Как правильно выбрать припой и флюс для пайки латуни. Какие инструменты понадобятся для пайки латуни в домашних условиях. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при пайке латуни. Как подготовить поверхность латуни к пайке. Какова пошаговая инструкция по пайке латуни в домашних условиях.
Особенности латуни как материала для пайки
Латунь представляет собой сплав меди и цинка, который обладает рядом важных свойств, влияющих на процесс пайки:
- Хорошая устойчивость к коррозии
- Высокие антифрикционные показатели
- Легкость в обработке
- Сохранение пластичности при низких температурах
- Эстетичный внешний вид
При этом латунь имеет неоднородную структуру из-за наличия различных примесей. На поверхности образуется оксидная пленка, которую необходимо удалять перед пайкой. Все это требует правильного подбора припоя, флюса и соблюдения технологии пайки.
Выбор припоя для пайки латуни
Для пайки латуни в домашних условиях можно использовать следующие виды припоев:

- Медно-цинковые (ПМЦ-36, ПМЦ-48, ПМЦ-54) — для сплавов с высоким содержанием меди
- Серебряные (ПСр-12, ПСр-40, ПСр-72) — универсальные припои с высокой прочностью
- Медно-фосфорные (МФ1, МФ2, МФ3) — обладают хорошей пластичностью
- Медные сплавы (LCuP-6) — для создания особо прочных швов
Выбор конкретного припоя зависит от состава латуни и требований к прочности соединения. Для бытовых нужд хорошо подойдут универсальные серебряные или медно-фосфорные припои.
Подбор флюса для пайки латуни
Флюс необходим для удаления оксидной пленки с поверхности латуни и защиты от окисления во время пайки. Для латуни рекомендуется использовать следующие флюсы:
- ПВ-209 — для работы при температуре 700-900°C
- ПВ-209-х — для температур 650-800°C
- Бура — универсальный готовый флюс
Можно также приготовить флюс самостоятельно, смешав борную кислоту, буру и воду в пропорции 1:1:10. Для низкотемпературной пайки подойдет смесь канифоли, цинка и технического вазелина.
Необходимые инструменты и материалы
Для пайки латуни в домашних условиях потребуются:

- Паяльник мощностью от 100 Вт или газовая горелка
- Припой
- Флюс
- Наждачная бумага
- Обезжириватель (спирт)
- Кисточка для нанесения флюса
- Пинцет
- Защитные очки и перчатки
При использовании газовой горелки также понадобится асбестовая подложка для разогрева деталей. Паяльная станция с регулировкой температуры облегчит процесс, но не обязательна для бытовых нужд.
Подготовка латунных поверхностей к пайке
Правильная подготовка поверхностей — залог качественного паяного соединения. Необходимо выполнить следующие шаги:
- Очистить места пайки от загрязнений наждачной бумагой
- Обезжирить поверхности спиртом
- Нанести тонкий слой флюса кисточкой
- При необходимости выполнить предварительное лужение деталей
Важно удалить оксидную пленку и обеспечить хорошее смачивание припоем. Только после этого можно приступать непосредственно к пайке.
Пошаговая инструкция по пайке латуни
Процесс пайки латуни в домашних условиях включает следующие этапы:
- Разогреть паяльник или горелку до рабочей температуры (около 500°C для паяльника)
- Нанести флюс на места соединения деталей
- Приложить припой к месту пайки и прогреть его паяльником
- Когда припой расплавится, равномерно распределить его по шву
- Убрать источник нагрева и дать соединению остыть
- Очистить место пайки от остатков флюса
При работе с горелкой нагрев выполняется до появления красного цвета латуни (700-750°C). Важно не перегреть металл, чтобы избежать выгорания цинка из сплава.

Особенности пайки латуни разного состава
Состав латуни влияет на процесс пайки:
- Латунь с высоким содержанием меди (более 80%) паяется легче, можно использовать стандартные припои
- При содержании цинка более 20% требуются специальные высокотемпературные припои
- Многокомпонентные латуни со свинцом и кремнием требуют активных флюсов
В домашних условиях рекомендуется работать с простыми двухкомпонентными латунями. Для сложных сплавов может потребоваться профессиональное оборудование.
Меры безопасности при пайке латуни
При пайке латуни необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
- Работать в хорошо проветриваемом помещении
- Использовать защитные очки и перчатки
- Не допускать попадания флюса и припоя на кожу
- Не вдыхать пары припоя и флюса
- Соблюдать осторожность при работе с нагревательными приборами
Типичные ошибки при пайке латуни
Начинающие мастера часто допускают следующие ошибки при пайке латуни:

- Недостаточная очистка и обезжиривание поверхностей
- Использование неподходящего припоя или флюса
- Перегрев латуни, приводящий к выгоранию цинка
- Недостаточный или неравномерный прогрев деталей
- Слишком большое или малое количество припоя
Чтобы избежать этих ошибок, важно тщательно подготовить поверхности, правильно подобрать материалы и соблюдать температурный режим пайки. При необходимости стоит потренироваться на ненужных деталях.
Проверка качества паяного соединения
После пайки латуни необходимо оценить качество полученного соединения:
- Визуальный осмотр — шов должен быть ровным, без пор и раковин
- Механическая проверка — соединение должно выдерживать небольшие нагрузки
- Проверка герметичности (для труб) — отсутствие протечек под давлением
При обнаружении дефектов пайку следует повторить, предварительно очистив поверхность от остатков припоя и флюса. Качественное соединение должно быть прочным и долговечным.
Как правильно паять паяльником • Компьютерная помощь в Москве
Статья не совсем по теме, но думаю многим будет полезна и интересна, т.к. не редко случается, что возникает необходимость что-то припаять, будь то оборванный провод, сломанный разъем питания или сбитая деталь на печатной плате, но не каждый знает, как правильно паять паяльником.
Итак, разберёмся, как правильно паять паяльником, и что собственно нужно для пайки.
Для того, чтобы заниматься этим профессионально, запаивая мелкие радиоэлементы или микросхемы с мелким шагом ножек, вам понадобится паяльная станция с разными насадками и регулировкой температуры, но для более простых задач, таких как: запаять провод или припаять не очень мелкую деталь может подойти обычный дешевый паяльник.
Сам процесс пайки паяльником довольно простой. Достаточно подключить паяльник и дождаться, пока он нагреется до максимальной температуры. Если у вас паяльная станция, то нужно выставить температуру около 320 градусов Цельсии.
Для того, чтобы отпаять деталь, вам нужно будет слегка намазать контакт флюсом, и расплавить припой жалом паяльника, а затем разъединить спаянные детали.
Чтобы припаять, нужно снова намазать контакты флюсом, взять жалом паяльника немного припоя и после этого поднести жало к спаиваемым контактам.
Полезные советы как правильно паять:
- Если вы паяете деталь на однослойной плате, не держите паяльник слишком долго, могут отвалиться контактные площадки на печатной плате.
- Когда паяете, нет нужды водить паяльник по месту пайки, достаточно просто держать на месте и в нужный момент коротким быстрым движением убрать.
- Если контакт покрыт лаком, его лучше аккуратно зачистить скальпелем или ножом.
- Если вы хотите припаять провода наушников, и там тонкие провода которые не получается облудить (нанести на контакт припой), вам поможет активный флюс
- Прежде чем припаять два провода, сперва облудите каждый провод отдельно.
- Если вы хотите прочистить отверстие в печатной плате, для дальнейшей запайки туда детали, воспользуйтесь зубочисткой или заточенной спичкой, прочистив отверстие после нагрева.
Может возникнуть вопрос, зачем собственно нужен флюс или канифоль?
Если коротко, то он нужен, чтобы легче было паять.
С флюсом и канифолью пайка получается аккуратней, припой плавится быстрей. Также он нужен, чтобы облудить поверхность паяемого контакта.
Девушки паяют?! — Мастер Пайки
Приветствую, мужики! В этом материале не будет заунывных описаний по ремонту или теории пайки. Здесь я собираю видео о том, как девушки паяют.
Смотрим вместе, на что способна прекрасная половина человечества при обращении с паяльником, припоем и флюсом.
Многие люди думают, что девушка и паяльник — это несовместимо. Уверяю вас, что это не так!
Практически на всех предприятиях радиоэлектронной промышленности в сборочных цехах, связанных с пайкой работают только девушки. Как показывает опыт десятилетий, в нашей стране самые терпеливые и аккуратные в пайке — это девушки.
Слава и почет труженицам паяльного дела! Смотрим видео и голосуем.
Девушки делятся впечатлениями от паяльника
Девушка тестирует свой новый паяльник.Доработка паяльной станции женскими руками.Девушка сделала вытяжку для паяльных работ своими рукамиУчимся паять вместе с милой девушкой.Продолжение обучения пайке вместе с милой девушкой.Как научиться паять девушке с помощью учителя.Женщина, паяльник и новогодняя гирлянда. Пайка женскими руками.Что будет, если научить женщину паять витражи.Как паять полипропиленовые трубы — инструкция от женщины для женщин.Короткий рассказ про профессию монтажника радиоэлектронной аппаратуры.Реклама профессии радиомонтажника.Конкурс на лучшую монтажницу.Замечу, что работа монтажницы — это не самое полезно для здоровья занятие. Напряжение зрения, неправильная осанка и вдыхание паров флюса сказывается на самочувствии любого человека. Что уж говорить о девушках.
Поэтому, если ваша девушка работает монтажницей или тесно общается с паяльником, то молоко за вредность и прогулки на свежем воздухе должны быть в обязательной программе в свободное время.
Если вы нашли интересное видео о том, как паяют девушки, прошу кинуть ссылку в комментариях.
Как паять латунью в домашних условиях: как запаять латунь
Латунь является одним из самых популярных сплавов во многих отраслях от судо- и машиностроения до создания изделий выступающих в качестве элементов декора. В данной статье мы разберемся в вопросе: Как паять латунью в домашних условиях.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
СВОЙСТВА ЛАТУНИ
К основным свойствам латуни относят:
- Хорошую устойчивость к заржавливанию и коррозийному повреждению;
- Высокие антифрикционные показатели;
- Лояльность к металлам, позволяющая достаточно легко сваривать латунь практически с любыми металлами. Наиболее это свойство выражено у красной латуни томпака;
- Легкость в обработке;
- Способность сохранять пластичность, не теряя прочности при понижении температуры;
- Хорошие показатели эстетичности.
По своей сути латунь является сплавом меди и цинка. Процентное содержание цинка имеет достаточно широкие границы, варьирующие от 5 до 45%. Цинк является компонентом не только улучшающим качества, но и значительно снижающим стоимость.
Прежде чем подробнее разобрать как запаять латунь в домашних условиях, целесообразным будет рассмотрение некоторых нюансов, связанных с дальнейшим процессом.
ЧТО НУЖНО УЧИТЫВАТЬ ПРИ СПАЙКЕ ЛАТУНИ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
При спайке латуни в домашних условиях необходимо учитывать:
- При спайке необходимо учитывать неоднородную структуру сплава. Наличие примесей разных компонентов, обязывает к наиболее тщательному подбору вспомогательных средств и приспособлений;
- Какой тип латуни предстоит обрабатывать: литейный, представляющий собой цельнолитой объект, или деформируемый, чаще всего встречающийся в виде проволоки, или отрезка ленты;
- Каково процентное содержание цинковой составляющей в данном сплаве;
- На поверхности изделий из латуни присутствует окисная пленка, требующая верного выбора флюса, который должен содержать более активные компоненты и быть способен к растворению покрытия. В связи с этим классический флюс и его применение могут быть не оправданны в случае работы с латуниевым сплавом. Наиболее целесообразно использовать флюс, содержащий, к примеру хлористый цинк;
- Под воздействием высоких температурных режимов, сплав латуни начинает активно выделять цинк, что приводит к пористости шва.
ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПАЙКИ ЛАТУНИ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
Флюс
Основной функцией флюса в процессе пайки латуни в домашних условиях является ликвидация покровной пленки с поверхности изделия и недопущение ее появления в перспективе. Выбор флюса зависит от того, с какой именно латунью предстоит работать: двух-или многокомпонентной. В первом случае подойдет сочетание соляной, или борной кислоты с хлористым цинком. Для спайки многокомпонентных латуней состав подбирается более сложный. Так, например, для работы со сплавами, содержащими в составе свинец и кремний, целесообразно использовать смесь бора, фтора и калия. Наиболее рекомендуемыми марками флюсов принято считать: ПВ-209(работа при температуре от 700 до 900 градусов), ПВ-209-х(работа от 650 до 800 градусов) и готовый производственный состав «Бура».
Помимо уже готовых производственных флюсов, можно использовать составы домашнего приготовления:
- Жидкие смеси. Классический вариант такого состава включает в себя:74% воды, 1% соляной кислоты и 25% хлорида цинка. Альтернативный вариант состоит из: 20гр. порошковой буры, 20гр. порошка борной кислоты и 200 мл воды. Все порошковые составляющие перед добавлением воды тщательно перемешиваются. Непосредственно перед использованием смесь подвергается кипячению и остужается;
- Пастообразные смеси. Наиболее распространенный состав пасты включает в себя: 16% канифоли и 4% цинка, смешанных с 80% вазелина для технических целей.
Применение флюсов домашнего приготовления в большинстве своем оправданно в случаях, если спайку произвести необходимо в кратчайшие сроки, а возможности приобрести профессиональное средство на данный момент нет.
Припой
Суть работы припойных материалов заключается в проникновении припоя, температура плавления которого ниже, чем у спаиваемых материалов, внутрь контактных поверхностей и соединение их после застывания. Достаточно часто в качестве припоя используются олово и свинец. Однако, стоит учесть, что подобное соединение не будет отличаться высокими показателями прочности и эстетической привлекательностью. Выбор наиболее подходящего припоя напрямую зависит от типа сплава и его составляющих. Так, для сплавов, в составе которых преобладает медь, наиболее целесообразны припои: серебряные ПСр-12 и ПСр-72, латунные ПМц36 и ПМц-54 и медно-фосфорные. Сплавы, большую процентную составляющую которых берет на себя цинк, требуют использования серебряных припоев не ниже ПСр-40.
Учитывая нюансы и некоторую прихотливость сплавов латуни, разработано достаточно большое количество профессиональных припоев для работы именно с латунью.
Наиболее популярные припои при пайке латуни дома:
- Медно-цинковые. Наиболее подходит для сплавов с высоким содержанием меди. При работе с таким припоем необходимо учитывать, что рабочая температура достаточно высока и может составлять 825(ПМЦ-36), 880(ПМЦ 48 и ПМЦ54) и более градусов;
- Серебряные. Такой припой содержит до 40% серебра, его отличают высокие показатели твердости. Наиболее распространены припои ПСР12, ПСр 72 и ПСр40 и выше для сплавов с большим содержанием цинка. В целом же такой тип припоя считается универсальным;
- Медно-фосфорные. Наиболее распространены марки МФ1, МФ2, МФ3. Медно-фосфорные припои так же считаются универсальными, обладают хорошей пластичностью и электропроводимостью, но уступают серебрянным в прочности. Их преимуществом является достаточно низкая стоимость;
- Медные сплавы. Их использование наиболее оправдано, когда требуется создать шов высокого уровня прочности. Самой распространенной маркой считается LCUp-6-универсал.
ЭТАПЫ ПРОЦЕССА СПАИВАНИЯ ЛАТУНЬЮ
- Место спаивания тщательно очищается от загрязнений и обрабатывается флюсом.
- На подготовленное место проведения работы выкладывается припоечная стружка.
- Под строгим контролем уровня прогрева, не допускающим деформации деталей, производится собственно нагревание.
- Завершение работы. В этот момент расплавленный припой скрепляется шов и начинает затвердевать.
МЕТОДЫ ПРОГРЕВА ЛАТУНИ
Газовая горелка
Данное приспособление удобно прежде всего тем, что не требует наличия электроэнергии и способно обеспечивать нагрев без прямого контакта с припоем.
Этапы процесса работы с горелкой:
- Металлы подлежащие спайке очищаются от загрязнений, обрабатываются флюсовым составом и разогреваются на асбестовой пластине;
- Спаиваемые объекты плотно совмещаются краями;
- Место будущего шва повторно обрабатывается флюсом, равномерно наносимым кистью послойно;
- Припой в виде стружки ровным слоем наносится на место соединения;
- Пламя горелки регулируется до необходимой мощности. В начале работ, пламя устанавливается малоинтенсивным для начального легкого прогрева, необходимого, чтобы припой схватился с поверхностью;
- Интенсивность пламени увеличивается и происходит основной нагрев при температуре от 700 до 750 градусов, в результате которого латунь приобретает красный цвет;
- После полного расплавления припоя, горелка выключается и изделие остужается;
- Оценка полученного шва считается положительной, если шов не имеет ярко выраженных отличий от основной поверхности;
- Очистка изделия от остатков флюса.
Паяльник
Для проведения работ необходимо наличие паяльника мощность которого составляет не менее 1000ВТ. Средняя температура необходимая в этом случае составляет 500 градусов. Все остальные этапы спаивания аналогичны работам с газовой горелкой. Единственным нюансом, может являться необходимость использования твердого припоя при спаивании меди и латуни. В этом случае лучше использовать спайку при низких температурах, при помощи паяльника с мощностью не превышающей 100ВТ и ортофосфорной кислоты. В качестве припоя лучшие результаты показывает оловянно-свинцовый вариант с маркировкой ПОс-60.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПАЙКЕ ЛАТУНЬЮ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
При учете того, что работать приходится с высокими температурами и, зачастую, на весьма ограниченном пространстве, необходимо строго соблюдать технику безопасности. Для этого все свариваемые составляющие должны быть надежно зафиксированы, а руки и лицо мастера защищены средствами индивидуальной защиты. В качестве защитных приспособлений используются очки и перчатки. Причем желательно, чтобы последние не были изготовлены из синтетических материалов, способных возгораться и оплавляться. Помимо этого стоит учитывать, что некоторые виды флюсов могут обладать достаточно ярко выраженным, специфическим запахом. Особенно стоит обратить на это внимание людям, склонным к аллергическим реакциям или имеющим заболевания дыхательной системы. В связи с этим не стоит пренебрегать наличием качественной вытяжной системы.
Отвечая на вопрос: «как паять латунью в домашних условиях«, можно ответить, что сам же процесс спайки латуни не составит сложностей, в случае, если будут неукоснительно соблюдены все необходимые условия и учтены все нюансы работы с латунью. Причем особенное внимание уделяется многокомпонентным сплавам и сплавам с высоким содержанием цинка, создающего на поверхности металла пленку, способную значительно усложнить весь ход работы.
КАК ПАЯТЬ ЛАТУНЬЮ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ: ВИДЕО
Как правильно паять полипропиленовые трубы
1. Приготовьте материалы и инструменты
- Трубы;
- фитинги;
- салфетки;
- перчатки;
- паяльник;
- ножницы для труб;
- рулетка;
- карандаш;
- уровень;
- изопропиловый спирт.
2. Составьте схему трубопровода
YouTube‑канал «Ремонт своими руками»Соединение полипропиленовых труб осуществляется довольно просто, но — как и с любой другой конструкцией — перед началом работ желательно подготовить примерную схему монтажа.
Набросайте на бумаге чертёж с расположением точек врезки, запорной арматуры и других нужных деталей. Так вы сможете сразу прикинуть длину труб, а также определить расположение, тип и количество необходимых фитингов.
Поскольку при соединении нагреваются оба конца трубопровода, для удобства монтажа важно, чтобы один из них оставался свободным. Часть труб с фитингами можно собрать на столе, а затем установить в нужном месте, выполнив всего один стык. Всё это поможет предусмотреть схема сборки.
3. Подготовьте паяльник
Вообще, прибор правильно называть «сварочный аппарат». Процесс соединения полипропилена проходит без использования припоя, а значит — это сварка, а не пайка. Мы будем использовать оба термина.
YouTube‑канал «Дважды отец Дмитрий»Установите на платформу паяльника насадки нужного диаметра и зафиксируйте их винтом с помощью ключа. Если работаете с трубами нескольких размеров — используйте дополнительную пару гильз.
Выставьте температуру нагрева на 260 °С и включите прибор в сеть. На нагрев потребуется 10–20 минут. О готовности к работе сообщит светодиодный индикатор. Еще около 5 минут нужно подождать перед сваркой первого стыка.
При нагревании полипропилена выделяются вредные пары и дым, которые лучше не вдыхать. Поэтому во время работы проветривайте помещение.
4. Сделайте разметку
Пока паяльник греется, подготовьте трубу и фитинги. Для качественной сварки они должны входить друг в друга строго на определённую глубину. Недостаточное погружение приведёт к плохому соединению, а чрезмерное — уменьшит или полностью закупорит проходное сечение выдавленным пластиком. Вот рекомендуемые большинством производителей значения для самых распространённых размеров:
Как видите, глубина пайки зависит от диаметра труб и фитингов.
YouTube‑канал FV MianoЧтобы не ошибиться, отмерьте необходимую длину трубы с учётом припуска на стык и поставьте чёрточку карандашом. Затем на нужном расстоянии от этой метки нарисуйте ещё одну черту — она будет служить ориентиром во время сварки.
termpro.ruНапример, нам нужно соединить уголок и тройник в системе отопления. Расстояние между ними составляет 270 мм. Для фитингов диаметром 25 мм глубина пайки — 18 мм, значит, добавляем к 270 ещё 36 мм (по 18 с каждой стороны). В итоге получается 306 мм — именно такой кусок трубы надо отсечь.
5. Отрежьте трубу
Для резки полипропилена используются специальные ножницы, которые ещё называют труборезом. Они позволяют легко отсечь толстостенную трубу и получить ровные края без заусенцев.
YouTube‑канал «Сергей Ефимов»Установите ножницы строго перпендикулярно трубе и совместите лезвие с первой меткой. Придерживая трубу одной рукой, второй нажимайте на рукоятки ножниц до тех пор, пока деталь полностью не разрежется.
Важно получить ровный торец, чтобы труба равномерно вошла в фитинг и одинаково спаялась по всему диаметру. Если отрезать косо, то выпирающая часть войдёт слишком глубоко и расплавленный полипропилен выдавится, уменьшив внутренний диаметр фитинга.
Если край получился неровным и позволяет запас, лучше отрезать ещё раз. Если же длина впритык — подровняйте торец, удалив всё лишнее острым ножом.
6. Обезжирьте детали
Согласно инструкциям всех производителей свариваемые детали полагается обезжиривать для качественного соединения. И хотя многие мастера пренебрегают этим и ограничиваются лишь протиркой труб тряпкой, мы рекомендуем придерживаться технологии.
YouTube‑канал «КаЮТ Компания»Очистите трубы от любых загрязнений. Слейте остатки воды и тщательно протрите салфеткой или туалетной бумагой насухо. Обработайте поверхности фитингов и труб смоченной в изопропиловом спирте тряпочкой.
Этим же спиртом легко стереть все надписи на трубах и придать им более эстетичный вид.
7. Нагрейте трубу и фитинг
При работе с горячим паяльником есть риск получить серьёзные ожоги, поэтому обязательно используйте защитные перчатки. Детали различных размеров нужно греть в течение определённого времени. Чем больше диаметр — тем дольше.
Для надёжного соединения полипропилен важно не перегреть, иначе материал станет текучим, расплавится и перекроет фитинг изнутри.
YouTube‑канал «Дважды отец Дмитрий»Вставьте в соответствующие гильзы паяльника сначала фитинг, затем трубу. Проталкивая детали, не проворачивайте их вокруг своей оси и не наклоняйте. Трубу вставляйте на отмеченную ранее глубину, до тех пор, пока расплавленный полипропилен не дойдёт до карандашной чёрточки. Только после этого отсчитайте положенное время.
Все указанные данные справедливы для работ при окружающей температуре около 20 °С. Если в помещении холоднее 5 °С, то время нагрева увеличивается примерно в два раза.
8. Сварите стык
Не проворачивая и не наклоняя, быстро снимите с насадок сначала трубу, а затем фитинг и соедините обе детали в нужном положении относительно друг друга. Не суетитесь, но и не мешкайте — у вас в запасе 4–6 секунд.
YouTube‑канал FV MianoПодержите трубу и фитинг неподвижно около 5 секунд, чтобы стык зафиксировался. В этот момент допускается провернуть соединение не более чем на 10 градусов, чтобы откорректировать его положение.
Полное время остывания, после которого можно нагружать место сварки, составляет от 2 до 4 минут.
Остатки полипропилена с насадки легко удалить бумажной салфеткой, пока паяльник горячий. Если очищать уже остывшие гильзы — есть риск повредить тефлоновое покрытие.
9. Проверьте соединение
YouTube‑канал FV MianoОпределить качество сварки можно по небольшому равномерному наплыву на конце фитинга. Если его нет, то, возможно, стык недогрет и герметичность будет под вопросом. Если наплыв слишком большой — трубу, скорее всего, перегрели, и она оплавилась внутри, частично и полностью перекрыв проходное сечение.
Для тех, кто впервые имеет дело со сваркой полипропилена, не лишним будет сначала попрактиковаться и сварить несколько тренировочных стыков. Учиться лучше на прямых муфтах. В отличие от уголков и других фитингов сложной формы, их легко хорошо осмотреть после пайки не только снаружи, но и изнутри.
Читайте также 🛠🏠
Можно ли паять проводку в автомобиле
Собрать клики проще всего, привлекая внимание к какой-то весьма простой, заурядной и обыденной вещи, обыгрывая ее в «желтом» стиле. Псевдосенсации и «разоблачения» хитрецы рождают из самых обычных вещей, и автомобильная тема не стала исключением. Масса автомобильных блогеров «открывают глаза» читателям на мнимую опасность совершенно обыденной бытовухи, заманивая пошловатыми заголовками. В последнее время мне на глаза часто стала попадаться тема опасности соединения автомобильной проводки с помощью пайки. Многие ведущие прикладных блогов и каналов о ремонте и обслуживании автомобилей отметились по теме в духе «если вы так сделаете, автомобиль загорится, взорвется, и все погибнут!», зачастую не обладая навыками в электротехнике и электромонтаже и действуя по принципу «слышал звон…». Мы же попробуем разобраться без дешевых сенсаций и вдумчиво.
Начнем с начала. В практике ремонта немолодой машины, владелец которой обслуживает и чинит ее своими руками, нередко возникает необходимость работы с электропроводкой. Масса автомобилей, в силу возраста не являющихся дорогущими «компьютерами на колесах», вполне позволяют вольное вмешательство в электропроводку при наличии базовых навыков электромонтажа. Отремонтировать неисправные штатные электроцепи путем замены отгнивших от старости или оборванных проводов и восстановления контакта, подключить какое-то дополнительное оборудование, для чего требуется поставить промежуточное реле, врезать предохранитель, вывести разъем и тому подобное. Основные и наиболее распространенные в практике мероприятия, при которых требуется соединение проводов, выглядят так:
Все эти подключения в гаражных условиях выполняют зачастую методом скрутки проводов. Порой весьма вульгарной и грубой. И, несмотря на то что соединение на скрутке, проделанное аккуратно и тщательно, в целом работоспособно и имеет право на существование, минусов у него все же хватает. Контакт в скрутке способен ухудшаться со временем от окисления из-за нанесенного на медные жилки естественного жира с пальцев (если руки чистые), разных масел-солидолов (если руки перепачканы от ремонта), от легко попадающей извне влаги. Скруткой достаточно непросто обеспечить качественный контакт в проводах большого сечения, с протекающими токами от 10 ампер и выше – приходится зачищать скручиваемые проводники от изоляции на весьма существенной длине, что далеко не всегда возможно. Есть и другие подобные нюансы, и если вы копаетесь в машине с любовью и для себя, а не устраняете наспех неисправности перед продажей, то скруток желательно по возможности избегать.
В условиях же автозавода или мастерской хорошего уровня подключения и соединения в электропроводке выполняют, разумеется, не на скрутках, а посредством обжимки через втулки/ гильзы/ скобки или с помощью ультразвуковой сварки. Ультразвуковое устройство для сварки проводов – профессиональный прибор, и в арсенале гаражного мастера он не встречается. А вот обжим гильзами или скобами – процедура нехитрая, инструмент (обжимные клещи, кримпер) и расходники – недорогие, и соединить провода таким методом можно не хуже, чем на заводе.
Впрочем, многие обладают навыками пайки и ловко владеют паяльником, припоем и канифолью. Пропаять соединение вместо обжима гильзой – почему нет, если паяльник под рукой, а вот кримпера как раз нет? Однако ж нередко звучит мнение, что пайка в электропроводке автомобиля неприемлема. В чем причина? Объясняем!
При подготовке к пайке медные провода залуживаются – покрываются слоем припоя с использованием флюса (в качестве которого даже в XXI веке по-прежнему лучше всего работает старая-добрая канифоль), придающего припою текучесть и изолирующего от окисления точки пайки кислородом воздуха. Однако залуженный медный провод на стыке пропитанной припоем оголенной части и непропитанной, скрытой под изоляцией, теряет эластичность и приобретает определенную ломкость. Если говорить сухим языком науки – в процессе нагревания проволоки, изготовленной методом холодной деформации (а это метод, которым производится практически вся проволока, применяемая для электропроводки), происходят рекристаллизационные процессы, которые приводят к изменению физико-механических свойств меди, уменьшая стойкость к изгибу.
Залуженные, а затем спаянные проводники в точках, обозначенных стрелками, становятся более ломкими, нежели исходный провод. Для того чтобы сломать руками зачищенный от изоляции многожильный медный провод, его нужно сгибать до сотни раз подряд, а паяный достаточно согнуть в вышеозначенных точках для слома раз двадцать, и он отвалится…
Согласитесь, звучит убедительно не в пользу применения пайки для соединения проводов в машине? Однако далеко не все так страшно, и те, кто обладает пониманием процессов и навыками пайки, используют ее в автомобильной проводке запросто, без проблем и практически без каких-либо ограничений!
Да, автомобиль в движении испытывает бесконечные вибрации, часто весьма интенсивные. И если спаянный провод свободно подвесить под капотом на длине с полметра, как веревочный мост над рекой, через некоторое время вихляния и болтания он действительно может дать излом на границе пайки и изоляции. Но даже в таких малореальных условиях произойдет это нескоро, и не факт, что вообще произойдет.
На деле же в автомобиле нет висящих проводников в электрооборудовании. Провода объединены в жгуты, перевязаны, уложены вдоль кузовных элементов и закреплены. Провисающие и не имеющие опоры участки типа выходов к датчикам или лампам фар обычно очень короткие. Если же проводится ремонт, и провода удлиняются, стыкуются или пробрасываются новые, заменяющие и дублирующие штатные (в которых контакт потерян и искать его сложнее, чем прокинуть «дублера»), то все эти новые провода также либо приматываются изолентой или пластиковыми стяжками к родным жгутам, либо размещаются в защитных электромонтажных гофротрубках, прихватываемых хомутами. Поэтому существенные колебания проводов, способные разрушить вибрацией паяное соединение, практически исключены! И соединять провода пайкой можно!
Основных условий для надежного паяного соединения два. Первое – это щедрое использование термоусадки, обеспечивающей помимо электрической изоляции соединения не менее важную механическую защиту от крутого изгиба и риска того самого излома на границе залуженной и незалуженной части. Трубочка термоусадки должна закрывать не только место спая, но и иметь припуск на пару сантиметров в обе стороны от него. А для жестких проводников большого сечения спайку целесообразно затянуть двойным, а то и тройным слоем термоусадки один поверх другого.
Отметим еще вот что: использование дорогой и далеко не всегда доступной спецтермоусадки с клеевым слоем внутри для защиты пайки от влаги, которую часто рекомендуют все те же автоблогеры, совершенно не обязательно даже для подкапотных соединений. Да, для скрутки такая защита весьма полезна, ибо проникающая влага окисляет проводники в точках прижима друг к другу. Пайка же влаги не боится в принципе, а участки провода за пределами пайки, уходящие в изоляцию, пропитаны канифолью при залуживании и не пускают влагу под изоляцию, внутрь провода. Поэтому для защиты пайки достаточно самой обычной дешевой термоусадки – лишь бы оптимально подходила по диаметру.
Аналогичным образом с помощью пайки выполняются и разветвления проводов, стыки проводов, подпайка разъемов и т. п.:
И второе, еще более важное условие – тщательная фиксация проводников, в которых используется пайка, хомутами или изолентой к штатным жгутам или иным неподвижным элементам под капотом, торпедо и т. п. Красный провод на фото как раз имеет в середине затянутую в термоусадку пайку, место которой прихвачено стяжками к толстому и жесткому жгуту выше и ниже соединения и полностью защищено тем самым от колебаний, способных привести к излому:
Неужели страшилки о недопустимости пайки электропроводки вообще ни на чем не основаны? Весьма вероятно, что слухи о чрезвычайной ломкости паяных проводов возникли благодаря использованию в качестве флюса так называемой «паяльной кислоты», представляющий собой обычно хлорид цинка (цинк, растворенный в соляной кислоте).
Кислоту применяют для пайки разного грубого чермета, для электрических соединений ее применять не принято. Однако ее нередко используют китайские малые производители всякой бытовой электронной дряни с преобладанием в производственном процессе ручного монтажа. «Паялы» залуживают кончики проводов перед пайкой для максимальной скорости процесса не паяльником и канифолью, а поочередным окунанием в чашечку с раствором хлористого цинка и чашечку с расплавленным припоем.
Поначалу никаких проблем это может не вызывать, однако со временем провод на стыке залуженной и голой медной части начинает разрушаться кислотным остатком, жилы зеленеют, истончаются и ломаются даже от легкого изгиба. Но, откровенно говоря, в пайке автомобильных проводов такая ситуация способна иметь место лишь при катастрофической безграмотности паяльщика, и огульно распространять «кислотную проблему» на пайку в общем и целом – то же самое, что ругать бензиновую машину за то, что она не едет на залитом в бак дизеле…
Что используют когда паяют
Если рассматривать способы пайки, то работа, произведённая паяльником, является самым распространённым и удобным. Несмотря на это, паяние паяльником имеет два важных ограничения, которые стоит учесть при выборе способа. Паять паяльником следует только низкоплавкими припоями и затруднительно производить нужные манипуляции, если детали, которые необходимо спаять, уж слишком массивные. Последнее затруднение можно преодолеть, если воспользоваться дополнительными источниками тепла, такими как газовая или электрическая плита, газовая горелка.
Поиск данных по Вашему запросу:
Что используют когда паяют
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Припой, флюс, кислота и лента для пайки. Полезное видео от Интернет-магазина Electronoff
КАК ПРАВИЛЬНО ПАЯТЬ
Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация. Пайка для начинающих DIY или Сделай сам Мои отношения с радио- и микроэлектроникой можно описать прекрасным анекдотом про Льва Толстого, который любил играть на балалайке, но не умел. После курсов электротехники и микроэлектроники в любимом МАИ, плюс бесконечные объяснения брата, которые я забываю практически сразу, в принципе, удается собирать несложные схемы и даже придумывать свои, благо сейчас, если неохота возиться с аналоговыми сигналами, усилениями, наводками и т.
К делу. Сегодня речь пойдет о пайке. Знаю, что многих новичков, желающих поиграться с микроконтроллерами, это отпугивает. Но, во-первых, можно воспользоваться макетными платами , где просто втыкаешь детали в панель, без даже намека на пайку, как в конструкторе.
Так можно собрать весьма кучерявое устройство. Но иногда хочется таки сделать законченное устройство. Если деталей немного, то можно использовать монтажную плату без дорожек я использовал такую для загрузчика GMC Но вот паять таки придется. Вопрос как? Особенно, если вы этого никогда раньше не делали. Я, возможно, открою Америку, но буквально несколько дней назад я сам для себя открыл волшебный мир пайки без особого геморроя.
До сего времени мое понимание сути процесса ручной пайки было следующим. Берется паяльник желательно с жалом не в форме шила, а с небольшим уплощением, типа лопаточки , припой и канифоль. Увы, у меня такой метод работал очень плохо, практически не работал. Детали нагревались, но припой никуда с паяльника не переходил. Очевидно, что проблема была в катализаторе, то есть канифоли.
Пока ты тащишь паяльник к месту пайки, вся почти канифоль успевает сгореть. Именно поэтому, кстати, мне была совершенно непонятна природа припоя, внутри которого уже содержится флюс какой-то вид катализатора, типа канифоли. Все равно, в момент набирания припоя на паяльник весь флюс успевает сгореть. Экспериментальным путем я нашел несколько путей улучшить процесс: Лудить места пайки заранее. Реально, при пайке деликатных вещей, типа микросхем это крайне непрактично. Тем более, обычно, их ножки уже луженые.
Крошить канифоль прямо на место пайки. Увы, после такой пайки плата вся обгажена черными заплесами горелой канифоли. Хотя она и изолятор, но порой не видно дефектов пайки. Поэтому плату надо мыть, а это отдельный геморрой. Да и само выкрашивание делает пайку крайне медленной. Так я паял Maximite. Использовать жидкой флюс. Увы, тут тоже есть проблемы.
Не все жидкие флюсы являются изоляторами, и плату тоже надо мыть, например, ацетоном. Выход — мыть. Итак, мы почти уже у цели. Я так подробно все пишу, так как, честно, для меня это было прорыв. Как я случайно открыл, все, что нужно для пайки несложных компонент — это паяльник, самый обычный с жалом в виде шила: и припой c флюсом внутри : ВСЕ! Все дело в процессе. Делать надо так: Деталь вставляется в плату и должна быть закреплена у вас не будет второй руки, чтобы держать.
В одну руку берется паяльник, в другую — проволочка припоя удобно, если он в специальном диспенсере, как на картинке. Касаетесь кончиком паяльника места пайки и греете его. Обычно, это секунды Затем, не убирая паяльника, второй рукой касаетесь кончиком проволочки припоя с флюсом места пайки.
В реальности, в этом месте соприкасаются сразу все три части: элемент пайки и его отверстие на плате, паяльник и припой. После секунды можно убирать паяльник с припоем и подуть.
Ключевой момент тут, как вы уже поняли, это подача припоя и флюса прямо на место пайки. Ясное дело, что время ожидания на каждой фазе требует хотя бы минимальной практики, но не более того. Уверен, что любой новичок по такой методике сам запаяет Maximite за час.
Напомню основные признаки хорошей пайки: Много припоя еще не значит качественного контакта. Капелька припоя на месте контакта должна закрывать его со всех сторон, не имея рытвин, но не быть чрезмерно огромной бульбой.
По цвету пайка должна быть ближе к блестящей, а не к матовой. Если плата двухсторонняя, и отверстия неметаллизированные, надо пропаять по указанной технологии с обоих сторон. Стоит заметить, что все выше сказанное относится к пайке элементов, которые вставляются в отверстия на плате. Для пайки планарных деталей процесс немного более сложен, но реален. Планарные элементы конечно, не самые маленькие даже проще для пайки в некотором роде, хотя для самодельных устройств уже придется травить плату, так как на макетной плате особого удобства от использования планарных элементов не будет.
Итак, небольшой, почти теоретический бонус про пайку планарных элементов. Это могут быть микросхемы, транзисторы, резисторы, емкости и т.
Повторюсь, в домашних условиях есть объективные ограничения на размер элементов, которых можно запаять обычным паяльником. Ниже я приведу список того, что лично я паял обычным паяльником-шилом на В. Поэтому надо предварительно в некотором роде залудить пятачки, куда планируется поставить компонент. Тут, увы, уже не обойтись без жидкого флюса по крайне мене у меня не получилось.
Фаза 1 Капаете немного жидкого флюса на пятачек или пятачки , берете на паяльник совсем немного припоя можно без флюса. Для планарных элементов припоя вообще надо очень мало. Затем легонько касаетесь концом паяльника каждого пятачка. На него должно сойти немного припоя. Фаза 2 Берете элемент пинцетом. Во-первых, так удобнее, во-вторых пинцет будет отводить тепло, что очень важно для планарных элементов. Пристраиваете элемент на место пайки, держа его пинцетом.
Если это микросхема, то надо держать за ту ножку, которую паяете. Для микросхем теплоотвод особенно важен, поэтому можно использовать два пинцета. Одним держишь деталь, а второй прикрепляешь к паяемой ножке есть такие пинцеты с зажимом, которые не надо держать руками.
Второй рукой снова наносишь каплю жидкого флюса на место пайки возможно немного попадет на микросхему , этой же рукой берешь паяльник и на секунду касаешься места пайки. Далее процедура повторяется для всех ног.
Если надо, можно подкапывать жидкого флюса. Когда будете покупать жидкий флюс, купите и жидкость для мытья плат. Увы, при жидком флюсе лучше плату помыть после пайки. Сразу скажу, я ни разу не профессионал, и даже не продвинутый любитель в пайке.
Все это я проделывал обычным паяльником. Профи имеют свои методы и оборудование. Конечно, пайка планарного элемента требует куда большей сноровки. Но все равно вполне реально в домашних условиях. А если не паять микросхемы, а только простейшие элементы, то все еще упрощается.
Микросхемы можно покупать уже впаянные в колодки или в виде готовых сборок. Вот картинки того, что я лично успешно паял после небольшой тренировки. Это самый простой вид корпусов. Такие можно ставить в колодки, которые по сложности пайки такие же. Эти элементарно паяются по первой инструкции. Следующие два уже сложнее.
Тут уже надо паять по второй инструкции с аккуратным теплоотводом и жидким флюсом. Элементарные планарные компоненты, типа резисторов ниже, весьма просто паяются: Но есть, конечно, предел. Вот это добро уже за пределами моих способностей. Под занавес, пару дешевых, но очень полезных вещей, которые стоит купить в дополнение к паяльнику, припою, пинцету и кусачкам: Отсос.
Изобретателю этого устройства стоит поставить памятник. Налепили много припоя или запаяли не туда? Сам припой, увы, обратно на паяльник не запрыгнет. А вот отсосом убирается элементарно.
Пайка паяльником
Разница между способами состоит в форме и температуре наносимого припоя. В этом случае форма материала, чем можно припаять провод без паяльника, становится определяющей. Это припой, который может быть в различных формах:. Так как припаять контакт без паяльника стало возможным, появились и различные формы материала, применение которых позволяет использовать примитивный источник нагрева: открытый огонь зажигалки, спиртовки или обычной свечи. Использование материалов в различных состояниях, все же имеет свои различия, например выбор технологии как припаять провод без паяльника в наушника отличается от той, которая может использоваться при пайке посуды.
Чаще всего для пайки печатных плат в радиотехнических изделиях и бытовой технике предпочитают использовать обычную канифоль из сосновой.
Как правильно паять в домашних условиях?
Для пайки паяльником применяется припой, а чтобы припой хорошо растекался по поверхности соединяемых пайкой деталей, используют вещество, которое называется флюс. В зависимости от металла деталей и их размеров, крепости и герметичности пайки необходимо выбирать определенную марку припоя и флюса. Информация в таблицах поможет Вам подобрать необходимый припой и флюс для пайки. Марки мягких припоев для пайки паяльником Основным компонентом при пайке электрическим паяльником является оловянно-свинцовый припой. Он выпускается в виде проволоки или трубки разных диаметров. Трубчатый припой внутри заполняется канифолью. Такой припой очень удобен при работе, так как не требует дополнительного брать на жало паяльника флюс. Припой представляет собой сплав легкоплавких металлов. Как правило, в состав припоя входит олово. Можно паять и чистым оловом, но оно дорогое и поэтому в олово добавляют дешевый свинец.
Как правильно паять. Часть 1
При сборке различных электротехнических и радиотехнических устройств популярна пайка. Она обеспечивает электропроводное соединение медных проводов и иных медных изделий друг с другом, с компонентами электрических схем и прочими металлическим деталями из чистой меди и медных сплавов, а также производить пайку алюминия. Пайка проста, очень гибка, позволяет получить низкое переходное сопротивление соединяемых компонентов. Суть технологии пайки заключается в нагреве зоны контакта с последующей ее заливкой жидким металлическим легкоплавким припоем. После остывания расплав обеспечивает электрический контакт.
Каждому начинающему радиолюбителю рано или поздно приходится обзавестись минимальным набором инструментов и научиться основам пайки паяльником. Чтобы выполнить работу быстро и максимально качественно, необходимо освоить паяние канифолью.
Как правильно паять?
Время от времени серебряные вещи требуют ремонта, и возникает вопрос: чем паять серебро в домашних условиях? Ведь на протяжении нескольких веков человечество использует изделия из серебра. Ложки, вилки, браслеты, цепочки, шкатулки и кольца украшают нашу жизнь и подчеркивают индивидуальность владельца. Инструменты и материалы для пайки: а — обычные паяльники, б — электрический паяльник, в,г — неправильная форма паяльника, д — отливка припоя в удобную для работы форму. Можно доверить ремонт любимой вещицы профессионалу или выполнить необходимые действия самому, своими руками.
Драгоценные камни:Справочник
Как паять? Он плавит свинец и блестящее олово. Он варит лекарства в походной аптеке Больной сковородке, кастрюле-калеке. Родари, перевод С. Маршака Как только люди научились плавить олово и свинец, появилось ремесло лудильщика, который занимается пайкой металлических изделий. Сейчас пайка обыденное дело и для домашнего мастера, и для любого специалиста-«технаря». Перед тем, как паять, поверхность соединяемых деталей зачищают напильником, наждачной бумагой, обезжиривают бензином или другим органическим растворителем и при помощи кисточки смазывают флюсом. Затем нагретый паяльник погружают в порошок нашатыря или канифоли; если при этом появился легкий дымок, значит, паяльник готов к работе.
Чтобы знать как паять провода паяльником нужно усвоить методику как а для массивных деталей используют молотковый паяльник мощностью
Что используют для пайки проводов. Как правильно паять паяльником с припоем и канифолью
Что используют когда паяют
Правильная пайка проводов отличается надежностью, долговечностью и красивым видом. Чтобы правильно паять медные провода нужно подобрать припой, флюс, сделать подготовку жил проводов. В статье рассмотрен вопрос, как правильно паять медные провода разного сечения электрическим паяльником. Выбор мощности паяльника зависит от сечения проводов.
Как паять паяльником?
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК ЛЕГКО ПАЯТЬ МИКРОСХЕМЫОсновные части компьютера — материнская плата , блок питания и все остальное смонтированы на заводе посредством пайки. Да и все другие устройства, содержащие электрическую или электронную часть, используют эту технологию. Все электронные компоненты компьютера и периферийных устройств содержат металлические выводы, посредством которых они могут быть объединены в электронную схему. Объединение может быть выполнено посредством пайки или путем разъемных соединений. В первом случае менять эти компоненты без паяльника невозможно. Во втором случае деталь, имеющие выводы штырьки или контактные площадки, вставляют в разъем — специальную конструкцию, имеющую ответную контактную часть.
Данная операция производится паяльником.
Электрика и электрооборудование, электротехника и электроника — информация! Как правильно паять — метод образования неразъемного соединения путем внедрения в зону контакта припоя в расплавленном виде, называется пайкой. При этом температура плавления припоя должна быть меньше, чем у соединяемых деталей. Чтобы научиться правильно паять, необходимо кроме теории, осваивать эту технологию практически. Электрические паяльники выпускают на напряжение до вольт. На слабый паяльник сложно изготовить нагревательный элемент высокого напряжения, потому что потребуется множество тонкого проводника.
Для начинающих разбирали уже и как обозначаются радиодетали, и как определить выводы микросхем. Но а теперь коснемся вопроса, что нужно для паяния , так как он всегда актуальный. Первое что нам понадобиться, это конечно же паяльник.
Как паять стальные детали
Нередко возникает надобность скрепить стальные детали без сверлений, и без сварки. Выручит пайка стали. Но как это сделать правильно, ведь здесь имеются особенные нюансы. Несколько рекомендаций от специалистов.
Какая сталь паяется хорошо
Отдельные марки стали хорошо поддаются пайке, другие паяются с большим трудом, ни с каким припоем соединяться не желают, ни под каким флюсом. Как правило, мягкие стали «для гвоздей» легко паяются. На бытовом уровне это можно объяснить и тем, что материал усеян микроскопическими кратерами и неровностями. Но также имеются электротехнические марки, особо твердые и упругие, и применяемые для валов, точной механики. Здесь уже как повезет…
Вопрос в том, что определить марку на глазок домашнему мастеру невозможно. Узнать насколько хорошо паяется данная деталь из стали, или близкого к ней сплава, можно только экспериментальным путем.
Как выполняется соединение оловом – порядок действий
Все зависит от того, насколько удачно можно залудить данную деталь, насколько прочным окажется контакт оловянного припоя со сталью. Чтобы контакт оказался удовлетворительными, если это возможно вообще, нужно выполнить следующее:
- зачистку стали, химическую зачистка под припоем;
- разогрев детали до температуры плавления припоя, нахождение припоя на детали под флюсом некоторое время в текучем состоянии.
Зачистка стали выполняется сперва механически, — наждачной бумагой, убираются слои ржавчины и загрязнений. Затем в качестве флюса применяется состав, который хорошо реагирует с окислами железа.
Наиболее безобидной в применении, но эффективной в данном случае, оказывается ортофосфорная кислота, которую легко приобрести в автомагазине, как «очистку ржавчины».
Требуемая мощность разогревающих устройств полностью зависит от массы деталей.
Процесс пайки двух стальных деталей
Если нужно спаять два больших гвоздя, то мощности одного паяльника 100 Вт будет маловато. Для разогрева зажатого в тисках большого гвоздя, или подобной по массе детали из стали, нужно воспользоваться строительным феном. Или газовой горелкой.
Также понадобится вата на палочке, для подачи флюса в зону разогрева, и паяльник от 50 Вт.
- Зачищенная наждачкой сталь разогревается горелкой.
- На горячую деталь наносится ортофосфорная кислота и тут же подается паяльником расплавленный оловянный припой.
Как правило, у стальных деталей, которые поддаются пайке, возникает весьма прочная связь с оловом, т.е. происходи покрытие металла, — залуживание.
Это же повторяется с другой деталью. Затем разогреваются две детали, находящиеся вместе, и в зону контакта подается дополнительный припой паяльником.
Насколько прочна пайка стали, можно ли сделать прочнее
Прочность такого соединение будет обуславливаться многими факторами:
- прочностью связи припоя с металлом,
- площадью соединения,
- направлением нагрузки по отношению к спаянным плоскостям.
Но в любом случае прочность пайки оловом не идет ни в какое сравнение с тем, что привыкли понимать под прочностью характерной для стали или «сварка металла».
Упрочить можно применив другой припой, — специальные прочные составы и более тугоплавкие с включением серебра, цинка, меди и др.
Другое направление увеличения прочности – покрытие припоем не только плоскости, но и боковин детали, — охват детали припоем. Тогда сопротивление на отрыв при разнонаправленных нагрузках будет больше.
Особопрочная пайка, особые припои
Чтобы применить составы дающие прочное соединение со сталью, с собственной температурой плавления порядка 800 — 900 град, нужно использовать графитовый тигель.
Работу должны вести только специалисты по плавке металлов. Необходимо знать основы плавления металлов, порядок обращение с расплавами и технику безопасности. В общем, пайка стали сверхпрочными припоями выполняется на специализированных предприятиях.
Возможный состав припоя:
- 55% цинка, 45% меди, немного кремния для увеличения текучести.
Состав расплавляется под слоем угля в графитовом тигеле.
Стальные детали, подлежащие пайке, разогреваются газовой горелкой.
В качестве флюса используется ортофосфорная кислота.
Расплав подается на детали. Как правило, залуживание и пайка производятся за один разогрев и деталей и припоя.
Но подобная пайка стали по сложности превосходит простую сварку….
Но в быту, где нужно «залатать», «прикрепить», «состыковать» две стальные детали, нужно пользоваться припоями с низкой температурой плавления, типа свинцово-оловянных.