Где на гранте диагностический разъем. Диагностический разъем Лада Гранта: расположение и применение

Где находится диагностический разъем в Лада Гранта. Как использовать диагностический разъем для подключения сканеров и других устройств. Какие функции выполняет диагностический разъем в автомобиле Лада Гранта.

Расположение диагностического разъема в Лада Гранта

Диагностический разъем в автомобиле Лада Гранта находится под приборной панелью со стороны водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо выполнить следующие действия:

1. Открыть водительскую дверь
2. Наклониться и посмотреть под рулевую колонку
3. Найти прямоугольный 16-контактный разъем черного цвета
4. Разъем обычно закрыт пластиковой заглушкой

Диагностический разъем в Гранте стандартизирован по протоколу OBD-II, который используется во всех современных автомобилях. Это обеспечивает совместимость с различными диагностическими сканерами и другими устройствами.

Назначение диагностического разъема

Диагностический разъем в Лада Гранта выполняет несколько важных функций:

• Позволяет подключать диагностическое оборудование для считывания кодов неисправностей
• Обеспечивает доступ к параметрам работы различных систем автомобиля
• Дает возможность перепрограммировать электронные блоки управления
• Используется для обновления программного обеспечения автомобиля

Через диагностический разъем можно получить информацию о работе двигателя, трансмиссии, тормозной системы, подушек безопасности и других электронных систем Лада Гранта.

Использование диагностического разъема

Для подключения к диагностическому разъему Лада Гранта используются специальные устройства:

• Профессиональные диагностические сканеры
• Портативные OBD-адаптеры
• Бортовые компьютеры с функцией диагностики
• Устройства для чип-тюнинга

При подключении сканера через диагностический разъем необходимо включить зажигание автомобиля. После этого становится доступна диагностическая информация о состоянии систем Лада Гранта.

Возможности диагностики через OBD-разъем

Подключив диагностическое оборудование к разъему Лада Гранта, можно выполнить следующие операции:

• Считать коды неисправностей из памяти блоков управления
• Стереть сохраненные коды ошибок
• Просмотреть текущие параметры работы систем в реальном времени
• Активировать исполнительные механизмы для проверки
• Выполнить сброс межсервисных интервалов
• Провести адаптацию различных компонентов

Диагностика через разъем OBD позволяет быстро выявить неисправности в электронных системах автомобиля Лада Гранта.

Подключение бортового компьютера

Через диагностический разъем к Лада Гранта можно подключить дополнительный бортовой компьютер. Это устройство предоставляет расширенную информацию о работе автомобиля:

• Мгновенный и средний расход топлива
• Температура двигателя и других систем
• Напряжение бортовой сети
• Текущая скорость и обороты двигателя
• Время разгона до 100 км/ч
• Параметры работы АКПП

Бортовой компьютер, подключенный к OBD-разъему, значительно расширяет функциональность штатной приборной панели Лада Гранта.

Чип-тюнинг через диагностический разъем

Диагностический разъем Лада Гранта также используется для чип-тюнинга — изменения программы управления двигателем с целью увеличения мощности. Через OBD-порт можно выполнить следующие операции:

• Считать штатную прошивку блока управления двигателем
• Загрузить модифицированную прошивку с измененными параметрами
• Откорректировать топливные карты и углы зажигания
• Изменить ограничение максимальных оборотов
• Отключить некоторые экологические системы

Чип-тюнинг через диагностический разъем позволяет раскрыть потенциал двигателя Лада Гранта без механического вмешательства.

Меры предосторожности при работе с разъемом

При использовании диагностического разъема Лада Гранта необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

• Подключать только сертифицированное оборудование
• Не допускать попадания влаги на контакты разъема
• Не прилагать чрезмерных усилий при подключении
• Отключать устройства перед запуском двигателя
• Не оставлять подключенные адаптеры без присмотра
• Закрывать разъем заглушкой после использования

Неправильное обращение с диагностическим разъемом может привести к повреждению электронных систем автомобиля Лада Гранта.

Выбор диагностического оборудования

Для диагностики Лада Гранта через OBD-разъем можно использовать различные устройства:

• Профессиональные мультимарочные сканеры
• Специализированные сканеры для автомобилей LADA
• Универсальные OBD-адаптеры с поддержкой протокола K-Line
• Адаптеры для диагностики через смартфон
• Портативные автосканеры

При выборе диагностического оборудования следует учитывать поддержку протоколов и систем, используемых в Лада Гранта. Рекомендуется отдавать предпочтение устройствам от проверенных производителей.

Подмотка спидометра Лада Гранта

Самым бюджетным и одновременно популярным ТС линейки LADA является модель Granta. Неудивительно, что этот автомобиль часто используют в качестве служебного, на котором осуществляются рабочие поездки. Именно водителям ведомственного транспорта будет полезно предлагаемое устройство – подмотка спидометра Лада Гранта, купить которую можно в нашем магазине.

• Компактный, автономный прибор подключается через диагностический разъем автомобиля. Регулировка и дополнительная настройка перед первым включением не нужны. Никакие кнопки нажимать не требуется. Гаджет реализуется полностью готовым к использованию.
• Выполнен в корпусе небольшого диагностического сканера. При этом имеет оригинальную электронную начинку (чип) и прошивку, что позволяет ему эффективно выполнять свою функцию. 
• Активированная подмотка спидометра отправляет в шину КАН цифровые сообщения о движении ТС, выполняя функцию имитатора блока ABS, который собирает информацию о скорости во время движения машины. Датчика скорости в современных авто на коробке передач уже нет.
• Электронные блоки авто, отвечающие за регистрацию пробега, получают регулярные сообщения о том, как происходит движение ТС (его скорость, пройденное расстояние) и начинают увеличивать километраж, фиксируя его в памяти. При этом автомобиль стоит, моталка Лада Гранта работает, а стрелка одометра поднимается к верхнему значению.

Работающая подмотка прибавляет каждый час 200 километров к пробегу. Это максимальная скорость, которая допускается, заложенными в заводской комплектации ограничениями. Ее увеличение невозможно, если вы хотите, чтобы намотка работала корректно.

На фото выше работа моталки на примере Гранты ФЛ – это модификация, которая производится с 2018 года. Отличие от более ранней версии – новая торпеда и панель приборов с темным дисплеем и белыми знаками.

Так же успешно подмотка работает и на Granta со старым щитком.

Имеется небольшая разница в алгоритмах моталки на рестайлинговой и до рестайлинговой моделях. На рестайлинге, с индексом FL (это, независимо от комплектации, все авто с 2018 года выпуска), перед включением моталки потребуется АБС отключить. Делается это путем снятия нужного предохранителя, который расположен в салоне ТС.

Деактивация антиблокировочной системы – необходимое условие, которое обеспечивает корректную фиксацию добавленного километража в модуле управления двигателем.

В более старых моделях, до 2018 года пробег еще не регистрировался в «мозгах» транспортного средства, поэтому при работе с подмоткой ABS отключать нет необходимости.

Как начать намотку

Чтобы процесс стартовал, выполните ряд простых действий:

• Заведите двигатель или просто вставьте ключи в замок зажигания и проверните.
• Найдите справа от водительского места разъем, предназначенный для диагностики. Он скрывается под консолью печки, у левой ноги пассажира.
• Вставьте подмотку спидометра в ОБД2.
• Отключите АБС от питания (если авто 2018 года и моложе).
• Проконтролируйте положение стрелки одометра. Она должна установиться на значение 200.
• Следите, когда появится нужное показание на дисплее.
• Отключите моталку – намотка завершится.

Если все сделано по этому алгоритму, пробег сразу же сохранится во всех требуемых блоках и ни одна проверка не обнаружит, что имела место подмотка. После завершения процесса, автомобиль сразу же готов к дальнейшей эксплуатации. Не забудьте только снова подключить антиблокировочную систему, а для этого верните снятый до этого предохранитель. Если этого не сделать, одометр попросту не будет работать, когда машина начнет движение, поскольку, как уже говорилось, измерение скорости – одна из функций блока ABS.

Комплектации без АБС и с АКПП

Есть две модификации LadaGranta, которые стоят особняком, в плане намотки. Это Гранта без АБС (такие выпускались только до 2016 г.) и с автоматической коробкой передач.

Для этих модификаций тоже применяется КАН подмотка. Устройство так же подключается в разъем диагностики, не требуя вмешательства в проводку ТС. Однако данные, которые используются для передачи информации о пробеге на этих модификациях отличаются от данных в авто с ABS.

Алгоритмы для работы с пробегом ТС без АБС и на автомате так же содержатся в памяти нашей подмотки для LadaGranta, нужно лишь сделать соответствующие настройки.

Но стоит помнить, что если в случае подключения к автомобилю с АКПП моталки, настроенной на авто с ручной коробкой, последствий никаких не будет (просто не будет мотать), то с Granta без аbs все несколько серьезнее. После работы моталки Гранта с АБС, подключенной к машине без антиблокировочной системы, на приборной панели приборов появится ошибка. Измеритель скорости при движении работать не будет. Произойдет это от того, что приборка и ЭБУ двигателя, обнаружив, приходящие в кан шину, посылаемые подмоткой сигналы, аналогичные сообщениям АБС-ки, перестают реагировать на датчик скорости, установленный на коробке в этой комплектации.

Вместо этого они ждут сигнал абски, которой по факту в автомобиле нет. Паниковать в данном случае нет причин. Все электронные блоки исправны и остаются в строю. Образовавшееся «недопонимание» довольно быстро и просто поправляется диагностическим сканером Сканматик. Он есть у любого профессионального диагноста.

Автомобиль, выпущенный до 2016 г. вполне может быть без абски. Поэтому перед тем как купить подмотку спидометра Лада, обязательно установите этот факт. Для этого откройте капот и найдите воздушный фильтр и расширительный бачок. Они расположены справа, если вы стоите лицом к капоту. А если смотрите с водительского места, то слева. Между ними находится куб из алюминия с 6-ю тормозными трубками – это и есть ABS-ка.

Все комплектации Granta (даже самые простые), выпущенные после 2016, наверняка оснащены АБСом.

Оформляйте заказ через корзину нашего магазина, так можно быстро купить подмотку спидометра Лада Гранта с АБС или без нее. Альтернативный вариант быстрого заказа – звонок по бесплатному номеру 8-800-…. Доставка с оплатой при получении при выдаче заказа. Обязательно обозначьте в каком году выпущена ваша машина, и тогда приобретенная крутилка спидометра Лада Гранта будет накручивать сколько нужно километров без нареканий, не мешая работе электронных систем ТС.

 

Инструкция по работе с кан-подмоткой Лада Гранта 2021 года

ВАЖНО! ПРОЧИТАТЬ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ!

Крутилка спидометра Лада Гранта предназначена для самостоятельного увеличения пробега в большую сторону. Подмотка никаким образом не может уменьшить пробег автомобиля!

Данный прибор полностью совместим со следующими моделями:

• Granta FL МКПП с 2018 г (рестайлинговая версия)
• Granta АБС МКПП 2011-2018
• Granta АКПП * (автоматическая коробка передач)
• Granta без АБС ** —

*,** — ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМИТЬСЯ С ИНСТКРУКЦИЕЙ И ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ

К вышеперечисленным автомобилям подмотка спидометра Гранта подключается к диагностическому разъему OBD2 без дополнительных проводов. Каждый из перечисленных типов авто имеет свой алгоритм и свои настройки. Перед отправкой наши специалисты каждый прибор программируют, настраивают и проверяют. Однако мы все же настоятельно рекомендуем Вам еще раз все проверить, согласно этой инструкции.

Лада Гранта БЕЗ АБС имеет принципиально отличный от остальных алгоритм работы. Подключение к Гранте БЕЗ абс подмотки спидометра, настроенной на любой из прочих алгоритмов, ведет к изменению в кодировках спидометра и блока управления двигателем, в результате чего спидометр перестает работать во время движения!! Если ваш автомобиль с МКПП и был выпущен с 2011 по 2015й года, откройте капот и убедитесь в наличии блока АБС. Он расположен по левой стороне авто (по правую руку, если стоять лицом к капоту) между расширительным бачком и воздушным фильтром. Выглядит как алюминиевый блок с 6 выходящими из него тормозными трубками. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкцией, осуществите перенастройку прибора, в случае необходимости. Если Ваш автомобиль выпущен в 2016 году или позднее, то он точно оборудован АБС, независимо от комплектации. С 2016г Granta без АБС не выпускаются.

• Гранта FL, Гранта АБС, Гранта АКПП «не боятся чужих алгоритмов». Никаких негативных последствий от подключения к этим авто подмотки с неправильными настройками быть не может. Но и работать на этих авто будет только правильно настроенное устройство.
• На новых Лада Гранта FL, выпускаемых с 2018г (FL – это рестайлинг старого кузова. Икс-образный передний бампер в характерном стиле Лада Веста и новая панель приборов с темным фоном дисплея и белыми символами) заводом изготовителем реализована запись пробега автомобиля в двух точках: панель приборов и блок управления двигателем. Т.е. пробег пишется и на «спидометр» и в «мозги». Значение в «мозгах» легко вычитывается с помощью сканера «Сканматик», который применяют дилеры на диагностике, или же такие сканеры могут быть непосредственно в самой организации на сервисе. Поэтому при разработке нашей крутилки пробега Гранта мы уделили особое внимание тому, чтобы пробег записывался и в панель приборов и в «мозги». Но для того, чтобы пробег прописывался в «мозги», важно осуществлять намотку по инструкции.

Пожалуйста, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами (и ответами на них), приведенными в этой инструкции!

Настройки

Режим работы моталки Лада Гранта определяется установкой микропереключателей на плате прибора. Прозрачный корпус позволяет проконтролировать корректность настроек без вскрытия корпуса. Сравните с фотографией.

Гранта FL(2018 — …): На плате установлены два переключателя: 8ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажок номер 2 должен быть поднять вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

В случае, если настройки вашего прибора отличаются от приведенных выше, необходимо вскрыть корпус моталки Гранта (не отражается на гарантии) и самостоятельно выставить переключатели в нужное положение.

Гранта АБС: На плате установлены два переключателя: 8ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажки с номерами 2 и 8 должны быть подняты вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

В случае, если настройки вашего прибора отличаются от приведенных выше, необходимо вскрыть корпус крутилки Лада Гранта (не отражается на гарантии) и самостоятельно выставить переключатели в нужное положение.

Гранта БЕЗ АБС: На плате установлены два переключателя: 8ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажки с номерами 3,4,5,7 должны быть подняты вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

В случае, если настройки вашего прибора отличаются от приведенных выше, необходимо вскрыть его корпус (не отражается на гарантии) и самостоятельно выставить переключатели в нужное положение.

Гранта АКПП: На плате установлены два переключателя: 8-ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажки с номерами 3,4,5 должны быть подняты вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

В случае, если настройки вашего прибора отличаются от приведенных выше, необходимо вскрыть его корпус (не отражается на гарантии) и самостоятельно выставить переключатели в нужное положение.

Прозрачная крышка моталки Гранта крепится полностью на защелках без применения клея. Для ее снятия удобно использовать шило, нож или тонкую плоскую отвертку. Вставьте инструмент между разъемом на и крышкой на 4-5мм, подденьте разъем и стяните крышку вверх. Поддевать лучше со стороны, противоположной от переключателей. Устанавливать крышку на место лучше после того, как будет произведена проверка работоспособности на автомобиле.

Руководство по использованию

Как пользоваться на Гранта FL с 2018:

Как уже упоминалось выше, на данном автомобиле пробег регистрируется не только на спидометре, но и в блоке управления двигателем. Поэтому именно на этом авто важно следовать приведенному ниже алгоритму, а именно отключать АБС на время намотки.

Алгоритм использования:

• Извлечь предохранитель, отвечающий за АБС. Для доступа к предохранителю необходимо снять пластмассовую накладку около переключателя освещения. Под крышкой расположен блок предохранителей. В ряду, ближайшему к водительской двери, внизу нужно найти 3й предохранитель (F03) и извлечь его на все время намотки.
• Включить зажигание или завести двигатель (рекомендуется использовать только во время стоянки)
• На панели приборов должна загореться контрольная лампа АБС
• Подлкючить подмотку спидомтера Лада Гранта в разъем дигностики (он расположен внизу под консолью печки с пассажирской стороны).
• Внутри моталки начнет моргать красный светодиод. Значение индикации подробнее описано ниже.
• На спидометре поднимется стрелка на значение 200 км/ч. При корректной работе стрелка спидометра стоит на месте и не прыгает! Рывки и дерганье стрелки спидометра говорят о том, либо не отключен АБС (предохранитель не снят или снять не тот), либо плохой контакт в разъеме (об этом подробнее ниже)
• На спидометре начнется увеличение пробега со скоростью 200 километров за час.
• После достижения нужных значений на одометре просто отключить моталку спидометра Гранта из разъема и выключить зажигание (порядок этих действий не имеет значения).
• Вернуть на место предохранитель АБС

При использовании подмотки Гранта по этому алгоритму, можно быть уверенным, что пробег добавляется как на панель приборов, так и в блок управления двигателем.

Индикация. Внутри подмотки спидометра Granta установлен красный светодиод. В режиме «Гранта FL» светодиод моргает 3 короткие вспышки, одну длинную. Короткими вспышками прибор показывает код алгоритма, на который он настроен. В данном случае это 3. Длинная вспышка после кода говорит о том, что моталка «видит» цифровую кан шину автомобиля. Отсутствие длинной вспышки говорит о том, что «не видит» кан. Необходимо проверить настройки и посадку устройства в разъеме.

Иногда именно на новых Лада Гранта FL часто возникает ситуация, когда прибор неплотно держится в диагностическом разъеме. В результате устройство работает только если его придерживать рукой. Проблема встречается только на Грантах (связана с конструкцией разъема на данном авто и допусками в размерах при его производстве) и легко устранятся. Чтобы уплотнить посадку моталки в разъем, необходимо самостоятельно совсем немного раздвинуть вверх и вниз штыри на вилке разъема подмотки.

Еще раз повторимся, что корректно прописывать пробег в блок управления двигателем Лада Гранта без отключения АБС невозможно, т.к. в таком случае цифровые сообщения от абс, передающем информацию о том, что автомобиль стоит на месте, накладывались бы на сообщения от подомтки, которая, наоборот, предает информацию о движении авто. ЭБУ воспринимает такую нестабильную информацию как некорректную и не воспринимает ее. Поэтому предохранитель придется снимать на время намотки каждый раз.

Если вопрос записи пробега в блок управления двигателем для вас не актуален, и при этом не удобно каждый раз снимать предохранитель на АБС, можно перенастроить подмотку спидометра в режим «Гранта АБС» (см. раздел «настройки») и пользоваться так же по алгоритму «Гранта АБС». Использовать алгоритм «Гранта FL» без снятия предохранителя не имеет смысла, т.к. при этом, помимо отсутствия записи пробега в ЭБУ, еще и понизится скорость намотки спидометра в 2 раза и стрелка спидометра будет сильно «прыгать».

Как пользоваться на Гранта АБС, Гранта АКПП, Гранта без АБС

Алгоритм использования прибора для подмотки на этих автомобилях одинаковый (но настройки разные – см. начало инструкции). Отключать предохранитель АБС в этих режимах не нужно

• Включить зажигание или завести двигатель (рекомендуется использовать только во время стоянки)
• Подлкючить моталку Гранта в разъем дигностики (он расположен внизу под консолью печки с пассажирской стороны).
• Внутри крутилки начнет моргать красный светодиод. Значение индикации подробнее описано ниже.
• На спидометре поднимется стрелка на значение 200 км/ч (для алгоритма «Гранта БЕЗ Абс» скорость составляет ~ 150 км\ч ). Стрелка может немного колебаться и дергаться – для данных алгоритмов это нормально.
• На спидометре начнется увеличение пробега со скоростью 150-200 километров за час.
• После достижения нужных значений на одометре, просто отключить моталку из разъема и выключить зажигание (порядок этих действий не имеет значения).

Индикация. Внутри подмотки спидометра установлен красный светодиод. В режиме «Гранта АБС», «Гранта АКПП», «Гранта БЕЗ АБС» светодиод моргает 1 короткую вспышку, одну длинную. Короткими вспышками прибор показывает код алгоритма, на который он настроен. В данном случае это 1. Длинная вспышка после кода говорит о том, что крутилка «видит» цифровую кан шину автомобиля. Отсутствие длинной вспышки говорит о том, что «не видит» кан. Необходимо проверить настройки и посадку прибора в разъеме.

Важно

• Скорость намотки определена конструктивными особенностями автомобиля. На Лада Гранта намотка происходит со скоростью 200 км\ч (150 км\ч для Гранта без АБС). Заводом изготовителем в спидометр и блок управления двигателем заложены именно такие максимальные значения, поэтому увеличить скорость намотки на данном автмобиле не возможно.
• Уменьшение и регулировка скорости в приборе не предусмотрены, поскольку в этом нет смыла. Подробнее об этом в вопросах ниже.

Данная скрость позволяет намотать:

• ~200 километров за час
• ~100 километров за пол часа
• ~3,3 километра за минуту

Нужно понимать, что при такой скорости значения единиц километров не будут «бежать на глазах», как это просиходит при скорости 4000 км\ч на некоторых авто других марок. Для того чтобы добавился 1 км, необходимо подождать порядка 20 сек, а более быстрые изменения можно наблюдать, если включить суточный счетчик пробега. Там будет прибавляться по 100 метров за 2 сек (приведенные временные интервалы приблизительны и показывают лишь порядок этих значений. Они могут отличаться на разных моделях и годах выпуска). Для намотки больших значений нужно закладывать соответвенно большое количество времени.

Длительный простой автомобиля не вредит его электронике. Если Вы планируете длительную намотку, отключите лишние потребители (климатическую установку, габаритные\ходовые огни), чтобы избежать разрядки авто. Сама по себе подмотка Гранта потребляет мощность, в десятки раз меньшую, чем любой из электронных блоков авто и на АКБ влияния практически не оказывает.

Рекомендуется использовать подмотку спидометра только на стоянке, при включенном зажигании или заведенном двигателе. Во время движения применять не рекомендуется, поскольку все современные Гранты оборудованы электроусилителем руля. Усилитель так же будет воспринимать информацию о скорости движения и снижать свое усилие до нуля. В результате руль будет очень тяжело вращаться – это не безопасно для движения. Исключение составляет Гранта БЕЗ абс – на этом автомобиле возможно применение подмотки на ходу.

Данная подмотка спидометра не имеет лимита по количеству наматываемых километров – БЕЗЛИМИТ(не блокируется со временем, не требует перепрошивки). Так же отсутствует привязка к вин-коду авто, т.е. можно использовать на нескольких аналогичных авто (из списка, приведенного в начале инструкции).

Гарантия на подмотку Лада Гранта составляет 5 лет. Каждый прибор записан за покупателем в базе данных с датой покупки. Гарантийные обязанности исполняются нами на основании записи о продаже, без бумажного талона. В случае возникновения гарантийной ситуации, обращайтесь в нашу техническую поддержку (желательно в WhatsApp). В случае неисправности мы всегда предложим вам возврат или замену. Гланове – без паники.

Часто задаваемые вопросы

«Моталка плохо сидит в разъеме, приходится придерживать, чтобы был контакт» — Проблема встречается только на Грантах (связана с конструкцией разъема на данном авто и допусками в размерах при его производстве) и легко устранятся. Чтобы уплотнить посадку моталки в разъем, необходимо самостоятельно совсем немного раздвинуть вверх и вниз штыри на вилке разъема подмотки.

«После намотки на бортовом компьютере некорректно отображается запас хода автомобиля (пробег до заправки)» – данный эффект является побочным при использовании подмотки. Дело в том, что во время намотки бортовой компьютер «видит» увеличение пробега, но топливо при этом не потребляется. Расчетный расход топлива при этом стремится к нулю, и обратно пропорционально запас хода стремится к бесконечности. В результате запас хода может отображаться некорректно. Проблему легко устранить, если сбросить на бортовом компьютере значение расхода топлива и поездить в нормальном режиме (или просто поездить чуть больше без сброса). Радикальный метод– сброс минусовой клеммы АКБ на 30 сек. Это полностью обнулит показания бортового компьютера (значения одометра сохранятся).

«У меня разъем диагностики другой формы, что делать!?» — достаточно частый вопрос, однако нужно понимать, что форма диагностического разъема определяется мировым стандартом OBD2. Это означает, что ВСЕ современные автомобили имеют ОДИНАКОВУЮ форму диагностического разъема (от Лада до Mercedes). Разъемов другой формы на современных машинах просто не бывает, иначе они бы не могли быть сертифицированы в России. Конструкция и исполнение могут быть разными, отсюда может слегка отличаться внешний вид. Но при этом они все совместимы между собой.

«Не остается ли в мозгах информация о том, что автомобиль ехал со скоростью 200 км\ч?» — нет, такого параметра, как максимально развитая скорость в регистраторе блока управления двигателем (равно как и других блоках) нет.

«Остается ли в мозгах ошибка по АБС?» — Да, действительно, отключение АБС приводит к возникновению ошибки АБС, которая потом сама сбрасывается, но остается в сохраненных ошибках. Надо сказать, что это не оказывает негативного влияние на работу ни одной из систем машины. Количество отключений и возникновений этой ошибки не фиксируется в ЭБУ. Более того, подобного рода ошибки естественным образом возникают при эксплуатации любого автомобиля, даже более надежного. У официального дилера не может быть вопросов по этому поводу. Естественно, что при желании, Вы можете сбросить эту ошибку перед поездкой к ОД у любого диагноста. Но повторимся, что делать это не обязательно.

«Загораются ходовые огни, пищит панель приборов» — На Лада Гранта есть функция автоматического включения дневных ходовых огней при движении авто. Поскольку подмотка спидометра полностью имитирует реальное движение машины, при ее использовании могут включаться ДХО. Отключить их можно путем снятия предохранителя, отвечающего за эту цепь. Номер предохранителя смотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Аналогичная ситуация с сигнализацией не пристегнутого ремня безопасности – пристегните ремень.

«Подключил в Гранту БЕЗ АБС прибор, настроенный на АБС. На ходу не работает спидометр, что делать?» Во-первых, хотим сказать, что мы постарались максимально обезопасить Вас от такой ситуации, и во всех описаниях к моталке Лада Гранта и инструкциях говорится о том, что делать так нельзя.

• Если такая ситуация все же возникла, нужно понимать, что она поправима и не все так плохо. Что произошло? – блок управления двигателем и панель приборов «увидели» сигнал от АБС, в результате чего сменили свои настройки. Теперь ЭБУ не воспринимает сигнал от датчика скорости, а «ждет» сигналы от АБС. Тоже самое со спидометром. Поскольку блока АБС в машине нет, нет и сигналов от него. Загорается ошибка АБС и во время движения не работает спидометр.
• Исправить все можно с помощью диагностического сканера «Сканматик». Вещь распространенная, есть у всех серьезных диагностов. С его помощью нужно убрать из настроек блока управления двигателем и панели приборов наличие АБС. Все. Никакие блоки менять не нужно! Ничего не сгорело.

«Можно ли использовать прибор на другом авто?» — Один и тот же намотчик может применяться на нескольких одинаковых или аналогичных машинах. Привязки к ВИН коду нет. Возможно использование на нескольких разных по комплектации Грантах, только не забывайте ставить нужные настройки.

• Совместимость с другими моделями (даже Лада) не гарантируется! Для других автомобилей потребуются как минимум другие настройки, как максимум, другой прибор.
• Если у вас возникла ситуация со сменой машины, Вы можете обратиться в нашу техподдержку. Мы проконсультируем, есть ли возможность применения данного устройства на новом авто, и, если она есть, дадим консультацию по перенастройке.

«Почему пришла моталка в прозрачном зеленом корпусе, раньше была черная и больше по размеру!?» — Вы получили подмотку спидометра нового образца. Внешний вид отличается от выпускаемых ранее и от тех, что представлены на наших видео. Обращаем внимание на то, что по своим функциям новые приборы полностью аналогичны старым. При этом новые выполнены в более компактном корпусе, на более новой элементной базе, а сама конструкция более оптимизирована для производства. Все это делает новые приборы более надежными и удобными, без повышения цены.

Много вопросов вызывает взаимодействие подмотки спидометра с GPS/ГЛОНАСС. Во-первых, следует различать «Глонасс» штатный и «Глонасс» дополнительно установленный.

Штатной системой ЭРА-ГЛОНАСС комплектуется каждый новый автомобиль, продаваемый в России. Данная система предназначена для вызова экстренных служб в момент аварии или в момент нажатия кнопки SOS. Ни скорость движения, ни маршрут, ни пробег эта система не отслеживает. Соответственно подмотка никоим образом не взаимодействует с ЭРА-ГЛОНАСС.

Если в машине установлен дополнительный ГЛОНАСС/GPS треккер, то с его помощью уже можно отслеживать скорость движения, маршрут и пробег. Но зачастую, например на автомобилях скорой помощи, с помощью данных систем отслеживает только маршрут и текущее положение авто, при этом не контролируется общий пробег. Так же нужно учитывать, что данные системы имеют погрешность по измерению пробега порядка 10%.

Скорость и пробег треккеры определяют по изменению координат блока, как это делают навигаторы. При этом прямой связи со спидометром у треккера нет, т.е. он «не видит» ни текущее значение одометра, ни его изменения.

В любом случае подмотка никоим образом не взаимодействует с ГЛОНАСС/GPS треккерами. Т.е. пробег по ГЛОНАСС не наматывается. С другой стороны и сам момент намотки не отображается по ГЛОНАСС. Если автомобиль физически стоит на месте, то его скорость по ГЛОНАСС равна нулю, не зависимо от того, что будет показывать в этот момент спидометр.

Пример1: авто стоит на месте, подключена моталка, скорость на спидометре 200 км/ч (это просто пример, на Транзите стрелка спидометра во время намотки не поднимается). Скорость по ГЛОНАСС в этом случае равна нулю.

Пример2: авто стоит на эвакуаторе, эвакуатор движется со скоростью 70 км/ч. Спидометр авто показывает ноль. При этом скорость по ГЛОНАСС будет равна 70 км/ч.

• Если у Вас есть технические вопросы, то скорее всего они описаны в этой инструкции – посмотрите внимательно. Если вопросы все же остались, то получить ответ на них наиболее быстро и достоверно вы можете, написав нам в Ватсап или Вайбер на номер +7 920 684 36 92. Будем рады ответить в рабочее время (пн – пт с 9 до 18 по Мск).
• Если же у вас остались вопросы, но нет Ватсапа и кнопочный телефон, пожалуйста, оставьте заявку на консультацию с тех специалистом у оператора по телефону
• 8 800 200 92 86 – звонок бесплатный, круглосуточно. Оператор не является тех. Специалистом. Специалист свяжется с вами в рабочее время (пн – пт с 9 до 18 по Мск).
• Если вы делали заказ через Aliexpress и столкнулись с проблемой, большая просьба не открывать спор, а сначала связаться с нами любым доступным способом: ватсап, сообщения в Али, телефон. Мы приложим все усилия, чтобы урегулировать проблему и не будем искать поводов, чтобы Вам отказать.
• Будем признательны за хороший отзыв на нашем сайте или на Aliexpress. Оставляя отзыв, вы помогаете вашим коллегам, которым так же нужна подмотка спидометра Лада Гранта, сделать правильный выбор.

Расположение порта Subaru OBD2

ByRushit Hila • Сертифицировано ASE Обновлено: 29 января 2023 г.

Порт OBD-II на автомобилях Subaru обычно располагается под приборной панелью со стороны водителя. Его часто можно найти рядом с рулевой колонкой или там, где дверь со стороны водителя встречается с приборной панелью, когда она закрыта. Тем не менее, всегда рекомендуется проверять в руководстве по эксплуатации автомобиля конкретное расположение порта OBD-II на вашей конкретной марке и модели Subaru.

Вам нужно будет заглянуть глубоко под приборную панель (над педалью тормоза) в поисках 16-контактного разъема, показанного ниже. Все автомобили Subaru 1996 года выпуска и новее имеют порт бортовой диагностики (OBD).

Сюда входят модели Forester, Impreza, WRX, Legacy и Outback.

Порт Subaru OBD-II не работает

Существует несколько распространенных причин неправильной работы порта Subaru OBD-II:

1. Ослабление или коррозия соединений: бортовой компьютер, иначе соединения могут быть подвержены коррозии.
2. Неисправность порта OBD-II : Сам порт OBD-II может работать со сбоями и требует замены.
3. Проблемы с предохранителями: Причиной проблемы может быть перегоревший предохранитель порта OBD-II, который необходимо заменить.
4. Неисправность бортового компьютера: Возможна неисправность бортового компьютера автомобиля, препятствующая нормальной работе порта OBD-II.
5. Проблема, связанная с аккумулятором и питанием : Если автомобильный аккумулятор разряжен или не обеспечивает достаточную мощность, порт OBD-II может не работать.

Всегда рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля и доверить автомобиль профессиональному механику для определения точной причины проблемы.

У всех Subaru есть порт OBD2?

Да, все автомобили Subaru, выпущенные после 1996 года, оснащены портом OBD-II (бортовая диагностика II). Этот порт используется для диагностики для получения информации об автомобиле и устранения неполадок. Обычно он расположен под приборной панелью со стороны водителя и часто находится рядом с рулевой колонкой или в области, где дверь со стороны водителя встречается с приборной панелью, когда она закрыта. Всегда рекомендуется проверять в руководстве по эксплуатации автомобиля конкретное расположение порта OBD-II на вашей конкретной марке и модели Subaru.

Какой сканер использует Subaru?

Subaru использует Subaru Select Monitor (SSM) в качестве официального сканирующего инструмента. SSM — это заводской сканер, специально разработанный для работы с автомобилями Subaru. Он может диагностировать и устранять проблемы, считывать и очищать диагностические коды неисправностей, а также получать доступ к информации об автомобиле. SSM обычно используется только авторизованными дилерами Subaru и сертифицированными техническими специалистами Subaru. Существуют также сторонние инструменты сканирования, совместимые с автомобилями Subaru, такие как полносистемный сканер YOUCANIC UCAN-II или инструменты других производителей OBD2, таких как Autel, Innova, Actron и т. д. Эти инструменты могут выполнять многие из тех же функций, что и SSM, и, как правило, более доступны и просты в использовании для независимых механиков или автолюбителей.

Мы надеемся, что руководство по расположению диагностического порта Subaru OBD2 окажется полезным. Дополнительные сведения о Subaru см. в этих руководствах по устранению неполадок и ремонту.

BRP Flasher/диагностический разъем — Turbo Dynamics

Сопутствующие товары

В корзину

Быстрый просмотр

Прошивальщик и регистратор данных TD с bluetooth для 900 ace turbo

Turbo Dynamics

Сейчас: 669.00$ CAD

Прошивальщик TD и регистратор данных с bluetooth для 900 ace turbo Позволяет вам прошить свой собственный ECU без необходимости отправлять его нам. Выберите одну из 3 потрясающих мелодий TD. Сцена ТД…

В корзину

Быстрый просмотр

Пружина BRP Ski-Doo # 417127137

Сейчас: 46. 00$ CAD

BRP Пружина системы шкивов Ski-Doo # 417127137 Пружина Ski-Doo 417127137 подходит к следующим моделям и компонентам: Ski-Doo RENEGADE 2011…

Клиенты также просмотрели

В корзину

Быстрый просмотр

Перепрошивка ЭБУ TD stage 1 ecotrail для 900 ace turbo 200HP

Turbo Dynamics

Сейчас: 499,00 $ CAD

Перепрошивка ECU Ecotrail TD stage 1 для 900 ace turbo 200HP (НЕ подходит для Mach Z, Turbo R или 2023 Expedition) -Четкий отклик на газ, мгновенный подъем лыжи по требованию! -Большая мощность для стадии 1…

В корзину

Быстрый просмотр

Прошивальщик и регистратор данных TD с bluetooth для 900 ace turbo

Turbo Dynamics

Сейчас: 669. 00$ CAD

Прошивальщик TD и регистратор данных с bluetooth для 900 ace turbo Позволяет вам прошить свой собственный ECU без необходимости отправлять его нам. Выберите одну из 3 потрясающих мелодий TD. Сцена ТД…

В продаже

В корзину

Быстрый просмотр

Болт продувочного клапана TD в комплекте для 900 ace turbo

Turbo Dynamics

Сейчас: 269.99$ CAD

Было: 349.00$ CAD

Болт перепускного клапана TD в КОМПЛЕКТЕ для 900 ace turbo. Этот комплект прост в установке и поставляется с разработанным и изготовленным TD адаптером датчика MAP, необходимым для запуска продувочного клапана на 900 туз…

В корзину

Быстрый просмотр

Воздухозаборник Turbo Dynamics COLD для 900 ACE TURBO

Turbo Dynamics

Сейчас: 299.