Как правильно подключить трехфазный двигатель к однофазной сети 220В. Какие существуют схемы подключения трехфазного двигателя к трехфазной сети 380В. Чем отличаются схемы соединения обмоток «звезда» и «треугольник». Как рассчитать емкость конденсаторов для запуска трехфазного двигателя от 220В.
Особенности трехфазных асинхронных двигателей
Трехфазные асинхронные двигатели получили широкое распространение благодаря своей надежности, простоте конструкции и неприхотливости в обслуживании. Однако их подключение к бытовой однофазной сети 220В вызывает определенные сложности. Рассмотрим основные особенности таких двигателей:
- Имеют три обмотки статора, сдвинутые на 120 электрических градусов
- Номинальное напряжение питания — 380В (линейное напряжение трехфазной сети)
- Обмотки могут соединяться по схеме «звезда» или «треугольник»
- При подключении к однофазной сети 220В теряют до 30% мощности
- Требуют применения специальных схем запуска и работы от однофазной сети
Схемы соединения обмоток трехфазного двигателя
Существует два основных способа соединения обмоток трехфазного асинхронного двигателя:
Соединение «звездой»
При соединении «звездой»:
- Концы обмоток соединяются в общую точку (нейтраль)
- На начала обмоток подается линейное напряжение (380В)
- Фазное напряжение на обмотках в √3 раз меньше линейного (220В)
- Применяется для работы от сети 380В
Соединение «треугольником»
При соединении «треугольником»:
- Конец каждой обмотки соединяется с началом следующей
- На соединения подается линейное напряжение (220В)
- Напряжение на каждой обмотке равно линейному (220В)
- Применяется для работы от сети 220В
Подключение трехфазного двигателя к трехфазной сети 380В
Подключение трехфазного двигателя к трехфазной сети 380В не вызывает сложностей. Основные схемы подключения:
Прямое подключение
Самая простая схема — прямое подключение через автоматический выключатель:
- Обмотки двигателя соединяются «звездой»
- Три фазных провода подключаются к началам обмоток
- Нулевой провод не подключается
- Устанавливается трехполюсный автомат на соответствующий ток
Подключение через магнитный пускатель
Более правильная схема — подключение через магнитный пускатель:
- Силовые контакты пускателя включаются в разрыв фазных проводов
- Катушка пускателя подключается на линейное напряжение
- Устанавливаются кнопки «Пуск» и «Стоп»
- Добавляется цепь управления с блок-контактом самоподхвата
Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети 220В
Для подключения трехфазного двигателя к однофазной сети 220В используются специальные схемы с применением конденсаторов. Основные варианты:
Схема с рабочим и пусковым конденсаторами
- Рабочий конденсатор, постоянно подключенный к одной из обмоток
- Пусковой конденсатор большей емкости для запуска
- Центробежный выключатель для отключения пускового конденсатора
Схема с двумя рабочими конденсаторами
Упрощенный вариант без пускового конденсатора:
- Два рабочих конденсатора одинаковой емкости
- Подключаются постоянно к двум обмоткам
- Третья обмотка подключается напрямую к сети
Расчет емкости конденсаторов для запуска от 220В
Для правильной работы трехфазного двигателя от однофазной сети важно правильно рассчитать емкость конденсаторов. Существует несколько методов расчета:
Расчет по мощности двигателя
Приближенные формулы для расчета емкости:
- Рабочий конденсатор: C = 60 * P (мкФ)
- Пусковой конденсатор: C = 100 * P (мкФ)
Где P — мощность двигателя в кВт.
Расчет по номинальному току
Более точный метод:
- Рабочий конденсатор: C = 2860 * I / U (мкФ)
- Пусковой конденсатор: C = 5720 * I / U (мкФ)
Где I — номинальный ток двигателя, U — напряжение сети (220В).
Особенности эксплуатации трехфазного двигателя от однофазной сети
При работе трехфазного двигателя от однофазной сети следует учитывать некоторые особенности:
- Снижение мощности двигателя на 30-40%
- Уменьшение пускового момента
- Повышенный нагрев обмоток
- Возможность запуска только без нагрузки
- Необходимость периодической проверки конденсаторов
Поэтому рекомендуется по возможности использовать трехфазные двигатели по прямому назначению — для работы от трехфазной сети. Если это невозможно, следует тщательно подбирать схему подключения и емкость конденсаторов.
Заключение
Подключение трехфазного двигателя требует понимания принципов его работы и особенностей различных схем подключения. При работе от трехфазной сети 380В сложностей обычно не возникает. Для подключения к однофазной сети 220В необходимо использовать специальные схемы с конденсаторами и учитывать снижение мощности двигателя. Правильный расчет параметров схемы и соблюдение рекомендаций по эксплуатации позволит эффективно использовать трехфазные двигатели даже при отсутствии трехфазной сети.
Мастер подробно рассказал, как правильно подключить трехфазный электродвигатель к сети 220В
У некоторых мастеров частенько возникают проблемы с подключением трехфазного электродвигателя к электрической сети 220В. Хотя на самом деле — ничего сложного тут нет.
Автор YouTube канала GOOD_WOOD подробно рассказал, как правильно подключить 3-фазный мотор. В этой статье расскажем вам о ключевых моментах.
Советуем также прочитать статью-обзор: как подключить коллекторный электродвигателя от стиральной машинки-автомат.
Особенности подключения проводов
Чтобы подключить мотор, потребуется питание от сети 220В и конденсатор.
В распределительной коробке электродвигателя имеются клеммы. К любым двум клеммам подключаются питающие провода (фаза и ноль), к третьей клемме — подключается провод от конденсатора.
Провод от конденсатора красного цветаКак изменить направление вращения двигателяРассмотрим этот момент наглядно. Для начала подключаем провода, потом включаем электродвигатель в сеть 220В. Он начнет гудеть, но вал вращаться не будет.
Второй провод от конденсатора подключаем к одному из двух питающих проводов.
Например, мы подключили провод от конденсатора к левому питающему проводу, и вал двигателя начал вращаться в том или ином направлении.
Если нужно изменить направление вращения вала, то провод от конденсатора подключается к другому питающему проводу.
Как подключить двигатель правильноПри подключении трехфазного мотора в сеть 220В можно использовать два способа подключения: треугольником и звездой.
Тип подключения будет напрямую зависеть от того, что вы хотите получить в итоге: хорошую мощность или большую скорость вращения.
Если нужна мощность — тогда выбирается тип подключения треугольником, если скорость вращения и более плавная работа — звездой.
Рассмотрим наиболее удобную схему подключенияИз электродвигателя выходит 3 провода. К любому из них мы сначала подключаем конденсатор. С конденсатора свободный провод подключаем к переключателю (не путать с выключателем!).
К клеммам переключателя подключаем два оставшихся провода из двигателя. А потом контакты переключателя подключаем к сети 220В.
При помощи переключателя вы сможете менять направление вращения вала электродвигателя.
Какой конденсатор лучше выбрать?Как правило, конденсаторы подбираются, в зависимости от типа и марки электродвигателя, а также от его мощности.
Для удобства выбора оптимального конденсатора советуем воспользоваться онлайн-калькуляторами.
Вводите в окно технические характеристики двигателя и другие данные о нем (они указаны на табличке, которая находится на корпусе мотора), после чего калькулятор выдаст вам характеристики наиболее подходящего конденсатора.
Если таблички на двигателе нет, то выбор конденсатора осуществляется экспериментальным путем. Или можно ориентироваться на средние значения: 60 мкФ на 1 кВт мощности для рабочего конденсатора и 70-90 мкФ на 1 кВт — для пускового.
О том, как правильно подключить трехфазный электродвигатель, подробно показано в видеоролике ниже. Советуем посмотреть.
Мне нравится2Не нравится2
Андрей Васильев
Задать вопрос
Как подключить 3 фазный двигатель к 380
Работа трехфазных электродвигателей считается гораздо более эффективной и производительной, чем однофазных двигателей, рассчитанных на 220 В. Поэтому при наличии трех фаз, рекомендуется подключать соответствующее трехфазное оборудование. В результате, подключение трехфазного двигателя к трехфазной сети обеспечивает не только экономичную, но и стабильную работу устройства. В схему подключения не требуется добавление каких-либо пусковых устройств, поскольку сразу же после запуска двигателя, в обмотках его статора образуется магнитное поле. Основным условием нормальной эксплуатации таких устройств является правильное выполнение подключения и соблюдение всех рекомендаций.
Схемы подключения
Магнитное поле, создаваемое тремя обмотками, обеспечивает вращение ротора электродвигателя. Таким образом, электрическая энергия преобразуется в механическую.
Подключение может выполняться двумя основными способами – звездой или треугольником. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Схема звезды обеспечивает более плавный пуск агрегата, однако мощность двигателя падает примерно на 30% от номинальной. В этом случае подключение треугольником имеет определенные преимущества, поскольку потеря мощности отсутствует. Тем не менее, здесь тоже есть своя особенность, связанная с токовой нагрузкой, которая резко возрастает во время пуска. Подобное состояние оказывает негативное влияние на изоляцию проводов. Изоляция может быть пробита, а двигатель полностью выходит из строя.
Особое внимание следует уделить европейскому оборудованию, укомплектованному электродвигателями, рассчитанными на напряжения 400/690 В. Они рекомендованы к подключению в наши сети 380 вольт только методом треугольника. В случае подключения звездой, такие двигатели сразу же сгорают под нагрузкой. Данный метод применим только к отечественным трехфазным электрическим двигателям.
В современных агрегатах имеется коробка подключения, в которую выводятся концы обмоток. Их количество может составлять три или шесть. В первом случае схема подключения изначально предполагается методом звезды. Во втором случае электродвигатель может включаться в трехфазную сеть обоими способами. То есть, при схеме звезда три конца, расположенные в начале обмоток соединяются в общую скрутку. Противоположные концы подключаются к фазам сети 380 В, от которой поступает питание. При варианте треугольник все концы обмоток последовательно соединяются между собой. Подключение фаз осуществляется к трем точкам, в которых концы обмоток соединяются между собой.
Использование схемы «звезда-треугольник»
Сравнительно редко используется комбинированная схема подключения, известная как «звезда-треугольник». Она позволяет производить плавный пуск при схеме звезда, а в процессе основной работы включается треугольник, обеспечивающий максимальную мощность агрегата.
Данная схема подключения довольно сложная, требующая использования сразу трех магнитных пускателей, устанавливаемых в соединения обмоток. Первый МП включается в сеть и с концами обмоток. МП-2 и МП-3 соединяются с противоположными концами обмоток. Подключение треугольником выполняется ко второму пускателю, а подключение звездой – к третьему. Категорически запрещается одновременное включение второго и третьего пускателей. Это приведет к короткому замыканию между фазами, подключенными к ним. Для предотвращения подобных ситуаций между этими пускателями устанавливается блокировка. Когда включается один МП, у другого происходит размыкание контактов.
Работа всей системы происходит по следующему принципу: одновременно с включением МП-1, включается МП-3, подключенный звездой. После плавного пуска двигателя, через определенный промежуток времени, задаваемый реле, происходит переход в обычный рабочий режим. Далее происходит отключение МП-3 и включение МП-2 по схеме треугольника.
Трехфазный двигатель с магнитным пускателем
Подключение трехфазного двигателя с помощью магнитного пускателя, осуществляется также, как и через автоматический выключатель. Просто эта схема дополняется блоком включения и выключения с соответствующими кнопками ПУСК и СТОП.
Одна нормально замкнутая фаза, подключенная к двигателю, соединяется с кнопкой ПУСК. Во время нажатия происходит смыкание контактов, после чего ток поступает к двигателю. Однако, следует учесть, что в случае отпускания кнопки ПУСК, контакты окажутся разомкнутыми и питание поступать не будет. Чтобы не допустить этого, магнитный пускатель оборудуется еще одним дополнительным контактным разъемом, так называемым контактом самоподхвата. Он выполняет функцию блокировочного элемента и препятствует разрыву цепи при выключенной кнопке ПУСК. Окончательно разъединить цепь можно только с помощью кнопки СТОП.
Таким образом, подключение трехфазного двигателя к трехфазной сети может быть выполнено различными способами. Каждый из них выбирается в соответствии с моделью агрегата и конкретными условиями эксплуатации.
Здравствуйте. Информацию по этой теме трудно не найти, но я постараюсь сделать данную статью наиболее полной. Речь пойдет о такой теме, как схема подключения трехфазного двигателя на 220 вольт и схема подключения трехфазного двигателя на 380 вольт.
Для начала немного разберемся, что такое три фазы и для чего они нужны. В обычной жизни три фазы нужны только для того, чтобы не прокладывать по квартире или по дому провода большого сечения. Но когда речь идет о двигателях, то здесь три фазы нужны для создания кругового магнитного поля и как результат, более высокого КПД. Двигатели бывают синхронные и асинхронные. Если очень грубо, то синхронные двигатели имеют большой пусковой момент и возможность плавной регулировки оборотов, но более сложные в изготовлении. Там, где эти характеристики не нужны, получили распространение асинхронные двигатели. Нижеизложенный материал подходит для обоих типов двигателей, но в бóльшей степени относится к асинхронным.
Что нужно знать о двигателе? На всех моторах есть шильдики с информацией, где указаны основные характеристики двигателя. Как правило, двигатели выпускаются сразу на два напряжения. Хотя если у вас двигатель на одно напряжение, то при сильном желании его можно переделать на два. Это возможно из-за конструктивной особенности. Все асинхронные двигатели имеют минимум три обмотки. Начала и концы этих обмоток выводятся в коробку БРНО (блок расключения (или распределения) начал обмоток) и в неё же, как правило, вкладывается паспорт двигателя:
Если двигатель на два напряжения, то в БРНО будет шесть выводов. Если двигатель на одно напряжение, то вывода будет три, а остальные выводы расключены и находятся внутри двигателя. Как их оттуда «достать» в этой статье мы рассматривать не будем.
Итак, какие двигатели нам подойдут. Для включения трёхфазного двигателя на 220 вольт подойдут только те, где есть напряжение 220 вольт, а именно 127/220 или 220/380 вольт. Как я уже говорил, двигатель имеет три независимых обмотки и в зависимости от схемы соединения они способны работать на двух напряжениях. Схемы эти называются «треугольник» и «звезда»:
Думаю, даже не нужно объяснять, почему они так называются. Нужно обратить внимание, что у обмоток есть начало и конец и это не просто слова. Если, к примеру, лампочке неважно, куда подключить фазу, а куда ноль, то в двигателе при неправильном подключении возникнет «короткое замыкание» магнитного потока. Сразу двигатель не сгорит, но как минимум не будет вращаться, как максимум потеряет 33% своей мощности, начнёт сильно греться и, в итоге, сгорит. В то же время, нет чёткого определения, что «вот это начало», а «вот это конец». Тут речь идет скорее об однонаправленности обмоток. Дам небольшой пример.
Представим, что у нас есть три трубки в некоем сосуде. Примем за начала этих трубок обозначения с заглавными буквами (A1, B1, C1), а за концы со строчными (a1, b1, c1) Теперь, если мы подадим воду в начала трубок, то вода закрутится по часовой стрелке, а если в концы трубок, то против часовой. Ключевое слово здесь «примем». То есть, от того назовём мы три однонаправленных вывода обмотки началом или концом меняется только направление вращения.
А вот такая картина будет, если мы перепутаем начало и конец одной из обмоток, а точнее не начало и конец, а направление обмотки. Эта обмотка начнёт работать «против течения». В итоге, неважно, какой именно вывод мы называем началом, а какой концом, важно, чтобы при подаче фаз на концы или начала обмоток не произошло замыкания магнитных потоков, создаваемых обмотками, то есть, совпало направление обмоток, или ещё точнее, направление магнитных потоков, которые создают обмотки.
В идеале, для трёхфазного двигателя желательно использовать три фазы, потому что конденсаторное включение в однофазную сеть даёт потерю мощности порядка 30%.
Ну, а теперь непосредственно к практике. Смотрим на шильдик двигателя. Если напряжение на двигателе 127/220 вольт, то схема соединения будет «звезда», если 220/380 – «треугольник». Если напряжения другие, например, 380/660, то для включения двигателя в сеть 220 вольт такой двигатель не подойдет. Точнее, двигатель напряжением 380/660 можно включить, но потери мощности здесь уже будут более 70%. Как правило, на внутренней стороне крышки коробки БРНО указано, как надо соединить выводы двигателя, чтобы получить нужную схему. Посмотрите ещё раз внимательно на схему соединения:
Что мы здесь видим: при включении треугольником напряжение 220 вольт подаётся на одну обмотку, а при включении звездой — 380 вольт подаётся на две последовательно соединённых обмотки, что в результате даёт те же 220 вольт на одну обмотку. Именно за счёт этого и появляется возможность использовать для одного двигателя сразу два напряжения.
Существует два метода включения трехфазного двигателя в однофазную сеть.
- Использовать частотный преобразователь, который преобразует одну фазу 220 вольт в три фазы 220 вольт (в этой статье мы рассматривать такой метод не будем)
- Использовать конденсаторы (этот метод мы и рассмотрим более подробно).
Схема включения трехфазного двигателя на 220 вольт
Для этого нам потребуются конденсаторы, но не абы какие, а для переменного напряжения и номиналом не менее 300, а лучше 350 вольт и выше. Схема очень простая.
А это более наглядная картинка:
Как правило, используется два конденсатора (или два набора конденсаторов), которые условно называются пусковые и рабочие. Пусковой конденсатор используется только для старта и разгона двигателя, а рабочий включен постоянно и служит для формирования кругового магнитного поля. Для того, чтобы рассчитать ёмкость конденсатора применяются две формулы:
Ток для расчёта мы возьмём с шильдика двигателя:
Здесь, на шильдике мы видим через дробь несколько окошек: треугольник/звезда, 220/380V и 2,0/1,16А. То есть, если мы соединяем обмотки по схеме треугольник (первое значение дроби), то рабочее напряжение двигателя будет 220 вольт и ток 2,0 ампера. Осталось подставить в формулу:
Ёмкость пусковых конденсаторов, как правило, берётся в 2-3 раза больше, здесь всё зависит от того, какая нагрузка находится на двигателе – чем больше нагрузка, тем больше нужно брать пусковых конденсаторов, чтобы двигатель запустился. Иногда для запуска хватает и рабочих конденсаторов, но это обычно случается, когда нагрузка на валу двигателя мала.
Чаще всего, на пусковые конденсаторы ставят кнопку, которую нажимают в момент запуска, а после того, как двигатель набирает обороты, отпускают. Наиболее продвинутые мастера ставят полуавтоматические системы запуска на основе реле тока или таймера.
Есть ещё один способ определения ёмкости, чтобы получилась схема включения трёхфазного двигателя на 220 вольт. Для этого потребуется два вольтметра. Как вы помните, из закона Ома, сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна сопротивлению. Сопротивление двигателя можно считать константой, следовательно, если мы создадим равные напряжения на обмотках двигателя, то автоматически получим требуемое круговое поле. Схема выглядит так:
Суть метода, как я уже говорил, заключается в том, чтобы показания вольтметра V1 и вольтметра V2 были одинаковые. Добиваются равенства показаний изменением номинала ёмкости «Cраб»
Подключение трехфазного двигателя на 380 вольт
Здесь вообще нет ничего сложного. Есть три фазы, есть три вывода двигателя и рубильник. Нулевую точку (где соединяются три обмотки, началами или концами – как я уже говорил выше, абсолютно неважно, как мы назовём выводы обмоток) при схеме соединения обмоток звездой, подключать к нулевому проводу не надо. То есть, для включения трехфазного двигателя в трехфазную сеть 380 вольт (если двигатель 220/380) нужно соединить обмотки по схеме звезда, и подать на двигатель только три провода с тремя фазами. А если двигатель 380/660 вольт, то схема соединения обмоток будет треугольник, ну а там точно нулевой провод некуда подключать.
Смена направления вращения вала трехфазного двигателя
Независимо от того, будет это конденсаторная схема включения или полноценная трехфазная, для смены вращения вала нужно поменять местами две любые обмотки. Другими словами поменять местами два любых провода.
На чём хочется остановиться более подробно. Когда мы считали ёмкость рабочего конденсатора, то мы использовали номинальный ток двигателя. Проще говоря, такой ток в двигателе будет только тогда, когда он будет полностью нагружен. Чем меньше нагружен двигатель, тем меньше будет ток, поэтому ёмкость рабочего конденсатора, полученная по этой формуле будет МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЙ ёмкостью для данного двигателя. Чем плохо использовать максимальную емкость для недогруженного двигателя – это вызывает повышенный нагрев обмоток. В общем, чем-то приходится жертвовать: маленькая ёмкость не даёт двигателю набрать полную мощность, большая ёмкость при недогрузке вызывает повышенный нагрев. Обычно в этом случае я предлагаю такой выход – сделать рабочие конденсаторы из четырёх одинаковых конденсаторов с переключателем или набором переключателей (что будет доступнее). Допустим, мы посчитали ёмкость 40 мкФ. Значит, для работы нам надо использовать 4 конденсатора по 10 мкФ (или три конденсатора 10, 10 и 20 мкФ) и в зависимости от нагрузки использовать 10, 20, 30 или 40 мкФ.
Ещё один момент по пусковым конденсаторам. Конденсаторы для переменного напряжения стоят гораздо дороже конденсаторов для постоянного. Использовать конденсаторы для постоянного напряжения в сетях с переменным, крайне не рекомендуется по причине того, что конденсаторы взрываются. Однако, для двигателей существует специальная серия конденсаторов Starter, предназначенная именно для работы, как пусковые. Использовать конденсаторы серии Starter в качестве рабочих тоже запрещено.
И в завершение нужно отметить такой момент – добиваться идеальных значений нет смысла, поскольку это возможно только, если нагрузка будет стабильной, например, если двигатель будет использоваться в качестве вытяжки. Погрешность в 30-40% это нормально. Другими словами, конденсаторы надо подбирать так, чтобы был запас по мощности в 30-40%.
Из всех видов электропривода наибольшее распространение получили асинхронные двигатели. Они неприхотливы в обслуживании, нет щеточно-коллекторного узла. Если их не перегружать, не мочить и периодически обслуживать или менять подшипники, то он прослужит почти вечность. Но есть одна проблема — большинство асинхронных двигателей, которые вы можете купить на ближайшей барахолке, трёхфазные, так как предназначены для использования на производстве. Несмотря на тенденцию к переходу на трёхфазное электроснабжение в нашей стране, подавляющее большинство домов до сих пор с однофазным вводом. Поэтому давайте разбираться, как выполнить подключение трехфазного двигателя к однофазной и трехфазной сети.
Что такое звезда и треугольник у электродвигателя
Для начала давайте разберемся, какими бывают схемы подключения обмоток. Известно, что у односкоростного трёхфазного асинхронного электродвигателя есть три обмотки. Они соединяются двумя способами, по схемам:
Такие способы соединения характерны для любых видов трёхфазной нагрузки, а не только для электродвигателей. Ниже изображено, как они выглядят на схеме:
Питающие провода подключаются к клеммной колодке, которая расположена в специальной коробке. Её называют брно или борно. В неё выведены провода от обмоток и закреплены на клеммниках. Сама коробка снимается с корпуса электродвигателя, как и клеммники, расположенные в ней.
В зависимости от конструкции двигателя в брно может быть 3 провода, а может быть и 6 проводов. Если там 3 провода — то обмотки уже соединены по схеме звезды или треугольника и, при необходимости, перекоммутировать их быстро не получится, для этого нужно вскрывать корпус, искать место соединения, разъединять его и делать отводы.
Если в брно 6 проводов, что встречается чаще, то вы можете в зависимости от характеристик двигателя и напряжения питающей сети (об этом читайте далее) соединить обмотки так, как посчитаете нужным. Ниже вы видите брно и клеммники, которые в него устанавливаются. Для 3-проводного варианта в клеммнике будет 3 шпильки, а для 6-проводного — 6 шпилек.
К шпилькам начала и концы обмоток подключаются не просто «как попало» или «как удобно», а в строго определенном порядке, таким образом, чтобы одним набором перемычек вы могли соединить и треугольник, и звезду. То есть начало первой обмотки над концом третьей, начало второй концом первой и начало третьей над концом второй.
Таким образом, если вы установите перемычки на нижние контакты клеммника в линию — получаете соединение обмоток звездой, а установив три перемычки вертикально параллельно друг другу — соединение треугольником. На двигателях «в заводской комплектации» в качестве перемычек используются медные шинки, что удобно использовать для подключения — не нужно гнуть проволочки.
Кстати, на крышках брна электродвигателя часто наносят соответствие расположения перемычек этим схемам.
Подключение к трёхфазной сети
Теперь, когда мы разобрались как подключаются обмотки, давайте разберемся как они подключаются к сети.
Двигатели с 6 проводами позволяют переключать обмотки для разных питающих напряжений. Так получили распространение электродвигатели с питающими напряжениями:
Причем большее напряжение для схемы подключения звездой, а меньшее — для треугольника.
Дело в том, не всегда трёхфазная сеть имеет привычное напряжение в 380В. Например, на кораблях встречается сеть с изолированной нейтралью (без нуля) на 220В, да и в старых советских постройках первой половины прошлого века и сейчас иногда встречается сеть 127/220В. В то время как сеть с линейным напряжением 660В встречается редко, чаще на производстве.
Об отличиях фазного и линейного напряжения вы можете прочитать в соответствующей статье на нашем сайте: https://samelectrik.ru/linejnoe-i-faznoe-napryazhenie.html.
Итак, если вам нужно подключить трехфазный электродвигатель к сети 380/220В, осмотрите его шильдик и найдите питающее напряжение.
Электродвигатели на шильдике которых указано 380/220 можно подключить только звездой к нашим сетям. Если вместо 380/220 написано 660/380 — подключайте обмотки треугольником. Если вам не повезло и у вас старый двигатель 220/127 — здесь нужен либо понижающий трансформатор, либо однофазный частотный преобразователь с трёхфазным выходом (3х220). Иначе подключить его к трём фазам 380/220 не получится.
Самый худший вариант — это когда номинальное напряжение двигателя с тремя проводами с неизвестной схемой соединения обмоток. В этом случае нужно вскрывать корпус и искать точку их соединения и, если это возможно, и они соединены по схеме треугольника — переделывать в схему звезды.
С подключением обмоток разобрались, теперь поговорим о том какие бывают схемы подключения трехфазного электродвигателя к сети 380В. Схемы показаны для контакторов с катушками с номинальным напряжением 380В, если у вас катушки на 220В — подключайте их между фазой и нулем, то есть второй провод к нулю, а не к фазе «B».
Электродвигатели почти всегда подключаются через магнитный пускатель (или контактор). Схему подключения без реверса и самоподхвата вы видите ниже. Она работает таким образом, что двигатель будет вращаться только тогда, когда нажата кнопка на пульте управления. При этом кнопка выбирается без фиксации, т.е. замыкает или размыкает контакты пока удерживается в нажатом положении, как те, что используются в клавиатурах, мышках и дверных звонках.
Принцип работы этой схемы: при нажатии кнопки «ПУСК» начинает протекать ток через катушку контактора КМ-1, в результате якорь контактора притягивается и силовые контакты КМ-1 замыкаются, двигатель начинает работать. Когда вы отпустите кнопку «ПУСК» — двигатель остановится. QF-1 – это автоматический выключатель, который обесточивает и силовую цепь и цепь управления.
Если вам нужно чтобы вы нажали кнопку и вал начал вращаться — вместо кнопки ставьте тумблер или кнопку с фиксацией, то есть контакты которой после нажатия остаются замкнутыми или разомкнутыми до следующего нажатия.
Но так делают нечасто. Гораздо чаще электродвигатели пускают с пультов с кнопками без фиксации. Поэтому к предыдущей схеме добавляется еще один элемент — блок-контакт пускателя (или контактора), подключенный параллельно кнопке «ПУСК». Такая схема может использоваться для подключения электровентиляторов, вытяжек, станков и любого другого оборудования, механизмы которого вращаются только в одном направлении.
Принцип работы схемы:
Когда автоматический выключатель QF-1 переводят во включенное состояние на силовых контактах контактора и цепи управления появляется напряжение. Кнопка «СТОП» — нормально замкнутая, т.е. её контакты размыкаются, когда на неё нажимают. Через «СТОП» подаётся напряжение на нормально-разомкнутую кнопку «ПУСК», блок-контакт и в конечном итоге катушку, поэтому когда вы на неё нажмёте, то цепь управления катушкой обесточится и контактор отключится.
На практике в кнопочном посте каждая кнопка имеет нормально-разомкнутую и нормально-замкнутую пару контактов, клеммы которых расположены на разных сторонах кнопки (см. фото ниже).
Когда вы нажимаете кнопку «ПУСК», ток начинает протекать через катушку контактора или пускателя КМ-1 (на современных контакторах обозначается, как A1 и A2), в результате его якорь притягивается и замыкаются силовые контакты КМ-1. КМ-1.1 – это нормально-разомкнутый (NO) блок-контакт контактора, при подаче напряжения на катушку он замыкается одновременно с силовыми контактами и шунтирует кнопку «ПУСК».
После того как вы отпустите кнопку «ПУСК» — двигатель продолжит работать, так как ток на катушку контактора теперь подаётся через блок-контакт КМ-1.1.
Это и называется «самоподхват».
Основная сложность, которая возникает у новичков в понимании этой базовой схемы, состоит в том, что не сразу становится понятно, что кнопочный пост располагается в одном месте, а контакторы в другом. При этом КМ-1.1, который подключается параллельно кнопке «ПУСК», на самом деле может находится и за десяток метров.
Если вам нужно чтобы вал электродвигателя вращался в обе стороны, например, на лебедке или другом грузоподъёмном механизме, а также разных станках (токарный и пр.) — используйте схему подключения трехфазного двигателя с реверсом.
Кстати эту схему часто называют «реверсивная схема пускателя».
Реверсивная схема подключения – это две нереверсивных схемы с некоторыми доработками. КМ-1.2 и КМ-2.2 — то нормально-замкнутые (NC) блок-контакты контакторов. Они включены в цепь управления катушкой противоположного контактора, это так называемая «защита от дурака», она нужна чтобы не произошло межфазного КЗ в силовой цепи.
Между кнопкой «ВПЕРЁД» или «НАЗАД» (их назначение такое же, что в предыдущей схеме у «ПУСК») и катушкой первого контактора (КМ-1) подключается нормально-замкнутый (NC) блок-контакт второго контактора (КМ-2). Таким образом, когда включается КМ-2 — нормально-замкнутый контакт размыкается соответственно и КМ-1 уже не включится, даже если вы нажмёте «ВПЕРЁД».
И наоборот, NC от КМ-2 установлен в цепь управления КМ-1, чтобы предотвратить одновременное их включение.
Чтобы запустить двигатель в противоположном направлении, то есть включить второй контактор, нужно отключить действующий контактор. Для этого нажимаете на кнопку «СТОП», и цепь управления двумя контакторами обесточивается, и уже после этого нажимайте на кнопку запуска в противоположном направлении вращения.
Это нужно, чтобы не допустить короткого замыкания в силовой цепи. Обратите внимание на левую часть схемы, отличия подключения силовых контактов КМ-1 и КМ-2 состоят в порядке подключения фаз. Как известно для смены направления вращения асинхронного двигателя (реверса) нужно поменять местами 2 из 3 фаз (любые), здесь поменяли местами 1 и 3 фазу.
В остальном работа схемы аналогична предыдущей.
Кстати на советских пускателях и контакторах были совмещенные блок-контакты, т.е. один из них был замкнутым, а второй разомкнутым, в большинстве современных контакторов нужно устанавливать сверху приставку блок-контактов, в которой есть 2-4 пары дополнительных контактов как раз для этих целей.
Подключение к однофазной сети
Для подключения трёхфазного электродвигателя 380В к однофазной сети 220В чаще всего используется схема с фазосдвигающими конденсаторами (пусковыми и рабочими). Без конденсаторов двигатель может и запустится, но только без нагрузки, и придется при запуске крутануть его вал от руки.
Проблема состоит в том, что для работы АД нужно вращающееся магнитное поле, которое нельзя получить от однофазной сети без дополнительных элементов. Но подключив одну из обмоток через дроссель, можно сдвинуть фазу напряжения до -90˚ а с помощью конденсатора на +90˚ относительно фазы в сети. Подробнее вопрос сдвига фаз мы рассматривали в статье: https://samelectrik.ru/chto-takoe-aktivnaya-reaktivnaya-i-polnaya-moshhnost.html.
Чаще всего для сдвига фаз используют именно конденсаторы, а не дроссели. Таким образом получают не вращающееся, а эллиптическое. В результате вы теряете около половины мощности от номинала. Однофазные АД работают при таком включении лучше, за счет того, что у них обмотки изначально рассчитаны и расположены на статоре для такого подключения.
Типовые схемы подключения двигателя без реверса для схем звезды или треугольника вы видите ниже.
Резистор на схеме ниже нужен для разрядки конденсаторов, так как после отключения питания на его выводах останется напряжение и вас может ударить током.
Ёмкость конденсатора для подключения трёхфазного двигателя к однофазной сети вы можете выбрать исходя из таблицы ниже. Если вы наблюдаете сложный и затяжной запуск — зачастую нужно увеличить пусковую (а иногда и рабочую) ёмкость.
Или посчитать по формулам:
Если двигатель мощный или запускается под нагрузкой (например, в компрессоре) — нужно подключить и пусковой конденсатор.
Чтобы упростить включение вместо кнопки «РАЗГОН» используют «ПНВС». Это кнопка для запуска двигателей с пусковым конденсатором. У неё три контакта, на два из них подключается фаза и ноль, а через третий – пусковой конденсатор. На лицевой панели расположено две клавиши — «ПУСК» и «СТОП» (как на автоматах АП-50).
Когда вы включаете двигатель и нажимаете первую клавишу до упора, замыкаются три контакта, после того как двигатель раскрутился, и вы отпускаете «ПУСК», средний контакт размыкается, а два крайних остаются замкнутыми, из цепи выводится пусковой конденсатор. При нажатии кнопки «СТОП» все контакты разомкнуться. Схема подключения при этом почти аналогична.
Подробно о том, что такое и как правильно подключить ПНВС, вы можете посмотреть в следующем видео:
Схема подключения электродвигателя 380В к однофазной сети 220В с реверсом изображена ниже. За реверс отвечает переключатель SA1.
Обмотки двигателя 380/220 соединяют треугольником, а у двигателей 220/127 – звездой, так чтобы напряжение питания (220 вольт) соответствовало номинальному напряжению обмоток. Если всего три выхода, а не шесть, то вы не сможете изменять схемы подключения обмоток без вскрытия. Здесь есть два варианта:
- Номинальное напряжение 3х220В — вам повезло, и используйте приведенные выше схемы.
- Номинальное напряжение 3х380В — вам меньше повезло, так как двигатель может плохо запускать или вообще не запускаться если подключать его в сеть 220В, но стоит попробовать, возможно работать будет!
Но при подключении электродвигателя 380В на 1 фазу 220В через конденсаторы есть одна большая проблема — потери мощности. Они могут достигать 40-50%.
Главным и действенным способом подключения без потери мощности является использование частотника. Однофазные частотные преобразователи выдают на выходе 3 фазы с линейным напряжением 220В без нуля. Таким образом вы можете подключать двигатели до 5 кВт, для большей мощности просто очень редко встречаются преобразователи, способные работать с однофазным вводом. В этом случае вы не только получите полную мощность двигателя, но и сможете полноценно регулировать его обороты и реверсировать его.
Теперь вы знаете, как подключить трехфазный двигатель на 220 и 380 Вольт, а также что для этого нужно. Надеемся, предоставленная информация помогла вам разобраться в вопросе!
Включение 3-х фазного двигателя в однофазную сеть
Среди разных методов пуска трехфазных электродвигателей в однофазную сеть, более обычный базируется на подключении третьей обмотки через фазосдвигающий конденсатор. Нужная мощность развиваемая движком в данном случае составляет 50…60% от его мощности в трехфазном включении. Не все трехфазные электродвигатели, однако, хорошо работают при подключении к однофазной сети. Среди таких электродвигателей можно выделить, к примеру, с двойной секцией короткозамкнутого ротора серии МА. В связи с этим при выборе трехфазных электродвигателей для работы в однофазной сети следует дать предпочтение движкам серий А, АО, АО2, АПН, УАД и др.
Для обычной работы электродвигателя с конденсаторным запуском нужно, чтоб емкость применяемого конденсатора изменялась зависимо от числа оборотов. На практике это условие выполнить достаточно трудно, потому употребляют двухступенчатое управление движком. При пуске мотора подключают два конденсатора, а после разгона один конденсатор отключают и оставляют только рабочий конденсатор.
1.2. Расчет характеристик и частей электродвигателя.Если, к примеру, в паспорте электродвигателя обозначено напряжение его питания 220/380, то движок включают в однофазную сеть по схеме, представленной на рис. 1
Схема включения трехфазного электродвигателя в сеть 220 В
С р – рабочий конденсатор;
С п – пусковой конденсатор;
П1 – пакетный выключатель
После включения пакетного выключателя П1 замыкаются контакты П1.1 и П1.2, после чего нужно сразу надавить кнопку “Разгон”. После набора оборотов кнопка отпускается. Реверсирование электродвигателя осуществляется методом переключения фазы на его обмотке переключателем SA1.
Емкость рабочего конденсатора Ср в случае соединения обмоток мотора в “ треугольник” определяется по формуле:
, где
Ср – емкость рабочего конденсатора в мкФ;
I – потребляемый электродвигателем ток в А;
U -напряжение в сети, В
А в случае соединения обмоток мотора в “звезду” определяется по формуле:
, где
Ср – емкость рабочего конденсатора в мкФ;
I – потребляемый электродвигателем ток в А;
U -напряжение в сети, В
Потребляемый электродвигателем ток в выше приведенных формулах, при известной мощности электродвигателя, можно вычислить из последующего выражения:
, где
Р – мощность мотора в Вт, обозначенная в его паспорте;
h – КПД;
cos j – коэффициент мощности;
U -напряжение в сети, В
Емкость пускового конденсатора Сп выбирают в 2..2,5 раза больше емкости рабочего конденсатора. Эти конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение в 1,5 раза больше напряжения сети. Для сети 220 В лучше использовать конденсаторы типа МБГО, МБПГ, МБГЧ с рабочим напряжением 500 В и выше. При условии краткосрочного включения в качестве пусковых конденсаторов можно использовать и электролитические конденсаторы типа К50-3, ЭГЦ-М, КЭ-2 с рабочим напряжением более 450 В. Для большей надежности электролитические конденсаторы соединяют поочередно, соединяя меж собой их минусовые выводы, и шунтируют диодами (рис. 2)
Схема соединения электролитических конденсаторов для использования их в качестве пусковых конденсаторов.
Общая емкость соединенных конденсаторов составит (С1+С2)/2.
На практике величину емкостей рабочих и пусковых конденсаторов выбирают зависимо от мощности мотора по табл. 1
Таблица 1. Значение емкостей рабочих и пусковых конденсаторов трехфазного электродвигателя зависимо от его мощности при включении в сеть 220 В.
Мощность трехфазного мотора, кВт | Малая емкость рабочего конденсатора Ср, мкФ | Малая емкость пускового конденсатора Ср, мкФ |
0,4 0,6 0,8 1,1 1,5 2,2 | 40 60 80 100 150 230 | 80 120 160 200 250 300 |
Необходимо подчеркнуть, что у электродвигателя с конденсаторным запуском в режиме холостого хода по обмотке, питаемой через конденсатор, протекает ток на 20…30 % превосходящий номинальный. В связи с этим, если движок нередко используется в недогруженном режиме либо вхолостую, то в данном случае емкость конденсатора Ср следует уменьшить. Может случиться, что во время перегрузки электродвигатель тормознул, тогда для его пуска опять подключают пусковой конденсатор, сняв нагрузку полностью либо снизив ее до минимума.
Емкость пускового конденсатора Сп можно уменьшить при пуске электродвигателей на холостом ходу либо с маленькой нагрузкой. Для включения, к примеру, электродвигателя АО2 мощностью 2,2 кВт на 1420 об/мин можно использовать рабочий конденсатор емкостью 230 мкФ, а пусковой – 150 мкФ. В данном случае электродвигатель уверенно запускается при маленький нагрузке на валу.
1.3. Переносной универсальный блок для запуска трехфазных электродвигателей мощностью около 0,5 кВт от сети 220 В.Для пуска электродвигателей разных серий, мощностью около 0,5 кВт, от однофазной сети без реверсирования, можно собрать переносной универсальный пусковой блок (рис. 3)
Схема переносного универсального блока для запуска трехфазных электродвигателей мощностью около 0,5 кВт от сети 220 В без реверса.
При нажатии на кнопку SB1 срабатывает магнитный пускатель КМ1 (переключатель SA1 замкнут) и собственной контактной системой КМ 1.1, КМ 1.2 подключает электродвигатель М1 к сети 220 В. Сразу с этим 3-я контактная группа КМ 1.3 замыкает кнопку SB1. После полного разгона мотора переключателем SA1 отключают пусковой конденсатор С1. Остановка мотора осуществляется нажатием на кнопку SB2.
1.3.1. Детали.В устройстве используется электродвигатель А471А4 (АО2-21-4) мощностью 0,55 кВт на 1420 об/мин и магнитный пускатель типа ПМЛ, рассчитанный на переменный ток напряжением 220 В. Кнопки SB1 и SB2 – спаренные типа ПКЕ612. В качестве тумблера SA1 используется переключатель Т2-1. В устройстве постоянный резистор R1 – проволочный, типа ПЭ-20, а резистор R2 типа МЛТ-2. Конденсаторы С1 и С2 типа МБГЧ на напряжение 400 В. Конденсатор С2 составлен из параллельно соединенных конденсаторов по 20 мкФ 400 В. Лампа HL1 типа КМ-24 и 100 мА.
Пусковое устройство смонтировано в железном корпусе размером 170х140х50 мм (рис. 4)
1 – корпус
2 – ручка для переноски
3 – сигнальная лампа
4 – переключатель отключения пускового конденсатора
5 – кнопки “Запуск” и “Стоп”
6 – доработанная электровилка
7 – панель с гнездами разъема
На верхней панели корпуса размещены кнопки “Запуск” и “Стоп” – сигнальная лампа и переключатель для отключения пускового конденсатора. На фронтальной панели корпуса устройства находится разъем для подключения электродвигателя.
Для отключения пускового конденсатора можно использовать дополнительное реле К1, тогда надобность в тумблере SA1 отпадает, а конденсатор будет отключаться автоматом (рис.5)
Схема пускового устройства с автоматическим отключением пускового конденсатора.
При нажатии на кнопку SB1 срабатывает реле К1 и контактной парой К1.1 включает магнитный пускатель КМ1, а К1.2 – пусковой конденсатор Сп. Магнитный пускатель КМ1 само блокируется при помощи собственной контактной пары КМ 1.1, а контакты КМ 1.2 и КМ 1.3 подсоединяют электродвигатель к сети. Кнопку “Запуск” держат нажатой до полного разгона мотора, а после отпускают. Реле К1 обесточивается и отключает пусковой конденсатор, который разряжается через резистор R2. В это время магнитный пускатель КМ 1 остается включенным и обеспечивает питание электродвигателя в рабочем режиме. Для остановки электродвигателя следует нажать кнопку “Стоп”. В улучшенном пусковом устройстве по схеме рис.5, можно использовать реле типа МКУ-48 либо ему схожее.
2. Внедрение электролитических конденсаторов в схемах пуска электродвигателей.При включении трехфазных асинхронных электродвигателей в однофазную сеть, обычно используют простые бумажные конденсаторы. Но практика показала, что вместо массивных бумажных конденсаторов можно использовать оксидные (электролитические) конденсаторы, которые имеют наименьшие габариты и более доступны в плане покупки. Схема эквивалентной замены обычного бумажного конденсатора дана на рис. 6
Схема задмены бумажного конденсатора (а) электролитическим (б, в).
Положительная полуволна переменного тока проходит через цепочку VD1, С2, а отрицательная VD2, С2. Исходя из этого можно использовать оксидные конденсаторы с допустимым напряжением вдвое наименьшим, чем для обычных конденсаторов той же емкости. К примеру, если в схеме для однофазной сети напряжением 220 В употребляется бумажный конденсатор на напряжение 400 В, то при его подмене, по вышеприведенной схеме, можно использовать электролитический конденсатор на напряжение 200 В. В приведенной схеме емкости обоих конденсаторов схожи и выбираются аналогично методике выбора бумажных конденсаторов для пускового устройства.
2.1. Включение трехфазного мотора в однофазовую сеть с внедрением электролитических конденсаторов.Схема включения трехфазного мотора в однофазную сеть с внедрением электролитических конденсаторов приведена на рис.7.
Схема включения трехфазного мотора в однофазовую сеть с помощью электролитических конденсаторов.
В приведенной схеме, SA1 – тумблер направления вращения мотора, SB1 – кнопка разгона мотора, электролитические конденсаторы С1 и С3 используются для запуска мотора, С2 и С4 – во время работы.
Подбор электролитических конденсаторов в схеме рис. 7 лучше создавать при помощи токоизмерительных клещей. Определяют токи в точках А, В, С и достигает равенства токов в этих точках методом ступенчатого подбора емкостей конденсаторов. Замеры проводят при нагруженном движке в том режиме, в каком подразумевается его эксплуатация. Диоды VD1 и VD2 для сети 220 В выбираются с оборотным очень допустимым напряжением более 300 В. Наибольший прямой ток диода находится в зависимости от мощности мотора. Для электродвигателей мощностью до 1 кВт подходят диоды Д245, Д245А, Д246, Д246А, Д247 с прямым током 10 А. При большей мощности мотора от 1 кВт до 2 кВт необходимо взять большие диоды с подходящим прямым током, либо поставить несколько меньших диодов параллельно, установив их на радиаторы.
Следует обратить ВНИМАНИЕ на то, что при перегрузке диода может произойти его пробой и через электролитический конденсатор потечет переменный ток, что может привести к его нагреву и взрыву.
3. Включение мощных трехфазных движков в однофазную сеть.Конденсаторная схема включения трехфазных движков в однофазовую сеть позволяет получить от мотора менее 60% от номинальной мощности, в то время как предел мощности электрифицированного устройства ограничивается 1,2 кВт. Этого очевидно недостаточно для работы электрорубанка либо электрической пилы, которые обязаны иметь мощность 1,5…2 кВт. Неувязка в этом случае может быть решена внедрением электродвигателя большей мощности, к примеру, с мощностью 3…4 кВт. Такового типа движки рассчитаны на напряжение 380 В, их обмотки соединены «звездой» и в клеммной коробке содержится всего 3 вывода. Включение такового мотора в сеть 220 В приводит к понижению номинальной мощности мотора в 3 раза и на 40 % при работе в однофазовой сети. Такое понижение мощности делает движок неприменимым для работы, но может быть применено для раскрутки ротора вхолостую либо с малой нагрузкой. Практика указывает, что большая часть электродвигателей уверенно разгоняется до номинальных оборотов, и в данном случае пусковые токи не превосходят 20 А.
3.1. Доработка трехфазного мотора.Более просто можно выполнить перевод мощного трехфазного мотора в рабочий режим, если переработать его на однофазовый режим работы, получая при всем этом 50 % номинальной мощности. Переключение мотора в однофазный режим требует его доработки. Вскрывают клеммную коробку и определяют, с какой стороны крышки корпуса мотора подходят выводы обмоток. Отворачивают болты крепления крышки и вынимают ее из корпуса мотора. Находят место соединения 3-х обмоток в общую точку и подпаивают к общей точке дополнительный проводник с сечением, подходящим сечению провода обмотки. Скрутку с подпаянным проводником изолируют изолентой либо поливинилхлоридной трубкой, а дополнительный вывод протягивают в клеммную коробку. После чего крышку корпуса устанавливают на место.
Схема коммутации электродвигателя в данном случае будет иметь вид, показанный на рис. 8.
Схема коммутации обмоток трехфазного электродвигателя для включения в однофазовую сеть.
Во время разгона мотора используется соединение обмоток «звездой» с подключением фазосдвигающего конденсатора Сп. В рабочем режиме в сеть остается включенной только одна обмотка, и вращение ротора поддерживается пульсирующим магнитным полем. После переключения обмоток конденсатор Сп разряжается через резистор Rр. Работа представленной схемы была опробована с движком типа АИР-100S2Y3 (4 кВт, 2800 об/мин), установленном на самодельном деревообрабатывающем станке и показала свою эффективность.
3.1.1. Детали.В схеме коммутации обмоток электродвигателя, в качестве коммутационного устройства SA1 следует использовать пакетный тумблер на рабочий ток более 16 А, к примеру, тумблер типа ПП2-25/Н3 (двухполюсный с нейтралью, на ток 25 А). Тумблер SA2 может быть любого типа, но на ток более 16 А. Если реверс мотора не требуется, то этот тумблер SA2 можно исключить из схемы.
Недостатком предложенной схемы включения мощного трехфазного электродвигателя в однофазную сеть можно считать чувствительность мотора к перегрузкам. Если нагрузка на валу достигнет половины мощности мотора, то может произойти понижение скорости вращения вала прямо до полной его остановки. В данном случае снимается нагрузка с вала мотора. Тумблер переводится поначалу в положение «Разгон», а позже в положение «Работа» и продолжают последующую работу.
Как перевести 380 вольт на 220 вольт
Почти все бытовые электроприборы рассчитаны на напряжение 220 В. Мы, не задумываясь, включаем их в розетку и наслаждаемся работой устройств. Но иногда требуется подключить асинхронный двигатель, рассчитанный на 380 В. Для его запуска можно использовать специальную схему, которая позволяет подключать электромотор к однофазной сети, но при этом придётся смириться с потерей мощности. Можно ли однофазную сеть превратить в трехфазную и как из 220 Вольт сделать 380?
Оказывается, такая возможность есть. Существует несколько способов получить 380 В из однофазной сети. Ниже мы покажем, как это сделать, но для начала разберёмся в том, чем отличается однофазная сеть от трёхфазной.
Теория
На промышленных электростанциях генераторы вырабатывают трёхфазный ток, и повышают его напряжение до десятков и даже сотен киловольт. По линиям электропередач электричество поставляется потребителям. Но перед этим ток поступает на силовой трансформатор, который понижает напряжение до 380 В. Из распределительной подстанции электроэнергия поступает в потребительскую сеть.
В трёхфазной сети ток подаётся таким образом, что все три сдвинуты относительно друг друга на 120 градусов. Напряжение между фазами составляет 380 В, а между фазой и нейтралью 220 В (см.рис. 1). Именно это напряжение подаётся в каждую квартиру.
Рис. 1. Структура трёхфазного тока
Так как нашей целью является получение 380 В именно из однофазной сети, то перейдём к способам преобразования 220 В на 380.
Способы получения 380 Вольт из 220
Рассмотрим основные способы преобразования 220 вольт в полноценный трёхфазный ток, напряжением 380 В:
- с помощью электронного преобразователя напряжения;
- путём применения трансформатора;
- использованием трёх фаз;
- используя трёхфазный двигатель в качестве генератора;
- пользуясь конденсаторной схемой.
Преобразователь напряжения
Самый простой и надёжный способ преобразовать 220 В в 380 – купить электронный преобразователь напряжения. (см. рис. 2). Этот прибор часто называют инвертором. Гаджет прост в управлении и генерирует качественный трёхфазный ток. Правда, мощность инверторов не слишком большая, но её, как правило, хватает для большинства трёхфазных бытовых приборов.
Рис. 2. Преобразователь напряжения
Преобразователь хорош ещё и тем, что у него есть встроенная функция защиты от перегрузок и КЗ. А это значит, что электромотор не перегреется и не выйдет из строя в результате КЗ.
Высокое качество тока достигается благодаря принципу работы устройства. Инвертор сначала выпрямляет переменный однофазный ток, а затем генерирует трёхфазное напряжение с заданной частотой и со стандартным сдвигом фаз. При этом количество фаз может быть и больше чем 3 (с соответствующим углом сдвига).
Используя трансформатор
С помощью повышающего трансформатора можно получить какое угодно напряжение, в том числе и 380 В. Однако, если вас интересует трёхфазное напряжение, то необходим специальный трёхфазный трансформатор. преобразующий однофазный ток в трёхфазный. Такие трансформаторы есть в продаже.
Обмотки трансформатора соединены звездой или треугольником. Напряжение однофазной сети подаётся на две первичные обмотки напрямую, а на третью – через конденсатор. При этом ёмкость конденсатора подбирается из расчёта 7 мкФ на каждые 100 Вт мощности.
Обратите внимание на то, что номинальное напряжение конденсатора не должно быть ниже 400 В. Такое устройство нельзя включать без нагрузки.
Хоть мы и получим таким способом необходимые 380 В, всё равно будет наблюдаться снижение мощности электромотора (если вы планируете подключать его к трансформатору). Соответственно КПД двигателя тоже упадёт.
Использование 3-х фаз
Если вы проживаете в многоквартирном доме, то к нему уже подведено 3 фазы, которые с целью оптимального распределения нагрузок разведены по отдельным квартирам. На каждом этаже стоят распределительные щиты, откуда можно завести в квартиру недостающие две фазы. Но для этого потребуется разрешение.
При желании вы можете получить разрешение у энергоснабжающей компании или согласовать с Энергонадзором обустройство трёхфазного питания в вашей квартире. При этом потребуется установить трёхфазный счётчик электроэнергии.
Использование электродвигателя
Вы наверно знаете, что ротор обычного трёхфазного двигателя после запуска продолжает вращаться после отключения одной фазы. Оказывается, что между выводом отключенной обмотки и задействованными выводами имеется ЭДС.
Сдвиг фаз между обмотками статора зависит только от их расположения. В трёхфазном двигателе эти катушки расположены под углом 120º, а значит они обеспечивают такой же угол сдвига фаз. Это обстоятельство наталкивает на мысль, что асинхронный трёхфазный двигатель можно использовать для получения 380 вольт от обычной однофазной сети. Простая схема подключения электромотора изображена на рисунке 3. Конденсатор на схеме нужен только для запуска двигателя. После запуска его можно отключить. Конденсатор берём типа МБГО, МБГП, МБГТ или К42-4, рабочее напряжение которого должно быть не менее 600 В. Можно применить конденсатор К42-19, с рабочим напряжением минимум 250 В.
Пример подключения фазосдвигающего конденсатора см. на рис. 3.
Рис. 3. Подключение пускового конденсатора
Параметры конденсатора подбираем в зависимости от мощности мотора. Заметим, что параметры фазосдвигающего конденсатора на качество генерируемого тока не влияют. Нагрузку подключаем к обмоткам статора, согласно схеме, показанной на рис. 4.
Рис. 4. Трёхфазный ток от электромотора
Скорость вращения ротора почти не зависит от напряжения однофазной сети, так что её можно считать постоянной. Это значит, что частота трёхфазного тока при номинальных нагрузках изменяться не будет.
Следует иметь в виду то, что мощность трёхфазного двигателя, работающего от однофазной сети, падает. Соответственно, номинальная мощность трёхфазной нагрузки будет, примерно, на треть ниже, от той, которая заявлена в паспорте электромотора.
Электродвигатель в качестве генератора
Ещё один способ, позволяющий из 220 В получить 380, это создание системы двигатель-генератор. В качестве двигателя можно взять любой электромотор, работающий от сети 220 В, а в качестве генератора – доработанный трёхфазный асинхронный двигатель (схему установки смотрите на рис. 5).
Сразу заметим, что эффективность такой установки под вопросом, но получить таким способом требуемое напряжение 380 В можно. В данной схеме требуется обеспечить такую частоту вращения ротора, чтобы генератор выдавал ток с частотой, равной 50 Гц. Для этого необходимо вращать вал с угловой скоростью 1500 об/мин.
Рис. 5. Трёхфазный двигатель в качестве генератора
В домашних условиях в качестве привода можно использовать однофазный мотор от стиральной машины или другой бытовой техники. Важно только обеспечить требуемую угловую скорость вращения ротора.
Поскольку вращение вала электродвигателей работающих, например, в стиральной машине составляет около 12 – 20 тыс. об./мин., то необходимо использовать шкивы, диаметры которых соотносятся как 1 к 10. То есть, чтобы обеспечить вращение ротора генератора со скоростью 1500 об/мин. можно взять шкив, который уже смонтирован на электромоторе от пралки, а на вал трёхфазного двигателя надеть шкив, диаметром в 10 раз больше.
Выводы
Получить 380 вольт от сети 220 В возможно несколькими способами. Самым эффективным является способ применения электронного инвертора:
- стабильные параметры тока;
- безопасная эксплуатация;
- обеспечение заявленной выходной мощности;
- компактность установки.
Все выше перечисленные способы преобразования 220 Вольт в 380 работают, поэтому имеют право на существование. Но надо быть готовым к потере мощности и к трудностям по достижению других параметров тока, включая его частотные характеристики.
Почти все бытовые электроприборы рассчитаны на напряжение 220 В. Мы, не задумываясь, включаем их в розетку и наслаждаемся работой устройств. Но иногда требуется подключить асинхронный двигатель, рассчитанный на 380 В. Для его запуска можно использовать специальную схему, которая позволяет подключать электромотор к однофазной сети, но при этом придётся смириться с потерей мощности. Можно ли однофазную сеть превратить в трехфазную и как из 220 Вольт сделать 380?
Оказывается, такая возможность есть. Существует несколько способов получить 380 В из однофазной сети. Ниже мы покажем, как это сделать, но для начала разберёмся в том, чем отличается однофазная сеть от трёхфазной.
Теория
На промышленных электростанциях генераторы вырабатывают трёхфазный ток, и повышают его напряжение до десятков и даже сотен киловольт. По линиям электропередач электричество поставляется потребителям. Но перед этим ток поступает на силовой трансформатор, который понижает напряжение до 380 В. Из распределительной подстанции электроэнергия поступает в потребительскую сеть.
В трёхфазной сети ток подаётся таким образом, что все три сдвинуты относительно друг друга на 120 градусов. Напряжение между фазами составляет 380 В, а между фазой и нейтралью 220 В (см.рис. 1). Именно это напряжение подаётся в каждую квартиру.
Рис. 1. Структура трёхфазного тока
Так как нашей целью является получение 380 В именно из однофазной сети, то перейдём к способам преобразования 220 В на 380.
Способы получения 380 Вольт из 220
Рассмотрим основные способы преобразования 220 вольт в полноценный трёхфазный ток, напряжением 380 В:
- с помощью электронного преобразователя напряжения;
- путём применения трансформатора;
- использованием трёх фаз;
- используя трёхфазный двигатель в качестве генератора;
- пользуясь конденсаторной схемой.
Преобразователь напряжения
Самый простой и надёжный способ преобразовать 220 В в 380 – купить электронный преобразователь напряжения. (см. рис. 2). Этот прибор часто называют инвертором. Гаджет прост в управлении и генерирует качественный трёхфазный ток. Правда, мощность инверторов не слишком большая, но её, как правило, хватает для большинства трёхфазных бытовых приборов.
Рис. 2. Преобразователь напряжения
Преобразователь хорош ещё и тем, что у него есть встроенная функция защиты от перегрузок и КЗ. А это значит, что электромотор не перегреется и не выйдет из строя в результате КЗ.
Высокое качество тока достигается благодаря принципу работы устройства. Инвертор сначала выпрямляет переменный однофазный ток, а затем генерирует трёхфазное напряжение с заданной частотой и со стандартным сдвигом фаз. При этом количество фаз может быть и больше чем 3 (с соответствующим углом сдвига).
Используя трансформатор
С помощью повышающего трансформатора можно получить какое угодно напряжение, в том числе и 380 В. Однако, если вас интересует трёхфазное напряжение, то необходим специальный трёхфазный трансформатор. преобразующий однофазный ток в трёхфазный. Такие трансформаторы есть в продаже.
Обмотки трансформатора соединены звездой или треугольником. Напряжение однофазной сети подаётся на две первичные обмотки напрямую, а на третью – через конденсатор. При этом ёмкость конденсатора подбирается из расчёта 7 мкФ на каждые 100 Вт мощности.
Обратите внимание на то, что номинальное напряжение конденсатора не должно быть ниже 400 В. Такое устройство нельзя включать без нагрузки.
Хоть мы и получим таким способом необходимые 380 В, всё равно будет наблюдаться снижение мощности электромотора (если вы планируете подключать его к трансформатору). Соответственно КПД двигателя тоже упадёт.
Использование 3-х фаз
Если вы проживаете в многоквартирном доме, то к нему уже подведено 3 фазы, которые с целью оптимального распределения нагрузок разведены по отдельным квартирам. На каждом этаже стоят распределительные щиты, откуда можно завести в квартиру недостающие две фазы. Но для этого потребуется разрешение.
При желании вы можете получить разрешение у энергоснабжающей компании или согласовать с Энергонадзором обустройство трёхфазного питания в вашей квартире. При этом потребуется установить трёхфазный счётчик электроэнергии.
Использование электродвигателя
Вы наверно знаете, что ротор обычного трёхфазного двигателя после запуска продолжает вращаться после отключения одной фазы. Оказывается, что между выводом отключенной обмотки и задействованными выводами имеется ЭДС.
Сдвиг фаз между обмотками статора зависит только от их расположения. В трёхфазном двигателе эти катушки расположены под углом 120º, а значит они обеспечивают такой же угол сдвига фаз. Это обстоятельство наталкивает на мысль, что асинхронный трёхфазный двигатель можно использовать для получения 380 вольт от обычной однофазной сети. Простая схема подключения электромотора изображена на рисунке 3. Конденсатор на схеме нужен только для запуска двигателя. После запуска его можно отключить. Конденсатор берём типа МБГО, МБГП, МБГТ или К42-4, рабочее напряжение которого должно быть не менее 600 В. Можно применить конденсатор К42-19, с рабочим напряжением минимум 250 В.
Пример подключения фазосдвигающего конденсатора см. на рис. 3.
Рис. 3. Подключение пускового конденсатора
Параметры конденсатора подбираем в зависимости от мощности мотора. Заметим, что параметры фазосдвигающего конденсатора на качество генерируемого тока не влияют. Нагрузку подключаем к обмоткам статора, согласно схеме, показанной на рис. 4.
Рис. 4. Трёхфазный ток от электромотора
Скорость вращения ротора почти не зависит от напряжения однофазной сети, так что её можно считать постоянной. Это значит, что частота трёхфазного тока при номинальных нагрузках изменяться не будет.
Следует иметь в виду то, что мощность трёхфазного двигателя, работающего от однофазной сети, падает. Соответственно, номинальная мощность трёхфазной нагрузки будет, примерно, на треть ниже, от той, которая заявлена в паспорте электромотора.
Электродвигатель в качестве генератора
Ещё один способ, позволяющий из 220 В получить 380, это создание системы двигатель-генератор. В качестве двигателя можно взять любой электромотор, работающий от сети 220 В, а в качестве генератора – доработанный трёхфазный асинхронный двигатель (схему установки смотрите на рис. 5).
Сразу заметим, что эффективность такой установки под вопросом, но получить таким способом требуемое напряжение 380 В можно. В данной схеме требуется обеспечить такую частоту вращения ротора, чтобы генератор выдавал ток с частотой, равной 50 Гц. Для этого необходимо вращать вал с угловой скоростью 1500 об/мин.
Рис. 5. Трёхфазный двигатель в качестве генератора
В домашних условиях в качестве привода можно использовать однофазный мотор от стиральной машины или другой бытовой техники. Важно только обеспечить требуемую угловую скорость вращения ротора.
Поскольку вращение вала электродвигателей работающих, например, в стиральной машине составляет около 12 – 20 тыс. об./мин., то необходимо использовать шкивы, диаметры которых соотносятся как 1 к 10. То есть, чтобы обеспечить вращение ротора генератора со скоростью 1500 об/мин. можно взять шкив, который уже смонтирован на электромоторе от пралки, а на вал трёхфазного двигателя надеть шкив, диаметром в 10 раз больше.
Выводы
Получить 380 вольт от сети 220 В возможно несколькими способами. Самым эффективным является способ применения электронного инвертора:
- стабильные параметры тока;
- безопасная эксплуатация;
- обеспечение заявленной выходной мощности;
- компактность установки.
Все выше перечисленные способы преобразования 220 Вольт в 380 работают, поэтому имеют право на существование. Но надо быть готовым к потере мощности и к трудностям по достижению других параметров тока, включая его частотные характеристики.
В жизни бывают ситуации, когда нужно запустить 3-х фазный асинхронный электродвигатель от бытовой сети. Проблема в том, что в вашем распоряжении только одна фаза и «ноль».
Что делать в такой ситуации? Можно ли подключить мотор с тремя фазами к однофазной сети?
Если с умом подойти к работе, все реально. Главное — знать основные схемы и их особенности.
СОДЕРЖАНИЕ (нажмите на кнопку справа):
Конструктивные особенности
Перед тем как приступать к работе, разберитесь с конструкцией АД (асинхронный двигатель).
Устройство состоит из двух элементов — ротора (подвижная часть) и статора (неподвижный узел).
Статор имеет специальные пазы (углубления), в которые и укладывается обмотка, распределенная таким образом, чтобы угловое расстояние составляло 120 градусов.
Обмотки устройства создают одно или несколько пар полюсов, от числа которых зависит частота, с которой может вращаться ротор, а также другие параметры электродвигателя — КПД, мощность и другие параметры.
При включении асинхронного мотора в сеть с тремя фазами, по обмоткам в различные временные промежутки протекает ток.
Создается магнитное поле, взаимодействующее с роторной обмоткой и заставляющее его вращаться.
Другими словами, появляется усилие, прокручивающее ротор в различные временные промежутки.
Если подключить АД в сеть с одной фазой (без выполнения подготовительных работ), ток появится только в одной обмотке.
Создаваемого момента будет недостаточно, чтобы сместить ротор и поддерживать его вращение.
Вот почему в большинстве случаев требуется применение пусковых и рабочих конденсаторов, обеспечивающих работу трехфазного мотора. Но существуют и другие варианты.
Как подключить электродвигатель с 380 на 220В без конденсатора?
Как отмечалось выше, для пуска ЭД с короткозамкнутым ротором от сети с одной фазой чаще всего применяется конденсатор.
Именно он обеспечивает пуск устройства в первый момент времени после подачи однофазного тока. При этом емкость пускового устройства должна в три раза превышать этот же параметр для рабочей емкости.
Для АД, имеющих мощность до 3-х киловатт и применяемых в домашних условиях, цена на пусковые конденсаторы высока и порой соизмерима со стоимостью самого мотора.
Следовательно, многие все чаще избегают емкостей, применяемых только в момент пуска.
По-другому обстоит ситуация с рабочими конденсаторами, использование которых позволяет загрузить мотор на 80-85 процентов его мощности. В случае их отсутствия показатель мощности может упасть до 50 процентов.
Тем не менее, бесконденсаторный пуск 3-х фазного мотора от однофазной сети возможен, благодаря применению двунаправленных ключей, срабатывающих на короткие промежутки времени.
Требуемый момент вращения обеспечивается за счет смещения фазных токов в обмотках АД.
Сегодня популярны две схемы, подходящие для моторов с мощностью до 2,2 кВт.
Интересно, что время пуска АД от однофазной сети ненамного ниже, чем в привычном режиме.
Основные элементы схемы — симисторы и симметричный динистры. Первые управляются разнополярными импульсами, а второй — сигналами, поступающими от полупериода питающего напряжения.
Подходит для электродвигателей на 380 Вольт, имеющих частоту вращения до 1 500 об/минуту с обмотками, подключенными по схеме треугольника.
В роли фазосдвигающего устройства выступает RC-цепь. Меняя сопротивление R2, удается добиться на емкости напряжения, смещенного на определенный угол (относительно напряжения бытовой сети).
Выполнение главной задачи берет на себя симметричный динистор VS2, который в определенный момент времени подключает заряженную емкость к симистору и активирует этот ключ.
Подойдет для электродвигателей, имеющих частоту вращения до 3000 об/минуту и для АД, отличающихся повышенным сопротивлением в момент пуска.
Для таких моторов требуется больший пусковой ток, поэтому более актуальной является схема разомкнутой звезды.
Особенность — применение двух электронных ключей, замещающих фазосдвигающие конденсаторы. В процессе наладки важно обеспечить требуемый угол сдвига в фазных обмотках.
Делается это следующим образом:
- Напряжение на электродвигатель подается через ручной пускатель (его необходимо подключить заранее).
- После нажатия на кнопку требуется подобрать момент пуска с помощью резистора R
При реализации рассмотренных схем стоит учесть ряд особенностей:
- Для эксперимента применялись безрадиаторные симисторы (типы ТС-2-25 и ТС-2-10), которые отлично себя проявили. Если использовать симисторы на корпусе из пластмассы (импортного производства), без радиаторов не обойтись.
- Симметричный динистор типа DB3 может быть заменен на KP Несмотря на тот факт, что KP1125 сделан в России, он надежен и имеет меньше переключающее напряжение. Главный недостаток — дефицитность этого динистора.
Как подключить через конденсаторы
Для начала определитесь, какая схема собрана на ЭД. Для этого откройте крышку-барно, куда выводятся клеммы АД, и посмотрите, сколько проводов выходит из устройства (чаще всего их шесть).
Обозначения имеют следующий вид: С1-С3 — начала обмотки, а С4-С6 — ее концы. Если между собой объединяются начала или концы обмоток, это «звезда».
Сложнее всего обстоят дела, если с корпуса просто выходит шесть проводов. В таком случае нужно искать на них соответствующие обозначения (С1-С6).
Чтобы реализовать схему подключения трехфазного ЭД к однофазной сети, требуются конденсаторы двух видов — пусковые и рабочие.
Первые применяются для пуска электродвигателя в первый момент. Как только ротор раскручивается до нужного числа оборотов, пусковая емкость исключатся из схемы.
Если этого не происходит, возможные серьезные последствия вплоть до повреждения мотора.
Главную функцию берут на себя рабочие конденсаторы. Здесь стоит учесть следующие моменты:
- Рабочие конденсаторы подключаются параллельно;
- Номинальное напряжение должно быть не меньше 300 Вольт;
- Емкость рабочих емкостей подбирается с учетом 7 мкФ на 100 Вт;
- Желательно, чтобы тип рабочего и пускового конденсатора был идентичным. Популярные варианты — МБГП, МПГО, КБП и прочие.
Если учитывать эти правила, можно продлить работу конденсаторов и электродвигателя в целом.
Расчет емкости должен производиться с учетом номинальной мощности ЭД. Если мотор будет недогружен, неизбежен перегрев, и тогда емкость рабочего конденсатора придется уменьшать.
Если выбрать конденсатор с емкостью меньше допустимой, то КПД электромотора будет низким.
Помните, что даже после отключения схемы на конденсаторах сохраняется напряжение, поэтому перед началом работы стоит производить разрядку устройства.
Также учтите, что подключение электродвигателя мощностью от 3 кВт и более к обычной проводке запрещено, ведь это может привести к отключению автоматов или перегоранию пробок. Кроме того, высок риск оплавления изоляции.
Чтобы подключить ЭД 380 на 220В с помощью конденсаторов, действуйте следующим образом:
- Соедините емкости между собой (как упоминалось выше, соединение должно быть параллельным).
- Подключите детали двумя проводами к ЭД и источнику переменного однофазного напряжения.
- Включайте двигатель. Это делается для того, чтобы проверить направление вращения устройства. Если ротор движется в нужном направлении, каких-либо дополнительных манипуляций производить не нужно. В ином случае провода, подключенные к обмотке, стоит поменять местами.
С конденсатором дополнительная упрощенная — для схемы звезда.
С конденсатором дополнительная упрощенная — для схемы треугольник.
Как подключить с реверсом
В жизни бывают ситуации, когда требуется изменить направление вращения мотора. Это возможно и для трехфазных ЭД, применяемых в бытовой сети с одной фазой и нулем.
Для решения задачи требуется один вывод конденсатора подключать к отдельной обмотке без возможности разрыва, а второй — с возможностью переброса с «нулевой» на «фазную» обмотку.
Для реализации схемы можно использовать переключатель с двумя положениями.
К крайним выводам подпаиваются провода от «нуля» и «фазы», а к центральному — провод от конденсатора.
Как подключить по схеме «звезда-треугольник» (с тремя проводами)
В большей части в ЭД отечественного производства уже собрана схема звезды. Все, что требуется — пересобрать треугольник.
Главным достоинством соединения «звезда/треугольник» является тот факт, что двигатель выдает максимальную мощность.
Несмотря на это, в производстве такая схема применяется редко из-за сложности реализации.
Чтобы подключить мотор и сделать схему работоспособной, требуется три пускателя.
К первому (К1) подключается ток, а к другому — обмотка статора. Оставшиеся концы подключаются к пускателям К3 и К2.
Далее обмотка последнего пускателя (К2) объединяется с оставшимися фазам для создания схемы «треугольник».
Когда к фазе подключается пускатель К3, остальные концы укорачиваются, и схема преобразуется в «звезду».
Учтите, что одновременное включение К2 и К3 запрещено из-за риска короткого замыкания или выбиванию АВ, питающего ЭД.
Чтобы избежать проблем, предусмотрена специальная блокировка, подразумевающая отключение одного пускателя при включении другого.
Принцип работы схемы прост:
- При включении в сеть первого пускателя, запускается реле времени и подает напряжение на третий пускатель.
- Двигатель начинает работу по схеме «звезда» и начинает работать с большей мощностью.
- Через какое-то время реле размыкает контакты К3 и подключает К2. При этом электродвигатель работает по схеме «треугольник» со сниженной мощностью. Когда требуется отключить питание, включается К1.
Итоги
Как видно из статьи, подключить электродвигатель трехфазного тока в однофазную сеть без потери мощности реально. При этом для домашних условий наиболее простым и доступным является вариант с применением пускового конденсатора.
Могу ли я преобразовать трехфазный двигатель в однофазный? — MVOrganizing
Могу ли я преобразовать трехфазный двигатель в однофазный?
Управлять трехфазным двигателем от однофазной сети очень просто. По сути, все, что вам нужно сделать, это подключить однофазное питание ко входу преобразователя частоты, а затем подключить трехфазное питание двигателя к выходной секции преобразователя. Вот и все!
Как я могу получить однофазный 240 В от трехфазного 240 В?
Подключите один провод к любой из фаз.А второй — к нулевому проводу. Это даст вам однофазное соединение на 240 В. Из трехфазного питания есть 3 провода — соединение треугольником.
Как получить однофазное напряжение 208 вольт?
При использовании однофазной сети на 120/208 В вы будете использовать любые два из тех же трех проводников под напряжением, при этом две формы сигнала будут отклоняться друг от друга на 120 градусов. Когда одна форма волны находится на пике, измеряя 120 В, другая — только часть своего цикла, измеряя только 88 В. Сумма двух составляет 208 В.
Можно ли разделить трехфазное питание?
В местах, где трехфазное питание недоступно, конфигурация с расщепленной фазой позволяет получить доступ к удвоенному значению напряжения для тяжелых нагрузок. Двухфазная система использует два напряжения переменного тока, разделенных фазовым сдвигом на 90 градусов.
Есть ли в домах двухфазное питание?
Эта разница в токе между двумя линиями возникает из-за того, что мы «разделили» 240-вольтный однофазный ток между двумя 120-вольтовыми линиями и использовали разное количество энергии от каждой из них.Вот почему электрическая сеть дома правильно называется двухфазной или однофазной, но никогда не двухфазной.
Можно ли получить 240 В от 3 фаз?
В США питание 240 В подается в небольшие здания с большими нагрузками в виде трехфазного разомкнутого треугольника 240 В. Это похоже на 120/240 В, но также обеспечивает трехфазное напряжение 240 В для больших нагрузок (машины и т. Д.). Его часто называют «дикой ногой» дельты «высокой ноги», потому что одна нога (фаза B) отличается.
Можете ли вы преобразовать 480 В в 240 В?
Если я получу понижающий трансформатор с 480 В, 3 фазы, на 240 В, 3 фазы, смогу ли я запустить 1-фазный насос 240 В между двумя ножками? Да, это сработает.Однако трансформатор не обязательно должен быть трехфазным. Однофазный трансформатор с 480 на 240 В переменного тока тоже подойдет.
Можете ли вы подключить 240 В к 480 В?
Разъемы 480 В и 240 В несовместимы. Вы не можете вставить один в другой, не обрезав предварительно пару зубцов.
Можете ли вы запустить 240 В на 480 В?
Нет… Однофазное напряжение 240 В — это цепь между фазами, в США нет нейтрали. Если у вас 4 провода, то фаза к нейтрали даст вам 277 вольт.
Можно ли получить 240 В от 208 В?
Если на паспортной табличке устройства указано, что оно может работать при 208 В (в дополнение к 220 или 240 В), все в порядке. Иногда на паспортной табличке допустимые диапазоны напряжения указаны в диапазоне 208–240 В. Большинство современных устройств могут поддерживать это, но вы должны проверить паспортную табличку каждого устройства, которое будет запитано.
Могу ли я запустить двигатель 208 В на 240 В?
Двигатель с номиналом 208 В не должен работать от 240 В, а двигатель с номинальным напряжением 230 В не должен работать от 208 В, двигатели с номиналом 115 / 200-230 В или 115 / 208-230 В в любом случае подойдут, старые двигатели 3 Ø с номиналом 220/440 В подойдут. нормально для источника питания 208 или 240 вольт при подключении к более низкому напряжению.
Могу ли я получить однофазное 220 В от трехфазного?
Поскольку у вас есть три ножки на 220 В фаза-фаза (A-B, B-C, C-A), вы можете получить однофазное 220 В, просто подключив любые два — и ТОЛЬКО два — из трех выводов. Это все, что вам нужно. Ничего больше. 220V будет «плавающим» и опасным.
Как преобразовать 440 В в 220 В?
Если у вашего соседа другая фаза, вы должны позаимствовать эту фазу, тогда, используя понижающий трансформатор с 440 В переменного тока на 220 В переменного тока, вы можете понизить напряжение до 220 В и использовать его.Но у вас дома уже есть 220 В переменного тока. Обычно люди делают обратное понижение напряжения с 440 В до 220/120 В переменного тока для управляющего напряжения оборудования.
Как рассчитать ток в 3 фазах?
Чтобы найти мощность при заданном токе, умножьте его на напряжение, а затем на коэффициент мощности, чтобы преобразовать его в Вт. Для трехфазной системы умножьте на три, чтобы получить общую мощность.
Соответствует ли трехфазная сеть на 200 А в сумме 600 ампер?
Первоначальный ответ: равняется ли трехфазная сеть на 200 ампер в сумме 600 ампер? Нет, потому что каждый из трех фазных проводов выдает силу тока только треть времени.Электропитание между этими тремя проводами вращается очень быстро, 60 раз в секунду, так что провода могут быть намного меньше, чем обычно.
Возьмите два провода. Подключите один провод к любой из фаз. А второй — к нулевому проводу. Это даст вам однофазное подключение 240 В.
Можно ли получить 240 В от панели 208 В?
Если на паспортной табличке устройства указано, что оно может работать при 208 В (в дополнение к 220 или 240 В), все в порядке. Большинство современных устройств могут поддерживать это, но вы должны проверить паспортную табличку каждого устройства, которое будет запитано.…
Может ли устройство на 240 В работать от 208 В?
Любой прибор, рассчитанный на 240 В, который также может быть подключен к розетке 220 В или 208 В. Многие (вероятно, большинство) нагревательные приборы рассчитаны на работу как на 208, так и на 240 В. Даже если это не так, любой нагреватель на 240 В может работать на 208 при пониженной мощности.
В чем разница между 208 и 240 вольт?
В чем разница между 208 вольт и 240 вольт? 240 В — однофазное питание, а 208 В — трехфазное.Фаза относится к способу подачи силовой нагрузки. Попытка заставить однофазный инструмент или устройство работать в трехфазной системе может быть в буквальном смысле шокирующим опытом!
Можно ли запустить 208 В на 220 В?
Большинство устройств, рассчитанных на 220, будут работать на 208, и это обычно делается в магазинах повсюду. Чисто резистивные компоненты (например, нагреватели) будут работать с немного меньшей мощностью. Итак, ваша машина будет работать, но для ее нагрева потребуется больше времени.
Можно ли получить однофазное напряжение 240 В от трехфазного 480 В?
Можно ли получить 220 В от трехфазного 480 В?
Это НЕ возможно.Простая причина в том, что трехфазное питание имеет как минимум 3 жилы (провода). Лампа на 220 вольт имеет только две точки для подключения. Если лампа подключена к двум проводам трехфазной системы, она использует только однофазное питание.
Могу ли я получить однофазное 220 В от трехфазного?
|
|
|
|
Почему трехфазное напряжение составляет 440 вольт?
Как известно, напряжение — это разность потенциалов между двумя точками.
Однофазный
Однофазная система питания — это система, в которой есть только один источник переменного напряжения.
Однофазный состоит всего из двух проводов, один из которых называется фазой, а другой — нейтральным.
Напряжение измеряется между фазой и нейтралью.
Трехфазный
В то время как 3 фазы — это напряжение между любыми двумя из этих трех фаз.
В трехфазном питании есть 3 линии питания, сдвинутые по фазе на 120 градусов друг от друга.
Таким образом, чистая разница напряжений между двумя фазами в соответствии с фазовым углом 120 градусов составляет 440 В.
Как показано на рисунке ниже, трехфазный источник питания имеет три провода (RYB).
Напряжение на любой одной фазе и нейтрали составляет 220 В, а напряжение на 3 фазе — 440 В, потому что мы проверяем напряжение между любыми двухфазными RY, YB или BR.
Почему 440 вольт?
Рассмотрим одну синусоидальную волну с максимальной амплитудой 220 относительно ее оси.Таким образом, будь то положительный цикл или отрицательный, он может достигать максимума 220 (+220 или -220).
Но если учесть напряжение между одной фазой, тогда оно станет 440.
Теперь все 3 фазы имеют одинаковое максимальное среднеквадратичное значение. То есть, если рассмотреть любую из фаз и сравнить их напряжение с нейтралью, оно выйдет на 220 или 240 вольт или около того.
В то время как в случае трех фаз напряжение может использоваться между двумя фазами вместо одной фазы и нейтрали. Будь то три фазы, но вы можете рассчитать напряжение между любыми двумя из них одновременно.
Максимальное напряжение, которое можно получить от любых двух фаз, — это когда одна находится в верхней части своего положительного цикла (т. Е. +220), а другая — в самом низком из своего отрицательного цикла (-220).
Если мы проверим напряжение между этими двумя точками, то оно будет 440 вольт ((+220) — (- 220) = 440).
Автор: Р. Джаган Мохан Рао
Читать дальше:
Переносной преобразователь для однофазного 220 в 3 фазы? [Архив]
Просмотр полной версии: Переносной преобразователь для однофазного 220 в 3 фазы?
Evan Lentz
05-26-2014, 16:34
Привет, Мне было интересно, слышал ли кто-нибудь о подключаемом преобразователе, который принимает однофазное напряжение 220 вольт и преобразует его в 220 вольт 3 фаза? Обычно я могу заплатить электрику, чтобы он установил новую розетку..но я склонен переезжать каждые несколько лет и хотел бы более портативное решение.
Я наткнулся на это:
http://www.phase-a-matic.com/RotaryDescription.htm
Есть еще идеи?
Спасибо!
Брюс Стр.
05-26-2014, 16:42
Я не видел преобразователя plug & play, им всем нужна проводка. Я использую статический фазовращатель для двух своих трехфазных машин.
Питер Куинн
05-26-2014, 17:27
Я бы позвонил в службу технической поддержки phase-e-matic и обсудил с ними ваши потребности / планы.Они, как правило, очень хорошо осведомлены. Я пошел с американским роторным преобразователем для своего магазина, исходя из цены на то время, я стараюсь никогда не переезжать в эти дни, поэтому мой жестко подключен. Конвертер какого размера вы используете? У меня 10л.с., и мне нужна линия 6AWG, 40 ампер 220. Я полагаю, вы могли бы подключить удлинитель, который подключается к стандартной электрической цепи сушилки, если она есть в вашем районе, или к электрической духовке, и подключить трехфазную линию. аналогично. Моя была спроектирована так, чтобы иметь жесткую проводку, кажется, механически ее можно было обойти, в любом случае не уверен в ее безопасности.Хотя идея интересная. Если бы вам все равно приходилось протягивать цепь 30-50А в каждом месте, я не вижу большого преимущества в портативном варианте. Не уверен, сколько домовладельцев разрешат вам снимать цепи с панели, большинство договоров аренды, которые у меня были в прошлом, специально запрещали такого рода модификацию инфраструктуры.
Moses Yoder
05-26-2014, 17:40
Если вы делаете трехфазные двигатели меньшего размера, скажем, до 2 л.с., я думаю, что было бы просто подключить инвертор с удлинителем на обоих заканчивается, однофазный 220 вход и три фазы вне.Вам нужно будет проверить силу тока и убедиться, что все ваши фитинги и провода подходят. Я использовал инвертор на своем 3-фазном PM 66 1-1 / 2 HP, подключил его сам и попросил моего брата осмотреть его, и он до сих пор отлично работает.
Майк Хейдрик
26.05.2014, 19:52
Подключите вращающийся фазовый преобразователь (RPC). Подключите вилку к трехфазному выходу. Подключите инструмент, который хотите запустить, если размер RPC соответствует инструменту. Запустите двигатель RPC / ideler.Запустите инструмент.Получите приличный RPC со сбалансированной сгенерированной ногой на стороне бега.
Эд Аумиллер
05-26-2014, 21:29
Поместите ЧРП с 3-фазным двигателем на мой токарный станок для переменной скорости … просто наденьте на него вилку, чтобы подключиться к стандартной однофазной розетке 220 В и никакой проводки делать не пришлось ..Несколько лет назад в гараже были столовая пила и RAS, обе трехфазные … у меня был RPC 5HP, который я сделал то же самое … просто подключил их, когда нужно …
Если у вас есть розетка для сушилки и т. Д., Просто купите подходящую вилку и сделайте удлинитель… УБЕДИТЕСЬ, что провод в шнуре, который вы делаете, достаточно тяжелый для тока, который вы будете протягивать …
David Kumm
05-26-2014, 21:55 PM
У меня есть бывшая в употреблении фаза, идеально подходящая для поддон с вилкой для духовки на 50 ампер на одном конце и L15-30 на другом и тащите его туда, где мне это нужно. Я делаю то же самое с vfds, но PP лучше подходит для тестирования машин с магнитными пускателями и сложной электроникой. Можно сделать то же самое с rpc, и поддон может иметь колеса для еще большего удобства.Dave
Loren Woirhaye
05-26-2014, 23:00 PM
Я использовал розетку и косичку для своего фазового преобразователя мощностью 5 л.с. Розетка была на 30 ампер и 220 вольт для более сухой вилки. Когда я перешел на фазовый преобразователь мощностью 10 л.с., я подключил его к панели. Если честно, это не так уж и сложно. Я мог снять его с панели за 5 минут и установить на другую панель так же быстро, если предположить, что гибкий кабелепровод был достаточно длинным, чтобы проходить от панели к холостому колесу, сидящему на полу.
Рик Фишер
26.05.2014, 23:22
Ага.У меня есть Phase Perfect. Он способен выдерживать до 125 ампер. Когда я впервые получил его, я на самом деле подключил к нему вилку на 30 ампер и подключил к розетке на 30 ампер. Он производил достаточно мощности, чтобы без проблем запускать двигатель мощностью 4 л.с.
Его 100 фунтов .. Так что это не совсем портативный. Но это не 500 фунтов, как ротор того же размера.
Эван Ленц
27.05.2014, 12:38
Спасибо за ответы.Прямо сейчас все, что я знаю, это то, что я буду использовать двигатель мощностью 1 л.с. для этого пресса Clicker:http://www.mfgsup.com/die_cutting_systems/clicker_presses/se_series_machines.html
Я разговариваю с производителем, чтобы получить более подробную информацию о необходимой мощности.
Rod Sheridan
05-27-2014, 13:46
Привет, Мне было интересно, слышал ли кто-нибудь о подключаемом преобразователе, который принимает однофазное напряжение 220 вольт и преобразует его в 220 вольт 3 фаза? Обычно я могу заплатить электрику, чтобы он установил новую розетку..но я склонен переезжать каждые несколько лет и хотел бы более портативное решение.
Я наткнулся на это:
http://www.phase-a-matic.com/RotaryDescription.htm
Есть еще идеи?
Спасибо!
Привет, моя портативная пилорама использует частотно-регулируемый привод с однофазным питанием.
Он имеет шинный шнур кабины 10/3 на входе и трехфазную розетку на 208 В, установленную на нем в качестве выхода.
Когда это не портативная пилорама, она висит на токарном станке моей жены……….Стержень.
Steve Menendez
05-27-2014, 15:06
Я второй (или третий) пример использования современного частотно-регулируемого привода, подключенного к подходящему сервисному шнуру. Они отлично работают, относительно недороги, легки и не имеют потерь мощности, характерных для старых преобразователей генераторного типа.Стив.
Майк Хейдрик
27.05.2014, 15:34
Я не рекомендую использовать один частотно-регулируемый привод для нескольких инструментов. ЧРП могут иметь программирование для каждого двигателя и его функции, торможения, частоты, диапазона, тепловых перегрузок и т. Д.Вам также понадобится какая-то портативная настройка кнопки питания — вы НЕ помещаете выключатель питания на 3-фазную выходную сторону VFD, чтобы вы не продолжали использовать кнопки питания инструментов. Выключатель питания управляет интеллектуальными входами на частотно-регулируемом приводе для включения питания инструмента. Эти входы также подключены к любым аварийным остановам
Chris Parks
05-27-2014, 21:18
Я не рекомендую один VFD для нескольких инструментов. В VFD может быть программирование для каждого двигателя и его функции, торможения, частоты, диапазона, тепловых перегрузок.В VFD, который мы продавали, было 10 профилей только по этой причине.Преобразователь частоты почти делает трехфазное питание избыточным, а для тех, кто часто перемещается, это просто необходимо.
Брюс Ренн
05-27-2014, 21:52
Перейдите на веб-сайт «Практическая машина». У них есть много информации о том, как сделать свой собственный RPC с использованием старого трехфазного двигателя. Намного дешевле, чем покупать новый RPC. Я построил его для своего соседа около десяти лет назад. Он оснащен сухим двигателем Herbish в качестве двигателя пони. Он работает на своей мельнице Bridgeport и на токарном станке Sharpe.
Evan Lentz
28.05.2014 , 11:46 AM
Привет, моя портативная пилорама использует частотно-регулируемый привод с однофазным питанием.Он имеет шинный шнур кабины 10/3 на входе и трехфазную розетку на 208 В, установленную на нем в качестве выхода.
Когда это не портативная лесопилка, она висит на токарном станке моей жены ………. Штанга.
Привет, Род, у тебя случайно есть его фотография?
Альберт Ли
28.05.2014, 16:46
У нас есть немецкий инженер в Новой Зеландии, который делает эти преобразователи на продажу, взгляните на его веб-сайт, много информации, я думаю, предел составляет 10 л.с. . Если хотите, отправьте ему электронное письмо, очень услужливый парень.http://www.eurotech.co.nz
вот его листинг на нашем «eBay», эквивалент
http://www.trademe.co.nz/building-renovation/tools/power-tools/other /auction-734061331.htm
Джон Сэнфорд
29.05.2014, 01:44
Определите «переносной». У меня есть RPC с двигателем Baldor мощностью 10 л.с., он установлен на фанерной платформе размером примерно 2×2 дюйма, и я катаю его по мере необходимости. Думаю, прошлой осенью я, возможно, разместил фотографию в ветке.
Tom Clark FL
05-29-2014, 19:57
У меня есть вращающийся фазовый преобразователь мощностью 5 л.с. для работы двух машин мощностью 3 л.с.Они запускаются только по одному. Я соединил две машины в простую коробку включения / выключения. Сначала включается преобразователь, затем любой автомат. Коробка могла легко иметь вилку, подходящую для розетки 220 В. Пользуюсь этой системой более 20 лет — отлично работает и безопасно.
Эван Ленц
30.05.2014, 12:03
У меня есть вращающийся фазовый преобразователь мощностью 5 л.с. для работы двух машин мощностью 3 л.с. Они запускаются только по одному. Я соединил две машины в простую коробку включения / выключения. Сначала включается преобразователь, затем любой автомат.Коробка могла легко иметь вилку, подходящую для розетки 220 В. Пользуюсь этой системой более 20 лет — отлично работает и безопасно.Это наверное то, что я сейчас ищу Том, ты сам подключил или электрик?
Эван Ленц
30.05.2014, 12:06
Определите «переносной». У меня есть RPC с двигателем Baldor мощностью 10 л.с., он установлен на фанерной платформе размером примерно 2×2 дюйма, и я катаю его по мере необходимости. Думаю, прошлой осенью я, возможно, разместил фотографию в ветке.Джон — я имею в виду, достаточно портативным, чтобы иметь возможность переносить его из одного дома в другой каждые пару лет. Идеально портативный означает, что он небольшой и может быть подключен к стене … не закреплен на электрической панели сбоку дома. Не могли бы вы поделиться фотографией своей установки?
Моя машина всего 1 л.с., и я бы не стал использовать что-либо другое в то же время.
Крис Паркс
05-30-2014, 20:21
Частотный преобразователь весит около фунта, более портативного не найти.
Билл Адамсен
31.05.2014, 8:12
Эван:Я использую полутранспортный «RPC» (фото прилагается). Другими словами, если бы я переехал, он мог бы быть отключен менее чем за час и готов к повторной установке примерно так же, может быть, немного дольше. Он используется для питания моей ленточной пилы (220 В), долбежного станка и шлифовального станка (440 В через трансформатор) и комбинированного (220 В — слайдер, фуганок, строгальный станок, формирователь) … поэтому мне нужно подключать и отключать при использовании разных станков. Это пиа, и я недавно купил дополнительные розетки, чтобы решить эту проблему.Я планирую подключить инструменты через кабелепровод и розетки в ближайшем будущем. Это сделает всю установку менее транспортабельной. Цифры на фото детализируют детали. RPC доказал свою сверхнадежность, но определенно вносит свой вклад в общий уровень шума.
Мой 3-фазный пылеуловитель мощностью 3 л. форум здесь. Более высокий уровень здоровья стоит очень $ $ $.
1) Электропитание в магазине
2) Главный выключатель в магазине
3) Трехфазный разъединитель с предохранителем (медленный 30 А)
4) Гибкий кабелепровод для RPC (как на входе, так и на выходе)
5) RPC
6) Выход (L15-30R)
7) шнур к инструментам с подходящей розеткой
2
Билл Адамсен
31.05.2014, 8:25
Джон — Я имею в виду, достаточно портативный, чтобы его можно было переместить из Один дом к другому каждые пару лет.Идеально портативный означает, что он небольшой и может быть подключен к стене … не закреплен на электрической панели сбоку дома. Не могли бы вы поделиться фотографией своей установки?Моя машина всего 1 л.с., и я бы не стал использовать что-либо другое в то же время.
Приобретите частотно-регулируемый привод … 1 л.с. — это дешево, мало, мало и имеет функции, которые вам понравятся!
Эван Ленц
06-01-2014, 21:01
Кто-нибудь знает хороший интернет-магазин, где можно купить частотно-регулируемый привод?
Майк Хайдрик
06-02-2014, 13:07
Я купил несколько штук на ebay.Обычно я покупаю те, которые поставляются Hitachi напрямую из Hitachi USA с заводскими гарантиями. Drives Warehouse и Factoryutation — два интернет-магазина, в которых я покупал. Driveswarehouse тоже продается на ebay, и это было последнее место, где я покупал.Для машины мощностью 1 л.с. вы можете купить частотно-регулируемый привод, который будет приводить в действие трехфазный двигатель мощностью 1 л.с. на однофазном 115 В (да, 115 В!).
WJ200-007MF 1-фазный 1-фазный 115-вольтный вход 3-фазный выход 200-240-вольтный преобразователь фазы
Майк Хейдрик
06-02-2014, 13:08
У меня есть вращающийся фазовый преобразователь мощностью 5 л.с. для работы двух 3 машины л.с.Они запускаются только по одному. Я соединил две машины в простую коробку включения / выключения. Сначала включается преобразователь, затем любой автомат. Коробка могла легко иметь вилку, подходящую для розетки 220 В. Пользуюсь этой системой более 20 лет — отлично работает и безопасно.
Теперь вам нужно показать фото токарного и фрезерного станка 🙂
Tom Clark FL
06-03-2014, 13:46
Теперь вам нужно показать фото токарного и фрезерного станка 🙂 Хорошо, если Я должен. Пытался не угнать резьбу
Совет, обратите внимание, как RPC на предыдущем фото крепится на двух наборах резиновых ножек.Работает очень тихо, несмотря на то, что стоит на стоковой стойке.
Джозеф Дурня
06-03-2014, 19:04
Если вы используете rpc, можете ли вы по-прежнему использовать существующий разъем на трехфазных машинах, к которым вы подключаетесь?ty Joe
John Sanford
06-05-2014, 1:09 AM
В соответствии с просьбой, фотографии моего мобильного RPC:2
2
2
Это «ящик для стульев» Contico для перспективы, с записью №4 на нем на одной картинке. Фактические размеры RPC — 24 дюйма в длину, 18 дюймов в ширину и 18 дюймов в высоту.
Rich Riddle
06-08-2014, 18:24
Несколько лет назад я сделал для друга трехфазный преобразователь на тележке с инструментами. Изготовлен на ящике с тележкой на колесиках. Боковая часть ящика с инструментами имела большую дверцу. Мотор и проводка «удлинитель» хранились там. Удлинитель подключается к соответствующей розетке 220 В переменного тока. Я разместил типичную проводку преобразователя сбоку от ящика с инструментами в верхней части. Разъем для трехфазного находится под преобразователем. Он работает как чемпион, и он может возить в нем некоторые инструменты (он использует резиновые вставки).Он кладет его в свой рабочий фургон. Выглядит примерно так. Только не забудьте держать дверцу открытой для доступа к двигателю воздуха.2
На основе vBulletin® Версия 4.2.5 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions Inc. Все права защищены.
Как преобразовать трехфазный сварочный аппарат в однофазный
Как преобразовать трехфазный сварочный аппарат в однофазный? На этот вопрос есть ответ в виде нескольких простых шагов, но прежде чем это сделать, вам нужно знать предысторию. Однофазный сварочный аппарат обычно используется в домах или на малых предприятиях, потому что он довольно недорогой и простой в установке.Однако, когда дело доходит до крупных компаний с более серьезными потребностями, им требуется трехфазный источник питания из-за его эффективности.
Что делать, если у вас есть только трехфазный сварочный аппарат, но вам нужен однофазный сварочный аппарат? Вот тогда и нужно его переделать!
Что такое однофазный сварочный аппарат?
Однофазный сварочный аппарат или однофазный сварочный аппарат работает от двухпроводной сети переменного тока. Один провод — это провод питания (1 фаза), а другой — нулевой провод.Итак, ток течет между нейтралью и проводом питания. Розетка на 220 В, которую вы используете у себя дома, имеет два соединенных провода, которые генерируют вдвое большее напряжение от розетки на 110 В. Это потому, что в большинстве домов есть стандартная розетка переменного тока на 110 вольт.
Поскольку домашнему оборудованию или малому бизнесу не требуется высокий источник питания, однофазные источники питания — это все, что необходимо. Например, однофазный сварочный аппарат может запускать двигатели мощностью до 5 лошадиных сил, он потребляет больше тока, чем эквивалентный трехфазный двигатель; добавление дополнительной нагрузки на машину.Таким образом, трехфазный источник питания является хорошим выбором для промышленных нужд из-за его эффективности в управлении нагрузкой для промышленных приложений.
Что такое трехфазный сварочный аппарат?
Трехфазный сварочный аппарат — это цепь переменного тока с трехфазными проводами и одним нулевым проводом. Трехфазный сварочный аппарат может передавать в три раза больше мощности по сравнению с однофазным сварочным аппаратом. Трехфазный источник питания / сварочный аппарат имеет три силовых провода 220 В, обеспечивающих три переменных тока. Вот почему ток, производимый трехфазным сварочным аппаратом, является постоянным, потому что у него всегда есть альтернативная фаза для подачи энергии.
Трехфазный сварочный аппарат обычно используется на промышленном уровне, на производственных объектах или других предприятиях масштаба предприятия из-за своей эффективности.
Рекомендации перед преобразованием трехфазного сварочного аппарата в однофазный
Перед тем, как приступить к преобразованию трехфазного сварочного аппарата в однофазный, было бы лучше, если бы вы приняли во внимание эти факторы.
- Внимательно прочтите все инструкции.
- Убедитесь, что вы их полностью понимаете
- Выключите главный прерыватель.
- Сообщите всем окружающим, чтобы они не включали цепь
Что вам понадобится?
Шаги по преобразованию трехфазного сварочного аппарата в однофазный
Для преобразования вы можете использовать следующие методы / устройства.
Просто используйте нейтральный провод, а другие 2 фазы в трехфазном питании легко преобразуют систему. Этот метод подходит, если ваш источник не требует высокой точности. Использование нейтрального провода может быть не таким точным, как другие способы сделать это с другими устройствами, но в большинстве случаев это работает.
Использование частотно-регулируемого привода
Если ваш сварочный аппарат представляет собой высокопроизводительный аппарат промышленного уровня, вы можете использовать частотно-регулируемый привод. Если мощность вашего сварочного аппарата и характеристики частотно-регулируемого привода совпадают, просто подключите его к сварочному аппарату, и он сделает все остальное.
Что ж, вы можете легко преобразовать свой трехфазный сварочный аппарат в однофазный, используя также фазовый преобразователь. Поскольку его можно напрямую подключить к любому двигателю, который вы хотите преобразовать.Для этого
- Проведите два провода от двигателя к преобразователю
- Тогда от преобразователя к вашему блоку питания
- Подключите входы к выходам с помощью двух проводов с зачищенными концами для преобразования
Использование трансформатора
Использовать трансформатор довольно сложно, если вы не профессионал. Поэтому я бы порекомендовал вам обратиться за помощью к профессионалу, прежде чем пробовать этот метод.
Каждый трехфазный сварочный аппарат имеет три индуктора, подключенных к трем источникам питания.Другими словами, у вашего сварочного аппарата 3 фазных провода и один нейтральный провод. Теперь, чтобы преобразовать, выполните следующие действия.
- Определите три катушки в трех индукторах вашего сварочного аппарата
- Убедитесь, что 1-я катушка должна быть на 0 фазе, 2-я катушка на 90 фазе и 3-я катушка должна быть на 180 фазе
- Подключиться к основной линии
- Подключите два конденсатора между 3 катушками для преобразования
Часто задаваемые вопросы
а) Хороши ли фазовые преобразователи?
очень эффективны, когда речь идет о сбалансированной мощности.Это делает фазопреобразователи более предпочтительными по сравнению с другими двигателями, которые используются для управления нагрузками оборудования. Если ваш сварочный аппарат предназначен для промышленного использования, мы рекомендуем использовать вращающийся фазовый преобразователь, чтобы избежать каких-либо проблем.
б) Могу ли я использовать однофазный сварочный аппарат на однофазном?
Он может запуститься, но затем переключиться на однофазный после того, как ваше устройство (т. Е. Двигатель) заработает. Сварщик начнет работать на одной фазе с пониженной мощностью, но дуга может быть плохой.
c) Каковы преимущества 3-х фазного перед 1-фазным?
Трехфазная система генерирует мощность с постоянной скоростью. Следовательно, он может передавать больше мощности по сравнению с однофазной системой. Кроме того, машины с трехфазным питанием менее дороги и эффективны, чем машины с однофазным питанием.
Заключительные слова
Итак, теперь вы можете попробовать свой предпочтительный метод преобразования трехфазного сварочного аппарата в однофазный. Я попытался предоставить вам наилучшие возможные и практичные решения, которые помогут вам конвертировать без каких-либо проблем.