Дрл 250 технические характеристики: Лампы ДРЛ 250, 400, 125, 700: строение, характеристики и аналоги

• процесс разгорания после включения длится до семи минут, кратковременное исчезновение напряжения (скачки) приводят к погасанию лампы, гоорячую лампу мгновенно зажечь невозможно, необходимо полное ее остывание
• низкая цветопередача и высокая пульсация светового потока
• лампы имеют круговое свечение, поэтому при работе с отражателем теряется до 40% светового потока
• очень низкий КПД (более 50% энергии уходит в тепло)

Лампы ртутно-вольфрамовые (ДРВ, ДРВ 250, ДРВ 500)

Лампы ДРВ предназначены для работы в светильниках наружного и внутреннего освещения в электрических сетях переменного тока частоты 50 Гц напряжением 220 В.

Преимущества ламп ДРВ: не требуется использования пускорегулирующей аппаратуры; более высокая световая отдача и значительно больший срок службы по сравнению с лампами накаливания; приятный тепло-белый свет.

Мы производим лампы ДРВ 160, ДРВ 250, ДРВ 500, ДРВ 750

Область применения: освещение городских кварталов, бульваров, скверов, парковых зон, промышленных цехов, гаражей, складских помещений. Особенно эффективно использование ртутно-вольфрамовых ламп для прямой замены ламп накаливания в действующих осветительных установках.

Лампы ртутные ультрафиолетовые (ДРУФ, ДРУФЗ)

Ртутные лампы высокого давления типа ДРУФ, ДРУФЗ в колбе из «черного» увиолевого стекла применяются в качестве источника длинноволнового ультрафиолетового излучения в люминесцентной дефектоскопии.

Существуют десятки разновидностей электрических ламп. Для освещения открытых территорий или больших помещений вроде складов и ангаров часто применяются лампы дуговые ртутные люминесцентные (ДРЛ).

О том, как они устроены и на что способны, поговорим в данной статье, тема которой — лампы ДРЛ: характеристики.

Описание

1. Лампы, работающие за счет образования электрической дуги в газовой среде, называются газоразрядными. В отечественной терминологии их принято обозначать буквосочетанием РЛ (разрядная лампа).
2. Все разрядные лампы делятся на три типа: низкого (РЛНД), высокого (РЛВД) и сверхвысокого давления (РЛСВД).
3. Те из РЛ, в которых главным переносчиком заряда выступают пары ртути, называются ртутными.

В установившемся режиме парциальное давление паров ртути составляет:

• у ртутных ламп, относящихся к категории РЛНД: менее 100 Па;
• относящихся к категории РЛВД: 100 кПа;
• относящихся к категории РЛСВД: 1 МПа и выше.

Лампы ДРЛ относятся к категории РЛВД. Источником света в ней является горелка — трубка из кварцевого стекла или светопропускающей керамики, заполненная аргоном в строго определенном количестве с добавкой небольшой капли ртути или ртутного соединения, которое в холодном состоянии имеет вид шарика или налета на колбе.

Лампа ДРЛ 1000w

Раньше в подобных лампах устанавливали два электрода. Но при таком исполнении для пробоя газовой среды с целью создания дуги требовалось слишком высокое напряжение. Из-за этого приходилось применять газовый разрядник, который имел гораздо меньший срок службы, чем сама лампа.

Впоследствии стали применять схему с 4-мя электродами: в разных концах лампы устанавливаются один основной и один зажигательный электроды. Напряжение подается одновременно и на основные электроды, и на каждую пару «основной-зажигательный». Газовый промежуток между основным и зажигательным электродами пробивается небольшим напряжением, поскольку он является коротким.

Возникший тлеющий разряд ионизирует газ, в результате чего быстро увеличивается количество частиц, способных переносить заряд. Их присутствие облегчает пробой большого промежутка между основными электродами: здесь также возникает тлеющий разряд, который тут же превращается в дуговой.

Лампа ДРЛ 250 Е40 ртутная высокого давления

Переход на такую систему зажигания позволил вместо недолговечного газового разрядника применять пускорегулирующий дроссель, срок службы которого равен или превосходит срок службы лампы.

Электрическая дуга в среде ртутных паров производит ультрафиолетовый свет и видимый зеленовато-белый. Чтобы сбалансировать цветовое содержание света, горелку помещают в колбу, покрытую изнутри особым веществом — люминофором. Под действием ультрафиолетового излучения оно начинает светиться видимым красным светом, который в сочетании с зеленым дает близкое к белому свечение.

Попутно колба обеспечивает теплоизоляцию горелки, вследствие чего та быстрее разгорается.

Особенности ламп ДРЛ

Светильники этого типа обладают рядом положительных качеств:

1. Имеют высокий порог мощности, при этом она может быть и достаточно низкой.
2. Отличаются компактными размерами.
3. Отличаются высокой светоотдачей.
4. Имеют значительный ресурс.
5. Способны функционировать при низких температурах, что делает возможным применение их на улице.
6. Позволяют ощутимо снизить затраты на эксплуатацию и техобслуживание уличных фонарей.
7. Такая разновидность ДРЛ ламп, как ртутно-вольфрамовые, способна включаться без пускового устройства.

При этом осветительные приборы работают с некоторыми особенностями:

1. Разгораются постепенно, выходя на полную светимость за 7 – 15 мин. Объясняется это тем, что в холодной лампе ртуть конденсируется. Указанное время требуется для ее разогрева и полного превращения в пар.
2. Требовательны к качеству электроснабжения: при низком напряжении (80% от номинального или менее) включить ДРЛ лампу невозможно; если же она уже была включена, то при снижении напряжения потухнет. При уменьшении напряжения на 10% – 15% лампа продолжает гореть, но ее яркость сокращается на 25% – 30%.
3. Во время работы сильно греются. Из-за этого к проводам и контактам предъявляются высокие требования как по термостойкости, так и по качеству.
4. После выключения не включаются, пока полностью не остынут (требуется 10 – 15 мин). Дело в том, что в нагретом состоянии давление газа в колбе сильно повышается, вследствие чего значительно возрастает и напряжение пробоя газового промежутка. Напряжения сети для этой цели не хватает, пока лампа не остынет и давление в ней не снизится. Данная особенность ДРЛ ламп в сочетании с требовательностью к качеству электроснабжения представляет серьезный недостаток: при проседании напряжения, которое в электросетях время от времени случается, светильник тухнет и после этого включается только через четверть часа.
5. При работе издают жужжащий звук.

Характеристики

Выше свойства ламп ДРЛ были описаны в общих чертах, теперь же приведем точные их параметры:

1. КПД. У разных ламп меняется от 45% до 70%.
2. Мощность. Минимальная — 80 Вт, максимальная — 1000 Вт. Отметим, что для ртутных ламп это далеко не предел. Так, некоторые разновидности дуговых ртутных ламп могут иметь мощность 2 кВт, а ртутно-кварцевые светильники (ДРТ, ПРК) — 2,5 кВт.
3. Вес. Зависит от мощности светильника. Лампа ДРЛ-250 весит 183,3 г.
4. Показатель тактовой нагрузки сети. Максимальное значение, характерное для самых мощных ламп, составляет 8 А.
5. Световой поток. В зависимости от мощности варьируется в пределах от 40 до 59 лм/Вт. Так, осветительный прибор ДРЛ мощностью 80 Вт излучает свет силой 3,2 тыс. лм, светильник мощностью 1000 Вт — силой 59 тыс. лм.
6. Использование пускового механизма. В лампах ДРЛ пусковое устройство (дроссель) является обязательным. В нем не нуждаются только ртутно-вольфрамовые лампы, в которых имеется вольфрамовая нить накаливания.
7. Цоколь. ДРЛ лампы оснащаются цоколями двух типов: при мощности менее 250 Вт используется цоколь типа Е27, при мощности 250 Вт или большей — Е40.
8. Период эксплуатации. Полный ресурс лампы типа ДРЛ составляет 10 тыс. часов. Но нужно учитывать, что яркость лампы в течение всего этого срока не остается стабильной. В результате износа люминофора она постепенно снижается и к концу срока службы может упасть на 30% – 50%. Поэтому обычно лампы ДРЛ утилизируют раньше, чем они перестанут работать.

Полезно знать: у зарубежных производителей ртутные лампы обозначаются различными аббревиатурами:

• Philips: HPL;
• Osram: HQL;
• General Electric: MBF;
• Radium: HRL;
• Sylvania: HSL и HSB.

В международной же системе обозначений (ILCOS) лампы этого типа принято обозначать буквосочетанием QE.

Дуговые ртутные лампы используются для наружного освещения

Необходимо отметить, что ртутно-вольфрамовые лампы, которые включаются без пускового устройства и загораются сразу, во многом уступают лампам ДРЛ:

• имеют низкий КПД;
• дорого стоят;
• не обладают достаточной износостойкостью;
• имеют ресурс 7,5 тыс. часов.

Малый срок службы и низкий КПД объясняются присутствием нити накаливания. Но зато она улучшает цветопередачу, что позволяет применять такие лампы в бытовых помещениях.

Сегодня лампы ДРЛ успешно вытесняются металлогалогенными лампами (обозначаются буквосочетанием ДРИ), которые отличаются наличием в газовой смеси так называемых излучающих добавок. ДРИ так и расшифровывается — дуговая ртутная с излучающими добавками.

В этом качестве используются галогениды различных металлов — таллия, индия, натрия и некоторых других. Их присутствие способствует увеличению светоотдачи до 70 – 90 лм/Вт и даже выше. Намного лучше становится и цветность. Ресурс у ДРИ ламп такой же, как у ДРЛ — от 8 до 10 тыс. часов.

Выпускаются ДРИ лампы, колба которых частично покрыта изнутри зеркальным составом (ДРИЗ). Такой светильник весь производимый им свет подает в одном направлении, за счет чего его светоотдача с этой стороны значительно возрастает.

Техника безопасности

Присутствие в колбе ртути обуславливает необходимость специальных мер по утилизации.

Заниматься этим может только предприятие, имеющее соответствующую лицензию.

Компания, использующая ДРЛ или другие ртутные лампы, заключает с таким предприятием договор и собирает отслужившие свое приборы в специальном контейнере, за которым периодически приезжают утилизаторы.

Если выбрасывать ртутные лампы обычным способом, ртуть со временем отравит почву, а затем и воду.

Также из-за присутствия этого металла обращаться со ртутными лампами следует крайне осторожно: при разгерметизации колбы ртуть попадет в помещение и вызовет серьезные осложнения здоровья у находящихся там людей вплоть до летального исхода.

мощность, световой поток, технические характеристики и применение

Для применения в фонарях уличного освещения, заводских цехах, складских помещениях требуются экономичные, яркие, малогабаритные светильники. В этих целях часто используются лампы ДРЛ (дуговые ртутные лампы), которые создают световой поток значительной мощности. Номер в маркировке лампы обозначает её мощность в ваттах. ДРЛ 400 — это лампа мощностью 400 Вт.

Принцип работы

ДРЛ-лампы представляют собой стеклянную колбу с нанесённым на неё люминофорным покрытием. Колба снабжена резьбовым цоколем. Внутри колбы смонтирована разрядная трубка (РТ) или кварцевая горелка, в которой располагаются два электрода — основной и дополнительный, зажигающий. Колба заполняется аргоном, а в разрядную трубку добавляется капля ртути.

В более современных лампах имеются четыре электрода, два основных и два дополнительных, что позволяет обходиться без специального устройства запуска. Необходим только дроссель (катушка на магнитопроводе). Он включается последовательно с лампой и ограничивает протекающий ток. Этим поддерживаются значения, необходимые для горения паров ртути.

Сетевое напряжение через цоколь подаётся на электроды, расположенные с обеих сторон разрядной трубки. Оно подводится к промежутку между основным и дополнительным электродом с каждой стороны.

Промежуток между основными электродами разрядной трубки тоже оказывается под напряжением.

Под действием приложенного напряжения между основным и дополнительным электродами образуется тлеющий разряд, в колбе появляются свободные электроны и положительно заряженные частицы. Когда количество зарядов достигает пороговых значений, между основными электродами возникает дуговой разряд. Максимальных характеристик горения лампа достигает через 7 минут. Это связано с испарением ртути, которое постепенно усиливает разряд между основными электродами.

Лампы типа ДРЛ могут использоваться в любом положении. Но в горизонтальном положении дуга в разрядной трубке выгибается вверх. Причиной является направление конвекционных потоков при нагревании газов. При этом снижается мощность, световой поток и срок эксплуатации прибора.

Технические характеристики

При расчётах систем освещения внутренних помещений и внешних пространств необходимо учитывать технические характеристики осветительных приборов. Общие значения этих параметров таковы:

• Потребляют от 125 до 1000 Вт.
• Для осветительных приборов до 250 Вт используют цоколь Е27, для более мощных приборов — Е40.
• Световой поток — от 5900 люмен до 59000 люмен.
• Период эксплуатации — десятки тысяч часов.
• Возможность эксплуатации при отрицательных температурах.

Технические характеристики лампы ДРЛ 250 (световой поток 13500 лм) позволяют отнести её к наиболее распространённым осветительным приборам из этой линейки.

Это довольно мощный и экономичный прибор, способный создавать достаточный световой поток как для уличных условий, так и в производственных помещениях. Преимуществами ДРЛ светильников являются невысокая цена, большой срок службы и повышенная яркость.

Недостатки ламп ДРЛ

Помимо существенных достоинств, у ртутных дуговых осветительных приборов имеются недостатки. Этим определяется частичная их замена на более современные светодиодные лампы. К основным недостаткам ДРЛ относятся:

• Необходимость стабильного источника сетевого напряжения. Лампа не зажигается или может погаснуть при понижении напряжения на 20%.
• Специальная технология утилизации из-за использования в этих приборах ртути и люминофора.
• Низкий уровень цветопередачи. Окружающий мир несколько искажается, что плохо влияет на психическое состояние людей и вызывает утомление сетчатки глаз.
• Уменьшенный ресурс при температурах ниже -20 °C.
• Сильное снижение светового потока после 2000 часов работы.
• После отключения прибора должно пройти 10—15 минут до повторного включения.

Отрицательной чертой светильников с ДРЛ считается также тот факт, что в процессе горения образуется озон. Для удаления его в производственных помещениях должна хорошо работать вентиляция.

Цоколь ДРЛ ламп сильно нагревается при работе. Температура может достигать 100 °C. Это надо учитывать при подборе патронов и проводки к осветительным приборам.

Несмотря на наличие недостатков, дуговые ртутные лампы применяются на железнодорожном транспорте, в крупных промышленных комплексах, в уличном освещении, подземных тоннелях, на строительных площадках. Однако курс на энергосбережение, возможно, заставит в ближайшие годы переходить на более экономичные светодиодные светильники.

Технические характеристики ртутных ламп высокого давления ДРЛ, ДРЛФ, ДРВ | Освещение

Подробности

Категория: Освещение

Дуговые ртутные лампы высокого давления типа ДРЛ используются для освещения улиц, открытых пространств, производственных площадей, где не предъявляется высоких требований к цветопередаче и характеризуются высокой световой отдачей и большой продолжительностью горения.
Лампы ДРЛФ 400-1 имеют повышенную долю излучения в красной области спектра, рефлекторный отражающий слой на внутренней поверхности колбы и предназначены для использования в облучательных установках при выращивании растений в теплично-парниковых хозяйствах, оранжереях, фитотронах.
Лампы ДРЛ, ДРЛФ эксплуатируются в сетях переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В с соответствующими пускорегулирующими аппаратами (ПРА).
Дуговые ртутные лампы высокого давления типа ДРВ эксплуатируются без пускорегулирующих аппаратов и используются для прямой замены ламп накаливания. Основное назначение ламп ДРВ 160, ДРВ250, ДРВ500, ДРВ750-1 — освещение парковых зон, открытых пространств.
Лампа ДРВ 750 предназначена для дополнительного облучения растений в теплично-парниковых хозяйствах.

Технология | Лига Гонок Дронов

Технологии лежат в основе каждого элемента гонок на дронах, от конструкции дронов до способа передачи видео с дрона пилоту. Есть три основных вида оборудования: дроны, защитные очки и контроллеры.

Что особенного в гоночном дроне?

созданы для полета вперед, и у них есть камера, расположенная на передней части шасси. Они специально разработаны для обеспечения скорости, маневренности и долговечности. В них используются высокопроизводительные электронные регуляторы скорости, которые регулируют мощность, подаваемую на двигатели, что позволяет им быстро ускоряться или внезапно замедляться. Контроллеры полета на гоночных дронах содержат простое оборудование, большая часть производительности которого обеспечивается программным обеспечением, которое предлагает мелкие корректировки для совершенствования и настройки. Рама изготовлена ​​из прочного легкого углеродного волокна и выдерживает удары.

DRL Racer2 специально создан для профессиональных гонок и имеет размер 255 мм. Каркас из углеродного волокна защищает электронные компоненты и включает в себя встроенное крепление для камеры HD.Сверхъяркие светодиоды окружают дрон для видимости и идентификации пилота. Racer2 используется в сезоне 2016 года.

DRL Racer1 снялся в Уровне 0: Врата ада. Racer1 поддерживает HD FPV и отправляет кристально чистое видео пилоту и зрителям. Он использует большие двигатели, большие пропеллеры и был разработан для высоковольтных батарей (22,8 В), чтобы нести дополнительный вес.

Получать обновления

Подпишитесь, чтобы получать электронные письма о предстоящих гонках, новых трюках, новостях, видео и многом другом.

Подписаться

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Контент приближается.

Введите свой адрес электронной почты ниже, и мы отправим вам электронное письмо с инструкциями по изменению пароля.

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик, чтобы узнать, как сбросить пароль.

Вернуться к ДХО

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Мы используем файлы cookie для сбора информации об использовании вами этого сайта, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом и чтобы лучше понять ваши потребности.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с нашими Условиями использования, наша Политика конфиденциальности и использование файлов cookie на нашем сайте.
Чтобы узнать больше о том, как мы используем файлы cookie и ваш выбор в отношении использования файлов cookie, кликните сюда.

Принимать

0154.250DRL datasheet — Технические характеристики: Ток: 250 мА; Напряжение

2014+ Lexus IS: Платы DRL с обратным переключением пикселей профиля

Подробная информация о продукте

Характеристики профиля: Лучшее имя на вторичном рынке автозапчастей в области светодиодного освещения, а когда дело доходит до модернизированных светодиодных плат ДХО, их новые технологии и функции делают его неприменимым. ежу понятно! Факт в том, что в то время как остальная часть индустрии занята наклеиванием своего имени на универсальный продукт или остановившись на одном и том же старом, таком же старом; Profile работает рука об руку с отраслевыми экспертами, чтобы производить продукты с характеристиками и функциями, которых мы все ожидаем.Нашим клиентам нравятся новые платы Pixel DRL, которые они выпускают, и вот почему!

RGBWA: с их мощными светодиодами RGBW платы Profile Pixel IS DRL способны воспроизводить удивительно чистый нейтральный белый, чистый янтарь и любой другой цвет в спектре, если на то пошло … Красный, синий, зеленый, бирюзовый, пурпурные, розовые … вы называете это! Система предназначена для работы в белом режиме до тех пор, пока вы не активируете систему RGB через контроллер приложения, после чего вы можете настроить их цвет точно по своему вкусу.Выключите систему RGB, и они автоматически вернутся к белому цвету по умолчанию, чтобы вы не нарушали правила. Все это в стороне, и эти вещи просто яркие … легко затмевают заводскую настройку светодиодов. Пиксель = совершенство!

Обратное переключение: специально разработанные драйверы Profile имеют отдельный входной провод для цепи сигнала поворота. При срабатывании светодиодный драйвер автоматически прерывает режим RGB / белого и мигает встроенными желтыми светодиодными чипами для современного обратного сигнала поворота в положении DRL.Когда сигнал поворота прекращается, режим RGB или белый автоматически возвращается к своему предыдущему значению. Функциональный

OEM Функциональность: Все светодиодные ДХО Pixel на 100% заменяются напрямую вместо оригинальных плат, и даже несмотря на то, что они также добавляют полную функцию RGB и сигнала поворота, они также сохранят заводские белые дневные ходовые огни низкой / высокой интенсивности функциональность тоже. Вся проводка покрыта сеткой TechFlex, что придает OEM-внешний вид и надежность. Драйверы светодиодов размещены внутри алюминиевого корпуса, анодированного с привлекательной матовой черной отделкой и лазерной гравировкой с изображением Profile Pixel.

Установка: Платы Pixel DRL слишком хороши, чтобы быть правдой? Нет, не совсем. Но давайте будем реальными: вам нужно снять фары с вашего автомобиля, открыть их (что часто бывает не так просто), а затем осторожно разобрать их и заново собрать внутренности, чтобы завершить установку. Это ракетостроение? Нет. Но если вы не очень удобны или просто нетерпеливы, мы рекомендуем профессиональную установку.

Пульт дистанционного управления: начинающим пользователям необходимо приобрести дополнительный контроллер RGBW.Morimoto XBT требуется для плат Pixel DRL, имеет отличное приложение Bluetooth для Iphone / Android и три канала, которыми можно управлять независимо.

В фокусе: с 2005 года мы сосредоточили наши усилия на освещении, вот и все. Опыт означает, что мы знаем продукцию. Мы знаем технологию. Мы знаем своих конкурентов и, самое главное, знаем своих клиентов. Нам нравится рвать. Нам нравится водить машину, нам нравится кататься, и мы любим вас: мы требуем самого лучшего для того, что заставляет нас двигаться вперед.Вот почему в LED Concepts; мы поставляем на полки только самые лучшие, самые яркие и крутые на сегодняшний день обновления светодиодного освещения.

2020-2022 Ford Super Duty F-250 / F-350 Замена светодиодного проектора DRL He — AutoLEDTech.com

** ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПУНКТ ** Светодиодные фары для проектора DRL от AutoLEDTech.com для вашего Ford Super Duty F250 2020+, Грузовики F350 или F450 оснащены белыми светодиодными ДХО с последовательным желтым указателем поворота и 4 светодиодными проекторами в качестве фар! Эти светодиодные фары Morimoto превзойдут ваши оригинальные фары и при этом будут выглядеть намного лучше.Это решение для грузовых автомобилей Ford Super Duty с заводскими галогеновыми фарами, которое можно напрямую подключить к сети. ** НЕ будет работать с заводскими моделями светодиодных фар ** Верно, модернизируйте заводские галогенные фары на грузовике Ford Super duty до светодиодных фар, просто заменив их на них, никаких сложных проводов не требуется! Светодиодные проекторы для фар также имеют последовательность включения фар в стиле Bugatti Chiron. Свяжитесь с нами, чтобы узнать о вариантах окраски, глазах демона или о добавлении ДХО RGBW с функцией поиска цвета.

ЭТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ТОВАР, ДОСТАВКА ОЖИДАЕТСЯ В КОНЦЕ ИЮЛЯ / НАЧАЛЕ АВГУСТА. ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС, ЧТОБЫ ЗАБРОНИРОВАТЬ СВОИ ДО ПРОДАЖИ ПЕРВОЙ ОТГРУЗКИ!

ИЗМЕНЕНИЕ ИГРЫ: Игра снова изменилась. Если у вас есть SuperDuty 2020 года и вы доплатили за светодиодные фары OEM, что ж … заднее зрение больно, не так ли? Если вы подумываете о покупке одного из них, светодиодные фары Morimoto XB для Ford SuperDuty 2020+ должны быть первым в вашем списке желаний. Трудно представить что-либо лучшее, чем это, когда дело касается внешнего вида, производительности и функциональности.Это полный пакет.

FUTURE SPEC: Хорошо, с чего мы начнем? Давайте отбросим субъективизм и поговорим о том, как великолепно выглядят светодиодные фары SuperDuty 2020 от Morimoto. Хотя общая форма не сильно отличается от грузовиков предыдущего поколения, внутренности у них безумные … но не безумные … все просто идеально. Они могут сойти за светодиодные фары OEM на Super Duty 2030 модельного года. Ультрасовременный, но не чрезмерный.

ДНЕВНЫЕ ФОНАРИ: Дневные ходовые огни имеют ту же общую форму, что и светодиодные фары OEM, но намного ярче — и имеют ту же крутую Y-образную оптику посередине.Та же оптика выполняет двойную функцию, что и поворотники — которые, как и другие светодиодные фары XB от Morimoto, имеют полную последовательную настройку, но также могут работать в режиме мгновенного включения / выключения для людей, которые хотят чего-то более консервативного.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАПУСКА: при первом включении дневного света проекторы включаются в двухступенчатой ​​последовательности, а затем снова выключаются. Предупреждение: это вызывает привыкание … так что вы можете тратить время на подъездную дорожку, снова и снова заводя грузовик, просто чтобы посмотреть.Хотя это абсолютно не влияет на производительность, ребята из Morimoto не упустили из виду важность светоотдачи.

НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ ВИДИМОСТЬ: в них используются передовые двух-светодиодные проекторы нового поколения, которые производят тонны светового потока. Вы получаете четыре луча ближнего света на один свет. Да, это 8 оптических элементов ближнего света, два из которых выполняют двойную функцию в качестве дальнего света (что составляет 4 проектора дальнего света). Эти вещи полностью сдувают галогенные фары OEM и даже превосходят дорогие светодиодные фары OEM с хорошим отрывом.

ДОТ УТВЕРЖДЕНО: Все это совершенство и светодиодные фары Morimoto XB для нового Ford Super Duty по-прежнему полностью соответствуют требованиям. Их оптика для четырехпроекторов соответствует и превосходит все стандарты SAE, DOT и FMVSS108. Фонари для рынка США также будут оснащены желтыми боковыми маркерами.

ПОДКЛЮЧАЙ И ИГРАЙ: Установка тоже относительно проста. Эти фары предназначены для работы с вашим грузовиком без каких-либо модификаций. Они подключаются к заводским разъемам и устанавливаются заподлицо со всеми существующими точками крепления.Нет кодов ошибок, нет мерцания, гипер-мигания или радиопомех. Они легко снимаются и не аннулируют заводскую гарантию. Обратите внимание, что в настоящее время эти фары будут работать только с грузовиками, которые поставлялись со стандартными галогенными фарами. Они не будут работать на грузовиках с оригинальными светодиодными фарами.

250 Duke модернизация фар

20 ^th июль 2020 г., Pune : KTM, самый быстрорастущий в Индии бренд мотоциклов премиум-класса, модернизировал KTM 250 DUKE.Четвертьлитровый чемпион был сильным игроком в сегменте мощных мотоциклов с момента своего запуска. Теперь он модернизирован желанными, полностью светодиодными фарами в агрессивном стиле с ДХО, двухканальным ABS с режимом Supermoto, всеми новыми цветами — Dark Galvano и Silver Metallic, а также функцией запуска в одно касание.

Четвертьлитровый KTM 250 DUKE сочетает в себе максимальное удовольствие от езды с оптимальной ценностью для пользователя, и его трудно превзойти везде, где важна маневренность.Легкий, мощный и оснащенный передовыми технологиями, он обещает доставить удовольствие от восхода до заката. Благодаря высококачественным компонентам, таким как перевернутая вилка WP с открытым картриджем, скользящее сцепление и моноамортизаторы с регулируемой предварительной нагрузкой, этот мотоцикл маневренный и обладает мощной мощностью 30 л.с. и крутящим моментом 24 Нм.

BS6 KTM 250 DUKE модернизирован режимом «Супермото» в двухканальной настройке ABS. Благодаря расширенному «режиму Supermoto», который можно активировать одним нажатием кнопки, любителям острых ощущений понравится дополнительный фактор удовольствия и дополнительный контроль на гоночной трассе.При включении система Supermoto управляет только ABS на переднем тормозе. Давление в задних тормозах полностью зависит от правой ноги водителя, что позволяет вам довести свои навыки вождения до абсолютного предела.

Добавление агрессивно стилизованной раздельной светодиодной фары с привлекательными ДХО на KTM 250 DUKE является важной изюминкой в ​​дизайне этого мотоцикла и явным отсылкой к его старшему брату, KTM 1290 SUPER DUKE R. Практичный и ультра-средний , он обеспечивает отличную видимость при езде в условиях низкой освещенности или темноты.

«Бесконтактный запуск» в KTM 250 Duke обеспечивает запуск одним касанием (ранний холодный запуск), что гарантирует запуск двигателя одним нажатием кнопки электрического стартера. Теперь погоня за острыми ощущениями всего в одном прикосновении.

KTM 250 DUKE теперь поставляется в двух новых цветовых темах — Dark Galvano и Silver Metallic по цене рупий. 2,09,280 (бывший выставочный зал Дели).

Выступая по случаю Сумит Наранг, президент (Probiking) Bajaj Auto Ltd. сказал: «KTM 250 DUKE — выдающийся четвертьлитровый мотоцикл, доступный для энтузиастов в сегменте спортивных мотоциклов премиум-класса. Автомобиль во многом вдохновлен беспрецедентным гоночным наследием KTM и оснащен высокотехнологичным двигателем и компонентами, готовыми к гонкам. Как четвертьлитровый KTM, он предлагает лучшие характеристики для езды на велосипеде и практичность в городских условиях. Эти обновления KTM 250 DUKE еще больше повысят его привлекательность среди основных энтузиастов велоспорта »

Верная своей философии «Готовы к гонкам», KTM имеет беспрецедентное наследие в автоспорте: более 300 чемпионатов мира за 66 лет с 1953 года.С момента своего прихода в Индию в 2012 году KTM расширила свое присутствие в 365 городах и 460 магазинах. KTM за этот короткий период времени в сегменте спортивных мотоциклов премиум-класса собрала прочную клиентскую базу, состоящую из более чем 2,7 лаковых энтузиастов.

Ford 20-дюймовый светодиодный комплект бампера Chrome Series 05-07 F-250/350 Rough Country

Категория:

Монтажные кронштейны (освещение)

Наружное освещение

Освещение

Горизонтальные выступы

Привнесите мощность освещения бездорожья в ваш 05-07 F-250 / F-350 с 20-дюймовым креплением на бампере Rough Country.Эта простая в установке система крепления придает вашей 20-дюймовой светодиодной линейке чистый, ровный вид, который так хорошо вписывается в нее, что ее можно принять за заводское оборудование.

Эту инновационную комбинированную световую планку и крепление можно легко установить с помощью обычных инструментов в домашнем гараже. Благодаря 100-процентной процедуре установки на болтах, это крепление устанавливается прямо через отверстие в бампере для быстрого и легкого обновления, которое поможет вам осветить тропы в кратчайшие сроки. Включает пожизненную гарантию замены Rough Country!

Характеристики:

• Простая установка на болтах
• Содержит 40 светодиодов CREE высокой интенсивности мощностью 3 Вт
• 9600 люмен
• 120 Вт
• пятно 8 градусов, комбинированный шаблон наводнения 90 градусов
• IP67 Водонепроницаемость
• Дизайн черной панели
• Прочный алюминиевый корпус, отлитый под давлением
• Технология Moisture Breather снижает накопление влаги за линзой
• Шумоглушители устраняют гул, свист и другие шумы ветра, связанные с установленными светодиодными полосами
• Включает плоский жгут проводов премиум-класса с плоской обмоткой и выключателем
• На фонари распространяется трехлетняя гарантия
• На монтажные кронштейны действует пожизненная гарантия на замену

Примечания: Только для бездорожья

Детали:

• Продано за штуку
Серия
• Chrome серии
• Материал: литье под давлением, алюминий
• Привод 2WD | 4WD
• Болт типа крепления на
• Точечный луч 8 градусов и луч наводнения 90 градусов
• Длина стержня 20.0 дюймов
• Цвет линзы Янтарный
• люмен 9600 люмен
• Вт 120 Вт
• Водонепроницаемость IP67 Водонепроницаемость

Prop 65 Предупреждение:

КАЛИФОРНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

Fitment:

2005-2007 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition

2005-2007 Ford F -250 Super Duty Harley-Davidson Edition

2005-2007 Ford F-250 Super Duty King Ranch

2005-2007 Ford F-350 Super Duty King Ranch

2005-2007 Ford F-350 Super Duty Lariat

2005 — 2007 Ford F-250 Super Duty Lariat

2005-2007 Ford F-350 Super Duty XL

2005-2007 Ford F-250 Super Duty XL

2005-2007 Ford F-250 Super Duty XLT

2005-2007 Ford F-350 Super Duty XLT

Инструкции по установке:

MOLEX DRL-DVN-PCU

Загрузить

MOLEX DRL-DVN-PCU