Предохранители ваз 2111: Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

Содержание

Предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112

Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные - это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара.

Практически все цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями рассчитанными на различный номинальный ток. Исключения составляют следующие цепи: цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь генератора (кроме обмотки возбуждения), зажигание и пуск двигателя.

Монтажный блок 2110-3722010
Монтажный блок 2110-3722010-01
Монтажный блок 2110-3722010-08



А
Назначение
1 5 Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа включения габаритного освещения
Лампа освещения багажника
Лампы освещения приборов
Лампы габаритного света левого борта
2 7. 5 Левая фара (ближний свет)
3 10 Левая фара (дальний свет)
4 10 Правая противотуманная фара
5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей
6 15 Штепсельная розетка для переносной лампы
7 20 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
Звуковой сигнал
8 20 Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
9 20 Клапан рециркуляции
Электродвигатель омыва стекол
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя фар
10 20 Резервный
11 5 Лампы габаритного света правого борта
12 7.5 Правая фара (ближний свет)
13 10 Правая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
14 10 Левая противотуманная фара
15 20 Электрообогрев сидений
Блокировка замка багажника
16 10 Реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Контрольная лампа аварийной сигнализации
17 7.5 Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
Плафон внутреннего освещения кузова
Лампа индивидуальной подсветки
Лампа подсветки выключателя зажигания
Часы (маршрутный компьютер)
18 25 Лампа освещения вещевого ящика
Контроллер отопителя
Прикуриватель
19 10 Блокировка замков дверей
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света
Указатели поворотов с контрольными лампами
Обмотка возбуждения генератора
Блок индикации бортовой системы контроля
Комбинация приборов
Часы (маршрутный компьютер)
20 7.5 Лампы задних противотуманных фонарей
21 - Запасной
22 - Запасной
23 - Запасной
Реле
К1 Реле контроля целостности ламп (4412.3747 / 2110-3747410)
К2 Реле-прерыватель стеклоочистителя (524.3747 / 2110-3747710)
К3 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (492.3747 / 2108-3747010-02)
К4 Реле включения ближнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К5 Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К6 Реле дополнительное (71.3747-01 / 2110-3747310-01)
К7 Реле включения обогрева заднего стекла (113.3747 / 2105-3747210-10)
К8 Реле задних противотуманных фонарей (113.3747 / 2105-3747210-10)

Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)

Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов.


А
Назначение
1
15
Модуль зажигания, контроллер
2 15 Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
3 15 Реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
Реле
К4 Реле электровентилятора
К5 Реле электробензонасоса
К6 Главное реле (реле зажигания)

Предохранитель противотуманных фонарей

 

 

В нише панели приборов за монтажным блоком установлен.

Предохранители автомобиля ВАЗ | Богдан 2110 | 2111 | 2112

4. Предохранители

Блок реле и предохранителей расположен в салоне слева в приборной панели. При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо в первую очередь проверить исправность соответствующих предохранителей. Для этого необходимо найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора.
Примечание
Схема расположения предохранителей указана на корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей

Номер предохранителя/ номинальный ток (А) Назначение
F1/5 Лампа освещения багажного отделения Лампы габаритного света с левой стороны
Лампы освещения номерного знака Лампы освещения приборов Контрольная лампа габаритного света
F2/7.5 Левая фара (ближний свет)
F3/10 Левая фара (дальний свет)
F4/10 Правая противотуманная фара
F5/30 Электропривод стеклоподъемников дверей
F6/15 Дополнительное гнездо питания
Прикуриватель
F7/20 Электровентилятор системы охлаждения
Звуковой сигнал
F8/20 Обогрев заднего стекла
F9/20 Очистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10/20 Запасной
F11/5 Лампы габаритного света с правой стороны
F12/7,5 Правая фара (ближний свет)
F13/10 Правая фара (дальний свет)
F14/10 Левая противотуманная фара
F15/20 Подогрев сидений
Блокировка замка багажного отделения
F16/10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17/7,5 Лампа освещения салона
Лампа индивидуальной подсветки
Лампа подсветки выключателя зажигания
Лампы сигнала торможения
Часы (или маршрутный компьютер)
F18/25
Лампа освещения перчаточного ящика
Блок управления отоплением и вентиляцией
F19/10 Блокировка замков дверей (центральный замок)
F19/10 Реле контроля исправности ламп стоп-сигналов и габаритного света
Указатели поворота с контрольными лампами
Лампы фонарей заднего хода
Обмотка возбуждения генератора
Блок индикации бортовой системы контроля
Комбинация приборов
F20/7,5 Лампы задних противотуманных фонарей
В зависимости от года выпуска, на автомобиле может быть установлен один из нескольких блоков реле и предохранителей. Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов. Кроме того, блоки реле и предохранителей могут отличаться также в зависимости от комплектации автомобиля.
Расположение предохранителей, защищающих конкретные электрические цепи, указывается на корпусе блока предохранителей. Проверить, прежде всего, исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Если все предохранители в порядке, то причину неисправности необходимо искать в самом электрооборудовании. Заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.
Примечание
Цепи электрооборудования двигателя (система зажигания, система пуска и система зарядки) не защищены предохранителями.

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение LOCK (0). Убедиться в том, что передние фары и все остальные потребители электроэнергии выключены.
2. Нажать на кнопку и открыть блок предохранителей.
3. Визуально проверить исправность всех предохранителей, которые расположены в блоке предохранителей. Признаком неисправности предохранителя является перегоревшая плавкая вставка, которая видна сквозь прозрачный корпус предохранителя. Для извлечения предохранителей используется специальный пинцет, находящийся там же в блоке предохранителей. 4. Установить вместо перегоревшего предохранителя запасной, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока.
Возможно, у вас с собой в дороге не окажется запасных электрических предохранителей, и вы не сможете продолжать движение с неисправным электрооборудованием. В этом случае рекомендуем временно заменить перегоревший предохранитель исправным, взяв его из другого гнезда блока предохранителей. Для замены следует использовать предохранитель, рассчитанный на такую же или меньшую величину номинального тока. Взять предохранитель цепи аудиосистемы, прикуривателя или любого другого электрического прибора, без которого можно обойтись некоторое время.
Примечание
Если вместо перегоревшего вы установите предохранитель, рассчитанный на меньший номинальный ток, то новый предохранитель может сразу же перегореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования автомобиля. При первой возможности следует установить новый предохранитель с требуемым номиналом силы тока.

ВНИМАНИЕ
Замена перегоревшего предохранителя новым, с более высоким номиналом силы тока, значительно увеличивает вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки. Поэтому, при отсутствии нужного запасного предохранителя, следует устанавливать предохранитель с меньшим значением номинального тока, по сравнению с заменяемым.
Запрещается использовать вместо предохранителей кусочки фольги или проволоки, поскольку это не только увеличит вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля вследствие перегрузки, но и может стать причиной возгорания электропроводки.

5. Если запасной предохранитель с требуемым значением номинального тока быстро перегорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности в электрооборудовании автомобиля. Оставить перегоревший предохранитель в гнезде и обратиться на сервисную станцию для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 2112

Каждый современный автомобиль оснащен прикуривателем. Большинство водителей использует его не по прямому назначению, а как 12-вольтовую розетку для подключения электронных приборов. Среди самых распространенных:

  • насос для шин;
  • вентилятор;
  • дополнительная зарядка для мобильных телефонов или ноутбуков;
  • подключение переносной лампочки;
  • GPS-навигатор;
  • видеорегистратор.

Со временем прикуриватель может перегорать. Одна из самых распространенных поломок – выгорание защитного элемента. Для грамотного ремонта прикуривателя нужно знать, где находится монтажный блок ВАЗ 2110 и какой предохранитель за что отвечает. Далее – основная информация по этому поводу.

Содержание

  1. Где находится блок предохранителей
  2. Расположение предохранителей на схеме
  3. Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110
  4. Перегорел плавкий предохранитель
  5. Замена предохранителя
  6. Осмотр проводки прикуривателя
  7. Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Где находится блок предохранителей


Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.

Свидетельством того, что перегорел именно предохранитель на ВАЗ, станет выход из строя не только прикуривателя, но и дополнительных приборов. Этот элемент входит в цепь, идущую к печке, магнитоле и лампе бардачка. Если из строя вышли все эти устройства, следует добраться до монтажного блока и провести замену.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2112

Монтажный блок установлен в передней панели, слева от руля. Добраться просто – следует нажать соответствующую кнопку (см. фото). На обратной крышке расположена схема расположения предохранителей. Каждый из них защищает отдельный прибор или участок цепи.

Номер, F Показатель силы тока, ампер Назначение
1 5 Подсветка номера, приборки, лампы багажника и габаритов
2 7,5 Ближний свет левой фары
3 10 Дальний свет слева
4 10 Правая противотуманка
5 30 Привод электростеклопоъемников
6 15 Переносная лампа
7 20 Электродвигатели вентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал
8 20 Элементы обогрева заднего стекла
9 20 Рециркуляционный клапан, омыватель лобового стекла и передних фар
10 20 Резервный предохранитель
11 5 Правый габарит
12 10 Ближний свет правой фары
13 10 Дальний свет правой фары
14 10 Левая противотуманка
15 20 Электроообогрев сиденья переднего пассажира и водителя
16 10 Правый-левый сигналы поворота, аварийка
17 7,5 Лампа освещения салона, сигналы стопа, подсветка кнопок и маршрутный компьютер
18 25 Предохранитель подсветки вещевого ящика, магнитолы, обогревателя салона и прикуривателя ВАЗ 2112
19 10 Блокировка замков в дверях, контрольные лампы панели о неисправности стоп-сигналов или габаритов
20 7,5 Задняя фара противотуманных фонарей

Есть дополнительный блок с основными реле. Его расположение – на одной линии с инжектором, за правой декоративной панелью, вблизи ног пассажира. Чтобы добраться до него, следует открутить три самореза крепления. Здесь расположено шесть предохранителей (см. фото), каждый из которых выполняет собственную функцию.

  1. Работа программного контролера системы зажигания.
  2. Регулятор расходомера воздуха, привода спидометра.
  3. Топливные форсунки.
  4. Вентилятор охлаждения радиатора.
  5. Бензонасос.
  6. Система зажигания.

Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110

Устройство на ВАЗ состоит из двух деталей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе – тонкая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а затем спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.

При эксплуатации устройства необходимо соблюдать правила:

  • не подключать несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель), иначе может сгорать предохранитель;
  • не устанавливать защитный элемент, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
  • не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.

На прикуриватель ВАЗ 2110, 2112 идет три провода.

  1. Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через предохранитель. Элемент, какой отвечает за нагрев внутренней спирали.
  2. Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
  3. Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Также выходят несколько кабелей. Среди них:

  • провод к регулятору освещения панели приборов;
  • провод к лампе вещевого ящика.

Перегорел плавкий предохранитель

Иногда не требуется замена прибора. Достаточно поменять плавкий предохранитель, расположенный внутри самого устройства. Процедура осуществляется так.

  1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
  2. Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
  3. Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к прикуривателю.
  4. Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
  5. Снимаем чехол рычага КПП.
  6. Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
  7. Вытягиваем патрон.
  8. Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
  9. Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.

Внутри прикуривателя миниатюрная слюдяная пластина. Это полупроводник, который иногда ломается и плавится. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать узел, а затем проверить функциональность устройства.

Замена предохранителя


Одна из наиболее частых причин поломки – выход из строя защитного элемента. Подсказкой, что предохранитель на прикуриватель перегорел, станет неработающая печка ВАЗ 2110 или неисправная лампа подсветки перчаточного отделения. Чтобы провести ремонт, необходимо заменить перегоревший предохранитель в монтажном блоке.

Чтобы добраться до коробки, следует нажать кнопку в передней панели слева от руля. Проверке подлежит предохранитель за номером F18, рассчитанный на силу тока 25 ампер. Для замены удобно использовать пинцет.

Следует устанавливать предохранитель с рекомендованным номиналом. Иначе велик риск оплавления изоляции, короткого замыкания, пожара. После ремонта нельзя подключать мощные приборы в гнездо прикуривателя. Максимальная мощность составляет 300 Ватт. Рассчитана по формуле P=I*A, где I – напряжение сети (12 вольт), а A – ампераж (25 ампер).

Осмотр проводки прикуривателя


Если после замены защитный элемент снова перегорел, то следует искать причину в другом месте. Она кроется не в предохранителе прикуривателя ВАЗ, а в неисправной проводке.

При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель прикуривателя. Желательно осмотреть кабели на предмет заломов или потертостей. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван.

Для ремонта прикуривателя на ВАЗ потребуется паяльник с канифолью и оловом, исправные кабели и изоляционная лента.


Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство может поломаться. К ним относятся.

  1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прикуривателя может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне или перепайкой.
  2. С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии на прикуривателе. Еще одной неисправностью прикуривателя на ВАЗ становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Из-за этих факторов защитный элемент тоже способен перегореть. Видео, расположенное ниже, поможет разобраться, где находится предохранитель, как провести ремонт прикуривателя ВАЗ 2110.

Предохранитель на стоп сигнал ваз 2110


Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 — DRIVE2

Если у Вас перестали работать щетки стеклоочистителя, или перестали включаться поворотники, не бегите покупать моторчик щеток или новые лампочки. Чаще всего проблема в сгоревших предохранителях. Работу всех электроприборов в автомобиле страхуют предохранители. Именно благодаря им при замыкании не выгорает вся проводка. Давайте рассмотрим схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112.

рис.1

Первым делом пометим все предохранители своими номерами:

рис 2

Расшифровка значений предохранителей:Предохранитель №: Амперы За что отвечает:F1 5 Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажникаF2 7,5 Ближний свет в левой фареF3 10 Дальний свет в левой фареF4 10 Правая передняя противотуманная фараF5 30 Стеклоподъемники дверейF6 15 Переносная лампа, прикуривательF7 20 Вентилятор радиатора, звуковой сигналF8 20 Обогрев заднего стеклаF9 20 Омыватель и очиститель лобового стеклаF10 20 РезервыйF115 Габарит с правой стороныF12 7,5 Ближний свет в правой фареF13 10 Дальний свет в правой фареF14 10 Противотуманная фара, леваяF15 20 Обогрев сиденийF16 10 Аварийный сигнал, поворотникиF17 7,5 Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салонаF18 25 Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салонаF19 10 Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигналаF20 7,5 Задние противотуманные фары

Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку:

3

Далее видим вот такие предохранители:

4

1 — модуль зажигания2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева3 — топливные реле, насос, форсунки4 — вентилятор5 — бензонасос6 — зажигание

Теперь вы умеете самостоятельно менять предохранители на вашем ВАЗ 2110, 2111, 2112. Процедура быстрая и простая.

Это я вывел для себя чтоб можно было быстро войти в блог и посмотреть какой предохранитель за что отвечает и другим пользователям.Спасибо!

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.

Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.

Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.

В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Кстати, если кому-то вдруг нужен качественный сайт для бизнеса, то вот ребята делают хорошие сайты WebFormata.ru

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.

Таблица значений предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Предохранитель, № Сила тока, Ампер Значения
F1 5 Лампы освещения регистрационных номеров, пространства багажного отделения, всей левой части габаритного освещения автомобиля, а также приборная подсветка габаритов и приборов.
F2 7,5 Ближний свет левой фары
F3 10 Дальний свет левой фары
F4 10 Передняя правая противотуманная фара
F5 30 Электро стеклоподъемники в дверях
F6 15 Прикуриватель/лампа переносная
F7 20 Клаксон, вентилятор радиатора двигателя
F8 20 Обогрев заднего стекла
F9 20 Омыватель и стеклоочиститель(дворники) ветрового стекла
F10 20 Резервный
F11 5 Габаритный свет правого борта машины
F12 7,5 Ближний свет правой фары
F13 10 Дальний свет правой фары
F14 10 Передняя левая противотуманная фара
F15 20 Подогрев сидений
F16 10 Левые и правые поворотники, аварийный сигнал поворотников
F17 7,5 Свет в салоне, подсветка замка зажигания, стоп сигналы, подсветка часов, компьютера
F18 25 Подсветка бардачка, отопительных регулировок, прикуривателя
F19 10 Лампы заднего хода, индикация приборов, компьютера, часов, исправность стоп сигналов, блокировка дверей
F20 7,5 Задние противотуманные фонари
Снятие и замена торпеды (передней панели) на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Для наглядности понятен принцип параллельного расположения некоторых предохранителей: F1-F3 отвечают за электрику левого борта автомобиля, а расположенные напротив F11-F13 соответственно правой части машины. Остальные отвечают за другие функции автомобиля.

Расположение дополнительных предохранителей и реле

На рисунке ниже видим как добраться к дополнительным предохранителям автомобиля. Находятся справа от центральной панели, шурупы скручиваются и крышка легко снимается.

Снятие крышки для диагностики и замены дополнительных предохранителей и реле

Ниже видим сами предохранители, их 6 штук по 15 Ампер каждый.

Расположение дополнительных предохранителей

  1. Контроллер зажигания,
  2. Датчики кислорода, расхода воздуха, расчета скорости,
  3. Топливный насос и реле, форсунки,
  4. Вентилятор,
  5. Бензонасос,
  6. Зажигание.

Напоминаем, что F1-F20 являются так называемыми плавкими предохранителями. Это значит что перемычки и другие «хитрости» не приемлемы при работе. Если вы замените такой предохранитель своими руками на перемычку, то рискуете отказом системы.

Схема соединения предохранителей

На рисунке ниже изображен порядок подключения штекеров в монтажном блоке.

Рисунок подключения штекеров в соответствующие колодки монтажного блока.

На рисунке ниже показана полная схема с обозначениями монтажного блока.

Из этой схемы не сложно разобраться с порядком подключения штекеров.

Значение реле:

  • К1 — исправность ламп,
  • К2 — очиститель лобового стекла,
  • К3 — поворотники, аварийка,
  • К4 — ближний свет,
  • К5 — дальний свет,
  • К6 — дополнительное реле,
  • К7 — обогрев заднего стекла,
  • К8 — не используемое реле на моделях ВАЗ десятого семейства.

Видео по снятию блока и замене предохранителей

Вопрос/ответ по предохранителям на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Отвечаем на некоторые присланные вопросы по теме.

Подскажите, ваз 2110 перестал работать левый указатель поворота и дальний свет фар в чем может быть причина? Откройте блок предохранителей и реле, возможно отошел контакт, пошевелите провода, посмотрите и проверьте и если надо замените предохранители своими руками.

Подскажите пожалуйста уже замучился, замыкает моторчик омывателя, свет в салоне с часами и перегорает при этом предохранитель F17? Ставьте лампочку вместо предохранителя, отключайте все приборы, которые на этом предохранителе висят. Включайте зажигание. Если лампа не горит — поочередно подключайте все обратно. На каком загорится, там и проблема. Если горит сразу — короткое в проводке.

Подскажите что может быть, тускло горят огни заднего хода, если одну лампочку убрать, то вторая начинает гореть нормально, ставишь на место обе горят в пол силы. Стоп сигналы на этой же плате горят нормально. Эта проблема связана с плохим контактом массы.

Почему плавится предохранитель F8? Посмотрите под ополиком с водительской стороны. Если забивался катализатор, то тогда провода которые идут на обогрев переломились.

Почему печка выключена, а горячий воздух поступает? Если горячий воздух, а стоит переключатель на холодном, то закис электро привод крана.

Машина заводится только периодически включаю зажигание приборы горят. Завожу на прямую стартер и заводится. Подскажите в чем проблема? Поставьте между замком и стартером реле, не поможет — то замок зажигания.

  • Снятие и замена реактивной тяги ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками Если вы стали слышать треск под рычагом переключения передач, то нужно проверять привод и
  • Снятие и замена рулевого колеса ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками Пластик на руле у ВАЗа отличается низким качеством и грубостью на ощупь, поэтому в
  • Инструкция по замене рулевой тяги и рулевых наконечников ВАЗ 2110, 2111, 2112 При маневрировании возникают стуки в передней подвеске — симптомы неисправности. Попробуйте убедиться в этом,
  • Снятие и замена датчика скорости ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками При отказе работы спидометра и одометра, при неточный данных скорости рекомендуем снять и заменить

Предохранители и реле ВАЗ 2110 - 2112, электрические схемы

Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.

Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.

Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.

Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.

1 — К5 — реле дальнего света. Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.

2 — К4 — реле ближнего света. Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.

3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.

4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.

5 — реле стеклоподъемников. Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.

6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.

7 — реле стартера. Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.

8 — резервные предохранители.

9 — реле противотуманных фар. Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.

10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя. Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.

11 — К7 — реле обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).

12 — К6 — доп. реле, реле зажигания. Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.

13 — ряд предохранителей F1-F10

14 — ряд предохранителей F11-F20

Предохранители

Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.

F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.

F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре. Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.

F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре. Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.

F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны. Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.

F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников. Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.

F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.

Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.

F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал. Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.

F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент). Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.

F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, аналогично предыдущему.

Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.

F10 (20 A) — резервный предохранитель.

F11 (5 A) — габариты правой стороны. Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.

F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре. Аналогично предохранителю F2 для левой фары.

F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели. Аналогично предохранителю F3 для правой фары.

Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.

F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.

Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».

F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника. Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.

F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки». Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».

F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер. Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.

F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель. Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.

F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.

F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.

Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.

Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.

Предохранители и реле в Ладе Калина

Предохранители и реле Нива Шевроле

Предохранители на ваз 2110 какой за что отвечает

Работа автомобиля всецело зависит от системы плавких вставок. Если в какой-либо системе происходит сбой, то плавкая вставка разрушается. Предупреждая тем самым возгорание проводки.

Как правило, не имея особого опыта разобраться в этой организации довольно затруднительно. И для помощи страждущим составлена данная статья.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2110

При неисправности прикуривателя автомобиля ВАЗ 2110. Нужно вскрыть основную панель, которая находится в нижней левой части торпеды. Там находится предохранитель прикуривателя Ваз 2110. Он имеет маркировку F 18 и выдерживает нагрузку до 25А.

Для замены стоит использовать специальный пинцет. Ни в коем случае нельзя доставать элемент пальцами – это может повредить посадочные гнезда.

Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники ваз 2110

В автомобилях с системой электрических стеклоподъемников. Возможно нарушение их работы. При отказе данной системы следует обратить внимание на элемент F5 в основном блоке. Его легко найти так как это практически единственный элемент на 30А. Узел отвечает за приводы всех окон.

Какой предохранитель на прикуриватель ваз 2110

Также узнать какой предохранитель отвечает за прикуриватель ВАЗ 2110 поможет система переносной лампы. В ее схему нередко подключают механизм прикуривателя. Поэтому с появлением проблем данного узла можно проверить эту вставку.

На некоторых моделях предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 может быть под номером F6 и иметь переносимую нагрузку 15 А.

Таким образом за переносную лампу и возможность подкурить сигарету иногда отвечает один элемент.

Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз 2110

Порой запутанная схема проводки является нерешаемой задачей для новичка. Особенно это касается отечественного автопрома, в котором существует большое количество различий. Нередко можно встретить на одной модели машины разных годов выпуска. Зрелище, которое выглядит как один и тот же элемент отвечающий за разные части.

Поэтому магнитола к системе питания часто подключается то на F10 то на F4.

F10 – это резерв который задействуется при поломке. Наши умельцы часто подключают магнитофон к нему.

F4 – отвечает за переднюю правую противотуманную фару. И может питать музыку автомобиля.

Как можно увидеть, вопрос о магнитоле имеет ту же проблему что и вопрос — какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2110.

Какой предохранитель на бензонасос на ваз 2110

Чтобы найти корень проблемы выхода из строя бензонасоса нужно приложить немало усилий. Узнать где находится и какой предохранитель на бензонасос на ваз 2110 поможет схема.

Узел располагается во втором вспомогательном блоке в ногах пассажира. Вскрыв его можно увидеть в наличии 3 плавких вставки и 3 реле. Так вот то что нужно находится по середине панели. То есть второй номер с любой стороны.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на ваз 2110 инжектор

Система подключения ВАЗ 2110 карбюраторного и инжекторного исполнения очень схожа. Для того чтобы понять где корень зла можно открыть книгу по руководству электрикой транспортного средства на вкладке – ВАЗ 2110 какой предохранитель идет на прикуриватель. Или прочитать эту статью.

Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 под номером F 18 на основной панели. Он ответственен за подачу питания в инжекторной десятке. Он один из самых мощных так как имеет маркировку 25 А.

Какой предохранитель отвечает за габариты ваз 2110

Зависимо от того какая беда приключилась в решении этого нюанса может быть два отдельных элемента.

Если пропали габариты ВАЗ 2110 по правой стороне, то за это отвечает элемент F11. Сила тока в цепи незначительная поэтому его маркировка 5А.

Также при возникновении проблем с габаритами в салоне не будет лишним проверить вставку F1 на 5А.

Какой предохранитель отвечает за стартер на ваз 2110

При проблемах стартера важно знать, что данный узел не предусмотрен конструкцией автомобиля ВАЗ 2110.

Данную функцию выполняет реле установленное в монтажном блоке машины. Найти его можно по номеру R7. И находится узел в панели с правой стороны руля.

Примечательно что некоторые модели оборудованы сразу двумя устройствами. Первое отвечает за разгрузку контактов замка зажигания. А второе за время вращения стартера. Не давая тому запускаться при работающем моторе и не вращаться более 15 секунд.

Располагаются элементы как правило на дополнительной колодке.

Какой предохранитель идет на дворники ваз 2110

При поломке дворников изначально следует вскрыть многострадальный монтажный щиток. На его лицевой стороне располагается виновник 80 % случаев выхода из строя данной системы. Предохранитель под номером F9 и имеющий маркировку по силе тока 20А.

Случаи перегорания этой вставки очень нередкие. Поэтому рекомендуется возить с собой запасные элементы для быстрой замены.

Дополнительно стоит знать, что замена перегоревшего элемента на более мощный категорически запрещена. Также не стоит вставлять в гнездо посторонние предметы (перемычки) которые могут навредить агрегатам или даже привести к пожару проводки.

Ваз 2110 какой предохранитель отвечает за сигнал

Поломки сигнального устройства также имеют место быть в автомобиле ВАЗ 2110. Такая проблема может возникнуть по причине длительного нажатия на клаксон или другой поломке. Обычно проблема сопровождается неисправностью вентиляторов системы охлаждения. На моторах с системой 16 клапанной головки.

Для устранения неисправности следует заменить элемент F7 на 20А. Который расположен в основном отделении.

Горит предохранитель прикуривателя ваз 2110

В случае длительной проблемы перегорания вставки на прикуривателе. Уже не стоит рассказывать какой предохранитель идет на прикуриватель ВАЗ 2110.

В данном случае стоит тщательно осмотреть всю проводку. Обычно проблемы в этой части происходят по вине короткого замыкания, или пробоев изоляции.

Для выяснения обстоятельств нужно подключить провода напрямую, иными словами убрать из сети данный элемент. Если вставка снова перегорит – значит он не причастен к неисправности.

Какой предохранитель отвечает за печку ваз 2110

Печка ВАЗ 2110 также относится к капризным частям автомобиля. При частых вылетах из строя узла нужно обратить свое внимание на F18 расположенный на основной панели блока. И который имеет маркировку 25 А. Дополнительно вставка подает питание на освещение бардачка.

Какой предохранитель отвечает за спидометр ваз 2110

Электронный спидометр является хорошим изобретением. Однако и здесь бывают казусы. Данный элемент системы питания спидометра расположен в основной части монтажной панели и имеет номер F19 с маркировкой 10 А.

Какой предохранитель отвечает за подсветку приборов на ваз 2110

Подсветка приборной доски – важная часть ночного перемещения. При неисправности данной системы нужно осмотреть первый предохранитель монтажного блока. Который скрывается под номером F1 и выдерживает нагрузку до 5 А.

Итог

Тщательно изучив карту расположения элементов. Можно самостоятельно, без посторонней помощи выполнить процедуру замены. И продолжить движение на автомобиле.



Снятие и установка контроллера, реле и предохранителей Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Ремонт инжектора двигателя, инструкции по замене датчиков системы питания лада 2110, проверка топливной системы двигателя лада 2112, порядок снятия и установки форсунок  своими руками ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Обслуживание двигателя автомобиля лада 2112. Инструкции по ремонту системы охлаждения, выпуска отработавших газов, питания лада 2111. Особенности 8-ми и 16-ти клапанного двигателя лада 2110. Эксплуатация основных узлов и агрегатов двигателя

Отсоединяем "минусовой" провод от аккумулятора.
Снимаем правый щиток облицовки тоннеля пола.

Поддеваем отверткой запорную скобу разъема контроллера (для наглядности панель приборов снята).

Отсоединяем разъем жгута проводов от контроллера ваз 2111.

Ключом "на 10" ослабляем три гайки крепления изоляционной проставки к кронштейну.

Сдвигая контроллер вперед и вверх, вынимаем его вместе с изоляционной проставкой.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крепления контроллера к проставке и снимаем контроллер.

Щипцами вынимаем предохранители системы управления двигателем ваз 2112.

Отвернув ключом "на 10" гайки крепления, …

…снимаем реле системы управления двигателем.

Устанавливаем реле и контроллер в обратной последовательности.

Предохранители и реле системы впрыска

Три предохранителя ваз 2111 (на 15 А каждый) и три реле системы впрыска (главное, электробензонасоса и электровентилятора системы охлаждения ваз 2111) находятся под консолью панели приборов рядом с контроллером.

Один предохранитель защищает цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения), второй – контакты главного реле, третий – контакты реле электробензонасоса. На системах впрыска ранних выпусков назначение предохранителей может быть иным.

Кроме предохранителей предусмотрена плавкая вставка на конце красного провода, присоединяемого к клемме "+" аккумуляторной батареи ваз 2110, выполненная в виде отрезка черного провода сечением 1 мм2 (сечение основного провода – 6 мм2).

Силовые контакты главного реле замыкаются при включении зажигания ваз 2110. После этого "плюс" подается к обмоткам реле электробензонасоса и электровентилятора системы охлаждения (включение реле – по команде контроллера), клапану продувки адсорбера и форсункам (их включение – также по команде контроллера), датчикам системы впрыска.

Питание к контактам реле электровентилятора подается через предохранитель в монтажном блоке ваз 2110.

Замена предохранителей ВАЗ 2111. Чем официалы, лучше сам!

Диня

У коллеги с работы и без предохранителя на 2111 полно чем заниматься )) Ты МОСКВИЧа то не 'хай', вода у него попала... Долбанные иномарки после ливневых потопов вообще никак не работают- пока ПОЛНОСТЬЮ не заменишь ВСЮ проводку, включая ВСЕ электроприборы вместе с мозгами инжекторов!!!

Клифтон

Подскажите пожалуйста, фокус 2 дорест 1.6 комфорт без бортовика. Подготовки вроде нет. Ее там не сложно скрутками кинуть? Не владеете информацией?

Мясник

Петя мечтал завести автомобиль, но автомобиль всё никак не заводился. (0:54)

Ания

спиралька это маслоотделитель )) Не частые трудности с предохранителем куда ни шло 🙂

Акбар

Уважаемый Валерий Васильевич.Я купил нисан максима 2000 года.Проблема состоит в том,что при включении головного света одна фара светит ближним одна дальним.При переключении на дальний они меняются местами.Пробовал менять контакты местами ничего не происходит.Америк анские електрики разводят руками.С вашим опытом надеюсь на вас

Айдин

Дядюшка Наиль, я тут так много понаписал!... Я понимаю, что Вас, эм-м.., стрёмно напрягать :) Но так, ради интереса и для пользы исследования, чтоб потом проанализировать: когда в след раз будете менять провода - переключайте свой чудесный китайский тестер на пределы измерения выше чем 20ком - 200ком, 2000ком,... Тогда увидим, а с каким же реальным сопр-ем в проводах к Вам смогли ещё доехать сами. Такая возможность есть только у Вас, мне не повезло: на моей - все провода хорошие 🙂 Мне приятель сказал на 2111 с предохранителем пока все нормально,

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2111 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена предохранителей ВАЗ 2111

Богуслав

Особых различий то и нет... ВосмёроШный дрыгатель целый век дорабатывают, хотя бы одну умную вещь сделали шкив помпы вывели на на приводной ремень,нет им нужны эти лишние изгибы ремня ГРМ для скорого его обрыва...

Золушка

А масло нужно сливать?

Умит

Постоянные трудности с предохранителем уже напрягают… Проверил. Самое интересное 2-3 включится насос, а потом всё. Если я правильно понимаю, то 2 ети выхода идут от мозгов.

Christophe

Под два датчика холла надо плиту в трамблере вытачивать новую и два коммутатора ставить  тогда катушку можно полностью запитать и уйти от распределителя. Сейчас мощность искры в два раза больше чем в стоке что положительно влияет на характеристики двигателя.

Крю

У моего друга и без предохранителя на ваз полно чем заняться можно 😉 как он сказал - И ДАЖЕ ЭЛЕКТРО ЛЮКОМ!!!

Шатухина Ауди

подскажите пожалуйста на моём жигуле 6ке когда включаю дальний свет горят только две левые фары при включении ближнего света светят обе крайние, подскажите пожалуйста хотя бы примерно что это может быть заранее благодарен

Умма

Блин, тоже не видел медных диодников..интере сно!

Колюня Анкидинов

Скинь пожалуйста каталожный номер нового неоригинального реле 😉 Трудности с предохранителем уже напрягают,

Тау

Дружище тебе в сервис надо открывать твоему толанту авто механика даже моя соседка позавидовала поинтересовались как открыть капот

Edel

Всем привет! У меня вообще была забавная и невероятная история с кондеем. Еду как-то с супругой на ее авто Лачетти по городским пробкам, за окном лето, в авто жарища. Я сам щуплый, или лучше сказать бе лишнего жирка, жару переношу стойко, кондей не уважаю, так как есть негативный опыт, это когда летом можно серьезно заболеть простудным заболеванием, так что нет дискомфорта. А вот супруга в правильном женском теле, жару не переносит. Попросила включить кондей, но было не понятно работает он, или нет. По звуку было понятно, что он включился, лампочка на кнопке об этом уведомила, но вот холодок был не достаточно холоден. Далее по звуку было ясно, что что-то будто купит в системе, булькает. Или что-то подобное. Сделал вывод, что в системе не достаточно хладагента. Пришлось на некоторое время отказаться от его использования. Когда появилась возможность его заправить, то на наше удивление мастер сказал, что система абсолютно пустая. Позже выяснилось, что несколько лет назад, моя будущая супруга ремонтировала в авто систему охлаждения и по ее словам, скорее всего снимали радиатор кондея, и следовательно опустошили систему кондиционирования. Так для меня и осталось загадкой, почему он вообще включился.

Ваз 2110 блок предохранителей и реле

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме монтажного блока Ваз 2110: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов – очистители ветрового стекла, заднего стекла (Ваз 2111, 2112), фар (если установлены) – защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска топлива (двигатели Ваз 2111, 2112) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (двигатель Ваз 2110), пуска двигателя, «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Схема блока предохранителей Ваз 2110

Расположение реле Ваз 2110: К1 – реле контроля исправности ламп, К2 – реле очистителя ветрового стекла Ваз 2110, К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, К4 – реле включения ближнего света фар, К5 – реле включения дальнего света фар, К6 – дополнительное реле, К7 – реле включения обогрева заднего стекла, К8 – резервное реле, F1 — F20 – плавкие предохранители.

Большинство предохранителей и реле Ваз 2110 находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля левее и выше педального узла. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.

Электросхема соединений монтажного блока Ваз 2110 реле и предохранителей

Наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, внутренняя цифра – условный номер штекера, К1 – К8 – реле.

Цветная схема условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока Ваз 2110 и присоединяемые к ним провода

Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель замок зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства.

На автомобилях Ваз 2110 с двигателями 2111 и 2112 имеется жгут проводов системы впрыска топлива, устанавливаемый взамен жгута системы зажигания двигателя 2110. Реле и предохранители системы впрыска Ваз 2110 находятся возле контроллера, под консолью панели приборов справа.

Расположение предохранителей по номерам в блоке Ваз 2110

Номер предохранителя Ваз 2110 (номинальный ток) Защищаемые цепи Ваз 2110
F1 (5 A) Лампы фонарей освещения номерного знака
Лампы освещения приборов
Контрольная лампа габаритного света
Лампа освещения багажника
Лампа габаритного света левого борта
F2 (7,5 A) Левая фара (ближний свет)
F3 (10 A) Левая фара (дальний свет)
F4 (10 A) Правая противотуманная фара
F5 (30 A) Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 (15 A) Переносная лампа
F7 (20 A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
Предохранитель звукового сигнала Ваз 2110
F8 (20 A) Элемент обогрева заднего стекла
F9 (20 A) Клапан рециркуляции
Очистители и омыватели ветрового заднего стекла и фар 2110
Обмотка реле включения обогрева заднего стекла
F10 (20 A) Резервный
F11 (5 A) Лампы габаритного света правого борта
F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)
F13 (10 A) Правая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
14 (10 A) Левая противотуманная фара
F15 (20 A) Электрообогрев сидений
Блокировка замка багажника
F16 (10 A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) — реле поворотов Ваз 2110
Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17 (7,5 A) Лампа освещения салона
Лампа индивидуальной подсветки
Лампа подсветки выключателя зажигания
Лампы стоп-сигнала
Часы (или маршрутный компьютер)
F18 (25 A) Лампа освещения вещевого ящика
Контроллер отопителя
Предохранитель прикуривателя Ваз 2110
F19 (10 A) Блокировка замков дверей
Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света
Указатели поворота с контрольными лампами
Лампы света заднего хода
Обмотка возбуждения генератора
Блок индикации бортовой системы контроля
Комбинация приборов Ваз 2110
Часы (или маршрутный компьютер)
F20 (7,5 A) Лампы задних противотуманных огней

Как снять монтажный блок с Ваз 2110

Для снятия или установки блока предохранителей и реле Ваз 2110 необходимо отсоединить провод минус от аккумулятора.

Нажав на выключатель защелки крышки монтажного блока, опускаем крышку с монтажным блоком вниз и крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления защелки затем снимаем защелку

Вынимаем блок реле Ваз 2110 из крышки и переворачиваем его

Отсоединяем колодки с проводами от монтажного блока и вынимаем монтажный блок предохранителей Ваз 2110. Заменить предохранители и реле Ваз 2110 можно, не снимая монтажный блок. Для наглядности эту операцию показываем на демонтированном блоке.

Для замены предохранителей вынимаем щипцы и снимаем ими предохранитель или реле. Устанавливаем монтажный блок предохранителей Ваз 2110 в обратной последовательности снятию.

Прикуриватель 2111 не работает. Перестал работать прикуриватель в машине. Расположение и поиск неисправностей

Это устройство редко используется в автомобиле назначения для сигаретных сигарет. Однако он также популярен среди водителей, не курящих. Другие устройства могут работать от разъема прикуривателя. Чаще всего в розетку подключаются:

  • видеорегистратор для фиксации движения;
  • вентилятор;
  • дополнительных Павебанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
  • Навигационная система
  • ;
  • Компрессор
  • для накачки шин.

Поэтому вывод детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца машины. О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт - читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется от автомобильной проводки. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена ​​на фото.Режущее устройство выглядит следующим образом: к устройству приходят три провода - два положительных и один отрицательный.

  1. Красный, плюс - подключается к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
  2. Желтый. Плюс провод, отвечающий за лампу освещения прикуривателя.
  3. Черный, минус. Речь идет о корпусе прикуривателя, а вторым концом является масса, проходящая через кузов автомобиля.

Принцип работы прибора

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлический патрон, нихромовая спираль, способная прогреваться, и осветительная лампа. Картридж вставляется в гнездо прикуривателя, расположенное в разных местах салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает термостик, и прибор отклоняется до исходного положения.

Curl ВАЗ 2110 Не работает: Причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым появился прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его освещения. Список наиболее частых неисправностей с методами их устранения представлен ниже.

Перегорел предохранитель



Одна из частых неисправностей прикуривателя - сработавший защитный элемент. Ток цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать параметр 25 ампер.Такой предохранитель есть в монтажном блоке.

При подключении одного или нескольких мощных устройств к гнезду прикуривателя этот параметр может превышать указанное значение и перекрывать покрытие. Параллельно вместе с предохранителем перестанет работать лампа подсветки перчаточного ящика, вентилятор отопителя. Для ремонта необходимо открыть капот, в котором находится монтажный блок, проверить сохранность предохранителя и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль



Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ - плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание.Если предохранитель стал часто срываться и его необходимо менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Необходимо будет снять облицовочную панель и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить три разъема разъема. Убедитесь, что соединение плотное. Затем нужно убедиться в сохранности проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или шансов, разрывов цепи, которые вызовут срабатывание предохранителя.

Осмотрим проводку и контакты прикуривателя



Причина, по которой аппарат перестал работать, появление оксидов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут разрушиться или вызвать коррозию. Из-за неплотного контакта устройство будет работать некорректно. В этом случае прикуриватель не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и отрегулировать металлическими ударами контактов.

Возможная горящая спираль

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который с возрастом или из-за повышенной нагрузки может выйти из строя. Если сгорела спираль и сработал предохранитель, то ремонт проводится только путем установки новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

    Набор отверток
  • ;
  • Паяльная лампа
  • вместе с припоем;
  • перчатки защитные;
  • мультитестер или лампа на 12 вольт;
  • Изолента
  • .

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить хорошую запчасть. Для машины есть разные варианты.Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, непоправимый внешний вид.

Поэтому водители отдают предпочтение укороченным моделям евро образца. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой автоуровень своими руками не составит труда - подробная инструкция показана на видео.

Как снять прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки проходит следующим образом:

  1. Открыть капот, снять минусовую клемму с автомобильного аккумулятора.Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
  2. Необходимо демонтировать пластиковую облицовку центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
  3. После получаем доступ к колодкам проводки. Отсоедините трехконтактный контакт контакта автоучебника.
  4. Демонтируем обкладку под стояночный тормоз, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
  5. Снимите их, а затем снимите пластиковый кожух.
  6. Потяните за насадку, чтобы ее разобрать. Для этого вам нужно будет подобрать защелки и аккуратно вынуть металлический картридж.


Снятие гнезда прикуривателя

По такому же принципу проводится демонтаж места приземления.

  1. Разработайте систему, сняв минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Необходимо снять боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
  3. Провести демонтаж троса и тоннеля стояночного тормоза.
  4. Обрежьте пластиковую сетку так, чтобы она соответствовала отвороту фиксации.
  5. Вынуть гнездо автомобильного экскаватора через отверстие с блоком проводов.
  6. Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно отремонтировать своими руками. Внутри авто-бузины - небольшая пластинка слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить.После этого стоит собрать устройство, а потом проверить исправность его работы.

Часто бывает необходимо просто обработать окисленные контакты или припаять выпавшие провода.

Инструкция по замене лампы подсветки

Если вам нужно реализовать эту процедуру, нужно действовать по определенной схеме.

  1. Выключите зажигание, затем снимите провода с аккумуляторной батареи.
  2. Чтобы добраться до лампы, демонтируйте пластиковую обшивку внутри кабины.
  3. Отсоедините ВПП и стояночный тормоз.
  4. Вытаскиваем водителя автомобиля вместе с лампой подсветки.
  5. Сожмите экран, чтобы убрать металлические усы.
  6. Поворачиваем их на 90 градусов, после чего снимаем лампу с места посадки.
  7. Устанавливаем новую деталь, а потом проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео, как снять устройство модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.


Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс выглядит следующим образом.

  1. Установите у себя автомобильный экскаватор.
  2. Установить заднюю крышку рычага облицовки и стояночного тормоза.
  3. Подключаем разъем трехконтактный.
  4. Закручиваем болты облицовки передней панели.
  5. Поставим сеть.
  6. Проверить исправность и работоспособность устройства.

Стоит ли делать дополнительный прикуриватель?

Многие драйвера ставятся на авто вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но необходимо помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Надо будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике.Альтернатива этому методу - покупка разветвителя, подключенного к стандартной розетке.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно при отсутствии вилки. Поэтому есть возможность подключиться к сети напрямую, через лампу освещения кабины. Это решение поможет избежать свисания проводов. Выполняется просто, ведь на лампу подаются еще и необходимые 12 вольт.Видео по этому поводу ниже.

Видео о поломке

Автомобильный прикуриватель (AP) - это устройство, используемое для укуса водителя сигареты. Несмотря на это предназначение, использовать AP можно для разных целей. Если в автомобиле ВАЗ 2110, это может вызвать дискомфорт при управлении машиной. Подробнее об устройстве, неисправностях и замене элемента на «десятки» вы можете узнать из этой статьи.

[Скрыть]

Устройство и назначение прикуривателя

По своей конструкции AP представляет собой металлическую спираль, установленную в пластиковом корпусе, расположенном в специально отведенном для этого гнезде на центральной консоли.Когда водитель нажимает на AP, устройство подключается к электрочашкам станка и фиксируется в этом положении за счет биметаллических пластиков. В результате возникает эффект нагрева самой спирали, проходя через нее через нее. Когда температура устройства достигнет определенного значения, пластина автоматически откроется, а верх вернется в стандартное положение.

Также AP снабжен отдельным предохранителем, что позволяет защитить его от возможного перегрева и даже возгорания, если устройство по какой-либо причине застрянет в гнезде.Что касается непосредственного назначения, то помимо того, что AP позволяет курить сигареты, он также может питаться от различных устройств. Например, вы можете подключить к точке доступа видеорегистратор или GPS-навигатор. Также она позволяет питать множество других устройств, например, автомобильные чайники и т. Д. В случае необходимости эту розетку можно использовать для зарядки мобильных устройств, если у вас есть специальный адаптер.

Характерные неисправности

Если вы столкнетесь с такой проблемой, что она не работает, то вам наверняка будет интересно узнать о неисправностях устройства.Как правило, ТД ломается из-за того, что ее гнездо не используется по назначению. В частности, за счет одновременного подключения к нему нескольких устройств с помощью разветвителя, питающего большой ток. Если вы попрактикуетесь в подключении нескольких устройств, это может привести к возгоранию предохранительного элемента, обозначенного на монтажном блоке как F18.

Следует отметить, что данный элемент позволяет пропускать через себя ток 25 ампер, но если этот параметр превышен, то элемент просто перегорает.При сбоях в работе АП в первую очередь следует проверить предохранитель. Чтобы определить неисправность устройства, попробуйте включить вентилятор печки. Вы можете подумать, что эти компоненты не связаны между собой, но это не совсем так, ведь вентилятор системы отопления также защищен предохранителем F18. Так что если ни вверх, ни вентилятор работать не будет, то проблема в предохранителе, а если вентилятор работает, то необходимо проверить работоспособность АП (автор видео по доработке прикуривателя в домашних условиях - Сергей К).

Но это не значит, что после этих действий следует сразу заменить прикуриватель ВАЗ 2110. Пусть бывает очень редко, но все же бывает, что механизм перестает функционировать из-за выдающегося предохранителя F6. Если этот элемент перегорел, его тоже нужно поменять, после чего необходимо проверить работоспособность ТД.

Инструкция по ремонту и замене

Перед снятием прикуривателя ВАЗ 2110 необходимо обесточить сеть, для этого отсоединить аккумулятор.

Подробная инструкция по замене прикуривателя в «десятке» ниже:

  1. В первую очередь необходимо снять клемму с аккумулятором.
  2. Для более удобного доступа к устройству по бокам центральной консоли необходимо открутить два винта, после чего пластиковую облицовку можно будет демонтировать.
  3. Далее следует отключить колодки AP и подсветки, которые расположены справа.
  4. Под стояночным тормозом видна облицовочная накладка, которую также необходимо демонтировать.Когда накладка будет снята, необходимо также снять крышку рычага КПП, для этого вы найдете ее с помощью отвертки. Сделав это, вы можете увидеть болт - он откручивается отверткой крестовым ходом.
  5. После выполнения всех этих действий передние кресла нужно отодвинуть и открутить болты из пластикового тоннеля рядом с рычагом КПП. Снимаем болты под передними креслами и демонтируем верхнюю часть так называемого тоннеля.
  6. На этом этапе можно переходить к демонтажу патрона АП, а также экрана для лампы.Сам экран нужно прижать, затем его лапки вытаскивают из пазов на диоде. Нажмите на защелку, расположенную рядом с розеткой AP, с помощью отвертки. Выполнив эти действия, можно демонтировать ТД с центральной консоли. Теперь защелки на диоде можно зажать, после чего диодный элемент можно без проблем отсоединить. Затем новую ТД необходимо подключить к диодному устройству. Все дальнейшие действия производятся в обратном порядке.

Видео «Визуальная инструкция по замене устройства»

Более подробная и наглядная инструкция по самостоятельной замене ТП без демонтажа элементов центральной консоли представлена ​​на видео (автор - Андрей Шубин).

Автомобильный прикуриватель давно перестал применяться только по прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями как боковая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за такой «популярности» прикуриватель часто ломается. Поговорим о возможных причинах его выхода из строя.

Что такое прикуриватель

Конструктив прикуривателя состоит из двух основных частей: стакана и вставки. Первый элемент выполнен из металла и имеет форму цилиндра.В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумулятора. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него находится специальная спираль, которую редко помещают при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковой шляпкой.

Для того, чтобы прикуриватель можно было легко обнаружить в темноте, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена лампочка.Загорается при включении общего освещения.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин. По спирали начинает течь электрический ток, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластина под действием тепла сжимается и вставка возвращается в исходное положение. Вытопив ее из стекла, мы имеем возможность увидеть сигарету из горячих спиралей.Но это для тех, кто курит. А те, кто использует устройство как розетку, просто вставьте в стакан или вилку каких-либо лишних электроприборов, и он, работая, сожрет от аккумулятора (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Причин этого явления может быть несколько:


Рассмотрим перечисленные проблемы более подробно.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает локон ВАЗ-2110, в первую очередь нужно проверить предохранитель.Именно это устройство приносит чаще всего. ВАЗ-2110 располагается в основном в моторном отсеке. На схеме электрооборудования он обозначен как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, сразу под капот лезть не надо. Если не работает локон ВАЗ-2110 Исправность предохранителя можно проверить по включению вентилятора отопителя. Просто нажмите клавишу запуска в любом режиме. Заработало - предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 подходит, не заработало - открываю капот.

Вы спросите: "причем тут вентилятор?" Дело в том, что предохранитель F-18 отвечает также за защиту его электрической цепи, а также над освещенным перчаточным ящиком. Чтобы убедиться, что размеры включены и откройте перчаточный ящик. Свет не горит - идем искать запал!

Проверить Ф-18 Ф-18 можно с помощью мультиметра, включенного в режим тестера. Выньте предохранитель из посадочного гнезда и прозвоните. В случае обнаружения неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается извлечь его из облицовочной панели, не разбирая, смазывая отверткой, но зачем деформировать пластик, если на его снятие уходит не более пяти минут? Да, для этого вам понадобится только крестовая отвертка.

Порядок работы следующий:

  1. Откручиваем винты крепления левой и правой облицовки центральной консоли.
  2. Обнаружить колодки подключения проводов от прикуривателя и его подсветки (минусовую клемму на аккумуляторной батарее рекомендуется отключить заранее).
  3. Прижимаем лицевую накладку (под рычаг косточки). Снимаем подкладку.
  4. Снимите рукоятку рычага переключения передач, а после и его корпус.
  5. Откручиваем центральный винт крепления обшивки тоннеля.
  6. Притягиваем переднее сиденье до упора вперед.
  7. Откручиваем задний винт саморезами верхней накладки и демонтируем ее.

Проверить состояние проводки и контактов

После снятия панели центральной консоли первым делом необходимо осмотреть контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его подсветку. Если с ними все в порядке, закинуть клемму на аккумулятор, включить зажигание и проверить, есть ли на них напряжение. Его отсутствие может указывать на обрыв в цепи от прикуривателя. В этом случае придется проверить проводку от колодок до монтажного блока.Это можно сделать вызыванием проводов.

Обнаружив, что контакты в колодках окислились или подгорели, прочтите их с помощью мелкой наждачной шкурки, после чего проверьте работоспособность прикуривателя. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (на лампе и стекле) и один общий «минус». При необходимости проработайте контакты наждаком.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может быть в вставке спирали.Его горение чаще всего вызвано неисправностью. Со временем они теряют свои свойства (изгиб и смешение под действием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает». Естественно, это приводит к перегреву спирали и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента довольно сложно, так как может сблизиться оборванная резьба. Пытаться восстановить спираль - дело тоже неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель.Тем более что это в пределах 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется произвести описанные выше действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем, как подключить прикуриватель на ВАЗ-2110 и установить его на место старого, следует убедиться в его работоспособности. Для этого просто соедините их контактами разъемы питания устройства и лампы подсветки, включите зажигание и аккуратно залезьте вставкой в ​​стекло.Подождите немного, пока спираль нагреется. Если вставка "выскочила", значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 Выполняется при отключенном минусовом выводе АКБ! Для его реализации отключите нерабочий прибор от проводов питания. Далее отверткой нажмите на защелку гнезда прикуривателя с тыльной стороны лицевой панели и сдвиньте стекло вперед. Установка нового прикуривателя. Выполните в обратном порядке.

Любой автомобильный прикуриватель, в том числе и на ВАЗ-2110, изначально проектировался только для использования по прямому назначению.Однако со временем заводятся «нужные» автомобильные гаджеты, которые нужно куда-то подключать. Поскольку заводом не предусматривалась установка розетки на 12 вольт в салоне автомобиля, источником питания пылесосов, холодильников, телевизоров, видеомагнитофонов, компрессоров и зарядки для телефонов является прикуриватель. Это не для него, что не получается и довольно часто в лучшем случае выходит из строя.

В худшем случае - оставленный без присмотра подключенный гаджет может привести к пожару.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Для начала, чтобы найти какую-либо неисправность, для начала необходимо разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае поломка может носить как механический, так и электрический характер.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя может быть испорчено некачественной или неправильно подобранной вилкой.Исходя из схемы, показанной выше, прикуриватель стандартно подключается к одному выходу мощности от монтажного блока с шаровой лампой освещения.

Это первый зацеп - если не работает прикуриватель, но горит перчаточная лампа, то либо в самом механизме прикуривателя (спираль , контакты, резистор ), либо в разрезании проводов на участке от клеммы питания до клеммы 25 монтажного блока.

Автоматические выключатели

Предохранитель прикуривателя 25а, отмечен стрелкой

Тем не менее, в первую очередь под подозрение попадают предохранители.Если прикуриватель не нагревается в течение 20 секунд и, скорее всего, горит перчаточная лампа, то сработал предохранитель F18. Номинал 25А. . Он находится в монтажном блоке слева от водителя.

Есть еще один предохранитель с номиналом 15 A. , который подключен к цепи прикуривателя. У него есть розетка, и это также может быть причиной неисправности. Этот предохранитель отмечен символом F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110 в зависимости от года выпуска на прикуриватель ставится еще одна цепь предохранителя F18, и двигатель отопителя.

Поэтому проверить исправность предохранителя в этих случаях тоже просто - мотор не крутится, значит предохранитель сгорел.

Почему горят предохранители

Каждый потребитель электроэнергии на борту автомобиля рассчитан на определенную мощность и определенный потребляемый ток, измеряемый в амперах . Если превратить в прикуриватель через разветвитель видеомагнитофона, навигатор, зарядить телефон, неудивительно, что предохранитель просто не встает.Спасая нашу проводку от перегрева и короткого замыкания, она плавится, размывает цепь.

Поэтому важно учитывать потребление тока с дополнительными устройствами - компрессором, холодильником и другими архитектурными излишествами. Устройство потребляет как мощность, так и ток. Крайне нежелательно включать в цепь прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и вилки сомнительного качества.

В результате это может привести к возгоранию проводки.

Оплавленные провода прикуривателя.

Не зря во многих импортных автомобилях производитель полностью отказался от прикуривателя, а вместо него поставили 12-вольтовые розетки перед салоном (как в том же Форд Фокусе второго поколения).

Проверка электропроводки

Если предохранитель целочисленный и неразгороженный и в прикуривателе нет пылесоса, скорее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить силовую проводку прикуривателя, нам необходимо снять центральную консоль, открутив несколько винтов.Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за крышкой консоли:


Осмотр прикуривателя

Напоследок посмотрим на сам прикуриватель.

Выходит он редко, но если вылезет, разбирать не будем, дело не королевское. Покупаем новый.

Новый прикуриватель в сборе.

  • Его цена в районе 400-500 рублей , каталожный номер 2123-3725010 или 2123-3725 / 111.3725 , Производитель, как правило, Сота.

Удачи всем поискам и стабильной работе электрооборудования!

Зажигалка видео

Пожалуй, сложно найти машину, на которой не было бы прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть он разрешал курящим людям отыскивать элемент горячего металла.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумулятору с помощью монтажного блока. Когда округ включается в работу, через него проходит сильное течение.

Фактически этот ток нагревает элемент или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего придирку используют для подключения переносного электронасоса. Он позволяет без физических усилий раскачивать колеса на дороге, когда нет обычной бытовой розетки.

По мере использования и подключения всевозможных гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель. Причиной этого часто служит вышедший из строя предохранитель.

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема установки. На нем этот предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя - это доставка автомобиля в ремонт на СТО.Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастера могут быть существенными?

Иногда лучше все сделать самому.

Причина поломки

Ваши действия

Перегорел предохранитель прикуривателя

Товар подлежит замене

Лампа подсветки

Требуется замена устройства.

Повреждена проводка

Проверка проведена, перекос, обрыв или окисление проводов заменить

Curl сам по себе не работает

Аппарат ремонту не подлежит, придется менять.

Теперь рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка исправности предохранителя выполняется довольно легко.Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, то триггер не сработает. Объясняется это тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Элемент заменяется следующим образом:

  • Снимите крышку монтажного блока. Для этого достаточно просто нажать пальцами на специальную защелку;
  • С помощью пинцета извлеките перегоревший предохранитель;
  • Аналогичным образом поместите новый элемент на место. Предварительно убедитесь, что вы купили ту вещь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При хорошем вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, выполнять его необязательно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и прикуриватель.

Обязательно при проверке электрической цепи надевать резиновые защитные перчатки, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Завиток лампочки на ВАЗ 2110 - это тоже не редкая неисправность прибора.Для его замены нет специальных навыков. Просто работайте в строгой последовательности операций, для наглядности вы можете посмотреть обучающее видео.

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в рабочем пространстве вашего автомобиля.
  2. Снимите облицовку.
  3. Сожмите экран лампочки так, чтобы лапки вышли из прорези.
  4. Теперь элемент слегка сдавливаем, тем самым снимая вместе с картриджем.
  5. Фонарь поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
  6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и выполните процедуру сборки. Это полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
  7. Для замены лампочки в казане ВАЗ 2110 обязательно используются приборы и 12-4.

Замена завитка

Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего другого, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

  1. Отсоединить минусовую клемму от АКБ.
  2. Снимите облицовку.
  3. Извлеките картридж.
  4. Облицовка образует проем, через который выводится башмак с проводами.
  5. Сожмите экран так, чтобы лапы могли выйти из отверстий волокна. Отсоедините элемент.
  6. Теперь нужно вывести устройство из связи со световодом. Для этого достаточно нажать на защелку гнезда.
  7. Затем снимите розетку, вытолкнув ее из облицовки туннеля пола. Так что вы можете снять устройство.
  8. Следующим шагом будет извлечение гнезда. Для этого его проводят через отверстие с ширлой.
  9. В нормальном состоянии спираль должна опускаться 20 секунд. После этого щелкает и картридж возвращается на место. Если на этот процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
  10. Регулировка выполняется достаточно просто.Вам просто нужно поправиться или посильнее, чтобы контакты разорвались.
  11. Теперь вы можете извлечь световод из облицовки.
  12. Вам нужно только выполнить обратную процедуру сборки, применив на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, ведь с обратной установкой проблем быть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного узла и элементарные средства защиты при работе с электрическими приборами.

Дополнительный спусковой крючок

Многие современные автомобилисты стремятся улучшить собственный автомобиль, сделать его функциональным, мультитабильным.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от уезда, поэтому многие решаются на доработку этого узла.

Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

  • Подключить евро к кавилку параллельно фабрике;
  • Подключайтесь напрямую от аккумулятора, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

Ближний свет ваз 2110 схема. Освещение и световая сигнализация

Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фар ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110. Схема освещения Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей

ВАЗ 2110 комплектуется двумя блок-фарами производства Bosch или ОАО «Автосвет», сочетающими фары ближнего и дальнего света, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота.Блок-фары различаются по дизайну. Фара ближнего света «Автосвет» - с плоским экраном и линзой между лампой и рассеивателем, рассеиватель фары приклеен к корпусу, лампа габаритного света расположена в фаре дальнего света. Фара ближнего света ВАЗ 2111 Bosch - без рассеивателя, с защитной крышкой на лампе, лампа габаритного света - в фаре ближнего света. Указатели поворота у обоих блоков фар одинаковые, точки крепления одинаковые: вверху - болтами к верхней поперечине рамы радиатора ВАЗ 2112, внизу - гайкой к шпильке на кронштейне брызговика. и при помощи болта к стойке рамы радиатора.

Фары оснащены однониточными лампами ближнего и дальнего света. При включении фар ближнего света включены лампы ближнего света ВАЗ 2112, а при включении дальнего света - все лампы (как ближнего, так и дальнего света).

Напряжение на лампы ближнего и дальнего света подается соответственно через реле К4 и К5 типа 904.3747-10, расположенные в монтажном блоке. Напряжение переключения реле при температуре 20 ± 5 ° С не более 8 В, сопротивление обмотки 85 ± 8.5 Ом. Напряжение подается на катушки реле при полном нажатии кнопки выключателя внешнего освещения ВАЗ 2110 (далее выбор между ближним и дальним светом - в зависимости от положения подрулевого переключателя фар) или - независимо от положение переключателя - если водитель тянет подрулевой переключатель на себя (тогда включаются фары).

Схемы подключения блочных фар с однониточными лампами ближнего света

1 - блочные фары
2 - монтажный блок
3 - выключатель фар ВАЗ 2111
4 - выключатель наружного освещения
5 - выключатель зажигания
6 - комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света
А - к источникам питания
К4 - реле включения ближнего света фар
К5 - реле дальнего света фар

Автомобильное освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Схема освещения

Фары и освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Снятие и установка фар

Разборка и сборка блока фары, замена ламп ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Гидрокорректор фар

Гидрокорректор фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена главного цилиндра гидрокорректора

Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фары ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Регулировка фар

Регулировка фар автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Наружное и внутреннее освещение

Стоп-сигнал и фонарь заднего хода, освещение салона и багажника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Указатели поворота

Указатели поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Противотуманные фары

Замена габаритных и противотуманных фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена бокового указателя поворота

Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена переключателя фонарей заднего хода

Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов

Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего номерного знака

Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Освещение багажного отделения

Снятие и установка лампы освещения багажного отделения ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фары ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110.Внешнее и внутреннее освещение Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей

Схема включения наружного освещения

1 - лампы габаритных огней в фарах
2 - монтажный блок
3 - выключатель наружного освещения
4 - выключатель зажигания
5 - контрольная лампа внешнего освещения в комбинации приборов
6 - габаритный свет лампы в задних габаритных огнях
7 - стоп-сигналы во внутренних задних фонарях
8 - фонари освещения номерного знака
9 - выключатель освещения приборов
10 - выключатель фонарей заднего хода
11 - выключатель стоп-сигналов
12 - блок бортовой система управления
13 - лампы заднего хода во внутренних задних фонарях
К1 - реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые необходимо установить при отсутствии реле)
А - на источники питания
Б - к лампам освещения приборов

Лампы габаритного света передние расположены в фарах, задние - в габаритных задних фонарях (на крыльях автомобиля ВАЗ 2111).Лампы стоп-сигнала и заднего хода расположены в задних фонарях салона на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см. Снятие вакуумного усилителя и педали тормоза в сборе). Подсветка номерного знака расположена на бампере.

Габаритный свет включается при нажатии выключателя наружного освещения. Лампы габаритных огней ВАЗ 2112 и стоп-сигнал запитаны через реле К1 для контроля исправности ламп в монтажном блоке. При перегорании какой-либо из ламп или обрыве контакта в розетке или цепи питания загорается соответствующий индикатор в блоке управления.При отсутствии реле управления лампами вместо них необходимо установить перемычки, иначе лампы не загорятся.

Лампы освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключаются в обход реле управления, поэтому их исправность не диагностируется.

Лампа подсветки перчаточного ящика ВАЗ 2110 включается при включении зажигания переключателем под крышкой ящика.

Напряжение на переключатели ламп внутреннего освещения и индивидуального освещения водителя подается также при включении зажигания ВАЗ 2110.Кроме того, внутреннее освещение включается, если одна из дверей открыта, а переключатель света находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрытия дверцы яркость лампы уменьшается и она гаснет. Это контролируется дисплеем бортовой системы мониторинга.

Подсветка приборов включается одновременно с включением наружного освещения. Яркость подсветки регулируется реостатом на панели приборов ВАЗ 2111.

Лампы заднего хода включаются, если включено зажигание ВАЗ 2112 и замкнут переключатель заднего хода, расположенный на коробке передач.

Освещение багажника включается одновременно с лампами габаритного света.

Автомобильное освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Схема освещения

Фары и освещение ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Снятие и установка фар

Разборка и сборка блока фары, замена ламп ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Гидрокорректор фар

Гидрокорректор фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена главного цилиндра гидрокорректора

Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фары ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Регулировка фар

Регулировка фар автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Наружное и внутреннее освещение

Лампы тормозного и заднего хода, освещение салона и багажника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Указатели поворота

Указатели поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Противотуманные фары

Замена габаритных и противотуманных фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена бокового указателя поворота

Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена переключателя фонарей заднего хода

Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов

Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена фонарей заднего номерного знака

Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

На ВАЗ 2110, как и на других моделях автомобилей, стоп-сигналы играют важную функцию для предупреждения других участников дорожного движения. торможение или замедление.Если стоп-сигналы на ВАЗ 2110 не загораются, это снижает безопасность использования автомобиля и может привести к аварийной ситуации. В этом случае не стоит сразу отвозить машину в мастерскую, ведь чаще всего можно найти причину такой поломки и устранить ее самостоятельно. Чтобы самостоятельно справиться с такой проблемой, важно разобраться, как работают стоп-сигналы на ВАЗ 2110.

Схема работы стоп-сигналов

Остановки на автомобилях ВАЗ работают по такому же, достаточно простому принципу схема.Основным элементом этого агрегата является датчик, отвечающий за включение стоп-сигнала. При срабатывании датчика загораются стоп-сигналы в задней части автомобиля. Когда вы перестаете тормозить, лампа перестает светиться. Если на ВАЗ 2110 не загораются стоп-сигналы, первым делом нужно убедиться, что лампы не перегорели. Схема стоп-сигнала работает следующим образом: напряжение от аккумуляторной батареи направляется на выключатель остановки, замыкание которого позволяет току проходить через нить накаливания ламп, соединенных друг с другом.Затем напряжение подается на минус батареи, что позволяет лампам загораться.

На большинстве старых автомобилей ВАЗ датчик стоп-сигнала расположен в районе магистрали тормозной системы. В этом случае процесс замыкания контактов осуществлялся за счет увеличения давления воздуха или жидкости в системе. Основным недостатком такого подключения было то, что лампы стоп-сигнала вместе с тормозными колодками загорались, когда автомобиль начинал тормозить. На современных моделях типа ВАЗ 2110 датчик остановки подключается к педали тормоза.Это позволяло добиться включения лампы точно в момент нажатия водителем на тормоз. Эта конструкция подключает стоп-сигналы в момент, когда выбирается свободный ход педали тормоза, до начала замедления.

Причины неработающего стоп-сигнала

Если на ВАЗ 2110 не загорается стоп-сигнал, первым делом необходимо проверить, не перегорел ли предохранитель, отвечающий за защиту цепи сигнальной лампы. Затем берем контрольную лампу и проверяем, есть ли напряжение на датчике остановки.Если при такой проверке контрольная лампа не загорается, значит, вышел из строя предохранитель или произошел обрыв провода, идущего к выключателю стоп-сигнала от предохранителя. При этом важно убедиться, что питание подается на предохранитель и от него. При необходимости заменяем оборванный или сгоревший провод, устраняем оборванные контакты в соединительной цепи, ведущей к датчику или предохранителю. Если на одном из выводов присутствует питание, вы можете снять оба провода и соединить их медным проводом.В этом случае загорятся контрольные лампы.

Если при проверке загорятся лампы, то можно говорить о неисправности датчика. Такая запчасть не подлежит ремонту, поэтому ее необходимо заменить. Если выяснится, что датчик исправен, то нужно поискать обрыв проводки или неисправность ламп. В этом случае берем контрольную лампу и проверяем, есть ли питание на вилке, отвечающей за работу задних фонарей ... Если питание подано, то скорее всего на ВАЗ 2110 не работают стоп-сигналы из-за неисправных ламп .При отсутствии питания нужно найти обрыв цепи или плохой контакт в системе между выключателем остановки и контрольной лампой. Бывает, что устанавливается новый предохранитель, но он сразу перегорает. В этом случае можно говорить о наличии короткого замыкания, которое необходимо найти и устранить.

причин и способы устранения

Как известно, при неисправности каких-либо световых приборов эксплуатация автомобиля запрещена. И здесь есть два варианта: пойти в ближайший СТО и заплатить там много денег или попытаться устранить неисправность самостоятельно.В этой статье мы разберем причины «зависания» лампочки заднего хода на ВАЗ 2110 и попробуем устранить проблему самостоятельно.

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2110

Одной из основных причин выхода из строя фонарей заднего хода является датчик, отвечающий за их включение. В народе ее часто называют «лягушкой». Он расположен с левой стороны коробки передач, если посмотреть на машину. Если у вас есть смотровая яма, вы ее ВАЗ не побьете, и вы ее легко найдете.

Расположение датчика на ВАЗ 2110

При желании его видно на вазе сверху, из моторного отсека, но для этого необходимо снять воздухоочиститель.

Устройство и принцип работы

Что это за датчик на ВАЗ 2110? По сути, это обычный выключатель, который вкручивается в специальное отверстие в коробке передач. При этом в самой коробке получается переключатель рабочей поверхности, а снаружи - нормально разомкнутые контакты. При включении задней передачи специально предусмотренный шток давит на рабочую часть датчика, и он срабатывает - контакты замыкаются.

Контакты, в свою очередь, кормят по лампам заднего хода. Единственное отличие этого датчика от обычного выключателя - это особая конструкция. Он герметичен и выдерживает довольно большие механические нагрузки и температуры. Он прикрепляется к коробке передач с помощью резьбы и превращается в гаечный ключ.


Датчик внешнего вида на ВАЗ 2110

Диагностика неисправная

Как я уже говорил выше, при поломке датчика заднего хода фонари могут не гореть. Но есть и другие неисправности, вызывающие такой же эффект, и они не менее часты по поломке датчика.Их список:

,
    ,
  • перебил фонарь заднего хода;
  • оборвались провода питания фонарей;
  • окислились контакты колодок;
  • предохранители
  • вышли из строя;
  • на борту фонарей нет массы.

А теперь поработаем как неисправность, а начнем с причин, по которым диагностировать проще всего. Но перед тем как начать, немного отвлечемся и взглянем на электрическую схему световых приборов ВАЗ 2110. Она пригодится.


Электросхема автомобильных световых приборов ВАЗ 2110

В данной схеме нас интересуют следующие позиции:

  • 4 - Замок зажигания;
  • 2 - монтажный блок;
  • 10 - Датчик (выключатель) заднего хода;
  • 13 - фонари заднего хода.

Как это работает? Включаешь розжиг вазы, а аккумулятор или генератор запитывается от монтажного блока (колодка ш3, контакт 16). В этом блоке нас интересует предохранитель F19, через который включаются фонари заднего хода.Пройдя предохранитель, напряжение покидает монтажный блок через контакт 17 колодок Ш5. Далее он входит в датчик заднего хода и поедает через него обе лампы (зеленый провод). Второй контакт фонарей подключен к кузову автомобиля ВАЗ, который представляет собой минусовой провод. Как видите, схема очень простая, но знать ее необходимо. Теперь вы можете приступить к устранению неполадок.

Датчик заднего хода

Для его проверки достаточно смотровой ямы и обычных зажимов или отрезка провода.Если ямок нет, то как я уже сказал выше, все можно делать сверху, через капот. Правда, для этого придется снять воздухоочиститель.


На ВАЗ 2110 к датчику заднего хода (отмечен стрелкой) можно добраться через моторный отсек

Найдите датчик заднего хода, напомним, в ВАЗ 2110 он находится с левой стороны коробки отбора мощности, если вы стоите вдоль машины. Вставьте от него разъем (колодку) с двумя проводами. Для этого достаточно потянуть за корпус разъемов.


Снятие проводов с датчика заднего хода на ВАЗ 2110

В некоторых случаях, чтобы добраться до датчика заднего хода, необходимо снять защитный кожух с днища, закрывающий коробку передач.

Теперь ваша задача замкнуть контакты на блоке, который я только что вытащил (загляните в него и посмотрите эти контакты). Сделать это можно при помощи шкафа или отрезка зачищенной проволоки. Загорелись задние фонари? Итак, датчик неисправен, и можно приступать к замене, которую я описал в последнем разделе (пошаговая инструкция по замене датчика на ВАЗ 2110).Если фонари не горят, то продолжим поиски.

Предохранитель

Итак, нас интересует предохранитель F19, расположенный в монтажном блоке. Сам монтажный блок на ВАЗ 2110 находится под рулевой колонкой слева.


Расположение узла крепления на ВАЗ 2110

Снимите колодку и найдите предохранитель F19. Если предохранители на вашем монтажном блоке не маркированы или отмечены пиктограммами с низким уровнем касания, то сосредоточьтесь на фотографии, которую я цитирую ниже.


Нумерация предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110

Выньте F19 из держателя и посмотрите на свет: если предохранитель засорился, это видно невооруженным глазом.


Отчетливо видна размытая перемычка - сгорел предохранитель

Если на глаз все в порядке, не поленитесь прозвонить тестером, чтобы после недели поиска неисправности во всех возможных местах Тогда не было больно больно за бесполезное потраченное время. Итак, предохранитель цел? Вы можете перейти к следующему пункту. Если он сгорел, то потеря на нем.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ в таких случаях просто чувствовали себя вместо сгоревших исправными и, как правило, получали повторные ожоги. Если у вас много лишних предохранителей номиналом 10 А, то можно поэкспериментировать.Но лучше подумать, почему это произошло.

Перегоревший предохранитель является причиной неисправности только в одном случае: он неисправен. Тогда простая замена сгоревшего на новый пройдет успешно, и все заработает. Но может быть (и чаще всего так бывает), что сгоревший предохранитель не причина, а следствие неисправности. Произошла перегрузка текущей цепочки, на которую она реагирует, и устройство, сохраняющее эту цепочку, сгорело. Почему возможны перегрузки на ВАЗ 2110? Причины немного:

  1. В фонари заднего хода ВАЗ 2110 установлены лампы большей, чем предусмотрено конструкцией ваза, мощности.
  2. Произошло замыкание цепи питания фонаря заднего хода (см. Электрическую схему выше) на кузове автомобиля.

Если известно, что в фонарях заднего хода на вашей вазе установлены более мощные лампы (часто это делают для облегчения парковки в темноте), то вполне возможно, хотя не обязательно, что проблема именно в этом. Если вас очень слабо разбирают в электрике, то, конечно, поинтересуйтесь, почему предохранитель сгорел не сразу после установки мощных ламп, а, скажем, через месяц.Здесь нет ничего странного. Обычно номинал предохранителя выбирается на 20-30% выше номинального тока.

Поставив несколько более мощных ламп, вы увеличили потребляемый ток, но не настолько, чтобы выйти за этот порог. Взрыватель «держался», но работал на пределе своих возможностей. Малейший скачок напряжения в бортовой сети (Скажем, плохой контакт на выводе АКБ) - и терпение предохранителя закончилось, он сгорел. И мгновенно он выйдет из строя, только если установить очень мощные лампы.

Если вы знаете, что на вашей вазе в задних фонарях стоят более мощные лампы, можно попробовать рискнуть и поставить новый предохранитель того же номинала, что стоял. Все, что грозит такому эксперименту, - это потеря предохранителя.

Если эксперимент удастся, то просто заменили экспериментальный предохранитель на другой с номиналом на 50% выше штатного. В этом случае можно считать, что проблема решена.

Если сразу сгорела новая, значит проблема в коротком замыкании.Это могло произойти при питании проводов и замыкании их на теле. Мы будем искать это одновременное исключение с помощью тестера в режиме измерения сопротивления.

Тестер в режиме измерения сопротивления

Прежде всего выключите зажигание и снимите плюсовую клемму с вазового аккумулятора. Выключите трансмиссию, поставив рычаг переключения нейтральной передачи. Подключите один щуп тестера к контакту 17 контактных площадок монтажного блока Ш5, а второй - к контакту с кузовом автомобиля. Накладки можно найти на стороне монтажного блока напротив предохранителей.Все они, как и их терминалы, отмечены.


Накладки в ВАЗ 2110 расположены на задней стороне монтажного блока.

Если прибор показал «0» (низкое сопротивление), то проблема в проводе, соединяющем монтажный блок вазона с датчиком заднего хода. Изучите эту проволоку (она может быть в жгуте, но имеет свою расцветку) по всей длине, найдите замыкание и устраните его.

Если прибор показывает "Бесконечность", то с цепочкой к датчику реверса все в порядке, идите дальше.Включите заднюю трансмиссию и повторите измерение. Теперь сопротивление цепи должно упасть (подключенные к ней лампы заднего хода), но все же у штатных ламп для ВАЗ 2110 оно не должно быть ниже 2-3 Ом. Если сопротивление ниже, ищите замыкание в проводах от датчика заднего хода к фонарям (зеленый провод на электрической схеме, показанной выше).

Если сопротивление не измерить (прибор показывает "бесконечность"), то проблема либо в лампах, либо в плохом контакте контактных площадок, либо в обрыве проводов питания.Установите новый предохранитель взамен перегоревшего и переходите к следующему пункту диагностики.

Все ли в порядке сопротивления (несколько Ом)? Можно установить новый предохранитель взамен перегоревшего с таким же номиналом и доделать его - проблема была в неисправном устройстве.

Загорелась лампочка

В ВАЗ 2110 фонарей заднего хода две, а значит и две лампы. Вряд ли сгорели сразу двое, и уже не перегорело что-либо из осветительного оборудования, но такое бывает. Возьмите чек лампы.Для этого, увы, придется немного обыграть свой ВАЗ, ведь добраться до фонарей заднего хода можно, только разобрав блоки задних фонарей.

Откройте багажник и при необходимости освободите его. Снимаем накладку и откручиваем пластиковую защитную крышку. Осталось снять заднюю панель, и вы получите доступ к фонарям и плате управления.


Открытые блоки фонарей на ВАЗ 2110: Доступ к лампам и блокам питания открыт

Поставить тестер на охрану и прозвонить лампы фонарей заднего хода.Если они неисправны, замените, и, скорее всего, вопрос можно будет закрыть. Если лампы хорошие, значит проблема в другом. Лампу устанавливаем на место, но вазовые фары пока не собираем: возможно, по ним еще нужно лазить.

Контакты в колодках

Следующая возможная причина Неисправности: окислились контакты в одной из колодок, питающих фонари заднего хода. Всего таких колодок 5 5, я их отмечал синими стрелками.


Колодки, отвечающие за работу фонарей заднего хода в ВАЗ 2110

Каждую из этих колодок следует отсоединить, осмотреть и при необходимости почистить.При этом слегка подергивайтесь включенными в них проводами, - любой из них запросто может оказаться напротив и висеть на одной изоляции, создавая впечатление хорошего. Все равно не работает? Остался последний вариант: обрыв фонаря заднего хода провода заднего хода.

Беспроводные провода оборваны

Провода, которые могли порваться (выдернуть, сжечь и т. Д.), Всего три:

  1. От монтажного блока (пин 17 подушечки рубашки) до датчика заднего хода.
  2. От датчика заднего хода до каждого из фонарей.
  3. От фонарей на кузове автомобиля ВАЗ (отсутствует «масса» на борту фонаря)

Снова выключить зажигание, скинуть клемму с АКБ и, вооружившись куском длинного провода и тестером, ноня их всех. Того, у кого нет прозвища, конечно, надо посетить, чтобы найти место поломки. Если поврежденный провод восстановлению не подлежит, то как вариант можно натянуть на такой же жгут, а старый отключить и просто оставить на его месте.

Для этих целей используют специальный автомобильный провод с усиленной износостойкой изоляцией и сечением не менее 1,5 квадратных метров. мм.


ПГВА автомобильный провод 1.5 отлично подходит для фонарей ваз

Как заменить датчик заднего хода в ВАЗе - пошаговая инструкция

Если вы читали этот раздел, то похоже ваш датчик, а точнее переключатель заднего хода сработал вне. Если вы уже купили новый, то можете продолжать.Это простая работа для всех, кто умеет держать гаечный ключ одной рукой. Для замены переключателя потребуется:

  1. Новый датчик с новым уплотнительным кольцом (входит в комплект).
  2. Малая вместимость.
  3. Гаечный ключ.

Вызвать ВАЗ на эстакаде или смотровой яме и поставить на ручной тормоз, переведя ручку переключения передач в нейтральное положение. Снимите кожух, закрывающий коробку передач, если она есть. Находим датчик заднего хода и отключаем от него разъем с проводами.


Отключение датчика заднего хода в ВАЗ 2110

Поставьте под датчик пустую емкость - при замене датчика в нее будет слито трансмиссионное масло. Подготовьте новый датчик и проверьте наличие на нем нового уплотнительного кольца.


В комплекте с датчиком к ВАЗ 2110 должно идти уплотнительное кольцо

Важно! Кольцо уплотнительное одноразовое, пользоваться нельзя. Если в комплекте с кольцевым датчиком, оказалось, что на нашем уровне частной торговли и при вашем возможном невнимании, вероятно, придется покупать его отдельно.

Возьмите гаечный ключ, отзовите старый датчик и быстро очистите новый. Чем быстрее вы это сделаете, тем меньше трансмиссионного масла Пора вылить из коробки. Затянуть новый датчик ключом с усилием, но без фанатизма.


Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2110

Установить разъем с выводами на новый датчик и поставить на место защитный кожух. Обязательно проверьте уровень трансмиссионного масла в коробке (не путать с мотором в картере!) И при необходимости.

Важно! Не используйте то масло, которое вытекло при замене! Складываясь по грязной внешней поверхности КПП, он пришел в негодность!

Осталось запустить двигатель ваза и включить заднюю передачу, фонари заднего хода должны гореть.

Если вы внимательно прочитаете эту статью, то уверен, вы обязательно найдете и устраните причину «залипания» фонарей заднего хода на ВАЗ 2110 самостоятельно и без лишних затрат на услуги сервисного специалиста.

Датчик заднего хода ВАЗ 2110 - это механизм фонаря заднего хода, информирующий сигнальным белым цветом о намерении (или уже совершенных действиях) водителя и автомобиля двигаться назад.

Где датчик заднего хода ВАЗ 2110?

Этот датчик расположен слева под коробкой передач. В его поисках вы не ошибетесь, ведь это единственный элемент в КПП с подвешенными проводами.

Устройство и принцип работы.

Принцип работы датчика довольно прост: при включении задней трансмиссии на фонарик поступает напряжение, из-за чего он загорается. Это происходит из-за особого шарика переключателя, который при включении реверсивной передачи выходит из штока и замыкает контакты. В момент выключения «задние» контакты под действием возвратной пружины размыкаются, и все возвращается в исходное положение.

Часто приходится слышать (или даже видеть на дороге), что сигнал не работает, свет не горит при движении задним ходом.Такая неисправность по большому счету не повлияет на ход автомобиля по дороге, но вполне может вызвать дискомфорт при вождении или даже создать аварийную ситуацию на дороге. Причиной такого несоблюдения нормального состояния автомобиля может выступить ряд вариантов, выяснить единственный правильный из которых следует по смотровой яме или эстакаде. К наиболее распространенным по праву можно отнести следующие.

Тест неисправности датчика и диагностика.

1. Перегорела лампочка.

Решение вопроса: замена лампочки на новую.Для этого придется демонтировать обивку, расположенную за фонарем, затем выключить внешние световые приборы, открыть багажник и отсоединить жгут проводов. После этого снимаем панель, сжимая боковые замки, откручиваем лампу, надавливая на нее. Затем поставьте новую лампочку и верните все на исходные места.

2. Контакты окислились, предохранители вышли из строя, "массы" на плате нет.

Устранение проблемы: Почистить контакты, при необходимости заменить нерабочие провода и вышли из строя предохранители.Для этого достаточно снять фару.

3. Обломались провода.

Решение вопроса: проверка целостности проводов и их замена по необходимости.

4. Неисправен датчик заднего вида.

Решение вопроса: Диагностика и замена датчика при необходимости.

Как проверить датчик заднего хода ВАЗ 2110?

Для диагностики данной проблемы вам потребуются: мультиметр, изоляция, молоток и зубило, Картер для слива масла, нож, Пассатия, ключи на «22» и «24», головка на «22» увеличена.Теперь о самом чеке:

  • Отсоедините и снимите провода, подключите тестер, установив на нем функцию "транск" или сопротивления.
  • Включаем задний редуктор, затем зажигание, не забываем следить за показателями сопротивления на тестере. Если прибор показывает «0», значит все в порядке. Остальные значения предполагают необходимость замены устройства. Аналогичные действия проделайте с лампочками метки, если не включена передача заднего хода.

Если вы определили, что замена датчика заднего хода вам необходима, следуйте инструкциям ниже.

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2110: Пошаговая инструкция.

  1. Снимите защиту на «двигателе», когда она есть, поставив какую-то емкость под место расположения датчика, чтобы избежать «утечки» масла в никуда.
  2. Отсоединить провода, прикрепленные к деталям. Для этого нужно лечь под машину.

  1. Утерян неисправный датчик Ключ на «21».


Если проблема связана с испорченным предохранителем, также необходимо будет найти его в специальном блоке под колесом автомобиля, после чего его аккуратно вынимают из сломанного элемента и устанавливают новый.

Более сложная задача - заменить датчик, который перестал реагировать на переключение передач и обеспечить включение света. Для выполнения этой операции потребуется:

  • загнать машину на вылет и поставить на ручник;
  • снимаем защитную крышку;
  • заменить любую тару для трансмиссионного масла;
  • снимите датчик и отключите его от электросети;
  • установка хорошая запчасть. После этого необходимо проверить уровень масла и залить его, если смазки в КПП не хватает;
  • последний этап - сборка узла выполняется в обратном порядке.

Безопасность эксплуатации автомобиля напрямую зависит от работы фонарей заднего хода. Поэтому необходимо выявлять описанные выше неисправности и оперативно устранять их самостоятельно или с привлечением опытных специалистов автосервиса.

Любой автомобиль общественного пользования имеет заднюю трансмиссию. Позволяет передвигаться на машине сзади. Чтобы другие участники дороги узнали о ваших намерениях, должны сработать соответствующие сигналы на задней оптике - Фонари заднего хода.

Именно в этом случае срабатывает датчик заднего хода на ВАЗ 2110. Он передает информацию, включает фонари, тем самым водители вокруг видят, что вы собираетесь забирать обратно. Из соображений безопасности невероятно важно наличие работоспособного датчика реверса.

Принцип действия

Работает этот регулятор больше, чем просто:

  • Вы переключаете ручку коробки передач в положение заднего хода;
  • Одновременно с включением задней скорости к датчику прижимается вилка включения;
  • Цепи проводов для массы;
  • Включается свет, сигнализирующий о начале движения машины задним ходом.

Признаки неисправностей

Про неработающий датчик заднего хода, конечно, очень легко убедиться - при включении задней передачи фонари не зажигаются.

В такой ситуации есть только три варианта развития события:

  1. Лампочка перегорела, потому что сам элемент может быть целым.
  2. Перестал работать предохранитель питания. Это не редкость, он просто выгорает.
  3. Сам датчик не работает.Это случается не так уж и часто, но проверить его состояние придется.

Причина в датчике?

Действительно, как определить, что именно он вышел из строя, а предохранитель или лампочку не поборол? Все достаточно просто.

  1. Придется снять предохранитель, проверить на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 установка предохранителя под номером 19, номинальный ток которого 7,5А. Он находится в монтажном блоке, а монтажный блок находится под панелью приборов.
  2. Проверьте состояние лампы. Если с ним все нормально, то вариант остается один - сломался датчик заднего хода.

Где он и как это проверить

Чтобы приступить к замене датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110, сначала необходимо его найти.

Но в самом деле, где он? В поисках этого предмета нет ничего сложного.

  1. Вам понадобится рюкзак или яма. В любом случае, ты должен быть под машиной.
  2. Теперь посмотрите в сторону задних колес машины и поднимите глаза на коробку передач.Слева от него желаемый датчик.
  3. Можно ли его перепутать с другими устройствами? Едва. Только для этого пункта предусмотрен вкладыш от редуктора. Поэтому других подобных устройств рядом вы точно не найдете.

Приступаем к проверке. Нам нужно убедиться, что датчик вышел из строя, и что его замена действительно даст результат.

Проверить следующие манипуляции:

  • Отключить терминал от счетчика;
  • Подключите мультиметр к разъемам и включите его в режим измерения сопротивления;
  • Включить коробку передач в режим задних скоростей;
  • Достаем двигатель;
  • Посмотри, что дает девайс;
  • Если прибор показывает сопротивление равное 0 Ом, плюс звучит сцена, значит все нормально, датчик исправен;
  • Плохо, если на счетчике отображается бесконечность.Это говорит о том, что датчик отработал свой и нуждается в срочной замене.

Замена

Стоит ли поторопиться с включением датчика заднего хода? И как. Ведь это устройство обеспечивает безопасность движения на дороге. Если другие автомобилисты не узнают о ваших намерениях вернуть в аренду, то аварий и столкновений не избежать. Думать нужно не только о себе, но и о других.

Процедура замены датчика заднего хода на машине ВАЗ 2110 ничего сложного не предусматривает.Даже автовладелец сможет с этим справиться без особого опыта и навыков.

Следуйте пошаговой инструкции Вы сможете быстро и качественно поменять счетчик и продолжить движение на совсем хилой машине.

  1. Очистите прибор от скопившейся грязи, ведь при разборке весь этот мусор может попасть в масло вашей коробки передач. Ничего хорошего из этого не получится, потому что подумайте о безопасности КПП.
  2. Автомобиль поставлен на яму или подъезд.Опять же, вам нужен доступ к низу.
  3. Снять защиту картера. Делается это путем откручивания нескольких креплений.
  4. Возьмите небольшую емкость, в которую будет наливаться смазка. Дело в том, что при демонтаже датчика им заливается небольшое количество масла. Вряд ли вы захотите, чтобы он был на полу, у вас под ногами.
  5. Отключаем проводку от датчика заднего хода.
  6. Уберите счетчик с места приземления.
  7. Убери гнездышко, чтобы новый агрегат Хорошо стоял на моем новом месте.
  8. Приобретенный качественный датчик реверса поставить на место старого, который обслуживал свой.
  9. Следите за необходимым количеством масла. Вы только посмотрите, сколько смазочной жидкости потекло, и столько же слейте обратно. Хотя уровень масла тоже может быть ниже в результате эксплуатации. Проведите соответствующие измерения, которые позволят определить недостающее количество трансмиссионной смазки.
  10. Верните все провода на место. Если возникают проблемы с поиском соединений, при отключении проводов пометьте их.Хотя запутаться там на самом деле сложно.
  11. Проверить работоспособность нового датчика заднего хода.

Если все манипуляции были выполнены правильно, вы убедились в сохранности предохранителя и лампочки, то процедура несложная. Заменив датчик заднего хода, КПП можно вернуть на прежний уровень.

При внимательном подходе даже на новый раз этот ремонт займет максимум 30 минут. Вам не придется тратить много времени, а тем более вы сможете обойтись с минимальными финансовыми затратами по сравнению с обращением в автосервис.

Будем надеяться, что датчик теперь будет работать долго и качественно, а ваши маневры на дороге всегда будут безопасными и понятными для окружающих участников дорожного движения. Плюс ко всему желаю таких же автомобилистов и пешеходов вокруг вас.

Здравствуйте друзья, рад видеть вас на сайте ремонта авто своими руками. Датчик заднего хода ВАЗ 2110 срабатывает при включении скорости заднего хода и подает напряжение на лампочку (лампу), сигнализирующую о движении назад.

Датчик заднего хода ВАЗ 2110

Как работает датчик? После перевода ручки в соответствующее положение включается задняя скорость. При этом вилка включения прижимает датчик и замыкает один из его проводов на массу. Итог - загорается лампа заднего хода.

Признаки и неисправности датчика заднего хода

Включаешь задний редуктор, но фонари заднего фонаря не работают. Тут есть три варианта, отработала лампочка заднего хода, перегорел предохранитель или вышел из строя сам датчик.Но как проверить датчик реверса и убедиться, что он неисправен?

Сделайте несколько простых шагов:

1. Снимите предохранитель и проверьте его целостность. В ВАЗ 2110 он имеет цифру 19 (номинальный ток - 7,5 А). Сам монтажный блок находится под панелью приборов.

2. Убедитесь в целостности лампы. Если к нему тоже нет претензий, можно сразу переходить к проверке сенсора.

Расположение и точность проверки датчика

Многие начинающие автолюбители не знают, где находится датчик заднего хода.На самом деле здесь все просто. Необходимо загнать машину по эстакаде (яме) и спуститься к ней.

С левой стороны КПП (если смотреть в сторону задних колес автомобиля) будет установлен датчик.

Его очень сложно спутать с каким-либо другим узлом, потому что для проводов подходит только этот элемент КПП. Теперь идем прямо к проверке.

Последовательность действий следующая:

  • Возврат терминала с датчика;
  • подключить мультиметр к разъемам и поставить тумблер для измерения сопротивления;
  • перевести ручку КПП в положение тыла скорости;
  • включить зажигание;
  • смотрите показания мультиметра.

Если табло показывает сопротивление 0 Ом и звенит "подделка", то все в норме. В том случае, когда мультиметр показывает бесконечность, требуется замена датчика заднего хода waz 2110.

Нюансы замена датчика заднего хода ВАЗ 2110

Теперь рассмотрим как поменять датчик заднего хода. Здесь все просто:

Внимание! Перед тем как его окружить датчиком, очистите его от грязи и пыли, чтобы в трансмиссионном масле не было ничего, что могло бы превратить его в отходы.

  • Машина уже установлена ​​на приямке (эстакаде). Так что уходи.
  • Снять защиту картера.
  • Ищите небольшую емкость (она понадобится для масла). Как правило, при откручивании датчика наливается небольшой объем смазочной жидкости.
  • Снимаем провода с узла.
  • Вылез из датчика, дождаться слива масла.
  • Установите новое устройство.
  • Подтяните масло до требуемого уровня.
  • Верните провода на место.
  • Проверить работу устройства.
  • Вот и все. За 10-15 минут вы проверили, заменили датчик реверса и сэкономили. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

    vaz lada circuito electrico 2111 apartado oka

    ar Схема электрооборудования (ВАЗ - ОКА).
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa image]

    Датчики, элементы электронного управления цепью электрооборудования автомобиля (ВАЗ - ОКА).
    1 - Указатель поворота с подсветкой
    2 - Передний указатель поворота с подсветкой
    3 - Фара
    4 - Электродвигатель
    5 - Автомобильный гудок
    6 - Индикатор электродвигателя
    7 - Электродвигатель сквиртатора лобового стекла
    8 - Индикатор искр
    9 - Аккумулятор
    10 - Стартер
    11 - Коммутатор
    12 - Свечи зажигания
    13 - Катушка зажигания
    14 - Генератор
    15 - Блок передачи температуры воды
    16 - Блок передачи давления масла
    17 - Переносной патрон
    18 - Экран Реле стеклоочистителя
    19 - Указатель уровня тормозной жидкости
    20 - Выключатель тормозных фонарей
    21 - Электродвигатель очистителя лобового стекла
    22 - Электромагнитный клапан карбюратора
    23 - Выключатель обратного света
    24 - Реле стартера
    25 - Реле вспомогательной фары
    26 - Реле фар
    27 - Реле аварийного выключателя и реле указателей поворота
    28 - Электро-зажигалка
    29 - Выключатель электродвигателя обогревателя
    30 - Электродвигатель обогревателя Resi stor
    31 - Выключатель наружного освещения
    32 - Блок предохранителей
    33 - Защитное устройство противотуманных фар
    34 - Релейный переключатель обогрева заднего стекла
    35 - Релейный переключатель электродвигателя
    36 - Релейный переключатель индикатора стояночного тормоза
    37 - Лобовое стекло Выключатель очистителя
    38 - Выключатель обогрева заднего стекла
    39 - Выключатель противотуманных фар
    40 - Индикатор воздушной заслонки карбюратора
    41 - Выключатель системы аварийной сигнализации
    42 - Выключатель зажигания
    43 - Реле зажигания
    44 - Электродвигатель вентилятора отопителя
    45 - Топливный бак Уровнемер
    46 - Переключатели плафона
    47 - Панель отображения данных
    48 - Переключатель очистителя ветрового стекла
    49 - Переключатель брызговика лобового стекла
    50 - Переключатель автомобильного звукового сигнала
    51 - Переключатель защиты от ослепления / света
    52 - Переключатель индикации направления с подсветкой
    53 - Подставка Выключатель индикатора тормоза
    54 - Лампа освещения салона автомобиля
    55 - Выключатель индикатора воздушной заслонки карбюратора
    56 - Электродвигатель заднего стекла Squirter
    57 - Задняя часть Фонарь
    58 - Противотуманная фара
    59 - Лампа освещения номерного знака
    60 - Элемент обогрева заднего стекла
    61 - Электродвигатель очистителя заднего стекла

    Электронная схема управления автомобильным двигателем (ВАЗ 2111)
    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen ]

    Датчики, элементы электронного управления схемой электронного управления автомобильным двигателем (ВАЗ 2111).
    ВАЗ 2111 Электронная система управления двигателем с контроллером 2111-1411020-61 или 2111-141 1020-60 (М1.5.4М):

    1. Монтажный блок
    2. Электровентилятор двигателя
    3. Индикатор сигнализации
    4 Блок системы аварийной сигнализации
    5. Блок передачи температуры воды
    6. Датчик расхода воздуха
    7. Патрубок дроссельной заслонки
    8. Блок датчика дроссельной заслонки
    9. Блок регулятора свободного хода
    10. Контроллер
    11. Блок проводов кондиционера
    12. Датчик кислорода
    13.Датчик детонации
    14. Датчик положения коленчатого вала
    15. Датчик скорости
    16. Адсорбированный
    17. Аккумулятор
    18. Главное реле
    19. Блок тормозной системы
    20. Диагностический блок
    21. Защитное устройство главного реле
    22. Контроллер Защитное устройство
    23. Защитное устройство топливного электронасоса
    24. Реле топливного электронасоса
    25. Реле электровентилятора
    26, 27. Блок проводов панели индикации даты
    28. Блок зажигания
    29. Топливный электронасос и топливо Указатель уровня в баке
    30.Свечи зажигания
    31. Форсунки (форсунки)

    Генератор на Лада 110/111/112 01.1995-12.2011 - Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д'Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    Информация для иностранных клиентов

    «ТЮНИНГ СПОРТ» Компания была основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих поставщиков спортивных аксессуаров для автомобилей LADA (ВАЗ) и NIVA (4x4) .Ассортимент магазина компании насчитывает более 5000 наименований товаров для тюнинга и автоспорта и постоянно расширяется.

    «TUNING SPORT» сотрудничает с Европой и на сегодняшний день у нас имеется обширная база постоянных клиентов в таких странах, как Португалия, Испания, Франция, Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, Ирландия, Исландия. , Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Беларусь, Украина, Словакия, Венгрия, Босния и Герцеговина, Сербия, Чехия, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Израиль и т. Д.Наша компания имеет опыт отправки заказов даже в Австралия, Эквадор и США .

    Совершать покупки в интернет-магазине "TUNING SPORT" легко и удобно. Мы создали эту страницу специально для наших зарубежных клиентов. Здесь вы узнаете, как разместить заказ на нашем сайте, а также узнаете подробности о способах оплаты и доставке.


    Как сделать заказ

    Используя пункты меню, расположенные в нижней части этой страницы, выберите нужный вам раздел.Мы рекомендуем вам использовать веб-браузер Google Chrome, так как он может помочь вам перевести нужную страницу на ваш родной язык.

    Добавьте желаемые товары в корзину и нажмите «Оформить заказ» при добавлении последнего товара в корзину.

    Для шага «1. Кому» выберите «Новый пользователь» и введите свои данные: имя, адрес электронной почты, номер телефона, дополнительные данные (при необходимости).

    Для шага «2. Как доставить» выберите Почта России или EMS Почта России (экспресс-доставка, но дороже) и введите свой полный адрес и почтовый индекс для доставки.

    Для шага «3. Как платить» выберите один из двух способов оплаты: онлайн-платеж через Visa / Mastercard или денежный перевод через Western Union.

    После этого нажмите «Оформить заказ» .

    Если все заказанные вами товары есть в наличии, мы рассчитаем стоимость доставки и вышлем вам счет.



    Как оплатить заказ

    Мы предлагаем два варианта оплаты:

    1. Оплатите счет через Western Union https://www.westernunion.com

    2. Сделайте онлайн-платеж с помощью Visa / Mastercard

    Способы доставки

    Мы доставляем продукцию по всему миру со склада «ТЮНИНГ СПОРТ» в Москве двумя способами:

    1. Почта России

    Доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина - 105 см или 41 дюйм). Бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные изделия (пороги, крылья, капоты, балки задних мостов, подрамники и т. Д.) Доставить Почтой России невозможно. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX.Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .

    2. EMS Почта России

    Ускоренная доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина - 150 см или 59 дюймов). не может доставить бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные предметы (пороги, капоты, балки задних мостов и т. Д.) EMS Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ.При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ EMS Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX. Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .



    Как получить скидку

    Для постоянных клиентов нашего интернет-магазина действует прогрессивная система скидок:

    • Общая сумма покупки 20.000 руб. - 5% скидка
    • Общая сумма покупки 50.000 руб. - 10% скидка
    • Общая сумма покупки 250.000 руб. - 15% скидка

    Чтобы принять участие в системе прогрессивных скидок, вам достаточно просто сделать покупки в нашем интернет-магазине. Ваша персональная прогрессивная скидка предоставляется автоматически, как только сумма ваших оплаченных заказов достигает следующего порога скидки.

    Вы всегда можете узнать свою текущую ставку скидки и сумму, необходимую для следующего уровня, в своем аккаунте .

    Прогрессивная скидка действует на все товары в "TUNING SPORT" онлайн каталоге . Прогрессивная скидка не суммируется с другими скидками (специальными предложениями). Скидка всегда рассчитывается от базовой цены товара.

    • Крыло / Спойлер 43
    • Воздухозаборники 12
    • Двери в стиле Lamborghini 4
    • Обвесы для LADA 4x4 NIVA 44
    • Обвесы для LADA GRANTA 19
    • Обвесы для LADA KALINA 34
    • Обвесы для LADA KALINA 2 10
    • Обвесы для LADA LARGUS 15
    • Обвесы для LADA PRIORA 32
    • Обвесы для LADA VESTA 18
    • Обвесы для LADA X-RAY 3
    • Обвесы на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 21
    • Обвесы на ВАЗ 2104, 2105, 2107 34
    • Обвесы на LADA SAMARA (ВАЗ 2108, 2109, 21099) 65
    • Обвесы на LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112), ВАЗ 21123 Купе 47
    • Обвесы на LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115) 78
    • Обвесы для HONDA 11
    • Обвесы для KIA 4
    • Обвесы для MAZDA 1
    • Обвесы для MITSUBISHI 2
    • Обвесы для OPEL 4
    • Обвесы для RENAULT 15
    • Сетка 45

    Куда подключен считыватель ошибок ВАЗ 2110.Диагностические разъемы ВАЗ

    ВАЗ 2110, 1.6л 8кл, Январь 7.2, Евро-2. Владелец машины неоднократно обращался со своей проблемой в разные СТО (двигатель очень троит), где реальной помощи не было. В итоге, когда машина просто перестала ехать, ее на привязи протащили до ближайшего сервиса, где заменили катушку зажигания, но подвеска осталась. Подключаемся к сканеру, где видим следующие ошибки:

    Во вкладке «Пробелы зажигания» почему-то показывает пропуски в 4-м цилиндре:

    Пробуем задавать ошибки, картинка становится еще интереснее:

    Перезагружаем комп и снова показывает по другому:


    Хватит возиться, давайте диагностируем.Как обычно подключаем мотор-тестер, датчик вакуума на впуске, подключаю к ДПКВ, датчик синхронизации на провод 1-го цилиндра и емкостные датчики на провод ВВ.

    Проверка работоспособности цилиндров показала, что на холостом ходу 1-й цилиндр почти не работает, но включен в работу с прогамными.


    Похоже проблема с компрессией, из-за потерь в ЦПГ, у цилиндра меньше отдача и меньше толкает коленвал, при сложении оборотов эти потери не так заметны и у цилиндра может быть отдача равная другим .Но следует отметить, что такое явление обычно бывает только на ранних стадиях перегорания и негерметичности клапана. Да и в столбике-столбце «Относительное сжатие» эти потери сразу видны, в этом случае в 1-м цилиндре их не видно.

    Пример отставания 3-го цилиндра из-за потерь в ЦПГ на картинке ниже:

    Может дело в нерабочей насадке? Нет, если форсунка не льет - не льет на всех оборотах и ​​компрессия тоже тут ни при чем:

    Проблема в системе зажигания? Также здесь есть более вероятные варианты - когда происходит пропуск зажигания под нагрузкой в ​​поездке или резкая дозаправка на месте (Приора, индивидуальная катушка):

    Неисправная свеча или катушка с закорачивающими катушками (не рабочий 2-й цилиндр из-за неисправности в системе зажигания):

    Необходимо учитывать обстоятельство - если цилиндр не работает полностью, то тест эффективности покажет почти то же самое, что и проблема в системе зажигания или впрыска топлива, проблемы в аппаратной части будут видны по испытание на относительное сжатие.На фото ниже проблемы с подачей топлива:

    Чтобы определить, какая из систем является проблемой, мы проводим анализ работы системы зажигания по вторичному напряжению (если это система DIS) или по первичному (если это ICZ, если проблема с эти катушки не «пойманы» первичной обмоткой, тогда 100% проблемы катушки «поймано» на искровом промежутке). Например, на картинке выше, где показана неисправность сдвоенной катушки на Калине, Анализ взрывоопасной части показал, что проблема в системе зажигания:

    Вернемся к первому баллону на «десятке».Вообще тут как-то не похоже ни на зажигание, ни на подачу топлива, но так как датчики висят на проводах, то посмотрите на вторичку несколько минут. Посмотрели, починили, проблем особых не видно:

    Далее тестируем форсунки на весах, но он тоже ничего не дал, все форсунки сбрасывают давление в рейке одинаково.
    Следующая ступень - дымогенератор:

    И вот оно счастье! Утечка воздуха через уплотнительное кольцо форсунки:

    Как по-другому найти утечку воздуха? Можно пойти по «дедовскому пути», сливая предполагаемые места всасывания, например, воду.Вжавшись в место всасывания, можно увидеть радостную реакцию системы: скорость подскочила, лямбда показала «богато», система даже пыталась сократить время впрыска:

    Таким образом, с помощью дымогенератора была выявлена ​​причина отрыва двигателя, перед которой вышли из строя крупные сервисы. Представьте старую иномарку с турбомотором, где на входе масса всевозможных шлангов, гофрированных труб и штуцеров, всегда найдется не одно место для утечки воздуха.Вот еще пример, воздушная заслонка ВАЗ 1119 (Лада Калина, заслонка МАК):

    Как определить утечку воздуха рассказали, пора устранять проблему. Снимите рампу и обратите внимание на уплотнительные кольца из очень плохой резины, которые сжимаются под воздействием температуры. Сами форсунки круто закоксовываются.

    Промойте форсунки и замените уплотнительные кольца новыми. Еще неизвестно, как двигатель работает после устранения неисправности, сделав проверку эффективности:

    По внешнему виду двигатель исправен и только диагностическая программа видит проблему второго цилиндра.Для подтверждения сказанного измеряем компрессию механическим компрессометром и красим датчик вакуума на осциллограмме. Необходимо учитывать, что компрессия при прокрутке стартером и в динамике может быть самой разной. Железный калибр не улавливает многие нюансы, возникающие при реальной работе двигателя.


    В заключение можно сделать вывод, что сильное скопление двигателя было признаком утечки воздуха. Если проблема вашего автомобиля не обнаруживается на СТО после диагностики, то вам стоит забрать свои деньги и обратиться в другой сервисный центр.

    Добрый день, буду в Москве недели две, планирую выбирать БМВ Х5 в кузове Е70 2008-2010, ищу фирму которая может помочь с выбором, время будет двое суток, 1 -1,5 дня на поиск и остаток на продление ну или как идет. Скажите, а все, что вы написали на сайте о комплексной проверке автомобиля перед покупкой - актуально? А еще интересует вопрос, как вы проверяете пробег и ходовую часть, при условии, что ваш диагност приедет на стоянку.Спасибо жду ответа.

    Привет, Вит! Мы с радостью проверим для вас необходимое количество автомобилей, чтобы выбрать лучший вариант. Мы очень хорошо знаем BMW X5 E70, наш мастер хорошо знает их двигатели и слабые места, у нас есть все необходимое для проведения компьютерной диагностики BMW и проверки кузова. Все, что написано на нашем сайте - цены на диагностику и перечень услуг - актуально. По пробегу и ходовой - пробег проверяем на компьютере и визуально.Те. если мы не обнаруживаем неточностей на компьютере, то приходит опытный глаз мастера, определяющий, можно ли после

    км «трясти» машину, ее ходовую часть, протереть сиденья, руль, заменить тормоз например, диски и другие детали, которые «ходят» намного дольше. Шасси - конечно, чтобы полностью оценить его состояние, нам нужен лифт, поэтому мы обычно стараемся его найти - он часто есть в салонах, где есть машины, или мы посещаем ближайшую станцию ​​и поднимаем машину, но если есть нет возможности поднять, то делаем тест-драйв, оценивая общее состояние рулевой рейки, амортизаторов, скрипы / стуки / шумы и тд.Если вы приехали в Москву из другого города в поисках машины - мы можем предложить встретить вас на вокзале или в аэропорту, по стоимости это будет как такси, но можем сразу поехать выбирать машину. У нас также есть служба удаленного осмотра автомобилей без вашего присутствия - если вы присмотрели подходящий автомобиль через Интернет, но у вас нет возможности увидеть его лично, мы можем проверить его самостоятельно, отправив вам всю информацию из место осмотра. Так что звоните перед отъездом или пишите на почту, в Skype, мы с радостью подберем для вас лучшую машину по указанным вами параметрам!

    новости

    отзывы о компании

    07.07.2017
    Victor, BMW X1, техосмотр перед покупкой

    Добрый день! Воспользовался услугами компании «Автозаяц» для проверки автомобиля BMW X1 2014 года выпуска. Авто было в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра позвонил в компанию, к 11 часам мы встретили Василия в автосалоне. Проведены все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, АКПП, проверен пробег. Все было сделано профессионально, я просто не мог найти повода усомниться в компетентности мастера.За честную работу пишу честный отзыв! Благодарить!

    ВАЗ 2110

    О модели

    Серийное производство автомобиля «ВАЗ-2110» началось в 1996 году. В создание модели вложены новые оригинальные технологические разработки. Детали, наиболее подверженные коррозии в процессе производства, оцинковываются. Автомобиль укомплектован регулируемой рулевой колонкой, иммобилайзером, вентилируемыми тормозными дисками, бортовой системой управления, системой контроля паров бензина и так далее.Капот кузова крепится на газовые упоры.

    Первые модели оснащались карбюраторными двигателями объемом 1,5 л. В настоящее время используются новые силовые установки с электронным управлением и распределенным впрыском. Эти силовые агрегаты отличаются большей мощностью и меньшим расходом топлива по сравнению с двигателями первого поколения.

    Для более активных автолюбителей был разработан шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, благодаря которому автомобиль получил улучшенные динамические качества. Также доступна более дорогая модель «ВАЗ-21107», которая оснащена «опелевским» мотором «X20XEV», с максимальной скоростью 220 км / ч.

    Автомобиль имеет современный дизайн и отличную аэродинамику. Багажник заслуживает особого внимания. Его объем составляет 480 литров. А для того, чтобы можно было перевозить длинномерные грузы, на заднем сиденье есть люк, а крышка багажника доходит до бампера.

    По сравнению с предыдущими автомобилями ВАЗ, модель «2110» отличается устойчивостью и плавностью хода. Разработчикам удалось добиться новых результатов, как по эффективности, так и по увеличению мощности.

    Дополнительно автомобиль может быть оборудован электростеклоподъемниками, велюровыми сиденьями и дверями, установлен подголовником на заднем сиденье, литыми 14-дюймовыми колесами, подогревом передних сидений, бортовым компьютером, противотуманными фарами и боковыми зеркалами заднего вида с подогревом и электроприводом. , кондиционер, а так же сделаем цвет кузова эмалью на любой выбор.

    Компьютерная диагностика «ВАЗ - 2110»

    Компьютерную диагностику ВАЗ-2110 рекомендуется проводить через 15–20 тысяч километров пробега или при плановом ремонте. Также диагностика должна проводиться при сбоях и сбоях в работе систем, в случае обнаружения неисправности и ухудшения работоспособности узлов, механизмов и узлов.

    Кроме того, компьютерное тестирование следует проводить при покупке автомобиля, после завершения работ по замене деталей или ремонта, после длительных остановок и перед выездом на большие расстояния, а также для профилактического обслуживания.

    Для контроля исправности электронных блоков управления «ВАЗ-2110» компьютерная диагностика проводится с использованием дилерского оборудования, рекомендованного производителем для данной модели, в том числе:

    "Х-431 Мастер", мультибрендовый автомобильный сканер.

    «Scan Master USB», универсальный адаптер.

    DiSco Express, диагностический комплект.

    «МТ Про4», блок измерительный.

    "ТДЖГ" (А1003-1), измеритель давления топлива.

    "ALC-1", алфавит.

    16-контактный разъем серии OBD-II для подключения диагностического оборудования расположен на приборной панели справа от рулевой колонки.

    Компьютерная диагностика «ВАЗ-2110» проводится в соответствии с технологическими картами, разработанными на основании руководства по эксплуатации автомобиля, и предусматривает выполнение следующих операций:

    Проверить целостность предохранителей и проводки, а также надежность соединения всех разъемов.

    Идентификация электронных блоков управления и программного обеспечения.

    Чтение и расшифровка кодов.

    Сбросить (стереть) ошибки.

    Диагностика исполнительных механизмов.

    Диагностика исправности датчиков.

    Испытание электрических цепей и блоков.

    Перепрограммирование электронных блоков (при необходимости).

    Протоколы записи и печати.

    Анализ результатов диагностики.

    Разработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.

    В конструкции автомобиля «ВАЗ-2110» предусмотрен электронный блок управления системами двигателя (контроллер). Как правило, этот блок устанавливается под приборной панелью и представляет собой мощный микропроцессор, который в соответствии с заданной программой контролирует работу систем и обрабатывает информацию с различных датчиков.Кроме того, возможна установка бортового бортового компьютера, который вместе с контроллером обеспечивает мониторинг работоспособности системы, состояния электрооборудования, условий движения, расхода топлива и т. Д. Работу бортового компьютера обеспечивает дополнительные датчики.

    Диагностика двигателя «ВАЗ-2110»

    г.

    Вариантов сборки автомобилей седан "ВАЗ-2110" Двигатели и трансмиссии:

    Бензин: - 1,5 л, «ВАЗ-2111», 73 л.с., 5МКПП.

    1.5 литров, «ВАЗ-2111», 78 л.с., 5МКПП.

    1,5 литра, «ВАЗ-2111», 93 л.с., 5МКПП.

    1,6 л, «ВАЗ-11183», 81 л.с., 5МКПП.

    1,6 л, «ВАЗ-11183», 89 л.с., 5МКПП.

    1,6 л, «ВАЗ-11183», 98 л.с., 5МКПП.

    «21106»: бензин, - 2,0 л, «ВАЗ-11183», 150 л.с., 5МКПП.

    «21108, Премьер»: бензин, - 1,5 л, «ВАЗ-2111», 98 л.с., 5МКПП.

    Диагностика двигателя «ВАЗ-2110» проводится путем тестирования всех систем и механизмов с целью оценки их работоспособности, а также выявления скрытых дефектов и неисправностей.

    Диагностика двигателя проводится последовательно, в несколько этапов. Сначала выполняется механическая проверка состояния электропроводки, предохранителей и свечей зажигания, надежности соединения разъемов и трубопроводов. Оценить состояние узлов, агрегатов и механизмов, датчиков, фильтров, насосов и др.

    После этого проводится устранение неисправностей, а затем проводится компьютерная диагностика систем зажигания, подачи топлива, смазки, охлаждения и выхлопа.В первую очередь идентифицируется программное обеспечение и проверяется работоспособность электронных блоков, катушек зажигания, индикаторов, датчиков и т. Д. в статическом режиме.

    После устранения всех неисправностей и неисправностей проводится компьютерная диагностика запущенного двигателя.

    Анализ результатов компьютерной диагностики и составление плана устранения неисправностей проводится после распечатки протоколов.

    Особенности работы двигателей «ВАЗ-2110»:

    Периодичность ТО 15 тысяч километров.

    Слабым местом 1,5-литровых двигателей является гидрораспределитель клапанного зазора, который выходит из строя раньше назначенного ресурса из-за различных дефектов и некачественного масла.

    Слабым местом двигателей 2002-2003 годов является несоответствие осей гильз, посадочных мест и отверстий под чашки в головках блока цилиндров.

    Самый частый дефект двигателя - перекос ремня ГРМ из-за выхода из строя ведущей шестерни, расположенной на коленчатом валу.

    Срок службы до первого ремонта с заменой колец - 120–130 тыс. Км, до второго - 220–240 тыс. Км.

    ЦПГ и валы исправно отработали не менее 300 тыс. Км пробега, за исключением конструктивных недостатков, которые возникают на двигателях 2002-2004 годов выпуска. В таких случаях выходят из строя СУЗ и валы при пробеге 20-50 тыс. Км.

    Отказы пуска при низких температурах связаны с выходом из строя свечей зажигания или заклиниванием регуляторов холостого хода в положении «закрыто».

    Иногда возможны отказы датчиков системы впрыска.

    Нередко выходят из строя датчики TPS (положение дроссельной заслонки) и DFID (массовый расход воздуха).

    При пробеге 50-60 тыс. Км часто выходят из строя бензонасос из-за засорения сеточки фильтра. Во избежание этого рекомендуется производить замену или чистку при пробеге 30-40 тыс. Км.

    Диагностика шасси «ВАЗ-2110»

    Передняя подвеска ВАЗ-2110 выполнена по независимой схеме с телескопическими амортизирующими стойками, винтовыми пружинами, поперечными нижними рычагами, удлинителями и стабилизаторами поперечной устойчивости.

    Задняя подвеска сконфигурирована на основе двух продольных рычагов, амортизаторов и винтовых пружин.

    Регулярная диагностика шасси «ВАЗ-2110» позволяет постоянно контролировать работоспособность узлов и механизмов, оценивать их пригодность к эксплуатации, а также выявлять различные неисправности, поломки и дефекты. В процессе диагностики проводится проверка передней и задней подвески, рулевого управления, тормозной системы, а также трансмиссии автомобиля.

    Особенности эксплуатации шасси «ВАЗ-2110»:

    На автомобилях 2002-2003 годов выпуска иногда трескаются кронштейны в механизмах переключения передач.

    Слабым местом редукторов являются пластиковые втулки, которые часто выходят из строя. Поэтому рекомендуется регулярно смазывать и регулировать коробку передач.

    Для тормозной системы характерная неисправность - перекос тормозных дисков.

    Тормоза задней подвески часто закисают и начинают протекать. Первый признак заклинивания поршня - это вибрация при торможении.

    Чугунные тормозные барабаны могут быстро выйти из строя из-за перегрева, поэтому необходимо контролировать регулировку ручного тормоза, до упора должно быть более пяти щелчков.

    Амортизаторы могут служить по-разному. В некоторых случаях они могут выйти из строя при пробеге 15-20 тыс. Км, а иногда и до 150 тыс. Км исправно работают.

    Слабым местом подвески являются верхние опоры стоек и стойки стабилизатора. Если стойки просто изнашиваются, то опоры выходят из строя из-за отслаивания резины.

    Существует несколько типов разъемов для диагностики автомобилей ВАЗ, в том числе ЕВРО 3 (4). Чтобы подключить автомобиль к компьютеру или ноутбуку, необходимо приобрести или сделать интерфейс связи между COM-портом и диагностическим разъемом K-LINE.Это выглядит примерно так, как показано на рисунке ниже.


    Диагностический разъем ВАЗ для моделей после 2002 года с разъемом OBD-II


    B Диагностика L-линии

    D Потенциометр CO (не всегда разводится)

    H Питание +12 В (не всегда в разводе)

    G Управление топливным насосом (не всегда разбавленное

    M Диагностика двигателя K-line

    Диагностический разъем автомобилей ВАЗ


    H - 12 В.Постоянный c АКБ через предохранитель
    A - GND
    B - L-Line
    M - K-Line
    G - Управление топливным насосом.

    Диагностический разъем EURO 3


    2 - J1850 Bus +
    4 - Заземление шасси
    5 - Сигнальное заземление
    6 - CAN High (J-2284)
    7 - ISO 9141- 2 K Line 14 - CAN Low (J-2284)
    15 - ISO 9141-2 L Line
    16 - Питание от аккумулятора

    Расположение диагностических колодок

    VOLGA - под капотом, вкл. стенка моторного отсека, со стороны пассажира
    ВАЗ 2110 - справа от водителя, рядом с рулевой колонкой
    ВАЗ 2109 Низкая панель - на полке под «бардачком», рядом с компьютером
    ВАЗ 2109 Высокая панель - за центральной консолью.ВАЗ 2108-2115
    «европанель» - на «торпеде», закрытый люк.
    Chevrolet Niva - OBD-II, возле замка зажигания, частично прикрыта кожухом рулевого колеса.
    ВАЗ 11183 «Калина» - под нишу для мелочевки рядом с ручкой КПП.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *