Магнитный пускатель, схемы и особенности подключения
Для осуществления дистанционного включения оборудования используется магнитный пускатель или магнитный контактор. Как подключить магнитный пускатель по простой схеме и как подключить реверсивный пускатель мы и рассмотрим в этой статье.
Магнитный пускатель и магнитный контактор
Отличие между магнитным пускателем и магнитным контактором в том, какую мощность нагрузки могут коммутировать эти устройства.
Магнитный пускатель может быть «1», «2», «3», «4» или «5» величины. Например пускатель второй величины ПМЕ-211 выглядит так:
Названия пускателей расшифровываются следующим образом:
- Первый знак П — Пускатель;
- Второй знак М — Магнитный;
- Третий знак Е, Л, У, А… — это тип или серия пускателя;
- Четвертый цифровой знак — величина пускателя;
- Пятый и последующие цифровые знаки — характеристики и разновидности пускателя.
Некоторые характеристики магнитных пускателей можно посмотреть в таблице
Отличия магнитного контактора от пускателя весьма условны. Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Контактор производит аналогичные подключения, как и пускатель, только электропотребители имеют большую мощность, соответственно и размеры у контактора значительно больше, и контакты у контактора значительно мощней.Магнитный контактор имеет немного другой внешний вид:
Габариты контакторов зависят от его мощности. Контакты коммутирующего прибора необходимо разделять на силовые и управляющие. Пускатели и контакторы необходимо применять когда простые устройства коммутации не могут управлять большими токами. За счёт этого магнитный пускатель может размещаться в силовых шкафах рядом с силовым устройством, которые он подключает, а все его управляющие элементы в виде кнопок и кнопочных постов на включение могут размещаться в рабочих зонах пользователя.
На схеме пускатель и контактор обозначаются таким схематичным знаком:
где A1-A2 катушка электромагнита пускателя;
L1-T1 L2-T2 L3-T3 силовые контакты, к которым подключается силовое трехфазное напряжение (L1-L2-L3) и нагрузка (T1-T2-T3), в нашем случае электродвигатель;13-14 контакты, блокирующие пусковую кнопку управления двигателем.
Данные устройства могут иметь катушки электромагнитов на напряжения 12 В, 24 В, 36 В, 127 В, 220 В, 380 В. Когда требуется повышенный уровень безопасности, есть возможность использовать электромагнитный пускатель с катушкой на 12 или 24 В, а напряжение цепи нагрузки может иметь 220 или 380 В.
Важно знать, что подключенные пускатели для подключения трехфазного двигателя способны обеспечить дополнительную безопасность при случайной потере напряжения в сетях. Это связано с тем, что при исчезновении тока в сети, напряжение на катушке пускателя пропадает и силовые контакты размыкаются. А когда напряжение возобновится, то в электрооборудовании будет отсутствовать напряжения до тех пор, покуда кнопку «Пуск» не активируют. Для подключения магнитного пускателя имеется несколько схем.
Стандартная схема коммутации магнитных пускателей
Это схема подключения пускателя требуется для того, чтобы произвести запуск двигателя через пускатель с помощью кнопки «Пуск» и обесточивания этого двигателя кнопкой «Стоп». Это проще понимается, если разделить схему на две части: силовую и цепь управления.
Силовую часть схемы следует запитать трёхфазным напряжением 380 В, имеющим фазы «A», «B», «C». Силовая часть состоит из трёхполюсного автоматического выключателя, силовых контактов магнитного пускателя «1L1-2T1», «3L2-4T2», «5L3-6L3», а также асинхронного трехфазного электродвигателя «M».
К управляющей цепи подаётся питание 220 вольт от фазы «A» и к нейтрали. К схеме управляющей цепи относится кнопка «Стоп» «SB1», «Пуск» «SB2», катушка «KM1» и вспомогательный контакт «13HO-14HO», что подключён параллельно контактам кнопки «Пуску». Когда автомат фаз «A», «B», «C», включается, ток проходит к контактам пускателя и остаётся на них. Питающая цепь управления (фаза «А») проходит через кнопку «Стоп» к 3 контакту кнопки «Пуск», и параллельно на вспомогательный контакт пускателя 13HO и остаётся там на контактах.
Как подключить трехфазный двигатель можно дополнительно посмотреть на видео:
Схема коммутации магнитных пускателей через кнопочный пост
Схема для подключения магнитного пускателя к электродвигателю через кнопочный пост, включает в себя непосредственно сам пост с кнопками «Пуск» и «Стоп», а также две пары замкнутых и разомкнутых контактов. Также сюда относится пускатель с катушкой 220 В.
Питание для кнопок берётся с силовых контактовых клемм пускателя, а напряжение доходит к кнопке «Стоп». После этого по перемычке оно проходит сквозь нормально замкнутый контакт на кнопку «Пуск». Когда активирована кнопка «Пуск», нормально разомкнутый контакт будет замкнут. Отключение происходит путём нажатия на кнопку «Стоп», тем самым размыкая ток от катушки и после действия возвратной пружины, пускатель отключится и устройство обесточится. После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста. В принципе работа схемы аналогична предыдущей схемы. Только в данной схеме нагрузка однофазная.
Реверсивная схема коммутации магнитных пускателей
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя применяется тогда, когда требуется обеспечение вращение электродвигателя в обоих направлениях. К примеру, реверсивный пускатель устанавливается на лифт, грузоподъемный кран, сверлильный станок и прочие приборы требующие прямой и обратный ход.
Реверсивный пускатель состоит из двух обыкновенных пускателей собранных по специальной схеме. Выглядит он так:
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от других схем тем, что имеет два совершенно одинаковых пускателя, которые работают попеременно. При подключении первого пускателя двигатель вращается в одну сторону, при подключении второго пускателя, двигатель вращается в противоположную сторону. Если вы внимательно посмотрите на схему, то заметите, что при переменном подключении пускателей, две фазы меняются местами. Это и заставляет трехфазный двигатель вращаться в разные стороны.
К имеющемуся в предыдущих схемах пускателю добавлены второй пускатель «КМ2» и дополнительные цепи управления вторым пускателем. Цепи управления состоят из кнопки «SB3», магнитного пускателя «КМ2», а также изменённой силовой частью подачи питания к электродвигателю. Кнопки при подключении реверсивного магнитного пускателя имеют названия «Вправо» «Влево», но могут иметь и другие названия, такие, как «Вверх», «Вниз». Чтобы защитить силовые цепи от короткого замыкания, до катушек добавлены два нормально замкнутых контакта «КМ1.2» и «КМ2.2», что взяты от дополнительных контактов на магнитных пускателях КМ1 и КМ2. Они не дают возможности включиться обоим пускателям одновременно. На выше приведенной схеме цепи управления и силовые цепи одного пускателя имеют один цвет, а другого пускателя — другой цвет, что облегчает понимание, как работает схема. Когда включается автоматический выключатель «QF1», фазы «A», «B», «C» идут к верхним силовым контактам пускателей «КМ1» и «КМ2», после чего ожидают там включения. Фаза «А» питает управляющие цепи от защитного автомата, проходит через «SF1» — контакты тепловой защиты и кнопку «Стоп» «SB1», переходит на контакты кнопок «SB2» и «SB3» и остается в ожидании нажатия на одну из этих кнопок. После нажатия пусковой кнопки ток движется через вспомогательный пусковой контакт «КМ1.2» или «КМ2.2» на катушку пускателей «КМ1» или «КМ2». После этого один из реверсивных пускателей сработает. Двигатель начинает вращаться. Что бы запустить двигатель в обратную сторону, надо нажать кнопку стоп (пускатель разомкнет силовые контакты), двигатель обесточится, дождаться остановки двигателя и после этого нажать другую пусковую кнопку. На схеме показано, что подключен пускатель «КМ2». При этом его дополнительные контакты «КМ2.2» разомкнули цепь питания катушки «КМ1», что не даст случайного подключения пускателя «КМ1».
Обозначение контактора на схеме
Точно так же, как для чтения текста требуется знание алфавита, так и для работы с электрическими схемами необходимы знания символических условных обозначений. Каждый знак должен быть правильно расшифрован, в соответствии со своим предназначением.
Условно-графические обозначения – УГО – соответствуют различным электронные компонентам и устройствам, а также всем связующим их звеньям. В эту номенклатуру входит и обозначение контактора на схеме, поскольку данный прибор постоянно применяется в электрических сетях.
Основные типы условных знаков по ГОСТу
Электрические схемы относятся к техническим чертежам и являются одной из их разновидностей. На них отображаются все составляющие тех или иных цепей, обозначенные специальными условными знаками. Они разделяются на несколько основных групп, включающих в себя разнообразные типы потребителей, источников тока, управляющих элементов и проводников.
На чертеж наносятся их графические отображения, с использованием линий разной толщины и обычных геометрических фигур. Они могут быть квадратными и прямоугольными, в виде окружности или дуги, треугольника, простой линии и пунктира т.д. Все эти символы включают в себя не одну лишь графику, но и символы, состоящие из букв и цифр. Нанесенные все вместе, они вступают во взаимодействие друг с другом по установленной системе и способны отобразить какую угодно аппаратуру и оборудование, связующие линии с механикой, электрические сети, всевозможные обмотки, средства коммутации и прочие аналогичные компоненты.
Состав принципиальных схем может дополняться специально разработанными УГО, разъясняющими специфику действия тех или иных составляющих. В качестве живого примера можно взять различные типы контактов, используемые для замыкания, размыкания и переключения. Общая символика, предусмотренная ГОСТом, соответствует лишь одному направлению работы этих устройств – замыканию-размыканию данной цепи. Все функциональные возможности, присутствующие дополнительно, указываются при помощи символов, которые наносятся на подвижную деталь контакта. С помощью этой символики на любой схеме легко определяется нужный элемент – реле, кнопки, контакторы, пускатели и т.д.
Некоторые виды деталей и компонентов могут отображаться в нескольких вариантах. Это касается трансформаторных обмоток, коммутационных контактов и прочих составляющих, нашедших применение в данных условиях. В случае, когда стандартном перечне отсутствует нужное обозначение, оно составляется самостоятельно, исходя из принципа работы данного элемента. В качестве основы применяются значки, которые используются для отображения аналогичной аппаратуры.
Огромное количество графических значков УГО и их комбинаций представляет собой подробную элементную базу, незаменимую при выполнении всевозможных электрических чертежей и схем. Изображения наносятся по установленным стандартам с соблюдением ширины линий, размеров и других параметров. Все типы схем разделяются на несколько составляющих. По своему назначению они бывают однолинейными, монтажного и принципиального типа.
Графика и символика в схемах однолинейного типа
Главная функция однолинейных схематических изображений заключается в графике отображающей ту или иную систему электроснабжения данного объекта. В ней отображается подключение общего питания и последующая разводка по отдельным точкам. Данный чертеж выполняется в виде одной общей линии, поэтому она и называется однолинейной. То есть, подводка питания к каждому из потребителей наносится на план в виде одинарной линии.
Условное обозначение численности фаз в графическом варианте отображается путем специально нанесенных засечек. Если засечка одна – питание однофазное, а если три – трехфазное.
Помимо одиночных линейных сетей, на схему наносится аппаратура для коммутации и защиты. Первая группа представлена контакторами, магнитными пускателями, разъединителями, а во вторую входят различные типы автоматов, высоковольтных выключателей, УЗО, предохранительных устройств, дифавтоматов и выключателей нагрузки.
Для отображения высоковольтных силовых выключателей на однолинейной схеме применяются небольшие квадраты. Прочая аппаратура защитного и коммутационного назначения наносится на схему в виде значков, отображающих контакты со специфическими разъясняющими надписями, соответствующими конкретно используемому прибору.
Монтажные чертежи (схемы) и контакторы
На монтажной рабочей схеме отображаются все типы соединений, подключений и расположение элементов. Она применяется в период непосредственного выполнения электромонтажных работ. Такие схемы относятся к категории рабочих чертежей, используемых во время монтажа и подключения установок и оборудования. По ним же осуществляется сборка некоторых видов электрических конструкций и устройств – щитов, шкафов, пультов управления и др.
Данный тип чертежей включает в себя графику, касающуюся всех кабельно-проводниковых связей между автоматами, пускателями и прочими приборами. Здесь же отображается связь электрических щитов и шкафов с другим электрооборудованием. С целью правильного подключения проводниковых линий, на монтажный план-схему наносятся изображения электрических клеммников, выводов приборов и устройств. Провода и кабели маркируются с указанием сечения, а отдельные линии проводников нумеруются и отмечаются буквенными символами.
Контакторы на монтажных схемах, в зависимости от серии и модели обозначаются как КН, КВ или КМ. Первый символ обозначает серию, а второй и третий – тип контактора – вакуумный и магнитный. На более подробной схеме отображается катушка и ее магнитный сердечник, связующее звено сердечника и силовых контактов. В случае необходимости обозначается корпус прибора в виде контура. При трехфазном подключении устройств общий принцип остается неизменным, за исключением дополнительных силовых контактов.
Иногда контактор и его обозначение на однолинейных схемах, можно нечаянно перепутать с магнитным пускателем. Во избежание подобных ошибок, необходимо учитывать следующие факторы:
- У контакторов обозначение контактов выполняется в форме полукруга или вообще без каких-либо дополнительных графических символов. У магнитных пускателей или расцепителей для обозначения механической связи используется контакт с кубиком, соответствующий рычагу автоматического выключателя.
- Различие в обозначениях корпусов обоих устройств. У контактора корпус наносится пунктиром с обязательным изображением электромагнита и силовых контактов, связанных с ним. У магнитных пускателей в большинстве случаев корпус вообще не отображается.
Изображение контактора на принципиальных план-схемах
Структура всех принципиальных электрических план-схем включает в себя максимально полно выполненный чертеж, со всеми компонентами, связями между ними, буквенными символическими обозначениями и техническими характеристиками оборудования. Она используется как основа для составления однолинейных и монтажных план-схем, а ее графика включает в себя силовую часть и управляющие цепи.
К оперативным или управляющим цепям относятся все категории кнопок, катушек контакторов или магнитных пускателей, предохранителей, контактов различных реле, контакторов и пускателей. Сюда же входят реле контроля фазного напряжения и все связующие звенья между компонентами. Силовая часть состоит из автоматических выключателей, силовых контактов пусковых устройств, электродвигателей и другого оборудования.
Графические отображения всех элементов, включая и обозначение контактора на схеме, сопровождается дополнительной символикой, состоящей из букв и цифр. Они содержатся в специально созданных таблицах, определяемых нормативными документами. Несколько одинаковых приборов отмечаются соответствующими номерами по порядку расположения.
При наличии в план-схемах разновидностей релейных устройств, у них непременно используется не менее одного контакта блокировки данного устройства. У промежуточного реле, если оно имеется в схеме, может быть задействовано два и более контактов, которым присваиваются собственные номера. Нумерация включает в себя порядковый номер реле, а затем, после точки, проставляется номер конкретного контакта. Точно в таком же порядке нумеруются блок-контакты автоматов, контакторов, пускателей, других типов реле.
Если возникла необходимость, то графика, буквы и цифры отдельных типов элементов дополняются их краткими параметрами. К примеру, у автоматов наносится значение номинального тока (А) и тока отсечки (А). Маркировка контакторов включает в себя токовый номинал, а также тип и модель конкретного прибора.
ГОСТ 2.756-76 ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах. Воспринимающая часть электромеханических устройств
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ
Единая система конструкторской документации
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ
ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ
ГОСТ 2.756-76
(CT СЭВ 712-77)
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва 1998
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
|
Единая система конструкторской документации ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ. Unified system for design documentation. |
ГОСТ (CT СЭВ 712-77) Взамен |
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июля 1976 г. № 1824 срок введения установлен
с 01.01.78
* Переиздание (октябрь 1997 г.) с Изменением №1, утвержденным в июле 1980 г. (ИУС 11-80)
** В части п. 9 (обозначения обмоток реле, контакторов и магнитных пускателей).
*** В части подпункта 7 табл. 1 (обозначения обмотки электромагнита искателя).
*4 В части подпунктов 22, 23 таблицы (обозначения обмотки реле, контактора, магнитного пускателя, электромагнита, обмотки электромагнита искателя).
*5 Обозначения исполнительных частей (контактов) электромеханических устройств установлены в ГОСТ 2.755-87.
1. Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств (электрических реле, у которых связь воспринимающей части с исполнительной осуществляется механически, а также магнитных пускателей, контакторов и электромагнитов) в схемах*5, выполняемых вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности.
Стандарт соответствует CT СЭВ 712-77.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. Обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств должны соответствовать приведенным в табл. 1.
3. Размеры условных графических обозначений должны соответствовать приведенным в табл. 2.
Таблица 1
|
Наименование |
Обозначение |
|
1. Катушка электромеханического устройства. Общее обозначение Примечание. Выводы катушки допускается изображать с одной стороны прямоугольника |
|
|
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой. Примечание. Наклонную линию допускается не изображать, если нет необходимости подчеркнуть, что катушка с одной обмоткой |
|
|
3. Катушка электромеханического устройства с двумя обмотками Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
|
4. Катушка электромеханического устройства с п обмотками |
|
|
Примечания к подпунктам 2-4: |
|
|
1. Около прямоугольника или в прямоугольнике допускается указывать величины, характеризующие обмотку, например, катушка с двумя обмотками, сопротивление каждой 200 Ом |
|
|
2. Если катушку электромеханического устройства с несколькими обмотками разносят на схеме, то каждую обмотку изображают следующим образом: |
|
|
катушка с двумя обмотками |
|
|
катушка с n обмотками |
|
|
5. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками |
|
|
6. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными одинаковыми обмотками (бифилярная обмотка) |
|
|
7. Катушка электромеханического устройства с одним отводом |
|
|
Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
|
8. Катушка электромеханического устройства трехфазного тока |
|
|
9. Катушка электромеханического устройства с дополнительным графическим полем: |
|
|
с одним дополнительным графическим полем |
|
|
с двумя дополнительными графическими полями |
|
|
Примечания: |
|
|
1. Линию между двумя дополнительными графическими полями допускается опускать |
|
|
2. В дополнительном графическом поле указывают уточняющие данные электромеханического устройства, например, электромагнит переменного тока |
|
|
10. Катушка электромеханического устройства с указанием вида обмотки: обмотка тока |
|
|
обмотка напряжения |
|
|
обмотка максимального тока |
|
|
обмотка минимального напряжения |
|
|
Примечание к подпунктам 9, 10. При отсутствии дополнительной информации в основном поле допускается в этом поле указывать уточняющие данные, например, катушка электромеханического устройства с обмоткой минимального тока |
|
|
11. Катушка поляризованного электромеханического устройства |
|
|
Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
|
12. Катушка электромеханического устройства, обладающая остаточным намагничиванием |
|
|
13. Катушка электромеханического устройства, имеющего механическую блокировку |
|
|
14. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании |
|
|
15. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании и отпускании |
|
|
16. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании |
|
|
17. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при отпускании |
|
|
18. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании и отпускании |
|
|
Примечание к подпунктам 14-18. Около условного графического обозначения допускается указывать временные характеристики электромеханического устройства 17, 18. (Измененная редакция, Изм. № 1). |
|
|
19. Катушка электромеханического устройства, нечувствительного к переменному току |
|
|
20. Катушка электромеханического устройства, работающего с механическим резонансом |
|
|
Примечание. Допускается около обозначения указывать резонансную частоту |
|
|
21. Воспринимающая часть электротеплового реле |
Таблица 2
|
Наименование |
Обозначение |
|
1. Катушка электромеханического устройства |
|
|
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой |
|
|
3. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками |
|
|
4. Катушка электромеханического устройства с одним отводом |
|
|
5. Катушка электромеханического устройства: |
|
|
с одним дополнительным графическим полем |
|
|
с двумя дополнительными графическими полями |
|
|
6. Воспринимающая часть электротеплового реле |
Обозначение на схеме – RozetkaOnline.COM
Схематическое обозначение электромагнитного контактора показывает общий принцип его работы и сформировано согласно правил действующего ГОСТ Р МЭК 60617-DB-12M-2015 «Графические символы для схем (в формате базы данных)».
Ниже показана однолинейная схема электрического щита, в котором установлен ряд модульных устройств.
Контактор обозначается как электромагнит КМ, катушка которого запитана через автомат QF2, а сердечник механически связан с контактами, разрывающими линию питания с автоматического выключателя QF2.
Схематический вид включает:
1. Электромагнит – катушка с магнитным сердечником
2. Механическую связь сердечника с силовыми контактами
3. Силовые контакты коммутирующими нагрузку
4. Контур корпуса (показывается не всегда)
Для трехфазных устройств принцип не изменяется, лишь добавляются дополнительные силовые контакты:
Этой информации достаточно, чтобы любой смог понять принцип действия этого оборудования и его тип.
Нередко контактор на однолинейной схеме путают с магнитным пускателем, особенно на больших сложных сборках. Чтобы это не произошло, обращайте внимание на две основные детали:
1) Обозначение силовых контактов: в случае с расцепителем, механическая связь показывается с рычагом автоматического выключателя (контакт с “кубиком”), а не просто с силовыми контактами (контакты с полукругом или без дополнительного графического знака).
2) Корпус щитового устройства: Контур контактора, показанный пунктирной линией, обязательно включает в себя электромагнит и связанные с ним силовые контакты, у расцепителя он часто вообще не показывается.
На сложных однолинейных схемах, где большое количество сгруппированных в определенной последовательности аппаратов защиты, автоматики и т.д. встречается упрощенная схема отображения контакторов:
В таких случаях, для удобства, обозначение контактора разбивается на части – отдельно показывается электромагнит (КМ1 и КМ2) и линии питания, проходящие через его силовые контакты (КМ1.1, КМ1.2, КМ2.1., КМ2.2).
Условные обозначения другого модульного оборудования, которое чаще всего встречается в электрических щитах, мы рассмотрим в следующий раз. Подписывайтесь на нашу группу вконтакте, узнайте первыми о выходе новых материалов.
Как обозначается пускатель на однолинейной схеме
Условные обозначения элементов электрических схем
Стандартные условные графические и буквенные обозначения элементов электрических схем
Таблица. Условные обозначения в электрических схемах
Резистор, активное сопротивление
Генератор переменного тока, питающая система
Электродвигатель переменного тока
Силовой выключатель (на напряжение выше 1 кВ)
Сборные шины с присоединениями
Автоматический выключатель на напряжение до 1 кВ
Контактор, магнитный пускатель
Трансформатор тока нулевой последовательности
Трехфазный или три однофазных трансформатора напряжения
КА, KV, KT, KL
КА, KV, KT, KL
Контакт замыкающий реле
КА, KV, KT, KL
Контакт размыкающий реле
Контакт реле времени, замыкающий с выдержкой на срабатывание
Контакт реле времени, замыкающий с выдержкой на возврат
Прибор измерительный показывающий
Прибор измерительный регистрирующий
Выше представлены условные обозначения в электрических схемах.
2007-2019 © baurum.ru
All rights reserved.
Строительство и ремонт
О строительстве – для строителей, застройщиков,
заказчиков, проектировщиков, архитекторов
Если для обычного человека восприятие информации происходит при чтении слов и букв, то для слесарей и монтажников их заменяют буквенные, цифровые или графические обозначения. Сложность в том, что пока электрик закончит обучение, устроится на работу, научится чему-то на практике, как появляются новые СНиПы и ГОСТы, согласно которым вносятся коррективы. Поэтому не стоит пытаться выучить всю документацию и сразу же. Достаточно почерпнуть базовые познания, а по ходу трудовых будней добавлять актуальные данные.
Введение
Для конструкторов цепей, слесарей КИПиА, электромонтеров, умение прочитать электросхему – ключевое качество и показатель квалификации. Без специальных знаний сходу разобраться в тонкостях проектирования приборов, цепей и способах соединения электроузлов невозможно.
Условные обозначения можно считать особым криптографическим кодом, поясняющим работу и принцип действия конкретной схемы. В Японии, США и Европе значки существенно отличаются от отечественной маркировки, что необходимо учитывать.
Виды и типы электрических схем
Перед тем, как начать изучать существующие обозначения электрооборудования и его соединения, необходимо разобраться с типологией схем. На территории нашей страны введена стандартизация по ГОСТ 2.701-2008 от 1.07.2009 года, согласно «ЕСКД. Схемы. Типы и виды. Общие требования».
- Объединенные.
- Расположенные.
- Общие.
- Подключения.
- Монтажные соединений.
- Полные принципиальные.
- Функциональные.
- Структурные.
Среди существующих 10 видов, указанных в данном документе, выделяют:
- Комбинированные.
- Деления.
- Энергетические.
- Оптические.
- Вакуумные.
- Кинематические.
- Газовые.
- Пневматические.
- Гидравлические.
- Электрические.
Для электриков представляет наибольший интерес среди всех вышеперечисленных типов и видов схем, а также самая востребованная и часто используемая в работе – электрическая схема.
Последний ГОСТ, который вышел, дополнен многими новыми обознвачениями, актуальный на сегодня с шифром 2.702-2011 от 1.01.2012 года. Называется документ «ЕСКД. Правила выполнения электрических схем», ссылается на другие ГОСТы, среди которых упомянутый выше.
В тексте норматива изложены четкие требования в подробностях к электросхемам всех видов. Поэтому руководствоваться при монтажных работах с электрическими схемами следует именно данным документом. Определение понятия электрической схемы, согласно ГОСТ 2.702-2011 следующее:
«Под электрической схемой следует понимать документ, содержащий условные обозначения частей изделия и/или отдельных деталей с описанием взаимосвязи между ними, принципов действия от электрической энергии».
После определения в документе содержатся правила реализации на бумаге и в программных средах обозначений контактных соединений, маркировки проводов, буквенных обозначений и графического изображения электрических элементов.
Следует заметить, что чаще в домашней практике используются всего три типа электросхем:
- Монтажные – для прибора изображается печатная плата с расположением элементов при четком указании места, номинала, принципа крепления и подведения к другим деталям. В схемах электропроводки для жилых помещений указывается количество, место расположения, номинал, способ подключения и другие точные указания для монтажа проводов, выключателей, светильников, розеток и т.п.
- Принципиальные – на них указываются подробно связи, контакты и характеристика каждого элемента для сетей или приборов. Различают полные и линейные принципиальные схемы. В первом случае изображается контроль, управление элементами и сама силовая цепь; в линейной схеме ограничиваются только цепью с изображением остальных элементов на отдельных листах.
- Функциональные – здесь без детализации физических габаритов и других параметров указывается основные узлы прибора или цепи. Любая деталь может изображаться в виде блока с буквенным обозначением, дополненного связями с другими элементами устройства.
Графические обозначения в электрических схемах
- 2.755-87 – графические условные обозначения контактных и коммутационных соединений.
- 2.721-74 – графические условные обозначения деталей и узлов общего применения.
- 2.709-89 – графические условные обозначения в электросхемах участков цепей, оборудования, контактных соединений проводов, электроэлементов.
В нормативе с шифром 2.755-87 применяется для схем однолинейных электрощитов, условные графические изображения (УГО) тепловых реле, контакторов, рубильников, автоматических выключателей, иного коммутационного оборудования. Отсутствует обозначение в нормативах дифавтоматов и УЗО.
На страницах ГОСТ 2.702-2011 допускается изображение этих элементов в произвольном порядке, с приведением пояснений, расшифровки УГО и самой схемы дифавтоматов и УЗО.
В ГОСТ 2.721-74 содержатся УГО, применяемые для вторичных электрических цепей.
ВАЖНО: Для обозначения коммутационного оборудования существует:
4 базовых изображения УГО
| УГО | Наименование |
| Замыкающий | |
| Размыкающий | |
| Переключающий | |
| Переключающий с наличием нейтрального положения |
9 функциональных признаков УГО
ВАЖНО: Обозначения 1 – 3 и 6 – 9 наносятся на неподвижные контакты, 4 и 5 – помещаются на подвижные контакты.
Основные УГО для однолинейных схем электрощитов
| УГО | Наименование |
| Тепловое реле | |
| Контакт контактора | |
| Рубильник – выключатель нагрузки | |
| Автомат – автоматический выключатель | |
| Предохранитель | |
| Дифференциальный автоматический выключатель | |
| УЗО | |
| Трансформатор напряжения | |
| Трансформатор тока | |
| Рубильник (выключатель нагрузки) с предохранителем | |
| Автомат для защиты двигателя (со встроенным тепловым реле) | |
| Частотный преобразователь | |
| Электросчетчик | |
| Замыкающий контакт с кнопкой «сброс» или другим нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством специального привода элемента управления | |
| Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством втягивания кнопки элемента управления | |
| Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством повторного нажатия на кнопку элемента управления | |
| Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием автоматически элемента управления | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который инициируется при возврате и срабатывании | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который срабатывает только при возврате | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который инициируется только при срабатывании | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который приводится в работу при возврате и срабатывании | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который срабатывает только при возврате | |
| Замыкающий контакт с замедленным действием, который включается только при срабатывании | |
| Катушка временного реле | |
| Катушка фотореле | |
| Катушка реле импульсного | |
| Общее обозначение катушки реле или катушки контактора | |
| Лампочка индикационная (световая), осветительная | |
| Мотор-привод | |
| Клемма (разборное соединение) | |
| Варистор, ОПН (ограничитель перенапряжения) | |
| Разрядник | |
| Розетка (разъемное соединение): |
Обозначение измерительных электроприборов для характеристики параметров цепи
| УГО | Наименование |
| PF | Частотомер |
| PW | Ваттметр |
| PV | Вольтметр |
| PA | Амперметр |
ГОСТ 2.271-74 приняты следующие обозначения в электрощитах для шин и проводов:
Буквенные обозначения в электрических схемах
Нормативы буквенного обозначения элементов на электрических схемах описываются в нормативе ГОСТ 2.710-81 с названием текста «ЕСКД. Буквенно-цифровые обозначения в электрических схемах». Здесь не указывается отметка для дифавтоматов и УЗО, что в п. 2.2.12 этого норматива прописывается, как обозначение многобуквенными кодами. Для основных элементов электрощитов приняты следующие буквенные кодировки:
| Наименование | Обозначение |
| Выключатель автоматический в силовой цепи | QF |
| Выключатель автоматический в управляющей цепи | SF |
| Выключатель автоматический с дифференциальной защитой или дифавтомат | QFD |
| Рубильник или выключатель нагрузки | QS |
| УЗО (устройство защитного отключения) | QSD |
| Контактор | KM |
| Реле тепловое | F, KK |
| Временное реле | KT |
| Реле напряжения | KV |
| Импульсное реле | KI |
| Фотореле | KL |
| ОПН, разрядник | FV |
| Предохранитель плавкий | FU |
| Трансформатор напряжения | TV |
| Трансформатор тока | TA |
| Частотный преобразователь | UZ |
| Амперметр | PA |
| Ваттметр | PW |
| Частотомер | PF |
| Вольтметр | PV |
| Счетчик энергии активной | PI |
| Счетчик энергии реактивной | PK |
| Элемент нагревания | EK |
| Фотоэлемент | BL |
| Осветительная лампа | EL |
| Лампочка или прибор индикации световой | HL |
| Разъем штепсельный или розетка | XS |
| Переключатель или выключатель в управляющих цепях | SA |
| Кнопочный выключатель в управляющих цепях | SB |
| Клеммы | XT |
Изображение электрооборудования на планах
Несмотря на то, что ГОСТ 2.702-2011 и ГОСТ 2.701-2008 учитывает такой вид электросхемы как «схема расположения» для проектирования сооружений и зданий, при этом нужно руководствоваться нормативами ГОСТ 21.210-2014, в которых указывается «СПДС.
Изображения на планах условных графических проводок и электрооборудования». В документе установлено УГО на планах прокладки электросетей электрооборудования (светильников, выключателей, розеток, электрощитов, трансформаторов), кабельных линий, шинопроводов, шин.
Применение этих условных обозначений используется для составления чертежей электрического освещения, силового электрооборудования, электроснабжения и других планов. Использование данных обозначений применяется также в принципиальных однолинейных схемах электрощитов.
Условные графические изображения электрооборудования, электротехнических устройств и электроприемников
Контуры всех изображаемых устройств, в зависимости от информационной насыщенности и сложности конфигурации, принимаются согласно ГОСТ 2.302 в масштабе чертежа по фактическим габаритам.
Условные графические обозначения линий проводок и токопроводов
Условные графические изображения шин и шинопроводов
ВАЖНО: Проектное положение шинопровода должно точно совпадать на схеме с местом его крепления.
Условные графические изображения коробок, шкафов, щитов и пультов
Условные графические обозначения выключателей, переключателей
На страницах документации ГОСТ 21.210-2014 для кнопочных выключателей, диммеров (светорегуляторов) отдельно отведенного обозначения не предусмотрено. В некоторых схемах, согласно п. 4.7. нормативного акта используются произвольные обозначения.
Условные графические обозначения штепсельных розеток
Условные графические обозначения светильников и прожекторов
Обновленная версия ГОСТ содержит изображения светильников с лампами люминесцентными и светодиодными.
Условные графические обозначения аппаратов контроля и управления
Заключение
Приведенные графические и буквенные изображения электродеталей и электрических цепей являются не полным списком, поскольку в нормативах содержится много специальных знаков и шифров, которые в быту практически не применяются. Для чтения электрических схем потребуется учитывать много факторов, прежде всего – страну производителя прибора или электрооборудования, проводки и кабелей. Существует разница в маркировке и условном обозначении на схемах, что может изрядно сбить с толку.
Во-вторых, следует внимательно рассматривать такие участки, как пересечение или отсутствие общей сети для расположенных с накладкой проводов. На зарубежных схемах при отсутствии у шины или кабеля общего питания с пересекающими объектами, рисуется полукруговое продолжение в месте соприкосновения. В отечественных схемах это не используется.
Если схема изображается без соблюдения установленных ГОСТами нормативов, то ее называют эскизом. Но для этой категории также есть определенные требования, согласно которым по приведенному эскизу должно составляться примерное понимание будущей электропроводки или конструкции прибора. Рисунки могут использоваться для составления по ним более точных чертежей и схем, с нужными обозначениями, маркировкой и соблюдением масштабов.
Контактор – это одна из разновидностей электромагнитного реле.
Он имеет в своей конструкции катушку, при подаче напряжения на которую, происходит втягивание сердечника, после чего собственно и замыкаются контакты.
Многие путают контакторы с пускателями. Чем же они отличаются между собой?
Контактор по сути, это одиночное устройство, предназначенное для замыкания и размыкания электрических цепей. А пускатель представляет собой некое комплексное устройство, выполняющее ту же функцию, но с дополнительными элементами в своей схеме.
Например, различные виды защит или пусковые кнопки.
Большой проблемы нет, в том что многие применяют эти термины по-другому.
Главное понимать функциональность каждого оборудования.
Ниже приведены расшифровки условных обозначений и наименований популярных марок пускателей и контакторов ПМЛ, КМЭ, ПАЕ, ПМА.
По ним можно узнать, что означают те или иные цифробуквенные обозначения и как они расшифровываются.
Получается, что только из одного названия можно понять:
- что это за изделие
- какая у него функциональность
- какие дополнительные возможности он в себе несет
Чтобы ознакомиться с каждым типом пускателя нажмите на соответствующую вкладку.
Однако помимо названия, очень много информации содержится на самом корпусе контактора.
Рассмотрим на примере двух изделий от IEK КМИ и Schneider Electric LC1D25 какие же надписи и обозначения наносят производители на корпуса, как они расшифровываются и что обозначают.
Начнем с контактора от Шнайдер Электрик. На боковой грани указывается максимально возможная подключаемая к контактору мощность в лошадиных силах (HP – horsepower). Зависит данная мощность от питающего напряжения.
В ряде стран, лошадиные силы до сих пор применяются, хотя и есть рекомендации международной организации по метрологии о том, чтобы лошадиную силу исключить из употребления.
Далее указываются общие рекомендации по выбору автоматических выключателей или предохранителей.
- надпись CB – Circuit Breaker относится к автоматам
- Fuse – к предохранителям
Обязательно прописывается максимальное рабочее напряжение (а.с. max).
Cont. current – это длительный номинальный ток при категории нагрузки АС1.
Если говорить упрощенно, то категория АС1 – это нагрузка типа утюг или обыкновенный нагреватель.
AWG 6-14 Cu – показывает сечение проводов, которые можно подключать к контактам.
Измерение идет в западных единицах. Для того, чтобы узнать аналог нашего сечения в мм2, потребуется воспользоваться таблицей перевода AWG в мм2.Torque 20lb.in – момент усилия, с которым допускается затягивать клеммы.
Более точные цифры в привычных единицах измерения, можно также найти в технических данных на сайте производителя, либо воспользоваться вот здесь специальной программой конвертером lb-in в Nm (ньютон-метры).
Lb-in расшифровывается как фунт на квадратный дюйм.
Качественные контакторы всегда имеют надписи о наличии сертификатов, которым соответствует данный механизм.
Ith-40А – условный тепловой ток в открытом исполнении. Проще говоря, это тот ток, который может через себя пропустить контактор при нормальных условиях окружающей среды.
Ui=690V – номинальное напряжение изоляции изделия.
IEC/EN 60947-4-1 – соответствие пускателя данному стандарту. ГОСТ Р50030.4.1-2012 – это наш модифицированный аналог этого стандарта.
Uimp=6kV – допустимое импульсное перенапряжение.
В отдельной табличке указываются возможные подключаемые к контактору мощности, в зависимости от питающего напряжения.
Мощности прописываются уже в киловаттах. У некоторых может возникнуть вопрос, почему такая разница в зависимости от напряжения.
Объясняется это просто. По большому счету, контактору все равно на какое напряжение рассчитана нагрузка. Самое главное, это величина тока, протекающего через его контакты.
А если напряжение будет в 2 раза больше, т.е. 200В, то при подключении той же нагрузки в 1кВт, через изделие будет течь ток в 2 раза меньше I=5А.
Поэтому, чем ниже напряжение, тем меньшей мощности нагрузку можно подключить к контактору. При этом, всегда обращайте внимание, для какого типа нагрузки указаны данные.
Например в данной случае, мощности указаны для нагрузки AC3. Образец такой нагрузки – асинхронный двигатель.
JIS C8201-4-1 – это японский промышленный стандарт. Соответственно, здесь также прописывается возможные подключаемые к контактору мощности, в зависимости от питающего напряжения по данному стандарту.
Почему прописывается такой большой и странный набор напряжений? Потому что в различных странах разные стандарты, которые и определяют уровни силовых напряжений.
Например, в Японии в обычной розетке 100 вольт. А для мощных нагрузок применяется уже 200В.
Переходим к надписям на лицевой панели пускателя=контактора.
А1 и А2 – это точки подключения катушки управления.
Сами клеммы маркируются двумя альтернативными способами:
- числовая последовательность 1-2-3-4-5-6
- буквенно цифровая. Сверху L1-L2-L3. Снизу T1-T2-T3.
Вспомогательные контакты маркируются в соответствии со стандартами. Есть один нюанс, о котором не все знают.
Первая цифра обозначения – это порядковый номер контакта. А вторая цифра – это функция контакта.
Например, сверху можно увидеть надписи 13-21. Снизу 14-22.
То есть, первые цифры 1-2 это порядковый номер контакта. Слева идет один вспомогательный контакт, справа второй.
А вторая цифра – это функция. Число 1-2 – это общий провод или часть нормально закрытого контакта цепи.
Число 3-4 это часть нормально открытого контакта. То есть по номерам, не раскручивая и не прозванивая механизм, не изучая его схему в паспорте, можно сразу понять, что 13-14 является нормально открытым контактом №1 (NO – normal open).
А 21-22 – нормально закрытый контакт №2 (NC – normal closed).
Все другие привычные нам электромагнитные реле, имеют такую же маркировку, облегчающую визуальное понимание функциональности устройства. Вот пример другого реле и обозначение его контактов.
Вам не нужно искать документацию на него, чтобы понять как здесь подключаться или какую функцию несет тот или иной винтовой зажим.
На корпусе также обязательно прописывается напряжение катушки, которая управляет пускателем.
Буква М7 (или другая) – это определение типа катушки в заказном номере.
Например, если у вас в контакторе марки LC1D25 сгорит катушка, вам достаточно будет при заказе указать напряжение и ее номер М7. Вы точно будете знать, что придет именно то изделие, и того размера, которое необходимо.
Еще один важный момент, на который стоит обратить внимание – это возможность использования разных типов проводов в клеммах. Если площадки будут медными, это означает, что применять алюминиевые провода недопустимо.
Сечение и типы подключаемых проводов указываются в технической документации.
С контактором IEK все гораздо проще. Его маркировка построена практически по такому же принципу.
Цифро-буквенное обозначение рабочих клемм:
Пускатель ПМЛ: расшифровка электромагнитного прибора
Электромагнитный пускатель является устройством, в котором комбинируются разные коммутационные механизмы, нужные для запуска и приостановки работы конкретного двигателя. О том, какие технические параметры, маркировку и условия эксплуатации имеет устройство, рассказано далее.
Описание и расшифровка устройства
Пускатель магнитный ПМЛ является устройством, комбинирующим в себе разные коммутационные механизмы, которые нужны, чтобы осуществлять пуск, реверсировать и останавливать определенные стационарные двигатели и реле. Включает в себя якорь и сердечник, размещенный на пластмассовой кожухе. Вверху непосредственного пускателя по направляющим идет траверса, а на ней — магнитный якорь с дополнительными контактными мостиками и пружинами.
Подробное описание из справочникаОбратите внимание! Стоит указать, что сфера применения такого оборудования обширна. В случае комплектации с ограничителями тока, пускатель может быть пригоден для системы управления микропроцессорной техники.
Работает устройство, расшифровывающееся как электромагнитный пускатель, просто. В момент подачи тока, на катушку притягивается якорь. При этом соединяются открытого типа контакты, а закрытого — размыкаются. Отключается магнитный пускатель размыканием нормально открытых контактов и смыканием закрытых. До этого возвратные пружины передвигают подвижные пускательные части назад.
Расшифровка оборудованияТехнические параметры
Электромагнитный пускатель имеет номинальное напряжение в 660 вольт, номинальный ток в 10-40 ампер, мощность в 5,5-30 киловатт, частоту номинального напряжения в 50-60 герц и коммутационную износостойкость в 0,3-3 миллионов циклов. Также обладает высокой степенью защиты и качественными дополнительными контактами. Имеет пластиковый корпус, механическое и дистанционное управление.
Технические параметры оборудованияУсловия эксплуатации
Электромагнитный пускатель предназначен для работы при температуре +/-40 градусов Цельсия, со степенью загрязнения окружающей среды в 3 балла и на высоте не более 2 тысяч метров. Нормальное его рабочее положение — крепление на вертикальной плоскости с помощью выводов включающей катушки вверх и вниз винтами или защелкиванием стандартной рейки. Допустимо отклонение от верха в любую сторону.
Обязательное использование с ограничителем напряженияЭксплуатировать устройство можно только по инструкции. Лишь в таком случае возможно достичь положительного эффекта от взаимодействия с ним и при этом сохранить его работоспособность в момент защиты управляемого электрического двигателя от перегрузки и электрического тока, который появляется в момент обрыва одной фазы.
Применение по инструкцииМаркировка
Маркировка или обозначение оборудования состоит из 21 знака. Обозначают они по порядку:
- группу,
- серию,
- величину контактора по номинальному току,
- исполнение по назначению,
- исполнение по защитной степени,
- исполнение по контактному числу вспомогательной электроцепи,
- условное число номинального тока подключения,
- количество напряжения подсоединенной к сети катушки,
- климатическое исполнение,
- исполнение по износостойкости,
- торговую марку.
В целом пускатель ПМЛ — устройство, состоящее из сердечника и якоря. Он нужен, чтобы дистанционно управлять трехфазными двигателями. Комплектуется вместе с ограничителями перенапряжения. Имеет технические параметры, указанные на самом корпусе устройства, в виде маркировки.
33. Назначение и устройство магнитных пускателей. Их обозначение на электрических схемах.
Магнитный пускатель – это коммутационный аппарат, предназначенный для пуска, остановки, реверса и защиты электродвигателей без ограничения пускового тока.
Требования к установке пускателя : магнитные пускатели устанавливают на распределительных сборках, на распределительных щитах или отдельно на конструкциях и стенах, колонах о т.п. В шкафах управления агрегатами магнитные пускатели устанавливают на монтажных плитах. Пускатели устанавливают вертикально по отвесу, отклонения от вертикали допускается не более 50. После опробования пускателя под нагрузкой осматривают поверхность контактов и в случае появления на ней наплывов обрабатывают напильником. Смазывать контакты пускателя не допускается. Размеры раствора, провала, нажима контактов проверяют и регулируют в соответствии с указаниями завода – изготовителя. Если при включении пускателя слышно сильное гудение его магнитной системы, устраняют следующие возможные неисправности:
Недостаточную затяжку винтов, крепящих сердечник.
Повреждение короткозамкнутого витка.
Неплотное прилегание якоря к сердечнику из-за загрязнения поверхности прилегания или наличие на них смазки.
Технические данные магнитного пускателя серии ПА
Iн ,A | 40 | 40 | 40 | 40 |
Pдв ,Вт | 5,5 | 10 | 17 | 17 |
Uн ,B | 127 | 220 | 380 | 500 |
На токе до 25А используют магнитные пускатели серии ПМЕ
Износостойкость срабатываний
Магнитный пускатель-контактор предназначен для пуска в ход асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.
Кроме групп контактов пускатель имеет тепловое реле для защиты двигателя от перегрузки. К пускателям предъявляются высокие требования в отношении надежности срабатывания для бесперебойной работы двигателя.
При пуске двигателя пускатель работает в критическом режиме, необходимо уменьшать вибрацию контактов, т.к. пусковой ток превышает номинальный в 6-7 раз. При отключении пускатель работает в облегченном режиме, т.к. напряжение на контактах равно разности напряжения сети и ЭДС двигателя, составляющей всего 15-20% от номинального.
При необходимости повышения срока службы пускателя, его выбирают с запасом по мощности. При уменьшении мощности двигателя, возрастает допустимое число включений.
34. Автоматический выключатель сети. Его назначение и основные параметры.
Автоматические выключатели обеспечивают одновременно функции
— коммутации силовых цепей
— защиты электроприёмника, а также сетей от перегрузки и коротких замыканий.
Аппараты имеют тепловой расцепитель и электродинамический расцепитель.
Автоматы, как правило, снабжают дугогосящими устройствами в виде фибровых пластин либо дугогосящих камер.
Автоматы используют для защиты и коммутации цепей электроустановок различного назначения электродвигателей. Они устанавливаются в шкафах отходящих линий.
Автоматы выбирают по их номинальному току. Уставки токов расцепителей определяются следующими соотношениями:
1 Для силовых одиночных приёмников:
ток уставки теплового расцепителя
ток уставки электродинамического расцепителя
2 Для группы силовых (двигательных) приёмников
где наибольший суммарный ток группы в номинальном режиме
Автоматы выпускаются на переменные напряжения от 220 до 660 В и постоянные – от 110 до 440В с ручным и электродвигательным приводом.
Наибольшее распространение получили автоматы серии :
1 «Электрон» для установки в распред устройствах на постоянное напряжение до 440 В и переменное до 660. Отключают ток от 50кА до 160кА
2 АЕ-1000, АЕ 2000 для защиты цепей и электроприемников от коротких замыканий и перегрузок U ~380, 660 В U =110, 220 В . Отключаемые токи от 1кА до 10кА
3 А-3000 – наиболее распространённая серия.
U ~380, 660 B постоянное до 440В. В этой серии выпускаются автоматы на повышенные частоты А-3123 U~380B f 400Гц А-3124 380 В 1500Гц.
Магнитные пускатели двигателей в качестве контроллеров — Сравнение устройств типов NEMA и IEC
Время чтения: 4 минуты.Статья 100 NEC определяет контроллер как «устройство или группу устройств, которые служат для управления некоторым заранее определенным образом электрической мощностью, подаваемой в устройство, к которому он подключен». Раздел 430.2 дает более конкретное определение двигателя: «Для целей этой статьи [Статья 430] контроллер — это любой переключатель или устройство, которое обычно используется для запуска и остановки двигателя путем включения и отключения тока в цепи двигателя.”
Магнитный пускатель двигателя является таким контроллером и использует контакты с электромагнитным управлением, которые запускают и останавливают подключенную нагрузку двигателя. Цепь управления с мгновенными контактными устройствами, подключенными к катушке магнитного пускателя двигателя, выполняет эту функцию пуска и останова. Трехполюсный пускатель магнитного двигателя полного напряжения состоит из следующих компонентов: набора неподвижных контактов, набора подвижных контактов, нажимных пружин, катушки управления, неподвижного электромагнита, набора катушек затенения магнитного поля и подвижного якоря.
Также важно помнить, что магнитный пускатель двигателя — это контактор, который имеет дополнительный узел реле перегрузки, который обеспечивает защиту двигателя от перегрузки во время работы. Выбор теплового реле перегрузки осуществляется с помощью таблицы производителя, прилагаемой к пускателю магнитного двигателя. Всегда важно знать ток полной нагрузки (FLC) двигателя, коэффициент эксплуатации (SF) двигателя и температуру окружающей среды, в которой работает оборудование.Тепловые единицы рассчитаны на температуру окружающей среды 40 ° C (104 ° F).
Типы пускателей
Магнитные пускатели двигателей обычно выпускаются с полным напряжением (линейным), пониженным напряжением и реверсивным. Полновольтный или линейный магнитный пускатель двигателя подает на двигатель полное напряжение, что означает, что он предназначен для правильного управления уровнями пускового тока, который будет развиваться при запуске двигателя (см. Рисунок 1).
Рисунок 1. Пускатель магнитного двигателя полного напряжения (параллельный)
Пускатели пониженного напряженияпредназначены для ограничения воздействия пускового тока при запуске двигателя.Они доступны в электромеханическом и электронном форматах.
Рисунок 2. Реверсивный пускатель полного напряжения
Пускатели реверсивные предназначены для реверсирования вала трехфазного двигателя. Это достигается путем замены любых двухлинейных проводов, питающих нагрузку двигателя. Реверсивный магнитный пускатель двигателя включает в себя пускатель прямого и обратного хода как часть узла (см. Рисунок 2). Предусмотрены электрические и механические блокировки, чтобы гарантировать, что только пускатель прямого или обратного хода может быть включен в любой момент времени, но не одновременно.
Сравнение пускателей NEMA и IEC
В этой статье мы сосредоточимся на том, как NEMA (Национальная ассоциация производителей электрооборудования) и IEC (Международная электротехническая комиссия) относятся к выбору и применению магнитных пускателей двигателей.
Магнитные пускатели двигателейNEMA доступны в различных номинальных значениях напряжения и мощности со следующими обозначениями: размеры от 00 до размера 9, последовательно. Эти размеры NEMA классифицируют пускатели магнитных двигателей по напряжению и максимальной мощности.Примеры напряжений переменного тока включают варианты 24 В, 120 В, 208 В, 240 В, 277 В, 480 В и 600 В. Магнитный пускатель двигателя также предлагается в различных типах корпуса в зависимости от среды, в которой будет работать оборудование, не говоря уже о катушках постоянного тока. Типичными защитными кожухами являются NEMA 1 (общего назначения), NEMA 4 (водонепроницаемые), NEMA 12 (пыленепроницаемые) и NEMA 7 (опасные зоны).
Магнитные пускатели двигателейIEC обычно выпускаются в модульном формате с контактором и реле перегрузки.Трехфазные контакторы доступны в вариантах 208 В, 230 В, 460 В и 575 В с соответствующими максимальными значениями мощности в лошадиных силах. Магнитные пускатели двигателей IEC часто поставляются как часть оборудования производителей оригинального оборудования (OEM), как и пускатели NEMA.
Если мы сравним пускатель магнитного двигателя NEMA и пускатель магнитного двигателя IEC, мы заметим следующие различия:
Устройство IEC обычно физически меньше, чем сопоставимое устройство NEMA, но не во всех случаях, особенно в больших размерах.
Жизненный цикл устройств NEMA и IEC может быть разным. Оценка производительности между NEMA и IEC, а также различия в том, как производители разрабатывают данные (не проверены третьими сторонами, поэтому методы тестирования могут сильно различаться). Общие характеристики безопасности устройств IEC или NEMA оцениваются сторонним испытательным агентством в Северной Америке. ЕС разрешает самосертификацию, но производители устройств NEMA также используют самосертификацию для характеристик производительности, специфичных для NEMA.Контроллер NEMA обычно поступает из лаборатории, аккредитованной OSHA, в то время как устройство IEC может быть самосертифицировано, иметь знак CE или сертифицировано лабораторией, которая может не иметь аккредитации OSHA. Пускатели NEMA теперь могут использоваться вместе с электронными / полупроводниковыми реле перегрузки, которые регулируются.
УстройствоIEC имеет регулируемый узел реле перегрузки, в то время как сопоставимое устройство NEMA имеет фиксированный и съемный узел реле перегрузки. Кроме того, устройства NEMA могут использоваться вместе с электронными / полупроводниковыми реле перегрузки, которые регулируются.
УстройствоIEC обычно должно быть защищено быстродействующими токоограничивающими предохранителями, в то время как устройство NEMA может быть защищено обычными предохранителями с выдержкой времени, но это варьируется от продукта к продукту и от производителя к производителю.
Многие устройства IEC и NEMA разработаны для использования с обычными (не ограничивающими ток) предохранителями и автоматическими выключателями, по крайней мере, для стандартных SCCR. Фактическое ограничение тока может использоваться для SCCR с высокой степенью отказа и / или координации типа 2.
Конечный пользователь должен внимательно рассмотреть все эти требования, прежде чем принимать решение об установке магнитного пускателя двигателя NEMA или магнитного пускателя двигателя IEC в своем конкретном приложении.
PowerControlProducts.book
% PDF-1.6 % 1 0 объект > эндобдж 5 0 obj > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 2 0 obj > поток 2017-02-28T22: 18: 57-05: 002017-02-28T22: 18: 57-05: 002017-02-28T22: 18: 57-05: 00FrameMaker 12.0.2application / pdf
% PDF-1.7 % 2 0 obj > эндобдж 1695 0 объект > поток 10.8758.3751932018-10-15T19: 24: 14.635ZPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) fd14bdd6dd7edc6d4b3ecf8d7fad0ce9a5f6141f11305521
Обучение специалистов по обслуживанию: Электроэнергия для обслуживающего персонала, часть 22
Электрические цепи, продолжение: Схемы фиксации контактора
Автор Gary Weidner / Опубликовано в марте 2014 г.
Любая коммерческая или промышленная машина, имеющая знакомые кнопки «пуск» и «стоп», почти наверняка использует в своей работе схему фиксации.Поскольку фиксирующие цепи очень распространены и используются во многих аппаратах для мытья под давлением, их понимание является обязательным для специалиста по обслуживанию.
Принцип фиксации
Напомним, что контактор — это устройство, подобное электромагнитному клапану. Когда его катушка находится под напряжением, магнетизм катушки заставляет поршень двигаться. В случае контактора движение плунжера приводит в действие переключатели в контакторе, работающие в тяжелых условиях.
Цепь фиксации выполняет следующие функции:
- Позволяет включить контактор с помощью кнопки «пуск» (или любой из нескольких кнопок в разных местах).
- Позволяет обесточить контактор нажатием кнопки «стоп» (или любой из нескольких кнопок в разных местах).
- Функции кнопок «пуск» и «стоп» также могут выполняться автоматическими переключателями, которые являются частью органов управления мойки высокого давления. Например:
~ Контактор может быть включен, когда спусковой крючок пистолета нажат с помощью реле потока или давления («автозапуск»).
~ Контактор может быть обесточен любым устройством, которое может размыкать цепь фиксации.Примерами таких устройств являются реле перегрузки, таймеры отключения, датчики тепловой перегрузки двигателя, датчики давления воды на входе и реле высокого давления («автоматическое отключение»).
Как это делается
На рисунке 1 представлена основная схема фиксации. Показанная схема рассчитана на однофазное напряжение 120 вольт. Однофазная схема на 240 вольт внешне идентична. Однако есть два отличия: магнитная катушка контактора должна быть рассчитана на работу при том же напряжении, что и источник питания, 120 вольт или 240 вольт.Кроме того, главные контакты контактора должны быть рассчитаны на пропускание тока двигателя насоса. (Помните, двигатель потребляет в два раза больше тока при 120 вольт, чем при 240 вольт.)
Несколько слов о терминологии. Клеммы контактора для подключения входящего питания почти всегда имеют маркировку L1, L2 и так далее. Примечание: контактор может быть предназначен для переключения более двух линий, как при трехфазном использовании. Клеммы контактора для подключения проводов двигателя почти всегда имеют маркировку T1, T2 и т. Д.
Многие производители контакторов используют обозначения A1 и A2 для клемм, которые подключают питание к магнитной катушке. Точно так же многие производители используют обозначения 13 и 14 для клемм нормально разомкнутых вспомогательных контактов. Вспомогательные контакты управляются магнитной катушкой так же, как и главные контакты. Разница в том, что они меньше по размеру и легче и не предназначены для передачи основного потока энергии.
Последовательность операций следующая: (Предположим, что двигатель насоса не работает.) Одна сторона катушки контактора (A2) подключена непосредственно к одной из входящих линий питания. Другая сторона катушки (A1) имеет два возможных пути для завершения соединения с другой входящей линией питания.
Один путь проходит через нормально разомкнутый мгновенный (подпружиненный) «пусковой» переключатель. Когда оператор нажимает переключатель «пуск», катушка подключается к обеим сторонам линии, и контактор находится под напряжением.
Вот умная часть: когда нажата кнопка «пуск» и контактор включен, создается второй путь от A1 к линии электропередачи.Обратите внимание, что когда контактор приводится в действие нажатием кнопки «пуск», нормально разомкнутый контакт между клеммами 13 и 14 замыкается. Замыкание этого контакта создает путь от A1 до 13–14 и нормально замкнутого переключателя «стоп» к линии электропередачи. Таким образом, когда оператор убирает большой палец с кнопки «пуск», контактор остается под напряжением.
Когда оператор нажимает нормально замкнутый переключатель мгновенного действия (подпружиненный) «стоп», соединение от A1 к линии электропередачи разрывается.Катушка обесточивается, контакт 13–14 размыкается. Когда оператор убирает большой палец с кнопки «стоп», контактор остается обесточенным, потому что контакт 13–14 разомкнут, нарушая один путь, а переключатель «пуск» разомкнут, нарушая другой путь.
Трехфазная схема фиксации
На рисунке 2 представлена трехфазная версия предыдущей схемы. Единственное отличие состоит в том, что контактор переключает три линии питания вместо двух, а также добавляется реле перегрузки.
Однофазные двигатели мойки высокого давления обычно имеют встроенную защиту от перегрузки (знакомая кнопка сброса). Трехфазные двигатели обычно не имеют внутренней защиты. Обычно для них требуются отдельные внешние защитные устройства. Это работа реле перегрузки. Схема, показанная на рис. 2 , , где реле перегрузки подключается к выходным клеммам контактора, довольно распространена.
Реле перегрузки работает как трехполюсный автоматический выключатель, за исключением того, что оно не размыкает линии электропередач.(Зачем встраивать набор мощных силовых контактов в реле перегрузки, если он уже есть в подключенном контакторе?) Поскольку мощность течет от клемм T1, T2, T3 контактора через реле перегрузки и выходит из его T1, Клеммы T2, T3, реле контролирует ток, протекающий через него на каждой линии.
Если ток в любой из линий становится чрезмерным, реле размыкает внутренний нормально замкнутый контакт, который соединяет клеммы 95 и 96. Как вы можете видеть на рис. 2 , размыкание нормально замкнутого контакта между 95 и 96 имеет точно такое же эффект как нажатие нормально замкнутого переключателя «стоп»: контактор обесточен.
В некоторых европейских машинах функцию реле перегрузки вместо этого выполняет датчик перегрузки, встроенный в двигатель насоса. Датчик имеет нормально замкнутый контакт, который работает так же, как соединение 95–96 реле перегрузки.
Несколько заметок
В отличие от однофазных внутренних устройств защиты от перегрузки двигателя, трехфазные реле перегрузки обычно производятся с регулировкой тока срабатывания. Также, как и в случае клемм A1, A2 и 13-14 на контакторе, обозначение 95–96 не является универсальным.Наконец, входящие линии электропередач на рис. 2 , рис. 2 помечены как «230 вольт, 3 Вт». Символ w (греческая буква фи) широко используется для обозначения слова «фаза».
В следующей главе: подробнее о схемах контакторов.
Ключевые понятия
- Обязательно ознакомьтесь с принципом фиксации; он широко используется.
- Цепь фиксации контактора может включаться или отключаться различными внешними переключателями, такими как таймеры отключения или реле давления или температуры.
- Однофазные двигатели обычно имеют внутреннюю защиту от перегрузки. Трехфазные двигатели обычно этого не делают, поэтому для защиты трехфазного двигателя требуется реле перегрузки контактора.
Глоссарий терминов по сертификации электрика
% PDF-1.4 % 1 0 объект / Производитель (GPL Ghostscript 8.15) / Название (Глоссарий терминов по сертификации электрика) >> эндобдж 2 0 obj / MarkInfo> / Метаданные 7 0 R / OpenAction 8 0 R / Pages 11 0 R / StructTreeRoot 78 0 R / Тип / Каталог / ViewerPreferences> / Outlines 5757 0 R >> эндобдж 3 0 obj > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > поток application / pdf
Паспортная табличка двигателя Обозначения буквенного кода
В паспортных табличках двигателей переменного тока, изготовленных в соответствии со стандартами Национальной ассоциации производителей электрооборудования (NEMA), указана система буквенных букв, обозначающих основные характеристики каждого двигателя — код, дизайн и класс изоляции. Хотя эти обозначения имеют решающее значение для правильного выбора двигателя, их легко интерпретировать неверно.
Буква B, например, может представлять код проекта, класс изоляции или код киловольт-ампер (кВА) (хотя это маловероятно). Таким образом, важно понимать, что означают различные обозначения, и подтверждать их пригодность для всех применений для замены электродвигателей.
Код
Для двигателей мощностью менее ½ лошадиных сил буквенный код на паспортной табличке соответствует кВА с заторможенным ротором. На более крупных двигателях он определяет кВА с заторможенным ротором на каждую лошадиную силу.NEMA Stds. MG 1, 10.37.2, определяет последние коды, используя серию букв от A до V.
Как правило, чем дальше кодовая буква от A, тем выше пусковой ток на каждую лошадиную силу. Это важно, потому что для замены двигателя с более высоким кодом может потребоваться другое электрическое оборудование, расположенное выше по потоку, например, стартер двигателя большего размера.
Примечание. Подобные буквы используются на паспортной табличке для обозначения других характеристик двигателя (например, конструкции и класса изоляции).Внимательно прочтите паспортную табличку, чтобы избежать неправильного толкования.
Конструкция
На основе характеристик крутящего момента и тока, NEMA Stds. MG 1, 1.18, определяет четыре классификации конструкции двигателей: A, B, C и D (см. Таблицу 1). Общие заголовки, которые предшествуют букве конструкции на паспортных табличках двигателя, включают Des, NEMA Design и Design.
| Таблица 1. Характеристики двигателей конструкции NEMA |
Большинство двигателей, таких как двигатели с центробежными насосами, относятся к категории конструкции B, которая характеризуется сравнительно высокими показателями энергоэффективности и крутящего момента.
Хотя конструкция A является лучшей с точки зрения эффективности, эти двигатели используются экономно, поскольку их относительно высокие пусковые токи могут вызвать ложное срабатывание схемы защиты двигателя. Для двигателей конструкции А также могут потребоваться пускатели большего размера, чем стандартные.
Некоторые двигатели могут не соответствовать ни одной из характеристик крутящего момента и тока, определенных в стандартах NEMA. MG 1. В таких случаях производитель двигателя может присвоить букву, которая не является отраслевым стандартом, или просто не указать букву конструкции на паспортной табличке.
При замене двигателя всегда проверяйте буквенное обозначение конструкции и определяйте, подходит ли такая же конструкция для данной области применения. Учтите все изменения, которые могли произойти с момента установки исходного двигателя.
Одним из наиболее частых случаев неправильного применения является попытка заменить двигатель конструкции C или D конструкцией B. Обычно неудачный результат заключается в том, что двигатель конструкции B с его более низким пусковым моментом (см. Рисунок 1) не может разогнать нагрузку до рабочая скорость.Хотя конструкция B применима к подавляющему большинству насосов, поршневые насосы, которые запускаются с нагрузкой, требуют двигателя конструкции C, а для двигателей нефтепромысловых насосов с маховиками требуются двигатели конструкции D.
| Рис. 1. Кривые скорость-крутящий момент для двигателей NEMA |
Класс изоляции
Часто сокращенно «Ins. Cl. » на заводских табличках класс изоляции является стандартной отраслевой классификацией термической стойкости обмотки двигателя.Класс изоляции обозначается буквенным обозначением, например A, B, F или H (см. Таблицу 2), в зависимости от способности обмотки выдерживать заданную рабочую температуру в течение заданного срока службы. Классы изоляции с буквой глубже в алфавите работают лучше.
| Таблица 2. Температурная классификация систем изоляции |
Например, изоляция класса F имеет более длительный номинальный срок службы при данной рабочей температуре, чем класс A, или в течение данного срока службы она может выдерживать более высокие температуры.
Производители производят некоторые двигатели с более высоким классом изоляции, чем указано на паспортной табличке. Например, двигатель с обмоткой, использующей изоляцию класса F, может быть включен в список для повышения класса B.
Причина этого заключается в том, чтобы обеспечить более термостойкую обмотку, способную лучше работать в реальных условиях эксплуатации. По тем же причинам многие сервисные центры Ассоциации обслуживания электроаппаратуры (EASA) модернизируют изоляцию обмоток до класса H.
Рабочая температура является результатом условий окружающей среды плюс потери энергии в виде тепла (вызывающего повышение температуры), поскольку двигатель преобразует электрическую энергию в механическую работу.
Предельная температура обмотки складывается из температуры окружающей среды и повышения температуры обмотки.
Например, если двигатель рассчитан на эксплуатационный коэффициент 1,15 и имеет систему изоляции класса B (130 C), повышение температуры в соответствии со стандартами NEMA Stds.MG 1 составляет 90 ° C, а максимальная температура окружающей среды составляет 40 ° C. Общая температура обмотки будет 90 ° C + 40 ° C, или 130 ° C.
Работа при температурах, превышающих номинальные, сокращает срок службы обмотки, обычно вдвое сокращая его на каждые 10 ° C. P&S
Контакторы и реле | Конструкция
Реле — это просто выключатель с электромагнитным управлением. Контактор также является переключателем с электромагнитным управлением, который управляет мощностью нагрузки.На самом деле контактор — это просто большое реле, и иногда трудно сказать, следует ли называть устройство реле или контактором в какой-либо конкретной схеме.
Фактически, эти два термина совпадают. В этом разделе обычно используется термин «контактор», но можно также сделать ссылку на контакты реле и силовые контакты, все из которых работают от одного и того же устройства.
Конструкция и работа контакторов
Контактор состоит из трех основных частей: рабочей катушки, соответствующей магнитной цепи и контактов, которые приводятся в действие катушкой.
Рисунок 1 представляет собой очень старый тип контактора. На нем хорошо видна катушка, рабочая часть магнитопровода и одиночный контакт.
Современные контакторы выглядят так, как показано на рисунке Рисунок 2 , но принцип действия точно такой же, как и на рисунке Рисунок 1 .
- Когда катушка находится под напряжением, в магнитной цепи создается магнитное поле.Это притягивает шарнирный якорь против натяжения пружины, замыкая магнитную цепь.
- Подвижный контакт, прикрепленный к якорю, но изолированный от него, замыкается относительно неподвижного контакта.
- При обесточивании катушки пружины якоря размыкаются, а также размыкают контакт.
Рисунок 1 Рабочие части (компоненты) контактора
Рисунок 2 Типовая схема контактора
Контакторы могут иметь много контактов, но те, которые используются в силовых работах, редко имеют больше шести.В большинстве контакторов есть как минимум три силовых контакта.
Эти контакты рассчитаны на пропускание полного номинального тока контактора. При использовании для запуска двигателя они рассчитаны на то, чтобы в течение короткого времени выдерживать ток, в пять раз превышающий их номинальный.
Другие контакты контактора часто называют «вспомогательными контактами», а иногда и «управляющими контактами». Хотя один или два из них могут выдерживать ток полной нагрузки, в большинстве цепей они несут только управляющий ток, который может составлять порядка 100 мА.
Рисование контакторов в цепях
С точки зрения символов AS / NZS 1102 не делает различий между контактами питания и контактами управления. Он просто предоставляет два символа, обозначенных «форма 1» и «форма 2». В целях ясности и во избежание любой возможной путаницы многие используют первый для управляющих контактов и добавляют маленький кружок (см. Рисунок 3 ), образуя 2 контакта для силовой части схемы. У людей есть свои предпочтения, и они делают свой выбор соответственно.
См. Рисунок 3 для получения информации о различных типах символов контактов. Контакты формы 1 и символы контакторов широко используются в этом материале.
Рисунок 3 Символы для контактов и контакторов
Силовые и управляющие контакты могут быть «нормально разомкнутыми» или «нормально замкнутыми». Когда используется слово «нормальный», это означает, что контактор не находится под напряжением (т. Е. Питание не подается на катушку). Когда катушка контактора находится под напряжением, контакты меняют свое состояние.Нормально открытые контакты замыкаются, а нормально закрытые контакты размыкаются. На чертежах они всегда нарисованы в обесточенном состоянии. Символы контакта (размыкающие или замыкающие) всегда считаются в направлении по часовой стрелке и .
Некоторые контакторы могут иметь контакты « с синхронизацией ». Эти синхронизированные контакты замыкаются или размыкаются через определенное время (скажем, 5 секунд). Устройство синхронизации может быть механическим или электрическим. Когда требуются контакты с электрической синхронизацией, довольно часто используется реле времени.
Реле времени часто подключаются параллельно катушке контактора и могут быть настроены на размыкание или замыкание контактов. Любые синхронизированные контакты обозначаются специальным символом. Он принимает форму полукруга, чтобы указать, что контакт замедляется в работе.
Временные символы контакта (выключение, задержка включения) различных форм показаны на рисунке Рисунок 4 .
Рисунок 4 Различные символы синхронизированных контактов
Некоторые контакторы (или реле) имеют синхронизацию по своей конструкции.То есть они замыкают свои контакты через некоторое время после того, как на них подано напряжение. Эти реле нарисованы двумя диагоналями в прямоугольнике на одном конце их обозначений катушек.
Некоторые реле медленно срабатывают после обесточивания, и они обозначены закрашенным прямоугольником на одном конце их символов катушек.
Символы для трех типов показаны на Рис. 5 на обороте. Обычно этот тип работает только в цепях постоянного тока.
Рисунок 5 Катушки нормального и синхронизированного реле
Схематические схемы могут не иметь никакого отношения к их фактическому физическому размещению или расположению в цепи.Контакторы могут быть включены в цепи несколькими способами. Один из способов проиллюстрирован на рис. , , , 6, (, ), на котором показан контактор с его рабочей катушкой и всеми связанными с ним контактами.
Пунктирная линия, охватывающая компоненты, указывает на то, что все они являются частью одной сборки. Этот тип присоединенного представления редко используется в схематических схемах, потому что он не поддается компоновке логической схемы.
Рисунок 6 Символическое представление катушек и контакторов
Второй метод — указать пунктирной линией, что катушка контактора управляет контактами, соединенными линией.Этот метод иногда можно увидеть на схемах, особенно когда компоненты контактора расположены близко друг к другу или выстроены в линию, на схеме. Этот метод полураздельного представления проиллюстрирован на рисунке 6 ( b ).
Самый распространенный метод называется «обособленное представление». В этом соглашении на катушке контактора указывается не только обозначение контактора, но и количество контактов, с которыми он работает (см. Рисунок 7 ).
Контактор обозначен как K, а в символе катушки K1 / 4 указывает на наличие четырех связанных контактов. Иногда обозначение катушки ставят рядом с символом катушки. В этом случае имеется три нормально разомкнутых силовых контакта и один нормально разомкнутый контакт управления. Однако контактов может быть больше или меньше, и некоторые из них могут быть нормально замкнутыми, а некоторые могут быть синхронизированы.
Рисунок 7 Схема пускателя двигателя — отдельное представление
Видно, что отдельное представление упрощает чтение диаграммы.Пунктирная линия означает, что все три контакта замыкаются одновременно. Электроэнергия подается на двигатель, когда замыкаются три силовых контакта K1.1, K1.2 и K1.3.
Также в цепи питания есть три символа, указывающие, что они являются датчиками тепловой перегрузки. В случае перегрузки они вызовут размыкание связанного контакта. Цветные линии, представляющие силовые провода, нарисованы толще, чем линии контрольных проводов. Этот метод различает цепи питания и управления.Здесь показана пунктирная линия, разделяющая две части схемы, но это не обычная практика.
К двум линиям электропередачи подключены две линии управляющих проводов. Эта схема использует линейное напряжение для цепи управления. Чтобы запустить мотор, нажмите кнопку пуска. Символ указывает на то, что при отпускании кнопки контакт переключателя снова размыкается. Ток проходит в катушку через нормально замкнутый кнопочный выключатель останова и питает катушку контактора K1 / 4.
Назначение кнопочных переключателей пуска и останова не является обычной практикой, если в этом нет особой необходимости. Одного лишь характера символов достаточно, чтобы показать, что нормально разомкнутый кнопочный переключатель является пусковым переключателем, а нормально замкнутый — стопорным переключателем.
В момент нажатия пускового переключателя K1 / 4 запитывается, что затем приводит в действие все контакты K1. В этом случае все они являются нормально разомкнутыми контактами, поэтому все они замыкаются. K1.1, K1.2 и K1.3 подают питание на двигатель, позволяя ему запускаться.K1.4 заменяет пусковой кнопочный переключатель, когда пусковая кнопка отпускается.
Нажатие кнопки останова размыкает цепь катушки K1 / 4, и все связанные с ней контакты размыкаются. Затем двигатель останавливается и не может быть запущен повторно, пока не будет снова нажат пусковой кнопочный переключатель.
В случае перегрузки датчики тепловой перегрузки размыкают контакт перегрузки, и двигатель снова останавливается. Некоторые реле тепловой перегрузки настраиваются автоматически, в то время как другие должны быть сброшены перед запуском двигателя.
