Кабель ввгп: Кабель ВВГ-П — технические характеристики, описание, расшифровка — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Содержание

Кабель ВВГП-нг LS 3Х1,5 ГОСТ

Диаметр (ширина) кабеля ВВГнг-LS-П 3х1,5

Наружный диаметр (ширина) кабеля ВВГнг-LS-П 3х1,5: 9,4 миллиметров

Внешний диаметр (ширина) сечения зависит от ТУ конкретного завода, в конце страницы вы можете ознакомиться с производителями, у которых можно уточнить информацию.

Размеры кабеля учитываются при расчёте и правильном подборе кабеленесущих систем.

Электрические характеристики ВВГнг(А)-LS-П 3х1,5

Номинальное переменное напряжение 0,66/1 кВ

Номинальная частота 50 Гц

Индуктивное сопротивление 0,126 Ом/км

Активное сопротивление 12,6 Ом/км

Токовая нагрузка ВВГнг-LS-П 3х1,5

Длительно-допустимые токовые нагрузки

В нормальном режиме работы при 100% коэффициенте нагрузки

в воздухе 21 Ампер

на земле 27 Ампер

В режиме перегрузки

в воздухе 31 Ампер

на земле 40 Ампер

Мощность ВВГнг-LS-П 3х1,5

Максимальная мощность при прокладке:

В воздухе, напряжение 220В 4,00 кВт

В земле, напряжение 220В 5,00 кВт

В воздухе, напряжение 380В 13,00 кВт

В земле, напряжение 380В 17,00 кВт

Расчет допустимых токовых нагрузок выполняют при следующих расчетных условиях:

переменный ток;
температура окружающей среды при прокладке кабелей на воздухе 25 °C, при прокладке в земле – 15 °C;
глубина прокладки кабелей в земле 0,7 м;
удельное термическое сопротивление грунта 1,2 км/Вт.

Ток короткого замыкания ВВГнг-LS-П 3х1,5

Допустимый ток односекундного короткого замыкания ВВГнг-LS-П 3х1,5: 0,17 кА (килоампер)

При продолжительности короткого замыкания, отличающейся от 1 секунды, значение будет равно 0.18*K, где: K=1/√r, r – продолжительность короткого замыкания в секундах.

Максимальная продолжительность короткого замыкания не должна превышать 5 секунд.

Общие технические характеристики ВВГнг-LS-П 3х1,5

Минимально допустимый радиус изгиба при прокладке (многожильного кабеля – 10 диаметров кабеля)

94 мм

Строительная длина 450 метров

Код ОКП ВВГнг-LS-П 352122

Класс пожарной безопасности П1б.8.2.2.2

Срок службы 30 лет

Гарантийный срок эксплуатации кабеля 5 лет

Температура окружающей среды при эксплуатации кабеля от -50 °С до 50 °С

Стойкость к воздействию повышенной относительной влажности при температуре окружающей среды до 35 °C

98%

Минимальная температура прокладки кабеля без предварительного подогрева -15 °С

r = 10 х Ø

Допустимые температуры нагрева токопроводящих жил кабеля:

Длительно-допустимая 70 °С

В режиме перегрузки 90 °С

Предельная при коротком замыкании 160 °С

По условию невозгорания при коротком замыкании 350 °С

Расшифровка ВВГнг(А)-LS-П 3х1,5

*- отсутствие буквы А означает, что токопроводящая жила — медная

В- изоляция из ПВХ пластиката

В- оболочка из поливинилхлоридного пластиката

Г- отсутствие защитного покрова

нг- не распространяет горение при групповой прокладке

(А)- класс пожарной безопасности категория A

LS- с пониженным дымо- и газовыделением (low smoke)

П- плоский, жилы расположены в одной плоскости параллельно друг другу

3-трёхжильный;

1,5-площадь поперечного сечения силовой жилы (мм²).

ВВГнг-LS-П-ХЛ 3х1,5 — холодостойкое исполнение (температура эксплуатации до -60 °С)

ВВГнг-LS-П-Т 3х1,5 — тропическое исполнение (стойкость к воздействию плесневых грибов)

N — нулевая жила

Pe — жила заземления

ож — однопроволочная жила

ок — однопроволочная круглая жила

Маркировка ВВГнг-LS-П 3х1,5

Изолированные жилы кабелей должны иметь отличительную расцветку. Расцветка должна быть сплошной или в виде продольной полосы шириной не менее 1 мм. Цвет изоляции жил многожильных кабелей должен соответствовать ГОСТ 31996-2012.

Расцветка жил возможна в 2-х вариантах

Цвет жил:Серый* или Белый* Коричневый или Красный Черный

Цвет жил:Серый* или Белый* Коричневый или Красный Зеленый-Желтый

(* — или натуральный)

(** — по согласованию с заказчиком)

Конструкция ВВГнг-LS-П 3х1,5

1. Три медных токопроводящих жилы с площадью поперечного сечения 1,5 мм²
Минимальное число проволок (круглая) жила 1шт
Диаметр жилы (макс.)1,5мм
Электрическое сопротивление 1 км жилы при температуре 20 °С 12,1Ом
Масса меди в 1 метре жилы 0,013 кг
2. Изоляция из поливинилхлоридного пластиката (ПВХ)
Номинальная толщина изоляции 0,8мм
Минимальная толщина изоляции 0,62мм
Сопротивление изоляции 12,3МОм
3. Внутренняя оболочка из поливинилхлоридного (ПВХ) пластиката пониженной пожарной опасности
Номинальная толщина внутренней оболочки 1мм
Минимальная толщина внутренней оболочки 0,5мм
4. Оболочка из ПВХ пластиката пониженной пожарной опасности
Толщина наружной оболочки 1,5мм
Минимальная толщина наружной оболочки 1,175мм

Применение ВВГнг-LS-П 3х1,5

Кабели предназначены для передачи и распределения электроэнергии в стационарных электротехнических установках на номинальное переменное напряжение 0,66 и 1 кВ номинальной частотой 50 Гц
Для прокладки без ограничения разности уровней по трассе прокладки, в том числе на вертикальных участках
Для эксплуатации в электрических сетях переменного напряжения с заземлённой или изолированной нейтралью, в которых продолжительность работы в режиме однофазного короткого замыкания на землю не превышает 8 часов, а общая продолжительность работы в режиме однофазного короткого замыкания на землю не превышает 125 часов за год
Для прокладки, с учетом объема горючей нагрузки кабелей, во внутренних электроустановках, а также в зданиях, сооружениях и закрытых кабельных сооружениях
Класс пожарной опасности по ГОСТ 31565-2012: П1б.8.2.2.2
Предназначены для эксплуатации в кабельных сооружениях и помещениях, в том числе для использования в системах атомных станций классов 3 и 4 по классификации ОПБ-88/97 (ПНАЭ Г-01-011-97)
Могут применяться во взрывоопасных зонах классов В1 и В1-а

ВВГ-П

Структура кабеля ВВГ-П (плоский)

Кабель ВВГ состоит двух, трех или четырех жил, так же бывает с наличием заземляющие и нулевой жилы. Для удобства подключения жилы кабеля ввг окрашены в различные цвета. Следует знать, что СИНИЙ или ГОЛУБОЙ цвет означает, что жила является нулевой, а ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНАЯ жила означает заземление. При укладке проводки следует учитывать это!

Технические характеристики кабеля ВВГ

Вид климатического исполнения кабелей УХЛ и Т, категорий размещения 1 и 5 по ГОСТ 15150-69
Диапазон температур эксплуатации: от -50°С до +50°С

Относительная влажность воздуха при температуре до +35°С: до 98%
Прокладка и монтаж кабелей без предварительного подогрева производится при температуре не ниже: -15°С

Минимальный радиус изгиба при прокладке кабелей одножильных марки ВВГ — 10 наружных диаметров, кабелей одножильных марки ВВГнг — 15 наружных диаметров, кабелей многожильных — 7.5 наружных диаметров.

Номинальная частота кабеля силового ВВГ: 50 Гц Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц:

на напряжение 0,66 кВ — 3 кВ
на напряжение 1 кВ — 3.5 кВ

Длительно допустимая температура нагрева жил кабелей при эксплуатации: +70°С Строительная длина кабелей для сечений основных жил:

ВВГ — кабель силовой с медными жилами в пластмассовой изоляции и оболочке соответствует требованиям ГОСТ 31996-2012 и ГОСТ 31565-2012.

Описание кабеля ВВГ

Кабель ВВГ является первым поколением силовых кабелей в ПВХ изоляции и оболочке, разработан он был для стационарного монтажа в электрические сети с переменным напряжением до 1000 Вольт и частотой до 50 Герц. Кабель ВВГ завоевал всеобщую популярность благодаря дешевизне и оптимальным характеристикам, он не был таким пожароопасным как кабель с бумажной пропитанной изоляцией и был более долговечным в отличии от кабелей с резиновой изоляцией, был устойчив к влажности в отличии от кабелей с ХБ изоляцией, но прогресс не стоит на месте и на его смену пришел кабель ВВГнг который являясь аналогом ВВГ показывал более выдающиеся характеристики в плане пожаробезопасности.

В настоящее время силовой кабель ВВГ является устаревшей позицией ввиду своей пожароопасности, повсеместно его меняют на ВВГнг.

Характеристики кабеля ВВГ

Эксплуатируют кабель ВВГ при температурах от -50 до +50 градусов Цельсия.

Оптимальная влажность при эксплуатации кабелей ВВГ до 98%, при более высокой влажности рекомендовано применять тропическое исполнение кабеля которое устойчиво к воздействию плесени.

Монтаж кабелей ВВГ производится при температуре не ниже -15 градусов, при более низких температурах требуется предварительный прогрев кабеля для предотвращения повреждения застывшей оболочки.

Кабель ВВГ не распространяет горение при одиночной прокладке, при групповом монтаже требуется дополнительные меры пожаробезопасности.

Допустимая рабочая температура нагрева жил кабеля ВВГ 70 градусов.

Максимальная температура нагрева жил при коротком замыкании, не более 160 градусов, при более высокой температуре существует риск оплавления изоляции.

Предельно допустимая температура нагрева жил кабеля ВВГ при условии невозгорания: 350 градусов.

Срок службы кабеля ВВГ не менее 30 лет с даты изготовления.

Расшифровка маркировки ВВГ

В — изоляция из ПВХ пластиката.

В — оболочка из ПВХ пластиката.

Г — не имеет брони.

Конструкция кабеля ВВГ

1) Жила — медная первого или второго класса по ГОСТ 22483.

2) Изоляция — из поливинилхлоридного пластиката.

3) Оболочка — из поливинилхлоридного пластиката.

Применение кабеля ВВГ

Силовой медный кабель ВВГ применяют для стационарной установки в электрических сетях с напряжением до 1000 Вольт и частотой 50 Герц. Кабелем ВВГ монтируют электрическую проводку без ограничения разности уровней по трассе, при прокладке на открытом воздухе требуется дополнительная защита от попадания прямых солнечных лучей (ПНД труба, кабельный лоток и др), так как ультрафиолет значительно сокращает срок службы кабеля ВВГ, при прокладке в земле требуются дополнительные меры защиты от механических повреждений оболочки. В зданиях и сооружениях прокладывать ВВГ запрещено по новым требованиям пожарной безопасности.

Кабель ВВГ технические характеристики

которого позволяют прокладывать его как на открытом воздухе, так и в помещениях влажного (до 98 процентов влажности) и сухого типа, стал сегодня популярным решением. Применение этого типа кабеля достаточно широкое.

Способы прокладки кабеля

Открытый способ прокладки кабеля ВВГ. Согласно техническим характеристикам этого кабеля открытая его прокладка допускается по сооружениям и поверхностям из трудногорючих или негорючих материалов, таких как бетон, оштукатуренная поверхность, кирпич, гипс и т.п.

Открытая прокладка кабеля ВВГ не исключается и по подвесным сооружениям, например, трос и т.п. При этом такие сооружения должны обеспечивать надежную прокладку. В случае прокладки кабеля по подвесным сооружениям нужно исключить возможность механического действия на кабель (растяжение или провисание).

Требуется установить дополнительную защиту, если существует угроза повреждения кабельного изделия механическим способом. При прокладке кабеля открытым способом по деревянным сгораемым поверхностям должна быть использована дополнительная защита. Монтаж в таком случае должен выполняться с применением трубы, металлорукава, гофрорукава, кабель канала и других видов защиты.

Скрытый способ прокладки кабеля ВВГ. Этот способ прокладки кабеля является самым распространенным в жилых помещениях. Прокладка кабеля осуществляется в пустотах, под штукатуркой, в проделанных бороздах и т.п.

Механическое повреждение в таком способе прокладки маловероятно, поэтому дополнительная защита не требуется. Исключением являются пустоты стен в домах из дерева.

Здесь допускается выполнить скрытую прокладку кабеля в трубах или в других негорючих материалах. Существуют нормативные документы для скрытых электропроводок, в которых определяется правильность монтажа кабеля ВВГнг скрытым способом.

Прокладка кабеля ВВГ в земле. Как правило, не допускается прокладывать под землей кабель этой марки без специальных средств защиты. Это объясняется тем, что естественной защиты, которая убережет кабель от механического воздействия, в нем нет.

Осуществлять монтаж кабеля ВВГ под землей необходимо в герметичных коробках по кабельным конструкциям и эстакадам. Может быть применена дополнительная защита, такая как тоннели, трубы и т.п.

Варианты исполнения кабеля ВВГ

Сегодня в магазине вы найдете большой ассортимент проводов и кабелей. Покупатель имеет возможность купить кабельно-проводниковую продукцию, имеющую различное конструктивное исполнение жил и разное изоляционное покрытие.

Характеристики того или иного изделия можно определить по специальной маркировке, которую имеют, как правило, все кабели и проводники. Ниже мы приведем расшифровку самых распространенных марок кабельно-проводниковых изделий.

Рассмотрим, чем разновидности отличаются от базового варианта. Электрикам-новичкам очень часто непонятно, чем отличается кабель ВВГнг от традиционного варианта ВВГ, а также от ВВГнг-LS:

1) — ВВГ имеет обычную ПВХ изоляцию, не обладает никакими самозатухающими и огнезащитными свойствами;

2) — ВВГнг в изолирующем слое этого кабеля содержатся галогеновые химические элементы, которые препятствуют процессу горения;

3) — ВВГнг-ls при возгорании оболочки токоведущих жил этого кабеля практически не выделяется газ и дым благодаря тому, что при создании этой оболочки применяется безгалогеновый поливинилхлорид.

Кабель ВВГ 2*1.5, ВВГ 2*10, ВВГ 2*16, ВВГ 2*2.5, ВВГ 2*4, ВВГ 2*6, ВВГ 3*1.5, ВВГ 3*10, ВВГ 3*16, ВВГ 3*2,5, ВВГ 3*4, ВВГ 3*6, ВВГ 4*1,5, ВВГ 4*10, ВВГ 4*120, ВВГ 4*150, ВВГ 4*16, ВВГ 4*185, ВВГ 4*2,5, ВВГ 4*240, ВВГ 4*25, ВВГ 4*35, ВВГ 4*4, ВВГ 4*50, ВВГ 4*6, ВВГ 4*70, ВВГ 4*95, ВВГ 5*1,5, ВВГ 5*10, ВВГ 5*120, ВВГ 5*150, ВВГ 5*16, ВВГ 5*185, ВВГ 5*2,5, ВВГ 5*25, ВВГ 5*35, ВВГ 5*4, ВВГ 5*50, ВВГ 5*6, ВВГ 5*70 ВВГ 5*95 предназначен для распределения и передачи электроэнергии, на такой же класс напряжения. Но есть некоторые отличия. Кабель ВВГнг-ls имеет технические характеристики позволяющие использовать его в тех местах, где особенно велика вероятность возгорания. Поэтому в маркировке мы видим соответствующие обозначения (Low Smoke).

4) — ВВГнг-frls аналогичная модель но в добавок к вышесказанному является еще и огнестойким (об этом говорят две буквы в маркировке — Fire Resistance Low Smoke). При возгорании этого вида кабеля выделение дыма и газа пониженное. При групповой прокладке горение не распространяется.

При изготовлении огнестойкого кабеля ВВГнг-frls используются безгалогеновые материалы, что отличает это изделие от других марок. Безгалогеновая пластмасса обеспечивает высокий уровень изоляции и выделяет нормированное количество дыма. Пожаробезопасность – это основная особенность данного вида кабеля.

Что означает ВВГ расшифровка по буквам

В инструкциях по электромонтажным работам негорючий кабель ВВГнг можно увидеть чаще всего. В соотношении цена/качество – это оптимальный вариант. Этот проводник действительно довольно универсален, так как его можно применять в легковоспламеняющихся постройках и в сооружениях с повышенной влажностью. Ниже будут приведены технические характеристики этого изделия, а также его назначение, недостатки и достоинства.

Что же может сказать маркировка? Для начала посмотрим, какие бывают маркировки проводника. Зная расшифровку каждой буквы в маркировке, можно легко определить, какими свойствами обладает кабель.

Перечислим основные признаки, по которым можно разделить проводники.

1. Материал, используемый для изготовления токопроводящей жилы:

— буква А, если это алюминий;
— без обозначения, если это медь.

2. Материал, из которого выполнена изоляция токопроводящих жил:

— буква П – полимерная изоляция;
— буквы Пв – полиэтилен;
— буква В – поливинилхлорид.

3. Броня кабеля:

— буква Г – брони нет, кабель голый;
— бронированный (Б).

4. Оболочка, наружная изоляция:

— буква В – поливинилхлорид;
— буквы Шв – имеет защитный шланг;
— буквы Шп – имеет защитный шланг из полиэтилена;
— буква П – полимерная наружная оболочка.

5. По пожарной безопасности:

— если нет обозначения, то при одиночной прокладке кабель не распространяет горение;
— если обозначение нг, то при групповой прокладке кабель не распространяет горение;
— если обозначение нг-ls, дымо- и газовыделение пониженное, при групповой прокладке кабель не распространяет горение;
— если обозначение нг-hf, при групповой прокладке кабель не распространяет горение, при тлении и горении не выделяются коррозионно-активные газообразные вещества;
— если обозначение нг-frls, при групповой прокладке не распространяет горение, выделение газа и дыма пониженное;
— если обозначение нг-frhf, при групповой прокладке кабель не распространяет горение, при тлении и горении не выделяются коррозионно-активные газообразные вещества.

Исходя из вышеописанного, мы можем следующим образом расшифровать ВВГнг аббревиатуру: изоляция токопроводящих жил изготовлена из поливинилхлорида (В), изоляция наружной оболочки также из поливинилхлорида (В), специальный защитный слой, броня отсутствует (Г).

На языке электромотнеров ВВГ расшифровка звучит примерно так: В – винил, В- винил, Г – голый. Кроме того, буквы нг означают, что при групповой прокладке этот кабель не поддерживает горение. Это очень важный параметр, если требуется проложить кабель в местах с достаточно высокой вероятностью возгорания. На первом месте стоит безопасность. Так как в описанной маркировке нет буквы А, кабель состоит из медных токопроводящих жил.

Кабельная продукция. В наличии силовой медный и алюминиевый кабель и провод … У нас Вы можете подобрать сопутствующий товар: кабель-канал,гофро-трубы, хомуты, муфты.

Кабельная компания «Многокабеля» предлагает широкий ассортимент из наличия с возможностью доставки по всей России:

Купить кабель Поволжье, Республика Мордовия, Саранск, Самара, Набережные Челны, Уфа, Оренбург, Саратов, Энгельс

Купить кабель с учетом доставки: Самара, Тольятти, Похвистнево, Отрадный, Безенчук, Пестравка

Купить кабель с учетом доставки: Самара, Новокуйбышевск, Сызрань, Елховка, Ульяновск, Димитровград

Кабель с учетом доставки: Республика Татарстан, Альметевск, Апастово, Бавлы, Бугульма, Казань, Нурлат.

Кабель с учетом доставки: Республика Башкирия, Уфа, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Туймазы, Белебей, Давлеканово

Кабель с доставкой: Ставропольский край, Ставрополь, Александровское, Арзгир, Благодарный,Буденновск, Георгиевск, Грачевка, Дивное, Ессентуки, Железноводск, Зеленокумск, Изобильный,

Кабель в наличии с доставкой: Краснодарский край, Краснодар, Абинск, Адлер, Анапа, Апшеронск, Армавир, Аше, Белая Глина, Белореченск, Брюховецкая, Вардане, Выселки, Геленджик, Горячий Ключ, Гулькевичи, Динская, Ейск, Кавказская, Калининская, Каневская, Кореновск, Красноармейская, Кропоткин, Крыловская, Крымск, Кудепста, Курганинск,

Астраханская область, Астрахань, Енотаевка, Камызяк, Началово, Ахтубинск-1, Знаменск, Лиман, Харабали, Володарский, Икряное, Нариманов, Черный Яр

Волгоградская область, Волгоград, Волжский, Дубовка, Жирновск, Калач-на-Дону, Камышин, Котельниково, Котово, Краснослободск, Ленинск, Михайловка, Николаевск, Новоаннинский, Палласовка, Петров Вал, Серафимович, Суровикино, Урюпинск, Фролово

Воронежская область, Воронеж, Бобров, Богучар, Борисоглебск, Бутурлиновка, Верхний Мамон, Верхняя Хава, Воробьевка, Грибановский, Калач, Каменка, Кантемировка, Каширское, Лиски, Нижнедевицк, Новая Усмань, Нововоронеж, Новохоперск, Ольховатка, Острогожск, Павловск, Панино, Петропавловка, Поворино, Подгоренский, Рамонь, Репьевка, Россошь, Семилуки, Таловая, Терновка, Хохольский, Эртиль

Ростовская область, Ростов-на-Дону, Азов, Аксай, Багаевский, Батайск, Белая Калитва, Боковская, Большая Мартыновка, Веселый, Вешенская, Волгодонск, Гуково, Донецк, Дубовское, Егорлыкская, Заветное, Зерноград, Зимовники, Кагальницкая, Каменоломни, Каменск-Шахтинский, Кашары, Константиновск, Красный Сулин, Куйбышево, Мартыновка, Матвеев Курган, Миллерово, Милютинская, Морозовск,Новочеркасск, Новошахтинск, Обливская, Орловский, Песчанокопск, Покровское,Пролетарск, Ремонтное, Родионово-Несветайская, Романовская, Сальск, Семикаракорск,Таганрог, Тарасовский, Тацинский, Усть-Донецкий, Целина, Цимлянск, Чалтырь, Чертково,Шахты

Республика Крым, Симферополь, Алупка, Алушта, Армянск, Бахчисарай, Белогорск, Джанкой, Евпатория, Инкерман, Керчь, Коктебель, Красноперекопск, Саки, Севастополь,Крым, Судак, Феодосия, Форос, Щёлкино, Ялта

от 15 р.

Кабель ВВГ-П | Кабельный завод Элкаб

Марки кабеля 0,66 кВ, 1 кВ

ВВГ-П	2	1,5
ВВГ-П	2	2,5
ВВГ-П	2	4,0
ВВГ-П	2	6,0
ВВГ-П	2	10,0
ВВГ-П	2	16,0

ВВГ-П	3	1,5
ВВГ-П	3	2,5
ВВГ-П	3	4,0
ВВГ-П	3	6,0
ВВГ-П	3	10,0
ВВГ-П	3	16,0

Технические характеристики

Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 УХЛ, категории размещения 1 и 5
Диапазон температур эксплуатации от −50 ⁰С до +50 ⁰С
Относительная влажность воздуха при температуре до +35 ⁰С до 98%
Прокладка и монтаж кабелей без предварительного подогрева производится при температуре не ниже
−15 ⁰С
Номинальная частота 50 Гц
Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц:

на напряжение 0,66 кВ 3 кВ
на напряжение 1 кВ 3,5 кВ
Минимальный радиус изгиба при прокладке и монтаже: 7,5 наружных диаметров кабеля
Длительно допустимая температура нагрева жил при эксплуатации, не более 70 ⁰С
Допустимые усилия при тяжении кабелей по трассе прокладки, не более 50 Н/мм²
Гарантийный срок эксплуатации 5 лет с даты ввода кабеля в эксплуатацию
Срок службы 30 лет

Характеристика пожарной безопасности

Кабели не распространяют горение при одиночной прокладке и соответствуют классу пожарной опасности по ГОСТ Р 53315-2009 О1.8.2.5.4.

Конструкция

1. Токопроводящая жила — медная однопроволочная, 1 по ГОСТ 22483-2012.
2. Изоляция — из поливинилхлоридного пластиката. Изолированные жилы имеют отличительную расцветку. Изоляция нулевых жил (N) выполняется синего цвета. Изоляция жил заземления (PE) выполняется двухцветной (зелено- желтой) расцветки.
3. Изолированные жилы уложены в одной плоскости.
4. Наружная оболочка — из поливинилхлоридного пластиката.

Применение

Для передачи и распределения электроэнергии в стационарных установках при номинальном переменном напряжении 0,66 и 1 кВ номинальной частотой 50 Гц.
Кабели предназначены для нужд народного хозяйства и используются на промышленных и энергетических объектах.
Кабели предназначены для одиночной прокладки в кабельных сооружениях и производственных помещениях. При групповой прокладке обязательно применение средств огнезащиты.

что лучше выбрать и в чем разница

При выборе проводникового материала для монтажа электропроводки необходимо в первую очередь ориентироваться на технические характеристики кабеля или провода. Рассмотрим вариант, когда выбор нужно сделать между двумя марками проводников. Не знаете, что лучше выбрать — ПВС или ВВГ и в чем разница между этими проводниками? Далее мы постараемся подробно ответить на все вопросы!

Сравнение технических характеристик

Для удобства сравнения основных технических параметров проводников и понимания, в чем разница между ними, составим таблицу сравнения главных характеристик.

Характеристика/Материал	Провод ПВС	Кабель ВВГ
Материал и конструкция жилы	Медная многопроволочная	Медная многопроволочная или цельная
Гибкость токоведущей жилы	5 класс гибкости (высокая)	1 – 2 класс гибкости (средняя)
Количество жил в проводе /кабеле	От 2 до 5	От 1 до 5
Площадь сечения жилы, мм²	От 0,75 до 6	От 1,5 до 625
Допустимое напряжение эксплуатации, В
В цепях переменного тока, при частоте 50 Гц	450 Вольт	0,66 кВ или 1 кВ
В цепях постоянного тока	0,66 кВ	1,6 кВ или 2,4 кВ
Допустимая температура окружающего воздуха	От -25°С до +40°С	От -50°С до +50°С
Допустимая длительная температура нагрева жилы	70°С	70°С в аварийном режиме допускается кратковременный нагрев до 80°С
Нормативный срок эксплуатации	От 6 лет (подвижное соединение) до 10 лет (неподвижное соединение)	До 30 лет. Эксплуатационная гарантия производителя составляет 5 лет.

Чтобы разобраться, что лучше применить в той или иной ситуации, нужно провести сравнительный анализ отдельных свойств, которые являются определяющими.

Свойства токоведущей жилы. Жилы обоих рассматриваемых проводниковых изделий выполнены из меди. Провод ПВС выпускается только в мультипроволочном варианте исполнения жилы, кабель ВВГ может иметь цельную монопроволочную жилу. Существенная разница между ними заключается в классе гибкости мультипроволочных версий. По этому параметру ПВС многократно превосходит ВВГ. Благодаря этой характеристике, усталостная прочность провода при многократных изгибах значительно выше аналогичного показателя кабеля. То есть, когда речь идет о подвижных соединениях, выбор должен быть сделан в пользу ПВС. К таким соединениям относится питание нестационарных электроприборов, а также электропроводка с вилкой для включения электрооборудования в сеть.

Сечение жилы. Из таблицы видно, что диапазон сечений ВВГ значительно более широк в сторону больших значений. Применительно к выбору электропроводки для дома, квартиры или дачи, можно сказать, что проводка силовых цепей, подающих питание для духовки, для варочной панели или кондиционера, может быть выполнена только с применением кабельного изделия соответствующего сечения. Наибольшее сечение ПВС составляет 2,5мм², что недостаточно для этих целей.

Свойства изоляции и общий срок службы. Сравнивая эксплуатационные напряжения, при которых могут работать рассматриваемые проводники, определим, чем отличается один материал от другого. Тот факт, что допустимые напряжения для кабеля выше, чем для провода, говорит о том, что при работе в одном и том же классе напряжения, запас электрической прочности изоляции кабеля выше, чем у изоляции провода. Если добавить тот факт, что срок службы ВВГ превышает аналогичный показатель ПВС минимум в три раза, можно сделать следующий вывод:

Монтаж стационарной электропроводки, особенно скрытой, целесообразней выполнять, используя кабель ВВГ. При этом лучше использовать монопроволочное исполнение жилы. Учитывая, что скрытая электропроводка укладывается на очень длительный срок, ее надежность должна быть максимально возможной. Лучше применить вариант исполнения кабеля ВВГнг с негорючей изоляцией.

Условия окружающей среды. Область допустимых температур окружающего воздуха для ВВГ существенно расширена в зону отрицательных температур в сравнении с ПВС. Это обстоятельство определяет тот факт, что выбрать для улицы следует более приспособленное для этого кабельное изделие.

Подводим итог

Резюмировать сказанное можно следующим образом. Каждый из рассмотренных материалов имеет особенности применения. Делая выбор проводников для конкретных целей, следует тщательно разобраться, в чем отличие ВВГ от ПВС. В заключение хотелось бы перечислить еще пару аспектов, которые могут оказать влияние на выбор.

Первый аспект – цена. Не исключена возможность, когда более низкая цена определит выбор в пользу того или иного материала. В этом случае необходимо точно взвесить все минусы, которые приобретаются с выигрышем в цене.

Второй аспект – конструктивные особенности. Кабель может быть плоским, что в некоторых случаях создает дополнительные удобства при монтаже. Провод, в свою очередь, будучи более мягким, удобнее укладывается в кабельные каналы.

Напоследок рекомендуем просмотреть видео, на котором представлено мнение экспертов:

Надеемся, предоставленная информация помогла вам понять, что лучше выбрать для электропроводки: ПВС или ВВГ и в чем отличие между двумя рассматриваемыми марками проводниковой продукции!

Наверняка вы не знаете:

Значение

VGP в кабеле. Что означает VGP в кабеле? Определение VGP

Значение для VGP — это Visual Grand Prix, а другие значения расположены внизу, которые имеют место в кабельной терминологии, а VGP имеет 1 другое значение. Все значения, которые принадлежат аббревиатуре ВГП, используются только в кабельной терминологии, иные значения не найдены. Если вы хотите увидеть другие значения, щелкните ссылку значения VGP. Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, на которой показаны все значения VGP.
Если внизу нет 1 различных значений аббревиатуры VGP, повторите поиск, введя структуры вопросов, такие как «что означает VGP в кабеле, значение VGP в кабеле». Кроме того, вы можете выполнить поиск, введя VGP в поле поиска, которое находится на нашем веб-сайте.

Meaning Astrology Queries

VGP Значение в Cable

Visual Grand Prix

Пожалуйста, найдите также значение VGP для Cable в других источниках.

Что означает кабель VGP?

Мы собрали запросы аббревиатуры VGP в Cable в поисковых системах.Были отобраны и размещены на сайте наиболее часто задаваемые вопросы об аббревиатуре VGP для кабеля.

Мы думали, что вы задали аналогичный вопрос VGP (для Cable) поисковой системе, чтобы найти значение полной формы VGP в Cable, и мы уверены, что следующий список запросов Cable VGP привлечет ваше внимание.

Что означает VGP для кабеля?
VGP означает Visual Grand Prix.
Что означает аббревиатура VGP в кабеле?
Аббревиатура VGP означает «Visual Grand Prix» в кабеле.
Что такое определение VGP?
Определение VGP — «Visual Grand Prix».
Что означает VGP в кабеле?
VGP означают, что «Visual Grand Prix» для Cable.
Что такое аббревиатура VGP? Аббревиатура
VGP — «Visual Grand Prix».
Что такое Visual Grand Prix?
Сокращенное название «Visual Grand Prix» — VGP.
Какое определение аббревиатуры VGP в кабеле?
Определения сокращения VGP: «Visual Grand Prix».
Какая полная форма аббревиатуры VGP?
Полная форма аббревиатуры VGP — «Visual Grand Prix».
Каково полное значение VGP в кабеле?
Полное значение VGP — «Визуальный Гран-при».
Каково объяснение VGP в кабеле?
Объяснение для VGP: «Visual Grand Prix».

Что означает аббревиатура VGP в астрологии?

Сайт включает не только значения аббревиатуры VGP в Cable.Да, мы знаем, что вашей основной целью является объяснение аббревиатуры VGP в кабеле. Однако мы подумали, что помимо значения определений ВГП в кабеле, вы можете рассмотреть астрологическую информацию аббревиатуры ВГП в астрологии. Поэтому также включено астрологическое объяснение каждого слова в каждой аббревиатуре ВГП.

ВГП Аббревиатура в астрологии

ВГП (буква V)
Вы индивидуалист, и вам нужна свобода, пространство и волнение. Вы ждете, пока не узнаете кого-то хорошо, прежде чем брать на себя обязательства.Знать кого-то означает вывести его из себя. Вы чувствуете необходимость залезть ему в голову, чтобы увидеть, что его движет. Вас привлекают эксцентричные типы. Часто между вами и вашим возлюбленным существует разница в возрасте. Вы реагируете на опасность, острые ощущения и неизвестность. Гей-сцена вас заводит, даже если вы сами не являетесь ее участником.
ВГП (буква G)
Вы привередливы, ищете совершенства в себе и своем возлюбленном. Вы откликаетесь на любовника, который интеллектуально равен вам или превосходит вас, и который может повысить ваш статус.Вы чувственны и знаете, как достичь пика стимуляции, потому что работаете над этим скрупулёзно. Вы можете быть чрезвычайно активны, никогда не уставая. Ваши обязанности и ответственность важнее всего остального. Вам может быть трудно эмоционально сблизиться с людьми.
ВГП (буква Р)
Вы очень дорожите социальными приличиями. Вы не станете делать ничего, что может повредить вашему имиджу или репутации. Внешность имеет значение, поэтому вам нужен красивый партнер.Вам также нужен умный партнер. Как ни странно, вы можете рассматривать своего партнера как своего врага; Хороший бой стимулирует эти сексуальные вибрации. Вы относительно свободны от сексуальных пристрастий. Вы готовы экспериментировать и пробовать новые способы ведения дел. Вы очень общительны и чувственны; Вы любите флиртовать и нуждаетесь в физическом удовлетворении.

Страница 7 — ВСЕ В БЕЗОПАСНОСТИ_CAT1_P6_200

  КАБЕЛЬНАЯ ПРОВОДА И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КАБЕЛЬНАЯ ПРОВОДА И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
    КАБЕЛЬНАЯ ПРОВОДА ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ









        Наперсток из нержавеющей стали с оцинкованным талрепом

        • Оцинкованная сталь • Защищает тросы и тросы
        • Промышленное, строительное и морское применение. • Создание аккуратных и плотных петель.
        • Концевые фитинги проходят термообработку для повышения прочности • Прочность и эластичность

                                                                 • Превосходная устойчивость к ржавчине и коррозии
        ПУНКТ № ТИП РАЗМЕР
        CTB-516 Крюк с проушиной 5/16” x 4.5”
        TBEH625X9 Крюк с проушиной 5/8” x 9” АРТИКУЛ № РАЗМЕР
                                                                 нержавеющая сталь332 3/32”
        TBEE312X450 Глаз-Глаз 5/16” x 4,5”
                                                                 нержавеющая сталь38 3/8”
        TBEE625X9 Ушко-ушко 5/8” x 9”



                                                                                                 Кабель самолета







                                                                       Наперсток талрепа
                                                                                                        Зажим для веревки КАБЕЛЬНЫЙ ПРОВОД И АКСЕССУАРЫ




                                                                  Стальной болт с проушиной

                                                                  • Кованая оцинкованная сталь
                                                                  • 3/8” X 1-1/4”
                                                                  • Доступны другие размеры ПУНКТ# РАЗМЕР
                                                                                            MEB375X1250S 3/8”
        Мягкий зажим для троса


        • Кованая сталь для прочности АРТИКУЛ № РАЗМЕР
        • Превосходная коррозионная стойкость GCC14 1/4” Вставной анкер
        • Двойные гайки для надежной фиксации GCC18 1/8” • (50) 3/8’ углеродистая сталь
        • Для такелажа веревки, проволоки и троса
                                          GCC38 3/8” • (1) Установочный инструмент
                                          GCC316 3/16” • с цинковым покрытием
                                                                 • Крепится к твердому бетону






                                                                   ПУНКТ# РАЗМЕР
                                                                   ВСТАВКА38 3/8”






                                                  800-376-8415 www.allinsafety.com 7

Стандарты сброса с коммерческих судов: часто задаваемые вопросы

Заявление об отказе от ответственности : Сотрудники Управления водных ресурсов Агентства по охране окружающей среды США (EPA) разработали эти часто задаваемые вопросы (FAQ) о сбросах с коммерческих судов , чтобы ответить на вопросы, которые обычно возникают в EPA в отношении сбросов с судов. Эти часто задаваемые вопросы не заменяют собой стандарты и не должны интерпретироваться как отменяющие требования каких-либо нормативных актов.В случае предполагаемого противоречия между формулировками правил и этими часто задаваемыми вопросами правила имеют преимущественную силу.

Часто задаваемые вопросы о Законе о случайных сбросах с судов (VIDA):

Часто задаваемые вопросы о временных требованиях (Генеральное разрешение на судно 2013 г.):

Является ли Закон о случайных сбросах с судов (VIDA) частью Закона США о чистой воде?

Законодательство VIDA, принятое Конгрессом в 2018 году, внесло поправки в раздел 312 Закона о чистой воде (CWA), добавив новый подраздел (p) под названием «Единые национальные стандарты для сбросов, связанных с нормальной эксплуатацией судов».Подраздел (p) требует от Агентства по охране окружающей среды (EPA) и Береговой охраны США (USCG) разработать новые правила случайных сбросов с регулируемых судов в воды Соединенных Штатов и воды прилежащей зоны. VIDA также включает в себя другие соответствующие поправки к Закону о правоприменении, создание программы грантов по смягчению воздействия прибрежных водных инвазивных видов и фонда по смягчению последствий, а также Программу по борьбе с инвазивными видами Великих озер и озера Шамплейн.

Суда какого размера и типа подпадают под действие нормативных требований VIDA?

Предложенные Агентством по охране окружающей среды национальные стандарты характеристик аварийных сбросов судов будут применяться к судам, не предназначенным для отдыха, не относящимся к вооруженным силам, длиной 79 футов и более.Что касается балластной воды, предлагаемые правила также будут применяться к малым судам (длиной менее 79 футов) и рыболовным судам всех размеров.

Где будут применяться новые правила VIDA?

Новые требования будут применяться в водах Соединенных Штатов, включая внутренние воды, и воды прилежащей зоны, простирающиеся на 12 миль от берега. Это похоже на существующие правила USCG по балластной воде.

Когда вступят в силу новые требования VIDA? Каким стандартам должны следовать суда в то же время?

Новые требования VIDA будут применяться после того, как будут завершены национальные стандарты эффективности EPA по случайным сбросам с судов, а новые правила реализации USCG, требуемые в соответствии с VIDA, станут окончательными, вступят в силу и вступят в силу (требуется обнародовать в течение двух лет после обнародования национальных стандартов EPA). ).До тех пор, пока правила Береговой охраны США не станут окончательными, вступившими в силу и имеющими обязательную силу, суда длиной 79 футов и более, не предназначенные для прогулочных судов и не принадлежащие вооруженным силам, подчиняются существующим требованиям к сбросу, установленным в Генеральном разрешении для судов (VGP) Агентства по охране окружающей среды от 2013 года и правилах балластной воды Береговой охраны США. , а также любые другие применимые требования государственных и местных органов власти. Непрогулочные суда, не принадлежащие вооруженным силам, длиной менее 79 футов и рыболовные суда любого размера по-прежнему подпадают под существующие требования к сбросу водяного балласта только в соответствии с положениями EPA 2013 VGP, правилами USCG по балластным водам и любыми другими применимыми требования государства и органов местного самоуправления.

Работали ли EPA и Береговая охрана США вместе над разработкой правил в соответствии с VIDA?

Да. Согласно VIDA, Агентство по охране окружающей среды должно было разработать предложенные стандарты совместно с Береговой охраной США. Таким образом, два агентства тесно сотрудничали при разработке предлагаемых стандартов.

Определяет ли VIDA какие-либо конкретные требования для разработки стандартов?

Да. VIDA требует, чтобы стандарты сброса были основаны на технологиях и представляли собой числовые пределы сброса, лучшие методы управления или их комбинацию.При установлении стандартов АООС может различать классы, типы и размеры судов, а также новые и существующие суда. VIDA дополнительно указывает, что, за некоторыми исключениями, новые стандарты должны быть не менее строгими, чем Общее разрешение на судно (VGP) 2013 года.

Есть ли сроки для пересмотра или пересмотра стандартов в рамках VIDA?

VIDA требует, чтобы Агентство по охране окружающей среды в консультации с Береговой охраной США пересматривало стандарты производительности не реже одного раза в пять лет и пересматривало эти стандарты по мере необходимости.Однако VIDA также позволяет Агентству по охране окружающей среды в любое время пересматривать стандарты.

Как VIDA влияет на государственное регулирование этих типов сбросов?

VIDA в значительной степени запрещает штатам принимать или вводить в действие более строгие требования, чем те, которые установлены в соответствии с VIDA, после того, как исполнительные правила Береговой охраны США станут окончательными, вступят в силу и вступят в силу. Тем не менее, VIDA предоставляет штатам несколько механизмов, работающих через EPA или Береговую охрану США, для поиска и получения более строгих требований в пределах государственных вод, включая установление запретных зон для одного или нескольких случайных сбросов.

Как будут применяться стандарты VIDA?

VIDA уполномочил Береговую охрану США в качестве основного правоохранительного органа, но этот новый закон также изменил Закон о чистой воде, чтобы предоставить EPA и штатам полномочия по обеспечению соблюдения федеральных требований, установленных в соответствии с VIDA.

Должны ли суда по-прежнему использовать систему eNOI VGP 2013?

Да. До тех пор, пока правила Береговой охраны США не станут окончательными, вступившими в силу и подлежащими исполнению, по-прежнему требуются те же уведомления о намерениях (NOI), уведомления о прекращении действия (NOT) и годовые отчеты, которые требовались в соответствии с Генеральным разрешением на судно (VGP) 2013 года.NOI, представленные до VIDA, продолжают обеспечивать требуемое покрытие VGP. Новый NOI требуется только для новых судов или существующих судов, чтобы исправить любые ошибки или обновить другую информацию. Как только правила Береговой охраны США станут окончательными, вступят в силу и вступят в силу, эти формы больше не будут требоваться, и судам нужно будет исключительно соблюдать любые применимые требования к отчетности Береговой охраны США.

Общие вопросы VGP

Что такое Генеральное разрешение на судно (VGP)?

VGP — это разрешение, выданное Агентством по охране окружающей среды в 2008 г. и переоформленное в 2013 г. в соответствии с Законом о чистой воде Национальной системы ликвидации выбросов загрязняющих веществ (NPDES), которая давала полномочия на общенациональном уровне в отношении сбросов, связанных с нормальной работой невоенных и невоенных объектов. -прогулочные суда.VGP 2013 года установил лимиты сбросов, отбор проб, инспекции, отчетность, ведение учета и другие требования для 27 конкретных типов случайных сбросов с судов.

Должны ли суда по-прежнему соблюдать VGP после принятия Закона о случайных сбросах с судов (VIDA)?

Президент подписал закон VIDA 4 декабря 2018 года. Закон изменяет способ регулирования АООС случайных сбросов с судов; тем не менее, закон сохраняет в силе положения VGP 2013 года до тех пор, пока EPA и U.Береговая охрана Южной Америки (USCG) завершает работу над новыми правилами, касающимися этих сбросов. Начиная с даты, когда эти новые правила Береговой охраны США станут окончательными, вступят в силу и вступят в силу, требования VGP не будут иметь силы или действия.

Будет ли EPA изменять VGP 2013 до публикации новых правил VIDA?

Нет. VIDA указывает, что VGP 2013 года должен оставаться в силе и действовать в том виде, в котором он написан в настоящее время, до тех пор, пока не вступят в силу новые правила VIDA.Закон уточняет, что разрешение не может быть изменено в течение этого времени.

Что такое Генеральное разрешение на маломерное судно (sVGP) и действует ли оно в настоящее время?

EPA sVGP, выданный 10 сентября 2014 г., вступающий в силу 19 декабря 2014 г. и срок действия которого истекает 18 декабря 2019 г., отменяется с 4 декабря 2018 г., как это предусмотрено в VIDA. Этот закон, среди прочего, одновременно отменил sVGP, вступивший в силу немедленно, и указал, что, за исключением водяного балласта, малые суда и коммерческие рыболовные суда всех размеров не требуют покрытия разрешений NPDES на случай случайных сбросов.

Должны ли суда иметь на борту бумажную копию VGP?

Нет. Суда не обязаны хранить бумажную копию ВГП на борту судна; тем не менее, EPA рекомендует иметь копию на борту каждого судна для справки, чтобы операторы судов были осведомлены обо всех требованиях. Это особенно важно для судов, которые могут работать в водах, где штаты США предоставили условия сертификации в соответствии с разделом 401 Закона о чистой воде (см. Раздел 6 VGP).

VGP требует, чтобы определенные документы, включая форму NOI или PARI, в зависимости от обстоятельств, хранились на борту судна. Эти записи могут храниться в электронном виде, если они доступны в форме, которую можно читать аналогично бумажной записи, они юридически достоверны и доступны для инспектора на борту судна (как подробно описано в Части 4.2.1 VGP 2013 г.).

Какова дата вступления в силу и срок действия разрешения для VGP?

Текущий VGP вступил в силу 19 декабря 2013 г., а срок его действия истек 19 декабря 2018 г.Однако, как указано в VIDA, требования VGP 2013 остаются в силе до тех пор, пока не будут приняты правила, обнародованные Береговой охраной США в соответствии с VIDA (CWA Раздел 312(p)(5)(A)-(C)) в отношении каждый сброс, связанный с нормальной эксплуатацией судна, является окончательным, эффективным и подлежащим исполнению. Ожидается, что эти новые правила Береговой охраны США будут обнародованы в конце 2022 года.

Является ли баржа-цистерна танкером или баржей для целей VGP?

VGP содержит особые требования к классам судов в Части 5 VGP.Часть 5.4 касается барж, а часть 5.5 касается нефти или нефтяных танкеров. Если судно является наливной баржей, то оно должно соответствовать требованиям части 5.4; если судно, в том числе баржа-цистерна, перевозит нефть или нефтепродукты, то оно также должно соответствовать части 5.5 ВГП.

Как буксируются беспилотные и/или пустые баржи?

Пустые или беспилотные баржи, как правило, по-прежнему считаются действующими в качестве транспортных средств, если только они не были выведены из эксплуатации.Беспилотные или пустые баржи рассматриваются так же, как и любые другие укомплектованные или загруженные баржи в соответствии с общим разрешением, и, таким образом, имеют право на получение необходимого разрешения NPDES в соответствии с VGP.

В ситуации, когда баржа буксируется несколькими операторами буксиров или флотилиями разных компаний, может ли владелец баржи подать NOI для баржи?

NOI для сбросов с баржи должен быть представлен стороной, осуществляющей оперативное управление баржей. Если владелец баржи соответствует определению «оператор» баржи в Приложении А к VGP, владелец баржи может представить NOI для сбросов с баржи.

Обсуждение: В соответствии с частью 1.5 VGP для судов валовой вместимостью более или равной 300 брутто-тоннам или судов, способных вмещать или сбрасывать более 8 кубических метров (2113 галлонов) водяного балласта, владелец или оператор должен представить полную и точный NOI в указанные сроки.

В соответствии с правилами NPDES, если судно принадлежит одному лицу, но управляется другим лицом, оператор обязан получить разрешение. 40 CFR §122.21(b). Для целей Общего разрешения на судно «эксплуатант» — это любая «сторона.. . кто (1) имеет оперативный контроль над деятельностью судна, включая возможность модифицировать эту деятельность; или (2) имеет повседневный оперативный контроль над той деятельностью, которая необходима для обеспечения соблюдения разрешения, или дает указание работникам выполнять действия, необходимые для соблюдения разрешения». См. Определения VGP в Приложении A.

Таким образом, любой субъект, отвечающий этому определению, может подать NOI для своего судна. Во многих случаях владелец сохраняет оперативный контроль над деятельностью своего судна и, таким образом, может подать NOI.Обратите внимание, что в ситуации, когда несколько сторон соответствуют определению «оператор» баржи, только одна из них должна подать NOI.

Если коммерческое рыболовное судно любого размера или другое непрогулочное судно длиной менее 79 футов имеет сброс водяного балласта, должен ли быть представлен NOI?

NOI требуется для покрытия в рамках VGP для этих судов, если судно валовой вместимостью более 300 тонн или имеет вместимость водяного балласта 8 кубических метров или более.Для этих типов судов, размер которых ниже порогового значения, вместо NOI владелец/оператор должен заполнить форму Разрешения, Разрешения и Протокола осмотра (PARI) и сохранить копию заполненной формы на борту судна.

Существует ли какой-либо централизованный список или база данных требований штата в соответствии с разделом 401 Закона о чистой воде?

Раздел 6 VGP описывает дополнительные ограничения и требования по мониторингу для конкретных штатов, которые применяются к судам.

Можно ли использовать системы электронного учета для выполнения требований к ведению учета в соответствии с VGP?

Часть 4.2 VGP требует, чтобы определенные «письменные записи» хранились «на судне или сопровождающем его буксире. Требуемые записи включают: информацию о владельце/судне; бортовой журнал; записи о любом нарушении любого предела сброса и предпринятых корректирующих действиях; отчет о плановых проверках и любых обнаруженных недостатках или проблемах; результаты аналитического контроля; журнал результатов ежегодных проверок и любых запланированных или предпринятых корректирующих действий; запись любых конкретных требований, предъявляемых к судну Агентством по охране окружающей среды или государственными органами; дополнительная информация о техническом обслуживании судов и установленных сбросах; и запись о пройденном обучении.Часть 4.2 гласит, что «Операторы могут вести бумажные или электронные записи на судне или сопровождающем его буксире». Электронный учет должен соответствовать требованиям, изложенным в части 4.2.1 разрешения.

, часть 4.2, далее говорится, что «это разрешение не требует отдельных записей для береговой охраны и Агентства по охране окружающей среды. Скорее, суда могут гармонизировать свою практику ведения документации, где это уместно, чтобы записи не дублировались без необходимости. Например, информация может регистрироваться вместе с записями о техническом обслуживании, судовым журналом, существующими планами ISM/SMS или ведением записей, журналом нефтяных операций, корабельным планом действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с загрязнением нефтью, или другой дополнительной документацией по учету, но должна быть предоставлена Агентству по охране окружающей среды или его уполномоченный представитель по запросу.

Технология ведения документации — это быстро меняющаяся область. Многие операторы судов все чаще используют электронные системы ведения учета для создания и ведения необходимых записей, используя программное обеспечение, электронные формы и бортовые компьютерные терминалы, которые собирают и передают данные в электронном виде в береговые базы данных для сбора и хранения.

Учитывая вышеизложенное, EPA считает записи, требуемые в соответствии с Частью 4.2 VGP, которые ведутся в электронных системах учета, «письменными записями», хранящимися «на судне или сопровождающем буксире» для целей соблюдения VGP, при условии, что записи: в формате, который может быть прочитан таким же образом, как бумажный документ, юридически надежным, с не меньшей доказательной ценностью, чем их бумажный эквивалент, и доступным инспектору во время проверки в той же степени, что и бумажная копия, хранящаяся на сосуд был бы, если бы записи хранились в бумажном виде.

Экологически приемлемые смазочные материалы (EAL)

Какие суда необходимы для использования смазочных материалов EAL?

Все суда, подпадающие под действие VGP, должны использовать EAL на всех границах раздела нефть-море, за исключением тех случаев, когда это технически невозможно. См. Часть 2.2.9 VGP, стр. 47.

Зачем нужны EAL? Какова цель требований VGP EAL 2013?

Целью этого условия разрешения является снижение воздействия сбросов маслянистых смазочных материалов на окружающую среду на водную экосистему за счет увеличения использования УДАС и поддержания всех уплотнений, чтобы выбросы не приводили к количеству масла, которое может быть вредным.

Воздействие сбросов смазочных материалов (не случайных разливов) на водную экосистему является значительным. Большинство океанских судов работают с дейдвудными трубами с масляной смазкой и используют смазочные масла во многих приложениях в палубных и подводных (подводных) механизмах. Утечка нефти из дейдвудных труб, традиционно считающаяся частью нормального «эксплуатационного потребления» нефти, приводит к ежегодному попаданию в водную среду миллионов литров нефти. Если сброс не может быть устранен, это условие разрешения направлено на снижение потенциального воздействия этих сбросов на окружающую среду.Использование EAL приводит к более быстрому биологическому разложению сбросов, которые менее токсичны, чем выбросы от их традиционных аналогов на основе минерального масла. Для всех применений, где смазочные материалы могут попасть в воду, составы EAL вместо минеральных масел могут значительно снизить воздействие на окружающую среду во всех областях применения.

Что такое «EAL» и где я могу найти продукты EAL?

УДАС

— это смазочные материалы, которые являются «биоразлагаемыми» и «минимально токсичными», а также «не подвержены биоаккумуляции», как это определено в Приложении А к VGP 2013 года.Продукты, соответствующие определениям EAL, указанным в разрешении, включают продукты, маркированные следующими программами добровольной маркировки:

Голубой ангел,
Европейский экологический знак,
Северный лебедь,
Шведские стандарты SS 155434 и 155470,
Требования Конвенции о защите морской среды Северо-Восточной Атлантики (ОСПАР) и
Экологический дизайн Агентства по охране окружающей среды (DfE)

EPA специально не требует, чтобы смазочный материал получил маркировку одной из перечисленных программ.Тем не менее, EPA считает, что программы маркировки, упомянутые в разрешении, определяют существующие EAL, которые в целом соответствуют требованиям VGP.

Программа EPA «Дизайн для окружающей среды» (DfE) находится в процессе запуска новой инициативы по маркировке экологически чистых смазочных материалов, чтобы помочь операторам судов выбирать более экологически чистые продукты. Программа EPA DfE — это добровольная программа маркировки, которая работает в партнерстве с промышленностью, экологическими группами и научными кругами для снижения риска для людей и окружающей среды путем поиска способов уменьшения или предотвращения загрязнения.Дополнительную информацию о программе DfE можно найти по адресу https://www.epa.gov/saferchoice.

Кроме того, некоторые поставщики либо проводят внутреннюю самостоятельную сертификацию, либо ищут сторонние сертификаты. Продукты, которые не включены ни в одну из этих программ маркировки, но были протестированы для достаточной демонстрации соответствия определению EAL в VGP 2013, также могут использоваться для соответствия требованиям разрешений.

Что такое «граница нефть-море»?

Интерфейсы нефть-море включают любое механическое или другое оборудование на борту судна, где уплотнения или поверхности могут выделять определенное количество нефти и могут быть погружены в воду.VGP специально определяет несколько типов оборудования, которые могут выбрасывать смазку из-за контакта масло-море, в том числе:

Винт регулируемого шага,
Подруливающие устройства,
Привод с гребным колесом,
Кормовые трубы,
Подшипники подруливающих устройств,
Стабилизаторы,
Подшипники руля,
Азимутальные подруливающие устройства,
Смазка силовой установки,
Трос и
Механическое оборудование, подверженное погружению (например,г., земснаряды, грейферы и др.).

Кроме того, могут быть и другие типы оборудования, которые можно было бы считать интерфейсом нефть-море, которые не были специально упомянуты в VGP.

Агентство по охране окружающей среды США не считает палубное оборудование, которое контактирует с дождем, забрызгивается волнами, брызгами волн или подвергается обледенению, формой погружения и, следовательно, не взаимодействием нефти с морем. Операторы судов не обязаны использовать EAL в палубном оборудовании, которое не подлежит погружению.Однако сбросы из палубных механизмов подпадают под действие других требований к сбросам, таких как требования для промывки палубы и стока (раздел 2.2.1 VGP), в которых рекомендуется использовать УДАС.

Для получения информации о влиянии конструкций уплотнений на определение границ раздела нефть-море см. приведенный ниже часто задаваемый вопрос об альтернативных конструкциях уплотнений.

При каких условиях судно может быть освобождено от использования УДАС в связи с его технической невозможностью?

Для целей разрешения EAL технически неосуществимый означает, что никакие продукты EAL не одобрены для использования в данном приложении, которые соответствуют спецификациям производителя для этого оборудования, продукты, которые поставляются предварительно смазанными (например,например, проволочные тросы) не имеют доступных альтернатив, изготовленных с использованием УДАС, продукты УДАС, соответствующие спецификациям производителя, недоступны в любом порту, в который судно регулярно заходит, или замена и использование УДАС должны отложиться до следующей постановки судна в сухой док.

Могу ли я дождаться следующего сухого дока, чтобы перейти на EAL?

Для некоторых судов необходимо дождаться их следующей постановки в сухой док, чтобы заменить их традиционные масла на EAL. В этом случае использование EAL до этой стыковки технически невозможно, но технически возможно после их следующей стыковки.

Например, если типы смазочных материалов нельзя смешивать в существующем оборудовании или уплотнительных материалах, а смазочные материалы нельзя заменить до следующего сухого дока, будет считаться технически невозможным использование EAL до следующей запланированной постановки судов в сухой док. Чтобы продемонстрировать, что это технически невозможно, операторы судов должны задокументировать в своей учетной документации, почему они не могут использовать EAL до следующего сухого дока, и сообщить об использовании не-EAL в своем годовом отчете (см.2.9 ВГП). Затем судну потребуется заменить смазочные материалы при следующей постановке в сухой док.

Как владелец/эксплуатант документирует, что судно использует соответствующий EAL?

Информация об использовании УДАС должна быть зарегистрирована и храниться в судовом журнале в соответствии с требованиями к ведению документации, изложенными в Части 4 VGP. Операторы судов должны документировать в своей учетной документации либо УДАС, которые они используют, либо причины, по которым они не могут использовать УДАС до следующего сухого дока, и сообщать об использовании УДАС без УДАС в своем годовом отчете (см.2.9 ВГП). При оценке соответствия требованиям использования УДАС Агентство по охране окружающей среды может потребовать документацию о том, что смазочные материалы, используемые на судне, либо соответствуют утвержденным требованиям к маркировке, либо прошли и соответствуют требованиям в результате независимых испытаний. Это могут быть паспорта безопасности материалов (MSDS) или другие листы технических данных, предоставленные поставщиком, в которых четко документируются результаты такой маркировки или испытаний. Владелец/операторы судна должны продемонстрировать соблюдение этого положения.

Каким образом владелец/эксплуатант документально подтверждает, что для судна технически невозможно использовать УДАС?

Как требуется в Части 2.2.9 VGP, если оператор судна считает, что к его судну применимо одно из условий технической неосуществимости, например, необходимо дождаться следующей постановки в сухой док для перехода на EAL, операторы судов должны задокументировать в своей учетной документации, почему они не могут использовать EAL до следующего сухого дока. Кроме того, они должны сообщить об использовании неэкологически приемлемого смазочного материала в EPA в своем годовом отчете. Затем судну потребуется заменить смазочные материалы при следующей постановке в сухой док.

Документируемая информация должна быть простой, базовой и понятной. Владелец/эксплуатант судна должен вести только одну краткую запись своего решения о том, что использование УДАС технически невозможно. В качестве достаточной документации можно включить общее заявление производителей пломб. Техническая неосуществимость также может быть определена, если классовое общество решит, что EAL не подходят для конкретного использования, или поставщик не указал, что EAL подходят для этой части оборудования.

Можно ли использовать альтернативные системы уплотнений (например, «воздушные уплотнения» или двойные уплотнения пустотного пространства) вместо EAL?

Ответ зависит от того, перестанут ли после установки уплотнения альтернативной конструкции дейдвудная труба или другое оборудование представлять собой поверхность раздела нефть-море.

Типичное воздушное уплотнение или уплотнение пустотного пространства функционирует при наличии как минимум двух независимых систем уплотнения: одна со стороны уплотнения, обращенной к маслу, и одна со стороны уплотнения, обращенной к воде. Воздушная камера или пустое пространство между этими двумя уплотнениями создает контролируемую «буферную зону», в которой любое масло, смазочные материалы или вода собираются для повторного использования или обработки.Эти конструкции уплотнений при правильном обслуживании и эксплуатации могут предотвратить подтекание масла или утечку в окружающую воду.

Уплотнение дейдвудной трубы, использующее альтернативную конструкцию, которая может полностью устранить масляные выбросы, будет очень похоже на дейдвудную трубу, смазываемую морской водой, с точки зрения отсутствия потенциального маслянистого выброса, и использование EAL не потребуется.

Агентство по охране окружающей среды не может предоставить какое-либо одобрение типа или «чистое» подтверждение того, что альтернативная система уплотнений устранит выброс.

Что произойдет, если судно использует не-УДАС в «воздушном затворе» или другом интерфейсе, который не должен разряжаться, и есть утечка или другой тип разлива нефти?

В этом случае полученный слив смазочного материала, не соответствующего EAL, должен быть задокументирован как несоответствие требованиям в соответствии с пунктом 3 Части 4.2 (Ведение учета) VGP и отражен в годовом отчете.

Если такой сброс происходит из-за исключительного инцидента, такой сброс может считаться «расстройством» в соответствии с разделом 122 40 CFR.41(n), как указано в Части 1.13 VGP. Расстройство (т. е. исключительный инцидент, при котором имеет место непреднамеренное и временное несоблюдение технологических пределов сброса из-за факторов, не зависящих от разумного контроля получателя разрешения) может использоваться в качестве позитивной защиты в исках, возбужденных против получателя разрешения за несоблюдение. Нарушение не включает в себя несоблюдение требований в той мере, в какой это вызвано эксплуатационной ошибкой, неправильно спроектированными или неадекватными очистными сооружениями, отсутствием профилактического обслуживания или небрежной или неправильной эксплуатацией.Обладатель разрешения (на котором лежит бремя доказывания того, что сбой произошел) должен иметь рабочие журналы или другие доказательства, которые показывают:

Когда произошло расстройство и его причины;
Объект эксплуатировался должным образом;
Было сделано правильное уведомление; и
Приняты меры по исправлению положения.

В отношении «надлежащего уведомления» о нарушении границы раздела нефть-море требование об уведомлении, описанное в части 4.4.3 разрешения считается достаточным.

Есть ли различие между новым кораблем и существующим кораблем при применении EAL в VGP?

Как правило, нет. Все суда, подпадающие под действие VGP, должны использовать EAL на всех участках сопряжения нефть-море, за исключением случаев, когда это технически невозможно, как того требует Часть 2.2.9 VGP; однако первоначальная реализация требования может отличаться для новых и существующих судов.

EPA обнаружило, что EAL доступны и их использование экономически достижимо.Многие существующие суда могут использовать EAL, совместимые с их существующим оборудованием. Однако для некоторых существующих судов может быть технически невозможно использовать EAL со всем существующим оборудованием. Для этих судов EPA не требует, чтобы суда устанавливали совершенно новое оборудование, чтобы они могли использовать эти более экологически безопасные смазочные материалы. Однако, если перед установкой EAL требуется простое техническое обслуживание существующего оборудования (например, модернизация уплотнительных колец, замена на новое или другое совместимое уплотнение с регулярным запланированным шагом в 5 лет), то использование EAL будет технически осуществимо после того, как судно бы завершить плановое техническое обслуживание.

Агентство по охране окружающей среды считает, что использование УДАС для новых судов вряд ли будет технически неосуществимым, поскольку новые суда могут выбирать оборудование во время проектирования и строительства, совместимое с УДАС. Системы на основе морской воды или другие альтернативы рекомендуются для рассмотрения на новых судах, но не являются обязательными.

Является ли блеск, оставленный на воде УДАС приемлемым, при условии, что УДАС является биоразлагаемым, нетоксичным и не подвержен биоаккумуляции, как это определено в VGP?

Использование EAL, независимо от применения, не разрешает сброс любого смазочного материала в количестве, которое может быть вредным, как это определено в части 110 40 CFR, поскольку эти масла по-прежнему оказывают нежелательное воздействие на окружающую среду, хотя потенциально это воздействие меньше. серьезнее, чем вызванные маслами на нефтяной основе.Для целей раздела 311(b)(4) Закона сбросы нефти в таких количествах, которые, по мнению Администратора, могут нанести вред здоровью или благосостоянию населения или окружающей среде Соединенных Штатов, включают сбросы нефти, которые: Нарушать применимые стандарты качества воды; или (b) вызвать образование пленки или блеска или обесцвечивание поверхности воды или прилегающих береговых линий или вызвать отложение ила или эмульсии под поверхностью воды или на прилегающих береговых линиях (см. 40 CFR Part 110.3). Тем не менее, при определенных обстоятельствах и в каждом конкретном случае органы управления по охране окружающей среды и/или Береговой охраны США могут рассмотреть вопрос о том, использовало ли судно EAL в своих правоприменительных мерах.

Если у контрактного поставщика в настоящее время нет ряда УДАС, можно ли использовать смазочные материалы, не входящие в УДАС, даже если другие поставщики могут предоставить доступные на месте УДАС, соответствующие спецификациям оборудования?

Нет. В этом случае EAL будет доступен у другого поставщика продукта, и если его использование технически осуществимо, вы должны будете его использовать.

Если производитель оборудования указывает, что срок службы обычного уплотнения сокращается при использовании с EAL, можно ли использовать смазку без EAL по техническим причинам?

Как правило, нет. Хотя EPA не требует установки на судах совершенно нового оборудования, простое техническое обслуживание существующего оборудования (например, замена обычных уплотнений на совместимые уплотнения во время планового технического обслуживания) для использования EAL не представляет собой техническую неосуществимость.Однако, если нет доступного EAL, одобренного для данной части существующего оборудования, его использование было бы технически неосуществимым и не требовалось бы. Кроме того, если срок службы сокращается так, что продукт не прослужит до следующей постановки судов в сухой док, то использование EAL может быть технически неосуществимым.

Отбор проб и мониторинг для VGP 2013

VGP 2013 года содержит требования к аналитическому мониторингу для определенных сбросов. Какие выбросы необходимо брать? Все ли суда должны брать пробы своих стоков?

VGP 2013 года требует целевого отбора проб и аналитического мониторинга для части судов, на которые распространяется разрешение.См. таблицу ниже для конкретных требований к разрядке.

Сбросы льяльных вод должны контролироваться для любого судна, построенного 19 декабря 2013 г. или после этой даты и валовой вместимостью более 400 тонн, которое сбрасывает льяльные воды в воды Соединенных Штатов (см. Часть 2.2.2.1 VGP).
Сброс сточных вод должен контролироваться для любого судна, сбрасывающего серые воды в воды Соединенных Штатов, построенного 19 декабря 2013 г. или после этой даты, имеющего максимальную вместимость экипажа не менее 15 человек и предоставляющего ночлег этому экипажу, а также судов, которые не «коммерческие суда», сбрасывающие серую воду, работающие на Великих озерах (см. Часть 2.2.15.2 ВГП).
Сбросы балластных вод должны контролироваться на судах, использующих систему очистки балластных вод, для достижения числовых ограничений на сбросы в Части 2.2.3.5 VGP 2013 года, которые сбрасывают балластные воды в воды Соединенных Штатов (см. Часть 2.2.3.5.1.1 ВГП).
Сбросы скрубберов выхлопных газов должны контролироваться на всех судах, сбрасывающих промывочные воды скрубберов выхлопных газов в воды Соединенных Штатов (см. Часть 2.2.26.2 VGP).

Разгрузка	Раздел ВГП	Применимые сосуды	Частота	Аналиты
Билджвотер	2.2.2.1	Новое строительство > 400 брутто-тонн, сбрасывающих льяльные воды в воды США	1 в год. (отказ от квалификации через 2 года)	Масло в воде Показания OCM
Балластная вода	2.2.3.5.1.1	Все суда, использующие систему очистки балластных вод после того, как они используют эту систему	1 в мес.	Производительность оборудования
			От 1 до 4 в год, в зависимости от типа системы, см. 2.2.3.5.1.1.4	Биологические индикаторы
		BWTS, в которых используются активные вещества/биоциды	от 3 до 5 раз в течение первых 10 выписок, от 2 до 4 раз в год. зависит от типа системы, см. 2.2.3.5.1.1.5.2	Биоциды и остатки обработки
Серая вода	2.2.15.2	Суда новой постройки с экипажем ≥ 15 человек и ночлегом; или суда, работающие на Великих озерах, которые не являются «коммерческими судами» по смыслу раздела 312 CWA. Применимо только в случае сброса сточных вод в воды США	2 в год.	Биоциды и остатки обработки
Отвод промывочной воды из скруббера отработавших газов	2.2.26.2	Все суда с системами мокрой очистки отработавших газов, которые сбрасывают воду в воды США	2 на первый год, 1 на год. после этого	Растворенные и общие металлы, ПАУ, нитраты-нитриты, pH

Какой объем воды требуется для аналитического отбора проб?

Количество воды, необходимое для выполнения требований аналитического мониторинга, будет варьироваться в зависимости от проводимого теста и отбираемого стока, но, как правило, должно составлять менее нескольких литров на образец.Общие инструкции о том, как брать пробы, см. в документе Сбор проб при сбросе с судна и аналитический мониторинг: практическое руководство по Генеральному разрешению на судно (VGP) Агентства по охране окружающей среды от 2013 года, размещенном на веб-сайте VGP. Владельцы/операторы должны проконсультироваться с любыми нанятыми лабораториями, чтобы подтвердить логистику и получить информацию о том, как правильно собирать пробы.

Как найти аналитическую лабораторию?

Поиск подходящей аналитической лаборатории аналогичен поиску любого другого подрядчика по оказанию специализированных услуг.У большинства коммерческих лабораторий есть веб-сайты, на которых перечислены их услуги, и их можно найти с помощью поиска в Интернете или из уст в уста.

На следующем веб-сайте также содержится список лабораторий: TNI LAMS Search.

Обратите внимание, что EPA не поддерживает эти лаборатории, но предоставляет эту информацию в качестве ресурса.

Вопросы, которые следует задать при контакте с потенциальными лабораториями, а также список моментов, которые следует учитывать при проведении аналитического мониторинга, можно найти в Сборе проб при сбросе с судна и аналитическом мониторинге: практическое руководство по Генеральному разрешению на судно (VGP) Агентства по охране окружающей среды от 2013 года.

Должен ли аналитический мониторинг, требуемый в VGP, выполняться утвержденной лабораторией?

Для целей этого разрешения аналитический мониторинг не обязательно должен проводиться утвержденной лабораторией, но весь мониторинг должен проводиться с использованием метода, утвержденного EPA, или метода, конкретно указанного в разрешении. EPA предоставило эту гибкость в VGP для размещения судов, совершающих международные рейсы, которые редко посещают воды США, или судов, которые проверяют, соответствуют ли их системы определенным стандартам, прежде чем войти в воды США.С.

Если судно обычно эксплуатируется за пределами вод, подпадающих под действие VGP, и заходит в США только один раз в год, должно ли судно выполнять все требования VGP по проверкам, мониторингу, отчетности и ведению документации?

Требования VGP к проверкам и мониторингу не «применяются во всем мире». Как только суда входят в воды, на которые распространяется это разрешение, они должны соответствовать требованиям разрешения до того, как применимые сбросы произойдут в водах США.с. (что в большинстве случаев будет в момент входа в воды, подлежащие разрешению, т. к. многие сбросы происходят непрерывно во время эксплуатации судов). Предусмотренные разрешением периодические проверки и требования к мониторингу являются условиями, которые являются обязательным условием для сброса в воды США. Например, судно, заходящее и выходящее из вод США, будет соответствовать требованию о еженедельной проверке, если судно провело соответствующую проверку. осмотр за неделю до сброса в воды, подпадающие под действие ПВП.ВГП не требует, чтобы еженедельная проверка проводилась, например, за две, три или четыре недели до сброса в водоемы, подлежащие разрешению. Намерение EPA такое же, как и в отношении других требований к периодическим проверкам. Например, ежеквартальный отбор проб должен производиться где-то в квартале, предшествующем сбросу в воды, на которые распространяется разрешение, а ежегодные проверки должны проводиться в течение года, предшествующего сбросу в воды, на которые распространяется разрешение. Проверки и ведение документации непосредственно связаны с обеспечением того, чтобы судно соответствовало разрешению до сброса в воды, на которые распространяется разрешение.

Должно ли судно проводить отбор проб сброса, если оно не производит сброс в водах, подпадающих под действие ВГП?

Нет. Если судно не производит сброс в водах, подпадающих под действие VGP, то требование о сбросе или какой-либо мониторинг, связанный с этими сбросами, не применяются. Например, если судно не сбрасывает льяльные воды в водах США, положения о мониторинге льяльных вод не применяются. Если это же судно сбрасывает водяной балласт в воды р.S., и отвечает другим требованиям, инициирующим мониторинг балластных вод, будут применяться требования мониторинга балластных вод. Кроме того, владелец/оператор судна должен будет указать в своем годовом отчете, что он не сбрасывает конкретный поток отходов, находясь в водах, подпадающих под действие VGP.

Должен ли судно, осуществляющее перевалку балластной воды в открытом океане перед входом в Соединенные Штаты, брать пробы балластной воды?

Как правило, нет. Требования к отбору проб балластной воды применяются после того, как судно использует систему очистки балластной воды для соответствия числовым стандартам сброса.Единственным исключением являются некоторые суда, заходящие в Великие озера в соответствии с частью 2.2.3.7 разрешения.

Я установил BWTS в ожидании числовых ограничений. Нужно ли мне брать пробы балластной воды, прежде чем VGP предписывает обработку, применимую к моему судну?

Что касается мониторинга, если судно использует систему очистки балластных вод для соблюдения числовых ограничений, указанных в части 2.2.3.5 разрешения, то ему необходимо проводить мониторинг, требуемый VGP (даже если система используется до числового ограничения). ограничения, которые обязательные режимы применимы к судну).См. часть 2.2.3.5.1.1.1 разрешения, в которой говорится, что требования по мониторингу «применяются к сбросу балластных вод с судов, использующих системы очистки балластных вод, которые используются для достижения ограничений по стокам, указанных в части 2.2.3.5». Поскольку судно будет использовать систему для соблюдения предельных значений сброса в части 2.2.3.5, а не в части 2.2.3.6, требования к мониторингу должны предоставлять Агентству по охране окружающей среды (и оператору) информацию о том, что системы функционируют в соответствии с проектом. .

Требует ли VGP, чтобы операторы судов с системой очистки балластных вод (BWTS), которая производит или использует хлор или диоксид хлора в качестве биоцида, выполняли мониторинг остаточных биоцидов и производных для всех шести аналитов, перечисленных для биоцидов «Хлор или диоксид хлора» в Таблица 5 разрешения?

Таблица 5 VGP (Требования к мониторингу остаточных биоцидов и производных биоцидов) определяет требования к мониторингу остаточных биоцидов и производных биоцидов.Производные отмечены в этой таблице звездочкой (*). Два биоцида, хлор и диоксид хлора, включены в одну строку Таблицы 5, чтобы отразить, что требования к мониторингу BWTS идентичны для каждого из четырех побочных продуктов или производных дезинфекции (хлорит, хлорат, тригалометаны и галоуксусные кислоты). Однако требования к мониторингу остаточного биоцида BWTS в таблице 5 применяются только к конкретному биоциду (хлор или диоксид хлора), используемому в этом BWTS. Таким образом, в дополнение к четырем побочным продуктам/производным дезинфекции, требуется мониторинг остаточных биоцидов для TRO (в виде хлора) для любых BWTS на основе хлора.Точно так же требуется мониторинг остаточного биоцида для четырех побочных продуктов/производных дезинфекции и диоксида хлора для любых УОС на основе диоксида хлора.

Этот момент разъясняется в разделе 2.2.3.5.1.1.5.2 VGP 2013 года, в котором говорится, что «… вы должны проводить мониторинг сброса судовых балластных вод на наличие любых остаточных биоцидов или производных, используемых в процессе очистки… Например, если хлор является биоцидом, используемым при очистке балластных вод, вы должны проверить на наличие остаточного хлора [TRO] в сбрасываемых судовых балластных водах…»

Соответственно, мониторинг ТРО (остаточного хлора) не требуется для сбросов любых УОС на основе диоксида хлора.Точно так же мониторинг диоксида хлора не требуется для любых УОС на основе хлора. Это показано на странице 86 информационного бюллетеня разрешения, в котором говорится, что ограничение по диоксиду хлора применяется к системам, использующим диоксид хлора в качестве биоцида.

Таким образом, при вводе данных в «Рабочий лист 7e балластного биоцида DMR» в годовом отчете с шаблоном данных отчета о мониторинге сброса (DMR) данные должны указываться только для «Биоцидных/производных параметров», которые относятся к «Биоцидному биоциду». Тип.Например, для BWTS, которая производит или использует диоксид хлора в качестве типа биоцида, требуются данные для параметров биоцида/производного: диоксида хлора, хлорита, хлората, общего количества тригалометанов и галоуксусных кислот. Аналогично, для BWTS, которая производит или использует хлор, необходимо сообщать данные по: общему количеству остаточных окислителей (как Cl2), хлориту, хлорату, общему количеству тригалометанов и галоидуксусных кислот.

Требования к сбросу в 2013 г. ВГП

Каково определение мыла, чистящих и моющих средств, не содержащих фосфатов, для целей VGP?

«Мыло, чистящие и моющие средства, не содержащие фосфатов» определены в Приложении А к VGP 2013 года как означающие материалы, содержащие по весу 0.5% или менее фосфатов или производных фосфатов.

Обсуждение: «Безфосфатный» относится к любому чистящему продукту, в состав которого не входят соединения, содержащие фосфор, которые легко превращаются в фосфаты в водной среде, как преднамеренная часть рецептуры продукта. EPA считает, что «легко превращаются в фосфаты» продукты, которые разлагаются в результате простых реакций гидролиза или окисления. EPA считает, что термин «фосфат» включает фосфорную кислоту, фосфонаты, органофосфаты, любую соль гидрофосфата и любую соль фосфата.«Производные фосфата» включают полифосфаты, такие как триполифосфат натрия (Na5P3O10), пирофосфат и оксокислоты фосфора.

Для целей данного разрешения чистящие средства, которые содержат такие фосфорсодержащие соединения как непреднамеренное следствие производства (т. е. не превышают 0,5% содержания продукта по весу), считаются не содержащими фосфатов.

Требуется ли водолазная инспекция для определения наличия живых организмов на корпусе судна? Как EPA предлагает делать такое определение без водолазной инспекции?

Водолазная инспекция не требуется VGP.Как поясняется в разделе 6.1 Информационного бюллетеня VGP, разрешение требует самостоятельных осмотров видимой части корпуса (например, тех частей, которые видны выше ватерлинии, или тех частей, которые видны, когда судно находится в достаточно чистой воде). ) на наличие прикрепленных живых организмов. Тем не менее, в соответствии с частью 4.1.3 VGP, владельцы/операторы судов должны задокументировать, какие части судна не подлежат ежегодной проверке, в своей учетной документации.Кроме того, как указано в части 4.1.3 ПВП, если какая-либо часть корпуса судна не может быть осмотрена без захода судна в сухой док, владелец/оператор судна должен осмотреть эти участки во время осмотра в сухом доке, и их результаты должны быть задокументированы. в отчете об инспекции сухого дока.

Каково определение трибутилолова (ТБТ) или другого оловоорганического соединения для целей данного разрешения?

Трибутилолово — токсичное металлоорганическое соединение, ранее зарегистрированное для использования в качестве биоцида в необрастающих красках, наносимых на корпуса судов и другие подводные части кораблей и лодок.Оловоорганические соединения представляют собой более многочисленное семейство металлоорганических соединений, к которому принадлежит трибутилолово. Как используется в тексте этого разрешения, когда EPA ссылается на «оловоорганические соединения», Агентство имеет в виду эти соединения в их качестве биоцидов. В Соединенных Штатах и во многих других странах использование необрастающих красок, содержащих трибутилолово, было прекращено из-за опасений по поводу его воздействия на окружающую среду. Для целей этого разрешения EPA запретило использование необрастающих красок, содержащих TBT или любые другие оловоорганические соединения в качестве биоцида.В тех случаях, когда на судне были нанесены противообрастающие покрытия TBT, все остаточные количества TBT должны быть удалены с погруженных поверхностей или должно быть нанесено герметизирующее покрытие, чтобы предотвратить выщелачивание любого остаточного TBT в окружающую среду. Агентству по охране окружающей среды неизвестно о каком-либо небиоцидном использовании ТБО, которое могло бы привести к остаточному присутствию в необрастающих красках; таким образом, АООС вновь подтверждает, что сброс ТБО с корпусов судов должен быть нулевым.

Другие менее токсичные оловоорганические соединения, такие как дибутилолово, используются в очень небольших количествах в качестве катализаторов в покрытиях, не содержащих биоцидов, которые можно наносить на погруженные участки судов для борьбы с обрастанием.Покрытия, не содержащие биоцидов, создают гладкую поверхность, к которой обрастающие организмы не могут прочно прикрепиться. Для правильной работы поверхность покрытия должна оставаться гладкой и неповрежденной, а не вымываться в окружающую воду. Поскольку эти менее токсичные оловоорганические соединения используются в качестве катализатора при производстве покрытий, не содержащих биоцидов, такое производство может привести к образованию следовых количеств оловоорганических соединений в противообрастающих покрытиях. EPA интерпретирует положения части 2.2.4 VGP, которые применяются к TBT «или любому другому оловоорганическому соединению», как разрешающее использование небиоцидных покрытий, которые содержат эти следовые количества каталитического оловоорганического соединения (кроме TBT) при следующих условиях:

Следовые количества оловоорганического соединения не используются в качестве биоцида.На практическом уровне при использовании в качестве катализатора оловоорганическое соединение не должно присутствовать более 2500 мг общего олова на килограмм сухой краски.
Покрытие не должно отслаиваться или иным образом отслаиваться от корпуса судна. Случайное количество покрытия может быть высвобождено при истирании во время очистки или после контакта с другими твердыми поверхностями (например, причалами).

Раздел 5.4.1 Общего разрешения на судно (VGP) Агентства по охране окружающей среды предусматривает, что «[i]если замечен видимый блеск», операторы судов должны предпринять определенные корректирующие действия и вести учет.В разрешении далее определяется «видимый блеск», включая «визуальный цвет». Приводит ли идентификация цвета воды, который не является следствием маслянистых выделений (например, обесцвечивание, вызванное цветной пылью), к выполнению корректирующих действий и требований к ведению документации, изложенных в § 5.4.1?

Положение о видимом блеске в VGP § 5.4.1 применяется только в контексте сбросов «нефти» и/или «маслянистых смесей», как определено в Приложении A. разрядка не повлечет за собой корректирующие действия и требования к ведению документации, изложенные в §5.4.1. Данное положение содержится в первом абзаце раздела 5.4.1 ВГП, который гласит: «Баржи должны свести к минимуму контакт подпалубного конденсата с маслянистыми или токсичными материалами, а также любыми материалами, содержащими углеводороды. под палубой слив не должен содержать масла в количествах, которые могут быть вредными, как это определено в 40 CFR, часть 110. Если замечен видимый блеск, операторы судов должны предпринять корректирующие действия в соответствии с частью 3 и соблюдать требования ведения учета в части 4.2 этого разрешения». VGP § 5.4.1 запрещает сбросы, содержащие масло в количествах, которые могут быть вредными, как это определено в части 110 40 CFR, которая частично использует для этой цели тест на «блеск». 40 CFR 110.3(b ) (утверждая, что «выбросы нефти в … количествах, которые… могут быть вредными», включают выбросы, которые «вызывают пленку или блеск на поверхности воды или обесцвечивание ее…»; см. также 40 CFR 110.1 (определение блеск как «радужный вид на поверхности воды»). Помимо использования термина «блеск» в конкретном контексте маслянистых выделений, VGP также прямо указывает в VGP § 5.4.2, что «испытание визуального блеска используется для обнаружения свободной нефти путем наблюдения за поверхностью принимающей воды на наличие маслянистого блеска». Термин «видимый блеск» дополнительно определен в Приложении А в соответствии с методами, используемыми в рамках программы руководящих указаний по сбросам для определения наличия свободного масла. 40 CFR, часть 435, Приложение 1 к подразделу A в § 8.6; см., 58 Фед. Рег. 12507 (4 марта 1993 г.). Наконец, в прилагаемом Информационном бюллетене к VGP ясно указывается, что испытание на видимый блеск «было выбрано в качестве подхода к определению того, сбрасывается ли масло в количествах, которые могут быть вредными, поскольку испытание на видимый блеск легко использовать и оно согласуется с существующими Требования КВА.» (Информационный бюллетень VGP § 4.3.1.4)

Если судно совершает тихоокеанский прибрежный рейс, но не проходит дальше 50 морских миль от вод, подпадающих под действие ВГП, должно ли оно по-прежнему производить замену водяного балласта?

Как правило, такие суда не нуждаются в замене водяного балласта, если они не удаляются дальше, чем на 50 морских миль от вод, подпадающих под действие ВГП (см. часть 2.2.3.6.2 ВГП). Однако раздел 6 ВГП содержит дополнительные требования для некоторых государственных вод в отношении сброса водяного балласта, который может потребовать замены, даже если судно не отходит на 50 морских миль от берега.

Подпадают ли танкеры с сырой нефтью, участвующие в каботажных перевозках (в том числе на Аляску и с Аляски), в отношении водяного балласта VGP?

Да, на такие суда распространяются требования к водяному балласту, содержащиеся в части 2.2.3 VGP, а также любые дополнительные требования по замене или промывке для каботажных рейсов, вытекающие из условий сертификации государства 401, содержащихся в части 6 VGP. В отличие от раздела 1101(c)(2)(L) Закона о предотвращении и контроле загрязнения вод некоренными народами с поправками, в Законе о чистой воде нет исключений для танкеров с сырой нефтью, участвующих в каботажной торговле.

Требования к уведомлению о намерениях (NOI) и уведомлению о прекращении действия (NOT) для VGP 2013

Кто должен подавать NOI для покрытия в рамках VGP 2013?

Если судно валовой вместимостью более или равно 300 брутто-тоннам или судно может вместить или сбросить более 8 кубических метров (2113 галлонов) водяного балласта и судно сбрасывает воду в водах Соединенных Штатов, владелец/оператор этого судна должны представить полный и точный NOI в соответствии с требованиями Части 1.5.1.1 VGP 2013 года. Действие разрешения вступает в силу через семь дней после подачи NOI в электронном виде (или через 30 дней после того, как вы отправите бумажный NOI на основании того, что EPA предоставило вам отказ от использования электронной системы NOI в соответствии с Частью 1.14 VGP 2013). Для судов, подпадающих под действие VGP 2008 года, которые хотели продолжить действие программы 2013 года без перерыва, NOI должны были быть поданы не позднее 12 декабря 2013 года (т.д., за 30 дней до этого, если вам был предоставлен отказ от использования электронной системы). Имейте в виду, что суда, которые представили NOI для покрытия в рамках VGP 2008 года, НЕ будут автоматически авторизованы в соответствии с VGP 2013 года; требуется новый NOI для VGP 2013 года.

Если ваше судно водоизмещением менее 300 брутто-тонн и ваше судно не может вместить или сбросить более 8 кубических метров (2113 галлонов) водяного балласта, вам не нужно подавать NOI. Тем не менее, чтобы получить и сохранить действие разрешений в этих случаях, вы должны заполнить форму «Разрешение на авторизацию и протокол проверки» (PARI) (PDF) (1 стр., 106 КБ, о PDF), находящуюся в Приложении K к VGP 2013 года, и сохранить копия этой формы всегда находится на борту вашего судна.

В результате VIDA, VGP 2013 остается в силе и действует после истечения срока действия 19 декабря 2018 г.: до тех пор, пока Агентство по охране окружающей среды и Береговая охрана США не разработают новые правила для замены существующего VGP 2013. Таким образом, любой оператор судна, которому требуется покрытие разрешений для судна, на которое в настоящее время не распространяется существующий активный NOI, должен подать NOI или подготовить форму PARI в соответствии с требованиями VGP 2013 года.

Получу ли я подтверждение того, что мой NOI был получен и предоставлен?

Если NOI представлен в электронном виде, система отправит удостоверяющему должностному лицу подтверждение по электронной почте о том, что NOI был получен и что сбросы разрешены в соответствии с разрешением через семь дней после получения EPA сертифицированного NOI, если только EPA не уведомит удостоверяющее должностное лицо. иначе и письменно.

Если NOI представлен в бумажной форме, EPA не предоставит подтверждение получения. Агентство по охране окружающей среды только предоставит уведомление о том, было ли разрешено покрытие или требуется дальнейшая проверка.

По какой причине владелец/оператор должен внести изменения в ранее представленный NOI?

Владельцы/операторы судов, которые представили NOI, должны представить пересмотренный NOI для исправления любых ошибок, допущенных в NOI, а также для любого из следующих изменений: название судна, U.S. Идентификационный номер судна береговой охраны, позывной судна, государство флага или порт приписки. Кроме того, при любом изменении адреса или имени владельца/оператора необходимо обновить NOI, чтобы эта новая информация отражалась в любых будущих ежегодных отчетах.

Если меняется владелец/оператор судна, то новый владелец/оператор должен подать новый NOI, как описано выше при обсуждении передачи права собственности.

Кто должен подавать Уведомление о расторжении (НЕ) в соответствии с VGP 2013?

Любой владелец/оператор, который должен был подать NOI (см. выше), должен подать НЕ для прекращения покрытия в соответствии с VGP 2013 в течение 30 дней после одного или нескольких из следующих трех условий (как описано в Части 1.6.1.2 ВГП 2013 г.):

Новый владелец/оператор принял на себя ответственность за судно (т. е. вы больше не являетесь владельцем/оператором этого судна),
Вы навсегда прекратили эксплуатацию судна в водах, подпадающих под действие этого разрешения, и больше нет сбросов с судна, связанных с нормальной эксплуатацией судна в таких водах, или
Вы получили страховое покрытие по индивидуальному разрешению или альтернативному общему разрешению на все сбросы, которые должны покрываться разрешением NPDES.

Кто должен подписывать и заверять NOI и другие отчеты VGP?

Как указано в части 4.2 VGP 2013 г., федеральные правила в 40 CFR 122.22 устанавливают требования к тому, кто должен подписывать и удостоверять требуемые отчеты. В соответствии с этими положениями ответственное корпоративное должностное лицо (корпорации), главный исполнительный или высокопоставленный выборный чиновник (для государственного учреждения), генеральный партнер или владелец (для товарищества или индивидуального предпринимателя) должны подписать и удостоверить любой NOI. форма.Если вы являетесь удостоверяющим лицом, которое будет подписывать NOI, но у вас нет учетной записи eNOI, вы должны зарегистрироваться для доступа к системе eNOI через интерфейс Центрального обмена данными (CDX) Агентства по охране окружающей среды. Другие отчеты, требуемые VGP (например, NOT и годовые отчеты), должны быть подписаны либо удостоверяющим должностным лицом (как описано выше), либо должным образом уполномоченным представителем этого лица. В этих случаях разрешение должно быть сделано в письменной форме удостоверяющим должностным лицом и должно идентифицировать должным образом уполномоченного представителя либо по имени, либо по должности, отвечающей за общее осуществление регулируемой деятельности.Это письменное разрешение должно храниться в электронной или бумажной форме на судне, а для барж — на сопровождающем его буксире, но его не нужно представлять в EPA.

Что необходимо предоставить в EPA для передачи права собственности на судно в соответствии с VGP?

Если меняется владелец/оператор судна, новый владелец/оператор должен подать новое Уведомление о намерениях (NOI) для судна, чтобы сохранить действие разрешений на это судно (т. е. передать право собственности). Чтобы обеспечить непрерывное действие разрешений, новый NOI, документирующий передачу, должен быть представлен новым владельцем/оператором до того, как предыдущий владелец/оператор аннулирует существующий NOI для этого судна.Владелец/операторы могут передать покрытие разрешения, используя систему eNOI VGP 2013 Агентства по охране окружающей среды и ответив «да» на вопрос в системе, спрашивающий, предназначен ли этот NOI для передачи права собственности, а затем заполнив остальную часть NOI информацией о новом владельце/операторе.

Ежедневно Низкие цены на Walmart.ca!

Интернет-магазины в Канаде: низкие цены каждый день на Walmart.ca!

Будь суров зимой

Необходимая вещь для уборки снега, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Начните сезон раньше

Приготовьтесь встретить весну с садовой мебелью, принадлежностями для барбекю и многим другим по низким ценам.

Начните сезон раньше

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Начните сезон раньше

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

1000 секунд откатов

Низкие цены стали еще ниже.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно.Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Все, что вам нужно. Всякий раз, когда вам это нужно.

Приложение Walmart работает на вас.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

Будь суров зимой

Уборка снега необходимая вещь, чтобы пережить сезон.

JavaScript отключен

Извините, для правильной работы этой веб-страницы требуется JavaScript.

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере и перезагрузите страницу.

Фазовая скорость и групповая скорость – Fosco Connect

Суперпозиция световых волн

Когда мы анализируем результат двух или более простых гармонических колебаний (монохромных световых волн), мы обычно можем рассматривать его как простую сумму отдельных колебаний (волн), как показано ниже.

Примечание:

Эта линейная трактовка верна только для источников света малой мощности. Когда интенсивность мощности очень высока (например, при напряженности электрического поля 10 ¹² вольт/метр), будут возникать нелинейные эффекты, и метод простой суммы использовать не следует.

Однако в этом обсуждении мы можем использовать метод простой суммы.

Наложенные волны разных частот (очень небольшая разница) и удары

Теперь мы обсудим суперпозицию двух волн, которые имеют одинаковое направление колебаний, одинаковую амплитуду a , но разные частоту и волновое число ( к ₂ ).Однако разница в частоте очень мала. Это создаст очень интересное явление «бит».

Поскольку разность фаз между колебаниями постоянно меняется, то задание какой-то начальной, отличной от нуля, разности фаз в данном случае, вообще говоря, не имеет большого значения.

Таким образом, мы можем предположить, что отдельные колебания имеют начальную фазу 0 и, следовательно, могут быть записаны как:

Тогда сумма этих двух волн равна:

Используя следующую треугольную формулу

Получаем

Затем мы вводим обозначение средней угловой частоты и среднего волнового числа

И частота модуляции ω _m и волновое число модуляции k _m

Получаем

Мы можем сделать

Тогда получаем

Это означает, что результирующая наложенная волна имеет угловую частоту, а ее амплитуда изменяется между 0 и 2a со временем t и положением z .

На следующем рисунке показан результат наложения. Поскольку световые волны имеют очень высокую частоту, если ω ₁ ≈ ω ₂ , то >> ω _m , что означает, что A изменяется медленно, а E изменяется очень быстро.

Интенсивность I наложенной волны пропорциональна A ² , имеем

или

Итак, интенсивность I варьируется между 0 и 4a ² со временем t и положением z .Это явление называется « бить ». Из последней формулы видно, что частота биений в 2 раза превышает частоту модуляции )/2 , мы видим, что частота биений равна ω ₁ — ω ₂ .

Этот процесс, как чисто математический результат, можно проводить для любых значений ω ₁ и ω ₂ .Но его описание как явления «биения» имеет физический смысл только в том случае, если |ω ₁ — ω ₂ | << ω ₁ + ω ₂ .

Фазовая скорость и групповая скорость

Ясно, что скорость монохромного света равна его скорости равнофазного распространения по поверхности. Однако в случае наложенной волны нам необходимо тщательно определить скорость ее распространения.

Продолжим использовать наложенное волновое уравнение сверху:

Наложенная волна имеет две скорости распространения: равнофазную поверхностную скорость распространения (называемую фазовой скоростью Vp ) и равноамплитудную поверхностную скорость распространения (называемую групповой скоростью Vg по определению Рэлея).

Фазовая скорость наложенной волны:

Фазовую скорость Vp можно получить, сохраняя фазу постоянной:

Затем, выполняя производную z, мы получаем фазовую скорость Vp наложенной волны:

Групповая скорость наложенной волны:

Точно так же мы можем получить групповую скорость Vg , сохраняя амплитуду постоянной:

Выполняя те же действия, получаем Групповую скорость наложенной волны:

, когда Δω очень мало, тогда получаем:

Таким образом, Vg является частной производной от ω .

Связь между групповой скоростью Vg и фазовой скоростью Vp

Основываясь на определении Vp = ω/k , мы можем заменить ω на k*Vp , тогда мы получим

, тогда мы получаем

Дисперсия

Когда эти две монохромные волны распространяются в вакууме, они имеют одинаковую фазовую скорость c (скорость света в вакууме), а фазовая скорость наложенной волны равна ее групповой скорости (обе равны c).

Однако, когда эти две монохромные волны распространяются в диспергирующей среде, они будут иметь разные скорости, и поэтому наложенная волна будет иметь фазовую скорость Vp, отличную от ее групповой скорости Vg.

(Примечание: дисперсия означает, что в этой среде свет с разной длиной волны имеет разную фазовую скорость)

Таким образом, это означает, что чем больше dVp/dλ , тем больше разница скоростей для разных длин волн и тем больше разница между Vp и Vg наложенной волны.

Нормальная дисперсия

Если в дисперсионной среде dVp/dλ > 0, то свет с большей длиной волны распространяется быстрее, чем свет с меньшей длиной волны, это называется нормальной дисперсией.

В этом случае групповая скорость наложенной волны Vg меньше ее фазовой скорости Vp, а в некоторых случаях групповая скорость может быть даже отрицательной (распространяется назад)!

Лучше всего это видно из следующего видео.

Аномальная дисперсия

И, с другой стороны, если dVp/dλ < 0, то свет с большей длиной волны распространяется медленнее, чем свет с меньшей длиной волны, это называется аномальной дисперсией.

В этом случае групповая скорость наложенной волны Vg больше ее фазовой скорости Vp. Опять же, лучше всего это показано на следующей анимации.

Нулевая фазовая скорость

Когда монохромные волны распространяются в противоположных направлениях, они могут сделать фазовую скорость Vp наложенной волны равной 0,

</footer></div></article><nav class="navigation post-navigation" aria-label="Записи"><h2 class="screen-reader-text">Навигация по записям</h2><div class="nav-links"><div class="nav-previous"><a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/tda-7560-xarakteristika-avtomobilnyj-usilitel-na-tda7560-4-kanala-po-77vt.html" rel="prev">Тда 7560 характеристика: Автомобильный усилитель на TDA7560 4 канала по 77Вт</a></div><div class="nav-next"><a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/apa3541-datasheet-apa3541-datasheetpdf-anpec-electronics-coropration.html" rel="next">Apa3541 datasheet: APA3541 Datasheet(PDF) — Anpec Electronics Coropration</a></div></div></nav><div class="related-posts-wrapper related-posts-column-3"><h4>Похожие записи</h4><div class="inner-wrapper"><div class="related-posts-item"><div class="related-posts-thumb"> <noscript><img src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></noscript><img class="lazyload" src='data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox=%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E' data-src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></div><div class="related-posts-text-wrap"><div class="related-posts-meta entry-meta"> <span class="posted-on">05.09.2023</span> <span class="comments-link"><a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/coocox-coocox-tekushhee-sostoyanie-del-coide-pluslab.html#respond">0</a></span></div><h3 class="related-posts-title"> <a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/coocox-coocox-tekushhee-sostoyanie-del-coide-pluslab.html">Coocox: CooCox. Текущее состояние дел. / CoIDE / Pluslab</a></h3></div></div><div class="related-posts-item"><div class="related-posts-thumb"> <noscript><img src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></noscript><img class="lazyload" src='data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox=%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E' data-src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></div><div class="related-posts-text-wrap"><div class="related-posts-meta entry-meta"> <span class="posted-on">05.09.2023</span> <span class="comments-link"><a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/pribory-dlya-izmereniya-davleniya-zhidkosti-manometr-iz-chego-sostoit-vidy-i-tipy.html#respond">0</a></span></div><h3 class="related-posts-title"> <a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/pribory-dlya-izmereniya-davleniya-zhidkosti-manometr-iz-chego-sostoit-vidy-i-tipy.html">Приборы для измерения давления жидкости: Манометр — из чего состоит? Виды и типы</a></h3></div></div><div class="related-posts-item"><div class="related-posts-thumb"> <noscript><img src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></noscript><img class="lazyload" src='data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=%22http://www.w3.org/2000/svg%22%20viewBox=%220%200%20210%20140%22%3E%3C/svg%3E' data-src="https://m-gen.ru/wp-content/themes/start-magazine/images/no-image.png" alt="" /></div><div class="related-posts-text-wrap"><div class="related-posts-meta entry-meta"> <span class="posted-on">05.09.2023</span> <span class="comments-link"><a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/reguliruemaya-induktivnost-reguliruemaya-katushka-induktivnosti-na-kolcevom-serdechnike.html#respond">0</a></span></div><h3 class="related-posts-title"> <a href="https://m-gen.ru/raznoe-2/reguliruemaya-induktivnost-reguliruemaya-katushka-induktivnosti-na-kolcevom-serdechnike.html">Регулируемая индуктивность: Регулируемая катушка индуктивности на кольцевом сердечнике</a></h3></div></div></div></div><div id="comments" class="comments-area"><div id="respond" class="comment-respond"><h3 id="reply-title" class="comment-reply-title">Добавить комментарий <small><a rel="nofollow" id="cancel-comment-reply-link" href="/raznoe-2/kabel-vvgp-kabel-vvg-p-texnicheskie-xarakteristiki-opisanie-rasshifrovka.html#respond" style="display:none;">Отменить ответ</a></small></h3><form action="https://m-gen.ru/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form" novalidate><p class="comment-notes"><span id="email-notes">Ваш адрес email не будет опубликован.</span> <span class="required-field-message">Обязательные поля помечены <span class="required">*</span></span></p><p class="comment-form-comment"><label for="comment">Комментарий <span class="required">*</span></label><textarea id="comment" name="comment" cols="45" rows="8" maxlength="65525" required></textarea></p><p class="comment-form-author"><label for="author">Имя <span class="required">*</span></label> <input id="author" name="author" type="text" value="" size="30" maxlength="245" autocomplete="name" required /></p><p class="comment-form-email"><label for="email">Email <span class="required">*</span></label> <input id="email" name="email" type="email" value="" size="30" maxlength="100" aria-describedby="email-notes" autocomplete="email" required /></p><p class="comment-form-url"><label for="url">Сайт</label> <input id="url" name="url" type="url" value="" size="30" maxlength="200" autocomplete="url" /></p><p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="submit" class="submit" value="Отправить комментарий" /> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='27346' id='comment_post_ID' /> <input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' /></p></form></div></div></main></div><div id="sidebar-primary" class="widget-area sidebar" role="complementary"><div class="sidebar-widget-wrapper"><aside id="nav_menu-2" class="widget widget_nav_menu"><div class="widget-title-wrap"><h2 class="widget-title">Рубрики</h2></div><div class="menu-2-container"><ul id="menu-2" class="menu"><li id="menu-item-3665" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3665"><a href="https://m-gen.ru/category/raznoe">Автолюбителям</a></li><li id="menu-item-3666" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3666"><a href="https://m-gen.ru/category/datchik-2">Датчик</a></li><li id="menu-item-3667" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3667"><a href="https://m-gen.ru/category/prost">Лайфхаки</a></li><li id="menu-item-3668" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3668"><a href="https://m-gen.ru/category/preobrazovatel">Преобразователь</a></li><li id="menu-item-3670" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3670"><a href="https://m-gen.ru/category/svoimi-rukami">Своими руками</a></li><li id="menu-item-3671" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3671"><a href="https://m-gen.ru/category/sxem-2">Схемы</a></li><li id="menu-item-3672" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-3672"><a href="https://m-gen.ru/category/usilitel-2">Усилитель</a></li><li id="menu-item-3669" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category current-post-ancestor current-menu-parent current-post-parent menu-item-3669"><a href="https://m-gen.ru/category/raznoe-2">Разное</a></li></ul></div></aside></div></div></div></div></div><div id="footer-widgets" class="widget-area" role="complementary"><div class="container"><div class="inner-wrapper"><div class="widget-column footer-active-1"><aside id="media_image-2" class="widget widget_media_image"><img width="300" height="114" src="//m-gen.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif" data-lazy-type="image" data-src="https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7-300x114.png" class="lazy lazy-hidden image wp-image-441 attachment-medium size-medium" alt="" style="max-width: 100%; height: auto;" decoding="async" srcset="" data-srcset="https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7-300x114.png 300w, https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7.png 310w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><noscript><img width="300" height="114" src="https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7-300x114.png" class="image wp-image-441 attachment-medium size-medium" alt="" style="max-width: 100%; height: auto;" decoding="async" srcset="https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7-300x114.png 300w, https://m-gen.ru/wp-content/uploads/2019/05/logo-7.png 310w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></noscript></aside></div></div></div></div><footer id="colophon" class="site-footer" role="contentinfo"><div class="container"><div class="copyright"> © 2018 M-Gen</div><div class="site-info"> <a href="/sitemap.xml" class="c_sitemap">Карта сайта</a></div></div></footer></div><a href="#page" class="scrollup" id="btn-scrollup"><i class="fa fa-angle-up"></i></a> <noscript><style>.lazyload{display:none}</style></noscript><script data-noptimize="1">window.lazySizesConfig=window.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode=1;</script><script async data-noptimize="1" src='https://m-gen.ru/wp-content/plugins/autoptimize/classes/external/js/lazysizes.min.js'></script> <script defer src="https://m-gen.ru/wp-content/cache/autoptimize/js/autoptimize_4b71e239cc7e5822d3c40e35875fe93d.js"></script></body></html><script src="/cdn-cgi/scripts/7d0fa10a/cloudflare-static/rocket-loader.min.js" data-cf-settings="e17e77a43f48b2ee7ba82b06-|49" defer></script>

Кабель ВВГП-нг LS 3Х1,5 ГОСТ

Диаметр (ширина) кабеля ВВГнг-LS-П 3х1,5

Электрические характеристики ВВГнг(А)-LS-П 3х1,5

Токовая нагрузка ВВГнг-LS-П 3х1,5

Мощность ВВГнг-LS-П 3х1,5

Ток короткого замыкания ВВГнг-LS-П 3х1,5

Общие технические характеристики ВВГнг-LS-П 3х1,5

Расшифровка ВВГнг(А)-LS-П 3х1,5

Маркировка ВВГнг-LS-П 3х1,5

Конструкция ВВГнг-LS-П 3х1,5

Применение ВВГнг-LS-П 3х1,5

ВВГ-П

Кабель ВВГ-П | Кабельный завод Элкаб

что лучше выбрать и в чем разница

Сравнение технических характеристик

Подводим итог

VGP в кабеле. Что означает VGP в кабеле? Определение VGP

VGP Значение в Cable

Что означает кабель VGP?

Что означает VGP для кабеля?

Что означает аббревиатура VGP в кабеле?

Что такое определение VGP?

Что означает VGP в кабеле?

Что такое аббревиатура VGP? Аббревиатура

Что такое Visual Grand Prix?

Какое определение аббревиатуры VGP в кабеле?

Какая полная форма аббревиатуры VGP?

Каково полное значение VGP в кабеле?

Каково объяснение VGP в кабеле?

Что означает аббревиатура VGP в астрологии?

ВГП Аббревиатура в астрологии

Страница 7 — ВСЕ В БЕЗОПАСНОСТИ_CAT1_P6_200

Стандарты сброса с коммерческих судов: часто задаваемые вопросы

Является ли Закон о случайных сбросах с судов (VIDA) частью Закона США о чистой воде?

Суда какого размера и типа подпадают под действие нормативных требований VIDA?

Где будут применяться новые правила VIDA?

Когда вступят в силу новые требования VIDA? Каким стандартам должны следовать суда в то же время?

Работали ли EPA и Береговая охрана США вместе над разработкой правил в соответствии с VIDA?

Определяет ли VIDA какие-либо конкретные требования для разработки стандартов?

Есть ли сроки для пересмотра или пересмотра стандартов в рамках VIDA?

Как VIDA влияет на государственное регулирование этих типов сбросов?

Как будут применяться стандарты VIDA?

Должны ли суда по-прежнему использовать систему eNOI VGP 2013?

Что такое Генеральное разрешение на судно (VGP)?

Должны ли суда по-прежнему соблюдать VGP после принятия Закона о случайных сбросах с судов (VIDA)?

Будет ли EPA изменять VGP 2013 до публикации новых правил VIDA?

Что такое Генеральное разрешение на маломерное судно (sVGP) и действует ли оно в настоящее время?

Должны ли суда иметь на борту бумажную копию VGP?

Какова дата вступления в силу и срок действия разрешения для VGP?

Является ли баржа-цистерна танкером или баржей для целей VGP?

Как буксируются беспилотные и/или пустые баржи?

В ситуации, когда баржа буксируется несколькими операторами буксиров или флотилиями разных компаний, может ли владелец баржи подать NOI для баржи?

Существует ли какой-либо централизованный список или база данных требований штата в соответствии с разделом 401 Закона о чистой воде?

Можно ли использовать системы электронного учета для выполнения требований к ведению учета в соответствии с VGP?

Экологически приемлемые смазочные материалы (EAL)

Какие суда необходимы для использования смазочных материалов EAL?

Зачем нужны EAL? Какова цель требований VGP EAL 2013?

Что такое «EAL» и где я могу найти продукты EAL?

Что такое «граница нефть-море»?

При каких условиях судно может быть освобождено от использования УДАС в связи с его технической невозможностью?

Могу ли я дождаться следующего сухого дока, чтобы перейти на EAL?

Как владелец/эксплуатант документирует, что судно использует соответствующий EAL?

Каким образом владелец/эксплуатант документально подтверждает, что для судна технически невозможно использовать УДАС?

Можно ли использовать альтернативные системы уплотнений (например, «воздушные уплотнения» или двойные уплотнения пустотного пространства) вместо EAL?

Есть ли различие между новым кораблем и существующим кораблем при применении EAL в VGP?

Отбор проб и мониторинг для VGP 2013

VGP 2013 года содержит требования к аналитическому мониторингу для определенных сбросов. Какие выбросы необходимо брать? Все ли суда должны брать пробы своих стоков?

Какой объем воды требуется для аналитического отбора проб?

Как найти аналитическую лабораторию?

Должен ли аналитический мониторинг, требуемый в VGP, выполняться утвержденной лабораторией?

Должно ли судно проводить отбор проб сброса, если оно не производит сброс в водах, подпадающих под действие ВГП?

Должен ли судно, осуществляющее перевалку балластной воды в открытом океане перед входом в Соединенные Штаты, брать пробы балластной воды?

Я установил BWTS в ожидании числовых ограничений. Нужно ли мне брать пробы балластной воды, прежде чем VGP предписывает обработку, применимую к моему судну?

Требования к сбросу в 2013 г. ВГП

Каково определение мыла, чистящих и моющих средств, не содержащих фосфатов, для целей VGP?

Требуется ли водолазная инспекция для определения наличия живых организмов на корпусе судна? Как EPA предлагает делать такое определение без водолазной инспекции?

Каково определение трибутилолова (ТБТ) или другого оловоорганического соединения для целей данного разрешения?

Подпадают ли танкеры с сырой нефтью, участвующие в каботажных перевозках (в том числе на Аляску и с Аляски), в отношении водяного балласта VGP?

Требования к уведомлению о намерениях (NOI) и уведомлению о прекращении действия (NOT) для VGP 2013

Кто должен подавать NOI для покрытия в рамках VGP 2013?