Как подключить двигатель от старой стиральной машины: Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Рейтинг автора

Написано статей

Автор статьи

Пишу про ремонт и эксплуатацию бытовой техники

Просмотров: 362

Опубликована: 18-10-2018

Изменена: 18-10-2018

Время на прочтение: 3 минут

У этой статьи: 1 комментариев(я)

Рынок бытовой техники переполнен товарами. Не удивительно, что производители наперебой выпускают стиральные машины с новыми опциями, режимами, мощностями. Вы также решили приобрести новый агрегат? Тогда не спешите избавляться от прежней техники. Мы расскажем, как подключить двигатель от старой стиральной машины. С его помощью вы сможете самостоятельно сделать наждак или токарный станок.

Тип электродвигателя стиральной машинки

Чтобы понять, как подключить двигатель, узнайте сначала, какой тип мотора использовался в старой стиралке. Если это техника советских времен, там устанавливались асинхронные двигатели. Их конструкция состоит из минимума элементов:

• алюминиевого корпуса;
• неподвижного статора;
• вращающегося ротора.

Статор в конструкции служит опорой, а также магнитопроводом. Движущийся ротор отвечает за вращение барабана. При включении магнитные поля этих элементов взаимодействуют, что приводит к вращению вала и передаче крутящего момента на ремень привода.

Асинхронные моторы делятся на два вида: двухфазные и трехфазные. Производство двухфазных уже давно прекратилось, поэтому чаще всего можно встретить устройство, которое работает на трех фазах. К его преимуществам относят:

• простую конструкцию и легкое обслуживание;
• тихую работу;
• невысокую стоимость.

Из недостатков выделяют низкий коэффициент полезного действия (КПД), большие габариты и невысокую мощность.

В современной стиральной машинке-автомате (СМА) используют коллекторные и инверторные моторы, но в этой публикации речь пойдет об асинхронном типе.

Как подсоединить двигатель от стиралки?

Чтобы удачно провести работу своими руками, учитывайте особенности подключения:

• Мотор подсоединяется к сети 220 В.
• Для этого не требуется пусковая обмотка, а также конденсатор. Последний может сжечь устройство при запуске.

Асинхронный двигатель подключается напрямую к сети через розетку.

Как правильно определить назначение проводов? В этом поможет мультиметр в режиме измерения сопротивления. От узла исходят четыре провода: два из них от пусковой, два из рабочей обмотки.

Как проводится диагностика:

• Поочередно прикладывайте щупы мультиметра к проводам.
• Ищите пару с одинаковыми значениями.
• Пусковые провода отличаются большими показателями (до 30 Ом). А для рабочей значения едва достигают 12 Ом.

Вычислив рабочие проводники, соедините их с кабелем и розеткой. Дополнительно подготовьте пусковую кнопку для удобного запуска конструкции. Подойдет кнопка от дверного звонка, контакт которой не фиксируется. На схеме показаны этапы подключения:

Где:

• ПО — пусковая обмотка. Используется до начала вращения двигателя.
• ОВ — рабочая обмотка. Служит для создания крутящего момента.
• SB — кнопка подачи напряжения.

Нажатие на кнопку приводит узел в действие. Без пусковой детали мотор запустится при включении в розетку, что не очень удобно. После окончания работ не забудьте закрепить двигатель на устойчивой поверхности. Вы даже можете подцепить его к новой машинке, если у нее сломался мотор. Для крепления в качестве самоделки используйте болты или дюбели.

Обратите внимание на сторону вращения вала. Если он крутится по часовой стрелке, а для работы вам требуется вращение против часовой, проведите переподключение. Это не сложно. Просто поменяйте местами подводы пусковой обмотки.

Не спешите избавляться от старой техники. Так, вы можете самостоятельно подключить мотор и использовать его в практических целях. На видео подробно показаны этапы выполнения подсоединения:

Как правильно подключить двигатель от стиральной машины

Какой бы качественной ни была бытовая техника, она со временем приходит в негодность. Та же участь ожидает и стиральные машины, но в них можно вдохнуть вторую жизнь. При этом не важно, когда была куплена бытовая техника, в ход пойдет даже старая советская Рига. Как подключение двигателя от стиральной машины к другим приборам может упростить жизнь, будет детально описано далее в статье.

Куда можно применить электродвигатель

Мастера придумали десятки вариантов использования мотора от старой стиральной машины. Но у всех один и тот же концепт — за счет крутящего момента двигателя запускать работу дополнительных механизмов. Самыми популярными самоделками считаются следующие варианты.

1. Точильный станок. Для этого мотор прочно закрепляют на твердом основании и соединяют точильный круг с валом. Остается только подключить двигатель стиральной машины к сети и можно начинать затачивать ножи, топоры, ножницы.
   
2. Бетономешалка. От старой техники берется не только эл. двигатель, но и барабан. После небольшой доработки получится отличный строительный инструмент, который сэкономит много денег и времени. Некоторые мастера могут сделать даже глубинный вибратор.
   
3. Мельница или дробилка (корморезка). Такая самоделка подойдет людям, живущим в сельской местности и разводящим живность.
   
4. Вибростол
   . Подключение электромотора к столешнице подарит недорогой инструмент для изготовления тротуарной плитки или шлакоблоков.
   

Но перед началом разборки своей стиральной машины следует узнать разновидность имеющегося электромотора. Это позволит определиться со сферой его применения и способом запуска от электросети.

Виды двигателей

Важно! На стиральных машинках устанавливается всего три разновидности моторов: асинхронный, коллекторный и прямой (инверторный).

Асинхронный

В машины, выпускаемые на территории СССР (Рига-60, Вятка-автомат), устанавливался асинхронный двигатель. Он состоит из двух частей: статор и ротор. Свое название мотор получил из-за неспособности синхронно вращаться вместе с магнитным полем (постоянно отстает). Существует два варианта асинхронного двигателя: двух- и трехфазный. В старые модели (например, Рига) устанавливали двухфазные моторы. Но с приходом нового тысячелетия такие двигатели почти перестали выпускать.

Асинхронный двигатель стиральной машины Вятка

Главные достоинства асинхронного двигателя:

• простая конструкция;
• обслуживание сводится к замене масла и подшипников;
• минимальный уровень шума при работе;
• дешевизна.

Недостатками электромоторов стиральной машинки Донбасс и других старых моделей считаются габариты, большое потребление электричества и сложность настройки.

Чтобы достать асинхронный двигатель (например, из стиралки Малютка), придется разобрать весь корпус. Потом ослабить крепления мотора, убрать ремень и отсоединить стопорное кольцо. После этого останется лишь снять шкив с вала и разъединить электропровода с зажимами.

Электродвигатель стиральной машинки Малютка

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель постепенно стал вытеснять асинхронный с рынка бытовой техники. Главным достоинством его конструкции является возможность работать как от переменного, так и от постоянного тока

. Скорость вращения ротора напрямую зависит от подаваемого напряжения. Кроме того, подобные моторы способны вращаться в обе стороны. Коллекторные электродвигатели встречаются в большинстве бытовых приборов. Так, их можно найти в стиральных машинках следующих моделей: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Сильными сторонами этого устройства являются:

• большое количество оборотов;
• плавный набор скорости;
• компактность.

К слабым сторонам можно отнести небольшой срок жизни.

Важно! Часто такие двигатели ломаются из-за межвиткового замыкания, то есть контакты на роторе и коллекторе соприкасаются. Поэтому магнитное поле ослабляется, а барабан перестает вращаться.

Инверторный

Прямой (инверторный или бесколлекторный) вид электродвигателей встречается только в современных моделях стиральных машин (например, Indesit). Эта технология появилась на рынке всего десять лет назад.  В отличие от упомянутых ранее конструкций,

мотор соединен с барабаном напрямую, без использования промежуточных деталей.

К плюсам инверторного двигателя автомат относят:

• большой срок службы;
• износостойкость;
• компактность.

Главный минус — дороговизна производства, что серьезно сказывается на цене для пользователя конечного продукта.

Чтобы демонтировать электродвигатель с современной стиральной машинки нужно снять заднюю (характерно для Indesit, Zanussi, Ariston) или переднюю (свойственно Samsung, Bosch, LG) панель. Если на задней стенке нужно только открутить болты, то с передней придется снимать панель управления, цоколь и верхнюю крышку. В нижней части машинки и будет расположен двигатель. Для его демонтажа нужно убрать ремень привода и отсоединить заземляющий и питающий провода. Далее нужно отвинтить крепления мотора и снять устройство, подцепив тонким предметом. Если все винты откручены, тогда можно немного применить силу, так как крепления часто залипают.

Правила подключения

Когда определен вид электродвигателя, установленного на старой стиралке, можно приступать к подключению.

Рекомендации

Совет! Если планируется использование мощного современного двигателя, следует помнить о таких моментах: для их работы не нужны конденсаторы, так же не потребуется пусковая обмотка.

Перед тем, как подключать устройство более чем с 3 выводами к сети, нужно разобраться с цветами проводов, выходящих из раздаточной коробки:

• часто белая обмотка означает, что эти провода относятся к тахогенератору, в будущем они не пригодятся;
• коричневый и красный соединяются с обмоткой статора и ротором;
• серый и зеленый провод относятся к графитовым щеткам.

Хотя эта рекомендация относится к большинству моделей, но выпускаются экземпляры,

где цвета могут отличаться. Чтобы быть уверенным в выборе, нужно с помощью тестера и мультиметра прозвонить все пары. Те, что идут к тахогенератору, отличаются сопротивлением 60—70 Ом.

Важно! После соединения всех проводов современного двигателя с 6 выводами можно проверить работоспособность устройства, подключив к автомобильному аккумулятору. При подаче напряжения через пусковое реле он сразу (без разгона) начнет вращаться. Если проверка подтвердила действенность схемы, можно подключить мотор к 220-вольтной сети, предварительно прочно закрепив двигатель.

Схема

В старых двигателях 5 проводов — один идет на заземление. Остальные легко разбить на пары, просто прозвонив их. Теперь важно определить, какая пара относится к пуску, а какая рабочая. Обычно на пусковых сопротивление выше, и именно их нужно подключать через конденсатор к кнопке «SB». Чтобы не сгорел двигатель, кнопка должна быть без фиксатора, с этой целью можно использовать дверной звонок. Иногда в таких моторах на выходе три провода, это означает, что две обмотки были соединены еще на заводе.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1—2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками.

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Агрегаты для стирки вещей через определенный эксплуатационный период утрачивают свою способность нормально работать, на смену им приходят более современные модели. Основу каждой такой стиральной машины составляет электрический мотор, которому после разборки устройства вполне находится применение. Показатель мощности демонтированного двигателя не менее 220 В, скоростной режим вращения достигает 11 000 оборотов, что очень подходит для применения подобных моторов в хозяйстве. Сегодня попробуем разобраться, как подключить двигатель от старой стиральной машины, чтобы иметь возможность использовать его потенциал.

 

Подключение двигателя с пусковой обмоткой

Сначала, используя тестер, находим соответствующие выводные пары. Прозванивая провода, определяем пары, после чего выясняем, которая из них является пусковой, а которая – рабочей. Более высокий показатель сопротивления соответствует пусковой паре, создающей первоначальный крутящий момент.

На некоторых двигателях стиральных машин контакторы могут быть заменены небольшими по емкости конденсаторами, что весьма удобно для эксплуатации стиральных машин. И когда мотор запускают без нагрузки, то такой тип мотора способен начать работать самостоятельно, без конденсатора и начального запитывания от обмотки пуска.

Когда двигатель нагревается, причины бывают следующими:

• износились подшипники;
• сократился зазор, и ротор со статором начали соприкасаться;
• высокая конденсаторная емкость.

Чтобы удостовериться в исправности двигателя, необходимо дать ему поработать одну минуту и проверить нагрев. За столь короткое время тепло не успеет разойтись по деталям, и есть возможность точно отследить точку сильного нагревания – подшипник, статор или что-либо иное. Затем этого выполняется трехразовая проверка после пятиминутной эксплуатации.

 

Коллекторные моторы

Это двигатели, не имеющие пусковую обмотку. Работать они способны как от постоянного, так и от переменного тока, в подключении через конденсатор не нуждаются. В моторах такого типа имеется от пяти до восьми клемм, но такое количество для дальнейшей эксплуатации узла не понадобится. Поэтому придется выявить и отключить контакты, идущие на тахометр, термозащиту и т. п.

 

Советы специалистов

Решив выполнить подключение двигателя от старой стиральной машины для использования его в новых целях, необходимо знать два важных условия:

• конденсатор при подключении не применяется;
• в обмотке пуска нет необходимости.

Чтобы удобней было разбираться с проводкой раздаточной коробки, необходимо знать ее цветовые обозначения:

• пара проводов белого цвета идет от тахогенератора, и будет использована в дальнейшем;
• проводка красного и коричневого оттенков ведут на ротор и статорную обмотку;
• щетки из графита подключаются проводкой серого и зеленого цвета.

Обращаем внимание, что в различных моделях стиральных машин цвет проводов может меняться, но принцип подключения неизменен.

 

Схема подключения

Чтобы действовать дальше, следует изучить электросхему подключения, особых сложностей в работе не вызывающую даже у обычного пользователя.

Для начала берутся провода, питающие статор и ротор стиральной машины. Выполняется подключение статорной обмотки к роторной щетке. С этой целью устраивается заизолированная перемычка. Оставшиеся два проводка выводятся к домашней сети на 220 В.

Обращаем внимание, что при подключении мотора к электрической сети сразу начинается его вращение. Чтобы избежать травмирований, двигатель предварительно жестко фиксируют на поверхности – это дает гарантию безопасной проверки его работоспособности после подключения

Для смены направления вращения необходимо всего лишь перебросить перемычку на другие клеммы. Чтобы было удобно включать и останавливать мотор, в схему добавляются необходимые кнопки.

Регулятор количества оборотов

Мотор от старой машины для стирки вещей отличается большим количеством оборотов в минуту, по этой причине придется выполнить подключение регулятора, обеспечивающего работу на различных скоростных режимах и защищающий двигатель от перегревания. В этих целях используется простое реле световой интенсивности, но его придется немного доработать:

• из стиральной машины извлекается симистор в комплекте с радиатором. Этот полупроводник в электронной управленческой схеме предназначен для выключения агрегата;
• элемент впаивается в релейную микросхему взамен маломощной детали. Такую работу лучше доверить мастеру.

 

Варианты применения моторов

Разобрав старую стиральную машину, электрический двигатель можно установить на одном из приборов.

 

Точильный станок

Порой здесь возникает сложность – отверстие камня отличается от размера вала электрического мотора. Придется выточить дополнительную деталь, исполняющую роль переходного элемента. Для фиксации используется гайка с направлением резьбы, учитывающим сторону вращения мотора. В противном случае, направление крутящего момента меняется переключением проводки на противоположные контакты.

Подсоединив обмотку к электросети, пусковая пара подключается к катушке. Второй конец проводки кратковременно прикладывается к обмоточному выводу, чтобы проверить направление движения мотора.

Чтобы сконструировать станок для заточки, лучше всего использовать мотор, способный выдерживать напряжение в пределах 150 – 200 В. При этом достаточно частоты вращения камня в 1 000 оборотов, чтобы его не разорвало.

 

Вибростол

Отличное применение мотора от старой машины, если вы занимаетесь изготовлением тротуарной плитки.

Конструктивно такой стол сложностей не вызывает. Для его изготовления достаточно ровной поверхности в виде плиты, скрепленной с основой подвижными элементами. Коллекторный мотор обеспечит необходимое вибрирование.

 

Бетономешалка

Мотор можно использовать и таким образом. Промышленных объемов такой агрегат не обеспечит, но значительно облегчит работы в домашнем хозяйстве.

Примечательно, что наряду с мотором придется использовать и бак стиральной машины. Лучше всего, если емкость будет активаторного типа – вместо стандартного элемента устанавливается пара стальных лопастей, внешне напоминающих букву «П». Располагают их таким образом, чтобы создать прямой угол. Сливное отверстие бака надежно закрывается.

Мощность мотора старой машины, выбранного для подключения, определяется объемами предстоящих работ. Для приготовления бетона в небольших количествах достаточно использовать однофазный двигатель.

Придется также решить вопрос с ременным приводом, установленным в машине. Лучше всего его заменить редуктором, способным понизить обороты мотора.

 

Ручной миксер

При помощи такого приспособления вы сможете замесить раствор для штукатурных работ, клеевой состав для укладки облицовочной плитки.

 

Газонокосилка

Двигатель от машины для стирки представляет собой отличное решение по показателям мощности и размерам, чтобы выполнить изготовление колесной косилки газонов. Понадобится колесная платформа, в центре которой устанавливается двигатель. От него выполняется прямое подсоединение к ножам, расположенным снизу. Высота стрижки регулируется посадкой колес по отношению к основанию косилки.

Кроме этого из б/у стиральной машины так же можно сконструировать:

• и многое другое.

Подключаем двигатель от старой стиральной машины

Сегодня мы подготовили статью на тему: «подключаем двигатель от старой стиральной машины», а Анатолий Беляков подскажет вам нюансы и прокомментирует основные ошибки.

С развитием бытовой техники современные стиральные машины автоматы, очень быстро поселились в квартирах и домах, стали хорошими помощниками современных домохозяек. Старые стиральные машины из за ненадобности переехали в гаражи и кладовки. Если у вас сохранился двигатель от старой советской стиральной машины, то вы можете найти ему хорошее применение. Сделайте из него точильный станок и вы сможете затачивать ножи, топоры и другие режущие инструменты.

Немного порывшись в своей кладовке, я отыскал рабочий двигатель АЕП-16УХЛ4 от старой советской стиральной машины, он был снят со стиральной машины и тихо пылился на заваленной всяким хламом полке. Когда то я хотел с него сделать точило, поэтому на валу двигателя одета переходная втулка для наждачного круга выточенная знакомым токарем. Сейчас я вам расскажу, как его подключить.

Для запуска двигателя используется специальное трех контактное реле РТК-1-3УХЛ4.

Прежде чем, что либо подключать надо мультиметром прозвонить обмотки. У двигателя имеется две обмотки «пусковая» и «рабочая». Сопротивление пусковой обмотки 26 ом. Сопротивление рабочей обмотки 13 ом, то есть в два раза меньше сопротивления пусковой. Короче, обмотка с малым сопротивлением «Рабочая», а с большим сопротивлением «Пусковая».

На этом рисунке изображена схема подключения двигателя АЕП-16УХЛ4 от стиральной машины. Чтобы заставить двигатель вращаться в другую сторону, надо поменять местами выводы пусковой обмотки.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

В итоге у меня получилось точило из двигателя от старой стиральной машины. Надеюсь, что и у вас все получится.

Друзья, желаю вам удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Рекомендую посмотреть видеоролик о том, как подключить двигатель от старой стиральной машины.

Как подключить двигатель от стиральной машины к сети 220 В

Если у вас дома остался двигатель от старой стиральной машины, нетрудно придумать, как его применить. Вы можете сделать из него точильную машину, а также использовать электромотор от машины для стирки белья и в строительстве. К примеру, при создании основания дома для предстоящего здания вы сможете сделать из него «вибратор», который понадобится при усадке бетонированного раствора. Его также можно использовать и в других целях. Двигатель способен крутить разнообразные насадки и приводить в движение разные механизмы.

Применяя собственную фантазию и умения в подобных процессах, вы сможете выдумать самые различные методы использования электродвигателя. И безусловно, при олицетворении каждого вида использования этого двигателя вам понадобится его подключить.

Прежде чем говорить о подсоединении мотора машины, необходимо понять, что он из себя представляет. Вероятно, кому-то схема подсоединения электродвигателя машины давно знакома, а кто-то услышит о ней в первый раз.

Двигатель электрический — это функционирующая от электричества машина, перемещающая различные элементы с помощью привода. Производят асинхронные и синхронные агрегаты.

Ещё со школьной скамьи установлено, что при взаимном приближении магниты притягиваются или отталкиваются. Первый случай появляется у разноименных магнитных полюсов, 2-й — у одноименных. Разговор идёт о стабильных магнитах и постоянно организовываемом ими магнитном поле.

Кроме представленных, есть неустойчивые магниты. Все без исключения помнят пример из учебника: на рисунке представлен магнит в форме обычной подковы. Между его полюсами размещена рамка, сделанная в форме подковы с полукольцами. В рамку подавали ток.

Поскольку магнит отвергает одноименные и притягивает разные полюса, вокруг этой рамки появляется электромагнитное поле, что разворачивает её в вертикальном положении. В результате на нее действует обратный основному случаю по символу ток. Модифицированная полярность крутит рамку и снова отдаёт в горизонтальную область. На этом убеждении и сформирована работа синхронного электродвигателя.

В настоящей схеме ток подаётся на обмотку ротора, представленного рамкой. Источником, который создает электромагнитное поле, считаются обмотки. Статор осуществляет функции магнита. Кроме того, он сделан из обмоток либо из комплекта стабильных магнитов.

Частота вращения ротора такого электродвигателя такая же, как у тока, который подан на клеммы обмотки, т. е. они трудятся одновременно, что и дало наименование электродвигателю.

Чтобы разобраться с принципом работы, вспоминаем картинку: рамка (но без полуколец) расположена между магнитными полюсами. Магнит сделан в форме подковы, окончания которой объединены.

Начинаем его медленно крутить вокруг рамки, наблюдая за происходящим. До какого-то момента перемещения рамки не наблюдается. Далее, при конкретном угле поворота магнита, она начинает вертеться за ним с быстротой меньшей, чем темп последнего. Работают они не одновременно, поэтому моторы именуются асинхронными.

В настоящем электродвигателе магнит — это помещённая электрообмотка в пазах статора, в который подан электроток. Ротор же считается рамкой. В его пазах присутствуют соединённые накоротко пластинки. Его так и именуют — короткозамкнутый.

Внешне моторы распознать сложно. Их главное отличие составляет правило работы. Разнятся они и по сфере применения: синхронные более сложные по конструкции, используются для приведения в действие такого оснащения, как насосы, компрессора и пр., т. е. работающего с постоянной быстротой.

У асинхронных при нарастании перегрузки снижается частота верчения. Ими снабжается огромное количество приборов.

Электромотор, крутящий барабан — это сердце машины для стирки. Приводом в самых первых вариантах машинок существовали ремни, крутящие ёмкость с бельём. Однако на сегодняшний день асинхронный аппарат, преобразовывающий в механическую энергию электроэнергию, значительно усовершенствовался.

Чаще в схемах стиральных машинах присутствуют асинхронные двигатели, состоящие из статора, который не перемещается и предназначается одновременно магнитопроводом и несущей системой, и движущегося ротора, крутящего барабан. Функционирует асинхронный двигатель благодаря взаимодействию магнитных неустойчивых полей этих конструкций. Асинхронные моторы разделяются на двухфазные, которые встречаются реже, и трёхфазные.

К плюсам асинхронных аппаратов причисляют:

• незамысловатую систему;
• элементарное обслуживание, предусматривающее замену подшипников;
• периодическую смазку электродвигателя;
• бесшумную работу;
• условную невысокую стоимость.

Минусы, конечно, тоже есть:

• незначительный КПД;
• крупные масштабы;
• небольшая мощность.

Такие двигатели, как правило, имеют более низкую стоимость.

Как подключить двигатель к стиральной машине? Особенности, которые необходимо принимать во внимание, чтобы подсоединить электромотор от стиральной машины к сети 220 В:

• модель подключения показывает, что двигатель функционирует без пусковой обмотки;
• в схеме подсоединения нет также отправного конденсатора — для пуска он не требуется. Но провода к сети необходимо подключать строго в согласовании со схемой.

Каждый из данных двигателей рассчитан на 2 сетевых напряжения. Схем подсоединения для него имеется 2.

Подключить электромотор от стиральной машины можно:

Переключая обмотки, добиваются изменения номинала 1 напряжения в 2. При существующих у электродвигателя перемычках и колодке с 6 выводами необходимо поменять положение перемычек.

При любой схеме подсоединения направление обмоток должно соответствовать направлению намоток. Нулевой точкой для «звезды» может быть как основание обмотки, так и окончание, в отличие от «треугольника», где они объединяются только поочерёдно. Другими словами, окончание предыдущей с началом последующей.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Допускается работа мотора также в однофазной сети, но не с абсолютной эффективностью. Для этого применяют неполярные конденсаторы. С конденсаторами, включенными в сеть, максимальная мощность не превысит 70%.

Если вам потребовалось подсоединить электродвигатель машины к сети 220 вольт, то необходимо учитывать характерные черты данной детали. Ее особенности состоят в следующем:

• не нуждается в пусковой обмотке;
• для пуска не понадобится начальный конденсатор.

Для пуска нам понадобится объединить кабель в моторе. Два белых провода, размещенных по левую сторону, мы использовать не станем. Они нужны для замера витков электродвигателя. Следующий — красный провод. Он проходит на обмотку статора. За ним есть коричневый провод. Он также ориентирован на одну из обмоток статора. Серый и зелёный кабель подключены к щёткам мотора.

Для того чтобы показать вам схему подсоединения более наглядно, мы создали следующую схему:

1. К одному из выводов обмотки подключим единственный кабель 220 В.
2. В следующую подключим одну из щёток. В щётку двигателя машины подсоединим 2-й провод 220 В.

После этого вы сможете включить мотор в сеть 220 и проконтролировать его функциональность. Если вы все произвели верно, то заметите, как крутится движущаяся часть двигателя и услышите шум его работы. Если все нормально, значит, мотор готов к применению. Кстати, при таком подсоединении он перемещается в одну сторону.

А что необходимо сделать, чтобы изменить вращение? Как вы знаете из схематического отображения, для того, чтобы поменять направление верчения, нам потребовалось поменять местами подсоединения щёток электродвигателя. После переключения мотора вновь выясните его функциональность, подсоединив его к сети.

Кстати, чтобы упростить вам работу, мы приняли решение добавить видеоруководство, в котором описан весь процесс подсоединения двигателя от машины к электричеству.

Способ подсоединения двигателя с современной машины в этой статье базируется непосредственно на том использованном материале, который показан в видео.

Правильно подсоединить электродвигатель машины не так уж и просто. Нужна схема подключения двигателя от стиральной машины. Однако, если вы понимаете, как это совершается, трудностей это не доставит.

Вначале нам следует найти 2 пары вывода. Чтобы понять, в каком они месте, мы можем воспользоваться мультиметром. Подберём один из выводов обмотки и подсоединим щуп тестера. Остальным щупом мультиметра мы обследуем другие выводы, чтобы отыскать парный.

Таким образом, мы найдём первую пару. Эти 2 вывода, что сохранились, образуют ещё пару. Теперь же нам необходимо понять, в каком месте пусковая и рабочая обмотка. Для этого необходимо измерить сопротивление. У пусковой части сопротивление больше.

Итак, мы уже отыскали рабочую обмотку. Теперь же мы можем подсоединить двигатель, применяя рисунок.

На схеме представлено:

1. ПО — пусковая электрообмотка. Она необходима для того, чтобы сформировать первоначальный крутящийся момент в какую-либо сторону.
2. ОВ — обмотка возбуждения. Она же именуется рабочей обмоткой. Она необходима для формирования магнитного поля верчения.
3. SB — включатель (клавиша) для краткосрочного введения ПО к электросети в 220вольт.

Если появится потребность изменить сторону, в которую будет нацелено вращение двигателя, вам понадобится поменять выводы ПО местами. При такой смене направление вращения поменяется на обратное.

Если станете осуществлять пробное подсоединение и запуск движка, не забудьте позаботиться о собственной безопасности и сохранности окружающих, зафиксируйте электродвигатель. Это предупредит его сильные вибрации и излишние перемещения.

У мотора от стиралки довольно большие обороты, по этой причине необходимо сделать регулятор, чтобы он трудился на различных скоростях и не перегревался. Для этого сгодится обычное реле интенсивности света, но необходима небольшая доработка.

Извлекаем из прежней машины симистор с радиатором. Так именуется полупроводниковый прибор на электронном управлении, который осуществляет функцию выключателя.

Теперь же необходимо впаять его в схему реле взамен маломощной детали. Эту операцию, если вы не владеете подобными умениями, предпочтительно поручить специалисту — знакомому электронщику либо компьютерщику.

В отдельных случаях двигатель нормально справляется с работой и без регулятора оборотов.

При применении мощного мотора машины в новом обличии вы должны помнить о 2 важных нюансах его подсоединения:

• такие установки не запускают через конденсатор;
• не нужна пусковая обмотка.

Перед подключением рекомендуем разобраться с проводами различного цвета, находящимися там на раздаточной коробке:

• 2 белых провода — это от генератора, нам они не потребуются;
• коричневый и красный идут обычно на обмотку к статору и ротору;
• серый и зелёный подсоединяются к щёткам.

Будьте готовы к тому, что в различных модификациях провода различаются по расцветке, но принцип их подсоединения остаётся постоянным. Для выявления пар прозвоните провода по очерёдности: исходящие к тахогенератору имеют противодействие 60—70 Ом. Отстраните их в сторону и скрепите совместно изолентой, чтобы не мешали. Другие провода прозвоните, чтобы отыскать им пару.

Теперь вы знаете, как подключить электромотор, чтобы дать ему совершенно новую жизнь, но может случиться небольшой инцидент: мотор не запустился. Необходимо разобраться в причинах и отыскать путь решения возникшей проблемы.

Проверьте нагрев двигателя после его работы в течение 1 минуты. За такой небольшой период тепло не успевает перейти на все составляющие и можно чётко закрепить место активного нагрева: статор, узел подшипника либо что-то иное.

Основными факторами быстрого нагрева считаются:

• изнашивание либо загрязнение подшипника;
• повышенная ёмкость конденсатора (только для асинхронного вида мотора).

Затем обследуем каждые 5 минут работы, достаточно сделать это 3 раза. Если причина в подшипнике, то нужно разобрать, смазать или заменить. В период дальнейшей эксплуатации регулярно наблюдаем за нагревом мотора. Не допускайте сильного перегрева, так как ремонт может нанести огромный ущерб домашнему бюджету.

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный (“наждачный”) станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на “ножы” которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный.
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент – вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами – рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора “SB” может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной “запитки” пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно – дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт “SB” строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку “SB” зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс – нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 – 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 – 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с “нулевым” сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом “спалить” его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
“поэкспериментировать” и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье – “Подключение трехфазного двигателя”

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Рабочий двигатель от старой стиральной машины всегда пригодится в хозяйстве. Если его правильно подключить, то можно использовать как движущую силу для точильного станка, газонокосилки, соковыжималки. Поэтому не спешите выбрасывать старую технику, она еще сослужит вам службу.

Вы узнаете, какие типы моторов бывают и как их правильно подсоединить к приборам.

По типу конструкции двигатели стиральных машин делятся на три типа:

• Асинхронный. Состоит из статора и ротора, работает за счет магнитного поля, которое образуется при вращении. Преимуществами данного типа является простота конструкции, которая позволяет легко заменять изношенные детали, а также бесшумная работа. К недостаткам можно отнести невысокий КПД и большие размеры.

• Коллекторный. Относится к более современному типу. В конструкции присутствуют электрощетки, которые соприкасаясь с ротором мотора, передают ему электрическую энергию. Небольшой размер и высокая мощность – основные достоинства коллекторного двигателя. Однако из-за постоянного трения быстро изнашиваются щетки и коллектор.

• Инверторный. Бесприводный мотор прикреплен напрямую к барабану стиральной машины. Также состоит из статора и ротора, но при этом более компактен. Мощный мотор работает бесшумно. Единственным недостатком считается высокая стоимость машин, которые оснащены инверторным двигателем.

В рамках статьи мы расскажем о подключении двигателя от старых стиралок, которые оснащались асинхронными электромоторами. Вы также можете подключить мотор к новой стиральной машине, если она вышла из строя.

Чтобы вытащить мотор, снимите заднюю стенку стиралки, выкрутив винты по периметру. Отставив панель в сторону, найдите мотор в нижней части под баком. Отсоедините проводку и выкрутите болты, на которых крепится прибор. Вытащив двигатель из корпуса машинки, вы можете приступать к его подключению.

Подключить мотор старого типа несколько сложнее. Поскольку в коллекторном типе можно ориентироваться по цвету проводов, а в асинхронном придется прозванивать каждый выход.

Вооружившись мультиметром, поочередно прозванивайте каждый провод для поиска пусковой обмотки. Нужно найти парные провода, которые покажут одинаковое сопротивление. Все показатели записывайте, в дальнейшем их нужно будет сравнить.

Прозвонив обе обмотки и записав показатели, сравните их. У рабочей обмотки (ОВ), сопротивление будет меньше, чем у пусковой (ПО). Не рекомендуется подключать данный двигатель через конденсатор, поскольку он может вывести мотор из строя.

• Закрепите провод пусковой обмотки с проводом рабочей.
• Подсоедините их к источнику переменного тока, как показано на схеме.

• Один пусковой провод нужно подцепить к кнопке запуска, контакт которой не фиксируется. На схеме она обозначена буквами SB.

Если запустив двигатель, вы обнаружили, что он вращается не в ту сторону, поменяйте местами провода от пусковой обмотки, тогда он будет вращаться в другую сторону.

Рекомендуется, прежде чем подключать мотор и давать ему вторую жизнь, проверить все его детали. Так, если подшипник пришел в негодность или забился грязью, это приводит к трению между ротором и статором.

Если вы решили подключить двигатель через конденсатор, скорее всего, его емкость слишком большая. Поэтому лучше выполнять подключение без конденсатора, поскольку это может привести к сгоранию мотора.

Каждый пользователь знает, что электродвигатель является искусственным сердцем любой бытовой техники, и именно он вращает барабан стиральной машины. Каждого домашнего мастера интересует вопрос: возможно ли подключение двигателя от стиральной машины к другому устройству самостоятельно?

Сделать это не так уж сложно, даже для человека абсолютно не знакомого с основами электротехники. Допустим, у вас сломалась машина Индезит, но двигатель с мощностью 430 Вт, развивающий скорость до 11500 об/мин, вполне исправен, моторесурс его не исчерпан. Значит, его можно использовать для хозяйственных нужд.

Есть много различных идей, как использовать и заново подключить двигатель от вышедшей из строя стиральной машины автомат.

1. Простейший вариант — сделать точильный станок, так как в доме постоянно надо наточить ножи, ножницы. Для этого надо жестко закрепить электромотор на прочном основании, закрепить на валу точильный камень или шлифовальный круг и подключить его к сети.
2. Тем, кто занимается строительством, можно сделать бетономешалку. Для этих целей пригодится бак от стиральной машинки после небольшой доработки. Некоторые делают самодельный вибратор для усадки бетона — это хороший вариант использования мотора.
3. Можно сделать вибростол, если вы занимаетесь производством шлакоблоков или тротуарной плитки на своем приусадебном участке.
4. Крупорушка и мельница для измельчения травы — весьма оригинальное применение двигателя от старой стиральной машины, незаменимое для тех, кто живет в сельской местности и занимается разведением домашней птицы.

Вариантов использования чрезвычайно много, все они основаны на возможностях мотора от стиральной машины вращать различные насадки или приводить в действие вспомогательные механизмы. Вы можете выбрать самый необычный вариант использования снятого оборудования, но для осуществления задуманного, необходимо знать, как подключить двигатель от стиральной машины правильно, чтобы не сгорела обмотка.

Мотор стиральной машины

При использовании мощного двигателя стиральной машины в новой ипостаси, вы должны помнить о двух важных аспектах его подсоединения:

• такие агрегаты не запускаются через конденсатор;
• не нужна и пусковая обмотка.

Перед подключением советуем разобраться с проводами разного цвета, присутствующие на раздаточной коробке:

• два белых провода — это от тахогенератора, нам они не понадобятся;
• коричневый и красный — идут на обмотку к статору и ротору;
• серый и зеленый подключаются к графитовым щеткам.

Будьте готовы к тому, что в разных моделях провода отличаются по цвету, но принцип, как их подключать, остается неизменным. Для обнаружения пар прозвоните провода по очереди: идущие к тахогенератору имеют сопротивление 60—70 Ом. Отведите их в сторону и скрепите вместе изолентой, чтобы не мешали. Остальные провода прозвоните, чтобы найти им пару.

Перед дальнейшими действиями надо ознакомиться с электрической схемой подключения — она весьма подробная и понятна любому самодеятельному домашнему мастеру.

Подключить двигатель стиральной машины не так уж сложно, как кажется на первый взгляд. В первую очередь нам нужны провода, идущие от ротора и статора: по схеме необходимо соединить обмотку статора со щеткой ротора. Для этого делаем перемычку (она обозначена розовым цветом), и изолируем ее при помощи изоленты. Остается два провода: от обмотки ротора и провод от второй щетки, подсоединяем их домашней сети напряжения.

Внимание! Если подключить мотор к 220 В, он сразу начинает вращение. Чтобы не было травм, надо предварительно жестко закрепить его на любой поверхности: таким образом вы гарантируете безопасность тестирования.

Изменить направление вращение можно просто — перекинуть перемычку на другие контакты. Для включения и выключения надо подсоединить к схеме соответствующие кнопки, сделать это можно с помощью простейших схем подключения, которые легко можно найти на специальных сайтах.

Мы кратко рассказали, как подключить двигатель от старой стиральной машины, чтобы использовать его для нужд домашнего хозяйства, но теперь надо немного усовершенствовать новое устройство.

У двигателя от стиралки довольно высокие обороты, поэтому надо сделать регулятор, чтобы он работал на разных скоростях и не перегревался. Для этого подойдет обыкновенное реле интенсивности света, но требуется небольшая доработка.

1. Извлекаем из старой машинки симистор с радиатором, так называется полупроводниковый прибор — в электронном управлении он выполняет функцию управляемого выключателя.
2. Теперь надо впаять его в микросхему реле вместо маломощной детали. Эту процедуру, если вы не владеете такими навыками, лучше доверить профессионалу, знакомому электронщику или компьютерщику.

В некоторых случаях мотор нормально справляется с новой работой без регулятора оборотов.

Регулирование оборотов мотора

Асинхронный — вынимается вместе с конденсатором, которые бывают разного вида, в зависимости от модели стиральной машины. Соединение его с батареей, корпус которой герметичный, сделанный из разного металла или пластика, желательно не нарушать.

Осторожно! Такой двигатель снимать можно с машины только при полностью разряженном конденсаторе — удар тока может быть весьма существенным.

Низковольтные коллекторные двигатели отличаются тем, что на их статоре размещены постоянные магниты, попеременно подключаемые к току постоянного напряжения. На корпусе имеется наклейка, где указана величина напряжения, которую превышать не рекомендуется.

Двигатели электронного типа надо демонтировать вместе с ЭБУ — электронным блоком управления, на корпусе которого есть наклейка с указанием предельно возможного напряжения подключения. Соблюдайте полярность, потому что у этих моторов нет реверса.

Теперь вы в курсе, как подключить электродвигатель, чтобы дать ему новую жизнь, но может получиться небольшой казус: двигатель не запустился. Надо разобраться в причинах и найти путь решения проблемы.

Проверьте нагрев мотора после его работы в течение минуты. За такой короткий промежуток времени тепло не успевает распространиться на все детали и можно точно зафиксировать место интенсивного нагрева: статор, узел подшипника или что-то другое.

Основными причинами быстрого нагрева являются:

• износ или засорение подшипника;
• сильно увеличенная емкость конденсатора (только для асинхронного типа двигателя).

Затем проверяем каждые 5 минут работы — достаточно трех раз. Если вина в подшипнике — разбираем, смазываем или заменяем. Во время дальнейшей эксплуатации постоянно следим за нагревом двигателя. Не допускайте перегрева, ремонт может нанести большой урон домашнему бюджету.

Автор статьи: Анатолий Беляков

Добрый день. Меня зовут Анатолий. Я уже более 7 лет работаю прорабом в крупной строительной компании. Считая себя профессионалом, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные вопросы. Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте желательно проконсультироваться с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3 проголосовавших: 22

Подключение мотора от стиральной машины автомат напрямую. Подключаем двигатель от старой стиральной машины. Схема подключения «трёхфазника»

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

Коллекторные двигатели получили широкое применение не только в электроинструменте (дрели, шуруповёрты, болгарки и т.д), мелких бытовых приборах (миксеры, блендеры, соковыжималки и т.п), но и в стиральных машинах в качестве двигателя привода барабана. Коллекторными двигателями оснащено большинство (примерно 85%) всех бытовых стиральных машин. Эти двигатели применялись уже во многих стиральных машинах ещё с середины 90-х годов и со временем полностью вытеснили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели .

Коллекторные моторы более компактные, мощные и простые в управлении. Этим и объясняется их столь массовое применение. В стиральных машинах применяются коллекторные двигатели таких марок производителей как: INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC . Внешне они немного отличаются друг от друга, могут иметь разную мощность, тип крепления, но принцип работы их совершенно одинаковый.

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

1. Статор 2. Коллектор ротора 3. Щётка (применяются всегда две щётки, вторую на рисунке не видно) 4. Магнитный ротор тахогенератора 5. Катушка (обмотка) тахогенератора 6. Стопорная крышка тахогенератора 7. Клеммная колодка двигателя 8. Шкив 9. Алюминиевый корпус Рис.2

Коллекторный двигатель — это однофазный двигатель с последовательным возбуждением обмоток, предназначенный для работы от сети переменного или постоянного тока. Поэтому его называют ещё универсальный коллекторный двигатель (УКД). Большинство коллекторных двигателей применяемых в стиральных машинах имеют конструкцию и внешний вид представленный на (рис.2) Данный двигатель имеет ряд таких основных частей как: статор (с обмоткой возбуждения), ротор, щетка (скользящий контакт, всегда применяются две щётки), тахогенератор (магнитный ротор которого крепится к торцевой части вала ротора, а катушка тахогенератора фиксируется стопорной крышкой или кольцом). Все составные части скрепляются в единую конструкцию двумя алюминиевыми крышками, которые образуют корпус двигателя. На клеммную колодку выводятся контакты обмоток статора, щёток, тахогенератора необходимые для подключения к электрической схеме. На вал ротора запрессован шкив, через который посредством ременной передачи приводится в движение барабан стиральной машины. Чтобы в дальнейшем лучше понять как работает коллекторный двигатель, давайте рассмотрим устройство каждого из его основных узлов.

2.1 Ротор (якорь)

Рис.3

Ротор (якорь) — вращающаяся (подвижная) часть двигателя (Рис.3) . На стальной вал устанавливается сердечник, который для уменьшения вихревых токов изготавливают из наборных пластин электротехнической стали. В пазы сердечника укладываются одинаковые ветви обмотки, выводы которых прикреплены к контактным медным пластинам (ламелям), образующие коллектор ротора. На коллекторе ротора в среднем может быть 36 ламелей располагающихся на изоляторе и разделённые между собой зазором. Для обеспечения скольжения ротора, на его вал запрессовываются подшипники, опорами которых служат крышки корпуса двигателя. Так же, на вал ротора запрессован шкив с проточенными канавками для ремня, а на противоположной торцевой стороне вала есть отверстие с резьбой в которое прикручивается магнитный ротор тахогенератора.

2.2 Статор

Статор — неподвижная часть двигателя (Рис.4) . Для уменьшения вихревых токов, сердечник статора выполнен из наборных пластин электротехнической стали образующих каркас, на котором уложены две равные секции обмотки соединённые последовательно. У статора почти всегда есть только два вывода обеих секций обмотки. Но в некоторых двигателях применяется так называемое секционирование обмотки статора и дополнительно имеется третий вывод между секциями. Обычно это делается из-за того, что при работе двигателя на постоянном токе, индуктивное сопротивление обмоток оказывает меньшее сопротивление постоянному току и ток в обмотках выше, поэтому задействуются обе секции обмотки, а при работе на переменном токе включается лишь одна секция, так как переменному току индуктивное сопротивление обмотки оказывает большее сопротивление и ток в обмотке меньше. В универсальных коллекторных двигателях стиральных машин применяется тот же принцип, только секционирование обмотки статора необходимо для увеличения количества оборотов вращения ротора двигателя. При достижении определённой скорости вращения ротора, электрическая схема двигателя коммутируется таким образом, чтобы включалась одна секция обмотки статора. В результате индуктивное сопротивление снижается и двигатель набирает ещё большие обороты. Это необходимо на стадии режима отжима (центрифугирования) в стиральной машине. Средний вывод секций обмотки статора применяется не во всех коллекторных двигателях.

Рис.4 Статор коллекторного двигателя (вид с торца)

Для защиты двигателя от перегрева и токовых перегрузок, последовательно через обмотку статора включают тепловую защиту с самовосстанавливающимися биметаллическими контактами (на рисунке тепловая защита не показана). Иногда контакты тепловой защиты выводят на клеммную колодку двигателя.

2.3 Щётка

Рис.5

Щётка — это скользящий контакт, является звеном электрической цепи обеспечивающим электрическое соединение цепи ротора с цепью статора. Щётка крепится на корпусе двигателя и под определённым углом примыкает к ламелям коллектора. Применяется всегда как минимум пара щёток, которая образует так называемый щёточно-коллекторный узел. Рабочая часть щётки — графитовый брусок с низким удельным электрическим сопротивлением и низким коэффициентом трения. Графитовый брусок имеет гибкий медный или стальной жгутик с припаянной контактной клеммой. Для прижима бруска к коллектору применяется пружинка. Вся конструкция заключена в изолятор и крепится к корпусу двигателя. В процессе работы двигателя, щётки из-за трения о коллектор стачиваются, поэтому они считаются расходным материалом.

(от др.-греч. τάχος — быстрота, скорость и генератор) — измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал. Тахогенератор предназначен для контроля скорости вращения ротора коллекторного двигателя. Ротор тахогенератора крепится напрямую к ротору двигателя и при вращении в обмотке катушки тахогенератора по закону взаимоиндукции наводится пропорциональная электродвижущая сила (ЭДС). Значение переменного напряжения, считывается с выводов катушки и обрабатывается электронной схемой, а последняя в конечном итоге задаёт и контролирует необходимую, постоянную скорость вращения ротора двигателя. Такой же принцип работы и конструкцию имеют тахогенераторы применяемые в однофазных и трёхфазных асинхронных двигателях стиральных машин.

Рис.6

В коллекторных двигателях некоторых моделей стиральных машин марки Bosch (Бош) и Siemens (Сименс) вместо тахогенератора применяется датчик Холла . Это очень компактный и недорогой полупроводниковый прибор, который устанавливается на неподвижной части двигателя и взаимодействует с магнитным полем кругового магнита установленным на валу ротора непосредственно рядом с коллектором. У датчика Холла три вывода, сигналы с которого так же считываются и обрабатываются электронной схемой (подробно принцип работы датчика Холла в данной статье мы рассматривать не будем).

Как и в любом электродвигателе, принцип работы коллекторного двигателя основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора, через которые проходит электрический ток. Коллекторный двигатель стиральной машины имеет последовательную схему подключения обмоток. В этом легко убедится рассмотрев его развёрнутую схему подключения к электрической сети (Рис.7) .

У коллекторных двигателей стиральных машин, на контактной колодке может быть от 6 до 10 задействованных контактов. На рисунке представлены все максимальные 10 контактов и всевозможные варианты подключения узлов двигателя.

Зная устройство, принцип работы и стандартную схему подключения коллекторного двигателя, без труда можно запустить любой двигатель напрямую от электросети без применения электронной схемы управления и для этого не надо запоминать особенности расположения выводов обмоток на клеммной колодке каждой марки двигателя. Для этого, достаточно всего лишь определить выводы обмоток статора и щёток и подключить их согласно схеме на приведённом ниже рисунке.

Порядок расположения контактов клеммной колодки коллекторного двигателя стиральной машины выбран произвольно.

Рис.7

На схеме, оранжевыми стрелочками условно показано направление тока по проводникам и обмоткам двигателя. От фазы (L) ток идёт через одну из щёток на коллектор, проходит по виткам обмотки ротора и выходит через другую щётку и через перемычку ток последовательно проходит по обмоткам обеих секций статора доходя до нейтрали (N).

Такой тип двигателя независимо от полярности подаваемого напряжения вращается в одну сторону, так как за счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону.

Для того, чтобы двигатель начал вращаться в другую сторону, необходимо лишь изменить последовательность коммутации обмоток.
Пунктирной линией обозначены элементы и выводы, которые задействованы не во всех двигателях. Например датчик Холла, выводы термозащиты и вывод половины обмотки статора. При запуске коллекторного двигателя напрямую, подключаются только обмотки статора и ротора (через щётки).

Внимание! Представленная схема подключения коллекторного двигателя напрямую, не имеет средств электрической защиты от короткого замыкания и устройств ограничивающих ток. При таком подключении от бытовой сети, двигатель развивает полную мощность, поэтому не следует допускать длительного прямого включения.

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

Принцип действия электронных схем, в которых используется симистор, основан на двухполупериодном фазовом управлении. На графике (рис.9) показано как изменяется величина питающего мотор напряжения в зависимости от поступающих на управляющий электрод симистора импульсов с микроконтроллера.

Рис.9 Изменение величины питающего напряжения в зависимости от фазы поступающих импульсов управления

Таким образом можно отметить,что частота вращения ротора двигателя напрямую зависит от напряжения прикладываемого к обмоткам двигателя.

Ниже, на (Рис.10) представлены фрагменты условной электрической схемы подключения коллекторного двигателя с тахогенератором к электронному блоку управления (EC) .
Общий принцип схемы управления коллекторного двигателя таков. Управляющий сигнал с электронной схемы поступает на затвор симистора (TY) ,тем самым открывая его и по обмоткам двигателя начинает протекать ток,что приводит к вращению ротора (M) двигателя. Вместе с тем, тахогенератор (P) передаёт мгновенное значение частоты вращения вала ротора в пропорциональный электрический сигнал. По сигналам с тахогенератора создаётся обратная связь с сигналами управляющих импульсов поступаемых на затвор симистора. Таким образом обеспечивается равномерная работа и частота вращения ротора двигателя при любых режимах нагрузки, вследствие чего барабан в стиральных машинах вращается равномерно. Для осуществления реверсивного вращения двигателя применяются специальные реле R1 и R2 ,коммутирующие обмотки двигателя.
Рис.10 Изменение направления вращения двигателя

В некоторых стиральных машинах, коллекторный двигатель работает на постоянном токе. Для этого, в схеме управления, после симистора, устанавливают выпрямитель переменного тока построенный на диодах («диодный мост»). Работа коллекторного двигателя на постоянном токе увеличивает его КПД и максимальный крутящий момент.

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

К достоинствам можно отнести: компактные размеры, большой пусковой момент, быстроходность и отсутствие привязки к частоте сети, возможность плавного регулирования оборотов (момента) в очень широком диапазоне — от ноля до номинального значения — изменением питающего напряжения, возможность применения работы как на постоянном,так и на переменном токе.
Недостатки — наличие коллекторно-щёточного узла и в связи с этим: относительно малая надёжность (срок службы), искрение возникающее между щётками и коллектором из-за коммутации, высокий уровень шума, большое число деталей коллектора.

6. Неисправности коллекторных двигателей

Самая уязвимая часть двигателя — коллекторно-щёточный узел. Даже в исправном двигателе, между щётками и коллектором происходит искрение, которое довольно сильно нагревает его ламели. При износе щёток до предела и вследствие их плохого прижима к коллектору, искрение порой достигает кульминационного момента представляющего электрическую дугу. В этом случае ламели коллектора сильно перегреваются и иногда отслаиваются от изолятора, образуя неровность,после чего,даже заменив изношенные щётки, двигатель будет работать с сильным искрением,что приведёт его к выходу из строя.

Иногда происходит межвитковое замыкание обмотки ротора или статора (значительно реже), что так же проявляется в сильном искрении коллекторно-щёточного узла (из-за повышенного тока) или ослаблении магнитного поля двигателя, при котором ротор двигателя не развивает полноценный крутящий момент.
Как мы и говорили выше, щётки в коллекторных двигателях при трении о коллектор со временем стачиваются. Поэтому большая часть всех работ по ремонту двигателей сводится к замене щёток.

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину , или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика , через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

• ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
• ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
• SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

Всем привет! Часто стиральные машины выходят из строя и выбрасываются на свалки. Но некоторые части и детали машинок могут ещё послужить и принести много пользы. Классический пример — наждак и мотора стиралки.
Сегодня я расскажу и покажу вам как правильно подключить электрический двигатель от современной стиральной машинки к сети переменного тока напряжением 220 В.
Сразу хочется сказать, что такие двигатели не нуждаются в пусковом конденсаторе. Достаточно всего лишь правильного подключения и двигатель будет крутиться в нужном вам направлении.

Двигатели стиральных машин коллекторные. В моем случае колодка подключения имеет шесть проводов, в вашем может быть только четыре.
Вот как она выглядит. Первые, белые два провода нам не понадобится. Это выход от датчика оборотов вала двигателя. Их мысленно исключаем или вообще откусываем кусачками.

Далее идут провода: красный и коричневый — это провода от обмоток статора.

Последние два провода: серый и зеленый — провода от щеток ротора.

Вроде все понятно. Теперь о включении всех обмоток в единую цепь.

Схема

Схема обмоток двигателя. Обмотки статора включены между собой последовательно, поэтому от них и выходит два провода.

Подключение к сети 220 В

Нам нужно просто включить последовательно обмотки статора и ротора. Да, все оказывается очень и очень просто.

Подключаем, проверяем.

Вал мотора крутиться в левую сторону.

Как изменить направление вращения?

Нужно просто поменять местами провода щеток ротора между собой и все. Вот так это будет выглядеть на схеме:

Крутиться в другую сторону.

Можно также сделать переключатель реверса и менять направление вращения вала когда нужно.Более подробную инструкцию по подключению двигателя к сети 220 В смотрите в видеоролике.

Если стиральная машина сломалась, то не стоит ее выкидывать — возможно подключение рабочего двигателя от старой стиральной машины.

Эта часть техники сможет послужить еще какое-то время.

Применений двигателю можно найти очень много.

Стиральные машины работают на двигателях, которые имеют различную конструкцию: коллекторного, асинхронного, электронного вида.

Перед тем как что-либо сделать из старого двигателя, его нужно снять. Для различных видов нужно выполнить свой набор действий.

Для всех видов двигателей, в первую очередь, нужно отключить технику от напряжения 220 В, канализационной сети и водопровода.

В отключенном состоянии машинка должна постоять не менее 10 часов. Конденсатор за это время успеет разрядиться. Только после этого двигатель можно доставать. Схема действий подробно описана ниже.

Асинхронный двигатель — провода, которые соединяют часть асинхронного мотора и конденсатор, отрезать не следует. Батарею нужно вытащить с двигателем.

У батареи вид может отличаться в зависимости от модели стиральной машинки. Это может быть коробка из металла, пластмассы, чаще всего герметизированная.

В ней находится конденсатор — один или несколько, которые между собой соединены параллельно.

Стоит внимательно рассмотреть, как соединены эл. мотор и батарея.

Схема подключения может отличаться. Обмотка может быть подключена в сеть 220 напрямую, а другая — через конденсатор. Существующая схема должна быть неизменной.

Ее нужно подключить к напряжению 220 В и начнется вращение асинхронного мотора.

Стоит быть осторожным — к элементам двигателя можно будет прикасаться только после того, как конденсатор разрядится.

Коллекторные — такие двигатели низковольтные. На их статоре установлены постоянные магниты и их подключают к постоянному напряжению.

На двигателе обычно бывает наклейка, на которой указано рекомендованное напряжение. Только такое напряжение нужно подключать к такому эл. мотору.

Электронный — мотор необходимо доставать из стиральной машинки вместе с блоком управления. На самом корпусе блока обычно указывают напряжение, к которому мотор нужно подключать.

Стоит быть внимательным при подаче напряжения — важно соблюдать полярность, так как реверс в таком виде моторов не возможен.

Случается, что двигатель сразу не запустится. В этом случае нужно найти дополнительные выводы. На них подается нуль или логическая единица. После этого начнется вращение двигателя.

Механический – с мотором может быть редуктор, который приводит в движение устройство реверса. На нем можно найти два вывода.

Ток, который определяется по наклейке на моторе, подключается к источнику. После этого двигатель начнет свое вращение. Частота вращения такого эл. мотора невысокая — всего 4-5 оборотов в минуту.

Чтобы подключить двигатель к переменному току, необходимо выполнить ряд действий:

• В наличии должен быть специальный прибор, которым определяют провода обмотки — тестер;
• Чтобы определить пару проводов, щуп тестера подключается к любому проводу, и поочередно проверяются остальные. Если при подключении тестер обозначил соединение, то именно эти два провода и есть пара. Соответственно вторые два провода также составляют пару;
• Две обмотки необходимо измерить на уровень сопротивления. Где показатель больше, та обмотка и является пусковой;
• От различных обмоток провода нужно соединить попарно, после чего подключить к напряжению 220 В;
  рекомендуется установить выключатель на провод пусковой обмотки.

Бывают случаи, когда нужно сменить направление вращения мотора. В этом случае выводы пусковой обмотки рекомендуется поменять местами.

При подключении мотора к напряжению 220 В через конденсатор или напрямую, следует быть очень внимательными. Перед выполнением работ по подключению двигатель нужно зафиксировать.

В таком положении он не будет сильно вибрировать. Безопасность себя и окружающих также крайне важна.

Вторая жизнь двигателя старой стиральной машинки

Рабочий двигатель старой стиральной машинки коллекторного типа можно использовать, сконструировав разнообразные полезные приборы. Некоторые из них рассмотрим в этой статье.

Точильный станок

Точильный станок — прибор полезный в любом хозяйстве.

Его может сделать любой мужчина, если в распоряжении есть рабочий двигатель от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» или любой другой.

При креплении точильного камня к двигателю может возникнуть проблема — отверстие на камне может отличаться от диаметра вала эл. мотора.

В этом случае понадобится дополнительная деталь, которая вытачивается специально. Такой переходник сможет сделать любой токарь. Для этого ему нужно знать диаметр вала.

В наличии должен быть не только переходник. Должны присутствовать специальный болт, гайка, шайба.

Резьбу на гайке необходимо нарезать в зависимости от того, в какую сторону будет вращаться двигатель.

Для вращения по часовой стрелке резьбу необходимо нарезать левостороннюю, против часовой стрелки — правостороннюю.

Если сделать все наоборот, то камень будет слетать, так как работа будет идти на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, но она не подходит по своему направлению, можно изменить направление вращения. Для этого необходимо поменять местами провода обмотки.

После подключения рабочей обмотки к сети 220, пусковую пару необходимо подключить к рабочей катушке.

Второй конец нужно кратковременно приложить к выводу обмотки. Движение коллекторного эл. мотора начнется в одну из сторон.

После смены мест выводов пусковой обмотки направление двигателя сменится на противоположное.

Вращение двигателя можно поменять, не используя конденсатор. В этом случае после того, как рабочая обмотка будет подключена к 220 В, камень резко прокрутить в необходимую сторону.

Двигатель запустится и станок будет работать.

Не стоит использовать эл. моторы, имеющие высокую мощность. Для точильного станка вполне достаточно двигателя, который выдерживает напряжение 150-200В.

Наждачный камень должен вращаться с частотой не более 3000 оборотов в минуту. Если частота вращения будет выше, есть риск того, что точильный камень разорвется.

Если использовать такой станок дома, то специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 оборотов в минуту.

Самодельный точильный станок необходимо обеспечить дополнительными элементами, которые защитят работающего за ним человека от пыли, частиц камня.

В качестве кожуха может выступать кусок металла, имеющий толщину около 2 мм.

Вибростол

Применив мотор от стиральной машинки автомат «Аристон», «Ардо» или другой модели, можно сконструировать вибростол.

Он пригодится, если в планах есть устройство для создания плитки. Ею можно выложить двор в своем доме, садовые дорожки.

Вибростол — конструкция несложная. Он состоит из ровной плиты, которая скреплена подвижными соединениями с основанием. Движение коллекторного мотора приводит в движение плиту.

В результате из бетона в формах выходит воздух, качество плитки улучшается.

Положение коллекторного мотора должна определять схема. Если установить эл. мотор не в то место, то стол не сможет работать правильно, качественной плитки не получится.

Бетономешалка

Двигатель от старой машинки можно использовать для создания бетономешалки. Такое изделие не подойдет для промышленных объемов, но вот для нужд собственного двора вполне приемлемо.

Чтобы стиральную машину превратить в бетономешалку, понадобится не только двигатель, но и бак.

В емкость бака активаторного типа нужно вставить две лопасти по своему внешнему виду похожими на букву «П», предварительно убрав из него стандартный «родной» активатор.

Лопасти соорудить просто. Достаточно взять стальную полосу, толщина которой около 5 мм, отрезать от нее необходимое количество, согнуть и две лопасти расположить так, чтобы они составляли прямой угол.

Когда лопасти готовы, их необходимо присоединить к баку через отверстие, где ранее был активатор.

Отверстие в баке, через которое сливалась вода, необходимо закрыть. Если все получилось сделать правильно, можно приступать к подключению двигателя.

В зависимости от того, какой объем бетона планируется замешивать, выбирается мощность двигателя. Если нужно будет замесить небольшое количество, то можно установить мотор однофазный.

Если объемы будут больше, то стоит установить эл. мотор от стиральной машинки более мощный.

Не стоит забывать и о ременной передаче, которая была в машинке. Ее рекомендуется заменить на редуктор. Он понизит обороты двигателя, в то же время обороты будут низкими.

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО) , которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения ().Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

как подключить автомат, схема электродвигателя к 220, мотор

Перед тем как подключить двигатель стиральной машины, необходимо понять, что он собой представляет

Любой человек знает о том, что подключение двигателя от стиральной машины вполне возможно провести и к другим изделиям, которые работают от такого устройства. Именно электродвигатель – это сердце совершенно любой техники, благодаря чему она работает и может выполнять поставленные задачи. Именно в стиралке движок отвечает за работу барабана, а если подсоединить его к другому оборудованию, то вполне возможно добиться функционирования ничуть не с меньшими оборотами.

Содержание материала:

Как подключить двигатель от стиральной машины автомат

Куда можно подключить мотор от машинки автомат? Вариантов огромное количество, а самое главное то, что если есть данные о работе таких изделий и о правилах подключения, то вполне возможно собрать новые устройства, способные пригодиться в хозяйстве. Не стоит выкидывать стиралки до того, пока они не будут полностью разобраны, так как внутри может быть огромное количество полезных принадлежностей. К примеру, при поломке машинки марки Индезит можно получить двигатель мощностью в 430 Вт, способный развивать скорость до 11500 оборотов в минуту. Естественно, использовать его можно только при условии, что деталь полностью исправна и не станет причиной поломки новой техники. Идей того как можно использовать двигатель старой машинки существует неимоверное количество, причем даже стиралка малютка имеет свой движок способный принести пользу.

С помощью двигателя от стиральной машинки можно своими руками создать самодельный вибратор, чтобы проводить усадку бетона, за счет которого появится возможность создавать плитку различного формата, толщины и дизайна

Варианты:

1. Наиболее простой вариант – это изготовление точильного станка, который позволит затачивать такие предметы как ножницы, ножи и тому подобные колющережущие предметы. Включается такой наждак только после того как мотор будет тщательно закреплен на поверхности прочного основания, а также установки вала на точильном камне или шлифовального круга. После сборки можно подсоединять оборудование к сети.
2. Если ведется строительство, например, частного дома или заливание окружающей территории бетоном, то может потребоваться бетономешалка. Именно для нее можно использовать электродвигун. Переделать стиралку в бетономешалку не сложно, и для этого нужно еще отсоединить бак от стирального оборудования. 
3. Вибростолы с использованием такого мотора, позволят изготавливать шлакоблок, стоимость которого далеко не маленькая, а своими руками можно не плохо сэкономить.
4. На участке много травы? Есть кролики, которым требуется трава? Регулярно проводится покос сена? Если правильно использовать моторчик, то он сможет стать отличным заменителем триммера и позволит убирать траву быстро, просто и не потратив на это много средств. Этот аппарат считается просто необходимым тем, кто проживает за пределами города и особенно для тех, кто любит заниматься сельским хозяйством.

Это лишь минимальный список того, что можно сделать, если использовать деталь от стиралки в виде электродвигателя. Могут потребоваться различные насадки, дополнительные емкости или же вовсе вспомогательные детали, но если иметь идею, то создать новое оборудование получится быстро и без вложений.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Чтобы переделка стиральной машины в новое оборудование с использованием такой детали как электромотор была качественной и принесла результат, нужно обратить внимание на советы специалистов относительно того, как будет проводиться схема подключения. Снять двигатель можно даже от советской стиралки под названием Вятка, главное, чтобы он был рабочий.

Особенность подключения движка проводится:

• Посредством использования такой комплектующей как конденсатор, подсоединить который нужно максимально правильно;
• С отсутствием пусковой обмотки.

Главное – соединить строго в соответствии со схемой подключения провода

Перед тем как будет осуществлено подключение, желательно разобрать провода по цветам. Такая группировка позволит провести подсоединение без ошибки.

На раздаточном коробе присутствуют 3 вида проводов:

1. Белые два проводка – это подключение тахогенератора, которые не нужны.
2. Коричневый и красный провод идут на обмотку статора и ротора.
3. Серые и зеленые нужны для подсоединения к графитовым щеткам.

В зависимости от модели двигателя, например, от стиралки Сибирь выпущенной в СССР или Индезит могут отличаться и сами провода, и их количество, однако подключение должно быть исключительно точным. Чтобы обнаружить неработающие провода, достаточно их прозвонить при помощи мультиметра. У того, который выходит на тахогенератор присутствует сопротивление в 60-70 Ом. Эти кабеля изолируются и отводятся в сторону.

Двигатель от стиральной машинки: подключение к 220

Двигатель стиралки – это устройство, которое имеет: определенные характеристики, отличную мощность, четыре вывода для включения, возможность работать только от сети, большие обороты вращения в зависимости от модели, регулятор мощности функционирования. Электросхема требует подключения обмотки статора со щеткой ротора.

Для этого формируется перемычка и изолирования посредством специальной ленты.

Чтобы подключить движок от стиралки к новому оборудованию, потребуется взять провода от таких деталей как статор и ротор

Далее остаются провода от обмотки ротора и второй щетки. Они должны быть подсоединены к домашней сети напряжения. Если подключить двигатель к сети в 220 Вольт, то вращение начнется автоматически, что может привести к травме, а предотвратить это возможно за счет монтажа на любой поверхности. Есть возможность изменить направление вращения, для чего перемычка перекидывается на другую группу контактов.

Виды моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для работы которого нужна электрическая сеть или попросту ток, применение можно найти даже в таком оборудовании, как автонасос.

Для этого можно использовать двигатели от различных стиралок, например:

• Донбасс;
• Рига;
• Ока;
• Nuova;
• Ibmei.

Независимо от того каких годов производства, движок может прослужить еще немало времени при правильной установке. Существует много способов, как можно понизить, или увеличить скорость вращения или понять, почему не работает реле, однако чтобы включить устройство в комплектацию нового оборудования, нужно не только осмотреть рекомендации, но и тщательно отслеживать каждый этап работы.

Подходящие двигатели:

• ДАОЦ У4 со щетками, ДАОА;
• РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
• HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Чтобы подключить двигатель электронного типа, нужно тщательно соблюдать полярность и не нарушать схему соединения

Особенно часто проводится использование коллекторного движка, так как на его статоре расположен постоянный магнит, способный попеременно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, который позволяет потреблять энергию в небольшом количестве и экономить бюджет. Не менее востребованы двигатели электронного типа, которые обладают электронным блоком управления на корпусе. 

Современные двигатели обладают специальным регулятором оборотов, что требуется для контролирования скорости вращения.

Зачем нужна такая деталь? Если движок будет подключаться к бетономешалке или же к вибростанку, потребуется понизить скорость вращения и соответственно направить его на снижение активности функционирования. Излишняя вибрация позволяет провести нужный процесс более качественно.

Для подключения регулятора двигателя из машинки, в которой он был установлен нужно сделать следующее. Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, который является полупроводниковым прибором, за счет которого и осуществляется управление включением и выключением. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную деталь. Если нет навыков работы с такими процессами, то лучше доверить его настоящему профессионалу, например, компьютерщику. Особенно, если цветная лента тянет и греется.

Как запустить двигатель от стиральной машины

О том, как дать жизнь новому двигателю и сколько потребуется времени, чтобы запустить двухскоростной агрегат уже известно, однако, как осуществить запуск и управление, если есть некоторые неполадки? Вполне возможно и такое, что движок попросту не запустится, даже при том условии, что удалось соединить все правильно. В этом случае нужно проверять нагревание движка, после того как он начнет работать. Достаточно пары минут и если за это время тепло не распространяется на все детали, то требуется определить место скопления нагрева. Это может быть область статора, узла или подшипника.

Перед запуском двигателя от стиральной машинки, следует внимательно ознакомиться со схемой подключения

Основная причина того, что деталь быстро нагревается это:

• Наличие износа или засорения подшипника;
• Сильное увеличение емкости конденсатора, что может иметь только асинхронный двигатель.

После этого проверка проводится каждые 5 минут и достаточно трех раз. Если виной всему подшипник, то нужно разобрать, смазать или заменить, так как бывают моменты, когда он не подлежит восстановлению. Категорически запрещается допускать перегрев двигательной системы, так как это может стать причиной поломки всего нового оборудования и потребовать расходов.

Как подключить мотор от стиральной машины (видео)

Самое важное – это не запустить двигатель, а правильно его подключить и сделать это так, чтобы новое устройство прослужило длительное время без поломок. Если нет навыков работы с такими деталями и тем более с электрооборудованием, то не желательно вовсе проникать в их глубины и стараться смастерить новые изделия.

Подключение двигателя стиральной машинки

Подключить двигатель от изжившей себя машинки-автомата для создания нужных в хозяйстве вещей – дело несложное, если вы определитесь, какой самодельный агрегат вам нужнее, куда целесообразнее использовать механизм, моторесурс которой еще далеко не исчерпан.

Варианты того, как использовать мотор от старой стиральной машины

Существует много идей, куда можно приспособить высокооборотный электродвигатель, если стиральная машина уже свое отслужила. Зачастую в хозяйстве всегда понадобится устройство для заточки ножей, топора, ножниц. Такой прибор можно сделать, если правильно подключить мотор и закрепить на нем специальный точильный камень.

Если у вас на повестке дня строительная тематика, можно сконструировать вибратор, способствующий усадке бетона. Некоторые мастера приспособили силовой механизм для создания вибростола, очень актуального при домашнем изготовлении тротуарной
плитки, шлакоблоков.

Оригинальное и актуальное применение двигателя от старой стиральной машины возможно в сельскохозяйственных целях. К примеру, мельница для свежей травы – хороший способ скармливать птице полезную еду, делать заготовки на зиму для животных, утилизировать сорняки.

Вариативность применения электродвигателя очень разнообразная, суть процесса заключается в возможность вращать на высоких оборотах разные насадки, приспособления, приводить в действие механизмы.

Но какой обычный или неординарный способ вы бы не выбрали, вам все равно нужно правильно подключить мотор от старой машинки-автомата.

Как безошибочно подключить электродвигатель от стиральной машины

Реализуя идею о вторичном использовании мощного высокооборотного мотора от старой автомат-машинки, помните о двух важных аспектах:

• агрегаты такого типа запускаются без пускового конденсатора;
• пусковая обмотка также не понадобится.

Теперь пора разобраться с цветными проводами, находящимися возле механизма:

• два провода белого цвета останутся незадействованными, через них можно будет измерять обороты;
• красный и коричневый – направлены на обмотку;
• функции серого и зеленого – питать щетки.

Алгоритм непосредственного подключения

Первый вывод от обмотки снабжаем источником питания, к следующему подсоединяем одну щетку, а вторую подключаем к еще одной жиле источника питания (естественно, 220В). На этом этапе рекомендуется удостовериться в работоспособности мотора. Если вы все сделали правильно, включайте устройство, оно должно вращаться и будет слышен шум. Но заметьте, вращательные движения происходят в одном направлении.

Задача: сделать реверс, регулятор интенсивности оборотов

Заставить мотор крутить в обратном направлении можно, если сменить порядок подключения щеток. Теперь убедитесь в функционировании агрегата при таком раскладе. Работает? Тогда все выполнено верно.

При необходимости регулируемого количества оборотов можно воспользоваться регулятором интенсивности комнатного освещения. Но устройство требует доработку, поскольку по мощности оно не рассчитано на контроль интенсивности оборотов мотора. Чтобы получить соответствующую техническим характеристикам мотора возможность контроля оборотов, можно из той же машинки-автомата извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в микросхеме регулятора освещения.

Такая процедура требует определенных навыков, важно не допускать перегрева микросхем. Начинать манипуляции рекомендовано либо компетентным в этих делах, либо тех, кого больше интересует процесс, нежели итог.

Зачастую мотор от машинки-автомата вполне нормально справляется с поставленными задачами и без возможности контроля интенсивности оборотов.

[sc:vtexteads ]

Мотор от старой стиральной машины: как с ним?

Подключить эти старейшины из мира бытовой техники немного сложнее, здесь понадобиться тестер, чтобы прозвонить сопротивление обмотки двигателя и отыскать нужные вводы-выводы.

Нужен мультиметр (тестер) в режиме роботы на измерение сопротивления, бумага и ручка. Прикасаясь по очереди концом тестера к проводам, ищите пары, т. е. записывайте показатели. Подберите пары, ориентируясь по принципу: пусковая/рабочая. В пусковой сопротивление больше, нежели у рабочей.

Важно: конденсатор для запуска также, как и в автомате, не нужен. Это связано с наличием пусковой обмотки. Если захотите поставить конденсатор, электродвигатель просто сгорит.

А вот пусковое реле или функциональная кнопка необходимы. В кнопке контакт должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка.

Алгоритм подсоединения

220 В нужно подать на рабочую обмотку. Такое же напряжение необходимо и для запуска (к кнопке), но оно используется кратковременно, для того, чтобы агрегат начал вращение. Далее кнопка отпускается, питание на пусковую обмотку не подается. При необходимости реверса перемените контакты обмотки.

Нюанс: работать двигатель должен только на ровной поверхности. Нужна надежная фиксация устройства, лучшим вариантом будет его стационарное применение. При использовании электродвигателя в целях заточки ножей, топоров и др. не забывайте о правилах безопасности, поскольку количество оборотов в минуту довольно внушительное.

Возможные неисправности моторов от стиральной машины

Соорудив нужное в хозяйстве устройство, оценив его преимущества, нужно уделять немного времени тестированию исправности и беспроблемной функциональности в дальнейшем.

Одной из наиболее частых причин поломки мотора есть перегрев. Он происходит в случае износа подшипников или их загрязнении. Поэтому вовремя реагируйте на признаки некорректного функционирования агрегата.

Подключение двигателя от стиральной машины: 4 варианта |

Перед тем, как подключить двигатель стиральной машины, необходимо понять, что это такое. Кто-нибудь знает, что подключить двигатель от стиральной машины к другим изделиям, работающим от такого устройства, вполне возможно. Именно электродвигатель — это сердце любой техники, благодаря которому он работает и может выполнять поставленные задачи. Именно в стилолке за работу барабана отвечает двигатель, а при подключении к другому оборудованию вполне реально добиться работы с малой скоростью вообще.

Как подключить двигатель от стиральной машины

Где подключить мотор от автомата? Вариантов очень много, а главное, если есть данные о работе таких изделий и правилах подключения, вполне возможно собрать новые устройства, которые могут пригодиться в хозяйстве. Не выбрасывайте стилилки до того, как они будут полностью разобраны, ведь внутри может находиться огромное количество полезных аксессуаров. Например, при выходе из строя машины марки Indesit можно получить двигатель мощностью 430 Вт, способный развивать скорость до 11500 об / мин.Естественно, использовать его можно только при условии, что деталь полностью исправна и не вызовет поломки нового оборудования. Идей о том, как можно использовать двигатель старой машины, невероятно много, и даже у маленькой девочки есть собственный двигатель, способный приносить пользу.

С помощью двигателя от стиральной машины можно создать своими руками самодельный вибратор, для усадки бетона, за счет чего можно будет создавать плитку разного размера, толщины и дизайна

Опции :

1. Самым простым вариантом является изготовление шлифовального станка, который позволит затачивать ножницы, ножи и подобные колющие предметы.Этот наждак включается только после того, как двигатель будет аккуратно закреплен на поверхности прочного основания, а также установлен вал на точильный камень или шлифовальный круг. После сборки можно подключать оборудование к сети.
2. Если вы строите, например, частный дом или заливаете прилегающую территорию бетоном, то может потребоваться бетономешалка. Это для нее использовать электромистер. Превратить стялку в бетономешалку несложно, а для этого необходимо отсоединить емкость от моечного оборудования.
3. Вибростолы с использованием такого двигателя позволят изготавливать шлакоблок, стоимость которого далеко не мала, и можно сэкономить деньги своими руками.
4. На участке много травы? Есть ли кролики, которым нужна трава? Регулярно ли проводится сенокошение? При правильном использовании мотора он может стать отличной заменой триммеру и позволит быстро, просто и без больших затрат собирать траву. Этот прибор считается просто необходимым для тех, кто живет за городом и особенно для тех, кто любит заниматься сельским хозяйством.

Это лишь минимальный перечень того, что можно сделать, если использовать деталь из стилла в виде электродвигателя. Вам может понадобиться различное навесное оборудование, дополнительные емкости или какие-либо вспомогательные детали, но если у вас есть идея, вы сможете быстро и без навесного оборудования создать новое оборудование.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Для того, чтобы переделать стиральную машину в новую технику с использованием такой детали, как электродвигатель, был качественным и приносил результат, необходимо обратить внимание на советы специалистов по тому, как будет осуществляться схема подключения.Снять двигатель можно даже с советской стиральной машины «Вятка», главное, чтобы она была исправной.

Особенность подключения двигателя :

• Используя такой компонент, как конденсатор, который должен быть подключен как можно более правильно;
• Без пусковой обмотки.

Главное подключать строго по схеме подключения

Перед тем, как произвести подключение, желательно разобрать провода по цветам.Эта группировка позволит подключиться без ошибок.

На раздаточной коробке 3 вида проводов :

1. Белая двухпроводка — это подключение тахогенератора, в котором нет необходимости.
2. Коричневый и красный провода идут к обмотке статора и ротора.
3. Серый и зеленый необходимы для подключения к графитовым щеткам.

В зависимости от модели двигателя, например от стилилки Сибирь производства СССР или Индезит могут отличаться как сами провода, так и их количество, но подключение должно быть исключительно точным.Чтобы обнаружить нерабочие провода, достаточно вызвать их с помощью мультиметра. Тот, что идет к тахогенератору, имеет сопротивление 60-70 Ом. Эти кабели изолированы и отведены в сторону.

Двигатель от стиральной машины: подключение к 220

Стиральная машина — это устройство, которое имеет: определенные характеристики, отличную мощность, четыре выхода на включение, возможность работы только от сети, большие скорости вращения в зависимости от модели, работу регулятора мощности.Схема подключения требует соединения обмотки статора с щеткой ротора.

Для этого с помощью специальной ленты формируется перемычка и изоляция.

Для подключения двигателя от стирлера к новому оборудованию потребуется отвести провода от таких деталей, как статор и ротор

Далее идут провода от обмотки ротора и второй щетки. Их необходимо подключить к домашней сети напряжения. Если мотор подключен к сети 220 вольт, вращение начнется автоматически, что может привести к травмам, а этого можно избежать, установив на любую поверхность.Возможно изменение направления вращения, для чего перемычка переводится на другую группу контактов.

Типы моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для которого требуется электрическая сеть или просто ток, можно найти применение даже в таком оборудовании, как автомобильный насос.

Для этого можно использовать двигатели с различными рабочими колесами, например :

• Донбасс;
• Рига;
• Ока;
• Nuova;
• Ibmei.

Независимо от того, в какие годы производства, двигатель может прослужить долгое время при правильной установке. Есть много способов уменьшить или увеличить скорость вращения или понять, почему реле не работает, но чтобы включить устройство как полный комплект нового оборудования, нужно не только смотреть рекомендации, но и внимательно следить за каждым этап работы.

Подходящие двигатели :

• ДАО У4 со щетками, ДАОА;
• РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
• HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Для подключения двигателя электронного типа необходимо внимательно соблюдать полярность и не нарушать схему подключения

Особенно часто используется коллекторный двигатель, поскольку на его статоре расположен постоянный магнит, способный поочередно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, позволяющий в небольшом количестве потреблять энергию и экономить бюджет. Не менее важны двигатели электронного типа, которые имеют на корпусе электронный блок управления.

Современные двигатели имеют специальный регулятор оборотов, который необходим для регулирования скорости вращения.

Зачем нам такая деталь? Если двигатель подключен к бетономешалке или к шейкеру, необходимо будет снизить скорость вращения и, соответственно, направить ее на снижение активности операции. Чрезмерная вибрация позволяет более качественно провести требуемый процесс.

Для подключения контроллера двигателя от машины, на которой он был установлен, необходимо сделать следующее.Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, представляющим собой полупроводниковый прибор, через который включается и выключается управление. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную часть. Если у вас нет навыков работы с такими процессами, лучше доверить это настоящему профессионалу, например, компьютерному технику. Особенно, если цветная лента тянется и нагревается.

Как запустить двигатель от стиральной машины

Как дать жизнь новому двигателю и сколько времени нужно для запуска двухскоростного агрегата, уже известно, однако как запускать и контролировать, если есть какие-то проблемы? Вполне возможно, что двигатель не заведется, даже если удалось все правильно подключить.В этом случае нужно проверить нагрев двигателя, после того, как он заработает. Достаточно пары минут и если за это время тепло не распространяется на все части, то требуется определить место скопления тепла. Это может быть статор, узел или опорная площадка.

Перед запуском двигателя от стиральной машины следует внимательно ознакомиться со схемой подключения

Основная причина быстрого нагрева детали — :

• Наличие износа или засора подшипника;
• Значительное увеличение емкости конденсатора, которое может иметь только асинхронный двигатель.

После этого проверка проводится каждые 5 минут и трижды. Если неисправен подшипник, его необходимо разобрать, смазать или заменить, так как бывают случаи, когда он не может быть отремонтирован. Категорически запрещается допускать перегрев двигательной установки, так как это может вызвать поломку всего нового оборудования и потребовать затрат.

Как подключить мотор от стиральной машины (видео)

Самое главное — не запустить двигатель, а правильно его подключить и сделать так, чтобы новый прибор прослужил долго без поломок.Если у вас нет навыков работы с такими деталями и особенно с электрооборудованием, то вообще не рекомендуется вникать в их глубины и пробовать делать новые изделия.

Схема подключения мотора стиральной машины Indesit

. Подключаем двигатель от старой стиральной машины. Как подключить электродвигатель современной стиральной машины

Если у вас остался старый двигатель стиральной машины, не выбрасывайте его. Этот электроприбор прослужит вам не один год.Главное — найти ему применение. Например, из нее можно сделать хорошую точилку для заточки ножей, ножниц и топоров. Однако в этом деле очень важен вопрос, как подключить мотор. стиральную машину в сеть с напряжением 220 вольт?

Сразу отметим, что этот двигатель имеет несколько чисто конструктивные особенности, позволяющие обойтись без дополнительных электрических цепей и деталей. Например, отпадает необходимость в установке пусковой обмотки и пускового конденсатора.

Здесь важно правильно подключить провода, которые отличаются друг от друга цветом:

• Два белых провода. Они устанавливаются только для измерения оборотов двигателя. Их не нужно использовать для подключения.
• Красный провод. Он подключается к первой обмотке статора.
• Коричневый идет на вторую обмотку.
• Зеленый провод и серый провод подключены к щеткам двигателя.

Схема подключения двигателя стиральной машины

Итак, будет задействовано четыре провода.Что и к чему подключать?

Подключение нового двигателя

Так подключается мотор стиральной машины нового типа. Но есть и очень старые электродвигатели. Их схема подключения отличается от описанной выше:

Подключение мотора старого образца

Вот два способа подключения мотора к стиральной машине.

Небольшое предисловие.

Почему я об этом говорю?

Теперь к делу!

активатор двигатель был использован 180 Вт, 1350 — 1420 об / мин .

4 отдельных выхода защита от пуска

получить возможность реверсирования

в центре здания

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип центрифуги

Конденсатор .

всего 3 провода.

Часто у этих двигателей обмотки одинаковые

Но они достаточно редкие, на стиральных машинах таких двигателей не встречал.

Это можно определить как , измеряющее сопротивление, обмоток и визуально, — , пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — большее ,

Она может сжечь ,

должен быть отключен

а вот если перепутал двигатель тоже заведется

но в этом случае он тоже будет гудеть, греть

замыкание на корпус

не должно гореть .

согревают крышки тело будет горячим (магнитопровод).

рабочий и на пусковой обмотка.

После подключения питания к рабочей обмотке нужно поочередно прикоснуться к третьему проводу, чтобы коснуться одной и другой клеммы мотора.

Лучшим вариантом, конечно же, будет определиться с типом (маркой) двигателя и параметрами его обмоток и найти схему подключения в Интернете.

Напишите комментарии. Задавайте вопросы и подписывайтесь на обновления блога :).

Стиральные машины, как и любое другое оборудование, со временем устаревают и выходят из строя. Конечно, мы можем где-нибудь поставить старую стиральную машину или разобрать ее на запчасти. Если вы пошли последним путем, то, возможно, у вас есть двигатель от стиральной машины, который сослужит вам хорошую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и превратить в электрический наждак.Для этого к валу мотора нужно прикрепить наждак, который будет вращаться. И об этом можно точить различные предметы, от ножей до топоров и лопат. Согласитесь, вещь вполне нужная в хозяйстве. Также вы можете построить из двигателя другие устройства, требующие вращения, например, промышленный миксер или что-то еще.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет очень интересно и полезно это прочитать.

Если вы разобрались, что делать со старым мотором, то первый вопрос, который может вас обеспокоить, — как подключить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В. И мы поможем вам найти ответ на этот вопрос в этом руководстве.

Прежде чем приступить непосредственно к подключению мотора, необходимо предварительно ознакомиться с электрической схемой, по которой все будет понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не займет у вас много времени.Для начала посмотрите на провода, идущие от двигателя, сначала может показаться, что их много, но на самом деле, если посмотреть на приведенную выше схему, то не все мы нужны. В частности, нас интересуют только провода ротора и статора.

Работа с проводами

Если посмотреть на блок с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода тахометра, с помощью которого регулируется частота вращения двигателя стиральной машины.Они нам не нужны. На изображении они белые с перечеркнутым оранжевым крестиком.

Далее идут красный и коричневый провода статора. Мы пометили их красными стрелками, чтобы было понятнее. За ними идут два провода к щеткам ротора — серый и зеленый, отмеченные синими стрелками. Для подключения нам потребуются все провода, указанные стрелками.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не нужен пусковой конденсатор, да и самому мотору пусковая обмотка не нужна.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип подключения останется прежним. Вам просто нужно найти нужные провода, прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Прикоснитесь к первому проводу одним щупом, а вторым найдите его пару.

Работающий тахогенератор в спокойном состоянии обычно имеет сопротивление 70 Ом. Вы сразу найдете эти провода и отложите их в сторону.

Просто позвоните в остальные провода и найдите для них пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины к машинке

После того, как мы нашли нужные нам провода, осталось их подключить. Для этого сделайте следующее.

Согласно схеме, нужно подсоединить один конец обмотки статора к щетке ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и утеплить ее.

Перемычка выделена зеленым на изображении.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий к щетке. Это то, что нам нужно. Эти два конца подключаем к сети 220 В.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, двигатель сразу же начнет вращаться. Моторы стиральной машины довольно мощные, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться. Лучше всего предварительно установить мотор на ровной поверхности.

Если вы хотите изменить вращение мотора в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами.Посмотрите на схему, чтобы увидеть, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, мотор начнет вращаться. Если этого не произошло, то проверьте двигатель на работоспособность и после этого сделайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машины довольно просто, чего нельзя сказать о старых машинах. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение мотора старой стиральной машины немного сложнее и потребует от вас самостоятельно найти нужные обмотки с помощью мультиметра.Чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, прикоснитесь к первому проводу одним концом, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — оно нам понадобится.

Затем таким же образом найдите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. Получились две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить, какой из них работает, а какой является лаунчером.Здесь все просто, сопротивление рабочей обмотки должно быть меньше, чем у пусковой.

Для запуска такого двигателя понадобится кнопка или пусковое реле. Нужна кнопка с неблокирующим контактом и, например, подойдет кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но на обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. Такое же напряжение необходимо приложить к пусковой обмотке (РО), только для запуска двигателя на короткое время. раз, и выключите — для этого нужна кнопка (SB).

Подключаем ОВ напрямую к сети 220В, а ПО подключаем к сети 220В через кнопку SB.

• ПО — пусковая обмотка. Он предназначен только для запуска двигателя и используется в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
• ОВ — обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, и она все время крутит мотор.
• SB — кнопка, с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после пуска двигателя выключает его.

После того, как вы сделали все подключения, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для реверса (вращения мотора в обратном направлении) нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Таким образом, мотор начнет вращаться в обратном направлении.

Вот и все, теперь мотор от старой стиральной машины может служить вам как новый прибор.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, так как скорость его вращения достаточно высока.

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

Коллекторные двигатели широко используются не только в электроинструментах (дрели, отвертки, шлифовальные машины и т. Д.), В мелкой бытовой технике (миксеры, блендеры, соковыжималки и т. Д.), Но и в стиральные машины в качестве приводного барабана двигателя. Большинство (примерно 85%) всех бытовых стиральных машин оснащены коллекторными двигателями.Эти двигатели уже использовались во многих стиральных машинах с середины 90-х и в конечном итоге полностью вытеснили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели .

Двигатели для щеток меньше, мощнее и проще в эксплуатации. Это объясняет их столь широкое использование. В стиральных машинах используются коллекторные моторы таких производителей как: INDESCO, WELLING, CESET, SELNI, SOLE, FHP, ACC … Внешне они немного отличаются друг от друга, могут иметь разную мощность, тип крепления , но принцип действия у них точно такой же.

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

1. Статор 2. Коллектор ротора 3. Щетка (всегда используются две щетки, вторая на рисунке не видна) 4. Магнитный ротор тахогенератора 5. Катушка (обмотка) тахогенератор 6. Запорная крышка тахогенератора 7. Клеммная колодка двигателя 8. Шкив 9. Алюминиевый корпус Рис. 2

Коллекторный двигатель — однофазный двигатель с последовательным возбуждением обмоток, предназначенный для работы от сети переменного или постоянного тока.Поэтому его еще называют универсальным коллекторным двигателем (УКД). Большинство коллекторных двигателей, используемых в стиральных машинах, имеют конструкцию и внешний вид, показанные на (рис. 2). Этот двигатель имеет ряд таких основных частей, как: статор (с обмоткой возбуждения), ротор, щетка (скользящая контакт, всегда используются две щетки), тахогенератор (магнитный ротор которого прикреплен к торцевой части вала ротора, а катушка тахогенератора фиксируется стопорной крышкой или кольцом) … Все составные части скреплены между собой в единой конструкции двумя алюминиевыми крышками, образующими корпус двигателя.На клеммной колодке отображаются контакты обмоток статора, щеток, тахогенератора, необходимые для подключения к электрической цепи. На вал ротора прижимается шкив, через который от ременной передачи приводится в движение барабан стиральной машины. Чтобы лучше понять, как будет работать коллекторный двигатель в будущем, давайте рассмотрим структуру каждого из его основных компонентов.

2,1 Ротор (якорь)

Рис.3

Ротор (якорь) — вращающаяся (подвижная) часть двигателя (рис. 3) … На стальном валу установлен сердечник, который для уменьшения вихревых токов выполнен из уложенных пластин электротехнической стали. Такие же ветви обмотки укладываются в пазы сердечника, выводы которого прикреплены к контактным медным пластинам (ламелям), образующим коллектор ротора. На коллекторе ротора в среднем может быть 36 ламелей, расположенных на изоляторе и разделенных зазором. Для обеспечения скольжения ротора на его вал запрессованы подшипники, опорами которых являются крышки корпуса двигателя. Также на вал ротора прижимается шкив с проточками для ремня, а на противоположной торцевой стороне вала имеется резьбовое отверстие, в которое вкручивается магнитный ротор тахогенератора.

2,2 Статор

Статор — неподвижная часть двигателя (рис. 4) … Для уменьшения вихревых токов сердечник статора изготовлен из пластин из электротехнической стали, образующих каркас, на котором расположены две равные части обмотки. уложены, соединены последовательно.Статор почти всегда имеет только два вывода от обеих секций обмотки. Но в некоторых двигателях используется так называемая секция обмотки статора и, кроме того, между секциями имеется третий выход. Обычно это происходит из-за того, что при работе двигателя на постоянном токе индуктивное сопротивление обмоток имеет меньшее сопротивление постоянному току и ток в обмотках больше, поэтому задействованы обе секции обмотки, а при при работе на переменном токе включается только одна секция, так как индуктивное сопротивление обмотки переменному току имеет большее сопротивление, а ток в обмотке меньше.В универсальных коллекторных двигателях стиральных машин применяется тот же принцип, только необходимо секционирование обмотки статора для увеличения числа оборотов ротора двигателя. При достижении определенной частоты вращения ротора электрическая цепь двигателя переключается таким образом, что включается одна секция обмотки статора. В результате индуктивное реактивное сопротивление уменьшается, и двигатель набирает еще большую скорость. Это необходимо на этапе отжима (центрифугирования) в стиральной машине.Средняя клемма секций обмотки статора используется не во всех коллекторных двигателях.

Фиг.4 Статор коллекторного двигателя (вид с торца)

Для защиты двигателя от перегрева и токовых перегрузок, последовательно через обмотку статора, включают тепловую защиту с самовосстанавливающимися биметаллическими контактами (тепловая защита на рисунке не показана). Иногда контакты тепловой защиты выводятся на клеммную колодку двигателя.

2.3 Кисть

Фиг.5

Щетка — это скользящий контакт, представляет собой звено в электрической цепи, обеспечивающее электрическое соединение между цепью ротора и цепью статора. Щетка крепится к корпусу двигателя и под определенным углом прилегает к ламелям коллектора. Всегда используется по крайней мере пара щеток, которая образует так называемый узел «щетка-коллектор» . Рабочая часть щетки — графитовый стержень с низким удельным сопротивлением и низким коэффициентом трения.Графитовая шина имеет гибкую медную или стальную жилу с припаянной клеммной колодкой. Пружина используется для прижатия штанги к коллектору. Вся конструкция заключена в изолятор и прикреплена к корпусу двигателя. В процессе работы двигателя щетки стачиваются из-за трения о коллектор, поэтому считаются расходным материалом.

(от древнегреческого τάχος — скорость, скорость и генератор) — измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал.Тахогенератор предназначен для управления частотой вращения ротора коллекторного двигателя. Ротор тахогенератора прикреплен непосредственно к ротору двигателя и при вращении в обмотке катушки тахогенератора по закону взаимной индукции возникает пропорциональная электродвижущая сила (ЭДС). Значение переменного напряжения считывается с клемм катушки и обрабатывается электронной схемой, которая в конечном итоге устанавливает и контролирует требуемую постоянную скорость ротора двигателя. Такой же принцип работы и конструкция у тахогенераторов, применяемых в однофазных и трехфазных асинхронных двигателях стиральных машин.

Фиг.6

В коллекторных двигателях некоторых моделей стиральных машин Bosch и Siemens вместо тахогенератора Датчик Холла … Это очень компактный и недорогой полупроводниковый прибор, который устанавливается на неподвижной части двигателя и взаимодействует с ним. с магнитным полем круглого магнита, установленного на валу ротора непосредственно рядом с коллектором.Датчик Холла имеет три выхода, сигналы с которых также считываются и обрабатываются электронной схемой (в этой статье мы не будем подробно рассматривать принцип работы датчика Холла).

Как и у любого электродвигателя, принцип работы коллекторного двигателя основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора, через которые протекает электрический ток. Коллекторный двигатель стиральной машины имеет схему последовательного подключения обмоток.В этом легко убедиться, изучив подробную схему его подключения к электрической сети. (рис.7) .

В коллекторных двигателях стиральных машин на клеммной колодке может быть от 6 до 10 задействованных контактов. На рисунке показаны все максимум 10 контактов и все возможные варианты подключения компонентов двигателя.

Зная устройство, принцип работы и стандартную схему подключения коллекторного двигателя, можно легко запустить любой двигатель непосредственно от сети без использования электронной схемы управления и для этого не нужно запоминать особенности расположения клемм обмотки на клеммной колодке двигателя каждой марки.Для этого достаточно просто определить выводы обмоток статора и щеток и подключить их согласно схеме на рисунке ниже.

Порядок расположения контактов клеммной колодки коллекторного двигателя стиральной машины выбирается произвольно.

Рис. 7

На схеме оранжевые стрелки условно показывают направление тока через проводники и обмотки двигателя.Из фазы (L) ток течет через одну из щеток к коллектору, проходит через витки обмотки ротора и выходит через другую щетку, а через перемычку ток последовательно проходит через обмотки обеих секций статора, достигая нейтрали ( N).

Этот тип двигателя, независимо от полярности подаваемого напряжения, вращается в одном направлении, так как из-за последовательного соединения обмоток статора и ротора полюса их магнитных полей меняются одновременно, а результирующий крутящий момент остается направленным в одном направлении. направление.

Чтобы двигатель начал вращаться в обратном направлении, необходимо только изменить последовательность переключения обмоток.
Пунктирной линией отмечены элементы и выводы, которые используются не во всех двигателях. Например, датчик Холла, провода тепловой защиты и вывод обмотки полустатора. При прямом пуске коллекторного двигателя подключаются только обмотки статора и ротора (через щетки).

Внимание! Представленная схема подключения коллекторного двигателя напрямую, не имеет электрической защиты от коротких замыканий и токоограничивающих устройств.При таком подключении от бытовой сети двигатель развивает полную мощность, поэтому не допускайте длительного прямого подключения.

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

Принцип работы электронных схем, использующих симистор, основан на двухполупериодном управлении фазой. На диаграмме (рис. 9) показано, как значение напряжения питания двигателя изменяется в зависимости от импульсов от микроконтроллера, поступающих на управляющий электрод симистора.

Рис. 9 Изменение значения напряжения питания в зависимости от фазы поступающих управляющих импульсов

Таким образом, можно отметить, что частота вращения ротора двигателя напрямую зависит от напряжения, приложенного к обмоткам двигателя.

Ниже, на (рис. 10) фрагменты условной электрической схемы для подключения коллекторного двигателя с тахогенератором к электронному блоку управления (ЭЦ) .
Общий принцип схемы управления коллекторным электродвигателем следующий.Управляющий сигнал от электронной схемы поступает на затвор симистора (TY) , тем самым открывая его и ток начинает течь через обмотки двигателя, что приводит к вращению ротора (М) двигателя. Однако тахогенератор (P) передает мгновенное значение скорости вала ротора в пропорциональный электрический сигнал. По сигналам тахогенератора создается обратная связь с сигналами управляющих импульсов, подаваемых на затвор симистора.Таким образом обеспечивается равномерная работа и частота вращения ротора двигателя при любых условиях нагрузки, в результате чего барабан в стиральных машинах вращается равномерно. Для осуществления обратного вращения двигателя используются специальные реле R1 и R2 переключения обмоток двигателя.
Рис. 10 Изменение направления вращения двигателя

В некоторых стиральных машинах коллекторный двигатель работает от постоянного тока. Для этого в цепи управления после симистора устанавливается выпрямитель переменного тока, построенный на диодах («диодный мост»).Работа коллекторного двигателя постоянным током увеличивает его эффективность и максимальный крутящий момент.

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

К достоинствам можно отнести: компактные размеры, большой пусковой момент, высокую скорость и отсутствие привязки к частоте сети, возможность плавного регулирования оборотов (крутящего момента) в очень широком диапазоне — от нуля до номинала — за счет изменения напряжения питания, возможность использования работы как на постоянном, так и на переменном токе.
Недостатки — наличие узла коллектор-щетка и в связи с этим: относительно низкая надежность (срок службы), возникновение дуги между щетками и коллектором из-за коммутации, высокий уровень шума, большое количество деталей коллектора.

6. Неисправность коллекторных двигателей

Самая уязвимая часть двигателя — коллекторно-щеточный узел. Даже в исправном двигателе между щетками и коллектором возникает искра, которая довольно сильно нагревает ламели.Когда щетки изношены до предела и из-за их плохого давления на коллектор, искрение иногда достигает кульминации, представляющей собой электрическую дугу. При этом ламели коллектора перегреваются и иногда отслаиваются изолятор, образуя неровности, после чего даже при замене изношенных щеток двигатель будет работать с сильным искрообразованием, что приведет к его выходу из строя.

Иногда имеет место межвитковое замыкание обмотки ротора или статора (гораздо реже), что также проявляется в сильном искривлении узла коллектор-щетка (из-за повышенного тока) или ослаблении магнитного поля двигателя, при котором ротор двигателя не развивает полный крутящий момент.
Как мы уже говорили выше, щетки в коллекторных двигателях при трении о коллектор со временем изнашиваются. Поэтому большая часть ремонтных работ двигателя сводится к замене щеток.

Небольшое предисловие.

В моей мастерской есть несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и двигатели с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопка)

С подключением и запуском особых сложностей не возникло.
При подключении иногда пользовался омметром (для определения пусковой и рабочей обмоток).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка»%)))

Возможно, таким заявлением я навлечу на себя гнев «знающих», которые «всегда все делают по науке» :))) .

Но для меня этот способ тоже дал положительный результат, моторы заработали, обмотки не перегорели :).

Конечно, если есть «как и что» — то нужно поступать «правильно» — это я про наличие тестера и измерения сопротивления обмоток.

Но на самом деле не всегда так получается, но «кто не рискует …» — ну вы поняли :).

Почему я об этом говорю?
Буквально вчера получил вопрос от зрителя, некоторые моменты переписки опущу, оставив только суть:

У меня 3 провода выходят из двигателя, подскажите что-нибудь?

Пытался завести, как вы сказали, через пусковое реле, (коротко коснулся провода) но через некоторое время начинает дымиться и греться.Мультиметра у меня нет, поэтому сопротивление обмоток проверить не могу (

Конечно, метод, о котором я сейчас расскажу, немного рискован, особенно для человека, который не занимается такой работой все время.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и как можно быстрее проверить результаты «научного тыка» при помощи тестера.

Теперь по делу!

Сначала коротко расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинах.

Эти двигатели условно можно разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «таз с мотором» для приводного активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об / мин .

Как правило, этот тип двигателя имел 4 отдельных выхода (пусковая и рабочая обмотки) и подключались через реле защиты от пуска или (в очень старых версиях) через 3-контактную кнопку запуска Фото 1.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволили получить возможность реверсирования (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).

Для этого в более поздних моделях машины была добавлена ​​простая команда, которая переключает подключение двигателя.

Есть двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотки были подключены по центру корпуса , а на верх вышли всего три вывода (фото 2)

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип двигателей используется в приводе центрифуг , поэтому он имел более высокие обороты, но меньшую мощность — 100-120 Вт, 2700 — 2850 об / мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно работающий, рабочий конденсатор .

Поскольку центрифугу не нужно было переворачивать, соединение обмоток обычно производилось в середине двигателя. Собираюсь на сверху всего 3 провода.

Часто в этих двигателях обмотки одинаковые , поэтому измерение сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например, омметр покажет 10 Ом между 1 — 2 и 2 — 3 выходами, и между 1 — 3 — 20 Ом.

В этом случае вывод 2 будет средней точкой, в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — к сети, вывод 3 через конденсатор к выводу 1.

По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг очень похожи, так как часто для унификации использовались одни и те же корпуса и магнитопроводы. Двигатели различались только типом обмоток и количеством полюсов.

Есть еще и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент запуска , но они довольно редкие, на стиральных машинах таких двигателей не встречал.

Отдельно стоят схемы подключения трехфазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но здесь я их рассматривать не буду.

Итак, вернемся к используемому мной способу, но перед этим еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Это можно определить как , измеряющее сопротивление, обмоток и визуально, — , пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — большее ,

Если оставить включенной пусковую обмотку на несколько минут , она может сгореть ,
, так как во время нормальной работы подключается только на несколько секунд.

Например, сопротивление пусковой обмотки может составлять 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей обмотки — 12 — 15 Ом.

Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «выдувать дым».

Если обмотки определены правильно, двигатель может немного нагреваться при работе без нагрузки в течение 10–15 минут.

А вот если перепутал пусковую и рабочую обмотки — двигатель тоже запустится , а при выключении рабочей обмотки продолжит работу.

Но в этом случае он тоже будет гудеть, греть и не выдавать требуемую мощность.

А теперь приступим к практике.

Для начала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек мотора. Для этого просто проверните вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заклинивания, совершая несколько оборотов.
Если все в порядке, переходите к следующему этапу.

Нам понадобится зонд низковольтный (аккумулятор с лампочкой), провода, электрическая вилка и автомат (желательно 2-х полюсный) на 4-6 Ампер.В идеале еще есть омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнур длиной полметра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.

Для начала нужно проверить двигатель на предмет замыкания на корпус , поочередно проверяя выводы мотора (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах МОм, лампочка , а не должна гореть.

Подключаем провода к пинам 1 и 2, наматываем шнурок на вал мотора, включаем питание и вытаскиваем стартер.
Двигатель завелся 🙂 Слушаем как работает секунд 10-15 и вынимаем вилку из розетки.

Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках будет согревающих крышек (а при работе слышен повышенный шум), а в случае проблем с подключением — еще корпус будет горячим (магнитопровод).

В процессе экспериментов двигатель, скорее всего, будет работать на 2 из 3 возможных комбинаций подключения — то есть на рабочем и на пусковой обмотке .

Таким образом, мы находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гудением) и выдает мощность (для этого пытаемся остановить вал двигателя, прижав к нему деревянную доску. Она будет работать.

Теперь вы можете попробовать запустить двигатель с помощью пусковой обмотки.
После подключения питания к рабочей обмотке необходимо поочередно касаться третьего провода, чтобы коснуться одной и другой клеммы двигателя.

Если пусковая обмотка исправна , двигатель должен запуститься.А если нет, то автомат будет «выбивать»%))).

Конечно, этот способ не идеален, есть риск сжечь двигатель: (а использовать его можно только в исключительных случаях. Но много раз выручал.

Лучшим вариантом, конечно, был бы определить тип (марку) мотора и параметры его обмоток и найти в интернете схему подключения

Ну вот вам и «высшая математика»;) А для этого — позвольте мне проститься.

Небольшое предисловие.

В моей мастерской есть несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопка)

С подключением и запуском особых сложностей не возникло.
При подключении иногда пользовался омметром (для определения пусковой и рабочей обмоток).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка»%)))

Возможно, таким заявлением я навлечу на себя гнев «знающих», которые «всегда все делают по науке» :))) .

Но для меня этот способ тоже дал положительный результат, моторы заработали, обмотки не перегорели :).

Конечно, если есть «как и что» — то нужно поступать «правильно» — это я про наличие тестера и измерения сопротивления обмоток.

Но на самом деле не всегда так получается, но «кто не рискует …» — ну вы поняли :).

Почему я об этом говорю?
Буквально вчера получил вопрос от зрителя, некоторые моменты переписки опущу, оставив только суть:


Пытался завести, как вы сказали, через пусковое реле, (коротко коснулся провода) но через некоторое время начинает дымиться и греться.Мультиметра у меня нет, поэтому сопротивление обмоток проверить не могу (

Конечно, метод, о котором я сейчас расскажу, немного рискован, особенно для человека, который не занимается такой работой все время.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и как можно быстрее проверить результаты «научного тыка» при помощи тестера.

Теперь по делу!

Сначала коротко расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинах.

Эти двигатели условно можно разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «таз с мотором» для приводного активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об / мин .

Как правило, этот тип двигателя имел 4 отдельных выхода (пусковая и рабочая обмотки) и подключались через реле защиты от пуска или (в очень старых версиях) через 3-контактную кнопку запуска Фото 1.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволили получить возможность реверсирования (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).

Для этого в более поздних моделях машины была добавлена ​​простая команда, которая переключает подключение двигателя.

Есть двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотки были подключены по центру корпуса , а на верх вышли всего три вывода (фото 2)

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип двигателей используется в приводе центрифуг , поэтому он имел более высокие обороты, но меньшую мощность — 100-120 Вт, 2700 — 2850 об / мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно работающий, рабочий конденсатор .

Поскольку центрифугу не нужно было переворачивать, соединение обмоток обычно производилось в середине двигателя. Собираюсь на сверху всего 3 провода.

Часто в этих двигателях обмотки одинаковые , поэтому измерение сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например, омметр покажет 10 Ом между 1 — 2 и 2 — 3 выходами, и между 1 — 3 — 20 Ом.

В этом случае вывод 2 будет средней точкой, в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — к сети, вывод 3 через конденсатор к выводу 1.

По внешнему виду моторы Активаторов и Центрифуг очень похожи, так как часто для унификации использовались одни и те же кожухи и магнитопроводы. Двигатели различались только типом обмоток и количеством полюсов.

Есть еще и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент запуска , но они довольно редкие, на стиральных машинах таких двигателей не встречал.

Отдельно стоят схемы подключения трехфазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но здесь я их рассматривать не буду.

Итак, вернемся к используемому мной способу, но перед этим еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Это можно определить как , измеряющее сопротивление, обмоток и визуально, — , пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — большее ,

Если оставить включенной пусковую обмотку на несколько минут , она может сгореть ,
, так как во время нормальной работы подключается только на несколько секунд.

Например, сопротивление пусковой обмотки может составлять 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей обмотки — 12 — 15 Ом.

Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «выдувать дым».

Если обмотки определены правильно, двигатель может немного нагреваться при работе без нагрузки в течение 10–15 минут.

А вот если перепутал пусковую и рабочую обмотки — двигатель тоже запустится , а при выключении рабочей обмотки продолжит работу.

Но в этом случае он тоже будет гудеть, греть и не выдавать требуемую мощность.

А теперь приступим к практике.

Для начала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек мотора. Для этого просто проверните вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заклинивания, совершая несколько оборотов.
Если все в порядке, переходите к следующему этапу.

Нам понадобится зонд низковольтный (аккумулятор с лампочкой), провода, электрическая вилка и автомат (желательно 2-х полюсный) на 4-6 Ампер.В идеале еще есть омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнур длиной полметра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.

Для начала нужно проверить двигатель на предмет замыкания на корпус , поочередно проверяя выводы мотора (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах МОм, лампочка , а не должна гореть.

Далее закрепляем двигатель на столе, собираем силовую цепь: вилка — автомат — провода к двигателю.
Промаркируем выводы мотора, приклеивая на них флажки из скотча.

Подключаем провода к пинам 1 и 2, наматываем шнурок на вал мотора, включаем питание и вытаскиваем стартер.
Двигатель завелся 🙂 Слушаем как работает секунд 10-15 и вынимаем вилку из розетки.

Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках будет согревающих крышек (а при работе слышен повышенный шум), а в случае проблем с подключением — еще корпус будет горячим (магнитопровод).

Если все в порядке, двигайтесь дальше и проводите те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

В процессе экспериментов двигатель скорее всего будет работать на 2 из 3 возможных комбинаций подключения — то есть на рабочий и на пусковой обмотка.

Таким образом, мы находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гудением) и выдает мощность (для этого мы пытаемся остановить вал двигателя, прижав к нему деревянную доску.Будет работать.

Теперь можно попробовать запустить двигатель пусковой обмоткой.
После подключения питания к рабочей обмотке нужно поочерёдно прикоснуться к третьему проводу, чтобы коснуться одной и другой клеммы мотора.

Если пусковая обмотка в порядке, двигатель должен запуститься. А если нет, то автомат будет «выбивать»%))).

Конечно, этот способ не идеален, есть риск сжечь двигатель: (а использовать его можно только в исключительных случаях.Но это выручало меня много раз.

Лучшим вариантом, конечно же, будет определиться с типом (маркой) двигателя и параметрами его обмоток и найти схему подключения в Интернете.

Ну вот и «высшая математика»;) А для этого — позвольте мне проститься.

Напишите комментарии. Задавайте вопросы и подписывайтесь на обновления блога :).

Вышедшие из употребления двигатели стиральных машин могут стать основой новых прядильных машин. Например, можно сделать наждак для заточки ножей, работающий от электричества, а также миксер и многое другое.Об этом и пойдет речь в статье.

Типы двигателей

Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Имеет различные конструктивные особенности … Двигатель может быть коллекторным, асинхронным или электронным.

Моторы стиральных машин снимаются разными способами. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электросети, канализационной сети и водопровода. Агрегат должен находиться в таком состоянии не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться.Только после этого можно приступать к снятию мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Нельзя обрезать провода, соединяющие асинхронный двигатель и конденсатор. Аккумулятор снимается вместе с двигателем. Есть много типов батарей. Он может выглядеть как металлический или пластиковый ящик. Обычно аккумулятор герметичной конструкции. Он содержит один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельно.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотку можно подключать напрямую к сети.Другая модификация предполагает пропускание тока через конденсатор. Существующую схему изменить нельзя. Его нужно подключить к источнику питания, и асинхронный двигатель начнет вращаться.

Не прикасайтесь к частям двигателя, пока конденсатор не разрядится.

Как демонтировать коллекторный двигатель?

Мотор от стиральной машины коллекторного контура относится к разряду низковольтных модификаций. Статор содержит постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.

На двигателе есть наклейка, на которой указано необходимое для работы напряжение. Подключение мотора от стиральной машины с коллекторной конфигурацией предполагает питание именно этого индикатора.

Электронный двигатель

Электронная схема снимается со стиральной машины вместе с блоком управления. Индикатор напряжения, к которому следует подключить двигатель, указан на корпусе блока. Очень важно соблюдать полярность, так как этот тип двигателя не предполагает обратной полярности.

Бывает, что подключение мотора от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выходы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили, что делать со старым двигателем, то вам, вероятно, будет интересно, как подключить электродвигатель к напряжению в

Перед тем, как приступить к прямому подключению, рекомендуется ознакомиться с электрической схемой .В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд, их довольно много, но на самом деле не все они понадобятся. Для работы понадобятся только провода ротора и статора.

Как поступать с проводами?

Если смотреть на переднюю часть блока, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к тахометру. Они отвечают за мотор стиральной машины. Эти провода вам не понадобятся для работы.

В стиральных машин разных модификаций, провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения останется неизменным.Вам просто нужно найти нужные, прозвонив их мультиметром. Для этого следует переключить прибор на измерение силы сопротивления. Один щуп должен касаться первого провода, а второй искать свою пару.

У тахогенератора в рабочем состоянии показатель сопротивления 70 Ом. Эти провода видны, но не нужны.

Стиральная машина автомат

Как подключить мотор к стиральной машине? После того, как нужные провода будут найдены, нужно их соединить.

Для этого один конец обмотки статора должен быть соединен с щеткой ротора. Лучше будет сделать перемычку и утеплить ее. Остается конец обмотки ротора и провод, ведущий к щетке. Эти два конца подключены к сети. Как только на эти провода будет подано напряжение, двигатель начнет вращаться.

Двигатели стиральных машин имеют высокий уровень мощности, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться. Рекомендуется устанавливать двигатель на ровной поверхности.

Если вы хотите изменить направление вращения мотора, то следует поставить перемычку на остальные контакты и поменять местами провода вращающихся щеток.

Если все сделать правильно, мотор начнет вращаться. Если этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только потом делать какие-либо выводы.

Подключить мотор современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях.Схема у них другая.

Как подключить мотор старого агрегата?

Двигатели от стиральных машин, отслуживших много лет, подключить сложнее. Чтобы найти провода, прозвоните все обмотки двигателя. Вот как вы находите пары.

Мультиметр в режиме. Один конец должен касаться первого провода, а второй по очереди искать свою пару. Желательно записать показатели сопротивления обмоток. Они вам понадобятся.

Далее аналогичным методом находят вторую пару проводов и записывают показатель сопротивления.Доступны две обмотки с разными значениями сопротивления. Следует определить, какая из них является рабочей обмоткой, а какая — пусковой. Подсказка — это индикатор сопротивления. Обмотка с меньшей — рабочая.

Многие считают, что запуск такого мотора осуществляется посредством конденсатора. Это заблуждение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которых нет пусковой обмотки. В этом случае он может способствовать сгоранию двигателя во время его работы.

Чтобы запустить этот тип двигателя, вам понадобится кнопка или реле для запуска. Кнопка должна иметь контакт без фиксации. Можно воспользоваться кнопкой от дверного звонка.

Со стороны стиральной машины это выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 Вольт. Такое же напряжение подается в цепь пуска (РО) только для кратковременного запуска двигателя. Чтобы выключить его, используйте кнопку (SB).

После всех манипуляций достаточно запустить двигатель.Для этого нажимается кнопка SB и, как только мотор начинает вращаться, отпускается.

Для обеспечения реверса (вращения двигателя в обратном направлении) контакты обмотки должны быть перевернуты.

Можно ли дать мотору старой стиральной машины вторую жизнь?

Многие задаются вопросом, что сделать из двигателя стиральной машины. Рабочий двигатель коллекторного контура подходит для построения самых разных устройств. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.

Шлифовальная машина

Сделать это сможет любой человек, если у него есть мотор от стиральной машины, Indesit, Ariston и любой другой модели.

При установке точильного камня на двигатель производитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия для камня не соответствует диаметру вала двигателя. Рекомендуется использовать дополнительную деталь, которая обтачивается на токарном станке. Изготовить такой переходник несложно. Главное знать показатель диаметра вала.Должно быть больше, чем просто переходник. Также нужно подготовить гайку, шайбу и специальный болт.

Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в каком направлении будет вращаться двигатель. При вращении по часовой стрелке делается левая резьба, а против часовой стрелки — правая. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет отлетать, так как процесс пойдет на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, не подходящей для данного направления, то направление вращения можно изменить на противоположное.Для этого меняют местами обмоточные провода.

Вы можете настроить двигатель на обратное вращение без использования конденсатора. После того, как рабочая обмотка подключена к напряжению 220 В, камень резко прокручивается в нужном направлении.

Показатель частоты оборотов не должен превышать 3000 в минуту. Иначе камень лопнет.

При использовании такого агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор с частотой 1000 об / мин.

Сделано своими руками, нужно оснастить дополнительными элементами.Они послужат защитой от пыли и осколков камня во время эксплуатации.

В качестве кожуха можно использовать кусок металла толщиной около 2 мм.

Как сделать вибростол?

Используя двигатель от стиральной машины, автомата фирмы «Аристон», «Ардо» и др., Можно изготовить вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладки садовых дорожек.

Конструкция вибростола не сложна. Он включает в себя плоскую пластину, прикрепленную к основанию с помощью подвижных шарниров.Работа коллекторного двигателя приводит в движение пластину. В результате из бетона откачивается воздух, что повышает качество плитки.

Положение коллекторного двигателя устанавливается в соответствии со схемой. Если его установить не в том месте, то стол не сможет правильно работать, и производство качественной плитки выйдет из строя.

Как сделать бетономешалку?

Двигатель от старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки.Этот продукт не предназначен для промышленных объемов, но для бытовых нужд вполне подойдет.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые имеют вид буквы «П». Стандартный активатор предварительно необходимо удалить из бака. Сделать детали несложно. Для этого берется стальная полоса толщиной около 5 мм. Из него вырезается необходимое количество материала, который загибается.Два лезвия расположены под прямым углом. Они подключаются к резервуару через отверстие, в котором находился активатор.

Отверстие в баке, через которое сливается вода, должно быть закрыто. При правильной сборке конструкции можно подключать мотор.

В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешать, выбирается индикатор мощности двигателя. При небольшом объеме можно смонтировать однофазный мотор. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат.

Также следует помнить о временном переводе. Его необходимо заменить на редуктор. Это снизит частоту вращения двигателя.

Сосед в подъезде поставил стиральную машину на подъезд для дальнейшего вывоза на помойку, как сказал ему ремонтник, к мотору подошел кирдык. Не только Самоделкин при жизни не пройдет мимо выброшенного агрегата, не взяв его по частям или хотя бы не заглянув внутрь на содержимое. Я тоже этим болею, решила уберечь соседку от тяжелого физического труда, отнес агрегат в помойку и на запчасти отвезла в деревню.

На фото: Одна из самых полезных деталей внутри стиральной машины.

Все было разобрано на полезные навороты и пора было проверить состояние двигателя.

Пункт 1. Проверка двигателя.

Чтобы проверить двигатель и обновить диммер освещения, нам понадобятся инструменты.
* Прибор (тестер)
* Бокорезы электрика
* Диммер
* Паяльник

Внутри был такой коллекторный универсальный моторчик MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W.13000 об / мин

На картинке мы видим большой семиконтактный разъем, все одноцветные синие провода выходят слева (чтобы непрофессионалам было сложнее разобраться) и один желто-зеленый (земля), справа провода, идущие прямо в мотор, если смотреть сверху, то два красных (на датчике хода), синий для щетки 1, фиолетовый для другой щетки 2, черный (середина обмоток двигателя), оранжевый (две обмотки статора).

Очистим все исходящие синие провода для целостности с их устройством.

Отсоедините разъем и вызовите тестер, какой из синих проводов подходит к какому проводу мотора, чтобы не забыть, нужно записать, зарисовать.

Для простого запуска мотора нам понадобятся всего два провода оранжевого, синего и фиолетового цвета, остальные можно откусить или изолировать для будущих самоделок.

По этой схеме нужно подключить мотор.

Можно проверить работу мотора, все работает (как и в большинстве случаев), только подшипники нужно заменить.

Так проводят диагностику мастера по ремонту, цена такого нового мотора 6000 руб + монтажные работы.

Пункт 2. Реверс.

Этот тип мотора может быть реверсирован, что и делает стиральная машина во время стирки, для этого нужно поменять соединение щетки с одной обмотки на другую, только после полной остановки и обесточить мотор.

Схема. Реверс с тумблером.

Сам тумблер.

Пункт 3. Регулировка оборотов светорегулятором.

Также можно регулировать скорость уменьшением — увеличением тока, например, с помощью проволочного реостата необходимой мощности или с помощью симистора с ШИМ-контроллером.

Как самый простой и доступный, это диммер для освещения (фото ниже), только перед первым подключением нужно посмотреть, на какой максимальный ток рассчитан регулятор, нам нужно десятикратное перекрытие номинальной мощности мотор, потому что пусковой ток нашего мотора подскакивает с 8-10А и выше даже без нагрузки.

Самый дешевый диммер.

Если диммер оказался как у меня на 3А, то его можно доработать, найдя нужный симистор прямо на плате управления самой стиральной машины, где все параметры как раз рассчитаны для этого мотора.

Для этого проследим путь от места подключения клеммы мотора к плате и по самым широким дорожкам, одна из которых точно подойдет к одной из ножек нужной нам детали (по моему корпус, это симистор BTB16 на трех ножках).

Отсоедините крепление радиатора и припаяйте деталь, стараясь не перегреться.

Спаяем получившийся симистор вместе с радиатором, чтобы заменить старую деталь в регуляторе, теперь можно спокойно подключать нагрузку 10 А, а при пуске даже до 16А.

Каждый пользователь знает, что электродвигатель — это искусственное сердце любого бытового прибора, и именно он вращается. Каждого домашнего мастера интересует вопрос: можно ли самостоятельно подключить двигатель от стиральной машины к другому устройству?

Сделать это не так уж и сложно даже для человека, совершенно не знакомого с азами электротехники.Допустим, у вас есть Индезит, но двигатель мощностью 430 Вт, развивающий скорость до 11500 об / мин, вполне исправен, его моторесурс не исчерпан. Это значит, что его можно использовать для бытовых нужд.

Есть много разных идей, как использовать и повторно подключить вышедший из строя двигатель.

1. Самый простой вариант — сделать болгаркой , так как в доме постоянно нужно точить ножи и ножницы. Для этого необходимо жестко закрепить электродвигатель на прочном основании, закрепить на валу брусок или шлифовальный круг и подключить к сети.
2. Для занимающихся строительством можно сделать бетономешалку … Для этих целей после небольшой доработки пригодится бак от стиральной машины. Некоторые делают самодельный вибратор для усадки бетона — хороший вариант использования двигателя.
3. Можно сделать вибростол , если вы занимаетесь производством шлакоблоков или тротуарной плитки на своем приусадебном участке.
4. Крупорушка и мельница для измельчения травы — очень оригинальное применение двигателя от старой стиральной машины, незаменимое для тех, кто живет в деревне и занимается разведением птицы.

Вариантов использования очень много, все они основаны на возможностях мотора от стиральной машины вращать различные насадки или управлять вспомогательными механизмами. Можно выбрать самый необычный вариант использования снятого оборудования, но для реализации задуманного нужно знать, как правильно подключить мотор от стиральной машины, чтобы не перегорела обмотка.

Мотор стиральной машины

При использовании мощного мотора стиральной машины в новом воплощении необходимо помнить два важных аспекта его подключения:

• такие агрегаты запускаются не через конденсатор;
• Пусковая обмотка тоже не нужна.

• два белых провода от тахогенератора, они нам не понадобятся;
• коричневый и красный — перейти к обмотке статора и ротора;
• серый и зеленый соединяются с графитовыми щетками.

Будьте готовы к тому, что в разных моделях провода различаются по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Для обнаружения пар прозвоните провода по очереди: идущие к тахогенератору имеют сопротивление 60-70 Ом. Отведите их в сторону и склейте, чтобы они не мешали.Обзвоните остальные провода, чтобы найти пару.

Разбираемся со схемой подключения

Перед тем, как продолжить, необходимо ознакомиться со схемой электрического подключения — она ​​очень подробная и понятна любому домашнему мастеру-любителю.

Подключить моторчик стиральной машины не так сложно, как кажется на первый взгляд. В первую очередь нам потребуются провода, идущие от ротора и статора : согласно схеме необходимо соединить обмотку статора с щеткой ротора.Для этого делаем перемычку (она отмечена розовым цветом), и изолируем ее изолентой. Осталось два провода: от обмотки ротора и провод от второй щетки, подключаем их к домашней сети напряжения.

Внимание! Если подключить мотор на 220 В, он сразу же начинает вращаться. Во избежание травм предварительно необходимо жестко закрепить его на любой поверхности: так вы гарантируете безопасность тестирования.

Можно просто изменить направление вращения, поставив перемычку на другие контакты.Для включения и выключения необходимо подключить соответствующие кнопки , это можно сделать с помощью простейших схем подключения, которые легко найти на специальных сайтах.

Мы вкратце описали, как подключить мотор от старой стиральной машины, чтобы использовать его для нужд домашнего хозяйства, но теперь нужно немного для улучшения нового устройства .

Регулятор оборотов

Двигатель стиральной машины имеет достаточно высокие обороты, поэтому необходимо сделать регулятор, чтобы он работал на разных оборотах и ​​не перегревался.Для этого подойдет обычная. реле силы света , но требуется небольшая настройка.

1. Извлекаем из старой машины симистор с радиатором, так называется полупроводниковый прибор — в электронном управлении он выполняет функцию управляемого переключателя.
2. Теперь нужно впаять его в микросхему реле вместо маломощной части. Если вы не обладаете такими навыками, лучше доверить эту процедуру профессиональному, хорошо знакомому электронщику или компьютерному технику.

В некоторых случаях двигатель может нормально справиться с новой работой без регулятора.

Регулировка скорости двигателя

Типы двигателей стиральных машин

Асинхронные — снимаются вместе с конденсатором, которые бывают разных типов в зависимости от модели стиральной машины. Подключая его к аккумулятору, корпус которого герметичный, из разного металла или пластика, желательно не ломать.

Осторожно! Такой мотор можно снять с машины только при полном разряде конденсатора — поражение электрическим током может быть очень значительным.

Низковольтные коллекторные двигатели отличаются тем, что на их статоре размещены постоянные магниты, которые попеременно подключаются к току постоянного напряжения. На корпусе есть наклейка с указанием значения напряжения, превышение которого не рекомендуется.

Двигатели электронные типа необходимо демонтировать вместе с ЭБУ — электронным блоком управления, на корпусе которого имеется наклейка с указанием максимально возможного напряжения подключения.Соблюдайте полярность, поскольку у этих двигателей нет реверса.

Возможные неисправности

Теперь вы знаете, как подключить электродвигатель, чтобы дать ему новую жизнь, но возможен небольшой инцидент: двигатель не запускается. Необходимо разобраться в причинах и найти способ решения проблемы.

Проверить подогрев мотора после его работы на минуту. За такой короткий промежуток времени тепло не успевает распространиться на все детали и можно точно зафиксировать место интенсивного нагрева: статор, подшипниковый узел или что-то еще.

Основными причинами быстрого нагрева являются:

• износ или засорение подшипника;
• Значительно увеличена емкость конденсатора (только для асинхронных двигателей).

Потом проверяем каждые 5 минут работы — трижды хватит. Если неисправен подшипник — разбираем, или. При дальнейшей эксплуатации постоянно следим за нагревом двигателя. Избегайте перегрева, ремонт может серьезно сказаться на вашем домашнем бюджете.

Самоделка из мотора от омывателя.Полезные самоделки из старой стиральной машины

Двигатели от вышедших из употребления стиральных машин могут стать основой новых устройств, работа которых построена на вращении. Например, можно сделать наждак для заточки ножей, работающих от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.

Типы двигателей

Вращение стиральной машины Vala осуществляется двигателем. Ему присущи разные конструктивные особенности.Двигатель может быть коллекторным, асинхронным или электронным.

Двигатели от стиральных машин снимаются разными способами. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электросети, канализации и водопровода. В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно переходить к снятию мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Провода, соединяющие асинхронный двигатель и конденсатор, не обрезать.Аккумулятор вытаскивается вместе с двигателем. Набор видов батарей. Он может выглядеть как металлический или пластиковый ящик. Как правило, батарея имеет герметичную конструкцию. Он содержит один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельно.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотку можно подключать напрямую к сети. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующая схема невозможна. Его необходимо подключить к источнику питания, и асинхронный двигатель начнет свое вращение.

Не прикасайтесь к деталям двигателя, пока конденсатор не разрядится.

Как демонтировать коллекторный двигатель?

Двигатель от стиральной машины коллекторного контура относится к разряду низковольтных модификаций. На статоре установлены постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.

Наклейка находится на двигателе, на котором напряжение, необходимое для работы. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого индикатора.

Электронный двигатель

Электронная схема выходит из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указывается индикатор напряжения, к которому следует подключать мотор. Очень важно соблюдать полярность, так как этот тип мотора не предполагает реверса.

Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины происходит не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица.После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили обойтись старым двигателем, вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в

Перед тем, как приступить к прямому подключению, рекомендуется ознакомиться с электрической схемой. Сначала обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они понадобятся.Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.

Как поступать с проводами?

Если рассматривать переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к наконечнику. Они отвечают за двигатель стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.

В разных модификациях Машины для мойки проволоки будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Стоит просто найти нужные, назвав их мультиметром.Для этого включите прибор для измерения силы сопротивления. Один щуп должен касаться первого провода, а второй искать его парочку.

В тахогенеторе в рабочем состоянии показатель сопротивления 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.

Стиральная машина автомат

Как подключить двигатель от стиральной машины? После того, как нужные провода будут найдены, их нужно подключить.

Для этого нужно подсоединить один конец к обмотке статора с щеткой ротора.Лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец обмотки ротора и провод, ведущий к щетке. Эти два конца подключены к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.

Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться. Рекомендуется выполнять монтаж двигателя на ровной поверхности.

Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя было изменено, то перемычку следует перенести на другие контакты и поменять местами провода поворотных щеток.

Если все сделать правильно, мотор начнет вращаться. Если этого не произошло, следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.

Подключить мотор современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема другая.

Как подключить мотор старого агрегата?

Двигатели от стиральных машин, отслуживших много лет, подключить сложнее. Чтобы найти провода, следует обзвонить все обмотки двигателя.Так вы найдете пары.

Мультиметр на одном конце находится в режиме, для его поиска следует по очереди коснуться первого провода, а второго — по очереди. Показатели сопротивления обмотки рекомендуется записывать. Они понадобятся.

Далее аналогичным способом находится вторая пара проводов и записывается показатель сопротивления. В наличии Получается две обмотки с разными показателями сопротивления. Необходимо определить, какая из них рабочая обмотка, а какая запущена.Подсказка — это индикатор сопротивления. Обмотка, чего меньше, — рабочая.

Многие считают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неверное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которых нет пусковой установки. В этом случае это может способствовать подгоранию мотора во время его работы.

Для запуска двигателя этого типа вам понадобится кнопка или реле для запуска. Кнопка должна быть снабжена контактом, не подлежащим фиксации.Можно воспользоваться кнопкой от дверного звонка.

Стиральная машина выглядит так: 220 В подается на обмотку (и) возбуждения. Такое же напряжение подается на схему пуска, только для того, чтобы запустить двигатель на короткий промежуток времени. Чтобы отключить его, используйте кнопку (SB).

После всех манипуляций достаточно запустить двигатель. Для этого нажимают кнопку SB и, как только мотор начинает вращаться, ее отпускают.

Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.

Можно ли дать мотору старой стиральной машины вторую жизнь?

Многие задаются вопросом, что делать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подходит для конструкции самых разных устройств. О некоторых из них и пойдет речь в этой статье.

Шлифовальная машина

Его может изготовить любой мужчина, если у него есть моторчик от стиральной машины «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.

При установке камня для заточки на двигатель производитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует димеру вала двигателя.Рекомендуется применять дополнительную деталь, которая вытаскивается на токарном станке. Изготовить такой переходник несложно. Главное знать диаметр вала. Должен быть не только переходник. Также нужно подготовить гайку, шайбу и специальный болт.

Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлен двигатель. Левая резьба делается по часовой стрелке для вращения, а против часовой стрелки — с правой. Если не придерживаться этого правила, то камень полетит, так как процесс пойдет на вращение.

Если есть гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно изменить направление вращения. Для этого обмоточные провода меняются местами.

Можно задать двигатель противоположного вращения без применения конденсатора. После того, как рабочая обмотка подключится к напряжению 220 В, камень резко прокручивают в нужную сторону.

Индикатор быстрой частоты не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень сломается.

При применении такого агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать двигатель, частота которого составляет 1000 оборотов в минуту.

Сделано своими руками, нужно оборудовать дополнительными элементами. Они послужат защитой от пыли и осколков камня при работе.

В качестве кожуха можно использовать кусок металла толщиной около 2 мм.

Как сделать вибростол?

Используя двигатель от стиральной машины, автомата компании «Аристон», «Ардо» и др., Можно сделать вибротол. Он нужен для производства плитки для укладки садовых дорожек.

Конструкция вибростола не отличается сложностью.Он включает плоскую плиту, скрепленную с основанием подвижных соединений. Работа коллекторного двигателя приводит плиту в движение. В результате из бетона выкатывается воздух, что делает качество плитки выше.

Положение коллекторного двигателя выставлено в соответствии со схемой. Если его не устанавливать, стол не сможет правильно работать, а производство качественной плитки не получится.

Как сделать бетономешалку?

Двигатель от старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки.Этот продукт не предназначен для промышленных объемов, но для бытовых нужд вполне подойдет.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака штатный активатор предварительно следует удалить. Делайте детали проще. Для этого берется стальная полоса толщиной около 5 мм. От него отрезается нужное количество материала, который гнется.Две лопасти расположены так, чтобы они были под прямым углом. Они связаны с Баку через дыру, где находился активатор.

Отверстие в емкости, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.

В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замесить, выбирается индикатор мощности двигателя. При небольшом объеме можно смонтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивать бетон больших объемов, устанавливается более мощный агрегат.

Следует помнить о передаче времени. Его необходимо заменить на шестерню. Это уменьшит число оборотов двигателя.

У мастерского хозяина нет такого понятия, как хлам. Любая неудачная единица или техника — как минимум отсроченная выгода. Сегодня редакция расскажет, как с умом пользоваться некоторыми агрегатами старых стиральных машин. Газонокосилка-бетономешалка — вот неполный перечень полезных самоделок из двигателя и барабана, о которых мы подробно расскажем в этом обзоре.Вас ждут пошаговые фото и видео мастер-классы с самыми простыми для воплощения, но полезными идеями, как сделать самоделку из двигателя из стиральной машины.

Читайте в статье

Типы двигателей стиральных машин

Как сделать шлифовальный станок или заточку из двигателя стиральной машины

Если не знаете откуда использовать мотор, — сделайте шлифовальный станок. Это одна из самых простых «переделок» мойки двигателя.Самая большая проблема в шлифовальном агрегате — обеспечить хорошее, устойчивое крепление точильного камня на валу двигателя, чаще всего используют специальный фланец.

Рассмотрим подробно все этапы работы:

Комментарий

Электрик 5 разряда ООО «Петроком»

Задайте вопрос

«При необходимости изменить направление вращения ротора заточного станка от стиральной машины, для асинхронных двигателей достаточно переключить соответствующие обмотки.Если у вас нет пусковой катушки, то с правой стороны прибор сработает самостоятельно.

«

Токарный станок

В этом самодельном труднее всего правильно сварить раму для фундамента. Токарный станок Б. обязательно. Должен иметь устойчивое основание. Рама может быть сделана из уголков, профилей и других первичных материалов. Самое главное, чтобы ось двигателя была выставлена ​​параллельно эталонной конструкции

Двигатель в таких моделях асинхронный, обычно с двумя скоростями, от 400 до 3000 оборотов в минуту.

Подробнее о том, как можно использовать мотор от стиральной машины и собрать токарный станок с ним, смотрите в этом видео:

Машинка Perquance из стиральной машины своими руками

Такая машина легко выполнит «все грязное» работать «на вас. Он отлично справляется с трудоемкой и физически сложной задачей по подключению цыплят.

Такая машина справится с перевозкой котла, курочки, а также перепелов. Для изготовления было использовано около 120 резиновых «пальцев» диаметром 8 мм.

Газонокосилка

Это еще один отличный способ применить двигатель стиральной машины и дать ему вторую жизнь. По аналогии с любым устройством, здесь сложнее всего сделать удобную раму, к которой можно было крепить мотор. Вторая по важности задача — придумать кожух для защиты мотора от пыли и, а человека от порезов.

Иногда за основу берут раму от коляски или. Далее на каркас приваривается металлический лист.Сверху на платформе кожух спереди и сзади укладывается на специальный бампер. Он может быть как пластиковым, так и резиновым и металлическим.

Варианты ножа могут быть разными — от поворотного до цилиндрического.

Кормор

Но для изготовления пузырей нужен не только моторчик от стирки, но и барабан. Правда, выбирать надо изначально. Однако если такого не обнаружил, подойдет обычный барабан.

Важно! Если вы используете бак от стиральной машины с вертикальной загрузкой, следите за тем, чтобы лезвия не задели дно и стороны емкости!

Как превратить двигатель от старой стиральной машины в генератор

Для изготовления самодельного генератора придется обратиться за помощью в профессиональную турбовозку. После покупки на сердечнике двигателя будут обработаны бороздки определенной глубины.

Для закрепления магнитных «усилителей» необходимо заранее подготовить жестяные выкройки, размеры которых должны совпадать с размерами сердечника и шириной канавок.Важно распределить магниты на сердечнике на одинаковом расстоянии. Можно скрепить их клеем.

Если у вас сломалась бытовая техника, то не спешите ее выбрасывать — из ее частей можно сделать много полезных вещей, даже модную мебель. Мы предложим множество оригинальных вариантов, что можно сделать из деталей старой стиральной машины своими руками.

Полезные механизмы

Прежде всего, можно использовать запчасти от старого Вашингтона для изготовления механизмов, полезных в хозяйстве.

Станок шлифовальный и обрезной

Дать вторую жизнь электродвигателю бытовой техники довольно просто — его мощности хватит на изготовление шлифовального станка. Для домашнего мастера особых сложностей здесь нет: закрепить корпус двигателя на мощной деревянной основе (подойдет отрезок платы), подключить кнопку запуска и отключения, сделать переходную насадку, куда будет крепиться шлифовальный или обрезной круг. . Остальные самоделки из двигателя от мойки можно посмотреть.

Коптильня

Многие люди мечтают о собственных копченых копченых друзьях, но в условиях городской квартиры создать их негде. Предлагаем вариант мобильного аналога — он сделан из барабана стиральной машины. По кругу закрепляем тонкий лист стали, чтобы дым не выходил через перфорацию, а посередине вставляем специальную решетку, где рыба и мясо будут складываться для копчения.

Сверху делается отверстие под трубу, куда будет идти дым, под решетку укладываем куски древесины или щепки из дуба, ольхи, вишни или яблони.Основная задача — не переборщить, объем коптильни получился небольшим, поэтому много ставить не нужно. В норме лучше заранее разобраться эмпирическим методом, от меньшего к большему. Специалисты в этом случае уверяют, что пяти небольших брусков или сухих веток вполне достаточно.

Тем, кто занимается выращиванием птицы для последующего внедрения на городских рынках, такие доработки придется делать. Имеется в виду сборка шлифовального станка своими силами. Работает не хуже заводского аналога, только менее эстетично выглядит, зато дешевле в разы.

Принцип работы не отличается особой сложностью:

1. Достаточно вместительный бак для стерни со специальными резиновыми штифтами (желобами) с резьбовым соединением на конце, для плотного и надежного соединения с корпусом.
2. Дно вращается с большой скоростью, а также скрыто резиновыми балками.
3. В емкость положить тушку птицы, курицу, гуся, утку или бройлера.
4. При включении дно вращается, желчи заставляют тушу быстро перемещаться по всему внутреннему пространству, в результате перья разлетаются в разные стороны.
5. За 2 минуты тушка очищается, остаются лишь незначительные остатки в области внутренней части крыльев, хвоста и лап.

На примере некоторых ферм за час, таким образом, вы можете выбросить до 30 тележек.

Любители считают, что при механической закупорке туши дается повреждение, но на практике их грузовая форма сохраняется на 100%.

Емкость горизонтальная, вода проводится, как показано на фото. Дно снимается для удаления воды и ручки, поэтому дно немного меньше диаметра барабана. Подача воды благоприятно влияет на весь процесс механической пробки.

SAMI cost part — Покупка штифтов из прочной резины: стоимость одной составляет не менее 1,5 долларов США, и их должно быть не менее 120 штук, но затраты быстро окупятся.

Детали интерьера

Мы перечислили далеко не все, что можно сделать из стиральной машины при наличии большого воображения и определенных навыков.Если к токарному станку никакого отношения не имеет, то есть идей много по использованию деталей от старой мойки в интерьере квартиры и частного дома — останется только выбрать наиболее подходящий.

Герметичная дверь

Дверь загрузочного люка из автомобиля можно разместить за окном в деревянной подстилке — на практике это выглядит уникально и практично. Для этого необходимо только разрезать дверцу с части лицевой панели бытовой техники — готовый оригинальный иллюминатор впишется практически в любой интерьер.

Если вы живете в частном секторе в собственном доме, а во дворе стоит лохматый охранник, то он в будке Можно вставить дверцу от автомата, через которую он все увидит в сильные морозы, но находиться в более теплой комнате. С помощью такого самодела можно изолировать грозного охранника во время прихода гостей — он видит всех, но укусить или порвать одежду не в состоянии.

При этом следует помнить, что люк герметичный, поэтому для венткамеры делают боковые отверстия.

С помощью барабана из нержавеющей стали с обилием перфораций вы можете изменить интерьер своей квартиры до неузнаваемости: сделать неповторимый журнальный столик в модном стиле Hi-Tech. Украсить можно внутренняя подсветка Из светодиодной гирлянды для экономии электроэнергии — просто, а смотрится оригинально и очень необычно.

Сделать это просто: нужно всего лишь прикрепить несколько стальных щепок к корпусу барабана. Верх для закрепления столешницы из оргстекла или плиты МДФ.Изготовленный таким образом предмет мебели украсит интерьер вашей гостиной.

Уникальные затяжки

Фантазия не имеет границ — при определенном навыке и фантастике из барабана можно делать различные затяжки в детской комнате. Берем цветную подушку и вырезаем из ДСП квадрат такого же размера, затем степлером закрепляем подушку на квадрате.

К ДСП и внешней стенке барабана прикрутить половинки петли для карт с помощью шурупов и шурупов, боковую поверхность барабана покрасить яркой краской — уникальный пуф с откидной крышкой готов, а внутри детский можно хранить небольшие игрушки и вещи.

Такие оригинальные пуховки из нержавеющей стали прослужат долгие годы, когда дети растут, их можно накрыть небеленой тканью и поставить в гостиной.

Абажур у детей

Чтобы полностью изменить интерьер детской комнаты с помощью оригинального самодельного абажура из барабана Из старой стиральной машины нужно сделать следующее:

• любого не -горючие, непроводящие ток (текстолит, эбонит) делаем круг размером в два раза меньше диаметра барабана;
• затем вырежьте отверстие для патрона и проводов;
• вставляем патрон в приготовленное отверстие, закрепляем кружок на задней стенке барабана, проволоку выводим наружу;
• в перекрытие потолка прикручиваем три специальных крючка, как показано на фото;
• к корпусу барабана, прикручены специальные тросы, на которых будет висеть вся конструкция;
• навесить собранную конструкцию;
• соединяем провод от люстры с выводами патрона;
• вкручиваем лампочку через приемное отверстие барабана — все готово.

Чтобы приглушить свет и создать сказочный интерьер внутри, на стены можно прикрепить разноцветную легкую ткань.

На даче

Если у вас есть питомник, вы можете воспользоваться одной из идей, представленных ниже. Их выполнение не требует особых навыков и не займет много времени.

В помощь саду

Здесь старый барабан можно использовать для мытья овощей или грибов, выращенных на грядках. Емкость устанавливается над сточной водой, собранный урожай прокладывается через отверстие для белья, сверху поливаем шланг, грязная вода пачкается из перфораций.Оригинальный дизайн работает как дуршлаг на кухне, только гораздо большего размера — на входе мы получаем чистые овощи или грибы, быстро и без лишних хлопот.

Многие садоводы используют барабан как ROST Limiter Фруктовые кусты или защиту ревовой системы редких цветов от вредителей — ни один грызун не преодолеет стальную защиту, а излишняя влага уйдет через систему отверстий.

Можно сделать и уникальный клумба Вазон. , декорировать по сторонам фрагменты керамической плитки разного рисунка больно и непривычно.

Изготовление мангала

Корпус барабана изготовлен из нержавеющей стали и отличается устойчивостью к высоким температурам, поэтому можно сделать оригинальный вращающийся мангал Причем перфорация для выдувания уже имеется на всех стороны. Берем старые трубы, если нет сварки, то приглашаем соседа — и через полчаса у нас во дворе стоит мангал для приготовления шашлыка. Чтобы погода не испортила праздник, строим сверху прочный навес от дождя.

Мангал довольно просто сделать барабан из фронтальных машин , при вертикальной укладке белья — нужно сделать небольшие доработки: подрезать боковую сторону, а снизу опустить устойчивую опору.

Из барабана и электродвигателя от бытовой техники можно сделать бетономешалку, соковыжималку, универсальный стерилизатор для домашнего консервирования, измельчитель травы и крупу для кормления птицы — фантазий нет предела.

Для реализации грандиозных проектов любой желающий может найти в Интернете интересующую вас информацию, схемы и подробные чертежи с алгоритмом поэтапных действий.Каждый пользователь при выходе из строя стиральной машины может самостоятельно придумать, как организовать вторую жизнь.

Морально устаревшая или вышедшая из строя, бытовая стиральная машина содержит в своем составе довольно много конструктивных элементов, которые, побывав в руках умельцев, смогут пригодиться в домашнем хозяйстве. К таким узлам относятся разные переключатели и реле, шкивы, барабан из нержавеющей стали и т. Д. Однако чаще всего встречаются самоделки, использующие двигатель от стиральной машины.

Виды двигателей от стиральных машин

В зависимости от варианта конструкции стиральные машины комплектуются различными типами двигателей. Среди них асинхронные, коллекторные и инверторные электродвигатели.

Двигатели асинхронные

Конструктивно асинхронные электродвигатели состоят из двух основных частей — неподвижного статора и ротора, частота вращения которых может превышать 2500 об / мин. Такой мотор прост в обслуживании, имеет низкий уровень шума I. невысокая стоимость. Однако из-за существенных недостатков (большие габариты, малый коэффициент полезного действия (КПД), сложность схемы электрического управления и др.)) они в стиральных машинах. Сейчас не используются. Их можно встретить только в старых моделях типа СМ-1.5 «ТНА» (Тамбовский завод «Резтруд»), «Донбасс», «Ока» (Нижегородский завод им. И. Свердлова), Рига и др., Выпущенных до 2000 года.

Электродвигатели коллекторные

Коллекторные электродвигатели — это двигатели, которые в настоящее время устанавливаются примерно на 80% стиральных машин («Вятка-Автомат», полуавтоматические модели серии Эврика и др.). Конструктивно это несколько более сложные асинхронные двигатели, так как помимо статора и коллекторного ротора требуют наличия тахогенератора и токопроводящих щеток.Коллекторные электродвигатели обладают:

ед.

• малые габаритные размеры;
• значительная пусковая установка;
• простая схема управления;
• высокая скорость вращения ротора и другие.

Важно! При этом коллекторный электромотор требует регулярного обслуживания, связанного с износом коллекторно-щеточного узла, и отличается высоким уровнем шума.

Электродвигатели инверторные

Конструктивно инверторные (инсколетные) электродвигатели, а также асинхронные двигатели состоят из статора и ротора.Однако благодаря использованию технологии прямого привода и схемы управления трехфазным инвертором (преобразователь частоты управляет оборотами) разработчикам удалось исключить ряд соединительных элементов, что улучшило их рабочие характеристики. От других типов двигателей они отличаются:

• высокий КПД;
• повышенной мощности;
• долгий срок службы;
• малошумный и другие.

Из недостатков специалисты отмечают более сложную схему управления, несколько удорожающую стиральные машины (Indesit, LG, Ardo и их аналоги).

Разборка и подключение электродвигателей

При извлечении отработанного электродвигателя из корпуса стиральной машины необходимо учесть некоторые нюансы.

снимаем с конденсатором . В этом случае конденсатор необходимо разряжать, иначе можно получить удар по току.
1. На статоре низковольтного коллекторного электродвигателя установлены постоянные магниты, попеременно подключенные к источнику тока . На корпусе такого двигателя должна быть информационная табличка с указанием величины и полярности подаваемого напряжения.
2. Инверторные электродвигатели демонтаж с блоком электронного управления . На последнем случае также есть табличка (наклейка), где указано значение питающего напряжения и его полярность.

Перед тем, как запустить двигатель от стиральной машины, нужно разобраться в назначении его проводов и правильно их подключить. W. разных производителей Они имеют разные цвета, поэтому их предварительно нужно «прозвонить» с помощью тестера.

В самоделках чаще всего используются коллекторные электродвигатели от стиральных машин.У них обычно 6 проводов. При этом выводы с тахогенератора практически не используются . Их сопротивление в поперечном направлении около 60-70 Ом. Определив эти провода, их убирают в сторону и скрепляют изолентой (чтобы не мешали).

Остальные проводники идут к статору и ротору (2 провода) и к токопроводящим щеткам (2 провода). На схемах крепления Обозначаются цветными или пронумерованными стрелками. Например, «стрелками 1» обозначены провода, ведущие к щеткам, а «стрелками 2» — к обмоткам статора.Проще всего определить выводы, идущие от щетки . Их прозвали контакты, имевшие ранее перевернутые графитовые стержни. Сопротивление проводов обмотки статора находится в пределах 12-35 Ом.

Есть также двигатели с 3, 4 или 5 проводами. В этом случае трехпроводная схема используется в однофазном двигателе, где пусковая установка (с меньшим сопротивлением) константируется через конденсатор . Кроме того, один из проводов может быть заземляющим. Неназванные выводы могут идти к разным датчикам (например, датчику температуры и т. Д.).). Важно и цепь включения электродвигателя — звезда или треугольник.

Определив пары проводов, идущие от ротора и статора, поочередно подключаются к обмотке статора и от щетки ротора. Остальные два провода подключаются к сети и проверяют эффективность электродвигателя.

Совет! В целях безопасности перед подключением к источнику питания напряжением 220 вольт двигатель необходимо надежно закрепить на неподвижном основании.Это позволит избежать его непроизвольного движения при включении питания.

Самодельный двигатель от стиральной машины

Электродвигатель от стиральной машины может быть адаптирован как основной силовой агрегат В самых разных исполнениях. Приступая к работе, необходимо прежде всего определиться с деталями, которые будут крепиться к валу этого мотора, и обеспечить их надежное крепление. Для этого необходимо оснастить мотор электродвигателя соответствующей насадкой.

Доработка электродвигателя

Основная проблема, которую необходимо решить при доработке электродвигателя, — несоответствие посадочных отверстий деталям, которые будут крепиться к валу, с последним диаметром.Для сопряжения этих деталей необходимо изготовить специальный переходник (фланец). С одной стороны, это должна быть резьба для установки детали, а с другой — элемент, позволяющий закрепить фланец на валу двигателя.

Чаще всего для изготовления такого фланца отрезок стальной трубы имеет длину не более 20 мм и диаметр 32 мм. На одном из концов этой трубы нарезают резьбу, длина которой должна не менее чем вдвое превышать толщину установленной насадки.

Важно! Резьба должна быть нарезана в направлении, противоположном вращению вала электродвигателя. В противном случае слетит установленный элемент, что небезопасно для пользователя.

Противоположный конец трубы нагревается паяльной лампой и прижимается к электродвигателю. После охлаждения фланец будет надежно зафиксирован. Для затвердевания желательно просверлить соединительное отверстие и дополнительно натянуть вал и фланцевый болт с гайкой. Такая доработка позволит надежно закрепить на валу мотора любую насадку (шкив для ременной передачи на компрессор, болгарку или отрезные круги, режущие лезвия и т. Д.). Доработанный таким образом электромотор можно использовать при создании различных самоделок.

Для изготовления ножниц, ножей, сверл и других режущих инструментов мотор должен быть закреплен на верстаке или другой подходящей поверхности. Для этого лучше всего сделать промежуточную раму (подставку), на которую, используя штатные монтажные отверстия, установить двигатель. Конструкция рамы должна обеспечивать надежное крепление узла на рабочем месте.

Следующая операция — набор точильных камней .Для этого нужно подготовить три гайки с соответствующей резьбой и две подходящие шайбы. К фланцу до упора прикручивается одна гайка, затем зачищаем шайбу, затем наждачную бумагу и еще одну шайбу. Весь «бутерброд» затягивается второй гайкой. Третья гайка используется для исправления резьбового соединения. На этом создание закусок можно считать законченным.

Совет! Такой прибор можно собрать даже с помощью небольшого электродвигателя от стиральных машин марки «Бэби».

Прочие простейшие приспособления, например круглошлифовальный станок (шлифовальный станок) и др., изготавливаются таким же образом и т. д. Но если пуск наждака можно осуществить просто, силой охлаждающей руки (соблюдая осторожность), то при использовании более сложных механизмов, изготовленных с использованием электродвигателя от старой стиральной машины , нужно наличие пускового устройства. О том, как сделать такие самоделки своими руками, и пойдет речь ниже.

Надежно закрепив раму с электродвигателем на верстаке, можно сделать многофункциональный токарный станок, предназначенный для обработки деревянных заготовок.Включает:

• передняя бабка закреплена прямо на валу электродвигателя;
• задняя бабка предназначена для надежного крепления обрабатываемой заготовки;
• подруга, обеспечивающая удобное использование инструмента (резец, долото и т. Д.).

Строительство стационарного лесопильного завода начинается с изготовления специальной станины с технологической прорезью под пильный диск. Затем он устанавливается электродвигателем от стиральной машины, предварительно закрепив на нем небольшой шкив для приводного ремня.На валу дисковой пилы установлен большой диск. Шкивы соединяются с клиновидным или обтекаемым ремнем.

Для изготовления пузыря, кроме двигателя от стиральной машины, понадобится еще и его барабан, в задней стенке которого нужно проделать отверстие под вал электродвигателя. Затем, установив мотор на барабан, закрепите режущие элементы (2 ножа) на валу). Сверху барабан следует закрыть крышкой, иначе из него вылетит измельченное сырье.

Вывод

Приобретая новую стиральную машину, нельзя выбрасывать агрегат на свалку. Его комплектующие, а особенно двигатель, можно применять для изготовления поделок, полезных в домашнем хозяйстве, экономя на этом определенное количество материальных ресурсов.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА SAMSUNG WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2 / RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Стиральная машина, как и другая бытовая электротехника, после определенного периода эксплуатации выходит из строя и больше не подлежит ремонту.Следовательно, вам придется приобретать новый, а где вы отдавали старую машину? Конечно, можно просто выбросить в утилизацию как МБС. Но это непрактичные хозяева, ведь конструкция этой бытовой техники включает в себя множество полезных элементов, которые могут пригодиться в хозяйстве. Рассмотрим, что можно сделать из стиральной машины.

Какие детали можно использовать

Стиральная машина представляет собой довольно сложную бытовую технику, которая включает в себя множество отдельных элементов.Чем современнее, тем больше деталей в его дизайн.

Элементы стирки, которые еще могут пригодиться:

Важно! Если разбираетесь в электронике, то не стоит выбрасывать блок управления, который включает в себя большое количество полупроводниковых компонентов, которые могут пригодиться при ремонте другого электрооборудования.

Применение работающего двигателя стиральной машины

Рассмотрим несколько самоделок из двигателя от стиральной машины.Сегодня с помощью Интернета многие самоделки с удовольствием делятся собственными изобретениями, в конструкции которых использовались запчасти от старых стиральных машин. Рассмотрим самые востребованные.

Изготовление бетономешалки

При ремонте в квартире, частном доме может потребоваться небольшое количество бетонного раствора. Арендовать для такой цели бетономешалку — слишком дорогое удовольствие. Такой инструмент можно соорудить самостоятельно, для чего подходит корпус из старой тазики (кроме машинки).

Инструкция по изготовлению:

Бетономешалка простая для условий эксплуатации готова. С помощью этого приспособления можно легко приготовить ведро раствора.

Вход от двигателя от стиральной машины

Рабочий двигатель от старой машины машины можно использовать для изготовления собственного электрического наждака. Делается это очень просто — на вал мотора устанавливается наждачная бумага (заточенная). Такой инструмент будет очень практичным на даче, так как из него можно лепить не только ножи, но и лопаты, топоры.

Кубецка, Грейнрок

Тем, у кого на небольшом участке есть хоз.Не помешает сделанная своими руками хлебная квитанция, мыльный пузырь. Если для этой цели используется машина с электродвигателем, то самодельная адаптация будет работать не хуже заводского оборудования.

Сделать в домашних условиях пузырь легко. Помимо мотора вам понадобится корпус машины с верхней загрузкой, который можно найти на металлоломе.

Важно понимать! Коэффициент двигателя стиральной машины можно использовать для изготовления множества различных экономических инструментов, требующих вращения.

Worker Motor Wash может применяться для придания прочности самодельным изделиям.

Как подключить мотор от стиральной машины

Если у владельцев старой машинки есть идеи по дальнейшему использованию двигателя, сразу возникает вопрос, как подключить его к электросети 220 В.

Для начала , необходимо разобраться с электрической схемой, после чего подключение двигателя к источнику питания не займет много времени. Вам нужно разобраться с проводкой.В частности, будут использоваться провода, подключенные к статору, ротору.

Как выбрать нужные провода

Посмотрите на переднюю часть блока с проводкой — первые два провода слева чаще всего являются проводами цистерны, с помощью которой регулируются обороты двигателя вестника. Они им не понадобятся.

Далее идет красный, коричневый провод статора, а за ними два провода (зеленый, серый), подключенные к вращающимся щеткам. Все эти провода понадобятся для подключения двигателя к электросети.

Важно! Для подключения к электросети мощностью 220 В к двигателю стиральной машины пусковой конденсатор не нужен, да и самому мотору пусковая обмотка не нужна.

Конечно, в разных моделях стирающих проводов провода различаются по цвету, но принцип подключения схож. Чтобы разобраться с проводкой, нужно прозвонить каждый провод с помощью мультиметра. Устройство должно быть настроено на измерение сопротивления. Затем один зонд прикладывают к любому проводу, вторым зондом отбирают пар.

Тихо работающий тахогенератор чаще всего имеет сопротивление около 70 Ом. Эти провода распознаются в первую очередь, убираются в сторону. После этого прозванивают остальные провода, разделенные попарно.

Подключить двигатель к сети

Когда с проводами уже все ясно , необходимо правильно их подключить:

• В соответствии со схемой конец обмотки статора должен быть подключен к вращающимся щеткам ( рекомендуется делать язычковую перемычку).
• Необходимо соединить с электросетью провод щетки ротора, конец обмотки ротора. После подачи напряжения на провода мотор начнет вращать вал.

Важно! Двигатели стиральной машины отличаются большой мощностью. Чтобы не допустить травм, нужно быть предельно осторожным. Поэтому перед запуском оборудования рекомендуется аккуратно закрепить мотор на каком-нибудь основании.

Применение барабанной стиральной машины

Барабан стиральной машины, изготовленный из прочной нержавеющей стали, может использоваться для различных целей в хозяйстве.Из него можно сделать своими руками множество практичных изделий, например, мангал или жаровню для мангала.

Как сделать грохот:

• необходимо отсоединить барабан от старой тёрки вместе с валом и шкивом;
• установить с люком на колесо;
Мангал
• готов.

Рабочую часть мангала можно немного увеличить. Для этого вам понадобится болгарка, которой вырезается передняя часть барабана, расположенного возле люка.Соответственно ставить дрова будет намного удобнее.

Для информации! Для изготовления шашлыка идеально подойдет барабан, так как в нем огромное количество отверстий, через которые воздушный поток будет равномерно надувать угли, создавая необходимое тепло.

Не выбрасывайте отработавшую свое время стиральную машину, так как она состоит из множества полезных деталей, которые еще смогут пригодиться в быту, на даче. При этом различные приспособления, сделанные своими руками, помогут сэкономить.

Предназначен для хранения свеклы или сочных продуктов.

Схема подключения электродвигателя советской стиральной машины. Как подключить мотор от старой стиральной машины

Небольшое предисловие.

В моей мастерской есть несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопка)

С подключением и запуском особых сложностей не возникло.
При подключении иногда пользовался омметром (для определения пусковой и рабочей обмоток).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка»%)))

Возможно, таким заявлением я навлечу на себя гнев «знающих», которые «всегда все делают по науке» :))) .

Но для меня этот способ тоже дал положительный результат, моторы заработали, обмотки не перегорели :).

Конечно, если есть «как и что» — то нужно делать «как правильно» — это я про наличие тестера и измерения сопротивления обмоток.

Но на самом деле не всегда так получается, но «кто не рискует …» — ну вы поняли :).

Почему я об этом говорю?
Буквально вчера получил вопрос от зрителя, некоторые моменты переписки опущу, оставив только суть:


Пытался завести, как вы сказали, через пусковое реле, (коротко коснулся провода) но через некоторое время начинает дымиться и греться. Мультиметра у меня нет, поэтому сопротивление обмоток проверить не могу (

Конечно, метод, о котором я сейчас расскажу, немного рискован, особенно для человека, который не занимается такой работой все время.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и как можно быстрее проверить результаты «научного тыка» тестером.

Теперь по делу!

Сначала коротко расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинах.

Эти двигатели условно можно разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «таз с мотором» для приводного активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об / мин .

Как правило, этот тип двигателя имел 4 отдельных выхода (пусковая и рабочая обмотки) и подключались через реле защиты от пуска или (в очень старых версиях) через 3-контактную кнопку запуска. Фото 1.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволили получить возможность реверсирования (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).

Для этого в более поздних моделях машины была добавлена ​​простая команда, которая переключает подключение двигателя.

Есть двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотки были подключены по центру корпуса , а на верх вышли всего три вывода (фото 2)

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип двигателей используется в приводе центрифуг , поэтому он имел более высокие обороты, но меньшую мощность — 100-120 Вт, 2700 — 2850 об / мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно работающий, рабочий конденсатор .

Поскольку центрифугу не нужно было переворачивать, соединение обмоток обычно производилось в середине двигателя. Собираюсь на сверху всего 3 провода.

Часто в этих двигателях обмотки одинаковые , поэтому измерение сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например, омметр покажет 10 Ом между 1 — 2 и 2 — 3 выходами, и между 1 — 3 — 20 Ом.

В этом случае вывод 2 будет средней точкой, в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — к сети, вывод 3 через конденсатор к выводу 1.

По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг очень похожи, так как одинаковые корпуса и магнитопроводы. часто использовались для объединения. Двигатели различались только типом обмоток и количеством полюсов.

Есть еще и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент запуска , но они довольно редкие, на стиральных машинах таких двигателей не встречал.

Отдельно стоят схемы подключения трехфазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но здесь я их рассматривать не буду.

Итак, вернемся к используемому мной способу, но перед этим еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Это можно определить как , измеряющее сопротивление, обмоток и визуально, — , пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — большее ,

Если оставить включенной пусковую обмотку на несколько минут , она может сгореть ,
, так как во время нормальной работы подключается только на несколько секунд.

Например, сопротивление пусковой обмотки может составлять 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей обмотки — 12 — 15 Ом.

Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «выдувать дым».

Если обмотки определены правильно, двигатель может немного нагреваться при работе без нагрузки в течение 10–15 минут.

А вот если перепутал пусковую и рабочую обмотки — двигатель тоже запустится , а при выключении рабочей обмотки продолжит работу.

Но в этом случае он тоже будет гудеть, греть и не выдавать требуемую мощность.

А теперь приступим к практике.

Для начала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек мотора. Для этого просто проверните вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заклинивания, совершая несколько оборотов.
Если все в порядке, переходите к следующему этапу.

Нам понадобится зонд низковольтный (аккумулятор с лампочкой), провода, электрическая вилка и автомат (желательно 2-х полюсный) на 4-6 Ампер.В идеале еще есть омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнур длиной полметра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.

Для начала нужно проверить двигатель на предмет замыкания на корпус , поочередно проверяя выводы мотора (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах МОм, лампочка , а не должна гореть.

Далее закрепляем двигатель на столе, собираем силовую цепь: вилка — автомат — провода к двигателю.
Промаркируем выводы мотора, приклеивая на них флажки из скотча.

Подключаем провода к пинам 1 и 2, наматываем шнурок на вал мотора, включаем питание и вытаскиваем стартер.
Двигатель завелся 🙂 Слушаем как работает секунд 10-15 и вынимаем вилку из розетки.

Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках согрейте крышки (а при работе слышен повышенный шум), а при проблемах с подключением — еще корпус будет горячим (магнитопровод).

Если все в порядке, двигайтесь дальше и проводите те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

В процессе экспериментов двигатель скорее всего будет работать на 2 из 3 возможных комбинаций подключения — то есть на рабочий и на пусковой обмотка.

Таким образом, мы находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гудением) и выдает мощность (для этого мы пытаемся остановить вал двигателя, прижав к нему деревянную доску.Будет работать.

Теперь можно попробовать запустить двигатель пусковой обмоткой.
После подключения питания к рабочей обмотке нужно поочерёдно прикоснуться к третьему проводу, чтобы коснуться одной и другой клеммы мотора.

Если пусковая обмотка в порядке, двигатель должен запуститься. А если нет, то автомат будет «выбивать»%))).

Конечно, этот способ не идеален, есть риск сжечь двигатель: (а использовать его можно только в исключительных случаях.Но это выручало меня много раз.

Лучшим вариантом, конечно же, будет определиться с типом (маркой) двигателя и параметрами его обмоток и найти схему подключения в Интернете.

Ну вот и «высшая математика»;) А для этого — позвольте мне проститься.

Напишите комментарии. Задавайте вопросы и подписывайтесь на обновления блога :).

Но в этом мире нет ничего вечного. Стиральные машины тоже приходят в негодность и нуждаются в замене. Но в некоторых семьях есть самодельные мужчины.Такую интересную вещь, как стиральную машину, в день поломки они не возьмут на свалку, а разберут ее и оставят в мужском хозяйстве самое интересное. А еще в машине много интересного. Самое главное — электродвигатель. Об этом стоит поговорить подробнее. Как подключить мотор стиральной машины к сети — об этом и поговорим в этой статье.

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Каждый рядовой пользователь вовсе не обязан хорошо разбираться в электрической схеме стиральной машины.Это необходимо тем, кто занимается ремонтом этого представителя сложной бытовой техники. Но общее представление о его устройстве никому не помешает.

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Любая стиральная машина состоит из механической и электрической части. Механика включает корпус, дверь, барабан, все подшипники и шестерни. Пружины установлены для защиты от тряски машины во время отжима. Вода в машину подается и сливается по шлангам, закрепленным в патрубках с уплотнениями.В дренажной системе на выходе устанавливается сливной насос. В машину встроен трехсекционный лоток для загрузки моющих средств.

В электрическую часть входят электродвигатель, электрическая схема его включения, электродвигатель сливного насоса, набор устройств, формирующих алгоритм и безопасность процесса стирки.

Электрическая схема стиральной машины в первую очередь предназначена для включения мотора.

Электродвигатель и барабан — детали, которые легко переходят в другую жизнь.Особенно мотор. Есть модели, оснащенные двумя электродвигателями: один — основной для стирки, со скоростью вращения около 2000 об / мин, а второй — высокоскоростной для центрифуги отжима, со скоростью вращения около 3000 об / мин.

Система управления реализует программу стирки, выбранную хозяйкой. В старых автомобилях они основаны на реле времени, в современных автомобилях — на электронных системах. На каждую операцию программы отводится определенное время, формируется команда на включение двигателя в ту или иную сторону.Некоторые модели имеют третий электродвигатель, который приводит в действие кулачок программирования.

Схема управления контролирует температуру обмоток двигателя, чтобы защитить его от перегрузки. Датчики уровня и давления предоставляют информацию для контроля подачи воды. Нагрев жидкости для стирки происходит и в самой машине. Регулятор температуры (термостат), который работает совместно с датчиком температуры, включает и выключает электрические нагреватели. Если двигатель находится в машине с регулируемой частотой вращения, то в системе управления предусмотрен датчик частоты вращения (тахогенератор).

Свои пожелания к автомобилю владелец задает с панели управления, расположенной в верхней передней части кузова автомобиля.

Для безопасности пользователя все машины оснащены системой блокировки. Он предотвращает запуск двигателя при открытой загрузочной дверце и предотвращает открытие дверцы, когда в машине есть вода. Обратный клапан на водопроводной трубе защищает от затопления.

Стиральная машина подключается к электросети с помощью трехполюсной вилки с заземлением.

Что нужно учитывать при подключении моторов от стиральной машины разных типов

Стиральная машина подключается к электрической сети согласно «ПУЭ 7.Правила устройства электроустановок ».

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Даже поверхностное знакомство с устройством машины и ее электрической схемой дает более осознанную работу и возможность минимизировать количество аварийных ситуаций. графическое изображение основных электрических компонентов машины и соединений между ними.

В стиральных машинах используются три типа электродвигателей.

Асинхронный

В большинстве стиральных машин прошлых лет трехфазные асинхронные двигатели являются используются, каждый из которых состоит из неподвижного статора и вращающегося ротора.Переменный ток вызывает вращающееся магнитное поле в секциях обмотки статора, которое индуцирует ток в роторе. Этот вторичный индуцированный ток взаимодействует с магнитным полем статора, и вращающая его сила начинает действовать на ротор, благодаря чему он начинает вращаться и передавать свое вращение связанным с ним устройствам.

Двигатели этого типа просты по конструкции, неприхотливы в обслуживании и надежны в эксплуатации. Основные недостатки — большие пусковые токи и трудности с регулированием скорости вращения.

ФОТО: elektt.blogspot.com

Коллектор

В коллекторных двигателях обмотки расположены как на статоре, так и на роторе. Ток подводится к ротору через устройство, называемое «коллектором», которое состоит из ламелей, закрепленных на валу ротора, и двух «щеток», неподвижных относительно статора.

ФОТО: elektt.blogspot.com

Коллекторный двигатель работает как от переменного, так и от постоянного тока. Здесь легко регулировать скорость, изменяя значение питающего напряжения.В качестве промышленного устройства можно использовать диммер подходящей мощности от системы освещения.

Инвертор

Инверторный двигатель в стиральной машине — самое современное решение. Принцип работы заключается в том, что во встроенном инверторе переменный ток электрической сети преобразуется в постоянный, а затем снова в переменный ток необходимой частоты, определяющей скорость вращения вала. Он, в отличие от коллектора, не имеет щеток и шумит меньше.Нет щеток — нет изнашиваемых деталей, поэтому ничего не нужно регулярно заменять. Но за инвертор надо платить, такой автомат дороже.

Различия между электродвигателями

Различия между типами электродвигателей приведены в их описаниях. Асинхронный двигатель самый простой по конструкции. Коллектор имеет возможность легко регулировать скорость вращения. А инверторный двигатель напрямую без ремней и шестерен подключен к валу барабана.Короче говоря, более современные моторы менее шумны, подвержены регулированию скорости, но стоят дороже.

Подключение двигателя современной стиральной машины к сети 220 В

Схема подключения двигателя стиральной машины

Новые стиральные машины имеют «автоматический» главный двигатель коллекторного типа. Это означает, что он имеет двойную обмотку на статоре и обмотку возбуждения на роторе. Ротор и статор соединены последовательно. Ток входит в поле намоткой через щетки.Схема подключения двигателя к сети такая же, как в № 5.

Регулятор скорости

Регулятор скорости может использоваться с любой стандартной мощностью 2,5–3,0 кВт. Вы также можете использовать диммер освещения, но в нем сначала нужно заменить симистор на BT138X-600 или BTA20-600BW или другую модель с потребляемым двигателем током в десять раз.

Чтобы избежать падения скорости под нагрузкой, на интегральной схеме TDA1085 используются специальные устройства, контролирующие ток и напряжение на двигателе.

ФОТО: electrik.info

Если необходимо значительно снизить обороты двигателя, то его следует подключить к нагрузке через ременную передачу или коробку передач.

Как подключить мотор к стиральной машине

При подключении мотора, снятого со стиральной машины, необходимо удалить лишние провода. При работе следует руководствоваться рисунками 7 и 8, внимательно контролируя цвет проводов.

ФОТО: сделайсам-своимиируками.ru

Подключение двигателя старой стиральной машины

Старые стиральные машины имеют асинхронные двигатели с двумя обмотками — пусковой и рабочей. Пусковая обмотка имеет более высокое омическое сопротивление. Если выходные провода от обеих обмоток найдены, а обе обмотки целы, то мотор можно подключать

Схема подключения мотора от стиральной машины

Есть два варианта подключения мотора — с конденсатором, рассчитанным на напряжение напряжением 450-600 В, емкостью от 4 до 8 мкФ и кнопкой кратковременного пуска.

ФОТО: zen.yandex.ru

ФОТО: zen.yandex.ru

Как подключить мотор

Для подключения мотора первым делом необходимо определить пары проводов от обеих обмоток. После этого определитесь со схемой подключения — конденсатором или кнопкой. Соберите схему и выполните тестовое включение. Если двигатель крутится не в ту сторону, в которой нуждается хозяин, то места подключения пусковой обмотки следует поменять местами.

Подавляющее большинство стиральных машин имеют коллекторный двигатель.Легче управлять. Обратное осуществляется изменением коммутации обмоток ротора и статора. Они включаются в одну сторону — в другую, совершая движение вперед и назад. Что касается скорости вращения, то параметр напрямую зависит от мощности, она регулируется величиной угла отсечки напряжения. Не пугайтесь новых сроков, мы рассмотрим подробно, заодно покажем, как подключить мотор стиральной машины к сети переменного тока 230 вольт.Часто это делают в ремонтных мастерских, в недобросовестных магазинах можно купить — не зная — результат такого эксперимента. Давайте приступим к делу!

Работа коллекторного двигателя

Тем, кто разбирается в принципах работы коллекторного двигателя, запуск не покажется сложной задачей. Давайте быстро разберемся в сути проблемы. На рисунке ниже схематично показаны:

Принцип работы коллекторного двигателя

1. Конструкция коллекторного двигателя из обмоток статора (прямоугольник с наклонными линиями), коллектора (узкие оранжевые прямоугольники), щеток (вертикальные серые прямоугольники).
2. Схема подключения для постоянного тока. Синяя линия показывает минус (Северный полюс), красная линия показывает плюс (Южный полюс).
3. По горизонтальному ряду даны поперечные сечения ротора и статора (схематично). Для простоты неподвижная часть мотора представлена ​​двумя полюсами, хотя на самом деле их больше. Север синий, юг красный. Если разобрать электродвигатель, то можно увидеть подобную картину своими глазами. Вырез ротора напоминает перекладину магнетрона.

Как это работает. Коллектор двигателя образован секциями, схематично изображенными на рисунке. Медный барабан разбивают изолирующими перекладинами на ровные ряды ламелей. Каждая секция снабжена выводами строго по разные стороны круга. Соответственно подойдут две кисти. По одному с каждой стороны. Одна секция получает питание, в катушке появляется поле. Посмотрим, к чему это приведет.

• В верхней части рисунка мы видим прямое соединение статора и ротора.Поле распределяется так, что вал начинает вращаться по часовой стрелке. Заряды одних и тех же знаков статора и ротора отталкиваются, заряды разных знаков притягиваются. Секция пройдет некоторое расстояние по кругу, кисти перебросятся на следующую, и она начнет работать. Цикл повторяется, пока подается напряжение питания.
• Включая щетки в сторону статора, меняем распределение зарядов на роторе на противоположное. Посмотрите, к чему приводит обратное (внизу рисунка).Вал двигателя вращается против часовой стрелки. Как и раньше, заряды одних и тех же знаков притягиваются, а заряды разных — отталкивают.

Для изменения направления движения мотора стиральной машины используются специальные контакторы (силовые реле). При необходимости ротор включается навстречу статору, образуется реверс. Важно одно: если вал крутится не так, измените направление включения обмоток. Как это сделать, мы расскажем позже.

Разъем (коннектор) мотора стиральной машины

Разъем мотора стиральной машины напоминает пресловутый пластиковый коннектор, до боли знакомый компьютерщикам.Легко установить в док, но невозможно отсоединить обратно. Ремонтники помогают рукам шлицевой отверткой. Каждая половина содержит более 10 контактов, некоторые из них не используются. Вот для чего могут служить пины (читайте, при изучении пригодится):

Схема простая, сейчас пытаемся разобраться в расположении разъема. Проще найти контакты щеток. Придется прозвонить со стороны графитовых стержней. Причем кисти необходимо удалить.Затем настала очередь обмотки статора. Сопротивление должно быть 10-30 Ом. Там, где есть термопредохранитель, не может быть: ни короткого замыкания, ни обрыва. По тахометру ситуация будет аналогичной. Принцип работы детали обычно предельно прост.

Давайте найдем способ однозначно понять, где статор? Найти копию бытовой техники в целом можно по толщине проводов. Подключение мотора от стиральной машины осуществляется толстым проводом.Датчики подключены тонко. Вторая особенность — отношение к реле, контролирующему направление движения вала. Проследите маршрут проводки. Попробуйте угадать по цвету батиста (тесьмы). Если соответствующий тон поступает в статор, это обмотка. Учтите, что цвета проводов ответной и прямой частей разъема не совпадают. Почему? Полагаем, что вопрос останется без ответа.

Мы рекомендуем вам найти плавкий предохранитель, если таковой имеется.Продолговатый корпус спрятан в батист, а боковые контакты торчат наружу. Есть и другие конструкции, с помощью тестера легко найти соответствующие пины разъема. Некоторые проблемы будут решены. Помните, что требуется шесть контактов:

1. Две обмотки статора, щетки.
2. Две штуки для тахометра (три штуки для датчика Холла).

Термопредохранитель считается дополнительным оборудованием и входит в комплект поставки большинства стиральных машин. Подойдите как можно ближе к компоновке, потому что подавать 230 вольт на датчик частоты вращения — не лучшая идея.

Мотор стиральной машины асинхронный

Показали, как запустить коллекторный мотор стиральной машины, иногда попадается асинхронный (или синхронный). Управление обычно осуществляется переключением обмоток принципиально другим способом, чем показано выше. Для отжима, стирки на отдельной ветке. Стартовая катушка для обоих направлений одна.

Сохраните примерный набор контактов для корпуса асинхронного двигателя в стиральной машине:

1. Тахометр всегда установлен.Может быть заменен датчиком Холла. Соответственно два-три контакта разъема.
2. По желанию, разъем имеет две клеммы с плавкими предохранителями. Или реле температуры.
3. Общий провод — один на все обмотки. Пусковые установки, рабочие. Найти можно, следуя по пути наименьшего сопротивления. Именно с указанным контактом любой другой даст наименьший номинал. Кроме тех, где висят конденсаторы. Конденсаторы подключены параллельно пусковым обмоткам для создания фазового сдвига.После разматывания вала эти ветви отключаются. Если мотор не конденсаторный.
4. Для раскрутки двух контактов: рабочий, пусковой обмотки. Общий провод такой же, как и для стирки.

Получается, контактов может быть больше. Оценивая расположение элементов схемы, учитывайте: сопротивление пусковых обмоток всегда превышает номинальное рабочее. Значения для стирки, движения вперед, назад в большинстве случаев одинаковы.Электродвигатель стиральной машины подключается к сети 230 вольт (если иное не указано в информации, предоставленной корпусом), изменение скорости, направления движения осуществляется правильным переключением питания (на соответствующие клеммы) . Асинхронный двигатель проще в использовании. Пока не нужно будет регулировать скорость.

Рассмотрели, как подключить мотор стиральной машины на 230 вольт, найти напряжение 400 вольт, просто взять любую пару нейтраль-фаза. Обычно эффективное значение каждой фазы составляет 230 вольт.Это будет похоже на подключение мотора от стиральной машины к штатной розетке. Если вам нужно отрегулировать частоту вращения, хорошо подойдет метод изменения амплитуды. Измените напряжение. Техника подходит абсолютно для любых двигателей, включая асинхронные и коллекторные. Изменение частоты питающего напряжения имеет меньший потенциал.

В некоторых случаях умельцам удается перемотать электродвигатель, получив необходимые параметры. Позволяет выполнять ремонтные работы на должном уровне, настраивая бытовую технику.

Стиральные машины со временем выходят из строя или становятся устаревшими. Обычно основу любой стиральной машины
составляет ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиральной машины на запчасти.

Мощность таких моторов, как правило, не менее 200 Вт, а иногда и намного больше, частота вращения вала
оборотов может достигать 11000 оборотов в минуту, что вполне может подойти для использования такого двигателя в быту. или небольшие производственные нужды.

Вот лишь несколько идей для успешного использования электродвигателя от стиральной машины:

• Шлифовальный («наждак») станок для заточки ножей и небольших хозяйственных и садовых инструментов. Двигатель устанавливается на прочное основание, а к валу крепится точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий, где необходимо уплотнить раствор и удалить оттуда пузырьки воздуха.А может вы занимаетесь изготовлением силиконовых форм, для этого вам также понадобится вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в Интернете, вполне могут быть реализованы с помощью небольшого мотора от стиральной машины.

• Бетономешалка. Такой двигатель вполне подойдет для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки можно использовать обычный бак от стиральной машины.

• Ручной смеситель строительный.С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным по центру мотором с прямым приводом к «ножам», которые будут расположены внизу. Высоту газона можно регулировать, сидя, например, поднимая или опуская поворотные колеса по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы, сена или зерна.Особенно актуально для фермеров и людей, занимающихся разведением птицы и других животных. Также можно приготовить корм на зиму.

Вариантов использования электродвигателя может быть очень много, суть процесса — возможность вращать различные механизмы и устройства на высоких оборотах. Но какой бы механизм вы ни собирались сконструировать, вам все равно нужно правильно разбудить
подключить двигатель к стиральной машине.

Типы двигателей

В стиральных машинах разных поколений и стран производства могут быть разные типы электродвигателей
.Обычно это один из трех вариантов:

Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, они также могут быть двухфазными, но это очень редко.
Такие двигатели просты в конструкции и обслуживании, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостаток — большой вес и габариты при невысоком КПД.
Такие моторы встречаются в старых, маломощных и недорогих стиральных машинах.

Коллектор.
Двигатели, заменившие большие и тяжелые асинхронные устройства.
Такой двигатель может работать как от переменного, так и от постоянного тока; на практике он даже будет вращаться от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужном нам направлении, для этого нужно просто поменять полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая частота вращения, плавное изменение скорости за счет изменения приложенного напряжения, малые габариты и большой пусковой момент — вот лишь некоторые из преимуществ двигателей этого типа.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не такой продолжительной эксплуатации.Также необходимо более частое обслуживание, такое как очистка коллектора и замена щеток.

Инвертор (бесщеточный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими размерами с достаточно высокой мощностью и высоким КПД.
Статор и ротор по-прежнему присутствуют в конструкции двигателя, но количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов, подверженных быстрому износу, а также низкий уровень шума.
Такие моторы встречаются в последних моделях стиральных машин, и их производство требует относительно больших затрат и усилий, что, конечно, сказывается на цене.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые / дешевые шайбы)

Для начала вам понадобится тестер или мультиметр. Вам нужно найти две совпадающие пары контактов.
С помощью щупов тестера в режиме набора или сопротивления вам нужно найти два провода, которые звенят между собой, два других провода автоматически будут парой второй обмотки.

Далее нужно узнать, где у нас пусковая обмотка, а где рабочая.Вам необходимо измерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (РО) , которая создает начальный крутящий момент. Меньшее сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОБ), или другими словами — на рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может быть неполярный конденсатор небольшой емкости (примерно 2-4 мкФ)
Как он устроен в самой стиральной машине для удобства.

Если двигатель запускается без нагрузки, то есть не будит шкив на своем валу с нагрузкой в ​​момент пуска, то такой двигатель может запуститься сам, без конденсатора и кратковременного «запитания» пуска. обмотка.

Если двигатель перегревается или нагревается даже без нагрузки в течение короткого времени, то причин может быть несколько. Возможно, изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором, в результате чего они соприкасаются друг с другом. Но чаще всего причиной может быть большая емкость конденсатора, проверить это несложно — дайте двигателю поработать с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума, при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» категорически не фиксировать, можно просто использовать кнопку от дверного звонка, иначе пусковая обмотка может сгореть.

В момент пуска кнопка «SB» зажата до полного раскрутки вала (1-2 сек.), Затем кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. При необходимости реверса нужно поменять контакты обмотки.

Иногда в таком двигателе может быть не четыре, а три провода на выходе, и в этом случае две обмотки уже соединены посередине друг с другом, как показано на схеме.
В любом случае, разобрав старую стиральную машину, можно повнимательнее посмотреть, как к ней был подключен двигатель.

При необходимости реализовать реверс или изменить направление вращения двигателя с пусковой обмоткой, вы можете подключить его следующим образом:

Интересный момент. Если пусковая обмотка не используется (не используется) в двигателе, то направление вращения может быть всевозможным (в любом направлении) и зависеть, например, от того, в каком направлении поворачивать вал в момент, когда подается напряжение. .

Коллекторный двигатель (современные стиральные машины с вертикальной загрузкой)

Как правило, это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которым также не нужен пусковой конденсатор; такие двигатели работают как на постоянном, так и на переменном токе.

Такой двигатель может иметь около 5-8 выводов на оконечном устройстве, но они нам не нужны для работы двигателя вне стиральной машины. В первую очередь нужно исключить лишние контакты тахометра. Сопротивление обмоток тахометра примерно 60 — 70 Ом.

Также можно протянуть провода термозащиты, что бывает редко, но они нам тоже не нужны, обычно это нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Затем подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Его второй вывод соединен с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся проводу 220 вольт. Двигатель должен работать и вращаться в одном направлении.

Для изменения направления движения двигателя соединение щеток следует поменять местами: теперь первая будет подключена к сети, а вторая подключена к выходу обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не опасаясь «сжечь» его из-за того, что он был неправильно подключен, можно спокойно
«поэкспериментировать» с реверсом и посмотреть, как двигатель работает на малых оборотах от низкое напряжение.

При подключении к напряжению 220 вольт учтите, что двигатель заведется резко с рывком,
поэтому лучше закрепить неподвижно, чтобы не повредить и не замкнуть провода.

Регулятор скорости

Если возникает необходимость отрегулировать количество оборотов, можно использовать
бытовой диммер (диммер).Но для этого нужно подобрать диммер, мощность которого будет больше мощности двигателя, либо нужно его улучшить, можно из той же стиральной машины снять симистор с радиатором и впаять его на место низкого -силовая часть в регуляторе конструкции освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если вам удастся найти для таких электродвигателей специальный диммер, то это будет
самым простым решением. Как правило, их можно найти в торговых точках систем вентиляции и с их помощью регулируют обороты двигателей приточно-вытяжных систем вентиляции.

Прежде чем говорить о подключении мотора стиральной машины, нужно разобраться, что это такое. Возможно, кому-то давно известна схема подключения электродвигателя стиральной машины, а кто-то услышит ее впервые.

(ArticleToC: enabled = да)

Электродвигатель — это машина, приводимая в действие электричеством, которая служит приводом для различных механизмов, то есть приводит их в движение. Производят асинхронные и синхронные агрегаты.

Еще со школы известно, что когда магниты подходят близко, они притягиваются или отталкиваются.Первый случай встречается с противоположными магнитными полюсами, второй — с одноименным названием. Мы говорим о постоянных магнитах и ​​постоянно присутствующем магнитном поле, которое они создают.

Кроме описанных, есть переменные магниты. Все помнят пример из учебника физики: на рисунке изображен магнит в форме подковы. Между его полюсами помещается подковообразный каркас с полукольцами. Ток подавался на горизонтально расположенную рамку.

Поскольку магнит отталкивает одноименные полюса и притягивает противоположные полюса, вокруг этой рамки возникает электромагнитное поле, которое поворачивает ее в вертикальном направлении.В результате на него поступает ток, противоположный первому по знаку. При изменении полярности рамка поворачивается и возвращается в горизонтальную плоскость.

На этом принципе основана работа синхронного электродвигателя.

В реальной схеме ток подводится к обмоткам ротора, который представляет собой каркас. Источником, создающим электромагнитное поле, являются обмотки. Статор действует как магнит.

Он также изготовлен из обмоток или из набора постоянных магнитов.

Скорость вращения ротора электродвигателя описанного типа такая же, как и у тока, подаваемого на выводы обмотки, т.е. они работают синхронно, что и дало название электродвигателю.

Чтобы понять принцип его действия, вспомните ту же картинку, что и в предыдущем примере: между полюсами магнита помещается рамка (но без полуколец). Магнит выполнен в виде подковы, концы которой соединены между собой.

Начинаем медленно вращать его вокруг кадра, наблюдая за происходящим: до определенного момента кадр не двигается.Затем при определенном угле поворота магнита он начинает вращаться за ним со скоростью меньшей, чем скорость последнего. Они работают асинхронно, поэтому двигатели называют асинхронными.

В реальном электродвигателе магнит — это расположенная в пазах статора обмотка, на которую подается ток. Ротор — это рама. В его пазах размещены закороченные пластины. Это так и называется — короткозамкнутый.

Различия между синхронным и асинхронным электродвигателем

Внешне двигатели сложно отличить.Главное их отличие — принцип действия. Они также различаются по области использования: синхронные, более сложные по конструкции, используются для привода оборудования, такого как насосы, компрессоры и т. Д., Работающих с постоянной скоростью.

У асинхронных при увеличении нагрузки частота вращения уменьшается. Ими оснащено огромное количество устройств.

Преимущества асинхронных двигателей для стиральных машин

Электродвигатель, приводящий в движение барабан, является сердцем стиральной машины.Приводом в самых первых модификациях машин были ремни, вращающие контейнер с бельем.

Но сегодня асинхронный блок, преобразующий электричество в механическую энергию, был значительно улучшен.

Чаще в схемах стиральных машин встречаются асинхронные электродвигатели, состоящие из неподвижного статора, одновременно выполняющего роль магнитопровода и опорной конструкции, и подвижного ротора, вращающего барабан.Асинхронный двигатель работает за счет взаимодействия магнитных переменных полей этих узлов.

Асинхронные двигатели делятся на двухфазные, редкие и трехфазные.

К плюсам асинхронных агрегатов можно отнести:

• незамысловатая конструкция;
• простое обслуживание за счет замены изношенных подшипников и
• периодическая смазка электродвигателя;
• бесшумная работа;
Относительная дешевизна
• .
• Конечно, есть и минусы:
• низкий КПД;
• больших размеров;
• малой мощности.

Такие моторы, как правило, устанавливаются на недорогие модели.

Особенности, которые необходимо учитывать при подключении электродвигателя от стиральной машины к сети 220 В:

• Схема подключения показывает, что двигатель работает без пусковой обмотки;
• в схеме подключения также отсутствует пусковой конденсатор — он не требуется для запуска.Но подключать провода к сети необходимо строго по схеме.

Поможет разобраться в этом видео:

Видео: Как подключить мотор стиральной машины к 220

Главное подключать строго по схеме подключения проводов.

Провода (2 белых) для подключения не нужны — счетчик оборотов двигателя. Остальные — красный и коричневый (3 и 4) провода, идущие к статору, а также серый и зеленый (1 и 2), идущие к щеткам, как видно из электрической схемы, должны быть подключены правильно.

На схеме подключения двигателя обмотки статора соединены последовательно.

220В подключается к красному проводу обмотки, как указано на схеме подключения. Одна щетка соединяется с концом следующей намотки.

Другой, как того требует схема подключения, подключается к 220 В. Двигатель готов к работе, но вращается в одном направлении. Чтобы включить в обратном направлении, нужно поменять кисти местами.

Здесь все посерьезнее.Вам нужно найти 2 пары совпадающих друг с другом проводов с помощью мультиметра (тостера). Для этого закрепите прибор на любой из клемм и ищите пару при помощи щупа. Два оставшихся контакта автоматически станут второй парой.

Теперь расположение рабочей и пусковой обмоток определяется путем измерения сопротивления. Пуск (PO), который создает пусковой крутящий момент, определяется более высоким сопротивлением. Возмущающая обмотка (RW) создает магнитное поле.

Каждый из этих двигателей рассчитан, как правило, на 2 напряжения сети: 220 В, 220 и 127 В и т. Д.

Есть две схемы подключения: можно подключить электродвигатель от стиральной машины «треугольником» (220В) и «звездой» (380В). Путем переподключения обмоток достигается изменение значения одного напряжения на другое.

Имея перемычки на электродвигателе и блок с шестью выводами, необходимо изменить положение перемычек.

При любой схеме подключения направление обмоток должно совпадать с направлением обмоток.Нулевая точка для «звезды» может быть как началом обмотки, так и концом, в отличие от «треугольника», где они соединены только последовательно. Другими словами, конец предыдущего с началом следующего.

Допускается также эксплуатация двигателя в однофазной сети, но не с полным КПД. Для этого используются неполярные конденсаторы. При установленных в сети конденсаторах максимальная мощность не будет превышать 70%.

Видео: Как подключить мотор от старой стиральной машины с конденсатором или без него

6 распространенных причин, по которым стиральная машина не запускается

Стираете ли вы одежду каждый день или раз в неделю, наличие этой стиральной машины в вашем доме — неотъемлемая роскошь вашего дома.Ни прачечной, ни прачечной. Вы можете накинуть кучу одежды и через пару часов насладиться свежим результатом сушки. Пока ваша стиральная машина не перестанет работать. Мало что может быть неудобнее неисправной стиральной машины. Особенно, когда вам действительно нужно без промедления полотенце или любимый наряд.

Возможно, вы уже знаете несколько советов по ежедневному уходу за стиральной машиной. Вы знаете, как использовать подходящее моющее средство, протирать уплотнитель дверцы и, возможно, даже выровнять ножки. Но что делать, если стиральная машина вообще не запускается? Естественно, ваше решение зависит от того, что пошло не так.

Итак, сегодня мы поможем вам изучить шесть наиболее распространенных причин, по которым стиральные машины перестают запускаться, и что вы можете с этим сделать.

Проверьте вилку сетевого шнура и выключатель

Причина номер один, почему ваша стиральная машина внезапно перестает работать, — это отсутствие питания. Это может произойти по нескольким причинам, но есть только два решения. Начните с проверки вилки питания за шайбой. На удивление часто стиральная машина выдергивает вилку из стены при сотрясении.Это остановит ее работу довольно быстро, и более вероятно, что это произойдет, если ваша стиральная машина остановится в середине цикла. Штекер может просто болтаться в стене, поэтому внимательно присмотритесь и плотно надавите на штекер, чтобы убедиться.

Другой вариант для внезапной потери мощности в стиральной машине — перевернутый выключатель. Выключатель переключается, когда одна цепь перегружена либо спросом, либо предложением. Например, включение двух устройств в одну цепь может привести к срабатыванию выключателя. Как и удар молнии или скачок напряжения.Найдите свой выключатель и откройте его. Все выключатели должны быть повернуты в одном направлении (иногда две колонки имеют противоположное направление). Если один прерыватель находится в центре или указывает на неправильную сторону, переведите его в положение «выключено», а затем в положение «включено», чтобы восстановить питание.

Ищите сломанные ручки и валы

Если ручки стиральной машины не создают желаемого эффекта (например, включают стиральную машину), присмотритесь к ним. Эти ручки сделаны из стареющего и хрупкого пластика, особенно у старых шайб с верхней загрузкой.Если ручка треснула на валу переключателя, поворот ручки может больше не привести в действие переключатель.

Снимите ручки с панели управления стиральной машины и переверните их. Начните с очистки ручек, так как они могут сильно испачкаться из-за брызг пищи, и их никогда не чистят. Они могут быть просто липкими. Затем внимательно посмотрите на трещины или отсутствующие детали, которые могут помешать ручке зафиксироваться на валу переключателя.

Проверка переключателя крышки / дверного переключателя

Стиральная машина не запускается, если думает, что дверца открыта.Стиральные машины разбрасывают много воды, независимо от того, используете ли вы модель с верхней или фронтальной загрузкой. Чтобы сделать это безопасно, стиральная машина блокирует крышку или дверцу во время цикла. Естественно, он не может этого сделать, если дверца открыта, поэтому стиральная машина не запускается. Стиральная машина знает, что дверца открыта, с помощью переключателя крышки / дверцы, у которого есть нажимной язычок, который определяет, когда дверца закрыта, и безопасно запускать цикл стирки.

Если выключатель крышки / дверцы сломан, он никогда не посылает сигнал «закрыто», и ваша стиральная машина никогда не думает, что запуск безопасен.Эта проблема более вероятна, если вы видите индикаторы и время отклика, но стиральная машина не запускается или выдает сообщение об ошибке.

Неисправность пускового переключателя или таймера

Одной из наиболее серьезных проблем может быть неисправный пусковой выключатель или неисправный таймер. Пусковой выключатель, как вы могли догадаться, — это кнопка, которую вы нажимаете, чтобы сообщить стиральной машине о запуске. Таймер — это то, что контролирует, какой цикл выполняется, и когда ваша стиральная машина останавливается и запускает каждый цикл.

Пусковой выключатель может быть протестирован и заменен довольно простым процессом для шайб с верхней загрузкой и является частью компьютера для шайб с фронтальной загрузкой.Для старых стиральных машин с верхней загрузкой пусковой выключатель (и часто таймер) можно заменить, сняв заднюю панель верхней панели управления.

Сломанный мотор омывателя

Мотор стиральной машины требует профессионального ремонта. Но часто можно определить, проблема в двигателе, просто послушав. Двигатели имеют свойство гудеть, гудеть, скулить и гудеть, когда начинают выходить из строя. Шайба, которая стала громче или издает нерегулярный звук мотора, — это стиральная машина с неисправным мотором. Если вы слышите, как ваша стиральная машина пытается запуститься, а затем не работает, значит, ваш двигатель неисправен.

Если вы умеете или уверены в ремонте бытовой техники, вы можете найти руководство для вашей конкретной марки и модели стиральной машины, чтобы получить доступ к двигателю стиральной машины. Отсюда вы можете проверить двигатель мультиметром или заменить его. Замена мотора омывателя — серьезный ремонт, и он должен выполняться с особой осторожностью или профессионалом.

Короткое замыкание главной платы управления

И, наконец, главная плата управления. Это компьютерный мозг вашей стиральной машины.Старые стиральные машины имеют довольно простые основные платы управления, в то время как новые стиральные машины сами по себе являются небольшими компьютерами. Основная плата управления — это то, что принимает все провода от различных компонентов и соответственно управляет стиральной машиной.

Если ваша основная плата управления замкнула короткое замыкание, стиральная машина полностью не работает или загорится без какой-либо другой реакции. Если плата неисправна, вы можете заметить нерегулярные отклики и сбой в работе. Старые стиральные машины с верхней загрузкой обычно оставляют главную плату управления на верхней панели управления.В современных стиральных машинах с фронтальной загрузкой основная панель управления обычно находится за панелью управления спереди.

Почему стиральная машина не запускается?

Если ваша стиральная машина не запускается, самое время разобраться. Регулярно проводите техническое обслуживание, проверяйте обычных подозреваемых и вооружайтесь мультиметром. Если проблема глубже, чем вы готовы заняться своими руками, не волнуйтесь. Вы можете найти полезного специалиста по ремонту бытовой техники в каждом городе страны. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о ремонте бытовой техники или позвонить в службу ремонта стиральной машины.

Внутри коробки передач — Как работают стиральные машины

Коробка передач — одна из самых крутых частей стиральной машины. Если повернуть шкив коробки передач в одну сторону, внутренний вал будет медленно вращаться вперед и назад, меняя направление примерно каждые полоборота. Если повернуть шкив в другую сторону, фланец будет вращаться с высокой скоростью, вращая вместе с ним всю ванну.

Здесь вы можете увидеть шестерню с прикрепленным к ней звеном . Это звено похоже на то, которое прикреплено к старому колесу паровоза — когда шестерня (вместе со звеном) вращается, она толкает другой кусок шестерни в форме пирога вперед и назад.Эта шестерня в форме пирога входит в зацепление с маленькой шестерней на внутреннем валу, которая ведет к шлицу . Помимо вращения внутреннего вала в чередующихся направлениях, в системе есть другие шестерни, которые обеспечивают понижающую передачу для замедления вращения. Поскольку двигатель вращается только с одной скоростью, скоростью цикла отжима, необходимо понижать передачу, чтобы облегчить более медленный цикл стирки.

Когда стиральная машина переходит в цикл отжима, весь механизм блокируется, в результате чего все вращается с той же скоростью, что и вход, который подключен к двигателю.Здесь интересно то, что, когда мотор вращает коробку передач в одном направлении, мешалка работает, а когда она вращает ее в другую сторону, вся машина блокируется. Как оно работает?

На рисунке выше обратите внимание на шестерню с угловыми зубьями . Также на переднем плане за большой шестерней находится меньшая шестерня с наклонными зубьями. Это единственные две шестерни с угловыми зубьями. В зависимости от того, как вращаются шестерни, угол между зубьями будет иметь тенденцию заставлять внутреннюю шестерню скользить либо влево, либо вправо внутри коробки передач.Если он сдвигается влево, он включает механизм, который блокирует коробку передач.

Вы можете увидеть небольшую выемку на внешнем валу. Эта выемка полая и прикреплена к валу с помощью небольшой косозубой шестерни. Когда маленькая шестерня движется, она перемещает этот внешний вал вместе с собой, и небольшая выемка входит в зацепление с единственным зубом , который прикреплен к механизму блокировки. Когда редуктор заблокирован, как внутренний вал, приводящий в движение мешалку, так и внешний вал, приводящий в движение бак, вращаются с той же скоростью, что и входной шкив.

Что делать от электродвигателя от стиральной машины. Самоделки из двигателя от стиральной машины

Любые стиральные машины по прошествии некоторого времени приходят в негодность, а чаще всего их просто отправляют на свалку. Но некоторым деталям из него можно дать вторую жизнь. Например, вышедший из строя двигатель от старой стиральной машины может стать основой для нового самодельного устройства или инструмента. Есть много разных способов использования домашних пособий. Правда, все зависит от фантазии и умения домашнего мастера.

Типы двигателей

Тип электродвигателя, который выбирают для самоделок, зависит от возраста и модели стиральной машины. Например, если это была старая стиральная машина советских времен, то на нее, скорее всего, был установлен надежный асинхронный электродвигатель. Такой мотор от стиральной машины имеет мощность 180 Вт, имеет отличные показатели крутящего момента и является самым удобным мотором для самоделок. Также в руках мастера может оказаться двухскоростной электродвигатель, коллекторный двигатель или двигатель от современного СМ любой модели и класса.

Асинхронный двигатель

Асинхронные двигатели, применяемые в моечных установках, могут быть двух- или трехфазными. Но примерно с 2000 года производство двигателей с двумя фазами практически прекратилось, и их заменили на более современные трехфазные, с частотным регулированием скорости вращения.

Такое устройство состоит из статора, который является неподвижным элементом электродвигателя, и ротора, приводящего в движение барабан устройства.

Преимущество данного устройства:

• В простом дизайне.
• Простота обслуживания.
• При низком уровне шума.
• По невысокой цене.

К недостаткам можно отнести большие габариты, низкий КПД, сложность электрической схемы и ее управления. Такие электродвигатели еще иногда можно встретить в старых недорогих моделях стиральных машин. Они не используются в мощных современных устройствах.

Коллекторный двигатель

Такие электроприводы используются с 90-х годов и считаются практически универсальными благодаря возможности подключать их не только к переменному, но и к постоянному напряжению,

Электродвигатель имеет алюминиевый корпус, в котором встроены коллекторный ротор, статор и блок с контактными щетками.

Достоинства коллекторного двигателя:

• Маленький размер.
• Бесступенчатое регулирование скорости путем увеличения или уменьшения напряжения.
• Возможность работы с разными напряжениями.
• Нет ссылки на частоту электрической сети.

Недостаток выражается в частой смене контактных щеток и малом сроке службы.

Инверторный привод

Это двигатель с прямым приводом, также называемый инверторным двигателем.Коллекторного ротора у него нет. Разработан корейской компанией LG и принадлежит новейшим технологиям. Инверторные приводные двигатели серийно производятся с середины 2005 года. Благодаря своей прочной, прочной и простой конструкции они прочно удерживают лидирующие позиции на рынке электроприводов.

К преимуществам инверторного привода можно отнести:

• Компактность.
• Низкий уровень вибрации машины.
• Высокая эффективность
• Отсутствие контактных щеток и ременной передачи.
• Практически бесшумная работа.

Недостаток инверторных двигателей в виде сложной электронной схемы управления скорее беспокоит производителей, чем потребителей,

Подключение и запуск

При демонтаже электродвигателя от моечной установки рекомендуется делать специальные отметки на всех его проводах. Эти действия в будущем помогут подключить мотор напрямую к электрической сети (особенно это касается асинхронных электродвигателей от старых моечных агрегатов, где требуется подключение пусковых конденсаторов).Другие типы моторов также имеют свои особенности.

Поэтому для правильного подключения каждого типа электродвигателя лучше всего поискать информацию в Интернете или воспользоваться для этого специальными справочниками. А если при разборке промаркировались все контакты, то запустить мотор от моечного устройства не составит труда. Для этого вам просто нужно следовать инструкциям по подключению определенного типа движка к сети и придерживаться правил безопасности.

Вторая жизнь электродвигателя

Из старой вышедшей из строя стиральной машины можно сделать множество самодельных изделий для хозяйственных нужд. Для этого подходят многие его элементы, в том числе корпус, барабан, крышки и т. Д. Но чаще всего агрегаты производятся для использования в бытовых целях, домашних мастерских или гаражах с использованием мотора.

Электродвигатель от моечной установки можно использовать, например, сделав самодельную соковыжималку для кухни, вибростол для мастерской, а также сделав множество других полезных приспособлений и приспособлений, которые могут значительно упростить некоторые виды работ для домашний умелец.

Шлифовальный станок

Для изготовления шлифовального станка не требуется двигатель большой мощности, а по количеству оборотов может подойти любой электродвигатель от старой стиральной машины.

Для сборки машины нужно из пропила толстой деревянной доски подготовить для нее основание и закрепить на нем электродвигатель и выключатель, снятые с той же стиральной машины. Для крепления можно использовать металлические скобы.

Далее нарезаем резьбу и закрепляем на валу переходник-насадку для крепления точильного круга.В комплекте к насадке можно приготовить переходник с шейкой для отрезного абразивного круга. Тогда у вас уже будет отрезной станок, с помощью которого можно разрезать пластиковые трубы, а также арматуру, металлический лист или уголок.

В результате вы можете получить компактный, портативный и практически универсальный шлифовально-отрезной станок, при изготовлении которого не нужно использовать электросварку.

Питатель и измельчитель зерна

Еще одно самодельное изделие в помощь тем, кто занимается сельским хозяйством, можно сделать из электродвигателя, снятого с моечного оборудования.Это измельчитель зерна и измельчитель кормов в одном корпусе.

Превратить стиральную машину в устройство подачи нарезки очень просто. Для этого понадобится лишь корпус машинки с верхней загрузкой белья и сам электродвигатель. Кейс можно купить за копейки в пунктах приема металлолома или его поиска на свалке.

Сама технология изготовления корморезного агрегата будет следующей:

Самодельное устройство будет стоить намного дешевле и будет работать практически не хуже заводского.

Производство смесителей для строительных растворов

Тем, кто собирается строить или делать ремонт в будущем, мотор от мойки может пригодиться для изготовления полноценного растворосмесителя, способного облегчить процесс строительных работ и при этом сэкономить значительные средства. Особенно это будет выгодно жителям сельской местности, где процесс строительства практически не заканчивается.

Процесс изготовления растворосмесителя выглядит примерно так:

Такая конструкция удобна тем, что работает как качели, а приготовленный раствор можно легко вылить из миксера, просто наклонив емкость.

Для перемешивания раствора лучше всего использовать стиральный бак с верхней загрузкой. Его вместимости хватит как раз на смешивание нескольких ведер раствора.

Активатор извлекается из емкости и отверстие для слива воды плотно закрывается. Вместо активатора устанавливается вал, на который внутри резервуара крепится стальная полоса с лезвиями из листового металла.

Резервуар штабелирован и закреплен на подвижной раме, приваренной к основной трубе мешалки. Снаружи к его днищу закреплен присоединенный к валу электродвигатель.Для этого в днище бака просверливаются два отверстия по размеру, что на корпусе двигателя, после чего бак жестко прикручивается к стволу.

После этого осталось только подключить электродвигатель и протестировать работу растворосмесителя.

Как сделать газонокосилку

Самодельная газонокосилка — один из вариантов использования электродвигателя от списанной стиральной машины. Этот инструмент пригодится владельцам, владеющим приусадебным участком или дачным участком.При этом для самоделок не нужно закупать никаких дополнительных запчастей, которые всегда можно найти в сарае или на свалке.

Самодельную газонокосилку с мотором от стиральной машины можно сделать так:

На этом изготовление самодельной газонокосилки завершено, и она готова к работе.

Сфера применения электродвигателей от стиральных машин очень широка. Множество материалов о самоделках можно свободно найти в Интернете — на тематических сайтах или форумах.

Изношенную стиральную машину нельзя сразу выбрасывать. Особенно, если есть достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя стиральной машины могут быть крайне полезны в хозяйстве.

Класс и возраст автомобиля определяют, какой двигатель окажется в руках. Если говорить о старом, советском — это асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное.Мотор от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность 180 Вт, но для самоделок он очень удобен, так как имеет отличные показатели крутящего момента. В остальных случаях в руки могут попасть:

• двухскоростная стиральная машина с фиксированными 350 и 2800 об / мин;
• коллекторный агрегат, разгоняющий вал до 12-15 000 об / мин при постоянном питании без регулировки;
• двигателей от современных стиральных машин различного класса, так как сегодня производители часто не следуют единому стандарту оборудования.

Вышедшие из употребления двигатели стиральных машин могут стать основой для новых прядильных машин. Например, можно сделать наждак для заточки ножей, работающий от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.

Типы двигателей

Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Имеет различные конструктивные особенности. Двигатель может быть коллекторным, асинхронным или электронным.

Моторы стиральных машин снимаются разными способами.В первую очередь следует отключить стиральную машину от электросети, канализационной сети и водопровода. Агрегат должен находиться в таком состоянии не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно приступать к снятию мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Нельзя обрезать провода, соединяющие асинхронный двигатель и конденсатор. Аккумулятор снимается вместе с двигателем. Есть много типов батарей. Он может выглядеть как металлический или пластиковый ящик.Обычно аккумулятор герметичной конструкции. Он содержит один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельно.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотку можно подключать напрямую к сети. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующую схему изменить нельзя. Его нужно подключить к источнику питания, и асинхронный двигатель начнет вращаться.

Не прикасайтесь к частям двигателя, пока конденсатор не разрядится.

Как демонтировать коллекторный двигатель?

Мотор от стиральной машины коллекторного контура относится к разряду низковольтных модификаций. Статор содержит постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.

На двигателе есть наклейка, на которой указано необходимое для работы напряжение. Подключение мотора от стиральной машины с коллекторной конфигурацией предполагает питание именно этого индикатора.

Электронный двигатель

Электронная схема снимается со стиральной машины вместе с блоком управления.Индикатор напряжения, к которому следует подключить двигатель, указан на корпусе блока. Очень важно соблюдать полярность, так как этот тип двигателя не предполагает обратной полярности.

Бывает, что подключение мотора от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выходы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили, что делать со старым двигателем, то вам, вероятно, будет интересно, как подключить электродвигатель к напряжению в

Перед тем, как приступить к прямому подключению, рекомендуется ознакомиться с электрической схемой .В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд, их довольно много, но на самом деле не все они понадобятся. Для работы понадобятся только провода ротора и статора.

Как поступать с проводами?

Если смотреть на переднюю часть блока, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к тахометру. Они отвечают за мотор стиральной машины. Эти провода вам не понадобятся для работы.

В разных версиях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения останется неизменным.Вам просто нужно найти нужные, прозвонив их мультиметром. Для этого следует переключить прибор на измерение силы сопротивления. Один щуп должен касаться первого провода, а второй искать свою пару.

У тахогенератора в рабочем состоянии показатель сопротивления 70 Ом. Эти провода видны, но не нужны.

Стиральная машина автомат

Как подключить мотор к стиральной машине? После того, как нужные провода будут найдены, нужно их соединить.

Для этого один конец обмотки статора должен быть соединен с щеткой ротора. Лучше будет сделать перемычку и утеплить ее. Остается конец обмотки ротора и провод, ведущий к щетке. Эти два конца подключены к сети. Как только на эти провода будет подано напряжение, двигатель начнет вращаться.

Двигатели стиральных машин имеют высокий уровень мощности, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться. Рекомендуется устанавливать двигатель на ровной поверхности.

Если вы хотите изменить направление вращения мотора, то следует поставить перемычку на остальные контакты и поменять местами провода вращающихся щеток.

Если все сделать правильно, мотор начнет вращаться. Если этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только потом делать какие-либо выводы.

Подключить мотор современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях.Схема у них другая.

Как подключить мотор старого агрегата?

Двигатели от стиральных машин, отслуживших много лет, подключить сложнее. Чтобы найти провода, прозвоните все обмотки двигателя. Вот как вы находите пары.

Мультиметр в режиме. Один конец должен касаться первого провода, а второй по очереди искать свою пару. Желательно записать показатели сопротивления обмоток. Они вам понадобятся.

Далее аналогичным методом находят вторую пару проводов и записывают показатель сопротивления.Доступны две обмотки с разными значениями сопротивления. Следует определить, какая из них является рабочей обмоткой, а какая — пусковой. Подсказка — это индикатор сопротивления. Обмотка с меньшей — рабочая.

Многие считают, что запуск такого мотора осуществляется посредством конденсатора. Это заблуждение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которых нет пусковой обмотки. В этом случае он может способствовать сгоранию двигателя во время его работы.

Чтобы запустить этот тип двигателя, вам понадобится кнопка или реле для запуска. Кнопка должна иметь контакт без фиксации. Можно воспользоваться кнопкой от дверного звонка.

Со стороны стиральной машины это выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 Вольт. Такое же напряжение подается в цепь пуска (РО) только для кратковременного запуска двигателя. Чтобы выключить его, используйте кнопку (SB).

После всех манипуляций достаточно запустить двигатель.Для этого нажимается кнопка SB и, как только мотор начинает вращаться, отпускается.

Для обеспечения реверса (вращения двигателя в обратном направлении) контакты обмотки должны быть перевернуты.

Можно ли дать мотору старой стиральной машины вторую жизнь?

Многие задаются вопросом, что сделать из двигателя стиральной машины. Рабочий двигатель коллекторного контура подходит для построения самых разных устройств. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.

Шлифовальная машина

Сделать это сможет любой человек, если у него есть мотор от стиральной машины, Indesit, Ariston и любой другой модели.

При установке точильного камня на двигатель производитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия для камня не соответствует диаметру вала двигателя. Рекомендуется использовать дополнительную деталь, которая обтачивается на токарном станке. Изготовить такой переходник несложно. Главное знать показатель диаметра вала.Должно быть больше, чем просто переходник. Также нужно подготовить гайку, шайбу и специальный болт.

Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в каком направлении будет вращаться двигатель. При вращении по часовой стрелке делается левая резьба, а против часовой стрелки — правая. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет отлетать, так как процесс пойдет на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, не подходящей для данного направления, то направление вращения можно изменить на противоположное.Для этого меняют местами обмоточные провода.

Вы можете настроить двигатель на обратное вращение без использования конденсатора. После того, как рабочая обмотка подключена к напряжению 220 В, камень резко прокручивается в нужном направлении.

Показатель частоты оборотов не должен превышать 3000 в минуту. Иначе камень лопнет.

При использовании такого агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор с частотой 1000 об / мин.

Сделано своими руками, нужно оснастить дополнительными элементами.Они послужат защитой от пыли и осколков камня во время эксплуатации.

В качестве кожуха можно использовать кусок металла толщиной около 2 мм.

Как сделать вибростол?

Используя двигатель от стиральной машины, автомата фирмы «Аристон», «Ардо» и др., Можно изготовить вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладки садовых дорожек.

Конструкция вибростола не сложна. Он включает в себя плоскую пластину, прикрепленную к основанию с помощью подвижных шарниров.Работа коллекторного двигателя приводит в движение пластину. В результате из бетона откачивается воздух, что повышает качество плитки.

Положение коллекторного двигателя устанавливается в соответствии со схемой. Если его установить не в том месте, то стол не сможет правильно работать, и производство качественной плитки выйдет из строя.

Как сделать бетономешалку?

Двигатель от старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки.Этот продукт не предназначен для промышленных объемов, но для бытовых нужд вполне подойдет.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые имеют вид буквы «П». Стандартный активатор предварительно необходимо удалить из бака. Сделать детали несложно. Для этого берется стальная полоса толщиной около 5 мм. Из него вырезается необходимое количество материала, который загибается.Два лезвия расположены под прямым углом. Они подключаются к резервуару через отверстие, в котором находился активатор.

Отверстие в баке, через которое сливается вода, должно быть закрыто. При правильной сборке конструкции можно подключать мотор.

В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешать, выбирается индикатор мощности двигателя. При небольшом объеме можно смонтировать однофазный двигатель. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат.

Также следует помнить о временном переводе. Его необходимо заменить на редуктор. Это снизит частоту вращения двигателя.

Глядя на старую стиральную машину, любой хозяйке хочется побыстрее заменить ее на новую помощницу. Домашний умелец, напротив, не спешит выбрасывать машинку в утиль. Он размышляет, где можно разместить это «богатство».

Отвечая на вопрос, что можно сделать из стиральной машины, мы внимательно рассмотрим это со всех сторон.

Мы увидим, что в конструкции много полезных узлов и агрегатов, способных получить новую жизнь в руках хорошего мастера.

Судите сами: корпус и двигатель, шкивы и барабан, окошко с герметичной дверцей, реле и переключатели — это перечень комплектующих, из которых можно сделать много вещей и механизмов, полезных в хозяйстве.

Давайте вместе разберем самые популярные самоделки из старых стиральных машин, как обычных, так и автоматических.

Шлифовальный станок

Первое, на что стоит обратить внимание после осмотра старой домашней стиральной машины, — это двигатель. У него достаточно мощности и скорости, чтобы сделать самодельную точилку. Сложных доработок здесь не требуется.

Для вала нужно сделать переходную насадку, на которую будет крепиться шлифовальный круг. Если у сиденья предусмотреть дополнительную «шейку» отрезного круга, то вместе с точилкой мы получим отрезной станок. Им можно резать не только пластиковые трубы, но и металл (арматуру, лист или уголок).

Как видно на фото, мотор стиральной машины крепится к кровати четырьмя кронштейнами. Выключатель для него снят с той же стиральной машины. В качестве основы использовался обычный кусок толстой доски. Вариант оказался вполне приемлемым, особенно с учетом его мобильности и простоты изготовления (сварка не требуется).

Вот еще одно подобное использование двигателя для установки шлифовально-отрезного диска. Надев их на общий переходник, зажимаем гайкой с левой резьбой.

Простые поделки из старой стиральной машины

Не каждый умеет виртуозно работать сваркой или токарным станком. Тем не менее, даже в этом случае вы сможете найти старой стиральной машине достойное применение. Посмотрите на окошко, закрывающее барабан. Это шедевр инженерной мысли и находка для дизайна.

Без лишних слов, многие используют его по прямому назначению, но в обновленном контексте. Вырежьте дверцу омывателя вместе с частью корпуса и получите отличный «морской» иллюминатор.Оригинально будет смотреться в любом интерьере.

Если вы любите своего дворового охранника, то обязательно украсьте его будку таким современным «фасадом».

Помимо оригинального внешнего вида, этот вариант имеет практическое значение: собаку при необходимости можно легко изолировать от гостей, не опасаясь за их ноги и одежду.

Только не забудьте проделать в будке боковые вентиляционные отверстия (окно у стиральной машины герметично!).

Стиральная машина журнального стола

Ваша старая стиральная машина автомат, а точнее ее барабан, поможет украсить интерьер квартиры.Из него можно соорудить оригинальный журнальный столик. Перфорированная нержавеющая сталь, дополненная цветной подсветкой, отлично смотрится.

Сделать такой необычный предмет мебели в стиле хай-тек несложно. Вам понадобится несколько стальных стержней, чтобы прикрепить их к барабану стиральной машины. На них закрепляется круглая столешница из стекла или плиты МДФ.

Мангал

Корпус стирального барабана, изготовленный из прочной и качественной «нержавеющей стали», выдерживает очень высокие температуры.Поэтому его можно использовать как мангал.

Несколько труб, полчаса сварки и удобный мангал появятся в вашем поместье. Сделав несущую часть конструкции разборной, вы сможете брать ее с собой на загородные пикники.

Для изготовления мангала подходят барабаны от фронтальных машин, а также от стиральных машин с вертикальной загрузкой. В этом случае вам придется отрезать болгаркой одну из сторон корпуса, а снизу обеспечить ей устойчивую опору.

Коптильня мобильная

Зачем покупать дорогую коптильню для рыбы и мяса, когда на ферме простаивает старая стиральная машина? Есть много вариантов его использования в этом качестве.

Мы остановимся только на мобильном устройстве. Его можно сделать из барабана, снятого со стиральной машины с верхней загрузкой.

Чтобы дым не выходил через боковые перфорированные отверстия, их необходимо заглушить тонким стальным листом, обернуть и закрепить вокруг корпуса. Сверху, как и положено в настоящей коптильне, проделываем отверстие для дымохода.Внутри барабана закрепляем колосниковую решетку (можно взять от старой газовой плиты).

Бетономешалка

Это достаточно сложное устройство, которое, помимо перемешивания бетона, должно обеспечивать его разгрузку. Поэтому, планируя сделать из старой стиральной машины бетономешалку, сначала взвесьте свои слесарные навыки и знания.

Самый простой способ превратить бочку для промывки в бетоносмеситель — заменить штатный активатор на лопасти двух форм. Их можно изготовить из стальной полосы толщиной 4-5 мм.Для этого нужно обрезать его по размеру, затем согнуть два лезвия и повернуть их на 90 градусов относительно друг друга.

Затем их нужно приварить к валу, пропущенному через отверстие для выносного активатора.

Сливное отверстие, которое есть в каждой бочке омывателя, должно быть закрыто. Далее приступаем в зависимости от того, сколько бетона нужно будет замесить. Если речь идет об 1 ведре, то можно оставить старый однофазный мотор.

Если нужно приготовить большое количество бетона, то вместо старого мотора придется установить более мощный (0.75-1,2 кВт) при малых оборотах (1300-1500 в минуту).

Кроме того, «родной» ременной привод необходимо заменить на редуктор, снижающий скорость (с 1300 до 25-30) и увеличивающий крутящий момент на лопастях мешалки.

Отметим, что наилучшее качество перемешивания достигается тогда, когда вращается не вал с активатором, а сам корпус бетоносмесителя с закрепленными в нем лопастями. Однако для создания такой конструкции требуется более глубокая и сложная модификация стиральной машины.

Стерилизатор для консервирования

Еще одно самодельное изделие из старой бочки стиральной машины пригодится для дачи и подработки. Это стерилизатор, в котором можно установить десяток банок для термообработки.

Единственный момент, который нужно учитывать: такой аппарат подходит для стерилизации плодоовощной продукции. Для обработки мяса нужна более высокая температура (выше + 100С).

Последовательность переделок выглядит так:

• В отверстие активатора ставится заглушка;
• На дно монтируется толстая проволочная сетка для банок;
• Необходимо подставить опору под сетку;
• В корпусе просверливается отверстие под установку электрокотла мощностью 2 кВт.

1. Колпачок активатора;
2. Уровень воды;
3. Бак от стиральной машины;
4. Крышка;
5. Сливной шланг;
6. Банки с консервацией;
7. Проволочная сетка;
8. Котел электрический (ТЭН) на 2кВт;
9. Электрический кабель.

Соковыжималка

Здесь возможны два варианта:

• Использование старой машины с центрифугой и моечным отделением;
• Переделка обычной стиральной машины-бочонка.

Сразу скажем, что первый вариант лучше, так как он позволяет с минимальными доработками реализовать в одном устройстве два процесса: измельчение и отжим фруктов. Для этого вам понадобится шайба, у которой активатор расположен внизу, а не на боковой стенке. Заменив его на три самодельных стальных ножа, мы получаем фрукторезку.

Схема установки ножа:
1. Нож,
2. Вал;
3. Зажимная гайка;
4.Стиральная машина;
5. Дно бака;
6. Подшипниковый узел с сальником;
7. Шкив активатора;
8. Стопорный винт.

Сливное отверстие моечного бака должно быть закрыто.

Для второго блока — центрифуги — не так много дополнительных обработок. В него необходимо установить сетку из нержавеющей стали (размер ячеек 1,5 мм, толщина проволоки 0,2 мм), чтобы она закрывала боковую поверхность центрифуги.

Тщательно промыв центрифугу, промывной бак, шланги и насос пищевой содой, можно сделать первую закладку.

Принцип работы такой соковыжималки очень прост. Фрукты моют и небольшими порциями (1/2 -1 ведро) загружают в мойку (ножи должны быть включены). Через 15-20 минут резки двигатель выключают и измельченную массу переносят в центрифугу (порциями по 3-4 литра). Включив центрифугу, отжать сок.

Соковыжималку из стиральной машины или автомата сделать намного сложнее. Камнем преткновения в бочке может стать самодельная центрифуга.Сделать его — полдела, главное добиться идеально точной центровки. Без этого на высоких оборотах он начинает сильно вибрировать и выдавливать сок будет невозможно.

Вот чертеж рабочего образца. Мастеру пришлось потрудиться, чтобы уменьшить биение центрифуги (двигатель подвешен к корпусу омывателя на 6 пружинах). Из них 3 уравновешивают двигатель в горизонтальной плоскости, а еще 3 прижимают его. Сам кузов стоит на старой автомобильной шине, которая гасит вибрацию.

Перьевая машина

Корпус старой стиральной машины подходит для сборки устройства, с помощью которого можно удалять перья с тушек птицы. Для его изготовления на дно емкости необходимо установить стальной диск толщиной 3 мм и диаметром чуть меньше диаметра емкости.

В нем просверливаются отверстия и вставляются специальные резиновые пальцы. Это самые дорогие элементы будущей конструкции (1,5-2 доллара за штуку). В среднем их нужно 120-140 штук.Диаметр пальцев зависит от типа ощипываемой птицы. Учитывайте этот момент при оформлении заказа.

Все остальные узлы стиральной машины, включая двигатель, можно оставить без изменений. В боковых стенках корпуса просверливаются отверстия для установки перьевых (кусающих) пальцев. Для этого нужно отступить на 15 см от дна емкости.

Расстояние между отверстиями для пальцев выбираем в пределах 3-4 см. Нижний диск установлен на приводном валу.

Сливное отверстие здесь не закрывается. Понадобится для слива воды, стекающей с тушек. Ошпарив птицу кипятком, ее помещают в емкость и включают двигатель. Резиновые пальцы быстро и чисто удаляют перо.

В некоторых ситуациях купить новый товар дешевле, чем восстановить сломанную бытовую технику. Однако предусмотрительный человек получит дополнительные преимущества, если будет использовать функциональные компоненты по назначению.В данном издании представлены самоделки из двигателя от стиральной машины .. А видеоролики помогут точнее воспроизвести самоделки и получить полезные изделия быстро и без лишних затрат.

Читайте в статье:

Для чего подходит двигатель от старой стиральной машины?

Во-первых, необходимо уточнить реальные возможности существующего силового агрегата … В бытовой технике советского периода устанавливались достаточно надежные электродвигатели асинхронного типа (180-220 Вт).Они были подключены к двухфазным сетям переменного тока. Раньше конструкции создавались разборно-разборной конструкции. Поэтому в случае поломки ремонт не вызывает лишних трудностей. Единственное исключение — повреждение обмоток. Современные модели отличаются повышенной мощностью (до 340 Вт).

С конца 90-х годов прошлого века такие простые двигатели не использовались. Вместо асинхронных чаще используются блоки-коллекторы. Они более компактны, меньше весят.Соответствующие модификации предоставляют следующие возможности:

• Подключение питания постоянного тока;
• плавное регулирование скорости.

Для подачи тока на роторную часть используются графитовые стержни с пружинными толкателями. Эти детали необходимо периодически заменять. Мощность электродвигателей коллекторного типа от 340 до 780 Вт при частоте вращения рабочего вала в диапазоне 11400-15200 об / мин.

На фото показан силовой агрегат, который впервые использовали инженеры известного южнокорейского бренда LG.Его часто называют инверторным, поскольку предполагается, что можно плавно регулировать скорость оборотов (до 2 тысяч в минуту) с помощью внешнего устройства управления. Мощность таких агрегатов превышает 500 Вт, что позволяет подключать их напрямую к валу барабана без специальной ременной передачи. Следующие параметры и особенности мотора от стиральной машины определяют, где можно использовать данный силовой агрегат:

• мощность;
• частота вращения рабочего вала;
• размеров;
• цепь питания и управления.

Для информации! Более внимательные люди обращают внимание на ремонтопригодность, надежность, устойчивость к внешним воздействиям. Изучают мнение специалистов на специализированных форумах, официальные гарантии производителей.

Что можно сделать из старой стиральной машины: примеры работы с комментариями

Информация, представленная ниже, поможет вам реализовать разные проекты на базе соответствующего силового агрегата. Вот актуальные самоделки из мотора от стиральной машины, хорошо зарекомендовавшие себя на практических испытаниях.К некоторым проектам прилагаются пошаговые инструкции с подробным описанием процесса сборки.

Как сделать болгарку или точилку из двигателя стиральной машины

Иллюстрация	Описание действия
	В первую очередь определимся, какие сменные насадки будут использоваться на практике. Большое значение имеют особенности технологических процессов: продолжительность циклов, твердость материала заготовок и т. Д.
	В этой версии автор использует шлифовальные диски диаметром 200 мм с клеевым слоем на нерабочей стороне. Подобрал у «болгарки» примерно соответствующего размера насадку (175 мм) с резьбовым соединением в центральной части.
	Для реализации задуманного был найден мотор старой стиральной машины, который вращает якорь со скоростью до 1500 об / мин. На фото стрелкой отмечено пусковое реле, закрепленное на корпусе.Электропитание — от сети переменного тока 220 В.
	На токарном станке создана специальная насадка. Он прикреплен к валу 14 мм с помощью винта. К торцу детали приваривается стержень с резьбой, который соответствует соединительному узлу переходника.
	В ходе практических испытаний выяснилось, что начальное вращение не соответствует направлению резьбы. Это значит, что при выполнении рабочих операций форсунка будет откручиваться.Специальной электросхемы автор не стал, а поменял местами крышки корпуса вместе с подшипником.
	Для надежного крепления силового агрегата из стальных уголков создается специальный каркас. Сварные стыки зачищены. На завершающем этапе изделие последовательно покрывается грунтовкой по металлу и краской.
	Стол (1), оснащенный вращающейся рамой, крепится к станине винтами. По центру установлена ​​опорная штанга (2) с регулировкой по высоте.С его помощью задается точный угол, необходимый для работы с заготовками.
	Сборка подтвердила точность расчета и отдельных деталей. Чтобы исключить ошибки, необходимо заранее подготовить комплект чертежей. Соблюдение технических стандартов не является обязательным. Однако необходимо внимательно разбираться в особенностях каждой составляющей конструкции, отмечать габариты и посадочные габариты.
	Практический тест показывает хорошую функциональность новой машины.Мощности хватает на обработку дюралюминиевых заготовок. Дополнительный плюс — тихая работа двигателя стиральной машины.
	Для сбора и удаления отходов был изготовлен специальный ящик с патрубком для подключения пылесоса. Устанавливается внизу кровати под рабочей зоной.

К сведению! Используя данный алгоритм, легко создать из стиральной машины качественный шлифовальный станок.Для повышения безопасности при обработке следует использовать средства индивидуальной защиты. Также пригодится прозрачный полимерный экран, закрывающий рабочую зону.

Станок токарный по дереву

Создать точилку своими руками из стиральной машины не так уж и сложно. Однако следующий пример демонстрирует относительную простоту изготовления более сложного оборудования.

Так как используется асинхронный двигатель от стиральной машины «Вятка», в цепи питания установлен конденсатор.Якорь этого силового агрегата вращается со скоростью 400/3000 об / мин. Для установки оси параллельно деталям рамы были подобраны шайбы соответствующей толщины.

Газонокосилка

На рисунке показаны важные нюансы:

1. Эти стержни (1) должны обладать достаточной прочностью, так как перемещение техники на участке осуществляется вручную.
2. Для удобства пользователя выключатель двигателя от стиральной машины установлен рядом с ручкой.Для подключения используйте провод (2) с качественной изоляцией. Обеспечивает хорошую герметичность электрических компонентов, чтобы не создавать несчастных случаев в условиях повышенной влажности.
3. Ременный привод (3) снижает уровень вибрации. Изменяя размер шкивов, выберите оптимальную скорость вращения ножей.
4. Такие узлы (4) служат для регулировки клиренса, высоты стрижки газона.
5. Большие колеса (5) удобны для преодоления препятствий на земле.

Устройство подачи корма

Как переделать двигатель старой стиральной машины в генератор

Однако, чтобы получить такой результат, необходима специальная подготовка… На конце ротора сделана выемка. В нем закрепляют постоянные магниты … Модернизированная часть устанавливается на место. Для накопления полученной энергии используются выпрямитель и аккумулятор. Эти блоки подключаются через контроллер для оптимизации процесса зарядки.

Бетономешалка

Здесь два ременных привода дополняются редуктором. В комплексе получилось создать необходимый крутящий момент при относительно небольшой мощности электропривода.

Дисковая пила

Что можно сделать из барабана стиральной машины: простые конструкции

На практике пригодится не только двигатель от стиральной машины.Что можно сделать из барабана, описано в следующих разделах публикации.

Мангал из барабана от стиральной машины: фото и полезные советы

Отлично смотрится мангал из нержавеющей стали. Долго сохраняет функциональные характеристики и безупречный внешний вид … Легко очищается от грязи. Нет острых углов или других потенциально опасных деталей. Пригодится устойчивость к высоким температурам. Малый вес означает простоту использования. Самая подходящая заготовка — барабан от стиральной машины с верхней загрузкой.Имеет специальные дверцы, закрывающие топку и регулирующие поток воздуха.

Выйдет ли коптильня из барабана стиральной машины?

Для переработки мясо, рыбу и другие пищевые продукты помещают на длительное время в закрытую тару, где поддерживается высокая концентрация дыма. В них используются низкотемпературные и высокотемпературные технологии. В любом случае хорошая герметичность пригодится.

Все лишние отверстия завариваются. Установить патрубок для подачи дыма. Внутри вмонтированы решетчатые полки и вешалки для размещения продуктов.

Декоративные и функциональные поделки из барабана стиральной машины

На этих рисунках показаны примеры изделий, которые можно создать быстро и эффективно без подробных инструкций:

Как самостоятельно создать машину для удаления перьев из стиральной машины руки: используя несколько единиц старой техники

На фото показано, что можно сделать из стиральной машины-автомат активаторного типа. После значительной переделки вы получите удобное устройство, которое поможет автоматизировать утомительный процесс обработки птицы перед продажей (длительное хранение).Такое оборудование используется для решения бытовых и коммерческих задач.

Похожая конструкция создана у стиральной машины. В стенки бака вставляются резиновые штифты (биты) и снизу устанавливается диск. При вращении дна эти эластичные элементы отрывают перья от тушки. Для повышения эффективности процесса и удаления мусора полив используется с верхней стороны емкости.

Самоделки из двигателя от стиральной машины: выводы и дополнительная информация

В любом случае даже при работе с относительно простой конструкцией следует подготовить проектную документацию.Это упростит поиск дополнительных компонентов и предотвратит ошибки сборки. Используйте комментарии, чтобы публиковать свои идеи и получать ответы на дополнительные вопросы. С помощью нашего онлайн-журнала несложно сделать верный вывод о том, что делать со старой стиральной машиной после того, как целевое применение техники будет завершено.

Видео демонстрирует принцип работы и особенности оперения:

.