Key 1 на магнитоле куда подключить. Подключение кнопок руля к магнитоле на Android: пошаговая инструкция — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как правильно подключить кнопки руля к китайской магнитоле на Android. Какие провода нужно соединить для работы кнопок мультируля. Как настроить и запрограммировать кнопки руля на магнитоле. Какие ошибки могут возникнуть при подключении.

Содержание

Что нужно для подключения кнопок руля к магнитоле

Для подключения кнопок руля к китайской магнитоле на Android понадобится:

Адаптер для кнопок руля (например, Connects2)
Соединительный кабель Multilead
Инструменты для разборки панели магнитолы
Мультиметр
Изоляционная лента

Выбор адаптера зависит от марки и модели автомобиля. Важно подобрать совместимый вариант, чтобы не возникло проблем при подключении.

Подготовка к подключению кнопок руля

Перед началом работы необходимо:

Отключить аккумулятор автомобиля
Снять панель магнитолы для доступа к проводке
Определить назначение проводов штатной магнитолы с помощью схемы
Подготовить все необходимые инструменты и материалы

Внимательно изучите инструкцию к адаптеру и магнитоле. Это поможет избежать ошибок при подключении.

Пошаговая инструкция по подключению

Шаг 1: Подключение кабеля Multilead к адаптеру

Первым делом нужно правильно соединить кабель Multilead с блоком адаптера:

Откройте пакет с кабелем Multilead
Определите по таблице, какие цветные петли нужно разрезать
Разрежьте необходимые петли острыми ножницами
Подключите разъем Multilead к соответствующему гнезду на адаптере

Правильное подключение Multilead критически важно для работы адаптера. Внимательно сверяйтесь с инструкцией.

Шаг 2: Подключение адаптера к проводке автомобиля

Далее подключаем адаптер к штатной проводке:

Найдите штатный разъем магнитолы в автомобиле
Подключите к нему соответствующий разъем адаптера
С другой стороны адаптера подключите ISO-разъем к магнитоле

Убедитесь, что все разъемы надежно зафиксированы и нет оголенных проводов.

Шаг 3: Подключение проводов Key1/Key2 к магнитоле

Теперь нужно соединить провода управления с магнитолой:

Найдите на магнитоле провода Key1 и Key2 (или SWC)
Соедините их с аналогичными проводами от адаптера
Провод Key GND подключите к массе магнитолы

Если на магнитоле только один провод Key, подключите к нему Key1 от адаптера.

Настройка и программирование кнопок руля

После физического подключения необходимо настроить работу кнопок программно:

Включите зажигание и магнитолу
Зайдите в меню настроек магнитолы
Найдите раздел настройки кнопок руля
Поочередно нажимайте кнопки на руле и назначайте им функции
Сохраните настройки

Процесс программирования может отличаться в зависимости от модели магнитолы. Сверяйтесь с инструкцией к вашему устройству.

Возможные проблемы при подключении и их решение

При подключении кнопок руля могут возникнуть следующие проблемы:

Кнопки не работают вообще — проверьте правильность подключения Multilead и всех проводов
Работают не все кнопки — попробуйте перепрограммировать кнопки в настройках
Кнопки работают неправильно — измените конфигурацию петель на Multilead
Магнитола не включается — проверьте подключение питания и массы

Если проблему решить не удается, обратитесь к специалисту по установке автомагнитол.

Преимущества подключения кнопок руля к магнитоле

Подключение кнопок руля к магнитоле на Android дает следующие преимущества:

Удобное управление функциями без отвлечения от дороги
Возможность настроить кнопки под свои потребности
Сохранение функциональности штатных органов управления
Повышение безопасности вождения
Более комфортное использование мультимедийной системы

При правильном подключении кнопки руля значительно упрощают взаимодействие с магнитолой во время движения.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли подключить кнопки руля без адаптера?

Подключение напрямую без адаптера возможно, но крайне не рекомендуется. Это может привести к выходу из строя электроники автомобиля или магнитолы. Адаптер обеспечивает корректное согласование сигналов.

Нужно ли программировать адаптер кнопок руля?

Большинство современных адаптеров не требуют отдельного программирования. Достаточно правильно подключить все провода и настроить кнопки в меню магнитолы. Но некоторые модели могут потребовать дополнительной настройки, об этом будет сказано в инструкции.

Какие функции можно назначить на кнопки руля?

Обычно доступны следующие функции:

Регулировка громкости
Переключение треков
Выбор источника сигнала
Прием/отбой звонка
Активация голосового помощника

Конкретный набор функций зависит от возможностей магнитолы и количества кнопок на руле.

Как подключить кнопки на руле

Самая подробная и понятная инструкция по подключению адаптера кнопок на руле Connects2, с помощью которой даже непрофессионал справится с подключением. Итак, начнем.

Покупая адаптер, вы получаете два пакета — большой и поменьше. В маленьком пакете находится соединительный кабель Connects2 Multilead.2, в большом — адаптер (это может быть любой адаптер Connects2 с штатным жгутом проводов под конкретную марку и модель автомобиля для подключения без разрезания проводов).

Первый шаг — открывает маленький пакет с Multilead.2, после чего вы видите, что кабель имеет разъем с одной стороны, а с другой — три провода Key1/Key2/GND, MiniJack и три цветные петли (оранжевый, зеленый и фиолетовый). В зависимости от того, какая у вас магнитола, возможно, какие-то из петель придется разрезать. Для того, чтобы понять, какие петли нужно разрезать, а какие нет — узнаем из таблицы, которая есть в пакете с кабелем. В соответствии с указаниями в таблице, вы разрезаете одну или несколько петель или ничего не режете. Важно знать, что 0 в таблице — означает, что нужно разрезать петлю, 1 — ничего разрезать не надо. Например, если вы подключаете магнитолу Kenwood, то зеленая и оранжевая петли должны быть разрезаны, фиолетовая — нет.

После того, как вы привели готовность кабеля Multilead.2 к подключению, следующий шаг — это подключения кабеля Multilead.2 к блочку адаптера. И только после этого мы можем подключать штатный разъем адаптера к автомобилю. Эту последовательность важно соблюсти! Если вы сначала подключили адаптер к автомобилю без Multilead.2, то вам нужно подключить мультилид к блоку адаптера, а после этого сбросить питание с адаптера, а потом снова подключить через несколько секунд.

Самая распространенная ошибка, почему не работают кнопки руля после подключения адаптера — это именно несоблюдение правильной последовательности подключения, или когда вообще не подключают Multilead.2. Без него ничего работать не будет!

В зависимости от того, в каком автомобиле будут подключаться кнопки, штатные разъемы будут отличаться. В любом случае, штатный разъем мы подключаем к проводке автомобиля, а ISO разъем с другой стороны — подключаем к автомагнитоле.

Следующий шаг — выбираем тип коннектора кабеля Multilead.2 к новой автомагнитоле. В зависимости от того, какую магнитолу вы подключаете, вам нужно выбрать из вышеупомянутой таблицы коннектор — либо провод Key1/Key2 (подключается к проводу на магнитоле, отвечающему за управление с кнопок на руле и подписанный SWC либо Stearing Wheel Remote Control, как правило цвет этого провода — сине-желтый) либо MiniJack (например, для Pioneer, Alpine, разъем для подключения находится на тыловой части корпуса магнитолы). В случае, когда используется кабель MiniJack, провода Key1/Key2/KeyGND изолируются и не используются вообще.

Распространенная ошибка подключения — когда кабель MiniJack из комплекта с адаптером подключают в разъем AUX. Это категорически неправильно — так адаптер работать не будет!!! Подключать MiniJack нужно в специальный разъем Wiring Remote (WR), который у магнитол Alpine, Pioneer, Sony находится сзади.

Если у вас китайская автомагнитола на Андроид (Phantom, Incar, Swat и другие) подключение осуществляется с помощью проводов Key1/GND к аналогичным проводам в разъеме магнитолы. Бывают магнитолы без кабеля GND, тогда подключаем только один провод — Key1.

Опять же в случае, если вы подключаете китайскую магнитолу на Андроид, в которой есть встроенный резистивный адаптер, для адекватной работы внешнего CAN-Bus адаптера необходимо зайти в меню магнитолы и запрограммировать кнопки.

Подключая адаптер, вы обратите внимание на то, что в жгуте проводов есть несколько цветных проводов — для чего они? Фиолетовый провод — это признак реверса, при включении задней передачи на этом проводе появляются 12 Вольт, этот провод используют для подключения питания камеры заднего вида. При подключенном фиолетовом проводе автомагнитола будет переходить в режим камеры заднего вида. Это очень актуально для современных автомобилей VAG группы, Mercedes и других современных автомобилей с CAN шиной, в которых нельзя взять сигнал с лампочки заднего хода (из-за импульсного питания). Еще раз — в автомобилях, в которых есть тест лампочек, лучше брать питания с фиолетового провода, таким образом вы сможете избежать мерцания камеры заднего вида.

Следующий — розовый провод. который та кже актуален для автомобилей с CAN шиной. Этот провод выдает сигнал импульса скорости. Сейчас уже почти не осталось магнитол со входом под этот провод. В идеале при подключении розового провода, когда увеличивается скорость автомобиля, увеличивается и громкость магнитолы. И наоборот. Зачастую этот провод не используется.

Зеленый провод — признак стояночного тормоза. При затягивании ручника, на этом провода появляется минус.

Вся вышеперечисленная информация, касательно фиолетового, розового, зеленого проводов, берется из расшифровки сигнала с CAN шины. Цифровой сигнал с помощью адаптера Connects2 преобразуется с аналоговый.

И еще один важный провод — синий с белой полосой (REM-in). Такой есть в адаптерах, которые помимо поддержки кнопок на руле, сохраняют работу штатного усилителя, на этот провод необходимо подать сигнал с новой магнитолы. В магнитолах есть соответствующих провод AMP-On. Оба провода (с адаптера и магнитолы) нужно соединить. Но практика показала, что лучше подключить сине-белый провод адаптера к проводу аксессуаров (красному) на магнитоле.

Еще раз последовательность подключения адаптера кнопок руля Connects2:

1. Распаковываем пакет с кабелем Multilead.2, выбираем по таблице, какие петли разрезать или не разрезать.

2. После того, как сконфигурировали Мультилид, подключаем его к блоку адаптера.

3. После этого подключаем блок адаптера к основному жгуту проводов адаптера.

4. Дальше подключаем адаптер к проводке автомобиля

5. С другой стороны подключаем адаптер к магнитоле

6. Последний шаг — программирование магнитолы в меню под внешний адаптер

И для тех, кто любит больше слушать и смотреть, чем читать, посмотрите нашу видеоинструкицю:

Магнитола на Андроид, как подключить, краткая инструкция — MagicPortal

Относительно подключения магнитол 7 дюймов и 9 дюймов — провода для подключения практически одинаковы.
Универсальный провод содержит несколько проводов, из которых мы выделяем красный, жёлтый, чёрный — питание. Чёрный, соответственно «-» (масса), жёлтый — это постоянный «+» от аккумулятора, он самый толстый, т.к. по нему идёт питание на усилитель. Красный — он потоньше, работает для поддержания памяти магнитолы, часов, запоминания всех настроек.
Далее, третий в верхней колодке провод «Back» («реверс»), обычно он или коричневый, или розовый. Это провод для подключения камеры заднего хода. Когда мы подключаем камеру заднего хода от неё необходимо протянуть «плюс» лампочки заднего хода и подключить сюда. Когда мы включаем заднюю передачу, питание поступает с лампочки заднего хода сюда и на экране включается интерфейс именно для камеры.

Следом берём провода «Key 1» и «Key 2». Они подключаются к вашим кнопкам на руле. Иногда необходимо подключить только «Key 1″ или только»Key 2», бывает необходимо их скрутить, это зависит исключительно от ваших кнопок.

Потом заходим в настройки и производим настройку самих кнопок на руле, их обучение.
Провод «Ant» — это питание усилителя антенны.
Оранжевый провод «ILL» — это, как правило, идёт от габаритов. Можно подключить, можно оставить. В разных магнитолах — это или подсветка кнопок (функциональных на переднем интерфейсе слева), или провод-габарит (когда вы включаете габариты, у вас на экране магнитолы зажигаются на машине лампочки).

Если подключение магнитолы на андроиде вызывает у вас какие-либо сложности, то лучше обратиться к профессионалам, которые сделают это качественно и быстро.

Пучок с «тюльпанами».
Здесь мы выделяем провод питания — управляющий провод усилителя. Его необходимо подключить к усилителю, чтобы при включении магнитолы усилителю подавалась команда на включение (чтобы он был не постоянно запитан).
«Video In» — сюда подключается камера переднего вида.
«Aux R Out» и «Aux L Out» — это провода для подключения к усилителю.
Провод («тюльпан») «Subwoofer».
Провода («тюльпаны») «Aux R In» и «Aux L In» — провода для подключения к проводу «Aux», т.е. мы сюда подключаем два «тюльпанчика» и на другом конце у нас должен быть выход на 3.5 джек, который можно подключить к телефону вместо наушников и у вас будет играть музыка.

Также имеется «тюльпан» «Video Out». Зачастую видео с магнитолы вывести тяжело, оно не работает или работает на определённых экранах, но провод имеется.
Далее, в нижнем ряду правая колодка — это провод для подключения камеры заднего хода. Слева и справа от него два проводка — это антенна «WiFi» и антенна «Bluetooth».
Даже, если вы не ставите камеру переднего или заднего хода, вам необходимо вставить данный провод, чтобы улучшить сигнал от вашей антенны.
В комплекте имеются провода «USB» (один на 4 pin, второй на 6 pin), GPS-антенна с удлинением, подключаемая в данный вход. Следует внимательно относиться к GPS-антенне — закручивать её полностью, плотно. Если вы видите, что у вас GPS плохо ловит, возможно данный проводочек следует немного подогнуть, чтобы был лучший контакт.

Иные Вселенные
Это интересно
Загадки и шарады
Логические задачи головоломки

Скороговорки
Фразы и выражения
Книги
Сонники

Разное-Полезное
Фотоальбомы

Войти с помощью

Войти на сайт

РЕШЕНО: Штатная магнитола работает только тогда, когда ключ находится в положении ACC.

— 1998-2002 Хонда Аккорд

710696

2,3 л, 4 цилиндра или 3,0 л V6, 6-е поколение

412 вопросов Посмотреть все

агнон, эм, мышь

Реп: 116

Опубликовано: 1 ноября 2021 г.

Опции

Постоянная ссылка
История
Подписаться

Старое головное устройство вторичного рынка заменено на Rockville RDM18. Отлично работает на ACC, но отключается при запуске, а когда снова включается и снова подключается к моему телефону, из динамиков нет звука. Я переключал режимы, чтобы увидеть, не проблема ли это с Bluetooth, но, похоже, это не имеет значения. Используя мультиметр, я проверил свой замок зажигания, чтобы убедиться, что мой ключ правильно возвращается в положение ACC 2, и я получаю правильные показания во всех положениях. Помимо установки гнезда предохранителя в гнездо постоянного питания и прокладки провода питания с выключателем к головному устройству, что я могу сделать? Кроме того, что ты не дешевая сволочь и в следующий раз не купишь ничего, кроме Роквилля, то есть…

Ответил! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 0

Отмена

Выбранное решение

Джаефф @jayeff

Респ: 389. 3k

315

1,3к

Опубликовано: 2 ноября 2021 г.

Опции

Постоянная ссылка
История

Привет,

Просто проверяем, что к головному устройству подключены два источника питания, один от ACC зажигания (красный провод в жгуте проводов головного устройства), а другой через встроенный предохранитель (желтый провод в жгуте проводов головного устройства) подключен к аккумулятору?

См. п.7 руководства пользователя

Привет,

Могу только предположить, что проблема с головным устройством.

Вот изображение из руководства по ремонту Honda Accord 1998-2002 годов, показывающее заводскую проводку для магнитолы.

Пока питание подается на соответствующие разъемы на радио, нет никаких причин, по которым оно не должно работать, за исключением, возможно, реле вспомогательного оборудования, которое щелкает при запуске, и это может вызвать проблему в радио.

(нажмите на картинку, чтобы увеличить)

Похоже, что вы не единственный, у кого возникла эта проблема с головным устройством. Два рецензента по этой ссылке столкнулись с одной и той же проблемой — прокрутите вниз до комментариев за 13 апреля 2021 г. и 22 апреля 2021 г. Возможно, это была некачественная партия.

Если возможно, попробуйте вернуть деньги, так как есть гарантия на 1 год, возврат денег в течение 90 дней, вкл. доставка на единицу.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 1

Отмена

996 и Boxster Single DIN Radio Инструкции — инновации в автомобильной аудиотехнике

Снятие штатного радиоприемника

по обеим сторонам лицевой панели радиостанции, рядом с нижней частью устройства. У некоторых радиостанций эти прорези находятся за съемной лицевой панелью радиостанции, поэтому сначала снимите лицевую панель, если она съемная. Клавиши двусторонние и помечены как «верхняя левая» и «верхняя правая», поэтому вы можете использовать любую клавишу с любой стороны, просто убедитесь, что соответствующая сторона клавиши находится «вверху». Затем просто используйте ключи, чтобы вытащить устройство. У заводского радио нет монтажной втулки, поэтому, как только она снята, на этом все. Он отключается сзади, рядом разъемы и антенна.

Ключи для демонтажа Becker Radio поставляются со всеми нашими комплектами

Так что нет причин искать что-то самостоятельно.

Очень важно (98-02):

Всмотритесь в отверстие для радиоприемника, и вы увидите, как правило, один провод, подключенный к штекерной клемме, и металлический выступ на левой стороне этого отверстия (обычно коричневый с синей полосой). Это часть противоугонной системы, и если просто установить новую магнитолу и корпус магнитолы упрется в эту «язычку», заводская сигнализация не встанет на полную охрану, она будет думать, что магнитола есть/была украденный. Перед установкой нового радиоприемника (если это не другая заводская деталь Becker с изолированной частью, которая упирается в этот выступ) отсоедините провод от этой клеммы и заклейте его лентой, чтобы убедиться, что он не соприкасается с металлом или землей.

Жгут проводов

При установке новой радиостанции вам потребуется правильный жгут проводов и европейский антенный адаптер. Мы поставляем оба. Монтажная втулка для вашего нового радио будет установлена в отверстие первой. Затем отогните несколько язычков, чтобы удерживать рукав на месте. Подключите новую радиостанцию к адаптеру жгута проводов на скамейке или столе (примечание: обязательно подключите провод включения антенны питания к выходу антенны питания радио, это включит заводской усилитель антенны на лобовом стекле, а также подключите желтую постоянную / кабель памяти на вашем новом радиоприемнике.

Ваш комплект будет поставляться с жгутом проводов, который был закреплен и сконфигурирован для вашего конкретного поколения автомобиля и уровня отделки салона.

’01 — ’02 Сабвуфер Bose

В автомобилях, оборудованных Bose ’01 и ’02, заводской сабвуфер Bose имеет собственный специальный усилитель. На этот усилитель подается аудиосигнал от основного усилителя, который питает остальные динамики в автомобиле. Рекомендуется проложить специальный сигнальный кабель сабвуфера от новой магнитолы непосредственно к усилителю сабвуфера Bose. Мы продаем обвязку, которая позволяет вам сделать именно это. Сабвуфер Bose будет работать без этого кабеля, но его уровень не будет регулироваться независимо от других динамиков. Уровень громкости сабвуфера Bose иногда может быть слишком высоким по сравнению с другими динамиками, если этот кабель не используется. Полную статью по установке этой модификации вы можете найти здесь: ’01 — ’02 Кабель крепления сабвуфера Bose на 996.

’98 — ’02

Если вы приобрели комплект с радио, жгут проводов уже будет припаян к жгуту интерфейса автомобиля. Просто подключите его. Если вы приобрели комплект у нас, но у вас есть собственное радио; вам нужно будет выполнить соединения от жгута интерфейса автомобиля к жгуту радиоприемника.

Эти автомобили полностью готовы к работе. Просто подключите прилагаемые жгуты, и все готово.

Все года

Жгут проводов, который мы поставляем с вашим комплектом, настроен для работы с:

Базовая радиостанция (без дверных динамиков).
Аудиосистема Hi-Fi (дверные динамики, но без отдельного сабвуфера или логотипа Bose на дверных решетках).
Аудиосистема Bose (значок Bose на решетках дверных динамиков, сабвуфер за задним сиденьем в купе или в нише для ног со стороны пассажира в кабриолете).

Большая черная розетка подходит к двум разным штекерам автомобиля. Во-первых, это разъем питания. Во-вторых, штекер автомобильного динамика. В зависимости от уровня отделки салона вашего автомобиля у вас может быть или не быть заполненного штекера динамика.

Цвета проводов для большой черной вилки, если вы не приобрели радиоприемник с комплектом:

Желтый = 12 В постоянной мощности
Красный = 12 В Питание аксессуаров
Черный = Земля
Оранжевый/белый = подсветка
Синий = включение заводского антенного усилителя
Синий/белый = заводское включение усилителя
Белый = передний левый положительный
Белый/черный = передний левый негатив
Серый = Передний правый положительный
Серый/черный = передний правый минус
Зеленый = Задний левый плюс
Зеленый/черный = Задний левый минус
Фиолетовый = Задний правый положительный
Фиолетовый/черный, задний правый негатив

Затем подключите желтый штекер автомобиля к красному штекеру из комплекта поставки. Обратите внимание, что красный штекер намного больше желтого штекера. Желтая заглушка должна быть расположена до упора в одну сторону. В вашем автомобиле могут быть другие вилки, расположенные рядом с желтой вилкой (синей и/или зеленой). Эти заглушки не нужны, но вы можете оставить их на месте, если хотите. Эти дополнительные соединения предназначены для заводских опций, таких как заводской CD-чейнджер. Заводские CD-чейнджеры несовместимы с радиоприемниками вторичного рынка. Некоторые автомобили вообще не имеют желтой вилки. Если в вашем автомобиле нет желтой вилки, не беспокойтесь. Это не нужно для вашего приложения.

На обратной стороне красного штекера вы увидите сине-белый провод. Это схема дистанционного включения заводского усилителя. Также есть 4 разъема RCA. Они следующие:

Белый = передний левый
Серый = Передний правый
Зеленый = левый задний
фиолетовый = задний правый

’03-’05 Автомобили

В этом поколении автомобилей используется оптоволоконная шина MOST для заводских радиоаксессуаров и цепей освещения. Жгуты для этих комплектов поставляются с двумя дополнительными цепями, которые необходимо подключить.

Красный = ключевой аксессуар
Оранжевый = Освещение

Красный Аксессуар для ключей

Этот провод должен быть проложен непосредственно к замку зажигания. Снимите воздуховод отопителя под панелью приборов со стороны водителя. Эта секция воздуховода легко снимается, ложитесь на пол водителя и сдвиньте воздуховод к левой стороне автомобиля, чтобы отсоединить внутренний конец, а затем сдвиньте его к середине автомобиля, чтобы отсоединить внешний конец, где он соединяется с коротким коленом. ведущий к левому углу приборной панели. Это обеспечит лучшую видимость и доступ. Если вы посмотрите на заднюю сторону замка зажигания из-под приборной панели, вы найдете оранжевый провод в двойной оболочке. Нажмите на этот оранжевый провод для аксессуара. Эта цепь будет показывать 12 вольт всякий раз, когда ключ повернут, и сохраняет питание до тех пор, пока ключ не будет извлечен из цилиндра зажигания.