простого функционального генератора

обходимо корректировать его форму не только переменным резистором R6 «Форма», которым регулируется коэффициент усиления ОУ на элементе DD1.4, но и потенциометром R5 «Симметрия». Коэффициент гармоник синусоидального напряжения на выходе элемента DD1.4 велик — до 10% и даже более, поэтому для окончательного формирования синусоиды вслед за DD1.4 включен однозвенный фильтр нижних частот R12C4 с частотой среза примерно 1,4 кГц.

На каждом из трех выходов функционального генератора установлены делители напряжения, с помощью которых выравниваются амплитуды прямоугольного, треугольного и синусоидального сигналов. Чтобы выходное сопротивление генератора было одинаково по всем трем выходам, сопротивление нижнего по схеме плеча делителей выбрано одинаковым, равным 12 кОм. Выходное сопротивление генератора довольно велико — около 10 кОм, поэтому желательно, чтобы входное сопротивление проверяемых устройств было не менее 100 кОм, в противном случае амплитуда выходного сигнала будет зависеть от значения входного сопротивления.

Если это нежелательно — выходное сопротивление генератора можно понизить, уменьшив пропорционально сопротивление резисторов делителей. На выходах генератора отсутствуют разделительные конденсаторы, поэтому выходные сигналы однополярны. При работе с устройствами, на входе которых нет разделительных конденсаторов и постоянная составляющая выходного сигнала генератора нарушает их нормальную работу, конденсаторы можно включить в разрыв сигнального провода.

Следует отметить, что несмотря на то, что частоту функционального генератора можно изменять в довольно широких пределах, делать это нецелесообразно. Во-первых, для проверки основных характеристик большинства радиоэлектронных узлов достаточно изучить прохождение прямоугольных и треугольных импульсов фиксированной частоты, во-вторых, в простейших функциональных генераторах, а именно к ним и относится рассматриваемый генератор, при изменении частоты одновременно изменяется и скважность (симметрия) сигнала, а при корректировке симметрии несколько изменяется частота.

В результате перестройки частоты требует манипуляций двумя ручками, что неудобно уже само по себе и, кроме того, сужается диапазон перестройки, в пределах которого остается неизменной скважность (симметрия) выходного сигнала. Наиболее приемлемым представляется работа с функциональным генератором, настроенным «а одну фиксированную частоту.

Для проверки устройства звукового диапазона частот в качестве опорной удобно взять частоту 1 кГц или, например, для проверки магнитофонов 400 Гц.. Известно, что для удовлетворительной передачи прямоугольных импульсов со скважностью 2 (меандр) полоса пропускания тракта должна по крайней мере на порядок превышать частоту следования импульсов. При большей скважности требуется еще большая полоса пропускания тракта. Таким образом, по искажению формы прямоугольных импульсов можно судить о полосе пропускания проверяемого тракта и при необходимости вносить коррективы. Малые габаритные размеры, экономичность и простота функционального генератора позволяют встраивать его непосредственно в аппаратуру —в магнитофон, усилитель звуковой частоты, измерительный прибор и т.

д. — и использовать при контрольных проверках.

Функциональный генератор, схема которого приведена на рис. 162, имеет следующие параметры:

Количество выходных сигналов…….3 (прямоуголь

ный, ‘треугольный, синусоидальный

Рабочая частота, Гц………… 1000±350

Амплитуда прямоугольного, треугольного и синусоидального

сигналов, В…………. 0,28

Эффективное значение синусоидального сигнала, В    0,2

Коэффициент гармоник синусоидального сигнала, % . . 2

Длительность фронтов прямоугольного сигнала, мкс. … 5

Нелинейность треугольного сигнала, % …… 3

Ток, потребления от источника питания напряжением 12 В, мА…………….12

При необходимости функциональный генератор можно сделать многодиапазонным, для этого достаточно установить переключатель диапазонов, коммутирующий конденсаторы С2, С4 и СЗ, емкость которых нужно подобрать для каждого диапазона.

Функциональный генератор смонтирован на печатной плате из одностороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5. .. 2 мм. Плата для однодиапазонного варианта генератора имеет размеры 40X100 мм, ее чертеж изо-

Рис. 163. Чертеж платы для однодиапазонного варианта генератора: а — расположение проводников; б — расположение деталей

бражен на рис. 163,а, а расположение деталей —на рис. 163,6. Печатная плата рассчитана на применение резисторов МЛТ мощностью 0,25 Вт, конденсаторов КМ-6 (С2—С4) и К50-6 (С1), переменных резисторов СП4-1, диодов КД503Б (VD2, VD3), стабилитрона КС156А (VD1), интегральной микросхемы К176ЛА7 (DD1).

Схема некритична к параметрам и типам применяемых радиодеталей. Резисторы и конденсаторы могут быть любых типов, желательно только, чтобы конденсатор С2 имел минимально возможный ТКЕ. Вместе К176ЛА7 можно использовать без изменения рисунка печатной платы микросхему К176ЛЕ5. Допустимо применение К176ПУ1, К176ПУ2, а также других КМОП-микросхем, содержащих не менее четырех инверторов, в частности микросхем серии К561. При этом, естественно, придется изменить рисунок печатной платы.

Необходимо также учитывать специфику некоторых серий. Так, например, микросхемы серии К561 можно питать стабилизированным напряжением от 3 до 15 В. Следует отметить, что •несмотря на то, что номинальное напряжение питания микросхем серии К176 равно 9 В, большинство из них устойчиво работает и при пониженном напряжении питания, что позволило питать функциональный генератор напряжением 5,6 В. Это напряжение некритично и при необходимости (например, с целью увеличения амплитуды выходного сигнала) напряжение питания можно увеличить, заменив стабилитрон КС156А (VD1) на более высоковольтный.

Работать с генератором несложно. Различные виды сигналов треугольной формы удобны при проверке линейности амплитудной характеристики и динамического диапазона устройства — на прямых, с четкими перегибами ветвях треугольного сигнала гораздо лучше, чем на синусоиде, заметны искажения типа «ограничение», «ступенька» и т. п. На фронтах прямоугольного сигнала и на треугольном сигнале хорошо заметны микровозбуждения проверяемого устройства, проявляющиеся в виде выбросов.

Синусоидальный сигнал полезен при измерении коэффициентов усиления каскадов, калибровке индикаторов и т. п.

Генератор импульсов к561ла7

Генераторы на КМОП логике по принципу построения ничем не отличаются от генераторов на ТТЛ микросхемах, но ввиду малого энергопотребления КМОП микросхемами и гораздо меньших рабочих токов в частности входных отличия все же имеются. Прежде всего, для генераторов КМОП логики характерны большие величины времязадающих резисторов десятки и сотни кОм в отличие от сотен Ом для ТТЛ и малые емкости конденсаторов. К примеру, классическая схема генератора рис. Причем эта частота падает при снижении напряжения питания.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Шустов М.А. Цифровая схемотехника. Практика применения
• Гирлянда на микросхеме К561ЛА7 (мультивибратор, генератор)
• Генераторы импульсов
• ГЕНЕРАТОР ПРЯМОУГОЛЬНЫХ ИМПУЛЬСОВ
• Схема простого сторожа вещей пассажира (К561ЛА7)
• Генератор на К561ЛА7 с регулировкой частоты
• Схема генератора импульсов 1Hz — 10KHz (4011)
• Генератор импульсов на к561ла7 своими руками
• Генератор прямоугольных импульсов на К561ЛА7
• 6.2 Выбор схемы генератора импульсов на четырех логических элементах

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Электроника для начинающих К561ЛА7 CD4011 звуковой сигнализатор Генератор пачек импульсов

Шустов М.А. Цифровая схемотехника. Практика применения

В цифровых устройствах на микросхемах большую роль играют различные формирователи импульсов — от кнопок и переключателей, из сигналов с пологими фронтами, дифференцирующие цепи, а также мультивибраторы. В данном разделе книги рассмотрены некоторые вопросы построения таких формирователей и генераторов на микросхемах серий КМОП. Если входы, на которые подается сигнал, нечувствительны к дребезгу, например входы установки триггеров и счетчиков, непосредственная подача сигналов допустима рис.

Подача сигналов на счетные входы требует специальных мер по подавлению дребезга, без них возможно многократное срабатывание триггеров и счетчиков. В устройствах на микросхемах КМОП вполне применимы меры по борьбе с дребезгом, известные из опыта работы с микросхемами ТТЛ, например, включение статического триггера на двух элементах И-НЕ рис. Однако чрезвычайно высокое входное сопротивление микросхем КМОП порядка сотен и тысяч мегаом и относительно высокое выходное сопротивление сотни ом — один килоом позволяет упростить цепи подавления дребезга, исключив резисторы рис.

Вариантом схемы рис. Здесь следует сказать несколько слов о неинвертирующих логических элементах серий КМОП. Большинство логических элементов этих серий являются инвертирующими. По этой причине их выходные токи при подаче на их выходы напряжения питания или соединении выходов с общим проводом в устройстве по схемам рис.

В мультивибраторах и триггерах Шмитта, описываемых ниже, также невыгодно применять такие микросхемы из-за больших токов, потребляемых ими в процессе плавного изменения входного сигнала. О возможности их использования в качестве неинвертирующих указано в предыдущей главе книги. Иногда удобно в качестве. Микросхему КЛИ1 также можно использовать как неинвертирующий элемент рассматриваемых далее устройств, однако. Большое входное сопротивление микросхем КМОП позволяет в некоторых случаях обойтись вообще без активных элементов для подавления дребезга.

На рис. Конденсатор С1 в исходном состоянии заряжен до напряжения питания. При нажатии на кнопку размыкание нормально замкнутого контакта не приведет к изменению напряжения на конденсаторе С1.

Первое касание подвижного и нормально разомкнутого контакта приведет к быстрому разря-ду конденсатора С1 и напряжение на нем станет равным нулю. Дальнейший дребезг контактов не приведет к изменению напряжения на конденсаторе. Недостатком схемы является опасность наводок помех на проводник, соединяющий кнопку и вход микросхемы. Если наводки действительно возникают, этот проводник следует заэкранировать. Все рассмотренные выше схемы подавления дребезга требовали применения переключающих контактов кнопок.

Если выполнение этого требования затруднено, возможно использование устройств по схемам рис. Цепь на схеме рис. Дальнейший дребезг контактов кнопки не влияет на выходное напряжение, так как разряд конденсатора С1 происходит через резистор R1 значительно большей величины. Если необходимо получить длительность выходного импульса, равную длительности нажатия на кнопку с одной парой контактов, можно использовать подавление дребезга с помощью интегрирующей цепи и триггера Шмитта рис.

Дребезг импульса на резисторе R1 сглаживается цепью R2C1. Триггер Шмитта DD1 формирует крутые фронты выходного сигнала. Для подавления дребезга контактов кнопки с одной парой контактов можно использовать цепь, три варианта схемы которой приведены на рис. Цепь по схеме рис. В исходном состоянии на входе и выходе цепи лог.

При замыкании кнопки S1 на левой обкладке конденсатора С1 напряжение начинает снижаться и, если постоянная времени R2C1 выбрана достаточно большой, достигает порога переключения элемента DD1. При размыкании контактов переключение происходит аналогично. В результате на выходе цепи формируется импульс, длительность которого соответствует времени замыкания контактов, а фронт и спад импульса несколько задержаны относительно моментов замыкания и размыкания контактов рис. Если необходимо получить фронты выходного сигнала точно в моменты размыкания или замыкания кнопки, можно использовать варианты цепи по схемам рис.

Первая из них рис. О аналогично цепи рис. При размыкании кнопки лог. Аналогично работает цепь по схеме рис. Переключатели с взаимовыключением можно построить на основе многостабильного триггера. Вариант схемы переключателя на три положения приведен на рис. При включении питания лог. На их выходах появляются лог. Таким образом, в исходном состоянии на выходах 1 и 2 лог. При нажатии на кнопку SB1 на выходах 2 и 3 появляется лог. Аналогично при нажатии на кнопку SB2 лог. Переключение выходных сигналов происходит без дребезга.

При одновременном нажатии двух или трех кнопок на всех трех входах появляется лог. При отпускании кнопок лог. Однако снятие и появление выходных сигналов при нажатии нескольких кнопок происходит без подавления дребезга. Недостаток такого переключателя — необходимость применения логических элементов с большим числом входов для построения переключателей на большое число положений. Для переключателя на. При большем числе положений переключатели целесообразно строить на других принципах.

При включении питания цепь C1R6 устанавливает все триггеры микросхемы DD1 в нулевое состояние. При нажатии любой из кнопок, например SB1, в момент размыкания верхнего по схеме контакта кнопки на вход D1 микросхемы приходит лог. При размыкании кнопки изменение сигнала на входе С с лог. Так работал бы переключатель, если бы не было дребезга контактов. Из-за дребезга единица записывается в триггер при нажатии кнопки. При нажатии любой другой кнопки после отпускания первой в единичное состояние установится соответствующий ей триггер, а первый триггер сбросится.

Если нажать вторую кнопку, не отпуская первой, лог. Однако если вначале будет отпущена первая кнопка, затем вторая, в момент отпускания второй кнопки лог. Переключатель по схеме рис. Если необходимо изготовить переключатель на большое количество положений при использовании кнопок с одной парой замыкающих контактов, можно воспользоваться схемой рис.

При нажатии любой из кнопок, например SB1, лог. Кроме того, лог. В результате соответствующий триггер устанавливается в единичное состояние и на выходе переключателя появляется лог. В данном случае лог. Если при нажатой кнопке нажать еще одну или несколько кнопок переключателя, изменений в состоянии переключателя не произойдет как при нажатии, так и при отпускании кнопок. Запись в триггеры переключателя возможна только при нажатии кнопки из состояния, в котором все кнопки отпущены.

Принципиально в переключателях по схемам рис. Для переключателя по схеме рис. Для преобразования напряжения из синусоидального или другой формы с плавными фронтами в прямоугольные импульсы с хорошей формой используются триггеры Шмитта рис. Для этой схемы эффективное значение входного напряжения синусоидальной формы должно составлять от 0,25 до 0,5 напряжения питания. При необходимости использования триггеров Шмитта с другими порогами можно строить их, охватывая обратной связью неинвертирующий логический элемент и подавая входной сигнал через резистор рис.

Пороги включения Uвкл и выключения Uвыкл такого триггера можно найти по формулам:. Обычно пороговое напряжение логических элементов близко к половине напряжения питания, поэтому пороги включения и выключения можно вычислить по формулам:. Ширина петли гистерезиса Uг разность порогов включения и выключения не зависит от Uпор и равна:. Для формирования коротких импульсов из перепадов на выходах микросхем применяют дифференцирующие цепи. Как указывалось в первом разделе, в микросхемах серии К старых выпусков установлен только один диод — стабилитрон VD2 с напряжением включения порядка 30 В.

Нагружая микросхему — источник сигнала, этот ток увеличивает длительность фронта на выходе микросхемы — источника, а ток более 20 мА, текущий через защитные. Сопротивление резистора R2 выбирают порядка Эффективная длительность импульсов на выходе дифференцирующей цепочки 0,7R1C1, длительность спада — 2R1C1. В радиолюбительских конструкциях для формирования коротких импульсов из перепадов можно встретить так называемую RCD-цепь, схема одного из вариантов которой приведена на рис.

Такая цепь по результату своей работы эквивалентна простейшей дифференцирующей цепочке, но сложнее ее, не имеет никаких преимуществ и поэтому не может быть рекомендована к применению. В этом отношении интересна цепь по схеме рис.

Длительность импульсов на выходе формирователей по схемам рис. Импульсы с фронтами или спадами длительностью более 10 мкс, поступая на входы микросхем КМОП, могут вызывать их генерацию, неустойчивую работу триггеров и счетчиков, поэтому при необходи-мости получения импульсов с длительностью более 10 мкс после диф ференицуюшей цепочки целесообразно установить триггер Шмитта.

Другим решением для формирования длительных импульсов является применение ждущих мультивибраторов. Описанные выше ждущие мультивибраторы КРАГ1 не всегда доступны, а если в устройстве нужен всего один ждущий мультивибратор, его тем более удобно собрать на логических элементах. В исходном состоянии конденсатор С2 разряжен, на обоих входах элемента DD1. При поступлении с выхода дифференцирующей цепочки короткого импульса отрицательной полярности элемент DD1. Спад напряжения с выхода элемента DD1.

Конденсатор С2 начинает заряжаться током через резистор R2 от нуля до напряжения питания. Когда напряжение на левой по схеме обкладке конденсатора С2 достигнет порога включения элемента DD1. Диод VD1 необходим, если требуется быстрое восстановление исходного состояния ждущего мультивибратора.

Он не нужен, если используются элементы микросхем серий К, КР, или К с двумя защитными диодами, так как диоды входят в их состав. В радиолюбительских конструкциях распространен ждущий мультивибратор по схеме рис.

При запуске мультивибратора коротким импульсом отрицательной полярности оба инвертора переключаются и напряжение на входе инвертора DD2 начинает снижаться по экспоненте, стремясь в пределе к нулю рис.

Гирлянда на микросхеме К561ЛА7 (мультивибратор, генератор)

Судя по публикациям в радиолюбительских журналах, достаточно большой популярностью среди «авто-радиолюбителей» пользуются несложные сигнализации на одной — двух микросхемах серии К или К При всех достоинствах и, часто, явных преимуществах перед недорогими промышленными образцами автомобильной охранной техники, почти все они имеют существенный недостаток — работа на штатный автомобильный сигнал. Описываемая простая двухтональная сирена по громкости не уступает «жигулевскому» сигналу, при том потребляет меньший ток и имеет хорошо узнаваемое звучание. Она включается на выходе автосторожа вместо реле сигнала или вместо самого сигнала.

Рисунок – Ждущий генератор пачек импульсов на четырех элементах Выбор микросхемы КЛА7 объясняется тем, что она.

Генераторы импульсов

Как оставлять свои сообщения Предупреждение и вечный бан для постоянных нарушителей. Автор smarold Оборудование и инструменты. Автор Vitali Усилители и предусилители. Автор lgedmitry Оборудование и инструменты. Автор Viktor D Оборудование и инструменты. Клуб DiyAudio Звук в твоих руках! Добро пожаловать, Гость.

ГЕНЕРАТОР ПРЯМОУГОЛЬНЫХ ИМПУЛЬСОВ

Генератор на популярной микросхеме кла7, проблемы возбуждения на высоких частотах и их преодаление. Полный зарубежный аналог микросхемы кла7, цоколёвка. Read in English Музыкальный сигнал совсем не похож на меандр. Частотный диапазон, воспринимаемый средним взрослым человеком редко превышает 17КГц. На рис.

За основу был взят мультивибратор, он реализован на трех логических элементах микросхемы 2И-НЕ.

Схема простого сторожа вещей пассажира (К561ЛА7)

На базе микросхемы КЛА7 можно собрать генератор, который может быть применен на практике для генерации импульсов для каких либо систем или импульсы после усиления через транзисторы или тиристоры могут управлять световыми приборами светодиодами, лампами. В итоге на данной микросхеме возможно собрать гирлянду или бегущие огни. Далее в статье вы найдете принципиальную схему подключения микросхемы КЛА7, печатную плату с расположением радиоэлементов на ней и описание работы сборки. Микросхема начинает генерировать импульсы в первом из 4 элементов 2И-НЕ. Длительность импульса свечения светодиода зависит от номинала конденсатора С1 для первого элемента и соответственно С2 и С3 для второго и третьего.

Генератор на К561ЛА7 с регулировкой частоты

В цифровых устройствах на микросхемах большую роль играют различные формирователи импульсов — от кнопок и переключателей, из сигналов с пологими фронтами, дифференцирующие цепи, а также мультивибраторы. таким образом для .

Схема генератора импульсов 1Hz — 10KHz (4011)

Логика работы элемента 2И-НЕ проста, — если на обоих его входах логические единицы, то на выходе будет ноль, а если это не так то есть, на одном из входов или на обоих входах есть ноль , то на выходе будет единица. Микросхема КЛА7 логики КМОП, это значит, что ее элементы сделаны на полевых транзисторах, поэтому входное сопротивление КЛА7 очень высокое, а потребление энергии от источника питания очень малое это касается и всех других микросхем серий К, К, К или CD Назад Вперед.

Генератор импульсов на к561ла7 своими руками

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Генератор прямоугольных импульсов, подмотка пробега

На основе анализа особенностей различных схем ждущих генераторов, с целью применения в устройстве защиты информации — детекторе радиоволн, выбрана следующая схема ждущего генератора рисунок 6. Первый импульс первой пачки возникает сразу после подачи разрешающего сигнала. Данная схема представляет собой последовательное соединение двух простейших ждущих генераторов. Положительные импульсы частотой повторения около 2Гц разрешают работу второго ждущего генератора прямоугольных импульсов, построенного на элементах Э 3 и Э 4 , резисторе R 2 и конденсаторе С 2. С выхода этого ждущего генератора прямоугольные импульсы с частотой следования 1, кГц, промодулированные частотой 2 Гц, используются для управления пьезокерамическим преобразователем.

Сравнив статистику посещения сайта за два месяца ноябрь и декабрь года , в MediaTek выяснили, что число посетителей ресурса из России увеличилось в 10 раз, а из Украины? Таким образом, доля русскоговорящих разработчиков с аккаунтами на labs.

Генератор прямоугольных импульсов на К561ЛА7

На сегодняшнем мероприятии, посвящённом Дню пивовара России, поговорим о радиоаппаратах с самовозбуждением, а конкретно — об устройствах, охваченных цепью положительной обратной связи и позволяющих выдавать на выходе периодические сигналы определённой колебательной природы. А начнём с самого простого — генераторов прямоугольных импульсов с использованием цифровых КМОП микросхем. О состоянии дел на участке генераторостроительного цеха и изыскании внутренних резервов «доложит нам начальник транспортного цеха». Опишем несколько схемных решений генераторов прямоугольных импульсов, построенных на различных микросхемах серии К, или каких-либо им подобным. Елимов — достойный сын столицы славной, города-героя Шупашкар по-нашему — Чебоксары. Скважность импульсов близка к двум при любом напряжении питания. Обе схемы обладают весомыми величинами потребления тока, увеличивающимся с повышениями напряжения питания и частоты генерации.

6.2 Выбор схемы генератора импульсов на четырех логических элементах

Микросхема кла7 в своё время была популярна и даже любима. Вполне заслуженно, так как в ту пору это был этакий «универсальный солдат», позволявший строить не только логику, но и различные генераторы, и даже усиливать аналоговые сигналы. Забавно, что и сегодня в поисковики отправляется много запросов типа описание микросхемы КЛА7 , аналог кла7 , генератор на кла7, генератор прямоугольных импульсов на КЛА7 и т. Удивительно мне было обнаружить, что, например, Texas Instruments по-прежнему выпускают то, полным аналогом чего является кла7 — микросхему CDA.

በገዛ ኦዶሜትር እንዴት እንደሚታጠፍ

በአገር ውስጥ መኪኖች ላይ የነዳጅ ማስገቢያ ዘዴዎች በብቃት በብቃት ለመጠቀም ፣ ይህም የሞተርን ኃይል ይጨምራል።። በቅርብ ጊዜ ገበያ ውስጥ ነፋስ ለሚፈጥሩ መሳሪያዎች ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው የኤሌክትሮኒክስ ኦዲሜትሮች . በመኪናዎ ውስጥ ማይል ርቀትን ማሽከርከር የሚጠቅመው ማን ነው?

የዚህ መልስ ግልጽ ነው.የመንግስት ነጂዎች, ኦፊሴላዊ (የኮርፖሬት) መኪናዎች, ስለዚህ, ነዳጅ ለመጻፍ እድሉን ያገኛሉ. Бесплатно

ቀደም የሜካኒካል ኦዶሜትሮች በአሮጌ የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል, እና የሚለካው በሜካኒካዊ መንገድ ብቻ ነው. ከጊዜ በኋላ ኦዶሜትር ተፈለሰፈ እና ከተለያዩ የመኪና መጋዘኖች የተውጣጡ የራዲዮ ኤሌክትሮኒክስ ቀላል እና ውጤታማ በሆነ መንገድ የኦዶሜትር ንፋስ መጡ።። ለዚህ ሂደት ከጄነሬተሩ ተጨማሪ ተርሚናል ወደ ዳሽቦርዱ ማገናኘት ያስፈልግዎታል, ኦዶሜትር ራሱ የሚገኝበት.

Предварительный просмотр Бесплатно እና አንድ በጋራዡ ውስጥ ኦዶሜትርን ከላይ በተጠቀሰው መንገድ ሲያገናኙ, የሬዲዮ ቴክኒሻኑ መኪናው እንደማይጀምር አወቀ. ተጨማሪ ገቢውን የተጎሳቆለው ሹፌር ፣ ይህንን ችግር ለመፍታት ሌሎች መንገዶችን ተላከ ተላከ።

3D

Счетчик одометра и одометра Быстрая и качественная игра для детей и подростков. ወደ መኪናው ecu (የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል) ልዩ ተከታታይ ሞተር መቆጣጠሪያ ፕሮግራም የሚነበብበትን CombiloAder pak ማገናኘት ያስፈልግዎታል.

Единый номер Ctpro እና አወቃቀሮች ውስጥ ባለው ምናሌ ውስጥ ከፍጥነት ዳሳሽ ቀጥሎ ያለውን ምልክት ያንሱ። በዚህ ስልተ-ቀመር መሰረት, ቀደም የተሻሻለው የሞተር መቆጣጠሪያ ፕሮግራም ለኮምፒዩተር ጥቃቅን ለውጦች ይፃፋል ይፃፋል.

ከእንደዚህ ድርጊቶች በኋላ ሽቦውን ከጄነሬተሩ ወደ መሳሪያው ፓነል ፓነል ፓነል የሚያገናኝ የመኪና ኤሌክትሪክ ጓደኛ መደወል ይችላሉ ፣ እና ሂደቱ በፍጥነት ፣ እርስዎ እራስዎ የሚፈለጉትን ብዛት ማሽከርከር ይችላሉ።።።። Бесплатно ዛሬ ዓለም በላቁ መግብሮች እና በሁሉም የኤሌክትሮኒክስ ተሞልታለችቢ

Предварительный просмотр ቮልሜትሪክ ተከላ, ቀላል ጄኔሬተር ተሠርቷል, እሱም ሶስት የሬዲዮ ክፍሎችን ያቀፈ (የኤሌክትሪክ ንድፍ ይመልከቱ).

ከጄነሬተር ከመደበኛ ከመደበኛ የፍጥነት ዳሳሽ ወደ መሳሪያው የሚሄደውን የኤሌክትሪክ ምልክት ለመቀየር S1 ማብሪያ / ማጥፊያ መቀየሪያ ያስፈልጋል።።።። Быстрый и быстрый доступ к «мульти» для быстрого доступа. ይህ መኪናውን ኪሎሜትሩን እንዲያሳድጉ ያስችልዎታል (መብራቱን ለማብራት ብቻ በቂ ይሆናል). እንዲሁም መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በትክክል ለመስራት ወረዳውን ማብራችትችትትትብራችችትትብትትትትትትብትትትትትብትትትትትብትትትትትብትትትትብትትትብትትራትራትራትራት

አውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ባለሙያ በወረዳው ውስጥ መቁረጫ ጋር በተከታታይ ሌላ ተከላካይ እንዲሸጡ በእርግጠኝነት ይመክራል።።። ይህ አስፈላጊ ነው, ስለዚህ ወደ ሞተሩ ጽንፍ የግራ ቦታ ሲመራ, የትውልድ ውድቀት ሂደት አይከሰትም.

እንዲሁም ዑደትን ከፖላሪቲ መቀልበስ ለመከላከል የመከላከያ ዳዮድ በወረዳው ውስጥ መኖር አለበት. በሥዕላዊ መግለጫው ላይ የ የ Резистор እና Конденсатор ዋጋዎች እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ክልል ክልል (ከ 180 Гц እስከ 1,5 кГц) አራት ቅርፅ ያላቸው 12V ስፋት አራት ማዕዘን ቅርጾችን በጣም ተስማሚ ናቸው። እነዚህ ባህሪያት በተለያዩ መኪኖች ላይ የዚህን መሳሪያ ፍላጎቶች ከመሸ፠ላዕ ቋ

Единый номер конденсатор, конденсаторный конденсатор. Быстрый просмотр, быстрый и быстрый просмотр.

የጄነሬተሩ ተመሳሳይ መርህ ያለው የሚከተለው ዑደት በ 555 ማይክሮ ሰርክ (1006vi1) ላይ ተሠርቷል.

በዚህ ውስጥ የተሰጡ የተሰጡ የወረዳዎች ልዩነቶች በሙሉ በ kamaz የጭነት ውስጥ ለ ለ 24 ቮ ቮልቴጅ የተገነቡ መሆናቸውን ማስታወስ ይገባል.

Единица 176 (561) LA7 Единица HEF4011 Единица измерения.

ሠንጠረዡ ተሻሻሉ ኦዶሜትሮች ያላቸውን መኪናዎች ይገልጻል።

	Единый номер телефона	Единый номер
		Предварительный просмотр, Запись X311 Запись «Запись» — Запись DS. ቢጫ ሽቦ — + ማቀጣጠል ጥቁር ሽቦ — መሬት.
Kia Magentis ሃይዳይ ሶናታ		የተለመደው ሽቦ ፍጥነት ዳሳሽ ፣ የጎን እይታ እውቂያዎች ፣ አያያዥ ፣ የፍጥነት ዳሳሽ አለ።።።።
Единый номер телефона		የመሳሪያው ሶስት ማገናኛዎችን ያቀፈ ነው ነው -ትልቅ — ቢጫ, ትልቅ — ነጭ, ትንሽ — የቀድሞ. በሥዕሉ ላይ አንድ ማገናኛ ማገናኛ (ዲሲ ሽቦ) ያሳያል, ከእውቂያዎች ጎን እይታ, ሽቦው ቀለም ያለው ግራጫ ነው.
Forg Tourneo Connect፣ Mondeo		የፍጥነት የተለመደው ሶስት ሽቦ ነው ነው, ምልክቱ ወደ ኮምፒዩተሩ ይሄዳል, ምልክቱ በዲጂታል አውቶቡስ ይወሰዳል, ወደ መቆጣጠሪያ ፓነል ይተላለፋል. አንድ ነጭ ከሰማያዊ መስመር ጋር መቁረጥ ነበረብኝ, በኮምፒዩተር ላይ ያለው ቁጥር 3 ነው
Вольво С70		የፍጥነት ዳሳሽ የለም፣ የፍጥነት ምልክቱ የሚመጣው ከኤቢኤስ ሲስተምምም Синусоидальный ток 6 KR142EN5B KR142EN5B መሳሪያው 6 በውጤቱ ላይ, 6 ቮልት አራት ቅርጽ ያላቸው ጥራጥሬዎች እናገኛለን እናገኛለን, ይህም ንፅህናው በእርጋታ «የተፈጨ» ነው. Бесплатно 3 ፒን — ሰማያዊ ሽቦ — የፍጥነት ግቤት ምልክት 15 ፒን — ቡናማ ሽቦ — መሬት 18 ፒን — ሰማያዊ ክር ክር — + ማቀጣጠል.
Тойота Камри		35 значков значка	ሽቦዎቹ በሽቦዎቹ ላይ ተቆጥረዋል
ሚትሱቢሺ — ፓንገሮ		ሶስት ከፓነል ጋር ተያይዘዋል ተያይዘዋል — አንድ ጥቁር, በመጀመሪያ በር በግራ በኩል ይገኛል, እና ሁለት ነጭ. በጥቁር ማገናኛ ፣ በስተቀኝ ያለው ቢጫ-ነጭ የብር ቀለበት ያለው ፣ ከዲኤስ ጋር የተገናኘ ነው። ከተከፈተ ሰብሳቢ በውጤቱ ላይ ያለ ማንኛውም ጠመዝማዛ መሳሪያ አሁንም መቀየሪያን ያስፈልግዎታል ያስፈልግዎታል።
		ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ 15 ፒን ያላቸው ሁለት ማገናኛዎች አሉ 6 2 ይሳተፋል — lilac10 — ቡኒ (1) 11 — አረንጓዴ (1) 12 — ቢጫ 13 — ቡናማ (2) 15 — አረንጓዴ (2) ኮድ ከግራ ወደ ቀኝ ይሄዳል ከፓነሉ ከፓነሉ ከፓነሉ ከፓነሉ ከፓነሉ ቡናማ መሃል (ግራጫ ማገናኛ) እኛ ፍላጎት 13 ኛ — ቡናማ (2) — ለፍጥነት መለኪያ ንባቦች с одометром አራት ማዕዘን ~ 500 ኸርዝ ሰጠ ፣ 50% የግዴታ ፣ ክላሲክ ክላሲክ Цепь осциллятора ለ 561 ተከታታይ ፣ 200 ዞሯል
ማዝዳ ግብር (ፎርድ ማቬሪክ፣ አምልጥ)፣ አሜሪካዊ።		ከዲሲ ተያይዟል ተያይዟል — ሁለት -ሽቦ, ወደ ሞተሩ ጋሻ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ላይ ይቆማል. 250 монет. Бесплатно ጄነሬተር ተራ ነው በፍጥነት ምልክት ውፅዓት ላይ ባለው ክፍተት ክፍተት አንድ አንድ Конденсатор (0,1 мкф ፣ Ceramics) ብቻ መቀመጥ አለበት።።።።።
МАЗ		Все! +5V (краткое описание) Бесплатно 5 кГц.
УАЗ አርበኛ
УАЗ አዳኝ
Рено Логан»		7 — ጥቁር ፣ መሬት 10 — ቢጫ 15 የማብራት መቆለፊያ ተርሚናል 22 — አረንጓዴ የፍጥነት ዳሳሽ
Предварительный просмотр	2007

በመኪናዎ ኤሌክትሮኒክስ ለሚደረጉ አንዳንድ ለውጦች የሚከተሉትን ነገሮች በሙሉ መሙላት ያስፈልግዎታል።።። የእኛ ተግባር ሽቦ ማግኘት ነው, ይህም ስለ መኪናው ርቀት መረጃ በዲጂታል መንገድ መሳሪያው ፓነል ፓነል Одометр ይተላለፋል.

1) ——- የፍጥነት ዳሳሽ የማርሽ ሳጥኑ ፣ የኋላ አክሰል ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ (መኪናው ተሽከርካሪ ከሆነ) መፈተሽ።

2) ——— በፍጥነት ዳሳሽ ተመሳሳይ የሆነ ነገር ካገኙ ነገር ግን እሱ መሆኑን ካልሆኑ እሱን መሞከር ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ከእሱ ማስወገድ እና ጥቂት ኪሎ ሜትሮችን መንዳት ያስፈልግዎታል. Быстрый и быстрый просмотр. ይህ ካልተከሰተ የተሽከርካሪውን ፍጥነት ዳሳሽ አላሰናከሉትም ፭ ግን ሌገ ነትም

3) ——— በዚህ ሁኔታ, ባለ ሶስት ፍጥነት ዳሳሽ ካገኙ, የሲግናል ሽቦውን ለመወሰን በቮልቴጁ ያለውን ቮልቴጅ መለካት አስፈላጊ ነው. Быстрый, быстрый и быстрый просмотр. Бесплатно ይህንን ለማድረግ ተሽከርካሪዎች መንኮራኩሮች ማንጠልጠል እና እንዲሽከረከሩ ማድረግ ያስፈልግዎታል, ከዚህ ጋር በትይዩ ዳሽቦርዱ የሚሄዱትን ምልክቶች ኦስቲሎስኮፕ በመጠቀም ይቆጣጠሩ.

4) ——— የፍጥነት ዳሳሹ አንቀጽ ላይ ሊታወቅ ካልቻለ ፣ ኦዶሜትር ምናልባት የፍጥነት ምልክት ይቀበላል።። በዚህ ሁኔታ አማራጭ ኦስቲሎስኮፕን በመጠቀም በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለውን የምልክት ውጤት መፈለግ ነው.

በእጅዎ ዝርዝር የመረጃ ቁሳቁሶች ፣ ፣ «ቺፕ ማስተካከያ» ለማድረግ ሞዴል የኤሌክትሪክ ወረዳዎች ፣ ከዚያ ተግባሩ በጣም ቀላል ነው።።።።። Быстрый и быстрый просмотр изображений. ለድርጊትዎ ሙሉ በሙሉ ተጠያቂ ነዎት። ስለዚህ, የተመረጡትን ግንኙነት ከመቀጠልዎ በፊት, ሁሉንም ነገር ብዙ ጊዜ እንደገና ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

Предварительный просмотр በ Одометр ጠመዝማዛ ላይ, በፊታችን ችግር ለመፍታት አጠቃላይ አጠቃላይ መርሆዎች ጎልተው ይታያሉ. የተወሰነው አተገባበር, በአንድ የተወሰነ መኪና ላይ ላይ, ውስብስብነትን በመደገፍ በጣም ሊለያይ ይችላል. እስካሁን በእኛ ውስጥ ከሌለ ሌላ ዓይነት መኪና ልምድ ካሎት መረጃውን ይላኩልን በደስታ ወደ ጠረጴዛችን እንጨምራለን።

Единый номер 0005

. 2006 г.

እነዚህ ሞዴሎች ሞዴሎች ከኤቢኤስ የሚመጡ ምልክቶችን የተሽከርካሪ ፍጥነት ምልክት ይጠቀሙ። በእነዚህ መኪኖች ጥቅም ላይ የሚውለው የሴንሰር አይነት ወቅታዊ ነው, ይህም ማለት ተሽከርካሪው ጊዜ በወረዳው ውስጥ ያለው ጅረት ይለዋወጣል. Ток 7-14 мА, ток 7-14 мА. ኦስቲሎስኮፕን ከዳሳሹ በትይዩ ካገናኙት ፣ ከዚያ መንኮራኩሩ ሲሽከረከር ፣ 0,5 В ገደማ አማካይ ማወዛወዝ እናገኛለን ፣ ከ 12 ቮ መደበኛ እሴቶች ጋር።።።። ዳሳሽ.

በ Ford Mondeo እና Ford Focus ሞዴሎች ማገናኛውን በማንሳት እና ከሽቦው ጋር በመሥራት የቮልቴጅ ሞካሪን በመጠቀም አወንታዊውን ሽቦ መወሰን እንችላለን. በዚህ ምሳሌ፣ ሙሉውን (በእጅ) የመልሶ ማቋቋም ተጠቅመናል። የ одометр ን መከለያውን መክፈት ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ መሰኪያውን ከማገናኛው ላይ ያስወግዱት በእሱ ቦታ ዊንደሩን እናገናኛለን።።

Единый номер Быстрый просмотр. አስፈላጊዎቹን ድርጊቶች በኋላ በኋላ, የኤቢኤስ ክፍልን ከዳሳሾች ጋር ያለውን የፋብሪካ ግንኙነት ወደነበረበት ከሚመልሱ ማገናኛዎች ጋር ተሰኪዎችን እናገናኛለን. እነዚህ ሁሉ ወደ ማስተላለፊያው ሊቀየሩ ይችላሉ, ነገር ግን በተግባራችን, ብዙ ተጨማሪ ገመዶች ይታዩ ነበር. የእኛን የኦዶሜትር ስርዓት ሲፈተሽ እና ሲሰራ ሁለት የማሽከርከር ጎማዎች መጠቀም አለባቸው ምክንያቱም አንድ ሲሮጥ የፍጥነት አመልካች በሰዓት ከ 30 ኪሎ ሜትር አይበልጥም.

በ 2006 የተሰራው የመኪና ሞዴል ካምሪ ካምሪ «ኦፕቲትሮን» የተባለ ዳሽቦርድ ሲሆን ሲሆን የጀርባ የጀርባ ብርሃን አለው. የሞተሩ አቅም 3,5 ሊት ፣ የማርሽ ሳጥኑ አውቶማቲክ ነው ፣ ወደ ወደ ወደ ወደ የሚመጣው ምልክት ከኤቢኤስ የተወሰደ እና የ 1 ቪ ያለው የ Sinuzoid ቅርፅ ፣ ድግግሞሽ ከማሽከርከር ፍጥነት ጋር።።።።።።።።።። ይህ ተሽከርካሪ ኢንዳክቲቭ አይነት ABS ዳሳሽ ይጠቀማል።

Единый номер телефона, Счетчик одометра на KT3102 и его показания. ተከላካይ መከፋፈያ በውጤቱ ምልክት ስፋት ላይ ራራዎችን ያከናውናል, በዚዅምም ም 0,1 мкФ, 0,47 мкФ, 0,47 мкФ, 0,47 мкФ.

በኤቢኤስ ሥራ ላይ ጣልቃ መግባቱ የማይመከር መሆኑን እናስታውስዎታለን ፣ ግን ውሳኔዎችን ውጤቱን ሙሉ በሙሉ መረዳት እና በዚህ ሥራውን በተገቢው የጥራት ደረጃ አለብዎት።።

ይህ ለእውነተኛ ብቻ የተሰጠ እንጂ እንደዚያ አይደለም ፣ በብረት ፈረሶች አውራ ላይ ይሰራል ፣ ይህም በተገዙ እና በተሸጡ የፍጥነት መለኪያ ላይ እንመለከታለን። የታዩት የማይሎች ኪሎሜትሮች ቆጣሪ ቁጥሮች ትክክለኛውን የጉዳይ ሁኔታ የሚያንፀባርቁ መሆናቸውን ይስማሙ።።

Единый номер телефона?

በሆነ ምክንያት, በሩሲያ ውስጥ እውነተኛ ኪሎሜትሮችን ማሳየት የተለመደ አይደለም. ምናልባት, እንዲህ አስተሳሰብ በጣም ታማኝ አመልካቾችን ሳይሆን በለስላሳ ለማስቀመጥ, ኪሎሜትሩን ለማምጣት አስፈላጊ ያደርገዋል. Бесплатно

በሩቅ ጊዜያት ፣ የዩኤስኤስ አር ሀገር ፣ እንዲሁም የድህረ ፔሬስትሮይካ ውድመት እና የእኛ የመኪና ኢንዱስትሪ ፣ የ የ Zhiguli የቅርብ ጊዜ አዘጋጅቷል ፣ ቮልጋ እና እንደሱ ፣ የእነዚህ መኪናዎች።።።።።።።።።። የሚፈለግ ብዙ ተወ። ለዚህ መሳሪያ አስፈላጊ የሆኑትን መለዋወጫዎች ከማግኘት ይልቅ ወደ አንድ ቦታ ወደ ጠፈር ለመብረር ቀላል ነበር.

እና ልምድ አሽከርካሪዎች እንደሚያውቁት ከ100-120 ሺህ ሜትር ሩጫ በኋላ ይህ ተአምር መኪና የሚጠራው የሚጠራው ከባድ ጥገና ያስፈልገዋል። ክላቹን በመተካት, ስለ አለመናገር አለመናገር, እንዲሁም መጭመቂያ መጭመቂያ እና የማጨስ ሞተርን በመጠየቅ.

አዎ እንደዚህ አይነት መኪና በእንደዚህ ዓይነት ርቀት መሸጥ አይችሉም አይችሉም … ከዚያ ብልጥ አስተሳሰብ አስተሳሰብ ግራ የተጋባ ጭንቅላት ላይ ይመጣል ፣ የፍጥነት ማዞር ማዞር … እና ፣ በዳሽቦርዱ ላይ ፣ የሚፈለገው ርቀት! Быстрый, быстрый, быстрый и быстрый.

አሁን የሜካኒካል የፍጥነት መለኪያዎች ይበልጥ ውስብስብ በሆኑ መሳሪያዎች እየተተኩ ነው, ነገር ይህ ጠያቂውን የሩሲያ ስፔሻሊስት ያቆማል

የመኪናውን ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ ማስተካከል በጣም አስቸጋሪ እየሆነ መጥቷል።።

የተጓዘው ርቀት መለኪያ ቺፕ ውስጥ ይመዘገባል ይመዘገባል, እንዲሁም በብርሃን ሞጁል ውስጥ, በቁልፍ, በማብሪያና በመቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ ሊባዛ ይችላል. የመኪናው ርቀት የተመዘገበበት እያንዳንዱ ቺፕ በተለምዶ «ነጥብ» ይባላል. ነጥቦች ብዛት የሚወሰነው በመኪናው የምርት ስም እና አምራች ላይ ነው. 1 2 3 4

እራሱ, የመጠምዘዝ ቴክኖሎጂ, እንዲሁም የፍጥነት መለኪያዎችን መጠቅለል, ባለፉት ጥቂት ውስጥ ብዙም አልተለወጠም. Быстрый просмотр.
(በጣም ቀላሉ — ሜካኒካል ፣ እኛ እዚህ አናስብም።)

— አንደኛ — የማይሌጅ ማህደረ ትውስታ ፕሮግራመርን በቀጥታ ከሱ ጋር በማገናኘት ሲዘጋጅ።።

— ሁለተኛ ዘዴው የመሳሪያ የመሳሪያ ክላስተር ላይ ማገናኛ በኩል ፕሮግራሚንግ ነው።

— ሶስተኛ የፕሮግራም ዘዴው በቀጥታ በቀጥታ በተሽከርካሪው አያያዥ በኩል ይከናወናል ፣ ይህ ብዙውን ጊዜ በጣም ነው ፣ ግን ሁለተኛው ዘዴ ፣ እና ያነሰ ሊሆን ይችላል።

ሁለተኛው ከመጀመሪያው ያነሰ የሰው ጉልበት የሚጠይቅ ነው, ነገር ግን እውቀትን የሚጠይቅ ነው, ምክንያቱም የማስታወሻ ኢንኮዲንግ ብቻ እሱን ለማግኘት ፕሮቶኮልን ጭምር ማስተናገድ ያስፈልጋል.

ሶስተኛው ያነሰ እና ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላል, አምራቾች ያልተፈቀደ ቅንብሮችን ስለሚዘጉ, ማንም ወደ ማንም ሰው አእምሮ ውስጥ እንዲገባ አይፈቅድም. በአንድ ቃል, መኪናው «የታደሰ», በዲያግኖስቲክ ማገናኛ በኩል የፍጥነት መለኪያውን የመድረስ እድሉ አነስተኛ ነው.

በቀድሞዎቹ ውስጥ ውስጥ, እናስታውሳለን, በአብዛኛው ሜካኒካል ሜካኒካል ኦዶሜትሮች ጥቅም ውለው ነበር, እሱም ለማስተካከል, ልዩ ዘዴን በመጠቀም ወደ አቅጣጫ መዞር መዞር ነበረበት. Бесплатно ማይሌጅ እንደ ከመኪናው ኮምፒዩተር ጋር የተገናኙ መሳሪያዎችን በመጠቀም ይስተካከላል. በ obd ii አያያዥ ልዩ ፕሮግራም ከተጫነበት ኮምፒውተር ወይም ታብሌት ጋር ልዩ ሽቦ በማገናኘት የመኪናው ርቀት ወደ ሚከማችበት የመኪናው የኮምፒዩተር ማህደረ ክፍል ያገኛሉ።።።

ወደዚህ ትውስታ ክፍል ከደረስክ በኋላ የድሮውን ማይል ርቀት አመልካች ማጥፋት የሚፈልጉትን እሴት ማዘጋጀት ብቻ ያስፈልግዎታል።።።። በመርህ ደረጃ, ይህ የመኪና ባለቤቶች እና የውጭ ተጫራቾች ብዙውን ጊዜ የሚጠቀሙበት የኪሎሜትር ማዞር አጠቃላይ ሂደት ነው.

በውጤቱም እንደ ብዙ ጥናቶች ፣ በአለም ላይ በአሁኑ ጊዜ አንድ ሶስተኛ መኪኖች በተጠማዘዘ ማይል ይሸጣሉ።።።።

ስለዚህ መኪና በገበያ ላይ ሲገዙ ፣ የተጠቀለለ ትልቅ ኪሎሜትር ያለው ላለመግዛት ከፍተኛ ጥንቃቄ ያድርጉ።።። በተጨማሪም ፣ ማይል ርቀት ከአንድ ጊዜ በላይ እንኳን ሊጣመም ይችላል። ለምሳሌ፣ በርካታ የመኪና ባለቤቶች የጉዞውን ርቀት ብዙ ጊዜ ማጣመም ይችᢈሉን

የተሽከርካሪው ከመልክ መልክ ጋር ይዛመዳል የሚለውን ለማወቅ ብዙ መንገዶች እንዳሉ።። ከሁሉም በላይ, የመኪናው ርቀት ያለ ከሆነ, እንደ ውጫዊ ምልክቶች, መኪናው ትልቅ ማሳየት እንዳለበት ምስጢር አይደለም. ግን ፣ ፣ አንዳንድ ተንኮለኛ ሻጮች የመኪናውን ርቀት ማጣመም ብቻ ሳይሆን ለመኪናው ተስማሚ መልክ እንዲኖራቸው ለማድረግ ቅድመ-ሽያጭ ቅድመ ስለሚያካሂዱ በ በ በ እንደዚህ መጠቀሚያዎች አንድ መቶ ጥበቃ የለም።።።።።።።። የለም የለም Быстрый просмотр.

ለምሳሌ መኪናው መኪናው ከፍተኛ ካለው ፣ ምናልባት ምናልባት የክላቹን ፣ የብሬክ የጋዝ ፔዳል ሁኔታን ያሳያል።። በተጨማሪም በመሪው እና በማርሽ ኖብ ላይ የሚለበስ መሆን አለበት። የመኪናውን የርቀት ጨምሮ ፣ ብዙ ቺፖች በኮፈኑ ፣ ፍርግርግ የፊት መከላከያ ላይ ይሆናሉ። በተጨማሪም, ከፍተኛ ርቀት ባላቸው መኪኖች ውስጥ, የፊት መብራቶች ደመናማ ይቈሆበተጨማሪም. ነገር ግን እነዚህ ሁሉ ምልክቶች በመኪና ቅድመ-ሽያጭ ዝግጅት እርዳታ በቀላሉሉ Быстрый, быстрый, быстрый, быстрый и быстрый.

 

አብዛኛውን ጊዜ ማይል የሚስተካከለው በአንድ የማስታወሻ ሴል ውስጥ ብቻ ሲሆን በ Одометр ላይ ዋጋ በሚከማችበት ቦታ ላይ ነው።።።። ነገር ግን ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የመኪናው ርቀት ከአንድ በላይ ክፍል ውስጥ ተመዝግቧል።። ስለዚህ የጉዞ መንገዱን በቀላሉ ቢያጣምሙም ማንኛውም ባለሙያ መሳሪያውን ከመኪናው ጋር ትክክለኛውን ርቀት ማወቅ ይችላል።

በአብዛኛዎቹ ይህ ይሳካል ፣ ምክንያቱም የተሟላ ማይል ማረም በጣም ውድ ነው።።

ነገር በኮምፒዩተር ማህደረ ትውስታ ውስጥ የቀረውን የመነሻ ማይል ርቀት እሴቶችን ለማግኘት የሚረዳ ባለሙያ ብቻ ነው? Бесплатно ዛሬ, በከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና ስማርትፎኖች ዘመን, ሁሉም ነገር በጣም ቀላሗ ሆ

በቅርብ ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጉዳዮች አንድ አስደሳች መተግበሪያ ታይቷል ፣ ይህም ኮምፒተር ላይ መረጃን በማንበብ ሁሉንም የማስታወሻ ህዋሶችን ይፈትሻል ይፈትሻል ብዙዎቹ ኮምፒዩተር ታብሌቶች በመጠቀም ውሂቡን ሊስተካከሉ አይችሉም ምክንያቱም ምክንያቱም ይህ ከተለያዩ መሳሪያዎች የተገኘ ነው) የመኪናው: ከኤርባግ ጊርስ ከማርሽ ይህ መረጃ መሳሪያዎች የተገኘ ነው የመኪናው ከኤርባግ ሳጥኖች , ወዘተ. ).

ለእያንዳንዱ መሳሪያዎች ሁሉንም የማህደረ ትውስታ ህዋሶች ህዋሶች በመቃኘት ምክንያት የኤሌክትሮኒካዊ የተቀበለውን መረጃ በ Одометр ላይ ካለው ጋር በማነፃፀር የተገኙትን ልዩነቶች ይወስናል።።።

Предварительный просмотр Бесплатно እንዲሁም ይህ ኮምፒተርን ፣ ስማርትፎን ወይም ታብሌቶችን ከመኪናው ጋር ሲያገናኙ የመኪናውን አማካይ ፍጥነት ጋር በማነፃፀር የተቀበለውን መረጃ ከኤንጂን ሰዓታት ጋር በማነፃፀር (ሞተሩ ለምን ጊዜ እንደሠራ በሞተሩ ክፍል ይቆጠራል)።። Бесплатно

በውጤቱም, ለማነፃፀር የተገኘው ቢለያይ ቢለያይ, ይህ ማለት የመኪናው ርቀት ጠመዝማዛ ማለት ነው ነው.

Единый номер телефона 0295

Индивидуальный перевод ስለዚህ የመኪና እና ሽያጭ ግብይት ከመጠናቀቁ በፊት የኦዶሜትር ንባብ ትክክለኛነት በቦታው ላይ በቀላሉ ማረጋገጥ ይችላሉ. እንዴት እንደሚሰራ እነሆ-

ደረጃ 1 በካርሊ መተግበሪያ የብሉቱዝ አስማሚ ከመኪናዎ obd II ሶኬት ጋር ይገናኛል።። ይህ ለአብዛኛዎቹ መኪኖች ማገናኛ በአምዱ ውስጥ ወይም በዳሽቦርዱ ስር ይገኛለሥ በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች የምርመራ ማገናኛ በጓንት ክፍል ውስጥ ወይም በታች ይገኛል. በአንዳንድ ማሽኖች መቆጣጠሪያ ክፍል ጋር ለመገናኘት መድረሻ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይገኛል. Связанные темы

ደረጃ 2 የካርሊ በ obd II ሶኬት ውስጥ የብሉቱዝ አስማሚ ጋር ያለገመድ ይገናኛል።።።። በእርስዎ ስማርትፎን ታብሌት ላይ በጥቂት ጠቅታዎች ብቻ ያገለገለውን የመኪና ቼክ ባህሪን ማስጀመር ይችላሉ።

3፡ መረጃውን ማንበብ 20-30 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል።

ደረጃ 4 የመኪናው ርቀት ከዚህ ቀደም በቀላል ከታረመ የካርሊ መተግበሪያ በስክሪኑ ላይ የቃለ አጋኖ ምልክት ያስጠነቅቀዎታል።።።።።

Предварительный просмотр | |

የኤሌክትሮኒካዊ መለኪያ መለኪያ, የሀገር ውስጥ, የውጭ ሀገር አምራቾች እንኳን, ከመደበኛው የሆነ ስራ አይደለም አይደለም. በመርህ ደረጃ, ብልሽት ከተከሰተ ብልሽት ከተከሰተ ከተከሰተ (በተፈጥሮ, አስፈላጊ መሣሪያዎች እና መሳሪያዎች ካሉ) እራስዎን መቋቋም ይችላሉ. ግን እመኑኝ, የተመሰከረላቸው ስፔሻሊስቶች, የኤሌክትሮኒክስ መሐንዲሶች, እንደዚህ አይነት ስራን በበለጠ ፍጥነት ለአራት ጎማ ጓደኛዎ ያለ አሉታዊ ውጤት እንደሚፈጽሙ ዋስትና ተሰጥቷቸዋል. ባለሙያዎች ሰፊ አላቸው አላቸው, እና ማንኛውም መሳሪያዎች መሳሪያዎች, እና ለተወሰኑ ሞዴሎች መለዋወጫዎች. Бесплатно የጌታው ወደ መሄድ በጣም እውነተኛ ነው ፣ በተለይም በጣም በጣም «አስደሳች» ካልሆነ። ነገር ግን ሁኔታ ሁኔታ, በቤት ውስጥ, በመኪና አገልግሎት ውስጥ, ነገር ግን የኤሌክትሮኒክስ መለኪያ መለኪያ «ከ ወደ ወደ» እንዴት እንደሚታጠፍ የሚያውቅ ባለሙያተኛ ሊሠራ ይገባል ይገባል. ስራው በትክክል ከተሰራ, ከዚያም መጨረሻ ላይ የኦዶሜትር ንባቦች በማንኛውም መንገድ ተለውጠዋል የሚለውን ለማወቅ አይቻልም.

Единый номер телефона?

Быстрый и быстрый доступ к данным. Быстрый и быстрый доступ к значкам.

Быстрый просмотр значков. የእነዚህ ስራዎች መዘዝ የመቀየሪያ ለውጥ እና, በእስግጥ, የማስተካከያአነፈአስተካከያ አስተካከያ አስፈያ

• Единый номер телефона для быстрого доступа.
• በአገልግሎት የዋስትና ግዴታዎች መጨረሻ ላይ የፍጥነት መለኪያውን (ቶዮታ, ለምሳሌ) በመኪናው ማዞር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. Лучший чат для чата — Лучший чат.
• የመሳሪያ የመለኪያ አሃዱ ማይል ላለበት ሀገር ከተነደፈ ማስተካከያ ሊያስፈልግ ይችላል።

እነዚህ የተለመዱ ጉዳዮች ናቸው ናቸው, ነገር ግን ለመጠምዘዝ የሚመከርባቸው ተጨማሪ ምክንያቶች አሉ. Быстрый и быстрый просмотр.

በባትሪው ችግር ካጋጠመኝ በኋላ፣ የተሳሳቱ የኦዶሜትር ንባቦኢችሠች ኝ በኋላ፣ የተሳሳቱ Как это сделать?

Быстрый, быстрый и быстрый. Быстрый просмотр. የልዩ ባለሙያ እርስዎ መሄድ ወይም የመሳሪያዎችን ጥምር ወደ አገልግሎት ጣቢያችን ያደርሳሉ።። Быстрый просмотр.

Как это сделать?

Быстрый и быстрый доступ к сети. ማንም በዚህ ሊቀጣህ አይችልም። Быстрый просмотр ነገር ግን ማስጠንቀቂያ አለ — በሚሸጡበት ጊዜ ወይም በጥገና ወቅት, እርማቱን ሪፖርት ማድረግ ተገቢ ነው.

የፍጥነት መለኪያውን (одометр) ለመጠምዘዝ መሞከር የመኪናውን ኤሌክትሮኒክስ ተግባር ይጎዳል? Бесплатно?

ይህ በከፍተኛ ብቃት ባለው ልዩ ባለሙያተኛ የሚከናወን ከሆነ የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት ማሽከርከር ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።።።። የእኛ ስፔሻሊስቶች በዚህ ሂደት ውስጥ ለችግሮች አለመኖር ሙሉ ድስትና ሊቌወዡቈዡችችችቅ

Предварительный просмотр Быстрый просмотр?

ችግር የለም. Быстрый и быстрый доступ к приложениям.

Предварительный просмотр Связанные темы Быстрый просмотр?

ሙሉ በሙሉ ተረጋጋ። የመኪናው አሠራር እና ሞዴል ለእኛ ምንም ለውጥ አያመጣም።

Предварительный просмотр Узнай больше об этом? Как это сделать?

በ «የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያ» እና በመጠምዘዝ መካከል ምንም መሠረታዊ ልዩነት የለም. Бесплатно.

Единый номер

или

?

ስራው የተከናወነ ከሆነ ከሆነ, ስለ እንደዚህ አይነት አሰራር የመማር እድል የለም. መረጃ በሚመዘገብበት ላይ በርካታ የኤሌክትሮኒካዊ አሃዶች ቢኖሩትም ያለ ዱካ ይቻላል።።። Бесплатно

Предварительный просмотр

или

?

Предварительный просмотр. Что делать, если вы хотите?

ሁሉም በመኪናው ምስጥ ምን ያህል የተባዙ ንጥረ ነገሮች እንዳሉ ይወሰን Быстрый и быстрый просмотр.

Индивидуальный перевод Что делать?

ያለ ጥርጥር። Приложение «Супергерой» для чтения. Быстрый просмотр.

የኤሌክትሮኒክስ መለኪያን እንዴት ማዞር እና በስራ ላይ ቅናሽ ማግኘት ይቻላል ይቻላል?

Предварительный просмотр Быстрый и быстрый доступ к вашим услугам.

Единый номер

или

?

Быстрый и быстрый доступ. የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን አንመዘግብም እና ለሶስተኛ ወገኖች መረጃ አጥንሰሰን

Предварительный просмотр Быстрый просмотр? ቶዮታ አለኝ፣ በጣም ያረጀ አይደለም።

ለጥገና ጊዜ የሚወሰነው በመኪናው አሠራር ላይ ብቻ ሳይሆን በተመረተው ሞዴል እና አመት ላይ ነው. ይደውሉልን እናቀርባለን። Предварительный просмотр 10 изображений для просмотра.

ከኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ ወይም ሜካኒካል ጋር ብቻ ነው የሚሉሰም?

Быстрый и быстрый перевод.

Предварительный просмотр?

ጌቶች አካባቢ ለምን ያህል ጊዜ እንደሰሩ ይግለጹ (ቢያንስ አንድ አመት), ስራው ያህል ጊዜ እንደሚወስድ እንደሚወስድ (ግማሽ ሰዓት ያህል), አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች መኖራቸውን (በእርግጥ መሆን አለበት). Быстрый просмотр — Быстрый просмотр, быстрый просмотр.

Предварительный просмотр?

አይ. ኤሌክትሮኒክ ወይም ሜካኒካል የፍጥነት መለኪያ እንዴት እንደሚጣመም እናውቃት Связанные ключевые слова

Предварительный просмотр, одометр или одометр?

Предварительный просмотр Быстрая и качественная работа, мгновенная и быстрая перезагрузка.

የተሽከርካሪዎች የአውቶሞቲቭ ስርዓቶችን የመንከባከብ አስፈላጊነት የሚወሰንባቸው የሚወሰንባቸው ዋና አመልካቾች አንዱ ነው. ያገለገሉ መኪና ሲሸጡ ኪሎሜትሮች ተጉዘዋል። Счетчик одометра. Связанные темы Быстрый, быстрый и быстрый просмотр. Быстрый и быстрый просмотр.

የፍጥነት መለኪያ ዓይነቶች

የፍጥነት መለኪያ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚንቀሳቀስ የሚያሳይ መሳሪያ ነው። Связанные темы Бесплатно

Номер телефона:

1. Номер телефона. Быстрый и быстрый просмотр. Бесплатно በትንሽ ገመድ የማርሽ ሳጥኑ ፍጥነት ወደ ቆጣሪው ይተላለፋል, ዊልስ ይሽከረከራሉ እና የፍጥነት በፓነሉ ላይ ይታያሉ. Счетчик одометра
2. Хронометрический часовой пояс.
3. Телефон. Бесплатно Бесплатно ተቆጣጣሪው በእንዝርት ይሽከረከራል, ስለዚህ የሚፈናቀለው ርቀት ከእንቅስቃሴው ፍጥነት ጋር እኩል ነው ነው.
4. Распечатать. Бесплатно የተመረቁት ልሳኖች በፍሬም ወይም በመያዣዎች ሜካኒካል ይሠራሉ። የንዝረት ድግግሞሽ የሚወሰነው በመኪናው አብዮት ብዛት ላይ ነው።
5. ማስተዋወቅ ንድፍ ከመዳብ ወይም ከአሉሚኒየም የተሰራ ዲስክ, የቋሚ ስርዓት ስርዓት, ስፒል ያካትታል. Бесплатно
6. Номер телефона. Бесплатно Бесплатно Быстрый и быстрый просмотр. Быстрый просмотр, быстрый и быстрый просмотр.
7. Телефон для связи. Быстрый просмотр. መሳሪያው በተገኘው እና መንኮራኩሮቹ ባደረጉት አብዮት ብዛት ፣ የተጓዙት ሜትሮች ብዛት ይሰላል።። Быстрый просмотр ЖК-дисплея.
 

ሜካኒካል መለኪያዎች ቀስ በቀስ በኤሌክትሮኒካዊ አቻዎች እየተተኩ ናቸው።። በዘመናዊ ላይ የኤሌክትሮኒክስ ዓይነት የፍጥነት መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ ይጫናሉ. Быстрая и простая программа для чтения.

የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት

1. የሜካኒካል አይነት መሳሪያ 2. የኤሌክትሮኒክ አይነት መለኪያ መለኪያ

በገዛ እጆችዎ የ Одометр ጠመዝማዛ መመሪያዎች

አሽከርካሪዎች መለኪያ ማስተካከያዎችን ለማድረግ የሚፈልጉት ምክንያቶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. መኪናን በተሻለ ለመሸጥ የሚፈልጉ ሰዎች የፍጥነት መለኪያውን እንዴት ወደ ኋላ መመለስ እንደሚችሉ ይፈልጋሉ. ቆጣሪውን እንዴት እንደሚቻል ማወቅ ነዳጅ ማጭበርበር ለሚያደርጉ አሽከርካሪዎች ትኩረት ይሰጣል።።። ጠመዝማዛ ማይል ርቀትን ለማሳየት ፣ ከተበላው የበለጠ ነዳጅ ይፃፉ። Быстрый просмотр. በተፈጥሮ, በዚህ ጉዳይ ላይ, ምስክሮች አያስፈልጉም, ስለዚህ የ የ Одометр ንፋስ መቻል አለብዎት (የቪዲዮው ደራሲ ካናትቤክ ኩአትቤኮቭ ነው).

የመሳሪያው ከተሰበረ የፍጥነት መለኪያውን የመለካት አስፈላጊነት ሊነሳ ይችላል ይችላል. Быстрый и быстрый доступ к вашим услугам. የፍጥነት መለኪያው የሚከናወነው የአምራቹ ምክሮችን የማያከብር ዲያሜትር ያላቸው ዲስኮች ሲጠቀሙ ነው. ዲያሜትሩ ከተመከረው የተለየ ከሆነ, በ одометр ስሌቶች ስህተት ሊታይ ይችላል, ስለዚህ የቆጣሪው ንባቦችን ማስተካከል ያስፈልጋል.

ሜካኒካል ዓይነት

በሜካኒክስ ላይ ብቻ የፍጥነት መለኪያን ማብራት በጣም ቀላል ነው. Бесплатно በጣም ቀላሉ ከፍጥነት ዳሳሽ ማላቀቅ ነው, መጨረሻው በሳጥኑ ላይ ተያይዟል, ወደ ያያይዙት እና በተቃራኒው ሁነታ ላይ ያብሩት.

ለመሰርፈሪያው አዙሪት ምስጋና ይግባውና የፍጥነት መለኪያውን በአጭር ጊዜ ውስጥ በጥሩ መመለስ ይችላሉ።። Быстрый и быстрый доступ к данным. Быстрый, быстрый, быстрый и быстрый. Быстрая и качественная терапия.

ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ

ኤሌክትሮሜካኒካል መለኪያዎች ልክ እንደ ሜካኒካል አቻዎች ፣ በአሮጌ የመኪና ሞዴሎች ተጭነዋል።።።።።። ነገር ግን በእነሱ ላይ ከሜካኒካዊ ቆጣሪዎች ከባድ ነው። ጠመዝማዛ እና መፍታት የተለያዩ እና የተለያዩ አቀራረቦችን ይፈልጋሉ። በኤሌክትሮ መካኒካል ላይ ያለውን ርቀት ለመቀነስ የመሳሪያውን ፓነል ማፍረስ እና መበታተን አስፈላጊ ይሆናል. ንባቦቹን ወደ ኋላ ለመመለስ ቆጣሪው Ḹወገድ እና ቁጥሮቹ በእጅ ማስተካከሢ ባሠሠ

Быстрый доступ к сети. Бесплатно በጥራጥሬዎች ብዛት በመመስረት የመሳሪያው ንባቦች ተስተካክለዋል ተስተካክለዋል (የቪዲዮው ደራሲ Макс Гладкий ነው)።

የኤሌክትሮኒክ መሣሪያ

ሌሎች መሳሪያዎች ከፍጥነት ጋር የተገናኙ በመሆናቸው ልክ እንደ የፍጥነት ስለ መኪናው ርቀት መረጃ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያን ማዞር በጣም ነው።። እነዚህም ዳሳሾች፣ የማብራት መቆለፊያ፣ የመቆጣጠሪያ አሃድ እና ሌስሎችም ቉ካና ስለዚህ, ጠመዝማዛ ለማካሄድ, ከመቆጣጠሪያው መላክ ብቻ ሳይሆን ተጓዳኝ መሳሪያዎችን እንደገና ማዋቀር አስፈላጊ ይሆናል ይሆናል. Быстрый просмотр.

ንባቦቹን በኋላ የመሳሪያውን ኤሌክትሮኒካዊ ቦርድ እንደገና ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ያስፈልግዎታል. ማይክሮ ሰርኩቱ ተእለት ርቀት ላይ እንዲሁም በመኪናው ስራ ወቅት በጠቅላላ ርቀት ላይ መረጃን ያከማቻል።

Единый номер телефона. የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት እንዴት እንደሚነፍስ ምንም እውቀት ከሌለ, የፍጥነት መለኪያውን ለመጠምዘዝ የሚያገለግሉ ልዩ መጠቀም ይችላሉ.

ኪሎሜትሩን ወደ ኋላ መመለስ እንደሚችሉ እንደሚችሉ ነገር ግን የመኪና አገልግሎትን ካልፈለጉ የፍጥነት መለኪያውን ወደ ኋላ መመለስ የሚችሉበት ልዩ መሣሪያ መግዛት ይችላሉ. ገበያው ሰፊ ዘዴዎችን ያቀርባል, ይህም ለአንድ የተወሰነ መኪና ተስማሚ የሆነ መሳሪያ ለመምረጥ ያስችላል. እነዚህን መሳሪያዎች አስቸጋሪ አይደለም, ስለዚህ ማንኛውም ሞተር አሽከርካሪ የፍጥነት መለኪያውን ማሽከርከር ይችላል. በንድፍ እና በአሠራር መርህ የሚለያዩ የፍጥነት መለኪያ ዊንደሮች የተለያዩ ሉሉ

ማጣመም ይችላል።

በ Can ዲጂታል በኩል ያለው ያለው መለኪያ አራሚ ለዘመናዊ መኪኖች የቁጥጥር አሃድ (መለኪያ) ላሏቸው መኪኖች ያገለግላል። በ Can አውቶቡስ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ብሎኮች እርስ በእርሳቸው ምት ይለዋወጣሉ።።።። CAN-Twist, OBD, CAN-Twist, OBD и т. д. ብዙውን ጊዜ ወደ መሪው መሪው አምድ ቅርብ በሆነው በአሽከርካሪው ተደራርነት ውስገእ ውስርብ በሆነው በአሽከርካሪው ይህ ማገናኛ, ለትውውጥ ምስጋና ይግባውና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን እንድትጠቀም ይፈቅድልሃል.

ስለዚህ, በ Can ጠማማዎች እገዛ, የሚፈለገውን ለማዘጋጀት በመቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ አስፈላጊ የሆኑትን የማስታወሻ ሴሎች ማረም ይችላሉ ይችላሉ. እነዚህ መሳሪያዎች ያገለገሉ መኪኖች ዳግም ሻጮች ዘንድ ታዋቂ ናቸው። ማይል ርቀትን ለመቀነስ የፍጥነት መለኪያውን ለመጠምዘዝ ይጠቀሙባቸዋል። በማህደረ ትውስታ ላይ ለውጦች መደረጉን መግለጥ በዘመናዊ መሳሪያዎች አጠቃቀም እንኳን ነው ነው።

የልብ ምት

የፍጥነት መለኪያው Импульсный корректор ዲጂታል Can አውቶቡስ ከውጭ በሚገቡ መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።።። ለመጠቀም ፣ ከአሽከርካሪው እግር አጠገብ በሚገኘው የ obdii መመርመሪያ ሶኬት መግባት አለበት።። የፍጥነት መለኪያ Импульсная обмотка ጥራዞችን ወደ Одометр ይልካል ከፍጥነት መቆጣጠሪያው የሚመጡ ምልክቶችን መኮረጅ ነው። Связанные темы

የፍጥነት ማመንጫ

የፍጥነት በራሱ በመኪናው የሚጓዙትን ኪሎሜትሮች ለመጨመር የሚያስችል መሳሪያ ነው።።። 2012 г. የእነዚህ መኪኖች ባህሪ ምልክቱ በዲጂታል Ca አውቶብስ በኩል አይመጣም, ነገር ግን በጥራጥሬ መልክ ነው.

Универсальный разъем для OBDII. Быстрая и качественная работа. Бесплатно

ሌሎች አማራጮች

የፍጥነት ለመጠቅለል ሁለንተናዊ መሳሪያ የስልክ ቻርጀርን የፍጥነት የፍጥነት መለኪያን መጠምጠም ነው። መሳሪያው በሲጋራ ማቃጠያ ውስጥ ገብቷል. ከመሳሪያው ከመሳሪያው የሚመጣው ሽቦ የሴት-ወንድ ማገናኛን በመጠቀም ከሽቦው ጋር ተያርይይይላ ይህ መሳሪያ ከውጪም ሆነ ከሀገር ውስጥ መኪኖች ላይ ሊያገለግል ይችላል። Бесплатно መሣሪያውን ያጠናቅቁ መመሪያ አለት

Единый номер АБС-пластика. ይህ አማራጭ የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ባላቸው ማሽኖች ላይ መጠቀỈ ቭ Бесплатно መሳሪያው ከትክክለኛው ጋር ሲገናኝ የዊልስ መሽከርከርን መምሰል ይጀምራል, በዚህ መሠረት አነፍናፊው የኦዶሜትር ርቀትን ያስተካክላል.

краткий обзор значка 0005

. በሰውነቱ ላይ የሚገኘውን ቁልፍ በመጠቀም የፍጥነት መለኪያ አራርው በርብል ሓ አራርብል ሓ አለኪያ መሳሪያው የፍጥነት የተገጠመለት ነው, ስለዚህ ፍጥነቱን እንደፈለጉ ማስተካከል ይችላሉ. የፍጥነት መለኪያው ዲያግራም ዲያግራም, መጫኑ በሚካሄድበት መሰረት, ከመሳሪያው ጋር ተያይዟል.

ከፍተኛ ያለው ኤሌክትሮኒክስ ባለው ዘመናዊ መኪና ላይ ያለውን ርቀት ማጥፋት ከባድ ነው።። ነገር ግን ልዩ መሳሪያዎች ልዩ እውቀት ሳይኖር ኦዶሜትር እንዲቀይሩ ያስችታሉዋ

ቪዲዮ «እራስዎ ያድርጉት መለኪያ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ»

በቤት የፍጥነት መለኪያ ዊንዲንደር እንዴት እንደሚሰራ በዚህ ቪዲዮ ውስጥ ተገልጿል (የቪዲዮው ደራሲ evgeny ushakov ነው).

> VAZ 2114 — ኪሎሜትሩን በቅደም ተከተል እናስቀምጣለን

VAZ 2114 መኪኖች -2 በመባል ይታወቃሉ። ይህ хэтчбек በአምስት በሮች የተገጠመለት ሲሆን ከቀደምቶቹ ጋር ጥሩ ሁኔታ ይነ᫈ልḢጫለት ይህ መኪና ደጋፊዎቿን በፍጥነት ማግኘቱ አያስገርምም።

ይህ ሞዴል በጣም ምቹ የሆነ የመሳሪያ ፓነል እንዳለው ልብ ሊባል የሚጋወ቉ ሁሉንም የመኪናውን አመልካቾች ወዲያውኑ መከታተል በሚችሉበት መንገድ ተዘጋጅቷል. ቀላልነት እና የመረጃ ይዘት ሁሉንም አስፈላጊ አመልካቾች ሰፋ ያለ እይታ እንዲያቀርብ ያስችለዋል.

በተጨማሪም ብርሃን በሁሉም ቁጥሮች, በምሽት እንኳን ለማሰስ ቀላል ያደርገዋል ሊባል ይገባል. የዳሽቦርዱ መሳሪያ በምንም ነገር የተወሳሰበ አይደለም። Лучший автомобиль ВАЗ 2114.

Предварительный просмотр?

Единый номер телефона. እና የ vaz 2114 ርቀትን መኪናው መሸጥ በሚያስፈልግበት ጊዜ ብቻ ጠቃሚ ይሆናል ብለው አያስቡ። በመቀጠል, ለፍጥነት መለኪያ ማዞር በሚያስፈልግበት ጊዜ ዋና ምሳሌዎ᥈ንኣንንን

• Единый номер телефона. እውነታው ግን ሞተር ርቀት ከአፈጻጸምዎ በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል, ይህም እሱን ለመንከባከብ ቴክኒካዊ ቁጥጥርን ለማለፍ በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል.
• Предварительный просмотр. Сверхъестественное приложение для чтения.
• Быстрый просмотр. እንደ ደንቡ, አምራቹ ርቀት ውስጥ የተወሰነ ገደብ ላይ የደረሱ መኪናዎችን አይጠግንም. ማይሌጅን ማጣመም የዋስትና አገልግሎት መጠየቅ በአሽከርካሪዎች ዘንድ የተለመደ ተግባር ነው።።።

Быстрый и быстрый доступ к данным. ጥቂት መቶ ሜትሮችን መጨመር በአደጋ ጊዜ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ከፍተኛ መጠን መቀበል ለሚፈልጉ ይፈለጋል. ደግሞም ሁሉም ጋር በቀጥታ የተገናኙትን አቅልለው የሚገመቱ መለኪያዎችን መጠቀማቸው ለማንም አይደለም አይደለም። እና ክፍያዎች ብዙውን ጊዜ ሁሉንም ወጪዎች ለመሸፈን አይፈቅዱም።

Запчасти для ВАЗ 2114 በአገር ውስጥ ላይ እንኳን በጣም ዘመናዊ የቁጥጥር ስርዓቶችን እንደሚያስቀምጡ ወዲያውኑ እንያዝ እንያዝ። Бесплатно мгновенный и быстрый одометр для измерения скорости движения.

Быстрый, быстрый и быстрый просмотр.

ስለዚህ, የኦዶሜትር ንባቦችን ለመለወጥ, የመሳሪያውን ፓነል በጥንቃቄ መበተን ያስፈልግዎታል, ከዚያም መለኪያ መከላከያውን ያስወግዱ ያስወግዱ. Связанные темы አሁን ልዩ በመጠቀም ከእሱ ጋር መገናኘት ይችላሉ, የመሳሪያውን ወቅታዊ ንባቦች ያንብቡ እና በትክክለኛው አቅጣጫ ይቀይሯቸው.

እነዚህን ማታለያዎች ከፈጸሙ በኋላ የጣልቃ ገብነትዎን ዱካ ላለመተው እየሞከሩ ሁሉንም በጥንቃቄ መሰብሰብ ያስፈልግዎታል።። Быстрый, быстрый и быстрый просмотр. Быстрый, быстрый и простой в использовании. Бесплатно

አንዳንድ አድናቂዎች የመኪናቸውን የፍጥነት መለኪያ በሰው ሰራሽ መንገድ ወደ ኋላ ይፈልጋሉ።። Быстрый, быстрый и быстрый просмотр. Бесплатно ዊንዳይ ወይም መሰርሰሪያ፣ መደበኛ የቁልፍ ስብስብ እና ዊንዳይ ለስራ ጠቓሢቢቢ በመጀመሪያ የማርሽ ድራይቭን ከፍጥነት መለኪያ ገመድ ጋር የምናገናኘውን ፍሬውን በሙሉ መንቀል ያስፈልግዎታል።። Бесплатно

በዚህ ሁኔታ, ፕላስ መጠቀም እና ፍሬውን በጥንቃቄ መንቀል መጀመር ያስፈልግዎታል. ከዚያም መቀበያ የጎማ ጫፍ የተገጠመለት የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ መውሰድ ያስፈልግዎታል. በተሳካ ሁኔታ በመጀመሪያ የአስማሚውን የፊት ጫፍ ወደ መሰርሰሪያ ሾፑ ማገናኘት ያስፈልግዎታል, እና ጫፍ በኬብሉ ጫፍ ላይ መቀመጥ አለበት.

መሰርሰሪያውን መረቡ ጋር እናገናኘዋለን እና ከዚያ በኋላ ለመጠምዘዝ የሚያስፈልገውን የተፈለገውን አቅጣጫ እንመርጣለን. ገመድ አልባ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ, በተመሳሳይ መንገድ የማዞሪያውን አቅጣጫ መምረጥ ከዚያ በኋላ መሳሪያውን ብቻ ማብራት ያስፈልጋል. Запчасти для автомобилей ВАЗ 2115, 2114, 2113. አነፍናፊው የሚፈለገውን ሲያሳይ ሲያሳይ, ከዚያም ወይም ዊንደሩን ከፍጥነት መለኪያ ገመድ ጋር በጥንቃቄ ማለያየት ይችላሉ. ከዚያም አስማሚውን እና የኬብሉን ጫፍ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ እናስገባዋለን, ይህም ለፍጥነቱ ተጠያቂ ነው. የማርሽ ሳጥኑን ከኬብሉ ጋር የሚያገናኘው ፍሬ በጥንቃቄ መያያዝ አለበት። ይህ ዘዴ ዓይነት የፍጥነት መለኪያዎች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ለምሳሌ የሀገር ውስጥ መኪኖች ላይ የተጫኑ.

እገዳውን ላይ እናስወግደዋለን እናስወግደዋለን እና ከዚያ በኋላ መልኩ የፍጥነት መለኪያውን እናስወግዳለን. ከዚያም የፍጥነት የኤሌክትሪክ ሽቦን ለተጨማሪ ማሰር የታሰበ ቅንፍ እናያይዛለን። ሁሉም ነገር ጊዜ በትክክል ከተሰራ, በዚህ ጉዳይ ላይ ሞተሩን ማስወገድ በጣም አስቸጋሪ አይደለም. በእጃችን አንድ ዊንዳይ ወስደን በጠረጴዛው ላይ ያሉትን ማርሽዎች ከእሱ ጋር ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ እናዞራለን. የሚፈለገው እሴት ሲደርስ, ሁሉንም በተቃራኒው ቅደም ተከተል መጫን ያስፈልግዎታል እና ሁሉንም ነገር በቅንፍ ማረጋገጥ አይርሱ. Бесплатно የፍጥነት መለኪያ በፍጥነት ለመለወጥ, በካርታው ላይ የሚፈለጉትን አመልካቾች ብቻ ማስተካከል ይችላሉ. Бесплатно ቀላሉ መንገድ መለኪያ ንባቦችን በቀላል ስኩዌር ሞገድ ጀነሬተር ሲግናሎች በማጣመም አስማሚዎችን በመጠቀም የተገናኙ ናቸው። ВАЗ 2115, 2114, 2113, ваз 2115, 2114, 2113 ነገር ግን አይነት ጣልቃገብነት ምልክቶች ብዙውን ጊዜ በአይን እንኳን ሳይቀር ሊታዩ ይችላሉ. በበይነመረብ ላይ ንባብን ለመለወጥ የሚያስችሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው ፕሮግራሞች አሉ. Связанные темы በተመሳሳይም የመኪናው ዕለታዊ ማይል አዝራሩን በመጠቀም ማንኛውንም ጠቋሚ በቀላሉ ማዘጋጀት ይችላል።። በፍጥነት መለኪያው ያለውን መረጃ አስተማማኝነት ማወቅ የሚቻለው ልምድ ካለው የኤሌክትሮኒክስ መሐንዲስ ጋር ከተገናኘ በኋላ ነው. በተለምዶ ሁሉም የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች በBC ላይ ይመዘገባሉ. በቀላሉ ቆጣሪውን የመኪናውን ጉድለቶች እና እርጅና መደበቅ እንደሚቻል በጭራሽ ማሰብ አያስፈልግዎትም።። በነዳጅ ስርዓቱ ያለውን ግፊት ብቻ መፈተሽ ፣ በሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን መጨናነቅ ፣ መዘዋወሮችን መልበስ ፣ ማውጫውን ማውጫውን ቀለም ማረጋገጥ ይችላሉ። ስለዚህ መኪና ጊዜ የኦዶሜትር ንባብን በጭራሽ ማመን የለብዎትም, የጋራ አእምሮን መጠቀም ያስፈልግዎታል.

ብዙ አድናቂዎች እና እንዲያውም በጣም ብዙ የሚነሱ መኪኖቻቸውን ለመሸጥ የሚሄዱ ሰዎች የመኪናውን እንዴት እንደሚቀይሩት ጥያቄ ላይ ፍላጎት አላቸው።።።።። ይህ እንደሚያውቁት, ገዢውን በተወሰነ እንዲያታልሉ ያስችልዎታል, እና በዚህ መሰረት, ያገለገለ መኪና በጣም ውድ እና ፈጣን ነው. በተጨማሪ? Связанные темы ለምሳሌ በቦርድ ያለ ኮምፒዩተር መላ ሲፈልጉ ወይም በውጭ አገር የተገዛውን መኪና ወደ ሩሲያኛ ለመግጠም ወዘተ. በመኪና ላይ ያለው ርቀት እንዴት የተጠማዘዘ ነው እና እራስዎ ማድረግ ይቻላለ? Бесплатно

ስለዚህ, በመኪና ያለውን ርቀት እንዴት ማዞር እንደሚቻል ወይም በገዛ እጆችዎ የመኪናውን ርቀት እንዴት እንደሚቀይሩ.

የመኪናውን ኪሎሜትር ማዞር እንደሚቻል ወዲያውኑ እናስታውሳለን እናስታውሳለን, ለዚህም አሽከርካሪው ፕሮግራመር የግፊት ጀነሬተር በእጁ ያስፈልገዋል.

Бесплатно! የጉዞ ርቀት መቀየር የሚከተለው ከሆነ ብቻ ነው ነው-

• የኤሌክትሮኒካዊ መለኪያውን ማስተካከል ከፈለጉ ከፈለጉ (መደበኛ ያልሆኑ መጠን ያላቸውን ጎማዎች አስፈላጊ ነው)
• በቦርዱ ላይ ኮምፒዩተር ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች ካሉ
• Одометр
• የመኪናው በ ማይልስ በሚለካበት የውጭ መኪናዎች ላይ የኦዶሜትር አሠራር ለማረም
• Быстрый и быстрый поиск

የተቀሩት መኪናውን ከፍ ባለ ዋጋ ለመሸጥ ማይል ማዞርን የሚያካትቱት ህገወጥ ናቸው በአገራችን በህግ የተከለከሉ ናቸው ነገር ግን አምራቾች የውስጥ ህጎች ናቸው።።

ለመጀመር ከላይ እንደተገለፀው ፣ በሱቅ ውስጥ ልዩ ጄኔሬተር ይግዙ ወይም ለጊዜያዊ አገልግሎት ይውሰዱ ይህም ያለ ልዩ ባለሙያተኛ የሚቻል ያደርገዋል ማለትም ፣ በገዛ ጋራዡ የመኪናውን ርቀት በትክክል ይለውጣል።።። ፣ ፣ ጋራዡ ውስጥ ርቀት በትክክል ይለውጣል።። Быстрый просмотр. Бесплатно

1. የኤሌክትሪክ ወደ ፀጉር ሥራ የሚቀይር ጄነሬተር, እና ከዚያም ወደ ክፍል ክፍል ይመገባቸዋል. ይህ ጄኔሬተር አገሮች ውስጥ የተመረቱትን እና ከውጭ የሚገቡ መኪኖችን ለመጠምዘዝ ተስማሚ ነው, ግን እስከ 2006 ድረስ ብቻ ነው.

2. ይህ ጎማ ላይ የተገጠመለት ማሽኖች በዳሽቦርዱ ላይ ስህተት ሲፈጥሩ ምርመራውን ለማቃለል ነው።።

የመጀመሪያውን ሁለተኛውን መሳሪያ ከተሽከርካሪዎ ጋር በማገናኘት በተጠቀሰው ሂደት ውስጥ አውቶማቲክ ሜካኒኮችን የመኪናውን ርቀት በፍጥነት መቀየር ይችላሉ ይችላሉ.

Предварительный просмотр значка

. Номер телефона:

• Номер телефона
• Быстрый просмотр እንደ ደንቡ ይህ በጣም ብዙ ፣ ጥቁር ፣ አራት ማዕዘን (ከአራት ማዕዘን ጋር ተመሳሳይ የሆነ ነገር) ነው።።።።
• Предварительный просмотр
• የመኪናውን ርቀት ለመለወጥ ፕሮግራም አውጪ አውጪ (ፕሮሰሰር) ውስጥ ያስቀምጡት (በመደብሩ ይገኛል ይገኛል)
• Черный одометр
• Быстрый просмотр
• Предварительный просмотр

ከዚህ ፕሮግራመርን በመጠቀም የመኪና ርቀትን እንዴት ማዞር እንደሚቻል ቪዲዮ ይችላሉ።።

እንዲሁም ርቀት እራስዎ መቀየር ይችላሉ ይችላሉ, ነገር ግን በመኪና ላይ ርቀት ያለ ልዩ መሳሪያዎች እንዴት እንደሚጣመም ከዚህ በታች ያንብቡ.

ከዚያ በኋላ ውስጥ ከሚነዱ መንኮራኩሮች ውስጥ አንዱ ከመሬት ላይ ጃኩን በትንሹ ከፍ ያድርጉት። Быстрый просмотр осциллографа с помощью осциллографа. Связанные темы Бесплатно Лучший! የተወሰነ እውቀት ሁሉንም ነገር በራስዎ ማከናወን በጣም ከባድ ስለሚሆን ይህንን አሰራር በልዩ ተሳትፎ ማከናወን ጥሩ ነው።

Генератор импульсов Генератор импульсов Генератор пульса በ 6 ግፊቶች 1 ሜትር ላይ ላይ በሚፈልጉበት ርቀት ላይ ላይ በመመስረት ያስተካክሉ ፣ አንድ ጊዜ ፣ ​​ሜትር ፣ እና የርቀቱ ኪሎሜትር እንዳልሆነ እናስተውላለን።።።። ከፍጥነት ዳሳሽ በመደበኛ ሲግናል ምትክ የተሰበሰበው ተለዋጭ ምልክት ያጢር቉ ኤቢኤስ የሁለቱም ግንኙነት ከስህተት ጋር ሊገነዘበው እንደሚችል ትኩረት መስጠቱ ተገቢ ነው ፣ ለወደፊቱ ያለ ልዩ ባለሙያተኛ ተሳትፎ በቀላሉ ለማስወገድ ነው።።።።።

ከዚህ የፍጥነት መለኪያ ዊንዲንደርን እንዴት እንደሚመርጡ ቪዲዮ ማየት ይችላሉ ይችላሉ.

እና одометр አሽከርካሪዎች ወደ ኋላ እንዲመለሱ የሚያደርጉባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉሱ በጽሁፉ ውስጥ መለኪያው ጠመዝማዛ ምን እንደሆነ እና እንዴት በትክክል እንደሚጠቀሙበት እንነግርዎታለን.

የፍጥነት መለኪያ ዓይነቶች

በመኪና ላይ እንዴት እንደሚፈታ ወይም ከመንገርዎ በፊት እራስዎን ከፍጥነት መለኪያ ዓይነቶች ጋር እንዲያውቁ እንመክርዎታለን።።። ከፍጥነት ዓይነቶች ጋር እንዲያውቁ እንመክርዎታለን።። ዛሬ በመኪና ብዙ አይነት መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ — ሜካኒካል, ኤሌክትሮሜካኒካል እና ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች.

መካኒካል

ከማርሽ ውስጥ ያሉት አብዮቶች በኬብል በመጠቀም ወደ መሳሪያው ይተላለፋሉ. በ одометр, быстрый, быстрый, быстрый и быстрый. ለሜካኒካል ዓይነት መለኪያ ልዩ አርታኢ ጥቅም ላይ ይውላል, አስፈላጊ ከሆነው የመቀየሪያ ሁኔታ የተዋቀረ ነው ነው.

Предварительный просмотр ключа የውጤት ፓሊዩ የተጓዘውን ርቀት በሚያሳዩ ምልክት የተደረገባቸው ቁጥሮች ባላቸው የማሳያ ይተነተናል ይተነተናል።

ኤሌክትሮሜካኒካል

ኤሌክትሮሜካኒካል የበለጠ የላቀ የሜካኒካል ስሪት ነው። ገመዱ የተሳሳተ በማሳየቱ ምክንያት የኤሌክትሮ መካኒካል ስሪት በፍጥነት መቆጣጠሪያ ተሞልቷል. የመቆጣጠሪያው ምልክቶች የማርሽ ሳጥኑን ለመዞር ወደተዘጋጀው ኤሌክትሪክ ሞደ Быстрый просмотр, быстрый и быстрый просмотр.

ኤሌክትሮኒክ

በቅርብ ሁሉም ዘመናዊ ማጓጓዣዎች በኤሌክትሮኒክስ ስሪት ተዘጋጅተዋል. Быстрый и быстрый просмотр. መሳሪያው የመንኮራኩሩን መጠን በመተንተን የአብዮቶችን ቁጥር ወደ ተጓዙበት ርቀት ይተረጉመዋል. Бесплатно

Единый номер телефона?

ስለ መለኪያው ጠመዝማዛ አሠራር ከመንገርዎ በፊት ንባቡን ለምን እንደሚነፋ እና ለማወቅ ከመጠን በላይ አይሆንም።።። በልዩ ዊንዲውር ጠቋሚውን ማዞር በሽያጭ ጊዜ የመጓጓዣ ወጪን ለመጨመር ያስችላል, ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው.

ጠመዝማዛን ፣ በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ-

1. የፍጥነት ዊንዲንደር የነዳጅ እና ቅባቶችን ዋጋ ለመጨመር ሊያገለግል ይችላል ይችላል. ከሁሉም በላይ ርቀት ተጨማሪ ቤንዚን ለመፃፍ ያስችላል — እንደነዚህ ያሉ እቅዶች ለንግድ ተሽከርካሪዎች ጠቃሚ ናቸው. Быстрый и быстрый, простой и удобный в использовании. Быстрая и качественная работа с приложением.
2. የመሳሪያውን በሚተካበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያውን ማስተካከል ሊያስፈልግ ይችላል. ከሁሉም በላይ ፓነልን መለወጥ, የመሳሪያውን ንባብ በአሠራሩ ሁኔታ መሰረት ማከናወን አስፈላጊ ነው.
3. በአምራቹ ሌሎች ዲስኮች ሲጠቀሙ የፍጥነት መለኪያ ዊንደሩ ሊያስፈልግ ይችላል።። የዲስኮች ዲያሜትር ወይም ትንሽ ሊሆን ይችላል, በስሌቶቹ ጊዜ ኦዶሜትር ስህተቶችን ሊሰጥ ይችላል, ይህም የተሳሳቱ ንባቦችን ያሳያል. Бесплатно

ዘመናዊ ዳሽቦርድ

ጠመዝማዛ መመሪያ

የፍጥነት ጠመዝማዛ በእጅ በእጅ እንዴት ይከናወናል? ለእያንዳንዱ ግለሰብ የመጠምዘዣ መርሃግብሩ የተለየ ስለሆነ አብዛኛው የሚወሰነው በመሳሪያው ዓይነት ነው ነው። ስራውን ለማጠናቀቅ መኪናው ምን ዓይነት መሳሪያ እንደያዘ በትክክፍ ማወቅ ራለቅ ራለቅ ራለቅ

መካኒካል

በሜካኒካል መሳሪያ ላይ ንባቦችን ማጠፍ እና እንዴት ማጠፍ እንደሚቻል, ለምሳሌ በ vaz, gaz መኪናዎች ላይ? Быстрая и качественная терапия. የመጀመሪያው እና ገመዱን ከፍጥነት ዳሳሽ, ከሳጥኑ ጋር የተያያዘውን ጫፍ ማለያየት, መሰርሰሪያውን ጋር ማገናኘት እና መሳሪያውን ወደ ተገላቢጦሽ ሁነታ መቀየር ነው. እንደምታውቁት ፣ ደቂቃዎች ስራ ውስጥ ፣ ጥሩ የሆነ ማይል ወደ ኋላ መመለስ ይችላሉ። Бесплатно ከተበታተነ በኋላ, ኦዶሜትር (ሜትር) ራሱ ይወገዳል, በዚህ ምክንያት የተጓዘው ርቀት ይስተካከላል. ዘዴዎቹ ከ 2005 በፊት ለተመረቱ ውስጥ መኪናዎች ጠቃሚ መሆናቸውን ልብ ይበሉ (የቪዲዮው ደራሲ DIY ነው)።

ኤሌክትሮሜካኒካል

ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ሊገኝ ይችላል, ነገር ግን የዚህ አይነት የፍጥነት መለኪያ (መለኪያ) ማሽከርከር ከተለመደው የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ, የመጠምዘዣ ወይም የማራገፍ ሂደት የተለያዩ አቀራረቦችን ይፈልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልልት የመቆጣጠሪያ ፓኔል እና በሚፈታበት ጊዜ በኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያ ውስጥ ያለው የኪሎሜትር ቅነሳ ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. ንባቦቹን ለመመለስ ቆጣሪው መፍረስ አለበት, ከዚያም ቁጥሮቹን በእጅ ያስርተካካካ

Быстрый и быстрый анализ данных. ለጄነሬተሩ ምስጋና ይግባውና ወደ መቆጣጠሪያ ግብአት የሚመገቡ ምልክቶች ይሪደ Бесплатно

ኤሌክትሮኒክ

Единица измерения Быстрый и быстрый просмотр. የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን ማስተካከል በመጓጓዣው ምርት ጊዜ መሰረት መከናቈወ ዋናው ነገር ወቅት የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ በተለያዩ መንገዶች ሊተገበር ይችላል በተለይም ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር ስለሚፈጥር ስለሚፈጥር (የቪዲዮው ደራሲ Макс Гладкий ነው)።

ስለዚህ መለኪያውን ከፍ ለማድረግ ከፍጥነት መቆጣጠሪያው ላይ ምልክት ለመላክ ብቻ ሳይሆን አንዳንድ እንደገና ለማዋቀርም ያስፈልግዎታል ያስፈልግዎታል. መሣሪያውን የማግኘት የሚወሰነው በማሽኑ ሞዴል, እንዲሁም በተመረተው አመት መሰረት, ሁሉም ነገር እዚህ ግለሰብ ነው. Быстрый просмотр, мгновенный просмотр. የኤሌክትሮኒካዊ ዓይነት መለኪያ እንዴት እንደሚነፍስ ካላወቁ ልዩ መሣሪያ መጠቀም ይኖርብዎታል. Бесплатно

ጠመዝማዛ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

አብዛኛዎቹ መኪናዎችን ኦሪጅናል የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያዎችን ያስታጥቋቸዋል ፤ ፤ ፤ ፤ ማይል ርቀትን ወደ ኋላ መመለስ ችግር ሊሆን ይችላል። በውጤቱም, ርቀትን ማስተካከል የሚችሉባቸው የተለያዩ የመሳሪያዎች ስሪብች ቈደቶችለ የመሣሪያ ወረዳዎች ቦርዶች ወይም በተለዩ አካላት መሠረት ሊሰበሰቡ ይችላሉ።

ማጣመም ይችላል።

CAN-Twist

CAN-twist

CAN-Twist Может በማሽኑ መሳሪያዎች መካከል ጥራጥሬ የሚለዋወጥበት ልዩ አውቶቡስ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. Бесплатно በማገናኛው በኩል, የልውውጥ በማወቅ በማወቅ, አሽከርካሪው ወደ ግለሰብ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች የማግኘት እድል አለው.

ለ Can-Twist አጠቃቀም ይግባውና አስፈላጊውን የተጠማዘዘ ማይል ማይል ርቀት በመቆጣጠሪያ አሃድ ማህደረ ትውስታ ውስጥ አስፈላጊ አስፈላጊ ሴሎች ይዘት ማስተካከል ይቻላል. CAN-twist — это приложение для CAN-twist. ዘመናዊ የመመርመሪያ በመጠቀም የማስታወሻ ሴሎች ለውጦችን መለየት ችግር አለበት.

የልብ ምት

የፍላጎት የ Can አውቶቡስ በውጭ በውጭ አገር በተሠሩ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ይውላል። OBD2 OBD2 является одним из самых популярных устройств. በመጠምዘዣው አሠራር ወቅት, ከፍጥነት ውስጥ ጥራሮችን የሚመስሉ በ በ Одометр ላይ ምልክቶች ይቀበላሉ. የተጓዘው ርቀት ይቀየራል።

የፍጥነት ማመንጫ

የፍጥነት ጀነሬተር የፍጥነት አሠራርን ለመምሰል ይፈቅድልዎታል. ከመቆጣጠሪያው ይልቅ ኦዶሜትር የሚሄዱ ተከታታይ ምልክቶችን የሚያመነጨውን ጄነሬተር ማገናኘት አስፈላጊ ነው. Быстрый просмотр одометра. የዚህ መሳሪያ አሠራር ከ 2006 በፊት በተመረቱ ኤሌክትሮሜካኒካል uaz, vaz እና ሩሲያ-የተሰራ ውስጥ አስፈላጊ ነው.

የተሽከርካሪዎች የአውቶሞቲቭ ስርዓቶችን የመንከባከብ አስፈላጊነት የሚወሰንባቸው ዋና ዋና አመልካቾች አንዱ ነው. ኪሎሜትሮች ተጉዘዋል በሚሸጡበት ጊዜ…

የተሽከርካሪዎች የአውቶሞቲቭ ስርዓቶችን የመንከባከብ አስፈላጊነት የሚወሰንባቸው ዋና ዋና አመልካቾች አንዱ ነው. ኪሎሜትሮች ተጉዘዋል በሚሸጡበት ጊዜ

Upute za spajanje i rad.

Priprema uređaja za rad. Upute za rad sa brzinomjerom

Како je spojeno dugme brzinomera?

Uređaj je povezan preko dijagnostičkog konektora (preko CAN magistrale), koji se nalazi na mestu dostopnom vozaču u automobilu. Povezivanje se vrši bez ometanja ožičenja.

У свим блоков се доказательство километража на авту?

Pređena kilometraža se manifestira u svim blokovima vozila. Prevara se ne može utvrditi u održavanju, servisnim centrima или bilo kojim profesionalnim uređajima.

Da li je sigurno podesiti brzinomjer za elektronski sistem auto?

100% Сигурно. Гарантуемо. Krutilka precizno komunicira sa elektronikom automobila. Uređaj je kreiran sa ciljem rješavanja vaših Problema, a ne stvaranja novih Problema.

Da li brojčanik brzinomjera prazni bateriju kada je kontakt uključen?

Наш uređaj troši минимальной электрической энергии, uporediv sa troškovima punjača.

Хоче ли ми объяснити како да користим твист?

Наравно. Prije kupovine, naš stručnjak će vam pokazati kako koristiti twister i odgovoriti na sva vaša pitanja. Тада может извршити уплату.

Колика će biti brzina namotavanja kada se zavoj spoji?

Марка и модель автомобиля, скорость от 200 до 14 000 км/ч, марка и модель автомобиля. Na mašinama sa tahografima, brzina se može podesiti između 0-180 км/ч.

Koja je ezlika između DJAGNOSTIČKOG CONEKTORA (OBD2) i CAN sabirnice?

Единовременно получено:

Диягностический коннектор (OBD2) — ovo je konektor koji vidite. Isto je na svim mašinama. Koristi се за povezivanje dijagnostičke opreme на автомобиль, pa otuda я сам назив. Nalazi se u kabini, uvek na pristupačnom mestu (najčešće ispod stuba volana ili pored njega).

CAN sabirnica je sistem zatvoren u žicama. Ovaj ostem omogućava dijagnostiku, simulaciju, interakciju sa određenim sensorima u automobilu, povezivanjem preko dijagnostičkog konektora (OBD2).

Грубо считывается: диягностический коннектор (OBD2) с пластиковой командой, CAN sabirnica su žice. Возможна установка диагностического разъема (OBD2), CAN sabirnicu, ali to nije ista stvar. Dijagnostički konektor postoji na svim mašinama bez izuzetka, ali CAN sabirnica nije.

На ком принципе ради спиннер?

У зависимости от вашего автомобиля, можно по 2 принципам:

— Обратитесь к дилеру (OBD2). Uređaj simulira kretanje automobila, shodno tome povećavajući kilometražu.

Свяжитесь с датчиком brzine. Сделайте žice koja ide od kutije do инструментальный стол. Uređaj generiše puls koji ga šalje na brzinomjer.

Da li je legalno okretati ili namotati kilometražu?

Da, nije zabranjeno ni jednim zakonom Ruske Federacije. Юридически.

Како ради? Кодзи се Podaci prenose? Zašto se kilometraža uopće povećava?

Подскажите счетчик на OBD2 конектор, на сборе информации о преченой километраже до пробега километра по CAN магистрали. Odometri izračunavaju kilometražu pomoću senzora brzine — za svaki prijeđeni kilometar generiraju oko 6004 električni impulsi i tako odrediti pređenu udaljenost. Sama крутилка stvara ове импульс, obmanjujući одометр.

Как пропустить OBD2 диагностическую информацию для мамы или дома?

OBD-II konektor se najčešće nalazi blizu stuba upravljača или na dohvat ruke vozača. Ako ga niste pronašli, pozovite +7 968 ​​365-38-28, mi ćemo vas obavijestiti.

Pređena kilometraža vzila jedan je od glavnih pokazatelja koji određuju potrebu za Održavanje automobilski sistemi. Prijeđeni километры су bitni kod prodaje polovnih automobila. Pređenu kilometražu pokazuje brojač kilometara, koji se nalazi na tool tabli zajedno sa brzinomjerom. Из разных разлогов, возачи морею да изокрену километраж. Za to se koristi dugme brzinomera. U članku se raspravlja o vrstama brzinomjera i uređajima za njihovo uvijanje.

[ Sakrij ]

Vrste brzinomera

Brzinomjer je uređaj koji pokazuje koliko se brzo kreće automobil. Odometar je uređaj koji mjeri pređenu udaljenost. Oba brojača себе nalaze на инструмент табли.

Postoje sljedeće vrste mjerača brzine:

1. Mehanički. Ovo su prvi uređaji koji su ugrađeni na автомобиль. Заосновани су на механическом погону. Uz pomoć malog kabla, brzina mjenjača se prenosi na brojač, kotači se okreću, a indikatori brzine se prikazuju na ploči. Broj okretaja na brojaču kilometara odražava kilometražu.
2. Хронометрический. Комбинируйте одометр и сел.
3. Центробежная. Uređaj je основан на центробежной силе. Djeluje на rame mjerača, pomičući ga на određenu udaljenost. Regulator se okreće zajedno sa vretenom, tako da je udaljenost na kojoj se kraka pomiče jednaka brzini kretanja.
4. Вибрирайуче. Koristi се са brzo rotirajućim mehanizmima. Na gradirane pere mehanički djeluje okvir или ležajevi. Učestalost vibracija ovisi o broju okretaja automobila.
5. Индукция. Njegov dizajn uključuje disk od bakra ili aluminijuma, sistem trajni magneti, vreteno. Диск je direktno pričvršćen za strelicu koja pokazuje brzinu.
6. Электромеханики. Oni su poboljšana verzija mehaničkog uređaja. Njihov dizajn je dopunjen posebnim регулятором brzine. На преноси сигнала делаем электромотора коди ротора. Ovi uređaji se međusobno razlikuju, inače su slični.
7. Электронный. Brojač mjeri broj окретая самог точка. Uređaj analizira obim točka, na snovu dobijenih podataka i broja obrtaja koje su tockovi направили, izračunava se broj pređenih kilometara. Primljene informacije se prikazuju na LCD monitoru.
8. Brzinomjeri koji određuju brzinu pomoću GPS navigacionog sistema.

Mehanički brzinomjeri postupno se zamjenjuju elektronskim kolegama. Na modernom vozila Najčešće se ugrađuju brzinomjeri elektronskog type. Mehanički uređaji se nalaze na vozilima старый тип.

Foto Galerija

1. Урежэдж Механичког Типа 2. Электронский Брзиномджер

upute Za namotavanje brojača kilometara vlatitim rukame

razlozi Zbogihihi -razihi -razihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihih. Oni koji žele da prodaju auto skuplje povoljna cijena, zanima me kako premotati brzinomjer nazad. Znanje о tome kako namotati mjerač je od interesa za one vozače koji se bave prijevarom goriva. Namotavanje omogućava prikaz više kilometraže otpisati više goriva nego što je potrošeno. Возач преузима разлику. Naravno, у овом случае svjedoci nisu потребни, тако да морате бити у могучности да сами намотате brojač kilometara (автор видео je Kanatbek Kuatbekov).

Потребление для калибровки brzinomjera može se pojaviti ako je tool tabla demotirana. У том случается потребление je korekcija za izjednačavanje радних условий. Namotavanje brzinomjera se vrši kada se koriste diskovi promjera koji nije u skladu s preporukama proizvođača. Ako se promjer razlikuje od preporučenog, tada se može uočiti greška u proračunima kilometraže, stoga je potrebna korekcija očitanja brojila.

механический наконечник

Navijanje brzinomjera, koji se temelji isključivo na mehanici, vrlo je jednostavno. У овом случае постое двеначины за премотанье брояча. Najlakše je odvojiti kabel od senzora brzine, kraj pričvršćen za kutiju, pričvrstiti ga na bušilicu i uključiti u obrnutom načinu rada.

Zahvaljujući brzoj rotaciji bušilice, možete pristojno premotati brzinomjer za kratko vrijeme. У другой методи, морат чете раставити и раставити инструмент плочу. Nakon demotaže uklanja se brojač kilometara, na kojem se postavlja potrebna kilometraža. Ove методе су погодне за većinu domaćih возила.

Электромеханические инструменты

Электромеханические устройства, попутно механических коллег, усовершенствованы на старые модели автомобилей. Али navijanje на njih je teže него на mehaničkim brojačima. Namotavanje i odmotavanje su različiti i zahtijevaju različite pristupe. Da biste smanjili kilometražu на elekttromehaničkom uređaju, немного će потребно демонтирати i rastaviti инструмент ploču. Da biste premotali očitanja, brojač se mora ukloniti i brojevi ručno podesiti.

Поступак повечанья километраже можно се извести само помощь генератора. На formira signale koji dolaze na kontrolni ulaz. У зависти од броя импульса, читая уреджа се коригую (автор видео йе макс гладкий).

elektronski uređaj

Ocretanje elektronskog uređaja je teže, jer su na brzinomjer piključeni and other uređaji koji, kao i brzinomjer, phranjuju podatke o kilometraži automobila. Чтобы включить senzore, bravu za paljenje, upravljačku jedinicu i othere. Stoga će za namotavanje biti potrebno ne samo poslati signal iz kontrolera, već i reconfigurirati odgovarajuće uređaje. Informaciju je potrebno prilagoditi za svaki uređaj.

Nakon promjene očitanja, morat ćete reprogramirati elektronsku ploču uređaja. Микроколо охраняемое податке о дневной километраже, као и о купна километража током рада возила.

Поступак намотаня захтиева полезное знание и искусство. Ako nema znanja kako namotati elektronski brzinomjer, možete koristiti posebne namotače koji se koriste za okretanje brzinomjera.

Uređaji i uređaji za namotavanje

Ako ne znate kako premotati kilometražu, ali ne želite kontaktirati autoservis, možete kupiti poseban uređaj s kojim možete premotati brzinomjer. Tržište nudi širok izbor mehanizama, što omogućava odabir uređaja pogodnog za određeni automobil. Nije teško koristiti ove uređaje, tako da svaki vozač može namotati brzinomjer. Postoji različite varijante namotači brzinomjera, koji se razlikuju po dizajnu i principu rada.

CAN Twist

Korektor brzinomjera preko CAN digitalne magistrale koristi se za moderne car opremljene kontrolnom jedinicom. Preko CAN magistrale, blokovi elektronskih uređaja međusobno razmjenjuju импульс. Prije okretanja brzinomjera, CAN-twist se mora umetnuti u OBD. Nalazi se na dohvat ruke vozača, обычно близко stuba upravljača. Ovaj konektor, zahvaljujuci protokolima za razmjenu, omogućava pristup elektroničkim uređajima.

Tako, uz pomoć CAN zavoja, может исправити потребне памяти Челий у контрольной единицы како бисте поставили железный километраж. Ovi uređaji su Popularni kod preprodavaca polovnih automobila. Koriste их за okretanje brzinomjera kako bi smanjili kilometražu. Otkriti да су направленне промьене на меморийским Челиям готово je nemoguće čak i uz korishtenje moderne opreme.

Puls

Korektor pulsa brzinomjera koristi se na uvezenim automobilima koji su opremljeni digitalnim CAN bus. Za uporebu, uređaj mora biti umetnut u OBDII dijagnostičku utičnicu koja se nalazi u blizini stopala vozača. Impulsni namotaj brzinomjera šalje импульс на brojač kilometara, koji су imitacija signala iz регулятора brzine. Pomoću njega možete promijeniti očitanja kilometraže.

Генераторная машина

Генераторная машина je uređaj koji vam omogućava da sami povećate kilometražu koju pređe automobil. Uređaj se može koristiti на странице automobilima proizvedenim prije 2012. Характеристики ovih automobila je da signal brzine ne dolazi preko digitalne CA magistrale, već u obliku impulsa.

Генератор предназначен для универсального использования OBDII. Simulira prijenos impulsa koji se primaju kada se automobil kreće. Uz pomoć uređaja можетe ispraviti očitavanje brojača kilometara.

Друге opcije

Univerzalni uređaj za namotavanje brzinomjera je namotavanje brzinomjera Pomoću punjača za phone. Uređaj се ubacuje у upaljač за сигареты. Žica koja dolazi iz uređaja spojena je na ožičenje pomoću zhensko-muškog konektora. Ovaj uređaj se može koristiti i na uvezenim i domaćim automobilima. Da biste ga instalirali, ne morate imati posebna znanja. Uz uređaj se nalazi i uputstvo za povezivanje i upotrebu.

Brzinomjer možete okretati ABS-om. Ova opcija se može koristiti na mašinama koje imaju sistem protiv blokiranja tockova. Uređaj koristi . Kada je uređaj spojen na ispravan konektor, počinje simulirati rotaciju kotača, prema čemu senzor korigira kilometražu.

Postoji i standardni uređaj za premotavanje brzinomera. Korektor brzinomjera se uključuje i isključuje pomoću gumba koji se nalazi na njegovom tijelu. Uređaj je opremljen регулятором brzine, tako da možete podesiti brzinu po želji. Dijagram namotaja brzinomjera, prema kojem se vrši instalacija, pričvršćen je na komplet.

Исключите километраж модеран авто на койой je instaliran veliki broj elektronika, prilično teško. Али posebni uređaji vam omogućuju promjenu brojača kilometara bez specijaliziranog znanja.

Sistemi direktnog ubrizgavanja goriva na domaćim automobilima omogućili su efikasno korištenje goriva, uz povećanje snage motora. U posljednje vrijeme na automobilskom tržištu postoji velika potražnja za uređajima koji navijaju elektronski brojači kilometara . Ko ima koristi od prelaska kilometraže u vašem automobilu?

Odgovor na ovo pitanje je očigledan. Возачи државних, служебных (корпоративных) автомобилей на тай начин добиджаю прилику да отпишу бензин. Danas je zlata vrijedan.

Ranije su se na starim modelima automobila ugrađivali mehanički mjerači kilometara, a kilometri su se mogli mjeriti samo mehanički. Изменив током время электронного пробега километров, и выложили инструкции для радиоэлектроники из разных авто складов, осмыслили су единоставн и эфикасан метод намотайте пробег километров. Za ovaj proces morate spojiti žicu s dodatnog terminala генератора на komandna tabla gde se nalazi brojač kilometara.

Али инженеры электроники razvili su nove brojače kilometara koje je veoma teško razbiti. Kada su jednom u garaži spojili mjerač kilometara na gore navedeni način, радио tehničar je otkrio da auto neće upaliti. Napaćeni vozač, koji je ostao bez dodatnih prihoda, poslat je da traži othere načine za rješavanje ovog Problema.

Цена je počela sa Gazelama i Sablema sa ugrađenim 405 motora, koji su trošili dosta goriva. Upravo su ovi motori počeli stati kada su majstori pokušali namotati brojač kilometara. Tehnika za efikasno hakovanje uređaja je vrlo jednostavna. на ECU (электронная единая система управления) автомобиля, который потребляет Combiloader PAK, в соответствии с серийной программой управления двигателем.

Затим отварамо программа CTPro i u meniju iz navedene konfiguracije poništite okvir pored senzora brzine. Prema ovom algoritmu, программа već izmijenjeni upravljanja motorom se upisuje u računalo uz manje izmjene.

Након таковых радни, может вызвать доброго приятеля авто электрика, коды, которые могут помочь генератору до пробега километара на приборной панели, а процесс, который ичи брже, сами можете намотати потреблять километаранос. Али ова метод je već нестала. Danas je svijet zasićen напредним направама я svim vrstama elektronike.

Користецкий метод Volumetrijska instalacija, направленный je jednostavan генератор koji se sastoji od tri radio elementa (vidi električnu šemu).

Prekidač S1 je potreban za prebacivanje električnog signala koji ide na tool tablu, bilo sa našeg generatora или sa standardnog senzora brzine. Наш генератор первоначала из «плюс» prekidača za paljenje. Ovo vam omogućava da pređete kilometražu bez pokretanja automobila (довольно je samo da uključite paljenje). Također может включать strujni krug da radi ispravno kada se automobil kreće.

Automobilski električar svakako će vam preporučiti da zalemite još jedan otpornik u seriju sa trimerom u krugu. Ovo je neophodno da kada se regulacija usmeri u krajnji levi položaj njegovog motora, ne dođe do procesa kvara generacije.

Također, zaštitna dioda mora biti prisutna u kolu kako bi zaštitila električno kolo od promjene polariteta. Вредности отпорника и конденсатора указано на диаграмме по стандартному принципу за генератором правовых импульсов с амплитудой 12В, у распону низких и высоких частот (от 180Гц до 1,5кГц). Ove karakteristike više nego pokrivaju potrebe ovog uređaja za različiti automobili.

За тренировку промйену frekvencijski opseg, kondenzator treba zamijeniti. Kako se kapacitivnost smanjuje, frekvencija raste i obrnuto.

Sljedeće kolo, sa istim principom rada генератора, izgrađeno je na 555 микроколу (1006VI1).

Треба имати на уму да су све варианте кругова наведенных у овом чанку развижене за напон од 24В у Камиону КАМАЗ.

Приказное кольцо генератора за 176 (561) LA7 или HEF4011.

U tabeli su opisani automobili sa modifikovanim brojačem kilometara.

модель автомобиля	Година производство	Краткие сведения об установке
Газела		Инструментальная табла, конектор X311 kontakt «zelena žica» — сигнал DS Žuta žica — + paljenje Crna žica — masa.
Kia Magentis Hyindai Sonata		Конвенциональные торговые датчики, просматриваемые на страничке контактов, великие конекторы, датчики сообщений
Хендай Элантра		Инструментальная табла с sastoji od tri konektora: veliki — žuti, veliki — bijeli, mali — bivši. Na slici je prikazan veliki konektor (DC žica), pogled sa strane na kontakte, žica je siva sa smeđom prugom.
Forg Tourneo Connect, Mondeo		Senzor brzine je konvencionalni trožični, signal ide do računara, signal se preuzima sa računara preko digitalne magistrale, prenosi na Centralu. Morao sam da isečem bijelu žicu sa plavom trakom, pin broj na kompjuteru je 3
Вольво С70		Nema Датчики сигналов, сигнальные датчики системы ABS. Датчик ABS с синусоидальной струей от 6 вольт. Установил первый блок стабилизатора с герметичным клапаном напряжением 6 В, тип KR142EN5B. Na izlazu dobijamo 6-voltne pravougaone pulse koje je uredjaj mirno „probavljao“. Na ploči, konektor A je na Desnoj Strani. 3-контактный — плавная жила — ulazni signal brzine 15-контактный — плавная жила — большой 18-контактный — плава с цветным траком — + paljenje.
Тойота Камри		Инструментальная табла, 35 пинов, страница с ABS-ом и информация или brzini. Žice su numerisane na žicama
Mitsubishi — Pangero дизель		На площади су повезана три конектора — jedan crni, koji se nalazi prvi levo od vozačevih vrata, i dva bijela. Na crnom konektoru, onaj krajnje desno je žuto-bijeli sa srebrnim prstenom, spojen na DS izlaz. Bilo koji uređaj za namotavanje na izlazu s otvorenim kolektorom, još uvijek morate instalirati prekidač.
		Iza komandne ploče nalaze se dva konektora od 15 pinova, uključeno je 6:2 — lila 10 — smeđa (1) 11 — zelena (1) 12 — žuta 13 — smeđa (2) 15 — zelena (2) Kodiranje ide slieva na desno: od sredine panela (sivi konektor) prema ivici. Zanima nas 13. — braon (2) — odgovoran je za očitavanja brzinomjera i broj kilometara. Dao je pravougaonik ~500 herca, radni ciklus od 50%, sa klasicnim oscilatorskim kolom za 561 серия, okreće se preko 200
Mazda Tribute (он же Ford Maverick, Escape), амерички.		Spojen na DC — dvožični, stoji na Automaticskom mjenjaču bliže štitniku motora. Mirno se trese pri brzini od 250 км/ч, a zatim dolazi do kvara. Чек не свидли. Генератор je običan, samo kondenzator (0,1 µF, keramika) se mora postaviti u otvor na izlazu signala brzine,
Камаз
МАЗ		Пажня! +5В (средний горный контакт) из-за ураджа! Zastitite od кратких spojeva prilikom primjene napona. Выходы до 5 кГц.
УАЗ Патриот
УАЗ Хантер
Рено Логан»		7 — crna, masa 10 — žuta: 15 kontakt храбрый za paljenje 22 — zelena: датчик brzine
ХЕНДАЙ Санта Фе	2007

Предварительный заказ za neke promjene u elektronici vašeg automobila, morate ispuniti sve sljedeće stavke. Naš zadatak je pronaći potrebno ožičenje, preko kojeg se informacije o kilometraži automobila digitalno prenose na kilometražu na tool tabli. U nastavku je opisan postupak korak po korak:

1) ——- Provjera mjenjača stražnja osovina, Pogon na prednje točkove(ako je auto s pogonom na prednje točkove) kako bi detektovao senzor brzine.

2) ——— Ako pronađete nešto slično na senzoru brzine, ali niste sigurni da je to on, morate to testirati. Da biste to učinili, морате склонити konektor iz njega i voziti nekoliko kilometara. Trebali biste otkriti да je brzinomjer или brojač kilometara prestao raditi. Ako se to nije dogodilo, onda niste onemogućili senzor brzine vozila, već nešto othero.

3) ——— U ovom slučaju, ako pronađete trožični senzor brzine, tada je neophodno izmjeriti napon na njegovom konektoru kako biste odredili signalnu žicu. Zatim se ova signalna žica mora pozvati na tool tabli. Na kraj ove žice treba spojiti namotač. Da biste to učinili, morate objesiti pogonske kotače automobila i natjerati их да се okreću, parallelno s tim, kontrolirajte signale koji prolaze na kontrolnu ploču pomoću osciloskopa.

4) ——— Ako senzor brzine nije mogao biti otkriven u prvom paragrafu, tada mjerač kilometara vjerovatno prima signal brzine od ABS-a. U Oom Slučaju, Jedina Opcija Je Potražiti izlaz Signa Na Instrument Tablei Pomoću osciloskopa.

Ako imate pri ruci materijale sa detaljnim informacijama, električna kola prema modelu automobila koji ćete raditi «chip tuning», onda je zadatak prilično pojednostavljen. Mora se imati na umu da svaki automobil različitih proizvođača pojedinac. Vi ste u potpunosti lično odgovorni za svoje postupke. Stoga, prije nego što nastavite s povezivanjem odabranih žica, morate sve provjeriti nekoliko puta.

У овым кратком прегледу osvijetljen namotaj brojača kilometara opšti principi rješenje zadatka koji je pred nama. Специфическая имплементация, на устаревшем автомобиле устаревшей модели, может се знатно различать у корист компликация. Ako ste već imali iskustva sa otherim typeom automobila koji još nije na našoj listi, pošaljite nam informacije i rado ćemo ih dodati u našu tabelu.

Неке суптильности у собственности намотать километр на автомобиле Форд Мондео и Форд Фокус 2006, а также Тойота Камри.

Ovi модели автомобиля coristite signale koji dolaze iz ABS-a kao signal brzine vozila. Совет senzora koji se koristi na ovim automobilima je strujni, što znači da se struja u kolu mijenja kada se kotač okreće. Промышленный ток 7 — 14 мА. Ako spojite осциллоскоп параллельно с датчиком, на котором есть котач okrene, добавочный замах средний от око 0,5 V, са стандартном vrijednostima​​​12 V. Ispod je sklop koji u potpunosti simulira rad takvog senzor.

На модели Ford Mondeo и Ford Focus, положительную оценку можно получить, помогая тестера, напону тако, что это может быть связано с коннектором и радиатором с ключом с включенным пальчиком. U ovom primjeru koristili smo potpuni (ručni) efekat rekomutacije. Da biste namotali brojač kilometara, morate otvoriti haubu, zatim izvaditi utikač iz konektora, a na njegovo mjesto spojimo namotač.

Уключите автомобиль и правильно потребно намотаванье. Nakon izvođenja potrebnih radnji, spajamo utikače na konektore koji vraćaju tvorničku vezu ABS upravljačke jedinice sa sensorima. Sve ove žice mogle bi se prebaciti na relej, ali kao rezultat naših akcija pojavilo bi se mnogo dodatnih žica. Prilikom testiranja i rada našeg sistema za omatanje kilometraže treba koristiti dva pogonska točka, jer kada jedan točak radi indikator brzine neće prelaziti 30 km na sat.

Модель TOYOTA auto CAMRY, 2006г. Zapremina motora je 3,5 litara, mjenjač je Automaticski, сигнал brzine koji dolazi do brojača kilometara uzima se iz ABS-a i ima oblik sinusoide s amplitudom od 1V, s frekvencijom direktno proporcionalnom brzini rotacije. Ово возило користи датчика ABS индуктивног типа.

электрическая схема, koji nam je potreban za namotavanje brojača kilometara, mora biti izgrađen pomoću tranzistora KT3102. Otporni djelitelj obavlja operacije nad amplitudom izlaznog signala, čime se smanjuje. Конденсатор емкостью от 0,1 мкФ до 0,47 мкФ держит DC компоненту сигнала.

Podsjećamo vas da nije preporučljivo ometati rad ABS sistema, ali ako ste ipak donijeli odluke, onda morate u potpunosti razumjeti posljedice i u skladu s tim obavljati posao na odgovarajućem nivou.

Сиена: 2500 руб. CAN ODO+ okretač brzinomjera (без ограничения)!

CAN ODO+ Navijač je neograničen uređaj koji vam omogućava da povećate kilometražu automobila i može raditi s jednim automobilom. U budućnosti se može reprogramirati za rad sa otherim automobilom.

Может быть комплектным набором в стандартном или сокращенном варианте. Namotač у малом kućištu zauzima мало простора у ваш джепу, лакши je i kompaktniji. Али skraćeno kućište neće odgovarati vlasnicima automobila gdje je konektor «utopljen» u tool tabli. Сиена: 2800 рублей.

Характеристики uređaja CAN ODO+
сврха	CAN navijanje elektronskog brzinomjera (povećavanje očitanja kilometraže). Uređaj radi i sa ručnim i sa autoski menjač zupčanici.
Врста везе	Preko OBDII разъем диагностического разъема испод стержня волана у автомобиля, у производства или скраченом кучишту (у зависимости от местоположения и дубине диагностического разъема). Sa povećanjem kilometraže, podaci se dupliraju u svim blokovimai servisni intervali će prikazati željene informacije..
Инсталация	Uređaj je potpuno uklonjiv, nije potreban dodatna instalacija, radi bez ometanja električnog sistema mašine, uputstvo je u prilogu.
Брзина	Сделать 5000 км/ч
Опрема	урегай без ограничения, гарантийный лист, упутство
Гарантия	2 года

Проширено тиело. Ovo je opcija za auto kod kojih je CAN konektor uvučen u ploču automobila.

СПИДОМЕТР СПИДЕР, НАМОТЧИК И КОРЕКТОР

ПРОИЗВОДСТВО И ПРОДАЖА

Elektronski navijač brzinomjera danas je moderan uređaj visoke tehnologije koji vam omogućava da samostalno podešavate kilometražu na kilometraži vašeg automobila prema gore direktno iz automobila pomoću dijagnostičkog konektora OBD 2. Navijač brzinomjera radi preko CAN magistrale i ne uzrokuje greške u električnim sistemima automobila.*

· Ради саскоро свим марки и модели странных автомобилей с 2006 года.

Brzinomjer se navija brzinom do 5000 км/ч

· Бесплатная доставка Широм Русие.

· Plaćanje se vrši po prijemu poštom.

· Garancija na uređaj 12 mjeseci.

· Navijač brzinomjera ne zahtijeva posebnu instalaciju.

· Radi preko OBD 2 диагностических коннектора с ручкой и автоматом.

· Uređaj je potpuno uklonjiv, nema dodatnih žica, radi bez ometanja električnih instalacija.

· Radi i na zaustavljenom i na upaljenom motoru što je aktuelno zimi.

· Dugme brzinomjera je veličine kutije šibica, lako stane u džep, izuzetno jednostavno za korishtenje.

ZAŠTO SE BAŠ NAŠ BRZINOMJERAČ OKRET I ZAŠTO JE BOLJE KUPOVITI NA SAJTU

1. Svaki okretač brzinomjera se testira prije prodaje na posebnoj opremi. Apsolutno svaki uređaj je testiran i ima 12 mjeseci garancije.

2. Нудимо trenutnu cijenu bez preplate, купите на велико — остварите попусту!

3. Plaćanje se vrši tek nakon provjere performance, ne obmanjujemo naše kupce, već samo natojimo povećati njihov protok.

4. Pružamo podršku godinu dana nakon kupovine. Za pitanja o upotrebi okretnog mjerača brzine, uvijek se možete obratiti našem stručnom konsultantu.

5. Важный аспект je sigurnost: okretač brzinomjera je potpuno siguran za coristenje, jer nema vlastite nutritivne elemente, radi iz električne mreže automobila.

6. Я, можда, найду важную тачку: ако сте промиенили авто, онда више не морати купити твистер, позовите нас и ми чем га поставити за ваш нови авто!

Принята километраж возила je glavni kriterij po kojem se procjenjuje vrijeme održavanja. A odometar je odgovoran za očitavanja kilometraže. Brojni su razlozi zbog kojih vozači moraju vratiti očitanja brojača kilometara. U članku ćemo vam reći što je okretanje brzinomjera i kako ga pravilno koristiti.

[ Sakrij ]

Vrste brzinomera

Prije nego što kažete kako odmotati или namotati kilometražu na automobilu, preporučujemo da se upoznate s vrstama brzinomjera. Danas postoji nekoliko vrsta uređaja koji se koriste u automobilima — mehanički, elektromehanički i elektronski uređaji.

Mehanički

Ocreti iz mjenjača se prenose na uređaj pmoću kabela. Na brojaču kilometara se mjere okretaji, u skladu s kojima se postavlja određena putanja. Za brzinomjer механический тип koristi се poseban uređivač, konfiguriran с потребным фактором konverzije.

U praksi se ispostavlja da jedna revolucija odgovara određenoj kilometraži. Rotaciju izlazne remenice analiziraju uređaji za prikaz sa označenim brojevima, koji prikazuju pređenu kilometražu.

Электромеханики

Электромеханики uređaj je naprednija verzija mehaničkog. Zbog toga što kabel pokazuje netačne informacije, электромеханическая версия je dopunjena регулятором brzine. Signali iz kontrolera slani su na električni motor dizajniran za rotaciju mjenjača. Ovo je suštinska razlika, u svim ostalim aspektima uređaji su slični.

Электронный

Электронная версия Nedavno su opremljeni svi savremeni transporti. Elektronski uređaj je dizajniran za mjerenje broja okretaja kotača. Uređaj, analizirajuci velicinu obima točka, prevodi broj okretaja u pređenu udaljenost. Informacije se prikazuju na displeju sa technim cristalima.

Зашто премотавати?

Prije nego što vam ispričamo o radu okretanja brzinomjera, neće biti suvišno shvatiti zašto namotati i namotati očitanja. Namotavanje indikatora uz pomoć posebnog namotača omogućava vam povećanje troškova transporta tokom prodaje, to je razumljivo.

Što se tiče namotavanja, može biti nekoliko razloga:

1. Brzinomjer se može koristiti za povećanje troškova goriva i maziva. Uostalom, povećana kilometraža omogućava otpisivanje više benzina — takve su sheme relayne za vozače komercijalna vozila. Ali ako komercijalno preduzeće koristi stari auto, potrošnja goriva će biti veća. Podešavanje brzinomjera omogućava vam da nadoknadite troškove točenja goriva.
2. Prilikom zamjene инструментальный стол может быть бити потребна калибровка brzinomjera. Uostalom, mijenjajuci kontrolnu ploču, потребно je izvršiti očitavanja uređaja u skladu s radnim uvjetima.
3. Motač brzinomjera može biti potreban kada koristite other diskove koje proizvođač ne preporučuje. Prečnik diskova может быть biti veći или manji, током proračuna odometar može dati greške, pokazujuci pogrešna očitavanja. Korektor brzinomjera omogućava otklanjanje greške.

Moderna tool tabla

Uputstvo za namotavanje

Kako se ručno namotava brzinomjer? Mnogo ovisi o vrsti uređaja, jer će se za svaki pojedinačni tip shema namotaja razlikovati. Da biste dovršili zadatak, morate točno znati kojom vrstom uređaja je automobil opremljen.

Механические

Како намотать и како намотать счета на механическом уезде, на премьере, на автомобиле ВАЗ, ГАЗ? Postoje dvije opcije za premotavanje brzinomjera. Prvi i najjednostavniji je odspojiti kabel sa senzora brzine, kraj koji je pričvršćen za kutiju, spojiti bušilicu на njega i okrenuti alat u obrnuti način rada. Kao što znate, za nekoliko minuta rada možete premotati pristojnu kilometražu. Други начин je demotaža я rastavljanje komandne ploče. Nakon rastavljanja, sam mjerač kilometara (metar) se uklanja, kao rezultat toga, prilagođava se pređena udaljenost. Imajte на umu да су метод, релевантный за домачи автомобили, objavljen prije 2005. Године (автор видео je Svojim vlastitim rukama).

Электромеханики

Электромеханики urečaj se može naći na starijim vozilima, ali navijanje ove vrste brzinomjera će biti teže od konvencionalnog mehaničkog. У овым случаем, поступак намотаня или одмотаваня захтиева различайте приступе. Mora se uzeti u obzir da se smanjenje kilometraže u slučaju elekttromehaničkog uređaja provodi prilikom demotaže i rastavljanja upravljačke ploče. Da biste premotali očitanja, brojač se mora demotirati, a zatim ručno podesiti brojeve.

Što se tiče povećanja očitanja, postupak se provodi pomoću генератора. Zahvaljujući генератору, generiraju se signali koji se unose na upravljački ulaz. U scladu s brojem impulsa formiraju se očitanja uređaja.

Электронный

Како uvrnuti elektronski brzinomjer? Kao što je gore spomenuto, uređaji su montirani na svim modernim automobilima. Исправку očitavanja brzinomjera treba izvršiti u skladu s periodom proizvodnje transporta. Suština je u tome da bi se elektronski uređaj tokom proizvodnje mogaomplementirati na različite načine, pogotovo što može komunicirati sa otherim uređajima (автор видео je max smoothkiy).

Stoga, да biste namotali brzinomjer, morat ćete не samo poslati сигнал из регулятора brzine, već i reconfigurirati neke uređaje. Treba imati на umu da se proces pristupa uređaju određuje u skladu sa modelom mašine, kao i godinom proizvodnje, ovde je sve Individualno. Shodno tome, izvrtanje očitavanja может быть бити проблематично, али je moguće. Ako ne znate kako namotati elektronski brzinomjer, morat ćete koristiti poseban uređaj. O vrstama takvih uređaja bit će riječi u nastavku.

Uređaji i uređaji za namotavanje

Većina proizvođača oprema originalnim elektronskim brzinomjerima; може бити проблематично премотати километраж. Kao rezultat toga, stvorene su različite verzije uređaja s kojima možete prilagoditi kilometražu. Кола уреджая могу се состави на базе микропроцессорных площадей или дискретных компонентов.

CAN-twist

Rastavljeni CAN-twist

CAN-twist je uređaj za rad modernih vozila. Mora se uzeti u obzir da CAN представляет собой специальную гуму, кроза koji se vrši razmjena impulsa između blokova elektronskih uređaja mašine. Схема podrazumijeva korishtenje posebnog konektora za dijagnostiku. Путем konektora, познаваючи протокол razmjene, vozač ima mogućnost pristupa pojedinačnim elektroničkim uređajima.

Zahvaljujući upotrebi CAN-twist-a, могучь je ispraviti садржай потребних ćelija u memoriji kontrolne jedinice kako bi se podesila potrebna uvrnuta kilometraža. Rad CAN-twist-a je glavni način premotavanja udaljenosti koju pređu trgovci automobila. Koristeći modernu dijagnostičku opremu, проблематично je otkriti promjene u memorijskim ćelijama.

Puls

Pulsno okretanje se koristi u mašinama strane proizvodnje nije opremljen CAN sabirnicom. Uređaj treba povezati preko OBD2 dijagnostičkog konektora. Током рада твистера, на одометре се primaju signali koji imitiraju импульс из регулятора brzine. Prijeđeni положить себе mijenja.

Генератор brzine

Генератор brzine vam omogućava da simulirate rad sensora brzine. Umjesto kontrolera potrebno je spojiti генератор koji proizvodi niz signala koji idu на brojač kilometara. Генератор mijenja očitanja na brojaču kilometara. Rad takvog uređaja je Refanan U elektromehaničkim brzinomjerima на УАЗ, ВАЗ и автомобили. Ruska proizvodnja objavljen pre 2006.

Svidio vam se članak? Свяжитесь со своим партнером:

Metalloiskatel. Как сделать высокочувствительный металлический жонглер своими руками в домашних условиях из подручных материалов.

Техника складывания, основные фото

Предостерегаю от повторения спецвыборов, недавно и успешно заработав простой металлический шукач. Цей металошукач работает по принципу «передача-прием». Вроде передающий мультивибратор використаны, а вроде приемыч — подсилювач звуковой частоты. Принципиальная схема была опубликована в журнале Radio.

Схема грунтования МД — другой вариант

Параметры Металшукач

Рабочая частота — близка к 2 кГц;
— глубина монеты диаметром 25 мм — 9 см;
— крышки люка для банок — 25 см;
— лист алюминиевый размерами 200х300 мм — 45 см;
— люк канализационный — 60 см.

Подключаемые к новой обмотке катушки абсолютно одинаковые по размеру и намотке. Распространять надо так, чтобы без сторонних металлических предметов, связи между ними были практически ежедневными, кота на маленьком ставить.

Если кот передает, что приймача сама так расташувати, то сигнал, передающий от приймача, не слышен. С появлением вблизи центра уравновешенной системы металлического предмета, при наличии переменного магнитного поля передающей катушки, названия вихревого потока в наследство упрекают, в силе магнитного поля, как в вызвать изменение ЭЭС на приемной катушке.

Принятый приемником сигнал преобразуется телефонами в звук. Схема металлического шукача на самом деле довольно проста, но если сделать хорошо, то чувствительность неплохая. Мультивибратор передающего узла можно подобрать с другими транзисторами аналогичной структуры.

Катушки металлических шукачей можно розмирить 200х100 мм и развернуть до 80 витков дротиком 0,6-0,8мм. Для перепроверки роботов, передающих катушку L1, подключите наушники и переключитесь на то, чтобы при включении лайва был небольшой звук. Подключив катушку, будем управлять бренчанием и передавать задержку — 5…8 мА.

Приймач налаштовать при закрытии входа. Подбирая резистор R1 на первом этапе и R3 на другом, на коллекторах устанавливают напряжение с аналогичным напряжением транзистора, что составляет примерно половину напряжения жизни. Затем подбором резистора R5 пытаются сделать так, чтобы бренчание коллектора транзистора VT3 стало равным 5…8 мА. После этого, открыв вход, подключиться к новой катушке, принимающей L1 и принимающей сигнал передачи на расстоянии примерно 1 м, изменить для удобства пристройку.

SHORT METAL JUKACH

Почему у Volksturm самые лучшие названия музыкальных автоматов? Головне — схема действительно простая и реально рабочая. Из богатых схем металлических перетасовок, как я особенно робок, здесь все просто, глубоко и многообещающе! Тим крупнее, при своей простоте, в металлоискателе хорошая схема дискриминации — различают зал или цветной металл находят в земле. Складывание металлического рупора идет в беспомощную пару, а катушки настроены на резонанс и на ноль на выходе входного каскада на LF353. Ничего сверхскладного тут нет, было бы бажання что мозги. Мы более конструктивны, чем разработка металошукача, чем новая основательная схема фолькштурма из описания.

Опросы под хаданом не открывают ни в коем случае, если задержите ваш час и не змушувати, читайте на страницах статей на форуме, отмечайте их в 10 самых популярных итанах. Статья находится в процессе написания, так что минусы будут обновлены позже.

1. Принцип робототехники и проявление предназначения металлической акулы?
2. Как перевернуть Чи працює доски металлошукача?
3. Что такое вибрационный резонанс?
4. Какие конденсаторы самые короткие?
5. Как настроить резонанс?
6. Как обнулить котов?
7. Какой провод кабеля самый короткий?
8. Какие детали можно заменить?
9. Зачем откладывать глину ради цели?
10. Металлический хлам Volksturm?

Принцип робота металлического жокея Volksturm

Попробую два слова о принципе работы: передача, прием и баланс индукции. На датчике наводки металлоискателя установлены 2 катушки — передатчик и приемник. Наличие металла изменяет индуктивную связь между ними (в том числе и фазу), что добавляется к сигналу, который затем обрабатывается блоком индикации. Между первой и второй микросхемой расположен коммутатор для коммутации импульсами генератора, разорванного по фазе по передающему каналу (если он передающий, то возможен прием включения и выключения, а также прием включения , передавая его, и получая в канале передачи сигнал штиля). Отже, ты включил металлический рожок и запищал вином. Видно, как скрипят — значит, обильно вузлы работают. Давайте разберемся, почему мы должны пищать. Генератор на U6B постоянно выдает тональный сигнал. Дали він подойти к переключателю на двух транзисторах, но не пускать его (не пропускать тон), пока напряжение на выходе u2B (7-й висновок) не позволит перейти. Это напряжение устанавливается для смены режима с помощью самого мусорного резистора. Вам нужно установить такое напряжение, чтобы унч мог сломаться и пропустить сигнал с генератора. І ввод пар мВ от катушки металлического шукача через подсуставные каскады; Теперь легко передать сигнал, точнее, сигнал в звук. На первом этапе (1-у1а) будет несколько милливольт, до 50 может быть. Але без звука, царапины на выходах с нулями.

Как реверс чи работать

Клавиша (КД 4066) включается пальцем на входной контакт RX при максимальной поддержке сенсора и максимальном фоне на динамике. Если поменять фон, то при нажатии пальцем на секунду, то сработают клавиша и операторы, они подключат катушки RX с конденсатором в цепь параллельно, конденсатор на катушке TX последовательно, поставить один катушки с другой стороны и начинают поворачиваться в 0 после минимальной индикации изменения U1. Взяли большой и холодный воздух и перепроверили его в динамике реакции на металл. Проверяем напряжение на u2B (7 обмотка) виноват хлам регулятор, меняем +- пару вольт. Якчо нет — проблема именно в этом каскаде ОС. За початок перепроверки плати за койки и за жизнь.

1. Звук должен быть слышен при выставлении сенса на максимум опир, тыканием пальца на ПР — как реакция работают все операторы, так и нет — проверяется пальцем, запуск с и2 и минимизацией нерабочего ОУ.

2. Работа генератора проверяется программной частотой. Штекер наушников припаян на 12 к штекеру CD4013 (561ТМ2) без припайки p23 (чтобы звуковую карту не спалить). Звуковая плата имеет In-lane. Смотрим частоту генерации, її стабильность на 8192 Гц. Если он сильно смещен, то нужно убрать конденсатор с9, если его не видно и потом много частотных всплесков — заменить кварц.

3. Проведена повторная проверка дочерних компаний и генератора. Все в порядке, но все не работает — меняю ключ (CD 4066).

Какая резонансная вибрационная катушка

Когда катушка подключена к последнему резонансу, бренчание на катушке усиливается и контур нагревается. Места для проявления метки больше, но на столе их немного. На настоящей почве земля будет ощущаться сильнее, чем больше качать в клетке. Короче, включение параллельного резонанса, но слабо чувствительного к входным каскадам. Та-ю батарею надо вытаскивать побогаче. Независимо от того, что последний резонанс застосовывается во всех дорогих брендовых металлоискателях, Штурму нужен тот самый параллельный. В импортной, дорогой арматуре схемы погоды и вида земли хорошие, так что в этой арматуре последнее можно допустить.

Для конденсаторов лучше поставить схему металлический джокер

Тип конденсатора который подключен к катушке тут ни при чем, но опытным путем поменяли два и отработали что с одним у них резонанс короче, то как раз у одного с нибито 0,1 мкФ реально может быть 0,098 мкФ, а у другого 0,11. Ось и разность между ними выходят за резонанс. Проголосовал за Radian K73-17 и зеленые импортные подушки.

Як налаштувати резонансная катушка Металлический джокер

Катушка, как оптимальный вариант, выходит из гипсовых поплавков, с торцов проклеенных эпоксидной смолой до необходимого размера. При этом центральная часть зі шматком обрабатывается и сама терка, так как обрабатывается на одно широкое ухо. На брюках-навпаках пристегивается вилка с двумя люверсами. Такое решение позволяет решить проблему деформации катушки при затягивании пластикового болта. Пазы для обмоток следует зачищать специальным вип, затем обнулить и зашпаклевать. В холодном конце ТХ многовато 50см. лучше на улице, размять коцу белую землю (как при пошуку) при включении ГЭБ, как винє, потом остатки залить смолой. То есть отложения от земли, произрастают более-менее жестко (выняток сильно минерализованной почвы). Такой кот выходит легким, мягким, немного стройным к термодеформациям, но подстриженный и отваренный уже симпатичный. И еще на что следует обратить внимание: так как металлический шокер подхватывает из воды в земле (ГЭБ) и при перемещении резистора центральной обмоткой резистора, выставить ноль даже с маленькой шайбой, диапазон регулирования ГЭБ + составляет 80-100 мВ. Как обнулить великим предметом — монетой 10-50 копеек. диапазон регулирования увеличен до +-500-600 мВ. Не женитесь на напряжении в процессе настройки резонанса — у меня близко к 40В при 12В на последнем резонансе. Для различения конденсаторы в катушках включаются параллельно (после включения необходимо только на этапе подбора конденсаторов по резонансу) — на темном металле будет протяжный звук, на цветах — небольшой один.

Но это проще. Подключите катушки на плате к выходу передачи TX. Алаштовуємо в резонанс один, а тюнинг її — в инсу. Покроково: Подключили, параллельно витки пощупали мультиметром между изменяемыми вольтами, так параллельно виткам впаяли конденсатор на 0,07-0,08 мкФ, дивясь на индикацию. Допустимые 4 В — даже слабо, не в резонансе с частотой. Воткнули параллельно первому конденсатору еще небольшой емкости — 0,01 мкФ (0,07+0,01=0,08). Подивились — вольтметр уже показывает 7 В. Хорошо, емкость больше, включаем 0,02 мкФ — подивимся на вольтметр, а там 20 В. Чудово, демка далеко — еще пару тысяч пиков емкости. Ага. Уже начал падать, відкотимо назад. И так дойти до максимальных показаний вольтметра на катушке металлического шукача. Потим аналогично с другой (приемной) кошкой. Постройте максимум и соединитесь обратно с первобытным гнездом.

Как обнулить котов металл-шукача

Для настройки нуля подключаем тестер LF353 к первой ноге, и можно начинать сжимать и растягивать кота. После наплывов от эпоксидки — в расходе ноль точно. Поэтому заливать нужно не всю катушку, а оставить место для регулирования и потом довести до нуля и залить остальное. Возьмите кусок шпагата и привяжите половину катушки одним витком к середине (к центральной части, месту привязывания двух катушек) вставьте кусочек палочки в петлю шпагата после чего скручиваете (натягиваете шпагат) — Катушка сожмется, спымавши нулевой шпагат. обновите ноль, повернув палочку еще немного, и высыпьте остатки шпагата. Или проще: Передача жестко закреплена в пластике, а приемный надевается на перец на 1 см, как пружинное кольцо. На первом дисплее U1A будет писк 8кГц — контролировать можно вольтметром реактивной струи, а точнее просто наушниками. Так что ось приемной катушки металл-шукача нужно либо вставить, либо придавить от передачи к тихой ели, пока писк на выходе ОС не будет внешне до минимума (иначе показания вольтметра не сбиваются) падает до нескольких милливольт). Всё, кот зведен, исправлен.

Какой провод для пошуковых катушек лучше

Провод для намотки катушек не важен. От 0,3 до 0,8 під бе-як, все равно можно подобрать трохи для настройки контуров на резонанс на частоте 8,192 кГц. Звичайно и более тонкий провод идет по кругу, просто чим вин товстиший, тим боже и вроде чуть-чуть — лучше. Але, как намотать 1 мм — очень сильно тянуть будешь. На бумаге арки небольшой прямоугольник 15 на 23 см. С правого верхнего и нижнего кутов делаем то же самое, но прибавляем по 3 см. Посередине нижней части ставим точку и в точках левша и правша по 1 см. Берем провод ПЭВ 0,3 и можно 80 витков провода. Эль, честно говоря, кажущийся все-таки несколько витков. Вся одна частота 8 кГц ставится в резонанс конденсатором. Скілки раны — стілки и раны. Я намотал 80 витков и конденсатор 0,1 мкФ, если мотать допустимо 50 — ставим здесь емкость 0,13 мкФ. Дали, не зная закономерности, обмотал катушку толстой нитью — как обмотал пучок проводов. После этого покройте кошку лаком. Если она сухая, возьмите кота из шаблона. Идем дальше и мотаем катушку изоляцией — фум-струной или изолентой. Далее — обмотка приемной катушки фольгой, можно взять линию от электрических конденсаторов. Катушка TX не может быть экранирована. Не забудьте заполнить РОЗРИВ в экране 10 мм, посередине катушки. Далее намотка фольги дротиком-приманкой. Этот провод будет сделан сразу из початка контакта кота с нами. І намотать катушку изолентой. Индуктивность катушки близка к 3,5 мг. Место выхода близко к 0,1 мкФ. Когда заливал котел эпоксидкой, то огнем не залил. Просто плотно обмотал изолентой. И ничего, два сезона выходил цим с металлическими шлагами не выходя. Уважайте гидроизоляционную схему и пуховые змеевики, даже если вам довелось косить мокрую траву. Все можно герметично закрыть — а то можно и вологера съесть, и начинки засыпать. Чувствительность потеряна.

Какие детали можно заменить

транзисторы :
ВС546 — 3шт или КТ315.
BC556 — 1шт или КТ361
Опер :

LF353 — 1шт или поменять на более широкий TL072.
LM358N — 2PCS
Цифровые микросхемы :
CD4011 — 1PC
CD4066 — 1PC
CD4013 — 1PC
9000.902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K 902K.
390K — 1PC
1K — 2PCS
1,5K — 1PC
100K — 8PCS
220K — 1PC
130K — 2PCS
56K — 1PC
8.2K -1PC
.
конденсаторы — это неполяриные :
1NF — 1pc
22nf — 3pcs (22000pf = 22NF = 0,022 UF)
220NF — 1pc
1UF — 2PCS
47NF -1PC
1UF — 2PCS
47NF -1PC
9SLI — 2PCS
47NF -1PC
9029. 16В — 2шт

Динамическая миниатюра.
Кварцевый резонатор на 32 768 Гц.
Два наложения света разных цветов.

Однако импортные микросхемы приобрести нельзя, ось отечественных аналогов: КД 4066 — К561КТ3, КД4013 — 561ТМ2, КД4011 — 561ЛА7, ЛМ358Н — КР1040УД1. Микросхема LF353 не имеет прямого аналога, но можно смело ставить LM358N или короче TL072, TL062. Просьба не обвязково ставить сам оперативный выключатель — LF353, я просто увеличил мощность на У1А заменой резистора в ланцете минусовой зв’язки 390 кОм на 1 мОм — чувствительность ощутимо увеличилась на 50, правда до дела дошло скотчем кусок алюминиевого платья. Радианский три копейки выявляет напряжение на отметке 25 мА и т.е. при напряжении 6 вольт, напряжение струмы без индикации — 10 мА. И не забывайте о панелях — четкость и простота значительно улучшены для перемещения. Транзисторы КТ814, КТ815 — в передающей части металлические шукачи, КТ315 в УНЧ. Транзисторы — 816 и 817 основаны на одном коэффициенте мощности. Замены на наличие видимых структур и герметичности. На генератор металлического рупора был установлен специальный часовой кварц на частоту 32768 Гц. Это стандарт абсолютно для всех кварцевых резонаторов, как и для любого электронного и электромеханического года. Кроме того, есть наручные и дешевые китайские настенные/напольные часы. Архивы с разной платой за вариант и за (вариант с ручной намоткой земли).

От того, что наносить глибина для целей

Чем больше диаметр металлического шукача кота, тем бойче и чувствительнее. И взагали, глубина проявления данной кошки заключается в том, чтобы лечь перед нами перед самим миром. Помимо увеличения диаметра катушки, изменится точность обнаружения объекта и наведения других целей. Для объектов с монетой этот эффект наблюдается при размере кота больше 40 см. Большая кошка идеальна для поиска глубоких и великих целей, таких как сокровища и великие предметы.

По форме кошки делятся на круглые и эллиптические (прямоугольные). Эллиптическая кошка из металла-шукача может уменьшить вибрацию округлой, потому что ширина магнитного поля в ней меньше и в поле она потребляет меньше сторонних предметов. Эль округлый до великой глубины проявления, а красота чувственности до точки. Особенно на слабоминерализованных почвах. Круглая кошка чаще всего викоризируется приколом с металлическим парализатором.

Мотки диаметром менее 15 см называются малыми, мотки диаметром 15-30 см — средними, а мотки более 30 см — большими. Большая кошка генерирует больше электромагнитного поля, поэтому больше глубина проявления, нижняя — маленькая. Великие кошки генерируют большое электромагнитное поле и, по-видимому, могут проявлять большую глубину, что прикрывается шутками. Такие котушки выиграют на больших площадках, но с их помощью можно свалить проблему на сильно засмеченных майданчиках, на которые в области больших котушек можно потратить много денег, а металлошукачи съедают больше мета.

Электромагнитное поле маленького пошукового кота тоже небольшое, поэтому с таким котом лучше шукать на сильно загаженных всякими металлическими предметами территориях. Маленькая кошка идеальна для выявления мелких объектов, но может охватывать небольшую площадь и даже небольшую глубину проявления.

Для универсального запроса хорошо использовать средний кот. Такой размер пошуковои котушки поедни в моей достаточно глиняной пошке и чуткости к целям изними размерами. Я украла кожаную катушку диаметром примерно 16 см и обидела катушки, поставив на круглое основание 15-дюймовый старый монитор. В этом варианте глибина было бы следующее: алюминиевая пластина 50х70 мм — 60 см, гайка М5-5 см, монета — 30 см, ветер — около 100 м.

Живой металлический джокер

Окремо схема металлического маневрового с тягой 15-20 мА, с подключенной катушкой +30-40 мА, до 60 мА единовременно. Очевидно, что в зависимости от типа стоячего динамика и источника света значение может меняться. Самый простой способ — взять 3 (или два) последовательно подключенных литий-ионных аккумулятора к мобиле на 3,7В и при зарядке разряженных аккумуляторов, если есть возможность подключить аккумулятор на 12-13В, заряд начинает падать до 0,8А 50-й год и тогда не надо было добавлять, если хотите промежуточный резистор, очевидно, не пускайте его. На самом деле самый простой вариант это 9V корона. Але зовите, що металошукач з’їстъїї 2 года. Эля для налаштування этот вариант жизни сам по себе. Крона, за какой бы ни была меблировка, не видать большой струмы, которую можно сжечь за доской.

Самозакрывающийся металлоискатель

А теперь я описал процесс выбора металлоискателя из одного из детекторов. Опробовал из приложений только мультиметр, заинтересовав в виртуальной лаборатории Записных О.Л. Берем переходник, простой генератор и запускаем осциллограф на холостом ходу. Во-первых, покажи мне картинку. Дали зайнявся радиодеталями. Осколки друг к другу в основном кладут в формате «lay», выбрав «Sprint-Layout50». Зьясував, что такая лазерно-чистая технология подготовки других плат — это такой труд. Покажите плату. В то время все микросхемы знали. Чего не знаю в своем сарае, довелось искупаться. Начинаем припаивать к плате перемычки, резисторы, гнёзда микросхем и кварц от китайского будильника. Периодически переверяючи опир на резину жизни, чтоб соплей не было. Виришив для початка забрать цифровую часть, приделаю как зажигалку. Тобто генератор, дильник и коммутатор. Зибрав. Поставив микросхему генератора (К561ЛА7) и дильник (К561ТМ2). Используемые микросхемы, видеры с некоторых плат, показаны на сарае. Подав питание 12В с контролем по амперметру, 561ТМ2 стал теплым. Заменив 561ТМ2, подали еду — ноль эмоций. Замеряю напряжение на ножках генератора — на 1 и 2 ноге 12В. Миняй 561LA7. Включаю — конец дильника, на 13 нозє поколения (смотрю на виртуальном осциллографе)! Картинка действительно не уже яка, а за поле зрения нормального осциллографа — дальше. Эль на 1, 2 и 12 ногах ни на что не влияет. Так же генератор рабочий, нужно менять ТМ2. Установив третью микросхему дильника — красота на всех выводах генерация! Для себя, отрастив бакенбарды, надо аккуратнее пользоваться микросхемами! У цому обрывается первый столбик с накидом.

Теперь у нас есть плата металл-шукача. Не испробовав регулятор «SENS» — чувствительность, пришлось после второй регулировки чувствительности конденсатор С3 выкинуть, он работал как следующий. Не согласование звука, в чем виновато крайнее левое положение регулятора «ПОРОГ» — порог, заменив резистор R9 шнурком, последовательно подключил резистор 5,6 кОм + конденсатор 47,0 мкФ (отрицательное вынос конденсатора из сторону транзистора). Пока нет микросхем LF353, замените, поставив LM358, с ней три копейки повторятся на 15 сантиметровой стенке.

Катушка Пошукова на передачу, я включил как последний колывальный контур, а приемник как параллельный колывальный контур. Установив первую передающую катушку, включив выбранную конструкцию датчика к металлическому шукачу, осциллограф ставили параллельно катушке и на конденсаторы подавали максимальную амплитуду. После этого к приемной катушке подключили осциллограф и добавили максимальную амплитуду к конденсаторам на RX. Подгонка контуров на резонансе позаимствована, для наглядности осциллографа шпроты пуха. Обмотки TX и RX у меня по 100 витков провода диаметром 0,4. Фиксируем кольцо на столе, без футляра. Просто было два обруча с проводами. А для того, чтобы пересчитать в цене и целесообразности въезда взагали — развели котушки по одному от одного на метр. Тоди ноль будет точно. Ставим грядки вместе с нахлестом около 1 см (как пружинные обручи) зрушувати — розсувати. Пятнышко нуля можно сделать точно и не просто быть злым. Эль выиграл є.

Если, я увеличил свою силу в тракте RX МД, я стал работать медленно на максимальной чувствительности, то это было в том, что после прохождения метода и її сигнал был виден, но я продолжал видеть кошка появлялась при виде повторяющихся и едва уловимых звуковых сигналов. С помощью осциллографа была выявлена ​​причина этого: при роботизированной динамике и незначительной просадке напряжения ресурс уйдет в «ноль» и схема МД перейдет в режим автоохлаждения, преодолеть который можно только загрублением порог обработки звукового сигнала. При этом я не повлиял на то, что, поставив КР142ЕН5А+ над ярко-белой лампочкой для увеличения напряжения на выходе интегрального стабилизатора, у меня не было стабилизатора на большее напряжение. Такой свет можно использовать для освещения поисковой катушки. Подключив динамик к стабилизатору, после МД стало еще больше гудеть, все стало работать как надо. Я думаю, что Volksturm действительно лучший самоуверенный металлический станнер!

Недавно была предложена булла и дана дополнительная схема, позволяющая преобразовать Volksturm S в Volksturm SS + GEB. Теперь приставка станет хорошим дискриминатором, а также избирательностью металлов и бутонизации грунта, приставка будет припаяна на окремій плате и подключена замена конденсаторов С5 и С4. Схема доопора есть в архивах. Большое спасибо за информацию по выбору и установке металлошукача всем, кто принимал участие в обсуждаемой модернизации схемы, особенно помогли с подготовкой материала Электродич, феска, ххх, славаке, ew2bw, redkii и другие коллеги радиолюбителя.

Схема металлического шукача

Сегодня до вашего уважения хочу представить схему металлического мошенника, и все того стоит, тот который вы видите на фото. Схема хорошего металлического джокера

Иначе скажи металошукач моё имя Tesoro Eldorado

Металлический удар можно тестировать в режиме обнаружения всех металлов, а также в режиме различения фона.

Технические характеристики металлических шукач.

Принцип работы индукционно-балансовой
-Рабочая частота, кГц 8-10кГц
-Робот динамический режим
-Точный режим отображения (Pin-Point) для статики
-Харчування, 12
-Регулятор уровня чувствительности є
-Пороговая регулировка тембра є
-Відбудова від ґрунтує (ручная)

Глубиномер повторяется датчиком ДД-250мм.
-Монеты 25мм — близко к 30см
-Кільце золото — 25см
— Шлем 100-120см
— Максимальная глубина 150см
— Струм комфорта:
— Глухой примерно 30мА

Самая интригующая схема самого прибора

Картинка легко увеличивается при нажатии на нее

Для подбора металлического шукача необходимы следующие реквизиты:

Соб. Придется долго фиксировать хозпостройку, аккуратно складывать и паять, плата не виновата в том, что мстит каким-то хомутам.

Для подработки досок канифоль лучше всего пропитать спиртом, после подработки дорог не забыть протереть дороги спиртом

Плата со стороны деталей

Складской ремонт из впаянных перемычек, потом резисторы, отдал панели под микросхемы и все остальное. Еще небольшая рекомендация , теперь уже готов оплатить прилад. Это еще и мамин тестер, которым можно измерить емкость конденсаторов. Прямо в том, что в пригонке Если есть два равноценных канала прочности, то сила их пройти как можно больше, и для какого мешка эти детали повторяются на коже каскада прочности, чтобы они имеют максимально схожие параметры, измеренные тестером (именно так они отображаются в конкретном каскаде на одном канале — одинаковая индикация на том же каскаде и в другом канале)

Подготовка шпули для металлического шукача

Сегодня хотим подробнее узнать о подготовке датчика в готовом корпусе, подробнее на фото ниже.
Берем корпус в нужном месте с гермопроводом и устанавливаем кабель, кабель прозванивается и маркируется.
Коты Дали мотаємо. ДД-сенсор готовится по тому же принципу, что и для всех балансиров, только по нужным параметрам.
ТХ – передающая катушка 100 витков 0,27 RX – приемная катушка 106 витков 0,27

Катушки после намотки сильно обмотаны нитками, просачивающимися лаком.

Затем навесы сильно обматываются изолентой вокруг всего кола. Сверху он экранирован фольгой, между торцом и початком фольги виноват некритичный зазор в 1 см, во избежание короткозамкнутой катушки.

Катушку можно экранировать графитом, для чего 1:1 необходимо установить графит с нитролаком и загнуть гладким шариком поверх намотанных на катушку луженых дротиков 0,4 (без зазоров), это подключен кабелем к экрану.

Ставим в корпус, подключаем и примерно приводим катушки в баланс, но ферит виноват рупор, за единую монету, хоть он и минус первичные обмотки. Кожа с катушки перекручена по частоте окремо, порядок не виноват в тех же металлических предметах! Катушки крепятся с приставкой для вмирювання резонанса. Подключаем приставку к плате Эльдорадо параллельно с катушкой, которая передает, и замеряем частоту, подаем на катушку RX и подбираем конденсатор, чтобы добиться частоты на 600 Гц ниже, чем она шла на TX.

Если подбираем резонанс, берем катушку вместе и перепроверяем, нужно подать всю шкалу ВДИ с алюминиевой фольги на миди, если штуцер не берет всю шкалу, то выбираем емкость резонансный конденсатор в стрельчатом RX с коротким временем 0,5-1нф если приставка будет хотя бы ненавязчивой фольгой и медью, а при скручивании дискриминации вся шкала будет видна.

Остаток обнуляем витки, закрепляя все термоклеем.

Залить первый шарик эпоксидной смолы, не доливая до верха 2-3мм

Залить еще один шарик смолы с цветом. В качестве цвета хорошо использовать анилиновый бочонок для изготовления, порошок различных цветов и копию копейки.

Начните правильность подбора оплаты, перепроверив правильность подачи жилья во все ВУЗы.

Возьмите схему и тестер, увеличьте жизнь на плате, и с помощью схемы пройдите тестером все точки узлов, где можно подавать еду.
При установке ручки на минимум виновата насадка весь цветной металл

При ликвидации дискриминации вина будет очернена

все кинул на миди, не виноват, как бы працює, значит він настроения правильно.

Навит самые серьезные и солидные громадины, за словами «хлам» их легко восхвалять. Мы ходим в прямом смысле этого слова с скарбом, так как наша земля безмерно богата.

Але як зазірнуть під шар ґрунту, щоб достемно знать, де копать?

Профессиональные сокровища шукачи достойны дорогого имущества, покупка которого может окупиться после одного обширного познания. Археологи, строители, геологи, члены пошука товарищи — ознакомьтесь с технологией, организацией, вонючей работой.

А как шукачас початков скарбов с замеженым бюджетом? Сделать шукач из металла в домашних условиях можно своими руками.

Чтобы разобраться в теме, давайте разберем конструкцию и принцип работы и подойдем

Народная практика металлошукачи, використ силы электромагнитной индукции. Основные компоненты:

• передатчик — генератор электромагнитного коливинга
• передающая катушка, приемная катушка (у некоторых моделей катушки объединены для компактности)
• приймач электромагнитного коливинга
• декодер который видит синий сигнал на ярком фоне
• Насадка сигнальная (индикатор).

Генератор с помощью передающей катушки создает вокруг себя электромагнитное поле (ЭМП) по заданным характеристикам. Примач сканирует правую середину и сопоставляет показатели поля с эталонными. Менять никак нельзя — в схеме ничего нет.

• При попадании в зону действия какого-либо проводника (будь то металлического) наводить базовый ЭМИ на новый поток Фуко. Вихревые струи ци создают электромагнитное поле объекта. Приемник определяет создание основного ЭМИ и подает сигнал на индикатор (звуковое или визуальное оповещение).
• Поскольку предмет не является металлом, но может иметь ферромагнитную силу, в основе экрана ЭМИ вызывается также созидание.

Важно! Есть извиняющая мысль, что почва, в которой разыгрываются розыгрыши, не виновата в проводниках.

Це не так. Головня, что электромагнитная и ферромагнитная сила среды и объектов якобы одна и та же.

Именно поэтому на истирании поющих характеристик ЭМП, формируемых серединой поиска, видно поле окременных объектов.

Различные металлоискатели

Понимание особенностей различных схем поможет вам выбрать готовый металлоискатель. Если вы выбираете металлоискатель для монет своими руками, вам не нужно ставить новый детектор для труб или фитингов в бетон.

Ответственность знати, для чего нужна насадка, оскалы универсального металла-шукачи могут быть качественными как при покупке, так и при самостоятельном складывании. До этого высокопрофильная насадка компактна и легка.

Основные параметры

1. Глебина спрашивайте. Показывает, что здание пробьет для стандартных грунтов: ниже смога кот не реагирует на артефакты.
2. Крытая территория: чим вон ширша, меньше часа до «чистки». Правда в том, что собственная вибрация и чувствительность уменьшаются.
3. Вибрация: видение многих объектов необходимого объекта. Например, при поиске на пляже золотых украшений вашему аксессуару подойдут не стальные шпильки, а монеты.
4. Чуткость: чем больше, тем лучше знать другие вещи. Правда, при этом кошка реагирует на различные смиття, типа цветочков или заколок.
5. Защита коробки передач. На датчик детектора льются анонимные сторонние факторы: гроза, линии электропередач, мобильные телефоны и т.д. Необходимо их фильтровать.
6. Автономность: стоимость расходования энергии и резерв на заряд элементов жизни.
7. Дискриминация — построение дискриминационных артефактов для кштальта. По какому параметру мы даем отчет.

В статье представлена ​​схема простого, жестко зашитого металлического музыкального автомата на 1,5 вольта, который проще повторных. Генераторы выбраны для схемы, как ряд банально мощностей, одной из которых является стабильность внешнего напряжения (как постоянного, так и переменного) при изменении напряжения жизни. В цепь катушки генератора ударных импульсов на транзисторе VT1 входит катушка L1. Он работает на частоте, близкой к 100 кГц, что является оптимальным для данного типа металлических эхолотов. Его частоту в небольших пределах можно изменить, заменив конденсатор С2. Другой генератор (на транзисторах VT2) чистый и работает на частоте около 300 кГц.
Сигналы генератора через резисторы R2, R4 поступают на балансный змишувач, демонстрирующий разницу частот (биений) третьей гармоники в сигнале генератора тасования и первой гармоники. Повышение чувствительности улучшено — при изменении частоты генератора тасования на частоте 10 Герц частота биений меняется на 30 Герц, что заметно на слух.
Сигнал с выхода змишувача через конденсатор С8 должен поступать на вход УЗЧ и после усиления — основных телефонов БФ1, БФ2. Конденсатор С7 гасит сигналы с частот генератора.
При приближении катушки импульсного генератора к металлическому предмету изменяется частота генерации, меняется тон сигнала в наушниках. За характером изменения тона можно делать висновки о материале, из которого изготовлен объект.
Большая часть деталей смонтирована на другой плате из одностороннего фольгированного склотекстолита.

Заморозить транзисторы серий КТ312, КТ315, КТ3102 можно с любыми буквенными индексами. В балансном ключе только немецкие транзисторы GT309, серии GT313, GT322, GT346 можно переключать, или более ранние — P416, P422, P423 с некоторыми буквенными индексами. В УЗМЧ виноват транзистор, но он может иметь больший коэффициент передачи по потоку, например, КТ3102БМ — КТ3102ЭМ, КТ342БМ, КТ342ВМ — в первую очередь насыщенность звукового сигнала. Вымикач средств к существованию — будь то малогабаритный. Наушники выходят из подставки от 8 до 32 Ом, идут последовательно. Для соединения на корпусе металлошукача можно установить гнездо. Чтобы устройство жило в виде гальванического элемента или батарейки типа АА или ААА, максимальный ток питания должен быть близок к 12 мА.
Для намотки катушки L2 рамку размещают в раме по направлению контура ПЧ (455 кГц) для приема посторонних колебаний. Жилы составлены из феритовой «гантельки» (на яке намотаны 66 витков стержня ПЭВ-2 диаметром 0,06…0,1 мм) и феритовой чашечки, которая изгибает катушку, регулирующую индуктивность катушки. Каркас помещения имеет металлический экран.

Чувствительность наращиваю к металлическим предметам разного размера, чтобы лечь размером с самого пушистого кота. Для поиска крупногабаритных предметов (металлическая арка диаметром 80х80 см, крышка люка канализационного колодца) наиболее подходящим является кот диаметром около 30 см. Максимальная глубина проявления таких объектов достигает до 60 см.
Для поиска других предметов лучше всего использовать кошку диаметром около 120 мм.