Как подготовить бензиновый генератор к первому запуску. Какие действия нужно выполнить перед включением. На что обратить внимание при эксплуатации генератора. Как решить типичные проблемы при запуске.
Подготовка бензинового генератора к первому запуску
Перед первым использованием нового бензинового генератора необходимо выполнить несколько важных подготовительных шагов:
- Внимательно осмотрите устройство на предмет возможных повреждений при транспортировке
- Проверьте комплектацию согласно инструкции
- Удалите все упаковочные и защитные материалы
- Установите аккумулятор, если он идет в комплекте
- Залейте моторное масло в картер двигателя
- Заправьте топливный бак свежим бензином
Тщательная подготовка позволит избежать проблем при первом запуске и обеспечит долгую и надежную работу генератора.
Пошаговая инструкция по запуску бензинового генератора
Чтобы правильно запустить бензиновый генератор, выполните следующие действия:
- Установите генератор на ровную поверхность
- Проверьте уровень масла и топлива
- Откройте топливный кран
- Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто»
- Включите зажигание
- Потяните ручку стартера до появления сопротивления, затем резко дерните
- После запуска двигателя переведите воздушную заслонку в положение «Открыто»
- Дайте генератору прогреться 2-3 минуты без нагрузки
При запуске с помощью электростартера вместо ручного запуска просто нажмите и удерживайте кнопку запуска до момента старта двигателя.
Важные моменты при эксплуатации бензинового генератора
Чтобы генератор работал эффективно и прослужил долго, соблюдайте следующие правила:
- Не перегружайте генератор — суммарная мощность подключенных приборов не должна превышать номинальную мощность устройства
- Регулярно проверяйте уровень масла и доливайте при необходимости
- Используйте только качественный свежий бензин
- Не допускайте работы генератора «всухую» без топлива
- Давайте двигателю остыть перед дозаправкой
- Периодически очищайте воздушный фильтр
- Не эксплуатируйте генератор в закрытых помещениях из-за выхлопных газов
Соблюдение этих простых правил значительно продлит срок службы вашего генератора.
Типичные проблемы при запуске бензинового генератора
Если генератор не запускается или работает нестабильно, причиной могут быть следующие факторы:
- Недостаточный уровень масла или топлива
- Старый или некачественный бензин
- Загрязненный воздушный фильтр
- Неисправная или загрязненная свеча зажигания
- Засорившийся карбюратор
- Неправильное положение воздушной заслонки
- Разряженный аккумулятор (для моделей с электростартером)
Устранение этих неисправностей в большинстве случаев позволит successfully запустить генератор.
Обкатка нового бензинового генератора
Правильная обкатка нового генератора очень важна для его долговечности. Выполните следующие шаги:
- Запустите генератор и дайте ему поработать 20-30 минут без нагрузки
- Подключите небольшую нагрузку (25-30% от номинальной мощности) и оставьте работать 30-40 минут
- Постепенно увеличивайте нагрузку до 50-60% в течение 2-3 часов
- После этого можно эксплуатировать генератор в обычном режиме
В первые 20 часов работы не нагружайте генератор более чем на 70% от номинальной мощности.
Меры безопасности при работе с бензиновым генератором
Соблюдение правил безопасности крайне важно при использовании бензинового генератора:
- Не запускайте генератор в закрытых помещениях — выхлопные газы токсичны
- Не заправляйте генератор топливом во время работы или пока двигатель горячий
- Держите горючие материалы вдали от работающего генератора
- Не прикасайтесь к горячим частям во избежание ожогов
- Используйте генератор только по прямому назначению
- Не допускайте детей к работающему устройству
- При любых неисправностях немедленно заглушите двигатель
Строгое соблюдение этих правил обеспечит безопасную эксплуатацию генератора.
Хранение и консервация бензинового генератора
Если вы не планируете использовать генератор длительное время, необходимо правильно подготовить его к хранению:
- Слейте топливо из бака и карбюратора
- Замените моторное масло
- Выкрутите свечу зажигания и залейте в цилиндр немного масла
- Проверните коленвал несколько раз вручную
- Установите свечу на место
- Очистите корпус генератора
- Храните устройство в сухом проветриваемом помещении
Такая подготовка обеспечит сохранность генератора и его легкий запуск после длительного хранения.
Бензиновый генератор: первый запуск. Пошаговая инструкция
Перед вами инструкция по первому запуску бензинового генератора на примере 6 кВт генератора СКАТ. Давайте шаг за шагом запустим генератор, и вы убедитесь, насколько это просто.
1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.
2. Извлеките инструменты и аксессуары, обычно они находятся под топливным баком.
3. Проверьте комплектацию.
4. Убедитесь, что внутри не осталось ничего лишнего.
6. Подготовьте к работе аккумулятор. Модели генераторов СКАТ, содержащие в маркировке букву Е, оснащены электростартерами. С 2014 года в комплекте поставляется гелевый аккумулятор, который уже установлен на площадку и не требует заполнения электролитом. Остается только подсоединить силовые провода к клеммам, соблюдая полярность.
7.
Залейте в масляный картер моторное масло.Примечание. Для генераторов рекомендовано масло с маркировкой SAE 10W-30. Подробнее о масле для бензиновых генераторов читайте в статье «Выбор моторного масла для бензинового генератора».
8. Открутите пробку-щуп.
Примечание. На стикере аппарата либо в руководстве по эксплуатации посмотрите объем масляного картера.
9. Отмерьте необходимое количество масла, залейте и закрутите на место пробку-щуп.
ВАЖНО! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием.
10. Убедитесь, что зажигание выключено, и с помощью ручного пуска несколько раз проверните коленчатый вал – это необходимо для распределения масла по трущимся поверхностям двигателя.
11. Заполните топливный бак.
ВАЖНО! Бензин теряет свои свойства через 2 месяца. Если вы не пользовались генератором все это время, вам придется заменить топливо в баке.
12. Откройте топливный кран.
Генератор готов к пуску!
Ручной запуск генератора
- Убедитесь, что топливный кран открыт.
- Переведите воздушную заслонку в положение «закрыто».
- Зажигание – в положение «ВКЛ».
- Тяните ручку стартера до заметного первого сопротивления, возвращайте ее на место и более энергичным движением запускайте генератор.
- Воздушную заслонку переведите в положение «открыто».
Прогрейте генераторную установку несколько минут.
Запуск с электростартером
- Убедитесь, что топливный кран открыт.
- Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто».
- Зажигание в положение «ВКЛ», нажмите и держите до момента запуска.
- Воздушную заслонку переведите в положение «Открыто».
Прогрейте генератор несколько минут.
Подключение электроприборов к генератору
- Установите прерыватель цепи в положение «ВЫКЛ».
- Воткните вилку в розетку.
- Включите прерыватель цепи.
- Включите сам прибор.
Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.
Остановка генератора
Генератор 2-3 минуты должен поработать на холостом ходу. Затем перекройте кран подачи топлива и выключите зажигание.
Как запустить генератор. Запуск бензинового, дизельного, газового генератора, запуск дизельного генератора зимой в мороз
Современные бензиновые, дизельные и газовые генераторы представляют собой надежные устройства, которые оснащены несколькими уровнями защиты.
Наличие специальных элементов позволяет обеспечить защиту техники и не допустить её выхода из строя.
Однако, даже наиболее передовая и защищенная система не способна стабильно работать, если её неправильно запускать. Только понимая, как запустить генератор, можно обеспечить эффективное функционирование оборудования в любых условиях.
Правильный запуск и использование устройства сводят к нулю возможность поломок из-за человеческого фактора и гарантируют долговечность генератора.
Подготовительные работы
После распаковки электростанции её необходимо внимательно изучить, чтобы убедиться в отсутствии поломок или дефектов, которые могли быть получены в процессе перевозки. Перед тем, как запустить генератор, нужно удостовериться в том, что все компоненты соединены между собой.
При покупке нового генератора вместе с ним в комплекте идет инструкция от производителя, с которой нужно ознакомиться. Даже если Вы – опытный специалист, который уже имел дело с генерирующими энергию устройствами, не исключено, что данная модель отличается своими особыми свойствами. Генератор представляет собой высокотехнологичное устройство, и практически каждая представленная на рынке модель имеет свои нюансы, на которые нужно обращать внимание во время использования.
Перед тем, как запустить генератор, необходимо будет заправить устройство при помощи подходящего и качественного масла. Учитывая тот факт, что генератор расходует минимальное количество масла, лучше всего не экономить и покупать проверенные марки, так как именно качество масла играет главную роль в обеспечении долговечности оборудования. В процессе выбора масла необходимо принимать во внимание особенности температурного режима местности, где будет использоваться генератор.
Запуск разных видов генератора
Запуск бензинового, дизельного, газового генератора должен производиться с учетом характеристик каждого отдельно взятого вида. Только четкое следование правилам позволит провести правильный запуск и не навредить оборудованию.
Типы запуска
Для включения любого агрегата нужно принимать во внимание особенности системы запуска. Представленные на современном рынке генераторы отличаются следующими системами запуска двигателя:
• Механическая система, которую очень часто можно увидеть в бензиновых и дизельных силовых установках.
Для того, чтобы провести запуск подобного генератора нужно тянуть на себя рукоятку шнура до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Бывают случаи, когда силовой агрегат отказывается запускаться с первого раза. Необходимо просто повторять процедуру до тех пор, пока генератор не заработает. Если установлен инверторный генератор, то нужно будет провести немного другие манипуляции. Перед тем, как запустить генератор, следует подключить питание и только после этого дергать ручку и открывать воздушную заслонку;
• Запуск при помощи электростартера. Перед тем, как запустить генератор данного типа, обязательно нужно убедиться в надежном закреплении клеммы. Также следует убедиться в том, что аккумулятор установлен и готов к работе. Дело в том, что не все производители оборудуют свои агрегаты встроенными батареями, в результате чего их приходится докупать отдельно;
• Автоматический запуск. Отличительная особенность агрегатов с функцией самостоятельного включения заключается в том, что они включаются моментально после отключения электроэнергии.
Перед переключением нагрузки нужно дать агрегату поработать в холостом состоянии, чтобы в дальнейшем он мог обеспечить стабильную выработку электроэнергии.
Использование дизельного генератора в мороз
Запуск дизельного генератора зимой в мороз – сложный процесс, который требует четкого следования правилам. В противном случае, можно испортить агрегат. При попытке запустить генератор при низких температурах может возникнуть целый ряд проблем, решить которые можно только комплексным путем.
Первый способ решения данной проблемы состоит в том, чтобы установить предпусковой подогреватель на контур охлаждения силовой установки. Данный прибор используется для того, чтобы нагреть жидкость в системе охлаждения, которая может замерзнуть из-за низкой температуры.
Второй вариант более практичен: он заключается в размещении дизельного генератора в специальном контейнере, который защищает агрегат от чрезмерного холода. Если устройство находится в подобном контейнере, то запустить его не составит труда даже в самые лютые морозы.
Отличительное преимущество подобных контейнеров состоит в том, что они не только защищают от холода, но и существенно снижают уровень производимого шума. Именно поэтому такой запуск дизельного генератора зимой в мороз считается лучшим вариантом.
Особенности запуска газового генератора
Перед тем, как запустить генератор газового типа, предельно важно убедиться, что масла будет достаточно, а также отключить нагрузку.
После того, как все необходимые манипуляции выполнены, следует:
• Запустить кран, который отвечает за подачу газа;
• Включить силовую установку;
• Закрыть воздушную заслонку.
Все остальные манипуляции в полной степени совпадают с теми, которые необходимо проделывать при работе с устройствами других типов.
Особенности обкатки двигателя
Если проводится первый запуск силового агрегата, то необходимо провести его обкатку, что положительно скажется на долговечности устройства. Суть обкатки состоит в том, чтобы включить оборудование на 50% мощности и дать ему проработать в течение двух часов.
В нашем магазине представлены генераторы для дома и дачи всех ведущих производителей:
| AL-KO | Daewoo | DDE | DEMARK |
| Hitachi | HYUNDAI | Mitsui Power ECO | Yamaha |
Купить генератор для дома и дачи в Москве можно быстро и по доступной цене в нашей компании «Румпель». Звоните — 8 (499) 391-97-24!
В компании предусмотрена привлекательная система скидок, акций.
Оплатить продукцию можно как вам будет удобно:
• наличными;
• через Pos-терминал;
• безналичным путем.
Если надежный генератор электричества нужен срочно, а указанной суммы не хватает, оформляем кредит или оплату частями.
10 распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается — продукты WEN
Итак, у вашего генератора возникли проблемы. Не волнуйтесь: мы справимся с этим вместе. Просто вздохните спокойно и следуйте этим простым инструкциям, чтобы диагностировать проблемы вашего устройства.
1) Мало масла
Проверить уровень масла в картере. Долейте масло, если уровень низкий. Имейте в виду, что попытка запуска генератора на неровной поверхности может привести к срабатыванию датчика низкого уровня масла, несмотря на то, что масла достаточно.
2) Закончился бензин
Проверьте бензобак, чтобы убедиться, что в нем осталось достаточное количество бензина. При необходимости долейте свежий бензин (во избежание засоров и затрудненного запуска не используйте старый или просроченный бензин. Если бензин старше двух месяцев, замените его свежим бензином).
3) Рычаг воздушной заслонки находится в неправильном положении
Воздушная заслонка любого двигателя должна быть установлена в положение «закрыто» во время запуска, а затем переведена в положение «открыто» после прогрева двигателя.
В зависимости от типа вашего генератора этот рычаг воздушной заслонки может располагаться в нескольких разных местах. На многих генераторах его можно найти прямо над воздушным фильтром сбоку агрегата. На других дроссель встроен в ручку управления мощностью (например, в серии WEN Inverter). В любом случае, он должен быть установлен в положение «закрыто» (также называемое начальным положением или положением воздушной заслонки) при запуске генератора. Как только двигатель запустится, переместите воздушную заслонку в положение ON/RUN/OPEN для работы. Если двигатель уже прогрет (например, если он некоторое время работал, а вы заправляетесь топливом), для запуска следует установить рычаг воздушной заслонки в положение RUN (открыто).
4) Топливный клапан закрыт или засорен
Если бензобак полон, но топливо не поступает в карбюратор, возможно проблема с топливопроводом или топливным клапаном. Топливный клапан регулирует подачу топлива из бензобака в карбюратор. Убедитесь, что он установлен в положение OPEN, чтобы позволить топливу течь в соответствующие каналы.
Если клапан установлен в положение ОТКРЫТО, но топливо по-прежнему не поступает должным образом, вы можете сделать две вещи. Прежде всего, если в верхней части бензобака есть вакуумный предохранительный клапан, убедитесь, что он открыт. Во-вторых, отсоедините выпускной шланг от впускной стороны топливного клапана, чтобы увидеть, течет ли бензин свободно или нет (приготовьте ведро на случай, если газ будет течь нормально). Это поможет вам определить, какая часть топливопровода (если есть) забита. Если между топливным клапаном и карбюратором находится встроенный топливный фильтр, также проверьте его, чтобы убедиться, что он не заблокирован.
5) Карбюратор засорен или воздушная пробка
Если вы хранили генератор в течение длительного периода времени, предварительно не спустив карбюратор, высока вероятность того, что он может быть засорен старым бензином. Чтобы исправить это, перекройте топливный кран, а затем откройте слив карбюратора, расположенный на дне чаши карбюратора.
Если это все еще не работает, вы можете снять всю чашу со дна карбюратора и вычистить все несвежее топливо. Очистите главный жиклер (латунное сопло в центральном штоке) иглой. Чтобы избежать этого в будущем, старайтесь запускать генератор не реже одного раза в месяц и никогда не храните его в течение длительного времени, предварительно не опорожнив бензобак и карбюратор. Чтобы посмотреть видеоруководство по замене карбюратора вашего генератора, нажмите здесь.
6) Необходимо заменить свечу зажигания
Со временем на свече зажигания могут появиться отложения и отложения. Чтобы проверить это, используйте свечной ключ, прилагаемый к генератору WEN, чтобы снять свечу зажигания и проверить наличие отложений. При необходимости очистите свечу зажигания с помощью небольшого ножа или аналогичного инструмента. Убедитесь, что электрод имеет правильный зазор (ознакомьтесь со страницей технических характеристик вашего руководства, чтобы увидеть правильный зазор для вашей конкретной модели).
Чтобы проверить свечу, потяните ручной стартер, удерживая корпус свечи зажигания на картере двигателя. Если искры сильные с синим цветом, то катушка зажигания исправна. Если искры нет или она кажется слабой, снимите свечу зажигания и колпачок. Поднесите конец провода свечи зажигания к корпусу двигателя и потяните ручной стартер, чтобы проверить катушку зажигания. Если теперь между колпачком свечи зажигания и двигателем появляются искры, то свечу зажигания необходимо заменить. Если искры нет, возможно, требуется замена катушки зажигания.
7) Датчик низкого уровня масла не работает должным образом
Если свеча зажигания имеет правильный зазор, без отложений и все еще не зажигается, возможно, датчик низкого уровня масла работает неправильно. Для проверки отсоедините провод, идущий со стороны картера — обычно это черный, желтый или черно-желтый провод; см. изображения ниже. Расположение этого провода будет немного отличаться от генератора к генератору. Если генератор запускается после его отключения, то датчик масла не работает.
Много раз запуск двигателя с отключенным от сети в течение нескольких минут перед повторным подключением провода датчика масла решит проблему. В противном случае может потребоваться полная разборка двигателя для замены датчика масла. Также посмотрите наше полезное видео о том, как отсоединить датчик масла.
8) Аккумулятор разряжен
Для генераторов с электрическим запуском аккумулятор может со временем разряжаться из-за неиспользования. Если это произойдет, просто запустите генератор с помощью ручного стартера, чтобы зарядить батарею. Если на устройстве отсутствует ручной стартер, возможно, вам придется попробовать альтернативные методы, например зарядное устройство стороннего производителя.
9) Электроника подключена во время запуска
Перед запуском генератора всегда проверяйте, что все электрические устройства отключены от сети. Вы никогда не должны подключать что-либо к генератору во время запуска, включая незанятые удлинители.
10) Проверьте воздушный фильтр
Воздушный фильтр может нуждаться в очистке или замене, чтобы пропустить необходимое количество воздуха в карбюратор для воспламенения.
Откройте корпус воздушного фильтра сбоку от генератора и проверьте губчатый элемент воздушного фильтра внутри. Очистите или замените по мере необходимости. Чтобы просмотреть видео-инструкции по проверке и замене воздушного фильтра генератора, нажмите здесь.
Имейте в виду, что это общий обзор генераторов всех форм, стилей и размеров. Для получения более подробной информации о рекомендуемых рекомендациях по запуску и устранению неполадок обратитесь к руководству по эксплуатации вашей конкретной модели генератора. После всего этого, если у вас все еще возникают проблемы с запуском генератора, не стесняйтесь позвонить нам по телефону 1-847-429.-9263 (с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по центральному поясному времени) или отправьте нам сообщение здесь, чтобы поговорить с нашей дружелюбной и знающей службой технической поддержки.
10 причин, почему ваш генератор не запускается
Что вы делаете во время непредсказуемых зим в Висконсине, когда в вашем доме отключается электричество? Не сидите в темноте и не беспокойтесь о том, что ваша охлажденная еда испортится; зависит от вашего генератора, чтобы включить и поддерживать работу ваших систем отопления и охлаждения.
Но что, если ваш генератор не запускается?
Когда двигатель вашего генератора не запускается, это расстраивает, а сталкиваться с сильной жарой или холодом без электричества опасно. Однако устранить неисправность сломанного генератора несложно. Читайте дальше, чтобы узнать о наиболее распространенных причинах, по которым генераторы не запускаются, и о том, что вы можете сделать, чтобы восстановить электроэнергию в вашем доме.
1. Низкий уровень топлива в баке
В первую очередь следует проверить уровень топлива. Если ваш генератор работает на бензине, проверьте уровень топлива в баке и добавьте еще топлива, если уровень низкий. Для генератора, работающего на пропане, проверьте уровень топлива и убедитесь, что все клапаны и трубки, соединяющие резервуар с пропаном с генератором, открыты.
Что касается бензиновых генераторов, имейте в виду, что «несвежий» бензин, любой бензин старше двух месяцев может повредить двигатель генератора. Слейте отработанный бензин из топливного бака и карбюратора, затем залейте в бак свежий бензин.
2. Низкий уровень масла в двигателе
Масло жизненно важно для двигателей вашего генератора. Хотя у большинства генераторов есть датчик, который сообщает вам, когда уровень масла заканчивается, по-прежнему важно проверять уровень масла с помощью щупа. Если у вас низкий уровень масла, долейте правильный тип масла в соответствии с указаниями производителя. Это может быть отличное время для замены масляного фильтра, чтобы сохранить ваш генератор в хорошем состоянии и избежать дорогостоящих поломок и аварийного ремонта.
3. Разряженный аккумулятор
Как и ваш автомобиль, если ваш генератор не запускается, это может быть связано с разряженной батареей или неисправными соединениями. Попробуйте зарядить аккумулятор через 12-вольтовую розетку постоянного тока или зарядите его автомобильным аккумулятором.
Если это не работает, проблема скорее всего не в аккумуляторе.
4. Кабели подключены к генератору
При попытке запустить генератор сначала убедитесь, что к нему ничего не подключено.
Даже если к подключенным шнурам не подключены какие-либо приборы, отключите все, чтобы определить причину, по которой ваш генератор не запускается.
5. Регулировка дросселя
Дроссель регулирует уровень воздуха в карбюраторе при запуске двигателя. Если двигатель не может провернуться, проблема может заключаться в количестве воздуха, смешивающегося с топливом.
На холодном двигателе воздушная заслонка должна быть полностью закрыта. Как только двигатель начнет прогреваться, вы можете полностью открыть воздушную заслонку. Однако, если двигатель еще теплый, воздушная заслонка должна быть наполовину открыта, чтобы перезапустить двигатель.
6. Засорение воздушного фильтра
Если вы отрегулировали воздушную заслонку и кажется, что это помогло, но не решило проблему полностью, проверьте воздушный фильтр. Забитый воздушный фильтр не позволяет карбюратору получать воздух, необходимый для сгорания. Вы можете легко увидеть воздушный фильтр и, если он выглядит грязным, заменить его и снова закрыть воздушную заслонку.
7. Грязная свеча зажигания
Если вы достигли этой точки, но двигатель по-прежнему не заводится, возможно, свеча зажигания загрязнена. Начните с извлечения свечи зажигания из гнезда. Замените свечу зажигания, если:
- Она покрыта грязью или мусором, который невозможно стряхнуть
- Имеются какие-либо признаки сломанных электродов или трещин
руководство по эксплуатации генератора для регулировки межэлектродного зазора. Чтобы проверить свечу зажигания, прижмите ее к картеру двигателя и потяните ручной стартер генератора. Если свеча зажигания исправна, вы увидите синие искры. Установите на место свечу зажигания и попробуйте снова запустить генератор.
8. Засорен карбюратор
Возможно, вы уже слили карбюратор ранее, когда проверяли несвежий бензин, но если нет, то сейчас самое время это сделать. Старый бензин засоряет карбюратор, препятствуя проникновению нового топлива для воспламенения.
Чтобы очистить карбюратор, начните с закрытия топливного клапана.
Снимите чашу в нижней части карбюратора и с помощью щетки или полотенца очистите от мусора. Чтобы удалить засор из латунного сопла, вставьте иглу или прямой штифт. Когда вы закончите, снова включите топливный клапан, прежде чем пытаться перезапустить генератор.
9. Засорен топливный клапан
Если карбюратор забит, скорее всего, засорен и топливный клапан. Убедитесь, что топливный и вакуумный предохранительные клапаны над бензобаком генератора открыты. Если ваш генератор по-прежнему не запускается, отсоедините топливный шланг и проверьте, проходит ли бензин через топливопровод. Держите под рукой ведро, чтобы собрать топливо, когда будете пробовать это.
Также проверьте, не забит ли фильтр между топливным клапаном и карбюратором.
10. Неисправность датчика уровня масла
Датчик низкого уровня масла сообщает, когда уровень масла в двигателе слишком низкий. Однако, если датчик неисправен, вы не будете, если уровень масла низкий. Кроме того, если вы запускаете генератор на неровной поверхности, уровень масла будет неравномерным, и датчик может ошибочно определить его как низкий.
