Подключение динамиков к магнитоле пионер. Подключение динамиков к магнитоле Pioneer: пошаговая инструкция — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как правильно подключить колонки к магнитоле Pioneer. Какие провода нужны для подключения динамиков. Какие ошибки можно допустить при самостоятельном подключении акустики к автомагнитоле Pioneer. Нужен ли усилитель для подключения колонок.

Содержание

Подготовка к подключению динамиков к магнитоле Pioneer

Перед тем как приступить к подключению колонок к магнитоле Pioneer, необходимо выполнить следующие подготовительные действия:

Отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания
Демонтировать старую магнитолу, если она установлена
Подготовить необходимые инструменты: отвертки, плоскогубцы, изоленту
Приобрести провода нужного сечения для подключения динамиков
Изучить схему подключения в инструкции к магнитоле Pioneer

Правильная подготовка позволит избежать многих ошибок при самостоятельном подключении акустики.

Схема подключения динамиков к магнитоле Pioneer

Схема подключения колонок к автомагнитоле Pioneer достаточно проста:

Красный провод (+12В) — подключается к клемме ACC замка зажигания
Желтый провод (постоянное питание) — к «+» аккумулятора
Черный провод (масса) — к кузову автомобиля
Синий провод — к антенне с электроприводом (если есть)
Оранжевый/белый — к подсветке приборной панели

Динамики подключаются по следующей цветовой схеме:

Белый (+) и белый/черный (-) — левый передний динамик
Серый (+) и серый/черный (-) — правый передний динамик
Зеленый (+) и зеленый/черный (-) — левый задний динамик
Фиолетовый (+) и фиолетовый/черный (-) — правый задний динамик

Пошаговая инструкция по подключению колонок к магнитоле Pioneer

Чтобы правильно подключить динамики к автомагнитоле Pioneer, следуйте этой пошаговой инструкции:

Отсоедините клемму (-) от аккумулятора
Снимите декоративную рамку магнитолы
Выньте магнитолу из гнезда

Отсоедините все разъемы от старой магнитолы
Подключите питание к новой магнитоле согласно схеме
Подсоедините антенный кабель
Подключите провода от динамиков, соблюдая полярность
Закрепите магнитолу в гнезде
Установите декоративную рамку на место
Подключите аккумулятор и проверьте работу системы

Нужен ли усилитель для подключения колонок к магнитоле Pioneer

Необходимость установки усилителя зависит от мощности магнитолы Pioneer и акустической системы. Усилитель потребуется в следующих случаях:

Если мощность колонок превышает выходную мощность магнитолы
При установке мощного сабвуфера
Если вы хотите получить более качественный и громкий звук
При использовании компонентной акустики

Для большинства стандартных комплектов автомобильной акустики усилитель не требуется, достаточно мощности магнитолы Pioneer. Однако при желании получить действительно качественный звук, рекомендуется дополнить систему внешним усилителем.

Типичные ошибки при подключении динамиков к магнитоле Pioneer

При самостоятельном подключении акустики к автомагнитоле Pioneer стоит избегать следующих распространенных ошибок:

Неправильное подключение питания — может привести к выходу магнитолы из строя
Перепутанная полярность динамиков — ухудшает качество звучания
Использование проводов недостаточного сечения — снижает мощность и качество звука
Плохая изоляция соединений — может вызвать короткое замыкание
Подключение динамиков разного сопротивления — нарушает баланс звучания

Чтобы избежать этих проблем, внимательно изучите схему подключения и используйте качественные материалы.

Какие провода нужны для подключения колонок к магнитоле Pioneer

Для подключения динамиков к автомагнитоле Pioneer рекомендуется использовать следующие провода:

Для питания — провод сечением 1.5-2.5 мм²
Для передних динамиков — провод сечением 0.75-1.5 мм²
Для задних динамиков — провод сечением 0.5-0.75 мм²
Для сабвуфера (если есть) — провод сечением 2.5-4 мм²

Важно использовать качественные медные провода с хорошей изоляцией. Не рекомендуется применять алюминиевые провода из-за их худшей проводимости.

Преимущества профессионального подключения колонок к магнитоле Pioneer

Хотя подключение динамиков к магнитоле Pioneer можно выполнить самостоятельно, обращение к профессионалам имеет ряд преимуществ:

Гарантия качественного подключения и настройки системы
Экономия времени и нервов
Использование профессионального инструмента и материалов
Возможность получить консультацию по улучшению звучания
Отсутствие риска повредить оборудование из-за неправильного подключения

Если вы не уверены в своих навыках, лучше доверить подключение акустики специалистам. Это обеспечит максимальное качество звучания вашей аудиосистемы.

Настройка звучания после подключения колонок к магнитоле Pioneer

После подключения динамиков к автомагнитоле Pioneer необходимо правильно настроить звучание системы:

Отрегулируйте баланс и фейдер для равномерного распределения звука
Настройте эквалайзер под свои предпочтения или под акустику салона
Установите оптимальный уровень громкости, не допуская искажений
При наличии сабвуфера настройте частоту среза кроссовера
Включите системы улучшения звука, если они есть в магнитоле

Правильная настройка позволит раскрыть потенциал вашей аудиосистемы и получить максимальное качество звучания после подключения колонок к магнитоле Pioneer.

Схема подключения колонок к магнитоле пионер

Здравствуйте, коллеги! Сам немного меломан и филофонист : , но никогда не был автозвукоманом. Обычно в легковушках хватало 4-х канальной магнитолы с 4 динамиками. Усилок пока внедрять не хочу, ибо гуано ставить не буду, а до хорошего недосуг. Поэтому и думаю, имеет ли смысл повесить на магнитолу 6 динамиков.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

Схема подключения автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Как подключить колонки к магнитоле в машине

Подключение магнитолы Pioneer

Подключение и установка магнитолы Pioneer без проблем: полезно знать

Подключение магнитолы Pioneer

Схема автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Как подключить к голве две колонки используя все 4 выхода для увеличения мощности?

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выведение проводов на заднюю полку в Шкоде Fabia

Схема подключения автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN одноблочные. Однако всем надо комфорта и большой экран. Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen Сами взгляните, что вам кажется лучше? При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений.

Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье » Какую выбрать магнитолу в машину «. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения. Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!?

Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!

Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают.

Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. А вот желтый — постоянно подключен.

Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

Теперь давайте подумаем Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено?

Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации. Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. Так все и будет работать до поры до времени. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток мА, не такой уж критичный. Питание не должно превышать ток в мА. Это управляющий провод, но не силовой.

Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхыватываться на включение, как в схеме выше.

На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании». Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы.

Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора емкости к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков.

Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1, мм2. Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании — акустической проводке, а не на динамиках акустике.

Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье » Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле «.

Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка.

Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе. На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью.

Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:. Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. Потом перекреститься и включить! Меню сайта «Autosecret.

Вот именно о них далее. Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают.

Добавить комментарий. Может там всё взаимосвязано и без подключения чего-либо происходит сбой? Наверное поставлю свой старый Спасибо за советы и за участие Ничего не изменилось Вот какие у меня провода На кузов я ещё не кидал Я уже пробовал подключать прямым проводом прям от аккаммулятора только сам аккаммулятор не отключал от автомобиля и один из плюсовых бросал через тумблер Все работает, пока зажигание не включаете.

Как зажигание появляется, то плеер выдает нет сигнала. Если так, то советую провод который идет от плеера на аккумулятора повесить на замок зажигания, а тот который сейчас на замке, вовсе отключить. Один конец на лампочку заднего хода, ну а второй в плеер и как в инструкции написано к розовенькому проводу Да камера работает хорошо Купил мп5 плеер, установил на авто, подключил заднюю камеру, всё работает хорошо до той поры пока не включишь зажигание При включении зажигания, всё тухнет и появляется надпись Что это????

Скорее всего стоит блокировка. Подскажите, как состыковать новую нулевую магнитолу agcrf-a с Лада Ларгус?

Дело в том, что после подключения магнитолы на Ларгус в замен такой же-сгоревшей на мониторе магнитолы высветилось: «Conektor diag tool».

Как подключить колонки к магнитоле в машине

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов. Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:.

Подключение магнитолы Пионер: схема и цвет проводов Ездить на авто без магнитолы Подключение задних колонок автомагнитолы с усилителем.

Подключение магнитолы Pioneer

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы. Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании. Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными 1 и 2 din. Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.

Подключение и установка магнитолы Pioneer без проблем: полезно знать

Автомобильные магнитолы Pioneer хорошо известны в нашей стране и пользуются достаточно высоким спросом. Эти современные электронные устройства отличаются простотой эксплуатации и вполне приличным звучанием. Однако у некоторых автовладельцев подключение магнитолы Пионер вызывает определенные затруднения. Совет обратиться к профессионалам для многих соотечественников — особенно тех, кто хочет все делать своими руками — неактуален.

Трудно представить себе современный автомобиль, без такого его тюнинга как автомагнитола. Длительное простаивание в пробках, вынужденная остановка, ожидание заказа на транспортировку товара, и другие подобные случаи скрасит приятная музыка, прослушивание радио, просмотр видео-контекта.

Подключение магнитолы Pioneer

Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато. Процедура эта не сложная, если человек уже имел дело с подобным подсоединением.

Схема автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Как подключить к голве две колонки используя все 4 выхода для увеличения мощности? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Как подключить к голве две колонки используя все 4 выхода для увеличения мощности? Опции темы Подписаться на эту тему…. Попытались соединить тыл и фронт поканально для увеличения мощности выхода на динамики, и как оказалось при любом таком соединении звука почти нет, один хрип и усилок в голове греется жуть.

В этой статье мы рассмотрим подключение автомагнитолы пионер своими Их популярность можно также легко объяснить, поскольку эти магнитолы приемников других фирм-изготовителей, используют стандартную схему.

Как подключить к голве две колонки используя все 4 выхода для увеличения мощности?

В этой статье мы рассмотрим подключение автомагнитолы Пионер своими руками, поскольку данный вопрос является достаточно актуальным. Подключение автомагнитолы не составит особых проблем, если Вы хоть немного понимаете в автоэлектрике, да и времени это займет совсем немного. Вопрос подключения может заинтересовать тех водителей, которые только решили ее приобрести, или, если она уже слишком устарела и нуждается в замене, а также, если она сломана, и ее ремонт не представляется возможным. Автомагнитолы PIONEER соответствуют современным требованию современных форматов музыки, а также занимают одну из лидирующих позиций по качеству и количеству приобретений.

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как Правильно Подключить Динамики

Сегодня автомагнитолы Pioneer можно уверенно назвать самыми востребованными на территории нашей страны.

Вне всякого сомнения, автомагнитолы марки Pioneer занимают на сегодняшний день лидирующее место на отечественном рынке. Несмотря на простоту процесса, установка этих электронных устройств, в ряде случаев, все же вызывает затруднение у потребителей. Сразу оговоримся, что, как и при монтаже аналогичного оборудования, подключение магнитолы pioneer можно осуществить двумя путями: с помощью стандартного разъема ISO, либо вариантом, при котором подключение выполняется, минуя штатные соединители, другими словами, при их обрезании. В последнем случае, вы автоматически лишаетесь гарантии на вашу новенькую магнитолу и рискуете совершить досадную ошибку, запутавшись в куче проводов. Впрочем, довольно часто например, на вашем автомобиле просто не предусмотрен или отсутствует соответствующий разъем другого выхода просто нет. Кстати и при использовании соединителя ISO необходимо проявить определенную осторожность и рекомендуется предварительно проверить правильность распайки клемм на разъеме вашего автомобиля.

Все когда-то делают что-нибудь в первый раз. Сегодня мы поговорим о том как правильно подключить автомобильный усилитель. Предположим, что вы уже выбрали автомобильный усилитель , и нашли в вашем автомобиле хорошее место для его установки. Теперь нам нужно провести хорошую силовую проводку для питания усилителя, подключить акустику к нашему усилителю и подвести сигнал от головного устройства магнитолы.

Подключение колонок к магнитоле пионер

Многие автовладельцы не довольны мощностью и качеством звучания их магнитолы. Для того, чтобы решить эти проблемы, устанавливается внешний усилитель. Внешний усилитель звука работает от напряжения 12 В, благодаря встроенному преобразователю напряжения, он повышает его с 12 до В. После установки внешнего усилителя увеличивается мощность магнитолы, максимальная громкость и качество звучания. Чаще всего усилитель подключается при помощи проводов напрямую к аккумулятору.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

Подробная инструкция и схема подключения автомагнитолы Pioneer

Как подключать магнитолу в машине

Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

Как подключать магнитолу в машине

Схема подключения динамиков к автомагнитоле

Как колонки подключить к автомагнитоле: что для этого надо знать

Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками. Все шаги от и до

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Подключение проводки магнитолы Pioneer MVH-08UB на приоре

Подробная инструкция и схема подключения автомагнитолы Pioneer

На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов. Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:. Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке к примеру, Тойоте будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы.

Так, магнитола Пионер являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд. Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник. Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото.

На всех авто и магнитолах Пионер, Сони и Кенвуд и других принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы — плюсом.

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС. Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы.

Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу. Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю.

Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук.

Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя. Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки. Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке.

Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов. Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения.

Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки. Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус. Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более часов.

Я один раз перепутал провода когда подключал колонки. Не знаю как так вышло, скорее всего просто невнимательность. В результате колонки работали в противофазе и глушили друг друга, от чего звук сильно портился. У меня в машине левый динамик от магнитолы сильно хрипит. Может быть это из-за того, что я неправильно подключил саму магнитолу? Я не уверен в правильности ее подключения, так как занимался этим, впервые, и мог что-нибудь напутать.

Ох и головоломка — эти провода. Лет 6 назад покупал Пионер у знакомого с торчащими проводами. Он уверил меня, что я быстро разберусь и все нормально подключится.

Целый день мурыжился, но в итоге сделал. Сейчас бы на такой эксперимент не пошел бы. Просадка большая. Подключал магнитолу впервые в Тойоте Королла года. В машине провода были старого образца, нужно было покупать переходник и к нему паять провода от машины, проблема была в машине то что провода небыли по цвету, не как по инструкции, там были розовые, синие и все сплошные цвета.

Нашел старый мануал в сети и нашел какой провод за то отвечает, все припаял, подключил магнитолу и все заработало, опыта в подключении не было вообще, так как была первая машина и первая купленная магнитола, как говорится глаза боятся — руки делают! Ребят,всем привет!!! На ней уже стояла китайская магнитола,хочу поставить родную а фишки срезаны каким то деб……м, кому не трудно могли бы скинуть схему как подключить????

Ну а почему на схемах и в текстах не упомянуто о проводе steering wheel cont… , который предназначен для подключения к возможным рулевым кнопкам управления магнитолой.

Ваш e-mail не будет опубликован. ISO разьем Кратко: 1 Меры предосторожности 2 Варианты устройства автомагнитолы 3 Обозначение проводов по цветам 4 Подключение автомагнитолы 4. Что означает ошибка 23 на магнитоле. Что означает надпись protect на магнитоле. Подскажите,почему у меня при включеии габаритов выключается автомагитола?

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Как подключать магнитолу в машине

Для большинства водителей машина — это не просто средство передвижения, а их собственный маленький мир. Это их личное пространство, в котором все должно быть идеальным, от таких мелочей как коврики, до акустической системы. При этом многих не устраивает штатная дешевая аппаратура, которая кроме громкого режущего слух звука ничего не может обеспечить. Поэтому многие сразу после покупки авто занимаются подключением новых, более качественных колонок. Чтобы не тратить лишние средства на оплату работы, подключить их можно самостоятельно. Да очень просто! Как минимум нам понадобятся колонки, магнитола и машина.

Не знаете, как правильно подключить магнитолу Пионер? Заходите на сайт Подключение магнитолы Pioneer – провода для колонок.

Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

Всем привет! Задался вопросом улучшения качества музыки. Акустика перед 13 см, зад 10 см стоковые. В планах следующее: 1. Купить 16 акустику на перед. Далее уже непонятки. Ход мыслей такой: — громко слушать музыку, когда сзади дети — все равно не получится, соответственно наличие динамиков сзади под вопросом штатно стоят 10 см. И тут появилась мысль: возможно ли 2 канала соединить в один и так и подключить на 1 колонку?

Как подключать магнитолу в машине

За все время эксплуатации автомобиля владелец многое меняет в нем. Это может быть как разные мелкие аксессуары, так и более серьёзные покупки. К самой главной покупке можно отнести приобретение автомагнитолы. Наверно сейчас сложно представить автомобиль без аудиосистемы.

Вопрос, как подключить колонки к магнитоле, волнует меломанов, которые приобрели автомобиль с хорошей звуковой системой. Они хотят, чтобы музыка их окружала везде, покупая себе дорогие аудиоплееры и наушники, чтобы чувствовать качественный звук.

Схема подключения динамиков к автомагнитоле

By Waterflow , August 16, in Авто-аудио. В передних дверях стоят 4″ Pioneer мощьностью Ватт,это максимальная мощьность для такого диаметра. Засунуть в передние двери колонки побольше неполучилось так как упираются в заводскую рамку для колонок,а разламывать дверную обивку не хочу,т. Вопрос в следующем выдержит ли магнитофон если подключить назад ещё две колонки 6. И как кинуть провода с уже установленных колонок или есть специальные разъёмы на провод с 4 выходами? Мы принимаем формат Sprint-Layout 6!

Как колонки подключить к автомагнитоле: что для этого надо знать

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине. Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:. В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется. Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 — DIN высота 5 см, ширина 18 см.

Форум сообщества «Автозвук» на DRIVE2. Всем привет! Задался вопросом улучшения качества музыки. Голова стоит Pioneer AVH-PDVD. Акустика .

Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками. Все шаги от и до

Как колонки подключить к автомагнитоле, часто спрашивают владельцы машин. Оказывается, ничего сложного в этой процедуре нет. Достаточно знать основные правила и действовать по приведенной ниже инструкции.

Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN одноблочные. Однако всем надо комфорта и большой экран.

Итак, настал момент замены колонок в автомобиле. Как это сделать, и что нужно для этого знать?

Качество и надежность отличает автомагнитолы производителей японской компании Pioneer. С каждым годом увеличивается разнообразие моделей, расширяется их функциональное назначение. Все схемы автомагнитол pioneer практически идентичны в каждой модели, отличаются они только в каталожных номерах, сборочных единицах и некоторых установленных деталях. Модельные ряды различаются шагом перестройки частоты, диапазонами рабочих частот тюнера и установкой в модели разных устройств. Данная статья предлагает познакомиться со схемами подключения автомагнитолы пионер автовладельцам, желающим производить работы своими руками.

Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript.

Порядок подключения колонок к магнитоле Пионер своими руками

Содержание

Инструкция
Что нужно знать о маркировке проводов?
Как подключить?
Как настроить?

В современном автомобиле должна быть акустическая система. Качественный звук считается одним из основных показателей комфорта при езде автомобиля. Из статьи вы узнаете особенности установки магнитолы Pioneer и схему подключения, а также что означает маркировка проводов и какие неисправности характерны для таких систем.

Инструкция

Чтобы правильно осуществить подключение всех разъемов автомагнитолы согласно схеме, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В первую очередь начнем с маркировки и распиновки проводов.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Изучив маркировку, вы предотвратите ошибки, которые могут возникнуть в ходе подключения. В комплектацию устройства входят не только схема, необходимые штекеры и переходники, но и два основных разъема ISO. Эти разъемы являются стандартными, поэтому они идут в комплекте автомагнитолы. На каждом из этих разъемов находится группа контактов, состоящая из восьми элементов. Один из этих разъемов предназначен для подключения электрической проводки, а ко второму разъему автомагнитолы с пультом и усилителем подключаются динамики.

Проводную автомагнитолу можно подключить самому — существует два метода. Чтобы подключение прошло без ошибок, можно приобрести переходник для монтажа. При подключении устройства автолюбители поступают проще — от проводов разъем отсоединяется, а затем эти провода подключаются к ответной части путем их скручивания.

Для правильного подключения устройства штекеры, переходники и разъемы подсоединяются в соответствии с распиновкой и со схемой, которая идет в комплекте. Отметим, что любая автомагнитола оснащается проводкой, элементы которой могут иметь разные цвета.

Предлагаем ознакомиться с тем, какие функции имеют проводки и как осуществляется их подключение. Желтый проводок необходимо подключить напрямую к АКБ, для правильного подсоединения цепь нужно дополнить предохранителем. Также в автомагнитоле есть красный проводок, он необходим, чтобы включать систему при включенном зажигании, поэтому красный кабель подключается через замок. Между собой эти два провода ни в коем случае не должны соединяться, так как в результате этого схема распиновки будет способствовать ускоренному разряду АКБ.

Черный провод является минусовым, он обычно более толще остальных, его следует подсоединить к кузову транспортного средства. Каждый из кабелей, который идет в комплекте к автомагнитоле машины с усилителем или без него, выполняет те или иные задачи. К примеру, если проводок белый и на нем имеется синяя полоса, то при подключении к разъему он будет отвечать за функционирование антенны, усилителя, а также сабвуфера, если он имеется.

Что касается серого провода, то его нужно подсоединить плюсовому разъему колонки, расположенной впереди справа. Аналогичный кабель с черной полоской подключается к минусу этой же колонки. Такая же ситуация обстоит и с белым кабелем, а также белым проводом с черной полоской — их нужно подсоединить к левой колонке (автор видео — Антон Еремин).

Подключение задних колонок автомагнитолы с усилителем осуществляется по аналогичной схеме. В частности, к задней левой колонке необходимо подсоединить зеленый проводок (к плюсу), а зеленый элемент с черной полоской подсоединяется к минусовому штекеру колонки машины.

Следуя схеме и распиновке, фиолетовый элемент подсоединяется к правой колонке, в частности — к плюсу, а аналогичный проводок с черной полоской подводится своими руками к минусу. При несоблюдении схемы и распиновки есть вероятность того, что автомагнитола может замкнуть, поэтому будьте осторожны.

Как подключить?

После того, как вы подключили все переходники и штекеры магнитолы с пультом согласно схеме, перейдем к вопросу подключения системы. Необходимо учитывать, что все штекеры, а также распиновка кабелей — стандартна, так что допустить ошибку будет трудно. Просто вставить штекер в гнездо — не проблема, но иногда автолюбители выбирают более сложный процесс монтажа, если речь идет о ручном подсоединении. Чтобы сделать это, кабели нужно отключить от штекера и подключить в зависимости от их функционала.

Подсоединив элементы их нужно максимально заизолировать, чтобы предотвратить выход системы из строя в результате замыкания. Чтобы компоненты не отключились от переходников, их желательно дополнительно зафиксировать при помощи специальных пластиковых хомутов. На всех транспортных средствах на торпеде есть место для установки мультимедиа системы, иногда это место скрывается пластиковой накладкой, которую непосредственно перед монтажом необходимо отсоединить. Для этого можно использовать отвертку.

Открыв декоративную панель или демонтировав старую магнитолу, увидите все провода, которые потребуются для подключения переходников и выходов магнитолы в соответствии со схемой. Основываясь на схеме, подключаются все кабеля и переходники, после чего мультимедиа система устанавливается на место монтажа.

Отметим, что в коробке с магнитофоном должна идти инструкция по использования, и специальные металлические пластины. Эти элементы называются ключами и они потребуются, если вы решите отсоединить стему при необходимости. Металлические ключи монтируются по бокам мультимедийной системы, их концы загибаются и закрываются декоративной накладкой. Пластины можно и не ставить, но их лучше всегда держать в автомобиле, чтобы не возникло проблем с демонтажем магнитолы.

Если для монтажа потребуются переходники, то нужно учитывать, что в комплекте они не идут. Переходники придется покупать отдельно. Процедура подключения системы нетрудная, с ней справится любой автолюбитель.

Как настроить?

Как настроить магнитолу Pioneer? Вопрос актуален для многих автолюбителей. Для начала, когда магнитола включается, сразу нужно отключить все функции для улучшения звука. Речь идет об эквалайзерах, бассбустах и прочих компонентах. С помощью пульта и кнопок заходите в настройки.

Все из них рассматривать не будет, но уделим время основным, которые потребуются, чтобы при включении системы звук был качественным:

SW SETTING 1. Выбирая команду на пульте, можно включить или отключить сабвуфер. Также с помощью пульта в этом окне настроек можно выбрать режим функционирования усилителя. Что выбрать — следует определить по факту, настраивая опцию на слух.
Важной функцией является SW SETTING 2 — определяет верхнюю границу канала усилителя. Цифра, которую покажет дисплей после нажатия кнопки на пульте — это уровень частоты, выше него усилитель играть не сможет. Если частота звучания составляет больше 100 герц, то звук можно ощутить телом. Поэтому при выставлении настроек пультом следует учитывать характеристики динамиков. Если размер колонок 16 см, то достаточно выставить пультом частоты 80 герц.
Еще одна функция — HPF, для регулировки частоты динамика, если этот показатель будет выше, то колонка играть не сможет. Принцип настройки аналогичен. Ставить слишком низкую границу бессмысленно, поскольку в результате слишком низкие частоты будут играть на динамиках, а если у вас есть усилитель, то он должен их воспроизводить.

Касаемо настроек громкости с помощью пульта. При включении магнитолы, звук на ней уже должен быть настроен, по мнению автомобилистов, специалисты должны настраивать громкость. Тогда учитываются все индивидуальные особенности модели аудио-системы, для правильной конфигурации специалисты по автозвуку используют проверочные программы, микрофоны и т. д.

Но если нет возможности, то после того, как система включается, установите на ней около 60-70% громкости, после чего начинайте настройку усилителя. Если после того, как аудио-система включается, слышны искажения звука и хрипы, то уровень громкости усилителя нужно снизить.

Все индивидуально не только от автомобильной магнитолы, но и предпочтений водителя. Иногда достаточно выбрать определенный режим звучания (POP, RAP, JAZZ, ROCK или другой) для того, чтобы в итоге получить качественный звук.

Как подключить динамики к головному устройству автомобиля – Stampsound.com

Подключение новой автомобильной стереосистемы может быть довольно сложной задачей, особенно подключение динамиков к головному устройству. Обычно большинство автомобильных стереосистем оснащены системой из четырех динамиков, то есть двумя передними и двумя задними динамиками, каждый из которых расположен в каждом углу автомобиля.

Подключение новых динамиков к головному устройству не обязательно сложный процесс, но установка всех компонентов на место может занять несколько часов.

В этом сообщении блога мы подробно расскажем о каждом аспекте подключения автомобильных динамиков к головному устройству, а также рассмотрим различные способы подключения автомобильных динамиков.

Знакомство с проводами динамиков

Если вы планируете построить систему с четырьмя динамиками (передние и задние динамики), вам потребуется выполнить восемь отдельных подключений. Это связано с тем, что каждый динамик будет иметь отдельную проводку для отрицательной и положительной клемм.

Как правило, все автомобильные стереосистемы поставляются со стандартной системой цветового кодирования, которая позволяет узнать, что представляет собой цветовой код каждого провода.

Некоторое время назад система цветового кодирования отличалась от марки к марке, но в настоящее время производители используют стандартизированную систему окраски проводов, чтобы облегчить вам установку вашего любимого вторичного устройства.

Как мы уже упоминали, стандартная автомобильная стереосистема имеет два провода для каждого динамика, поэтому при подключении динамиков необходимо обращать внимание на эти цвета. Кроме того, каждый динамик будет иметь два цветовых варианта для двух разъемов для динамиков. Это;

Правый передний динамик — серый провод (+)

Серый провод с черной полосой (-)

Левый передний динамик — белый провод (+)

Белый провод с черной полосой (-)

Правый задний динамик — фиолетовый провод ( +)

Фиолетовый с черной полосой (-)

Задний левый динамик – зеленый провод (+)

Зеленый с черной полосой (-)

При установке автомобильных динамиков на головное устройство вам просто нужно совместить вышеуказанные цвета к цветным пазам на автомобильном жгуте проводов. За этим последует подключение другого конца жгута проводов к головному устройству.

Если вы подключаетесь в первый раз, вероятность ошибок при подключении выше, если вы недостаточно внимательны. Перестановка разъемов (подключение динамиков не в фазе) может отрицательно сказаться на производительности системы и привести к необратимым проблемам с качеством звука.

Существует также более высокая вероятность необратимого повреждения ваших компонентов. Таким образом, всегда полезно перепроверить полярность ваших динамиков, чтобы убедиться, что все динамики работают «в фазе».

Подключение динамиков к головному устройству

Самый безопасный и простой способ подключения динамиков к головному устройству — использование жгута проводов автомобильной стереосистемы.

Жгут проводов позволяет подключаться к заводскому радио без необходимости перерезать существующую проводку. В идеале жгут проводов должен быть спрятан за приборной панелью после подключения всех проводов динамиков.

Автомобильная стереосистема и головное устройство заложат основу для подключения новых динамиков. Кроме того, в инструкциях к вашей автомобильной стереосистеме и комплекту проводки будет указано, нужно ли вам устанавливать новый жгут проводов, чтобы использовать существующий жгут проводов.

Как правило, при установке новых динамиков вам необходимо проложить провода динамиков к существующему или новому жгуту проводов.

Дважды проверьте соединения, чтобы убедиться, что полярность соблюдена. Как только все провода будут на месте, вы можете подключить другой конец жгута проводов непосредственно к заводской вилке головного устройства.

Вы можете обернуть жгут проводов электроизоляционной лентой или стяжками, чтобы скрепить провода и сделать вещи более аккуратными. На этом этапе вы можете проверить свои динамики, убедившись, что они прикручены на место, чтобы они не двигались во время вождения.

Подключение динамиков к головному устройству без жгута проводов

Как уже упоминалось, самый простой способ подключения динамиков к головному устройству — с помощью жгута проводов. Так что же происходит, когда в вашей автомобильной стереосистеме нет жгута проводов?

По тем или иным причинам некоторые автомагнитолы не комплектуются жгутом проводов, но это не должно ограничивать вас в подключении динамиков.

Лучший способ подключения динамиков к головному устройству без жгута проводов — припаять провода динамика к проводке головного устройства. Пайка — довольно простой процесс, и вам не обязательно иметь опыт пайки двух проводов.

Шаги

i Зачистите один конец провода динамика и головного устройства с помощью инструмента для зачистки проводов или кусачек.
ii С помощью паяльника нагрейте зачищенные концы на несколько секунд. Затем нанесите припой, удерживая утюг на месте, чтобы нагреть провод до тех пор, пока оба конца не будут полностью покрыты припоем.
iii Держите провода с покрытием друг над другом. Затем вы можете использовать паяльник, чтобы расплавить припой и равномерно покрыть оба провода.
iv Наденьте термоусадочную трубку на припаянные провода, чтобы скрепить их. Вы можете использовать нагревательный прибор, такой как фен или тепловую пушку, чтобы соединить два провода вместе.

Этот метод более популярен, так как вероятность ошибок меньше, а после того, как все подключено, припаянные провода не ломаются. Вы также можете использовать высококачественную изоленту для обмотки соединений.

В качестве альтернативы вы можете использовать стыковые или обжимные соединители для соединения проводов, если вы не хотите иметь дело с высокими температурами. Обжимные зажимы используют тот же принцип, что и пайка, но вместо припоя и нагрева в первом используются обжимные соединители и обжимной инструмент для соединения двух проводов вместе.

Хотя большинство людей утверждают, что обжим не лучший выбор, он все же обеспечивает надежное соединение. Самое главное следить за тем, чтобы концы были плотно сжаты, чтобы они не разошлись.

Заключение

Подключение динамиков к головному устройству является относительно сложной задачей, но если у вас есть опыт работы с автомобильными электрическими системами, вы сможете настроить и запустить систему в кратчайшие сроки.

Хорошо, что у вас есть разные варианты подключения, и большинство из них относительно просты. Вы можете подключить новые динамики с помощью жгута проводов или обжать/спаять соединение в соответствии с требованиями установки.

Всегда полезно проконсультироваться со специалистом, прежде чем приступать к какому-либо проекту, приведенные выше советы пригодятся при попытке более экономичного подключения динамиков.

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле без жгута проводов? – Improvecaraudio.com

Если вы задаетесь вопросом, нужен ли жгут проводов радио для подключения динамиков к головному устройству, и не знаете, что делать, если у вас его нет, эта статья для вас.

Существует несколько способов подключения динамиков без жгута проводов, и они относительно просты.

Если у вашего автомобильного радиоприемника нет жгута проводов или если существующий жгут или провода повреждены, проще всего подключить динамики с помощью адаптера жгута автомобильного радиоприемника . Адаптер жгута должен быть подключен к задней панели радио, а затем динамики подключены непосредственно к проводам с цветовой кодировкой на вашем радио.

Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, совершенные по ссылкам в этой статье.

В статье ниже подробно описаны все аспекты проводки и динамиков с учетом всех необходимых факторов при их подключении к радиостанции.

В нем будет указано, что такое жгут проводов, нужен ли он вам, можно ли закрепить динамики без жгута, как подключить динамики без жгута, различные способы сделать это, спецификации проводов для автомобильной стереосистемы, такие как цвет, а также динамик. сечение и длина проволоки.

Знакомство со жгутом проводов

Когда вы пытаетесь подключить автомобильные динамики без жгута проводов (хотя это и не сложно), вы можете использовать его из-за его доступности и доступности, даже для систем послепродажного обслуживания, таких как динамики и радиоприемники.

Вы даже получаете меньшие жгуты, которые служат отдельной мини-версией, позволяя вам добавлять дополнительную проводку или делать настройки, если вам это нужно.

Нужен ли жгут проводов для установки автомобильных динамиков?

Жгут проводов упрощает подключение проводов автомобильной аудиосистемы. Жгут проводов может содержать до 15 проводов (стандартное автомобильное радио) или даже больше, если в вашем автомобиле установлен информационно-развлекательный блок DIN или двойной DIN. Было бы сложной задачей, особенно на уровне производства автомобилей, постоянно соединять компоненты вручную друг с другом. Поэтому было создано это маленькое устройство, поддерживающее всю систему.

Жгуты также можно использовать в особых ситуациях, когда простые типы соединений и соединители, такие как обжимные соединители, просто не работают.

В зависимости от того, какая у вас автомагнитола и из каких компонентов она состоит, подключение колонок без жгута не составит большого труда.

Имейте в виду, что привязь стоит не слишком дорого, и ее относительно легко найти, даже если вам нужна конкретная. Вы можете связаться с производителем вашего автомобильного радиоприемника и спросить его, кто является его поставщиком, или вы можете связаться с магазином подержанных автомобильных запчастей и попытаться найти его там.

Однако жгут проводов для подключения автомобильных динамиков к магнитоле не обязателен.

Являются ли провода динамиков частью жгута автомобильного радиоприемника

Провода динамиков являются самой большой частью соединений жгута проводов. Стандартный жгут автомобильного радиоприемника с 15 точками подключения позволяет выделить до 8 точек подключения только для ваших динамиков.

Это связано с тем, что ваш автомобильный радиоприемник или усилитель обычно имеет четыре канала по два динамика в каждом (передний и задний), и каждый канал должен иметь положительный и отрицательный разъемы.

Добавляет ли жгут проводов дополнительную функциональность?

Роль страховочной привязи относительно проста. Он должен электрически соединять электрические устройства и электрические компоненты, установленные в вашем автомобиле. Следовательно, жгут можно использовать для большинства элементов вашего автомобиля, таких как система освещения, вентиляторы, кондиционеры, радио и т. д.

Жгут проводов состоит из множества отдельных проводов, которые играют определенные роли. Они могут включать отправку постоянной мощности, триггерные устройства, передачу информации или дистанционное управление другими устройствами.

Все ли автомобильные стереосистемы имеют одинаковые разъемы (типы подключения)?

Все автомобильные стереосистемы, скорее всего, будут иметь разъем типа «папа», а разъем типа «мама» вы можете приобрести, иначе они будут подключены к вашему автомобилю. Кроме того, все автомобильные стереосистемы вторичного рынка могут использовать один и тот же жгут.

Как узнать, какие провода динамиков какие?

Все автомобильные радиоприемники и аудиосистемы теперь имеют цветовую маркировку в соответствии со специальным стандартом, поэтому вы знаете, какие кабели какого цвета. Всегда будет один и тот же цвет для одного и того же провода, независимо от того, какую машину или радио вы пытаетесь модифицировать.

Что такое цветовой код проводов автомобильной магнитолы?

В большинстве случаев автомобильный радиоприемник и жгут проводов поставляются с восемью проводами для каждого динамика, и при подключении динамиков мы хотим сосредоточиться на следующих цветах:

Серый

Серые провода используются для подключения правого переднего динамика. динамики к вашей стереосистеме. Серый провод — положительный, а серый/черный — отрицательный.

Белый

Белые провода соединяют левый передний динамик с автомобильным радиоприемником. Белый провод положительный, а бело-черный провод отрицательный.

Фиолетовый

Фиолетовые провода соединяют правые задние динамики с автомобильным радиоприемником. Фиолетовый провод положительный, а фиолетово-черный провод отрицательный.

Зеленый

Зеленые провода соединяют левый задний динамик с автомобильным радиоприемником. Зеленый провод положительный, а зелено-черный провод отрицательный.

Вам необходимо запомнить эту цветовую комбинацию при подключении колонок к радио. Если вы подключите динамики не к тому проводу, звук будет воспроизводиться из неправильных динамиков, что на самом деле означает, что вы можете слышать, например, оба фронтальных динамика с левой стороны.

Нужно ли резать жгут проводов автомобильного радиоприемника?

Это применимо только в том случае, если у вас есть новое радио и вам необходимо его установить. Когда вы покупаете новое радио или головное устройство для своего автомобиля, оно, скорее всего, будет поставляться с уже прикрепленным к нему жгутом проводов со штыревым соединением на конце. Эта подвеска, вероятно, будет иметь довольно большую длину.

Новое радио или головное устройство поставляется с таким длинным жгутом, потому что некоторым автомобилям требуется более длинный кабель, чтобы добраться до секции или секций автомобиля, чтобы подключить его.

Нет ничего хуже, чем купить новое радио или головное устройство, чтобы обнаружить, что длина кабеля не соответствует тому месту, где его нужно подключить.

Однако некоторые автомобили предназначены для размещения радиоприемника и проводки меньшей площади. Что вам нужно сделать, так это разрезать жгут и спаять его вместе, чтобы вам не пришлось втискивать большое количество проводов в небольшую отведенную область.

Процесс пайки прост, и вам не нужно быть профессионалом, чтобы припаять один или два провода. Следует обратить внимание на то, что если на вашем жгуте есть предохранители или помехоподавляющие фильтры (это может быть от постоянного провода), то рекомендуется обрезать жгут за пределами этих точек (но только для этих проводов), чтобы вы могли держите эти компоненты установленными, поскольку они действительно там по какой-то причине.

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле без жгута проводов

Существует несколько способов подключения динамиков к автомобильной стереосистеме, и они не требуют особых знаний или понимания автомобильных схем или аудиосистем в целом.

Какие факторы следует учитывать перед подключением динамиков к радиоприемнику без ремня безопасности?

Несмотря на то, что подключение динамиков к автомобильному радиоприемнику является довольно простой задачей, необходимо учитывать несколько моментов, чтобы выполнить работу правильно с первого раза.

Где находится усилитель в головном устройстве?

Неважно, какая у вас аудиосистема или где она находится. Все аудиосистемы в своей основе используют один и тот же принцип. Во-первых, у вас есть источник звука (в нашем случае автомобильное радио). Источник — это устройство, которое посылает низкоуровневый аудиосигнал на предусилитель, который преобразует низкоуровневый сигнал в линейный.

Все радиостанции имеют встроенный предусилитель, так что вам не о чем беспокоиться. Затем предусилитель отправляет сигнал на усилитель с питанием, где сигнал усиливается и выводится через динамики.

Это встроенный усилитель?

В зависимости от настройки автомобильной аудиосистемы стандартная заводская магнитола OEM может иметь встроенный усилитель. Это не редкость, и тогда остается возможность подключить динамики к автомобильному радио.

Если вы заменили автомобильное радио на приобретенное, убедитесь, что в него встроен усилитель. В противном случае вам потребуется дополнительная настройка для добавления внешнего усилителя к вашей автомобильной аудиосистеме.

Это внешний усилитель?

Если в вашей автомобильной аудиосистеме есть внешний усилитель, вы не будете подключать динамики к магнитоле, и в этом случае жгут проводов будет не нужен.

Это связано с тем, что динамики подключаются непосредственно к клеммам усилителя.

Поскольку технологии в современном мире постоянно развиваются, производители автомобилей иногда внедряют внешние усилители в стандартную заводскую аудиосистему OEM. В зависимости от того, как построен и спроектирован усилитель, вы можете подключить к нему провода от динамиков напрямую.

То же для автомобильных усилителей вторичного рынка. Что вам нужно сделать, так это подключить выходы радио (выходы RCA, если это было радио вторичного рынка) к вашему усилителю и подключить динамики к усилителю с внешним питанием с помощью проводов динамика и клемм высокого уровня усилителя.

Принимая во внимание динамики без ремней безопасности.

Обычно динамики не поставляются с ремнями безопасности. Если они приобретаются в качестве динамиков на вторичном рынке, они, вероятно, даже не будут включать провод динамика, если только вы не купите их в каком-либо комплекте.

Как я только что упомянул, вам необходимо знать, как установлена ваша аудиосистема:

Вы заменяете существующие динамики, подключенные к вашему радиоприемнику?

Вы просто пытаетесь починить аудиосистему автомобиля, о котором ничего не знаете?

Все эти факторы необходимо учитывать, а в случае с динамиками необходимо знать, идет ли провод к внешнему усилителю или к радиоприемнику.

Единственное, что вам нужно будет приобрести, если это необходимо, это провод динамика, и в зависимости от того, где он находится в вашем автомобиле, вам нужно будет учитывать правильную длину и калибр, который может составлять несколько футов.

Как выбрать провода автомобильных динамиков?

Предположим, вам нужно выбрать провод для динамика и купить его. В этом случае калибр провода будет играть роль из-за мощности вашего усилителя и расстояния до динамиков (в этом случае мы предполагаем, что вы подключаетесь не к усилителю, а к радио).

Следует отметить, что чем выше калибр, тем тоньше провод. Обычно вы можете быть уверены, что вашей системе потребуются провода калибра от 18 до 12, в зависимости от нескольких факторов. Провод калибра 18 будет самым тонким проводом, который вам понадобится, а провод калибра 12 будет самым толстым и предпочтительнее будет использоваться для сабвуфера (это для большинства стандартных применений).

Толстый провод рекомендуется для динамиков с низким уровнем импеданса (2 Ом), где провод относительно длинный и мощность, проходящая через него, относительно высока. Следовательно, рассмотрите провод калибра от 12 до 14.

Тонкий провод рекомендуется для динамиков с более высоким (или стандартным) уровнем импеданса (4 Ом) и относительно небольшим расстоянием. Как правило, при расстоянии менее 50 футов вам не нужно беспокоиться об увеличении толщины проводов.

Учитывая, что у вашей радиостанции нет проводки.

Радио в вашем автомобиле должно быть оснащено ремнями безопасности, будь то стандартное заводское радио OEM или радио послепродажного обслуживания. Как мы уже говорили, жгут проводов помогает быстрее и проще подключать устройства автомобиля (радио) к другим частям автомобиля, и они реализованы во всех современных автомобилях и системах послепродажного обслуживания для удобства пользователя.

Прежде чем прыгнуть в автомобиль и начать рвать провода за приборной панелью, проследите за проводами радио, чтобы увидеть, не переходят ли они в жгут проводов.

Если вы приобрели автомобильную стереосистему без проводки, вы все равно можете подключить динамики к автомагнитоле без проводки, и мы рассмотрим различные способы ниже.

Какие варианты у вас есть при попытке подключить автомобильные динамики к радио без ремня безопасности?

Теперь мы предполагаем, что в вашей автомобильной аудиосистеме нет внешнего усилителя и что динамики подключаются к радиоприемнику, который может питать динамики. Тогда мы также предположим, что у вас по какой-то причине не подключен жгут проводов к вашей радиостанции. Принимая во внимание эти факторы, есть три вещи, которые вы можете сделать, чтобы подключить динамики к автомобильному радио без жгута проводов.

Купите сменный жгут для автомобильного радиоприемника.

Привязи относительно дешевы и недороги. Вы получаете различные размеры и формы и, скорее всего, сможете найти тот, который подходит для вашей модели радио, если у вас его нет или ваш работает неправильно.

Это сделает вещи более удобными, если вы позже собираетесь купить новое радио. В противном случае вам пришлось бы заново все подключать, включая динамики. Мы не будем подробно описывать, как вы будете подключать жгут в этой статье, но принципы, используемые ниже, одинаковы, если вы хотите подключить жгут к вашей системе электропроводки.

Вы можете использовать метод пайки для подключения динамиков к радио.

Лучший способ подключить динамики к радио — это припаять провод радиоприемника к проводу динамика и использовать термоусадочную трубку, чтобы герметизировать провода и держать их вместе. У меня большой опыт пайки с использованием простого комплекта железа. Он доступен на Amazon, поэтому проверьте последнюю цену сейчас.

Этот метод предпочтительнее, так как после пайки и соединения проводов меньше места для ошибок, а паяные соединения более надежны. Это означает, что они не сломаются и не сломаются быстро. Снять приборную панель и радио только для того, чтобы добраться до одного оторванного провода — огромная проблема.

Все, что вам нужно сделать, это оголить любой конец провода динамика и радиодинамика, обернув термоусадочную трубку вокруг провода, прежде чем спаять их вместе.

После того, как вы припаяете оба провода, вы должны использовать нагревательное устройство (хорошо работает фен), чтобы запечатать термоусадочную трубку вокруг места пайки провода.

Вы можете использовать обжимной зажим для подключения динамиков к радио.

Если не хотите играть с горячими температурами, можно обжать провода между собой. Просто купите Amazon клеммные соединители предназначены для скрепления двух проводов, создавая соединение.

Эти маленькие фитинги, которые можно купить и использовать для автомобильных аудиосистем, называются обжимными зажимами. Принцип такой же, как при использовании паяльника для сплавления проводов. Однако в этом случае вам просто нужны эти маленькие зажимы и обжимное устройство, чтобы плотно сжать концы.

Вам следует снова зачистить провода на обоих концах провода динамика и провода радиодинамика, а затем вставить каждый конец провода в обжимной зажим. Все, что вам нужно сделать, это обжать обе стороны устройства, и кабели будут надежно закреплены на месте.

И последнее замечание: всегда помните, что при подключении динамиков к радиоприемнику помните о системе с цветовой кодировкой, которая указывает, какой провод предназначен для какого динамика.

Заключение

Мы определили, что подключить динамики к автомобильному радио без жгута проводов довольно просто, потому что жгут — это просто тип устройства или системы, который помогает более эффективно соединять провода для наших целей с помощью небольшого пластикового разъема.

Жгут проводов не требуется для соединения устройств друг с другом. Единственный фактор, который вам действительно нужно учитывать, — это способ подключения динамиков к стереосистеме.

Наконец, есть два способа подключения автомобильных динамиков к автомобильной стереосистеме: пайка или использование обжимных зажимов. Оба метода просты и могут сэкономить вам деньги на эксперте.

Часто задаваемые вопросы

Как установить автомобильный радиоприемник без жгута проводов?

Адаптер жгута проводов обычно используется при установке на вторичном рынке, но если его нет, подключение всех проводов будет затруднено.

Для подключения автомагнитолы без жгута справа выполните следующие действия:

#1. Отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать ударов при работе с автомобильной стереосистемой.

#2. Найдите жгут серийного радио и отсоедините его от задней панели радио.

#3. Найдите все провода, которые нужно подключить к задней панели вашего нового радиоприемника. Вам понадобится провод для каждой функции, в том числе:

Питание (постоянное 12 В+)

Заземление

Питание при включении зажигания (12 В+, когда ключ находится в положении «Работа»)

Управление освещением или диммером (обычно коричневый или желтый провод)

Антенна питания (дистанционно включает антенну питания вашего радиоприемника)

Провод дистанционного управления усилителем (включает автомобильный усилитель, если он у вас есть)

левый передний динамик (+)

Левый передний динамик (-)

Правой передний динамик (+)

Правой передний динамик (-)

Правой спикер (-)

Правой спикер (-)

Правой спикер (-)

#5. Оберните любой оголенный провод изолентой, чтобы избежать короткого замыкания.

#6. После подключения всех проводов подключите автомобильный аккумулятор и протестируйте новое радио.

#7. Если вы устанавливаете новую автомобильную стереосистему, вам также потребуется приобрести комплект для приборной панели и комплект для установки автомобильной стереосистемы. Эти комплекты помогут вам установить новое радио, не повредив приборную панель автомобиля.

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле?

Чтобы подключить автомобильные динамики к магнитоле, необходимо зачистить концы проводов динамиков и подключить их к соответствующим кабелям, выходящим из стереосистемы.

При подключении обязательно проверьте, какие провода являются положительными, а какие отрицательными.

Неправильное подключение приведет к тому, что динамики будут воспроизводиться с обратной полярностью, что отрицательно скажется на восприятии звука и может привести к повреждению некоторых чувствительных типов динамиков.

Как подключить магнитолу без жгута проводов?

Если вы устанавливаете новую неоригинальную магнитолу, я не рекомендую устанавливать ее без жгута.

Вам потребуется приобрести комплект для приборной панели и комплект для установки автомобильной стереосистемы. Эти комплекты помогут вам установить новое радио, не повредив приборную панель автомобиля.

Когда у вас будут все необходимые детали, следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту для приборной панели и монтажному комплекту, чтобы установить новую радиостанцию.

Если вы не знаете, как правильно установить новую радиостанцию, обратитесь к профессиональному установщику. Неправильная установка может привести к повреждению электрической системы вашего автомобиля и аннулированию гарантии на автомагнитолу.

Как подключить автомобильные динамики без жгута проводов?

Чтобы подключить автомобильные динамики к магнитоле без жгута, необходимо зачистить концы проводов динамиков и подключить их к соответствующим кабелям, выходящим из магнитолы.

При подключении проверьте, какие провода являются положительными, а какие отрицательными.

Как напрямую подключить автомобильный радиоприемник к аккумулятору?

Чтобы подключить радиостанцию напрямую к аккумулятору, необходимо соединить желтый провод с красным и провести его к положительной клемме аккумулятора.

Черный провод (масса) должен быть подключен к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Такое подключение возможно и часто используется, особенно в старых автомобилях, но радио сложнее контролировать, и оно может разрядить аккумулятор за ночь, если вы забудете его выключить.

Лучшим решением будет подключить стереосистему к замку зажигания, чтобы она работала только при включенном двигателе автомобиля.

Как установить автомобильные динамики

Я установил автомобильную аудиосистему в тыкву. Правда или ложь?

Я объехал все – вверх, вниз и от побережья к побережью – и у всех моих лучших воспоминаний есть саундтрек. Музыка — это то, без чего я не выхожу из дома, и, вытерпев немало ветхих систем, я знаю, что качественное оборудование превращает долгую поездку в удовольствие. В те золотые дни, когда нужно просто опустить окна, мне нужна мощность и динамики, которые с этим справятся.

Несмотря на то, что я проехал много миль по шоссе, я также провел много часов, слушая автомобильные динамики от лучших в отрасли. И я устанавливал эти динамики на самые разные автомобили, от спортивных купе до минивэнов. Каждая среда прослушивания уникальна, каждая серия динамиков имеет свой собственный звуковой штамп, и динамики работают по-разному в зависимости от того, как они используются. И хотя легко запутаться в спецификациях, мой лучший совет — спросить себя. Что вызовет самую большую ухмылку на твоем лице, когда тебе просто нужно включить звук?

Подробнее об Александре

Работал в компании Crutchfield в 2014 г.
Продюсер/редактор «Crutchfield: The Podcast»
Является одним из наших экспертов по установке автомобильных аудиосистем с сотнями часов опыта установки автомобильных аудиосистем
Прошел тщательную проверку внутреннее обучение консультантов, изучение деталей каждого типа продаваемой нами продукции
Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
Брал интервью у инженеров автомобильных динамиков и дизайнеров продукции в JL Audio и других аудиокомпаниях премиум-класса
Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций продукции

Еще от Александра Х.

Десять лучших компонентных автомобильных динамиков на 2022 год

Советы по установке автомобильной аудиосистемы от службы технической поддержки Crutchfield

Crutchfield LIVE

Лучшие камеры заднего вида на 2022 год

Лучшие видеорегистраторы на 2022 год

Путеводитель по видеорегистраторам

Установка новых динамиков — это самое экономичное улучшение, которое вы можете внести в аудиосистему вашего автомобиля. Динамики послепродажного обслуживания не только относительно недороги, их обычно не так уж сложно установить.

Вы можете установить большинство динамиков, которые мы продаем, используя инструменты, которые у вас, вероятно, уже есть. Вы сэкономите время и силы благодаря бесплатным кронштейнам, жгутам проводов и подробным иллюстрированным таблицам Crutchfield MasterSheet™, которые мы прилагаем к приобретенным динамикам (если они доступны для вашего конкретного автомобиля).

Что вам потребуется для выполнения работы

В каждом автомобиле возникают свои особые проблемы при установке, в зависимости от расположения заводских динамиков, глубины и высоты установки, а также заводской проводки автомобиля. Большинство установок довольно просты, но некоторые могут быть более сложными, особенно если вы устанавливаете компонентные динамики. В инструкциях MasterSheet будут указаны точные инструменты, которые вам нужны, и шаг за шагом пройден весь процесс.

Необходимые инструменты могут включать, но не ограничиваться:

различные отвертки (крестовые, короткие Phillips, с плоским лезвием, магнитные или изогнутые отвертки)
отвертки Torx и насадки
дрель (с отверткой и насадками)
Шестигранные ключи
Набор торцевых ключей
Инструмент для обрезки/зачистки проводов
Паяльник и припой
Инструмент для обжима и разъемы
Инструмент для снятия панели
съемник зажимов (или отвертка, прикрытая тряпкой)
напильник
изолента
канцелярский нож

Посмотрите это видео с пошаговым обзором базовой установки автомобильных динамиков

После того, как вы прочитайте эту статью, посмотрите это видео одного из наших старших консультантов, устанавливающего автомобильные динамики. Он проведет вас через весь процесс от начала до конца и попутно поделится несколькими советами экспертов.

Общие советы по упрощению установки громкоговорителей

Все автомобили разные, поэтому вы можете столкнуться с проблемами, не затронутыми в этой статье. Не беспокоиться. Ваш MasterSheet содержит всю информацию о вашем автомобиле, и наши специалисты всегда готовы ответить на ваши вопросы, если у вас возникнут вопросы. Вот несколько общих советов, которые следует учитывать при планировании установки громкоговорителей.

Типы установки

После того, как вы определите свой автомобиль в разделе «Выбор автомобиля» и выберете место установки, вы увидите все динамики, подходящие для вашего автомобиля. Некоторые динамики подходят прямо к заводским отверстиям для динамиков и используют заводские решетки и кронштейны.

Другие размеры подходят с помощью монтажного кронштейна (бесплатно при покупке динамика) или с небольшими изменениями, такими как сверление новых отверстий для винтов, вырезание небольшого участка металла или прессованного картона или подшивка картона или пластика, чтобы освободить место для динамик больше заводского отверстия. Благодаря нашей обширной базе данных о транспортных средствах мы можем рассказать вам о любых потенциальных проблемах, которые могут возникнуть.

Компонентные акустические системы включают отдельные вуферы, твитеры и кроссоверы. Компонентные вуферы будут установлены в местах заводских динамиков, но твитеры почти всегда требуют специальной установки, даже если в вашем автомобиле есть заводские твитеры. В зависимости от того, где вы решите установить твитеры, это может потребовать сверления отверстий в дверных панелях или приборной панели. В некоторых автомобилях их можно установить на панели паруса. Узнайте больше о компонентных динамиках.

Замена динамиков на приборной панели

Большинство динамиков на приборной панели легко заменить, сняв решетки, удерживаемые винтами или фрикционными фитингами. Возможно, вам придется использовать 90-градусную (со смещением) отвертку, чтобы добраться до винтов возле ветрового стекла.

Если решетка удерживается на месте фрикционными фитингами, осторожно подденьте ее. Чтобы не поцарапать или не треснуть окружающую приборную панель, рекомендуется использовать панельный инструмент, чтобы приподнять решетку.

Если легкого нажатия недостаточно, чтобы снять решетку, действуйте осторожно. На некоторых автомобилях решетка крепится снизу винтами или пластиковыми шпильками, которые сломаются, если приложить слишком большое усилие. В этом случае может потребоваться снятие всей приборной панели.

Снимите старые динамики, соблюдая полярность каждого разъема. (Положительный вывод динамика больше из двух и обычно отмечен знаком «+» или цветной точкой.) Используйте жгут проводов, чтобы прикрепить новый динамик, или припаяйте или обожмите соединения, как того требует ваша установка. Вы также можете использовать набор коннекторов Posi-Products, которые проще и надежнее, чем эти методы.

Комплект разъемов для динамиков Posi-Products

Если вы собираетесь использовать изоленту, скажем, для оборачивания паяных или обжимных соединений, обязательно используйте высококачественную ленту. Опасность изоленты заключается в том, что экстремальные температуры в автомобильной среде колеблются настолько сильно, что со временем лента может изнашиваться и ослабевать. Даже если вы используете высококачественную ленту, рекомендуется также использовать кабельные стяжки на каждом конце ленты, чтобы предотвратить ее распутывание после нескольких сезонов летней жары и зимнего холода.

Замена динамиков в дверях

Динамики в дверях автомобиля являются чрезвычайно важной частью хорошего звука. Обычно их легко заменить, но степень сложности их получения может варьироваться.

Хотя все реже встречаются автомобили, в которых можно заменить динамики, просто сняв решетку радиатора и заменив их, мы все же время от времени сталкиваемся с такой ситуацией. Некоторые решетки крепятся винтами или фрикционными фитингами, и для снятия динамика необходимо выкрутить винты или поддеть решетку. Есть три основных шага по замене дверного динамика в подобном автомобиле.

Шаг 1. Снимите решетку и заводской динамик. Будьте осторожны с динамиком, так как он, вероятно, подключен к жгуту проводов, и вы, возможно, захотите переустановить заводские динамики, если позже будете продавать машину. Некоторые производители также используют герметик или пену при первом монтаже динамика, поэтому вам может потребоваться прорезать этот материал канцелярским ножом.

Шаг 2. Отсоедините заводской жгут проводов и подсоедините жгут проводов Crutchfield к клеммам нового динамика, еще раз убедившись в соблюдении полярности. Когда жгут проводов подключен к вашему новому динамику, просто подключите другой конец жгута проводов к заводскому жгуту проводов. Если жгут проводов недоступен, используйте набор Posi-Products для выполнения соединений. Проверьте динамик, прежде чем установить его на место.

Шаг 3. В последний раз проверьте соединения, убедитесь, что динамик работает, затем снова установите заводскую решетку.

Для многих динамиков компания Crutchfield поставляет съемные жгуты для упрощения проводки.

Если вам нужно снять дверную панель

Если описанный выше процесс кажется относительно простым, это потому, что это действительно так. Увы, большинству из нас приходится проделать немного больше работы, чтобы заменить наши динамики. Обычно это не сложная работа, но это больше работы. Вообще говоря, если у вас новый автомобиль, вам нужно будет снять дверные панели, чтобы заменить заводские динамики. Как всегда, ваш мастер-лист Crutchfield MasterSheet шаг за шагом проведет вас через эту процедуру.

Если в вашем автомобиле установлены старомодные ручные стеклоподъемники с рукояткой, снятие рукоятки — это первый шаг в снятии дверной панели. Некоторые закреплены винтом на стержне, который иногда скрыт защелкивающейся накладкой (как на фотографиях ниже).

Однако большинство из них удерживаются на месте с помощью пружинного зажима. У нас есть недорогой инструмент для фиксации зажима, предназначенный для удаления этого зажима, но, приложив немного больше усилий, вы можете сделать это с помощью магазинной тряпки. Нажмите на окружающую дверную панель, загляните за рукоятку и поверните ручку, пока не увидите пружинный зажим. Затем используйте возвратно-поступательное движение «чистка обуви», чтобы снять зажим с кривошипа.

Однако в большинстве случаев вам нужно просто вынуть и отсоединить электронный модуль управления, который управляет стеклоподъемниками и (возможно) замками. Эти модули обычно встроены в подлокотник, который часто является частью дверной панели, так что вы можете просто пропустить вперед и приступить к снятию панелей.

После снятия рукоятки стеклоподъемника или отключения функций питания единственное, что удерживает дверную панель, — это несколько удерживающих зажимов и, возможно, еще несколько винтов, которые необходимо будет удалить.

Когда пришло время снять панель, начните с нижнего угла и потяните панель прямо наружу. Используйте наш инструмент для отделки панелей и работайте осторожно. Это несложная задача, но если вы поторопитесь, вы рискуете повредить дверное полотно.

Инструмент для снятия панелей поможет вам снять панели и оконные ручки, не повредив салон автомобиля.

После того, как угол будет ослаблен, работайте поперек нижней части панели и вверх по обеим сторонам, снова стараясь не прилагать слишком много усилий. Теперь, когда нижняя и боковые стороны ослаблены, панель должна висеть на какой-то накладке, которая торчит в оконном колодце. Поднимите прямо вверх, и он должен освободиться. Замените динамики, как описано в предыдущем разделе.

Переделка двери для полнодиапазонных динамиков

Переделка двери автомобиля для установки динамиков требует изобретательности и труда, но также позволяет разместить динамик там, где вы хотите. Обычно вы также можете выбрать, монтировать ли динамик сверху или снизу. Верхний монтаж, как правило, проще и требует меньшей монтажной глубины, но вы должны выбрать вариант, который лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Эта работа включает в себя резку металла, пластика и/или ткани, так что это определенно работа для опытного мастера или талантливого новичка. (Примечание: при установке компонентных динамиков обычно используется заводское расположение динамиков для установки вуфера. Индивидуальная установка твитера и кроссовера описана ниже).

Чтобы найти наилучшее место для ваших динамиков, посмотрите на прилагаемый к ним шаблон. Вы найдете его в инструкции или на коробке. Поместите шаблон над потенциальными монтажными площадями и обратите внимание на любые препятствия за поверхностью (например, внутренние детали двери) или препятствия (например, неровная монтажная поверхность).

При осмотре поверхности, которую собираетесь резать, убедитесь, что установка не повлияет на другие механизмы. В частности, убедитесь, что динамик и решетка не мешают окнам или замкам. Посмотрите на клиренс с опущенным окном. Если он близко, поверните окно вверх и вниз, прежде чем делать что-либо постоянное. Также закройте дверь. Механизм, удерживающий дверцу открытой, может проникнуть в полость динамика.

Загляните за дверную панель, чтобы узнать, сколько металла вам нужно отрезать от дверной рамы. Найдите место крепления динамика на задней части дверной панели. Приклейте шаблон в нужном месте и обведите внутренний край ручкой. Положите панель на чистую поверхность и вырежьте круг острым канцелярским ножом. Потерпи. Тупое лезвие или чрезмерная спешка могут разорвать ткань.

Разрежьте металл лобзиком, но будьте осторожны. Вам нужно надеть защитные очки и резать очень осторожно, чтобы не повредить поверхность. Не прорезайте дверную панель и металл одновременно. Если вы попытаетесь разрезать оба слоя одновременно, вы можете разорвать покрытие панели. При резке оголенного металла или металла, покрытого пластиковой панелью, обмотайте основание пилы изолентой, чтобы предотвратить появление царапин. Кроме того, держите лезвие подальше от внешней стороны автомобиля, где от него могут остаться оспины. Когда закончите, пропылесосьте мусор.

Подключение полнодиапазонного динамика в вашей модифицированной двери

Возможно, вам придется проделать небольшую дополнительную работу, чтобы подключить динамик, который вы установили в другом месте в вашей двери. Начните процесс проводки, используя заводскую резиновую трубку между дверью и дверным косяком, чтобы проложить провода динамика от двери к кузову автомобиля. (При необходимости вы можете получить его у автодилера или на свалке.)

Если вы не видите заводского чехла или заглушки, используйте дрель, чтобы сделать отверстие 5/8″. желаемое расположение динамика.Иногда конструкционная сталь, поддерживающая петли, изолирует этот край двери.

Защитите проводку от острых краев отверстий с помощью резиновой втулки или гибкой трубки, протянутой между двумя отверстиями. Это предотвратит повреждение изоляции при открытии двери. Кроме того, расположите провод так, чтобы он не был защемлен петлей или частью дверного косяка. Оставьте достаточно свободного места, чтобы дверь могла полностью открыться.

Если ваш новый громкоговоритель предназначен для установки сверху, вы можете заменить дверную панель после того, как пропустите провод через косяк. (Если вы используете динамики, устанавливаемые снизу, прикрепите динамик к панели перед повторной сборкой дверцы. )

Когда дверная панель будет установлена правильно, задвиньте фрикционные фитинги обратно на свои места и замените достаточно винтов, подлокотников и т. д., чтобы панель свободно удерживалась на месте. Не зажимайте рукоятку стеклоподъемника, так как вам, возможно, придется снова снимать панель.

Удерживая динамик в новом месте, отметьте отверстия для винтов и снимите динамик. Просверлите отверстия. Обожмите быстроразъемные клеммы на проводе динамика и подключите провод к динамику, соблюдая полярность. Если вы можете, используйте «быстрые зажимы» поверх новых отверстий для винтов. Скоростные зажимы представляют собой куски металла с прорезями, через которые вы вкручиваете винт. Они дают шурупам дополнительную опору, обеспечивая поддержку, когда дверь захлопывается.

После того, как вы подключили оба динамика к панелям, подключите провода к ресиверу или усилителю и послушайте музыку. Если они работают правильно, завершите крепление панелей, оконных ручек, дверных ручек и деталей отделки.

Установка задних динамиков

Легкость или сложность замены комплекта задних динамиков сильно различаются в зависимости от типа вашего автомобиля и того, как производитель спроектировал салон. В некоторых случаях все, что вам нужно сделать, это приподнять решетки и поменять местами динамики. В других надо лезть в багажник и там их отключать. А в некоторых случаях вам нужно будет снять заднее сиденье и большую часть задней отделки. Все зависит от вашего автомобиля. К счастью, наши мастер-таблицы Crutchfield помогут вам пройти весь процесс с пошаговыми инструкциями.

Давайте посмотрим на установку громкоговорителей, чтобы получить представление о том, о чем идет речь. Мы шаг за шагом рассмотрим установку компонентных динамиков в дверях пикапа Ford Ranger.

Установка компонентной акустической системы в пикап Ford Ranger 1996 года

1. Отсоедините аккумулятор — Во время установки новых динамиков двери вашего автомобиля будут открыты. Отсоединение отрицательной клеммы аккумулятора предотвращает разрядку аккумулятора и зависание без питания. Он также защищает вас от опасного короткого замыкания в электрической системе вашего автомобиля.

2. Подготовьте детали — Извлеките новые динамики и крепеж из коробки. Если вы устанавливаете полнодиапазонные динамики, у вас обычно есть два динамика, провод динамика, крепежные винты, быстросъемные зажимы и инструкции. Некоторые динамики послепродажного обслуживания также включают решетки. Если ваши динамики не поставляются с решетками, используйте заводские решетки. Если вы устанавливаете компонентные динамики, у вас также будут отдельные твитеры, крепеж для твитера и кроссоверы.

К вашему заказу мы приложим ваши бесплатные жгуты проводов Crutchfield, кронштейны для динамиков (при необходимости) и инструкции MasterSheet. Вместе с новыми колонками мы рекомендуем также приобрести перегородки для динамиков — они улучшают звук, особенно басы, и помогают погасить нежелательные резонансы и вибрации.

Если вы устанавливаете компонентные динамики, начните думать о том, где установить ваши твитеры и какой тип монтажа вы хотите использовать (под углом, заподлицо или на поверхности). Вам нужно будет расположить твитеры над низкочастотным динамиком и «нацелить» их на уши, чтобы добиться реалистичной звуковой сцены и стереоизображения. Но вы не хотите устанавливать твитер слишком далеко от вуфера — в идеале твитер должен быть не более чем в футе от вуфера, чтобы поддерживать единое звуковое поле. Конечно, размеры вашей двери и эстетические соображения также будут влиять на ваше решение.

3. Разборка дверцы — В зависимости от расположения заводских динамиков или места, где вы решили установить динамики на заказ, теперь вы можете приступить к демонтажу старых динамиков. Ваши инструкции MasterSheet покажут вам, как снять заводские динамики. В этом примере динамики Ranger расположены в дверях.

Первый шаг — снять ручку стеклоподъемника. Как мы уже говорили выше, для некоторых автомобилей потребуется инструмент для снятия рукоятки окна, чтобы освободить пружинный зажим, но в этом грузовике рукоятка удерживается винтом. Мы использовали наш панельный инструмент, чтобы поддеть крышку оконной рукоятки. Затем мы выкрутили винт Torx T-20 и сняли кривошип.

Затем, следуя инструкциям MasterSheet, мы удалили несколько винтов с крестообразным шлицем и дверную чашку.

Был еще один винт с крестообразным шлицем под чашкой дверной ручки, поэтому мы сняли его, затем сдвинули дверную панель вверх и сняли с двери.

4. Снятие заводского динамика — Заводской динамик крепится к двери автомобиля четырьмя винтами с крестообразным шлицем. Мы сняли их, затем вытащили динамик из отверстия. Используя плоскую отвертку, мы сняли заводской жгут и сняли заводской динамик.

5. Подготовка кроссоверов — В компонентных акустических системах используется внешний кроссовер для разделения полосы частот между твитером и низкочастотным динамиком, поэтому нам нужно было припаять свободный жгут проводов Crutchfield к входным проводам кроссовера. Мы отрезали быстроразъемные разъемы жгута проводов и зачистили провода. Мы также зачистили входные провода кроссовера и надели на них термоусадочную трубку, прежде чем скрутить их вместе с проводами жгута проводов.

После пайки проводов мы использовали термофен, чтобы расплавить термоусадочную трубку и защитить соединение. Затем мы подключили кроссовер к заводской проводке с помощью жгута проводов быстрого подключения.

Примечание. Если вы не умеете паять, используйте набор разъемов Posi-Products. Это более простой способ выполнить работу, к тому же эти разъемы обеспечат надежное и долговечное соединение.

6. Установка низкочастотного динамика — Ford Ranger 1996 года выпуска использует динамики размером 6 x 8 дюймов в передних дверях; но компонентная система, которую мы приобрели, имеет вуферы 5-1/4″. Используя бесплатный кронштейн для динамиков Crutchfield, мы можем адаптировать отверстие заводского динамика 6″x8″ для установки вуфера 5-1/4″. Мы использовали заводские винты для динамиков, чтобы прикрепить монтажный кронштейн к заводскому отверстию.

Затем мы поместили перегородку в кронштейн и прикрутили низкочастотный динамик. (Если бы мы устанавливали полнодиапазонные динамики, мы бы теперь выполнили эти шаги в обратном порядке, снова прикрепили дверную панель и все готово.)

7. Установка твитеров . С точки зрения акустики и эстетики это обычно лучший способ установки компонентных твитеров. Однако для установки заподлицо под углом необходимо просверлить отверстие в дверной панели, достаточно большое, чтобы вместить всю чашку твитера.

Мы решили, где установить твитеры, затем обвели карандашом контур чашки твитера. С помощью комплекта кольцевой пилы мы просверлили отверстие для твитера, затем обрезали вырез канцелярским ножом.

У каждого производителя своя система крепления твитера к монтажной поверхности — здесь используется пружинный зажим, который крепится к задней части твитера с помощью винта для плотного и надежного крепления. Мы повернули твитер вверх и к сиденью водителя для оптимального воспроизведения.

Подготовка к подключению динамиков к магнитоле Pioneer

Схема подключения динамиков к магнитоле Pioneer

Пошаговая инструкция по подключению колонок к магнитоле Pioneer

Нужен ли усилитель для подключения колонок к магнитоле Pioneer

Типичные ошибки при подключении динамиков к магнитоле Pioneer

Какие провода нужны для подключения колонок к магнитоле Pioneer

Преимущества профессионального подключения колонок к магнитоле Pioneer

Настройка звучания после подключения колонок к магнитоле Pioneer

Схема подключения колонок к магнитоле пионер

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

Схема подключения автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Как подключить колонки к магнитоле в машине

Подключение магнитолы Pioneer

Подключение и установка магнитолы Pioneer без проблем: полезно знать

Подключение магнитолы Pioneer

Схема автомагнитолы pioneer – в помощь автолюбителю

Как подключить к голве две колонки используя все 4 выхода для увеличения мощности?

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

Подключение колонок к магнитоле пионер

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

Подробная инструкция и схема подключения автомагнитолы Pioneer

Как подключать магнитолу в машине

Установка и подключение автомагнитолы Pioneer своими руками

Как подключать магнитолу в машине

Схема подключения динамиков к автомагнитоле

Как колонки подключить к автомагнитоле: что для этого надо знать

Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками. Все шаги от и до

Порядок подключения колонок к магнитоле Пионер своими руками

Инструкция

Что нужно знать о маркировке проводов?

Как подключить?

Как настроить?

Как подключить динамики к головному устройству автомобиля – Stampsound.com

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле без жгута проводов? – Improvecaraudio.com

Знакомство со жгутом проводов

Нужен ли жгут проводов для установки автомобильных динамиков?

Являются ли провода динамиков частью жгута автомобильного радиоприемника

Добавляет ли жгут проводов дополнительную функциональность?

Все ли автомобильные стереосистемы имеют одинаковые разъемы (типы подключения)?

Как узнать, какие провода динамиков какие?

Что такое цветовой код проводов автомобильной магнитолы?

Серый

Белый

Фиолетовый

Зеленый

Нужно ли резать жгут проводов автомобильного радиоприемника?

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле без жгута проводов

Какие факторы следует учитывать перед подключением динамиков к радиоприемнику без ремня безопасности?

Где находится усилитель в головном устройстве?

Это встроенный усилитель?

Это внешний усилитель?

Принимая во внимание динамики без ремней безопасности.

Как выбрать провода автомобильных динамиков?

Учитывая, что у вашей радиостанции нет проводки.

Какие варианты у вас есть при попытке подключить автомобильные динамики к радио без ремня безопасности?

Купите сменный жгут для автомобильного радиоприемника.

Вы можете использовать метод пайки для подключения динамиков к радио.

Вы можете использовать обжимной зажим для подключения динамиков к радио.

Заключение

Часто задаваемые вопросы

Как установить автомобильный радиоприемник без жгута проводов?

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле?

Как подключить магнитолу без жгута проводов?

Как подключить автомобильные динамики без жгута проводов?

Как напрямую подключить автомобильный радиоприемник к аккумулятору?

Как установить автомобильные динамики

Подробнее об Александре

Еще от Александра Х.

Что вам потребуется для выполнения работы

Посмотрите это видео с пошаговым обзором базовой установки автомобильных динамиков

Общие советы по упрощению установки громкоговорителей

Типы установки

Замена динамиков на приборной панели

Замена динамиков в дверях

Если вам нужно снять дверную панель

Переделка двери для полнодиапазонных динамиков

Подключение полнодиапазонного динамика в вашей модифицированной двери

Установка задних динамиков

Установка компонентной акустической системы в пикап Ford Ranger 1996 года

Похожие записи