Подключение активного сабвуфера к магнитоле: пошаговая инструкция

Как правильно подключить активный сабвуфер к штатной магнитоле автомобиля. Какие провода и инструменты потребуются для установки. Какие основные этапы подключения нужно выполнить. Какие нюансы следует учесть при монтаже сабвуфера.

Что такое активный сабвуфер и зачем он нужен

Активный сабвуфер — это акустическое устройство, предназначенное для воспроизведения низких частот (басов) в автомобильной аудиосистеме. В отличие от пассивного сабвуфера, активный имеет встроенный усилитель и не требует подключения к отдельному усилителю мощности.

Основные преимущества активного сабвуфера:

• Компактность — не нужно искать место для отдельного усилителя
• Простота подключения — не требуется согласовывать сабвуфер с усилителем
• Наличие встроенных регулировок и настроек
• Оптимально подобранная мощность усилителя под конкретный динамик

Установка активного сабвуфера позволяет значительно улучшить качество звучания штатной аудиосистемы, добавив мощные и глубокие басы.

Необходимые инструменты и материалы

Для самостоятельного подключения активного сабвуфера к магнитоле понадобятся:

• Набор инструментов для снятия обшивки салона
• Мультиметр
• Кусачки, плоскогубцы, отвертки
• Силовой кабель сечением 8-10 мм²
• Акустический кабель
• Предохранитель на 30-60А
• Клеммы, наконечники, изолента
• Пластиковые стяжки

Важно правильно подобрать сечение силового кабеля в зависимости от мощности сабвуфера. Для большинства моделей подойдет провод 8-10 мм².

Выбор места установки сабвуфера

Перед началом монтажа следует определиться с местом размещения сабвуфера в автомобиле. Наиболее распространенные варианты:

• В багажнике — самый простой и удобный вариант
• Под сиденьем — подходит для компактных плоских сабвуферов
• В нише запасного колеса — требует изготовления подиума
• В задней полке — только для небольших корпусных сабвуферов

При выборе места учитывайте размеры корпуса, необходимость вентиляции, удобство доступа к регулировкам. Сабвуфер не должен мешать размещению багажа и пассажиров.

Подготовка автомобиля к установке

Перед началом монтажа необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

1. Отключить аккумулятор автомобиля
2. Снять необходимые элементы обшивки салона
3. Демонтировать штатную магнитолу
4. Проложить силовой кабель от аккумулятора
5. Установить держатель предохранителя рядом с АКБ

Важно аккуратно снимать обшивку, чтобы не повредить пластиковые крепления. Силовой кабель прокладывается вдоль штатной проводки с соблюдением мер безопасности.

Подключение питания сабвуфера

Схема подключения питания активного сабвуфера выглядит следующим образом:

1. Плюсовой провод подключается к положительной клемме аккумулятора через предохранитель
2. Минусовой провод подключается к кузову автомобиля (массе)
3. Провод управления Remote подключается к соответствующему выходу магнитолы

Важно надежно зафиксировать клеммы на аккумуляторе и обеспечить качественное соединение с массой. Все соединения должны быть изолированы.

Подключение аудио сигнала

Для передачи аудио сигнала от магнитолы к сабвуферу используется один из способов:

• Линейный выход (RCA) — если он есть на магнитоле
• Высокоуровневый вход — подключение к выходам на акустику
• Конвертер высокого уровня в низкий

Оптимальный вариант — использование линейного выхода магнитолы, если он предусмотрен. В противном случае придется подключаться к акустическим выходам через конвертер сигнала.

Настройка сабвуфера

После подключения необходимо выполнить настройку сабвуфера:

1. Отрегулировать уровень усиления (Gain)
2. Настроить фильтр низких частот (LPF)
3. Выбрать фазу (0° или 180°)
4. Отрегулировать басовый эквалайзер (Bass Boost)

Правильная настройка позволит добиться чистого и глубокого баса без искажений. Рекомендуется выполнять настройку на музыкальном материале с выраженными басами.

Проверка работоспособности

После завершения всех работ по подключению следует проверить работу сабвуфера:

• Убедиться в отсутствии посторонних шумов и помех
• Проверить включение/выключение вместе с магнитолой
• Оценить качество и глубину баса на разных композициях
• Проконтролировать отсутствие нагрева проводки

При обнаружении каких-либо проблем необходимо проверить правильность подключения и качество всех соединений. Возможно, потребуется дополнительная настройка.

Типичные ошибки при подключении

При самостоятельной установке активного сабвуфера следует избегать распространенных ошибок:

• Использование провода питания недостаточного сечения
• Подключение питания без предохранителя
• Некачественное соединение с массой
• Прокладка сигнальных кабелей рядом с силовыми
• Неправильная настройка фильтров и уровня усиления

Соблюдение правил подключения и аккуратность при монтаже позволят избежать проблем и получить качественный звук в автомобиле.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Рассказывать о том как протянуть провода от аккумулятора для питания сабвуфера или как снять штатную магнитолу мы не будем, я думаю вы разберетесь с этим самостоятельно. Расскажем только о некоторых нюансах связанных с подключением сабвуфера именно к заводской аудиосистеме.

При подключении сабвуфера (или усилителя) к штатной магнитоле вы столкнетесь с некоторыми трудностями. Во-первых, привычного линейного выхода (в виде «колокольчиков» сзади магнитолы) у штатной магнитолы вы не найдете.Некоторые заводские магнитолы имеют линейный выход но таких на самом деле немного.

Во-вторых, у многих современных магнитол нет даже выхода на управление (включение) внешнего усилителя. В большинстве случаев звуковой сигнал из магнитолы выходит уже после встроенного усилителя, и идет прямо на динамики. Это так называемый сигнал высокого уровня и проще всего взять сигнал на сабвуфер именно отсюда.

Но если вы снимите свою заводскую магнитолу и посмотрите на нее с тыльной стороны то увидите какую-то похожую картину:

Сразу становится понятно что производитель не рассчитывал что пользователь будет подключать что-то к магнитоле самостоятельно. Можно поискать в интернете распиновку разъема на вашу конкретную магнитолу и найти провода которые идут на задние динамики, обычно они имеют обозначения типа LR- LR+ RR- RR+, что означает LEFT REAR (-), LEFT REAR (+), RIGHT REAR (-), RIGHT REAR (+) — пары проводов на

левый задний динамик + и — и на правый задний динамик соответственно.

Вот отсюда мы и возьмем сигнал на на наш сабвуфер. Если вам сложно разбираться с распиновкой разъема то вы можете подключиться к проводам которые идут на динамики в районе стойки задней двери, в том месте где они входят в дверь. Там их будет просто найти и это будет то же самое.

Скорее всего у вас активный сабвуфер, т.е. со встроенным усилителем, поэтому в нем обязательно будет «высоковольтный» на который нужно подать сигнал с динамиков. Выглядит этот вход как-то так. (Что делать если такого входа нет- читайте дальше!)

Или вот так:

Подписан он может быть как «HI INPUT», «HI LEVEL», «SPEAKER IN», «SPEAKER INPUT». Тут главное не перепутать плюс с минусом при подключении проводов от динамиков ко входу усилителя. Потому что если вы перепутаете полярность то звука может вообще не быть, так как низкочастотный сигнал чаще всего записан одинаково и в левом и в правом канале, в случае противофазы сабуфер может просто невнятно гудеть и все.

Точно так же вы можете взять сигнал со штатной «головы» и в том случае если у вас не активный сабвуфер а отдельно сабвуфер и усилитель.

Редко, но иногда так случается что у усилителя или активного сабвуфера нет высоковольного входа. В этом нет ничего страшного, просто нужно докупить конвертер высокого уровня в линейный. Тогда вы подключаете провода от акустики в адаптер а от адаптера межблочным проводом запускаете сигнал в усилитель.

Вторая проблема с которой вы можете столкнуться при подключении сабвуфера или усилителя к штатной магнитоле это то что у многих современных заводских магнитол нет выхода на включение внешнего усилителя. В основном это касается новых европейских автомобилей, например VW, Audi. На «японцах» Toyota, Mazda, Nissan и других на магнитолах чаще всего есть выход +12в при включении магнитолы. Он может идти на питание антенны или других устройств, связанных с аудиосистемой. Он может не использоваться но скорее всего он есть в разъеме.

Так что если у вашей магнитолы есть такой выход от все просто. Подключаем этот выход на вход усилителя обозначенный REM (Remote). Это управление включением усилителя:

Что же делать если у магнитолы нет такого выхода? Для того чтобы сабвуфер выключался и не разряжал аккумулятор на стоянке вы можете подключить этот провод на так называемый провод «ACC» на замке зажигания. Таким образом сабвуфер будет выключаться когда вы будете выключать зажигание и уходить. Это не совсем корректно, так как когда вы будете запускать двигатель возможны хлопки в сабвуфере, но не смертельно.

А на тех же VW или Audi с 2005-го или позже годов выпуска часто нет такого провода как ACC, так как на этих машинах управление системой осуществляется по CAN шине. Если у вас такой автомобиль то есть очень простое решение —

активный адаптер уровня сигнала, который помимо того что «переделывает» аудио сигнал высокого уровня в линейный, выдает сигнал на включение усилителя когда на входе у него появляется аудио сигнал. То есть вы включаете магнитолу, адаптер «видит» звуковой сигнал и включает сабвуфер.

Вот в общем и все сложности с которыми вы можете столкнуться при установке сабвуфера на штатную магнитолу. Удачи!

Подключение активного сабвуфера к автомагнитоле и подключения НЧ динамика без усилителя и фильтра (видео)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле в автомобиле

Рассмотрим в начале самый простой вариант, в случае если ваша магнитола предусматривает подключение активного сабвуфера. Необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего выбрать место для сабвуфера и подвести к данному месту питание. Питание сабвуфера лучше всего осуществлять непосредственно от  аккумулятора автомобиля. В крайнем случае от силовых цепей (прикуриватель) При подключении питания естественно необходимо проверить и соблюсти полярность. Дополнительно рекомендуется установить емкость (конденсатор) для питания сабвуфера так, как  возникновение пиковых нагрузок на сабвуфере при воспроизведении НЧ, вызывает повышенное потребление мощности, что влечет за собой нагрузку на элементы питающие бортовую сеть автомобиля. Зачастую аккумулятор даже вместе с работающим генератором  не в состоянии обеспечить питанием оборудование в данной ситуации. Такой вариант можно наблюдать когда подсветка в автомобиле меркнет вместе с нарастающим уровнем воспроизведения НЧ. Для исправления данной ситуации конденсатор подключается к питанию сабвуфера в соответствии с его полярностью, при этом при достаточной мощности электро производителей находится в постоянно заряженном состоянии, но в случае невозможности выдать необходимую мощность потенциал конденсатора (емкость) разряжается также в питающую сеть, тем самым сглаживая провалы по питанию. В этом есть ряд плюсов во первых при применении конденсатора мы разгружаем питающие элементы и второе получаем качественный звук в следствии достаточности питания на сабвуфере.

Вход сабвуфера обычно выполнен в виде штекера типа «тюльпан» рисунок 1

  
рисунок 1

контакты питания, как правило, винтовые рисунок 2.

 
рисунок 2

После правильного присоединения настройка сводится лишь к тому что бы ограничить верхний предел работы НЧ динамика и выбрать фазу колебания динамика. Если такая функция имеется на вашем сабвуфере рисунок 3. 

Рисунок 3

Частая проблема сабвуферных систем — плохая стыковка амплитудно-частотных характеристик сч динамиков и сабвуфера. На стыке АЧХ может быть как провал, так и завышение уровня. Поэтому на некоторых сабвуферах существует функция с  возможностью подстройки его верхней граничной частоты с помощью регулировки. (рисунок 3)

Подключение пассивного сабвуфера без фильтра НЧ (НЧ динамика) к магнитоле

Второй вариант если ваша магнитола не предусматривает выводы подключения сабвуфера, но желание установит его есть, то необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего надо отметить что специализированный выход под сабвуфер это выход уже с определенным диапазонном частот, то есть искусственно ограниченный в диапазоне примерно от  20Hz до 200Hz. Данное ограничение сделано для того чтобы динамик который предназначен для воспроизведения определенных частот и работал именно с данными частотами. При воспроизведении частот из диапазона не предназначенного к воспроизведению возможны дополнительные призвуки от резонансных явлений и соответственно более низкое качество звука.
Поэтому в первую очередь необходимо из стандартных каналов воспроизведения извлечь именно ограниченную частоту. Данная задача решается путем применения фильтров. Ниже на рисунке 4 приведена простейшая схема подключения сабвуфера к каналам магнитолы. В случае если у вас не 2 канальная а 4 канальная магнитола подключения производится  к любым двум парным каналам (передний левый правый или задний левый правый).
 
Рисунок 4

В данном случае нас интересует именно включение в схему дополнительных элементов фильтра НЧ (катушки индуктивности и конденсатора).
Катушка индуктивности ограничит прохождение через цепь ВЧ, так как при данной индуктивности магнитное поле образуемое вокруг катушки будет препятствовать изменению потенциала в самом проводе индуктивности на определенные доли миллисекунд (время затухания магнитного поля), но при длине волны более данных миллисекунд,  то есть НЧ сигнале пропускная способность на данном участке практически останется без изменений.
После реализации рекомендаций, в соответствии с данной статьей качество воспроизведения НЧ сабвуфером в вашем автомобиле однозначно возрастет.

Подключение пассивного сабвуфера со своим собственным встроенным фильтром.

Пассивный сабвуфер подключается по схеме приведенной выше (рисунок 4) с одним условием, фильтр НЧ исключается из электросхемы и пассивный сабвуфер подключается без него. В этом случае усилителем будет магнитола или усилитель, а ограничителем частот его собственный фильтр.

Пример подключения пассивного сабвуфера с фильтром приведен в видео далее.

Как подключить активный саб к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?

Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

• Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
• Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?

Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

• Ящик;
• Динамический излучатель низких частот;
• Потенциометр для установки уровня сигнала;
• Усилитель мощности;
• Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.

Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

• Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
• Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

Разновидность подключений

Существует две основных формы подключения:

Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.

Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.

В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

Преобразователь высоких частот в низкие

В заключение о мерах предосторожности

• Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
• Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
• Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
• Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
• Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.

Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

• усилитель аудиозвука;
• частотный разделитель;
• НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

• кусачки;
• нож;
• набор рожковых ключей;
• изоляционную ленту;
• плоскогубцы;
• пластмассовые стяжки;
• силовой кабель;
• акустические кабели;
• предохранитель на 60А в корпусе;
• пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.

Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

Находим линейный выход для саба и провод управления

Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами

Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.

Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.

Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

Динамики для сабвуфера

Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

• Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
• Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
• Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

• Плоскогубцы и кусачки;
• Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
• Пластиковые стяжки;
• Набор гаечных ключей;
• Нож и изолирующие материалы.

Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

• Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
• Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

Как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле

Многие автовладельцы не довольны мощностью и качеством звучания их магнитолы. Для того, чтобы решить эти проблемы, устанавливается внешний усилитель. Внешний усилитель звука работает от напряжения 12 В, благодаря встроенному преобразователю напряжения, он повышает его с 12 до 100 В.

Как подключить?

После установки внешнего усилителя увеличивается мощность магнитолы, максимальная громкость и качество звучания.

Как выбрать усилитель

При выборе усилителя необходимо обратить внимание на следующие детали:

• Количество мощности для каждого канала. Это одна из основных характеристик внешнего усилителя. Она должна соответствовать мощности магнитолы и прочего оборудования.

Схема

• Мощность каждого канала в усилителе должна быть меньше чем мощность динамика сабвуфера и тыловой акустики. Если не выполнить это условие, можно получить неприятный хрип в динамиках.
• У усилителя и динамиков должно быть равное сопротивление нагрузке. Допустимо, если у динамиков этот показатель будет несколько выше.
• Частотный диапазон внешнего усилителя не должен быть меньше 20 Гц – 20 КГц.
• Если в автомобиле установлен сабвуфер, то нужен двухканальный усилитель.

Этапы установки и подключения

Чаще всего усилитель подключается при помощи проводов напрямую к аккумулятору. Внешний усилитель будет находиться в багажнике или салоне машины, а проводка проходит через отверстия моторного отсека. Провода должны быть хорошо заизолированы изолентой.

Плюсовой провод, почти всегда он бывает красного цвета, присоединяется к плюсовой клемме аккумуляторной батареи и втыкается в соответствующий разъем в усилителе. А минусовой провод, черного цвета, подключается к кузову и вставляется в разъем, обозначаемый GND (GROUND). Остальные два гнезда используются для соединения магнитолы и сигнального кабеля. Практически на всех магнитолах предусмотрены выходы для подключения усилителя и подачи на него звука.

Для четырехканального усилителя нужно использовать специальные переходники, а если в приемнике нет линейных выходов, то провод прокладывается прямо на динамики, где должны быть предусмотрены специальные входы.

Проводка от магнитолы к усилителю прокладывается в салоне автомобиля, чаще всего под обшивкой дверей. Ни в коем случае нельзя прокладывать сигнальный кабель на одной стороне с силовыми. Это приведет к помехам и потере качества звука.

При выборе места для усилителя нужно учитывать, что при работе он сильно нагревается, поэтому лучше всего устанавливать его на открытом месте, например, полке багажника. Если же усилитель устанавливается в узком пространстве, для него потребуется дополнительное охлаждение. Для этого можно использовать пару кулеров от компьютера.

Еще одним важным фактором при выборе места положения усилителя является расстояние от него до акустики. Желательно сократить его до минимума, чтобы провода были как можно короче. В таком случае вероятность появления помех во время воспроизведения музыки будет минимальна.

При правильном выборе и установке внешнего усилителя, можно значительно улучшить качество звука, воспроизводимого магнитолой, устранить помехи и увеличить мощность магнитолы.

Итоги

Для установки усилителя обязательно выбирать только качественные провода, они не должны иметь каких-либо повреждений. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. Перед установкой усилителя необходимо ознакомиться руководством по его эксплуатации и инструкцией к автомагнитоле.

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV.

Я не фанат и не ярый поклонник MYSTERY, но так получилось, что ГУ я купил MYSTERY случайно, инетересовало на тот момент не производитель, а то что есть в ней навигация, и все это относительно дешево. А сабовский комплект мне достался от дяди, за что ему спасибо огромное.

Итак что имеем и что нужно подключить.

состоящий из низкочастотного динамика (сабвуфера)

и 2-х канального усилителя

все это нужно подключить к ГУ

имеющий вот, такие вот RCA выходы (SUB/FRONT/REAR, есть еще и видео выходы, но сейчас они нас не интересуют.)

Выход на саб (RCA)

не знаю почему, но почему-то производитель решил сделать выход на саб с одним тюльпаном, а не двумя (как это чаще бывает).2

Ну тут понятно уже и просто
5 м красного, один конец оканечиваем кольцевой клеммой и садим на термоусадку (идущие в наборе) цеплять за АКБ (+). Через 30 см в разрыв ставим предохранитель на 30А с корпусом (так же идущие в наборе).

Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

Динамики для сабвуфера

Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

• Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
• Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
• Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

• Плоскогубцы и кусачки;
• Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
• Пластиковые стяжки;
• Набор гаечных ключей;
• Нож и изолирующие материалы.

Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

• Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
• Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле: характеристики работы, настройки

В статье мы расскажем про подключение активного сабвуфера к магнитоле автомобиля. Некоторых владельцев не очень устраивает то, как звучит штатная акустика. Поэтому они приходят к выводу, что нужно ставить пассивный или активный сабвуфер. Самостоятельно установить его можно в любой автомобиль, но понадобится знать немного теории, а также запастись инструментами и материалами.

Также рекомендуется изучить схему подключения, ее лучше всего распечатать и держать при себе. Согласитесь, печатный вариант такой «шпаргалки» намного удобнее при проведении ремонта и монтажа. Первым делом давайте разберемся с тем, что такое активный и пассивный сабвуферы. Рассмотрим все их недостатки и преимущества, ключевые особенности.

Пассивный сабвуфер

Сначала поговорим о том, что такое пассивный сабвуфер. Подключение к магнитоле «Пионер» не вызовет сложностей, если имеются все необходимые инструменты и материалы. Пассивный сабвуфер – это конструкция, которая состоит из одной или нескольких низкочастотных динамиков. Они заключены в одном корпусе, изготовленном из фанеры или ДСП. Иногда, конечно, встречаются короба из натуральной древесины.

Для того чтобы сабвуфер воспроизвел какие-либо звуки, нужно его подключить к усилителю звуковой частоты через фильтр НЧ. Это такое устройство, которое способно отфильтровать определенный спектр частот. Теперь можно сделать вывод – такой сабвуфер не сможет работать самостоятельно. Напрямую к магнитоле подключить его можно, но он не издаст и звука, необходимо усиление и фильтрация частот.

Активный сабвуфер

А теперь давайте поговорим о том, что такое активный сабвуфер. Это единый акустический блок, в одном коробе находится не только динамик, но и усилитель, фильтр низких частот, а иногда даже преобразователь напряжения. Подключение такого оборудования выполняется намного проще, нежели в случае с пассивным. Некоторые меломаны утверждают, что качество звука у таких устройств лучше, нежели у пассивных. Но стоит ли слушать таких специалистов – решать вам.

На самом деле качество звука зависит от того, насколько правильно проведены настройки всей аппаратуры. Даже самая дешевая и старая техника может звучать лучше любой современной, если ее правильно настроить. Но самое главное то, что подключение активного сабвуфера к магнитоле Pioneer или любой другой выполняется очень просто и не нужно быть автоэлектриком.

Отличия между сабвуферами

Для того чтобы определиться, какая конструкция лучше, нужно рассмотреть все моменты, на которые желательно обращать внимание:

1. У активных сабов стоимость выше, нежели у пассивных. Обусловлено это тем, что в них также имеется усилитель, фильтр низких частот. В пассивном от динамика идет провод к разъему и на этом все.
2. Пассивный саб сложнее монтировать, так как нужно устанавливать дополнительные компоненты. А для них нужно найти еще место, а это порой сделать очень проблематично.
3. Качество воспроизведения музыки. Одни утверждают, что активные системы работают лучше, но, как мы ранее говорили, все зависит от настройки.
4. Простота монтажа и настройки – это преимущество активной системы.

Кстати, можно ведь в активном сабвуфере заменить плату усилителя и поставить более качественный фильтр. И он сможет работать намного лучше и красивее, нежели раньше. Чтобы увеличить мощность, можно даже установить более производительные транзисторы (если они используются в выходных каскадах).

Недостатки и преимущества обеих систем

Положительные стороны пассивных устройств:

1. Очень низкая стоимость из-за того, что в конструкции имеется только НЧ-головка и непосредственно корпус. Но справедливости ради стоит отметить, что иногда короб имеет достаточно высокую стоимость.
2. С помощью пассивной системы вы можете собрать акустику, которая будет удовлетворять всем вашим требованиям. Это своеобразный конструктор для меломанов.
3. Могут использоваться такие типы коробов – фазоинверторы, бандпассы, стандартные. Сразу можно выделить недостаток активных сабов – использование коробов разных типов затруднено, так как в нем приходится еще искать место под установку нескольких плат.

Основное преимущество активного саба заключается в том, что для его подключения не нужно покупать ФНЧ и усилитель. Но отсюда вытекает и самый главный недостаток – мощность готового устройства крайне низкая. Причина в том, что места для монтажа всех устройств недостаточно.

Что понадобится для монтажа

При подключении сабвуфера к магнитоле с усилителем или без него нужно обзавестись таким набором материалов и инструментов:

1. Провода силовые и звуковые с «тюльпанами».
2. Предохранитель.
3. Кусачки и плоскогубцы.
4. Изоляционная лента.
5. Конденсатор.
6. Стяжки.
7. Нож, комплект ключей.

Выбор места для установки

Довольно часто при установке короба сабвуфера автовладельцы сталкиваются с проблемой – нет места. Причем это не зависит от того, какая модель машины. Еще сложнее, когда в багажнике размещен комплект газобаллонного оборудования – места становится еще меньше.

Но владельцам внедорожников, хэтчбеков, универсалов, конечно, в этом вопросе повезло больше – в них пространства хватает. Рекомендуется ставить саб именно в багажнике, в этом случае качество звучания за счет большого объема будет очень хорошим.

Пошаговое руководство: монтаж подключение пассивного саба

А теперь давайте рассмотрим, как осуществляется подключение сабвуфера к линейному выходу магнитолы:

1. Ищите технологические отверстия для прокладки проводов. Нужно отметить, что имеются они далеко не на всех автомобилях, поэтому придется обратиться к руководству по эксплуатации.
2. Сделайте проводку под капотом автомобиля. Старайтесь избегать защемлений и изломов. Вся обшивка, которая будет снята в процессе проведения работ, устанавливается по завершении.
3. Прокладываете провода к багажному отделению.
4. Соблюдайте полярность при подключении проводов питания к усилителю.
5. Соединяете усилитель с магнитолой. Понадобятся провода с наконечниками «тюльпан». Также придется прокладывать провод для управления работой усилителя.
6. Устанавливаете «тюльпаны» в разъемы по цвету.
7. Теперь можно соединить усилитель и саб. Сложностей здесь нет никаких, достаточно штекер вставить в соответствующий разъем.

Использование конденсатора рекомендуется, но это не обязательно. Он нужен только в том случае, если суммарная мощность акустики более 0,4 кВт. Ставить его можно как в багажном отделении, так и в моторном отсеке.

А без усилителя?

Некоторые могут задаться вопросом, а можно ли сделать подключение сабвуфера к магнитоле без усилителя? Можно, но толку от этого не будет. Звук начнет искажаться, так как воспроизводиться будет вся полоса частот, а не узкий диапазон.

Кроме того, может выйти из строя усилитель магнитофона, так как у головки очень низкое сопротивление – 1-2 Ом. Для сравнения: у обычного динамика оно 4 или 8 Ом. Следовательно, для выходной микросхемы это будет равносильно короткому замыканию.

Как подключить активный саб?

Намного проще оказывается сделать подключение активного сабвуфера к магнитоле:

1. Понадобятся звуковые и силовые провода. Плюсовой нужно соединить с соответствующей клеммой АКБ. Сечение у провода должно быть большим.
2. Установите для защиты предохранитель. Его лучше всего размещать в подкапотном пространстве.
3. Минусовой вывод саба нужно надежно соединить с кузовом.
4. Если на магнитоле разъемы отдельные, то задача упрощается. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к тому, чтобы проложить экранированный кабель. Он вставляется в выход на магнитоле SubOut и вход на сабе LineIn.

На этом работы окончены, можно наслаждаться качеством звучания.

Как установить сабвуфер в машину? Схема подключения сабвуфера к усилителю

Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

Динамики для сабвуфера

Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

• Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
• Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
• Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

• Плоскогубцы и кусачки;
• Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
• Пластиковые стяжки;
• Набор гаечных ключей;
• Нож и изолирующие материалы.

Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

 

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

Читайте также:

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

• Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
• Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

Установка усилителя и сабвуфера в автомобиль, подключение активного сабуфера в Одинцово

Сабвуфер аудиосистемы или просто – саб – предназначается для качественного воспроизведения низкочастотного звукового диапазона (басов), и для придания особого драйва прослушиваемым композициям. Установка сабвуфера в авто только на слух звучит просто. На самом деле, это трудоемкий процесс, требующий определенных знаний конструкции машины и правил монтажа автоакустики.

В автотехсервисах нашей сети «h3O-Auto» в Одинцово автовладельцы могут заказать установку, как предложенного нами, таки собственного аудио оборудования. На стоимость работ этот фактор не влияет.

Установка активного саба

Активный сабвуфер для автомашины оснащен усилителем звука, встроенным в его корпус, т. е. одно устройство совмещает в себе и усилитель, и саб. Поэтому монтирование активного сабвуфера упрощает часть работ по инсталляции. Нужно понимать, то большинство активных сабов оснащается довольно слабыми усилителями, работающими без искажения звука лишь при небольшой нагрузке. Если же громкость добавляется, то усилитель искажает сигнал, что сказывается на общем качестве звучания. Активные сабвуферы большой мощности стоят столько же, сколько, купленные по отдельности, моноблочный усилитель и пассивный саб.

Плоские активные сабы нередко монтируются в малогабаритных машинах, где отсутствует место для установки полноценного сабвуфера. Такие модели сабвуферов удобны тем, устанавливать их допускается под сидением водителя или пассажира, экономя, таким образом, внутреннее пространство в салоне авто. При установке плоского саба нужно отдавать себе отчет, что высокой отдачи от него не стоит ждать. По этой причине наши автомастера рекомендуют одновременно устанавливать два плоских сабвуфера, под обоими передними креслами.

Установка пассивного сабвуфера

Пассивный сабвуфер – устройство, не имеющее встроенного звукового усилителя. Ценители чистого звучания в салоне авто предпочитают устанавливать именно пассивные сабы, т.к. можно в этом случае подобрать усилитель звука с идеально подходящими под динамик саба характеристиками. Если пассивный сабвуфер уже куплен, и к нему требуется подобрать моноблочный усилитель, то мощность саба должна быть немного меньшей автоусилителя. Это нужно для того, чтобы одноканальный усилитель не функционировал на предельной мощности, и не сгорел преждевременно. Выбор компонентов и монтажа пассивного сабвуфера в автомобиль сопряжен с учетом массы нюансов, поэтому предоставить выполнение этой работы стоит профессионалу, который полностью ориентируется в вопросах автозвука и, естественно, знает все о конструкции конкретной модели автомобиля. Настройка саба также требует знаний и определенного опыта, что в полном объеме сможет реализовать только квалифицированный специалист.

Подключение саба/усилителя звука к штатной магнитоле

Почти в 99% случаев, штатная автомобильная магнитола не оснащается входами для инсталляции внешнего звукового усилителя. Однако это не означает, что подключить усилитель извне нельзя. Сейчас используются разные преобразователи аудиосигнала, с помощью которых удается эффективно инсталлировать внешние усилители звука.

Корпуса для сабвуферов

Любой сабвуферный динамик нуждается в высококлассном корпусе. Качество бокса напрямую влияет на чистоту звучания:

• ошибка с габаритами корпуса может повлечь полное искажение звука сабвуферным динамиком,
• непрочный корпус саба не позволит получать на выходе плотные и четкие басы,
• корпус сабвуфера должен быть выполнен в правильной геометрической форме, тогда внутри не будут образовываться «стоячие волны».

Наиболее качественными боксами для сабвуферов являются корпуса, изготовленные на заказ, т. к. в этом случае учитываются все характеристики устанавливаемого в него сабвуферного динамика.

Для изготовления бокса для сабвуфера мастера «h3O-Auto» берут фанерные листы толщиной не менее 18 см. При установке более мощных сабов, листы фанеры склеивают в два слоя, а между ними укладывают виброизоляцию. Внутри бокс оснащается ребрами жесткости. Сейчас наиболее распространены головки сабов размерами 15,12, 10 и 8 дюймов.

Как подключить сабвуфер к стереосистеме

Стив Гуттенберг / CNET

Сабвуферы используются в большинстве систем домашнего кинотеатра, но сабвуферы также могут радикально улучшить звук стереосистем — и не только тех, у которых есть небольшие динамики.Сабвуферы могут обеспечить основу для звука, которую немногие колонки могут воспроизвести самостоятельно. Таким образом, добавление сабвуфера — это не просто добавление более глубоких басов; скорее, правильно встроенный сабвуфер может улучшить общее звучание системы.

Регуляторы громкости и кроссовера сабвуфера Стив Гуттенберг / CNET

Подключение сабвуфера к двухканальной системе отличается от методов, используемых в домашних кинотеатрах.AV-ресиверы имеют функцию управления низкими частотами, чтобы направить низкие низкие частоты на сабвуфер, а средние и высокие частоты — на динамики. Сабвуфер подключается к ресиверу одним соединительным кабелем.

Стереоресиверы, предусилители и интегрированные усилители редко имеют выходные гнезда для сабвуфера или предлагают опции управления низкими частотами. Поэтому вместо использования этих подключений мы будем использовать входы уровня громкоговорителей сабвуфера, также известные как «высокоуровневые» входы. Большинство, но не все сабвуферы имеют эти входы; они подключаются с помощью кабелей динамиков к тем же выходным гнездам динамика на ресивере или усилителе, которые также подключены к динамикам.Это означает, что вам необходимо удвоить количество подключений на ресивере или усилителе (см. Фото ниже, иллюстрирующее этот метод подключения).

На верхнем снимке только акустические кабели, подключенные к стереоусилителю; на нижнем изображении подключены кабели динамика и сабвуфера. Стив Гуттенберг / CNET

При таком расположении стереодинамики и сабвуфер принимают все низкие, средние и высокие частоты.Сабвуфер будет использовать свой встроенный кроссовер (он же «фильтр нижних частот») для определения верхнего предела частот, воспроизводимых сабвуфером. Для небольших динамиков с низкочастотными динамиками 4 дюйма или меньше вы установите частоту кроссовера сабвуфера на уровне 100 Гц или выше, а с динамиками с низкочастотными динамиками 5 дюймов или больше — 80 Гц или ниже. Затем установите регулятор громкости сабвуфера для обеспечения желаемого уровня поддержки низких частот. Мне нравится доводить громкость сабвуфера до уровня, когда я только начинаю слышать басы, заполняющие звук динамиков, но некоторые слушатели предпочитают более выраженную насыщенность басов.Я обычно провожу как минимум несколько часов, слушая много разных типов музыки, чтобы точно настроить параметры громкости кроссовера и сабвуфера.

Для получения дополнительной информации прочтите этот пост о том, как настроить сабвуфер.

Примечание редакции: Эта статья была первоначально опубликована 15 апреля 2013 г. и с тех пор была дополнена дополнительной информацией.

Как подключить стерео компоненты

Как подключить свой усилитель, ресивер, магнитофон, проигрыватель винила в вашем доме стереосистема

Стереозвук в домашних условиях стал очень популярным в 1970-х годах.Многие компании в Японии и США сделали отличные стерео компоненты, которые все еще можно найти сегодня. В те времена компании производили усилители, магнитофоны и вертушки очень хорошего качества. За десятилетия до Следовательно, качество сборки пострадало в результате попыток некоторых компаний увеличить прибыль за счет качества. Типичная домашняя система состоял из ресивера, проигрывателя и двух динамиков. Некоторые люди Также имелся катушечный магнитофон. Ресивер — это комбинация усилитель и тюнер AM / FM и является сердцем системы.

Стерео Ресивер фирмы Pioneer 1970-х годов.

В 80-е годы появились компакт-диски (CD), которые также стерео и совместим с домашними системами. В 90-е годы появился мини-диск. (MD), который можно было записывать и имел стереозвук, как на компакт-диске, но в конце концов, в более поздних моделях, способных сжимать музыку, чтобы вы мог поместиться два компакт-диска на один MD.

Все шло цифровое и ресиверы начал включать видео, а также аудио.Сегодняшнее аудио / видео Ресиверы более сложные и включают в себя аудио- и видеоразъемы HDMI в качестве а также более старые аналоговые аудиоразъемы. Сегодня многие ресиверы имеют возможность нескольких громкоговорителей, называемая объемным звуком, где не только два, но пять или более динамиков используются для погружения слушателя в звуковое поле.

Стерео состоит из двух каналов, левого и правого. Связи между компоненты обычно используют стереокабель RCA. В 1970-х годах цвет черный использовался почти на всех входных и выходных разъемах на задней панели стерео оборудования.Позже, в 1980-х годах левый канал был изменен на белый, а правый канал был красным. Это облегчило идентификацию левый и правый каналы. При подключении стереооборудования вам понадобится для подключения левого (L) выхода к левому (L) входу и правого (R) выхода к правый (R) вход.

Что вам понадобится:

• Стерео Усилитель или ресивер.
• Два Музыкальные колонки.
• RCA слева и правильные кабели.
• Поворотный стол для виниловых пластинок.
• Ленточная дека (кассета или катушка на катушку).
• Громкоговоритель провод.
• CD-плеер.

Кабель для подключения стереокомпонентов Стереокабели

RCA можно приобрести в магазинах электроники, например, «Радио». Shack или Wal-Mart или онлайн на Amazon, Monoprice и других.

Провод громкоговорителя

Провод громкоговорителя состоит из двух проводов, положительного и отрицательного.На задней панели громкоговорителей есть две стойки для подключения проводов, одна положительный и один отрицательный. Негатив обычно черный, а положительный, красный как у автомобильного аккумулятора. Однако провода часто не цветовая кодировка, что затрудняет определение положительного провода или отрицательный. Некоторые производители кодируют позитив белой полосой. по всей изоляции провода. Один из способов уберечь провод динамика от быть перевернутым — это пометить позитив с помощью кусочка ленты или этикетки, как показано.

Суперяркий и сверхмалый перезаряжаемый светодиодный налобный фонарь Cree LED.
Режимы освещения от светлячка до турбо, магнитное основание, водонепроницаемое.

Подключение ваши стерео компоненты

1. Убедитесь, что питание отключено на всех компонентах.
2. Использование провода громкоговорителей, подключите левый и правый громкоговорители к усилителю или приемник.
3. Использование RCA стереокабели, соедините левый и правый выходы всех компонентов источника к левому и правому входным гнездам усилителя или ресивера.
4. Искать ярлыки на задней панели усилителя для TAPE, TUNER или AUX. Для усилители с гнездом Phono; подключайте только поворотный стол здесь. Вы можете использовать гнезда AUX IN или даже CD IN для другого источника. составные части.
5. Соответствие СЛЕВА (L) с белыми кабелями RCA и ПРАВО (R) с красными кабелями RCA. кабели.
6. Соответствие черный столб на громкоговорителе с черным разъемом для громкоговорителя на задняя панель усилителя.
7. Соответствие красный столб на громкоговорителе с красным разъемом для громкоговорителя на задняя панель усилителя.
8. Поверните Включите домашнюю стереосистему.
9. на вашем стереоресивер, выберите режим, в котором подключен ваш компонент (Aux, Tape2 и т. Д.).
10. Выбрать источник музыки и воспроизведение. Звук теперь будет исходить из стереосистемы. динамики.

Подключение динамика.

Подключение магнитофона.

Важное примечание о подключении магнитофона: некоторые производители маркируют свое оборудование с PLAY и REC (запись), в то время как другие лейблы используют IN и ВНЕ. Будьте осторожны при подключении кассетных дек, чтобы запись и воспроизведение правильно подключил магнитофон и усилитель. ИГРАТЬ или ВЫЙТИ на магнитофон подключается к TAPE IN на усилителе и TAPE OUT на усилителе. подключается к REC или IN на кассетной деке.

Магнитофон — катушка на катушку или открытая катушка в отличие от кассетных дек.

Подключение проигрыватель виниловых пластинок (PHONO) для проигрывания виниловых пластинок

Виниловые пластинки стали популярными в 1950-х и 1960-х годах как способ насладиться музыкой. последние музыкальные релизы в стерео. Рекорды были либо 7-дюймовыми 45 об / мин или больше 12 дюймов 33 об / мин и обычно имеет две стороны и около Всего от 2 до 12 песен. Виниловые пластинки по-прежнему популярны среди аудиофилы, которые утверждают, что аналоговый звук богаче и теплее, чем сжатая цифровая музыка более современного времени.

Подключение PHONO отличается от других стерео компонентов в что уровень сигнала от проигрывателя намного меньше. По этой причине вы не можете подключить какой-либо компонент к гнезду PHONO. Разъем PHONO вход на усилителе имеет предварительный усилитель, который повышает уровень сигнала от поворотный стол. Если ваш усилитель или ресивер не имеет входа PHONO, тогда вы можете купить предусилитель фонокорректора, который позволит вам подключите его выход к входному разъему AUX усилителя или другому стандартному входу домкраты.

Проигрыватель дисков Pioneer.

Phono Pre-Amp

См. Также:
• Проигрыватель на ПК — конвертируйте виниловые пластинки в цифровые музыкальные файлы на ПК
• ПК к стерео подключению
• Окна Диктофон

Как подключить активный сабвуфер к пассивным динамикам

Сабвуфер предназначен для воспроизведения звуковых частот с низким тоном, которые обычно называются басами. Изучение разницы между активным и пассивным сабвуфером поможет вам понять, как подключить активный сабвуфер к пассивным динамикам.

Пассивный сабвуфер
Пассивные сабвуферы пассивны, потому что существующий усилитель или аудио / видео (A / V) ресивер должен питать их. Это сравнимо с традиционными динамиками. Ключевым моментом в отношении пассивного сабвуфера является то, что усилитель или A / V-ресивер должны быть готовы к передаче достаточной мощности для поддержки сабвуфера. Для воспроизведения низкочастотных эффектов требуется больше энергии. Басовые сигналы сабвуфера воспроизводятся без использования источника питания A / V-ресивера или усилителя.

Активный сабвуфер
Этот тип сабвуфера представляет собой обычный усилитель и динамик.Для оптимальной эффективности динамик и усилитель модифицированы, и оба заключены в одну и ту же структуру. Он забирает большую часть энергии, потребляемой аудио / видео ресивером, и требует, чтобы звуковые системы среднего и высокочастотного диапазона питали только передатчик или усилитель мощности.

Активные сабвуферы имеют пару отдельных входов и каналов. Все зависит от конкретного продукта и модели, которую вы приобретаете.

Вы найдете эти каналы:

• Потребляемая мощность (питание от розетки переменного тока)
  
• Выключатель
  
• Входной разъем RCA
  
• Регулировка кроссовера сабвуфера
  
• Усилитель сигнала усилителя уровня

Если у вас есть один на динамике, аудиоразъем для сабвуфера представляет собой «моно» отклик, то есть два стереоканала, объединенные в один, который вы передаете на стандартный провод RCA.

Аудио странности: решение проблем с сабвуфером

Не расстраивайтесь, если изначально вы ничего не слышите из сабвуфера. Вы можете легко это проверить. Отсоедините кабель сабвуфера AV-ресивера от входного гнезда сабвуфера и убедитесь, что сабвуфер подключен к источнику переменного тока и установлен на «Вкл» или «Авто-ВКЛ». Вам понадобится портативный iPod или какой-нибудь музыкальный проигрыватель с кабелем для подключения наушников к штекерному разъему RCA. Установите регулятор громкости сабвуфера на полпути и подключите кабель RCA от iPod или музыкального плеера (проигрыватель компакт-дисков также подойдет) к входному гнезду сабвуфера и включите музыку.

Саб должен активироваться, и вы услышите приглушенные глубокие басы. Если у вас под рукой нет проигрывателя компакт-дисков или iPod, просто медленно вставьте центральный контакт штекерного разъема RCA во вход. Вы услышите внезапное громкое жужжание. Значит, саб работает. Удалите контакт RCA и снова подключите вспомогательный кабель к AV-ресиверу.

Хотя было бы замечательно иметь возможность полностью полагаться на режимы автоматической настройки, встроенные в новые AV-ресиверы, новый владелец сабвуфера должен все же сделать некоторые начальные шаги.

Во-первых, вы должны сообщить AV-ресиверу, что у вас есть сабвуфер и что вы хотите, чтобы он был активирован. Хотя системы меню различаются в зависимости от марки AV-ресивера, в большинстве случаев вам нужно будет ответить на вопрос: Subwoofer? Да нет. Sub Вкл. / Выкл.? Как только вы ответите «Да» и «Вкл», AV-ресивер активирует выход низкочастотных эффектов (обычно обозначенный «Sub Out») на задней панели ресивера. Возможно, вам также придется сделать это не только для режима саундтрека к фильму, но и для стереорежима, если вы слушаете музыку только в стереофоническом режиме, используя два основных динамика.

Большинству сабвуферов требуется значительное напряжение, подаваемое с выхода сабвуфера на ресивере, чтобы «включить» или активировать сабвуфер (убедитесь, что переключатель переменного тока сабвуфера установлен в положение «On» или «Auto On / Off»). отрегулируйте размер этого сигнала с помощью регулятора уровня Sub Output в меню AV-ресивера. Установите его примерно на +3 дБ или больше, чтобы все заработало; вы можете обрезать настройку позже. В режиме автоматической настройки может быть установлено слишком низкое напряжение при недостаточном напряжении для включения сабвуфера.

Что касается «слуха» вашего сабвуфера, он не похож на обычный динамик.Наши уши не так чувствительны к глубоким басам, как к более высоким частотам, поэтому выходной сигнал сабвуфера не будет таким очевидным. Все, что вы можете услышать, — это тихий рокочущий звук, и это хорошо. Однако после воспроизведения музыки или фильмов он заполнит нижние октавы и предоставит мощь спецэффектов и основу музыки.

Нет никаких абсолютных правил относительно того, на каком общем уровне вы хотите использовать сабвуфер, поскольку глубокие басы частично зависят от личных предпочтений.Новички часто используют их слишком громко — они ожидают «слышать» сабвуфер, как обычный динамик. Если поднять слишком высоко, он будет звучать неестественно или громко. Сабвуфер никогда не должен привлекать к себе внимание как отдельный громкоговоритель. Он должен просто заполнять самые низкие октавы музыки и воспроизводить «мощь» спецэффектов в саундтреках к фильмам. Фактическая настройка громкости на задней панели сабвуфера может варьироваться от одной модели и марки к другой. Аналогично, настройка меню для уровня сабвуфера в AV-ресивере будет варьироваться от модели к модели, но обычно вы должны установить уровень выхода сабвуфера на ресивере на «0 дБ» или от +1 до +3 дБ.Если вы установите его слишком высоко, вы можете вызвать искажение либо на выходном сабвуфере, либо вы можете перегрузить вход сабвуфера. Выберите настройку, которая не является ни слишком высокой, ни слишком низкой, и это также относится к регулятору громкости сабвуфера. Выполнение этих шагов гарантирует, что вы получите от своего сабвуфера ту производительность, за которую вы заплатили и которую хотите.

Что такое активные колонки и зачем вам пара?

На первый взгляд термин «активные динамики» может показаться излишним.Разве все динамики не должны получать какое-то питание? Ну да, есть. Так что же отличает активные динамики от обычных стереодинамиков? В этом глубоком погружении мы объяснили все, что вам нужно знать о стереодинамиках с усилителем. Вы узнаете лучшие варианты использования этих автономных чудес, плюсы и минусы активных динамиков по сравнению с пассивными и многое другое.

Что такое активные мониторы / динамики?

Каждому комплекту динамиков для работы требуется усиление.Большинство динамиков необходимо подключить к отдельному усилителю или ресиверу, чтобы драйверы динамиков могли вибрировать и воспроизводить звук. Их называют «пассивными динамиками». С другой стороны, активные стереодинамики (также известные как «активные мониторы» или «активные громкоговорители») разработаны со встроенным усилителем, поэтому для них не требуется приемник. Вместо этого вы можете подключить активные акустические системы непосредственно к источнику музыки, например к проигрывателю виниловых дисков или проигрывателю компакт-дисков.

Современные активные динамики даже могут похвастаться функцией Bluetooth (например, R-41PM), поэтому вы можете воспроизводить музыку по беспроводной сети с большинства мобильных устройств.Активные колонки с Bluetooth очень просты в использовании, что позволяет вам ставить в очередь свои любимые плейлисты и подкасты за считанные секунды.

Итак, есть ли большая разница между активными колонками и полочными колонками? Хотя два типа динамиков выглядят очень похожими, только первый имеет встроенное усиление. Полочные колонки нуждаются в отдельном аудио / видео ресивере, но у некоторых клиентов уже есть ресивер, который они хотят использовать, поэтому они могут предпочесть пассивную конструкцию книжной полки.

5 лучших вариантов использования активных динамиков
1. Прослушивание музыки в спальне: не всегда имеет смысл устанавливать полноценную стереосистему в спальне, особенно если есть нехватка места.Активные динамики с Bluetooth позволяют установить два компактных динамика на столе или книжной полке, подключить их и начать слушать музыку с телефона или ноутбука. Это самый простой и наименее навязчивый вариант акустической системы для тесного жилого пространства.
   
2. Музыка ближнего поля на рабочем месте: работаете ли вы дома, имеете специальную музыкальную студию или нуждаетесь в мелодиях для офиса, активные колонки идеально подходят для прослушивания в ближнем поле (то есть вблизи). Если вы сидите между двумя динамиками, вы можете наслаждаться интимным опытом мониторинга, который отлично подходит для случайных слушателей и достаточно точен для музыкальных продюсеров.
   
3. Квартиры и общежития: компактные активные колонки идеально подходят для тесных жилых домов, потому что приемники могут быть громоздкими и тяжелыми. Вы можете установить активные мониторы R-51PM на подставку под телевизор и превратить ее в систему домашнего кинотеатра без каких-либо внешних усилителей.
   
4. Барбекю на заднем дворе: Для мероприятий на открытом воздухе нужен веселый саундтрек, чтобы оживить настроение, но не у всех есть время или деньги, чтобы установить полноценную систему громкой связи. С парой активных динамиков все, что вам нужно, — это источник питания и смартфон, чтобы начать вечеринку.
   
5. Подключение ко всему: даже если у вас уже есть A / V-ресивер, он может быть устаревшим и не иметь поддержки USB и Bluetooth. К счастью, новейшие активные динамики имеют входы для проигрывателей, цифровой оптический, USB, аналоговый RCA и беспроводную технологию Bluetooth. Вы можете подключиться буквально ко всему, кроме своего мозга (и это скоро).

Четыре причины, почему активные динамики должны быть добавлены в список желаний

Существует множество вариантов использования активных стереодинамиков, но что еще отличает их от пассивных моделей?

• Правильное количество мощности. Обычному пользователю бывает сложно настроить усилители, особенно когда дело доходит до выбора правильной номинальной мощности.К счастью, активные колонки созданы для работы прямо из коробки.
• Преимущества разделения стерео: в отличие от систем объемного звучания, пара активных динамиков обеспечит разделение между левым и правым ухом, имитируя то, как вы слышите живой концерт. Этот эффект называется разделением стерео.
• Простота установки: Как уже упоминалось ранее, активные колонки легко установить даже самым технофобным людям. Просто подключите основной динамик к розетке, подключите два динамика с помощью прилагаемого кабеля и подключите ваши любимые медиафайлы напрямую (или по беспроводной связи через Bluetooth) к динамикам.
• Безупречная работа с активными сабвуферами: многие активные акустические системы имеют линию сабвуфера для подключения сабвуфера. Ресивер не требуется.

Как подключить динамики к звуковому оборудованию

Подключение звукового оборудования, такого как микшеры, усилители, DJ-контроллеры и даже смартфоны, к динамикам выглядит обманчиво просто. Но почему динамик A оснащен только разъемом SpeakON, а динамик B снабжен множеством интересных вариантов подключения? А какой кабель правильный? RCA, XLR, TRS? В этом блоге мы покажем вам несколько различных настроек и объясним, как все это работает должным образом.Мы начнем с малого и перейдем к более сложным настройкам.


Содержание

Прежде всего: активные и пассивные динамики

Прежде всего, давайте начнем с объяснения разницы между активными и пассивными динамиками. Активные громкоговорители оснащены встроенным усилителем, а для пассивных громкоговорителей для воспроизведения звука требуется внешний усилитель .Вот почему невозможно подключить микшер, смартфон, компьютер или другой источник звука напрямую к пассивной колонке. Помимо встроенного усилителя, активные колонки часто имеют различные входы, что делает их удобным универсальным решением и отличным выбором для большинства новичков.


Подключение усилителя к пассивным динамикам

Как мы уже говорили, пассивные колонки и всегда требуют усилителя. Это может быть встроенный усилитель активной колонки или отдельный.Доступны активных сабвуферов с выходом для пассивных динамиков, а также активные полнодиапазонные динамики с аналогичным выходом . В любом случае, вполне вероятно, что это специально выделено, и вы можете выбрать один активный динамик и одну пассивную модель, потому что это хороший способ сэкономить немного денег. Звук, производимый такой установкой, действительно исходит из моносигнала, но если вы выступаете вживую, это не должно быть проблемой.Тем не менее, всегда убедитесь, что мощность и сопротивление пассивного динамика соответствуют усилителю, к которому он подключен. Если вы хотите подключить к усилителю несколько источников звука, вам, скорее всего, понадобится микшер , поскольку усилители обычно имеют лишь несколько входов.


Как подключить?

Всегда используйте специальные кабели для громкоговорителей вместо обычных сигнальных кабелей, поскольку последние не предназначены для работы с таким электрическим током.В зависимости от разъемов на динамиках и усилителе вы можете использовать либо кабели для динамиков с разъемами jack, (круглый вход на устройстве), , запираемые разъемы для динамиков, (два кольца в одном; известный бренд Neutrik называет их SpeakON). ‘) или переходник от гнезда к блокируемому динамику . Если на кабеле нет разъема, иногда приходится использовать зажимы для проводов на одном или обоих концах. Вам придется обнажить конец кабеля динамика , чтобы обнажить медные провода, и вставить их в зажимы для проводов (обычно окрашенные в красный и черный цвета).Дополнительную информацию о правильной толщине кабеля можно найти в нашем блоге здесь .


Подключение источника звука напрямую к активной колонке

Поскольку активные колонки не требуют внешнего усиления, вы можете напрямую подключить источник звука. Если вы хотите подключить несколько источников звука одновременно, внимательно проверьте тип и количество разъемов на вашем динамике. В случае нескольких источников очень полезен смеситель , , , .Следующий раздел содержит множество различных типов кабелей и разъемов.



Подключение MP3-плеера к активной колонке

На вечеринке или дома всегда интересно взять ближайшую портативную Bluetooth-колонку с входом для мини-джек, большую мобильную колонку с батарейным питанием или, если беспроводное соединение не является главным приоритетом, штатная активная колонка.

Как подключить?

Вы можете использовать кабель с мини-разъемом TRS e для подключения mp3-плеера к динамику.Если у динамика есть только входы RCA (обычно красного и белого цвета), используйте кабель mini-jack-to-RCA . В редких случаях вам понадобится кабель mini-jack-to-jack (разъемы 3,5 мм против 6,3 мм) или кабель XLR. Единственный случай, когда вы не сможете подключить свой mp3-плеер к динамику, — это когда у вас есть один динамик с одним входом XLR или моно-джек, поскольку кабель не может преобразовать моносигнал в стерео. один. В этом случае вам понадобится маленький миксер . Вообще говоря, левый выход микшера может использоваться как моно выход.Вставьте кабель jack или XLR , чтобы соединить микшер с динамиком и вуаля!


Подключение смартфона к динамику

Хорошо, поэтому mp3-плеер может быть немного старомодным, поскольку в наши дни большинство из нас носят музыку с собой на смартфоне или планшете. Чтобы напрямую подключить смартфон к динамику, вам снова понадобится активный динамик, точно такой же, как те, которые мы упоминали минуту назад в разделе о mp3-плеере выше.

Как подключить?

Если Bluetooth недоступен или недоступен по какой-либо причине, вы можете выполнить те же действия, которые описаны в разделе о mp3-плеере выше.

Подключение DJ-контроллера к акустической системе

В какой-то момент после того, как вы накопите немного опыта использования вашего DJ-контроллера , наступит момент, когда вы устанете от тех старых динамиков ПК, которые вы использовали, и захотите чего-то большего и более захватывающего. . Давайте посмотрим на типы выходов, которые можно найти на контроллере / микшере. Выходы RCA чаще всего встречаются в микшерах, разъемы XLR находятся на втором месте, а разъемы jack следуют сразу за ними.Имейте в виду, что все эти выходы являются стереовыходами и имеют отдельные разъемы для левого и правого динамика. Это также тот момент, когда мы подходим к нашему первому препятствию: вы ди-джей в спальне или живете на концертах? Если вы отождествляете себя с первым вариантом, вам лучше всего подойдет набор активных студийных / диджейских мониторов, но если вы регулярно выступаете вживую, комплект громкоговорителей PA определенно будет лучшим выбором.


Как подключить?
Лучше всего использовать самый надежный, свободный от помех тип подключения, а это означает использование двух кабелей XLR для прямого подключения DJ-контроллера к динамику.Если XLR не подходит, выберите два кабеля jack TS или TRS (это также предпочтительный вариант, если соединения «сбалансированы» в соответствии с руководством пользователя). Кабели RCA несимметричны и поэтому не лучший вариант, если вы используете более длинные кабели, не говоря уже о том факте, что RCA обычно не доступны в виде двух отдельных кабелей. В последнем случае и если вы имеете дело с двойным кабелем RCA, осторожно потяните его, чтобы дотянуться до обоих динамиков.Опять же, самый простой вариант — использовать микшер, чтобы были доступны приличные разъемы XLR или jack. В редких случаях вы можете обнаружить, что в вашем распоряжении есть только вход mini-jack. В таком случае используйте те же инструкции по подключению, которые описаны выше для mp3-плееров.


Подключение DJ / PA-микшера к динамикам

Как видите, мы постоянно поднимаемся на новый уровень. Мы рассмотрели DJ-контроллеры, а теперь пришло время для микшерных пультов и DJ-микшеров .Независимо от того, сколько слайдеров или передовых технологических функций оснащен ваш микшер, тип выходов обычно остается неизменным: RCA, XLR и jack. Нетрудно представить, что чем больше поверхность, тем больше выход. По-настоящему маленькие и компактные микшеры иногда поставляются только с разъемом mini-jack, в то время как большие собаки предлагают различные выходы. Единственным исключением из этого правила является активный микшер ; микшер со встроенным усилителем, который может самостоятельно подключать пассивные динамики.Вернитесь к разделу усилителя в верхней части этого блога для получения дополнительной информации о разъемах усилителей.


Как подключить?

Подключение PA или DJ-микшера к акустической системе аналогично подключению DJ-контроллера. Вернитесь к разделу о DJ-контроллерах выше!

Если мы оставили что-то неясное, не стесняйтесь обращаться к нам или оставить комментарий со своим вопросом ниже!

См. Также

»Колонки
» Аудиокабели
»Микшеры
» Усилители

»Блог — Как подключить студийные мониторы
» Блог — Толщина кабеля и то, что вам нужно
»Блог — Запись и усиление вокала для начинающих
» Блог — Превращение набора динамиков в полноценный PA
»Руководство покупателя — Какой смеситель мне подходит?
»Руководство покупателя — Какой студийный монитор мне подойдет лучше всего?

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя

Кто не любит играть в машине музыку с глубокими басами и звуком?

Мы ожидаем, что почти все из нас хотят наслаждаться музыкой и проводить расслабляющее время с настроением вечеринки в машине.По этой причине было бы неплохо добавить в машину дополнительные сабвуферы. Поэтому, если вы думаете о добавлении сабвуферов, вам придется потратить несколько дополнительных ошибок на добавление мощного усилителя.

Выберите сабвуфер-бестселлер снизу —

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме:

Поскольку сабвуфер — это просто динамик, и любой динамик требует большей мощности для получения более глубокого звука, вы можете быть ошеломлены покупкой других усилителей вместе с сабвуфером.

Кроме того, что вы будете делать, если у вас будет компактный автомобиль или нет места для обслуживания дополнительного оборудования? Кроме того, добавление дополнительного усилителя зависит от автомобиля, модели сабвуфера, размера, марки, каналов и, наконец, стоимости. Поэтому, учитывая все причины, возможно, вы не готовы тратить лишние баги на музыку.

Лучшая звуковая панель для ПК / компьютер:

Итак, учитывая все эти моменты, мы пришли к идеальному и удобному для пользователя решению.То есть подключение сабвуфера в автомагнитолу без усилителя. Но вы можете подумать, возможно это или нет?

Да, это возможно. Однако, чтобы узнать подробности об этом, давайте разберемся с некоторыми основами о том, почему усилитель используется с сабвуфером, или обязательно наличие усилителя? В основном, усилитель используется для обеспечения большей мощности сабвуфера для воспроизведения глубоких басов.

Следовательно, если вы хотите глубокие басы, вам обязательно нужен усилитель.Но вы также можете наслаждаться модными, достойными мелодиями, даже не используя усилитель.

Таким образом, установка и подключение совсем несложные, и на самом деле это очень простой процесс. Вам нужно сделать проводку, заменить сабвуфер и какой-то небольшой механизм. Итак, продолжайте читать эту статью, и мы заверяем, что вы сможете подключить сабвуфер в машине без усилителя.

Начнем с небольшого механизма.

1. Вы можете использовать дополнительную батарею вместо заводской, чтобы увеличить мощность автомобиля.
2. Подключив выход заднего динамика в качестве выхода для сабвуфера, вы не получите потрясающих басов, но это добавит дополнительную частоту вашей звуковой системе.
3. Вы также можете спланировать использование сабвуфера в качестве якоря для лодки и упора для двери на полу или дверной панели.
4. Или можно ориентироваться на головное устройство. Некоторые головные устройства имеют встроенное питание для обеспечения звука без искажений, и, добавив кроссовер высоких частот с головным устройством, вы можете решить проблему.
5. Кроме того, вы также можете работать с выходом предусилителя головного устройства, если он есть.Потому что этот выход обходит внутренний встроенный усилитель и посылает четкий умопомрачительный сигнал на внешний усилитель.

Это небольшая техника, которую вы можете выбрать. Теперь давайте подробно рассмотрим процесс подключения и подключения. С помощью этого механизма мы покажем вам, как подключить сабвуфер в автомобиле без использования усилителя и путем подключения задних панелей.

• Полностью отсоедините бортовую сеть автомобиля или аккумулятор.
• Удалите предохранитель и подключите сабвуфер к основному источнику питания, чтобы начать процесс установки.
• Отсоедините динамик от встроенного автомобильного динамика, установив док-станцию ​​и получив доступ к задней панели автомобильной стереосистемы с помощью проводки.
• После этого снимите проводку стереосистемы и снова подключите ее с помощью адаптера. Этот адаптер обеспечивает розетки питания для одиночного кабеля и устанавливает сабвуфер в предпочтительном месте.
• Теперь вам нужно установить переводник на заднюю панель автомобиля, например, за сиденьем, под багажником или даже в грузовом отсеке. Следует отметить, что размещение здесь очень важно, так как вы сделаете кроссоверное соединение между сабвуфером и автомобильной стереосистемой, чтобы обеспечить правильную проводку.
• После этого включите стереосистему из стереодок-станции (стереосистема на задней панели, которая пропускает кабели от динамика и касается пола и дверных панелей автомобиля) и проверьте, поступает ли звук автоматически и равномерно со всего места.
• В дальнейшем обязательно приедет, если проводка в порядке. Для дополнительной безопасности закройте нижнюю проводку ковровым покрытием.

Это простые шаги по ремонту сабвуфера без использования дорогостоящего усилителя. И наоборот, если вы хотите использовать усилитель для получения мощного звука, мы советуем вам покупать активный сабвуфер (у него есть встроенный усилитель внутри диффузора) вместо пассивных сабвуферов (вам необходимо подключить усилитель извне).

Активные сабвуферы также известны как активные сабвуферы. Теперь о работе с активным сабвуфером, вы должны выбрать сабвуфер с недостаточным питанием и избегать сабвуфера с избыточным питанием, чтобы не причинить вред вашему устройству.