Фаркоп подключение. Фаркоп для автомобиля: виды, устройство и установка

Что такое фаркоп и для чего он нужен. Какие бывают виды фаркопов. Из каких основных частей состоит фаркоп. Как правильно выбрать и установить фаркоп на автомобиль. Как подключить электрику фаркопа.

Что такое фаркоп и для чего он нужен

Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — это специальное приспособление, которое устанавливается на автомобиль для буксировки прицепа или крепления велобагажника. Основные функции фаркопа:

• Обеспечение надежного соединения автомобиля и прицепа
• Передача тягового усилия от автомобиля к прицепу
• Обеспечение безопасности при буксировке
• Возможность перевозки крупногабаритных грузов

Фаркоп значительно расширяет возможности автомобиля по перевозке грузов. С его помощью можно буксировать прицепы различных типов — легковые, грузовые, лодочные и др.

Основные виды фаркопов

Существует несколько основных типов фаркопов:

1. Съемные — шар фаркопа можно быстро снять, когда он не используется
2. Стационарные — шар постоянно закреплен на кронштейне
3. Быстросъемные — шар снимается без инструментов одним движением
4. Складные — шар убирается под бампер
5. Выдвижные — шар выдвигается из-под бампера при необходимости

Выбор типа фаркопа зависит от модели автомобиля и предполагаемого использования. Съемные и быстросъемные фаркопы удобны, если прицеп используется редко.

Из каких частей состоит фаркоп

Основные элементы фаркопа:

• Кронштейны — крепятся к силовым элементам кузова автомобиля
• Поперечная балка — соединяет кронштейны
• Шар — для сцепки с прицепом
• Розетка — для подключения электрики прицепа
• Крепежные элементы

Все детали фаркопа должны быть прочными и надежными, чтобы выдерживать большие нагрузки при буксировке. Важно выбирать фаркоп от проверенных производителей.

Как правильно выбрать фаркоп

При выборе фаркопа нужно учитывать следующие факторы:

1. Модель и год выпуска автомобиля — фаркоп должен точно подходить
2. Максимальная масса буксируемого прицепа
3. Вертикальная нагрузка на шар
4. Тип крепления — съемный или стационарный
5. Наличие электрокомплекта для подключения
6. Сертификация и соответствие стандартам

Правильно подобранный фаркоп обеспечит безопасную и комфортную эксплуатацию. Рекомендуется выбирать фаркопы известных брендов с хорошей репутацией.

Процесс установки фаркопа на автомобиль

Установка фаркопа включает следующие этапы:

1. Подготовка автомобиля — снятие заднего бампера, обшивки и т.д.
2. Разметка мест крепления кронштейнов
3. Сверление отверстий в силовых элементах кузова
4. Установка кронштейнов и поперечной балки
5. Монтаж шара и розетки
6. Подключение электропроводки
7. Проверка работоспособности

Установку фаркопа лучше доверить профессионалам в специализированном сервисе. Это обеспечит правильный монтаж и безопасность при эксплуатации.

Особенности подключения электрики фаркопа

Подключение электрики фаркопа необходимо для работы световых приборов прицепа. Основные варианты подключения:

• Прямое подключение к проводке задних фонарей
• Через специальный модуль согласования
• С помощью универсального жгута проводов

Модуль согласования позволяет избежать перегрузки штатной проводки автомобиля. Он получает сигналы от фонарей и подает питание на прицеп отдельно. Это наиболее надежный и безопасный способ подключения.

Правила эксплуатации автомобиля с фаркопом

При использовании фаркопа важно соблюдать следующие правила:

• Не превышать максимально допустимую массу прицепа
• Проверять надежность крепления прицепа перед поездкой
• Соблюдать скоростной режим при буксировке
• Учитывать увеличение тормозного пути
• Избегать резких маневров
• Регулярно проверять затяжку болтов крепления фаркопа

Соблюдение этих правил обеспечит безопасность при буксировке прицепа и долгий срок службы фаркопа.

Преимущества и недостатки использования фаркопа

Основные плюсы установки фаркопа:

• Возможность перевозки крупногабаритных грузов
• Универсальность использования — можно буксировать разные прицепы
• Увеличение грузоподъемности автомобиля
• Съемная конструкция не портит внешний вид

Недостатки:

• Увеличение расхода топлива при буксировке
• Необходимость периодического обслуживания
• Сложности с парковкой из-за увеличения длины

В целом преимущества фаркопа значительно перевешивают его недостатки для тех, кому часто требуется буксировка прицепа.

Подключение фаркопа рено логан — Мой Логан

Владельцам транспортных средств, не имеющим прицепного устройства, в некоторых ситуациях будет относительно нелегко. Если в гараже нет собственного грузовичка и нет возможности заказать услуги по перевозке, потребуется установить и подключить такое устройство, как фаркоп. Сделать это можно как посредством помощи профессионалов, так и самостоятельно. Прежде чем осветить вопрос, как произвести процесс установки данного приспособления, стоит разобраться с тем, что собой представляет фаркоп и для каких целей он используется.

Содержание

• 1 Зачем требуется фаркоп?

• 2 Сделать самостоятельно или приобрести готовый?

• 3 Самостоятельная установка фаркопа

• 4 Подключение фаркопа

• 5 Пример установки фаркопа на Рено Логан (видео)

Содержание

• 1 Зачем требуется фаркоп?
• 2 Сделать самостоятельно или приобрести готовый?
• 3 Самостоятельная установка фаркопа
• 4 Подключение фаркопа

Зачем требуется фаркоп?

Достаточно часто в обычной жизни приходится заниматься перевозкой такого груза, которые не вписывается по своим параметрам и размеру в багажник или салон автомобиля. Это могут быть разнообразные строительные материалы или крупные, негабаритные приобретения.

Чтобы разместить подобные вещи и покупки, потребуется наличие мини-трейлера, в который идеально войдет то, что необходимо перевезти с одного места на другое. К перевозимому грузу можно отнести все, начиная от мешка картошки и заканчивая бетономешалкой.

Для подключения подобного прицепа потребуется место для специального тягового устройства. По той причине, что им обладают далеко не все современные транспортные средства, часто требуется самостоятельно приобрести необходимые запчасти и осуществить такой процесс, как установка фаркопа.

Сделать самостоятельно или приобрести готовый?

Подобное приспособление можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно. Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить немало материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:

• Еще в процессе проектирования устройства формируется особая компьютерная модель, посредством которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
• Фаркоп, который производится на заводе, перед реализационным этапом проходит большое количество разнообразных технических осмотров, причем на протяжении всего процесса изготовления. Проверки также осуществляются в отдельном департаменте управления.
• Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, что обычно документально засвидетельствовано. При возникновении непредвиденной ситуации клиент может связаться с компанией, которая произвела и установила устройство, и получить определенную помощь.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы произвести установку фаркопа без помощи услуг автосервиса, стоит выделить под данную работу примерно два или три часа и найти место для установки. Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, которая позволит без особых проблем осуществить все требуемые работы.

Если приобрести уже готовый фаркоп, можно быть уверенным, что в комплектацию будут включены все требуемые для работы пластины металла, втулки, а также розетки и провода. Если этого нет, придется приобрести подобные детали самостоятельно.

Для качественной установки устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

• сам фаркоп;
• необходимые крепления;
• проводка;
• нужного диаметра дрель;
• гаечные ключи;
• инструмент для снятия автомобильного бампера.

К предварительным работам можно отнести разметку мест, где потребуется проделывать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий требуется использовать сверло немного большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии, места, где высверлены отверстия, обрабатываются специальным антикором. Только после этого прикручивается фаркоп.

Относительно крепления фаркопа все понятно, там главное следовать определенной инструкции. Особого внимания заслуживает подключение специальной электрической схемы для прицепа легкового транспортного средства, говоря иными словами — подключение контактов фаркопа.

Подключение фаркопа

По той причине, что прицеп, который присоединяется к автомобилю, в обязательном порядке должен передавать все аналогичные с транспортным средством сигналы, его электропроводку требуется подключить к автомобильной.

Обычно к конструкции фаркопа присоединена специальная площадка, на которую через какое-то время монтируется защищенный от разнообразных внешних влияний контактный разъем. Чтобы подключить легковой прицеп, очень часто применяется всего 6-7 из присутствующих 13 разъемов. Для прицепов, который выпускаются в России, как правило, устанавливаются специальные 7-разъемные розетки.

Важно! Перед подключением необходимо тщательно разобраться со всеми присутствующими видами штекеров. Стоит рассмотреть вопрос, касающийся того, какие контакты за какой разъем отвечают. Необходимо определиться со всеми целевыми задачами каждого из контактов, которые предназначены для разных штекеров.

Невидимая для камер наноплёнка на номера

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Как правило, приобретенный фаркоп имеет специальную инструкцию относительно подключения. Если выдерживать полярность и соблюдать основные правила подключения, проблем с данным процессом не возникнет никаких. При грамотном подключении все лампы прицепа будут повторять сигналы, идущие от автомобиля.

Популярность такого важного для транспортировки груза устройства, как фаркоп, становится все выше. Он незаменим для эффективного присоединения используемого сцепного механизма для осуществления буксировки иного транспортного средства. Установить и подключить фаркоп не представляет собой ничего сложного. Достаточно следовать определенной инструкции и советам, изложенным в данной статье.

• Автор: Ирина
• Распечатать

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

Подключение электрики фаркопа на Рено Дастер: схема розетки

В Дастере первого поколения фаркоп подключают «в параллель» с лампами фонарей. Делаются отводы от разъёмов, и проводка выводится наружу. На самом кузове для этих целей даже предусмотрены муфты, установленные в отверстия по углам. Но вместо муфт могут присутствовать заглушки, и как тогда поступить, решает владелец. Конструкция кузова не рассчитывалась под какой-то один метод подключения – вариантов может быть несколько. В общем, подключение электрики фаркопа на Рено Дастер оставляет свободу для творчества. Особенно, если фаркоп самодельный и изготовлен по нашим чертежам! Изучим, что именно может эту свободу ограничить.

В видеоролике рассказывается о том, какие нюансы могут быть при подключении электрики фаркопа на Дастере.

Содержание

• 1 Исследуем кузов
• 2 Схема соединений в электропроводке
  • 2.1 О подключении «массы»
  • 2.2 О технологии
• 3 Фирменная проводка фаркопа и её монтаж
• 4 Изготовление Т-образных отводов, пример на видео

Исследуем кузов

По углам багажного отсека располагаются муфты из резины. Если они есть – хорошо, удалите из них заглушки. Вместо муфт могут присутствовать «овалы» (см. фото). И тогда появляется свобода выбора: можно сверлить «овал» или сверлить кузов ( кстати оцинкован).

Готовим авто к монтажу проводки

Для подключения проводки фаркопа на Рено Дастер хватило бы и одной муфты. Но тогда надо было бы вести шнур через всю нишу – от одной стороны к другой. Обычно стремятся вывести проводку наружу. И поэтому число муфт равно двум.

Провод или жгут будет идти к розетке от левого фонаря и от правого. С каждой стороны для этих целей предусмотрено окно – оно находится возле разъёма.

Окошки по центру фонарей

Сам разъём через окно можно вытащить, отключив его от модуля фонаря. И вот, почти к каждой из клемм каждого разъёма надо суметь припаять шнур.

Перед любыми действиями, затрагивающими электрику, не поленитесь отсоединить АКБ. Отключают только разъём «минус» (нужен ключ «на 10»).

Схема соединений в электропроводке

Левая клемма и правая по распайке отличаются. Слева контакты идут в простом порядке:

1. Свободный
2. Противотуманка
3. Масса (чёрный)
4. Поворотник
5. Стоп-сигнал
6. Габарит

Почти это же будет и справа:

1. Свободный
2. Задний ход
3. Масса (чёрный)
4. Поворотник
5. Стоп-сигнал
6. Габарит

Нет смысла вести к розетке шнур от каждой из клемм. С левой стороны вообще можно взять только два сигнала. И тогда схема выглядит просто (рис. 1).

Вариант для 7-ми контактов

Упрощённый вариант для 7-ми контактов

Ещё проще схема будет выглядеть, если соединить контакты 5 и 7 (рис. 2). Шнур с клеммы 6Л тогда не используется.

На Рено Дастер подключение розетки фаркопа лучше проводить по схеме 1. А иначе на одном шнуре (6П) будут «висеть» три лампы. Задайтесь вопросом, к чему это приведёт.

Правый жгут, который протягивают от муфты до «квадрата», спрятать будет некуда. Ну а все шнуры слева отлично скрываются под пластиком.

Левая сторона

Получается парадокс – где проводов много, там они идут «открыто». Но схему можно переработать.

Знайте, что к контакту 2 может подключаться «подсветка номера». И тогда сделайте следующее: в розетке соедините клеммы 2 и 7 либо 2 и 5. К негативным последствиям это не приводит.

О подключении «массы»

Если «массу», то есть контакт 3, подключать по всем правилам, надо снимать правый фонарь. Под ним будет «шпилька» (на фото её нет), на которую накручивается гайка.

Шпилька – немного выше

Сама шпилька находится сверху, то есть над фонарём.

Изготовьте «лепесток», который накидывается на шпильку и прижимается гайкой. Шнур «массы» припаивают к лепестку.

Те, кто не хочет снимать фонарь, припаивают шнур к контакту разъёма. Номер клеммы в разъёме – цифра 3, и слева, и справа. Есть ещё более простой способ – «лепесток» можно припаять к кузову. Используйте что-то одно.

Подключая к розетке «массу», возьмите шнур большего сечения, чем используете для остальных контактов. Стандартный метод расчёта: на 1 кв. мм приходится 10 Ампер.

О технологии

Чтобы подключиться к любой из клемм, сделайте следующее:

1. Отключите разъём, откройте на нём крышечку;
2. Клемму выводят из разъёма, поджимая её отвёрткой;
3. К «штатному проводу» припаивают ещё один, и сверху одевают «термоусадку»;
4. Проводят сборку.

Результат всех стараний показан на фото.

Здесь подключали поворотник

Если на штатной проводке останется любой след, гарантия на «электрику» закончится! Можно купить разъёмы «папа-мама», чтобы изготовить удлинители. Отводы делаются от удлинителей, а штатные узлы не затрагиваются. Артикул разъёма: 0988211060, 0988251060.

Установка фаркопа на Рено Дастер включает и монтаж розетки. Заботьтесь о следующем:

Проблему с любым несоответствием поможет решить изолента.

Знайте о долговечности розеток из пластика: одной такой розетки, судя по отзывам, «хватает» на один сезон. Лучше, если корпус будет выполнен из карболита, силумина или алюминия. Ну а цены на качественную оснастку бюджетными не бывают.

Фирменная проводка фаркопа и её монтаж

Компания Рено выпускает два варианта проводки: 241577864R и 8201443155. Второй вариант более сложен в подключении – приходится тянуть шнур от АКБ. А комплект 241577864R рассчитан на простое подключение – используются только разъёмы фонарей.

Комплекты Рено и Thule

Так же просто всё выглядит, если купить проводку, подходящую для Дастера и выпускаемую любой из известных фирм (фото справа). Здесь показан один из вариантов.

Ни один авторизованный дилер не обязан работать с комплектами, отличающимися от набора 241577864R или 8201443155.

Подключение проводки на Рено Дастер, если говорить о фирменном варианте, не представляет из себя ничего сложного: жгут пропускают в муфту и подключаются к клеммам. Но муфта здесь используется одна – та, которая установлена в правый угол. Лепесток «массы» накидывается на шпильку, и в комплекте этот лепесток есть. Значит, придётся снимать правый фонарь. Делайте выводы.

Изготовление Т-образных отводов, пример на видео

Установка фаркопа

Любая уважающая себя СТО стремится не ограничиваться услугами в рамках «замена масла, замена колодок», а предлагать своим клиентам как можно более широкий спектр услуг. Это и диагностика с последующим ремонтом пнемоподвески, и замена стёкол, и даже установка ТСУ.

Что такое ТСУ, и для чего нужен фаркоп?

ТСУ — тягово-сцепное устройство. То есть железяка, с помощью которой к автомобилю можно что-либо пристроить. Начиная с крепления велосипедов, и заканчивая прицепом любого размера:

  

Хотя некоторые устанавливают фаркоп чисто как средство создания «социальной дистанции». Проще говоря, чтобы въезжающий сзади наносил повреждения только себе 🙂

ТСУ бывают разных типов и конструкций, но самые распространённые — это крюк с шаром на конце:

  

Как установить фаркоп?

Практически для каждого автомобиля существуют фаркопы. И съёмные, и стационарные, и даже выдвигающиеся с помощью электропривода. Для каждого из них свои технологии установки, но самый распространённый вариант выглядит вот так:

  

А одна из самых распространённых машин на наших дорогах выглядит так:

  

Вот о том, как их подружить, и будет следующая статья.

Установка фаркопа на Hyundai CRETA

Безусловно, произвести подобную инсталляцию можно и своими силами. Но для этого придётся поваляться на земле, и кроме ключей желательно обладать навыками автоэлектрика. Так что самый практичный подход — поручить эту работу механикам СТО. 

  

И начинать придётся снизу. В Hyundai CRETA заводом предусмотрена установка ТСУ, так что сверлить или приваривать ничего не надо:

В лонжеронах есть крепёжные отверстия, некоторые даже с резьбой:

  

Для других предусмотрены закладные гайки:

  

Кто первый ответит на вопрос: с чего надо начинать? 🙂 Как ни странно — с изучения инструкции по установке:

Даже опытный механик не побрезгует бумажками, ибо вариантов — тьма, все и не запомнить.

К лонжеронам прикрепляются кронштейны, но сразу болты не затягиваются:

  

Затем к кронштейнам прикрепляется поперечина:

Затягиваются болты крепления кронштейнов с поперечной балкой:

А затем затягиваются окончательно болты крепления к лонжеронам:

  

Фаркоп установлен!

Но это ещё самое простое. Что же сложного?

Зачем и как подключить электрику?

Если фаркоп установлен как средство защиты бампера, то вопрос электрики можно и не поднимать 🙂 Но если в планах использовать ТСУ по назначению (пускай это будет даже простой велобагажник), розетку, прилагаемую к каждому фаркопу, необходимо подключать. И делать это правильно. На любом прицепе есть фонари, в которых дублируются указатели поворотов, габариты и стоп-сигнал. Есть и такие, где и противотуманный фонарь имеется, и фонарь заднего хода, а, например, в караванах (это прицеп-дача), может быть предусмотрена зарядка встроенного аккумулятора от генератора автомобиля, + подача питания на внутренние потребители. И для того, чтобы всё это правильно работало, нужен грамотный электрик:

  

Причём такой, который умеет гнуться в разных местах в разных направлениях 🙂

 

Итак, какие есть варианты?

К каждому (или правильнее сказать — к большинству) фаркопов прилагаются розетка с пучком проводов:

  

Подразумевается, что их надо подключить напрямую к проводам, которые идут к штатным фонарям:

  

Но это не совсем правильно. Бортовая сеть части современных автомобилей рассчитана на определённое количество потребителей, и определённую нагрузку. И подключение нештатных световых приборов чреваты перспективой постоянно перегорающих предохранителей. Это в лучшем случае. Есть и риск повредить штатную проводку. А другая часть современных машин просто зажжёт весёлые пиктограммы на щитке приборов, обнаружив «лишние» лампочки. Выход есть! Даже несколько. Самый простой и надёжный — купить специальный модуль:

Не верьте надписи «блок согласования», по сути это обычно разгрузочное реле с комплектом проводки:

Подключается оно так: сигнальные «концы» соединяются со штатной проводкой:

  

  

  

Само реле прячется в защищённом, но доступном месте:

  

«Силовой» провод выводится или к щитку предохранителей:

  

Или в подкапотное пространство:

  

Чтобы подсоединиться непосредственно к аккумулятору:

  

Кстати именно для этого электрик должен быть гибким и рукастым:

Чтобы проложить проводку через весь салон и при этом не повредить обшивки.

В итоге реле получает сигналы от штатных фонарей, а питание для лампочек прицепа берёт непосредственно с аккумулятора.

Есть ещё так называемые «обманки», которые уверяют ЭБУ (электронный блок управления) автомобиля, что «ни одной лишней лампочки в ближайшем окружении не обнаружено»! Ставить их не стоит по тем же соображениям, что и напрямую подключаться к фонарям.

Что такое блок «согласования»?

А вот это очень нужная, крутая и потому недешёвая деталь. Нужна она для того, чтобы сообщить тому же ЭБУ, что к машине подключен прицеп и надо «принять меры». Какие именно? Ну, само собой, обеспечить питание световых приборов прицепа. А ещё изменить работу парктроника, чтобы он не считал прицеп препятствием. Также меняется алгоритм работы всевозможных электронных систем стабилизации и безопасности. Ну и в некоторых машинах с автоматической трансмиссией меняется и алгоритм работы коробки передач. Согласитесь, всё это стоит того, чтобы обойтись без обманок, и доверить подключение квалифицированным специалистам. и тогда фаркоп на вашей машине не будет только украшением 🙂

  

ЗАПИСАТЬСЯ НА УСТАНОВКУ ФАРКОПА

Яков Финогенов

Технический специалист ЕвроАвто.

Узнать стоимость описанных работ для своего авто, подобрать запчасти и записаться в автосервис

Детали сцепного устройства для прицепа — основное буксирное оборудование

Глава 2

Основное буксирное оборудование для буксировки прицепа

Для буксировки любого типа прицепа требуется несколько различных компонентов. Буксирная система состоит из автомобиля, прицепа и оборудования, используемого для их соединения.

В этом руководстве мы ответим на некоторые основные вопросы о том, что такое система буксировки. Что такое прицепное устройство? Что такое трейлер? Какое оборудование требуется для прицепа? И многое другое!

Детали сцепного устройства для прицепа Схема

1. Сцепное устройство для прицепа
2. Шаровая опора
3. Мяч для прицепа
4. Сцепной палец
5. Сцепное устройство для прицепа
6. Цепи безопасности
7. Жгут проводов прицепа
8. Буксировщик
9. Прицеп

9 Детали системы буксировки

1.

Что такое сцепка для прицепа

Определение сцепки: Сцепка для прицепа является основным соединительным элементом между тягачом и прицепом. Это конструктивный элемент, который крепится болтами к транспортному средству и обеспечивает точку сцепки для присоединения прицепа.

Когда вы думаете  сцепное устройство для прицепа , вы можете представить себе то, что на самом деле называется шаровым креплением . Однако шаровое крепление — это просто аксессуар для сцепки прицепа.

Что такое сцепка приемника?

Приемная сцепка — это тип сцепки для прицепа, который крепится болтами к нижней части автомобиля сзади и имеет трубку для крепления шаровой опоры или другого аксессуара сцепки. Сцепки ресивера обычно имеют конструкцию для конкретного автомобиля, стандартный размер трубы ресивера и относятся к одному из пяти классов сцепок.

Прицепное устройство является, пожалуй, наиболее распространенным типом прицепного устройства. На самом деле настолько распространены, что эти два термина используются взаимозаменяемо.

Что такое прицепное устройство?

Прицепное устройство — это просто другое название прицепного устройства. Это сцепное устройство, используемое для буксировки прицепа.

Обычно сцепное устройство относится конкретно к сцепному устройству. Однако сцепное устройство пятого колеса, сцепное устройство «гусиная шея» и другие сцепные устройства могут называться сцепными устройствами. Все прицепные устройства или тягово-сцепные устройства предназначены для конкретного использования и рассчитаны на определенную грузоподъемность.

Нужна помощь в выборе тягово-сцепного устройства?

2. Что такое шаровая опора?

Шаровая опора представляет собой аксессуар для сцепки приемника, состоящий из хвостовика и шаровой платформы прицепа. Стержень вставляется в приемную трубу сцепки, а платформа обеспечивает прочную точку крепления шара прицепа.

Шаровая опора является одной из наиболее распространенных деталей сцепки прицепа.

Шаровые опоры бывают разных стилей и мощностей. Некоторые фиксированы, состоят из одного куска. Другие регулируются. Практически все шаровые опоры имеют отверстие в хвостовике для крепления сцепного штифта или замка сцепки.

Что такое шаровая сцепка?

Шаровая сцепка — другое название шаровой опоры. Это вспомогательное сцепное устройство, обеспечивающее соединение для присоединения прицепа.

Шаровая сцепка относится к шаровому креплению с уже прикрепленным прицепным шаром. В то время как некоторые шаровые крепления поставляются только с платформой и отверстием, другие имеют прицепной шар, предварительно затянутый или приваренный на место. В CURT мы называем эти шаровые опоры «нагруженными».

3. Что такое прицепной шар?

Шар для прицепа является непосредственным связующим звеном между вашим автомобилем и прицепом. Он состоит из металлического шарика и резьбового стержня или стержня. Подключенный к тягово-сцепному устройству шар для прицепа позволяет поворачивать на поворотах и ​​плавно преодолевать неровности и холмы.

Мячи для прицепов бывают нескольких стандартных размеров. Это упрощает поиск подходящего тягово-сцепного устройства для вашего прицепа.

Что такое прицепной мяч?

Сцепной шар — другое название шара прицепа. Поскольку он устанавливается на сцепное устройство прицепа и обеспечивает непосредственную точку сцепления прицепа, шаровой шарнир для прицепа можно по праву назвать шаровым шарниром .

Большинство шаров сцепного устройства или шаров прицепа поставляются с гайкой и шайбой, которые позволяют закрепить их на шаровой опоре или дышле прицепа. Другие сделаны для сварки на месте.

Буксирный наконечник!

Шаровые опоры для прицепов требуют большого крутящего момента для установки, некоторые из которых намного превышают обычный динамометрический ключ. Вы можете отнести его в автомобильный магазин или купить шаровую опору с уже установленной шаровой опорой.

4. Что такое сцепной штифт?

Штифт сцепки представляет собой небольшой металлический стержень, который удерживает хвостовик шаровой опоры и другие детали сцепки прицепа от выскальзывания из приемной трубы сцепки. Обычно штифт сцепки изогнут в форме буквы «L». Он предназначен для того, чтобы вставляться сбоку в приемник сцепного устройства, проходить через хвостовик шаровой опоры и выходить с другой стороны.

Сцепные штифты также имеют отверстие на конце для крепления зажима в форме шпильки. Зажим сцепки изготовлен из пружинной стали и удерживает штифт в ствольной коробке.

Что такое замок сцепки?

Замок сцепного устройства — это штифт сцепного устройства с ключом, который повышает надежность и надежность соединения сцепного устройства прицепа.

Подобно стержню сцепки, замок сцепки вставляется сбоку в трубку ствольной коробки и проходит через шаровое крепление или другой аксессуар сцепки. Однако вместо зажима замок сцепного устройства оснащен висячим замком или крышкой с ключом. Это помогает предотвратить кражу вашего трейлера, особенно когда он оставлен без присмотра.

Узнайте больше о том, как выбрать замок.

5. Что такое тягово-сцепное устройство?

Сцепное устройство для прицепа в сочетании с шаровой опорой для прицепа соединяет прицеп с вашим автомобилем. Как называется передняя часть прицепа? Ответ: тягово-сцепное устройство . Он предназначен для фиксации на шаре прицепа и шарнирного соединения вокруг него для плавной буксировки.

Сцепные устройства для прицепов имеют стандартные размеры, и многие из них можно отрегулировать для более надежного соединения. Размер сцепного устройства прицепа должен соответствовать размеру шара прицепа для безопасной работы.

Сцепка без напряжения, без защелки

Если вы когда-либо сцепляли прицеп, то знаете, насколько упрямой может быть защелка сцепки.

Вот почему QuickPin™ отказывается от традиционной конструкции защелки. На самом деле у него нет защелки! Подсоедините свой трейлер с помощью простого штифта и забудьте о стрессе.

Посмотрите, как это работает

6. Что такое страховочная цепь?

Цепь безопасности представляет собой цепь, достаточно прочную, чтобы предотвратить полное отделение прицепа от транспортного средства, если он когда-либо отсоединится во время буксировки. На каждой буксирной установке следует использовать две страховочные цепи.

Цепи безопасности крепятся к дышлом прицепа и имеют крюки, которые позволяют соединить их со сцепным устройством прицепа транспортного средства.

7. Что такое жгут проводов прицепа?

Жгут проводов прицепа представляет собой отрезок провода в задней части автомобиля, который позволяет его электрической системе подключаться к прицепу. Интегрированный с существующей проводкой автомобиля, он имеет стандартный разъем, такой как 4-контактный плоский штекер.

Жгут проводов прицепа является одной из наиболее важных деталей буксировки, но часто ею пренебрегают. Он подает питание на фонари прицепа и синхронизирует их с задними фонарями автомобиля. Его также можно использовать для подключения тормозов прицепа и вспомогательного питания.

8. Что такое тягач?

Тягач – это любой легковой автомобиль, грузовик, фургон, кроссовер, внедорожник, дом на колесах или другое автомобильное транспортное средство, даже квадроцикл, используемый для буксировки прицепа.

Различные тягачи имеют разную грузоподъемность. Как правило, тягач с наименьшим рейтингом, включая тягач! — всегда должен ограничивать максимальный вес, который вы можете буксировать.

Какова моя грузоподъемность?

9. Что такое прицеп?

Прицеп – это любая колесная конструкция, буксируемая другим транспортным средством. Некоторые распространенные типы прицепов включают универсальные прицепы, выдвижные кемперы, туристические прицепы, прицепы для скота, бортовые прицепы и прицепы для лодок. Трейлер также может быть автомобильным транспортным средством, когда его буксирует на лодке дом на колесах.

Как и автомобили, прицепы имеют разную грузоподъемность.

Сколько весит мой прицеп?

Какое оборудование должно быть на прицепе?

Стандартный прицеп должен иметь работающие фонари прицепа, две страховочные цепи и сцепное устройство прицепа надлежащего класса. Более крупные прицепы весом 3000 фунтов и более также должны иметь тормоза прицепа.

Безопасность превыше всего. Для безопасной буксировки прицепа вам также может понадобиться дополнительное буксировочное оборудование, например храповые ремни для крепления груза.

По вопросам о номерных знаках прицепов и местных правилах мы рекомендуем обращаться в Департамент транспорта.

Буксировка 101 Содержание

Ищете больше?

Узнайте больше полезных советов и руководств в блоге Lippert — это место, где вы найдете все, что связано с автодомами, буксировкой, катанием на лодках и не только!

прицеп+сцепка+проводка | etrailer.com

Розничная цена: 142,18 $

Наша цена: 78,52 $

(1)

В наличии

Седельно-сцепное устройство и гусиная шея Прицеп Сцепка Проводка Разъем 7′ Длинна провода достаточна для установки 7-контактного разъема в кузове грузовика Делает седельно-сцепное устройство и гусиная шея прицеп проводка подключение очень просто Подключается . . .

• Custom Fit
• Пятое колесное и гусеновое проводка
• 7 раунд — лезвия
• Drawt -Tite
• 7 футов длиной
• Значение

Розничная0005

(7)

Седельно-сцепное устройство и гуськ Прицеп Сцепное устройство Проводка Разъем Модернизация грузовиков с заводского 4-контактного до 7-контактного Разъем предназначен для обеспечения 7-контактного разъема на бампере (заменяет 4 -ВА) 7 ‘Свинец …

• Custom Fit
• Пятое колесо и Gooseneck Wiring
• 7 Раунд -лезвие
• Draw -Tite
• 7 футов в длину
• Значение

Наша цена: $ 36,32

(

Наша цена: $ 36,32

(

. 73)

В наличии

В этот комплект входит 7-контактный разъем для прицепа типа RV , жгут проводов и монтажный кронштейн для добавления вторичной розетки. Проводка Жгут проводов включает в себя 4-дюймовый провод 7- с цветовой кодировкой. Особенности: сменная 7-контактная герметичная розетка, разъем типа для прицепа RV с косичкой и монтажным кронштейном Ударопрочная конструкция из нейлона Устойчива к коррозии 4 ‘ Длинный провод жгут Жесткий провод …

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 7 Round — Blade
• No Converter
• Vehicle End Connector
• Pollak
• 4 Feet Long
• 0 — 5 Feet Long
• 7 Round — Blade

Розничная цена: 10,03 $

Наша цена: 5,30 $

(43)

В наличии

Провод для буксировки вашего автомобиля с прицепом с этой универсальной проводкой 9003-in комплект 0004. Включает в себя 4-контактный плоский разъем и 48-дюймовый склеенный провод . Предназначен для использования с электрическими системами с двумя проводами … и склеенный провод обеспечивают максимальную долговечность обеспечивают долговечность Спецификации: Применение: автомобили с 2- проводами системы освещения провода датчики …

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Разъемы прицепа
• 4 FLAT
• NO Converter
• COND COND CONTER
• HOPKINS
• 4 фута длиной
• 0 — 5 футов длиной
• 4 FLAT

Наша цена: 22,81 9000

(555)

. … крышка, и все провода имеют цветовую маркировку. Особенности: Обеспечивает простой и эффективный метод повторной проводки вашего прицепа с 4-сторонним плоским прицепом — концевой разъем Конструкция с поперечным рычагом — Y-образный жгут содержит 2 отдельных коричневых задний фонарь wires Left-side tail . ..

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• No Converter
• Trailer End Connector
• Hopkins
• 11 — 20 Feet Long
• 4 Плоский

Розничная цена: 24,36 $

Наша цена: 14,53 $

(102)

В наличии

Провод ваш автомобиль для буксировки прицепа -in универсальный0003 проводка комплект. Включает в себя 4-контактный плоский разъем, 60-дюймовый склеенный провод и необходимое монтажное оборудование. Предназначен для использования с 2-проводами …
… и склеенным проводом , что обеспечивает максимальную надежность Простая установка Крепление к существующей проводке Включает быстроразъемные соединители для легкого сращивания проводов Спецификации: Применение: автомобили с 2- проводами системы освещения . ..

• Universal Fit
• Сцепка для прицепа
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• No Converter
• Vehicle End Connector
• CURT
• 5 Feet Long
• 0 — 5 Feet Long
• 4 Flat

Retail:$29.69

Our Price: $18.77

(37)

В наличии

Провод вашего автомобиля для буксировки прицепа с помощью этого универсального комплекта проводов для сращивания. Включает 4-контактный плоский разъем, приклеенный провод , монтажный кронштейн и необходимое оборудование. Предназначен для использования с 2- провод …
… разъем и склеенный провод обеспечивают максимальную долговечность Простая установка Жесткие соединения с существующей проводкой Включает быстроразъемные соединители для простого соединения проводов Электрический монтажный кронштейн позволяет прикреплять . ..

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Соединители прицепа
• 4 Плоские
• Без преобразователя
• Концевой соединитель автомобиля
• CURT
• 5 футов длиной
• 4 Плоский

Наша цена: $245,95

(385)

В наличии

Установите 4-контактный разъем для прицепа на автомобиль, не разрезая и не соединяя его с 90. Бесконтактные интерфейсные датчики определяют ток, протекающий через каждый провод , просто зажимая…
… Этот революционный метод проводки позволяет быстро, легко и безопасно добавить 4-контактный разъем к вашему автомобилю. вы можете включить свой фары прицепа. Unlike traditional tail light wiring harnesses, which either splice …

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• No Converter
• Vehicle End Connector
• Tekonsha
• 4 Flat
• Premium

Наша цена: $121,30

(171)

В наличии

Tekonsha ModuLite Проводка Жгут проводов с силовым преобразователем Draw-Tite, скрытый Сцепка и ReeseОсобенности: Практически устраняет нагрузку на цепь задних фонарей автомобиля. Работает со светодиодными лампами или лампами накаливания как на прицепе , так и на автомобиле. Работает с большинством транспортных средств.

Соединители прицепа

4 Плоские

Переходник

Концевой соединитель автомобиля

Tekonsha

20 футов длиной

4 Плоский

Premium

Наша цена: $39.09

(365)

В наличии

Адаптирует импортные и отечественные автомобили с раздельными указателями поворота и стоп-сигнала (3- Wire System) на стандартную проводку прицепа задний фонарь 2- Wire System)…. система на тягаче для работы с проводом 2- система на прицепе Работает с прицепами со светодиодными лампами или лампами накаливания Работает с большинством мультиплексов wiring systems Includes circuit tester . ..

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• Converter
• Vehicle End Connector
• Tekonsha
• 1-1/2 Feet Long
• 0–5 футов в длину
• 4 плоских
• Стоимость

Розничная цена: 115,45 $

Наша цена: 86,19 $

(596)

. Преобразователь с питанием подключается непосредственно к аккумулятору, чтобы снизить нагрузку на проводка . Герметичная конструкция поверхностного монтажа повышает уровень воды и вибрации …
… что проводка вашего автомобиля соответствует проводке вашего прицепа Работает с 2-проводными , 3-проводными и системами широтно-импульсной модуляции (ШИМ) Подключается напрямую к аккумуляторной батарее, чтобы избежать перегрузки …

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Соединители прицепа
• 4 Плоский
• Преобразователь
• Концевой соединитель транспортного средства
• Curt
• 4 Flat

Розничная торговля: $ 23,81

Наша цена: $ 12,61

(490)

в складе

. свой грузовик или внедорожник. Разъем является точной заменой OE на автомобилях Chevy, Ford, GMC и Nissan. Особенности: сменный 7-контактный герметичный разъем, разъем для прицепа типа RV Ударопрочная конструкция из нейлона Устойчива к коррозии Подпружиненная крышка с пружиной из нержавеющей стали и прокладкой направляющей Предотвращает протечки …

• Трейлер сцепления. Проводка
• Трейлер разъемы
• 7 Раунд — лезвие
• ТОПЕРНЫЙ КОНЦИОННЫЙ КОНЦЕКТОР
• Поллак
• 7 Круглый — наз. Провод Белый Провод Земля Белый Провод Красный Провод Левый поворот и тормоз Желтый0003 Wire Brown Wire Правый поворот и тормозный зеленый цвет Wire …
  • Universal Fit
  • ТРЕЙЛОВЫЙ СВОДИТЕЛЬ
  • ТРЕЙЛОВЫ
  • длиной 4 фута
  • 0 — 5 футов в длину
  • 7 Раунд — лезвие

  Розничная торговля: 49,77

  Наша цена: 34,87

  (263)

  в складе

  . .. Голубая 10000 -Haile -Halege -Hailege -Hailege. Черный Проводка Код Литой соединитель Функция Обычная Прицеп Провод Белый Провод Заземление Белый Провод Красный Провод Левый поворот и тормоз Желтый Провод Коричневый Провод 9 0 Провод Правый поворот0 и тормоз

  • Universal Fit
  • Проводка сцепного устройства прицепа
  • Соединители прицепа
  • 7 Круглый нож
  • Без преобразователя
  • Концевой соединитель прицепа
  • Hopkins
  • длиной 6 футов
  • 6 — 10 футов в длину
  • 7 Раунд — лезвие

  Наша цена: 12,07 долл. США

  (230)

  в складе

  Создайте безопасное соединение между вашим буксирным транспортным средством и прицел . 7-контактная розетка в форме лезвия RV. Черная пластиковая розетка имеет устойчивую к коррозии, ударопрочную внутреннюю конструкцию, которая исключает …
  … Цветовая маркировка в соответствии со стандартами RVI Характеристики: Конфигурация проводки : Цвет — цепь — рекомендуется провод калибра : белый — масса — калибр 10 синий — электрический тормоз — калибр 12 зеленый — хвост, номерные знаки и ходовые огни — 14 …

  • Проводка сцепного устройства прицепа
  • Разъемы прицепа
  • 7 Круглый нож
  • Автомобильный концевой соединитель
  • Pollak
  • 7 Круглый нож

  Розничная цена: 35,49 $

  Наша цена: 24,95 $

  (65)

  В наличии или в 7 направлениях, легко и быстро заменить

  добавьте новый к вашему автомобилю с заводским пакетом буксировки. Поворотная розетка защищена от атмосферных воздействий и имеет крышку, открывающуюся на 180 градусов. Разъем 0003 для прицепа служит заменой поврежденного разъема. Также может быть добавлен к транспортному средству с заводским комплектом для буксировки.

• 7 Раунд — лезвие
• КОНЦЕВЫЙ РАЗВОДСТВО
• HOPKINS
• 4 FLAT
• 7 Раунд — лезвия

Наша цена: $ 30,65

(316)

в складе

8888

(316)

в кукла0003 разъем прицепа на вашем автомобиле с этим жгутом проводов с преобразователем заднего фонаря. Соедините жгут проводов с существующей проводкой . Конструкция SMT обеспечивает превосходную производительность. Особенности: Обеспечивает 4-контактный плоский разъем для прицепа для автомобиля. Совместим с 5-контактными, 6-контактными и 7-контактными адаптерами (продаются отдельно).

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Соединители прицепа
• 4 FLAT
• Powered Converter
• COND COND CONTER
• CURT
• 4 FLAT

Розничная торговля: $ 39,69

Наша цена: 28,20

(187)

888 8888888 гг. Соединительная розетка имеет выход для 7-контактных, 5-контактных и 4-контактных плоских вилок. Клеммы защищены от атмосферных воздействий изолированной крышкой. Крышка очень прочная и легко открывается…. в комплекте.0003 прицеп разъемы 3 года ограниченной гарантии Прочный кронштейн удерживает разъем со стороны автомобиля. The lid of the outer casing opens 180 degrees …

• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• 5 Flat
• 7 Round — Blade
• Vehicle End Connector
• Hopkins
• 4 Flat
• 5 Плоский
• 7 Лезвие

Розничная цена: 35,63 $

Наша цена: 30,98 $

(159)

В наличии

Запасная розетка подходит для проводов RoadMaster 6- прямых и электрических шнуров Flexo-Coil и включает крышку, чтобы закрывать розетку, когда она не используется. электрические шнуры Также работает со стандартными 6-контактными разъемами для прицепов Заглушка для закрытия разъема, когда он не используется

0-7 RoadMaster 6- Провод . ..

• Проводка сцепного устройства прицепа
• Разъемы для прицепа
• 6 Раунд
• Cond Cond Concrector
• Roadmaster
• 6 Раунд

Розничная торговля: 21,16

Наша цена: $ 15,26

(40) 9000

в складе

8

(40)

. End by Draw-Tite, Hidden Hitch и Reese 18 Gauge Bonded Wires Задний фонарь, функции остановки и поворота, напечатанные на проводах Ground Wire Runs Full Length …

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 4 Flat
• No Converter
• Vehicle End Connector
• Tekonsha
• 5 Feet Long
• 0 — 5 Feet Long
• 4 Flat
• Value

Retail:$38.91

Наша цена: $14,22

(13)

В наличии

Провод для буксировки прицепа с помощью этого универсального комплекта для сращивания проводов . Включает 5-контактный плоский разъем, склеенный провод , монтажный кронштейн и необходимое оборудование. Разработан для использования с 2-проводными разъемами …
… и соединенным проводом , обеспечивающим максимальную долговечность Простая установка Жесткое подключение к существующей проводке Включает быстроразъемные соединители для простого соединения проводов прикрепите …

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Соединители прицепа
• 5 Плоский
• Без преобразователя
• ТОНСКИЙ КОНЦИОННЫЙ разъем
• CURT
• 5 FLAT

Розничная торговля: 26,20,20

Наша цена: 24,54

(33)

В запасе

Особенности: Длина: 30 ‘земля . Провод калибра: 18 Заземление провод калибра: 16 Ограниченная гарантия 1 год

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Соединители прицепа
• 4 Плоские
• Без концевого преобразователя
• 50016
• Wesbar
• длиной 30 футов
• 21-30 футов длиной
• 4 Flat

Розничная торговля: 52,29 долл. США

Наша цена: 46,90

(743)

заменить свою гибель 7-way 7-way 7-way 7-way, 70002 (743)

. прицеп — концевой разъем с этим литым кабелем. Прочное покрытие кабеля устойчиво к повреждениям. Электропроводка Коды соответствуют стандарту RV…. для простоты установки Формованная кабельная муфта защищает провода Прочное покрытие изолировано и устойчиво к коррозии Простая установка Неразъемное соединение с существующим trailer wiring Meets SAE standards Specs: Cable length …

• Universal Fit
• Trailer Hitch Wiring
• Trailer Connectors
• 7 Round — Blade
• No Converter
• Trailer End Connector
• Hopkins
• 8 футов длиной
• 6–10 футов длиной
• 7 Круглый отвал

Наша цена: $119,99

(35)

Модернизируйте 7-контактное соединение вашего автомобиля и прицепа с этим полным комплектом. Встроенные магниты создают плотное соединение. Уплотнительные кольца создают водонепроницаемое уплотнение. Контакты лицом к лицу означают, что они не будут согнуты или сломаны …
… порошок в кабеле защищает от влаги проводка Держатель штекера и заглушка защищают клеммы от обнажения, когда разъемы не используются Простая установка Жесткие провода к существующему транспортному средству и прицеп …

• Universal Fit
• Проводка сцепного устройства прицепа
• Разъемы прицепа
• 7 Круглый контакт
• Без преобразователя
• Концевой соединитель для прицепа и транспортного средства
• Соединитель EZ
• Длина 4 фута
• Длина 6–10 футов
• 7 Круглый контакт
0 Arkanswest 0 North0west | Подключено правильно

Прокрутка

БУКСИРОВОЧНАЯ КОМПАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ, ОБУЧЕНИЮ И КОНСУЛЬТАЦИЯМ.

Обслуживание всего Северо-Западного Арканзаса и прилегающих районов.

Расписание моей установки

Северо-Западный Арканзас Установка сцепки и буксировки

Что бы вы ни перевозили, мы прикроем вашу спину. Мы предоставляем отраслевые стандарты в области установки сцепных устройств, обучения и консультирования. Наша миссия: более безопасная буксировка, более безопасные дороги, более безопасные люди.

Обслуживание всего Северо-Западного Арканзаса с мобильной сцепкой и установкой проводки, рекомендациями по буксировке и ремонтом прицепа.

Расписание установки

Установка стандарта для техников, продавцов буксирного оборудования и потребителей в Северной Америке с помощью надлежащих процедур установки, техники безопасности и обучения установке.

Запланируйте свое обучение

Обслуживание автомобильной промышленности и производства сцепных устройств с выездным инжинирингом, обратной связью по установке и консультациями по продукции.



Учить больше

МЫ ПОМОГАЕМ ВАМ ПЕРЕВОЗИТЬ ТО, ЧТО ВЫ ЛЮБИТЕ.
ЗВОНИТЕ ИЛИ ПИШИТЕ

Мы дадим вам конкурентоспособное предложение, чтобы подобрать нужные детали и работу.

ПЛАНИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ

Мы встретимся с вами в выбранном вами месте для установки вашего нового буксировочного комплекта.

ПОЛУЧИТЕ ВАШУ СЦЕПКУ

Мы установим и покажем вам передовой опыт для вашей новой сцепки.

запланировать мою установку

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦ

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

Мы приобрели эко-сцепку для нашей Honda HRV и связались с Крисом, чтобы установить ее. Крис — первоклассный парень, который действительно гордится своим мастерством. Он даже выезжал в дом, чтобы установить нашу сцепку. От первоначального контакта до последующих действий после установки, он является редкой жемчужиной в обеспечении превосходного обслуживания клиентов.

— Мишель Л.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

После поездки без тормозов прицепа и осмотра двух магазинов один, наконец, порекомендовал Криса… и Бама, исправили за 28 минут! Все подробно объяснил и научил нас тому, чего мы не знали о нашем контроллере! Отличный сервис!! Настоятельно рекомендую!!

— Венди Дж.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

Мы с мужем связались с Крисом после просмотра нескольких его видео на YouTube. После разговора с Крисом по телефону сразу стало очевидно, что он является экспертом в области буксировки / сцепки / прицепов и т. д. Мы договорились, чтобы Крис установил сцепку B&W Gooseneck на наш F2002 250 года, чтобы моя дочь могла тянуть конный прицеп. . После встречи с Крисом и его женой в торговом центре в Роджерсе, штат Арканзас, Крис установил сцепку на грузовик. Из-за возраста кузов грузовика немного просел, что усложнило установку. Крис смог решить эту проблему и установить сцепное устройство своевременно и по справедливой цене. Мы очень довольны сцепкой, установкой и, прежде всего, профессионализмом и дружелюбием Криса. Крис и его жена Грета, которая помогала с установкой, очень приятные люди. Нам понравилось с ними встречаться. Лучше всего то, что теперь у нас есть профессиональный консультант, на которого мы можем положиться, если у нас возникнут вопросы, касающиеся буксировки.


— Нэнси М.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

Крис занимается профессиональным бизнесом от начала до конца. У меня было много технических требований, связанных с этим внедрением сцепки, которые сопровождались множеством вопросов и опасений. У Криса хватило терпения и знаний, чтобы решить все до моей покупки, где они сэкономили мне много денег. Их планирование эффективно, и Крис приехал ко мне для установки, которая прошла очень гладко. Я бы порекомендовал их услуги всем, кто является сознательным потребителем, поскольку Connected Rightly чрезвычайно профессионален, и они будут продолжать заниматься моим бизнесом!

-Нац Р.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.

26 августа 2019 г.