Магнитола пионер подключение проводов. Подключение магнитолы Pioneer: пошаговая инструкция, схема и особенности установки — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как правильно подключить магнитолу Pioneer в машине. Какие провода для чего нужны. Где найти схему подключения. Как настроить звук после установки. Возможные проблемы при подключении и их решение.

Содержание

Подготовка к установке магнитолы Pioneer

Перед тем как приступить к подключению магнитолы Pioneer, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов:

Отключить аккумулятор автомобиля для обеспечения безопасности при работе с электрикой
Снять старую магнитолу, если она установлена
Подготовить необходимые инструменты: отвертки, плоскогубцы, изоляционную ленту
Изучить схему подключения в инструкции к магнитоле Pioneer
Проверить наличие всех необходимых проводов и переходников

Тщательная подготовка поможет избежать ошибок при монтаже и сэкономит время на установку.

Схема подключения проводов магнитолы Pioneer

Правильное подключение проводов — ключевой этап установки магнитолы. Схема подключения проводов Pioneer выглядит следующим образом:

Желтый провод — постоянное питание +12В от аккумулятора
Красный провод — питание +12В от замка зажигания
Черный провод — масса (минус)
Синий провод — управление антенной/усилителем
Оранжевый провод — подсветка
Белый и серый провода — левый и правый передние динамики
Зеленый и фиолетовый провода — левый и правый задние динамики

Важно строго соблюдать цветовую маркировку при подключении. Неправильное соединение проводов может привести к выходу магнитолы из строя.

Пошаговая инструкция по подключению магнитолы Pioneer

Установка магнитолы Pioneer выполняется в следующей последовательности:

Отсоедините клеммы аккумулятора
Снимите декоративную рамку и извлеките старую магнитолу
Подключите провода питания и массы согласно схеме
Соедините провода динамиков, соблюдая полярность
Подключите антенный кабель

Установите магнитолу в монтажную рамку
Подсоедините переднюю панель
Подключите аккумулятор и проверьте работу магнитолы

После подключения обязательно проверьте надежность всех соединений. Плохой контакт может стать причиной помех и сбоев в работе устройства.

Особенности подключения магнитолы Pioneer без ISO-разъема

В некоторых автомобилях отсутствует стандартный ISO-разъем для подключения магнитолы. В этом случае подключение Pioneer выполняется напрямую к штатной проводке:

Определите назначение проводов в автомобиле с помощью тестера
Соедините провода магнитолы и автомобиля согласно их функциям
Используйте специальные обжимные коннекторы для надежного соединения
Изолируйте места соединений изолентой

Прямое подключение требует больше времени и внимательности, но позволяет установить магнитолу Pioneer практически в любой автомобиль.

Настройка звучания после подключения магнитолы

После успешной установки магнитолы Pioneer необходимо выполнить ее настройку для получения оптимального звучания:

Настройте баланс и фейдер для равномерного распределения звука
Отрегулируйте высокие, средние и низкие частоты по своему вкусу
Активируйте встроенный эквалайзер, если он есть
Настройте громкость и чувствительность радиоприемника
При наличии сабвуфера отрегулируйте его уровень и частоту среза

Правильная настройка позволит раскрыть весь потенциал аудиосистемы и получить максимальное удовольствие от прослушивания музыки.

Возможные проблемы при подключении магнитолы Pioneer

При установке магнитолы Pioneer могут возникнуть следующие неполадки:

Магнитола не включается — проверьте подключение питания и предохранитель
Нет звука в динамиках — проверьте правильность подключения проводов
Помехи в динамиках — убедитесь в надежности соединений и заземления

Не работает подсветка — проверьте подключение провода подсветки
Сбрасываются настройки — замените батарейку в магнитоле

Большинство проблем легко устранить, внимательно проверив все соединения. В сложных случаях рекомендуется обратиться к специалисту.

Советы по эксплуатации магнитолы Pioneer после установки

Чтобы магнитола Pioneer прослужила долго, соблюдайте следующие рекомендации:

Не подвергайте устройство воздействию высоких температур и прямых солнечных лучей
Избегайте попадания влаги на переднюю панель и разъемы
Не используйте агрессивные чистящие средства для очистки
Периодически проверяйте надежность всех соединений
При длительной стоянке автомобиля отключайте переднюю панель

Правильная эксплуатация обеспечит долгую и бесперебойную работу магнитолы Pioneer в вашем автомобиле.

как установить своими руками, схема » АвтоНоватор

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.

Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы).
А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.

Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.

У разных магнитол и автомобилей есть разные разъёмы. Чаще всего головное устройство подключается через ISO 10487. Перед покупкой проверьте, имеется ли он в машине. Есть нет — ничего страшного, с проблемой можно справиться двумя способами:

использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).

Назначение контактов ISO-разъема

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.

Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании.
Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».

Схема: куда подключать провода разных цветов

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Разъем 10487

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.

Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.

Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.

Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.

Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм². Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.

Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.

Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:

отключите АКБ от бортовой сети авто;
демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
настройте кнопки руля;
снова подключите аккумулятор к сети.

Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Автор: Дмитрий Буймистров

При покупке автомагнитолы у многих пользователей возникают вопросы по поводу самостоятельной установки прибора и его правильной настройки. Справиться с такой задачей можно даже без знаний и опыта — достаточно детально изучить инструкцию и четко следовать схеме подключения магнитолы Пионер.

Выбирая автомагнитолу Пионер, покупателю следует обратить внимание на модельный ряд и технические характеристики каждого устройства. В первую очередь предстоит выбрать стандарт. От этого показателя зависит размер, набор функций и стоимость прибора. Существует 2 варианта:

Кроме того, существуют штатные и нештатные магнитолы. Под штатным изделием следует понимать модель, предназначенную строго для той или иной марки автомобиля. В таких приборах имеется оригинальный корпус и штекер. Эта особенность не позволяет устанавливать штатные магнитолы в авто других марок.

Первый вариант с использованием ISO-разъемов предпочтителен, однако он может применяться не во всех случаях. Так в некоторых моделях авто подходящих разъемов для подключения попросту нет. Если выбран этот вариант, то сложностей возникнуть не должно. В этом случае, опираясь на схему соединения по цветам, нужно правильно подключить разъемы к ответным частям.

При отсутствии проводки АКБ в авто стоит воспользоваться многожильным проводом. Провода, предусмотренные в комплекте, использовать не рекомендуется, так как их сечение недостаточно велико. При этом длина такого кабеля соединения должна быть не меньше расстояния от батареи до места подсоединения магнитолы.

В ходе монтажа магнитолы соединение происходит следующим образом: каждый контакт с одной стороны подсоединяется к акустической системе, с другой стороны — с питанием. Такая система называется распиновкой разъемов автомагнитол.

Справиться с такой работой сможет даже непрофессионал, так как принцип соединения проводов магнитолы Пионер можно проследить на схеме. Для более легкой дифференциации все провода окрашены в разные цвета. Более подробно об этом следует прочесть в инструкции по эксплуатации на русском языке.

Широкий провод красного цвета следует подсоединять через замок зажигания к АКБ. При таком подключении головное устройство акустической системы будет активироваться только при включенном зажигании. При длительных стоянках для функционирования устройства потребуется отсоединение корпусной клеммы от аккумулятора. В некоторых мануалах можно увидеть рекомендацию соединить желтый и красный провода. Делать этого не стоит, так как разрядка АКБ будет происходить быстрее.

Колонки — второй по значимости элемент системы. Они отвечают за воспроизведение звука и устанавливаются в передней и задней частях салона. При этом следует обратить внимание на то, что производители предлагают передние и задние колонки.

Чтобы магнитолу Pioneer выключить, следует также некоторое время удерживать клавишу Sourse или SCR. Кроме того, на отключение может быть запрограммирована какая-либо другая кнопка, например, Func. Чтобы убедиться в правильности действий, следует посмотреть в инструкции, как выключается магнитола этой модели.

Согласно инструкции к автомагнитоле Pioneer, перед настройкой необходимо отключить демо-режим (он имеется в большинстве моделей устройств). Если это действие не будет выполнено, все настройки будут активны только до момента отключения прибора. При следующем включении настраивать придется с самого начала.

Не включается автомагнитола Pioneer. Если не работает головное устройство, причин может быть несколько (сгорел предохранитель, вышла из строя проводка, произошла поломка акустического оборудования). В любом из этих вариантов лучше обратиться в специализированный центр. Там проведут диагностику и установят точную причину, почему гаснет кнопка питания на автомагнитоле.

Магнитола не до конца выключается. Причиной этому может стать плохое заземление. Сложности с отключением также бывают при неплотном прилегании устройства к гнезду. В этом случае достаточно надежно закрепить прибор, как проблема устранится.

Однако жгуты проводов могут немного сбивать с толку, особенно когда приходится отслеживать так много цветов и проводов. Если вы не сопоставите цвета правильно, вы можете получить перегоревший предохранитель или, что еще хуже, повредить стереосистему.

В то время как у Pioneer есть собственный цветовой код для жгутов проводов, что может немного упростить задачу. В этой статье мы предоставим обзор цветовой маркировки жгута проводов Pioneer, а также несколько советов по правильному подключению проводов. Давайте начнем!

Цветовой код жгутов проводов Pioneer обычно является стандартным для большинства моделей, однако между моделями могут быть различия. Чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству по эксплуатации вашей автомобильной стереосистемы. Наиболее распространенные цвета перечислены ниже.
Красный провод: 12-вольтовое зажигание Переключаемый (+)
Красный провод в автомобильной стереосистеме — это 12-вольтовый провод зажигания. Этот провод отвечает за подачу питания на стереосистему при включении автомобиля. Без этого провода стереосистема не сможет функционировать.
Черный провод: заземление (-)
Черный провод автомобильной стереосистемы указывает на заземление. Обычно это связано с шасси автомобиля, которое действует как точка заземления. Заземление помогает уменьшить помехи и обеспечивает безопасный путь для электрического тока в случае короткого замыкания.
Синий провод: питание антенны
Синий провод (питание антенны) отвечает за подачу питания на антенну, которая поднимает и опускает антенную мачту. Этот провод подключается к переключателю внутри автомобиля, обычно на приборной панели, который позволяет вам контролировать, подается ли питание на антенну.
Коричневый провод: отключение звука
В большинстве случаев коричневый провод — это провод отключения звука. Когда этот провод заземлен (подключен к заземлению шасси), он отключает аудиосигнал на выходе динамиков. Это часто используется в автомобильных стереосистемах, чтобы музыка не играла при выключенном ключе.
Желтый провод: 12-вольтовая батарея
Желтый провод в автомобильной стереосистеме — это провод 12-вольтовой батареи. Этот провод подает питание на радио и другие компоненты системы. Важно убедиться, что этот провод правильно подключен и надежно закреплен, так как он обеспечивает питание всех компонентов системы. Неправильное подключение или закрепление этого провода может привести к снижению производительности или даже к повреждению стереосистемы.
Оранжевый: затемнение подсветки
Оранжевый провод в автомобильной стереосистеме предназначен для управления яркостью подсветки дисплея. Этот провод обычно подключается к вспомогательной цепи диммера или, возможно, даже к выключателю фар автомобиля. Делая это, он дает возможность контролировать, насколько ярким или тусклым будет дисплей вашей стереосистемы в зависимости от условий окружающего освещения. Другими словами, когда на улице темнее, оранжевый провод автоматически регулирует яркость дисплея вашей стереосистемы, чтобы его было лучше видно. И наоборот, когда на улице светлее, оранжевый провод сделает дисплей менее ярким, чтобы не отвлекать внимание во время вождения.
Зеленый провод: левый задний динамик (+)
Зеленый провод — это разъем для подключения левого заднего динамика в автомобильной стереосистеме. Обычно он окрашен в зеленый цвет, потому что это цвет большинства проводов динамиков. Если вы не уверены, какой провод какой, рекомендуется обратиться к руководству пользователя вашей автомобильной стереосистемы или проконсультироваться со специалистом по автозвуку.
Зеленый Черный провод: задние левые динамики (-)
Зеленый черный провод в автомобильной стереосистеме обычно используется для левых задних динамиков. Этот провод обычно подключается к отрицательной клемме на динамике, и его прокладка в задней части автомобиля обеспечивает питание левых задних динамиков. В некоторых случаях зелено-черный провод можно использовать и для других целей, например для питания сабвуфера или другого аксессуара. При подключении любых компонентов послепродажного обслуживания к автомобильной стереосистеме важно проконсультироваться со специалистом или обратиться к электрической схеме, чтобы не повредить существующие компоненты или провода.
Белый провод: провод левого переднего динамика (+)
Белый провод — это провод левого переднего динамика (+). Обычно он используется для подключения к левым передним динамикам автомобильной аудиосистемы. Также может быть второй провод меньшего сечения того же цвета, который используется для подключения к проводу дистанционного включения усилителей. В некоторых случаях этот второй провод может быть красным. Функция этого провода заключается в подаче сигнала питания 12 вольт для включения усилителя при включении головного устройства. Этот провод дистанционного включения должен быть подключен для того, чтобы усилитель получил питание и включился.
Бело-черный провод: провод левого переднего динамика (+)
Бело-черный провод в автомобильной стереосистеме — это провод левого переднего динамика. Обычно он окрашен в белый цвет с одной стороны и черный с другой. Этот провод передает аудиосигнал от левого переднего динамика к стереосистеме.
Фиолетовый: фонари заднего хода
Фиолетовый провод используется для фонарей заднего хода. Фиолетовый провод должен быть подключен к положительной (+) клемме, а черный провод должен быть подключен к отрицательной (-) клемме.
Серый: питание аксессуаров
Серый провод используется для питания аксессуаров. Обычно он используется для питания аксессуаров, таких как радиоприемники или устройства GPS. Серый провод должен быть подключен к положительной (+) клемме, а черный провод должен быть подключен к отрицательной (-) клемме.
Розовый: питание замка зажигания
Розовый провод указывает на питание замка зажигания . Этот провод подает питание на систему зажигания и должен подавать питание только при включенном зажигании. Розовый провод должен быть подключен к положительной (+) клемме, а черный провод должен быть подключен к отрицательной (-) клемме.
Цветовой код жгута проводов Pioneer
Существуют и другие менее распространенные цвета, которые могут использоваться на некоторых жгутах проводов, но эти являются наиболее распространенными. Если вы не уверены, что означает тот или иной цвет, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к профессиональному автомеханику.
Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему, важно использовать соответствующий жгут проводов для вашей конкретной модели. Неправильная проводка может повредить электронику вашего автомобиля.
Pioneer avh-120bt Жгут проводов Цветовой код
Схема подключения головного устройства Pioneer
Если вы хотите установить новую автомобильную стереосистему или головное устройство, вам нужно знать, как их подключить. К счастью, существует стандартный набор цветов, используемый для большинства автомобильных стереосистем и головных устройств. Следуя этой схеме подключения, вы можете легко подключить новое головное устройство Pioneer Double Din к существующей электрической системе вашего автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Почему важен этот цветовой код?
Цветовой код жгута проводов важен, потому что он поможет вам подключить нужные провода к нужным клеммам автомобильной стереосистемы. Неправильная проводка может повредить электронику вашего автомобиля. Если вы не уверены, какой жгут использовать, проконсультируйтесь с опытным установщиком автомобильной стереосистемы.
Как вы можете использовать этот цветовой код в своих интересах?
Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему, используйте соответствующий жгут проводов для вашей конкретной модели. Неправильная проводка может повредить электронику вашего автомобиля. Если вы не уверены, какой жгут использовать, проконсультируйтесь с опытным установщиком автомобильной стереосистемы.
Правильная установка автомобильной стереосистемы имеет решающее значение для ее работы и долговечности. Используйте правильный жгут проводов и следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобильной стереосистемы, чтобы обеспечить успешную установку.
Какие советы по установке жгута проводов Pioneer?
При установке жгута проводов Pioneer необходимо учитывать несколько моментов:
1. Убедитесь, что вы используете правильный жгут проводов для вашей конкретной модели. Неправильная проводка может повредить электронику вашего автомобиля.
2. Следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобильной стереосистемы, чтобы обеспечить успешную установку.
3. Правильная установка автомобильной стереосистемы имеет решающее значение для ее работы и долговечности. Используйте правильный жгут проводов и следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобильной стереосистемы, чтобы обеспечить успешную установку.
4. Если вы не уверены в том, какой жгут использовать, или у вас есть другие вопросы по поводу процесса установки, обратитесь к опытному установщику автомобильной стереосистемы.
Как устранить проблемы со жгутом проводов Pioneer?
Если ваша стереосистема Pioneer не работает должным образом, возможно, проблема в жгуте проводов. Вот несколько советов по устранению проблем со жгутом проводов:
1. Проверьте все соединения и убедитесь, что они надежно закреплены.
2. Осмотрите провода на наличие признаков повреждения.
3. Убедитесь, что стереосистема правильно заземлена.
4. Если вы используете неоригинальную стереосистему, убедитесь, что она совместима с вашим автомобилем.
5. Проверьте предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел.
6. Попробуйте перезагрузить стереосистему, отключив аккумулятор на несколько минут.
7. Если ни один из этих советов не помог решить проблему, возможно, вам необходимо заменить жгут проводов.
Похожие сообщения
Майлз Уокер
Я Майлз Уокер, основатель CarAudioWise.com. Я энтузиаст автомобильной аудиосистемы, который любит помогать другим узнавать об автомобильной аудиосистеме и ее установке.
Распространенные проблемы с автомобильной стереосистемой, симптомы и решения: стереосистемы вторичного рынка
В этой статье: Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и симптомов послепродажной автомобильной стереосистемы и предложим некоторые решения, которые помогут вам решить проблему со стереосистемой!
Проблема: не удается найти провод питания аксессуара/зажигания
Возможное решение:
Проблема: на головное устройство подается питание, но нет звука
Возможное решение:
Проблема: установлено неоригинальное головное устройство, и оно не имеет питания
Возможное решение:
7
1
: Генератор Wine
Возможное решение:
Проблема: Установлена автомобильная магнитола, теперь радио не принимает сигнал
Возможное решение:
Проблема: Автомобильные фары мерцают, когда музыка включена погромче
Возможное решение:
Стереосистемы вторичного рынка могут быть проблемой, если они не работают должным образом. Будь то установка, которая могла пойти не так, как планировалось, или случайная проблема, возникшая из ниоткуда. Вот список ваших распространенных проблем с автомобильной стереосистемой, симптомов и решений, которые помогут вам настроить и запустить вашу стереосистему!
Проблема: не удается найти провод питания аксессуара/зажигания
Возможное решение:
В некоторых случаях автомобильные стереосистемы не поставляются с кабелем питания 12 В для аксессуаров/зажигания, что затрудняет установку и правильную работу неоригинального радиоприемника. . Однако многие системы Jeep и Chevrolet имеют сигнальный провод данных, по которому передается сигнал очень низкого напряжения, который сообщает головному устройству OEM, когда следует включаться; он не совместим с послепродажными устройствами. Самый простой способ найти дополнительный провод / провод зажигания — найти прикуриватель, который включается вместе с автомобилем. Встаньте за прикуриватель, коснитесь положительного провода и подключите его к КРАСНОМУ вспомогательному проводу / проводу зажигания на жгуте проводов послепродажного обслуживания.
Проблема: на головное устройство подается питание, но нет звука
Возможное решение:
Во многих автомобилях есть встроенные усилители, которые требуют подачи сигнала 12 В для включения усилителя, чаще всего это Bose, Infinity и JBL. Если в вашем автомобиле есть какая-либо из этих систем, проверьте сигнальный провод AMP TURNON на 12 В. Синий/белый провод расположен на жгуте проводов Head Unite.
Проблема: Установлено головное устройство вторичного рынка, и теперь на него не подается питание
Возможное решение:
Прежде всего, проверьте проводку. Если у вас есть вольтметр или контрольная лампа, проверьте заземление (черный), постоянное напряжение 12 В (желтый) и дополнительные провода 12 В (красный), чтобы убедиться, что у вас есть правильное напряжение в правильных проводах, а также в хорошем состоянии. земля. Постоянным всегда будет 12 В, независимо от того, включена ли ваша машина. Аксессуар будет 12v только тогда, когда вы повернете ключ в положение «ON» или автомобиль заведется. Убедитесь, что вы используете свое заземление, а также другое заземление (например, раму или кузов автомобиля), проверяя свою константу и аксессуар, чтобы убедиться, что у вас хорошее заземление.
Если вы обнаружите, что один из ваших проводов питания или заземления неисправен, проверьте электрическую схему вашего автомобиля и убедитесь, что у вас есть правильные соответствующие провода питания и заземления.
Если у вас нет питания, и вы точно знаете, что ваша проводка исправна, проверьте предохранители под приборной панелью или под капотом (в зависимости от вашего автомобиля). Самый простой способ найти правильный предохранитель — заглянуть в руководство пользователя и найти номер предохранителя и расположение коробки. В вашем руководстве должно быть указано, какой предохранитель предназначен для «аксессуаров», «автомобильной стереосистемы» или чего-то в этом роде. Найдя местонахождение предохранителя, вытащите его и убедитесь, что провода не подвержены коррозии, а предохранитель не сломан и не лопнул.
Если ваши динамики случайно перестали работать, и вы заметили, что ваш усилитель находится в режиме защиты, это могло произойти по нескольким причинам.
Большинство усилителей вторичного рынка имеют защиту от низкого и высокого напряжения. Если ваш генератор переменного тока производит слишком много энергии, он активирует режим защиты усилителя. И наоборот, если ваша батарея разряжена и усилитель не получает постоянное напряжение 12 В, он перейдет в режим защиты.
Усилители также перейдут в режим защиты, если где-то произойдет короткое замыкание. Если у вас есть короткое замыкание сигнального провода RCA, это может быть вашей проблемой, поэтому проверьте, не повреждены ли ваши RCA и не закорочены ли они. Кроме того, если один из выходных каналов закорочен или у вас перегорел динамик, многие неоригинальные усилители перейдут в защитный режим. Отключите все выходные каналы и посмотрите, вернется ли он к нормальной работе.
Проблема: Генератор вина
Возможное решение:
Если вы слышите шум двигателя, который колеблется в зависимости от оборотов вашего автомобиля и уменьшается, когда двигатель автомобиля выключен, вы имеете дело с генератором переменного тока. Генератор вина вызван плохим заземлением либо вашего головного устройства, либо усилителя ваших динамиков. Проверьте заземляющие провода и найдите лучшее место для их заземления, например. рама или кузов автомобиля.
Если вы столкнулись с затемнением фар, когда ваша магнитола включена с усилителями и сабвуферами вторичного рынка, ваша стереосистема потребляет слишком много энергии, чтобы генератор мог поддерживать ее. Есть несколько решений этой проблемы:
Провод в конденсаторе. Хотя устранение затемнения фар находится далеко в списке использования конденсатора, конденсатор может быть решением вашей проблемы. Конденсатор сделан для того, чтобы сглаживать скачки мощности от батареи к усилителю, чтобы создать стабильную мощность 12 В. Добавление конденсатора с правильным номиналом фарада в некоторых случаях изгибает пики потребляемой мощности вашего усилителя настолько, чтобы ограничить затемнение фар. Эмпирическое правило фарад — преобразование мощности составляет 1 фарад на каждые 1000 ватт.
Модернизация генератора. Иногда генераторы OEM не вырабатывают достаточной мощности для вашей модернизированной стереосистемы. Модернизация генератора переменного тока до такого, который может производить достаточную мощность для работы с вашими модернизированными усилителями / стереосистемой, решит проблему с тусклым светом фар.
Аккумулятор большего/лучшего качества. Иногда старые/дешевые аккумуляторы могут быть одним из источников проблемы с тусклым светом фар. Замените батарею на более новую, большую, чтобы выдерживать большую мощность и нагрузку. Хотя это может не решить проблему, но может помочь.
Добавьте дополнительную батарею: подключите полностью отдельную батарею для питания только вашей стереосистемы. Это уменьшит нагрузку на аккумулятор двигателя и иногда устранит тусклость фар.
Проблема: Установил автомобильную магнитолу, теперь радио не принимает сигнал
Возможное решение:
Если вы установили в машину новое головное статический, возможно, вы неправильно подключили устройство. Вот что вы должны искать:
Вытащите новую магнитолу, чтобы снова получить доступ к проводам. Найдите синий провод на головном устройстве послепродажного обслуживания и убедитесь, что он подключен к соответствующему проводу в жгуте проводов вашего автомобиля. Синий или сине-белый провод на головном устройстве послепродажного обслуживания — это то, что питает антенну с питанием. Без питания антенна вашего автомобиля значительно менее мощная и приведет к статике.
Проблема: фары автомобиля мерцают, когда музыка включена погромче
Возможное решение:
Если вы недавно установили стереосистему с усилителем(ями) и сабвуферами, мощность вашего генератора переменного тока и аккумулятора может оказаться недостаточной для того, чтобы справиться с дополнительной мощностью, потребляемой при включении стереосистемы на большую громкость.
Проверьте свою батарею – она свежая? Попросите один из ваших местных автомобильных магазинов, таких как O’Reilly Auto Parts, провести на нем нагрузочный тест. Ваша батарея может быть на исходе.
Сравните выходную мощность вашего генератора с потребляемой мощностью стереосистемы или компонентов, которые вы добавили в свой автомобиль. Возможно, вам понадобится модернизированный генератор.
Купите конденсатор. Конденсаторы хранят батарею, чтобы компенсировать скачки потребления энергии от батареи и генератора переменного тока. Это может очень помочь, но требует от вас покупки и подключения дополнительного компонента к вашей системе.
Не нашли свою проблему в этом списке? Взгляните на наше Руководство по устранению неполадок с автомобильным усилителем, чтобы узнать, можем ли мы решить ваши проблемы с автомобилем! И обязательно ознакомьтесь со списками CarAudioNow лучших автомобильных динамиков, лучших автомобильных стереосистем, лучших автомобильных усилителей, лучших автомобильных сабвуферов и многого другого!
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
Камерон Скотт
В 2010 году Камерон основал CarAudioNow, чтобы писать о своем мнении об автомобильных и морских стереосистемах. Используя свой непосредственный опыт работы в этой области, когда он владел и управлял компанией SC Autosound в округе Ориндж, штат Калифорния, он начал составлять списки продуктов, инструкции и многое другое. Он тестировал продукты в своем гараже и просматривал их, когда устанавливал в автомобили клиентов. Цель состояла в том, чтобы предоставить людям легкий доступ к качественной информации об автомобильной аудиосистеме, электронике и технологиях, чтобы вам не приходилось часами исследовать что-то вроде автомобильного динамика. В период с 2015 по 2018 год он работал менеджером по цифровым продуктам в Motor Trend, работая напрямую с ключевыми членами редакции, такими как Майк Флойд и Эд Ло, над созданием значимого веб-интерфейса, ориентированного на автомобильных энтузиастов. Сегодня он все еще составляет списки, тестирует продукты и пишет статьи вместе с несколькими экспертами CarAudioNow, которым он доверяет. Помимо того, что он является основателем CarAudioNow, он также является основным редактором и участником.