Контактная группа зажигания: Контактная группа замка зажигания – старт без проблем!

Контактная группа замка зажигания – старт без проблем!

За запуск панели приборов и двигателя отвечает замок зажигания – без этого устройства даже самый шустрый автомобиль не сдвинется с места. Это только в голливудских фильмах каждый прохожий знает, как завести машину, соединив зубами два проводка – в жизни все совсем иначе!

Как это работает – изучаем замок зажигания

В основе работы замка зажигания лежит механизм, состоящий из переключателя, который при повороте ключа в замке соединяет разные виды контактов. Как правило, замок зажигания работает в нескольких положениях, каждое из которых отвечает за определенное действие при запуске автомобиля.

Фото замка зажигания

Первое положение отвечает за включение приборов на панели и подачу энергопотребления по всему автомобилю. Второе положение отвечает за запуск двигателя. Ну и последний режим – это блокировка руля. Для каждого положения в той или иной степени задействована своя контактная группа замка зажигания.

На фото — контактная группа замка зажигания

Поломка зажигания – достаточно редкое явление и далеко не каждый автомобилист с этим сталкивается. Однако если с пробитым колесом или барахлящим генератором с горем пополам можно доехать до ближайшего СТО, то с поломанным замком далеко не уедешь. Давайте разбираться, из-за чего может возникнуть такая проблема и как ее исправить своими руками.

Поломался замок зажигания – кто виноват и что делать?

В замках зажигания расположено несколько групп контактов; если хотя бы один из них не работает, то вся система автомобиля остается без энергоснабжения. Главная причина поломки замка зажигания – выход из строя его реле. В некоторых случаях можно купить такое же и своими руками заменить его. Иногда проще сменить полностью весь замок зажигания.

Чтобы проверить контактную группу замка зажигания, необходимо снять минусовую клемму на аккумуляторе.

После этого в салоне автомобиля нужно отключить фишку с проводами, она находится в защитном кожухе внизу рулевой колонки. Далее нужно взять омметр, при помощи которого будем делать замеры сопротивления. Его контакты нужно поочередно подключить к клеммам на фишке, поворачивая ключ зажигания в разные положения. Контакты проверяются попарно, верхний ряд с нижним. Если на каком-то этапе вы заметили слабый контакт или вовсе его отсутствие, возможно, все дело в поломке самой сердцевины замка. В таком случае можно ее заменить. При более серьезных поломках нужно менять реле зажигания или весь замок полностью – все это можно сделать своими руками.

Фото снятие минусовой клеммы на аккумуляторе

В этих случаях необходимо полностью снять замок зажигания. Первым делом нужно убрать обшивку с вала рулевой колонки и отключить все фишки, которые крепятся к замку зажигания. Если у вас возникли трудности с отключением фишек, возьмите отвертку и нажмите на их фиксаторы. Контактную группу проводов нужно отключать без применения особых усилий, чтобы не повредить провода в фишках.

После этого открутите болты, которыми крепится сам замок. Ключ зажигания нужно вставить замок и провернуть в нулевое положение. После этого при помощи отвертки нужно нажать на кнопку, которая фиксирует замок в механизме рулевой колонки – это позволит его полностью достать. Оставшиеся провода отсоедините от замка зажигания. Если в вашем автомобиле были какие-то переделки, обязательно обозначьте провода в порядке их отключения, чтобы при установке нового замка у вас не возникло проблем с подключением.

На фото — отсоединение проводов замка зажигания

Новый замок зажигания можно купить в любом автомагазине и установить его своими руками не составит труда. Все действия нужно выполнить в обратном порядке. Схему подключения контактной группы нужно выполнить по инструкции, которая прилагается в комплекте. При покупке нового замка зажигания обязательно убедитесь, что он именно к вашей модели автомобиля. Для отечественных автомобилей лучше покупать замки нашего производства, они более надежные, чем китайские.

Подсветка доски приборов – как устроена панель?

В любом современном автомобиле обязательно должна быть подсветка как доски приборов, так и других кнопок и переключателей, расположенных на торпеде автомобиля. Подсветка замка зажигания – очень распространенное явление в импортных авто. Наши производители до такого не додумались, поэтому многие водители улучшают своего железного коня самостоятельно. Такая подсветка придаст вашему автомобилю особый шарм в ночное время суток, да и удобно это – видеть, куда вставлять ключ.

Фото подсветки замка зажигания

Самым оптимальным и распространенным видом подсветки в наше время является подсветка замка зажигания с помощью светодиодов.

Она не сложна в монтаже, а срок ее службы очень большой. Самое главное, что при выборе такой подсветки не нужно ничего изобретать. В автомагазинах, как правило, продают стандартные типы подсветок, которые имеют только одну лампочку и способны светить только точечно. Для автомобилей ВАЗ начали выпускать готовые элементы для подсветки замка зажигания, которые удобно монтируются и не требуют переделок и вырезов в пластике рулевой колонки автомобиля.

Как установить подсветку своими руками?

Перед покупкой необходимых материалов сделайте замер кольца зажигания. Определить нужно сам диаметр. В магазине сообщите продавцу данные и он вам выдаст нужный размер кольца под ваш замок. Купите светодиоды необходимого цвета с готовыми проводками и фишками, это избавит вас от работы с паяльником. Также нужен будет эпоксидный клей, чтобы приклеить провода, которые будут расположены в пластике рулевой колонки.

Подсветка замка зажигания выполняется поэтапно – сначала нужно снять пластмассу с рулевой колонки и вытянуть замок зажигания. Как снять замок зажигания в автомобиле, мы рассмотрели выше. После этого определите посадочное место кольца в пластике замка зажигания и просверлите в нужном месте кольца дырки под светодиоды. На следующем этапе вставьте светодиоды и соедините их между собой.

На фото — светодиоды для кольца замка зажигания

Кольцо подсветки при помощи клея приклейте в нужное место. Минусовый конец провода можно подсоединить к массе на замке зажигания. Второй же контакт необходимо подключить к механизму открывания дверей. Для этого посмотрите электрическую схему автомобиля и сделайте монтаж. Если вы ни разу не делали подключение сами, лучше обратиться к опытному электрику.

Очень важно, чтобы подсветка замка зажигания срабатывала именно на открывание дверей. Еще есть вариант подключения подсветки замка зажигания к плафону, который расположен в потолке автомобиля. Для этого подсоединитесь к нему, предварительно проверив полярность контактов на лампе.

Фото кольца подсветки замка зажигания

После того, как все элементы собраны, необходимо проверить правильность работы подсветки и только после этого приступать к обратной сборке рулевой колонки. При помощи установки таких светодиодов можно улучшить и остальные элементы салона автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как устроен замок зажигания — Авто журнал КарЛазарт

Как работает замок зажигания

В современных автомобилях запуск двигателя водителем осуществляется разными способами. В некоторых машинах внедрен бесконтактный пуск мотора, а часть легковушек заводится после нажатия кнопки «Старт/Стоп». Однако подавляющее большинство автомобилей оснащено классическим замком зажигания, который замыкает провода после проворота ключа водителем.

Основные составляющие элементы замка

Прежде чем описывать устройство замка зажигания, необходимо знать, что появился данный узел в автомобиле не сразу. Так как он чаще всего используется для запуска стартера, который был внедрен в конструкцию авто не на ранних этапах. Первые машины заводились криволинейным рычагом, вставляемым в переднюю часть авто, и напрямую вращающие коленвал.

Замком зажигания принято называть базовый коммутирующий элемент, обеспечивающий подачу питания непосредственно на электрические системы и способствующий минимизации разрядки аккумуляторной батареи во время парковки либо стоянки транспорта.

Большинство моделей замков конструкционно поделены на механические и электрические блоки. Блок с механикой включает в себя личинку замка. В этом цилиндрическом устройстве скрывается механический «секрет», состоящий из цилиндров и пружинок, располагающихся в определенном порядке. Это обеспечивает необходимость использования уникального ключа для конкретного замка.

Второй блок наделен группой электрических контактов. Их соединение между собой осуществляется по определенному алгоритму, который зависит от того, насколько повернут ключ.

Встроенный замок кроме вращения модуля с контактами способствует блокировке руля. В данной операции задействован установленный в конструкцию блокировочный штекер. При установке в крайнюю первоначальную точку он выезжает из замочного корпуса и фиксируется в спецпазу, расположенном на рулевой колонке. В популярных ВАЗовских моделях завод-изготовить монтирует типы замков:

Конструкция замка зажигания предполагает наличие нескольких обязательных частей. Основными составляющими узлов являются элементы:

• кожух;
• скобка;
• контактный узел;
• «секрет» замка;
• оболочка;
• штифтовой фиксатор.

Секрет жестко взаимодействует с кабелем и монтируется внутри крупной пружины. Первый конец пружинки зафиксирован на замочном корпусе, а второй – на личинке. Благодаря вмонтированной пружине происходит сомопроизвольное возвращение замка в первоначальную позицию.

Конструкция замка рассчитана как на поворот, так и на фиксацию его в каком-либо из положений. На этот случай цилиндрический поводок оснащен сквозным радиальным каналом. По обе стороны на нем имеются подпружиненные шарики. После поворота на определенный угол шарики попадают в лунку, что позволяет зафиксировать конструкцию в такой позиции.

Контактный узел, разработанный инженерами, включает в себя два элемента: статичную колодку с установленными на ней соединительными контактами и вращающийся диск с вмонтированными пластинками. По пластинам пускается электричество, в момент вращения ключа водителем. Обычно на колодке располагается шесть или больше контактов с выходами к тыльной стороне. Большинство выпускаемых сейчас замков оснащено пластинными контактами с единственным разъемом. Входящая в состав замка и расположенная внутри корпуса группа контактов рассчитана на запуск следующих узлов:

• электростартер;
• система зажигания;
• сигнальные приборы.

Мониторинг работоспособности группы обычно осуществляют подключаемой контрольной лампой. Однако до этой операции специалисты рекомендуют тестировать подходящие к разъему кабели на возможные повреждения. При выявлении проблем с изоляцией необходимо их исправить.

Функционирование замка

Производители, разрабатывая принцип работы замка зажигания, предусмотрели возможность решения нескольких задач данным узлом. Основные из них следующие:

• подключение/отключение к АКБ автомобиля;
• переключение на генератор после запуска бортовой системы;
• замок помогает соединять контакты для запуска стартера;
• при отключенном моторе соединяются контакты, помогающие работе бортовой системы и подключенным к ней приборам;
• выполняет противоугонные функции, обеспечивая блокировку руля при выключенном моторе и изъятом ключе.

Так как работает замок зажигания в нескольких положениях, то производители обеспечивают 2–4 фиксированных рабочих позиции для замка. Исходя из конкретного угла поворота, удастся определить, какие системы питания запущены в данный момент.

Важно! Особая конструкция замка предполагает возможность изъятия ключа исключительно в одном первоначальном положении, когда выключен мотор и отключены приборы-потребители.

Фиксированные положения

Чтобы водители чувствовали себя комфортно в любом автомобиле, производители унифицировали работу замка зажигания. Последовательный проворот ключа обеспечит включение одного из режимов:

• «Включено». В отечественных машинах изначальное положение маркируется как «нулевое», но в некоторых моделях старых машин оно является «первым». Для современных авто не принято уже маркировать данную позицию.
• «Зажигание». Поворот по часовой стрелке до щелчка запустит режим зажигания, обозначенный на замке «ON» или «З».
• «Стартер». Очередное переключение маркируется подписью «Start» или номером позиции.
• «Стоянка». Иностранные автомобили при подобной позиции переходят в режим блокировки или стоянки. Он обозначен «Lock».
• «Допооборудование». Обычно российские машины не оснащены такой позицией замка. В иномарках используется обозначение «Acc».

После того, как водитель вставит ключ в скважину нашего авто и повернет его до первого щелчка («On»), появится возможность запуска световых приборов, «дворников», отопителя и пр. В иномарках сразу можно запускать и магнитолу, салонный свет и прикуриватель.

Один из дальнейших проворотов запустит стартер, но в таком положении ключ не получится удержать. Позиция является нефиксированной. После того как запустится мотор, замок отпружинится в предыдущее положение.

Правильное подключение замка

Когда контактные кабели собраны в единый пучок, завершающийся колодкой, то соединение не представляет сложностей. Достаточно правильно установить контакты. В том случае, когда приходится выбирать поконтактно, необходимо руководствоваться схемой с нумерованными клеммами:

• «50» – красный кабель для работы стартера;
• «15» – синий и черная полоса запускает обогрев салона, зажигание и пр.
• «30» – розовый кабель;
• «30/1» – коричневый кабель;
• «INT» – черный кабель, запускающий габариты и головные фары.

Важно контролировать не только правильность соединения проводки, но и качество соединения с электропитанием. В противном случае проявятся сбои в работе.

Заключение

Водителю рекомендуется следить за состоянием замка зажигания и ключа. Также не стоит оставлять его в машине без присмотра, что злоумышленники не угнали машину.

Как работает контактная группа замка зажигания

Контактная группа – это конструкция, позволяющая легко замыкать и размыкать необходимые контакты для управления различными электрическими устройствами. Контактная группа, установленная в замке зажигания, является центральным «пультом управления» почти всей электросетью автомобиля.

Конструкции контактных групп замков зажигания могут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля, но у всех групп есть общие принцип работы. В основе любой контактной группы, установленной в замок зажигания, лежат поворотные части с имеющимися на них токоведущими дорожками. Поворот ключа в замке приводит к повороту одной части группы относительно другой и к замыканию соответствующих контактов на дорожках.

Поворотная часть группы, на которой находится контакт стартера, снабжена пружиной для возврата ключа из положения «Стартер». Это необходимо для удобства и для того, чтобы стартер не остался включенным при уже заведенном двигателе. Когда водитель ослабляет нажим на ключ, стоящий в этом положении, поворотная часть группы под действием пружины возвращается в положение «Зажигание» и отключает напряжение на втягивающем реле стартера.

Положения поворотных частей контактной группы соответствуют положениям ключа в замке зажигания. Количество этих положений и набор подключаемых потребителей электричества зависит от марки и модели автомобиля. В минимальном варианте это – «Выключено», «Зажигание» и «Стартер». В обязательном порядке присутствует положение, когда большинство потребителей выключены и в этом положении, как правило, можно вытащить ключ из замка зажигания. Однако есть и исключения. Например, в «классике» максимальное отключение потребителей происходит тогда, когда ключ вытащить невозможно. Когда же ключ вытащен и человек ушел, практически все, что только можно – подключено.

Контактная группа замка зажигания ВАЗ-2110

Напряжение на различные потребители тока распределяется группой через контакты. Они установлены на токоведущих дорожках ее частей и представляют собой выступы наподобие заклепок. На старых контактных группах, в результате многолетнего трения контактов друг об друга, они могут стачиваться. В этом случае ухудшается соприкосновение контактов, появляется нагрев. В конце концов, контакты обгорают, и контактная группа выходит из строя. Подробнее об этом можно почитать в статье причины неисправности контактной группы замка зажигания.

В результате неисправностей контактной группы, в автомобиле могут возникать интересные неполадки, которые, на первый взгляд, не имеют ничего общего между собой. Поскольку эта группа подключает сразу несколько устройств, то и отказывают они точно также. Например, перестают работать фары, отопитель салона и «дворники». Столько массовый отказ оборудования, как правило, всегда является признаком неисправности контактной группы.

Контактная группа замка зажигания на классических моделях АвтоВАЗа

Существуют автомобили, в которых из-за конструкторского просчета, контактная группа замка зажигания обречена на частые поломки. Так, в ВАЗ-2106, напряжение на втягивающее реле стартера подается напрямую через группу. С постепенным старением втягивающего реле и загрязнением его контактов, ток становится все больше, и стартерный контакт группы начинает обгорать все чаще. Выходом из этой ситуации чаще всего становится подключение стартера через реле, как сделано на более поздних классических моделях АвтоВАЗа.

Внешне контактная группа может выглядеть по-разному и иметь разные установочные размеры. Некоторые группы могут использоваться на автомобилях разных марок и быть взаимозаменяемыми. Однако их внутренняя конструкция с поворотными частями, токопроводящими дорожками и контактами остается неизменной, предоставляя водителям простой и достаточно надежный способ управлять электрооборудованием своих автомобилей простым поворотом ключа зажигания.

Схема Подключения Замка Зажигания

Приходилось менять замок в сборе Не было такой необходимости.

Положение III. Когда ключ вращается против часовой стрелки — элемент выдвигается, а при его изъятии — деталь входит в специальное отверстие в рулевой колонке.
Контактная группа замка зажигания Нексия. Контактная часть и причины выхода из строя.

Меняйте замок зажигания. Данное действие выполняется для входа штифта в секретную составляющую ЗЗ, которая предназначена для блокировки руля от поворота.

Замена контактной группы tokzamer.ruing VAZ contact group.

Навигация по записям

Соответственно, ключ выполняет замыкание контактных элементов электроцепи, способствуя запуску силового агрегата машины. Имеется в виду система стеклоочистки, электродвиг

Контактная группа замка зажигания: устройство и ремонт

Работа замка зажигания понятна любому владельцу автомобиля. С пуском и остановкой двигателя каждый водитель сталкивается при очередной поездки. Но саму работу, которую выполняет контактная группа замка зажигания, представляет не каждый. Еще менее понятно, что делать с возможным отказом в работе этого механизма.

Содержание

Назначение и устройство механизма запуска двигателя

В конструкции замка зажигания контактная группа является одним из основных исполнительных механизмов. Назначение этого элемента заключается в соединении в нужной последовательности электрических цепей. В разных рабочих режимах обеспечивается подача напряжения к установленным потребителям.

С учетом основных положений ключа в замке зажигания и последовательные соединения и контактов, различают следующие рабочие режимы:

• включение питания электрических приборов;
• работа двигателя;
• питание стартера и подача тока на провода зажигания и на свечи.

Владельцу автомобиля неплохо было бы разобраться с функциональным значением каждого положения ключа в своем гнезде. В некоторых случаях обеспечение энергией потребителей начинается сразу же после вставки ключа в замок.
Исполнение подразумевает соединение контактов по принципу «розетка-вилка» с подведением проводки через клеммную колодку с торцевой части замка. Такой способ помогает защитить контакты от замыкания друг на друга.

Неисправности электрической части замка возникают не часто. Однако работающий ненормально замок доставляет массу неудобств своему владельцу. Кроме того, такие неисправности являются еще и пожароопасными. Поэтому любые отклонения должны своевременно диагностироваться и устраняться.

Виды отказов и способы определения

Первые признаки неисправности по неопытности не удается своевременно заметить. Обычно неисправный замок проявляет себя следующим образом при замыкании контактов:

• двигатель не глушится;
• возникают проблемы с запуском мотора;
• слышны щелчки реле различных систем;
• отсутствуют реакции на поворот ключа.

Причины такого поведения обычно кроются в дефектах двух групп:

1. Повреждение контактов в контактной группе: окисление, обгорание или неплотное прилегание.
2. Механический износ проводов: повреждение изоляции, обрыв.

Иногда ремонт контактной группы замка зажигания требуется после других видов восстановительных работ. Например, после снятия руля или обслуживания рулевого управления. Ненадежное крепление проводки заканчивается наматыванием ее на рулевой вал.

Сложность обслуживания замка зажигания не должна возникать. Обычно самой непростой процедурой является диагностика причины и работы по разборке механизма. Но при обладании самыми простыми навыками механика и электрика, любой водитель справится с задачей.

Проведение диагностики

Для проведения диагностики следует подготовить мультиметр с возможностью измерения показаний сопротивления. Чтобы ответить на вопрос, как проверить исправность контактной группы, следует обеспечить доступ ко всем контактам.
Проверку выполняют в следующем порядке:

1. Снимают клемму «-» на аккумуляторной батарее.
2. Отключают проводную колодку от разъема устройства.
3. Проводят проверку соответствующих пар контактов верхнего и нижнего ряда замка при повороте ключа в разные положения.

Сигналы мультиметра при измерениях расшифровываются следующим образом:

• прибор показывает «бесконечность» (или другой символ невозможности измерений) – контактная группа нуждается в замене;
• небольшие колеблющиеся показания указывают на недостаточный контакт, где требуется очистка;
• при нулевых показаниях контактная группа является исправной.

Диагностику следует перенести на подключаемые провода, реле или даже проверить контакт на клеммах аккумулятора.

Для проверки непричастности проводки к возникшим проблемам, попробуйте произвести запуск двигателя только с участием проводов. С этой целью соединяют два провода (на примере ВАЗ) синего и фиолетового цвета. Третий провод – красного цвета – на время запуска подводят к отмеченной паре. Если старт состоялся, очевидны проблемы замка зажигания.

Если удастся приобрести только контактную группу, ее допускается менять отдельно. В обратном случае предстоит замена замка зажигания целиком. По объему работы такой вариант будет предпочтительнее и проще. Проблем с поиском нового замка в сборе обычно не возникает. Единственное неудобство заключается в использовании ключей. Так если замок будет работать с комплектом новых ключей, то замки дверей или багажника останутся неизменными. Следует позаботиться о маркировке ключей, даже если машина открывается с брелока сигнализации.

Порядок разборки замка

До начала выполнения работ следует подготовить необходимый набор инструмента. В комплекте пригодятся крестовая отвертка, набор ключей, узкое зубило или пробойник, круглогубцы с загнутыми концами для захвата. Обеспечьте себе удобный доступ к замку и достаточное освещение.

На начальном этапе проводится извлечение всего устройства в сборе. Последовательно демонтируется защитный элемент пластикового кожуха, откручивается замок и извлекается наружу. Чтобы избежать ошибок при обратном сборе следует пометить место установки и назначение каждого провода. Не поленитесь сделать разборчивую фотографию.

Обязательно проведите оценку клеммной колодки со вставленными проводами. В случае обнаружения трещин, следов плавления, смело извлекайте провода каждый из своего гнезда и меняйте на новую деталь.

Однозначного ответа на вопрос, как снять контактную группу замка зажигания не существует. Все зависит от конструктивных особенностей устройства. Демонтаж требуемого элемента рассмотрим на примере модели ВАЗ 10-го семейства:

1. Отключают провода подсветки при их наличии.
2. Отсоединяют декоративную крышку в верхней части устройства, отщелкнув по периметру защелки-фиксаторы.
3. Отсоединяют контактную группу. Обычно крепление выполняется также в виде нескольких фиксаторов.

После снятия детали следует изучить состояние контактов. Незначительное окисление допускается убрать простой зачисткой при помощи некрупной наждачной бумаги. Не спешите проводить обратную сборку. Прямо на весу попытайтесь произвести имитацию запуска.

При обнаружении подгоревших контактов или в случае невозможности установить видимый дефект, следует проводить замену детали без сожаления.

При проведении обратной сборки учитывайте последовательность операций. Качественно установленный замок должен не только выполнять свои функции, но и не приходить в движение с каждым поворотом ключа. Обращайте внимание на следующие моменты:

• крепежные болты прочно затягиваются только в случае выверенной установки внешней части под рулем;
• совершите пробное вращение руля без ключа, чтобы убедится в исправной работе запорного устройства;
• при подборе болтов не забывайте про легкость допуска к замку у потенциальных угонщиков.

При завершении всех работ и подключении проводов, проверьте надежность фиксации жгута. Если все выполнено правильно, первый же пробный запуск позволить услышать шуршание работающего двигателя.

С уважением, Максим Марков!

Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания | Электрооборудование

Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Daewoo Lanos

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).	3. Выверните два верхних…

4. …и три нижних винта крепления кожуха рулевой колонки.	5. Снимите верхнюю…

6. …и нижнюю части кожуха рулевой колонки.	7. Отожмите фиксатор…

8. …и отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы.	9. Выверните винт крепления…

10. …и снимите контактную группу замка зажигания.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания» для Daewoo Lanos

Контактная группа замка зажигания: устройство и замена

Снять и поменять (заменить) замок зажигания Ланос, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477

Снятие контактной группы замка зажигания Daewoo Nubira

замена контактной группы замка зажигания на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Устройство замка зажигания ВАЗ 2109

ЗЗ встречается старого и нового образца. Старый имеет 4 положения, длинный ключ и реле. В новом отсутствует реле, есть 3 положения и короткий ключ.

Замок зажигания ВАЗ 21099, как и других моделей, выполняет две функции:

• механическую – блокирует руль без ключа;
• электрическую – замыкает контакты в зависимости от положения ключа.

ЗЗ автомобиля 2109

Схема

Схема замка зажигания представляет собой положение ключа в замке и может быть представлена в виде таблицы:

Положение ключа	Что происходит
«0»	Питание автомобиля отсутствует.
«I»	Напряжение подается на все элементы электросети.
«II»	Напряжение подается на стартер.
«III»	Свет ручного тормоза, габаритное освещение.

Используемые режимы включения

На каждом из проворотов предусмотрено подключение определенных приборов. Перед гнездом по кругу имеется разметка с указанием положения, которому соответствует определенный режим.

Нулевой

Для активации данного режима достаточно вставить в «секрет» ключ. При этом активными остаются приборы, которые напрямую подключены к аккумуляторной батарее.

Дополнительные потребители будут вводиться в эксплуатацию после поворота личинки на определенный угол. Напряжение поступает на контакты 30/1 и 30.

Первый – «зажигание»

В первой позиции водителю доступно включение переднего освещения, как ближний и дальний лобовой фонарь. Отзывчиво светится приборка и салон. Схема подключения замка зажигания ВАЗ-2109 задействована при данном повороте, пуская ток на пару 30–INT.

Когда имеется соединение выводов 30/1 и 15/1, то работоспособными оказываются задний фонари, свет заднего хода, поворотники, подпитывается обмотка возбуждения генератора. Также получает электропитание электромагнитный клапан ХХ.

В этой позиции замкнутыми оказываются контакты 30/1 и 15/2, что обеспечивает работу, кроме головной световой оптики, функционирование противотуманок, очистителя заднего стекла и его обогрев. На этот контакт выведены фароочистители, вентилятор отопителя и пропеллер охлаждающей системы двигателя.

Второй – «стартер»

Переведя ключ в текущее положение, водитель не блокирует подключение электропотребителей, запущенных при предыдущей позиции «зажигание». Это относится в полной мере как к замкнутым контактам пары 30/1 – 15/1, так и к паре 30 – INT.

Главным изменением, которое дает схема подключения замка зажигания ВАЗ-2109 в такой ситуации, является сработка пары контактов 30–50. Это позволяет запустить стартер.

Третий – «стоянка»

При таком угле поворота активированными остаются потребители, запущенные при положении «зажигание», замкнутых контактах 30 – INT. Также добавляется замкнутая пара 30/1 – P. Она ответственна за стояночное освещение.

Замена замка зажигания ВАЗ-2109 карбюратор, инжектор пошаговая видеоинсттрукция

Одним из главных узлов ВАЗ-2109 можно назвать замок зажигания, именно от него зависит успешный старт автомобиля и работа элементов, зависящих от электросети. Обычно он работает долго, безотказно, ломается крайне редко, но если это произошло, то замена неизбежна. Некоторые автолюбители проездили половину жизни и ни разу не столкнулись с этой проблемой, другим повезло меньше. В любом случае, чтобы уверенно ездить по дорогам, желательно знать, как самостоятельно заменить этот элемент автомобиля.

Устройство

На ВАЗ-2109 можно встретить зажигание нового, а также старого образца. У старых образцов имеются 4 положения, длинный ключ и реле. У новых есть 3 положения и короткий ключ, а реле в нем вовсе не предусмотрено. Замок зажигания у ВАЗ-2109, так же как и у других автомобилей, рассчитан на выполнение двух функций: блокировать рулевую колонку (механическую) и замыкать контакты при повороте ключа (электрическую).

Электрическая часть работает в зависимости от поворота ключа:

• авто обесточено – 0;
• напряжение подано на всю электросеть – 1;
• подача тока только на стартер – 2;
• включение аварийного освещения.

Неисправности

Учитывая то, что замок зажигания рассчитан на выполнение двух функций, все поломки делятся на механические и электрические. К механическим неисправностям можно причислить заклинивание личинки в одном из положений, когда невозможно повернуть ключ. Контактная группа, которую пора менять, когда при повороте ключа двигатель автомобиля не заводится или же произошла деформация.

Электрические неисправности могут появиться при любом положении ключа, так как связаны с нарушением целостности электросети.

В ситуации когда контакт отсутствует – не функционируют все составляющие системы. При наличии контакта не в том месте, где требуется, произойдет короткое замыкание и перегрев, что приведет к необходимости установки нового замка.

Замена зажигания и проверка

Чтобы заменить замок зажигания, нужно все действия выполнять в определенной последовательности:

1. Перед выполнением замены необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
2. Снимите кожух рулевой колонки и два переключателя, расположенных под рулем.
3. После этого нужно вставить ключ в замок зажигания и установить в нулевое положение. Это необходимо для того, чтобы произошло отключения противоугонного устройства.
4. Далее открутите 4 болта, на которых держится замок зажигания. Если установлены болты со срезанной головкой, следует сбить их с помощью молотка и зубила.
5. После откручивания (сбивания) болтов, достаньте их из отверстий, воспользовавшись плоскогубцами.
6. С левой стороны уберите скобу, а потом с правой – снимайте замок зажигания.
7. Потом разъедините колодку проводов с электрическим разъемом.
8. Заберитесь под приборную панель, там отсоедините разъемы замка зажигания от реле.

Установка нового замка должна выполняться шаг за шагом в обратной последовательности.

Чтобы проверить контакты на колодке проводов, воспользуйтесь омметром. На приборе обязательно должен высвечиваться ноль. Если его показания другие – меняйте контактную группу.

Чтобы изменить контактную группу, нужно выполнить следующие действия:

1. Воспользовавшись отверткой, открутите винт, на котором крепится крышка.
2. Отогните пластиковые защелки, которые держат крышку, потом снимите ее.
3. Снимите контактную группу.

Устанавливается контактная группа также в обратной последовательности.

Не во всех случаях удастся обнаружить на ВАЗ-2109 четыре болта на рулевой колонке. На некоторых моделях он может быть закреплен при помощи двух болтов и крючка.

Замена замка зажигания ВАЗ 2108 за несколько часов

Замок зажигания представляет собой прерыватель, замыкающий/размыкающий группы контактов в системах вашего автомобиля. Изначально замок зажигания задумывался как противоугонное средство, однако в этом качестве свою функцию он практически не выполняет: даже начинающие угонщики легко (особенно – в автомобилях ВАЗ) замыкают контакты напрямую, даже при наличии дополнительных систем защиты от угона.

Однако при этом замок зажигания выполняет всё-таки важную роль в обеспечении работоспособности автомобиля, и поддерживать его в работоспособном состоянии необходимо, если вы не желаете, чтобы ваша машина в самый неподходящий момент начала «капризничать».

Потенциальные причины выхода из строя замка зажигания:

• потеря ключа зажигания;
• автомобиль не заводится;
• выход из строя контактной группы;
• замок зажигания повреждён при попытке угона.

Если причиной проблем с зажиганием является выход из строя контактной группы, для проверки этой гипотезы необходим разве что омметр. Обесточиваем «поле деятельности» (снимаем минусовую клемму аккумуляторной батареи), снимаем нижний кожух рулевой колонки, отсоединяем контакты и проверяем сопротивление. Если оно нулевое, значит, с контактами всё в порядке, если же контакты неисправны, контактную группу придётся заменить, либо же вам предстоит замена замка зажигания ВАЗ целиком.

Таким образом, наиболее частыми работами, которые приходится выполнять автовладельцу, являются замена контактной группы или личинки замка. Полная замена замка зажигания требуется крайне редко.

Замена контактной группы замка зажигания является одним из наименее затратным решением. Обесточиваем аккумулятор, снимаем кожух рулевой колонки, извлекаем замок зажигания. Следует иметь в виду, что в некоторых замках зажигания, помимо собственно проводов, имеется также стопорное кольцо. Чтобы его снять, без шила не обойтись, а по завершении замены контактной группы – помнить о необходимости установить его на место. В любом случае, прежде, чем отсоединять контакты, их желательно пометить, чтобы впоследствии легче и без дополнительных нервов их подключить именно туда, куда нужно.

В тех случаях, когда появляются проблемы с проворачиванием ключа в замке зажигания, чаще всего необходима замена личинки замка зажигания, а с этой работой справится даже человек, мягко говоря, слабо подготовленный. Да и инструментов для этого достаточно минимум – молоток и отвёртка.

Начало работ, как и в большинстве других случаев – обесточивание замка зажигания (снятие клеммы «-» с аккумуляторной батареи), снятие кожуха рулевой колонки. Далее необходимо извлечь замок зажигания и заменить личинку на новую, предварительно проверив её работоспособность. После чего осуществляется обратная сборка, и установка замка зажигания на место.

И лишь в редких случаях, когда замена контактной группы или личинки замка к должному эффекту не приводит, приходится проводить замену замка зажигания целиком.

Замена замка зажигания ВАЗ 2110, 2107, 2114 и других моделей выполняется с помощь 20-миллиметровых М6 – они считаются наиболее удобными для проведения этой работы, в особенности, если вы ожидаете, что её придётся выполнять не раз. Однако это рекомендуется лишь в том случае, если ваш автомобиль ночует на охраняемой стоянке или в гараже. В противном случае вы облегчаете жизнь как себе, так и потенциальному угонщику. Лучше выбрать для этой работы болты с отрывными головками, специально предназначенные для данного вида работ.

Болты, использованные в прошлый раз, нужно открутить или сбить с помощью зубила.

Важно: после замены замка необходимо убедиться в том, что блокировочный механизм работает правильно. Если после полного оборота руля блокировка не срабатывает, замок зажигания необходимо подкорректировать в его положении на рулевой колонке

Перед тем, как будете осуществлять замену замка, ключ в старом должен быть повёрнут в положение «I». Это необходимо для того, чтобы фиксатор, блокирующий механизм рулевого вала, вошёл в корпус замкового механизма.

Новый замок крепится на рулевой колонке с помощью скобы, конструкция затягивается теми самыми специальными болтами с отрывными головками.

После завершения установки и проверки правильности работы механизмов затягиваем болты до полного отрыва головок.

Группа зажигания | Организация

Группа зажигания

Ignition Group — инвестиционная компания, в рамках которой все наши отдельные бизнес-единицы работают в едином, сплоченном и синергетическом подразделении. Мы предлагаем первоклассную финансовую, управленческую и техническую поддержку мирового класса, а также навыки для поддержания оптимальной операционной среды для всех наших подразделений.

Подразделения

Бизнес-подразделения Группы охватывают такие отрасли, как телекоммуникации, средства массовой информации и отслеживание распространения, финансовые услуги, развлечения и услуги с добавленной стоимостью.Каждый из этих бизнес-потоков содержит ряд предложений под независимыми брендами, что позволяет Группе охватить весь спектр потребительского рынка Южной Африки.

Распределение зажигания

Ignition Distribution предлагает решения для исходящей и входящей дистрибуции. Его операционная методология включает в себя полный непрерывный процесс, который управляет отношениями с клиентами от первоначальной продажи до конечной доставки продукта. Эти отношения регулируются централизованной собственной разработанной системой управления взаимоотношениями с клиентами, которая координирует обмен информацией, гарантируя, что клиенты всегда будут в курсе.

Ядром бизнеса являются хорошо обученные и аккредитованные консультанты по продажам, которые используют интеллектуальную аналитику данных для достижения результатов, превосходящих ожидания партнеров. Настраиваемые отчеты в реальном времени как по традиционным операциям колл-центра, так и по продажам в Интернете, позволяют повысить эффективность торговли мирового класса за счет улучшенной бизнес-аналитики.

Ignition Distribution — крупнейший в Южной Африке дистрибьютор абонентских активаций для мобильных устройств с постоплатой и имеет долгосрочные дистрибьюторские соглашения со всеми операторами мобильной и фиксированной связи страны. Дополнительные сектора, в которых компания играет ведущую роль, включают отслеживание, связь, развлечения и финансовые услуги. Он также соблюдает все требования по финансовым консультациям и посредническим услугам и нормативным требованиям, установленные Советом по финансовым услугам.

Ignition International

Ignition Group — специалист в области управления жизненным циклом клиентов, продаж и обслуживания. Тесное сотрудничество с нашими партнерами для предоставления инновационных решений, обеспечивающих положительные результаты в плане привлечения клиентов и удовлетворенности клиентов. Наша цель — стать настоящим продолжением вашего бренда, видения и ценностей, обеспечивая при этом истинную рентабельность инвестиций.

Мы поможем вам:

• Расширяйте свою клиентскую базу за счет привлечения клиентов за счет исходящих или входящих контактов.
• Увеличьте чистую стоимость вашей существующей клиентской базы, внедрив продажи через обслуживание.
• Обеспечьте постоянную поддержку и обслуживание существующих клиентов.
• Увеличивайте свой бренд и продажи, реализуя стратегию цифрового лидогенерации.

Южная Африка быстро становится предпочтительным местом для аутсорсинга с сильной культурной близостью с Великобританией, США и Австралией, предлагая ценность, выходящую за рамки арбитража.

Родство зажигания

Ignition Affinity работает со своими деловыми партнерами, чтобы увеличить ценность их существующей клиентской базы, тем самым укрепляя отношения с клиентами и развивая устойчивость.Бренд делает это, помогая своим партнерам раскрыть потенциал своих брендов с помощью продуктов, которые нужны их клиентам. Благодаря партнерству с Ignition Affinity компании расширяют свою клиентскую базу, создают новых лояльных клиентов и повышают общую ценность своей базы.

Ignition Affinity усовершенствовала использование многоканальных услуг для продвижения своих продуктов. Партнеры могут использовать обширный портфель продуктов Ignition Affinity (который включает в себя финансовые услуги, защиту технологий, продукты для обеспечения мобильности и подключения и многое другое), свои собственные продукты или их комбинацию для предоставления значимых решений клиентам.У подразделения есть продукты, опыт, инструменты для анализа данных и управления кампаниями, которые гарантируют успех клиентов своих партнеров.

Среди клиентов:
Virgin Mobile
Altech Netstar
Altech Autopage
Makro
Velociti
iTalk
Mango5

Blue Label
Mr Price
Summer Mobile
Likeminds
Chase Tracking
Ackermans

www. ignitionaffinity.co.za

Ignition Telecoms

Ignition Telecoms позволяет предприятиям продвигаться в сфере мобильной связи, предоставляя необходимую инфраструктуру, операционные системы и процессы, объединенные в оптимизированное динамическое решение. Это часто достигается путем облегчения мобильной конвергенции между существующими операторами связи и ведущими брендами из других секторов.Затем эти сотовые решения можно использовать для укрепления удобных и недорогих каналов распределения клиентов с помощью поощрений и вознаграждений, а также использовать в качестве инструмента для увеличения привлечения клиентов на основе транзакций.

Среди клиентов:

Ignition Financial Services

Ignition Financial Services предлагает продукты как краткосрочного страхования, так и страхования жизни непосредственно потребителю. Его бренды нацелены как на массовый рынок, так и на специализированные нишевые рынки, гарантируя, что его продукты и цены хорошо соответствуют точным потребностям клиентов.

В рамках страхования жизни предложение продуктов включает, помимо прочего, жизнь, похороны, защиту дохода, больничный план выплаты наличных и инвалидность. В сфере краткосрочного страхования основными направлениями деятельности являются страхование гаджетов и покрытие пробелов в медицинской помощи. Ignition Financial Services настраивает продуктовые решения в соответствии с клиентской базой своих партнеров или возможностями ниши на рынке Южной Африки.

Включают бренды:

Business Ignition Group

стратегическая сессия в процессе

Нацелен на успех

Вы, вероятно, написали один или два бизнес-плана, особенно если вы подали заявку на финансирование для роста, но насколько актуальны ваши бизнес-цели сейчас?

• Чего вы хотите достичь? К какому сроку?
• Какие ресурсы вам нужны для успеха?
• У кого есть навыки и кому нужно обучение, чтобы развить навыки, необходимые организации?

Планирование необходимо для продвижения вашего бизнеса нападающие. Стратегии достижения целей убедитесь, что все находятся на одной странице — и их можно просматривать, настраивать, исправлять и переписан. Но, как говорится, «Если ты не знаешь, куда идешь, любая дорога приведет тебя туда ».

Планируете ли вы расширить географию охвата, приступить к слиянию или запустить новый продукт или услугу, вам понадобится надежный строить планы.

Прежде чем приступить к написанию здоровенного документа — остановитесь.

Ваша бизнес-стратегия заключается не только в удовлетворении потребностей счетчики — его необходимо создать, чтобы развить ваш успех, охватить разумные методы управления и достижения конкретных результатов.

Если вам нужна прагматичная и практическая помощь, возьмите трубку и позвоните по номеру по телефону 01332 346141 или свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию и начать свой бизнес.

Насколько вы амбициозны?

Если у вас есть видение будущего вашей организации, требует гораздо большего, чем просто делать то же самое — вы, вероятно, собираетесь нужна помощь.

Опрос (BIS 2010) показал, что компании, которые ищут внешние советы и информация на 50% успешнее.Если это то, что вы хотите обеспечить будущее вашего бизнеса — вы обнаружите, что наши программы роста не только помогут вам довести свой план роста до совершенства, но также может помочь вам найти правильный финансирование для его финансирования.

Легкий путь

Если вы хотите увеличить оборот, расширить охват, идите международных, запускать новые продукты или услуги или диверсифицироваться в смежные области — давай поговорим. Зачем тратить время и деньги найти правильный путь, когда вы можете использовать богатый опыт, чтобы помочь вам избежать дорогостоящих подводных камней?

Первый шаг — позвонить по номеру нам по телефону 01332 346141 или свяжитесь с нами нам по электронной почте, и давайте осветим будущее вашего бизнеса.

Год, который ты никогда не забудешь

Если у вас есть серьезные цели для бизнеса, но вы, кажется, постоянно бегать, чтобы наверстать упущенное, просто поддерживать повседневную операция. Звучит знакомо?

Если вы:

• Работаем в бизнесе, а не на будущее бизнеса
• Застрял там, где вы находитесь
• Кажется, у вас никогда не будет достаточно времени, чтобы заняться этими следующие важные шаги
• У вас нет бюджета, чтобы реализовать то, что вы мечтаете о действии

Вы готовы узнать, как преодолевать все эти препятствия прочь и добиться серьезных успехов.

Программа Business Ignition

Разработан, чтобы дать вашему бизнесу большой импульс, этот уникальный программа поможет нескольким амбициозным владельцам бизнеса реализовать свои видение успеха.

Над чем вы будете работать: Планирование Управление операциями Финансы Юридическая ответственность Маркетинг HR

Как вы достигнете результатов: 1-2-1 консультации каждые 2 -4 недели Приоритетный план действий для каждого сеанса — адаптированный к вашим конкретным целям Полный «План успеха»

Гарантированно

Мы настолько уверены, что сможем повысить ценность вашего бизнеса, что мы вкладываем наши деньги туда, куда нам нужно! Если вы не думаете, что внесли полезный вклад в развитие своего бизнеса или не сделали узнал все, что у вас есть 100% гарантия возврата денег.

Готовы?

На Business Ignition всего пять мест. Программа — одна из них ваша? найти если ваш бизнес соответствует требованиям — звоните по телефону позвоните нам по телефону 01322 346141 и поговорите с Филиппой Боуэн.

Готовы ли вы преобразовать свой бизнес и проявить все лучшее? год еще?

Гибкость или разочарование?

Когда вы ведете бизнес, единственное, на что вы можете рассчитывать в том, что изменение неизбежно. Это не имеет значения, насколько блестящей была ваша первоначальная бизнес-концепция, рынок наверстают упущенное, и вам нужно будет адаптироваться, улучшаться, изобретать заново, чтобы остаться конкурентный.Вы не можете остановить будущее становится сегодня.

• То, что работало с 10 сотрудниками, будет недостаточным когда у вас их 50.
• Что было эффективно с небольшим одиночным местоположением бизнес, будет обременительным, когда вы работаете на многосайтовой организация.
• Система быстрого реагирования, обеспечивающая отличное служба поддержки клиентов пытается справиться с ростом вашей клиентской базы.

Критические вопросы

Если ваш бизнес растет, как сохранить гибкость и в состоянии соответствовать быстро меняющимся обстоятельствам?

Как избежать разочарования, зная, что сделано лучше?

Простой ответ

Получите совет специалиста и воспользуйтесь опытом, который другие были, которые уже были в подобной ситуации.

Планируйте успешное будущее и плавно управляйте изменениями с консультанты Business Ignition в вашей команде. Просто позвоните по номеру 01322 346141 на обсудите, с чем вам нужна помощь.

Успешные лидеры получают помощь

Поговорите с наиболее успешными лидерами, и вы обнаружите, что у них есть тренер или наставник, который задает сложные вопросы, дает советы, основанные на опыте и привлекает их к ответственности.

Когда вы ведете бизнес, трудно найти подходящего тренер с уровнем соответствующих знаний, который может разница.Вот где бизнес Команда зажигания бесценна. Команда эксперты с многолетним опытом работы в сфере бизнеса прибавили еще несколько лет работа с лидерами бизнеса.

Вы можете быть уверены, что в надежных руках — и работаете с тренером, который предложит вам стать еще лучше.

С помощью уникальной модели коучинга вы найдете своего тренера прагматичный подход, основанный на реальной ситуации.

Если вы хотите, чтобы плацдарм повысил ваши результаты. , позвоните нам по телефону 01322 346141 или напишите нам, чтобы узнать подробности. Информация.

От обычного до мирового класса

Если вы посмотрите на самые эффективные организации в любой вы обнаружите, что у них есть надежные бизнес-процессы, лежащие в основе каждого аспект организации. Это не процессы ради этого; они созданы, чтобы помочь клиентам опыт и совершенство на каждом уровне.

Открывается печать одобрения определенных органов возможности для вашего бизнеса. Несколько организации будут одобрять только поставщиков, которые преодолели определенные препятствия — например, ISO 9000 или бережливое производство.

Часть ценности наличия хороших систем управления процессами в том, что это значительно упрощает соблюдение законодательства, с меньшими затратами переворот.

Если ваша организация готова сделать шаг к следующему уровень узнать больше о:

• ISO 9000
• Бережливое производство
• Защита прибыли в автомобилестроении
• Управление процессами в социальных сетях

Или позвоните нам по телефону 01322 346141, чтобы узнать больше.

Стоит?

Существует множество мифов о получении ISO 9000. сертификации, от «это очень дорого» до «это все, что вы хотите, чтобы быть’.Начнем с того, что он может сделать ваша организация:

• Создает системы, повышающие эффективность — упрощает получение результатов и делает их более рентабельными
• Обеспечивает удовлетворение потребностей клиентов проще — и встроено в методы работы компании — поэтому клиенты остаются, больше клиентов привлекают, и бизнес становится прибыльным
• Он построен вокруг целей вашей компании и целей — так что это позволяет сократить усилия для их достижения и гарантирует, что все работать вместе для достижения одних и тех же целей
• Это поможет вам определить потенциальный бизнес возможности увеличения прибыли для организации
• Это дает вашей организации «знак одобрения» чтобы потенциальным клиентам было проще воспользоваться вашими услугами.

Достижение стандарта для подачи заявки на сертификацию обязательно это не быстрое решение, но затраченное время окупается многократно, поскольку организация становится более оптимизированной, с лучшими методами работы, более счастливой клиенты, увеличившийся бизнес и доведенный до совершенства персонал.

Хотя он основан на целях отдельной организации, иметь встроенную структуру и процессы, поэтому это не чистый лист бумаги.

Заинтересован в том, подходит ли это вашему организация? Позвоните нам по телефону 01332 346141 или напишите нам, чтобы узнать больше Информация.

Готовы ли вы к бережливому производству?

Возможно, вы слышали о Lean Производство , но не думаю, что это актуально для вашей организации — особенно, если ваш бизнес ничего не производит. На самом деле концепция бережливого производства может применяться к любой бизнес — так как основной принцип сократить отходы, чтобы повысить ценность ваш клиент получает .

Lean изменит методы работы вашей организации, оптимизация процессов и усиление командной работы.Хотя сокращение отходов позволит сэкономить деньги, в суть Lean — это не просто программа снижения затрат; это гораздо больше.

Применение Lean в вашей организации означает изменение образа жизни думают все в организации — это означает, что процесс перевоспитание из высших эшелонов в передовой.

О

Lean писали как в самых продаваемых книгах, так и в научные статьи и изменили способ работы отраслей — например, Nissan и Toyota. Это может изменить ваше!

Если вы думаете, что ваш бизнес может стать экономичной организацией, работать лучше, удерживать и удовлетворять сотрудников и вызывать восторг клиенты позвоните нам по телефону 01332 346141, чтобы забронировать Бесплатная консультация .

Хорошая видимость и большой вылет

Если ваша организация не знает, как использовать социальные сети как мощная часть вашей маркетинговой стратегии, сейчас самое время используйте потенциал, который он предлагает.

Конечно, найти одного или нескольких сотрудников несложно. проводят половину рабочего дня в социальных сетях — с небольшой отдачей, но, при правильном плане небольшая активность может окупиться.

• Социальные сети, такие как Twitter и Facebook, могут быть используется для взаимодействия с вашими клиентами
• LinkedIn при разумном использовании — это разумный способ построить отношения с потенциальными клиентами
• Instagram и Pinterest — отличные платформы чтобы продемонстрировать свою продукцию, добавив ценности
• YouTube — это способ иметь собственный телеканал и показать свой опыт.

Если вы просто не можете сэкономить время, поговорите с нами о размещении вместе управляемый процесс и внешние услуги для оказания поддержки тебе нужно. Позвоните по телефону 01322 346141 или напишите нам, чтобы узнать больше.

Контакты — MTN Group

Связаться с региональным филиалом

— Выберите страну — MTN Афганистан MTN Бенин MTN Cameroon Конго (Браззавиль) MTN Ghana Гвинея-Бисау Гвинея Конакри MTN Irancell MTN Кот-д’Ивуар Lonestar Cell MTN (Либерия) MTN Нигерия MTN Rwanda MTN Южная Африка MTN Судан MTN Свазиленд MTN Сирия MTN Уганда MTN Йемен MTN Zambia

Чтобы связаться с нашим филиалом в Афганистане, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Бенине, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Камеруне, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Конго, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Гане, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Гвинее-Бисау, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Гвинее, Конакри, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом Irancell, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Кот-д’Ивуаре, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением Lonestar Cell MTN (Либерия), посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Нигерии, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Руанде, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Южной Африке, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Судане, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Свазиленде, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим сирийским филиалом, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Уганде, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим отделением в Йемене, посетите указанный ниже сайт.

Чтобы связаться с нашим филиалом в Замбии, посетите указанный ниже сайт.