Магнитный двигатель для автомобиля: Магнитные двигатели. Виды и устройство. Применение и работа

Содержание

Магнитные двигатели. Виды и устройство. Применение и работа

Магнитные двигатели (двигатели на постоянных магнитах) являются наиболее вероятной моделью «вечного двигателя». Еще в давние времена была высказана эта идея, но так никто его не создал. Многие устройства дают ученым возможность приблизиться к изобретению такого двигателя. Конструкции подобных устройств еще не доведены до практического результата. С этими устройствами связано много различных мифов.

Магнитные двигатели не расходуют энергию, являются агрегатом необычного типа. Силой, двигающей мотор, является свойство магнитных элементов. Электродвигатели также применяют магнитные свойства ферромагнетиков, но магниты приводятся в движение электрическим током. А это является противоречием основному принципиальному действию вечного двигателя. В двигателе на магнитах используется магнитное влияние на объекты. Под действием этих объектов начинается движение. Небольшими моделями таких двигателей стали аксессуары в офисах. На них двигаются постоянно шарики, плоскости. Но там для работы применены батарейки.

Ученый Тесла занимался серьезно проблемой образования магнитного двигателя. Его модель была выполнена из катушки, турбины, проводов для соединения объектов. В обмотку закладывался маленький магнит, захватывающий два витка катушки. Турбине давали небольшой толчок, раскручивали ее. Она начинала движение с большой скоростью. Такое движение называлось вечным. Двигатель Тесла на магнитах стал идеальной моделью вечного двигателя. Его недостатком стала необходимость начального задания скорости турбине.

По закону сохранения электропривод не может содержать более 100% КПД, энергия частично тратится на трение в двигателе. Такой вопрос должен решать магнитный двигатель, у которого постоянные магниты (роторный тип, линейный, униполярный). В нем осуществление механического движения элементов идет от взаимодействия магнитных сил.

Принцип работы

Многие инновационные магнитные двигатели применяют работу трансформации тока во вращение ротора, являющееся механическим движением. Вместе с ротором вращается вал привода. Это дает возможность утверждать, что всякий расчет не даст результата КПД равного 100%. Агрегат не получается автономным, он имеет зависимость. Такой же процесс можно увидеть в генераторе. В нем крутящий момент, который образуется от энергии движения, создает выработку электроэнергии на пластинах коллектора.

1 — Линия раздела магнитных силовых линий, замыкающихся через отверстие и внешнюю кромку кольцевого магнита
2 — Катящийся ротор (Шарик от подшипника)
3 — Немагнитное основание (Статор)
4 — Кольцевой постоянный магнит от громкоговорителя (Динамика)
5 — Плоские постоянные магниты (Защелки)
6 — Немагнитный корпус

Магнитные двигатели применяют другой подход. Необходимость в дополнительных источниках питания сводится к минимуму. Принцип работы легко объяснить «беличьим колесом». Для производства демонстративной модели не нужны специальные чертежи или прочностной расчет. Нужно взять постоянный магнит, чтобы его полюса находились на обеих плоскостях. Магнит будет главной конструкцией. К ней добавляется два барьера в виде колец (внешний и внутренний) из немагнитных материалов. Между кольцами располагают стальной шарик. В магнитном двигателе он станет ротором. Силами магнита шарик притянется к диску противоположным полюсом. Этот полюс не будет менять свое положение при движении.

Статор включает в себя пластину, изготовленную из экранируемого материала. На нее по траектории кольца закрепляют постоянные магниты. Полюса магнитов находятся перпендикулярно в виде диска и ротора. В итоге, при приближении статора к ротору на некоторое расстояние, появляется отталкивание и притяжение в магнитах поочередно. Оно создает момент, переходит во вращательное движение шарика по траектории кольца. Запуск и торможение осуществляется движением статора с магнитами. Такой метод магнитного двигателя действует, пока магнитные свойства магнитов будут сохраняться. Расчет делается относительно статора, шариков, управляющей цепи.

На таком же принципе работают действующие магнитные двигатели. Самыми известными стали магнитные двигатели на тяге магнитов Тесла, Лазарева, Перендева, Джонсона, Минато. Так же известны двигатели на постоянных магнитах: цилиндровые, роторные, линейные, униполярные и т.д. У каждого двигателя своя технология изготовления, основанная на магнитных полях, образующихся вокруг магнитов. Вечных двигателей не бывает, так как постоянные магниты утрачивают свои свойства через несколько сотен лет.

Магнитный двигатель Тесла

Ученый исследователь Тесла стал одним из первых, кто изучал вопросы вечного двигателя. В науке его изобретение называется униполярным генератором. Сначала расчет такого устройства сделал Фарадей. Его образец не произвел стабильности работы и должного эффекта, не достиг необходимой цели, хотя принцип действия был сходным. Название «униполярный» дает понять, что по схеме модели проводник находится в цепи полюсов магнита.

По схеме, обнаруженной в патенте, видна конструкция из 2-х валов. На них помещены 2 пары магнитов. Они образуют отрицательное и положительное поля. Между магнитами находятся униполярные диски с бортами, которые применяются как образующие проводники. Два диска друг с другом имеют связь тонкой лентой из металла. Лента может использоваться для вращения диска.

Двигатель Минато

Этот тип двигателя также использует магнетическую энергию для самостоятельного движения и самовозбуждения. Образец двигателя разработан японским изобретателем Минато более 30 лет назад. Двигатель обладает высокой эффективностью, характеризуется бесшумной работой. Минато утверждал, что магнитный самовращающийся двигатель такого исполнения выдает КПД более 300%.

Ротор изготовлен в форме колеса или дискового элемента. На нем находятся магниты, расположенные под определенным углом. Во время приближения статора с мощным магнитом создается момент вращения, диск Минато вращается, применяет отторжение и сближение полюсов. Скорость вращения и крутящий момент мотора зависит от расстояния между ротором и статором. Напряжение мотора подается по цепи реле прерывателя.

Для предохранения от биения и импульсных движений при вращении диска применяют стабилизаторы, оптимизируют расход энергии управляющего электрического магнита. Негативной стороной можно назвать то, что нет данных по свойствам нагрузки, тяге, которые применяются реле управления. Также периодически необходимо производить намагничивание. Об этом Минато в своих расчетах не упоминал.

Двигатель Лазарева

Русский разработчик Лазарев сконструировал действующую простую модель двигателя, применяющего магнитную тягу. Роторный кольцар включает в себя резервуар с пористой перегородкой на две части. Эти половины между собой сообщаются трубкой. По этой трубке поступает поток жидкости из нижней камеры в верхнюю. Поры создают перетекание вниз за счет гравитации.

При расположении колеса с расположенными на лопастях магнитами под напором жидкости возникает постоянное магнитное поле, двигатель вращается. Схема двигателя Лазарева роторного типа применяется при разработке простых устройств с самовращением.

Двигатель Джонсона

Джонсон в своем изобретении применял энергию, которая генерируется потоком электронов. Эти электроны находятся в магнитах, образуют цепь питания двигателя. Статор двигателя соединяет в себе множество магнитов. Они располагаются в виде дорожки. Движение магнитов и их расположение зависит от конструкции агрегата Джонсона. Компоновка может быть роторной или линейной.

1 — Магниты якоря
2 — Форма якоря
3 — Полюса магнитов статора
4 — Кольцевая канавка
5 — Статор
6 — Резьбовое отверстие
7 — Вал
8 — Кольцевая втулка
9 — Основание

Магниты прикрепляются к особой пластине, обладающей большой магнитной проницаемостью. Одинаковые полюса магнитов статора поворачиваются в сторону ротора. Этот поворот создает отторжение и притяжение полюсов по очереди. Совместно с ними смещаются элементы ротора и статора между собой.

Джонсон организовал расчет воздушного промежутка между ротором и статором. Он дает возможность коррекции усилия и магнитной совокупности взаимодействия в направлении увеличения или снижения.

Магнитный двигатель Перендева

Двигатель самовращающейся модели Перендева так же является примером применения работы магнитных сил. Создатель этого мотора Брэди оформил патент и создал фирму еще до начала уголовного дела на него, организовал работу на поточной основе.

При анализе принципа работы, схемы, чертежей в патенте можно понять, что статор и ротор выполнены в форме внешнего кольца и диска. На них по траектории кольца располагают магниты. При этом соблюдают угол, определенный по центральной оси. Из-за взаимного действия поля магнитов образуется момент вращения, осуществляется их перемещение друг относительно друга. Цепь магнитов рассчитывается путем выяснения угла расхождения.

Синхронные магнитные двигатели

Главным видом электрических двигателей является синхронный вид. У него обороты вращения ротора и статора одинаковые. У простого электромагнитного двигателя эти две части имеют в составе обмотки на пластинах. Если изменить конструкцию якоря, вместо обмотки установить постоянные магниты, то получится оригинальная эффективная рабочая модель двигателя синхронного типа.

1 — Стержневая обмотка
2 — Секции сердечника ротора
3 — Опора подшипника
4 — Магниты
5 — Стальная пластина
6 — Ступица ротора
7 — Сердечник статора

Статор сделан по привычной конструкции магнитопровода из катушек и пластин. В них образуется магнитное поле вращения от электрического тока. Ротор образует постоянное поле, взаимодействующее с предыдущим, и образует момент вращения.

Нельзя забывать о том, что относительное нахождение якоря и статора имею возможность изменяться в зависимости от схемы двигателя. Например, якорь может быть сделан в форме наружной оболочки. Для запуска двигателя от сети питания применяется схема из магнитного пускателя и реле тепловой защиты.

Похожие темы:

Магнитный двигатель - изобилие магнитной энергии реальность или фантастика? Разработка Кохеи Минато.


Магнитный двигатель, работающий на постоянных магнитах, - это наиболее вероятная модель «вечного двигателя». Согласитесь, идеальный и совершенный вариант! Они не расходуют энергию, являясь при этом агрегатами необычного типа. Чтобы привести магниты в движение,  необходимо воздействовать на них электрическим током, что уже противоречит принципу действия вечного двигателя.

Идея по разработке

магнитного двигателя возникла ещё достаточно давно, однако она так и осталась на уровне идеи. Большое количество устройств, созданных учёными, близки к модели вечного двигателя, но их особенности не совершенны и на практике не дают необходимый результат.

Тесла

Одним из немногих учёных, достигших хороших результатов, стал Никола Тесла. Он очень глубоко и достаточно серьёзно взялся за разработку магнитного двигателя. Основными элементами его модели были: катушка, турбина и соединительные провода. Небольшой магнит устанавливался в обмотке и захватывал два витка на катушке. Чтобы раскрутить турбину, необходимо было дать ей толчок. После этого она раскручивалась до больших скоростей, а движение называлось «вечным».

Магнитный двигатель Тесла – это идеальная модель вечного двигателя с одной единственной проблемой – необходимость в начальной раскрутке турбины.

Кохео Минато

Ещё один изобретатель из Японии Кохео Минато уже долгие годы разрабатывает собственную конструкцию магнитного двигателя. Особенностью конструкции является высокая экономичность и бесшумность.

Магнитный двигатель Минато имеет постоянные магниты, которые расположены под определёнными углами. При этом короткий мощный импульс на электромагнитную катушку производится для прохождения мёртвой точки магнитами. Такой процесс и даёт экономическую эффективность и бесшумность.

Завершая…

Попыток и разработок магнитных двигателей на сегодняшний момент достаточно много, но совершенных вариантов, которые готовы к массовому промышленному применению, пока нет. Готовые работающие модели имеют ещё много неточностей и нуждаются в доработках. Поэтому для освоенных типов двигателей пока нет конкурентов. А утверждение о неограниченном времени работы магнитного двигателя без подачи энергии точно безосновательно.


Магнитный двигатель | Двигатель прогресса

August 13, 2011

Мифы и реальность про магнитный двигатель.

В настоящее время магнитного двигателя до сих пор не создано, однако существует множество правдоподобных теорий, мифов, устройств даже вполне серьезных научных работ посвященных тематике магнитного двигателя.

Сначала надо понять, что из себя должен представлять магнитный двигатель в целом. Почему так много людей занимающихся разработкой магнитного двигателя видят в нем будущее?

Обычный электромотор – это не магнитный двигатель. Это устройство которое использует магнитные свойства материалов, но все таки движется за счет электрического тока.

Настоящий магнитный двигатель работает исключительно на магнитах, используя их постоянную энергию для перемещения своих механизмов.

Прообраз магнитного двигателя можно встретить в каждом втором офисе ввиде всевозможных качающихся и крутящихся сувениров – там тоже используется сила постоянных магнитов для поддержания “вечности” движения. Однако и батарейки там тоже есть.

Главной проблемой всевозможных устройств основанных на постоянных магнитах является то, что магниты склонны к статическому положению равновесия. Если привинтить рядом два сильных магнита они будут находиться в движении ровно до того момента, пока не будет достигнуто максимально возможное притяжении на минимально возможном расстоянии между полюсами. Они просто повернутся друг к другу.

Поэтому все изобреатели магнитных двигателей стараются либо сделать притяжения магнитов переменным за счет механики самого двигателя, либо прибегают к экранированию.

Мы нашли несколько работающих примеров магнитных двигателей.

V-Gate

http://www.callowayengines.com/msg2.htm

Самый интересный из всех настольных вариантов магнитных двигателей. Работает за счет создания переменности расстояний от ротора с статору.

Принцип действия

Рабочий двигатель

Magnetic Air Car

home

Разработка концепт-кара с магнитно-воздушным двигателем под руководством Гая Негре происходит во франции.  Небольшой но мощный компрессор запускается помощью батареи (аккумулятора). Компрессор накачивает воздух в баллоны, после чего он используется для передвижения автомобиля. Параллельно заряжается и аккумулятор автомобиля.
Существует по меньшей мере один полностью рабочий прототип автомобиля использующего этот магнитный двигатель.

 

Магнитный двигатель Муаммера Ийлдиза.

http://www.muammer-yildiz.com/

Еще один образец работающего магнитного двигателя.


На многих видео в сети, отчетливо видно, что двигатель уверенно запускается и хорошо крутится. Один из них даже приводит в движение мини-карт. На него получен патент, однако конструкция была проверена некими специалистами, которые заявляют, что это фальшивый магнитный двигатель, и, вероятнее всего в объемном корпусе двигателя на презентациях спрятаны батареи.

MotorMagnetico

http://www.motormagnetico.org/

Или “желтая коробочка неизвестно с чем”. Поскольку это не англоязычная разработка, можем только предоставить вам видео, на котором этот магнитный двигатель питает двухкиловаттный прожектор.

Shinyeon Magnet and Wind Systems

http://www.shinyeonenergy.com/

Корейская разработка ветрогенератора, усиленного магнитным двигателем. После запуска не требует дополнительных энергетических затрат и производит около 1 кВч энергии. Разработка получила множество наград и сейчас это открытый коммерческий проект.

Все эти магнитный двигатели существуют. Кроме них есть еще множество других идеи и реализаций этого вида свободной энергии. С ним вы сможете ознакомится на сайте PesWiki, посвященному свободной энергии.

 

Магнитный двигатель Измалкова | Проект Заряд

Самовращающийся двигатель на постоянных магнитах Измалкова Германа Ивановича. Украинского изобретателя, имеющего на своем счету более трехсот изобретений, на многие из которых автор имеет патенты и авторские свидетельства.

 

Эта заявка подана совсем недавно. Она является очень перспективной. В дополнение к данному изобретению, есть еще  центробежное тормозное устройство, которое не позволит этому магнитному двигателю, запущенному без нагрузки, набрать разрушительных оборотов,

На чертеже схематично показан магнитный двигатель, общий вид.

Предложенный магнитный двигатель состоит из ротора 1 с валом 2, на котором по эксцентрической окружности равномерно расположены постоянные магниты 3 одноименными полюсами по радиусу в одну строну, а на статоре 4 таким же образом по окружности расположены тоже постоянные магниты 5, но их количество на единицу меньше, чем количество постоянных магнитов 3 на роторе 1 и при этом это устройство выполнено совместно несколько раз (на чертеже не показано) и все роторы 1 установлены на общем валу 2, но магниты 3 на каждом последующем роторе 1 повернуты относительно магнитов 3 предыдущего ротора 1 на угол, равный углу хорды, занимающей расстояние между магнитами 3, деленному на количество роторов 1, статоры 4 повернуты таким же образом на угол, равный окружности, деленной на количество статоров 4. Предложенный магнитный двигатель работает за счет взаимодействия через их магнитные силы постоянных магнитов 3 с постоянными магнитами 5, при этом в момент наложения магнита 3 самого удаленного по концентрической окружности от оси вращения в случае, если полярности, направленные навстречу друг другу магнитов 3 и 5, разные, и самого приближенного к оси вращения магнита 3 в случае, если эти полярности одинаковые, возникают состояния «мертвых точек» и взаимодействия этих двух постоянных магнитов: магнита 3 и магнита 5 тормозят вращение каждого этого ротора 1, для создания крутящего момента на валу 2, и чтобы этот вал 2 вращался бесконечно долго вся эта конструкция выполнена, именно, таким образом.

 

Основанная еще в 1995 году компания производящая черный и нержавеющий металлопрокат, на сегодняшний день, является одной из крупнейших фирм Санкт-Петербурга. Также имеется производство металлоконструкций и порошковой окраски металлических изделий, а  заказанная у нас резка листа, будет выполнена качественно и в срок.

обзор, принцип работы. Двигатель на магнитах Устройство двигателя на постоянных магнитах

Магнитные двигатели (двигатели на постоянных магнитах) являются наиболее вероятной моделью «вечного двигателя». Еще в давние времена была высказана эта идея, но так никто его не создал. Многие устройства дают ученым возможность приблизиться к изобретению такого двигателя. Конструкции подобных устройств еще не доведены до практического результата. С этими устройствами связано много различных мифов.

Магнитные двигатели не расходуют энергию, являются агрегатом необычного типа. Силой, двигающей мотор, является свойство магнитных элементов. Электродвигатели также применяют магнитные свойства ферромагнетиков, но магниты приводятся в движение электрическим током. А это является противоречием основному принципиальному действию вечного двигателя. В двигателе на магнитах используется магнитное влияние на объекты. Под действием этих объектов начинается движение. Небольшими моделями таких двигателей стали аксессуары в офисах. На них двигаются постоянно шарики, плоскости. Но там для работы применены батарейки.

Ученый Тесла занимался серьезно проблемой образования магнитного двигателя. Его модель была выполнена из катушки, турбины, проводов для соединения объектов. В обмотку закладывался маленький магнит, захватывающий два витка катушки. Турбине давали небольшой толчок, раскручивали ее. Она начинала движение с большой скоростью. Такое движение называлось вечным. Двигатель Тесла на магнитах стал идеальной моделью вечного двигателя. Его недостатком стала необходимость начального задания скорости турбине.

По закону сохранения электропривод не может содержать более 100% КПД, энергия частично тратится на трение в двигателе. Такой вопрос должен решать магнитный двигатель, у которого постоянные магниты (роторный тип, линейный, униполярный). В нем осуществление механического движения элементов идет от взаимодействия магнитных сил.

Принцип работы

Многие инновационные магнитные двигатели применяют работу трансформации тока во вращение ротора, являющееся механическим движением. Вместе с ротором вращается вал привода. Это дает возможность утверждать, что всякий расчет не даст результата КПД равного 100%. Агрегат не получается автономным, он имеет зависимость. Такой же процесс можно увидеть в генераторе. В нем крутящий момент, который образуется от энергии движения, создает выработку электроэнергии на пластинах коллектора.

1 — Линия раздела магнитных силовых линий, замыкающихся через отверстие и внешнюю кромку кольцевого магнита
2 — Катящийся ротор (Шарик от подшипника)
3 — Немагнитное основание (Статор)
4 — Кольцевой постоянный магнит от громкоговорителя (Динамика)
5 — Плоские постоянные магниты (Защелки)
6 — Немагнитный корпус

Магнитные двигатели применяют другой подход. Необходимость в дополнительных источниках питания сводится к минимуму. Принцип работы легко объяснить «беличьим колесом». Для производства демонстративной модели не нужны специальные чертежи или прочностной расчет. Нужно взять постоянный магнит, чтобы его полюса находились на обеих плоскостях. Магнит будет главной конструкцией. К ней добавляется два барьера в виде колец (внешний и внутренний) из немагнитных материалов. Между кольцами располагают стальной шарик. В магнитном двигателе он станет ротором. Силами магнита шарик притянется к диску противоположным полюсом. Этот полюс не будет менять свое положение при движении.

Статор включает в себя пластину, изготовленную из экранируемого материала. На нее по траектории кольца закрепляют постоянные магниты. Полюса магнитов находятся перпендикулярно в виде диска и ротора. В итоге, при приближении статора к ротору на некоторое расстояние, появляется отталкивание и притяжение в магнитах поочередно. Оно создает момент, переходит во вращательное движение шарика по траектории кольца. Запуск и торможение осуществляется движением статора с магнитами. Такой метод магнитного двигателя действует, пока магнитные свойства магнитов будут сохраняться. Расчет делается относительно статора, шариков, управляющей цепи.

На таком же принципе работают действующие магнитные двигатели. Самыми известными стали магнитные двигатели на тяге магнитов Тесла, Лазарева, Перендева, Джонсона, Минато. Так же известны двигатели на постоянных магнитах: цилиндровые, роторные, линейные, униполярные и т.д. У каждого двигателя своя технология изготовления, основанная на магнитных полях, образующихся вокруг магнитов. Вечных двигателей не бывает, так как постоянные магниты утрачивают свои свойства через несколько сотен лет.

Магнитный двигатель Тесла

Ученый исследователь Тесла стал одним из первых, кто изучал вопросы вечного двигателя. В науке его изобретение называется униполярным генератором. Сначала расчет такого устройства сделал Фарадей. Его образец не произвел стабильности работы и должного эффекта, не достиг необходимой цели, хотя принцип действия был сходным. Название «униполярный» дает понять, что по схеме модели проводник находится в цепи полюсов магнита.

По схеме, обнаруженной в патенте, видна конструкция из 2-х валов. На них помещены 2 пары магнитов. Они образуют отрицательное и положительное поля. Между магнитами находятся униполярные диски с бортами, которые применяются как образующие проводники. Два диска друг с другом имеют связь тонкой лентой из металла. Лента может использоваться для вращения диска.

Двигатель Минато

Этот тип двигателя также использует магнетическую энергию для самостоятельного движения и самовозбуждения. Образец двигателя разработан японским изобретателем Минато более 30 лет назад. Двигатель обладает высокой эффективностью, характеризуется бесшумной работой. Минато утверждал, что магнитный самовращающийся двигатель такого исполнения выдает КПД более 300%.

Ротор изготовлен в форме колеса или дискового элемента. На нем находятся магниты, расположенные под определенным углом. Во время приближения статора с мощным магнитом создается момент вращения, диск Минато вращается, применяет отторжение и сближение полюсов. Скорость вращения и крутящий момент мотора зависит от расстояния между ротором и статором. Напряжение мотора подается по цепи реле прерывателя.

Для предохранения от биения и импульсных движений при вращении диска применяют стабилизаторы, оптимизируют расход энергии управляющего электрического магнита. Негативной стороной можно назвать то, что нет данных по свойствам нагрузки, тяге, которые применяются реле управления. Также периодически необходимо производить намагничивание. Об этом Минато в своих расчетах не упоминал.

Двигатель Лазарева

Русский разработчик Лазарев сконструировал действующую простую модель двигателя, применяющего магнитную тягу. Роторный кольцар включает в себя резервуа

Магнитный двигатель миф или реальность, устройство, виды

Сотни лет человечество пытается создать двигатель, который будет работать вечно. Сейчас этот вопрос, стоит особенно актуально, когда планета неминуемо движется к энергетическому кризису. Конечно, он может никогда и не наступить, но независимо от этого, люди все-таки нуждаются в том, чтобы отойти от привычных источников энергии и магнитный двигатель – отличный вариант.

Что такое магнитный двигатель

Все вечные двигатели можно разделить на 2 вида:

  1. Первые;
  2. Вторые.

Что касается первых, они представляют собой по большей мере плод фантазий писателей фантастов, но вторые – вполне реальные. Первый вид подобных двигателей извлекает энергию из пустого места, но второй, получает ее из магнитного поля, ветра, воды, солнца и т.д.

Магнитные поля не только активно изучают, но и пытаются использовать их в качестве «топлива» для вечного силового агрегата. Причем многие из ученых разных эпох добивались значительных успехов. Среди известных фамилий, можно отметить следующие:

  • Николай Лазарев;
  • Майк Брэди;
  • Говард Джонсон;
  • Кохеи Минато;
  • Никола Тесла.

Особенное внимание уделялось именно постоянным магнитам, которые могут восстанавливать энергию в прямом смысле из воздуха (мирового эфира). Несмотря на то, что каких-то полноценных объяснений природы постоянных магнитов на данный момент нет, человечество двигается в правильном направлении.

На данный момент, есть несколько вариантов линейных силовых агрегатов, что имеют отличия по своей технологии и схеме сборки, но работают на основе одинаковых принципов:

  1. Работают благодаря энергии магнитных полей.
  2. Импульсного действия с возможностью контроля и дополнительного источника питания.
  3. Технологии, которые совмещают в себе принципы обоих силовых агрегатов.

Общее устройство и принцип работы

Двигатели на магнитах, не похожи на привычные электрические, в которых вращение происходит благодаря электрическому току. Первый вариант будет работать только благодаря постоянной энергии магнитов и имеет 3 главные части:

  • ротор с постоянным магнитом;
  • статор с электрическим магнитом;
  • двигатель.

На один вал с силовым агрегатом монтируется генератор электромеханического типа. Статический электромагнит, сделан в виде кольцевого магнитопровода с вырезанным сегментом или дугой. Помимо всего прочего электрический магнит имеет также катушку индуктивности, к которой присоединен электрокоммутатор, благодаря которому поставляется реверсивный ток.

По сути, принцип работы разных магнитных моторов может отличаться исходя из типа моделей. Но в любом случае, основной движущей силой является именно свойство постоянных магнитов. Рассмотреть принцип работы, можно на примере антигравитационного агрегата Лоренца. Суть его работы заключается в 2-х разнозаряженных дисках, которые подсоединяются к источнику питания. Эти диски размещены наполовину в экране полусферической формы. Их начинают активно вращать. Таким образом, магнитное поле без труда выталкивается сверхпроводником.

История возникновения вечного двигателя

Первые упоминания о создании такого устройства возникли в Индии в VII веке, но первые практические пробы его создания возникли в VIII веке в Европе. Естественно, создание такого устройства позволило бы значительно ускорить развитие науки энергетики.

В те времена, такой силовой агрегат смог бы не только поднимать разные грузы, но и крутить мельницы, а также водяные насосы. В XX веке произошло знаменательное открытие, которое дало толчок к созданию силового агрегата – открытие постоянного магнита с последующим изучением его возможностей.

Модель мотора на его основе должна была работать неограниченное количество времени, из-за чего его назвали вечным. Но как бы там ни было, а вечного ничего нет, так как любая часть или деталь может прийти в неисправность, поэтому под словом «вечно» необходимо понимать только то, что он должен работать без перерывов, при этом не подразумевая каких-либо затрат, включая топливо.

Сейчас невозможно точно определить создателя первого вечного механизма, в основе которого, стоят магниты. Естественно, он сильно отличается от современного, но есть некоторые мнения на тот счет, что первые упоминания о силовом агрегате на магнитах, есть в трактате Бхскара Ачарья математика из Индии.

Первые сведения о появления такого устройства в Европе, появились в XIII веке. Информация поступила от Виллара д’Оннекура, выдающегося инженера и архитектора. После своей смерти, изобретатель оставил потомкам свой блокнот, в котором были разные чертежи не только сооружений, но и механизмов для поднятия грузов и собственно первым устройством на магнитах, что отдаленно напоминает вечный двигатель.

Магнитный униполярный двигатель Тесла

Значительных успехов в этой сфере достиг великий ученый, известный множеством открытий – Никола Тесла. Среди ученых, устройство ученого получило несколько иное название – униполярный генератор Тесла.

Стоит отметить, что первые исследования в этой области проводит Фарадей, но несмотря на то, что он создал прототип с похожим принципом работы, как впоследствии Тесла, стабильность и эффективность оставляли желать лучшего. Слово «униполярный», означает что в схеме устройства цилиндровый, дисковый или кольцевой проводник, находится между полюсами постоянного магнита.

Официальный патент представлял следующую схему, в которой имеется конструкция с 2-мя валами, на которых устанавливаются 2 пары магнитов: одна пара создает условно отрицательное поле, а другая пара – положительное. Между этими магнитами располагаются генерирующие проводники (униполярные диски), которые имеют связь между собой с использованием металлической ленты, которая по сути может быть использована не только для вращения диска, но и в качестве проводника.

Тесла известен большим количеством полезных изобретений.

Двигатель Минато

Очередным отличным вариантом такого механизма, в котором энергия магнитов применяется в качестве бесперебойной автономной работы, является двигатель, который уже давно вышел в серию, несмотря на то, что был разработан только 30 лет назад, изобретателем из Японии Кохеи Минато.

Специалисты отмечают высокий уровень бесшумности и вместе с этим, эффективность. Как утверждает его создатель, такой самовращающийся двигатель магнитного типа как этот имеет коэффициент полезного действия, выше 300%.

Конструкция подразумевает ротор в форме колеса или диска, на котором под углом размещаются магниты. При приближении к ним статора с крупным магнитом, колесо начинает движение, которое основывается на попеременным отталкиванием/сближением полюсов. Скорость вращения будет увеличиваться по мере приближения статора к ротору.

Чтобы исключить нежелательных импульсов во время работы колеса, применяются реле стабилизаторы и уменьшают использование тока управляющего электромагнита. Есть в такой схеме и недостатки, в качестве необходимости систематического намагничивания и отсутствию информации по тяге и нагрузочным характеристикам.

Магнитный мотор Говарда Джонсона

Схема этого изобретения от Говарда Джонсона, подразумевает использование энергии, что создается благодаря потоку непарных электронов, которые имеются в магнитах, для создания цепи питания силового агрегата. Схема устройства выглядит, как совокупность большого количества магнитов, особенность расположения которых, определяется исходя из конструктивной особенности.

Магниты располагаются на отдельной пластине, с высоким уровнем магнитной проводимости. Одинаковые полюса располагаются по направлению к ротору. Благодаря этому обеспечивается попеременное отталкивание/притяжение полюсов, а при этом и смещение частей ротора и статора относительно друг друга.

Правильно подобранное расстояние между основными работающими частями, позволяет правильным образом выбирать магнитную концентрацию, благодаря чему удастся выбирать силу взаимодействия.

Генератор Перендева

Генератор Перендева представляет собой очередное удачное взаимодействие магнитных сил. Это изобретение Майка Брэди, которое он даже успел запатентовать и создать компанию «Перендев», до того, как на него открыли уголовное дело.

Статор и ротор выполнены в форме внешнего кольца и диска. Как видно из схемы, предоставленной в патенте, на них по круговой траектории располагают отдельные магниты, четко соблюдая определенный угол по отношению к центральной оси. Благодаря взаимодействию полей магнитов ротора и статора, происходит их вращение. Расчет цепи магнитов сводится к определению угла расхождения.

Синхронный двигатель на постоянных магнитах

Синхронный двигатель на постоянных частотах представляет собой основной вид электродвигателя, где частоты вращения ротора и статора находятся на одинаковом уровне. Классический электромагнитный силовой агрегат имеет обмотки на пластинах, но если сменить конструкцию якоря и вместо катушки установить постоянные магниты, тогда получится достаточно эффективная модель синхронного силового агрегата.

Схема статора имеет классическую компоновку магнитопровода, куда входят обмотка и пластины, где и скапливается магнитное поле электротока. Это поле взаимодействует с постоянным полем ротора, что и создает крутящий момент.

Помимо всего прочего, необходимо учесть, что исходя из конкретного типа схемы, расположение якоря и статора могут быть изменены, так например первый, может быть сделан в виде внешней оболочки. Для активации мотора от тока сети, применяется цепь магнитного пускателя и теплового защитного реле.

Как собрать двигатель самостоятельно

Не менее популярными являются и самодельные варианты таких устройств. Они достаточно часто встречаются на просторах интернета не только в качестве рабочих схем, но и конкретно выполненных и работающих агрегатов.

Один из самых простых в создании в домашних условиях устройств, создается с использованием 3 соединенных между собой валов, которые скреплены таким методом, чтобы центральный, был повернут на те, что находятся по сторонам.

В центр того вала, что посередине, прикрепляется диск из люцита, диаметром в 4 дюйма, а толщиной в 0,5 дюймов. Те валы, которые располагаются по сторонам, также имеют диски на 2 дюйма, на которых располагаются магниты по 4 штуки на каждом, а на центральном вдвое больше – 8 штук.

Ось обязательно должна находиться по отношению валов в параллельной плоскости. Концы возле колес проходят с проблеском в 1 минуту. В случае если начать перемещать колеса, тогда концы магнитной оси начнут синхронизироваться. Чтобы придать ускорения, необходимо поставить в основание устройства брусок из алюминия. Один его конец должен немного касаться магнитных деталей. Как только усовершенствовать конструкцию таким образом, агрегат будет вращаться быстрее, на пол оборота в 1 секунду.

Магнитный двигатель: миф или реальность?

Идея разработки вечного бестопливного двигателя не нова, за разработку такого агрегата во все времена брались именитые ученные своего времени. Однако ни технических средств для реализации задумки, не возможностей того времени не хватало. В некоторых случаях дело доходило только до теоретического обоснования, но существуют примеры реально разработанных альтернативных двигателей, которые призваны создать конкуренцию классическим электрическим машинам. Одним из таких вариантов является магнитный двигатель.

  1. Миф или реальность?
  2. Устройство и принцип работы
  3. Разновидности магнитных двигателей и их схемы
  4. Николы Тесла
  5. Минато
  6. Николая Лазарева
  7. Говарда Джонсона
  8. Перендева
  9. Василия Шкондина
  10. Свинтицкого
  11. Джона Серла
  12. Алексеенко
  13. Несколько видео идей

Миф или реальность?

Вечный двигатель знаком практически каждому еще со школьной скамьи, только на уроках физики четко утверждалось, что добиться практической реализации невозможно из-за сил трения в движущихся элементах. Среди современных разработок магнитных моторов представлены самоподдерживающие модели, в которых магнитный поток самостоятельно создает вращательное усилие и продолжает себя поддерживать в течении всего процесса работы. Но основным камнем преткновения является КПД любого двигателя, включая магнитный, так как он никогда не достигает 100%, со временем мотор все равно остановится.

Поэтому все практические модели требуют повторного вмешательстве через определенное время или каких-либо сторонних элементов, работающих от независимого источника питания. Наиболее вероятным вариантом бестопливных двигателей и генераторов выступает магнитная машина. В которой основной движущей силой будет магнитное взаимодействие между постоянными магнитами, электромагнитными полями или ферромагнитными материалами.

Актуальным примером реализации являются декоративные украшения, выполненные в виде постоянно двигающихся шаров, рамочек или других конструкций. Но для их работы необходимо использовать батарейки, которые питают постоянным током электромагниты. Поэтому далее рассмотрим тот принцип действия, который подает самые обнадеживающие ожидания.

Устройство и принцип работы

Сегодня существует достаточно большое количество магнитных двигателей, некоторые из них схожи, другие имеют принципиально отличительную конструкцию.

Для примера мы рассмотрим наиболее наглядный вариант:

Принцип действия магнитного двигателя

Как видите на рисунке, мотор состоит из следующих компонентов:

  • Магнит статора здесь только один и расположен он на пружинном маятнике, но такое размещение требуется только в экспериментальных целях. Если вес ротора окажется достаточным, то инерции движения хватит для преодоления самого малого расстояния между магнитами и статор может иметь стационарный магнит без маятника.
  • Ротор дискового типа из немагнитного материала.
  • Постоянные магниты, установленные на роторе в форме улитки в одинаковое положение.
  • Балласт — любой увесистый предмет, который даст нужную инерционность (в рабочих моделях эту функцию может выполнять нагрузка).

Все, что нужно для работы такого агрегата, придвинуть магнит статора на достаточное расстояние к ротору в точке самого наибольшего удаления, как показано на рисунке. После этого магниты начнут притягиваться по мере приближения формы улитки по кругу, и начнется вращение ротора. Чем меньше размер магнитов и чем более плавная форма получится, тем легче произойдет движение. В месте максимального сближения на диске установлена собачка, которая сместит маятник от нормального положения, чтобы магниты на притянулись в статическое положение.

Разновидности магнитных двигателей и их схемы

Сегодня существует много моделей бестопливных генераторов, электрических машин и моторов, чей принцип действия основан на природных свойствах постоянных магнитов. Некоторые варианты были спроектированы именитыми ученными, достижения которых стали основополагающим камнем в фундаменте науки. Поэтому далее мы рассмотрим самые популярные из них.

Николы Тесла

В данном примере мы рассмотрим одну из разработок известного ученого, конструкция которой приведена на рисунке ниже:

Магнитный двигатель Тесла

Конструктивно магнитный двигатель Тесла состоит из таких элементов:

  • электрического генератора, который представлен двумя дисками из проводника, помещенными в униполярной магнитной среде;
  • гибкого ремня, изготовленного из проводящего материала, расположенного по периферии дисков;
  • независимых магнитов, сохраняющих униполярность полей при вращении дисков.

Такой двигатель, по словам изобретателя, может функционировать и в качестве генератора, вырабатывая электрическую энергию при вращении дисков.

Минато

Этот пример нельзя назвать самовращающимся двигателем, так как для его работы требуется постоянная подпитка электрической энергией. Но такой электромагнитный мотор позволяет получать значительную выгоду, затрачивая минимум электричества для выполнения физической работы.

Схема двигателя Минато

Как видите на схеме, особенностью этого вида является необычный подход к расположению магнитов на роторе. Для взаимодействия с ним на статоре возникают магнитные импульсы за счет кратковременной подачи электроэнергии через реле или полупроводниковый прибор.

При этом ротор будет вращаться, пока его элементы не размагнитятся. Сегодня все еще ведутся разработки по улучшению и повышению эффективности устройства, поэтому назвать его полностью завершенным нельзя.

Николая Лазарева

Это не только простейший гравитационный двигатель, но и одна из реально работающих моделей вечного двигателя. Пример приведен на рисунке ниже:

Двигатель Лазарева

Как видите, для изготовления такого двигателя или генератора вам потребуется:

  • колба;
  • жидкость;
  • трубка;
  • прокладка из пористого материала;
  • крыльчатка и нагрузка на вал.

Принцип действия заключается в том, что вода по тонкой трубке из-за избытка давления будет подниматься вверх и скапывать на прокладку и вращать крыльчатку. Далее вода будет просачиваться сквозь губку и под воздействием магнитного поля Земли дальше стекать в нижний резервуар. Цикл будет повторяться до тех пор, пока жидкость не исчезнет, что в идеально герметичном контуре не произойдет никогда. Для усиления момента на вращаемый вал добавляют магнитные усилители.

Говарда Джонсона

В своих исследованиях Джонсон руководствовался теорией потока непарных электронов, действующих в любом магните. В его двигателе обмотки статора формируются из магнитных дорожек. На практике эти агрегаты получили реализацию в конструкции роторного и линейного двигателя. Пример такого устройства приведен на рисунке ниже:

Двигатель Джонсона

Как видите, на оси вращения в двигателе устанавливаются сразу и статор и ротор, поэтому классически вал вращаться здесь не будет. На статоре магниты повернуты одноименным полюсом к роторным, поэтому они взаимодействуют на силах отталкивания. Особенность работы ученого заключалась в длительном вычислении расстояний и зазоров между основными элементами мотора.

Перендева

Данный вид двигателя, как и предыдущий, представляет собой еще одну модель магнитного взаимодействия между статором и ротором, где обе части содержат постоянные магниты. Схема конструкции обоих представляет собой диск или кольцо, в котором точечно устанавливаются вектолиты.

Магниты статора и ротора в двигателе Переднева

Как видите на рисунке, положение активных элементов имеет угол смещения, который и определяет эффективность вращения машины. Взаимодействие магнитных потоков в двигателе происходит при задании начального крутящего момента. Точность положения и угла наклона можно отстроить только в лабораторных или заводских условиях.

Василия Шкондина

Получить вечный генератор Василию Шкодину не удалось, КПД такого магнитного двигателя и сегодня не превышает 83%. Но и этого более чем достаточно, чтобы его повсеместно применяли для велосипедов, байков и самокатов. Он может эксплуатироваться как в режиме тяги, так и для рекуперации электроэнергии.

Двигатель Шкондина

На рисунке приведена конструкция магнитного двигателя Шкодина, как видите, и ротор и статор представляют собой кольца. Из магнитных деталей он содержит 1 неодимовых магнитов. Ротор устройства содержит 6 электромагнитов, смещенных на одинаковое расстояние друг относительно друга.

Свинтицкого

Еще в конце 90-х украинский конструктор предложит модель самовращающегося магнитного двигателя, который стал настоящим прорывом в технике. За основу им был взят асинхронный двигатель Ванкеля, которому не удалось решить проблему с преодолением 360° оборота.

Игорь Свинтицкий эту проблему реши и получил патент, обратился в ряд компаний, однако асинхронное магнитное чудо техники никого не заинтересовало, поэтому проект был закрыт и за его масштабное тестирование ни одна компания не взялась.

Джона Серла

От электрического мотора такой магнитный двигатель отличает взаимодействие исключительно магнитного поля статора и ротора. Но последний выполняется наборными цилиндрами с таблетками из специального сплава, которые создают магнитные силовые линии в противоположном направлении. Его можно считать синхронным двигателем, так как разница частот в нем отсутствует.

Двигатель Серла

Полюса постоянных магнитов расположены так, что одни толкает следующий и т.д. Начинается цепная реакция, приводимая в движение всю систему магнитного двигателя , до тех пор, пока магнитной силы будет хватать хотя бы для одного цилиндра.

Алексеенко

Интересный вариант магнитного двигателя представил ученый Алексеенко, который создал устройство с роторными магнитами необычной формы.

Двигатель Алексеенко

Как видите на рисунке, магниты имеют необычную изогнутую форму. Которая максимально сближает противоположные полюса. Что делает магнитные потоки в месте сближения значительно сильнее. При начале вращения отталкивание полюсов получается значительно большим, что и должно обеспечить непрерывное движение по кругу.

Линейные шаговые двигатели

Как получить любой линейный шаговый двигатель, в любую точку РФ за 2-3 дня, и выиграть в цене?

Забудьте навсегда проблемы с оперативной доставкой линейных шаговых двигателей. В 99% случаях вы получите ваш линейный шаговый двигатель за 2-3 дня. Есть замена любым шаговым двигателям. ЦЕНА ниже, чем у конкурентов.

Забудьте про простой вашего оборудования, обратитесь в Stepmotor

Обращаясь в Stepmotor, вы получаете гарантию на линейные шаговые двигатели 24 месяца, паспорта на русском языке и доставку за 2-3 дня. Каждый клиент получит техническую консультацию по настройке и установке БЕСПЛАТНО.

Что такое линейные шаговые двигатели и актуаторы

Линейные шаговые двигатели, которые также называют актуаторами, являются самыми простыми и в тоже время эффективными системами для организации линейного перемещения. В первую очередь линейные шаговые двигатели обеспечивают прямолинейное движение, которое также может сочетаться с ускорением.

Конструктивно линейные шаговые двигатели представляют собой компактную по размерам систему с силовой установкой постоянного или переменного тока, редуктором и выдвижным штоком. Система позиционирования просто и быстро организует линейные перемещения объектов

Конструкция актуатора

Актуаторы обладают сборной конструкцией, в состав которой входят следующие конструктивные элементы. Основной элемент конструкции линейного шагового двигателя — узел, внутри которого располагается линейная направляющая и шариковинтовая передача. Винт шариковинтовой передачи проходит через центральную часть каретки подвижного блока.

Сборная конструкция линейного ШД позволяет изменять комплектацию силовой установки в зависимости от конкретных потребностей и задач. Таким образом значительно расширить функционал силовой системы не составляет особого труда, а также не требует «вливания» значительного количества денежных средств, т.к. основная часть конструкции остается неизменной.

Принцип работы линейного двигателя

Линейный двигатель состоит из двух стандартных элементов: ротора и статора. Однако в отличие от привычных нам шаговых двигателей в данном случае ротор, который обычно выполняет вращательные движения, остается статичным в течение всего периода работы. Именно поэтому в терминологии ЛШД ротор называется вторичным элементом. Статор, как и обычно, остается неподвижным и носит название первичного элемента силовой установки.

Функция ротора, вторичного элемента в системе — получать энергию от первичного элемента электродвигателя.

Типы линейных шаговых двигателей

Сегодня данные силовые установки применяются в различных областях промышленности, в связи с чем было создано множество различных типов линейных шаговых двигателей. Самые распространенные среди них — синхронные и асинхронные силовые установки. Их отличительной особенностью является схожесть по принципу работы с двигателями вращательного движения.

Серия двигателя Напряжение, В Ток, А Усилие, Н
25BYZ (подробнее) 5-16 0.23 7-30
35/57BYZ (подробнее) 12 0.23 25-31

Значительно реже используются следующие типы линейных шаговых двигателей:

  • Постоянного тока;
  • Электромагнитные;
  • Магнитоэлектрические;
  • Магнитострикицонные;
  • Пьезоэлектрические и т.д.

Компания StepMotor это:

2990 линейных двигателей в наличии на складе в СПб

Более 2500 тысяч довольных клиентов

Отгрузка в день оформления

Доставка по всей РФ за 2-3 дня

100% цена ниже конкурентов

10 заводов изготовителей

Что говорят о нас клиенты?

ООО «ТЕГАС» выражает благодарность ООО «ТД Степмотор» за качественную работу по поставкам оборудования, также техническую поддержку и помощь в формировании технических заданий. Считаем возможным рекомендовать компанию ООО «ТД Степмотор», как квалифицированную и компетентную организацию в решении подобных задач.

Асинхронный ЛД

При подключении силовой установки к сети переменного тока, появляется магнитное поле, поле чего ось обмотки статора начинает вращаться. Как только в это магнитное поле при превращении начнут пересекать проводники обмотки ротора, появляется электродвижущая сила, которая со своей стороны заставляет ток течь по обмотке провода. При взаимодействии тока с магнитным полем появятся дополнительная сила, действующая на перемещение магнитного поля. Именно из-за воздействия этой силы начинает двигаться вторичный элемент системы, ротор. Передвижение вторичного элемента асинхронного линейного двигателя происходит со скольжением.

Материалом вторичного элемента может быть медь, сталь или алюминий. Если в конструкции используется немагнитный материал вторичного элемента, то в схеме системы должно быть предусмотрено замыкание магнитного потока через ферромагнитные элементы.

В качестве альтернативы обмотки вторичного элемента силовой установки может быть использован металлический лист. Расположить этот элемент можно либо в шине между старом и ферромагнитным сердечником, либо — между двумя первичными элементами.

Трубчатый линейный двигатель

Трубчатый или коаксиальный линейный двигатель — один из подтипов линейных асинхронных ШД. В качестве статора системы используется труба, во внутренней части которой взаимодействуют обмотки статора и металлические шайбы. Взаимодействующие элементы являются частью магнитопровода. Группы катушек образуют обмотки отдельных фаз силовой установки. Вторичный элемент системы имеет аналогичную форму трубы и располагается внутри статора. Вторичный элемент состоит из ферромагнитного материала.

Во вторичном элементе образуются электрический ток по его же окружности, при воздействии которых совместно с магнитным полем появляется сила на вторичном элементе, которая вызывает движение ротора вдоль трубы. Магнитный ток во вторичном элементе трубчатого линейного двигателя, в отличие от классического линейного двигателя, где движение имеет радиальное направление, перемещается аксиально.

Синхронный ЛД

Основным преимуществом синхронного ЛД является наличие зазора между старом и ротором, высоким КПД и низким коэффициентом мощности. КПД синхронного линейного двигателя достигает значения в 96%. Однако значение мощности такого типа двигателя является крайне низким, а его значение при расчетах всегда приближено к единице.

Наиболее эффективно использовать синхронные ЛД можно в высокоскоростных транспортных средствах. Благодаря им можно значительно повысить комфортные условия движения состава, а также улучшить его экономические характеристики.

Как выбрать линейный шаговый двигатель?

1. Условия эксплуатации.

Если ваша силовая установка будет использоваться на предприятии, где система будет изолирована от воздействия внешней среды, и будет поддерживаться постоянный температурный режим, то мы сможем предложить для решения ваших задач довольно обширный ряд силовых установок.

Если же установка будет эксплуатироваться при экстремальных условиях: на улице, под воздействием осадков и при перепаде температур, то будьте готовы к тому, что вариантов подходящих силовых установок будет не так много, а стоимость оборудования будет значительно отличаться от стандартного. В этом случае для ваших задач подойдут системы из специального каталога.

2. Нагрузка на систему

Перед тем как купить линейный шаговый двигатель обратите внимание на тот факт, что предельная нагрузка на силовую установку одновременно является и максимальной. Таким образом давать предельные нагрузки на такие силовые установки ни в коем случае не рекомендуется даже в экстренных ситуациях!

3. Электроснабжение

Если в вашем случае требуется использовать в качестве источника питания системы батарею, то вы можете без проблем использовать ее в качестве альтернативного источника питания. В этом случае дополнительно к системе в некоторых случаях требуется подключение двигателя постоянного тока.

Как правило, электропитание установки берется от сети. Если в систему подается переменный ток, то нет необходимости дополнительно интегрировать в нее силовую систему с переменным током, поскольку трансформация переменного тока в постоянный может быть выполнена внутри двигателя самостоятельно.

4. Скорость передвижения

Заранее проанализируйте, с какой скоростью должна перемещаться ваша силовая установка, поскольку ЛШД могут передвигаться в различном диапазоне скоростей. В зависимости от скорости движения системы мы подберем для вас подходящий тип двигателя.Скорость передвижения может быть как очень медленной, так и крайне высокой. При выборе подходящей скорости помните, что нужно учитывать не только скорость движения установки, но и нагрузку, которую эта систему будет регулярно испытывать.

5. Длина хода

Длина хода напрямую влияет на размер всей системы. Размер актуатора в вытянутом положении зависит от длины хода силовой установки. При подборе линейного шагового двигателя заранее продумайте общий размер силовой установки, поскольку уместить актуатор с большой длиной хода в компактное пространство практически невозможно.

6. Проверка рабочего цикла

Проверка рабочего цикла силовой системы должна производиться на самой первой стадии работы. Данное условие было создано из-за перегревов в условиях долгой работы. Как правило, практически все актуаторы при полной работы испытывают перегрев.

Области применения линейных шаговых двигателей

Как правило, линейные шаговые двигатели применяют в тех случаях, когда классические ротационные двигатели не могут справиться с поставленной задачей из-за отсутствия подходящих параметров или, попросту, ЛШД самостоятельно могут положительно повлиять на свойства конструкции. Основной областью применения ЛШД является область пассажирских перевозок.

Если вы ищите способ, как организовать автоматическое открытие/закрытие ворот, шлагбаумов и дверей гаража, то актуаторы в этом случае является незаменимой вещью. Кстати, это самый простой способ их применения в обычной жизни.

Электротранспорт не может обойтись без линейных шаговых электродвигателей в первую очередь из-за обеспечения транспортному средству подходящего характера движения. Электротранспорт может равномерно разгоняться и двигаться с постоянной скоростью именно благодаря применению ЛШД. Значение скорости и ускорения лимитированы динамическими характеристиками транспортного средства и рельсового полотна, а также комфортабельностью и безопасностью перевозки пассажиров или груза.

Для транспортировки промышленных материалов: угля, древесины и т.п. линейные шаговые двигатели используются в конвейерных поездах. Конструкция работы ШЛД следующая: индукторы электропривода размещаются параллельно рельсовому полотну, дополнительная часть конструкции силовой установки располагается непосредственно на поезде или подвижном вагоне. В городском электротранспорте, наоборот, основной элемент ЛШД — индукторы — располагаются на подвижном составе, а вторичный — вдоль рельсового полотна.

Цилиндрический линейный двигатель часто применяется в приводах разъединителей тяговых подстанций. Он не только помогает упростить конструкцию системы, но и повышает ее общую надежность и быстродействие.

Производственные автоматизированные линии также используют актуаторы в различных конструкциях: это все подъемных механизмы и системы вентиляции, в том числе эскалаторы и роботы для упаковки продукции.

В строительстве невозможно обойтись без сваезабивных молотов, в основе работы которых ЛШД выполняет ударные движения. Основным преимуществом конструкции сваезабивных молотов является простота производства деталей, термостойкость и отсутствие сложных условий для внедрения в эксплуатацию.

На стреле располагается статор, который с помощью специальной лебедки может двигаться по вертикальной оси. Вторичный элемент двигателя встраивается в ударную систему конструкции. Подъем ударного элемента выполняется посредствам направления бегущего поля вверх, а перед максимальной точкой вертикального положения силовая установка выключается, так что система падает вниз под действием силы тяжести и собственного веса. Для увеличения энергии удара двигатель остается в рабочем состоянии, но переводится перед точкой вертикального максимума в реверсивный режим работы. Чем глубже уходит свая, чем ниже на лебедке опускается статор силовой установки.

В металлургической промышленности используются магнитогидродинамические наносы, позволяющие перекачивать, транспортировать смешивать и дозировать электропровододящие жидкости, жидкий металл, а на атомных ЭС — жидкометаллический теплоноситель. В конструкции гидродинамических насосов отсутствуют подвижные механические элементы, а канал для транспортировки жидкого металла может быть полностью загерметезирован.

Другой обширной областью применения является медицина. Актуаторы используются в медицинской мебели, которая используется в стоматологии, гинекологии и хирургии. Все подвижные элементы мебели работают за счет встроенных в них актуаторов. Например, это стоматологические кресла с подвижными элементами, массажные кресла, тренажеры для восстановления после травм, а также инвалидные кресла.

Купить линейный шаговый двигатель

В Торговом Доме «Степмотор» в Санкт-Петербурге вы можете не только купить линейный шаговый двигатель, линейный привод с шаговый двигателем и актуатор, но и обязательно получите квалифицированную консультацию наших менеджеров по всем техническим возможностям каждой силовой установки.

Мы с удовольствием подберем шаговые двигатели, подходящие именно для вашего заказа, а также предоставим скидку при оптовом заказе или повторном обращении в наш Торговый Дом. Мы рады ответить на ваши вопросы ежедневно по будним дням с 9 до 18 по бесплатной по России горячей линии: 8-800-5555-068

Каталог

: Магнитные двигатели - PESwiki.com

{| style = "width: 100%"

| class = "MainPageBG" |

{| width = "100%" cellpadding = "2" cellspacing = "2"

!

| -

| style = "color: # 0000" |

{| align = "right"

!

|}

: См. Также PowerPedia: Магнитный двигатель и Новости: Магнитные двигатели.

Справочник технологий и ресурсов, относящихся к процессу преобразования силы магнетизма в механическую силу и движение, без каких-либо других входных данных.

Магнитный двигатель (или магнитный двигатель) - это устройство, которое преобразует мощность, относящуюся к магнетизму или вызванную им (например, «магнитные силы»), в механическую силу и движение без каких-либо других входных сигналов. Обычно обеспечивает вращательное механическое движение. Машины, которые используют свойства магнита для получения механической энергии.

Информацию о системах, в которых наряду с магнитным используется электрический ввод, см. В Справочнике: Электромагнитные.

| -

|}

|}

Обзор

Обновлено 2 августа 2011 г.

На сегодняшний день нет никаких известных мне планов по созданию магнитного двигателя.Однако это может измениться в ближайшие несколько недель, поскольку кто-то выступил с дизайном, о котором они говорят с открытым исходным кодом. Я в процессе их получения, построил несколько, чтобы подтвердить дизайн, а затем опубликовал планы.

Кроме того, число людей, которых я встречал, которые непреклонно заявляли, что они построили работающий полностью магнитный двигатель, увеличилось, хотя я сам до сих пор никогда не видел ни одного.

Я также встретил человека, который является чрезвычайно одаренным изобретателем, который сказал мне, что около 30 лет назад ему сказали, что в какой-то момент он изобрёт полностью магнитный двигатель, который существенно поможет планете. Кажется, его подтолкнули ближе к тому, чтобы, возможно, наконец дойти до этого.

Есть одна предполагаемая рабочая конструкция, которая, я уверен, реальна, которая питала дом в течение 1,5 лет с падением магнетизма всего на 5% за период в 1 год. Изобретатель сам не хочет продвигать его вперед, но он готов продать его сразу тому, кто его продвинет, за многие миллионы долларов. Если вы знаете кого-то, кто может быть заинтересован, дайте мне знать.

- Конгресс: Основатель: Стерлинг Д.Аллан

Свидетели

Традиционная физика утверждает, что магниты «не могут быть первичным источником энергии». Тем не менее, тысячи исследователей во всем мире пытались создать работающий магнитный двигатель. Многие утверждают, что достигли этой цели. На рынок еще ничего не вышло.

Опрос
Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Опрос: Как вы думаете, возможен ли полностью магнитный двигатель (без электрического входа)? - Мы разместили опрос, чтобы узнать ваше мнение по этому вопросу, со следующими вариантами ответов: - Невозможно - Возможно - Совершенно верно - Кто-то, кому я доверяю, говорит, что он построил / видел один - Я лично построил или видел один. Комментируйте как хотите. (Сеть PES через 99Polls.com 30 мая 2009 г.)
Участники Конгресса Новой Энергии стали свидетелями Magnet Motors

«Работающие магнитные двигатели» засвидетельствованы - Четыре из двадцати членов Конгресса Новой Энергии, которые ответили на недельный опрос, сказали, что они лично были свидетелями работы магнитного двигателя, в котором магниты были единственной движущей силой. Последующий опрос, представленный широкой публике, показывает аналогичное соотношение. (ПЕСН, 28 сентября 2007 г.)

Рекомендуемое видео

Jc9rbysrv24

(3:27 мин.)

Магнитный двигатель Perendev от Майка Брэди (YouTube)

См. Каталог: Perendev Power Developments Pty (Ltd)

Станки

Предполагаемый коммерческий
Последнее / Справочник: Лучшие экзотические экологически чистые энергетические технологии: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: U-Plug Power Products LLC - компания из Иллинойса готовится к производству 2 кВт (115 вольт, 17. 3 ампера) магнитный двигатель, отслеживающий нагрузку, портативный, трубка 24 ”x6”, весом 20 фунтов, очень тихий, с 3-летней гарантией, но рассчитанный на то, что прослужит не менее 20 лет без обслуживания. Стороннее тестирование. Рекомендуемая производителем розничная цена 2000 долларов США, начало марта 2016 г., через дистрибьюторов. (PESWiki 11 февраля 2016 г.) Последние / 5 лучших экзотических технологий свободной энергии: Справочник: Магнитные двигатели> ДЛЯ ПРОДАЖИ: Справочник: Генераторы с магнитным преобразованием (MTG) и двигатели с магнитным индуктором (MIE) от Noca Clean Energy - на данный момент эта глобальная компания, занимающаяся распределением товаров, с офисами в 14 странах, производят агрегаты MTG мощностью всего 5 МВт или более по цене 2 доллара.8 млн / МВт. Их нормированная стоимость электроэнергии (19 долларов США / МВт-ч) намного выше, чем у других установленных источников энергии. В будущем наш транспорт может работать на базе MIE. (PESWiki 23 января 2016 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель Канады - Чанада говорит, что фермеры собираются купить его двигатель, который производит непрерывную мощность мощностью до 10 кВт по цене 950 долларов за киловатт. Он заставляет их приспособить двигатель к генераторам, приобретенным на месте. (PESWiki 16 января 2015 г.)

Справочник: Центр энергетических исследований Синён - Корейский центр энергетических исследований Синён имеет два весьма экзотических прототипа.Один из них - поршневой двигатель с постоянными магнитами, называемый двигателем Magforce, который не требует топлива или электричества. Другой - индукционный ветрогенератор на башне. (PESWiki 18 июня 2008 г.)

Предположительно приближается к коммерческому
Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель LLW9 - Французский изобретатель Люк Безансон работал с Институтом IIDSRSI над разработкой переменного поршневого магнитного двигателя, который привлек внимание Илона Маска к возможному соединению с его электрическим стена.(PESWiki 17 сентября 2015 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель Васифа Калоуна - 14 декабря 2013 года пакистанский изобретатель Васиф Калоон опубликовал видео, показывающее вращение с выходной мощностью через генератор, который, по его словам, составлял 3,5 кВт. Он питал два нагревательных элемента, а также вентилятор. «Вскоре он будет доступен на рынке для личного, промышленного и общественного использования для производства электрической и механической энергии». (PESWiki 27 января 2014 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Муаммер Йылдыз Магнитный двигатель - Турецкий изобретатель, который несколько лет назад имел претензию на конструкцию униполярного двигателя, теперь, похоже, имеет полностью магнитный двигатель.В новостях говорится, что он планирует публично продемонстрировать это в мае. (PESWiki 20 марта 2010 г.) Последнее: Справочник: Электромагнитный / Справочник: Магнетизм> Справочник: Магнитные двигатели> Магнитные Энергетические Системы получили стороннее подтверждение сверхъединства - Рич Уайз, профессионал в мире магнитов, в течение трех десятилетий искал способ использовать магнитную энергию. С 2004 года он накапливал сторонние подтверждения чрезмерного единства, и теперь он достаточно удовлетворен своими результатами, чтобы сделать их достоянием общественности. (ПЕСН 16 июля 2014 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель Мустафа Сада - Еще один изобретатель в Турции имеет магнитный двигатель, который, кажется, работает. Аппарат, по-видимому, состоит из первичного ротора с магнитами по периметру, которые проходят мимо вращающихся статоров, которые также, по-видимому, содержат магниты по периметру. Йылдыз поздравляет их и приветствует других игроков. (PESWiki 12 ноября 2013 г.) Последнее: Справочник: Magnet Motors> Справочник: Магнитный двигатель Джереми Стурка - После нескольких лет разработки и почти запуска, Джеремия пригласил меня и мою семью на демонстрационное мероприятие, расходы покрыты.«То, что вы увидите, вы никогда раньше не видели ... все, что я могу вам сказать, так это то, что двигательные установки работают давно ... остальное будет сюрпризом». (PESWiki 30 марта 2014 г.)

Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Орбитальный магнитный двигатель Натана Ларсона - Натан говорит, что его «5-й прототип обеспечил полное, непрерывное вращение, контролируемые обороты и крутящий момент за счет передаточного числа». «Он состоит из полностью индексируемых частей для тестирования». (PESWiki, 3 января 2014 г.)

Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> (новый) Справочник: Магнитно-поршневой двигатель (Calvin) Hoogerhyde Motors> Поршневой магнитно-силовой двигатель двойного действия Кэлвина Хугерхайда утвержден - Нам сообщили, что запатентованный магнитно-поршневой двигатель Hoogerhyde прошел проверку репликация.Включены другие обновления новостей. (ПЕСН, 4 июня 2013 г.) Последний / Справочник: Лучшие экзотические экологически чистые энергетические технологии: Справочник: Магнитные двигатели / Справочник: Электромагнитный> Справочник: Магнитный двигатель Torian - английский перевод опубликован для испанского описания магнитного двигателя Torian. «Этот конкретный экстрактор имеет особенность мультивибрации для чередования магнитных полюсов. Задача чередования магнитных полюсов обычно выполняется с помощью катушек, но в данном случае это мультивибрация магнитов."(PESWiki и BeforeItsNews 13 сентября 2011 г. ) Последнее: Каталог: Магнитные двигатели> Магнитный двигатель проекта Torian Overunity - изобретатель из Аргентины опубликовал видео, демонстрирующее прототип двигателя, который, как утверждается, производит больше энергии, чем потребляет. Опубликованное им видео демонстрирует устройство в действии и, кажется, показывает, что явных скрытых источников питания нет. (PESN и BeforeItsNews, 29 июля 2011 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Cycclone> Cycclone Magnetic Engines Inc.Приобретена Lodestone Motor Corporation - Компания Cycclone Magnetic Engines Inc., претендующая на обладание сверхмощной магнитной технологией, была приобретена Lodestone Motor Corporation. Эта компания, базирующаяся в Австралии, планирует продолжить разработку этой технологии. (PESN и BeforeItsNews, 29 сентября 2011 г.) Последний / Справочник: Лучшие экзотические экологически чистые энергетические технологии: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Генератор Ван Шум Хо> Справочник: Генератор Ван Шум Хо - Получив финансирование от правительства Китая и государственных электроэнергетических компаний, генераторы Ван Шен Хэ (1 кВт и 5 кВт), в которых используется соединение феррожидкости и постоянных магнитов, были засекречены. Однако недавно этот статус изменился. (PESWiki 13 декабря 2010 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Нарушенная самокомпенсирующаяся симметрия> Terawatt Research LLC бросает вызов стереотипам о свободной энергии. Эта компания, производящая сверхъединственные магнитные двигатели, противоречит типичному образу свободной энергии. В них мало шума, они никогда не освещались в основной прессе, и они имеют много доказательств, включая результаты испытаний TÜV и UL. Один из их стратегических советников (не подавляющих) был бывшим директором ЦРУ и ФБР.(PESN 14 июля 2010 г.) (Комментарий) Справочник

: Steorn Free Energy - Взволновав планету в 2003 году заявлением об устройстве, которое выделяет больше энергии, чем требуется для его работы, в феврале 2009 года компания заявила, что теперь, когда технология была проверена и усовершенствована учеными, теперь они призывают группы облегчить воплощение этого в практические устройства для лицензирования множества приложений.

Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: MotorMagneto - Магнитный двигатель Хосе Сапаты - В ноябре прошлого года, г. Сапата опубликовал видео о своей магнитной двигательной системе, которая получила патент Аргентины в 2001 году и открыта для лицензирования. Стартер заставляет его вращаться, после чего взаимодействие постоянных магнитов, как говорят, поддерживает его работу, что приводит к вращению генератора переменного тока. (PESWiki, 8 марта 2010 г.)

Справочник: OpenEnergyLabs LLC - Open Energy Labs недавно подала заявку на патент на то, что она называет «Проект I.». Похоже, что это PMM, подтвержденный физической моделью. В июне 2009 года компания заявила, что в настоящее время находится в процессе разработки лицензионного соглашения, которое позволит частным лицам и небольшим компаниям разрабатывать эту революционную новую технологию.

Последний: Справочник: Воздушные автомобили / Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный воздушный автомобиль, Inc. - Магнитный воздушный автомобиль использует три бортовые подстанции для создания и использования сжатого воздуха. «Аккумулятор запускает магнитный двигатель . .. который, в свою очередь, приводит в действие небольшой, но мощный бортовой воздушный компрессор. Затем воздушный поток нагнетается и умножается». (PESWiki, 14 октября 2008 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Нарушенная самокомпенсирующаяся симметрия - диаграммы данных TUV и UL показывают в три раза больше энергии, чем было введено.Компания планирует превратить это исследование в коммерческий продукт, который сможет обеспечить чистую мощность базовой нагрузки для коммерческого, промышленного и частного секторов. (PESWiki 8 декабря 2008 г.) Справочник

: Улучшение мира с помощью духовного служения - организация Тимоти Траппа утверждает, что продает (разработчикам) множество технологий, включая полностью магнитные двигатели.

Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > Каталог: Институт нулевой точки Расы - человек по имени «Раса» утверждает, что у него есть работающие технологии бесплатной энергии, которые он помогает вывести на рынок Вскоре он включил в себя работающий полностью магнитный двигатель, который мог питать дом или поддерживать аккумуляторную батарею электромобиля. Он говорит, что также будет открытый исходный код. (PESWiki, 6 февраля 2010 г.) (Комментарии) Последнее: Директория: Anti-Gravity / Директория: Магнитные двигатели> Директория: Project Home 2010> Project Home 2010 Видео показывает левитирующее магнитное транспортное средство - проект с участием двух австралийских 12-летних изобретателей, начиная с 1999 года, разместил видео в среду о том, что обозначен как автомобиль с приводом от магнита (размер игрушки RC), гудящий по снегу, грязи и ручью. Еще более удивительно то, что он также явно левитирует.(ПЕСН 21 марта 2009 г.) Каталог

: Магнитный двигатель Mac McCarthy - Mac McCarthy утверждает, что у него есть прототип полностью магнитного двигателя (без электрического или другого топлива), готовый к процессу разработки для производства. Он ищет партнеров и финансирование.

Skateboard Turbo Trucks - Powered by Magnets - Джеймс Моррис представляет свою технологию магнитов с усилителем мощности оси в индустрии скейтбордов. Заставляет скейтборд двигаться дальше, быстрее и дольше, если только он не движется назад, и в этом случае он создает эффект торможения. (PESN, 13 сентября 2006 г.)

Справочник: Magnetic Power Inc - генеральный директор Марк Голдес, ожидается, что модуль мощностью 1 кВт будет готов к производству к концу 2006 ... 2007 ... сейчас 2008 ...

Каталог: Syncopetra Motor

проектов с открытым исходным кодом
Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель Томаса Энгеля - Томас Энгель - успешный немецкий изобретатель, на счету которого более сотни запатентованных изобретений. Редактор немецкой газеты по технологиям посетил изобретателя и засвидетельствовал работу его полностью магнитного двигателя.(PESWiki, 26 января 2014 г.) Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] / Directory: Magnet Motors> ОС: Спутниковый генератор Тома Ферко - изобретатель из Мичигана придумал уникальную комбинацию отдельных (спутниковых) магнитных колес, катушки, специальная схема и сбор обратной ЭДС для создания очень необычных эффектов, в том числе работы на очень малой мощности и сверхвысокой скорости вращения магнита диаметром 2 дюйма над катушкой. (PESWiki 3 ноября 2012 г.) Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Линейные магнитные ускорители> Справочник: Механический открыватель для магнитного двигателя с V-образным затвором - Видео, первоначально созданное Roobert33, показывает магнитный электродвигатель с V-образным затвором, который предположительно приводится в действие (поддерживается вращение) посредством механический метод перемещения магнитов статора внутрь и наружу затвора («повторная калибровка»), чтобы затвор не становился точкой блокировки, которая в противном случае остановила бы движение магнитного двигателя.(PESWiki 18 ноября 2010 г.) Последний / Произошла ошибка при работе с wiki: Код [1] > ОС: Hatem Magnetic Cogging Device - Несколько человек утверждают, что они достигли большей выходной энергии, чем в системе, в которой двигатель приводит в движение один магнитный диск, который приводит в движение второй магнитный диск, не касающийся его, который приводит в действие генератор переменного тока, обеспечивая почти вдвое большую мощность, чем была на входе. Или дело в погрешности измерения? (PESWiki, 5 октября 2010 г.) Последнее: Справочник: Маятники> Справочник: Магнитные двигатели> ОС: Вечный магнитный маятник Джорджа Делка - американский изобретатель Джордж Делк изобрел маятниковый механизм, который он назвал «Магнитным движением», который, кажется, приводится в действие движением магнитов. в положение для отражения качания маятника в нужное время.Он утверждает, что машина непрерывно работает в течение трех лет. (PESWiki, 12 января 2010 г.) Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Code [1] > ОС: McNutt Magnet Motor - Эта конструкция, созданная Дэвидом МакНаттом и засвидетельствованная двумя друзьями почти десять лет назад, и теперь ее обнародование должно быть самой простой итерацией. можно было представить: пенопласт, карандаш и несколько магнитов. Репликаторам предлагается испытать его. Это идеальный проект с открытым исходным кодом, если он работает.(PESWiki, 6 января 2010 г.) (Комментарии) Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > ОС: Mecsdgp Magnet Motor - Было опубликовано новое видео, показывающее небольшой ротор с квадратными магнитами по периметру. Он начинает вращаться, а затем разгоняется (предположительно до 6000 об / мин) по мере приближения к нему «стержня реактора». Скорее всего, это просто воздушное сопло, заставляющее его вращаться. (PESWiki 18 декабря 2009 г.) Последний / При работе с wiki произошла ошибка: Code [1] > OS: Magnet Motor от FM Concepts - 4 июля изобретатель Ф.М. предоставил фотографии и видео, показывающие, как его полностью магнитный двигатель ускоряется, и разрешил нам опубликовать страницу об этом проекте с открытым исходным кодом. Он надеется, что другие будут повторять его, а затем будут характеризовать, улучшать, оптимизировать и коммерциализировать. (PESWiki 5 июля 2009 г.) Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > Каталог: Институт нулевой точки Расы - человек по имени «Раса» утверждает, что у него есть работающие технологии бесплатной энергии, которые он помогает вывести на рынок Вскоре он включил в себя работающий полностью магнитный двигатель, который мог питать дом или поддерживать аккумуляторную батарею электромобиля. Он говорит, что также будет открытый исходный код. (PESWiki, 6 февраля 2010 г.) (Комментарии)

Магнитный двигатель Дэвида Хамеля - технология с открытым исходным кодом, которая использует магнетизм, вибрацию и физику трех тел для получения свободной энергии. 3-хмерная физика / мотор. Экзотичный дизайн и нестандартность. Посетите Hameltech для получения технической информации, чертежей и примеров.

Последнее: Справочник: Magnet Motors> Справочник: David Hamel Motor> ОС: Репликация прядильщика Хамеля от CLaNZer - Опираясь на информацию из Интернета, Шон опубликовал серию видеороликов, демонстрирующих его репликацию полностью магнитного прядильщика Дэвида Хамеля.Хотя он не ускоряется, скорость замедления оказывается намного ниже, чем при обычном замедлении на основе трения. (PESWiki 16 июня 2009 г.) Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > ОС: Магнитный двигатель Ахилла Лигераса (ALME) - После создания рабочего прототипа «Арчи» теперь открывает исходный код дизайна здесь, в PESWiki. Он утверждает, что его прототип (теперь сломанный) разгонялся до 1500 об / мин в течение 45 минут и непрерывно работал на более низкой скорости в течение 48 часов.(PESWiki, 29 сентября 2008 г.)

OS: Джордж Соукуп V-Track Rotary Magnet Motor - немецкий изобретатель представляет то, что, кажется, воплощает модель ускорения магнита V-Track во вращательное движение - то, что многие безуспешно пытались. Что неясно, так это то, достигает ли его модель ускорения или даже постоянной скорости. Может выдержать нагрузку? (PESWiki, 14 сентября 2008 г.)

OS: Майк x Магнитный двигатель - 30 марта Майк x разместил на YouTube видео, на котором показан компакт-диск с прикрепленными на его поверхности магнитами, который вращается с помощью всего одного вращающегося магнита статора, чтобы поддерживать его работу.Это полностью магнитный двигатель без электрического входа. В настоящее время он работает над повторением эффекта. (PESWiki 2 апреля 2008 г.)

Справочник: OC MPMM Магнитный двигатель - Несколько участников форума обсуждали идеи, как построить полностью магнитный двигатель без другой движущей силы. Один из них снял видео, показывающее ускорение устройства, но, похоже, он не понимает, чего он добился. (PESWiki, 5 января 2008 г.)

OS: Мотор с винтовым магнитом - четыре ряда винтов, смещенных вокруг цилиндра, по-видимому, заставляют цилиндр вращаться, когда к нему приближается держатель четырех неодимовых магнитов.

OS: Magnetic Motors: HJ - проект с открытым исходным кодом (бездействующий), работающий над рабочим прототипом.

ОС

: Перпендикулярный магнитный двигатель LaFonte - Справочник: LaFonte Free Energy Research Group теперь предлагает с открытым исходным кодом то, что придумали он и его сотрудники, находясь достаточно далеко, чтобы начать серьезную сборку и тестирование и, возможно, начать придумывать полезные результаты конструкции. (PESWiki, 24 июля 2008 г.)

Mikell утверждает, что построил работающий полностью магнитный двигатель - описание компоновки статор-якорь напоминает двигатель Перенева Брэди.Позже тот же человек изображает из себя дядю, говоря: «Не стройте, это не работает, это очень опасно. Вы не знаете, с чем имеете дело». (FreeEnergyNews, 10 августа 2003 г.)

Устройство Mikell (FDP.nu)

OS: Энди Гравитационно-магнитный двигатель - конструкция с открытым исходным кодом сочетает в себе принципы гравитации и магнетизма для создания вращающегося устройства, крутящий момент которого может быть использован для получения энергии. Рабочий прототип уничтожен.

Двигатель для гравитационных испытаний может работать как платформа с магнитным двигателем. Оказалось, что копия гравитационного двигателя Тома Ферко с конструкцией с магнитной поддержкой не вращается самостоятельно.Однако динамика движения вблизи точки опоры предоставляет интересные возможности для возможного применения магнитного двигателя. (ПЕСН, 12 мая 2006 г.)

ОС

: Магнитный двигатель Питермана - Брэд Петерман ищет пожертвования на создание высокоточного прототипа двигателя с постоянными магнитами на основе грубого прототипа, который, по его словам, проработал 5 1/2 минут. Если прототип будет успешным, он сказал, что откроет исходный код дизайна. Дизайн Говарда Джонсона.

OS: Telesis: Main Page - прототип построен, но не работает, говорит о том, что материалов не хватило.

Bowman Motor Open Sourcing Project - опубликованные планы основаны на проекте, который работал около 3 месяцев, прежде чем он вышел из строя из-за размагничивания магнитов. Некоторые предполагают, что другая ориентация, которая не нагружает магниты, может работать лучше. Тиражировать рабочий девайс из планов пока никому не удалось. (PES 14 декабря 2003 г.)

Andy Motor - конструкция с открытым исходным кодом сочетает в себе принципы гравитации и магнетизма для создания вращающегося устройства, крутящий момент которого может быть использован для получения энергии.Представлены простые демонстрации принципа. (PESWiki, 23 апреля 2006 г.)

MXLO Magnet Motor / DC Generator Open Sourcing Project - MagnetHealer.com утверждает, что у него есть работающий блок выработки электроэнергии размером примерно один кубический фут (масштабируемый), производящий в диапазоне 50–280 В постоянного тока. Утверждает, что сборка проста. На 30 июня 2004 г. не удалось воспроизвести 14 известных попыток. («PES» 3 марта 2004 г.)

OS: магнитная рампа для компакт-дисков - одобренная американским патентным ведомством, конструкция намного проще и легче воспроизводится, чем другие, и требует всего 4 магнита.При очень небольшом прямом магнитном напряжении он не должен выходить из строя / выходить из строя со временем. Проект в настоящее время ищет участников.

Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> ОС: Швейцарский кольцевой магнитный двигатель - УТВЕРЖДЕНО. Сайт утверждает: «В кольце возникает ток из-за магнитного поля магнита, этот ток создает вторичное магнитное поле вокруг кольца, которое немного задерживается по сравнению с первичным магнитным полем магнита ...» Однако вращение просто функция магнитного притяжения скрученных нитей.(PESWiki 22 мая 2009 г.)
Планы
Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > Произошла ошибка при работе с вики: Код [2] - Луис публиковал комментарии ко всем видео с магнитными двигателями, которые он мог найти на YouTube, говоря что планы по созданию «НАСТОЯЩЕЙ машины бесплатной энергии» доступны, призывая: «Присоединяйтесь к революции бесплатной энергии !!» (PESWiki, 26 октября 2010 г. ) Справочник

: Креативная наука и исследования - Компания продает планы на устройства, которые, по их словам, могут обеспечить «бесплатное электричество для вашего дома, гаража, автомобиля или грузовика».Они утверждают, что у них есть обогреватели, двигатели и другие устройства, превышающие единицу или не требующие топлива. Некоторые покупатели говорят, что комплекты не работают так, как заявлено. Остальные довольны.

Магнитный двигатель - немецкий сайт Фотографии и планы на постоянные магниты.

Справочник: Дэвид Хэмел Мотор - Предположительно, устройство с тремя конусами вырабатывает принцип того, что Хэмель называет «вечным движением ... использование дуальности / магнетизма и вибрации. Физика хаоса, вызванная физикой трех тел».«Рабочие прототипы могут быть довольно большими или маленькими. (PESWiki)

Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] - Эксперименты мсье Бонера и обсуждение книги «Магнитные токи», написанной в октябре 1945 года Эдвардом Лидскалниным, известным строителем загадочного Кораллового Замка. (PESWiki)

Магнитный двигатель TiAlCo-B - Полный набор инструкций с эскизами. Раздача технологий. Независимый инженер считает инструкции неадекватными и сомнительными.

http://www.magnetmotor.at/projekte/vpmm/vpmm-de.html

http://www.magnetmotor.at/projekte/MDS/MDS_00-de.html

Магнитный двигатель Майка Ригби - высокое напряжение, низкая сила тока, мощный электромагнит.

Paul Monus - представляет теоретические модели двигателей с постоянными магнитами на основе прототипов линейных направляющих. Работающего кругового устройства не построено. (1982)

Магнитный двигатель Alnico от Рона Вьелльё - Тяга работает в течение части оборота.Будет ли он работать и на полный оборот?

Конструкция магнитного двигателя Кейта Кокрейна - только теория, работающего прототипа нет.

Видео

Справочник: Магнитные двигатели: Howard Johnson> Видео с линейного магнитного ускорителя Howard Johnson (видео) - 24 мая 1994 г. видео показывает, как Говард Джонсон демонстрирует прохождение бананового магнита через магнитные ворота без видимой отталкивающей силы и толкающей силы в 12 фунтов , который измеряется по шкале и ускоряется через ворота, а затем продолжает движение по трассе. (OverUnity.com 29 марта 2009 г.)

Магнитный двигатель Снайдера - Видео из двух частей. В первой части показаны колесо и воздушная составляющая. Во второй части показаны ротор и статор, обеспечивающие движущую силу. Выходная скорость и крутящий момент не указаны. Приглашаем посетителей. (PESWiki, 11 марта 2007 г.)

FD-5aVCNbtg

The Believe Machine - «Зажим двигателя с постоянными магнитами, который я видел на Augsburger Kunstlabor 2005». Магнитный экран в центре рисунка, напоминающий пропеллер, вращается.Магнитный поток не может проходить через экран. Когда щит находится перед магнитами, они притягиваются, когда щит больше не перед магнитами, они отталкиваются. (ZPEnergy, 7 апреля 2007 г.)

Versuch MAGNETMOTOR Projekt HJ-7b

Auf dem WEG zum MAGNETMOTOR - HJ-7C - Австрийские видео экспериментов с постоянными магнитами. "Этот парень - австрийский инженер и энтузиаст свободной энергии, который экспериментирует с различными конфигурациями постоянных магнитов, чтобы найти то, что дает наилучшие результаты. "(представлен Конгрессом: член: Зепп Хасслбергер)

Магнитный мотор TV

'' 'Мю-металлическое экранирование магнита - решение проблемы магнитного равновесия / блокировки PMM ??

Мю-металлическое экранирование магнита - см. Исследования и разработки далее на странице.

Патенты

Энциклопедия невероятных патентов Батлера

Исследования и разработки

Каталог: Magnevex

Справочник: Генератор на эффекте Серла (SEG) - генератор SEG, способный дешево и безопасно производить электроэнергию без топлива, загрязнения, трения или шума.Также задействованы антигравитационные эффекты.

Справочник: Магнитные двигатели> Разработка технологии магнитных двигателей Trimetron - Иеремия пишет о своих концептуальных чертежах (прототипа еще нет): «Мы с большим волнением и нетерпением представляем результаты многолетних исследований вместе с уникальным и профессиональным применением как опубликованные, так и неопубликованные научные явления в пакете, который будет известен как магнитный двигатель Trimetatron ». (Триметатрон, 11 сентября 2012 г.) Справочник

: Технология импульсных двигателей Троя Рида. Примерно в 1994 году Трой Рид утверждал, что у него есть бестопливный экологически чистый двигатель мощностью около 7 киловатт, достаточно мощный, чтобы управлять домом или автомобилем.Технология вызвала всплеск интереса на высоком уровне, в том числе в крупных СМИ. Актер Деннис Уивер организовал демонстрацию по пересеченной местности. Что случилось с технологией? (PESWiki 14 июля 2007 г.)

Справочник: Магнитные двигатели / Справочник: Холодный синтез> Автомобиль проехал 35 миль в час на магнитном двигателе? (нет ссылки) - Некоторые церковные лидеры в нашем новом месте остановились к вечеру. У одного из них был клиент в соседнем городе, который преобразовал поршни своего транспортного средства в сценарий притяжения / отталкивания магнита, способный управлять его транспортным средством.В настоящее время он якобы работает на правительство Китая, устанавливая нагреватели холодного термоядерного синтеза в сельских домах. Я буду искать дополнительную информацию. (Шаблон: 4 11 апреля 2012 г.)

Последнее: Директория: Grand Unified Theories / Директория: Anti-Gravity / Директория: Magnet Motors> Директория: Project Home 2010 - Цель проекта - добиться успеха с помощью эксперимента по теории относительности, чтобы доказать реальность Вселенной, разработав магнитный двигательная установка и антигравитационная система, позволяющая создать транспортное средство, которое может парить над землей на подушке из самогенерируемого намагниченного воздуха.Проект будет завершен в 2010 г. (PESWiki, 10 ноября 2008 г.)

Произошла ошибка при работе с вики: Код [2] - Изобретатель из Аргентины представляет устройство свободной энергии через отталкивающую силу магнитов, отклонение магнитных силовых линий и сложную механическую систему для управления ускорением , скорость и мощность.

Справочник: Лидскалнин Магнитные токи: месье Бонер - эксперименты и обсуждение месье Бонёра магнитных токов, книга, написанная в октябре 1945 года Эдвардом Лидскалниным, известным строителем загадочного Кораллового Замка.

Справочник: Kedron: Проект Eden: получение энергии на постоянных магнитах открывает недорогой новый источник энергии - Kedron Corporation представляет обширные данные в поддержку нового, чрезвычайно недорогого, экологически чистого источника электроэнергии. Два постоянных магнита определенной формы можно развести по заданной траектории, затратив меньше усилий, чем создается, когда магниты сходятся по разному пути. (PESWiki)

Двигатель Джеффри Лакруа - ему в голову пришла идея магнитного двигателя два года назад, а затем недавно он увидел, что двигатель Perendev Майка Брэди объединяет в себе основную конструкцию, за вычетом некоторых деталей, которые Джеффри хотел бы попытаться реализовать в прототипе.(PESWiki, 8 марта 2006 г.)

Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Билл Лэндон мл. Магнитный двигатель - Билл Лэндон из Ливана, Коннектикут, США, подал заявку на патент на конструкцию полностью магнитного двигателя, в котором магниты расположены вдоль края диска размером с пиццу. Он надеется, что предприниматель придет и профинансирует создание работающей модели. (PESWiki 8 июня 2009 г.)

kCr3lOhMJCg

Магнитный двигатель - ворота Calloway V, часть 1 - ворота Calloway V на колесе скейтборда. Для получения дополнительной информации посетите Calloway Engines, предоставленный вам по адресу http: // www.dust-aid.com - поиск простых решений для улучшения мира. (YouTube, 5 января 2007 г.)

грнффлиC2whk

Магнитный двигатель - ворота Calloway V, часть II

Справочник: Kedron: Eden Проект: Получение энергии с помощью постоянного магнита - Корпорация Kedron обнаружила новый чрезвычайно недорогой и экологически чистый источник электроэнергии. Два постоянных магнита определенной формы можно развести по заданной траектории, затратив меньше усилий, чем создается, когда магниты сходятся по разному пути.

Магнитный двигатель Magna Force

Видео о линейном ускорителе с постоянным магнитом, версия 1.1 Дитмар Холь stuetzpunkt_ltd AT inode. at в марте 2007 г. сообщил, что он работал над этим в течение трех месяцев. Направление исследований - создание магнитного двигателя. Из видео кажется, что концепция функциональна. Это напоминает Справочник: Магнитные двигатели: PM3.

Справочник: Perendev: Джеффри Лекруа - Джеффри Лакруа придумал идею магнитного двигателя два года назад, а затем недавно увидел, что двигатель Perendev Майка Брэди объединяет основную конструкцию, за вычетом некоторых деталей, которые Джеффри хотел бы попытаться реализовать в прототипе. .

Скоро появится технология магнитных двигателей

- Джеремия Джозеф Стурк пишет: «Технология магнитных двигателей скоро выйдет на передний план в течение 1 года. Будет показано, что машина среднего размера 8 футов x 3 фута x 4 фута будет производить 25 кВт. до тех пор, пока вы не превысите половину полного номинального потенциала магнитов.Теперь стало понятно, что ДА, существует комбинация магнитов, экранирования и конфигурации, которые позволят радиусной машине производить неслыханные количества полезной энергии. (Форум NoahsArkEnergyResearch, 29 ноября 2010 г.)

Справочник: Электромагнитный> Справочник: Двигатель с постоянным магнитом Дональда Ситлера - прототип якобы использует скромный электрический вход для преобразования магнитной силы в движение. Испытательный стенд, показанный на видео, потребляет около 1,44 Вт при скорости около 400 об / мин. В статоре и роторе используются неодимовые постоянные магниты.

Muller Power - Официальный веб-сайт с информацией о канадском изобретателе Билле Мюллере и его конструкции двигателя / генератора.

Мотор Вячеслава Струщенко - Утверждает, что у него рабочая модель, но говорит, что в течение пяти лет правительство России отказывало в официальном признании или в выдаче патента. (Правда, 23 июля 2005 г.)

Конструкция магнитного двигателя - Пояснения, фотографии, комментарии. «Единственная проблема заключается в том, что он использовал неподходящие постоянные магниты, и через несколько минут двигатель остановился из-за вихревых токов внутри магнитов (магниты Neo сами себя проводят!), Которые разряжают сами магниты. Сейчас он попробует с ферритовыми магнитами! »

Последний: Справочник: Электромагнитный / Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Magnevex - Основываясь на исследованиях и работах Эрнеста Л. Нормана, магнитный двигатель / генератор Magnevex использует неодимовые магниты, проходящие через катушки провода для выработки электричества. Цель состоит в том, чтобы покончить с батареей, которая в настоящее время используется для работы двигателя со стороны магнитного вихря. (PESWiki, 1 февраля 2009 г.)

Директория: Магнитная сила Aeon Pi

http: // linoavac.no.sapo.pt/ - представлены концепции конструкции магнитного двигателя и фотографии конструкции прототипа

http://www.youtube.com:80/watch?v=PaLVPf1_iU8 - двигатель линейной гусеницы повернулся по кругу, но не работает.

[Perpetuum Mobile - Magnetic Moto - Motor Perpétuo http://www.youtube.com/watch?v=sPLILn3sCdQ] (видео) - бразильский «почти» вечный двигатель (29 июня 2009 г.)

'http://www.youtube.com/watch?v=3aVxB9oXcEc Мю-металл, магнитное экранирование (не мое видео) Мю-металл представляет собой сплав никель-железо (примерно 75% никеля, 15% железа, плюс медь и молибден), который имеет очень высокую магнитную проницаемость. Высокая проницаемость делает мю-металл очень эффективным средством экранирования статических или низкочастотных магнитных полей, которые нельзя ослабить другими методами. Возьмите старый жесткий диск ноутбука и снимите переднюю металлическую пластину, вы найдете магнит, установленный на мю-металле. Его можно недорого купить в листовом виде.

- возможно, решение проблемы блокировки / равновесия магнитного двигателя? - используется для направления потока Гаусса - используется для экранирования противоположных магнитных полюсов для изменения потока в катушке для создания выходного напряжения / силы тока

Everlasting Power - египетский изобретатель предлагает идею полностью магнитного двигателя.Еще не пробовал построить прототип. (31 мая 2012 г.)

5B4RObHDHLU

Исторический
Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитный двигатель Фридриха Люлинга> АРХИВ: Двигатель с постоянным магнитом Люлинга представлен в German Cinema News - Исторический взгляд на предполагаемый рабочий полностью магнитный двигатель из Германии 1954 года изобретателем Фридрихом Люлингом, замеченный в 1966 году Кадры из кинофильмов, в которых говорилось, что двигатель, как ожидается, будет установлен в автомобиле в этом году и прослужит (без топлива) 10-20 лет. Его основной метод состоял в том, чтобы на мгновение «нейтрализовать» магнит, чтобы пройти через точку зацепления. (ПЕСН 3 октября 2015 г.) Последнее: Справочник: Магниты> Справочник: Магнитные двигатели> Обзор: Магнитный ток Эдварда Лидскалнина - Загрузите копию этой увлекательной книги изобретателя о магнетизме, написанной в 1945 году. Этот бывший сосед Справочника: Магнитные двигатели: Говард Джонсон, по-видимому, имел все - Магнитный двигатель, напоминающий . Произошла ошибка при работе с wiki: Code [1] в его знаменитом Коралловом замке, который якобы был построен с использованием принципов антигравитации.(PESWiki 22 апреля 2009 г.)

Коралловый замок и технология свободной энергии - Замок 1920-х годов во Флориде имеет необычное магнитное колесо. Изобретатель Эд Лидскалнин сказал, что открыл секреты гравитации. Замок построен из блоков весом ~ 30 тонн. (Free Energy, 15 июля 2003 г.)

исследовательская работа - 1880-е гг. Пенсильвания, США, с использованием ферромагнитного явления самовращения (отвод нулевой точки?). Опубликовано в журнале Harpers '. (Keeley Net, 20 апреля 1997 г.)

Теоретическая

См. Справочник: Все-магнитные двигатели: Теория - отдельная страница

Опровергнуто
Последнее: Справочник: Магнитные двигатели> Скоро: MAGEN Magnetic Energy Engine - Группа в Австралии имеет полностью магнитный двигатель размером около девяти дюймов в кубе, который, по их утверждениям, может непрерывно вращать 2-киловаттный генератор без внешней помощи для запуска или запустить.Публично продемонстрировать двигатель намерены в конце июля - начале августа. (PESN 10 июня 2012 г.)
Подделки

Directory: Spoofs> OS: Магнитный двигатель Алана Д. Джозефа - 27 июля 2008 г. Алан Д. Джозеф опубликовал на YouTube видео, на котором показан двигатель, который, кажется, вращается без батарей или другого электрического входа. Это правда, или он использовал свои видео навыки? ("PESWiki" 29 июля 2008 г.)

Магнитный двигатель свободной энергии (двигатель) - пользователь Дейрон, похоже, превращает вентилятор ЦП в магнитный двигатель, размещая магниты рядом с четырьмя электромагнитами. Однако, глядя на другие его видео, становится ясно, что этот парень шутник. (YouTube, 29 мая 2012 г.)

Остерегайтесь
Последнее: Каталог: Остерегайтесь покупателей> Справочник: Магнитные двигатели> Bowman Motor> Планы двигателей с постоянным магнитом Bowman, извлеченные, а затем повторно размещенные после предупреждения о мошенничестве (ссылка на видео исправлена) - Еще в 2003-2004 годах PES запустила проект с открытым исходным кодом Bowman Permanent Magnet Motor, но насколько нам известно, заставить его работать никто не смог. Недавно группа из Панамы обманным путем продавала планы на двигатель в Интернете, характеризуя его как дешевое и простое решение для получения энергии, пока мы не вмешались и не указали, по крайней мере, на семь пунктов мошенничества.(ПЕСН 25 июня 2012 г.) Последнее: Справочник: Осторожно для покупателей / Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитные двигатели: Говард Джонсон> Ховард Джонсон Мошенничество с магнитными двигателями Размещено в ClickBank - ClickBank принимает у себя поставщика, который утверждает, что разработал планы для магнитного двигателя, который будет приводить в действие дом используя менее 100 долларов по частям, создавая, может быть, пару часов, даже «новичками» - очевидно, подделка. Кроме того, по крайней мере, некоторые из планов неправильно названы и являются плагиатом. (PESN и BeforeItsNews 17 марта 2012 г.) Последнее: Справочник: Осторожно для покупателя / Справочник: Магнитные двигатели> Справочник: Магнитные двигатели: Говард Джонсон> Письмо мошенникам из Hojo Motor Plan - Хэнк Миллс составил письмо компании и отдельным лицам, продающим фиктивные планы на заявленный двигатель бесплатной энергии, на основе Технология Говарда Джонсона.Он обращается к тому факту, что они лгут и обманывают людей. (PESN и BeforeItsNews, 4 октября 2011 г.)

Справочник: Perendev Power Developments Pty (Ltd) - Магнитный двигатель теперь превратился в электромагнитную версию, доступную для лицензирования. Якобы в производстве мощностью 100 кВт и 300 кВт. Доказательств того, что это так, нет. С появлением электромагнитной версии, по сути, была представлена ​​полностью магнитная версия. Миллионы видели . Произошла ошибка при работе с wiki: Code [3] магнитного двигателя Perendev, произведенного в феврале. 2003.

Последнее: Справочник: Magnet Motors> Справочник: Perendev Power Developments Pty (Ltd)> Perendev закрывает свои двери - С годами термин «Perendev» стал почти синонимом идеи полностью магнитных двигателей. Ссылаясь на необходимость того, чтобы единоличный директор, Майкл Брэди, занимался серьезными судебными разбирательствами за границей против его личности, Perendev Power Holding AG заявляет, что он не сможет заниматься задачами Perendev, что может привести к его неплатежеспособности. Их веб-сайт больше не существует.(ПЕСН, 14 апреля 2010 г.) (Комментарий '')

OS: Магнитный двигатель Кэллоуэя - после двух десятилетий выяснения того, что не сработает, Роберт Х. Кэллоуэй говорит, что он готов рассказать, как построить действующий полностью магнитный двигатель. Заканчивается преднамеренной погоней за диким гусем.

Справочник: Деннис Ли - пожалуй, самая противоречивая фигура в области свободной энергии, без исключений. Одни считают его спасителем энергии, другие - застенчивым. Основополагающие претензии на бесплатную энергию еще предстоит убедительно доказать - по крайней мере, до уровня строгости готовности к рыночной осуществимости.

Последний / Произошла ошибка при работе с вики: Код [1] > ОС: Магнитный двигатель MYLOW на основе дизайна Говарда Джонсона - пользователь YouTube Mylow из Чикаго, по-видимому, успешно воспроизвел и теперь открывает исходный код всех работ покойного Говарда Джонсона. -магнитный двигатель, модель Стоунхенджа, над которым Джонсон работал в начале 1980-х годов для демонстрации Патентному ведомству США. (PESWiki 18 марта 2009 г.) [ОБНОВЛЕНИЕ ОТ 29 МАЯ: Показано, что это HOAX.] Последнее: Directory: Magnet Motors> Произошла ошибка при работе с wiki: Code [1] > OS: MYLOW: Data> В магнитном двигателе Mylow обнаружен механический привод рыболовной лески - Некоторые наблюдатели указали на мошенническое устройство, которое при обнаружении становится очевидным: приводной механизм через рыболовную леску.Был ли Майлоу вынужден сделать это как уловку, чтобы дискредитировать всю операцию, в которой на самом деле были некоторые законные материалы, или все это было странной мистификацией? (PESN 19 мая 2009 г. ) (Комментарий на Examiner.com) Последнее: Directory: Magnet Motors> Произошла ошибка при работе с wiki: Код [1] > ОС: MYLOW: Данные: Обороты двигателя - от LightRider> Хосе Э. Консепсьон, он же магнитный двигатель Mylow - обман - Недавние доказательства предполагает, что «Майлоу» из Чикаго лгал с самого начала, когда утверждал, что успешно воспроизвел полностью магнитный двигатель Говарда Джонсона, и что он никогда не производил ни одной рабочей единицы.(PESN 28 мая 2009 г.) (Комментарий на Examiner.com)
Обычные системы

Magnetizer.com - Наука о прикладном магнитном поле - «За десятилетия обширных исследований компания Magnetizer разработала самую мощную и эффективную магнитную технологию в мире».

Kohei Minato: Магнитный двигатель

Kohei Minato: Магнитный двигатель

Хокей Минато

Магнитный двигатель


Джон Додд: "The Techno Maestro's Amazing" Машина »( Japan, Inc . , Март 2004 г.)
Кохей Минато: Патент США № 4,751,486

К. Минато: Патент США № 5,594,289

Генри Кертис: Публикации KeelyNet BBS

Электронная почта Майкла Рэндалла
9030 Падрак: IN
Фото



Техно Маэстро Удивительная машина
Кохей Минато и японская компания по производству магнитных вентиляторов

Прорывный электродвигатель изобретателя использует постоянные магниты для производства энергии - и есть инвесторы слюнотечение

, Джон Додд

Когда нам впервые позвонил взволнованный коллега что он только что увидел самое удивительное изобретение - магнитный двигатель который почти не потреблял электричества - мы были настолько скептичны, что мы отклонили приглашение посмотреть его. Если бы технология была такой хорошо, подумали мы, а почему у них еще нет клиентов?

Мы забыли про приглашение и компанию до нескольких несколько месяцев спустя, когда наш друг снова позвонил.

«Хорошо, - сказал он. "Они только что продали 40 000 единиц крупному сеть круглосуточных магазинов. Теперь ты это увидишь? »

В Японии никто не платит за 40 000 охлаждающих вентиляторов в магазинах. не будучи уверенным в том, что они будут работать.

Маэстро ~

Улицы восточного Синдзюку усеяны остатками многие маленькие фабрики и мастерские все еще находятся там - вряд ли можно представить себе штаб-квартиру мирового класса технологическая компания. Но здесь нас впервые встречают у мастерской Кохеи Минато Нобуэ Минато, жена изобретатель и содиректор семейной фирмы.

Сама мастерская похожа на голливудскую декорацию изобретательской гараж. Электрические машины, провода, измерительные приборы и батарейки разбросаны повсюду. Вдоль покрытых диаграммами стен сверлильные станки, стойки запасных катушек, покрытие из плексигласа и прочая атрибутика. И сидел сзади, склонив голову думал, это сам 58-летний техно-маэстро.

Минато не новичок в центре внимания. Фактически, он был артистом большую часть жизни, сочиняя музыку и продюсируя певческая карьера дочери в США.У него большой присутствие, с гулким голосом и длинным хвостом. Коротко, вы можете легко представить его на сцене или в круизном кабриолете по побережью Калифорнии - не склонившись над массой проводов и катушки в тесных переулках Токио.

К нам присоединяются банкир средних лет и его свита из Осака и консультант по бухгалтерскому учету и финансам Юкио Фунаи. В банкир делает быстрый обзор вложения, а остальные из нас просто хотят увидеть, действительно ли магнитные двигатели Минато работают. Прототип автомобильного кулера кондиционера сидит на скамейке. как будто он поместится в Toyota Corolla и быстро поймает наш внимание.

Видеть значит верить ~

Nobue затем знакомит нас с функциями и операциями каждая из машин, начиная с простого объяснения законы магнетизма и отталкивания. Она демонстрирует "Колесо Минато", приводя в действие ротор с магнитной футеровкой с магнитная палочка.

Внимательно присмотревшись к ротору, мы видим, что у него более 16 магниты, встроенные под углом - очевидно, чтобы заставить Минато машины работают, расположение и угол наклона магнитов критический. После того, как она запустила колесо в жизнь, оно продолжает спиннингом, доказав, по крайней мере, что конструкция не страдает от магнитный замок.

Затем она перемещает нас к следующему устройству, тяжелой машине. подключен к крошечной батарее. Видимо нагрузка на машину это ротор 35 кг, который можно легко использовать при стирке машина.После того, как она щелкает выключателем, огромный ротор начинает вращаться. более 1500 об / мин без усилий и бесшумно. Метры показывают мощность в и отключение питания. Внезапно источник питания мощностью 16 Вт или около того вождение устройства, которое должно рисовать от 200 до 300 Вт.

Нобуэ объясняет нам, что это и все другие устройства только использовать электроэнергию для двух электромагнитных статоров на по обе стороны от каждого ротора, которые используются, чтобы отбросить ротор мимо затем его точка блокировки переходит к следующей дуге магнитов.По всей видимости угол и расстояние между магнитами таковы, что как только ротор движется, отталкивание между статорами и полюсами ротора обеспечивает плавное вращение ротора против часовой стрелки. В любом случае, это впечатляет.

Затем мы переходим к установке, двигатель которой подключен к генератору. То, что мы видим, поражает. Счетчики показали вход в электромагниты статора примерно 1,8 В и 150 мА вход, а от генератора 9.144 В и выход 192 мА. 1,8 x 0,15 x 2 = 540 мВт на входе и 9,144 x 0,192 = 1,755 Вт на выходе.

Но по законам физики нельзя получить больше от устройство, чем вы в него вставляете. Мы упоминаем об этом Кохеи Минато заглядывая под верстак, чтобы убедиться, что нет скрытые провода.

Минато уверяет нас, что не выходил за рамки законов физика. Сила, обеспечивающая необъяснимую дополнительную мощность, равна генерируется магнитной силой постоянных магнитов встроен в ротор."Я просто использую одну из четырех фундаментальные силы природы ", - говорит он.

Хотя в школе мы узнали, что магниты всегда биполярны и поэтому движение, вызванное магнитным полем, всегда заканчивалось состояние равновесия, Минато объясняет, что он точно настроил позиционирование магнитов и синхронизация импульсов на статоров до точки, где отталкивание между ротором и статор (неподвижное внешнее магнитное кольцо) временный.Этот создает дальнейшее движение, а не блокировку. (См. Боковую панель на странице 41 для полного объяснения).

Реальные товары ~

Нобуэ Минато приводит нас к двум устройствам, которые могут убедить потенциальный инвестор, что это все по-настоящему.

Сначала она показывает нам прототип охлаждающего вентилятора, который сейчас произведено для 14 000 торговых точек сети круглосуточных магазинов (3 вентиляторов на розетку).Устройство выглядит почти идентично Рядом с ним находится вентиляторный блок производства Mitsubishi, который является блоком в настоящее время широко используется. Во время теста воздушный поток от обоих блоков равен о том же самом.

Другой блок - прототип автомобильного кондиционера, Наше внимание привлекло, когда мы вошли. Это прототип Nippon Denso, Крупнейший в Японии производитель автомобильных кондиционеров. Единица замечательно компактен, имеет те же контуры и размеры, что и условная единица.Производственные навыки Минато явно улучшение.

Банкир и его инвестиции ~

Минато имеет все основания жаловаться на социальную и социальную жизнь Японии. культурное единообразие. В течение многих лет люди думали о нем как о чудак для игры на пианино, чтобы заработать себе на жизнь, а банкиры и инвесторы избегали его из-за его привычки утверждать, что он сам открыл прорывную технологию - без формального обучения.

Однако банкир из Осаки встает после лекции и объявляет, что перед отъездом он выделит \ 100 миллионов на инвестиционный пул.

Минато поворачивается к нам и улыбается. Мы принесли ему удачу, и это был его третий инвестор за столько недель, который подтвердил интерес.

Технологии на столе ~

Когда аудитория разошлась, мы спрашиваем Минато, что он собирается делать с коммерциализировать технологию.Его план игры прост и понятен, он говорит. Он хочет сохранить контроль, и он хочет сначала коммерциализировать технологию в Японии - там, где он чувствует может гарантировать, что все будет сделано правильно. Почему он не идет напрямую в США или Китай? Его опыт в обеих странах, он предполагает, были менее чем успешными. "Первый этап - это критично с точки зрения создания хороших продуктов и совершенствования технологии. Я не хочу заниматься юридическими проблемами и IP воровство при этом.«

Тем не менее, экспорт и лицензирование технологии находятся на его повестку дня, и Минато разговаривает с множеством потенциальных партнеров в другие страны.

В то время как у другого изобретателя может возникнуть соблазн передать на аутсорсинг все для более крупной корпорации, часть того, что движет Минато его видение социальной справедливости и ответственности. 40 000 двигатели для сети круглосуточных магазинов производятся группа мелких производителей в Охта-ку и Бункё-ку, в внутренний север Токио - который становится региональным поясом ржавчины.Минато мечтает оживить эти маленькие мастерские, которые до 80-х годов были краеугольным камнем японского производственно-экономическое чудо. Их уровень знаний гарантирует, что качество двигателей будет на уровне от любой крупной компании.

Международная подготовка ~

Несмотря на то, что он планирует делать что-то в первую очередь внутри страны, Минато хорошо подготовлен к выходу на международные рынки.Он вооружен шесть лет жизни и ведения бизнеса в Лос-Анджелесе в начала 90-х - и с патентной защитой более 48 страны. Его взгляд вряд ли можно назвать провинциальным.

Его опыт в США пришел после того, как он зарабатывал себе на жизнь игрой на фортепиано. 15 лет. Он начал возиться со своим изобретением в середине 70-х годов. Идея конструкции его магнитного двигателя возникла в результате всплеска вдохновение во время игры на фортепиано.

Но Минато решил бросить все в 1990 году, чтобы помочь своему дочь Хироко, которая в 20 лет решила, что хочет быть звездой ритм-н-блюза в США.Минато сильный верующий в семью: Если Хироко собиралась обрести славу и богатство в США папе лучше быть там, чтобы помочь ей управлять. Он удалось помочь Хироко достичь номера в танцевальном чарте Великобритании один хит в 1995 году.

В 1996 году Минато вернулся в Японию со своим магнитным двигателем. проект. В следующем году он показал свои прототипы национальные энергетические компании, правительственные чиновники и другие пятидневная конференция в Мехико.Интерес был ощутимым, и Минато понял, что его изобретение может удовлетворить глобальную потребность в энергосберегающие устройства.

Последующие превью и выступления в Корее и Сингапуре далее укрепил свое стремление довести изобретение до результаты, и он смог внести несколько ранних стадий инвесторы.

В конце 90-х Минато продолжал совершенствовать свои прототипы. Он также поддерживал постоянный контакт со своим адвокатом, регистрируя патенты в основных странах мира.Через его опыта в США он понял, что правовая защита критично, даже если это означало отсрочку выпуска технологии на Пару лет.

По иронии судьбы, к тому времени, когда он выиграл патенты в 47 странах, Японское патентное ведомство отказало ему на том основании, что "[ изобретение] не могло работать "и что каким-то образом он фабрикация претензий.

Но несколько месяцев спустя они были вынуждены отречься от решение после того, как патентное ведомство США признало его изобретение и дал ему первый из двух патентов.Как отмечает Минато: «Как типично недалеких бюрократов Японии, что они нуждались в руководство США признать мое изобретение подлинным ».

К 2001 году Minatos усовершенствовали свои моторы и потенциальных инвесторов для входа в крупный международный отношения, первоначально с саудовской компанией, после чего впоследствии компаниями в США и других странах.

Однако судьба распорядилась и инвесторам, и бизнесу Минато. серьезный удар при нападении на Всемирный торговый центр в Нью-Йорке. Йорк.Саудовцы отступили, и планы Минато вернулись к квадратная.

Теперь Минато снова готов к работе. С первым заказом в работы и другие заказы ожидают успешных прототипов, у него есть решили, что инвесторы не обязательно должны быть основными партнерами. Он активно принимает запросы от корпоративных инвесторов, которые могут приносят с собой стратегические преимущества и корпоративный авторитет. Его компания Japan Magnetic Fan произведет серию объявления о привлечении инвестиций в первом и втором кварталах 2004 г.

Последствия ~ Двигатели

Минато потребляют не более 20 процентов мощности обычные моторы с таким же крутящим моментом и мощностью в лошадиных силах. Oни охлаждаются на ощупь и почти не производят акустических или электрический шум. Они значительно безопаснее и дешевле (в по потребляемой мощности), и они более экологичны.

Последствия огромны.Только в США почти 55 процентов электроэнергии в стране потребляется электрическими моторы. В то время как большинство заводских операторов покупают самые дешевые моторы возможно, их постоянно обучают такие организации, как NEMA (Национальная ассоциация производителей электрооборудования), что затраты эксплуатации двигателя в течение типичного 20-летнего срока службы составляют цена покупки всего 3 процента от общей суммы, а также электричество затраты 97 процентов. Для двигателя за 2000 долларов это не редкость. потребляют $ 80 000 электроэнергии (по цене.06 центов за киловатт-час).

С 1992 года, когда было введено в действие законодательство об эффективности на федеральном уровне США эффективность двигателей была приоритетной - и двигатели, экономящие около 20 процентов на счетах за электричество, считается высокоэффективным. Минато собирается представить двигатель, который экономит 80 процентов, помещая его в совершенно новый класс: эксплуатационные расходы в размере 80 000 долларов упадут до 16 000 долларов. Этот это значительная экономия при умножении на миллионы двигатели, используемые в США и Японии - и, в конечном итоге, По всему миру.

Устройства ~

Изобретение Минато и его способность использовать значительно меньшую мощность и работать без тепла и шума делают его идеальным для дома бытовая техника, персональные компьютеры, мобильные телефоны (миниатюра генератор находится в разработке) и другие товары народного потребления.

Магнитный двигатель будет дешевле стандартного двигателя, чтобы сделать, так как узлы ротора и статора могут быть выполнены из пластика корпусов, так как система создает очень мало высокая температура.Далее, с учетом энергоэффективности двигателя, он будет хорошо подходит для любого применения, где двигатель имеет ограниченную энергию водить его. Пока разработка все еще сосредоточена на замене существующих устройств, Минато говорит, что у его мотора достаточно крутящий момент для привода транспортного средства.

С помощью магнитного движителя возможно прикрепить генератор к двигателю и производить больше электроэнергии, чем был вставлен в устройство. Минато говорит, что средняя эффективность на его моторы около 330 процентов.

Упоминания устройств Over Unity во многих научных кругах будут вызвать ледяной скептицизм. Но если вы можете принять идею, что Устройство Минато способно создавать движение и крутящий момент через уникальная, устойчивая силовая установка с постоянными магнитами, имеет смысл, что он может получить от подразделения больше, чем он вводит с точки зрения электрической мощности. Действительно, если устройство может производят излишки электроэнергии на более длительные периоды, каждое домашнее хозяйство в земле захочет один.

«Я занимаюсь этим не из-за денег», - говорит Минато. "Я сделал хорошо в моей музыкальной карьере, но я хочу внести свой вклад в общество - помощь закулисным производителям здесь, в Японии и в другом месте. Я хочу обратить вспять тенденции, вызванные транснациональные корпорации. Есть место для корпораций. Но как нефтяная промышленность научила нас, что энергетика - это та область, где такое прорывное изобретение нельзя доверять крупным компании.«

Минато однажды был близок к заключению сделки с Enron. Но сегодня, он твердо ставит перед собой задачу поддержать малое и независимым - и путешествовать по всему миру с ними и его удивительными машина. "Наш план состоит в том, чтобы сплотить небольшие компании и объединить их таланта, и однажды производить технологии в широком диапазон полей »

Материалы предоставлены журналом J @ pan Inc. - http://www.japaninc.com




Патент США № 4,751,486

(кл.335/272)

Устройство магнитного вращения

(14 июня 1998 г.)

Кохей Минато

Реферат --- Аппарат магнитного вращения настоящее изобретение имеет первый и второй роторы с возможностью вращения поддерживаются и сопоставляются. Первый и второй роторы соединены таким образом, чтобы их можно было вращать в противоположных направлениях в способ сотрудничества. Расположен ряд постоянных магнитов. на окружной части первого ротора на регулярной интервалов, и столько же постоянных магнитов расположено на окружная часть второго ротора на регулярной интервалы.Каждый постоянный магнит имеет одну магнитную полярность. расположен радиально наружу от роторов, а другой магнитная полярность расположена радиально внутрь к роторам. В полярность каждого постоянного магнита, который расположен радиально наружу от роторов, идентичен. Когда первый и второй роторы вращаются согласованно, фаза вращение постоянных магнитов одного ротора незначительно впереди постоянных магнитов другого ротора.Один из постоянных магнитов одного ротора заменен на электромагнит. Радиальная внешняя полярность электромагнит можно изменить, изменив направление, в котором на электромагнит подается ток.

Претензии ~ [Претензии не включены]

Описание

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОБЛАСТЬ

Настоящее изобретение относится к устройству магнитного вращения. в котором пара роторов вращается с помощью магнитного сила.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Электродвигатель хорошо известен как устройство вращения, использующее магнитная сила. Например, электродвигатель переменного тока содержит ротор, имеющий катушку, статор, окружающий ротор, и множество электромагнитов, расположенных на статоре, для генерирование вращающегося магнитного поля. Электроэнергия должна быть постоянно подается на электромагниты для генерации вращающееся магнитное поле и удерживайте вращающийся ротор, т.е.е., внешняя энергия, или электрическая энергия, необходима для вращение ротора.

При данных обстоятельствах устройство магнитного вращения, которое использует постоянные магниты вместо электромагнитов и может вращать ротор только за счет магнитной силы постоянного магниты, очень желательно.

В настоящей заявке предлагается устройство магнитного вращения. который состоит из пары роторов, вращающихся в противоположных направлениях. направлениями в сотрудничестве, и множество постоянных магниты неподвижно расположены через равные промежутки времени на периферийная часть каждого ротора.Одна конечная часть каждого постоянный магнит обоих роторов, имеющий одинаковую полярность, расположены радиально наружу от роторов. Когда два ротора вращаются взаимодействующим образом, постоянный магнит на одном ротор и соответствующий постоянный магнит на другом, который сформировать пару, подходить и отходить друг от друга периодически. В этом случае фаза вращения магнита на одном роторе немного впереди соответствующего магнит на другом роторе.Когда парные постоянные магниты сближаются, магнитное отталкивание заставляет один ротор повернуть. Вращение одного ротора передается другому. ротор вращается так же. Таким образом, другие пары магнитов на обоих роторах последовательно сближаются, а магнитные отталкивание происходит постоянно. В результате роторы продолжают вращать.

В указанном выше аппарате, чтобы остановить вращение роторы, требуется тормозное устройство.Если обычное тормозное устройство установлен на магнитном ротационном аппарате, весь структура аппарата усложняется, и движущий источник Тормозное устройство должно предоставляться отдельно.

Настоящее изобретение разработано с учетом вышеуказанные обстоятельства, и его цель - обеспечить магнитное устройство вращения, включая тормозное устройство для подходящего остановка вращения роторов.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Устройство магнитного вращения по настоящему изобретению является снабжен средством преобразования магнитной силы, которое заменить по крайней мере одну пару постоянных магнитов парные роторы.В нормальном состоянии преобразование магнитной силы средство вызывает магнитное отталкивание, как и в других парах постоянные магниты. Когда роторы должны остановиться, средство преобразования магнитной силы вызывает магнитное притяжение сила. Поскольку сила магнитного притяжения может возникать между роторы в любой момент, сила магнитного притяжения служит для остановите роторы. Тормозное устройство, состоящее из магнитного средство преобразования силы отличается от обычного тормозного устройства который принудительно останавливает пару или роторы с помощью фрикционного сила.В тормозном устройстве по настоящему изобретению путем преобразования сила магнитного отталкивания к силе магнитного притяжения, роторы можно тормозить в состоянии, когда движение роторы уменьшены. Таким образом, роторы можно эффективно остановить.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС. 1 представляет собой схематический вид в перспективе, показывающий магнитный устройство вращения согласно варианту осуществления изобретения;

РИС.2 - схематический вид сверху, показывающий взаимосвязь между первым и вторым роторами;

РИС. 3 - вид в перспективе постоянного магнита;

РИС. 4 показан электромагнит, постоянный магнит взаимодействующий с электромагнитом, а цепь возбуждения - с электромагнитом; и

РИС. 5 - изображение, поясняющее, как вращается пара роторов.

НАИЛУЧШИЙ РЕЖИМ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

РИС.1 показано устройство магнитного вращения, воплощающее настоящее изобретение. Устройство магнитного вращения имеет корпус 1. Рама 1 снабжена парой вращающихся валов 2, которые вытянуты вертикально и параллельно друг другу. Валы 2 шт. расположены на заданном расстоянии друг от друга. Верхний и нижние концы каждого вала 2 опираются на раму 1 с возможностью вращения. через подшипник 3.

Первый ротор 4а установлен на одном из валов вращения 2, второй ротор 4b установлен на другом валу вращения 2.Первый и вторые роторы 4а и 4b расположены на одном уровне. Роторы 4а и 4б имеют аналогичную структуру. Например, каждый ротор 4а (4b) содержит две кольцеобразные пластины 5, которые разнесены друг от друга. друг от друга в осевом направлении вала вращения 2.

Шестерни 6a и 6b изготовлены из синтетической смолы, как взаимодействующие средства, прикрепленные к нижним поверхностям первого и второго роторов 4а и 4b. Диаметры шестерен 6а и 6b идентичны, но больше, чем у роторов 4а и 4b.Шестерни 6a и 6b зацепляются с друг друга. Таким образом, первый и второй роторы 4a и 4b могут вращаться. в противоположных направлениях согласованно. На фиг. 1, ссылочная позиция 7 указывает опорные рычаги для поддержки первой и вторые роторы 4а и 4b.

Например, 16 магнитов расположены через равные промежутки времени на периферийная часть первого ротора 4а. Эти магниты защищены между двумя кольцевыми пластинами 5. В этом варианте среди 16 магнитов, один из которых - электромагнит 9а (см. Фиг.2), а остальные постоянные магниты 8а. ИНЖИР. 2 показаны только некоторые из постоянных магниты 8а.

Как показано на фиг. 3, постоянный магнит 8а содержит корпус 10 и множество стержневых ферромагнитных элементов 11, размещенных в корпусе 10. Ферромагнитный элемент 11 представляет собой, например, ферритовый магнит. Ферромагнитные элементы 11 каждого постоянного магнита 8а расположены так, что ферромагнитные элементы 11 имеют одинаковые полярность на одном конце. В первом роторе 4а, например, Концевая часть N-полярности каждого постоянного магнита 8a обращена к радиально наружу, а концевой участок магнита 8а с S-полярностью обращен радиально внутрь.Как показано на фиг. 2, когда каждый перманент магнит 8a расположен между двумя валами 2, угол C образован продольная ось A магнита 8a и воображаемая линия B, соединяющая два вала 2, например, установлены на 30 ° С. C. С другой стороны со стороны, электромагнит 9а, как показано на фиг. 4, состоящий из U-образный железный сердечник 12 и катушка 13, намотанная на сердечник 12. Электромагнит 9а устроен так, что как N-, так и S-полярность торцевые части обращены радиально наружу от первого ротора 4а, а вышеупомянутый угол C образуется аналогично случаю постоянный магнит 8а.

Столько же постоянных магнитов (8b, 9b), сколько всего количество всех постоянных магнитов и электромагнита (8a, 9a) первый ротор 4а закреплен на периферийной части второго ротор 4b через равные промежутки времени. На фиг. 2, когда первый и второй роторы 4a и 4b вращаются в противоположных направлениях, каждый постоянный магнит второго ротора 4b периодически перемещается в сторону и от соответствующего одного из магнитов (8a, 9a) первый ротор 4а.

Постоянные магниты (8b, 9b) второго ротора 4b теперь будут описано более подробно. Постоянные магниты 8b секунды ротор 4b, которые периодически перемещаются к постоянному магниты 8a первого ротора 4a в соответствии с вращением роторы 4а и 4b имеют конструкцию, аналогичную конструкции постоянных магниты 8а первого ротора 4а. Полярность этого конца каждого постоянного магнита 8b, расположенного радиально наружу от второго ротора 4b, идентичен ротору концевой части каждого постоянного магнита 8а первого ротора 4а.Это радиально наружная часть каждого постоянного магнита 8b имеет N-полярность.

Постоянный магнит 9b второго ротора 4b, который периодически движется к и от электромагнита 9а первого ротора 4а, имеет структуру, показанную на фиг. 4. Постоянный магнит 9b имеет структура аналогична структуре постоянных магнитов 8a. И то и другое Полярность электромагнита 9а направлена ​​радиально наружу от первого ротор 4а. Постоянный магнит 9b имеет две разные полярности, которые обращены радиально наружу от второго ротора 4b и соответствуют обе полярности электромагнита 9а.

Как показано на фиг. 2, когда каждый постоянный магнит 8b, 9b расположен между двумя вращающимися валами 2 угол E образован продольными ось D магнита (8b, 9b) и воображаемая линия B, соединяющая два валы 2, например, установлены на 56 ° С. C. Кроме того, когда роторы 4a и 4b вращаются в противоположных направлениях, как показано стрелки, магниты (8a, 9a) первого ротора 4a немного двигаются перед соответствующими постоянными магнитами (8b, 9b) секунды ротор 4b, в области, в которой оба магнита (8a, 9a; 8b, 9b) подходят друг к другу.Другими словами, фаза вращения магниты (8a, 9a) первого ротора 4a продвигаются на заданный угол по отношению к постоянным магнитам (8b, 9b) второго ротора 4b.

Как показано на фиг. 4 электромагнит 9а первого ротора 4а электрически подключен к цепи управления 14. Цепь управления 14 включает источник питания для подачи электрического тока на катушка 13 электромагнита 9а. Пока роторы 4a и 4b вращаются, Схема привода включает электромагнит 9а при получении сигнала от первого датчика 15 только при наличии электромагнита 9а и постоянного магнит 9b находится в первой области, в которой они периодически подходить друг к другу.Первый датчик 15 - это оптический датчик. состоящий из светоизлучающего элемента и светопринимающего элемент. Как показано на фиг. 1 первый датчик 15 прикреплен к часть рамы 1 над первым ротором 4а. Первый датчик 15 излучает свет в нисходящем направлении. Свет отражается отражающая пластина 16, радиально выступающая внутрь из внутренней край первого ротора 4а. Первый датчик 15 принимает отраженный светится и подает сигнал на схему управления 14.Таким образом, диск цепь 14 включает электромагнит 9а.

Окружная длина отражающей пластины 16 равна что из вышеупомянутого первого региона. Когда магниты 9a и 9b войдите в первый регион, первый датчик 15 включен, а когда они покидают первый регион, первый датчик 15 выключен. когда Схема управления 14 получает сигнал от первого датчика 15, она возбуждает электромагнит 9а так, что обе полярности электромагнита 9а соответствуют электромагнитам постоянного магнита 9b второй ротор 4b.

Цепь управления 14 электрически подключена к цепи переключения 17. Когда тормозной переключатель 18 задействован, переключающая цепь 17 меняет направление подачи электрического тока к электромагниту 9а. Когда текущее направление подачи схема 14 возбуждения перевернута, схема 14 возбуждения возбуждает электромагнит 9а только в период времени, в течение которого цепь управления 14 получает сигнал от второго датчика 19. Второй датчик 19 имеет конструкция аналогична первому датчику 15 и прикреплена к рама 1 так, чтобы она располагалась ближе к центру ротора 4а чем первый датчик 15.Отражательная пластина 20, соответствующая положение второго датчика 19 сформировано как единое целое с внутренним краевая часть отражающей пластины 16. Как показано на фиг. 2, по сравнению с отражающей пластиной 16 отражательная пластина 20 выступает в направление вращения первого ротора 4а указано стрелкой.

Операция вышеописанного магнитного вращения устройство теперь будет объяснено со ссылкой на фиг. 5.

На ФИГ.5 вал вращения 2 первого ротора 4а обозначен 01, а вал вращения 2 второго ротора 4b обозначен как 02. Только радиальная внешняя полярность, то есть N-полярность магниты роторов 4a и 4b показаны для удобство. Хотя электромагнит 9а и постоянный магнит 9b имеют обе полярности, расположенные радиально наружу, только Показана его N-полярность.

Когда первый и второй роторы 4a и 4b установлены в положение показанный на фиг.5, магнитный полюс Nb1 одного постоянного магнита второй ротор 4b расположен на линии, соединяющей валы 01 и 02. В этом случае полярность Na1 первого ротора 4a, который в паре с полярностью Nb1, немного отличается от полярности Nb1 в направлении вращения первого ротора 4а. Например, как показанный на фиг. 5, магнитный полюс Na1 выдвинут от полярности Nb1 под углом X °. Полярности Na1 и Nb1 вызывают отталкивание силы F1 друг на друга по линии L.Предположим, что угол, образована линией M, которая проходит от вала 01 перпендикулярно к линии L, а линия, соединяющая валы 01 и 02, представлен Y, и что длина линии K представлена на R, крутящие моменты Ta1 и Tb1, вызванные силой отталкивания F1 для вращения первый и второй роторы 4a и 4b могут быть указаны как:

Ta1 = F1.multidot.R.multidot.cos (Y-X)

Tb1 = F1.multidot.R.multidot.cos Y

Поскольку cos (Y-X)> cos Y, Ta1> Tb1.

Как показано на фиг. 5, поскольку магнитный полюс Na1 выдвинут от магнитного полюса Nb1 на угол X °, первый ротор 4a получает больший крутящий момент, чем у второго ротора 4b. Таким образом, первый ротор 4а вперед вращается в направлении стрелки на фиг. 5.

Упоминаются парные магниты роторов 4a и 4b в окрестности магнитных полюсов Na1 и Nb1. Магнитные полюса Нан и Nan-1 первого ротора 4a выдвигаются впереди магнитного полюса. Нал во вращательном направлении.Магнитные полюса Нан ​​и Нан-1 получить крутящий момент, создаваемый силой отталкивания, действующей между магнитные полюса Nan и Nan-1 и соответствующие магнитные полюса Нбн и Нбн-1. На фиг. 5, магнитные полюса Nan и Nan-1 получают меньший крутящий момент, поскольку они вращаются дальше от места расположения магнитный полюс Na1. Как известно, крутящий момент первого ротора 4а, что вызвано силой отталкивания, действующей на магнитное поле. полюсов Nan и Nan-1 уменьшается обратно пропорционально квадрат расстояния между парными магнитными полюсами Na и Nb.

Магнитные полюса Na2 и Na3 за магнитным полюсом Na1 получают крутящий момент, который стремится вращать ротор 4a в обратном направлении. Этот крутящий момент считается уравновешенным крутящим моментом действующие на магнитные полюса Нан ​​и Нан-1.

На ФИГ. 5 следует обратить внимание на область магнитного полюса Na1 и Na2. Когда первый ротор 4a вращается вперед, направление, в котором крутящий момент применяется к магнитному полюсу Na2, равно изменено с обратного направления на прямое, до того, как магнитный полюс Na2 достигнет положения магнитного полюса Na1.Крутящий момент ротора 4а, вращающегося вперед, больше, чем это для ротора 4а, вращающегося в обратном направлении. Следовательно, первый ротор 4а легко поворачивается в направлении, показанном на фиг. 2.

Считается, что второй ротор 4b получает крутящий момент в направление, обратное направлению, показанному на фиг. 2, как видно из описание первого ротора 4а. Очевидно, что второй ротор 4b получает максимальный крутящий момент в положении магнитного полюс Nb1. Как видно из приведенной выше формулы, крутящий момент Tb1, приложенный к второго ротора 4b в направлении, обратном направлению, обозначенному стрелка меньше крутящего момента Ta1, приложенного к первому ротору 4a в прямое направление.Вращение первого ротора 4а составляет передается на второй ротор 4b через шестерни 6a и 6b. По определение соотношения сил крутящих моментов Ta1 и Tb1, второй ротор 4b, таким образом, вращается в направлении обратный направлению вращения первого ротора 4а, против крутящий момент, приложенный ко второму ротору в направлении. Как в результате первый и второй роторы 4a и 4b продолжают вращаться, поскольку крутящий момент для вращения роторов 4a и 4b во взаимодействующей каждый раз, когда магнитные полюса Na первого ротора 4a пройти через линию, соединяющую валы 01 и 02.

На схеме, показанной в правой части фиг. 5, сплошная линия указывает крутящий момент, приложенный к первому ротору 4a, а пунктирная линия указывает крутящий момент, приложенный ко второму ротору 4b. Ордината указывает расстояние между каждым магнитным полюсом и линией соединительные валы 01 и 02 роторов 4а и 4b. Первый область, в которой включен электромагнит 9а первого ротора 4а задается в диапазоне Z, в течение которого крутящий момент прикладывается к первому ротор 4а в прямом направлении.

Чтобы остановить совместное вращение роторов 4a и 4b, Тормозной выключатель включается для работы коммутационной цепи 17. Таким образом, направление, в котором схема управления 14 подает ток на электромагнит 9а перевернут. Полярность электромагнита 9а поменяны местами. Крутящий момент, приложенный к электромагниту 9а в прямое направление остановлено. При приближении электромагнита 9а постоянный магнит 9b, создается магнитное притяжение: под действием силы.В виде в результате вращение роторов 4a и 4b эффективно замедляется. вниз и остановился. Поскольку второй регион, в котором электромагнит 9а возбужден, больше первой области, а большая сила торможения может быть получена от магнитного притяжения сила.

В приведенном выше варианте, поскольку электромагнит 9a возбуждается только в конкретном регионе большая электроэнергия не требуется. В кроме того, поскольку электромагнит 9a вращает и тормозит роторы 4a и 4b, тормозной механизм для устройства магнитного вращения. можно получить без необходимости делать всю структуру аппаратный комплекс.

Настоящее изобретение не ограничивается указанным выше воплощение. За исключением спаренного электромагнита и постоянный магнит, все постоянные магниты роторов расположены так, что их концевые части одинаковой полярности обращены радиально наружу от роторов. Однако возможно, что полярности радиально наружных концевых частей поочередно меняются постоянные магниты. А именно, он должен достаточно, если полярности радиально наружных концевых частей первого ротора идентичны роторам соответствующего радиально наружные концевые части второго ротора.Магниты могут иметь разные магнитные силы. Кроме того, электрический мощность для возбуждения электромагнита может быть получена из вращения роторов или от вращающегося магнитного поля постоянный магнит.

Углы C и E не ограничиваются 30 °. и 56 °. Они могут быть свободно определены с учетом силы магнитной силы постоянного магнита, минимум расстояние между соседними магнитами, угол x и т.п.В количество магнитов ротора также выбирается свободно.

Промышленная применимость ~

Как описано выше, устройство магнитного вращения настоящее изобретение может использоваться в качестве источника движения вместо электродвигатель, и как электрогенератор.


Патент США № 5,594,289 (кл. 310/152)

Магнитно-вращающийся аппарат

(14 января 1997 г.)

Кохей Минато

Abstract --- На роторе, закрепленном на вращающийся вращающийся вал, множество постоянных магнитов расположены вдоль направления вращения таким образом, чтобы одинаковые их магнитный полюс обращен наружу.Таким же образом На роторе расположены балансиры для уравновешивания вращения этого ротора. Каждый из постоянных магнитов наклонен под углом. расположены относительно линии радиального направления ротора. На внешней периферии ротора установлен электромагнит. расположен напротив этого ротора, с этим электромагнитом прерывисто запитывается из-за вращения ротора. Согласно магнитному вращающемуся устройству настоящего изобретения энергия вращения может быть эффективно получена из постоянные магниты.Это стало возможным за счет минимизации по возможности ток подается на электромагниты, так что только необходимое количество электроэнергии подается на электромагниты.

Претензии --- [Претензии сюда не включены]

Описание

Уровень техники

1. Область изобретения

Настоящее изобретение относится к магнитному вращающемуся устройству, и, в частности, к магнитному вращающемуся устройству, которое использует силы отталкивания, возникающие между постоянным магнитом и электромагнит.

2. Описание предшествующего уровня техники

В обычном электродвигателе якорь в качестве ротора состоит из витков проводов и электрического поля как статора состоит из постоянного магнита. В таком обычном электродвигатель, однако ток обычно должен подаваться на обмотки вращающегося якоря. Когда ток подается, выделяется тепло, что приводит к проблеме что эффективно генерируется не так много движущей силы.Это в в свою очередь, дает понять проблему, что магнитные силы не могут быть эффективно полученным от постоянного магнита.

Кроме того, в обычном электродвигателе, поскольку Якорь сконструирован таким образом, что состоит из обмоток, момент инерции нельзя сделать очень большим, так что достаточно крутящий момент не может быть получен.

Для преодоления описанных выше проблем такого обычный электродвигатель, предложенный изобретателем, на японском языке Публикация патента №61868/1993 (патент США № 4,751,486) а магнитное вращающееся устройство, в котором множество постоянные магниты расположены вдоль двух роторов, соответственно, под заданным углом, и в котором электромагнит расположен на одном из роторов.

В обычном электродвигателе обычной конструкции является пределом того, насколько эффективность преобразования энергии можно увеличить. Кроме того, крутящий момент электродвигателя нельзя сделать достаточно высоким.По указанным выше причинам до сих пор были внесены различные улучшения в существующие электродвигатели, без какого-либо успеха в производстве электродвигателя, поэтому построен, имеет удовлетворительные характеристики.

В магнитном вращающемся устройстве, раскрытом в японском патенте. Публикация № 6868/1993 (Патент США № 4751486) пара роторы вращаются. Следовательно, необходимо для каждого из роторы должны иметь высокую точность, и, кроме того, должны быть взят для облегчения контроля вращения.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В связи с описанными выше проблемами объект Настоящее изобретение заключается в создании магнитного вращающегося устройства в какая энергия вращения может быть эффективно получена из постоянный магнит с минимальным количеством электроэнергии, и в котором управление вращением может быть выполнено относительно легко.

Согласно одному аспекту настоящего изобретения существует предоставил магнитное вращающееся устройство, содержащее вращающийся вал; ротор, который прикреплен к вращающемуся валу и который на нем расположены средства постоянного магнита и средства для уравновешивание вращения, постоянные магниты расположены таким образом, что множество магнитных полюсов одного (или первого) тип полярности расположен вдоль внешней периферийной поверхности в направление вращения и множество магнитных полюсов другой (или второй) тип полярности, расположенный вдоль внутренней периферийная поверхность, с каждой парой соответствующих магнитных полюса одной и другой полярности, расположенные наискосок с относительно радиальной линии; средство электромагнита, которое расположено напротив этого ротора, для создания магнитного поля, обращенного к магнитное поле постоянного магнита средства ротора и средство обнаружения для определения положения вращения ротора чтобы позволить электромагнитному средству быть под напряжением.

Согласно другому аспекту настоящего изобретения существует предоставил магнитное вращающееся устройство, содержащее вращающийся вал - ротор, прикрепленный к вращающемуся валу и имеющий на нем расположено множество постоянных магнитов и балансиров для уравновешивания вращения используются постоянные магниты так что один тип магнитной полярности расположен вдоль внешнего периферийная поверхность в направлении вращения и другая тип магнитной полярности, расположенный по внутренней периферии поверхности, с каждой парой соответствующих магнитных полюсов одного а остальные полярности расположены наклонно по отношению к радиальная линия; электромагнит, обращенный к этому ротор, для создания магнитного поля, которое производит другой тип магнитной полярности на лицевой поверхности; и заряжая энергией средство для периодического включения электромагнита средство от где ведущий постоянный магнит, основанный на вращении ротор, проходит лицевую поверхность электромагнита в направление вращения.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, предоставляется магнитное вращающееся устройство, содержащее вращающийся вал; первый ротор, прикрепленный к вращающемуся вал, на котором расположены средства постоянного магнита и средства для уравновешивания вращения, постоянный магнит означает, что расположены так, что множество магнитных полюсов второго тип полярности расположен вдоль внешней периферийной поверхности в направление вращения и множество магнитных полюсов полюс первого типа, расположенный вдоль внутренней периферийной поверхности, с каждой парой соответствующих магнитных полюсов одного и другие полярности расположены под углом относительно радиального линия; второй ротор, который вращается вместе с первым ротором и прикреплен к вращающемуся валу, располагая на нем множество постоянных магнитов и балансиров для балансировки вращения, постоянные магниты расположены так, что один Тип магнитной полярности расположен по внешней периферии поверхность в направлении вращения, а другой магнитный тип полярности, расположенный вдоль внутренней периферийной поверхности, с каждая пара соответствующих магнитных полюсов одного и другого полярности, расположенные под наклоном относительно радиальной линии a первое и второе средства электромагнита, которые магнитно соединены и расположены напротив первого и второго роторов, соответственно, для создания магнитного поля, обращенного к магнитное поле постоянного магнита средства первого и вторые роторы; и средство обнаружения для обнаружения вращения положение роторов, позволяющее электромагниту быть под напряжением.

Сущность, принцип и полезность изобретения станут более очевидно из следующего подробного описания при чтении в сочетании с прилагаемыми чертежами.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

На прилагаемых чертежах:

РИС. 1 - вид в перспективе, схематично иллюстрирующий устройство магнитного рейтинга согласно одному варианту осуществления настоящее изобретение

РИС.2 - вид сбоку магнитного вращающегося устройства. проиллюстрированный на фиг. 1;

РИС. 3 - вид сверху ротора магнитного вращающегося устройство, показанное на фиг. 1 и 2;

РИС. 4 - принципиальная схема, показывающая схему в магнитное вращающееся устройство, показанное на фиг. 1;

РИС. 5 - вид сверху, показывающий распределение магнитного поля. образуется между ротором и электромагнитом магнитного вращающееся устройство, показанное на фиг.1 и 2 и

РИС. 6 - пояснительный вид, иллюстрирующий крутящий момент, который вызывает вращение ротора магнитного вращающегося аппарата показанные на фиг. 1 и 2.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Магнитное поле, создаваемое электромагнитом, означает, что постоянного магнита средства ротора отталкивают друг друга. В кроме того, магнитное поле средства постоянного магнита сплющены магнитными полями других ближайших постоянных магниты и электромагнитные средства.Следовательно, создается крутящий момент. между ними для эффективного вращения ротора. Поскольку ротор имеет высокую инерционную силу, когда ротор начинает вращаться, его скорость увеличивается за счет силы инерции и силы поворота.

Магнитное вращающееся устройство, относящееся к одному варианту осуществления настоящее изобретение будет описано со ссылкой на следующие рисунки.

РИС. 1 и 2 - принципиальные схемы магнитного вращающегося устройство, относящееся к одному варианту осуществления настоящего изобретения.В В спецификации термин «магнитное вращающееся устройство» будет включают электродвигатель, и из общего значения получение поворотной силы от магнитных сил постоянного магниты, это будет относиться к вращающемуся устройству, использующему магнитные силы. Как показано на фиг. 1, в магнитном вращающемся устройство, относящееся к одному варианту осуществления настоящего изобретения, вращающийся вал 4 закреплен с возможностью вращения на раме 2 на подшипниках. 5.К вращающемуся валу 4 прикреплен первый магнитный ротор. 6 и второй магнитный ротор 8, оба из которых производят вращение. сил и вращающегося тела 10, на котором установлен множество стержневых магнитов 9 для точения силы как энергия. Они закреплены таким образом, чтобы вращающийся с вращающимся валом 4. На первом и втором Магнитные роторы 6 и 8 предусмотрены, как будет описано ниже. позже подробно со ссылкой на фиг.1 и 2, первый электромагнит 12 и второй электромагнит 14 соответственно возбуждается синхронно с вращением первого и второго магнитные роторы 6 и 8, оба обращены друг к другу и каждый расположен в магнитном зазоре. Первый и второй электромагниты 12 и 14 соответственно установлены на ярме 16, который образует магнитный путь.

Как показано на фиг. 3, первый и второй магнитные роторы 6 и 8 каждая из них имеет на своей дискообразной поверхности множество Табличные магниты с 22А по 22Н для создания магнитного поля для создания вращающих усилий и балансиров от 20А до 20Н, из немагнитных материалов, для балансировки магнитных роторов 6 и 8.В вариантах осуществления первый и второй магнитные роторы 6 и 8, каждая, расположены вдоль дискообразной поверхности 24 на через равные интервалы восемь пластинчатых магнитов с 22А по 22Н вдоль половина внешней периферийной области и + восемь балансиров 20А через 20H вдоль другой половины внешней периферийной области.

Как показано на фиг. 3, каждый из табличных магнитов с 22А по 22Н расположены так, что его продольная ось 1 составляет угол D относительно радиальной оси 11 дискообразной поверхности 24.В варианте под углом 30 градусов и 56 градусов подтверждены для угла D. Соответствующий угол, однако можно установить в зависимости от радиуса дискообразной поверхность 24 и количество табличных магнитов с 22A по 22H, чтобы располагаться на дискообразной поверхности 24. Как показано на ИНЖИР. 2, с точки зрения эффективного использования магнитного поле, предпочтительно, чтобы пластинчатые магниты с 22А по 22Н на первом магнитном роторе 6 расположены так, чтобы их N-полюса направлены наружу, а таблички с 22A по 22H на второй магнитный ротор 8 расположен так, что их S-полюса наружу.

Снаружи от первого и второго магнитных роторов 6 и 8 первый и второй электромагниты 12 и 14 расположены лицом первый и второй магнитные роторы 6 и 8 соответственно в магнитный зазор. Когда первый и второй электромагниты 12 и 14 находятся под напряжением, они создают магнитное поле, идентичное полярность к их соответствующим табличным магнитам с 22A по 22H так что они отталкивают один пыльник. Другими словами, как показано на фиг.2, поскольку пластинчатые магниты с 22А по 22Н на первом магните ротор 6 обращены своими N-полюсами наружу, первый электромагнит 12 находится под напряжением, так что сторона, обращенная к первому Магнитный ротор 6 развивает N-полярность. Аналогичным образом, поскольку пластинчатые магниты с 22А по 22Н на втором магнитном роторе 8 S-полюса обращены наружу, второй электромагнит 14 находится под напряжением, так что сторона, обращенная к табличным магнитам 22A через 22H развивается S-полярность.Первый и второй электромагниты 12 и 14, которые магнитно связаны ярмо 16 намагничены так, чтобы стороны, обращенные к их соответствующие магнитные роторы 6 и 8 имеют противоположную полярность с уважение друг к другу. Это означает, что магнитные поля электромагниты 12 и 14 могут использоваться эффективно.

Детектор 30, такой как микровыключатель, предусмотрен для любого из первого магнитного ротора 6 или второго магнитного ротора 8 для обнаружения положение вращения магнитных роторов 6 и 8.То есть как показанный на фиг. 3, в направлении вращения 32 табличного магниты с 22А по 22Н, первый и второй магнитные роторы 6 и 8 соответственно запитаны, когда ведущая табличка 22А прошло. Другими словами, в направлении вращения 32 электромагнит 12 или 14 находится под напряжением, когда точка пуска So, расположен между ведущим пластинчатым магнитом 22А и следующим табличный магнит 22B совпадает с центральной точкой Ro любого электромагнит 12 или 14.Кроме того, как показано на фиг. 3, в направлении 32 вращения пластинчатых магнитов 22А. через 22H первый и второй магнитные роторы 6 и 8 обесточивается, когда проходит последний пластинчатый магнит 22А. в В варианте выполнения конечная точка Eo установлена ​​симметрично начальной точка So на вращающейся дискообразной поверхности 24. Когда конец точка Eo совпадает с центральной точкой Ro либо электромагнит 12 или 14, электромагнит 12 или 14 обесточены соответственно.Как будет описано позже, с центральная точка Ro электромагнита 12 или 14 произвольно установлена между начальной точкой So и конечной точкой Eo магнит роторы 6 и 8 начинают вращаться, когда электромагниты 12 и 14 и их пластинчатые магниты с 22А по 22Н обращены друг к другу. когда микровыключатель используется в качестве детектора 30 для обнаружения положение вращения, точка контакта микровыключателя позволял скользить по поверхности вращающегося дискообразного поверхность 24.Шаг предоставляется для отправной точки So и конечная точка Eo так, чтобы контакт микровыключателя замыкался между начальной точкой So и конечной точкой Eo. Площадь по периферии между ними выступает за другой периферийные участки вращающейся дискообразной поверхности 24. Это очевидно, что фотодатчик или что-то подобное можно использовать вместо микровыключатель в качестве детектора 30 для обнаружения вращающегося должность.

Как показано на фиг.4 обмотки электромагнитов 12 и 14 подключены к источнику 42 постоянного тока через подвижный контакт реле 40, который включен последовательно с обмотки. Последовательная цепь, содержащая реле 40 (соленоид) а датчик 30 или микровыключатель подключен к источнику постоянного тока источник 42. Кроме того, с точки зрения энергетики сохранение, зарядное устройство 44, такое как солнечный элемент, подключено к источник питания постоянного тока 42. Предпочтительно, чтобы мощность постоянного тока источник 42 постоянно заряжается с использованием солнечной энергии или нравиться.

В устройстве магнитного вращения, показанном на фиг. 1 и 2, распределение магнитного поля, показанное на фиг. 5 формируется между пластинчатыми магнитами с 22А по 22Н, расположенными на каждом из магнитные роторы 6 и 8, а также электромагниты 12 и 14 которые стоят перед ними соответственно. Когда электромагнит 12 или 14 находится под напряжением, магнитное поле табличного магнита пластинчатые магниты с 22А по 22Н, расположенные рядом с электромагнитом 12 или 14, деформирован в продольном направлении в соответствие с направлением вращения.Это приводит к создание между ними силы отталкивания. Как очевидно от искажения магнитного поля сила отталкивания имеет больший компонент в продольном или перпендикулярном направлении и создает крутящий момент, как показано стрелкой 32. Аналогично магнитное поле табличного магнита табличного магниты с 22А по 22Н, которые затем попадают в магнитное поле электромагнит 12 или 14 искажен. Поскольку он движется к противоположный полюс предыдущего пластинчатого магнита табличного магниты с 22А по 22Н, его магнитное поле искажается до в большей степени и, таким образом, уплощается.Это означает, что сила отталкивания, возникающая между пластинчатыми магнитами табличных магнитов с 22А по 22Н, которые уже вошли в магнитное поле электромагнитов 12 или 14 больше, чем сила отталкивания, развиваемая между следующим входящим табличным магниты табличных магнитов с 22А по 22Н и электромагниты 12 или 14. Соответственно, сила поворота, обозначенная стрелка 32 действует на вращающуюся дискообразную поверхность 24.В вращающаяся дискообразная поверхность 24, приданная ей усилие поворота, продолжает вращаться за счет сил инерции, даже когда он был обесточен после того, как конечная точка Eo совпадала с центральной точкой Ro электромагнита 12 или 14. Чем больше сила инерции, тем плавнее вращение.

На начальной стадии вращения угловой момент, как то, что показано на фиг. 6, придана вращающемуся дискообразному поверхность 24.То есть в начале вращения, как показано на ИНЖИР. 6, когда полюс М пластинчатого магнита немного смещенной во вращательном направлении от полюса M ' электромагнит, сила отталкивания действует между обоими полюса M и M 'пластинчатого магнита на вращающейся стороне и электромагнит на неподвижной стороне соответственно. Следовательно, из взаимосвязи, показанной на фиг. 6, ан угловой момент T создается по формуле: T = F.a.cos (.alpha .-. beta.), где в - константа. Угловой крутящий момент начинает вращение вращающейся дискообразной поверхности 24. После того как вращающаяся дискообразная поверхность 24 начала вращаться, его скорость вращения постепенно увеличивается за счет инерционного момента из них, что позволяет создавать большую вращающую движущую силу. произведено. После стабильного вращения вращающегося дискообразного поверхность 24 изготовлена, когда необходим электродвижущий сила может развиваться в электромагнитной катушке (не показано), поднеся его снаружи к вращающемуся телу 10, чтобы вращаться вместе с вращающейся дискообразной поверхностью 24.Этот электроэнергия может быть использована для других целей. Этот вращающийся принцип основан на принципе вращения магнитного вращающееся устройство, уже раскрытое в японском патенте Публикация № 61868/1993 (патент США № 4751486), выданная изобретатель. То есть, даже если электромагнит, предусмотренный для одного из роторы магнитного вращающегося устройства, раскрытого в та же заявка на патент, зафиксирована, она повернута в соответствии с с раскрытым в нем принципом вращения.Подробнее см. см. вышеупомянутую японскую патентную публикацию № 61868/1993. (Патент США № 4751486).

Количество табличных магнитов с 22А по 22Н не ограничено «8», как показано на фиг. 1 и 3. Любое количество магнитов может быть используемый. В описанном выше варианте, хотя табличный магниты с 22А по 22Н расположены вдоль половины периферийный участок дискообразной поверхности 24, а балансиры С 20A по 20H расположены вдоль другой половины периферийная область, пластинчатые магниты могут дополнительно располагаться вдоль других участков дискообразной поверхности 24.это желательно наличие балансиров, помимо магнитов. вдоль участка периферийной области на дискообразном поверхность. Противовесы, которые не нужно формировать в отдельные блоки, может быть сформирован в один лист плиты который простирается на внешней периферийной области дискообразного поверхность. Кроме того, в описанных выше вариантах осуществления, хотя конструкция такова, что электромагниты могут быть запитывается на заданный период времени при каждом обороте вращающейся дискообразной поверхности схема может быть такой сконструирован так, чтобы при увеличенном количестве оборотов включение электромагнитов при каждом обороте вращающаяся дискообразная поверхность, начиная со второго ее вращения вперед.Кроме того, в описанном выше варианте осуществления табличный магнит был использован для постоянного магнита, но другие типы постоянных магнитов. Фактически, любой тип Магнит может использоваться как средство постоянного магнита до тех пор, пока множество магнитных полюсов одного типа расположено вдоль внешняя поверхность внутренней периферии и множество магнитных полюса другого типа расположены по внутренней периферии поверхность дискообразной поверхности, так что пара соответствующие магнитные полюса одной и другой полярностей расположены под углом относительно радиальной линии 11, как показано на фиг.3.

Хотя пластинчатые магниты с 22A по 22H установлены на магнитные роторы 6 и 8 в приведенном выше варианте осуществления могут быть электромагниты. В этом случае электромагниты 12 и 14 могут быть альтернативой электромагнитам или постоянным магнитам.

Согласно магнитному вращающемуся устройству настоящего изобретения энергия вращения может быть эффективно получена из постоянные магниты. Это стало возможным за счет минимизации по возможности ток подается на электромагниты, так что только необходимое количество электроэнергии подается на электромагниты.

Следует понимать, что множество модификаций и переделок изобретения станет очевидным для специалистов в искусство, и оно предназначено для включения таких очевидных модификаций и изменения в объеме прилагаемой формулы изобретения.


KeelyNet: Сообщение BBS от Генри Кертиса (11-18-1997)

Корейское магнитное колесо вечного движения

Я должен извиниться за то, что не располагаю всеми подробностями этого интересное устройство, но обновлю файл, когда я получу дополнительную информацию из источника.В переписке с Джоном Шнурером по электронной почте я случайно упомянул об этом, и с тех пор он был на мне, чтобы отправить ему диаграмма, но я чувствовал, что это просто сбивает с толку потому что его работа не ясна или не очевидна из информация, которая у меня была. информация, которую я получил, приходит напрямую от давнего друга Генри Кертиса из Колорадо. Мы оба присутствовали конференция ISNE 1997 года в Денвере, и Генри рассказывал о эту интересную машину он видел во время поездки в Филиппины.Он сказал, что была проведена конференция по свободной энергии. там, и он заметил вращающееся велосипедное колесо, которое было прикреплено к стойке, стоявшей на столе. Колесо вращалось, когда он впервые увидел это, но не было никакой движущей силы например, двигатель, ремни, шестерни и т. д. Генри сказал, что следил за ним довольно долго, и он никогда не прекращал работать. О выражении из любопытства по поводу колеса, ему было предложено остановить его и запустить без посторонней помощи.Генри сообщает, что колесо было доведен до полной остановки, затем он крутил его рукой и он начал двигаться сам по себе. Я не уверен, последовало ли это стремление других таких устройств устанавливать собственную скорость. Некоторые устройства, подобные этому, могут раскручиваться до высокой скорости с внешний источник, затем замедлится до скорости, которая определяется геометрия и сила отталкивающих или притягивающих сил Генри клянется, что это было лучшее, что он когда-либо делал. увидел и нарисовал грубую схему устройства в моем блокноте.К сожалению, мы немного поторопились, и мне не удалось полное понимание того, как это работает. Вот почему я не хочу выпустить дым, пока не будут получены более подробные сведения, бог знает, нам этого больше не нужно. кто-то может понять это из ограниченной информации, которую я делаю иметь. На следующем рисунке показано расположение колес, один половина была утяжелена, другая половина имела наклонные магниты. я не знать, все ли они отталкивают, привлекают или представляют собой смесь эти силы.

Как вы понимаете, вес магнитов должен быть равен вес другой половины колеса для уравновешивания. По всей видимости сила магнитного отталкивания или притяжения обеспечивает фактический дисбаланс. Генри также сказал, что на это есть патент. устройство датировано 14 января 1997 года. Изобретатель - Японец по имени Минату. Написание этого имени неуверенный. Я сделал поиск на сервере IBM, но ничего не нашел даже удаленный.Генри специально сказал, что это Соединенные Штаты. патент. Итак, вот оно. Возможно, Генри сможет придумать еще деталь, которую можно использовать для обновления этого файла в будущем. Хорошо удачи ....


KeelyNet: Обновление и исправления от Генри Кертиса (среда, 19 Ноя 1997) ~

Откуда: Генри Кертис ~ Кому: Джерри Декер

Тема: Исправление и обновление велосипедного колеса Джерри, Снова мы видим, что общение затруднено, а воспоминания ошибаться.Очевидно, я упустил возможность не отправить вам это месяцев назад, как я и собирался, но, как старый мудрец заметил: дух желает, но плоть медлителен. "Во время первого В выходные мая 1997 года группа в Соуле, Корея, возглавляемая г-ном. Чи Сан Парк, прошла Первая международная конференция по новой энергии в Сеуле, Корея. Я присутствовал на этой конференции и говорил о различные подходы к бесплатной энергии. Это было на этой конференции в Сеул, Корея, что я увидел велосипедное колесо и возможность работать с ним без посторонней помощи.В изобретателем является Кохей Минато, японский рок-музыкант, который сообщает что он потратил миллион долларов из собственного кармана разработка магнитных двигателей, потому что мир нуждается в лучшем источник энергии. Имеет несколько патентов в разных странах. Его последний патент, о котором мне известно, - это патент США № 5 594 289. Его усилия по развитию пошли в основном направление двигателя Адамса, которое аналогично вышеуказанному патенту к.У него был рабочий прототип этой конструкции на конференции. и сообщил, что потреблял мощность 150 Вт и производил 450 выходная мощность ватт на постоянной основе. Около года назад CNN (в США) был 10-минутный отрывок о нем и его моторах. В этом На видео ему показаны два его магнитных двигателя. я есть копия этого клипа, который он мне дал. Я сделаю скопируйте и отправьте вам. К сожалению, редакторов не было адаптированы к техническим деталям и фотографиям бега машинки показывают мало полезных деталей.Филиппинская связь то, что вы упомянули, совершенно ошибочно. Это было в Корее. В рисунок на веб-сайте по существу правильный с следующие исключения. Противовес - одинарный изогнутый кусок алюминиевого покрытия на 180 градусов. Каждый из нескольких отдельные магниты на другой половине колеса слегка асимметричные, в форме полумесяца и вложенные. Они намагничены конец чтобы закончить с N полюсов наружу. Двигатель приводится в действие перемещением N-полюс большого перманетного магнита (приводной магнит) в направлении рулевое колесо.Когда этот магнит перемещается к колесу, колесо начинает вращаться. Когда магнит приближается к колесу, он вращается быстрее. Ускорение колеса быстрое. Так быстро на самом деле, как бы поразительно. Другими словами, я был очень впечатлен. Мотор работает. И работает очень хорошо. В фильме зафиксируйте легкое качание руки Минато, держащей магнит очевидно. Когда я держал руку так, чтобы не было накачки действия, мотор все еще работал.На самом деле казалось, что все работает лучше. Насосное действие ручного магнита - это не сила, приводит в движение мотор. Когда приводной магнит отодвигается от колесо довольно быстро останавливается по инерции и останавливается в манера, типичная для любого вращающегося велосипедного колеса. Опять же, когда колесо покоится, и большой магнит перемещен к колесу, начинает вращаться. Ни в коем случае не нужно прикасаться к колесу, чтобы заставить его вращаться. Просто поднесите полюс N большого магнита несколько дюймов от колеса.Особая ориентация колесо в состоянии покоя, кажется, не влияет на то, насколько хорошо оно начинает поворачиваться. Независимо от того, как колесо и магниты на сидят; пододвиньте приводной магнит ближе, он начнет вращаться. Подвиньте магнит ближе, он вращается быстрее. Переместите магнит дальше прочь он замедляется. Колесо устанавливали на подставку из алюминиевые уголки, скрепленные болтами, как показано на схеме на вышеупомянутый патент. Ось колеса была смонтирована парелель на поверхность планеты.Я приложил грубую схема колеса. Видимо геометрия магнитов на колесо очень важное и тонкое. Я построил несколько небольшие модели, ни одна из которых не продемонстрировала эффекты свободной энергии Машина Минато. В конференции в Сеуле приняли участие несколько сотен человек, большинство оказались моложе 40 лет и равномерно разделены между мужчинами и женщинами. Докладчики были из Кореи, США, Япония и Китай. Синхронный перевод был обеспечен для всех доклады в 3-дневной конференции.Джерри, я надеюсь, что эта информация полезно. Со мной можно связаться по электронной почте по адресу mailto: [email protected]com или по телефону 303.344.1458.


KeelyNet: электронное письмо от Джина Маллова на Infinite Energy ~

Я разговаривал с Бобом Вермиллионом из Tri-Cosmos Development (Лос Анхелес, Калифорния 310-284-3250 или факс 310-284-3260) сегодня, незадолго до он уехал на трехдневную демонстрацию магнитного мотор, проводимый в Мехико, Мексика, 8, 9, 10 июля.Три (3) Minato Motors (MM), защищенная патентами США №5,594,289 (янв. 14, 1997) и № 4,751,486 (14 июня 1988 г.). из Японии. Один якобы был протестирован вчера вечером Grupo. Bufete Industrial (предположительно одна из крупнейших генерирующие строительные компании в Мексике и Южной Америке). Инженеры компании заявили (Vermillion), что измерили соотношение выход / вход 4,3 / 1. Печатная литература, которая Я получил в пакете Fedex от Vermillion, в котором говорится, что устройство может выдавать 500 Вт (максимум) при потребляемой мощности 34 Вт.Для тех из вас, кто задается вопросом, почему устройство не самоподдерживающийся - устная информация от Вермиллиона заключается в том, что Минато * будет * в ходе одной из демонстраций * удалить батарейный блок питания * и дать устройству автономную работу - предположительно с грузом. Пресс-релиз не скрывает нарушающий физику персонаж ММ: "Число оборотов в минуту (об / мин) увеличивается электромагнитное потребление статора уменьшается. Это явление прямо противоречит общепринятым законов физики и достигается за счет отталкивания магнитных поля.Он работает без тепла, шума и каких-либо загрязнений. своего рода. Он может быть размером от сверхмалого до очень большой ". В пресс-релизе говорится, что заявки от мобильные телефоны к портативным компьютерам находятся в стадии разработки. Вермиллион рассказал мне о других вечеринках, которые планировали посетить демонстрации, которые будут проводиться как публично дисплеи и с частными измерениями. К ним относятся: ENRON, Bechtel, Tejas (подразделение Shell Oil Corporation), Флуор Дэниэлс, Kellogg Corp.Он сказал мне, что Хэл Фокс из Нью-Йорка Energy News и Информационный центр Fusion будут там (I подтвердил Хэлу, что он будет там и даст нам полный отчет.) Я сам думал пойти (меня пригласили), но я верю Хэл Фокс, чтобы предоставить полный отчет - он должен вернуться сюда выходные. Г-н Кохей Минато будет там - он уже прибыл, я так понимаю. В руке он нес один из двигателей, вчера уже тестировали. Богатый японец который владеет Tri-Cosmos Dev.Co. - мистер Чарли Фуджики. Посещаемость только по приглашению, но позвольте мне представить Grupo Bufete номера: (723-45-78 и факс 723-47-18 в Мехико). В выставка будет в промышленном здании Grupo Bufete. В приглашении сказано: «Г-н Минато, изобретатель, будет присутствовать на объяснить и продемонстрировать его выдающийся прорыв в технологии для правительства и руководителей бизнеса в Мексике. Он будет также обсудите возможное использование (и) приложения для различных другие отрасли, в том числе проект гигантского генератора, основанный на отображаемый основной механизм."Ежедневные демонстрации с 10:30 до полудня, с 16:30 до 17:30 и с 18 до 19:30. А На блок-схеме мотора указано, что это около 500 кг. An стрелка указывает, что его выходная мощность 500 Вт идет на нагрузку - схематично обозначен как массив лампочек. Единица в кубе с ребром 1,2 м. На схеме показан солнечный панель (!!), обеспечивающая ввод батареи, питающей устройство - Я полагаю для полноты, но это явно глупо в вид иска.Вермиллион заверил меня, что эта солнечная панель не был существенной частью системы. Один из двух цветов брошюры в упаковке показывают двигатель Minato с его характерные катушки, полюс которых обращен к периметры постоянного магнита, содержащего колеса, которые штабелируется на оси. Если вы посмотрите на вещь быстро, вы бы думаю, вы смотрели на паровую турбину. Патент 1997 г. В аннотации # 5,594,289 говорится: «На роторе, который закреплен на вращающийся вращающийся вал, множество постоянных магнитов расположены вдоль направления вращения таким образом, чтобы одинаковые Магнитный полюс типа термоэлемента обращен наружу.Таким же образом На роторе расположены балансиры для уравновешивания вращения этот ротор. Каждый из постоянных магнитов расположен под углом. относительно линии радиального направления ротора. На На внешней периферии ротора расположен электромагнит перед этим ротором, с этим электромагнитом периодически возбуждается за счет вращения ротора. магнитное вращающееся устройство по настоящему изобретению, вращательное энергия может быть эффективно получена от постоянных магнитов.Этот становится возможным за счет минимизации тока подается на электромагниты, так что только необходимое количество электроэнергии поступает на электромагниты ». будет действительно интересно узнать, что из этого получится. знаменитый белый кролик, исчезающий в норе, или, может быть, рождение революции? Мы увидим.

С наилучшими пожеланиями,
Доктор Юджин Ф. Маллов, главный редактор журнала Infinite Energy Magazine Cold Fusion Technology,
, Inc.- http://www.infinite-energy.com
P.O. Box 2816 Concord, NH 03302-2816
Тел .: 603-228-4516 ~ Факс: 603-224-5975
[email protected]


KeelyNet: Ответ группы STAG на колесе Минато (12-04-97) ~

Кому: Джерри ~ От: Дэвид Херд

Тема: Re: Привет! Спасибо за письмо по поводу Минато Вращение Aparatus. Мои извинения за небольшую задержку отвечая.Да, пожалуйста, разместите ссылку на наш сайт и фотографии. Я должен объяснить, что наша группа никоим образом не связан с самим мистером Минато. Группой STAG руководит иностранные ученые, проживающие в Японии с целью обмен информацией между собой, улучшение ссылок между Японией и Великобританией (и другими странами) и, конечно же, лишнее пиво или два. Мы проводим встречи каждые пару месяцев и приглашать спикеров выступить на интересные или актуальные темы.Г-н. Минато был одним из спикеров, выступавших на одном из наши встречи. Отсюда и картинки. Я тоже слышал о корейском конференции, и увидел значительный отчет, написанный об этом в материалы конференции (правда, на корейском!). Я думаю было бы действительно хорошо, если бы другие люди производили подобные устройства. я буду передайте свои комментарии господину Минато. У него была веб-страница (в Японский) с информацией об этом, но я не смог подключился к нему недавно.Еще раз спасибо за вашу почту. С уважением,
Дэвид Херд, заместитель председателя, STAG

В 02:46 21.11.97 -0800, Вы написали:
Привет из Техаса! Друг сказал мне, что видел велосипедное колесо версии на корейской конференции, поэтому я разместил все подробности на KeelyNet ... один из наших читателей нашел ваш сайт и сообщил мне: так что выложу ссылку на ваши фото .... Как вы думаете, там будет полная информация о том, как построить простой самозапускающийся опубликована версия велосипеда, чтобы другие могли ее скопировать....это действительно бы взорвал его, если бы эти вещи были показаны всем по всему миру .... Я получил копии трех патентов (два от Минато, одно авторство Гавалеца), а их местонахождение опубликовано на моем страница .... спасибо за предоставленные фотографии .... я не думаю, что это пройдет bigtime до тех пор, пока не появится хотя бы упрощенная версия, которая запускается самостоятельно. beend дублируется многими другими .... это воспламенит обращу внимание на остальные ..... удачи, я и много другие будут смотреть.... и поздравьте господина Минато с его достижение .... если вы хотите посетить наш сайт; http://www.keelynet.com/index0.htm

http://www.keelynet.com/gravity/curtis.htm (устройство файл)
Джерри В. Декер / [email protected]
http://www.keelynet.com /

Доктор Дэвид Херд
273-1 Kashiwa
Functional Device Labs. ~ Sharp Corporation
Kashiwa, Chiba 277 Japan
Тел. : 0471-34-6116 ~ Факс. : 0471-34-6119
электронная почта: david @ kasiwa.Sharp.co.jp


От: Майкл Рэндалл - mailto: [email protected] ~ Кому: Билл Бити (www.eskimo.com) ~ 4 декабря 1997 г.

"Минато идет грандиозно!"

Тема: Обновление PPM Минато Vortexians: Вот обновленная информация об изобретениях Кохея Минато с постоянными магнитами, имеющими единицу измерения. Минато в настоящее время производит в Японии большой блок, (4) соединенные блоки длиной 10 футов, которые могут питать 30 домов.Предполагается, что он будет завершен к февралю. CNN планирует доложить, когда будет готов. У Минато также есть домашний блок питания. Оба размера устройства основаны на его патенте США 5 594 289, который использует аккумулятор для запуска и остановки устройства. Продажи в США Представитель - Боб Вермиллион, его адрес электронной почты: [email protected]

Нет веб-сайта, но офис Боба Вермиллиона находится в Сенчури-Сити, Калифорнии, и он сказал, что может ответить на ваши технические, маркетинговые, и производственные вопросы.Он только что вернулся из посещения Лаборатория Минато в Японии, и был впечатлен, увидев, как работают устройства. вместо просмотра фотографий. Блок демонстрации мощности ожидается прибытие из Японии в январе. В настоящее время нет Производство в США ведется, имеются лицензии Мировой. Я упомянул Бобу, что есть еще большой интерес для блока ротор / статор с постоянным магнитом, который самовращающийся и самозапускающийся, как велосипедное колесо Минато дизайн.Я также упомянул, что настольная версия этого для студента или как «игрушку для руководителей» продавалась бы неплохо. Он не знал этого. Если кто-то из вас напишет Бобу электронное письмо для получения информации, упомянуть ему о необходимости настольной версии колесо велосипеда и откуда у тебя его адрес!

С уважением,
Майкл Рэндалл


От: Майкл Рэндалл ~ Кому: [email protected] (Билл Beaty), 4 марта 1998 г. ~

«Демонстрация и обновление Minato»

Вот обновление от 3/4/98 о перманенте единства Кохея Минато. магнитные изобретения от его торгового представителя в США Боба Вермиллион и Джон Кенуорти.Г-н Минато продемонстрировал на Японский "Energy Expo '98" его большой блок, (4) подключен 10 футов длинные блоки, которые могут питать 30 домов, и несколько небольших столов топовые единицы. CNN, NHK и другие телеканалы сняли его видео на видео. устройств и всей Экспо, но он не знал, когда это было ретранслируется. У сотрудников Минато было собственное видео на четырехдневное мероприятие, и Боб копирует обычный однодневный видеосъемка. Никаких инструментов, подключенных к большой блок для измерения расхода энергии на выходе, но его столешница устройство было подключено, и он показал входную мощность 48 Вт до 550 Вт вывод.Демонстрация Минато привлекла много публики внимание огромных ежедневных толп, а также ряда заинтересовались японские корпорации. Боб сказал, что получил все свою электронную почту, забрал их с собой в Японию и дал копию мистеру Минато и его сотрудникам, чтобы показать интерес к США и мир. Он не ответил на все ваши письмо из-за того, что пока не о чем сообщить, и он ответит на все ваши электронные письма, когда у него будет хотя бы демонстрационный блок, чтобы показать.Они все еще ждут столик лучший демонстрационный блок для их офиса в Лос-Анджелесе, но японские инженеры хотят сначала его усовершенствовать. Боб смотрит жду получения магнитного «велосипедного колеса» в апреле и заинтересованные стороны могут назначить встречу, чтобы увидеть колесо вращается само по себе без каких-либо затрат энергии! 🙂

С уважением,
Майкл Рэндалл


New Energy News 6 (3): 1 (июль 1998 г.): пресс-релиз
Институт новой энергии (INE)

«Магнитно-вращающийся аппарат»

[Если следующий пресс-релиз сообщает о фактических информация, которую можно проверить, то это может быть первая коммерческое сверхединичное вращающееся магнитное устройство новой энергии.В первая демонстрация западного полушария будет дана в Мексике Город в начале июля 1998 года.

Изобретатель Кохей Минато, Томас Эдисон нового тысячелетия, приобрел более 50 патентов и интеллектуальной собственности права со всего мира на создание энергии "Магнитная Вращающийся аппарат ". В генерирующем устройстве мистера Минато используется магнитная сила отталкивания для создания и выхода в чистом виде энергия.

"Магнитно-вращающийся аппарат" использует ряд стационарные неодимовые магниты, расположенные через равные промежутки времени на периферийная часть ротора.Полярность каждого магнита, который расположен радиально наружу от ротора, идентичен. Пуск машины осуществляется с помощью электромагнитного статора. когда активируется, магнитные поля отталкиваются, создавая вращение ротор. По мере увеличения числа оборотов в минуту (об / мин) потребление электроэнергии на электромагнитный статор уменьшается. Это явление прямо противоречит общепринятым законам физика и достигается за счет отталкивающих магнитных полей.Он работает без тепла, шума и любого рода загрязнения. Оно может производиться в размерах от сверхмалых до очень больших.

Один из прототипов, доступных для просмотра, работает с потребляемая мощность 34 Вт, максимальная мощность 500 Вт. Приложения "Магнитно-вращающийся аппарат" в настоящее время в стадии разработки: использование с мобильных телефонов и ноутбуков компьютеры для автомобилей и гигантских электростанций.

За дополнительной информацией обращайтесь:
Tri-Cosmos Development Co.
1888 Century Park East ~ 19-й этаж
Century City, CA
Телефон: 310-284-3250 ~ Факс: 310-284-3260
Эл. Почта: [email protected]




Демонстрационная модель колеса велосипеда мотора магнита Минато

Статический и поворотный (с приводом в верхней части колеса)


Ваша поддержка Поддерживает это Сервис -

КУПИТЬ

The Rex Research Civilization Kit

... Это ваша лучшая ставка и вложение в устойчивое Человечество на Земле ...
Обеспечьте и улучшите свое выживание и геном Трансмиссия ...
Everything @ rexresearch.com на флэш-накопителе или Скачать!

СТРАНИЦА ЗАКАЗА


Магнитный двигатель

+ электродвигатель = конец большой нефти! / Основы работы с магнитными двигателями

Самозаряжающийся электромобиль
Troy Reed Магнитный мотор и электромобиль
Электромобиль без батареи, сделайте ВИРАЛ! Раствор для замены масла) Магнитный двигатель

.

*


Магнитный двигатель FREE ENERGY (проверка концепции)

*

*

Магнитный двигатель FREE ENERGY (проверка концепции) 2

.

.

*

свободная энергия Устройство в действии
медь и магниты, вращение дает бесплатную энергию ... посмотрите видео, мы должны научиться создавать БОЛЬШИЕ версии этих устройств, чтобы освободиться от высоких цен на энергию.

*


Основы магнитного генератора:
Вечное движение встречается повсюду в природе: атом с электронами вращается по орбите вокруг ядра, Земля вращается вокруг своей звезды (нашего Солнца) и так далее. По словам Ньютона, движущийся объект имеет тенденцию оставаться в движении, если на него не воздействует внешний источник. Таким образом, в этом случае двигатель имеет всевозможные потери, резистивные потери в сопротивлении катушки, что неизбежно, трение воздуха, трение силы тяжести и трение в подшипниках, а затем, конечно, bemf, которое в этом случае было полностью устранено и повернуто. чтобы действовать как преимущество, а не как помеха.

Это трение - очень маленькие потери, и энергии более чем достаточно, чтобы компенсировать потери, таким образом повышая энергию более чем на 100% и в сверхединичные диапазоны. Двигатель / генератор работает при температуре окружающей среды.

*


LUCTEC.AU Магнитный генератор для питания вашего дома
Магнитный генератор, обеспечивающий более чем достаточно электроэнергии для питания вашего дома.

*


STARGATE MOTOR FULL DEMO
Путем точного размещения мощных неомагнитов для усиления внутреннего постоянного магнитного поля статора этого двигателя постоянного тока насыщение магнитного потока создаст супермотор из обычного.Таким образом, выходная мощность в соответствии с заводскими спецификациями и намного выше будет получена с меньшей входной мощностью.

Условия непрофессионала: добавив магниты к внешнему корпусу электродвигателя, вы можете увеличить его частоту вращения с 3000 до 15000 при меньшем потреблении энергии.

Этот парень и его эксперименты просто потрясающие.

магнитный двигатель

Результат поиска:

магнитный двигатель

На этой странице будет обсуждаться больше о том, как работает магнитный генератор и а также советы о том, как собрать одну из этих бесплатных электроэнергии машины для личного пользования.

Вы знаете, как сделать бесплатное электричество с помощью магнитов? Можно производить бесплатное электричество с помощью магнитного двигателя, также известного как магнитный двигатель. Этот тип двигателя использует мощность магнитов, чтобы вызвать вращение вала. Подключение этой шахты к электрогенератору будет производить определенное количество электроэнергии.

Вы думаете подарить детям игрушки? Вы знаете преимущества магнитных игрушек? Магнитные игрушки можно использовать в качестве обучающих инструментов, потому что они очаровывают детей.Прочтите оставшуюся часть статьи и узнайте, почему магнитные игрушки могут быть лучшим выбором для ваших детей.

Магнитная терапия возвращается во всем мире, компании продают магнитные подложки для всех размеров кроватей, они бывают из хлопка или натуральной овечьей шерсти.

Хотя идея магнитной терапии существует уже много столетий, использование магнитных браслетов для облегчения боли является сегодня горячей темой в медицинских новостях.

Вы знаете, как работает управление двигателем? Они будут контролировать движение мотора.Он разработан для полного управления двигателем. Есть много разных типов. Прочтите эту статью, чтобы понять, как работают двигатели.

Вы плачете из-за постоянного увеличения расхода энергии? Использование альтернативного источника энергии, такого как магнитный генератор, поможет вам сократить ежемесячный счет. Найдите то, что нужно для изготовления собственного магнитного генератора энергии.

Узнайте о различных типах магнитных рамок для картин, чтобы вы всегда могли выбрать подходящую магнитную рамку для своего следующего фотопроекта.

В этой статье я попытаюсь объяснить, как работает магнитная вода. Сначала я расскажу о том, можно ли намагничивать воду, затем краткий обзор возможных преимуществ для здоровья, которые вы можете получить от питья магнитной воды, и, наконец, о самом простом и эффективном методе намагничивания воды.

Датчики

стали неотъемлемой частью производственного процесса, поскольку они помогают повысить эффективность и точность за счет автоматизации. Магнитные датчики используются для отслеживания различных параметров, таких как определение скорости, определение положения, переключение, измерение тока и других параметров, для управления всем процессом и упрощения его с помощью роботов.Рост индустрии магнитных датчиков обусловлен значительным ростом спроса на магнитные датчики в бытовой электронике, ростом в автомобильной промышленности и увеличением потребности в использовании магнитных датчиков в медицинских приложениях

Поэтому самый простой способ закрепить украшение - это магнитные застежки. Кроме того, магнитные застежки имеют и другие преимущества, связанные с повышением содержания кислорода в крови, что заставляет пользователя чувствовать себя бодрым и активным.

Магнитные шахматы - поистине новаторская идея.Они используют магнитные поля, чтобы закрепить шахматные фигуры на доске во время игры, гарантируя, что фигуры не будут двигаться. Магнитные шахматы ...

Магнитная краска предлагает гибкие решения для украшения вашего дома.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *