Распиновка эбу ваз 2110: ВАЗ-2108 Lada Samara

Распиновка январь 5.1 – AvtoTachki

В этом материале, приведем подробное описание распиновки ЭБУ январь 5.1. Для начала, предлагаем рассмотреть сам разъем и разобраться с нумерацией пинов. Ниже приведен рисунок с указанием направления нумерации пинов.

 Bosch M1.5.4
Январь 5.1.1
1411020
1411020-70
Bosch M1.5.4 (40/60)
Январь-5.1 (41/61)
Январь 5.1.2 (71)
Bosch MP 7.0
1Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.
2 .Массовый провод зажигания.  .
3Реле топливного насосаРеле топливного насосаРеле топливного насоса
4Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)
5 Клапан продувки адсорбера.Клапан продувки адсорбера.
6Реле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора левого (только на Нивах)
7Входной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздуха
8 . Входной сигнал датчика фазыВходной сигнал датчика фазы 
9Датчик скоростиДатчик скоростиДатчик скорости
10 .Общий. Масса датчика кислородаМасса датчика кислорода
11Датчик детонацииДатчик детонацииВход 1 датчика детонации
12Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5
13L-lineL-lineL-line
14Масса форсунокМасса форсунокМасса форсунок. Силовая “земля”
15Управление форсунками 1-4Нагреватель датчика кислородаЛампа CheckEngine
16 .Форсунка 2Форсунка 3
17 .Клапан рециркуляцииФорсунка 1
18Питание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемое
19Общий провод. Масса электроникиОбщий провод. Масса электроникиОбщий провод. Масса электроники
20Зажигание 2-3 цилиндраЗажигание 2-3 цилиндра 
21Шаговый двигатель PXX(С)Шаговый двигатель PXX(С)Зажигание 2-3 цилиндра
22Лампа CheckEngineЛампа CheckEngineШаговый двигатель PXX(B)
23 . Форсунка 1Реле кондиционера
24Масса шагового двигателяМасса выходных каскадов шагового двигателяСиловое заземление
25Реле кондиционераРеле кондиционера .
26Шаговый двигатель PXX(B)Шаговый двигатель PXX(B)Масса датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР
27Клемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажигания
28 .Входной сигнал датчика кислородаВходной сигнал датчика кислорода
29Шаговый двигатель PXX(D)Шаговый двигатель PXX(D)Входной сигнал датчика кислорода 2
30Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВМасса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВВход 2 датчика детонации
31 . Резервный выход сильноточныйВходной сигнал датчика неровной дороги
32 . .Сигнал расхода топлива
33Управление форсунками 2-3Нагреватель датчика кислорода. .
34 .Форсунка 4Форсунка 4
35 .Форсунка 3Форсунка 2
36 .Выход. Клапан управления длиной впускной трубы.Главное реле
37Питание. +12В после главного релеПитание. +12В после главного релеПитание. +12В после главного реле
38 .Резервный выход слаботочный .
39 ..Шаговый двигатель РХХ (С)
40 .Резервный вход дискретный высокий .
41Запрос включения кондиционераЗапрос включения кондиционераНагреватель датчика кислорода 2
42 .Резервный вход дискретный низкий .
43Сигнал на тахометрСигнал на тахометрСигнал на тахометр
44СО – потенциометрДатчик температуры воздуха .
45Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкости
46Главное релеГлавное релеРеле вентилятора охлаждения
47Разрешение программированияРазрешение программированияВход сигнала запроса включения кондиционера
48Датчик положения коленвала. Низкий уровеньДатчик положения коленвала. Низкий уровеньДатчик положения коленвала. Низкий уровень
49Датчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала. Высокий уровень
50 .Датчик положения клапана рециркуляции Разрешение программирования
51 .Запрос на включение гидроусилителя руляНагреватель ДК
52 .Резервный вход дискретный низкий .
53Датчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонки
54Сигнал расхода топливаСигнал расхода топливаШаговый двигатель РХХ (D)
55K-lineK-lineK-line

нужна помощь распиновки фишки | Turbobazar.

ru
Byz9ka
Завсегдатай

#1

#1

Всем привет, ребят не поможете найти, часа 2 потратил может не туда смотрю, история такая…..
Собираю ВАЗ 2112 ставлю приоропанель, эбу 5.1
На проводке ЭБУ есть фишка 8контактная которая подключается к панели (чек, спидометр, давление, тахометр и прочая ерунда)
На подпанельной проводке есть ответная фишка, но другая (распиновку нашел) не могу найти распиновку в инете этой 8контактной фишки от мозговой проводки, может у кого есть инфа?

 

lexa008
Завсегдатай

11 Апр 2014

#2

#2

поиск менее минуты занимает. http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=76488&mode=linear там схема цветастая вроде как бы всё понятно. ну или вот этот тоже подобное колхозит http://forum.vagma.ru/index.php?/topic/1453-переделка-электрической-косы-2115-январь-51-назначе/

 

Ataman4eG
Старожил

11 Апр 2014

#3

#3

http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_04_2011/post-94907-0-72414700-1301927551.gif

элемент 30/31. по схеме элементарно отследить что куда)))

 

Byz9ka
Завсегдатай

#4

#4

lexa008 написал(а):

поиск менее минуты занимает.

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=76488&mode=linear там схема цветастая вроде как бы всё понятно. ну или вот этот тоже подобное колхозит http://forum.vagma.ru/index.php?/topic/1453-переделка-электрической-косы-2115-январь-51-назначе/

Нажмите для раскрытия…

Спасибо но я искал еще подробнее

Ataman4eG Спасибо это то что нужно

 

Ataman4eG
Старожил

#5

#5

Byz9ka написал(а):

Спасибо но я искал еще подробнее

Ataman4eG Спасибо это то что нужно

Нажмите для раскрытия. ..

Всегда пожалуйста))))

 

Ataman4eG
Старожил

#6

#6

http://www.automn.ru/vaz-2110/jpg/scheme_sud_jan5_1.jpg

 

Ataman4eG
Старожил

#7

#7

Элллллемент 6

 

Haman
Абориген

#8

#8

Byz9ka. Ну,что? Получилось подружить приоро проводку панели с 103 косой? Я тож думаю приоро панель в свою 2112 свапнуть. Так что как все получится отпиши.

 

Haman
Абориген

#9

#9

У тебя ток панель с проводкой от приоры? Блок комфорта бушь ставить? Я думаю он там нах не нужен. Стекло подъемники напрямую вывести.

 

Byz9ka
Завсегдатай

#10

#10

Haman написал(а):

У тебя ток панель с проводкой от приоры? Блок комфорта бушь ставить? Я думаю он там нах не нужен. Стекло подъемники напрямую вывести.

Нажмите для раскрытия…

поменял полностью всю проводку кроме мозговой, по сути не сильно сложно, встретились три проблемы две из них победил это:
1) совместить 103 косу с подпанельной проводкой (решения в ссылке выше)
2) подключить вентилятор основной ( 20 мин заняло)
3) не работает стартер ( времени не хватило. Может кто подскажет по этому вопросу)
P/S: если надо завтра сдеаю фото, все работает с блоком комфорта, советую ставить с ним же

 

Byz9ka
Завсегдатай

11 Апр 2014

#11

#11

на всякий случай может кому пригодится
Распиновка разъема проводки 21124 AMP Saab (цвета проводки 21103 Января-5. 1):

1 – белый черный, земля вентилятора охлаждения (белый черный)
2 — nc
3 – голубой черный, + зажигания (голубой красный)
4 –желтый черный, k-line (колодка диагностики и иммо, не подключать).
5-желтый черный, сигнал ДРТ (желтый черный).
6-тонкий серый, датчик скорости (два тонких серых).
7-белый красный, CE (белый красный)
8-зеленый белый, датчик температуры ож (зеленый белый)
9-коричневый красный тахометр (коричневый красный)

10-серый белый датчик уровня масла (серый белый) (на некоторых машинах отсутствует)
11-голубой белый, иммо (не подключать)
12-nc
13-серый голубой, датчик давления масла (серый голубой)
14-розовый, датчик уровня топлива (к колодке бензонасоса).
15-розовый черный + с главного реле. (замкнуть с голубым черным + зажигания)
16-реле блокировки стартера (замкнуть на землю – коричневый).

 

Byz9ka
Завсегдатай

#12

#12

124 и 126 разьемы одинаковые

 

Byz9ka
Завсегдатай

#13

#13

одратите внимание на этот пункт
16-реле блокировки стартера (замкнуть на землю – коричневый).
без него щиток приборов при включение габаритов тухнет

 

Byz9ka
Завсегдатай

#14

#14

Сегодня все собрал, все работает


3 дня на все про всё

 

Sergrey
Абориген

#15

#15

Вов а руль то чо не поменяли???

 

Byz9ka
Завсегдатай

#16

#16

пластины нет под эур, проводка всЯ выведена, он сам сказа поставит, поэтому и подрулевой кожух тоже не стоит

 

Sergrey
Абориген

#17

#17

Ясно,,,,,,,,,

 

Haman
Абориген

#18

#18

Потеплеет тож начну перекидывать понель. ))) Я не электрик вопросы будут. Готовтесь))))

 

Ataman4eG
Старожил

#19

#19

Haman написал(а):

Потеплеет тож начну перекидывать понель. ))) Я не электрик вопросы будут. Готовтесь))))

Нажмите для раскрытия…

когда я делал это первый раз было сложно, потратил несколько дней, сейчас же за вечер под пиво)))

 

Haman
Абориген

#20

#20

Вот и чудно Поможешь советом ели что. 😉

 

Engine Swap Depot — Повышение производительности с помощью креативной хирургии

Engine Swap Depot — Повышение производительности с помощью креативной хирургии
  • Commodore, Lexcen

Скотти из Carnage вернулся к работе над проектом универсала Toyota Lexcen. На этот раз Скотти будет восстанавливать 4,0-литровый 1UZ-FE V8 из… Подробнее »Carnage собирает Toyota 1UZ V8 для Boost

  • GT-R, R32

Завод Norri построил этот Nissan R32 GT-R 1994 года на своей компании в Австралии. Автомобиль оснащен 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем RB26/30 с турбонаддувом и… Подробнее »Nissan R32 GT-R с 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Billet

  • Golf

Даниэль Мжиглод отправился из Польши на гоночную трассу Santa Pod в Великобритании на Doorslammers 2023. Даниэль привез свой Volkswagen Golf Mk 1 с двигателем с турбонаддувом… Подробнее » Golf Mk1 с дизельным двигателем Inline-Four 9 мощностью 700 л.с.0011

  • Corolla

Эту уникальную Toyota Corolla DX 1982 года можно найти на торговой площадке Facebook в Род-Айленде. Универсал был построен для дрифта и имел заводскую трансмиссию… Подробнее »1982 Corolla Wagon с Ford V8

  • 1200

Datsun 1200 Ute Фрэнка Каннистры раньше приводился в движение трехроторным двигателем 20B. Теперь он оснащен двигателем VR38 V6 с турбонаддувом мощностью 650 л. с.… Подробнее »Datsun 1200 с двигателем VR38 9 мощностью 650 л.с.0011

  • Golf

Джо Бристоу и его полноприводный «Golvo» Golf посетили мероприятие Doorslammers на гоночной трассе Santa Pod Raceway в Великобритании. Пока там Джо установил новый личный рекорд… Подробнее »Полноприводной гольф с двигателем Volvo Inline-Five мощностью 950+ л.с. достигает

восьмого поколения
  • CLK, W209

Мортен Стенгберг построил свою команду Team Lovetap 2003 Mercedes CLK (W2 09) дрейфовать. Он оснащен 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes M104 с турбонаддувом, развивающим 846… Подробнее »Дрифтинг на Mercedes CLK с двигателем Turbo M104 Inline-Six 9 мощностью более 800 л. с.0011

  • Power Wagon

Этот Dodge Power Wagon 1952 года изначально поставлялся с рядным шестицилиндровым двигателем с плоской головкой. Теперь он оснащен двигателем Chrysler HEMI V8 объемом 392 кубических сантиметра, выпущенным в 1958 году… Подробнее »Dodge Power Wagon 1952 года с двигателем HEMI

объемом 392 кубических дюйма.

ВАЗ-2110 с трехроторным турбомотором мощностью 1300 л.с.

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Энейский eu leo ​​quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Энейский eu leo ​​quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Энейский eu leo ​​quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *