Конструкция кабеля кг: технические характеристики, область применения и способы монтажа – статьи на сайте РКБ

технические характеристики, область применения и способы монтажа – статьи на сайте РКБ

Нестационарное подключение техники к сети питания предъявляет особые требования к кабельной продукции, что предназначена для передачи и распределения электроэнергии. Им полностью соответствуют марки так называемого гибкого кабеля, используемого в ходе эксплуатации подъемной техники, сварочных аппаратов и электроинструмента. Чаще всего, гибкие кабели применяют на открытом пространстве, при невозможности монтажа стационарных сетей или при необходимости обеспечить маневренность и значительный радиус работы оборудования.

В числе наиболее распространенных моделей гибкого кабеля — изделия марки КГ (расшифровка — кабель гибкий). Область их применения достаточно широка, а ограничения по использованию незначительны. Нижеследующая информация поможет уточнить характеристики и преимущества кабеля КГ, а также — определиться с выбором подходящей модификации.

Рабочие параметры кабеля КГ

КГ — маркировка гибкого кабеля, позволяющая точно установить модификацию проводниковой продукции.

Конструкция состоит из токопроводящих жил круглого сечения в многопроволочном варианте, изготовленных из медной проволоки 5-го класса. Количество жил составляет от 1 до 5, суммарное сечение — от 0,5 до 240кв.мм. Для различения жил предусмотрена цифровая маркировка: нейтральная жила обозначена голубым оттенком, фазная — коричневым и черным, заземление или нулевая жила при отсутствии нейтрали — желто-зеленым оттенком.

Изоляционный слой, укладываемый по поверхности токопроводящих жил, изготавливается из синтетической пленки ПЭТ-Э. Ее основная функция — предотвращение склеивания токопроводящих элементов с основным слоем изоляции. В качестве последней применяют резину в стандартном или холодостойком исполнении из натурального или синтетического каучука. Выбор в ее пользу придает кабелю дополнительную гибкость и надежно защищает структуру от ультрафиолетового излучения. В качестве общей изоляции применяется обычная или хладостойкая шланг-резина на основе каучуков искусственного происхождения — изопреновых или бутадиеновых.

Поверхности изоляционной резины кабеля и отдельных токопроводящих жил также разделена полиэтиленовой пленкой, исключающей взаимное прилипание фрагментов кабеля.

Область применения модификаций кабеля КГ с учетом его характеристик — электроустановки, работающие под напряжением до 660В постоянного тока или 380В переменного тока частотой до 400Гц. Нередки случаи использования провода в качестве сварочного кабеля, что обусловило производство сразу нескольких его модификаций. Их основное отличие — площадь сечения и количество токопроводящих жил. Чем выше сила тока сети или подключаемого оборудования, тем больше должно быть сечение провода — это требование необходимо учитывать при заказе кабеля для конкретных строительных или монтажных задач.

С учетом широкой области применения кабеля КГ в настоящее время изготавливается несколько видов изделий с различным климатическим исполнением — для арктического пояса, умеренных широт и тропических зон. Климатическое обозначение имеет значение для сетей значительной протяженности, проходящих по регионам со сложными погодными условиями. Диапазон допустимых температур окружающей среды составляет от -40 до +50 °С. В процессе эксплуатации поверхность токопроводящей жилы может нагреваться до 75°С, что необходимо учитывать при выборе способа монтажа и его направления. Средняя продолжительность срока эксплуатации провода КГ составляет 4 года. Марки кабельно-проводниковой продукции, обладающие схожими характеристиками, — это КГН, КПГ, КПГС и H07RN-F, если речь идет о продукции иностранного производства.

Способы монтажа кабельной продукции категории КГ

Сложность большинства монтажных трасс заставляет использовать различные способы прокладки кабеля с учетом условий окружающей среды и свойств используемой кабельно-проводниковой продукции. В настоящее время, основными вариантами прокладки являются:

• Так называемый открытый способ — монтаж вне зданий и сооружений. С учетом высокой степени гибкости и прочности кабеля КГ такой вариант вполне применим для данной модификации. Тем более что он позволяет обеспечить достаточную маневренность техники без риска обрыва подключения. Важное условие — обеспечение защиты кабеля от возможного механического воздействия и интенсивной нагрузки — например, колес перемещающихся машин и механизмов, веса оборудования или возводимых конструкций. Кроме того, необходимо исключить поражение током людей при контакте с проводом, для чего его необходимо прокладывать на значительной высоте от поверхности земли и используемой рабочей техники.
• В земле — монтаж осуществляется непосредственно в толще грунта без специальной защиты. Поскольку модификация кабеля КГ лишена защитных средств в виде металлического бронировочного слоя, высок риск повреждения и обрыва провода за счет веса строительных элементов и мусора, фрагментов грунта и т.д. Поэтому данный способ монтажа для кабеля КГ неприемлем.
• В трубах на открытых участках — предусматривает прокладку кабеля внутри трубопровода, обеспечивающего защиту изоляционного слоя от механического повреждения, климатического и химического воздействия. Трубы для монтажа кабельной продукции могут быть изготовлены из керамики, асбоцемента, металла или полимеров. Важно, чтобы места стыков были надежно уплотнены, оставляя внутреннее пространство недоступным для воды, пыли и мелких частиц грунта. С этой целью используют просмоленные ленты, термоусадочные пленки или специальные волокна пряжи. А соединение фрагментов труб осуществляется с помощью гермомуфты. При выборе труб для монтажа кабеля необходимо учесть требование по размеру внутреннего диаметра — он должен быть как минимум вдвое больше диаметра провода.
• На лотках — данный способ находит свое применение в помещениях складского или производственного назначения, для которых характерно наличие большого количества передвижного оборудования, а также — повышенная влажность или значительное содержание в воздухе агрессивных химических веществ. Непосредственно перед укладкой кабеля в помещении монтируются лотки, фиксируемые на поверхности пола, стен и перекрытий с учетом требований безопасности по безопасности для маневра перемещающихся машин и механизмов.
  Укладка кабеля в лотке осуществляется по всей ширине, но в один слой с обязательным соблюдением расстояния между проводами.
• Монтаж по воздуху методом фиксации кабеля на эстакадах, опорах или специальных тросах. Применяется для сокращения длины трассы, при нестабильности грунта и отсутствии зданий и сооружений, пригодных для обустройства кабельной сети. При выборе направления монтажа необходимо исключить вероятность повреждения и обрыва провода при работе или перемещении высоких машин и спецтехники.

Где купить кабель КГ?

Приобрести кабель КГ в необходимом количестве, а также — получить дополнительные квалифицированные консультации по его техническим характеристикам, способам монтажа и вариантам применения можно у наших специалистов. Звоните по телефону 8 800 505 09 65, чтобы задать все интересующие вопросы и уточнить параметры выбранных модификаций представленной в продаже кабельной продукции.

Кабель КГ: расшифровка, конструкция, технические характеристики

В огромном ассортименте кабельной продукции есть один вид кабеля, на который стоит обратить внимание.

Это кабель КГ – очень гибкий водонепроницаемый проводник, с особыми свойствами изоляционного покрытия. Именно изоляционный материал определяет особенности условий эксплуатации данного вида проводки.

Расшифровка маркировки КГ

В данном случае расшифровка аббревиатуры КГ мало что расскажет о самом изделии. Действительно, «К» – означает кабель, а «Г» – принадлежность изделия к классу гибких. Прямо скажем, информации маловато. Ведь все провода семейства силовых кабелей, так или иначе, сгибаются. То есть являются гибкими. Можно предположить, что данная марка принадлежит к классу очень гибких изделий, и это правда.

Чтобы закончить с расшифровкой, отметим, что в маркировке могут встречаться дополнительные буквы. Например:

• КГ-Т, где «Т» указывает на то, что данная марка создана для использования в климатических зонах с жарким и влажным (то есть тропическим) климатом;
• КГ-ХЛ – кабель, для применения в условиях, где бывают сильные морозы;
• КГ-Н – говорит о том, что изоляционная оболочка не распространяет горения. К тому же она ещё и маслостойкая.

Пример провода марки КГ смотрите на рисунке 1.

Рисунок 1.  Кабель КГ с резиновой изоляцией жил

Конструкция

Данную марку кабеля отличает то, что она имеет резиновую изоляцию. В отличие от поливинилхлорида резина чрезвычайно гибкая и мягкая. Для неё нет ограничений на количество сжатий и растяжений. Она работает практически до момента саморазрушения, которое настаёт в результате природного процесса старения. А этот процесс может длиться больше десятка лет, в зависимости от условий эксплуатации.

Токопроводящую жилу скручивают из тонких (иногда луженных) медных проволок. Многопроволочные жилы покрыты резиновой изоляцией. (см. Рис. 2)

Рисунок 2. Строение кабеля КГ

Буквами обозначено:

• А – внешняя оболочка;
• В – многопроволочная жила:
• С – изоляция жилы.

В конструкции изделий могут быть варианты: в зависимости от особенностей конструкции, изоляция жил может быть из силиконовой резины или её может вовсе не быть в одножильных кабелях большого сечения. Единственная медная жила, или весь их пакет может помещаться в тонкую синтетическую плёнку ПЭТ-Э, применяемую в качестве дополнительной защиты жил.  Вся эта конструкция покрыта резиновой оболочкой. На рисунках 3 и 4 изображены образцы одножильных проводов разной конструкции.

Рисунок 3. Гибкий одножильный кабель КГ большого сеченияРисунок 4. Кабель КГ, в котором использована плёнка для обмотки жилы

Маркировка жил цветная либо цифровая. Идентификации светло-синим цветом используется только для заземленной линейной жилы. Жёлто-зелёными продольными полосками обозначают жилы заземления. При этом не допускается использовать эти цвета для маркировки жил по отдельности. Остальные цвета используются в соответствии с международными стандартами.

Количество токопроводящих жил колеблется в диапазоне от 1 до 5 шт., с сечением от 1 мм² до 240 мм². Для их изоляции используется резина РТИ-1 либо РТИ-2-ХЛ. Внешнюю оболочку изготавливают из резины типа РШТ-2, РШТМ-2 или РТИШ (используется в одножильных кабелях).

Технические характеристики

Главное достоинство марки КГ – это гибкость. Однако радиус изгиба ограничивается восемью диаметрами провода. Причём этот радиус определяется лишь класом гибкости медных жил (5 класс). Количество изгибов не влияет на остальные характеристики кабеля:

• верхний допустимый предел рабочей температуры жил составляет 75 ºC;
• способность функционировать в различных условиях: внутри и вне помещений, независимо от уровня влажности и других погодных условий;
• эксплуатация допускается в температурном диапазоне окружающей среды от –40 ºC до +50 ºC, в зависимости от типа провода;

Данная марка кабеля пригодна для работы как с постоянным та и с переменным током. Чаще всего изделие используется для подачи питания на переносное оборудование, работающее от электрической сети. При этом кабель КГ рассчитан на работу под номинальным переменным напряжением 660 В.

Максимально допустимое рабочее напряжение, с которым справляются токопроводящие жилы, не должно превышать 720 В. При использовании постоянного тока, кабель выдерживает рабочее напряжение до 1 кВ.

Растягивающее усилие, по суммарному сечению всех жил, не должно превышать 19,6 Н/мм². При активной его эксплуатации минимальный срок службы составляет 4 года. Однако изделие не выдерживает значительных механических нагрузок.

При выборе кабеля важны такие его параметры как количество жил, сечение и наружный диаметр изделия. Эти технические характеристики всегда можно узнать у продавца или посмотреть в каталоге товаров. Нет смысла перечислять их в данной статье для каждой отдельной модели, так как промышленность выпускает десятки их разновидностей. Для удобства обобщим характеристики наиболее распространённых разновидностей рассматриваемой марки и представим информацию в виде таблицы.

Таблица 1. Характеристики марок кабеля КГ

Марка кабеля	Число жил, шт.	Диапазон сечений жилы, мм2	Наружный диаметр провода, мм
КГ	1	2,5 – 240	6,3 – 34,8
	2: 2 + 1; 3	1,5 – 95	9,2 – 43,6
КГ-Т	4	1,5 –70	10,7 – 44,8
	3 + 1	0,1,5 – 95	12,5 – 49,3
КГ-ХЛ	5	1 — 70	11,7 – 49,4

В заключение добавим, что резина является очень хорошим диэлектриком. Сопротивление изоляции КГ – не менее 50 кОм на метр. Это делает эксплуатацию данной марки кабеля надёжной и безопасной, при условии соблюдения рекомендаций производителя по его применению (изделия имеют целевое назначение).

Применение

Основное назначение марки кабеля КГ – подключение переносных электроприборов к электрической сети. Его можно использовать:

• в крытых помещениях;
• на площадках под навесом;
• на палубах судов;
• в разных климатических зонах, при любых погодных условиях.

Обычно кабель прокладывают по земле или по поверхности асфальтированной либо бетонной площадки. Провод убирают после завершения работ. Главное условие – не допускать значительных механических воздействий на внешнюю оболочку.

Мягкость резины, которая делает изоляцию кабеля неуязвимой при изгибах, может стать причиной его разрушения вследствие механического воздействия. Например, наезд транспортного средства или падение на провод тяжёлого предмета может вывести его из строя. К таким воздействиям очень чувствительны многожильные изделия, особенно те, у которых нет наружной прокладки. Наличие внешней прокладки усиливает защитные свойства кабеля.

Дождевая вода, лужи и грязь не влияют на работоспособность изделий с гибкой резиновой изоляцией. Однако, если приходится постоянно работать в условиях высоких температур и повышенной влажности (тропический климат), то лучше использовать марку КГ-Т. Внешняя оболочка такого кабеля изготовлена из специальной резины, устойчивой к развитию плесени, разрушающей изоляцию. Поскольку тропические условия идеально подходят для развития различных грибов и микроорганизмов, то такая изоляция прослужит дольше.

К кабелю можно подключать:

• передвижные зерноочистительные механизмы;
• электроинструменты;
• строительное электрооборудование: бетономешалки, электроподъмные устройства и др.;
• устройства для соединения с «массой» и держатели электродов сварочных аппаратов;
• переносные электрогенераторы;
• другие промышленные и бытовые передвижные электрические приборы.

В применении электрокабеля марки КГ есть ограничения: изделие нельзя использовать в качестве стационарной проводки. Это связано с тем, что его изоляция очень чувствительна к механическим нагрузкам. По той же причине не допускается и подземная прокладка КГ. Внешняя оболочка может быть повреждена даже в результате давления грунта.

Исключением является воздушная проводка на подвесных тросах. Открытую кабельную линию можно также монтировать на эстакадах, предпринимая все меры безопасности.

Упомянутые ограничения по применению относятся также к аналогам марки КГ. Такие изделия можно определить по маркировке: КПГ, КПГС, РПШ или КРПТ. Эти проводники имеют характеристики, близкие по значениям с рассматриваемыми нами разновидностями кабелей. Например, многожильный провод РПШ имеет такие же характеристики как кабель марки КГ, но гибкость его классом ниже.  Аналогами можно заменять проводники марки КГ, учитывая условия климатических зон, для которых предназначено изделие.

Основные производители

Кабельная продукция марки КГ отечественных производителей изготавливается согласно ГОСТ-13497-77. Обращают на себя внимание следующие заводы:

• ОАО «Электрокабель» Кольчугинский завод» – признанный ведущим производителем кабельной продукции в Российской Федерации.
• ООО «КамКабель» выпускает около 40 000 видов и типов кабелей, входит в ТОП-10 лучших производителей.
• ОАО «РыбинскКабель», находится на 6 позиции в десятке лучших.

Пользуется популярностью продукция, выпускаемая ООО «Томский кабельный завод», ГК «Севкабель» и других отечественных изготовителей.

Марки КГ проходит испытания на водонепроницаемость и подвергается краткосрочным максимальным нагрузкам переменным током. Поступившие в продажу товары от перечисленных производителей соответствует требованиям ГОСТ по всем основным параметрам, что гарантирует безопасную их эксплуатацию на протяжении всего срока годности.

Кабель КГ. Устройство и маркировка. Характеристики и применение

Гибкий кабель КГ служит для подсоединения передвижных электрических устройств и оборудования к питанию сети до 660 вольт частотой до 400 герц, а также к сети постоянного тока до 1000 вольт. Силовой кабель в гибкой оболочке имеет большую популярность. Его применяют в качестве сварочного кабеля, а также в электропроводке.

Устройство

В торговой сети силовой кабель предлагается в виде многожильного варианта. Чаще всего он имеет 4 жилы, из которых одна жила – это заземление, а остальные – фазные проводники. Жила для заземления имеет сечение меньше, чем фазные жилы.

1 — Токопроводящая жила.
2 — Специальная пленка, предохраняющая от слипания.
3 — Резиновая изоляция.
4 — Полиэтилентерефталатная пленка.
5 — Резиновая оболочка кабеля.

Оболочка кабеля выполнена из резины, поэтому кабель имеет гибкие свойства. Эта оболочка является резиновой изоляцией. Для нее применяются такие марки резины, как РТИ-1 (натуральный каучук), РТИ-2 (бутадиеновый каучук).

Каждая оболочка жилы гибкого кабеля отделена от резиновой оболочки специальной пленкой, предотвращающей слипание материалов между собой вследствие нагревания кабеля при работе. Многие изготовители вместо такой пленки в кабеле используют специальный порошок или тальк.

Каждая жила расположена в резиновой изоляции других видов РШТ-2 (для умеренного климата), РШТ-2ХЛ (для холодных районов). Основу этой резины составляет изопрен. Оплетка кабеля может содержать пряжу, антисептик, в зависимости от климатического пояса применения.

Токопроводящая жила состоит из тонких медных луженых проволок, которые относятся к 5-му классу гибкости. Это является высоким классом, гарантирующим значительное число возможных сгибов кабеля. Это число может достигать 30 тысяч раз.

Чтобы кабель КГ, применяемый в качестве сварочного, меньше нагревался, его необходимо располагать более прямолинейно, так как это уменьшает его индуктивность.

Маркировка кабеля

Обозначение «КГ» на кабеле означает «кабель гибкий».

Изготовители гибкого кабеля применяют следующие виды маркировки:

• Цифровая.
• Цветовая.

Цифровая маркировка выполняется цифрами, начиная от цифры 1 и далее. При этом заземляющая жила маркируется цифрой «0». При маркировке цветом используют три цвета:

• Коричневый.
• Голубой.
• Черный.

Заземляющая жила имеет желто-зеленый цвет.

Разновидности

Кабель КГ имеет несколько моделей. Рассмотрим основные из них.

Кабель КГВВ

Его устройство содержит изоляцию из полимеров, например, поливинилхлорида, который имеет повышенный срок службы и может достигать 25 лет. Чаще всего им подключают механизмы и приводы большой мощности. Например, таким кабелем подводят питание к экскаваторам, подъемно-транспортным механизмам и другим подвижным агрегатам.

Поливинилхлорид в качестве оболочки позволяет применять кабель в широком интервале рабочих температур, которые могут находиться от -50 до +50 градусов. Поэтому такой кабель не имеет ограничений по применяемости от условий климата.

1 — Медные жилы
2 — Изоляция из ПВХ
3 — Оболочка из ПВХ

Кабель КГВВ может применяться для переменного напряжения до 1000 вольт, и для постоянного напряжения от 1000 до 1500 вольт. При прокладке такого кабеля без вспомогательных шлейфов его стойкость к возгоранию возрастает.

Кабель РКГМ

Эта модификация кабеля имеет свою расшифровку:

• Р – резиновая оболочка.
• К – содержание кремния в изоляции.
• Г – голый.
• М – материал жил – медь.

Устройство этого кабеля включает в себя медные жилы, изоляцию из кремнийорганической резины, оплетку из стекловолокна, пропитка лаковая с содержанием кремния.

Характиристика кабеля РКГМ:

• Площадь сечения жил 0,75-120 мм².
• Допустимый радиус сгибания более 2-х диаметров.
• Диапазон рабочих температур -60 +180 градусов.
• Сеть переменного напряжения до 0,66 кВ.
• Высокая влагоустойчивость (100% при +35 градусах).

1 — Многопроволочная жила
2 — Кремнийорганическая изоляция
3 — Оболочка из стекловолокна

Такое исполнение кабеля применяется для различных сетей и подключений устройств, и механизмов. Его можно протягивать по воздуху, так как он имеет защиту от влаги и радиации, механических воздействий.

Одним из ограничений в применении является недопустимость контакта с агрессивными маслами и веществами. Поэтому перед подключением необходимо проверить подключаемое оборудование на наличие масляных пятен. При необходимости следует устранить утечку масла, и выполнить очистку. Нагрузка на кабель должна быть точно подобрана.

Сечение кабелей

Кабель КГ можно разделить по числу токопроводящих жил, и по сечениям жил, которые определяют мощность, которую способен выдержать кабель:

• 1-жильный кабель характеризуется сечением жил 2,5-50 мм².
• 2-х и 3-х жильные кабели имеют сечение жил 1-150 мм².
• 4-х жильный кабель изготавливается с жилами 1-95 мм².
• 5-ти жильный кабель может иметь сечение жил 1-25 мм².

Жила заземляющего контура всегда выполняется сечением меньше фазных жил.

Температурные свойства

Это является важным свойством, которое влияет на срок службы кабеля. Чаще всего кабель эксплуатируется от -40 до +50°С. По обозначению можно определить температуру применения кабеля:

• ХЛ – обозначает применение кабеля при отрицательных температурах.
• Т – для тропического климата.
• Кабель КГн – исполнение с негорючей изоляцией.

При измерении сопротивления кабеля берут его длину 1 км, при температуре +20°С, сила тока 2,5 ампер, частота 50 герц. При таких параметрах замеров сопротивление должно быть 50 Ом.

Кабель КГ производится разной длины в зависимости от площади сечения жил:

• При сечении жил от 1 до 35 мм² кабель выполняют длиной 150 м.
• Если сечение от 35 до 120 мм², то длина кабеля составляет до 125 метров.
• При площади сечения 150 мм² кабель изготавливают 100-метровой длины.

Способы прокладки кабеля

Для прокладки таких типов кабелей могут применяться различные виды прокладки. Рассмотрим основные способы.

Прокладка в трубах

Чтобы защитить кабель КГ от различных повреждений изоляции на открытых местах установки используется метод прокладки в трубах:

• Трубы ПВХ.
• Металлические трубы.
• Керамические трубы.
• Асбестоцементные трубы.

Стыки труб выполняются плотными, герметичными. На стыках монтируют герметичные муфты. На выходе из трубы кабеля его герметизируют смоляной лентой, термоусадкой, и особой пряжей. Диаметр труб для кабеля должен превышать диаметр кабеля в 2 раза.

Кабель КГ на лотках

В лотках прокладывают кабель до 16 мм². Такой метод используют в промышленных цехах с агрессивной средой. Монтаж лотка выполняется по поверхностям и перекрытиям помещения. Кабели укладываются в один слой по ширине лотка.

Воздушная прокладка

Гибкий кабель можно прокладывать на эстакадах и тросах по воздушным линиям. При этом нельзя забывать о технических свойствах мест укладки, возможном обрыве кабеля.

Грунтовая укладка

Этот метод практически не применяется, так как не обладает достаточной надежностью. Он не имеет защиты от повреждений. Возможна его порча строительным мусором, грунтом, что приводит к неисправностям кабеля.

Открытая прокладка

Гибкий кабель КГ можно укладывать без использования вспомогательной защиты. При этом исключают возможность его повреждения, наличия скопления людей. Высота открытой прокладки кабеля должна соответствовать нормативным документам, не позволять чрезмерного изгиба и повреждения кабеля механизмами и различными устройствами.

Похожие темы:

Кабель КГ: обзор, характеристики, назначение, применение

Силовой кабель КГ получил популярность среди электриков, которые подключают мощные электроприборы, к примеру: сварочный аппарат или электрический двигатель. В этой статье мы решили более подробно остановиться на нем, и расскажем технические характеристики, особенности, область применения и многое другое.

Расшифровка провода

Проще аббревиатуры, чем у кабеля КГ сейчас встретить сложно – кабель гибкий. Если вы встретите дополнительную приставку «н», тогда знайте, провод получил дополнительную прослойку защиты и является негорючим.

Также существует проводник для тропического использования, он получил дополнительную приставку «Т». Такой провод нельзя использовать при -10, он просто выйдет из строя. На территории нашей страны такой модификации вы не встретите. Есть провод холодный с приставкой «ХЛ» его можно эксплуатировать даже при минус 60.

Маркировка проводов и кабелей таблица этого провода совсем несложная, поэтому пойдем дальше. В сети мы нашли еще вот такое видео, посмотрев его, вы сможете понять, что собой представляет данный проводник.

Кабель КГ: технические характеристики, обзор

Мы решили выделить самые важные характеристики, более подробные вы узнаете в таблице ниже.

1. Рабочая температура -40 и +50. Если мы не говорим за его модификации.
2. Максимально допустимый нагрев медных жил 75 градусов.
3. Гарантия на провод 6 месяцев.
4. Средний срок службы – 4 года.
5. Частота 400 Гц.
6. Напряжение: постоянное – 1000 Вольт, переменное – 660 Вольт.
7. Минимальный радиус изгиба провода составляет 8 наружных диаметров.

В следующей таблице вы найдете: сечение кабеля КГ, расчетную массу, наружный диаметр. Вся информация представлена в удобной таблице для восприятия.

Конструкция кабеля

Силовой кабель КГ получил довольно простую конструкцию, здесь нет сложных элементов, все предельно просто и понятно. Вот так все выглядит на схеме:

• Жила выполнена из меди, она гибкая.
• Жил может быть от одной до пяти. Если говорить за сечение, то от 1 до 240мм².
• Внешняя оболочка выполнена из изоляции РШТ-2 или РШТМ-2.

Область применения

Даже не смотря на маленький срок службы, данный кабель получил серьезную популярность. Ведь с помощью него можно подключать передвижные механизмы. Использовать его можно практически в любых условиях. Он не боится морозов и жары, поэтому можно его прокладывать в открытых и закрытых помещениях.

Помните! Подключать стационарные установки нельзя используя такой кабель, такая же история, если вы собрались проложить кабель под землей. Ведь изоляция не может выдержать механические нагрузки. Да и не забываем про его срок службы.

С помощью него можно провести временную линию на открытом воздухе, конечно, если соблюдать все меры безопасности.

Также хотим обратить ваше внимание на том, что сейчас существуют аналоги данного кабеля. Они обозначаются маркировкой:

• КПГ.
• КПГС.
• КРПТ.

Такие проводники практически ничем не отличаются от привычного кабеля КГ, так что, их можете использовать смело. Но, не забывайте просматривать технические характеристики.

Читайте также: Как выбрать провод для розеток.

технические характеристики, расшифровка, область применения

КГ (кабель гибкий) — это силовой проводник, имеющий широкую область применения. В основном он используется в качестве электрической проводки или сварочного кабеля. Проводник рассчитан на напряжение 380 В и 660 В. Провод может иметь несколько жил — от одной до четырех. Четырехжильный кабель включает в себя 1 контур заземления и 3 фазы.

Область применения

Кабели КГ используются для подключения передвижных механизмов к электрическим сетям. Они подходят для внутреннего и наружного применения. Не допускается прокладка под землей, а также использование в качестве стационарного подключения установок. Изоляция провода не рассчитана на механические нагрузки. Она может быть повреждена даже от давления твердых грунтов. Однако допускается прокладка кабеля в трубах.

При соблюдении мер безопасности допускается укладка проводника на открытом воздухе. Он способен выдерживать минусовые температуры.

Провод КГ часто используется для подключения кранов, погружных насосов и сварочных аппаратов.

Расшифровка провода

Расшифровка кабеля КГ:

1. Буквы «КГ» обозначают, что кабель гибкий.
2. Приставка «Н» — негорючий, с дополнительной прослойкой защиты.
3. «Т» — пригоден для использования в тропических условиях. Минимальная температура окружающей среды не должна опускаться ниже -10 ºС. В нашем регионе такой кабель практически не встречается.
4. Приставка «ХЛ» обозначает, что проводник может использоваться даже при -60 ºС.

Технические характеристики

Кабель гибкий КГ обладает некоторыми особенностями, что делает универсальным его внутреннее использование и применение снаружи:

• возможность использования при 100% влажности;
• кабель силовой — гибкий, допустимый радиус изгиба — не менее 8 диаметров кабеля КГ;
• рекомендован для применения на устройствах с высоким уровнем вибрации.

Однако существуют и ограничения. Например, для подключения переносных устройств необходимо учитывать следующие моменты:

• максимальное напряжение в электросети — 660 В;
• при подключении к сети с переменным током максимальная частота колебаний — 400 Гц;
• потребляемая мощность не должна превышать 630 А;
• при подключении силового КГ проводника к электрической сети с постоянным током максимальное напряжение — 1000 В;
• эксплуатация кабеля должна осуществляться при температуре окружающей среды -50…+70 ºС;
• прокладка без подогрева осуществляется при температуре не ниже -15 ºС;
• при длительном выполнении работ температура жилы не должна превышать +75 ºС.

При соблюдении вышеперечисленных параметров срок службы кабеля составит 4 года.

Ранее уже отмечалось, что силовой медный провод КГ может состоять из четырех жил. Однако существует еще один параметр, который отвечает за характеристики кабеля КГ относительно мощности нагрузки — сечение жилы. Размеры сечений:

• в одножильном проводнике сечение может быть от 2,5 до 50 мм²;
• двух- и трехжильный кабель — сечение от 1,0 до 150 мм²;
• четырехжильный — от 1,0 до 95 мм²;
• пятижильный — от 1,0 до 25 мм².

При этом жила контура заземления всегда имеет значение ниже жилы фазы. Например, кабель КГ 3×6+1×4. Здесь указано, что 3 жилы фазы имеют диаметр сечения 6 мм², а заземление — 4 мм². Исключение составляют сечения 1,0 и 1,5. В таких кабелях заземление имеет аналогичный фазе диаметр.

Не менее важными являются температурные показатели, непосредственно влияющие на срок эксплуатации проводника. Большинство кабелей серии КГ применяются при температуре окружающей среды -40…+50 ºС. Некоторые провода могут использоваться при иных температурных условиях. На них наносится дополнительная маркировка «ХЛ» или «Т».

Проверяя сопротивление провода, за основу берут 1 км сварочного кабеля КГ, температуру воздуха +20 ºС, частоту колебания 50 Гц при мощности 2,5 кВт. В данном случае сопротивление должно быть 50 мОм. Осуществляя проверку одножильного кабеля, его помещают в воду. О пригодности кабеля свидетельствует показатель температуры +75 ºС. Повышенный параметр указывает на наличие проблемы. Это может быть износ изоляционного слоя или излом некоторых жил.

Важно! Длина изделия зависит от используемого сечения:

• провод с сечением от 1 до 35 мм² может иметь длину не более 150 м;
• 35-120 мм² — 125 м;
• 150 мм² — 100 м.

Модификации

Серия КГ состоит из нескольких модификаций, например, провод КГВВ. Его особенность заключается в том, что он использует изоляцию не из резины, а из поливинилхлорида. Такой подход позволяет увеличить длительность службы на срок до 25 лет. Подобный проводник используется для больших механизмов и аппаратов, которые могут работать как от постоянного, так и от переменного напряжения. В качестве примера можно вспомнить о подъемных кранах, карьерных экскаваторах и прочей передвижной технике.

Поливинилхлоридная оболочка делает возможным эксплуатацию проводника в широком температурном диапазоне: -50…+50 ºС. Это значит, что провод не ограничен никакими параметрами относительно климатических условий.

Кабель КГН — еще одна популярная модификация серии КГ. Его основное отличие заключается в более высокой маслостойкости и негорючести. В соответствии с принятыми стандартами аббревиатура расшифровывается следующим образом:

• «КГ» — кабельная продукция обладает гибкими свойствами;
• «Н» — использование негорючей резины в качестве изоляционного слоя.

Конструкция кабеля состоит из ряда основных элементов:

• медная жила, соответствующая 5 классу гибкости;
• разделительный слой, не допускающий прилипание к изоляции;
• резиновая изоляция с цветовой маркировкой;
• оболочка из маслостойкой негорючей резины.

Кабель КГ ХЛ оснащен медными жилами в резиновой изоляции. Данный проводник предназначен для подключения передвижных крупных механизмов к электросетям. Номинальное напряжение при постоянном токе составляет 1000 В, при переменном — 600 В. Частота импульса — 400 Гц. Допускается изгиб провода не менее 8 диаметров. Максимальная температура нагрева жил +75ºС. При наличии нулевой жилы к маркировке добавляется буква «Н».

Конструкция проводника:

1. Многопроволочная медная жила 4 класса и выше.
2. Разделительный слой.
3. Изоляция жилы. Она может иметь сплошную окраску либо продольные полосы. Заземление обозначается желто-зеленым цветом, ноль — голубым. Если ноля нет, то голубой цвет может быть использован для окраски любой жилы, кроме контура заземления. Производитель может согласовывать с заказчиком типы расцветки жил.
4. Оболочка из шланговой резины, способной выдерживать низкую температуру.

Еще одна модификация — РКГМ. Аббревиатура обозначает следующее:

• «Р» — резина;
• «К» — использование кремнийорганической изоляции;
• «Г» — провод голый;
• «М» — сечение медное.

Диаметр сечения может варьироваться от 0,75 до 120 мм². Высокая гибкость: радиус поворота не должен быть менее двух диаметров. Подключается к сети переменного тока с частотой 40 Гц и напряжением 660 В.

Данные характеристики позволяют использовать проводник для подключения различных устройств и инструментов. Допускается прокладка в условиях открытой местности, поскольку изоляция устойчива к солнечному ультрафиолету и влаге. При этом следует помнить об отсутствии защиты от агрессивных веществ и масел.

Кабель КГ: расшифровка маркировки, технические характеристики

Кабель категории КГ и КГ-ХЛ — это гибкий электропроводный кабель, предназначенный для прокладки с целью соединения как неподвижного стационарного и внутрицехового оборудования, так и мобильных устройств (сварочных аппаратов, силовых агрегатов) с распределительными сетями.

Такое широкое применение обусловлено тем, что кабель этой марки состоит из большого количества медных проводков малого диаметра, заключённых в единый кожух, что и наделяет его такой гибкостью и удобством в использовании.

Аббревиатура КГ обозначает «кабель силовой гибкий», ХЛ — «исполнен в холодостойкой вариации».

Буква «Т», добавляемая через тире в названии модели, обозначает вариации для использования в тропических и субтропических условиях климата (например, КГ-Т).

Все вышеперечисленные типы кабеля применяются в условиях со средним переменным напряжением 0.66 киловольт и с частотой 0.4 кГц, или же напряжением 1 киловольт постоянного тока. Допустимый радиус перегиба более восьми диаметров кабеля, наибольший нагрев токопроводных жил +75ºС. Силовой кабель КГ устойчив к многократным растяжениям и заломам.

Конструкция кабелей

Основными составными частями являются:

1. Токоведущая жила — это пучок множества мелких медных проволочек округлой формы. Стандартом при изготовлении токопроводящей жилы является ГОСТ-22483. Жилы типа «Т» (предназначенные для использования в тропическом и субтропическом климате) состоят из сплава меди с оловом или имеют свинцово-оловянное покрытие, олова в котором содержится 40% или более.
2. Первый разделительный слой представляет собой плёнку из синтетического материала.
3. Изоляционный слой состоит из специального изоляционного каучука. Жилы с изоляцией окрашены в идентифицирующие цвета (обычно — голубой у нулевой жилы), либо на них нанесена продольная полоса. Если нулевой жилы нет, то голубой/синий цвет может быть нанесён на любую кроме заземлительной жилы, которую в свою очередь, как правило, выполняют в жёлто-зелёной расцветке (или ставят пометку «0»). Для кабелей с 1–2 жилами нет определённой окраски, но такие цвета, как белый/серый, красный, зелёный и жёлтый (выступая по отдельности не в сочетании) для пометки жил в многожильных кабелях не применяются. Фазные элементы обычно коричневого или чёрного цвета.
4. Скрутка. Интервал скрутки в жилах с изоляцией составляет приблизительно 16 диаметров по скрутке.
5. Второй разделительный слой — синтетическая плёнка из аналогичного материала, нанесённая на поверхность скрученных жил (микротальк и тому подобное). Если жилы с изоляцией отделены от оболочки, то в таком случае возможно изготовление без разделительной прослойки.
6. Внешняя оболочка изготовляется на основе бутадиенового каучука. В кабелях, состоящих из одной жилы, отдельные изоляция и оболочка могут быть заменены объединённой защитно-изоляционной оболочкой. Толщина защитно-изоляционной оболочки равна двум толщинам изоляции либо суммированным толщинам изоляции и оболочки.

Технические характеристики кабелей типа КГ и КГ-ХЛ

• Конфигурации в соответствии с погодно-климатическими условиями — У (для умеренной зоны), ХЛ (холодостойкая) и Т (для тропических и субтропических регионов). Стандарт — ГОСТ 15150–69.
• Каждый тип кабеля необходимо использовать исключительно исходя из указанных температурных границ:
  • Простой кабель — от –40ºС до +50ºС;
  • Холодостойкий — от –60ºС до +50ºС;
  • Тропический — от –10ºС до +55ºС.
• Прокладка не осуществляется при температуре ниже –40ºС без заблаговременного прогрева.
• Длина кабелей:
  • При 35-миллиметровой толщине в сечении базовых жил — 150 метров;
  • При сечении в 50–120 мм² — 125 метров или более;
  • При сечении ~150 мм² — не более 100 метров.
• Срок службы кабеля — 4 года с момента выпуска.
• Несмотря на необходимость в прогреве, КГ-кабели наименее восприимчивы к прямым солнечным лучам и повышенной влажности и являются наилучшей маркой для проведения вне крытых помещений.
• Сопротивление составляет 5·10⁷ Ом·км.

Способы прокладки

Способы прокладки электрооборудования в условиях агрессивной среды:

1. Внутри труб. Метод необходим для предотвращения внешних физических воздействий на открытых участках монтажа. Для этого подходят трубы керамические, ПВХ и прочие. Процесс прокладки должен соответствовать правилам устройства электроустановок, поэтому на местах стыка отдельных частей труба должна быть герметично соединена без каких-либо зазоров с целью предотвращения попадания элементов внешней среды внутрь трубы. Для этого на изгибы надеваются специальные муфты, а на входе и выходе кабеля из трубы применяются различные термоустойчивые материалы (смоляная лента). Диаметр трубы должен превышать диаметр прокладываемого кабеля в 2–2.5 раза.
2. В желобах. Наиболее популярный способ. Этот способ нужен для прокладывания в условиях химической среды, например, в цехах и прочих производственных помещениях. Для этого используются кабели с площадью поперечного разреза менее 16 мм², так как они укладываются в желоб в один слой с некоторыми промежутками. Соответственно, ширина желоба исходит из количества прокладываемых кабелей.
3. Натяжение в воздухе. При данном способе стоит учитывать факторы воздействия окружающей среды, так как на несущие конструкции, такие как эстакады и тросы оказывается дополнительная нагрузка. В особо тяжелых случаях механическое и температурное воздействие может вызвать обрыв соединения или его задержку.
4. Открытый способ. Он не предполагает использование дополнительных материалов и сооружений и осуществляется при отсутствии потенциальных угроз в месте прокладки кабеля. Поэтому прибегать к этому способу стоит в местах малого скопления людей и с достаточной высотой подвеса/крепления кабеля над проходами и согласно всем ПУЭ. Такой способ экономичен, так как не требует сложной техники для прокладывания кабеля, но достаточно опасен в монтаже, поэтому относиться к данному вопросу стоит более чем ответственно.

Проводить КГ-кабель в земле практически невозможно и крайне нежелательно, поскольку собственной внешней защиты ему не хватает для безопасного стабильного функционирования. Высока вероятность повреждения строительными отходами и плотным грунтом. Все работы выполняются квалифицированными работниками с соблюдением всех правил и норм.

Помимо всего прочего, КГ-ХЛ активно используется на судах морского флота.

Наиболее распространёнными аналогами зарубежного производства являются H07RN-F и KRANFLEX NSHTOU (Германия, Китай). Компании, реализующие продукцию данных типов, уже проявили себя только с хорошей стороны в многолетнем опыте эксплуатации и являются наиболее используемыми в сфере прокладки электрооборудования. Несмотря на большую стоимость продукции, использовать товары данной компании является выгодным решением в вопросе надёжности.

К характерным чертам конструкции относится то, что разновидности кабеля по толщине варьируются от 1 до 240 кв. мм. Резина РШТ-2 является основным материалом, используемым для создания внешней оболочки кабеля (а также РШТМ-2). В случаях с проводниками из одной жилы применяется РТИШ-резина.

Маркировка жил производится в точности согласно мировым стандартам.

Видео по теме

Описание и технические характеристики кабеля КГ

 Аббревиатура в обозначении кабели – КГ – означает «кабель гибкий».  Само это название говорит о возможных сферах применения данного продукта, а электрические характеристики, рассматриваемые ниже, дополнят возможности кабеля.

Достоинствами кабеля марки КГ

Основными важными достоинствами кабеля этой марки являются:

• возможность использования при повышенной влажности окружающей среды, вплоть до 100%, в том числе на открытом воздухе;
• повышенная гибкость дает возможность использовать эту марку кабелей, например, на речных судах;
• возможность применять в устройствах и механизмах подверженных большим и длительным вибрациям. Повышенная стойкость конструкции кабеля, позволяет разматывать и сматывать его много раз;
• возможность применения также в различных помещениях и зданиях в зоне с умеренным климатом;
• в местах и конструкциях, где необходима большая гибкость и где кабели других марок не эффективны.

Все эти качества позволяют использовать данную марку кабеля для подключения переносных и передвижных электрических приборов и инструментов, а также различных сварочных аппаратов. Максимальное рабочее напряжение этих устройств не должно превышать 660 Вольт с частотой сети переменного тока до 400 Герц и током до 630 Ампер. При постоянном токе рабочее напряжение составляет 1000 Вольт. В неподвижных устройствах лучше использовать другие марки проводов и кабелей.

Сварочный кабель КГ

Одножильные провода данной марки находят большое применение в сварочном производстве, где повышенные требования к гибкости токонесущей жилы и большие токи, являются нормой.

Конструкция кабеля КГ

Конструкция кабеля похожа на конструкции других кабелей, важным отличием от которых является материал изоляции, как жил кабеля, так и внешней его оболочки. Сама жила является многопроволочной витой из медных мягких проволочек (по ГОСТ 22483-77, класс № 5) с шагом скрутки не более 16 диаметров по скрутке. Для умеренных зон проволока жил изготавливается без покрытия, а для зон с тропическими условиями эксплуатации – с покрытием припоем, имеющим в своем составе олово и свинец. При этом количество олова не должно быть менее 40 процентов. Изолирующая оболочка жил изготовлена из специальной резины марки РТИ-1. Внешняя оболочка – резина марки РШТ-2, в кабелях с одной жилой – оболочка из резины марки РТИШМ. Это натуральный или искусственно изготовленный каучук. Состав каучука подобран так, чтобы на открытом воздухе, оболочка кабеля не разрушалась под воздействием солнечных лучей. Для дополнительного укрепления кабеля, во время скручивания проводников, может быть добавлена пряжа. Для тропического климата в резиновую оболочку добавляют антисептик. С внешней стороны, в многожильных кабелях, на поверхность изоляции наносится сплошная или продольная цветная полоса. В кабеле с заземляющей жилой, эта полоса желто – зеленого цвета. Для маркировки нулевого провода используют цвет голубого оттенка. Если зануление не применяется, то голубой цвет может использоваться для маркировки других проводников в кабеле, но только не для заземляющего. В кабелях с одной или двумя жилами, расцветка жил может быть любой. Применяется и цифровая маркировка жил кабеля: от 1 до 5 – силовые жилы, 0- жила заземления. В многопроволочных кабелях между изоляцией жил и внешней изоляционной оболочкой прокладывают пленку на синтетической основе из полиэтилентерефталата. Но не всегда. Пленка может отсутствовать, когда нет возможности слипания изоляционных оболочек.

Технические характеристики гибкого кабеля

Сечение жил, в мм. квадратных, при количестве проводников в кабеле:

• 1 шт.: 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150;
• 2 и 3 шт.: 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150;
• 4 шт.: 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95;
• 5 шт.: 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25.

В кабелях с заземляющим проводником, сечение жилы заземления на ступень меньше: при сечении силовой жилы, например 6 мм2, сечение жилы заземляющего проводника будет 4 мм2. В многожильных кабелях с сечениями 1 и 1,5 мм2, сечение заземляющей жилы равно сечению силовой.

Рабочие температуры

Кабели марки КГ рассчитаны для нормальной работы при температурах в диапазоне от минус 40 до плюс 50 градусов цельсия . Срок службы кабеля, с момента его производства – не меньше 4 лет. Для холодных условий эксплуатации к названию КГ добавляется аббревиатура ХЛ, а для тропиков – буква Т. Если изоляционные оболочки кабеля сделаны негорючими, то тогда название пишется как КГнг. Сопротивление изоляции жилы и изоляции оболочки, из расчета 1 километра длины и температуры окружающей среды – 20 град. Цельсия должно быль не менее 50 мегаом. Испытывают изоляцию кабелей переменным напряжением частотой 50 герц силой 2,5 киловольта. При этом одножильный кабель на 5 минут погружают в воду. На изгиб кабели должны выдерживать не меньше 30 тысяч перегибов. Для жил кабеля, наибольшая температура нагревания – 75 град. Цельсия. Выпускаемая длина кабелей варьируется в зависимости от сечения его жил:

• от 1 до 35 мм2- 150м;
• от 35 до 120 мм2- 125м;
• 150мм2- 100м.

При нормальных условиях эксплуатации время службы кабеля – не менее 4 лет.

Статистика проектирования и строительства — статистика и данные

Длина, ширина, высота, вес

Общая длина моста, включая подходы от опоры к опоре, составляет 1,7 мили (8 981 фут или 2737 м).

Общая длина моста, включая подходы от опоры к опоре, плюс расстояние до Toll Plaza, составляет 9 150 футов (2788 м).

Длина пролета подвески, включая основной пролет и боковые пролеты, составляет 1,2 мили (6 450 футов или 1966 м).

Длина основной пролетной части подвесной конструкции (расстояние между башнями) 4200 футов (1280 м).

Длина одного бокового пролета 1125 футов (343 м).

Ширина моста 90 футов (27 м).

Ширина проезжей части между бордюрами 62 фута (19 м).

Ширина тротуара 10 футов (3 м).

Клиренс над средним паводком составляет 220 футов (67 м).

Общий вес каждой анкеровки 60 000 тонн (54 400 000 кг).

Первоначальный общий вес моста, якорных стоянок и подходов составляет 894 500 тонн (811 500 000 кг).

Общий вес моста, якорных стоянок и подходов (1937 г.) 894 500 тонн (811 500 000 кг).

Общий вес моста, якорных стоянок и подходов (1986) * составляет 887000 тонн (804 700,00 кг *).

Вес моста, без якорных стоянок и подходов, включая подвесную конструкцию, главные башни, опоры и кранцы, нижнюю боковую систему и ортотропный перелив (1986) составляет 419 800 тонн (380 800 000 кг *).

* Общий вес моста, указанный на 1986 год, включает снижение веса из-за перепланировки в 1986 году. Вес исходной железобетонной палубы и поддерживающих ее стрингеров составлял 166 397 тонн (150 952 000 кг). Вес нового настила из ортотропных стальных листов, двухдюймового эпоксидно-асфальтового покрытия и опорных стоек теперь составляет 154 093 тонны (139 790 700 кг). Это общее снижение веса палубы на 12 300 тонн (11 158 400 кг), или на 1.37 тонн (1133 кг) на линейный фут палубы.

Прогиб моста, грузоподъемность

Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как мост Золотые Ворота может двигаться вверх и вниз на целых 16 футов!

В середине пролета максимальное отклонение вниз (или расстояние, на которое мост был построен для движения вниз) составляет 10,8 футов (3,3 м). Максимальное отклонение вверх составляет 5,8 футов (1,8 м).

Максимальный поперечный прогиб в центральном пролете составляет 27,7 футов (8,4 м).

Допустимая динамическая нагрузка на линейный фут составляет 4000 фунтов (1814.4 кг).

В качестве примера того, как мост построен для движения, во время зимних штормов 1982 года главный пролет прогнулся примерно на 6-7 футов

Три максимальных прогиба, указанные выше в центре подвесного моста, вызваны следующими условиями нагрузки:

1. Поперечный прогиб возникает из-за постоянной поперечной ветровой нагрузки. Максимальное поперечное перемещение 27,7 футов основано на максимально допустимом продольном перемещении ветровых замков на опорных башнях;
2. Максимальный прогиб вниз обусловлен условиями максимальной временной нагрузки на центральный пролет, отсутствия временной нагрузки на боковые пролеты и максимальной расчетной температуры для удлинения основных кабелей; и
3. Максимальный прогиб вверх обусловлен условием, противоположным условию 2 выше, с максимальной временной нагрузкой на боковые пролеты, без временной нагрузки на центральный пролет и минимальной расчетной температурой для сокращения длины кабеля.

Статистика главной башни

У моста Золотые Ворота есть две главные башни, которые поддерживают два основных троса.

Высота башни над водой 746 футов (227 м).

Высота башни над проезжей частью 500 футов (152 м).

Размер основания башни (каждая опора): 33 фута x 54 фута (10 м x 16 м).

Нагрузка на каждую опору по основным тросам составляет 61 500 тонн (56 000 000 кг).

Масса обеих главных башен 44 000 тонн (40 200 000 кг).

Поперечный прогиб опор 12,5 дюйма (0,32 м).

Продольный прогиб башен (в сторону берега) составляет 22 на (0,56 м) и (в сторону канала) составляет 18 на (0,46 м).

Глубина фундамента южной башни ниже среднего низкого уровня воды составляет 110 футов (34 м).

Чтобы построить пирс южной башни для поддержки южной башни, строители выкачали 9,41 миллиона галлонов (35,6 миллиона литров) воды из отбойника, который был построен первым.

Характеристики основного кабеля

Мост Золотые Ворота имеет два основных троса, которые проходят через вершины двух башен высотой 746 футов и закреплены с обоих концов на гигантских креплениях. Проволока из оцинкованной углеродистой стали, входящая в состав каждого основного кабеля, укладывалась путем вращения проволоки с использованием челнока ткацкого типа, который перемещался вперед и назад, укладывая проволоку на место, чтобы сформировать кабели. Раскрутка основных проводов кабеля была завершена за 6 месяцев и дней.

Основные тросы покоятся на вершинах главных башен высотой 746 футов в огромных стальных отливках, называемых седлами.

Диаметр одного основного кабеля , включая внешнюю обертку, составляет 36 3/8 дюйма (0,92 м).

Длина одного основного кабеля составляет 7650 футов (2332 м).

Общая длина оцинкованной стальной проволоки, использованной в и основных тросах, составляет 80 000 миль (129 000 км).

Количество стальных оцинкованных проволок в одном основном кабеле диаметром 0,192 дюйма составляет 27,572 .

Количество пучков или прядей стальной оцинкованной проволоки в одном основном кабеле — 61 .

Среднее количество стальных оцинкованных проволок в каждой из 61 связки составляет 452 .

Масса обоих основных тросов , подвесных тросов и аксессуаров 24 500 тонн (22 200 000 кг).

Проволока из оцинкованной стали, используемая для магистральных тросов, представляет собой углеродистую сталь со следующим средним химическим составом и физическими свойствами:

Результаты испытаний ковша (уточненные)
К:	0.81% (0,85)
Пн:	0,66% (—)
П:	0,026% (0,04)
S:	0,028% (0,04)
Si:	0,24% (—)
Протестированные свойства (заданные)
ул. Натяжная,	Fu = 235 600 фунтов на квадратный дюйм (220 000 фунтов на квадратный дюйм мин)
Yield Str,	Fy = 182 600 фунтов на квадратный дюйм (160 000 фунтов на квадратный дюйм мин)
Относительное удлинение на 10 дюймов при разрыве = 6.3% (4,0% мин.)

Основные кабельные ленты расположены через каждые 50 футов вдоль основных кабелей, а вертикальные подвесные канаты подвешены к кабельным бандажам. После добавления нижней боковой системы распорок в 1953 и 1954 годах было обнаружено, что нормальная работа моста, наряду с добавлением нижней боковой системы распорок, привела к потере основных болтов кабельной ленты на целых 50 процентов. их указанного напряжения. В 1954 году основные тросовые болты были повторно затянуты Дж.H. Pomeroy & Co., Inc и впервые применили калиброванные ударные гайковерты для затяжки болтов кабельной ленты.

Опять же, в 1970-х годах, во время замены вертикальных подвесных тросов, болты тросовой ленты снова были подтянуты до 90 000 фунтов с помощью гидравлического натяжителя болтов Biach. Эта работа выполнялась с подвешенных под тросом булыжников.

Периодическая повторная затяжка болтов основной кабельной ленты проводится при необходимости на основании осмотров.Болты, подверженные постоянным изменениям температуры и нагрузки в основном кабеле, вызывают незначительные изменения диаметра кабеля, и эти изменения диаметра кабеля вместе с температурным воздействием на саму ленту кабеля вызывают ослабление натяжения болтов. Самая последняя проверка была проведена в 1999 году компанией Steinman Boynton Gronquist & Birdsall, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. Натяжение было проверено на случайной и статистически достоверной выборке болтов кабельной ленты, и было определено, что повторная затяжка всех болтов кабельной ленты в то время не требовалась.

Повторное натяжение болтов основных кабельных стяжек (которые не совпадают с болтами основной кабельной ленты) не было частью Проекта замены подвесного троса, но следует отметить, что они были повторно натянуты в 2000 и 2001 годах — впервые с момента завершения строительства моста в 1937 году. Отливки для крепления кабелей, расположенные в массивных бетонных опорах на концах пролета подвеса, удерживают основные кабели в фиксированном положении для предотвращения вертикального движения там, где подвесной пролет встречается с подъездными виадуками.Правильное функционирование стяжек зависит от силы зажима кабельных лент, которая, в свою очередь, зависит от надлежащего натяжения болтов кабельной ленты. В общей сложности 256 болтов, каждый диаметром 21/8 дюйма на 3 фута в длину, были повторно гидравлически подтянуты до их первоначальной спецификации в 92 000 фунтов. Болты, которые со временем подверглись коррозии, были заменены. Этот проект выполнили районные бригады.

Подвес (вертикальный) Статистика

Мост Золотые Ворота имеет 250 пар вертикальных подвесных тросов, которые расположены на расстоянии 50 футов друг от друга по обеим сторонам моста.Каждая подвесная веревка имеет диаметр 2-11 / 16 дюймов. Все канаты были заменены между 1972 и 1976 годами, последняя замена канатов завершилась 4 мая 1976 года.

Количество бетона

Это количество на момент постройки моста (1933-1937 гг.). После замены первоначального бетонного настила проезжей части теперь количество бетона МЕНЬШЕ, чем при строительстве моста, на 25 000 кубических ярдов.

Количество бетона (как построено)	кубических ярдов	Кубических метров
Пирс и крыло Сан-Франциско	130 000	99 400
Пирс Марин	23 500	18 000
Крепления, пилоны и кабельный корпус	182 000	139,160
Подходы	28 500	21 800
Мощение	25 000	19,115
Итого	389 000	297 475

Конструкционная сталь Количество

	Тонны	кг
Главные башни	44 400	40,280,000
Подвесная конструкция	24 000	21 772 000
Крепления	4 400	3 991 000
Подходы	10 200	9 250 000
Итого	83 000	75 293 000

Формулы проектирования кабелей — Standard Wire & Cable Co.

Вес проводника: Вес = 340,5 D 2 GNK = фунты на 1000 футов D = диаметр жилы в дюймах G = удельный вес материала проводника; (8.89 для меди, 2,71 для алюминия) N = количество жил K = коэффициент увеличения веса многожильного провода. (K = 1 для одножильного провода) Количество жил К 19 1,02 37 1.026 49 1,03 133 или более 1,04 Вес изоляции: Вес = 340,5 (D 2 — d 2 ) G = фунты на 1000 футов D = диаметр по изоляции в дюймах d = диаметр над проводником в дюймах G = удельный вес изоляции Вес оболочки: Вес = 340.5 (D 2 — d 2 ) G = фунты / 1000 футов D = диаметр поверх рубашки в дюймах d = диаметр под рубашкой в ​​дюймах G = удельный вес материала оболочки Вес ленты: Вес = 1362 Гт ((d + t) + (d + 3t) f) = фунт./ 1000 футов G = удельный вес ленты т = толщина ленты в дюймах d = диаметр кабеля под лентой в дюймах f = множительный коэффициент от% нахлеста % Круг ф 17.5 0,35 25,0 0,5 33,0 0,67 50,0 1.0 Общий вес кабельного проводника: Коэффициент потерь на скручивание Вес = Н x Д x Ш = фунты на 1000 футов Н = количество жил L = = 1.03 Вт = вес одного проводника Факторы кабельной разводки: Количество проводников Фактор Количество проводников Фактор 2 2,0 12 4,155 3 2,154 16 4,7 4 2.414 19 5,0 5 2,7 27 6,155 6 3,0 37 7,0 7 3,0 41 8,0 10 4,0 61 9,0 Используйте следующую формулу для других комбинаций: O.D. = 1,155 x (количество проводников) x (диаметр отдельного проводника) Для определения приблизительного внешнего диаметра. готового кабеля, удвойте толщину стенки провода, добавьте это значение к внешнему диаметру. нужного многожильного проводника и умножьте этот размер на указанный коэффициент для количества проводников, которые должны быть в кабеле. Добавьте 0,025 дюйма для неизолированного, луженого или посеребренного медного экрана из провода калибра №36; например, 6 проводников калибра 24, многожильный 19/36, провод типа E с общим экраном — 2 x 0.010 дюймов (стена) = 0,020 дюйма + 0,025 дюйма (наружный диаметр проводника) = 0,045 дюйма (готовый провод). Принимая 0,045 дюйма (готовый провод) x 3 (коэффициент для 6 проводников) = 0,135 дюйма. Добавьте 0,135 дюйма к диаметру экрана 0,025 дюйма, что даст диаметр готового кабеля (без оболочки) 0,160 дюйма. Процент покрытия экрана: Процентное покрытие = (2F — F 2 ) x 100 F = N P d / Sin (a) N = количество концов (жил) на держателе P = резцов на дюйм D = диаметр диэлектрического сердечника в дюймах d = диаметр экранирующей жилы в дюймах a = — меньший из двух углов между продольной осью кабеля и проложением оплетки. С = количество носителей (групп концов по диаметру кабеля) в плетеной плетеной корзине «два на» и «два снизу». п. = 3,14159265 Желто-коричневый (а) = 2 p (D + 2d) P / C AWG Размер d (дюймы) Вт (фунты / 1000 футов) # 40 0.0031 0,0291 # 38 0,0040 0,0481 # 36 0,0050 0,0757 # 34 0,0063 0,120 # 32 0,0080 0,194 # 30 0,0100 0,303 Диаметр экрана: Формула для определения сумматоров диаметра по диаметру экрана многожильного кабеля: Экран O.D. = диаметр под экраном + сумматор AWG Размер (оплетка) Сумматор (дюймы) # 40 0,014 # 38 0,018 # 36 0,022 # 34 0,028 # 32 0,035 # 30 0,044 # 28 0.056 Значения свойств (номинальные): Материал Удельный вес К 1 MC Макс. Опер. Темп. С TFE 2,15 1,95 260 FEP 2,15 2,15 200 Поливинилиденфторид 1,76 7.5 125 Пленка FEP / полиимид 1,67 2,35 200 Полиэфирная пленка 1,40 2,80 150 Полужесткий ПВХ 1,39 4,0 80 ПВХ 1,38 4,6 105 Неопрен 1.38 – 60 EP каучук 1,30 3,7 105 Огнестойкий полиэтилен 1,29 2,7 80 Полиэтиленовая / полиэфирная пленка 1,26 2,80 105 Полисульфон 1,24 3,3 125 Полиуретан 1.12 – 80 Нейлон 1,09 4,8 105 Полиэтилен 0,92 2,26 80 Полипропилен 0,91 2,30 80 Ячеистый полиэтилен 0,55 1,50 80 Потери на скручивание: Приблизительно 3% для всех кабелей Вес экрана: Вес = Н x Ш x Ш x 1.03 = фунты / 1000 футов cos (a) N = количество концов на несущую C = количество носителей Вт = вес одной из защитных жил (фунты / 1000 футов), см. Выше a = угол оплетки Неопрен является товарным знаком компании DuPont de Nemours Co.

Standard Wire & Cable Company может предоставить вам продукты нужного размера, типа и количества, необходимые для соблюдения графика и удовлетворения вашего руководства. Мы делаем это для компаний с 1947 года. Если вам нужен товар, которого нет в наличии, не волнуйтесь. Мы сделаем это для вас. Еще одна наша специальность — нестандартный кабель и нестандартная форма термоусадки. Мы предлагаем конструкторские, инженерные и производственные решения, которые точно соответствуют вашим требованиям. ISO 9001: 2015 / AS 9120B: 2016 Соответствует

IIS 8.5 Подробная ошибка — 404.11

Ошибка HTTP 404.11 — не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:

• Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.

Что можно попробовать:

• Проверьте конфигурацию / систему.webServer / security / requestFiltering @ allowDoubleEscaping в файле applicationhost.config или web.confg.

Подробная информация об ошибке:

Модуль	RequestFilteringModule
Уведомление	BeginRequest
Обработчик	StaticFile
Код ошибки	1000000005 Запрошенный URL https: // www.generalcable.com:443/assets/documents/latam%20documents/mexico%20site/nuestros%20mercados/ogp/industrial-cable.pdf?ext=.pdf Physical Path C: \ inetpub \ GCKentico \ assets \ documents \ latam% 20documents \ mexico% 20site \ nuestros% 20mercados \ ogp \ industrial-cable.pdf? ext = .pdf Метод входа в систему Еще не определено Пользователь входа в систему Еще не определено Каталог отслеживания запросов C: \ inetpub \ logs \ FailedReqLogFiles Дополнительная информация: Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, пока не полностью осознаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения необходимо выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/requestFiltering@allowDoubleEscaping. Это могло быть вызвано неправильным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником. Просмотр дополнительной информации » Cable Core — обзор IV.C Упаковка волокна Чтобы эффективно использовать одно или несколько волокон, их необходимо упаковать так, чтобы их можно было обрабатывать, транспортировать и устанавливать без повреждений. Оптические волокна могут использоваться в различных приложениях, и, следовательно, способ их упаковки или прокладки кабеля также будет различаться. Существует множество конструкций кабелей, которые используются различными производителями кабелей. Однако все эти конструкции должны соответствовать определенным критериям. При проектировании кабеля первоочередное внимание уделяется тому, чтобы волокна в кабелях сохраняли свои оптические свойства (затухание и дисперсию) в течение всего срока службы в различных условиях окружающей среды.Следовательно, конструкция должна сводить к минимуму эффекты микроизгибов. Обычно это означает, что волокно всегда должно занимать минимальную энергетическую позицию в структуре кабеля. Правильный выбор материалов для кабелей, позволяющий свести к минимуму дифференциальное тепловое расширение или сжатие при экстремальных температурах, важен для минимизации потерь на микроизгиб. Конструкция кабеля должна быть такой, чтобы волокна всегда выдерживали нагрузку значительно ниже уровня контрольных испытаний, особенно при использовании обычного монтажного оборудования.Кабели должны обеспечивать адекватную защиту волокон при всех неблагоприятных условиях окружающей среды в течение всего срока службы, который может достигать 40 лет. Наконец, кабели должны быть экономичными и легко соединяться или сращиваться. В настоящее время используются пять различных типов (рис. 14) основных конструкций кабелей: (а) свободная трубка, (б) рифленый, (в) ленточный, (г) многожильный и (д) кабель Lightpack. Конструкция со свободной трубкой была впервые разработана компанией Siemens в Германии. В свободную трубку, заполненную мягким наполнителем, заключено до 10 волокон.Поскольку волокна относительно свободно принимают конфигурацию с минимальной энергией, потери на микроизгиб исключаются. Некоторые из этих буферных блоков со свободными трубками скручены вокруг центрального опорного элемента из стеклопласта. Арамидная пряжа скручена на сердечник кабеля для обеспечения силовых элементов (для протягивания через каналы) с конечной полиэтиленовой оболочкой снаружи. Длина скрутки и шаг шага рассчитываются таким образом, чтобы обеспечить растягивающую деформацию кабеля до номинального усилия и обеспечить охлаждение до номинальной низкой температуры без влияния на затухание волокна. РИСУНОК 14. Конструкции волоконно-оптических кабелей. (а) Свободная конструкция трубки. (б) Щелевой дизайн. (c) Дизайн ленты. (d) Мель-блок. (e) Конструкция кабеля Lightpack ™. В рифленых конструкциях волокна укладываются в канавки пластмассовых центральных элементов и относительно свободно перемещаются. Форма и размер канавок зависят от конструкции. Рифленый сердечник может также содержать центральный силовой элемент. Оболочка формируется поверх желобчатого сердечника, и это, по сути, образует единое целое. Затем несколько единиц могут быть скручены вокруг центрального силового элемента, чтобы сформировать сердечник кабеля желаемого размера, поверх которого сформированы оболочки различных типов.Рифленый дизайн впервые появился во Франции и Канаде. Конструкция ленты была изобретена в AT&T Bell Laboratories и состоит из линейного массива из 12 волокон, зажатых между двумя полиэфирными лентами с самоклеящимся клеем на стороне волокна. Расстояние между волокнами и обратное натяжение волокон сохраняется точно. Ленты обычно имеют ширину 2,5 мм. Можно штабелировать до 12 лент, чтобы получить сердцевину кабеля, состоящую из 144 волокон. Сердечник скручен на некоторую длину свивки и заключен в полиэтиленовую трубку.Затем вокруг жилы наносится несколько комбинаций защитных пластиковых и металлических слоев вместе с металлическими или неметаллическими прочностными элементами для придания окончательному кабелю требуемых механических и экологических характеристик, необходимых для использования в определенных условиях. Ленточная конструкция обеспечивает наиболее эффективную и экономичную упаковку волокон для кабелей с большим количеством волокон. Это также обеспечивает возможность предварительного подключения кабеля и делает его чрезвычайно удобным для установки и соединения. Конструкции со скрученными переплетами были впервые разработаны в Японии и используются в США для нескольких приложений.В этой конструкции несколько волокон с покрытием скручены вокруг центрального опорного элемента. Центральный опорный элемент также может служить в качестве силового элемента, и он может быть металлическим или неметаллическим. Многожильный блок может содержать до 18 волокон. Устройство заключено в пластиковую трубку, заполненную водоблокирующим составом. Последний кабель состоит из нескольких таких элементов, скрученных вокруг центрального элемента и защищенных снаружи различными комбинациями оболочки. Конструкция кабеля Lightpack, впервые разработанная AT&T, является одной из самых простых конструкций.Несколько волокон скрепляются связующим, образуя единое целое. Один или несколько блоков укладываются внутрь большой трубы, которая заполнена водоблокирующим составом. Эта конструкция имеет преимущество конструкции со свободной трубкой в ​​том, что волокна не деформируются, но при этом она более компактна. Затем блоки, содержащие трубки, можно защитить с помощью различных вариантов оболочки и силовых элементов, чтобы обеспечить окончательный кабель. Последний шаг в прокладке кабеля — это операция обшивки. После того, как волокна были преобразованы в идентифицируемые блоки, один или несколько блоков (как обсуждалось ранее) образуют сердцевину, которая затем покрывается комбинацией слоев оболочки.Количество и комбинация слоев оболочки зависит от предполагаемого использования. Обычно полиэтиленовую оболочку экструдируют поверх заполненной жилы кабеля. В типичной конструкции с перекрестным слоем металлические или неметаллические элементы прочности накладываются поверх первого слоя оболочки, за которым следует другая полиэтиленовая оболочка, поверх которой наносится другой слой элементов прочности. Направление укладки двух слоев силовых элементов противоположно друг другу. Накладывается окончательная оболочка, и кабель готов к окончательной проверке, предварительному подключению и отгрузке.Также доступны металлические пароизоляция и кожухи для защиты от молний и грызунов. Дальнейшее бронирование применяется к кабелям, предназначенным для подводного применения. В дополнение к вышеуказанным конструкциям кабелей существует множество других конструкций кабелей, используемых для конкретных приложений, таких как огнестойкие кабели, военные тактические кабели, кабели для систем наведения ракет, кабели для полевой связи, устанавливаемые при десантных операциях, воздушные кабели для развертывания и кабели для промышленных систем управления.Все эти приложения предъявляют уникальные требования, такие как надежность, низкие потери и пролеты без повторителей, и соответственно выбираются конструкции кабелей. Тем не менее, все эти конструкции кабелей по-прежнему основаны на конструкциях базовых блоков, описанных выше. Весов от мирового лидера Ассортимент весов Thames Side предлагает инженерам-конструкторам, производителям весов и инженерам на стройплощадке самые передовые технологии сборки весов. Благодаря нашему более чем 40-летнему промышленному опыту, вы можете быть уверены, что если вы выбираете узлы для взвешивания Thames Side, вы выбираете эталонные решения, обеспечивающие наилучшее соотношение цена / качество . Мы предлагаем следующие модели весовых агрегатов с грузоподъемностью от 200 000 кг (200 тонн) на сборку. Весовой агрегат модели T30 с тензодатчиком сжатия и встроенным монтажным аксессуаром является популярным решением для очень больших силосов и резервуаров благодаря простоте установки; может быть установлен за одну ступень благодаря своей цельной конструкции. Съемный кабельный разъем упрощает электромонтаж в случае возможной замены.Он может легко компенсировать перекосы стальных конструкций и большие тепловые расширения / сжатия больших силосов или резервуаров, не влияя на характеристики взвешивания. Для взвешивания силосов, бункеров или резервуаров в удаленных районах, где существует опасность повреждения молнией, весовая установка T34 Silo Mount сочетает в себе популярный тензодатчик с коромыслом T34 со встроенными грозозащитными разрядниками и оцинкованной сборкой; это обеспечивает очень экономичную , прочную систему взвешивания , которая защищена от непогоды.Он доступен до 1 000 000 кг. Все наши устройства для взвешивания, произведенные с июля 2014 года, соответствуют требованиям RoHS 2. Для создания законченной системы взвешивания Thames Side также предлагает широкий выбор вариантов распределительных коробок и высокоточной измерительной электроники; это гарантирует достижение оптимальной производительности во всех приложениях взвешивания. Свяжитесь с нами или Найдите ближайшего к вам местного партнера для получения дополнительной информации и быстрого предложения. Весовой агрегат T30 (200 000–600 000 кг) Простая установка для силосов и резервуаров большой емкости Тензодатчик компрессионной колонны; монтажный элемент из окрашенной стали Диапазон грузоподъемности от 100000 до 600000 кг IP67 Съемный кабельный разъем Узел крепления силоса T34 (200 000–1 000 000 кг) Датчик нагрузки на коромысле из нержавеющей стали Диапазон грузоподъемности от 10 000 кг до 1 000 000 кг IP68 / IP69K ATEX Грозовые ограничители перенапряжения Ищете замену весовой конструкции старой модели? Или вы не можете найти то, что ищете? Пожалуйста свяжитесь с нами. Подводный кабель Основные проблемы межконтинентальной линии электропередач: тематическое исследование соединительной линии Австралия-Сингапур Явское море / Сингапурский пролив Яванское море характеризуется относительно мелким и невыразительным морским дном со средней глубиной 46 м, но оно очень перегружен. Линия межсоединения будет проходить через Яванское море с юго-востока на северо-запад примерно на 1500 км. Основные проблемы на этом участке маршрута связаны с уровнем заторов на морском дне, пересечением большого количества существующих трубопроводов и кабелей связи и защитой от повреждений в результате рыболовной деятельности, которая потребует прокладки кабелей в траншеях или защиты альтернативными средствами на увеличенной длине маршрута . Сингапурский пролив известен как один из самых оживленных водных путей в мире. На подходе к Сингапуру потребуются особые конструктивные соображения для защиты кабелей от повреждений якоря и навигационных опасностей в целом. Кроме того, ток через единственный кабель HVDC на мелководье может создавать отклонения навигационного компаса при обходе судов. Для биполярного межсоединителя объединение двух кабелей может свести к минимуму эту проблему, поскольку магнитные эффекты токов противоположных полярностей действуют, чтобы компенсировать друг друга.Предполагается, что участок кабеля на подходе к Сингапуру потребует особого расположения кабеля, защиты, конструкции поперечного сечения и потенциально эксплуатационных ограничений (т.е. разрешен ограниченный монопольный режим), чтобы обеспечить интенсивное движение судов в регионе (рис. 5). Рис. 5 Ориентировочное движение судов по маршруту соединительной линии [12] Захоронение и защита кабеля Подводные кабели подвержены различным внешним опасностям, включая рыболовные снасти, буксируемые судовые якоря (от аварийных или случайных событий) и падающие предметы Помимо волн и движения наносов, особенно на мелководье, необходимо также учитывать сейсмическую активность (оползания).Поперечное сечение кабеля может включать дополнительную броню для повышения уровня защиты, но наиболее распространенным методом защиты кабеля является прокладка траншеи, когда кабель закапывается на глубине обычно 0,6–1,5 м ниже уровня морского дна. Проходка кабельных траншей выполняется с помощью буксируемого плуга или водомета, при котором поток воды под высоким давлением разжижает морское дно (обычно используется в более мягких условиях почвы), создавая траншею. Оба метода могут выполняться либо одновременно с операцией по прокладке кабеля, либо как отдельная кампания после прокладки кабеля на морском дне.Философия и подход к защите зависят от различных параметров, таких как состояние почвы, длина кабеля и профиль риска продукта и, собственно, владельца. В этом проекте, поскольку будут задействованы дорогостоящие кабелеукладочные суда (CLV), ожидается, что будет выбрана отдельная кампания по рытью траншей, потенциально выполняемая несколькими судами, чтобы избежать замедления скорости прокладки кабеля и в некоторой степени разъединить укладку. и графики рытья траншей. Скорость проходки траншеи варьируется в зависимости от состояния почвы, необходимой глубины заглубления и выбранного оборудования; обычно она составляет от 100 до 400 м / час.Для глубоководного участка (большая часть участка B), где глубина воды обычно превышает 400 м, уровень риска внешнего повреждения, вероятно, будет низким (но зависит от промысловой деятельности), а кабели обычно прокладываются на поверхности, а не траншеи. Принимая во внимание батиметрию вдоль трассы соединительного кабеля, принятую в этом документе, предполагается, что примерно 60% трассы потребует рытье траншей или альтернативной защиты. Защита кабеля в местах пересечения трубопровода или кабеля отличается по своей природе и требует дополнительной инфраструктуры, такой как укладка камней, мешки для камней и / или бетонные матрасы.Можно также рассмотреть возможность использования внешней чугунной оболочки или пластиковых систем защиты кабеля, если две половинные оболочки полностью герметизируют кабель, чтобы обеспечить дополнительный уровень защиты; это оборудование обычно устанавливается на борту CLV перед развертыванием. Глубоководный разрез — Тиморский желоб Прокладка на глубоководных участках Прокладка кабеля HVDC на глубоководных участках проводилась в нескольких случаях, таких как проект SAPEI, установленный на глубине воды 1600 м, но представляет собой ряд проблем. На мелководье силовые кабели обычно проложены с использованием системы горизонтальной прокладки, состоящей из натяжителей гусеничного типа, расположенных на палубе CLV (один или два последовательно). Натяжное устройство (и), обычно состоящее из 2, 3 или 4 дорожек длиной несколько метров каждая, прикладывает к кабелю усилие сжатия, чтобы выдержать вес контактной сети, подвешенной в толще воды во время развертывания кабеля. Кабель обычно проходит на корме судна и проходит через желоб под углом 90 °. Тяжелые кабели, проложенные в глубоководных условиях, приводят к высоким натяжениям при прокладке, которые могут поставить под угрозу долговременную целостность кабеля из-за овализации изоляции кабеля и / или свинцовой оболочки и чрезмерной нагрузки на проводник. Овализация установки происходит, когда требуемое усилие сжатия натяжителя превышает способность к раздавливанию кабеля. В этом случае ведущее колесо может быть подходящей альтернативой натяжителю и состоит из встроенного колеса (обычно диаметром 5 м) внутри палубы судна для укладки кабеля, вокруг которого наматывается кабель (обычно несколько витков), чтобы выдерживать укладку. натяжение за счет эффекта шпиля при распределении боковой нагрузки на более длинный участок кабеля, см. рис. 6. Рис.6 Развертывание кабеля шпилевого колеса в глубоководных условиях Другим основным ограничением кабелей, развертываемых в глубоководных условиях, является чрезмерный уровень деформации внутри проводника кабеля и особенно в любых местах стыка между двумя доставленными секциями кабеля, где проводники свариваются и по сути создают локальное снижение прочности. Развертывание кабеля на глубоководных участках является определяющим вариантом нагрузки, который необходимо учитывать при проектировании поперечного сечения кабеля и, в частности, при выборе брони с точки зрения количества проводов, диаметра проводов и материала проводов. Принимая во внимание детали кабеля, представленные в «соединителе HVDC» с линейным погруженным весом 32 кг / м и коэффициентом динамического усиления 1,25 (с учетом вертикальной качки судна) на глубине 1900 м, динамическое растягивающее усилие составляет примерно 80 т. . На случай непредвиденных обстоятельств при проектировании следует учитывать восстановление кабеля. Для этого сценария восстанавливающееся напряжение с учетом трения / эффекта шпиля по желобу в дополнение к нагрузке на контактную сеть, как ожидается, будет порядка 100 te. Ремонт петли Омега и коридора маршрута В случае отказа кабеля во время обслуживания процедура ремонта влечет за собой увеличение длины кабеля примерно вдвое большей глубины воды в месте ремонта, укладываемого на морское дно, как правило, перпендикулярно первоначальному кабельная трасса в виде петли Омега или шпильки.Типичная процедура ремонта морского кабеля после обнаружения неисправности состоит из следующих этапов: Выполните подводную резку существующего неисправного кабеля с помощью WROV. Вернитесь, чтобы уложить первый обрезанный конец, и сматайте обратно жертвенную секцию, это может быть несколько сотен метров, чтобы убедиться, что оставшийся кабель не поврежден. Выполните соединение на палубе установочного судна между существующим кабелем и новым кабелем. Отложите существующий кабель / запасной кабель к второму обрезанному концу существующего кабеля (рис. 7). Поднимите второй отрезанный конец к палубе, продолжая укладывать запасной кабель, сматайте обратно расходную часть и выполните соединение на палубе установочного судна между запасным кабелем и существующим кабелем. Проложите две подвесные кабельные секции в квадранте укладки (рис.8) перпендикулярно первоначальному маршруту укладки, образуя петлю Омега, также называемую петлей шпильки (рис. 9). Соседние участки внутри петли удалены друг от друга примерно на 5 м (равны диаметру квадранта), но, конечно, не меньше, чем MBR кабеля. Рис. 7 Этапы ремонта кабеля — замена прокладки кабеля Рис. 8 Этапы ремонта кабеля — укладка Рис. 9 Кабельная трасса HVDC после ремонта — петля Омега Выбранная кабельная трасса должна позволить это Процедура ремонта должна выполняться в любом месте соединителя.Это требование требует, чтобы кабельная трасса была включена в коридор, причем этот коридор становился шире по мере увеличения глубины воды. Сейсмический район Любой проект соединительной линии требует глубокого понимания морского дна для поддержки выбора маршрута. Как показано на рис. 4, разрез, пересекающий южную часть Индонезии (раздел B), представляет большие колебания глубины морского дна со значительными уклонами и градиентами уклона. Ожидается, что для этого конкретного проекта геофизические и геотехнические исследования будут иметь первостепенное значение для выбора оптимального маршрута через этот район, который также известен своим высоким уровнем сейсмической активности.Целостности кабеля может угрожать перемещение подводных материалов через оползни, оползни или течения мутности. По сути, этот риск усугубляется в районах, сочетающих крутые склоны и высокую сейсмическую активность, поскольку движение осадочного материала часто вызывается землетрясениями. Следовательно, понимание истории активности путем анализа данных обследования вдоль выбранного маршрута с учетом динамического развития маршрута во время обследований является ключом к управлению рисками, связанными с активами в течение всего срока службы. Поставка кабеля Ожидается, что в таком большом объеме производство и установка кабеля будут переданы нескольким поставщикам и подрядчикам.Намерение состоит в том, чтобы разделить рабочую нагрузку между различными сторонами, чтобы завершить изготовление и установку кабеля в течение определенного периода времени, обычно в течение 2–3 лет после начала изготовления кабеля. Таким образом, принятая стратегия должна стремиться минимизировать риск хранения кабеля HVDC в течение длительных периодов времени (будь то на заводе, на берегу или на морском дне в ожидании следующей кампании по установке и окончательного ввода в эксплуатацию) из-за опасений, связанных с заводом. Срок действия приемочных испытаний (FAT), целостность кабеля, требования к консервации, стоимость хранения и страхование / юридические вопросы. Поставщики и местоположения Производство кабелей постоянного тока высокого напряжения требует определенных ноу-хау и капиталоемких предприятий; эти заводы расположены в районах с хорошо развитой логистической инфраструктурой и средствами доступа к морю. В глобальном масштабе существует ограниченное количество поставщиков кабелей HVDC, а те, у кого самый длинный послужной список и наибольшая пропускная способность, в основном базируются в Европе (рис. 10). Тем не менее, несколько потенциальных поставщиков находятся в Северо-Восточной Азии, и по мере увеличения их возможностей они могут быть привлекательными для этого проекта.Список поставщиков кабелей HVDC и их местонахождение представлен в алфавитном порядке в Таблице 4. Таблица 4 Поставщики кабелей и расположение производственных мощностей Рис. 10 Расположение заводов по производству кабелей HVDC Для целей данного отчета, Расположение заводов сгруппировано в три региона: Северная Европа, Южная Европа и Северо-Восточная Азия. Продолжительность перевозки была рассчитана исходя из расстояний от этих регионов до Сурабая, Индонезия, и сведена в Таблицу 5.Сурабая был выбран как расположенный на полпути вдоль соединительного маршрута с хорошо развитой портовой инфраструктурой и множеством защищенных территорий. Таблица 5 Расстояния от кабельных заводов до Индонезии Срок изготовления Производство кабеля постоянного тока высокого напряжения — это трудоемкий процесс, включающий ряд последовательных операций, от скручивания жил, экструзии или притирки изоляции, промежуточной оболочки выводов / полиэтилена, армирования пряжа подстилки внешней оболочки. Согласно оценке, проведенной Europacable [14], общая производственная мощность европейских производителей подводных кабелей высокого напряжения (экструдированных или пропитанных массой, HVDC или HVAC) составляет порядка 5000 км в год.Несмотря на то, что мощность завода различается от одного объекта к другому, для целей настоящего отчета производственная мощность около 500 км в год кабеля HVDC 525 кВ считается представительной. Учитывая требуемую протяженность этого межсоединения (2 × 3200 км), ограничение поставки станции создает серьезные проблемы для реализации этого проекта. На основе этой средней мощности завода было оценено количество поставщиков, необходимых для одновременного производства секций кабелей постоянного тока высокого напряжения, которые представлены на рис.11; принятие различной продолжительности монтажных кампаний от 2 до 4 лет. Предлагаемая философия полагается на поставку кабеля нескольким поставщикам (и местам) в темпе, который позволяет непрерывную поставку в CLV в течение всей монтажной кампании без перерывов или с минимальными перерывами. Рис. 11 Требуемая производственная мощность (км / год / поставщик) по сравнению с количеством поставщиков кабелей HVDC Согласно этой первоначальной оценке, ожидается, что 3-5 поставщиков должны будут производить кабельные секции одновременно, чтобы соответствовать предложенным требованиям. графики доставки.Кроме того, представленные производственные требования основаны на предположении, что производственные мощности будут полностью посвящены этому конкретному проекту, без резервных мощностей для изготовления кабелей для других клиентов и без ограничений, вызванных цепочкой поставок производителей, в течение 2-4 дней. год фазы строительства проекта. Это ограничение эксклюзивности вряд ли будет приемлемо для производителей кабелей, и, следовательно, следует ожидать меньших возможностей доставки. Транспортировка и установка кабеля Рынок кабелеукладчиков CLV либо принадлежат производителям кабеля, таким как Nexans, NKT и Prysmian, предлагающим решения EPCI, либо подрядчикам по установке, работающим во всей морской отрасли (нефть и газ, морской ветер, подводные силовые и коммуникационные кабели).Эти строительные суда включают в себя одну или две встроенные канатные дороги с индивидуальной грузоподъемностью от 5000 до 10 000 тн. Пропускная способность типичных CLV, которые в настоящее время (или будут) доступны на рынке, представлена ​​на рис. 12. В настоящее время строятся дополнительные суда для дальнейшего укрепления мирового флота CLV с четкой тенденцией к увеличению пропускной способности канатных каруселей. Для целей данного отчета предполагается, что типовой CLV с пропускной способностью кабеля 10 000 тн и скоростью транзита 12 узлов отражает рыночную ситуацию через 5–10 лет, ожидаемые сроки выполнения для начала работ по этому проекту межсоединения. (Рисунок.13). Рис. 12 Вместимость CLV Рис. 13 Типичный CLV — Isaac Newton (Источник Ян де Нул) В дополнение к флоту CLV, морские строительные суда (OCV), предназначенные для нефти и газа промышленность может быть легко преобразована в переносные карусели большой емкости, установленные на палубе, например, McDermott North Ocean 102, оснащенная карусельной катушкой на 6000 te. Кроме того, строительные суда должны соответствовать строгим требованиям, чтобы иметь возможность работать в водах Австралии, а OCV с большей вероятностью будут соответствовать требованиям и требуют меньшего количества обновлений по сравнению с CLV, которые никогда не работали в водах Австралии. Установка только с CLV (без транспортного судна) Большинство проектов протяженных подводных кабелей HVDC, выполненных на сегодняшний день, располагались в пределах 500–1000 км от производственных мощностей по производству кабелей HVDC, что позволяло CLV выступать в качестве транспортного и установочного судна, проходящего туда и обратно от морской кабельной трассы до завода для перегрузки каждой секции кабеля. Типичная продолжительность транзита CLV из Индонезии (Сурабая) в Северную Европу, Южную Европу и Северо-Восточную Азию составляет 37 дней, 26 дней и 11 дней, соответственно (в одну сторону).Исходя из пропускной способности CLV 10 000 тэ (что эквивалентно примерно 200 км кабеля), потребуется 31 повторная загрузка (32 нагрузки) для завершения всего объема установки межсистемного соединения на море. Продолжительность прокладки кабеля HVDC была оценена с учетом различных видов деятельности, включая: Транзит CLV между производственным комплексом и морской кабельной трассой; перекачивание кабеля с причала производственного комплекса в карусель CLV; восстановление конца кабеля предыдущего участка и сращивание кабеля; нормальная прокладка текущего участка кабеля вдоль морского пути. Для расчета продолжительности эксплуатации были приняты следующие допущения: Емкость карусели CLV, 10 000 т кабеля (эквивалент 200 км) Скорость перекачки каруселей, 500 м / ч Средняя скорость прокладки кабеля, 500 м / ч Совместная продолжительность, включая подводную добычу на предыдущем участке, 7 дней Соединение на палубе (без подводного подъема), 6 дней Надбавка за погоду (резерв), 10% на транзит и 20% на прокладку Исходя из этого, в среднем требуется 36 дней для прокладки 200 км кабеля HVDC после того, как судно достигнет индонезийских / австралийских вод; Работы по прокладке включают извлечение конца кабеля из предыдущего участка прокладки кабеля, стыковку и прокладку следующего участка кабеля (при условии, что кабель доставлен участками по 100 км). Если бы этот подход был принят для этого проекта, в зависимости от количества одновременно работающих CLV (в данном исследовании предполагается от одного до трех CLV) и различных местоположений завода, общая кампания по прокладке кабеля продлилась бы от 2 лет (три CLV и Заводы в Северо-Восточной Азии) до 11 лет (один CLV и заводы в Северной Европе), непрерывно, как показано на Рис. 14. Рис. 14 Требуемая продолжительность для завершения объема соединительных линий на основе только CLV (без транспортных судов) в зависимости от на месте расположения завода (годы непрерывной эксплуатации) CLV требуют наличия на борту специального персонала и оборудования, что неотъемлемо отражается в суточных тарифах судна; в то время как на транспортных судах экипаж на борту сокращен, то есть, как правило, это морской экипаж.Маловероятно, что рентабельность может быть достигнута за счет стратегии, предполагающей длительное транзитное время CLV, если строительная бригада не будет периодически мобилизовать и демобилизовать в соответствии со строительными и транзитными режимами. Установка с транспортными емкостями и транспортными судами Был изучен комплексный подход, объединяющий КТС и транспортные суда. Эта стратегия основана на том, что CLV остается (-ы) вдоль трассы кабеля (между Австралией и Сингапуром) в течение всей монтажной кампании, в то время как транспортные суда курсируют туда-сюда от заводов-производителей к CLV, чтобы обеспечить непрерывность работы и избежать чрезмерного ожидания CLV. продолжительность (и сопутствующие расходы). Большие корзиночные или катушечные карусели используются как для хранения кабеля на производственных предприятиях, так и для транспортировки по морю. Узел карусели включает в себя круглую опорную решетку для соединения с транспортным судном, поворотную платформу и систему привода, погрузочную башню с натяжным устройством для загрузки / разгрузки, кабину управления, желоба и дефлекторы для безопасной прокладки кабеля внутрь и наружу. карусели. Характеристики каруселей большой вместимости приведены в Таблице 6. Предполагается и, вероятно, будет предпочтительнее, чтобы оборудование, необходимое для перекачки кабеля, оставалось на борту транспортных судов в течение всей кампании по установке (Рис.15). Таблица 6 Типичные характеристики переносной карусели Рис. 15 Переносная карусель с установкой погрузочного оборудования (источник Swan Hunter) В зависимости от принятой стратегии транспортировки это большое количество кабеля HVDC может быть доставлено с завода (s) в Индонезию / Австралию с использованием различных типов тяжелых транспортных судов, имеющихся на рынке. Суда большой грузоподъемности (HLV) HLV — одно из наиболее распространенных транспортных судов, используемых для перевозки негабаритного оборудования через континенты со скоростью обслуживания до 17 узлов.Эти суда обычно оснащены сдвоенными кранами единичной грузоподъемностью от 300 до 900 тонн и большими грузовыми трюмами. Как правило, HLV предлагают плоскую платформу длиной примерно 80–100 м, шириной 26–28 м и дедвейтом 10 000–12 000 тонн. Ожидается, что дедвейт и остойчивость судна будут определяющими параметрами, определяющими максимальное количество кабеля, которое HLV может нести за рейс. Принимая во внимание эти ограничения, было сделано предположение, что HLV должен быть в состоянии разместить две карусели по 5000 т (диаметром 23 м) и соответствующее оборудование для намотки кабеля, как показано на рис.16. Краны HLV будут использоваться для мобилизации пустых каруселей и намоточного оборудования на палубе. Рис. 16 HLV с 2 каруселями по 5000 т на палубе Суда-носители модулей (MCV) Особенностью судов класса MC (модульных перевозчиков) является большая ширина судна (до 34 м). большая прозрачная палуба, подходящая для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов со скоростью 13 узлов. Эти суда могут вместить до трех каруселей емкостью 7000 т (диаметром 28 м), как показано на рис.17 либо выгружаются путем трелевки / выкатывания с пристани морской базы, либо остаются на палубе судна в течение всего срока реализации проекта. Рис. 17 Судно-контейнеровоз с 3 каруселями по 7000 т на палубе Грузовые баржи (CB) Большие грузовые баржи, обычно 300–400 футов, имеют площадь палубы и дедвейт, аналогичные HLV и MCV. Грузовые баржи могут буксироваться на площадку с относительно низкой скоростью или загружаться на полупогружные тяжелые транспортные суда и сплавляться, когда они достигают места назначения и ставятся на якорь в защищенных водах.Основное преимущество этой стратегии состоит в том, чтобы избежать длительного простоя тяжелых транспортных судов, ожидающих, пока CLV завершат установку кабельной секции, что увеличивает общий уровень гибкости графика. Типичные характеристики 400-футовых грузовых барж составляют 122 м в длину, 36 м в ширину и дедвейт 20 000 тонн для плавучего грузового плавания в 4000 тонн. Предполагается, что на каждую грузовую баржу в дополнение к наматывающему оборудованию будут приходиться две карусели по 5000 тэ, см. Рис. 18. Более высокая полезная нагрузка может быть размещена на 400-футовых баржах, но для охвата более широкого диапазона грузовых барж (300–400-футовые баржи) и для целей этой оценки этот план погрузки был принят консервативно (необходимо подтвердить стабильность на море). Рис.18 400-футовая грузовая баржа с 2 каруселями на палубе по 5000 т. операции выключения, опускания / опускания и подъема / подъема. ШТВ включают палубное пространство длиной от 130 до 160 м и шириной 40–50 м; транзитом со служебной скоростью 13 узлов. Этот вариант транспортировки был исследован с учетом ранее описанных грузовых барж и плана погрузки, т.е.е. Баржи длиной 400 футов с двумя каруселями по 5000 т (и намоточным оборудованием). ШТВ выполняют операции включения / выключения предварительно загруженных грузовых барж на заводах по производству кабелей и в пункте назначения, иллюстрация этого способа транспортировки представлена ​​на рис. 19. Рис. 19 Полупогружные тяжелые транспортное судно с 400-футовой грузовой баржей Были определены следующие стратегии транспортировки, которые кратко изложены в Таблице 7. Сценарий 1: HLV — 2 карусели по 5000 тэ, постоянно установленные на палубе на время проекта. Сценарий 2: MCV — карусели 3 × 7000 te, стационарно установленные на палубе или скользящие внутрь / выкатывающиеся, въезжающие / выкатывающиеся с причала. Сценарий 3: Буксируемые грузовые баржи — 2 × 5000 тэ постоянно установлены. Сценарий 4: полуподводные суда — вход / выход баржи с каруселями 2 × 5000 т, постоянно установленными на барже. Таблица 7 Транспортные суда — типичные характеристики Было исследовано несколько транспортных стратегий для выявления различных логистических вариантов и определения наиболее эффективных подходов с точки зрения продолжительности проекта. Предполагалось, что для этой монтажной кампании постоянно зафрахтованы один или два CLV; CLV либо прокладывают кабель, либо переходят навстречу транспортным судам, либо загружают участки кабеля; недопущение любой демобилизации персонала (кроме смены бригады) в течение всей монтажной кампании. Предполагалось, что операции по перевалке кабельных участков между CLV и транспортными судами будут выполняться в ближайших защищенных от CLV водах по мере продвижения прокладки кабеля вдоль маршрута соединительной линии. Для оценки продолжительности монтажной кампании было рассмотрено 2-дневное транзитное время для CLV, чтобы встретить транспортные суда в демередже. Приняв эту стратегию, прокладка кабеля протяженностью 200 км требует 57 дней (включая транзит CLV к транспортным судам, операции по перевалке кабеля и морские строительные работы), что приводит к общей продолжительности приблизительно 5 лет и 2 дня.5 лет на 1 CLV и 2 CLV соответственно. Количество транспортных судов, которые будут непрерывно снабжать CLV секциями кабеля во избежание простоев, представлено на Рис. 20 для различных типов транспортных судов и двух длительностей кампании по установке (2,5 и 5 лет). Рис. 20 Требуемое количество транспортных судов (1 или 2 CLV) В качестве примера, если в рамках проекта предполагается завершить операции по прокладке кабеля в течение 2,5 лет, кабельные заводы расположены в Северной Европе, а HLV — Выбранный в качестве типа транспортного судна, эта стратегия потребовала бы, чтобы шесть HLV (все были оснащены каруселями 2 × 5000 т) вращались назад и вперед с растений в индонезийские / австралийские защищенные воды в течение всех 2.5 лет эксплуатации. Мосты с поддержкой кабелей: концепция и конструкция, 3-е издание Предисловие к третьему изданию ix Введение 1 1 Развитие мостов с кабельной опорой 7 2 Кабеля 85 2.1 Основные типы кабелей 85 2.1.1 Спиральные перемычки (спиральные пряди) 85 2.1.2 Пряди с замкнутой спиралью 87 2.1.3 Пряди с параллельными проводами для основных кабелей подвесного моста 88 2.1.4 Новые анкерные опоры PWS 90 2.1.5 Параллельно-прядные подпорки 91 2.1.6 Стержневые подпорки 93 2.1.7 Многожильные подпорки 94 2.1.8 Основные кабели подвесного моста из параллельных проводов 97 2.1.9 Сравнение различных типов кабелей 101 2.2 Защита от коррозии 102 2.2.1 Основные кабели подвесного моста 102 2.2.2 Подвесные тросы 105 2.3 Механические свойства 109 2.3.1 Статическая прочность 109 2.3.2 Релаксация 111 2.3.3 Усталостная прочность 111 2.3.4 Гистерезис спиральных прядей 113 2.4 Одинарный кабель как структурный элемент 115 2.4.1 Кабель с поперечной нагрузкой 115 2.4.2 Кабель с осевой нагрузкой 126 2.5 Статический анализ кабелей 131 2.5.1 Уравнение состояния кабеля, подверженного вертикальной нагрузке 132 2.5.2 Фиксация кабеля при изменении хорды 135 2.5.3 Предельная длина и коэффициент эффективности несущего троса 143 2.6 Изгиб кабелей 148 2.7 Динамическое поведение одиночного кабеля 157 3 Кабельная система 165 3.1 Введение 165 3.1.1 Чистые кабельные системы 165 3.1.2 Сравнение количества кабельной стали 170 3.1.3 Устойчивость кабельной системы 173 3.2 Подвесная система 179 3.2.1 Геометрия статической нагрузки 179 3.2.2 Предварительные размеры кабеля 180 3.2.3 Количество кабельной стали 182 3.2.4 Количество в пилоне 184 3.2.5 Общая стоимость кабельной системы и пилона 185 3.2.6 Оптимальная высота пилона 185 3.2 .7 Размерный эффект 187 3.2.8 Конструкционные системы 188 3.3 Вентиляторная система 202 3.3.1 Анкерный кабель 202 3.3.2 Предварительные размеры кабеля 205 3.3.3 Количество кабельной стали 206 3.3.4 Количество в пилоне 208 3.3.5 Упрощенные выражения 208 3.3.6 Общая стоимость кабельных систем и пилонов 209 3.3.7 Сравнение подвески и вентиляторной системы 209 3.3.8 Наклонные пилоны 210 3.3 .9 Деформационные характеристики 213 3.3.10 Конструкционные системы 217 3.3.11 Уменьшение отклонений прогиба 221 3.4 Система Harp 222 3.4.1 Геометрия статической нагрузки 225 3.4.2 Промежуточные опоры 226 3.4.3 Предварительные размеры кабеля 227 3.4.4 Количество кабельной стали 229 3.4.5 Количество пилона 229 3.4.6 Упрощенные выражения 231 3.4.7 Общая стоимость 231 3.4.8 Структурные системы 231 3.5 Гибридная подвеска и система на тросах 235 3.6 Многопролетная кабельная система 239 3.6.1 Мосты с истинными многопролетными кабелями 241 3.6.2 Нетрадиционные многопролетные подвесные мосты 246 3.6.3 Крепление пилонов колонного типа к опорам 249 3.6.4 Треугольные конструкции пилонов 250 3.6.5 Горизонтальный стяжной трос между вершинами пилонов 258 3.6.6 Сравнение прогибов различных многопролетных вантовых систем 261 3.7 Кабельные системы при боковой нагрузке 265 3.8 Пространственные кабельные системы 272 3.9 Колебания кабельных систем 278 3.9.1 Общие колебания 278 4 Палуба (ферма жесткости) 287 4.1 Действие платформы 287 4.1.1 Осевая жесткость 287 4.1.2 Жесткость на изгиб в вертикальном направлении 287 4.1.3 Жесткость на изгиб в поперечном направлении 289 4.1.4 Жесткость на кручение 291 4.2 Опорные условия 291 4.3 Распределение моментов постоянной нагрузки 299 4.3.1 Условия статической нагрузки 302 4.4 Поперечное сечение 310 4.4.1 Пол моста 310 4.4.2 Поперечное сечение настила 310 4.4.3 Поперечное сечение ферм жесткости 328 4.5 Частичное анкерование грунтом 339 4.5.1 Предел длины пролета для самозакрепляющихся вантовых мостов 343 4.5.2 Осевое сжатие в настиле самозакрепляющегося вантового моста 344 4.5.3 Боковой изгиб настила 346 4.5.4 Частичное заземление вантового моста 346 4.5.5 Повышение боковой устойчивости 348 4.5.6 Порядок строительства частично закрепленных на земле вантовых мостов 349 5 пилонов 353 5.1 Введение 353 5.2 Конструктивное поведение пилона 353 5.3 Пилоны, подверженные в первую очередь вертикальности Силы от кабельной системы 367 5.4 Пилоны, на которые действуют продольные силы от кабельной системы 399 5.5 Поперечное сечение 405 6 Крепление и соединение кабеля 413 6.1 Анкеровка одножильного кабеля 413 6.2 Соединение между кабелем и настилом 427 6.3 Соединение между основным кабелем и подвесом 433 6.4 Соединение между кабелем и пилоном 442 6.5 Соединение между кабелем и анкерным блоком 452 7 Монтаж 463 7.1 Введение 463 7.2 Строительство опор 463 7.3 Монтаж основных тросов подвесного моста 472 7.4 Монтаж стяжных тросов 486 7.5 Монтаж палубы — закрепленные на земле подвесные мосты 489 7.6 Монтаж палубы — самозакрепляющиеся вантовые мосты 501 8 Аэродинамика 517 8.1 Исторический обзор 517 8.1.1 Разрушения мостов девятнадцатого века 517 8.1.20007 Обрушение моста Tacoma Narrows 517 8.1.3 Доска Кармоди 520 8.1.4 Мост Фиксесунд 520 8.2 Палуба моста и пилон 520 8.2.1 Торсионное расхождение 520 8.2.2 Сопряженный флаттер 524 8.2.3 Бафтинг 526 8.2.4 Вихрь 531 8.2.5 Испытания в аэродинамической трубе 532 8.2.6 Во время строительства 537 8.2.7 Воздействие транспортных средств 538 8.2. 8 Аэродинамика пилона 538 8.2.9 Контроль вибрации 541 8.2.10 Будущие тенденции 543 8.3 Кабели 544 8.3.1 Введение 544 8.3.2 Частота ветровых колебаний кабеля 544 8.3.3 Колебания, вызванные дождем и ветром 545 8.3.4 Сухой галоп 546 8.3.5 Номер Scruton 549 8.3.6 Галоп по следу 550 8.3.7 Аэродинамические меры противодействия 551 8.3.8 Механическое демпфирование 583 8.3.9 Аэродинамическое демпфирование кабеля 557 8.3.10 Шпалы 557 9 Особые проблемы 559 9.1 Вибрации, вызванные пешеходами 559 9.1.1 Боковые колебания 559 9.1.2 Вертикальные колебания 562 9.1.3 Предельные состояния эксплуатационной пригодности 565 9.1.4 Контроль вибрации 567 9.2 Сейсмостойкость 568 9.2.1 Интенсивность землетрясения 569 9.2.2 Конструкция пилона 569 9.2.3 Конструкция настила 571 9.2.4 Фундаменты 571 9.2.5 Сейсмический анализ 572 9.3 Мониторинг состояния конструкций 573 9.3.1 Оборудование 573 9.4 Системы удаления и предотвращения снега и льда 575 9. Похожие записи 05.09.2023 0 Coocox: CooCox. Текущее состояние дел. / CoIDE / Pluslab 05.09.2023 0 Приборы для измерения давления жидкости: Манометр — из чего состоит? Виды и типы 05.09.2023 0 Регулируемая индуктивность: Регулируемая катушка индуктивности на кольцевом сердечнике Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт