Компрессор от холодильника для подкачки шин: Используем компрессор от холодильника для накачки шин

Содержание

Используем компрессор от холодильника для накачки шин

Компрессорная техника становится все более популярной и востребованной, ведь ее делают самых различных модификаций и размеров. Силу сжатого воздуха широко используют в мастерских, на производствах и заводах. Домашние мастера также не обходят эту тему стороной.
Самодельные компрессорные установки на базе штатного компрессора от холодильника явление далеко не новое. Чтобы получить из них оборудование близкое к профессиональному, их модернизируют, дополняя различными вспомогательными элементами – датчиками, реле, манометрами, ресиверами и т.д. Однако чаще всего останавливаются на бюджетных вариантах, один которых мы хотим сегодня предложить вашему вниманию.

Принцип работы устройства компрессора от холодильника


Штатный компрессор от холодильника представляет собой компрессорную установку без накопительной емкости, которая заключена в металлический корпус. От него отходят две медные трубки, через которые воздух всасывается вовнутрь и выходит наружу под давлением. Электрическая схема подключения практически не меняется, поскольку является готовой. На входящий, и выходящий патрубки монтируются воздушные фильтры, а следом и кислородный шланг с переходником для потребителя.

Ресурсы для сборки компрессора


Материалы:
  • Компрессор от холодильника;
  • Кабель подключения с вилкой;
  • Воздушный фильтр автомобильный – 2 шт;
  • Кислородный шланг для патрубков;
  • Спиральный кислородный шланг с быстросъемными переходниками;
  • Воздушный пистолет для подкачки колес;
  • Хомуты, провода.

Инструмент: нож, отвертка, плоскогубцы.

Собираем компрессорную установку


Компрессор от холодильника снабжен пусковым реле, к которому изначально подведен термостат. В данной сборке он не участвует, поэтому его необходимо отключить, предварительно отметив контакты на пусковом реле, и замкнуть их отрезком изолированного провода.


Подбираем кислородный шланг по диаметру патрубка, и монтируем воздушный фильтр на вход компрессора. Один его пластиковых патрубков для отбора воздуха можно обрезать, оставив свободным отверстие. В соединении можно обойтись без хомутов, поскольку этот элемент нашей установки не находится под давлением.

Патрубок для него не стоит делать длинным. Отрезаем его ножом, и насаживаем фильтр от руки. Чтобы медные трубки компрессора не находились на одной линии, и не мешали друг другу, их можно отогнуть в разные стороны.




Следом крепим второй воздушный фильтр на выход. При необходимости медный патрубок под него можно укоротить кусачками.



Как показала практика самого автора, даже при сравнительно небольшом давлении такая сборка не может обойтись без прижимных хомутов. Насаживаем их на патрубки, и поджимаем соединение. Второй выходящий из компрессора медный патрубок автор заглушил саморезом и изолентой.




Прикрепляем к воздушному фильтру небольшой отрезок кислородного шланга, и подключаем спиральный шланг для компрессорных работ. Это можно сделать и через быстросъемный переходник.


Теперь можно подключить к спиральному шлангу воздушный пистолет для подкачки колес, и проверить работоспособность нашей установки. Чтобы избежать избыточного давления в шлангах и фильтре, можно обжать курок воздушного пистолета нейлоновой стяжкой.


Как видим, автору самоделки удалось получить рабочее давление около 3 Атм, что вполне достаточно для оперативной подкачки колес в гараже. Кстати, такую установку можно использовать для самых разноплановых работ, например, для покраски краскопультом.




Заключение


Слабым местом данной компрессорной установки являются пластиковые воздушные фильтры. При давлении в несколько атмосфер их корпус сильно раздувает, и они могут попросту лопнуть. Поэтому данный вариант их применения условен и не является окончательным. Сама же установка вполне заслуживает доверия и самого пристального внимания со стороны не только автолюбителей, но и просто любящих мастерить своими руками. Всем хорошего дня!

Смотрите видео


Компрессор от холодильника для накачки колес

Эта самоделка, сделана из обычного компрессора от старого холодильника, вещь довольно нужная, а изготовить её проще простого. Если у Вас завалялся такой компрессор от старого холодильника, сделайте это приспособление. Далее представлены фото пошагового изготовления самоделки.

Итак, берём компрессор холодильника и снимаем крышку реле, где находятся контакты подключения электродвигателя.

Нам понадобится шнур и вилка для розетки.

Два провода подсоединяем к клеммам, третий провод заземляем, то есть крепим его прямо к корпусу. Важно не перепутать провод заземления!

Подключаем компрессор к сети 220 в, и проверяем трубки, одна трубка засасывает воздух, вторая работает на выдув.

На трубу из которой идёт воздух на выдув, надеваем шланг и хомут.

На противоположный конец шланга одеваем насадку для велосипедного насоса.

Для удобства можно сделать вот такую ручку.

В результате у нас получился самодельный компрессор для накачивания автомобильных шин, сделать его может каждый своими руками.

Самодельный компрессор качает воздух не хуже заводских аналогов, при этом на его изготовление не потрачено ни копейки.

Самоделки из компрессора от холодильника

Ранее в строительном журнале samastroyka.ru , уже рассказывалось о холодильном компрессоре. Если быть точнее, то речь шла о том, как снять компрессор с холодильника и сдать его на металлолом. Однако, если компрессор от старого холодильника вполне рабочий, то, не спешите от него избавляться.

Самоделки из компрессора от холодильника

Самая распространенная в интернете самоделка из компрессора холодильника, это устройство для подкачки автомобильных шин и лобзик. Если вы еще до сих пор пользуетесь ножным насосом, то задумайтесь про изготовление компрессорного, с помощью которого можно будет подкачать шины своего автомобиля за считанные минуты.

Компрессор из холодильника своими руками

При изготовлении воздушного компрессора из холодильника, для подкачки шин, потребуются следующие материалы:

  1. Металлические хомуты;
  2. Резиновый шланг;
  3. Переходник от велосипедного насоса;
  4. Несколько топливных фильтров от автомобиля.

В первую очередь следует снять компрессор с холодильника, после чего его нужно будет подсоединить напрямую, с помощью вилки и медного кабеля. Клеммы подсоединения холодильного компрессора, расположены под крышкой, там же, где и реле устройства.

Поэтому, используя отвёртку, следует открутить болты удерживающие крышку, после чего, нужно будет подсоединить медные провода к клеммам компрессора. Если защитное заземление использоваться не будет, то от подключения третьего провода, на корпус компрессора, можно смело отказаться.

Далее нужно проверить, всё ли правильно сделано, и, убедиться в том, что компрессор с холодильника действительно работает. При подключении компрессора к сети, из одной его трубок должен идти воздух, а вторая трубка, наоборот, должна его всасывать.

Теперь осталось подсоединить к патрубкам компрессора фильтры. Дело в том, что воздух в компрессор может поступать с пылью, а это чревато быстрым выходом устройства из строя. Второй фильтр, на выпускном патрубке (откуда будет поступать воздух) нужен затем, чтобы предотвратить попадание масла в трубопровод.

После того, как фильтры успешно установлены, к той трубке, через которую выходит воздух, следует подсоединить шланг, предварительно зафиксировав его, металлическим хомутом. На обратном конце шланга, нужно будет установить насадку от насоса.

На этом самодельный компрессор для подкачки шин из холодильника готов. Остается лишь проверить его в работе, а при необходимости, и доделать, например, установив на него манометр.

Лобзик из компрессора холодильника

Если приходится часто пилить древесину и работать с ней, то, пожалуй, не обойтись без такого инструмента, как лобзик. А ведь немногие знают, что из компрессора холодильника можно сделать эффективный лобзик, ничуть не хуже, чем заводской.

Особенность самодельного лобзика заключается в том, что в нижней его части крепится режущее полотно, посредством двух металлических пластин. Для этих целей придется разобрать компрессор с холодильника практически полностью, оставив лишь один поршень.

На этом лобзик из компрессора от холодильника почти готов, остается лишь сделать переходник для полотна, который будет закреплён к поршню компрессора. Для этого можно использовать две узкие металлические пластины, и болты с гайками, которые бы их стягивали и удерживали, тем самым, режущее полотно самодельного лобзика.

Всю конструкцию лучше жёстко зафиксировать под столешницей, определив заранее длину режущего полотна. Если же нужно регулировать высоту, и даже менять положение лобзика во время резки, то придется подумать над подвижной частью, к которой будет закреплён компрессор от холодильника.

Если холодильник уже не используется по назначению, то его детали можно применить для изготовления полезных в хозяйстве приспособлений. Самым ценным элементом охлаждающей установки является компрессор, поэтому свои инженерно-рационализаторские изыскания следует начать именно с него. Рассмотрим варианты, как вдохнуть в эту деталь вторую жизнь – изготовить аппарат для подкачки шин или краскопульт.

Что можно сделать из старого компрессора от холодильника

Компрессор в холодильнике используется для перемещения парообразного хладагента по тонким трубкам, поэтому эта деталь используется в самодельных установках, в которых осуществляется сжатие газов. Компрессор нельзя использовать в качестве водяного насоса, но любой инертный газ можно успешно транспортировать или сжимать с его помощью.

Эти свойства используются домашними мастерами для изготовления следующих изделий:

  • Компрессор для подкачки шин.
  • Компрессорный краскопульт.

Каждый самодельный прибор, использование которого осуществляется в домашних условиях, изготавливается при минимальных затратах времени и денег. Такие компрессоры практически не будут отличаться от заводских изделий.

Компрессор из холодильника для подкачки шин

Рабочее давление установленного в холодильник компрессора составляет от 2 до 4 атмосфер. Этого достаточно для подкачки шин легкового автомобиля. Работа устройства непродолжительна, поэтому при его эксплуатации можно не использовать пневмоаккумулятор. Для изготовления прибора для подкачки шин, кроме компрессора, необходимо приготовить:

  • Электрический кабель с вилкой.
  • Кислородный шланг.
  • Хомуты.
  • Топливный автомобильный фильтр – 2 шт.
  • Воздушный пистолет с манометром.
  • Спиральный воздушный шланг.

Кроме этого, для выполнения работы потребуется отвёртка, нож, пассатижи и ножовка по металлу.

Компрессор для подкачки шин из холодильника своими руками изготавливается в такой последовательности:

  1. Снять компрессор с холодильника.
  2. Подключить электрические провода к электронному блоку.
  3. Установить топливные фильтры на входной и выходной патрубки.
  4. Подсоединить к выходному фильтру спиральный шланг.
  5. Подключить воздушный пистолет.

Операции выполняются с осторожностью, чтобы не получить травму. В качестве хладогента в современных холодильниках используется фреон, который является инертным газом, но при нагреве это вещество небезопасно для здоровья. В обязательном порядке все работы по демонтажу двигателя осуществляются при отключении холодильника от бытовой электрической сети.

Для демонтажа компрессора достаточно перекусить пассатижами медные трубки, на расстоянии около 10 см от детали. Затем открутить отвёрткой четыре винта, с помощью которых к корпусу холодильника присоединяются амортизаторы этой детали.

Если в процессе демонтажа пришлось снять электрический кабель, то его устанавливают на место. Основное отличие использования детали холодильника в самодельном компрессоре заключается в том, что мотор должен работать постоянно при включении устройства. Поэтому провод, идущий к реле холодильника, необходимо отсоединить, а контакты соединить между собой для беспрерывного поступления электрического тока.

После извлечения компрессора из холодильника трубки сплюснуты, поэтому первое, что требуется сделать, – это восстановить геометрию патрубков. Для этого ножовкой по металлу спиливается по 0,5 см на входящих и выходящих трубках.

Чтобы воздух, поступающий внутрь компрессора, очищался от пыли потребуется установить топливный фильтр от авто на входящий патрубок. Для этого достаточно отделить от воздушного шланга 10 см, затем надеть отрезок на входящий патрубок, после чего затянуть его хомутом подходящего диаметра. На следующем этапе на соединительный шланг надевается хомут и устанавливается фильтр. После затягивания хомута, удерживающего фильтр, сборка входящей части компрессора будет завершена. Если на начальном этапе изготовления самодельного компрессора сложно определить, где воздушный вход, то достаточно включить компрессор в сеть. Входящий патрубок будет интенсивно прокачивать воздух внутрь. Для определения движения воздуха следует дотронуться до медной трубки рукой.

На выходящий патрубок устанавливается второй фильтр. Эта деталь выполняет функцию маслоотделителя. Чтобы внутренние детали не изнашивались, внутрь корпуса компрессора заливается масло. Установив фильтр на выходе можно исключить вероятность попадания масла внутрь колеса вместе с воздухом.

Для того чтобы во время накачивания колёс можно было легко перемещаться, к выходному фильтру подсоединяется спиральный шланг, который следует надёжно зафиксировать хомутом.

После установки воздушного пистолета компрессор для накачки колёс будет готов к эксплуатации. Если пошаговый процесс выполнен как описано выше, то такая самоделка позволит легко установить необходимое давление в шинах. При этом по производительности устройство не уступит промышленным образцам.

Сжатый воздух можно использовать также для очистки электронной аппаратуры от пыли, а установленный в гараже прибор используется для удаления загрязнений с труднодоступных участков ДВС.

Краскопульт из компрессора от холодильника

Из старого холодильника домашним мастерам удаётся собирать качественные компрессоры для краскопульта. Профессиональное оборудование для покраски автомобилей стоит больших денег, ведь запрос на такие устройства является высоким. Если воспользоваться этим методом, то можно при минимальных финансовых затратах получить рабочее устройство.

Компрессор является главным узлом такой системы, поэтому его необходимо аккуратно извлечь из холодильника. Для такой работы достаточно использовать кусачки и отвёртку.

Самодельный краскопульт работает от бытовой электросети, в которой происходят значительные колебания напряжения, поэтому чтобы поддерживать давление во время покраски автомобиля на определённом уровне, компрессор следует оборудовать ресивером. Для этой цели применяется огнетушитель или газовый баллон. При выборе ёмкости следует обратить внимание на её состояние. Если металл сильно проржавел, то накачивать воздух под значительным давлением в такой резервуар небезопасно.

Для ресивера подойдут чистые баллоны объёмом не менее 10 литров. Чтобы в процессе использования самодельного ресивера можно было контролировать давление, на баллон устанавливают манометр, а для предотвращения образования чрезмерного давления – редуктор. Монтируются эти детали на водопроводный четверник, который устанавливается на выход огнетушителя или газового баллона. К редуктору подключается кислородный шланг достаточной длины, чтобы можно было свободно перемещаться с краскопультом при работе.

Для распыления краски лучше приобрести заводской аэрограф. Самодельные изделия не позволят качественно производить дозировку, что приведёт к нарушению равномерности нанесения лакокрасочного покрытия.

Функцию насоса, который будет накачивать в резервуар воздух, будет выполнять компрессор от холодильника. Чтобы постоянно не отвлекаться для включения мотора достаточно установить реле давления. Такой элемент электрической схемы будет запускать компрессор, когда давление снизится до минимального значения.

После проведения демонтажных работ трубки, выходящие из компрессора, будут приплюснуты, поэтому для соединения их со шлангом потребуется обрезать ножовкой по металлу деформированные участки. Выполнять эту работу следует таким образом, чтобы металлическая стружка не попала внутрь устройства.

Далее, по инструкции, следует обязательно установить воздушные фильтры. Для этой цели подходят автомобильные топливные изделия, применение которых в компрессорной установке позволит очистить входящий воздух от пыли, а выходящих – от моторного масла. Фильтры соединяются с трубками посредством переходников из отрезков кислородного шланга. Все соединения должны быть качественно зафиксированы хомутами.

Чтобы при отключении устройства воздух не поступал снова в компрессор, после выходящего фильтра устанавливается дополнительный клапан. Такая конструкция позволит сохранять давление на необходимом уровне.

Когда ресивер и компрессор будут готовы к эксплуатации, их устанавливают на платформу. Для перемещения изделия по горизонтальной поверхности наиболее подходят основания на металлической пластине, оборудованной колёсиками. Для того чтобы монтаж самодельного краскопульта выполнить с минимальными временными затратами, прежде чем приступить к работе, рекомендуется сделать небольшой чертёж. Такой подход позволяет избежать ошибок в конструкции, ещё на стадии проектирования.

Если причиной выхода из строя холодильника стал не компрессор, то после извлечения детали из неё можно сделать отличный компрессор для подкачки шин или для покраски автомобиля. Корпусу холодильника можно дать вторую жизнь. Например, использовать его в качестве цветочной клумбы, полки для запчастей и инструментов. Если появится желание заняться птицеводством, то из холодильника изготавливается надёжный инкубатор, который не будет уступать по своим характеристикам лучшим промышленным образцам. Трубки радиатора не следует сдавать в металлолом. Из них можно делать отопительные установки, в том числе работающие на энергии солнца. В общем, холодильник является таким устройством, все детали которого можно использовать после того, как техника отслужит свой век.

Компрессор из холодильника своими руками

Самодельный компрессор из холодильника сделанный своими руками: подробный фото отчёт по изготовлению с описанием самоделки, а также видео испытаний компрессора для подкачки шин.

Практически у каждого запасливого хозяина, в закромах найдётся компрессор от старого советского холодильника. Выбрасывать этот агрегат конечно не стоит, ведь из него можно сделать бюджетный компрессор для подкачки шин автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим как это сделать.

На рисунке показано устройство компрессора холодильника.

Компрессор находится в металлическом корпусе, из которого выходят две медные трубки, через одну трубку воздух засасывается вовнутрь, через другую выходит под давлением.

Компрессор от холодильника подключается к пусковому реле, к которому подведен термостат, здесь он не используется, поэтому его необходимо отключить, замкнуть куском провода контакты на пусковом реле.

В корпусе залито масло, которое используется для смазки компрессора, чтобы на выходе с воздухом не гнало масло, нам нужно на выходящий патрубок установить фильтр. На входящий патрубок тоже желательно поставить фильтр который будет препятствовать попаданию пыли в систему. Используем обычные автомобильные топливные фильтры.

 

На выходной шланг после фильтра, автор подключил спиральный шланг для компрессорных работ.

К шлангу подсоединил воздушный пистолет с манометром.

Самодельный компрессор от холодильника выдаёт рабочее давление около 3 Атм, этого вполне достаточно для подкачки автомобильных шин. Если к компрессору подключить ресивер, то его можно использовать для несложных покрасочных работ.

Рекомендуем посмотреть видео автора самоделки, где подробно показан процесс изготовления компрессора своими руками.

Автор самоделки: Андрей Рудницкий.

Как сделать компрессор из старого холодильника: tvin270584 — LiveJournal

Компрессор из пожилого холодильника обычно получается тихий, хотя и не особо мощный в сравнении с промышленными образцами. Но для аэрографии, подкачки шин, обдува, покраски автозапчастей, отлично подходит. Такой компрессор необходим в любой домашней или гаражной мастерской. Дает 6-7 атмосфер, а больше обычно и не требуется. В статье мастер сантехник расскажет, как сделать компрессор из старого холодильника.

Что лучше — самодельный или покупной

Всего можно выделить несколько основных отличий между ними:

  • В конструкции заводского компрессора присутствует электрический двигатель, передающий крутящий момент к рабочей камере через ременную передачу. Что касается самодельного компрессора, то он состоит из корпуса и самого двигателя, без ремней.
  • В заводском варианте уже установлены автоматические системы сброса давления, входной и выходной фильтры, измерители показателей давления и т.д. В компрессоре из холодильника придется устанавливать регулировочное оборудование самостоятельно, учитывая все особенности.
  • Несмотря на то, что большинство заводских компрессоров оборудовано автоматическими системами, в некоторых бюджетных моделях такая особенность не реализована. Иными словами, данные агрегаты придется выключать самостоятельно, засекая время по часам. Самодельные компрессоры, в основном, оборудованы защитным реле, выключающий двигатель при возникновении риска перегрева.
  • В некоторых заводских моделях может напрочь отсутствовать какая-либо смазка. Конечно у них маленький, но зато отсутствуют различные выхлопы. Данное обстоятельство очень важно, особенно если краскопульт ведет себя довольно капризно, не терпя различных примесей. Что касается самодельных компрессоров, то тут масла предостаточно.
  • Главная особенность самодельного компрессора — он очень тихо работает, особенно если надеть на него все трубки правильно, соблюдая герметичность. Что касается заводских компрессоров, то они ведут себя более шумно, поэтому его использование возможно только вне дома.
  • Стоимость изготовления самодельного компрессора очень низкая, ведь основные комплектующие берутся от старой техники.
  • В заводской компрессор невозможно вносить какие-нибудь технические изменения. Иными словами, если агрегат недостаточно мощный, то использовать его можно только как насос для подкачки шин, не более. Самодельные варианты хороши тем, что к ним можно добавлять некоторые детали, например, большой ресивер, благодаря чему можно существенно увеличить мощность устройства.

В интернете можно найти много инструкций по сооружению компрессоров своими руками. Далее рассмотрим один из вариантов.

Детали и материалы для сборки компрессора

Необходимые детали:

  • 11-килограммовый пропановый баллон;
  • Муфта на 1/2 дюйма с внутренней резьбой и заглушкой;
  • Металлические пластины, ширина – 3-4 см, толщина – 2-4 мм;
  • Два колеса с монтажной платформой;
  • Холодильный компрессор от холодильника;
  • Переходник на 1/4 дюйма;
  • Соединитель обратного клапана из латуни;
  • Медная муфта-соединитель трубы на ¼ дюйма – 2 шт;
  • Аппаратура для регулировки давления компрессора;
  • Болты, винты, гайки, лента фум.

Инструменты:

Собираем компрессор

Пустой баллон от сжиженного пропана промываем хорошенько водой.

Очень важно удалить таким образом все остатки взрывоопасной газовой смеси.

В торцевое отверстие баллона выставляем внахлест переходник на 1/4 дюйма.

Обвариваем его со всех сторон сваркой.

Заглушаем винтом.

Ресивер ставим на колеса и подпору. Для этого берем отрезки металлических пластин, сгибаем их под углом и навариваем на корпус со стороны днища.

К уголкам привариваем колеса с монтажной платформой.

В передней части ресивера монтируем скобу-подпору.

Сверху ресивера выставляем крепежные рамки для компрессора из металлических пластин.

Проверяем их положение пузырьковым уровнем, и обвариваем.

Компрессор садим на прижимные болты через резиновые амортизирующие прокладки. У данного типа компрессора будет задействован всего один отвод, через который воздух нагнетается в ресивер. Остальные два, всасывающих воздух, останутся нетронутыми.

Далее выбираем подходящую по диаметру фрезу по металлу, и проделываем шуруповертом отверстие в корпусе под муфту.

Если на корпусе муфты имеются выступающие формы, стачиваем. Что бы муфта свободно входила в высверленное отверстие.

Выставляем муфту в отверстие и обвариваем ее по окружности. Внутренняя резьба ее должна соответствовать по шагу и диаметру посадочной резьбе на обратном клапане.

Используем латунный обратный клапан для небольших компрессоров.

Отвод для спуска давления заглушаем подходящим болтом, поскольку на регулировочной сборке уже предусмотрен спускной клапан.

Для установки реле давления или прессостата со всей регулирующей аппаратурой монтируем еще один переходник на 1/4 дюйма. Отверстие под него делаем по центру ресивера, недалеко от компрессора.

Закручиваем обратный клапан с переходником на 1/2 дюйма.

Статья на сайте полностью не поместилась, продолжить чтение вы сможете по ссылке:

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/05/Kak-sdelat-kompressor-iz-starogo-kholodilnika.html

Как использовать старый компрессор от холодильника

При выбрасывании старой бытовой техники не всякий человек думает, что компрессор от холодильника может быть использован для других целей.

Материалы и приспособления

Для работы понадобятся:

  • ресивер;
  • мебельные шурупы;
  • крепёжные хомуты;
  • компрессор.

Когда всё будет в наличии, можно приступать к реализации. Существует несколько вариантов полезного использования этой детали от старого холодильника.

Починка аналогичной техники

Компрессор, который был изъят из холодильника, можно успешно применить для того, чтобы починить другую технику в своём доме. К примеру, если у вас сгорел или просто перестал работать такой элемент на сходном охлаждающем оборудовании. Вы можете без труда заменить деталь при помощи инструментов и продолжать использовать устройство.

Для гаража

Есть и такие умельцы, которые расширяют область применения компонента и используют его для подкачивания шин или слива масла. Учтите, что перед началом процесса вам потребуется выполнить установку ресивера. Сам по себе он нужен для того, чтобы аппарат работал без перебоев и не сильно перегружал домашнюю сеть.

Ресивер закрепляется на трубках компрессора, проверяется прочность соединения, а после можно начинать эксплуатацию. Процесс займёт не больше трёх минут.

Аппарат также может прогонять воздух и подкачивать шины, но не более двух за раз.

Аэрография

Этот вид искусства подразумевает использование аппарата, при помощи которого будет наноситься рисунок. Для сборки агрегата используйте:

  • компрессор;
  • фильтры для очистки;
  • мебельные шурупы;
  • резиновую трубку;
  • хомуты для крепежей;
  • трубку из хлорвинила.

Процесс изготовления:

  1. Перед тем как начать сборку, замените масло в агрегате, влив автомобильное.
  2. Подключите ресивер.
  3. Подсоедините пусковое реле и трубку для заправки.
  4. Бензиновый фильтр прикрепите к компрессору, а дизельный — к ресиверу.
  5. Соедините всё трубками.

Домашние мастера, обладающие определёнными навыками работы с техникой, могут без особого труда найти различное применение старому компоненту от холодильника.

изготовление из холодильника для покраски, накачки шин и бытовой

В инвентаре гаража автовладельца будет нелишним воздушный компрессор. С помощью него можно покрасить авто, накачать шины, подать воздух на пневмоинструменты. Рассмотрим, как сделать компрессор для покраски своими руками из доступных материалов.

Сжатый воздух – верный помощник для покраски, для накачки шин и в быту

Воздушному компрессору в гараже всегда найдется применение: от банального сдувания пыли с обрабатываемых абразивом поверхностей до создания избыточного давления в пневмоинструментах. Немалая часть рабочего ресурса компрессора приходится на выполнение работ по покраске автомобиля. И это накладывает определенные требования к создаваемому потоку воздуха.

Он должен поступать строго равномерно и не иметь никаких примесей в виде капель воды, масла или твердых взвешенных частиц. Такие дефекты, как зернистость, шагрень и каверны на свеженанесенном лакокрасочном покрытии бывают как раз из-за попадания в струю инородных частиц. Потеки краски и матовые пятна на эмали возникают при неравномерном поступлении смеси.

Фирменные воздушные электрические мини компрессоры от производителя обладают всеми функциями для идеальной работы аэрографа, но их цена очень велика. Сэкономить и создать функциональную модель, не уступающую профессиональным, можно собственными силами, изучив теоретические сведения и просмотрев видеоматериал “компрессор своими руками” в качестве пособия.

Принцип работы всех моделей как самодельных, так и профессиональных достаточно прост и заключается в следующем. Аппарат подключается к электрической сети 220в, в устройстве для хранения сжатого воздуха, называемого “ресивером”, создается избыточное давление. Нагнетать воздух можно как вручную, так и механизированными способами.

Интересное! При ручной подаче экономятся финансовые средства, но тратится много сил и энергии на контроль над процессом. При автоматическом нагнетании все эти недостатки устраняются, единственное, что остается – регламентная замена масла в воздушной помпе.

Далее, сжатый воздух через выходной штуцер подается равномерным потоком к исполнительным устройствам. Как видите, ничего сложного нет, и создать работоспособную модель можно за несколько минут.

Как сделать простейший бытовой компрессор своими руками

Одним из вариантов будет сделать компрессор для покраски из отслужившей свое автомобильной камеры. Для изготовления потребуются:

  • ресивер – автомобильная камера. Можно с покрышкой, можно без нее;
  • нагнетатель – автомобильный насос с манометром;
  • сосок от негодной камеры;
  • ремкомплект для резины;
  • портняжное шило.

Собрав необходимые материалы, переходим непосредственно к изготовлению устройства. Берем ненужную автомобильную камеру и проверяем её на герметичность, накачав насосом. Если баллон держит воздух, значит все замечательно, и можно переходить к следующему этапу. При наличии утечек, локализуют места повреждений и заклеивают их или вулканизируют сырой резиной.

Далее, в подготовленном ресивере проделывается отверстие под дополнительный сосок, через него впоследствии будет выходить равномерная струя сжатого воздуха. Добавочный штуцер вклеиваем при помощи резинового ремкомплекта и соединяем с краскопультом. В нем выкручиваем ниппель – поток воздуха должен выходить свободно.

Полезное! Ниппель в родном соске автомобильной камеры оставляем – он будет работать как клапан, удерживая избыточное давление.

Затем опытным путем определяем требуемый уровень давления воздуха в ресивере, распыляя краску на какую-либо поверхность. Эмаль должна ложиться равномерно, без рывков. Величина избыточного давления определяется при помощи манометра и должна быть такой, чтобы при нажатии на кнопку аэратора её уровень не менялся скачкообразно.

Собрать такую модель компрессора самому не составит труда, зато вы сразу убедитесь в действенности ремонта при помощи компрессора, нежели баллончиками с краской. Главное, соблюдать правило – в автомобильную камеру, а, следовательно, и потом в краскопульт не должны попадать влага или пыль. Иначе они смешаются с автоэмалью, и всю работу по окраске потребуется делать заново. Собранная модель будет исправно работать, но лучше автоматизировать нагнетание воздуха и внести в конструкцию дополнительные изменения.

Полупрофессиональный компрессор для покраски своими руками

По отзывам специалистов, самодельные компрессоры с ресиверами имеют больший срок службы, нежели модели от отечественных и зарубежных производителей. И это понятно – все делается своими руками и, даже если какая-то деталь выйдет из строя, заменить её будет делом пары минут. Рассмотрим, как сделать не уступающий изделиям известных фирм воздушный компрессор для дома и работы из легкодоступных материалов, которые нам понадобятся согласно приведенному ниже списку:

  • манометр;
  • редуктор с масловлагоотделяющим фильтром;
  • реле контроля давления;
  • бензиновый топливный фильтр;
  • водопроводная крестовина (четверник) с трехчетвертной внутренней резьбой;
  • резьбовые переходники;
  • автомобильные хомуты;
  • двигатель компрессора;
  • ресивер;
  • полусинтетическое моторное масло вязкостью 10W40;
  • тумблер на 220 вольт;
  • латунные трубки;
  • маслостойкий шланг;
  • толстая доска для основы;
  • аптечный шприц;
  • преобразователь ржавчины;
  • шпильки, гайки, шайбы;
  • герметик, фум лента;
  • краска по металлу;
  • надфиль;
  • мебельные колеса;
  • фильтр системы питания дизельных двигателей.

Найти все компоненты не составит труда, начинать стоит с сердца всей системы – нагнетателя воздуха.

Самодельный нагнетатель воздуха из холодильника: используем влагоотделитель, ресивер и двигатель

В качестве двс воспользуемся компрессором от старого холодильника. Как правило, они оборудованы пусковым реле, что очень удобно для постоянного поддержания определенного уровня давления в ресивере.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Предпочтительней использовать компрессоры от холодильников старого советского образца, они позволяют нагнетать более высокое давление, нежели их импортные аналоги.

Вытащив исполнительный блок из ветхого холодильника, очистите его от накопившейся грязи и ржавчины. Затем обработайте преобразователем ржавчины, чтобы уберечься от дальнейшего окисления. Этим самым вы произведете подготовку корпуса двигателя под дальнейшую покраску.

Далее следует поменять масло в компрессоре. Редкому холодильнику производилось регулярное техобслуживание и замена смазки, что вполне оправданно – система полностью изолирована от воздействия атмосферы. Масло можно использовать полусинтетическое моторное, оно ни в чем не уступает компрессорному и, кроме этого, имеет много полезных присадок.

На компрессоре есть три трубочки – 2 открытых и одна запаянная. Открытые концы предназначены для циркуляции воздуха, одна из трубок является входной, другая – выходной. Для определения, по какому пути движется воздух, кратковременно подайте питание на компрессор.

Важно! И запомните, какой воздуховод втягивает воздух, и какой выпускает.

Запаянная трубочка предназначена для регламентной замены масла. Закрытый конец надо аккуратно удалить. Для этого по кругу надпиливаем трубку надфилем, стараясь, чтобы металлические опилки не попали внутрь системы. Надпиленный кончик затем отламываем и сливаем старое масло в какой-нибудь сосуд для определения количества под замену. И заливаем полусинтетику в чуть большем количестве при помощи шприца.

Затем систему смазки двигателя необходимо заглушить. Для чего, подобрав винтик соответствующего размера, обматываем для герметичности фум лентой, вкручиваем в трубочку. Нагнетатель от холодильника имеет свойство потеть смазкой – то есть в выходной воздушной струе бывают капельки масла. Их задержит масловлагоотделитель для компрессора. Своими руками в дальнейшем крепим двигатель с пусковым реле на деревянной основе в положение, при котором он крепился к раме.

Реле компрессора чувствительно к положению в пространстве и часто его верхняя крышка маркируется стрелочкой. Только при правильной установке процесс переключений режимов будет проходить корректно.

Ресивер для сжатого воздуха

Лучше всего для хранения сжатого воздуха подходят баллоны от огнетушителей. Они рассчитаны на высокое давление, имеют большой запас прочности и идеально подходят для монтажа навесного оборудования. Рассмотрим в качестве ресивера металлический корпус огнетушителя ОУ-10 с рабочим объемом 10 литров. Данный баллон рассчитан на давление в 15 Мпа или 150 бар с большим запасом прочности.


Отворачиваем от будущего ресивера запорно-пусковое устройство (ЗПУ) и на его место вворачиваем переходник, на резьбу которого для уплотнения наматываем фум ленту. Если огнетушитель имеет следы коррозии, то их надо удалить при помощи абразивов и преобразователя ржавчины.

С наружной стороны все сделать просто, а с внутренней поверхностью придется немного повозиться. Для этого внутрь баллона заливаем очищающее от ржавчины средство согласно инструкции и тщательно взбалтываем содержимое. Затем вворачиваем водопроводную крестовину, используя для уплотнения герметик и ленту фум. Итак, две основные детали нашего компрессора готовы, и можно приступать к следующему этапу.

Как собрать нагнетатель воздуха

Для удобства хранения и перемещения лучше всего расположить все детали компрессора компактно на одной базе. В качестве основы будем использовать деревянную доску, на ней мы надежно закрепляем двигатель – нагнетатель и корпус огнетушителя в качестве ресивера. Типовая схема сборки устройства представлена ниже.

Двигатель компрессора фиксируем при помощи резьбовых шпилек, продетых в заранее просверленные отверстия, и гаек с шайбами. Ресивер располагаем вертикально, используя для закрепления три листа фанеры, в одном из которых вырезаем отверстие под баллон.

Два других, с помощью саморезов, прикрепляем к несущей доске и склеиваем с удерживающим ресивер листом. Под дно ресивера, в основании, выдалбливаем соответствующую по размерам выемку. Для маневренности прикручиваем к нашей базе колесики из мебельной фурнитуры. Далее выполняем следующие операции:

  • Обеспечиваем защиту нашей системы от попадания пыли и грубых частиц, для чего, в качестве воздухозаборника, используем фильтр грубой очистки топлива бензиновых двигателей. Используем для этой цели резиновый шланг, плотно обжимающий штуцер фильтра и входную трубочку нагнетателя. На входе компрессора низкое давление и усиление контакта при помощи автомобильных хомутиков не требуется. Таким образом, мы сделали входной фильтр для компрессора своими руками.
  • На выходе компрессора следует установить масловлогоотделитель, он не позволит пройти частицам жидкости. В качестве этого элемента защиты используем фильтр системы питания дизельных двигателей. Его присоединяем к нагнетателю при помощи маслостойкого шланга. Так как давление на выходе компрессора увеличенное, здесь и везде далее, для укрепления контакта применяем автомобильные хомутики с затягивающимися при помощи винта креплениями.

  • Масловлагоотделительный фильтр соединяем со входом редуктора. Редуктор нам нужен, чтобы развязать по давлению ресивер и выход нагнетателя. Его выход высокого давления мы вворачиваем в водопроводную крестовину слева или справа.
  • С противоположного входа четверника прикручиваем манометр, по нему мы будем контролировать давление сжатого воздуха в баллоне. Сверху крестовины наворачиваем регулировочное реле. Все соединения уплотняем фум лентой и герметиком.
  • Реле позволит задавать широкий диапазон уровней давления в ресивере, своевременно прерывая цепь питания нагнетателя. В качестве исполнительного механизма можно выбрать РМ5 или РДМ5. Эти устройства будут включать компрессор, если давление сжатого воздуха в ресивере упадет ниже выставленной отметки, и выключать при превышении заданного диапазона. Необходимое давление настраивается на реле при помощи двух пружин. Большая пружина задает минимальный уровень давления, а маленькая – регулирует верхний предел, задавая границу отключения компрессора. РДМ5 и РМ5 изначально выпускались для использования в сети водоснабжения и электрически пассивны, то есть представляют собой обычные выключатели с двумя контактами. Один контакт мы соединяем с нулем сети 220 В, а второй – с нагнетателем.
  • Фазный провод сети через тумблер подключаем ко второму сетевому входу компрессора. Введение в электрическую схему тумблера позволяет быстро отключать систему от питания, не бегая каждый раз к розетке. Все электрические соединения пропаиваем и тщательно изолируем.

Теперь осталось только окрасить весь компрессор и переходить к полевым испытаниям.

Регулируем давление в камере ресивера

Собрав конструкцию, следует проверить её работоспособность. Подключаем к выходу компрессора краскопульт или пистолет для подкачки шин. После этого, при выключенном тумблере, включаем штепсельную вилку в сеть. Выставляем регулировочное реле на минимальное давление и затем подаем питание на нагнетатель.

Создаваемое в ресивере давление контролируем при помощи манометра. Убедившись, что при достижении некоторого уровня реле отключает двигатель, проверяем герметичность воздуховодов и соединений. Это легко сделать при помощи мыльного раствора.

Убедившись в том, что сжатый воздух не выходит из системы, стравливаем его из камеры ресивера. Как только давление в баллоне упадет ниже выставленной отметки, реле должно сработать и запустить компрессор. Если все функционирует исправно, можно попробовать окрасить какую-нибудь ненужную деталь.

Предварительные работы по подготовке поверхности к нанесению эмали тут не требуются – нам важно выработать навыки и определить, какое давление потребуется на покраску изделия. Экспериментальным путем определяем величину в атмосферах, при которой избыточного давления хватает на окрас всей детали равномерным слоем при минимальном количестве срабатывания нагнетателя.

Как видите, создать автомобильный компрессор своими руками не вызывает особых сложностей. Сделанный по второму варианту прибор требует больше времени на изготовление, но все оно окупится при дальнейшей эксплуатации. Система автоматического контроля давления и пуска нагнетателя позволят работать с большим удобством, не отвлекаясь на контроль над камерой ресивера. Применять компрессор можно не только для ухода за автомобилем. При помощи него можно покрасить забор, ворота гаража.

Важно! Чтобы созданный своими руками компрессор служил долго и исправно, следует проводить регламентные работы. Это, в первую очередь, регулярная смена масла и своевременная замена фильтрующих элементов.

Так как мы надежно закрепили двигатель на основе, откручивать его смысла нет. Для слива масла воспользуемся шприцем. Открутив закрывающий заливное отверстие винтик, надеваем плотно шланг на трубочку и откачиваем отработку. Свежее моторное масло закачиваем также при помощи шприца. С фильтрами все проще – меняем их по мере загрязнения и снижения скорости наполнения камеры ресивера.

Какой выбрать – сделать своими руками или купить готовую продукцию?

На сегодняшний день рынок предложений воздушных компрессоров изобилует разнообразием. Поршневые, вибрационные, винтовые и многие другие классы этих устройств выпускаются для различных целей. Готовые компрессоры можно купить в магазинах бытовой техники, автозапчастей, на специализированных сайтах. Многообразие предлагаемой продукции настолько велико, что на выбор требуемого изделия уйдет много времени.

Если принято решение приобрести готовое устройство, внимательно изучите технические характеристики, разброс цен и отзывы покупателей.

Простой и удобный воздушный компрессор для накачки шин своими руками


Конечно, лучше не экономить и приобретать дорогостоящие изделия от именитых брендов. Но крупнобюджетная покупка оправдывает себя, только если вы планируете заниматься ремонтом автомобилей профессионально.

Выбор малоизвестной продукции чреват неоправданными рисками. Дешевые модели грешат некачественными материалами. Частенько случается так, что детали двигателей вылетают мгновенно, а ремонт по гарантии занимает несколько месяцев.

Полезное видео

Посмотрите также видео, как можно сделать самому воздушный компрессор из баллона огнетушителя в гараже:


С позиции надежности собственноручная сборка выигрывает по многим параметрам. Во-первых, по статистике компрессоры в холодильниках работают десятками лет. Старый рефрижератор выбрасывается не из-за поломавшегося двигателя, а из-за утечки хладагента или коррозии стенок и днища.

А об огнетушителе и говорить нечего – их изготавливают с десятикратным запасом прочности, что сразу проверяется на заводе. Так может не стоит покупать кота в мешке, а сделать собственными силами мощное устройство? Тем более что после изучения материала вы знаете, как сделать компрессор своими руками в бытовых условиях.

Добротно изготовленный и исправно работающий мощный воздушный компрессор не только порадует владельца, но и станет предметом зависти знакомых автолюбителей.

Предыдущая

КомпрессорыОсновные вопросы при выборе компрессора для краскопульта

Следующая

КомпрессорыКак правильно подобрать и рассчитать производительность компрессора для покраски

Какое давление создает компрессор от холодильника

В разных моделях холодильников, используются компрессоры различного принципа работы. Есть обычные, линейные и инверсионные. Принцип их работы разный, но задачу они выполняют одинаковую: нагнетают давление, заставляя воздух или жидкости двигаться в патрубках или ёмкостях.

Холодильные агрегаты выходят из строя по разным причинам: утечки фреона, поломки термометра и реле, неисправности в проводке. Если компрессор целый и исправно работает, его можно снять и приспособить для различных целей.

Он легко подойдёт для создания краскопульта, чтобы пользоваться им как распылителем при работе с аэрографией. Другое его применение – компрессор для подкачки шин. Третьим возможным вариантом можно выделить создание воздушного пистолета, для очистки рабочих поверхностей. Четвёртый вариант – это сборка компрессора для пневматического степлера или гвоздомёта.

Содержание статьи

Рабочее давление в компрессоре холодильников

Рабочее давление, выдаваемое стандартным компрессором, подключённым к холодильнику, колеблется от 2 до 4 атмосфер.

Возможно, кому-то это покажется маленьким показателем, однако для циркулирования фреона по замкнутой системе больше и не нужно, при таком давлении он отлично справляется со своей функцией. Так же нужно понимать, что при подключении к холодильным камерам, он специально настроен именно на такую мощность. Регуляторы удерживают работу на определённом уровне, чтобы не разорвало патрубки с хладагентом.

Какое давление создаёт компрессор, снятый с холодильника

Совсем другие показатели выдают компрессоры, снятые с холодильника. Всё зависит от определённой модели, но при должной настройке любой из них способен обеспечить не менее 15 атмосфер во время работы. Чем более длительное время он включён, тем сильнее создаётся давление. Некоторые образцы в сборе с большим ресивером, способны нагнетать до 50 атмосфер. Этого будет более чем достаточно для выполнения практически любой задачи.

Важно! При самостоятельно сборке насоса, помните про безопасность. Делайте только то, в чём уверены на 100%, потому что работа с компрессором – это работа с большим давлением, а значит, связана с повышенной опасностью. Взорвавшийся ресивер способен покалечить взрослого человека и испортить обстановку вокруг.

Как отрегулировать давление в компрессоре от холодильника

Самостоятельная регулировка давления, возможна только в том случае, если человек, собирающий насосный агрегат, обладает необходимыми навыками. Для правильного регулирования понадобиться:

  • реле регулятора атмосфер;
  • манометр;
  • ресивер.

Принцип работы автоматического реле заключается в системе включения и отключения электродвигателя, а так же сбросе излишнего давления. Когда количество атмосфер в ресивере достигает критической установленной отметки – реле отключает двигатель и воздух перестаёт нагнетаться, излишки, через разгрузочный клапан сбрасываются. Если мощность необходимое для работы упала, то реле автоматом подключит двигатель, и она продолжит нагнетаться.

Важно! Настройку реле необходимо производить, когда ресивер заполнен на 40–60%. Таким образом можно установить реальный рабочий показатель и грамотно установить точку сброса излишков.

Принципиальная схема подключения автоматического регулятора выглядит так: его вставляют в цепь между вторичной цепью управления электродвигателем и разгрузочным клапаном. Подключение происходит резьбовыми головками. Двумя к ресиверу – двумя к манометру. Оставшиеся разъёмы используют для монтажа заглушки или дополнительного предохранительного клапана.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Создание компрессора холодильника Воздушный компрессор - страницы Matt's Tech

Компрессор холодильника воздушный компрессор

Несколько месяцев назад я купил установку для поверхностной пайки (паста), для которой требовался источник сжатого воздуха> 100 PSI. Это поставило меня в затруднительное положение, так как я живу в многоквартирном доме, а компрессоры, которые обеспечивают такую ​​мощность, почти слишком шумны, слишком неприятны для моей жизненной ситуации.

Немного погуглив, можно найти очевидное простое решение - заменить стандартный компрессор воздушного компрессора на компрессор холодильника.Идеально.

Построив его сейчас, я могу сказать по опыту, что в теории это простая идея, но создание чего-то, что будет безопасным, надежным и долговечным, требует еще нескольких соображений и препятствий на этом пути.

В моем примере я использовал дешевый готовый компрессор из магазина DIY и отказался от компрессорного агрегата, с которым он шел. Это хороший подход, потому что в нем есть все, что вам нужно, вам просто нужно установить настоящий компрессор.

Многие другие руководства в Интернете начинаются с голого бака.Если вы хотите пройти весь процесс , то есть поиск манометров, обратного клапана, предохранительного клапана, отсечки давления, регулятора, а также монтаж, электромонтаж и водопровод, тогда обязательно сделайте это, однако я предупреждаю вас, что вам вряд ли удастся сэкономить деньги , если только у вас есть все, что есть, готово к работе, но если у вас есть все, что я упомянул, вероятно, вы все равно только что разобрали полный компрессор.

Главное, на что мы обращаем внимание, - это рабочий объем - по сути, производительность компрессора, так что давайте больше.

Рабочий объем этих компрессоров закрытого типа составляет от 2 см² до 43 см². В моем случае я сразу выбрал один из самых больших, SC21F; с рабочим объемом 20,95 см² он составляет 14 кг и является одним из самых больших практичных компрессоров закрытого типа, которые можно использовать для этого приложения.

SC21F также хорошо подходит для 6-литрового бака, который у меня есть, заполняя его до 120 фунтов на квадратный дюйм за приемлемые 59 секунд. К сожалению, вся партия весит 23 кг, что затрудняет перемещение установки. Этот тип компрессора, скорее всего, можно найти в более крупном оборудовании, таком как морозильная камера в супермаркете или кондиционер.

Конечно, вы можете пойти дальше. Компания Danfoss также производит GS34 (MFX) с рабочим объемом 34 см² - при весе 21 кг, если у вас также будет резервуар большего размера, финальная установка будет громоздким, неподвижным монстром.

Кроме того, мы переходим к большим, шумным чудовищам с ременным приводом, что делает все упражнения все более бессмысленными. Если вам нужен действительно большой рабочий объем, просто установите на буровую установку несколько компрессоров меньшего размера.

Если вы, как и я, купили один в профессиональном предприятии по переработке холодильников, компрессор может поставляться со всеми приваренными портами.Это сделано для предотвращения загрязнения и разливов нефти при хранении и транспортировке.

Из-за уродливой, короткой, запертой и грязной формы труб на моем устройстве мне пришлось отрезать концы труб ножовкой, что неизбежно привело к попаданию металлических опилок в компрессор. Избежать этого очень сложно.

Если у вас нет хороших чистых труб и вы не можете использовать труборез, вы в конечном итоге получите металлическую стружку внутри (резка в перевернутом виде не вариант!) - после резки вам нужно будет перевернуть ее вверх дном и слейте все масло, отфильтровывая при этом все металлические опилки и прочую грязь.В качестве фильтра я использовала кухонное полотенце. После этого залейте масло заново (см. Ниже).

Не то чтобы я уже этого не сказал: эти компрессоры очень тяжелые! На своем я прикрепил его болтами из нержавеющей стали M5 к тяжелым алюминиевым уголкам, также прикрученным к креплению резервуара болтами того же класса.

Я также добавил прочную ручку из нержавеющей стали с задней стороны, чтобы ее было безопаснее перемещать. Я высверлил на рукоятках мелкую монтажную резьбу и нарезал резьбу на те же самые болты из нержавеющей стали, удерживающие вместе остальную часть буровой установки.

Эти компрессоры обычно имеют три порта. «Нагнетание», «Всасывание» и «Процесс» (см. Техническое описание). Нагнетание - это выход сжатого воздуха, а всасывание / процесс - это равные отверстия в верхней части корпуса, каждое из которых может использоваться в качестве входных.

В моем случае я использовал соединение «Процесс» в качестве входа. Припаял резьбу ко входу «Всасывания» и использовал ее как масляную крышку.

Ваш компрессор может отличаться . У некоторых компрессоров есть порт, который является входом, а другой - для наполнения.Включите его и посмотрите, втягивает ли один из портов больше воздуха, чем другой.

Всасывающий патрубок с припаянной к нему резьбой, переделанный как масляный колпачок.

Какой бы порт вы ни использовали в качестве входа, убедитесь, что другой закрыт.

Наверное, лучше всего спросить кого-нибудь, кто знает, что они делают

Компрессоры для холодильников

- это прецизионные агрегаты, предназначенные для герметичной и незагрязненной работы, поэтому стоит иметь впускной фильтр, поскольку они не так устойчивы к откачиванию мусора, как стандартные компрессоры.

Топливный фильтр как воздухозаборник

Используйте топливный фильтр. Я отрезал один конец, чтобы увеличить поток воздуха.

Уловитель масла и влаги - обратный клапан ввинчивается в конец бака.

Я решил улавливать масло до того, как оно попадет в резервуар. Это имеет то преимущество, что вы можете четко видеть, сколько вы теряете с течением времени.

Неудобно, что в ловушке, которая у меня есть, впускное отверстие внизу, а выпускное - вверху, и он не работает, установленный вверх дном, что несколько усложняет водопровод.

Первая масляная ловушка, которую я купил на eBay за 4 фунта стерлингов, взорвалась под давлением, разбрызгивая грязное масло и воду повсюду. Купите один у продавца с хорошей репутацией.

И нет, вы не можете снова залить застрявшее масло в компрессор, потому что оно смешано с противной водой из процесса конденсации.

Мой компрессор поставлялся с обратным клапаном, ввинченным в конец бака, поэтому я использовал его повторно. Я бы не стал полагаться на компрессор как на обратный клапан, но он может работать.

В примере, который я показал здесь, я уже получил их бесплатно, потому что я основал свой на дешевом компрессоре из магазина DIY. Если вы используете что-то еще в качестве резервуара, вам придется добыть и установить эти предметы самостоятельно!

Компрессоры для использования с хладагентами R134a (и аналогичными), скорее всего, будут заполнены полиэфирным маслом (POE). Это особый тип масла, которое хорошо взаимодействует с хладагентом.

В первые несколько лет использования этой установки у меня была привычка время от времени выливать и заменять это масло, но теперь с меня его достаточно. Я настоятельно рекомендую заменить это масло на обычное компрессорное масло.

Причина в том, что масло POE гигроскопично (то есть впитывает влагу). Это само по себе не обязательно является проблемой, однако, когда эта комбинация нагревается, что происходит внутри поршневой камеры, в результате химической реакции образуется сильная кислота.

Фильтр разрушен кислотой, образованной из нагретого полиэфирного масла и воды

Эта кислота откачивается из компрессора, и в моем случае она попала (и в то же время разрушилась) маслоуловитель.Мы ясно видим, что он изрядно потрепал стальные трубы.

У вас нет , чтобы заменить его, но если вы оставите его там, у вас на дне компрессора будет вариться токсичный суп, так как он со временем всасывает влагу из воздуха, что вряд ли делать это много хорошего в долгосрочной перспективе.

Это не проблема в холодильной установке, потому что система изолирована от внешнего мира, и нет никаких шансов проникнуть внутрь влаги.

Замена полиэфирного масла на обычное

Прежде чем заливать в него обычное масло, необходимо сначала избавиться от того, что там находится, промыв его.

Промывка компрессоров

не одобряется в холодильной промышленности - обычно это делается с остальной частью системы, когда заменяет компрессор , но, поскольку это часть, которую мы хотим сохранить, нам придется делать вид, что мы не знали.

Я не уверен, какие растворители подходят для этой задачи. Я считаю очень эффективным промывочный раствор R134a. Это не очень дешево, но выполняет свою работу и ничего не оставляет после себя.

ВНИМАНИЕ: Этот материал ядовит и легко воспламеняется.При обращении с ним надевайте перчатки и респиратор.

Техника проста. Залейте растворитель в технологическое (заправочное) отверстие в том же количестве, в котором обычно содержится масло, затем закройте все отверстия, хорошенько встряхните компрессор, прополощите его, затем слейте. Оставьте компрессор на пару часов, чтобы оставшийся растворитель испарился.

Утилизируйте отработанный растворитель и масло ответственно.

Выбор масла на замену

Подойдет практически любое масло, предназначенное для использования с воздушными компрессорами.Судя по тому, что я читал, синтетические масла работают лучше, но минеральное масло тоже подойдет.

Заправка

В моем случае SC21F должен содержать 550 мл масла. Правильный объем масла см. В паспорте компрессора.

Я использовал фитинги BSP 1/4 дюйма с 8-миллиметровыми зазубринами и 6-миллиметровый резиновый шланг для сжиженного нефтяного газа, потому что он двухслойный, с оплеткой между слоями и не боится нагреваться.

Я бы не рекомендовал использовать трубы винилового или алакатенового типа, так как они плавятся и лопаются.

При нормальном использовании всасывание этих компрессоров представляет собой постоянную подачу холодного хладагента, что фактически означает, что компрессор не может перегреваться, но в данном случае это воздух комнатной температуры, что делает перегрев реальной проблемой.

Похоже, что на моем устройстве нет защиты от перегрева. Он просто будет работать до самоуничтожения. Его хватит примерно на 15 минут использования и примерно на 30 минут с принудительным воздушным охлаждением; после этого его нужно дать остыть.

Также обратите внимание, что все оборудование на выходной стороне (шланги, фитинги, маслоуловитель) может сильно нагреваться. При интенсивном использовании рекомендую направить на него мощный вентилятор.

После многих лет надежной работы я недавно решил провести несколько обновлений, решив все «проблемы», которые у меня были с этим воздушным компрессором.

Медные трубы

Изначально я построил его с резиновыми шлангами. Легко, но со временем они, как правило, погибают. Если вы хотите, чтобы ваш компрессор работал очень долго, я бы порекомендовал сразу перейти к металлическим трубопроводам, как я сделал здесь.Как всегда, необходимая ориентация этого очищенного фильтра несколько усложняет задачу. Я использовал 10-миллиметровые трубы с обжимными фитингами. Хороший и прочный, но не слишком большой для этого приложения.

Соленоид автоматического сброса

Одна из вещей, которая действительно раздражала меня по этому поводу, - это необходимость опорожнять бак после использования. Обычно это шумная, грязная и неприятная задача, поскольку конденсат на дне резервуара вырывается из клапана на нижней стороне.Другая проблема в том, что я храню этот компрессор в труднодоступном месте.

Я проложил медную трубку диаметром 6 мм с нижней стороны резервуара до этого нормально открытого клапана , который закрывается при включении компрессора, а затем, когда он выключается, содержимое резервуара автоматически выгружается в ведро, и мне не нужно приближаться к нему. Бум.

Я вставил кусок пластика с отверстием диаметром 1 мм в муфту, чтобы замедлить процесс разряда.Без этого танк разряжается с ужасающей скоростью, производя огромного шума .

Оказывается, соленоидные клапаны на 240 В очень сильно нагреваются, поэтому я добавил к ним еще и радиатор - в основном, чтобы не обжечься.

Колеса

Невероятный вес этой штуки по-прежнему вызывает у меня разочарование, поэтому я поставил несколько колес, чтобы действительно двигать ее, не выпячивая спину. Также выше видно место, где я проложил старый нагнетательный клапан до электромагнитного клапана.

Вход питания IEC

Одной из опасностей при перемещении является свисающий шнур питания. Если вы споткнетесь о него, пытаясь сдвинуть с места, вы, вероятно, попадете в серьезную аварию. Намного безопаснее иметь возможность отсоединить его. Мне пришлось добавить эту коробку, чтобы разобраться с дополнительной проводкой для электромагнитного клапана, поэтому наденьте на нее разъем IEC, пока я работал.

Все компрессоры поставляются с регулятором давления. Удобная функция. Я обнаружил, что мне приходится пресмыкаться перед компрессором каждый раз, когда я хочу отрегулировать это так, чтобы это было неудобно.Вместо этого я снял его и прикрепил несколько муфт, чтобы иметь его там, где он мне действительно нужен.

Я сомневаюсь, что многие другие построят свои на том же уровне, что и я, но это должно, по крайней мере, покрыть все потенциальные ловушки, прежде чем вы соберете кучу битов только для того, чтобы обнаружить, что они не соответствуют вашим потребностям.

Я очень доволен своим!

Автомобильные инструменты и материалы Воздушные компрессоры Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм Накачка автомобильных шин с двумя цилиндрами

Автомобильные инструменты и материалы Воздушные компрессоры Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм Накачка автомобильных шин Двойные цилиндры

Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, насос для накачивания шин, 150 фунтов на квадратный дюйм, с двумя цилиндрами.Быстрая инфляция! Может использоваться для грузовиков, легковых автомобилей, внедорожников, внедорожников! в комплекте: сдвоенный компрессор, шланг змеевика, датчики и сумка для переноски. Максимальный воздушный поток: 60 литров в минуту (1,94 кубических футов в минуту). В августе 2016 года OEHHA приняло новые правила, вступившие в силу 30 августа 2018 года, которые изменяют информацию, требуемую в предупреждениях Предложения 65 .. Состояние: Новое : Бренд: : Небрендовый / общий , UPC: : Не применяется : Номер детали производителя: : Не применяется , Рабочее напряжение: DC12V : Максимальное давление: : 150 PSI ,。

Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, накачка автомобильных шин, двойной цилиндр









Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, автомобильный насос для накачивания шин с двумя цилиндрами

Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, насос для накачивания автомобильных шин, 150 фунтов на квадратный дюйм, сдвоенный цилиндр, портативный воздушный компрессор, давление на 12 В, давление воздуха в двухцилиндровом двигателе, давление 150 фунтов на кв. автомобиль, внедорожники, внедорожники, внедорожники, включая: сдвоенный компрессор, шланг змеевика, датчики и сумка для переноски, максимальный воздушный поток: 60 литров в минуту (1,94 кубических футов в минуту). В августе 2016 года OEHHA приняла новые правила, вступающие в силу 30 августа. Сравнение цен. Сделано просто и легко Покупки товаров по сниженным ценам. Изумительная мода, удивительные цены. Купите подлинные товары по оптовым ценам.Воздушный компрессор 150 фунтов на квадратный дюйм Накачивающее устройство для автомобильных шин с двумя цилиндрами New DC 12V Portable tbsmb.school.





Добро пожаловать сюда!

Дорогие семьи,

«Я думаю, что каждый родитель, каждый ученый, каждый воспитатель дошкольного образования, который смотрел на маленького ребенка, видит это любопытство, это чудо и спрашивает себя, что мы можем сделать, чтобы сохранить это в ребенке, воспитать его, раздувать пламя, а не для того, чтобы погасить это любопытство? " ДокторЭндрю Мельцов - Институт обучения и мозговых наук - Вашингтонский университет

Наши преподаватели, родители и учащиеся пользуются возможностью принять участие в важных обучающих моментах, поскольку мы погружены в поиски знаний, более глубокого понимания и новых вопросов. Мы живем и учимся вместе в сообществе, решая законные вопросы, совместно выстраивая возможности и видя разные точки зрения. Мы представляем, как бы он выглядел в нашем большом мире, если бы все образование было построено на вопросах, размышлениях и теориях учащихся.Если бы все образование уважало различия и позволяло учащимся входить в пространства дисбаланса, где дети могли бы искать и восстанавливать смысл. Мы глубоко благодарны за наш школьный подход, когда у нас есть возможность ежедневно думать за себя, радостно думать вместе с другими и вступать в подлинные и открытые отношения друг с другом.

Проще говоря, инновационная школа Temple Beth Sholom - это среда, в которой учащиеся считают компетентными и важными для разработки процесса обучения.Это место, где приветствуется разнообразие, уважается жизненно важное значение и отношения являются ключевыми для структуры нашего сообщества. Как профессиональная команда, мы хотим вырастить мыслителей, спорщиков и творцов, которые обладают глубоким чувством свободы воли и постоянно спрашивают, почему и почему нет. Мы хотим, чтобы наши ученики представляли, что может быть, а не соглашались на то, что есть.

Мы приветствуем вас и чувствуем честь быть частью вашей жизни!

Б'Шалом,

Марджи Зескинд

Заведующая школой

Выяснить

2021-2022 Запись открыта

Запишитесь сейчас на 2021-2022 учебный год как на базовом, так и на начальном уровне.На наш уровень для младенцев / малышей можно зачислить круглый год.
Посмотреть видео

Зарегистрируйтесь сейчас

Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, автомобильный насос для накачивания шин с двумя цилиндрами

1 журнал = 2 рулона PPG WMP2418 Белая автомобильная краска Поли Маскирующая бумага 18 дюймов x 750 футов. Красные наконечники для смешивания мощности Lord Fusor 420 FUS, ВАКУУМНЫЙ ТЕСТЕР LO GAUGE GUNSON G4103, Steelman Js95978 Набор инструментов для главного терминала из 19 предметов, K-Tool International КТИ00094, VW Audi Porsche 1.8T TFSI T10360 Ключ для затяжки шкива вала насоса охлаждающей жидкости. Набор инструментов для гайки амортизатора AUDI VW Mercedes, установка демпфера подвески Lucas Oil, усилитель гидравлического масла и остановка утечки-Qt 10019, портативный воздушный компрессор Hawk Аккумуляторный автомобильный насос Датчик накачки шин 12V. Блокирующий инструмент для 18-миллиметровой крышки инжектора дизельного топлива Chevrol TamerX 2006-2010 гг., Durofix & AcDelco Зарядное устройство для аккумуляторов 18 В 1,5 Ач, оригинальный PCL 1/4 "разъем для двухстороннего воздушного шланга Ремонт воздушного шланга HC2983, режущие лезвия для восстановления шин Rillcut W3, 6-8 мм, упаковка из 20 шт. Сделано в Германии, 250 ДВИГАТЕЛЕЙ Система прокачки тормозной системы P / N, LY7 190 НАБОРЫ ГРМ TOLEDO ДЛЯ Holden Commodore VZ 01 / 09-3.6л.

Ответ на COVID-19

TBSIS оказался весьма успешным в предотвращении распространения Covid-19 в нашей школе с помощью различных мер. Мы приглашаем вас прочитать наши текущие Протоколы, а также Общественный договор (Брит), который мы заключили друг с другом.

Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, автомобильный насос для накачивания шин с двумя цилиндрами

Chenhc Повязки на голову Головные уборы Бандана с рисунком ананаса Повязка на голову Шея Набедренники Повязка на голову Уличная маска: Clothing.26 California Wholesale PF342 Poly Gold Фигурка слона высотой 13 футов: Дом и кухня, Световые индикаторы, показывающие состояние зарядки и обслуживания аккумуляторов :. ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ: Когда вы заказываете сегодня, Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, сдвоенный цилиндр для накачки автомобильных шин . Использование продукта: Избегать контакта с химическими веществами. Покрытие разъема: полированная нержавеющая сталь, естественно подходит для большинства поверхностей; Изготовлен из алюминиевой фольги, ✨Я использую только высококачественное торговое оборудование, Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, сдвоенный цилиндр для накачки автомобильных шин , ширина этого кольца составляет 8 мм в ширину.** Добавьте последний штрих к своим канцелярским товарам с помощью этой индивидуальной печати с обратным адресом. Обратите внимание, что размещение печати может незначительно отличаться. Обычно при нормальных обстоятельствах стандартная доставка (USPS / OnPoint) занимает около 10-15 дней. Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, насос для накачки шин автомобиля, 150 фунтов на квадратный дюйм, сдвоенный цилиндр . Если вам нужна персонализация, пожалуйста, позвоните нам по телефону 01902 495565, трусики ручной работы из японского хлопка с цветочным рисунком, магазин Ankway в магазине кухонного и столового белья.【МОРОЗИЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ】: входящий в комплект холодильник охлаждает мороженое и сохраняет прохладу напитков в течение всего лета, Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, двойной цилиндр для накачки автомобильных шин, , 1 большой карман для бумаги формата A4. Lenovo 04W1420 - Док-станция ThinkPad Ultrabase Series 3: электроника. Если вы хотите насладиться ретро-прелестями ранних игр или новейшим компьютерным блокбастером, этот контроллер - отличный способ сделать это, Ford F0 Super Duty 200 2004 200 2006 2007. Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, сдвоенный цилиндр для накачки автомобильных шин .Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем сделать ставку.


Новый DC 12V Портативный воздушный компрессор 150 фунтов на квадратный дюйм Автомобильный насос для накачки шин с двумя цилиндрами


2018, которые изменяют информацию, требуемую в предупреждениях Предложения 65, Быстрая инфляция, могут использоваться для грузовиков, легковых автомобилей, внедорожников, внедорожников, включая: двойной компрессор, шланг змеевика, датчики и сумка для переноски, максимальный воздушный поток: 60 литров в минуту (1,94CFM), В августе 2016 года OEHHA приняла новые правила, вступившие в силу 30 августа, Сравнение цен стало простым и легким Покупки товаров по сниженным ценам. Изумительная мода, и удивительные цены. Получите подлинные товары, а теперь оптовые цены.tbsmb.school
Новый портативный воздушный компрессор постоянного тока 12 В, 150 фунтов на квадратный дюйм, накачка автомобильных шин, двойной цилиндр tbsmb.school Комплект для накачивания шин

ARB для воздушных компрессоров ARB - Снаряжение Blue Ridge Overland

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (Continental USA)

БЕСПЛАТНАЯ стандартная доставка при заказе продукции марки Blue Ridge Overland Gear на сумму более 139 долларов (обратите внимание: это означает полную стоимость товара без учета стоимости доставки). Ограничено заказами, отправляемыми в пределах континентальной части США, и не включает ничего, кроме Blue Ridge Overland Gear.Могут применяться другие условия. Помните, что общая сумма вашего продукта (без учета стоимости доставки) должна быть более 139 долларов, чтобы иметь право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ .

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЗАКАЗЫ (БЕЗ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ!)

Мы отправляем большинство продуктов марки BROG за границу, но, пожалуйста, обратите внимание, мы НЕ отправляем тяжелые продукты, такие как холодильники / кулеры с электроприводом и направляющие для холодильников, за пределы континентальной части Соединенных Штатов Америки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЗАКАЗЫ, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ ВРЕМЕНИ: Многие наши клиенты заказывают у нас прямо перед поездкой.Мы делаем все возможное, чтобы доставить ваш заказ как можно быстрее, но мы всегда рекомендуем размещать заказ задолго до любой поездки, в которую вы можете отправиться. Имейте в виду, что если вы заказываете один из наших продуктов, и это товар в дефиците, может потребоваться дополнительное время для производства.

Мы настоятельно рекомендуем НЕ пытаться разместить заказ в последний момент. Мы не можем гарантировать, что ваш заказ будет ускорен, особенно если у нас большой объем заказов. Тем не менее, мы стараемся при необходимости расставлять приоритеты для заказов, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам за самой последней информацией о времени обработки заказов.

ПАКЕТЫ ПЕРЕНАПРАВЛЕНИЯ: Иногда мы также получаем запросы на изменение маршрута. Изменение маршрута доставки возможно во многих случаях, но не всегда. Следует помнить о многих деталях, и за изменение маршрута взимается плата - пожалуйста, прочтите все подробности ниже:

  • Пожалуйста, укажите в примечаниях к заказу, в какой день вы должны иметь товары «под рукой», если ваш заказ срочный.
  • Если срок вашей поездки приближается, и вы обеспокоены тем, что можете не получить свой заказ вовремя, попробуйте связаться с нами до отправки товара, чтобы избежать платы за изменение маршрута.
  • Мы рады перенаправить уже отправленные заказы, чтобы не отставать от вашего изменяющегося маршрута. Однако обратите внимание, что после того, как заказ покидает наш объект, вы, как клиент, несете ответственность за любые сборы за изменение маршрута, назначенные перевозчиком. За переадресацию отправлений UPS, уже находящихся в пути, взимается плата в размере 35 долларов за изменение адреса. USPS взимает около 15 долларов за смену адреса.
  • Не все партии отправлений подлежат изменению маршрута. Мы проверим статус вашей посылки, чтобы убедиться, что она доступна для изменений ДО того, как с вас будет взиматься плата за изменение маршрута.
  • По вашему запросу сборы за перенаправление могут быть оплачены онлайн-счетом. Обратите внимание, что после перенаправления товара эти сборы не возвращаются.
  • Изменение маршрута доставки может увеличить время доставки на несколько дней. Изменение адреса доставки не гарантирует, что вы получите товар быстрее, чем предполагаемая дата доставки.
  • Мы не можем поменять перевозчика в середине доставки (т.е. элемент, изначально отправленный UPS по вашему запросу, и вы хотите, чтобы его доставили почтой США).

СРОЧНАЯ СРОК ГАРАНТИИ

Мы гордимся тем, что создаем прочные изделия, которые можно использовать на протяжении всей жизни. Мы в нем надолго, и наше снаряжение тоже. Не бойтесь проверить это. Если по какой-то причине вам не нравится ваше подлинное снаряжение BROG, сообщите нам, и мы все исправим. Если вы случайно его переехали или дети (люди или животные) разорвали его на части, сообщите нам, и мы заменим его. Если вы уроните его со скалы или любопытные белки украдут его ночью, заменить его будет сложно, но если наши продукты не выдержат вашего обычного износа или даже жестокого обращения, мы хотим знать об этом.Мы здесь, чтобы помочь вам выйти на улицу и оставаться организованным. Если у вас возникнут проблемы или вопросы, свяжитесь с нами.

ВОЗВРАТ

Вы можете вернуть любой товар Blue ridge Overland Gear в течение 30 дней по любой причине. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов для получения дополнительной информации о возврате товара (см. Способы связи с нами ниже).

Обратный адрес доставки: Blue Ridge Overland Gear, 2687 Rocky Ford Rd, Bedford Va 24523

=========================

Свяжитесь с нами по электронной почте:

Напишите нам по адресу: support @ blueridgeoverlandgear.com (это предпочтительный способ связи с нами, поскольку он позволяет нам быстро связать вашу контактную информацию с вашей полной историей заказов).

Пожалуйста, знайте, что наша служба поддержки клиентов старается своевременно отвечать на электронные письма. Обычно мы отвечаем в течение 24–48 часов, но обратите внимание: мы обычно не отвечаем по вечерам и в выходные дни, когда офис закрыт.

Позвоните нам по телефону:

1-866-855-5471

( Смотрите здесь наши часы.Закрыт по вечерам и в выходные. )

У нас небольшая команда, но мы работаем для вас - нашего клиента! Если мы помогаем другим клиентам или вы звоните в нерабочее время, пожалуйста, оставьте сообщение, указав: (1.) свое полное имя, (2.) номер телефона, по которому мы можем с вами связаться, и (3.) ваш номер заказа.

Обратите внимание: если вы позвоните по телефону, но не оставите нам сообщение, мы не сможем ответить на ваш звонок.

Лучший насос для накачивания шин за [год] (обзоры за [месяц]) ~ июнь 2021 г.

Чтобы найти лучший насос для накачивания шин на рынке, мы исследовали критические факторы, включая мощность насоса каждого агрегата, встроенный манометр, сопла и адаптеры в комплекте, а также общую портативность каждого агрегата.В зависимости от того, накачиваете ли вы автомобильные шины, воздушные шары, надувные подушки или спортивный инвентарь, очень важно найти портативный воздушный компрессор соответствующей мощности. Другие факторы, такие как манометры и портативность, помогают определить, насколько легко каждый воздушный компрессор сможет выполнять поставленную задачу.

Наше подробное исследование показало, что портативный воздушный компрессор Audew является лучшим выбором для большинства людей, ищущих отличный портативный воздушный компрессор. Благодаря мощному насосу 150 фунтов на квадратный дюйм и встроенному манометру с автоматическим отключением при достижении заданного давления, Audew упрощает накачивание любого объекта.Audew также включает в себя множество различных насадок, позволяющих использовать его со всем, от автомобильных шин до воздушных шаров на день рождения.

Топ 6 лучших насосов для накачки шин

# 1 Устройство для накачивания шин Audew - Top Pick ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Портативный воздушный компрессор Audew оснащен мощным насосом 150 фунтов на квадратный дюйм и встроенным автоматическим манометром, все в портативном и очень доступном форм-факторе.

Плюсы

  • Сильная мощность насоса 150 фунтов на кв. Дюйм
  • Манометр со встроенным автоматическим отключением
  • Многоцелевые форсунки в комплекте

Минусы

  • Без возможности подключения к розетке
Портативный воздушный компрессор

Audew легко завоевывает наше первое место благодаря своей мощной насосной мощности 150 фунтов на квадратный дюйм, которая может заполнять шины высокого давления и другие надувные предметы, а также встроенному манометру автоматического отключения, который отключается, когда вы достигли установленного уровня PSI. .Audew также имеет набор многоцелевых форсунок для заполнения всего, от автомобильных шин до спортивных мячей и воздушных шаров. Этот портативный воздушный компрессор идеально подходит для использования в дороге или на подъездной дорожке. Он работает от розетки 12 В на любом автомобиле.

Имея размеры всего 8,6 x 7,6 x 3,5 дюйма, ’Audew устанавливает стандарт портативности, включая сумку для переноски для удобства путешествий. Нам также нравится встроенная светодиодная подсветка продукта для удобного просмотра вашей шины или другого устройства в темноте.Было бы неплохо увидеть для этого устройства вариант с настенной розеткой, чтобы его можно было использовать вдали от автомобиля, но Audew включила в эту модель только автомобильную вилку на 12 В для этой модели. Тем не менее, это воздушный компрессор с высокими рейтингами, который, когда это необходимо, так же удобен, как и лучшее автомобильное зарядное устройство.

# 2 Ryobi P731 One + Tire Inflator - почетное упоминание ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Ryobi поставляет по-настоящему портативный воздушный компрессор с P731 благодаря использованию батарей Ryobi 18 В, но при этом включает в себя мощный насос 150 PSI.

Плюсы

  • Встроенная аккумуляторная батарея для максимальной портативности
  • Сильный насос мощностью 150 фунтов на кв. Дюйм
  • Манометр со встроенным автоматическим отключением

Минусы

  • Требуется аккумулятор, которого нет в комплекте
  • Вариант без проводного питания
  • Сравнительно дорого

Ryobi предлагает отличный портативный воздушный компрессор с P731 One + благодаря способности устройства использовать аккумуляторные батареи компании на 18 В.Отсутствие необходимости в розетке делает Ryobi одним из самых портативных вариантов в нашем списке. Это не только удобно для передвижения; Устройство также оснащено насосом мощностью 150 фунтов на квадратный дюйм для работы с шинами высокого давления, а также манометром с автоматическим отключением, который отключает устройство при достижении установленного вами PSI. Нам также нравятся входящие в комплект универсальные форсунки и специальный шланг для надувного матраса для накачивания различных продуктов.

Хотя Ryobi - отличный вариант для тех, кто, возможно, уже владеет другими продуктами Ryobi One + с батарейным питанием, любой, кто покупает и этот воздушный компрессор, и набор батарей впервые, столкнется с довольно высокой ценой.Кроме того, мы хотели бы, чтобы компания включила возможность подключения к проводному питанию, так как если ваша батарея разрядится, вам не повезет. Это одна из причин того, что у меня лучшая дрель со шнуром, а не аккумулятор. Портативный воздушный компрессорный насос EPAuto 12 В постоянного тока и цифровой насос для накачивания шин - еще один отличный вариант для портативного устройства для накачивания шин. Просто подключите инфлятор непосредственно к гнезду прикуривателя в автомобиле, подсоедините воздушный шланг к вентилю шины и начните подавать воздух в шину. Устройство автоматически отключается, как только вы достигнете целевого давления, его максимальное давление составляет 70 фунтов на квадратный дюйм, а скорость накачивания - 1.06 куб. Соедините это с EPAuto Digital Gauge, у которого есть сопло с подсветкой, чтобы облегчить использование в ночное время, и вы настроены на поддержание давления в шинах, где бы вы ни находились.

# 3 AstroAI Tire Inflator - лучший бюджет ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: AstroAI поставляет продукт с мощностью 100 фунтов на кв. Дюйм и манометром с автоматическим отключением по отличной цене.

Плюсы

  • Отлично подходит для автомобиля
  • Манометр со встроенным автоматическим отключением
  • Многоцелевые форсунки в комплекте

Минусы

  • Без возможности подключения к розетке

AstroAI обеспечивает все функции, которые мы хотим найти в портативном воздушном компрессоре премиум-класса, но по фантастической бюджетной цене.Воздушный компрессор AstroAI оснащен насосом 100 PSI, который отлично подходит для заполнения шин высокого давления, а также манометром с автоматическим отключением, который автоматически останавливает насос при достижении установленного PSI. Встроенная ручка и розетка для аксессуаров 12 В делают его отличным вариантом для использования в дороге.

Нам также понравились входящие в комплект многоцелевые форсунки, позволяющие выполнять самые разные работы - от заполнения автомобильных шин до накачивания спортивных мячей. Встроенная подсветка также присутствует на передней части устройства, когда вам нужно заправить колесо автомобиля на обочине дороги в темноте.Мы действительно хотели бы, чтобы производитель включил в комплект поставки вилку для розетки для удобства использования внутри или вне автомобиля. Вы даже можете использовать этот компрессор для очистки таких вещей, как лучшие автомобильные коврики, и даже для удаления пыли с компьютера, поэтому он очень удобен.

# 4 Kensun Digital Tire Inflator - лучший универсальный ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Цифровой насос для накачивания шин Kensun отлично подходит для домашнего гаража благодаря своей способности работать от автомобильной или домашней розетки, а также множеству прилагаемых насадок.

Плюсы

  • Отлично для гаража
  • Питание от автомобильных и бытовых розеток
  • Характеристики универсальных форсунок

Цифровой насос для накачивания шин Kensun предлагает отличную универсальность благодаря своей способности работать как от автомобильной вспомогательной розетки на 12 В, так и от стандартной домашней розетки на 110 В, что означает, что вам не нужно быть привязанным к автомобилю или грузовику, чтобы использовать его. . Включите набор универсальных насадок Kensun для накачивания автомобильных шин, велосипедных шин, надувных лодок и спортивных мячей, и вы получите одно компетентное решение.

Для дополнительной функциональности Kensun включает встроенную светодиодную подсветку для работы в темноте, а также цифровой манометр с автоматическим отключением. Мы обнаружили, что Kensun немного дороже по сравнению с конкурентами, но его универсальный дизайн по-прежнему делает его отличным выбором среди портативных воздушных компрессоров. Это, безусловно, один из лучших инструментов, которые можно иметь в магазине. Обязательно ознакомьтесь с портативным воздушным компрессорным насосом для шин Arteck Portable 12V DC, который подключается к прикуривателю и назначенному вентилю шины, а затем впечатляюще накачивает воздух до 30 фунтов на квадратный дюйм менее чем за три минуты.

# 5 Накачивающее устройство для шин Kobalt - Лучшее для велосипедов ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Портативный воздушный компрессор Kobalt лучше всего подходит для велосипедов благодаря включению в него велосипедного адаптера Presta и возможности бегать без привязки к транспортному средству.

Плюсы

  • Лучше всего подходит для шин высокого давления
  • Включает велосипедный адаптер Presta
  • Питание от автомобильных и бытовых розеток

Минусы

  • Отсутствие переключателя включения / выключения
  • Шнур питания слишком короткий

Портативный воздушный компрессор Kobalt - наш лучший выбор для велосипедов, поскольку в него входит переходник клапана Presta.Клапан Presta, также известный как французский клапан, обычно встречается на камерах велосипеда высокого давления и необходим любому велосипедисту с плоским клапаном - без адаптера вам не повезло. Кроме того, устройство можно использовать как с розетками для автомобильных аксессуаров, так и с домашними розетками, поэтому при накачивании велосипедной шины никто не застрянет рядом с транспортным средством.

Воздушный компрессор также оснащен двигателем мощностью до 120 фунтов на квадратный дюйм - достаточно для велосипедистов, а также встроенной светодиодной подсветкой для работы в темноте.Что нам не понравилось, так это отсутствие в устройстве переключателя включения / выключения, а это означает, что единственный способ отключить питание устройства - это отключить его от сети. Наконец, мы обнаружили, что шнур питания слишком короткий, всего около двух футов в длину, поэтому обязательно возьмите с собой удлинитель. Если вас интересует аккумуляторный насос для шин, обратите внимание на аккумуляторный насос для автомобильных шин Avid Power 20 В, который может накачивать шины автомобилей, мотоциклов и велосипедов без лишних усилий с прикрепленным шнуром. Воздушный компрессор - это универсальный инструмент, который может выполнять множество задач, подобно тому, как лучшие устройства для зачистки проводов подходят для многих задач.

# 6 VIAIR 400P Накачивающее устройство для шин - лучший вариант для тяжелых условий эксплуатации ПОЧЕМУ НАМ НРАВИТСЯ: VIAIR 400P - лучший портативный воздушный компрессор для тяжелых условий эксплуатации, который мы тестировали, благодаря его давлению 150 фунтов на квадратный дюйм, шлангу длиной 25 футов и возможности подключения к любому автомобильному аккумулятору.

Плюсы

  • Сильная мощность насоса 150 фунтов на кв. Дюйм
  • Отличная доступность благодаря длинному шлангу
  • Работает от любого автомобильного аккумулятора

Минусы

  • Тяжелый груз
  • Без автоматической функции

Если вам нужно выполнить работу с помощью решения для тяжелых условий эксплуатации, то VIAIR 400P - лучший портативный воздушный компрессор, который мы исследовали.Благодаря мощному насосу 150 фунтов на квадратный дюйм, шины размером до 35 дюймов могут быть заполнены от нуля до 30 фунтов на квадратный дюйм менее чем за пять минут. Что действительно выделялось для нас, так это способность VIAIR подключаться к автомобильному аккумулятору с помощью сверхмощных двойных аккумуляторных зажимов с встроенным предохранителем на 40 А, чтобы вы не повредили свое новое оборудование. Если розетка вам больше по душе, не волнуйтесь, компрессор все еще может использовать стандартную розетку на 110 В.

Для работ, требующих надежного компрессора, VIAIR 400P - лучший вариант, но он не лишен недостатков.Мы обнаружили, что устройство тяжелее других устройств, поэтому вам понадобится немного мускулов, чтобы носить его постоянно. Кроме того, устройство не имеет автоматических функций или цифровых дисплеев, поэтому вам нужно будет внимательно прочитать аналоговый датчик компрессора и выключить компрессор вручную, как только вы достигнете желаемого значения PSI. Также обратите внимание на цифровой насос для накачивания шин JACO SmartPro, который навинчивается на шток клапана и использует интеллектуальную технологию давления для автоматического отключения при достижении целевого уровня PSI.У него есть шнур питания длиной 10 футов, чтобы легко добраться до всех четырех шин, а также качественный адаптер питания, который подключается к любой 12-вольтовой розетке постоянного тока в вашем автомобиле. Существует также версия этого продукта 2.0, в которой используются шнуры питания переменного / постоянного тока, а также имеется светодиодная сигнальная лампа с тремя настройками (выключено, фонарик и экстренный сигнал SOS).

Как мы решили

Существуют коллекции различных портативных воздушных компрессоров, и вы можете быть прощены за то, что думаете, что все они одинаковы - разве они не перекачивают воздух в конце концов? Тем не менее, мы нашли время, чтобы отсортировать лучшие доступные варианты, чтобы убедиться, что они соответствуют минимальным требованиям, когда речь идет об общей мощности насоса, встроенных манометрах, включенных наборах сопел и портативности.

Все протестированные нами портативные воздушные компрессоры имеют электрический привод и обладают показателем не менее 100 фунтов на квадратный дюйм, что означает, что они могут легко заполнить все, от шин велосипеда до шин грузовиков. Мы также позаботились о том, чтобы каждая опция оснащалась встроенным манометром, что избавляет от необходимости покупать его отдельно, при этом многие из наших вариантов также предлагают систему автоматического отключения для простоты использования.

Что касается портативного воздушного компрессора, мы дважды проверили и убедились, что даже самый тяжелый из наших вариантов не превышает 10 фунтов - все они имеют встроенные ручки или сумки для транспортировки.Наконец, мы позаботились о том, чтобы каждый компрессор включал в себя набор форсунок, чтобы можно было заправлять все, от автомобильных шин до спортивного инвентаря, без необходимости покупать дополнительные адаптеры.

Руководство покупателя накачки шин

Основные характеристики

  1. Мощность насоса: Выбирая портативный воздушный компрессор, вы должны быть уверены, что он сможет заполнить продукт, который вы надуваете, будь то воздушный шар на день рождения или грузовая шина. Для транспортных средств убедитесь, что выбранный вами насос рассчитан на достаточно высокий рейтинг PSI для ваших шин.Предметы с низким давлением, такие как воздушные шары, надувные кровати и спортивный инвентарь, меньше заботятся о мощности и должны подходить практически для любого выбора.
  2. Манометр: Манометр компрессора показывает текущее значение PSI, или фунтов на квадратный дюйм, для объекта, который вы надуваете. Поиск компрессора со встроенным манометром очень важен, поэтому вам не нужно снимать компрессор и всегда снимать показания давления с помощью отдельного инструмента.Некоторые датчики даже имеют функцию электрического автоматического отключения, которая отключает компрессор, когда он достигает установленного PSI.
  3. Форсунки в комплекте: Хотя в большинстве автомобилей используются клапаны одного и того же типа, вам следует внимательно следить за приобретением компрессора для специальных товаров, таких как велосипеды с клапанами Presta, надувные матрасы и спортивное оборудование. Проверьте компрессор, который вы присматриваете, чтобы узнать, какие сопла входят в комплект вашей покупки; в противном случае вам нужно будет купить дополнительные адаптеры послепродажного обслуживания.
  4. Портативность: Переносные воздушные компрессоры должны быть переносными; это так просто. Если вы знаете, что вам нужно переместить воздушный компрессор или его нужно убрать в кузове автомобиля на случай чрезвычайных ситуаций, выберите тот, который относительно легок и составляет менее 10 фунтов. Кроме того, проверьте источник питания вашего компрессора, чтобы знать, что вам потребуется - варианты включают компрессоры, работающие от аккумуляторных батарей, розетки для автомобильных аксессуаров, стандартные домашние розетки и даже больше промышленных автомобильных аккумуляторов.

Часто задаваемые вопросы

  • Какой портативный воздушный компрессор самый лучший?
    После нашего исследования мы обнаружили, что лучшим портативным воздушным компрессором является Audew Portable Air Compressor из-за его мощного насоса 150 PSI для заполнения больших шин, встроенного манометра автоматического отключения, который останавливается при указанном PSI, многоцелевого назначения. насадки для автомобилей, велосипедов, спортивных товаров и т. д., а также компактная и легкая конструкция.
  • Воздушный компрессор какого размера мне нужен для заполнения автомобильных шин?
    Любой воздушный компрессор, содержащий насос с мощностью около 100 фунтов на квадратный дюйм, должен позволить вам заполнить большинство шин коммерческих легковых и грузовых автомобилей надлежащим образом.Для сверхбольших промышленных транспортных средств вам нужно будет проконсультироваться с производителем шин, в большинстве случаев требуется более прочный и менее портативный воздушный компрессор.
  • Могу ли я заправить шины с помощью воздушного компрессора?
    Да, воздушный компрессор поможет заполнить шины, если они спущены. Убедитесь, что вы используете компрессор со встроенным манометром, чтобы вы могли следить за давлением в шинах и выключать компрессор, как только будет достигнуто соответствующее значение PSI.
  • Как подать воздух в шины без манометра?
    Настоятельно рекомендуется использовать манометр при подаче воздуха в шины. Отказ от калибра может привести к тому, что вы не заполните шины недостаточно или, что еще хуже, переполните их, что может привести к взрыву шины во время движения или взрыву во время заполнения.
  • Могу ли я водить машину с низким давлением в шинах?
    Не рекомендуется ездить с низким давлением в шинах. Низкое давление в шинах может не только снизить общий расход топлива вашего автомобиля, но и может быть опасно при использовании на дороге.Из-за недостаточного давления шина может начать перегреваться, что может вызвать взрыв.

Smashier Portable Air Compressor Inflator для накачивания шин - AmgrayCommerce

  • 💪ЛЁГКОЕ И БЫСТРО НАДУВАНИЕ: Этот насос для накачки автомобильных шин поставляется с удлиненным шнуром питания длиной 11,5 футов, достаточно длинным, чтобы дотянуться до передних и задних шин, мощным металлическим двигателем со скоростью накачивания до 35 л / мин, накачать автомобильную шину 195 / 65R15 от От 0 до 35 фунтов на квадратный дюйм за 3 минуты 45 секунд. пусть шины вашего автомобиля быстро накачиваются, вам не придется стоять в очереди на заправочной станции, которую трудно найти в холодную или жаркую погоду, что сэкономит ваше время и деньги.Этот надежный воздушный насос уже есть у многих профессионалов автомобилестроения.
  • 💪ПРЕЦИЗИОННЫЙ НАДУВНОЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ: Этот портативный воздушный компрессор имеет яркий цифровой светодиодный дисплей, точный расчет, легко читаемый (4 единицы: кПа, фунт / кв. Дюйм, бар, кг / см). Предустановленное значение с функцией памяти, давление наддува составляет 0,5 фунта на квадратный дюйм. выше, чем фактическое желаемое значение давления в шинах, и автоматически останавливается, уменьшая утечку воздуха при снятии клапана. Его также можно использовать в качестве манометра для проверки текущего давления в шинах.
  • 💪 ОБНОВЛЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ БЫСТРЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: В этом насосе для шин используется новое металлическое сопло с защелкой (может сдуть шину), его нелегко сломать, не беспокойтесь о том, что резьба недоступна, устраните проблему замены, просто нажмите и флип-конец, женщины также могут легко использовать. Многофункциональный аварийный фонарик (независимый): белый свет, предупреждающий свет, магнитная база, быстро накачивающая шину в ночное время, также может использоваться на кухне, в ночное время.
  • 💪УДОБНОЕ ХРАНЕНИЕ: этот воздушный компрессор 12 В довольно маленький и компактный, он не займет много места в вашей машине, его можно взять с собой в поездки, если вы уезжаете из города или в отпуск, в случае крайней необходимости.В каждой машине в семье должен быть этот полезный воздушный насос, который сделает вашу жизнь намного проще. НЕ ЖДИТЕ, ПОЛУЧИТЕ СЕГОДНЯ.
  • 💪АНТИВИБРАЦИОННАЯ РЕЗИНА: Нелегко двигаться в надутом состоянии, низкий уровень шума (<50 дБ), избегайте беспокойства или будите соседей. Не раздумывая, попробуйте с нашей 30-дневной ГАРАНТИЕЙ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ БЕЗ FUSS и ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД - НАЖМИТЕ КНОПКУ «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ» СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ЕЕ ПО ДАННОЙ ЦЕНЕ ПРОДАЖИ. СУДА ИЗ США.

$ 40,79

Индивидуальные портативные электрические холодильники-охладители Производители, поставщики - Прямая оптовая продажа с фабрики

Имея солидный кредитный рейтинг бизнес-предприятия, исключительного послепродажного обслуживания и современное производственное оборудование, мы теперь заслужили превосходную репутацию среди наших покупателей по всему миру для воздушных поездок на юкон компрессор, автомобильная пневмоподвеска, пневмоподвеска для тундры.Жизненно важным вопросом было создание эффективной цепочки поставок и использование глобализации экономики и международных ресурсов для повышения конкурентоспособности компании. Мы рассматриваем создание безупречных продуктов и улучшение отраслевой среды как нашу корпоративную миссию, придерживаясь вечных корпоративных ценностей честности и инноваций. Наша компания имеет долгосрочные и стабильные отношения сотрудничества с клиентами во многих странах и придерживается принципа серьезности и строгости, чтобы добиться устойчивого прогресса и дальнейшего роста.Стимулирование потенциала сотрудников и повышение их инициативы и энтузиазма в продвижении стратегии являются ключевыми факторами для беспрепятственного достижения стратегических целей компании.

Модель № X2

Портативный воздушный компрессорный насос, насос для накачивания шин с манометром Бесшумный безмасляный компрессор 12 В постоянного тока, 120 фунтов на квадратный дюйм для автомобилей, велосипедов, мячей, надувных игрушек

Структура манометра; Манометр с пружинной трубкой в ​​основном состоит из держателя с резьбовым соединением, пружинной трубки, тяги, регулировочного винта, секторной шестерни, шестерни, спиральной пружины, указателя, верхней и нижней шипа, шкалы. , футляр, чехол и т. д.Роль тяги заключается в передаче смещения свободного конца пружинной трубки на секторную шестерню, а роль секторной шестерни состоит в том, чтобы преобразовать линейное смещение в угловое смещение и передать его на шестерню.

Как добросовестный производитель, мы всегда используем отличное сырье, современное оборудование и квалифицированных специалистов, чтобы гарантировать высокое качество и стабильные характеристики портативного электрического холодильного холодильника. Присоединяйтесь к нам, и давайте вместе сделаем вождение безопаснее и веселее! Мы уверены, что сможем удовлетворить вас нашим высококачественным товаром и безупречным сервисом.

10 лучших бортовых воздушных компрессоров [внедорожные перевозки и воздушные перевозки]

Выбирая лучший бортовой воздушный компрессор, вы должны реалистично оценивать объем работы, которую вы просите выполнить, а также условия, в которых она будет выполняться.

Комплект для Polaris RZR идеально подходит, например, для легкого багги для дюн, но не принесет вам много пользы в служебном грузовике.

В качестве лучшего из бортовых воздушных компрессоров мы выбрали бортовую систему воздушного компрессора AIR LIFT 25592 Load Controller II.

Надежный за такую ​​цену, Air Lift родом из гонок серийных автомобилей и набирает очки за надежность и относительно простую установку. Нам также понравился вариант одинарного или двойного управления для дополнительной помощи в выравнивании неравномерных нагрузок.

Благодаря своему размеру у вас есть несколько вариантов установки на стандартный грузовик. Уделите себе достаточно времени на установку, особенно если вы предпочитаете более аккуратный вид, когда все провода и шланги убраны с глаз долой.

Чтобы заполнить 90 фунт.давления с этой моделью. Итог: хороший стартовый агрегат для большинства бортовых применений. Благодаря небольшому весу его можно использовать не только на грузовиках, но и на внедорожниках и фургонах.

В этой статье мы рассмотрим лучшие бортовые воздушные компрессоры. Мы сравним их и выберем лучшие по размеру, HP, CFM, стоимости и дизайну.

После этого вы найдете руководство для покупателя, в котором мы расскажем, как выбрать лучшие бортовые воздушные компрессоры.

Лучшие бортовые воздушные компрессоры

1.Бортовая воздушная система VIAIR X’treme Duty - лучший бортовой воздушный компрессор для тяжелых условий эксплуатации

Ожидание заполнения бака компрессора - никому не весело. Так что чем быстрее наполнится резервуар, тем быстрее вы сможете приступить к веселью. X’treme Duty может заполнить резервуар емкостью 2 галлона до 145 фунтов на квадратный дюйм за 1 минуту 45 секунд или от 110 до 145 за 30 секунд.

Система X'treme Duty OBA поставляется не с одним, а с двумя компрессорами, баком на 2 галлона, и если у вас мало места под автомобилем или вам нужно больше места для звуковых сигналов, этот бак короче большинство танков на рынке.

Этот компрессор обеспечивает большую гибкость установки, резервуар имеет шесть отверстий для портов ¼ дюйма NPT. Как и все системы VIAIR OBA, в комплект входят все необходимые монтажные болты, релейные переключатели и другие детали, необходимые для установки.

Основные характеристики
  • Датчик приборной панели с выключателем
  • 0-220 Регулятор давления
  • Пистолет для накачивания шин с манометром 160 PSI
  • Пневматический пистолет Blow Gun
  • Шланг для змеевика длиной 30 футов с быстроразъемными соединениями
Распродажа Бортовая воздушная система для сверхмощных условий эксплуатации VIAIR 200 PSI
  • Предназначен для накачивания шин до 37 дюймов или для приведения в действие звуковых сигналов, требующих 200 фунтов на квадратный дюйм.
  • Включает основные компоненты для установки бортовой воздушной системы: воздушный компрессор 480C, реле давления, 2.5-галлонный воздушный резервуар, реле, фитинги воздушного резервуара, воздуховод и проводка.
  • Максимальное рабочее давление 200 фунтов / кв. Дюйм, 1,76 куб. Фут / мин при 0 фунтов / кв. Дюйм
Итог

Единственное, что нам не нравится, это высокая цена, но вы получаете то, за что платите. Какой смысл покупать более дешевые компрессоры, которые вам придется заменить? Если у вас 37-дюймовые шины или вам нужна мощность и она нужна быстро, то этот бортовой воздушный компрессор для вас.

Аналогичная модель

2.Комплект подвески Vixen Air Compressor VXO4852GCF - лучший бортовой воздушный компрессор для подушек безопасности

Если вы устали от провисания задней части грузовика при буксировке или перевозке тяжелого груза, то вам потребуются подушки безопасности с подвеской. Эти регулируемые подушки обеспечивают дополнительное давление, когда это необходимо подвеске вашего автомобиля, обеспечивая равномерное распределение веса вашего автомобиля.

Vixen специализируется на пневмоподвеске, поэтому их бортовые воздушные компрессоры разработаны с учетом пневмоподвески.Например, компрессор имеет четыре порта 1/2 дюйма на тот случай, если вы хотите использовать пневморессоры для каждого колеса.

Особенность, которую предлагают не все производители воздушных компрессоров, - это водоотделители. Удаление влаги из воздушного резервуара помогает продлить срок его службы. Эта система Vixen поставляется с двумя фильтрами: один для предотвращения попадания воды в резервуар, а второй для предотвращения попадания воды, попадающей в резервуар, в коллектор.

Vixen Air ½ ”Air Spring Quad Pack - идеальные подушки безопасности для воздушного компрессора Vixen.Они имеют диапазон нагрузки от 349 до 3055 фунтов и рабочий ход 9,7 дюйма. Эти подушки безопасности рассчитаны на максимальное давление 600 и рассчитаны на длительный срок службы.

Итог

Если вы планируете использовать подушки безопасности для уменьшения нагрузки на подвеску вашего автомобиля, имеет смысл покупать компрессор и подушки безопасности от того же производителя. Акцент Vixen на пневматической подвеске выделяет их бортовые системы.

Предупреждение : Некоторые люди думают, что подушки безопасности увеличивают грузоподъемность их автомобиля.Это заблуждение. Подушки безопасности помогают достичь максимальной грузоподъемности и поддерживать ее, чтобы автомобиль оставался ровным. Превышение рекомендованной производителем максимальной нагрузки может привести к повреждению вашего грузовика.

3.Газовый поршневой воздушный компрессор HPDAVV - лучший бортовой воздушный компрессор для сервисного грузовика

Если у вас есть служебный грузовик или вам он нужен для обслуживания скота или переносной механики, небольшие бортовые воздушные компрессоры не подойдут. Существует огромная разница между 3 CFM и 43,5.

Davy Energy производит широкий спектр воздушных компрессоров, от безмасляных медицинских компрессоров до станций заправки воздухом для дыхания с аквалангом под одной из своих торговых марок, включая HP DMC и DAVV.Если больницы и дайверы доверяют своим компрессорам, они должны быть хорошими.

  • Этот одноступенчатый воздушный компрессор оснащен 3-цилиндровым газовым двигателем LONCIN объемом 420 куб. См и двухступенчатым насосом, который обеспечивает 43,5 кубических футов в минуту при 125 фунтах на квадратный дюйм.
  • Поршни разработаны с учетом износостойкости и не требуют замены в течение 8000 часов.
  • Воздушный компрессор предназначен для использования вне помещений. Хотя длительное хранение на открытом воздухе не рекомендуется, чугунный корпус может выдерживать различные погодные условия.

Хотя он предназначен для установки в пикап, убедитесь, что он подходит. Размеры этого компрессора 43 x 17 x 38. Подробный пост о воздушных компрессорах, установленных на грузовике.

Итог

Установите HPDAVV на платформу пикапа, и вы получите 13 лошадиных сил наготове. Автономный компрессор, самая сложная часть его установки - поднять 439-фунтовый компрессор в кузов вашего грузовика.

Осторожно : Выхлоп бензинового двигателя содержит окись углерода, смертельный газ.Никогда не используйте HPDAVV в помещении.

4. Цельнометаллический воздушный компрессор FabWorks Adventure - бортовой воздушный компрессор для Polaris RZR XP 1000

Большинство бортовых компрессоров предназначены для грузовиков или 4 x 4. Но шины RZR также необходимо проветрить, и иногда водителю дюн нужно использовать электроинструмент. Так что же делать гонщику на багги-багги?

Full Metal ответил на этот вопрос, разработав комплект, который подойдет как для 2-, так и для 4-дверного Polaris RZR XP 1000. Легкое устройство весит 6 фунтов и имеет встроенный манометр.

Устройство разработано, чтобы противостоять всему, с чем вы столкнетесь. Фурнитура на 100% изготовлена ​​из нержавеющей стали, а воздушный компрессор покрыт матовым черным порошком, чтобы продлить срок его службы. Поскольку устройство поставляется в собранном виде, установка займет менее получаса. 14-футового воздушного шланга достаточно, чтобы дотянуться до задних колес 4-местных автомобилей или помочь другим водителям.

Итог

Full Metal’s ориентирован на энтузиастов бездорожья, будь то лебедки, фары и осветительные опоры, детали оси или инструменты для трейлеров.Если вам нужен бортовой воздушный компрессор для Polaris RZR, это ваш лучший (и, возможно, единственный) выбор.

5. Wolo 860-C Air Rage Heavy Duty Compressor - бортовой воздушный компрессор с высоким CFM

Если вы купили систему с резервуаром большего объема, но компрессор не подходит для этой задачи, то Wolo Replacement Compressor - это то, что вам нужно.

Давайте начнем с выпуска большого объема, рассчитанного на 3,5 куб. Это даст вам быстрое время восстановления для резервуаров до пяти галлонов.Ребра охлаждения на головке насоса означают, что компрессор имеет 100% рабочий цикл.

Мощный двигатель такой мощности может вибрировать, но на основании установлены тяжелые резиновые втулки, снижающие вибрацию.

Длинный подающий шланг из нержавеющей стали упрощает установку. Вы можете купить компрессор Air Rage как часть комплекта, но большинство людей покупают компрессор для модернизации своих систем, где резервуары более высокого качества.

6. Эрлифт 25980 74000EZ - Лучший бортовой воздушный компрессор эрлифт

Если вы производите изделия с пневматической подвеской в ​​течение 70 лет, у вас есть ноу-хау, чтобы поставлять изделия, подходящие для более чем 540 автомобилей.В 1950-х годах компания Air Lift была пионером в области подвески катушек.

Они представили пневморессоры рукавного типа для пикапов в 1960-х годах. Постоянные инновации включали пневморессоры для домов на колесах и заниженных автомобилей 90-х годов.

AirLift 25980 - лучший эрлифт в отрасли. Функций слишком много, чтобы перечислить, но вот основные:

Эта система идеальна, если вы несете равномерно распределенные нагрузки, так как это однопутная система.

Из-за стандартного воздушного компрессора и небольшого коллектора процесс установки проще, чем у других компрессоров.Если у вас есть возможность подключить аккумулятор и у вас есть несколько часов, вы можете выполнить установку самостоятельно. Три программируемых предустановки для часто используемых давлений.

Итог

Некоторые компании почивают на лаврах, а другие продолжают внедрять инновации. AirLift сделал последнее и предлагает решения для эрлифта в любой ситуации. Если вам нужна однопроходная система, 25980 идеально подойдет, но если вы буксируете пикап, обратите внимание на двухходовую систему Airlift

.

7. Высокопроизводительный воздушный компрессор ARB - воздушный компрессор для 4 x 4 приводов

Некоторые производители специализируются на подушках безопасности, другие - на воздушных рожках.ARB специализируется на автомобилях 4 x 4. Их продуктовая линейка включает в себя холодильники с морозильной камерой, подвески 4 x 4, производительное освещение и другие продукты, предназначенные для езды по бездорожью.

Основатель ARB, Тони Браун, спроектировал свои продукты 4 × 4 таким образом, чтобы они могли выдерживать условия австралийской глубинки. Вся их продукция, включая воздушные компрессоры, достаточно прочна для работы в любых условиях.

  • CKMA герметичны для защиты компрессора от влаги и пыли.
  • Канал цилиндра анодирован для уменьшения трения, а поршневое уплотнение изготовлено из пропитанного тефлоном углеродного волокна.
  • Двигатель выдерживает экстремальные температуры благодаря тепловой защите.
  • Инновационный анодированный монтажный кронштейн позволяет рассеивать тепло. Кронштейн позволяет вращать компрессор.
Итог

ARB начиналась как небольшая компания, посвященная зарождающемуся сообществу 4 x 4 середины 1970-х годов. С тех пор они стали ведущим поставщиком оборудования для этих автомобилей. Если вы водите автомобиль 4 x 4, вам понадобятся воздушные компрессоры, предназначенные для того, чтобы пережить самые тяжелые приключения на бездорожье.

8. Пневматический подъемник 25980 88204 - Бортовой пневмоподъемник для GMC Sierra или Chevrolet Silverado 1500

Если вам нужен полный комплект со всеми наворотами, проверьте, есть ли у Air Lift система для вашего грузовика. Этот подходит как для Sierra 2007-2019, так и для Silverado 2007-2019. Избавьтесь от необходимости покупать детали отдельно с помощью комплекта пневмоподъемника.

Компоненты, входящие в комплект поставки, включают контроллер WirelessOne. Этот портативный контроллер имеет ЖК-дисплей, и вы можете запрограммировать до трех предустановок .Управляйте системой с помощью бесплатного мобильного приложения для iOS и Android.

Одноканальный компрессор может выравнивать нагрузку в 5000 фунтов. Простая установка займет меньше часа, так как авиалинии не нужно заходить в кабину. Две пневматические рессоры Load Lifter с внутренним амортизатором для предотвращения повреждения пустой подушки безопасности. Все монтажные кронштейны и оборудование, необходимые для установки.

Итог

Если вы покупаете систему пневмоподъемника, сэкономьте время и нервы, купив сразу весь комплект.

Air Lift продает несколько комплектов, и не все они подходят для каждой модели грузовика. Например, этот комплект подходит только для кроватей длиной 68,4 и 78 дюймов. Посетите магазин пневматических лифтов, где вы можете указать марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, подойдет ли их эрлифт для вашего автомобиля.

9. HornBlasters Outlaw 127 - лучший бортовой воздушный компрессор для воздушных рожков

Если вам нужен комплект для поездов с небольшой площадью для установки, но большим объемом, то Outlaw 127 звучит как нельзя кстати.Этот комплект имеет резервуар емкостью 1 ½ галлона, что дает вам 5 секунд непрерывной продувки. Время перезарядки в 35 секунд при давлении 90–120 фунтов на квадратный дюйм - это очень быстро.

Как и все комплекты HornBlaster, в комплект входят все компоненты, необходимые для начала работы. Установка проста и понятна.

Бак компрессора предварительно смонтирован, электромагнитный клапан звукового сигнала установлен, а монтажное оборудование упрощает его установку на ваш автомобиль. Самой сложной частью установки может быть установка водопровода в системе подачи воздуха.

HornBlaster использует воздушный компрессор Viair 275C для питания звуковых сигналов, но, поскольку устройство не закрыто, его необходимо хранить в сухом месте, свободном от мусора. Водители обычно устанавливают их в багажник или ящик для инструментов грузовика.

Габаритные размеры компрессора:

  • Длина 6,5 дюймов
  • Ширина 3,5 дюйма
  • Высота 4,5 дюйма

Поскольку вы получаете комплект HornBlaster для рожков, вот что вам нужно знать. Мембраны из нержавеющей стали рассчитаны на длительный срок службы и не ржавеют.Большое горло придает рогам глубокий тон. Другие водители обязательно будут предупреждены о вашем приезде.

HornBlasters предлагает беспроводной пульт дистанционного управления, полезную функцию.

Итог

В этом наборе есть много чего, что может понравиться, но, поскольку компрессор не устойчив к атмосферным воздействиям, его необходимо устанавливать в закрытом помещении. Тем не менее, простая установка, быстрая зарядка и громкие звуковые сигналы восполняют этот недостаток.

10. Воздушный компрессор Jegs Dragster - бортовой воздушный компрессор для Drag Racing

Если вам необходимо нагнетать давление в упорах дроссельной заслонки, переключателях подачи воздуха и элементах управления стартовой линией, то воздушный компрессор JEGS Dragster - это то, что вам нужно.

Многие бортовые воздушные компрессоры слишком велики для драгстеров, но эта система достаточно мала - 12,5 дюймов в длину, чтобы поместиться перед футляром.

  • Насос имеет максимальное рабочее давление 130 фунтов на квадратный дюйм и может заполнять от 0 до 120 фунтов на квадратный дюйм за одну минуту.
  • Воздушный бак имеет емкость в полгаллона и рассчитан на 150 фунтов на квадратный дюйм. Регулируемый регулятор обеспечивает постоянное давление. Вам также понравится быстроразъемный штуцер на воздушном шланге.
  • Стальная монтажная пластина размером 12 ½ на 6 дюймов поставляется с виброизоляторами, которые уменьшают вибрацию и шум.
Итог

Если вы ищете небольшую бортовую систему воздушного компрессора, предназначенную для дрэг-рейсинга и по разумной цене, JEGS - отличный выбор. Установка проста и займет всего несколько часов, и вы отправитесь на гонки.

Примечание : JEGS не рекомендует устанавливать устройство внутри водительского отсека. Установите его перед боксом для ног драгстера или в багажнике автомобиля.

Что такое бортовой воздушный компрессор?

Бортовой воздушный компрессор - это уменьшенная версия портативного компрессора.Он спроектирован таким образом, чтобы не мешать работе: он может быть установлен под грузовиком, заправлен в кузов грузовика или в другом месте, где не поместится более крупный воздушный компрессор.

Бортовой компрессор бывает портативным и нет. После установки на грузовик или 4 на 4 он остается на месте. Но он будет с вами, куда бы вы ни поехали. А поскольку он работает от аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вам не нужен другой источник питания для заполнения бака или запуска компрессора.

Чтобы выдерживать условия движения по бездорожью, бортовые компрессоры должны быть сконструированы так, чтобы справляться с этими условиями.Даже если у вас есть место для небольшого компрессора на вашем грузовике, вы должны спросить себя, сможет ли он справиться с этими условиями.

Зачем вам в грузовик встроенный воздушный компрессор?

Если вы читаете это, возможно, вы имеете некоторое представление о том, что вы хотите использовать в своем бортовом воздушном компрессоре. Одно из наиболее распространенных применений - это накачать давление воздуха в шинах, чтобы вы были готовы к вождению по дороге. Но это не единственная причина инвестировать в него.

  • Воздушные рожки . Отправлять предупреждения другим водителям.
  • Электроинструмент малый . Вместо того, чтобы покупать отдельные компрессоры, используйте бортовой воздух для приведения в действие небольших инструментов в дороге, в магазине или гараже.
  • Комфортные наземные перевозки . Используйте для наполнения надувных матрасов, включения холодильника или теплой воды для душа.
  • Для заполнения подушек безопасности, выравнивающих ваш автомобиль.

Но зачем устанавливать компрессор, если есть много вещей, которые вы можете взять с собой, когда они вам понадобятся?

  • Пространство .Бортовые компрессоры могут поместиться в ограниченном пространстве, например, под капотом или под автомобилем.
  • Удобство . После того, как вы установили компрессор, вы всегда будете знать, что он доступен, когда он вам нужен.
  • Время . Вы вернете первоначальные затраты времени на установку, все время пытаясь вспомнить, где вы его поставили, освободив для него место или необходимость развернуться из-за того, что вы забыли свой портативный компрессор.

Бортовые воздушные компрессоры с ременным приводом

Представьте, что вы можете заполнить шину за 55 секунд.Или бортовой компрессор с давлением 200 фунтов на квадратный дюйм и 8,0 CMF. Это было бы возможно с бортовым воздушным компрессором с ременным приводом. Но существует ли такое?

Вместо того, чтобы работать от аккумулятора, компрессор с ременным приводом будет приводиться в движение ремнем вентилятора вашего двигателя. Таким образом, вы получите повышенную мощность с минимальными потерями мощности и без разряда аккумулятора вашего автомобиля. Но существует ли такое?

Да и нет. Можно было купить компрессор York или Sanden. Но установить его непросто.

  • Его необходимо выровнять с ремнем вентилятора или кондиционера.
  • Тогда вам нужно будет найти место для его установки.
  • Воздушный коллектор необходимо установить на брандмауэре транспортного средства.
  • Необходимо выполнить правильные электрические соединения.
  • Система должна быть оснащена предохранительным клапаном.

Для этой работы вам понадобится автомобиль, в котором есть место для более крупного компрессора. Вам также может потребоваться большой опыт работы с этим типом установки.

Если вы заинтересованы в этом, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам расценки.

Самодельный бортовой воздушный компрессор - стоит ли?

Если вы любитель «сделай сам», вам может быть интересно, стоит ли покупать детали для бортового компрессора отдельно и создавать собственную систему. Это зависит от нескольких факторов:

  • Сколько времени вы готовы инвестировать
  • Ваш уровень комфорта при работе с электроникой
  • Ваша способность импровизировать

Вот шаги, которые могут вам понадобиться, чтобы дать вам представление о том, что вам нужно сделать:

  1. Во-первых, вам нужно будет найти воздушный компрессор на 110 вольт и убедиться, что в нем есть необходимые вам клапаны (сброс давления, слив и проверка), а также реле давления.Он также должен быть рассчитан на наполнение резервуара, который вы будете использовать.
  2. Если компрессор больше не работает (именно поэтому он был таким дешевым), вам нужно будет купить и установить новый 12-вольтовый двигатель компрессора постоянного тока.
  3. Затем вам нужно будет убедиться, что реле давления рассчитано на отключение при желаемом давлении. Это может означать перенастройку коммутатора.
  4. После установки двигателя компрессора на бак необходимо проложить провода от компрессора к аккумулятору автомобиля.Еще одну пару проводов нужно провести в кабину, чтобы подключить к дистанционному переключателю включения и выключения.

Сборка и поиск деталей займут больше времени, чем открытие упаковки со всеми необходимыми деталями. Убедиться, что вы все правильно подключили, будет проще, если у вас есть направления, которые включены в полную систему.

Если у вас нет большого опыта работы с реле, соленоидными клапанами и переключателями повышенной мощности, то комплект сэкономит ваше время.

При этом, если у вас есть время и опыт работы с электроникой, то создание собственной системы позволит вам настроить ее.Это может быть даже немного дешевле, хотя экономия будет минимальной.

Бортовой воздушный компрессор в ящике для инструментов

Одна из самых сложных задач при приобретении бортового воздушного компрессора - это решить, где его разместить. Некоторые люди кладут их под машину, но многие насосы следует устанавливать в чистых и сухих условиях. И есть также опасения, что в него попадет мусор.

Другое обычно используемое место - внутри вытяжки. Некоторые компрессоры поставляются с кронштейнами для установки под капотом.Кажется, что в наши дни у автомобилей все меньше и меньше места под капотом, так что это может быть сложно.

Как насчет навесного ящика для инструментов на грузовике? Это хорошее место?

Установка компрессора преследует двоякую цель. Во-первых, вы хотите, чтобы он был доступен, чтобы вы могли менять воздушные фильтры, и чтобы он оставался сухим и чистым. Во-вторых, вы не хотите, чтобы он становился слишком горячим во время работы. Перегрев воздушного компрессора - простой способ преждевременно выйти из строя.

Установка внутри ящика для инструментов может решить обе задачи. Если вы не водите машину с открытым ящиком для инструментов, он будет защищен от непогоды. И если вы откроете ящик для инструментов во время использования компрессора, он должен получить соответствующую вентиляцию.

Если вы решили установить его в ящик для инструментов, воспользуйтесь этими советами:

  • Установите компрессор в ящик для инструментов, чтобы он не скользил.
  • Если используется ящик для инструментов меньшего размера, установите его на станине подборщика, чтобы он не скользил.
  • Просверлите отверстие в нижней части ящика для инструментов и удалите заусенцы перед прокладкой кабелей.

Установить внутри ящика для инструментов несложно. Если вы не планируете часто снимать коробку, стоит подумать об этом месте.

Как подключить бортовой воздушный компрессор?

Это сложный вопрос, так как каждая модель и каждый производитель имеют свои требования к проводке и особенности.

Как правило, вы можете подключить свой бортовой воздушный компрессор, выполнив следующие простые шаги:

  1. Выберите место для установки компрессора
  2. Проведите точные измерения
  3. Установить компоненты в бак
  4. Установить встроенную воздушную систему
  5. Выполните настройку проводки, как показано в руководстве по эксплуатации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *