Принцип работы аккумуляторной батареи: Принцип работы и устройство аккумулятора автомобиля

Содержание

Принцип работы и устройство аккумулятора автомобиля

В автомобилях одним из главных источников электропитания является аккумуляторная батарея. От её характеристик зависит качественный запуск двигателя при любых условиях. Чтобы обеспечить для АКБ надёжную и длительную эксплуатацию, необходимо знать её устройство изнутри, а также разбираться в её работе.

Назначение аккумулятора в автомобиле

Аккумулятор включён в цепь с бортовым компьютером и иными потребителями электроэнергии автомобиля. Подпитывается он от генератора во время работающего двигателя внутреннего сгорания. Инженеры обеспечили следующий функционал для батареи:

  1. Простой и быстрый пуск двигателя внутреннего сгорания. Ток поступает на стартер, начинающий вращать коленвал.
  2. Подаётся напряжение на потребителей. Если мотор заглушён, то вместо генератора напряжение отбирается от АКБ.
  3. Обеспечивается помощь генератору, если нагрузка от потребителей в бортовой сети оказывается высокой, например, в вечернее время, когда включён лобовой свет, работают дворники, обогрев кресел, стёкла, запущен вентилятор печки и пр.

Не каждый генератор способен выдавать стабильные параметры по току, поэтому аккумуляторную батарею используют для сглаживания пиковых значений.

В основном батарея в легковом автомобиле, закреплённая хомутами, располагается радом с двигателем в подкапотном пространстве. Это позволяет минимизировать длину проводки между источником тока и потребителями. В грузовиках блок обязательно надёжно зафиксирован с рамой, чтобы содержащийся внутри кислотный раствор не смог выплеснуться наружу. С этим прибором необходимо соблюдать максимальную осторожность.

Параметры АКБ

Для среднестатистического легкового автомобиля с ДВС промышленность выпускает аккумуляторы с рабочим напряжением 12 В. Такого значения вполне хватает для питания сети в машине. Бортовая сеть большинства грузовиков рассчитана на 24 В. Иногда в ней используется пара обычных двенадцативольтовых источников питания, подсоединённых последовательно.

Для мототехники характерным является использование питания на 6 В. Это позволяет снизить габариты ИП и обеспечить оптимальность работы ненагруженной бортовой сети.

Важным значением для АКБ является её ёмкость. Этот параметр измеряется в ампер-часах и может варьироваться у разных моделей от 45 до 130 Ач. В большинстве легковых машин используются агрегаты на 55–65 Ач. Дизельные ДВС более «прожорливые» по энергии, поэтому в них при прочих равных условиях будет стоять батарея на 5–10 Ач мощней, чем в аналогичном авто на бензине.

Пусковой ток для автомобильных аккумуляторов может быть в пределах 300–1300 А.

Основные требования, которые предъявляются к автомобильным источникам питания, могут быть такими:

  • наибольший пусковой ток;
  • минимальный саморазряд;
  • небольшие габариты;
  • необслуживаемость (либо минимальное вмешательство).

Одним из конструкционных значений является полярность. Это расположение клемм на внешней стороне корпуса. Для азиатских, европейских и американских моделей встречается несколько вариантов установки контактов.

Устройство аккумулятора

Конструкция большинства источников постоянного тока в легковой машине оказывается идентичной. Чаще всего попадаются свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом внутри. Устройство такой АКБ у автомобиля можно описать схематично.

Блок двенадцативольтового прибора состоит из шести независимых банок, соединённых последовательно. Они все заключены в единый пластиковый корпус, изолирующий внутреннее устройство вашего автомобильного кислотного аккумулятора от внешней среды. Прочный каркас является стойким к механическим повреждениям снаружи и длительно противостоит возможному воздействию раствора кислоты.

Так как устроен прибор внутри в виде комплекта банок, выдающих по 2 В, то его называют батареей. Для каждой банки есть комплект положительных и отрицательных электродов, чередующихся внутри и не касающихся друг друга. Они изготовлены из токопроводящей свинцовой решётки, обработанной снаружи активной смазкой.

Пластины не должны контактировать между собой, чтобы не образовалось короткое замыкание. Для надёжности производители отделяют их сепараторами.

Электроды изготовлены из свинцовых сплавов, в состав которых могут входить вещества, обеспечивающие качественную проводимость тока и повышающие длительность эксплуатации устройства.

Дополнительными химическими элементами в свинцовых пластинах, кроме металла, выступают сурьма или кальций. Легирующие добавки снижают саморазряд и расход воды в процессе работы. Чаще всего на прилавках можно найти такие аккумуляторы:

  1. Малосурьмянистые. Они относятся к малообслуживаемым конструкциям. В составе электродов используется сурьма до 6%.
  2. Кальциевые. В них корпус и крышка лишены пробок, так как это необслуживаемые конструкции, а в электродах используется также кальций.
  3. Гибридные. Модели АКБ, в которых минусовой электрод изготовлен из сплава свинец + кальций, а плюсовой изготовлен из сплава свинец + сурьма.

Встроенная внутрь решётка может быть изготовлена по различным технологиям, например, просечкой или литьём. Крупные производители патентуют свою конструкцию, защищая её. Для улучшения прочности разработчики могут усиливать решётки направляющими либо опорными рамами. Внутри расположение бывает вертикальное или в шахматном порядке.

Подготовленная жидкость, располагающаяся между электродами, представляет собой водяной раствор серной кислоты с плотностью около 1,28 г/мл. Она называется электролитом. В более прогрессивных моделях используется не жидкость, а гелеобразная масса. Для сгущения применяется оксид кремния.

Принцип работы

Основные процессы, проходящие внутри, скрыты от глаз автомобилистов. Даже не все автовладельцы знают принцип работы у аккумулятора легкового автомобиля. Однако даже при наличии школьных знаний химии можно понять суть проходящих внутри манипуляций как все работает.

Во время зарядки на отрицательном электроде идёт простая химическая реакция, во время которой высвобождаются два электрода, и из иона кислотного остатка плюс атом свинца образуется сульфид свинца. На положительном электроде два высвободившихся электрона добавляются к оксиду свинца, ионам водорода и ионам кислотного остатка. В результате формируются вода и сульфид свинца. Принцип основной работы вашего автомобильного аккумулятора подразумевает, что при разрядке идут обратные процессы.

Накопление заряда может происходить как от генератора, так и от внешнего источника. Саморазряд происходит постепенно. Необходимо учитывать, что при понижении окружающей температуры химические процессы существенно замедляются. Электролит в разряженном состоянии на морозе может даже замёрзнуть, поэтому не стоит доводить АКБ зимой до глубокой разрядки.

Устройство аккумулятора

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 132

Базовый принцип работы свинцово-кислотного аккумулятора (АКБ), определяемый термином «двойная сульфатация», был разработан (изобретен) более полутора веков назад в районе 1860 года и с тех пор никаких принципиальных новшеств не претерпел. Появилось достаточное количество специализированных моделей, но устройство аккумулятора выпущенного вчера в Японии или производимого сегодня в России или в Германии, такое же, как и устройство самой первой батареи собранной «на коленке» во Франции, с неизбежными улучшениями и оптимизацией.

Назначение

АКБ в обычном автомобиле предназначен для работы стартера при запуске двигателя и для устойчивого снабжения заданного вольтажа электроэнергией, многочисленного электрооборудования. При этом роль автомобильного аккумулятора, как «энергетического буфера», при недостаточном поступлении энергии от генератора не менее важна. Типичный пример подобного режима – при работе двигателя на холостых оборотах во время стояния в пробке. В такие моменты весь электропакет и дополнительное сервис-оборудование запитаны только от аккумулятора. Критически важна роль кислотного аккумулятора при аварийных форс-мажорах: поломка генератора, регулятора напряжения, выпрямителя тока, при обрыве ремня генератора.

Правила подзарядки

Подзарядка свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора в штатном режиме производится от генератора. При интенсивной работе батареи требуется ее дополнительная подзарядка в стационарных условиях через специальное зарядное устройство. Особенно это актуально в зимнее время, когда возможность холодной батареи принимать заряд резко снижается, а потребление энергии на раскрутку мотора на морозе возрастает. Поэтому зарядку автомобильного АКБ необходимо проводить в тепле после его согревания естественным образом.

Важно! Ускорение согревания батареи горячей водой или феном недопустимо, так как реально разрушение пластин вследствие резкого перепада температур. При опадении наполнителя на дно банок, резко возрастает возможность саморазряда за счет замыкания пластин.
Для так называемых «кальциевых» аккумуляторов, недопущение полного или значительного разряда критически важно, потому что ресурс этого типа батарей ограничен 4-5 циклами полной разрядки, после чего аккумулятор приходит в негодность.


В современных гибридных автомобилях и в электромобилях аккумуляторная батарея имеет повышенные размеры и емкость, обеспечивая движение. Их так и называют – тяговые. В «чистых» электромобилях только аккумуляторы являются поставщиком энергии для движения и работы всего электрооборудования, отчего имеют значительные размеры и в разы большую емкость, чем батарея в «классическом» автомобиле с карбюраторным двигателем. Например: танковые, тепловозные, на подводных лодках и так далее. Хотя принцип кислотного аккумулятора во всех случаях одинаков за исключением размеров.

Устройство кислотного АКБ и принцип его работы

Устройство кислотной АКБ (свинцово-кислотного) различного назначения, от разных производителей отличается не принципиально и в тезисной форме выглядит следующим образом:

  1. пластиковый контейнер-корпус из инертного, устойчивого к агрессивной среде материала;
  2. в общем корпусе располагается несколько модулей-банок (как правило шесть), которые являются полноценными источниками тока и соединяются между собой тем или иным способом в зависимости от основных задач;
  3. в каждой банке располагаются плотные пакеты, состоящие последовательно из разделенных диэлектрическими сепараторами отрицательно и положительно заряженных пластин (свинцовый катод и анод из диоксида свинца соответственно).
    Каждая пара пластин является источником тока, их параллельное соединение кратно увеличивает выдаваемое на напряжение;
  4. пакеты залиты раствором химически чистой серной кислоты, разбавленной до определенной плотности дистиллированной водой.

Работа кислотного аккумулятора

В процессе работы кислотного аккумулятора на катодных пластинах образуется сульфат свинца и выделяется энергия в виде электрического тока. За счет выделяемой в процессе электрохимической реакции воды плотность кислотного электролита падает, он становится менее концентрированным. При подаче напряжения на клеммы в процессе зарядки происходит обратный процесс с восстановлением свинца до металлической формы и повышается концентрация электролита.

Как устроена щелочная батарея и принцип ее работы

Устройство щелочной батареи аналогично таковому у кислотного. Но положительно и отрицательно заряженные пластины имеют другой элементный состав, а в качестве электролита используется раствор едкого кали определенной плотности.

Есть и другие отличия — в самом корпусе контейнера, выводе клемм и в наличии мелкосетчатой «рубашки» вокруг каждой отдельной пластины.

Отрицательные катоды традиционного щелочного аккумулятора выполнены из губчатого кадмия с примесью губчатого железа, положительные – из гидроокиси трехвалентного никеля с добавлением чешуйчатого графита, добавка которого, обеспечивает лучшую электропроводность катода. Пары пластин параллельно соединяются между собой в банках, которые тоже соединены параллельно. В процессе зарядки щелочного аккумулятора двухвалентный никель в гидрате закиси меняет валентность до значения «8» и превращается в гидрат окиси; соединения кадмия и железа восстанавливаются до металлов. При разрядке процессы противоположны.

Достоинства щелочной АКБ

К достоинствам щелочного типа относятся:

  • внутреннее устройство обеспечивает повышенную устойчивость к механическим нагрузкам, в том числе к тряске и ударам;
  • разрядные токи могут быть значительно выше, чем у кислотного аналога;
  • в принципе отсутствует испарение/выделение вредных веществ с газами;
  • легче и меньше при равных емкостях;
  • имеют очень высокий ресурс и служат в 7-8 раз дольше;
  • для них не является критичными перезаряд или недозаряд;
  • эксплуатация их проста.

По достижении максимального возможного заряда и при продолжении подключения к зарядному устройству никаких отрицательных электрохимических процессов с элементами не происходит. Просто начинается электролиз воды на водород и кислород с ростом концентрации едкого кали и падением уровня электролита, что безопасно и легко компенсируется добавлением дистиллированной воды.
Очевидно, что имеются показатели, по которым этот тип аккумуляторов хуже кислотного:

  • использование дорогостоящих материалов повышает стоимость на единицу емкости до четырех раз;
  • более низкое – 1,25 В против 2 и выше В — напряжение на элементах.

Заключение

Правильная эксплуатация любого типа АКБ обеспечивает его долгую и надежную работу, что не только позволяет экономить финансы, но и гарантирует большую безопасность и комфорт при езде на автомобиле.

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Принцип работы аккумуляторной батареи (АКБ)

Важной частью каждого автомобиля является аккумуляторная батарея (АКБ).

Автомоби́льный аккумуля́тор — это тип аккумулятора, который применяется на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве источника электроэнергии для работы бортовой сети автомобиля при неработающем двигателе или для запуска двигателя.

АКБ служит для электрического питания цепей управления и бортовой сети, когда двигатель не работает. Но самое главное его предназначение – пуск двигателя. АКБ приводит в действие стартер, во время заводки двигателя автомобиля.

В последнее время на автомобилях применяют кислотно-свинцовые аккумуляторы, с напряжением 12 В. Они хорошо зарекомендовали себя и имеют долгий срок эксплуатации. Но если ваш аккумулятор сдох, можно попытаться реанимировать АКБ. 

Основные параметры автомобильного аккумулятора, которыми он должен обладать

  1. Не большое внутреннее падение напряжения;
  2. Медленный саморазряд во время эксплуатации;
  3. Способность выдавать большие токи;
  4. Удобные габариты и простое обслуживание.

Кислотно-свинцовый автомобильный аккумулятор соответствует этим требованиям.

Устройство аккумуляторной батареи (АКБ)

Аккумулятор 12В состоит из нескольких независимых друг от друга банок - аккумуляторов по 2 В. каждый. Аккумуляторы последовательно собираются и соединяются между собой в одном корпусе.

  1. Банка аккумулятора состоит из полюсных пластин, изолированных друг от друга кислотоупорными сепараторами.
  2. Корпус аккумулятора изготовлен из специальной кислотоупорной пластмассы или эбонита. В корпусе вылиты специальные отсеки для установки банок аккумулятора.
  3. Полюсная пластина представляет собой решетку с ячейками, изготавливаемую из свинца. В каждую ячейку решетки впрессовано активное вещество пористой структуры, что обеспечивает увеличение площади соприкосновения с электролитом.

В состав активного веществавходит свинцовый порошок с добавлением серной кислоты. В отрицательных пластинах размещается сернокислый барий. Во время формировки АКБ пластины заряжаются, и активное вещество превращается в диоксид свинца, а в отрицательных – в губчатый свинец.

Электролит – специальная жидкость, которая заливается в банки аккумулятора и служит для движения заряженных частиц от полюса к полюсу. Электролит состоит из серной кислоты и очищенной дистиллированной воды.

Принцип работы аккумуляторной батареи (АКБ)

 В процессе работы в АКБ происходит движение заряженных частиц, вследствие чего появляется ток.

Обслуживание АКБ

АКБ необходимо обслуживать и заряжать. Если вы настоящий автомобилист или водитель вам следует знать как заряжать АКБ.  Если вы столкнулись с проблемой пуска двигателя зимой, скорее всего вам придется запустить двигатель от АКБ другого автомобиля. 

устройство, эксплуатация, принцип работы и схема

Автономные источники электроэнергии являются одними из самых полезных изобретений человечества. Что такое телефон или радио, в которых не установлены аккумуляторные батареи? Устройство многих приспособлений, а также условия их использования не всегда предусматривают наличие постоянного сетевого электропитания, поэтому такие источники электроэнергии позволяют с комфортом осуществлять свою деятельность практически в любой точке мира. После небольшого предисловия давайте приступим к статье.

Что такое аккумуляторная батарея?

В широком смысле под этим понятием подразумевают устройство, что при одних условиях использования может накапливать какой-либо вид энергии, а при других – расходовать, чтобы удовлетворить нужды человека.

Аккумуляторы аккумулируют электричество от внешнего источника питания, а потом отдают её подключенным потребителям, чтобы они смогли делать свою работу. Так, когда устройства работают, постоянно протекают химические реакции между электролитом и электродными пластинами. Кстати, подобная конструкция размещена в банках, из которых и формируются аккумуляторные батареи. Устройство данных конструкций предусматривает создание напряжения, как правило, 1,2-2 В, что весьма мало. Поэтому для увеличения показателей источников питания и применяются разные типы соединения.

Устройство данных источников питания предусматривает подключение к плюсу и минусу. Функционируют они следующим образом: когда к электродам подключается нагрузка (в качестве примера можно рассмотреть лампочку), то возникает замкнутая электрическая цепь. По ней начинает протекать ток разряда. Формируется он благодаря движению электронов, анионов и катионов. Более детальную информацию о том, что и как протекает, можно рассказать только на конкретном примере.

Допустим, что у нас есть аккумулятор, где положительный электрод – это окись никеля, в который был добавлен графит для повышения проводимости. Для отрицательной пластины применяли губчатый кадмий. Так вот, когда идёт разряд, то частицы активного кислорода выделяются и попадают в электролит. При этом от них отделяются части, которые идут как электричество (те же электроны). Затем частицы активного кислорода направляются в сторону отрицательных пластин, где они окисляют кадмий.

Функционирование аккумулятора при заряде

Необходимо отключить нагрузку на клеммах пластин. На них же подаётся, как правило, постоянное напряжение (но может быть и пульсирующее, зависит от случая), которое больше, чем величина батареи, что заряжается. Причем полярность должна быть одинаковой. То есть минусовые и плюсовые клеммы потребителя и источника обязаны совпадать. Учтите, что зарядное устройство обязательно должно обладать большей мощностью, чем есть в аккумуляторе, чтобы подавлять остатки энергии в нем и создавать электрический ток, направление которого будет противоположным разряду. В результате меняются и химические процессы, которые протекают в аккумуляторной батарее.

Давайте рассмотрим пример из предыдущего подпункта статьи. Здесь уже положительный электрод будет обогащаться кислородом, а на отрицательном восстановится чистый кадмий. Подводя итог, можно сказать, что во время заряда и разряда меняется только химический состав электродов. Это не относится к электролиту. Но он может испаряться, что негативно будет сказываться на времени работы батареи.

Итак, мы рассмотрели принцип работы любого аккумулятора. Теперь давайте узнаем, как во время эксплуатации можно улучшить их характеристики.

Параллельное соединение

Величина тока зависит от значительного количества факторов. В первую очередь под этим понимают конструкцию, применяемые материалы и их габариты. Чем большую площадь имеют электроды, тем большие показатели тока они смогут выдержать. Этот принцип используется для параллельного соединения однотипных банок в аккумуляторах. Такое делается, если необходимо увеличить значение тока, что идёт на нагрузку. Но вместе с этим приходится и поднимать мощность источника энергии.

Последовательное соединение

Если рассматривать банки, из которых состоят аккумуляторные батареи, то необходимо сказать, что они находятся, как правило, в одном корпусе. Подобный тип соединения используется, чтобы получить большие показатели напряжения с меньшими потерями.

Увидеть применение этой конструкции можно, разобрав автомобильные батареи, которые являются свинцово-кислотными. Стоит сказать, что этот тип применяется не только в устройстве автомобильного аккумулятора, это просто самый вероятный способ разобрать, как же работает подобный тип соединения. В таком случае необходимо позаботится о том, чтобы не было металлического контакта, а существовала надежная гальваническая связь через электролит. Но это только нужно понимать в отношении данного типа. В других случаях по-другому будет реализовываться поставленная задача соединения.

Типы аккумуляторных батарей

Они разнятся из-за своего предназначения, возможностей, реализации и материала. На данный момент современным производством освоен выпуск больше трех десятков типов, которые отличаются своим составом электродов, а также применяемым электролитом. Так, например, li-ion аккумуляторы могут похвастаться семейством из 12 известных моделей. Условно можно выделить следующие типы:
  1. Свинцово-кислотные.
  2. Литиевые.
  3. Никель-кадмиевые.

Это самые популярные представители. Но для понимания возможностей предлагаем ознакомиться со списком материалов, которые могут выступать в качестве электродов:

  • железо;
  • свинец;
  • титан;
  • литий;
  • кадмий;
  • кобальт;
  • никель;
  • цинк;
  • ванадий;
  • серебро;
  • алюминий;
  • ряд других элементов, которые, впрочем, встречаются очень редко.

Использование разных материалов влияет на получаемые выходные характеристики и, следовательно, на сферу применения. Так, к примеру, li-ion аккумуляторы применяются в компьютерных и мобильных устройствах. Тогда как никель-кадмиевые используются в качестве замены стандартных гальванических элементов. Теоретически все типы аккумуляторных батарей могут работать с любой нагрузкой. Вопрос только в том, насколько оправданным является такое применение.

Основные характеристики

Мы уже рассмотрели, что такое аккумуляторные батареи, устройство этих конструкций, из чего их делают. Теперь давайте сосредоточимся на том, что влияет на их эксплуатацию. Важными для нас характеристиками являются:
  1. Плотностью называют характеристику соотношения количества энергии к объему или весу аккумулятора.
  2. Емкостью именуют значение максимального заряда аккумулятора, которое он может отдать во время процесса разряда, пока не будет достигнуто наименьшее напряжение. Данный показатель выражается в ампер-часах или кулонах. Также может указываться энергетическая емкость. Она измеряется в ватт-часах или джоулях. Задача такой емкости – сообщать о количестве энергии, что отдаётся во время разряда до достижения минимального допустимого напряжения.
  3. Температурный режим оказывает влияние на электрические свойства аккумуляторной батареи. Когда есть серьезные отклонения от рекомендованного производителем диапазона эксплуатации, то существует высокая вероятность выхода источника питания из строя. Это объясняется тем, что холод и жара влияют на интенсивность протекания химических реакций, а также на внутреннее давление.
  4. Саморазрядом именуют потери емкости, которые происходят после заряда батареи, когда отсутствует нагрузка на клеммах. Во многом этот показатель зависит от конструктивного исполнения и может увеличиваться, если нарушилась изоляция.

Вот такие характеристики аккумуляторных батарей и предоставляют для нас наибольший интерес. Конечно, если придётся делать что-то новое и эксклюзивное, ранее невиданное, то может понадобиться и что-то ещё. Но это весьма маловероятно.

Устройство электродов

В качестве примера мы возьмём свинцовые пластины. Хотя таковыми они были раньше. Современные пластины изготавливаются из свинцово-кальциевого сплава. Благодаря этому достигается низкий уровень саморазряда батареи (50% емкости теряется за 18 месяцев). Также это позволяет экономно расходовать воду (всего 1 грамм на ампер-час).

Можно встретить и гибридную конструкцию, где, кроме свинца, в положительный электрод добавляется сурьма, а в отрицательный – кальций. Правда, в таких случаях имеется повышенный расход воды. Чтобы повысить стойкость к коррозийным процессам, добавляют олово или серебро.

Электроды изготавливаются с решетчатой структурой, их покрывают слоем активной массы. Принцип работы аккумуляторной батареи в немалой степени зависит от того, какой материал используется для пластин. Мы рассматриваем свинцовые, которые просты для изучения, но ориентироваться на них всегда не рекомендуем.

Электролит

Рассматриваем все те же свинцово-кислотные батареи. В качестве электролита, в который они помещаются, чаще всего выступает серная кислота. Она обладает определённой плотностью, которая может меняться в зависимости от уровня заряда батареи. В данном случае действует принцип: чем больше, тем выше. Со временем электролит улетучивается, и емкость аккумуляторной батареи падает. На сроке службы сказываются особенности эксплуатации (соблюдение техники безопасности). В батареях электролит может быть двух типов:

  • жидким;
  • в виде пропитанного специального материала.

На данный момент наиболее распространён первый тип.

Эксплуатация аккумуляторных батарей

Использование аккумуляторов можно наблюдать практически везде. Вспомните свои мобильные телефоны или источники бесперебойного питания для компьютеров. В качестве примера можно привести и обычный фонарик (современные образцы всё чаще изготавливаются со встроенным аккумулятором и не рассчитаны на гальванические элементы). А автомобили? Системы «стоп-старт» и рекуперативного торможения работают от аккумуляторов, причем они выдвигают высокие требования к пусковому току, глубокому разряду и долговечности. Как видите, без этих источников питания сложно обойтись в современной жизни любому человеку.

Схема построения аккумуляторной батареи

Мы рассмотрели основную информацию о данных устройствах. Давайте ещё уделим внимание такому понятию, как схема аккумуляторной батареи. Ведь в рамках статьи по нему прошлись только вскользь. Аккумулятор современной схемы, согласно истории, был впервые создан французским физиком Гастоном Плантом. Площадь его творения превышала 10 квадратных метров! Современные батареи, по сути, являются просто значительно уменьшенными и немного доработанными копиями его аккумулятора. Видимым для человека элементом является только корпус. Он обеспечивает общность и целостность конструкции.

Зарядка аккумулятора схема и принцип действия

Как происходит зарядка аккумулятора? Схема этого устройства сложна или нет, для того чтобы сделать устройство своими руками? Отличается ли принципиально зарядное устройство для автомобильного аккумулятора от того, что применяется для мобильных телефонов? На все поставленные вопросы мы попытаемся ответить далее в статье.

Общие сведения

Аккумулятор играет очень важную роль в функционировании устройств, агрегатов и механизмов, для работы которых необходимо электричество. Так, в транспортных средствах он помогает запустить двигатель машины. А в мобильных телефонах батареи позволяют нам совершать звонки.

Зарядка аккумулятора, схема и принципы работы данного устройства рассматриваются даже в школьном курсе физики. Но, увы, уже к выпуску многие эти знания успевают позабыть. Поэтому спешим напомнить, что в основу работы аккумулятора положен принцип возникновения разности напряжения (потенциалов) между двумя пластинами, которые специально погружаются в раствор электролита.

Первые батареи были медно-цинковыми. Но с того времени они существенно улучшились и модернизировались.

Как устроена аккумуляторная батарея

Единственный видимый элемент любого устройства – корпус. Он обеспечивает общность и целостность конструкции. Следует отметить, что наименование «аккумулятор» может быть полноценно применено только к одной ячейке батареи (их ещё называют банками), а том же стандартном автомобильном аккумуляторе на 12 В их всего шесть.

Возвращаемся к корпусу. К нему выдвигают жесткие требования. Так, он должен быть:

  • стойким к агрессивным химическим реагентам;
  • способным переносить значительные колебания температуры;
  • обладающим хорошими показателями вибростойкости.

Всем этим требованиям отвечает современный синтетический материал – полипропилен. Более детальные различия следует выделять только при работе с конкретными образцами.

Принцип работы

В качестве примера мы рассмотрим свинцово-кислотные батареи.

Когда есть нагрузка на клемму, то начинает происходить химическая реакция, которая сопровождается выделением электричества. Со временем батарея будет разряжаться. А как она восстанавливается? Есть ли простая схема?

Зарядка аккумулятора не является чем-то сложным. Необходимо осуществлять обратный процесс – подаётся электричество на клеммы, вновь происходят химические реакции (восстанавливается чистый свинец), которые в будущем позволят использовать аккумулятор.

Также во время зарядки происходит повышение плотности электролита. Таким образом батарея восстанавливает свои начальные свойства. Чем лучше были технология и материалы, которые применялись при изготовлении, тем больше циклов заряда/разряда может выдержать аккумулятор.

Какие электрические схемы зарядки аккумуляторов существуют

Классическое устройство делают из выпрямителя и трансформатора. Если рассматривать все те же автомобильные батареи с напряжением в 12 В, то зарядки для них обладают постоянным током примерно на 14 В.

Почему именно так? Такое напряжение необходимо для того, чтобы ток мог идти через разряженный автомобильный аккумулятор. Если он сам имеет 12 В, то устройство той же мощности ему помочь не сможет, поэтому и берут более высокие значения. Но во всём необходимо знать меру: если слишком завысить напряжение, то это пагубно скажется на сроке службы устройства.

Поэтому при желании сделать прибор своими руками, необходимо для машин искать подходящие схемы зарядки автомобильных аккумуляторов. Это же относится и к другой технике. Если необходима схема зарядки аккумулятора литий-ионного, то тут необходимо устройство на 4 В и не больше.

Процесс восстановления

Допустим, у вас есть схема зарядки аккумулятора от генератора, по которой было собрано устройство. Батарея подключается и сразу же начинается процесс восстановления. По мере его протекания будет расти внутреннее сопротивление устройства. Вместе с ним будет падать зарядный ток.

Когда напряжение приблизится к максимально возможному значению, то этот процесс вообще практически не протекает. А это свидетельствует о том, что устройство успешно зарядилось и его можно отключать.

Технологические рекомендации

Необходимо следить, чтобы ток аккумулятора составлял только 10% от его емкости. Причем не рекомендовано ни превышать этот показатель, ни уменьшать его. Так, если вы пойдёте по первому пути, то начнёт испаряться электролит, что значительно повлияет на максимальную емкость и время работы аккумулятора. На втором пути необходимые процессы не будут происходить в требуемой интенсивности, из-за чего негативные процессы продолжатся, хотя и в несколько меньшей мере.

Зарядка

Описываемое устройство можно купить или собрать своими руками. Для второго варианта нам понадобятся электрические схемы зарядки аккумуляторов. Выбор технологии, по которой она будет делаться, должен происходить зависимо от того, какие батареи являются целевыми. Понадобятся такие составляющие:
  1. Ограничитель тока (конструируется на балластных конденсаторах и трансформаторе). Чем большего показателя удастся достичь, тем значительней будет величина тока. В целом, для работы зарядки этого должно хватить. Но вот надёжность данного устройства весьма низкая. Так, если нарушить контакты или что-то перепутать, то и трансформатор, и конденсаторы выйдут из строя.
  2. Защита на случай подключения «не тех» полюсов. Для этого можно сконструировать реле. Так, условная завязка базируется на диоде. Если перепутать плюс и минус, то он не будет пропускать ток. А поскольку на нём завязано реле, то оно будет обесточенным. Причем использовать данную схему можно с устройством, в основе которого и тиристоры, и транзисторы. Подключать её необходимо в разрыв проводов, с помощью которых сама зарядка соединяется с аккумулятором.
  3. Автоматика, которой должна обладать зарядка аккумулятора. Схема в данном случае должна гарантировать, что устройство будет работать только тогда, когда в этом действительно есть потребность. Для этого с помощью резисторов меняется порог срабатывания контролирующего диода. Считается, что аккумуляторы на 12 В являются полностью, когда их напряжение находится в рамках 12,8 В. Поэтому этот показатель является желанным для данной схемы.

Заключение

Вот мы и рассмотрели, что собой представляет зарядка аккумулятора. Схема данного устройства может быть выполнена и на одной плате, но следует отметить, что это довольно сложно. Поэтому их делают многослойными.

В рамках статьи вашему вниманию были представлены различные принципиальные схемы, которые дают понять, как же, собственно, происходит зарядка аккумуляторов. Но необходимо понимать, что это только общие изображения, а более детальные, имеющие указания протекающих химических реакций, являются особенными для каждого типа батареи.

Принцип работы свинцово-кислотного аккумулятора.


Аккумуляторные батареи




Принцип работы свинцового аккумулятора

Источником электроэнергии на автомобиле при неработающем или работающем с малой частотой вращения коленчатого вала двигателе является аккумуляторная батарея. В настоящее время на автомобилях наиболее широко применяются свинцовые аккумуляторные батареи, состоящие из нескольких последовательно соединенных аккумуляторов. Применение кислотных аккумуляторов объясняется тем, что они обладают небольшим внутренним сопротивлением и способны в течение короткого промежутка времени (несколько секунд) отдавать ток силой в несколько сотен ампер, что необходимо для питания стартера при пуске двигателя.

Свинцовый аккумулятор электрической энергии был изобретен в 1859 году французским физиком Гастоном Планте. В последующие годы конструкция аккумулятора, особенно – химический состав его электродов (пластин) постоянно совершенствовалась. В настоящее время свинцовые аккумуляторы и аккумуляторные батареи широко применяются в разных областях техники в качестве накопителей электроэнергии (стартерные батареи, аварийные и резервные источники энергии и т. п.).

Конструктивно аккумулятор представляет собой емкость, наполненную электролитом, в которой размещены свинцовые электроды. В качестве электролита используется раствор серной кислоты и дистиллированной воды. Электроды выполнены в виде пластин, одна из которых изготовлена из губчатого свинца Pb, а вторая – из диоксида свинца PbO2. При взаимодействии электродов с электролитом между ними возникает разность потенциалов.

Принцип работы свинцово-кислотных аккумуляторов основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты.

При подключении к электродам аккумулятора внешней нагрузки начинается электрохимическая реакция взаимодействия оксида свинца и серной кислоты, при этом металлический свинец окисляется до сульфата свинца.

Во время разряда происходит восстановление диоксида свинца на положительном электроде (аноде) и окисление свинца на отрицательном электроде (катоде). При пропускании через электроды аккумулятора зарядного тока в нем протекают обратные реакции. При перезаряде аккумулятора, после исчерпания сульфата свинца начинается электролиз воды, при этом на аноде выделяется кислород, а на катоде - водород.

Электрохимические реакции (слева направо - при разряде, справа налево - при заряде):

Реакции на аноде:

PbO2 + SO42- + 4H+ + 2e- ↔ PbSO4 + 2H2O;

Реакции на катоде:

Pb + SO42- - 2e- ↔ PbSO4.

Физические процессы, происходящие в аккумуляторе, объясняются свойством электролитического растворения металлов, которое заключается в переходе положительно заряженных ионов металла в раствор. Легкоокисляющиеся металлы (например, свинец) обладают этим свойством в большей степени, чем инертные металлы.
При погружении свинцового электрода в раствор электролита от него начнут отделяться положительно заряженные ионы свинца и переходить в раствор, при этом сам электрод будет заряжаться отрицательно.

По мере протекания процесса растет разность потенциалов раствора и электрода, и переход положительных ионов в раствор будет замедляться.
При какой-то определенной разности потенциалов электрода и раствора наступит равновесие между силой электролитической упругости растворения свинца, с одной стороны, и силами электростатического поля и осмотического давления - с другой.
В результате переход ионов свинца в электролит прекратится.

При погружении электрода, изготовленного из двуокиси свинца, в раствор серной кислоты наблюдается такой же процесс, но результат получается иной. Двуокись свинца в ограниченном количестве переходит в раствор, где при соединении с водой ионизируется на четырехвалентные ионы свинца Рв4+ и одновалентные ионы гидроксила ОН.
Четырехвалентные ионы свинца, осаждаясь на электроде, создают положительный потенциал относительно раствора. Серная кислота образует в воде практически только на ионы НO+ и HSO4.
Таким образом, при разряде аккумулятора расходуется серная кислота, образуется вода, а на обоих электродах - сульфат свинца. При заряде процессы протекают в обратном направлении.

При подключении потребителей в аккумуляторе возникает разрядный ток. При этом ионы сернокислотного остатка SO4 соединяются со свинцом электродов и образуют на них сернокислый свинец PbSO4, а ионы водорода соединяются с кислородом, выделяясь на положительной пластине в виде воды.
В результате электроды покрываются сернокислым свинцом, а серная кислота разбавляется водой, т. е. при разряде аккумулятора плотность электролита уменьшается. Поэтому по плотности электролита можно судить о степени заряженности аккумуляторной батареи.

При прохождении электрического (зарядного) тока через аккумуляторную батарею протекают обратные электрохимические процессы. Ионы водорода, образующиеся в результате распада воды, взаимодействуют с сернокислым свинцом электродов.
Водород, соединяясь с сернистым осадком, образует серную кислоту, а на электродах восстанавливается губчатый свинец. Выделяющийся из воды кислород, соединяется со свинцом положительной пластины, образуя перекись свинца.
В результате этих процессов содержание воды в электролите уменьшается, а содержание кислоты увеличивается, что приводит к повышению плотности электролита.



По завершению процессов восстановления свинца на электродах заряд аккумулятора прекращается. При дальнейшем прохождении электрического тока через электролит начинается процесс электролиза (разложения) воды, при этом аккумулятор «закипает», и выделяющиеся пузырьки образуют смесь водорода и кислорода. Смесь этих газов является взрывоопасной, поэтому следует избегать перезаряда до появления электролизных явлений по разложению воды.

Кроме того, длительный перезаряд приводит к потере электролитом воды (испарению), в результате чего его плотность повышается и для корректировки требуется доливка дистиллированной воды.
При доливке воды необходимо помнить, что вода, попадающая в концентрированную серную кислоту, закипает и сильно разбрызгивает кислотные капли, что при попадании на открытое тело или одежду может привести к ожогам кожи, слизистых оболочек, прожигу одежды и другим неприятным последствиям.

При постоянном напряжении источника зарядного тока по мере увеличения степени заряженности аккумулятора повышается его ЭДС и, следовательно, уменьшается сила зарядного тока. Когда напряжение на клеммах источника тока будет равно ЭДС полностью заряженного аккумулятора плюс ЭДС поляризации, зарядный ток прекратится.

Среднее значение напряжения аккумулятора – 2 В. Поскольку электрооборудование современных автомобилей рассчитано для работы при напряжении в бортовой сети 12 или 24 В, аккумуляторы соединяют в батареи (по 6 или 12 шт.).

Важным параметром аккумулятора является его емкость, т. е. количество электрической энергии, которую способен отдать аккумулятор. Емкость – это произведение силы разрядного тока на продолжительность разрядки до предельно допустимого разряженного состояния. Измеряется емкость аккумулятора в ампер-часах (А×ч). Емкость аккумулятора зависит, в первую очередь, от активной площади его электродов.
Поэтому повышения емкости можно достичь увеличением поверхности электродов, что достигается использованием нескольких параллельно соединенных между собой пластин, а также применением пористого материала для их изготовления, что позволяет использовать в качестве активной массы не только поверхность, но и внутренний объем пластин.

Емкость аккумулятора не постоянна, она зависит от силы разрядного тока, температуры электролита и состояния активной поверхности пластин. При увеличении разрядного тока и понижении температуры электролита емкость аккумулятора уменьшается, что объясняется неполным протеканием электрохимических реакций разрядки в этих условиях, вследствие сокращения времени разрядки и повышения вязкости электролита при низких температурах.

***

Устройство аккумуляторной батареи и ее маркировка


Главная страница


Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Устройство, принцип действия и схема

Автономные источники энергии - одно из самых полезных изобретений человечества. Что такое телефон или радиоприемник, в котором не установлены аккумуляторные батареи? Расположение многих устройств, а также условия их использования не всегда предусматривают наличие постоянного сетевого электроснабжения, поэтому такие источники электроэнергии позволяют с комфортом работать практически в любой точке мира. После небольшого предисловия приступим к статье.

Что такое аккумуляторная батарея?

В широком смысле этот термин означает устройство, которое при определенных условиях использования может накапливать один вид энергии, а в других может использоваться для удовлетворения потребностей человека.

Батареи накапливают электричество от внешнего источника питания и затем передают его подключенным потребителям, чтобы они могли выполнять свою работу. Итак, при работе устройств постоянно происходят химические реакции между электролитом и электродными пластинами. Кстати, аналогичная конструкция размещена в банках, из которых формируются батареи.Устройство этих конструкций предусматривает создание напряжения, обычно 1,2-2 В, что очень мало. Поэтому для повышения производительности источников питания используются разные типы подключения.

Как разрядить батареи?

Устройство передачи данных обеспечивает подключение к плюсу и минусу. Они работают следующим образом: при подключении нагрузки к электродам (в качестве примера можно рассмотреть лампочку) возникает замкнутая электрическая цепь. По нему начинает течь ток разряда.Он образуется за счет движения электронов, анионов и катионов. Более подробную информацию о том, что и как это, вы можете рассказать только на конкретном примере.

Допустим, у нас есть аккумулятор, где положительным электродом является оксид никеля, в который для увеличения проводимости добавлен графит. В качестве отрицательной пластины использовался губчатый кадмий. Итак, когда разряд идет, активные частицы кислорода высвобождаются и попадают в электролит. В то же время они разделяют части, идущие как электричество (те же электроны).Затем активные частицы кислорода направляются к отрицательным пластинам, где они окисляют кадмий.

Работа аккумулятора при зарядке

Необходимо отключить нагрузку на выводах пластин. На них также, как правило, подается постоянное напряжение (но оно также может быть пульсирующим, в зависимости от случая), которое больше, чем размер заряжаемой батареи. И полярность должна быть такой же. То есть минусовая и плюсовая клеммы потребителя и источника должны совпадать.Обратите внимание, что зарядное устройство обязательно должно иметь большую мощность, чем в аккумуляторе, чтобы подавить оставшуюся в нем энергию и создать электрический ток, направление которого будет противоположным разряду. В результате меняются и химические процессы, происходящие в батарее.

Рассмотрим пример из предыдущего подпункта статьи. Здесь положительный электрод будет обогащен кислородом, а чистый кадмий будет восстановлен на отрицательном электроде. Подводя итог, можно сказать, что в процессе заряда и разряда изменяется только химический состав электродов.Это не относится к электролиту. Но он может испариться, что негативно скажется на времени автономной работы.

Итак, мы рассмотрели принцип работы любого аккумулятора. Теперь пусть

Емкостный Принцип работы

Определения:

НЕТ (нормально разомкнутый): Выход переключателя, разомкнутый запрещающий ток, когда привод отсутствует и закрывается, позволяя текущий поток при наличии исполнительного механизма.

NC (нормально замкнутый): Релейный выход, замкнутый, позволяющий протекание тока при отсутствии привода и запрещение открывания текущий поток при наличии исполнительного механизма.

НПН Выход: Транзисторный выход, который переключает общий или отрицательное напряжение на нагрузку. Нагрузка подключается между положительное питание и выход.Текущие потоки из нагрузка через выход на землю, когда выход переключателя на. Также известен как снижение тока или отрицательное переключение.

PNP Выход: Транзисторный выход, переключающий положительное напряжение к нагрузке. Нагрузка подключается между выходом и общим. Ток течет от выхода устройства через нагрузку к заземление при включенном выходе переключателя.Также известен как текущий источник или положительное переключение.

Эксплуатация Distance (Sn): Максимальное расстояние от датчика до квадратный кусок железа (Fe 37) толщиной 1 мм со сторонами = до диаметр чувствительной поверхности, который вызовет изменение на выходе датчика. Расстояние уменьшится для других материалы и формы. Испытания проводятся при 20ºC с источник постоянного напряжения.Это расстояние действительно включает ± Допуск изготовления 10%.

Мощность Supply: Диапазон напряжения питания, в котором будет работать датчик в.

Макс Ток переключения: Допустимая величина постоянного тока протекать через датчик, не вызывая повреждения датчика. Это максимальное значение.

Мин. Ток переключения: Это минимальное значение тока, которое должен протекать через датчик, чтобы гарантировать работу.

Макс Пиковый ток: Максимальный пиковый ток указывает на максимум текущее значение, которое датчик может выдержать в течение ограниченного периода времени времени.

Остаточный Ток: Ток, протекающий через датчик при он находится в открытом состоянии.

Мощность Drain: Сила тока, необходимая для работы датчика.

Напряжение Падение: Падение напряжения на датчике при движении максимальная загрузка.

Короткий Защита цепи: Защита от повреждения датчика если нагрузка закорочена.

Эксплуатация Частота: Максимальное количество циклов включения / выключения, которое устройство способно за одну секунду.Согласно EN 50010, этот параметр измеряется динамическим методом, показанным на Инжир. 1 с датчиком в положениях (a) и (b). S - рабочий расстояние, а м - диаметр датчика. Частота дается формулой на рис. 2.

Повторяемость (% Sn): Разница между любыми значениями рабочего расстояния измеряется за 8 часов при температуре от 15 ° C -30ºC и напряжение питания с отклонением <= 5%.

Гистерезис (% Sn): Расстояние между точкой «включения» приближение исполнительного механизма и точка «выключения» привод отступает. Это расстояние снижает количество ложных срабатываний. Его значение выражается в процентах от рабочего расстояния. или расстояние. См. Рис.3

Промывка Монтаж: Для установки бок о бок моделей для скрытого монтажа см. рис.4а. Модели без скрытого монтажа можно встраивать в металл согласно рис. 4б. бок о бок см. на рис. 4c. Sn = рабочее расстояние.

Защита Степень: Степень защиты корпуса согласно IEC (Международная электротехническая комиссия):
IP 65: Пыленепроницаемый. Защита от водяных струй.
IP 67: Пыленепроницаемый. Защита от воздействия погружения

Предохранитель Принцип действия и принцип действия | ЭлектроникаBeliever



В этой статье я расскажу о работе и принципе предохранителя.Предохранитель - это простая электрическая часть, состоящая из провода и клемм на каждом конце. Это просто пассивное устройство, которое защищает цепь в случае сильного тока. Когда это произойдет, плавкий предохранитель разомкнется, и цепь прервется. Принцип действия и принцип действия предохранителя прост, в отличие от других активных электронных устройств, требующих глубокого понимания. Полное обсуждение работы предохранителя и принципа работы подробно обсуждается ниже; так что продолжайте читать.

Давайте также познакомимся с двумя общими классификациями предохранителей, чтобы лучше понять работу и принцип действия предохранителей.


Они запаздывают по времени и быстро действуют. Плавкий предохранитель с запаздыванием имеет значительную задержку перед тем, как плавкий элемент плавится или размыкается из-за приложения высокого тока. Этот тип очень популярен в емкостных цепях, например, в импульсных преобразователях и источниках питания. Быстродействующий, однако, откроется немедленно, когда будет течь сильный ток. Это очень полезно в критических конструкциях, где требуется очень быстрая защита.

Рисунок 1 - Некоторые типы предохранителей, используемые в настоящее время в промышленности.В разных отраслях и сферах применения требуются предохранители разных типов.

Принцип действия предохранителя

Предохранитель - это основной компонент, используемый для защиты электронных и электрических цепей от чрезмерного тока или короткого замыкания. Установите плавкий предохранитель последовательно в цепь, которую вы хотите защитить, как показано на рисунке 2a. Если рассматриваемая цепь имеет несколько ветвей (разные пути тока), обязательно подключите предохранитель в секции, где протекает сумма всех токов, как показано на Рисунке 2b.Предохранитель должен защищать цепь в ненормальном состоянии, быстро размыкая цепь. Это конечная цель предохранителя, которую нельзя повредить, поэтому очень важно выбрать правильный номинал предохранителя.

Рисунок 2 - a) Расположение предохранителя в цепи, имеющей один путь тока. б) Расположение предохранителя для нескольких токоведущих цепей. Предохранитель может быть вставлен в любую ветвь на Рисунке 2b, а также для защиты устройств на определенных ветвях.

С расположением предохранителя, показанным на рисунке 2b, полный ток цепи гарантированно покрывается.В случае короткого замыкания или ненормального увеличения тока цепи предохранитель быстро откроется, и большой ток больше не сможет течь в цепь. Когда плавкий предохранитель перегорает, не заменяйте предохранитель другим номиналом или номиналом, вместо этого сохраняйте номинал, поскольку он практически предназначен для данной цепи. Замена предохранителя на более высокий может подвергнуть цепь опасности, поскольку она не сработает при указанном токе и времени. С другой стороны, если предохранитель был заменен на предохранитель меньшего номинала, цепь продолжит размыкаться, даже если ток еще не достиг заданного уровня срабатывания.При необходимости вы также можете установить предохранитель в любую ветвь на Рисунке 2b. Обязательно осознайте назначение предохранителя.

При выборе предохранителя следует учитывать несколько важных параметров. Это номинальный ток, ампер-квадратные секунды, отключающая способность и номинальное напряжение. Подробнее об этих параметрах будет рассказано ниже, просто продолжайте читать.

При выборе предохранителя, который также рекомендуется поставщиками предохранителей, полезно учитывать коэффициент 75%. Коэффициент 75% означает, что постоянный ток цепи должен составлять только 75% от номинального постоянного тока предохранителя.Это делается для компенсации влияния температуры окружающей среды, поскольку при высокой температуре окружающей среды точка срабатывания предохранителя будет уменьшаться. Например, при общем токе цепи 10 ампер следует использовать предохранитель на 13 ампер. Тем не менее, разработчик должен обеспечить, чтобы схема выдерживала ток 13 ампер за короткое время, пока не сработает предохранитель.

Принцип действия и принцип действия предохранителя: конструктивные параметры

Текущий рейтинг

Это номинальный ток предохранителя, который обычно измеряется при номинальных условиях и температуре окружающей среды 25 ° C.Этот рейтинг не должен полностью использоваться в цепи. Хорошее практическое правило - установить номинальный ток схемы только на 75% от этого номинального значения. Математически

Пример 1

Цепь

А имеет номинальный ток 10 А. Каким должен быть номинальный ток используемого предохранителя?

Раствор

Применяя эту технику, убедитесь, что компоненты схемы способны выдерживать избыточный ток, прежде чем предохранитель сработает.Другими словами, компоненты, включенные последовательно с предохранителем, должны иметь номинальный ток выше точки плавления предохранителя. При этом каждый раз при резком увеличении тока перегорает только предохранитель.

Рейтинг I2t

Для цепи с большой емкостью, скорее всего, будет очень большой ток во время запуска (время зарядки конденсатора). Приведенный выше текущий рейтинг действителен только для устойчивого состояния и не может покрывать это явление.Таким образом, I2t вводится производителями. В некоторых определениях это называется током плавления. Короче говоря, этот предохранитель рассчитан на переходные режимы. Произведение квадрата тока цепи на время должно быть меньше, чем I2t устройства, чтобы избежать повреждения. Математически

Пример 2

У конкретного предохранителя I 2 t 100A 2 секунд. Каким должен быть максимально допустимый пусковой ток цепи, если разрешенный переходный период составляет 1 секунду?

Раствор


Номинальное напряжение

Этот рейтинг часто недооценивается и неправильно понимается некоторыми разработчиками схем.Предохранитель подключен последовательно к цепи и имеет очень маленькое сопротивление, так почему номинальное напряжение имеет значение? В случае плавления предохранителя или просто при срабатывании предохранителя, если напряжение холостого хода выше, чем допустимое для устройства, может произойти взрыв и вызвать возгорание. Этот рейтинг больше связан с соображениями безопасности не только для цепи, но и для всей окружающей среды. Скажем, если напряжение холостого хода (при сгорании предохранителя) составляет 120 В, то номинал предохранителя должен быть больше этого значения.Математически




Изменение температуры

На допустимую нагрузку по току предохранителя сильно влияет рабочая температура. Как только рабочая температура станет высокой, допустимая нагрузка по току снизится, и плавкий предохранитель расплавится раньше, поскольку он рассчитан на типовые или номинальные условия. Производители предохранителей предоставили график в своих таблицах данных, который показывает зависимость тока от рабочей температуры.Чтобы разместить пример, см. Ниже.

Рисунок 3 - Это пример максимальной токовой нагрузки предохранителя в зависимости от температуры окружающей среды. Чем выше температура, тем меньше ток предохранителя.

Рисунок 3 взят из техпаспорта определенного производителя предохранителей. Как вы можете видеть, при температуре окружающей среды 25ºC допустимая нагрузка по току трех типов предохранителей составляет 100%. Однако после этой температуры пропускная способность по току начала уменьшаться.Например, допустимая токовая нагрузка плавкого предохранителя снижается примерно до 82% при температуре окружающей среды 65 ° C.

Прочая информация

В настоящее время предохранители

выпускаются в нескольких упаковках, поэтому выберите наиболее подходящий для вашей конструкции. Предохранители также характеризуются как быстродействующие или медленные. Быстрый удар - это быстродействующий тип, при этом номинальное значение I 2 т невелико. Это подходит для чувствительных и / или критических цепей. С другой стороны, плавкий предохранитель с задержкой срабатывания является предохранителем с выдержкой времени, в котором номинал I2t относительно выше, чем быстродействующий.Это популярно в приложениях с большими конденсаторами, например в импульсных источниках питания.

Ключом к правильному выбору предохранителя является понимание его действия и принципа действия. Предохранитель - это простой компонент, но в большинстве случаев он не разработан, что вызывает некоторые проблемы. Вы можете прочитать статью «Как выбрать предохранитель» в качестве дополнения к этому.

Связанные

Руководство по покупке наружной камеры видеонаблюдения с батарейным питанием

от 2019 г.

Перед тем, как купить наружную камеру наблюдения с батарейным питанием , вам необходимо выяснить, какая функция важна для вас, а какая нет, в каком идеальном месте разместить аккумуляторную камеру видеонаблюдения, как защитить ее от вандализма и т. Д.Прочтите этот пост, чтобы найти ответы на все вопросы и принять решение намного проще.

Если у вас есть идеи, которыми вы хотите поделиться, или проблемы с беспроводными уличными камерами наблюдения с батарейным питанием, оставьте свой комментарий ниже, и мы ответим вам в кратчайшие сроки.

Примечание : Щелкните здесь, если вы хотите купить беспроводную камеру наблюдения с батарейным питанием для использования в помещении.

Содержание:

ПОДОЖДИТЕ! Перед отъездом ознакомьтесь со специальными предложениями:

Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к электросети, внутри и снаружи помещений.

Как выбрать камеры для наружного наблюдения с питанием от батареи

Имея на выбор сотни уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием, ясно ли вам, какие функции занимают первое место, когда дело доходит до выбора лучших?

Ниже мы перечисляем несколько важных факторов, на которые следует обратить внимание перед покупкой камеры видеонаблюдения с батарейным питанием. А если мы упускаем что-то, что вас волнует, оставьте комментарий ниже, чтобы поделиться своими идеями!

1. Степень защиты IP и рабочая температура

Как следует из названия, наружные IP-камеры с питанием от батареек предназначены для использования вне помещений.Чтобы они могли противостоять различным суровым погодным условиям, они должны быть защищены от дождя и погодных условий.

Рейтинг IP, состоящий из двух цифр, используется для защиты уличной беспроводной камеры видеонаблюдения с батарейным питанием от твердых предметов и жидкостей, таких как дождь, грязь и т. Д.

IP 65 в настоящее время является самым высоким стандартом погодоустойчивых камер видеонаблюдения WiFi с питанием от батарей.

Однако не все беспроводные наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием на рынке могут достичь этого.Argus 2 и Argus PT - это просто защищенные от атмосферных воздействий IP65-сертифицированные беспроводные IP-камеры безопасности с батарейным питанием, способные выдержать любые погодные условия.

И это высококачественное видео, снятое Argus 2 BEST, демонстрирует, как он противостоит сильному снегу и сильному холоду.

Транскрипция видео

Камера видеонаблюдения с батарейным питанием Argus 2 никогда не останавливается на морозе и сильном снегопаде. Он способен выдержать все стихии и следить за вашим имуществом днем ​​и ночью.Так что вам не нужно физически находиться в морозном победителе.

Помимо IP-кода, еще одним важным фактором, который следует учитывать, является рабочая температура уличных камер видеонаблюдения с питанием от батареек, которая обычно указывается на странице технических характеристик продукта.

Обратите внимание, что рабочая температура на самом деле относится к начальной температуре камеры наружного наблюдения с беспроводной батареей.

Вкратце это означает, что после активации и нагрева наружных WiFi-камер с батарейным питанием они могут продолжать работать даже при низких температурах.

2. Ночное видение беспроводных уличных камер наблюдения с батарейным питанием

Бьюсь об заклад, никто не ожидает получить нечеткие изображения от уличной камеры видеонаблюдения с батарейным питанием, в которую вложены большие средства.

Наружные IP-камеры безопасности WiFi с питанием от аккумулятора и отличным ночным видением могут не только увидеть, что действительно происходит ночью, но и помочь вам различать лица и объекты в темноте.

И теперь некоторые высококачественные беспроводные наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием, такие как Argus 2, даже оснащены функцией ночного видения звездного неба благодаря передовым CMOS-сенсорам Sony.Таким образом, вы можете видеть объекты в реальном цвете ночью и определять человеческую одежду или другие детали издалека, скажем, на расстоянии 33 футов.

Для получения подробной информации об уличных камерах наблюдения с питанием от аккумулятора и ночном видении, вы можете обратиться к руководству по покупке для экспертов.

Посмотрите изображение ниже, чтобы проверить качество изображения Argus 2 в ночное время, уличной камеры видеонаблюдения высокой четкости с питанием от батареи 1080p.

3. Функция WDR камер видеонаблюдения с питанием от батарей

Собираетесь установить беспроводную уличную камеру наблюдения с батарейным питанием в условиях резкого контраста освещения (также называемого широким динамическим диапазоном)?

Именно тогда наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием и функцией WDR должны занять первое место в вашем списке пожеланий, поскольку они обеспечивают эффективное решение в сложных сценариях освещения.

Они могут снимать сцены с разным освещением и резкими условиями освещения и предлагают почти идеальную экспозицию как в ярких, так и в темных областях одновременно.

Когда детализация и видимость необходимы для открытых площадок, роль функции WDR становится более заметной для наружных IP-камер безопасности WiFi с питанием от аккумулятора.

4. Диапазон Wi-Fi уличных камер видеонаблюдения с питанием от батареи

Хотя беспроводные наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием предлагают гибкое размещение, по крайней мере, для нормальной работы их следует размещать в зоне действия Wi-Fi.

Также проверьте расстояние Wi-Fi беспроводных систем видеонаблюдения с батарейным питанием и посмотрите, применимо ли это к вашей ситуации.

Для беспроводных камер видеонаблюдения дальнего действия с питанием от аккумулятора, которые передают данные по традиционной сети Wi-Fi 2,4 ГГц или 5 ГГц Wi-Fi, соединение Wi-Fi требуется, если вы хотите просматривать видео удаленно.

Но не волнуйтесь, если у камер видеонаблюдения с батарейным питанием нет Wi-Fi и есть питание !

Благодаря камерам видеонаблюдения 4G, которые работают в мобильной сети 4G / 3G, теперь вы также можете контролировать места, где нет доступа к Wi-Fi и электроэнергии.

Возьмем, к примеру, уличную камеру наблюдения Reolink Go с питанием от батареи 4G / 3G, она обеспечивает идеальное решение для обеспечения безопасности в местах без сети Wi-Fi, таких как амбары, фермы, лодки, доки, строительные площадки, дома для отдыха и т. Д. также смотрите прямую трансляцию в любом месте и в любое время на своем смартфоне.

Reolink Go

100% беспроводная мобильная камера 3G / 4G LTE

Нет WiFi и питания; Аккумуляторная батарея или солнечная энергия; 1080p Full HD; Звездное ночное видение; 2-стороннее аудио; Просмотр в реальном времени в любое время в любом месте.

5. Время автономной работы уличных WiFi-камер с беспроводным питанием от аккумулятора

Когда дело доходит до выбора уличных беспроводных камер и систем видеонаблюдения с батарейным питанием, время автономной работы всегда является важным фактором, который следует учитывать.

Чтобы избежать частой замены (или подзарядки) аккумулятора и снизить расходы, выбирайте наружные камеры наблюдения WiFi с питанием от аккумулятора, с аккумулятором и увеличенным сроком службы аккумулятора.

Но как узнать, разрядился ли аккумулятор, спросите вы.

Что ж, большинство уличных беспроводных камер видеонаблюдения с батарейным питанием будут отправлять вам уведомления о низком заряде батареи, когда емкость батареи достигает определенного низкого значения, скажем, 10%, чтобы избежать разрядки батарей без вашего ведома.

А эти беспроводные наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием и гибкими вариантами питания еще более надежны.

Если взять, к примеру, наружные камеры видеонаблюдения Reolink с питанием от аккумуляторной батареи, они могут непрерывно получать питание от аккумуляторной батареи (поставляется с камерой) и солнечной панели Reolink (продается отдельно), что является довольно экономичным и экологичным.

Bonus : Изучите несколько практических советов и уловок, которые помогут продлить срок службы батареи внешних камер видеонаблюдения с питанием только от батареи.

6. Уровень безопасности беспроводных уличных камер наблюдения с питанием от аккумулятора

Существует два основных способа установки беспроводных уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием: либо разместить их на магнитном основании, либо на креплении для наружного наблюдения.

Чтобы сделать ваши наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием неразрушимыми, рекомендуется последняя установка, и вам не придется беспокоиться о том, что кто-то уйдет с беспроводными уличными камерами наблюдения с батарейным питанием.

Кроме того, необходимо учитывать уровень безопасности уличных беспроводных IP-камер и систем безопасности с батарейным питанием. Спросите у поставщиков безопасности, какие основные параметры безопасности доступны.

Например, уличная беспроводная камера видеонаблюдения Argus 2 с батарейным питанием предлагает многоуровневые функции безопасности, включая шифрование SSL, шифрование WPA2-AES и SSL-TLS для предотвращения посторонних глаз.

Reolink Аргус 2

Камера Starlight со 100% беспроводным подключением

Аккумуляторная батарея и солнечная энергия; Наружная / внутренняя защита; 1080 Full HD; Звездное ночное видение; 2-стороннее аудио; Просмотр в реальном времени в любое время в любом месте.

7. Бесплатное настраиваемое приложение

Теперь большинство уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием поставляется с бесплатным настраиваемым приложением, предоставляемым продавцами камер, которое превосходит стороннее приложение как по цене, так и по производительности.

Любую настройку своих беспроводных уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием, например настройку чувствительности к движению, включение push-уведомлений, можно просто выполнить через приложение на смартфоне.

Кроме того, вы можете управлять более чем одной камерой наружного наблюдения с батарейным питанием в одном приложении, что упрощает задачу одновременного наблюдения в нескольких местах.

Как правило, продавцы будут регулярно выпускать новые версии приложений, чтобы разблокировать новые функции уличных IP-камер с батарейным питанием.

Поэтому рекомендуется обновить приложение до последней версии, чтобы максимально использовать возможности наружных камер видеонаблюдения WiFi с питанием от аккумулятора.

8. SD-карта Хранение батареи Камеры видеонаблюдения для наружного наблюдения

"Я ищу уличную камеру безопасности с батарейным питанием, для которой не требуется подписка или какие-либо облачные услуги от производителя."

То же, что и вам?

Тогда вам следует подумать о покупке аккумуляторных уличных камер видеонаблюдения с SD-картой (слотом) для локального хранения, не требующей контрактной или ежемесячной абонентской платы.

И отснятый материал также защищен от возможных рисков слежки в Интернете. Так что вы можете быть уверены, что ваша личная конфиденциальность может быть лучше защищена.

Обратите внимание, что когда SD-карта аккумуляторной камеры видеонаблюдения заполнена, старые файлы автоматически заменяются новыми.Вы можете проверить свободное место на SD-карте в приложении / клиенте для IP-камеры аккумулятора и своевременно выполнить резервное копирование этих важных файлов.

Если вы хотите сделать резервную копию записей ваших уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием в облаке, прочтите это руководство для профессиональных советов.

Примечание : помимо этих функций важными факторами также являются уличная WiFi-камера безопасности с батарейным питанием и приложением для смартфона, карта памяти для самостоятельного хранения данных, интеллектуальное обнаружение движения и удаленный доступ.Оставьте комментарий, чтобы поделиться другими интересными вам функциями.

Советы по размещению уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием

Чтобы максимально использовать возможности наружных камер видеонаблюдения с батарейным питанием, важно разместить беспроводные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием в правильном и подходящем положении.

Совет 1. Оцените наиболее уязвимые места

Перед установкой наружных WiFi-камер видеонаблюдения с батарейным питанием необходимо подумать о наиболее уязвимых местах для проникновения людей.

Согласно статистике домашних ограблений, главные входы , переднее / заднее крыльцо, гараж, задний двор, боковые окна и боковые ворота являются лучшими местами для размещения беспроводных наружных камер видеонаблюдения с батарейным питанием.

Совет 2: Выберите подходящую высоту для установки батареи наружных камер наблюдения

Слишком высокое размещение уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием может помешать вам видеть детали. Высота головы лучше всего подходит для захвата лица злоумышленника.

Поэтому убедитесь, что наружная камера видеонаблюдения WiFi с батарейным питанием расположена достаточно высоко, чтобы быть вне досягаемости, но достаточно низко, чтобы запечатлеть лицо злоумышленника .

Совет 3. Избегайте попадания прямых солнечных лучей на камеры наружного наблюдения с питанием от батарей

Не размещайте камеры и системы видеонаблюдения с батарейным питанием прямо на солнце, иначе солнечный свет вызовет полосы на изображениях.

Также не забудьте расположить беспроводные наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием под углом, чтобы избежать засветки окон и дверей.

Bonus : Узнайте больше о том, где разместить беспроводные наружные камеры наблюдения с батарейным питанием.

Как защитить наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием от вандалов и краж

«Что, если мои наружные камеры наблюдения с батарейным питанием подвергнутся вандализму непослушным соседским детям или даже украдены грабителями?»

Это может быть проблема, которая беспокоит большинство пользователей уличных камер и систем безопасности с батарейным питанием. А вот несколько профилактических советов по защите ваших уличных беспроводных камер видеонаблюдения с батарейным питанием от вандалов и краж.

1. Установите наружные аккумуляторные камеры видеонаблюдения на надежные крепления

Как упоминалось выше, размещение уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием на прочных креплениях более безопасно, чем на магнитном основании. Ворам требуется больше времени и усилий, чтобы украсть, и им придется дважды подумать, прежде чем совершить злой поступок.

2. Устанавливайте IP-камеры для наружной безопасности с питанием от батареи вне досягаемости

Размещение уличных камер видеонаблюдения высокого разрешения с батарейным питанием вне досягаемости может эффективно предотвратить вмешательство непослушных детей в ваши камеры.Это также может снизить вероятность того, что воры уйдут с вашими беспроводными уличными камерами наблюдения с батарейным питанием.

Не пропустите : Устали от всех неприятностей, с которыми вам приходится сталкиваться, когда вам нужно заменить батареи вашей уличной беспроводной камеры наблюдения с батарейным питанием, особенно если камера находится вне досягаемости?

Наружная камера видеонаблюдения Argus 2 с питанием от солнечных батарей и батареек может избавить вас от такого раздражения, обеспечивая непрерывное питание от солнечной панели и аккумулятора.Таким образом, вам больше не нужно прилагать много усилий для частого доступа к труднодоступным камерам.

3. Добавьте прочный защитный кожух для беспроводных уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием

Прочный защитный кожух помогает защитить вашу внешнюю IP-камеру безопасности WiFi с питанием от аккумулятора от вандализма.

Кроме того, он может заставить вашу беспроводную уличную камеру видеонаблюдения с батарейным питанием вписаться в окружающую среду, поэтому другие не заметят ее существования.

Reolink, например, намеревается предложить УФ- и водостойкие силиконовые защитные оболочки для своей уличной камеры видеонаблюдения Argus 2 с питанием от батареи, чтобы камера могла смешиваться с цветом стены, потолка или любой поверхности, на которой она установлена. к.

4. Размещайте камеры наружного видеонаблюдения с питанием от батареек в незаметных местах с крышками

Размещение уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием в не столь очевидном месте с навесами также является хорошим методом защиты от вандалов или краж.

Искусственное растение, уличное низковольтное освещение и кусты - все это незаметные места, где можно спрятать наружные беспроводные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием.

Один блестящий пользователь, который купил 6 камер Reolink с батарейным питанием, спрятал свои беспроводные наружные камеры видеонаблюдения на виду, а также значительно усилил защиту от злоумышленников (как показано ниже).

5. Устанавливайте наружные беспроводные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием в защищенных местах

Это может не только обеспечить дополнительную защиту уличных камер видеонаблюдения высокой четкости с батарейным питанием от дождя, снега или града, но и помочь защитить объектив камеры от влаги или остатков.

Беспроводная уличная камера для наблюдения с питанием от аккумулятора - обзоры и рекомендации

Итак, какие же сейчас в продаже лучшие беспроводные наружные камеры наблюдения с батарейным питанием?

Прочитав обзоры беспроводных наружных камер наблюдения с батарейным питанием и сравнив характеристики продукта, мы выбрали одну из лучших наружных камер наблюдения с батарейным питанием - Argus 2.

Большинству пользователей нравится идея, что он может непрерывно получать питание от солнечной панели (продается отдельно) и аккумуляторной батареи, поскольку им не нужно часто обращаться к камере для зарядки аккумулятора.

Благодаря высокому разрешению 1080p и классу защиты IP 65 вы можете размещать эту уличную беспроводную камеру для видеонаблюдения с батарейным питанием в помещении и на открытом воздухе по своему усмотрению.

Технические характеристики:

Разрешение 1080p
Датчик изображения Матрица CMOS Starlight
Совместимость Работает с Google Assistant
Варианты питания На батарейках и на солнечных батареях
Ночное видение 33 фута
Двустороннее аудио Есть
Обнаружение движения Есть
Всепогодный Есть
Угол обзора 130 °
Все-в-одном Есть
Срок службы батареи До месяцев в режиме ожидания

А чего вы можете ожидать от этой лучшей камеры для наружного наблюдения с беспроводным питанием от аккумулятора?

Найдите свой ответ в следующих обзорах беспроводных уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием для Argus 2 от ведущих технических СМИ.

Участок Комментарий Оценка
Техайв «Argus 2 во всех отношениях лучше оригинального Argus». 4,5 / 5
Лайфхакер «Разумная цена за камеру, которая может записывать с качеством, которое обеспечивает Argus 2». 5/5
PC Mag "Простая установка, четкое дневное и ночное видео, а также локальная запись делают Argus 2 надежным выбором для беспроводной домашней / внутренней камеры наблюдения.« 4/5

Кроме того, эта умная уличная камера для видеонаблюдения с питанием от батареи высокого разрешения также представлена ​​на многих других носителях высшего уровня, включая Techradar, Techhive, 01net, Make Use Of, Androidpolice, Home Alarm Report, MacFormat, Maclife, Материал и пр.

Теперь посмотрите видео в высоком качестве, представленное ниже реальным пользователем Argus 2.

Reolink Аргус 2

Камера Starlight со 100% беспроводным подключением

Аккумуляторная батарея и солнечная энергия; Наружная / внутренняя защита; 1080 Full HD; Звездное ночное видение; 2-стороннее аудио; Просмотр в реальном времени в любое время в любом месте.

Хотя трудно сказать с уверенностью, что это лучшая на рынке беспроводная система наружных камер видеонаблюдения с батарейным питанием, Argus 2 является абсолютным победителем среди лучших беспроводных уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием.

Не могу пропустить : Reolink недавно выпустила нового члена семейства Argus - Argus Eco - еще одно беспроводное решение безопасности по гораздо более доступной цене.

Эта камера для наружного видеонаблюдения с батарейным питанием имеет почти все основные черты Argus 2, за исключением функции ночного видения при свете звезд.Благодаря богатым функциям и компактному дизайну, он высоко оценивает «цена в 100 долларов стоит на вес золота» .

Пример видео с Argus Eco:

Reolink Argus Eco

Пуленепробиваемая камера со 100% беспроводным подключением

Аккумуляторная батарея и солнечная энергия; Аттестованная степень защиты IP65 от атмосферных воздействий; 1080 Full HD; Интеллектуальное обнаружение движения; 2-стороннее аудио; 100 ° широкий угол обзора.

вопросов, которые вы можете задать о камерах для наружного наблюдения с батарейным питанием

Ниже мы собрали некоторые общие вопросы, которые вы можете задать о беспроводных уличных камерах наблюдения с батарейным питанием. И, пожалуйста, не стесняйтесь комментировать ниже, если у вас есть еще вопросы.

1. Как сделать ваши беспроводные наружные камеры наблюдения с питанием от аккумулятора ненавязчивыми или заметными

«Я живу в строгом сообществе ТСЖ. Какая самая лучшая внешняя камера наблюдения с батарейным питанием, которую можно спрятать на улице?»

«Для меня я хочу, чтобы вор посмотрел на мою уличную камеру наблюдения с батарейным питанием и сказал:« О, черт возьми, камера наблюдения ».Так что им придется дважды подумать, прежде чем ворваться в мой дом ».

Независимо от того, предпочитаете ли вы низкопрофильную или заметную уличную камеру видеонаблюдения с батарейным питанием WiFi, место установки в некотором смысле является неотъемлемым и даже решающим фактором.

Чтобы сделать ваши беспроводные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием ненавязчивыми на открытом воздухе, вы можете воспользоваться советами выше, чтобы спрятать их в незаметных местах (показано на видео ниже).

Транскрипция видео

Хотите знать, как спрятать камеры видеонаблюдения с батарейным питанием? Взяв, к примеру, аккумуляторную уличную камеру видеонаблюдения Argus 2, вы можете добавить скины, чтобы она лучше вписывалась в окружающую среду, и воспользоваться искусственными растениями, книжными полками или мягкими игрушками, чтобы скрыть камеру.

Или, если вы хотите, чтобы ваши камеры были заметны и не позволяли грабителям атаковать ваш дом, установите наружные IP-камеры с батарейным питанием на заметных участках, таких как входная дверь, боковые и задние двери, окна первого этажа и т. Д.

2. Можно ли выключать наружные беспроводные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием, когда кто-то находится на месте?

Определенно да!

Если обнаружение движения вашими уличными камерами наблюдения с батарейным питанием не требуется или нежелательно, вы можете отключить датчик движения PIR через приложение на своем смартфоне.Таким образом, он также может значительно оптимизировать энергопотребление ваших уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием.

3. Как установить наружные камеры видеонаблюдения с питанием от батареи и можно ли это сделать самостоятельно?

Одним из самых больших преимуществ уличных камер видеонаблюдения с батарейным питанием является то, что они полностью свободны от проводов.

Таким образом, вам не нужно нанимать профессионалов для прокладки грязных кабелей. Просто вставьте аккумулятор в беспроводную уличную камеру наблюдения с питанием от аккумулятора и подключите ее к своей сети Wi-Fi.

Когда ваши потребности в безопасности изменились, вы также можете легко забрать свои камеры безопасности Wi-Fi с батарейным питанием и переставить их на новом месте, причем все это можно выполнить самостоятельно, даже если вы не разбираетесь в технологиях.

4. Насколько близко нужно размещать беспроводную уличную камеру наблюдения с батарейным питанием от сети WiFi для нормальной работы

Это во многом зависит от того, какую уличную беспроводную камеру наблюдения с батарейным питанием вы выберете, и место, где вы ее разместите.

Для беспроводных уличных камер видеонаблюдения Reolink с батарейным питанием расстояние WiFi составляет около 70-80 метров (210-240 футов) на открытой местности без каких-либо препятствий.

А когда вы размещаете камеры безопасности WiFi с батарейным питанием в помещении с двумя стенами между ними, расстояние WiFi может достигать около 20 метров (60 футов).

Обратите внимание, что реальное расстояние зависит от вашей среды. И ключевым моментом является размещение ваших беспроводных камер видеонаблюдения с батарейным питанием как можно ближе к маршрутизатору, чтобы вы могли иметь стабильные сигналы WiFi.

5. Нужна камера видеонаблюдения с питанием от аккумулятора для непрерывной круглосуточной записи низкого разрешения. Любые предложения

Дело в том, что наружные камеры видеонаблюдения с батарейным питанием предназначены для записи событий движения в целях экономии энергопотребления. А если вы настроите IP-камеры с батарейным питанием для круглосуточной непрерывной записи, пространство для хранения SD-карты может быть заполнено в кратчайшие сроки. (Взгляните на системы камер безопасности, если вы ищете камеры безопасности, которые могут записывать 24/7 непрерывно.)

Примечание редактора : I

A Руководство по основам работы с частотно-регулируемым приводом

Заинтересованы?

- Тип запроса? --Общий запросЗапросить предложениеЗапросить живую демонстрациюПоговорить с инженером по продажам

Где ты живешь? - Страна - США - АлабамаСША - АляскаСША - АризонаСША - АрканзасСША - КалифорнияСША - КолорадоСША - КоннектикутСША - ДелавэрСША - Округ КолумбияСША - ФлоридаСША - ДжорджияСША - ГавайиСША - АйдахоСША - ИллинойсСША - ИндианаСША - штат МэрилендСША - штат МэрилендСША - штат Мэриленд - МассачусетсСША - МичиганСША - МиннесотаСША - МиссисипиСША - МиссуриСША - МонтанаСША - НебраскаСША - НевадаСША - Нью-ГэмпширСША - Нью-ДжерсиСША - Нью-МексикоСША - Нью-ЙоркСША - Северная КаролинаСША - Северная ДакотаСША - ОгайоСША - Остров Пенсильвания - Южная ДакотаСША - штат Пенсильвания ДакотаСША - ТеннессиСША - ТехасСША - ЮтаСША - ВермонтСША - ВирджинияСША - ВашингтонСША - Западная ВирджинияСША - ВисконсинСША - ВайомингСША - Американское СамоаСША - ГуамСША - Северные Марианские островаСША - Пуэрто-РикоСША - Внешние малые территории СШАСША - Вооруженные силы США - Виргинские острова США - Вооруженные силы США - Виргинские острова США Вооруженные силы Прочие Афганистан, Аландские острова dsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCôte d'IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских ОстроваФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиHeard Island and McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-БартелемиСент-Елена, Вознесение и Тристан-да-КуньяСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Мар олова (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и Тобаго, Тунис, Турция, Туркменистан, Острова Теркс и Кайкос, Тувалу, Уганда, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенное Королевство, Малые Острова Соединенных Штатов, Уругвай, Узбекистан, Вануату, Венесуэла, Боливарианская Республика, Вьетнам, Виргинские острова, Британские Виргинские острова, У.С.Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

.

Далее

Термостат аккумуляторной батареи: принцип действия, настройка, настройка

Основная задача системы отопления - поддержание комфортной температуры в доме. Эта температура может быть разной, в зависимости от предназначения помещения, но непременным условием является ее неизменность в течение дня.

В помещении тепловая энергия поступает от системы отопления через радиаторы.Объем тепловой энергии, отдаваемой отопительными приборами, регулируется количеством теплоносителя.

Устройство, регулирующее поток жидкости, поступающей в радиатор, представляет собой клапан или клапан, который может быть автоматическим или ручным.

В помещении всегда происходит теплообмен с окружающим пространством. Это приводит к оттоку или притоку тепла из помещения, а, следовательно, к снижению или повышению температуры воздуха в нем.

Для восстановления теплового баланса помещения необходимо увеличить или уменьшить количество тепла, поступающего от отопительных приборов.С этой задачей отлично справится терморегулятор на батарее, установленный на подающих трубопроводах.

Механический термостат

Это устройство состоит из клапана и чувствительного элемента (термоголовки). Они работают плавно без внешней внешней энергии. Термоголовка оснащена приводом, регулятором и жидкостным элементом, который может быть заменен на эластичный или газовый.

Подбирайте терморегулятор на аккумулятор с учетом всех факторов, которые могут повлиять на его работу в будущем.Важно произвести специальный расчет - только в этом случае данное устройство будет работать максимально эффективно.

Компоненты

Механический терморегулятор для батареи состоит из следующих элементов:

  • Компенсационный механизм.
  • Шток.
  • Разъемное соединение.
  • Катушка.
  • Чувствительный элемент.
  • Термостатический элемент.
  • Термостатический клапан.
  • Шкала регулировки.
  • Накидная гайка.
  • Кольцо, фиксирующее заданный температурный режим.

Факторы воздействия

Следующие факторы могут влиять на температуру в помещении и, следовательно, на работу механического регулятора температуры:

  • Наружная температура.
  • Вентиляция или тяга.
  • Солнечный свет.
  • Дополнительные источники холода или тепла (холодильник, трубопровод горячего водоснабжения, электрические нагревательные приборы и т. Д.).

Как работает термостат на аккумуляторе

При изменении температуры в нагретом помещении происходит изменение количества охлаждающей жидкости.В то же время объем сильфона изменяется, что приводит в действие регулирующий клапан. Движение катушки напрямую связано с изменением температуры воздуха в помещении. При изменении температуры датчик срабатывает и приводит в действие шток регулирующего клапана.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *