Распиновка фишки магнитолы pioneer: Подключение магнитолы Пионер: схема и цвет проводов

Распиновка разъемов Китайских автомагнитол | Base-ex

Перейти к содержимому

 

AUDIOVOX CP (Made In China)

ARTECH ASC-6500 (Made In China)

UNIVERSUM CR 439X

XR-7102
Магнитола без каких-либо опознавательных знаков, нет и надписи на лицевой панели, видно, что изготовлена в Китае и напоминает «SHERWOOD»

KENWOOD DVD (China)

FUJITSU TEN (Made In China)

TOYOTA 17828 (NC800758, Fujitsu Ten, made in China)
Распиновка отсутствует

MAZDA 4160 (Made In China)

JENSOR AVH-706

JVC (без модели)
 

Cheetah CH-143MP3
 

Pioneer
  

NISAN PN-1745M (CHINA)

DVD (Китай)
 

DVD (Китай)
 

DVD (Китай)
 

Pioneer DVD1688U
 

Pioneer (Китай)
 

Pioneer (Китай)
 

JVC FD-888 (Китай)
 

Pioneer SDV-161 (Китай)
 

Безымянный китайский КЕNWOOD
 

Pioneer DEH-P5050UB (Китай)
 

DVD+TV (Китай)
 

Pioneer (Китай)

Pioneer (Китай / нет модели)
 

VALOR (Мade in Сhina)
 

Pioneer D9299 (Китай)
 

NISSAN PP-2424T (Made In China)
  

Еще один шедевр от китайцев

 

Pioneer
 

Pioneer DVX-5600

 

Pioneer (Китай / нет модели)
 

Pioneer DEH-P7050UB (Китай)
 

Philips Сhina
 

VRVD630 (Китай)
 

DVD Pioneer 6666 (Китай)
 

Pioneer KD-7286 (Китай)
 

JVC (Китай / нет модели)
 

Pioneer DEH-V1960C (Китай)
 

Pioneer (Китай / нет модели)
 

DVD Pioneer (Китай)
 

DVD +TV (безымянный Китай)
 

Pioneer HV-9998 (Китай)
 

JVC DVD1598U

DVD (Китай)
 

Pioneer DVD-510 (Китай)
 

Pioneer (Китай)
  

INNOVATEK (Китай)
 

FORYOU CM 110 (Китай)
 

Китайская VARTA V-AVD99

 

Samsung SC-6450B (сделано в Китае)
 

Pioneer (Китай)

 

FUJITSU TEN

Китай (Еще одно чудо без опознавательных знаков)
Установлено на TOYOTA PRADO привезенное с Эмиратов

  

настройка, распиновка разъема проводов по цветам, как выключить в машине, инструкция по эксплуатации на русском языке, чтобы играла хорошо, снять, магнито

Как отключить

Если в машине присутствует старое устройство, его нужно извлечь.

Сделать это можно по следующей схеме:

1. В первую очередь необходимо отключить аккумулятор. Делается это для обеспечения безопасности.
2. Декоративную накладку прибора снимают. Проще всего сделать это движением справа налево.
3. С помощью отвертки откручивают винты, на которых крепятся крышка воздуховода и магнитола. Крышку можно не снимать, однако ее отсутствие облегчит дальнейшие действия.
4. После извлечения прибора экран бортового компьютера отключают и снимают его с кронштейна. Сразу после этого можно переходить к установке новой магнитолы.

Популярные модели производителя

Выбирая автомагнитолу Пионер, покупателю следует обратить внимание на модельный ряд и технические характеристики каждого устройства. В первую очередь предстоит выбрать стандарт. От этого показателя зависит размер, набор функций и стоимость прибора. Существует 2 варианта:

• 1 din (одноблочные) — такие модели обладают меньшими габаритами и ограниченным набором функций, однако стоимость их ниже:
• 2 din (двухблочные) — узнать такие магнитофоны в машинах можно по широкому экрану и расширенным возможностям.

Второй вариант пользуется большим спросом, так как обеспечивает автолюбителю высокий уровень комфорта.

Кроме того, существуют штатные и нештатные магнитолы. Под штатным изделием следует понимать модель, предназначенную строго для той или иной марки автомобиля. В таких приборах имеется оригинальный корпус и штекер. Эта особенность не позволяет устанавливать штатные магнитолы в авто других марок.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие “всемогущие” разъемы ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO

Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм! Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Как установить

Установка магнитолы состоит из нескольких последовательных шагов:

1. Подключение проводов.
2. Помещение устройства в гнездо.
3. Настройка.

Каждый из этих пунктов следует проводить в точном соответствии с инструкцией магнитолы Pioneer. Неправильная установка или настройка могут стать причиной сбоев в работе прибора.

Как подключить

Для подключения автомагнитолы Пионер можно использовать 2 способа.

• Через штатный ISO-разъем.
• Без применения штатных разъемов.

Первый вариант с использованием ISO-разъемов предпочтителен, однако он может применяться не во всех случаях. Так в некоторых моделях авто подходящих разъемов для подключения попросту нет. Если выбран этот вариант, то сложностей возникнуть не должно. В этом случае, опираясь на схему соединения по цветам, нужно правильно подключить разъемы к ответным частям.

Если разъемов для подключения не предусмотрено, можно пойти другими путями. Для одноблочных и двухблочных устройств процесс подключения магнитолы Pioneer будет несколько различаться.

Подсоединение 1 din происходит в несколько шагов:

1. Декоративная панель снимается с посадочного места при помощи отвертки.
2. Штекеры снимаются с проводов, после чего провода нужно подсоединить с ответными (в этом поможет схема).
3. Для защиты от короткого замыкания каждое соединение необходимо тщательно изолировать.
4. Провода скрепляют хомутами, что повышает надежность общей конструкции.

Подключить магнитолу Пионер стандарта 2 din нужно несколько иначе:

1. При отсутствии проводки АКБ в авто стоит воспользоваться многожильным проводом. Провода, предусмотренные в комплекте, использовать не рекомендуется, так как их сечение недостаточно велико. При этом длина такого кабеля соединения должна быть не меньше расстояния от батареи до места подсоединения магнитолы.
2. Во время соединения скручивать провода между собой не следует, так как это может вызвать снижение мощности и возникновению помех.
3. Чтобы правильно подключить автомагнитолу Пионер, провода с аккумуляторов нужно соединять уже после завершения сборки устройства.

Схема

Перед подключением автомагнитолы Пионер с помощью ISO-разъемов следует изучить всю распайку на новом устройстве. Разъемы представляют собой группу контактов (в каждую включено по 8 проводов).

В ходе монтажа магнитолы соединение происходит следующим образом: каждый контакт с одной стороны подсоединяется к акустической системе, с другой стороны — с питанием. Такая система называется распиновкой разъемов автомагнитол.

Справиться с такой работой сможет даже непрофессионал, так как принцип соединения проводов магнитолы Пионер можно проследить на схеме. Для более легкой дифференциации все провода окрашены в разные цвета. Более подробно об этом следует прочесть в инструкции по эксплуатации на русском языке.

Широкий провод желтого цвета предназначен для подключения к АКБ.

При этом нужно помнить тот факт, что соединение возможно только через предохранитель. Это минимизирует риски возникновения неполадок.

Широкий провод красного цвета следует подсоединять через замок зажигания к АКБ. При таком подключении головное устройство акустической системы будет активироваться только при включенном зажигании. При длительных стоянках для функционирования устройства потребуется отсоединение корпусной клеммы от аккумулятора. В некоторых мануалах можно увидеть рекомендацию соединить желтый и красный провода. Делать этого не стоит, так как разрядка АКБ будет происходить быстрее.

Широкий провод с черной изоляцией. Он является минусовым и предназначен для крепления на корпусе машины или же «-» аккумулятора.

Провод белого цвета с синей полосой. При его использовании в акустическую систему подключают антенну, усилитель и сабвуфер.

Следующее действие — распиновка разъемов для колонок:

• Кабель с серой обмоткой необходимо закрепить с «+» клеммой, которую можно найти на правом переднем динамике.
• Серый кабель, отмеченный черной полосой. Вместе с предыдущим проводом крепится на динамике, но уже на отрицательную клемму.
• Кабель с белой изоляцией устанавливается на левый динамик на положительную клемму.
• Черно-белая изоляция свидетельствует о том, что кабель предназначен для клеммы «-» левого динамика.
• Зеленый провод в схеме подключения автомагнитолы Pioneer должен устанавливаться на левый задний динамик. Для него предназначена клемма «+».
• Черно-зеленый крепится вместе с зеленым, но на клемме «-«.
• Кабель с фиолетовой и черно-фиолетовой обмотками устанавливаются на правый задний звуковой элемент на «плюс» и «минус», соответственно.

Маркировка проводов

Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.

Провода автомагнитолы

Подключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.

Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.

Прежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.

ИСО разъем для магнитолы

Какую акустику подобрать

Главным прибором автоакустики автомобиля является магнитола. Подбор остальных элементов следует выполнять на основе технических характеристик головного устройства.

Колонки — второй по значимости элемент системы. Они отвечают за воспроизведение звука и устанавливаются в передней и задней частях салона. При этом следует обратить внимание на то, что производители предлагают передние и задние колонки.

Усилитель — необязательный компонент, однако он желателен в том случае, если к качеству и мощности звука предъявляются повышенные требования.

Выбирать прибор можно из ассортимента в средней ценовой категории. Эти модели обладают хорошими показателями и при этом не требуют лишних трат.

Сабвуфер. Таким устройством следует дополнить автомобильную акустику для любителей басов. Делать бас более выразительным — это единственное умение саба, поэтому многие меломаны смогут обойтись без него.

Оранжевый провод

Оранжевый провод предназначен для изменения интенсивности подсветки дисплея совместно с лампами элементов, расположенных на панели приборов. Кабель подсоединяется к положительному выводу потенциометра регулировки или к патрону лампы подсветки штатной розетки или прикуривателя. На части машин обеспечивается автоматическое снижение яркости при активации габаритных огней или фар головного освещения. Если пользователь не планирует использовать функцию, то идущий от магнитолы кабель скручивается и аккуратно фиксируется на жгуте или штекере.

На некоторых магнитолах шнур имеет обозначение ill или lamp, цвет изоляции в этом случае произвольный. Возможно использование 2 отдельных кабелей, обеспечивающих подачу отрицательного и положительного питания. При этом минусовый шнур не связан с кузовом автомобиля.

Как включить и выключить

Чтобы включить устройство, следует удерживать кнопку Sourse или SCR до тех пор, пока не активируется дисплей.

Чтобы магнитолу Pioneer выключить, следует также некоторое время удерживать клавишу Sourse или SCR. Кроме того, на отключение может быть запрограммирована какая-либо другая кнопка, например, Func. Чтобы убедиться в правильности действий, следует посмотреть в инструкции, как выключается магнитола этой модели.

Как перезагрузить

Чтобы перезагрузить устройство, инструкция Pioneer рекомендует использовать кнопку Reset, которая находится на корпусе.

Как выключить подсветку

Если устройство не отключается самостоятельно после вынимания ключа зажигания, то нужно действовать согласно инструкции автомагнитолы:

1. В основном меню находят вкладку System.
2. В открывшемся списке находят надпись PW Save. Перейдя в нее, нужно выбрать Off.
3. После того как манипуляции выполнены, магнитолу отключают. При этом подсветка кнопок и часов присутствует.
4. Для отключения дисплея необходимо нажать кнопку Display.

Для настройки яркости подсветки можно использовать диммер.

Как правильно настроить

Согласно инструкции к автомагнитоле Pioneer, перед настройкой необходимо отключить демо-режим (он имеется в большинстве моделей устройств). Если это действие не будет выполнено, все настройки будут активны только до момента отключения прибора. При следующем включении настраивать придется с самого начала.

Отключение режима демо можно осуществить за несколько шагов:

1. Устройство надо отключить (зажимают кнопку SRC до отключения дисплея).
2. Ту же клавишу нажимают еще раз для вызова стартового меню.
3. Из меню выбирают вкладку “Система” (с помощью регулятора громкости). После этого переходят во вкладку Demo. Рядом с этой надписью будет указано положение On.
4. Положение нужно изменить на Off (при помощи стрелок по бокам ручки).
5. Чтобы изменения сохранились, нажимают Band. Сразу после этого можно перейти к управлению магнитолой и настройкам.

Язык

Чтобы перевести на русский язык управление прибором, следует обратиться к стартовому меню.

Для этого выполняют следующие действия:

1. Чтобы настроить магнитолу Pioneer, заходят в настройки системы (System). Сделать это можно длительным нажатием кнопки Sourse или SCR.
2. Находят в списке надпись Language.
3. Выбирают русский (или любой другой нужный язык).
4. Изменения на магнитоле сохраняют.

Часы

Для настройки в магнитоле часов следует повторить первый пункт из предыдущего описания.

После этого:

• вращением ручки выбирают вкладку настройки часов;
• переходят в настройки с помощью стрелки вправо;
• регулировка времени происходит при вращении “Громкости”;
• подтвердить настройки надо однократным нажатием;
• выйти из настроек можно посредством стрелки влево.

Звук

После полного подключения устройства можно перейти к настройке магнитолы и колонок. Для этого рекомендуется установить громкость на отметку не выше 30 единиц:

1. Переходят в основное меню настроек, находят вкладку “Аудио”.
2. При нажатии рукоятки происходит переход в новый список функций, где нужно отыскать вкладку Fader и выбрать ее.
3. В заводских настройках этот показатель равен 0, при настройке нужно указать 15 единиц.
4. Когда этот параметр настроен, возвращаются в меню “Аудио” (качание ручки влево).
5. Следующий шаг — настройка высоких частот HPF (High pass Filter).
6. Этот показатель в большинстве случаев также равен 0. Его нужно выставить на 50.
7. После настройки необходимо качнуть рукоятку влево и выйти из меню.

Следует обязательно проверить насколько хорошо играет акустика. Возможно потребуется дополнительная настройка.

Радио

Настроить магнитолу в машине на прием радиосигналов можно несколькими способами. Самый простой подходит для автоматического поиска.

При включенном приемнике переключиться на него можно при однократном нажатии Band:

1. В режиме приемника нажимают кнопку вправо. Ее надо удерживать около 1 секунды.
2. После этого устройство начнет автоматический поиск радиостанции.
3. Сразу после нахождения первой радиоволны начинает воспроизведение сигнала.
4. Если пользователя устраивает радиоволна, он может сохранить ее при нажатии кнопок, расположенных ниже дисплея.
5. Для поиска следующих станций необходимо повторить шаги с 1 по 4.

Как сбросить настройки

Чтобы сбросить параметры настроек, инструкция к автомагнитоле Pioneer рекомендует полностью отключить питание прибора.

Подключение

Автомагнитола Пионер может быть подключена двумя способами. Первый из них и будет представлен ниже.Первый способ подключения подразумевает использование штатного разъема, а второй — подключение без стандартных соединителей.

Примечание. Стоит заранее знать о том, что использование второго метода подключения не поддерживают производители автомагнитол и гарантия уже более действовать не будет. Кроме этого, есть немая вероятность допустить ошибку в процессе подключения проводов.

Установка автомагнитолы Пионер своими силами Инструкция автомагнитолы pioneer

С другой стороны второй метод подключения популярен в среде автомобилистов из-за того, что иного выхода просто не остается. В частности, если на транспортном средстве нет соответствующего разъема для подключения, приходится этот способ использовать.

Внимание. Даже если используется первый способ подключения, нужно быть крайне внимательным и делать все очень аккуратно. Предварительно рекомендуется убедиться в том, что распайка клемм на соединителе проведена грамотно.

Маркировка проводов

Как правило, при подключении любой автомагнитолы используется стандартная схема подключения. Установка автомагнитолы Пионер – не исключение.Итак:

• Желтый толстый провод – коммуникация с АКБ через предохранитель.
• Красный провод толстый – подключается к аккумуляторной батарее через замок зажигания. Устройство будет функционировать только при включенном замке зажигания.

Примечание. Некоторые автомобилисты, самостоятельно проводящие установку, предпочитают соединять друг с другом желтый и красный провода, но это грозит быстрой разрядке АКБ, что неприемлемо, ведь это может произойти в самый неожиданный момент.

• Черный провод толстый – идет на корпус автомобиля, являясь своеобразным «минусом».
• Бело-синий провод, отвечающий за функционирование активного сабвуфера, усилителя и антенны. На этом проводе, после подключения автомагнитолы Пионер появляется напряжение 12В.

• Серый провод – идет на правый передний динамик, а также подсоединяется к «+»колонки.
• Серо-черный провод идет на правый передний динамик и на «-».
• Белый провод – подключается к «+» и идет на левый передний динамик.
• Бело-черный провод – подключается к «-» и идет на левый передний динамик.
• Фиолетовый провод – идет на правый задний динамик и на «+».
• Фиолетово-черный провод – идет на «-» и на правый задний динамик.
• Зеленый провод – идет на левый задний динамик и на «+» колонки.
• Зелено-черный провод – идет на левый задний динамик и на «-».

Алгоритм подключения автомагнитолы Пионер

Установка автомагнитолы Пионер своими силами Pioneer инструкция к автомагнитоле

Штекеры по стандарту ISO – это принятый международно стандарт подключения для всех автомагнитол. Итак, для подключения автомагнитолы первым способом понадобятся:

• Штекеры;
• Переходники;
• Изолента.

• Обрезаем провода от штекера магнитолы или проводки автомобиля.
• Подключаем автомагнитолу, согласно цветовой распиновки, приведенной выше.
• Все провода тщательно изолируем лентой.

width=»854″ height=»510″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>

Примечание. Некоторые специалисты считают, что изолирование проводов будет выглядеть не слишком эстетично и даже надежно.Особенно это касается зимнего времени года, когда изолента на проводе не обеспечивает должной надежности. Такие соединения могут вызывать короткое замыкание. С другой стороны, можно воспользоваться термоусадочной трубкой или специализированными зажимными клеммами и проблему решить.

Установка контактов по стандарту ISO дает возможность в дальнейшем устанавливать новую автомагнитолу pioneer без прокладывания проводов. Достаточно будет вытащить по салазкам старую магнитолу, переключить штекеры и все.

Установка автомагнитолы Пионер своими силами Инструкция к автомагнитоле pioneer

Источник

Как снять магнитолу

Снимать прибор рекомендуется с применением набора ключей.

После удаления рамки и передней панели штатные ключи вставляют в отверстия по бокам до щелчка. После этого нужно потянуть на себя, и прибор будет легко извлечен.

Как снять панель

У магнитолы снимается панель при выполнении следующих действий.

Сначала нужно удерживать клавишу Open. После этого панель сдвигается и движением по направлению к себе снимается.

Неисправности и их устранение

В списке наиболее частых неполадок можно назвать следующие.

Не включается автомагнитола Pioneer. Если не работает головное устройство, причин может быть несколько (сгорел предохранитель, вышла из строя проводка, произошла поломка акустического оборудования). В любом из этих вариантов лучше обратиться в специализированный центр. Там проведут диагностику и установят точную причину, почему гаснет кнопка питания на автомагнитоле.

Магнитола не до конца выключается. Причиной этому может стать плохое заземление. Сложности с отключением также бывают при неплотном прилегании устройства к гнезду. В этом случае достаточно надежно закрепить прибор, как проблема устранится.

• Обозначение проводов магнитолы
• Автомобильная колонка
• Как ввести код магнитолы Рено Дастер
• Изготовление Стелс корпуса для сабвуфера

Характерные неисправности

Ошибка автомагнитолы Пионер

Прежде чем мы расскажем о схеме подключения автомагнитолы, давайте разберемся с основными неисправностями, которые могут произойти в ее работе:

1. Система не включается. Если такая проблема произошла после установки, то в первую очередь проверяется схема автомагнитолы Pioneer — возможно, при подключении были допущены ошибки. Также причина может быть связана с отсутствием питания — нужно проверить качество подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Если вы используете пульт для магнитолы Pioneer, то может быть, в нем используются севшие батарейки или же ПДУ просто вышел из строя. Если активация питания происходит от нажатия на кнопку, то есть вероятность, что неработоспособна именно кнопка.
2. Время от времени в динамиках то пропадает, то опять появляется звук, в таких случаях причина может заключаться в появлении ошибки усилителя. При этом на дисплее устройства может появиться характерное сообщение об ошибке. Как правило, причина заключается в коротком замыкании или регулярной эксплуатации системы на максимальной громкости. Замыкание может произойти не только в проводах схемы подключения магнитолы, но и на контактах, идущих к динамикам или на самих колонках. Вполне возможно, что замыкание обусловлено повреждением проводки. В данном случае необходимо произвести замер напряжения на выходе усилка, попробовать подсоединить динамики в обход усилителя, произвести диагностику разъемов, а также предохранительных элементов.
3. Перестал работать один или несколько динамиков. В этом случае также проверяется схема автомагнитолы Pioneer, есть вероятность, что при подключении разъема магнитолы были допущены ошибки. Но вероятнее всего, причину следует искать на самих динамиках — либо колонки вышли из строя, либо на них плохой контакт.
4. Система не реагирует на пульт. Скорей всего, причина кроется в неработоспособном ПДУ, это часто встречаемая проблема для многих аудиосистем.
5. Неправильная настройка магнитолы Pioneer может привести к некорректной работе аудиосистемы в целом, поэтому перед эксплуатацией устройство нужно правильно настроить (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Помогите с распиновкой старого жгута магнитолы Pioneer?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

У меня есть Pioneer DEH-P85DHR, который я пытаюсь установить в машину друга, но он не соответствует стандартным цветам радиопроводки.

У кого-нибудь есть распиновка старшего Пионера? Я не могу найти ничего в сети для этого старика!

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 8 из 8 сообщений

какие из них вас смущают? вот что я думаю????

желтый = 12 В пост.
красный = 12 В зажигание
синий = дистанционное включение
черный = земля
белый серый зеленый и фиолетовый обычно + динамик
те же цвета сверху с черной полосой — динамик
оранжевый = подсветка

некоторые из эти провода все еще имеют заводскую маркировку. переверните его и сделайте еще один снимок. это должно быть легко понять. удачи.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

Радио не имеет маркировки проводки.

И тут же ты бы взорвал мое радио.

Желтый — аксессуар, красный — постоянное напряжение 12 В.

Как я уже сказал, это не стандартная распиновка.

Еще есть ТРИ зеленых провода, ДВА черных провода (оба заземления?), ЧЕТЫРЕ серых провода и т.д. Без понятия, что идет на динамики!

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

, сначала, если постоянный и вспомогательный провода перевернуты, подключение питания в обратном направлении не нанесет никакого ущерба, у вас просто не будет памяти, и вам придется перепрограммировать свои настройки каждый раз, когда вы включаете его. Что касается динамиков, вы пытались подключить динамик к зеленому и зеленому проводам с черным проводом, чтобы увидеть, является ли он выходом динамика?

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

aaron7 сказал:

И тут же ты бы взорвал мое радио.

если вы думаете, что это взорвет ваше радио, вам может понадобиться больше помощи, чем распиновка жгута проводов.

Нажмите, чтобы развернуть…

Нажмите, чтобы развернуть…

Ответить

Сохранить

Как

Действительно, это не похоже на более новые устройства….
Здесь идет:
Оранжевый: +12 В
Красный: Аккумулятор/зажигание
Желтый: клемма освещения
Черный: остается прежним, заземление
Синий: удаленный выход
Зеленый, зеленый/черный: передний динамик
Серый, серый/черный: передний динамик
Зеленый/красный, черный/зеленый: задний динамик
Серый/красный, черный/серый: задний динамик

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Вы уверены в этом на 100%? На желтом проводе есть предохранитель с пометкой «АКСЕССУАР». Красный помечен как «12V CONSTANT» или что-то в этом роде.

Ответить

Сохранить

Вроде

Ну это я из сервис мануала взял….

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 8 из 8 Сообщений

Это старая тема, вы можете не получить ответ и могли возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Верх

Почему и как обновить автомобильные стереосистемы?

Автомобильные стереосистемы вызывают наименьшее беспокойство у производителя из-за проблем с ценой и весом.

В результате некоторые из них выбирают самые дешевые варианты или вообще их игнорируют. Поэтому вам придется искать качественные стереосистемы в другом месте.

К счастью, индивидуальная кабельная разводка различных пользовательских кабельных решений для послепродажных радиостанций таких брендов, как Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer Wiring Harness и Sony.

Наши запасные привязи такого же качества, как и оригинальные, только по гораздо более низкой цене.

Теперь прочитайте, чтобы узнать больше о наших возможностях обслуживания автомобильной стереосистемы.

Зачем обновлять головное устройство?

Автомобильные радиоприемники не являются приоритетом для большинства производителей.

Помните, что есть несколько причин обновить автомобильный блок.

Ваши динамики звучат скучно

Головные устройства — это мозги вашей автомобильной аудиосистемы. Они контролируют все функции, связанные с качеством звука вашей стереосистемы.

Например, современные головные устройства имеют функцию эквалайзера, которая настраивает низкие и высокие частоты медиафайлов, воспроизводимых по радио.

Так что, если ваши динамики не раскрывают весь свой потенциал, стереосистемы послепродажного обслуживания являются жизнеспособным вариантом.

Навигационное радио и GPS

Автомагнитола со встроенным GPS

Как найти направление? Если ваш ответ — ваш смартфон, остановите его.

Новые головные устройства теперь имеют встроенные функции навигации, которые помогут вам найти пункт назначения.

Они также предоставляют данные в режиме реального времени о вашем точном местоположении, времени в пути и загруженности дорог через спутниковую связь GPS или навигационное радио.

Цифровое радио и потоковое видео

Автомобильная стереосистема с экраном DVD.

Помните кассетный плеер 70-х?

Ну, этого больше нет. Современные автомобильные стереосистемы теперь могут воспроизводить музыкальные и видеофайлы в различных форматах.

Кроме того, технология без потерь позволяет хранить больше медиафайлов в памяти устройства без ущерба для качества звука.

Кроме того, некоторые современные головные устройства поддерживают беспроводную связь, такую ​​как Bluetooth и WiFi.

Таким образом, вы можете разговаривать по громкой связи и слушать бесплатное спутниковое HD-радио.

Добавьте изюминку в интерьер

Сенсорный экран на автомагнитоле вторичного рынка.

Модернизация головного устройства улучшает интерьер вашего автомобиля.

Текущие головные устройства оснащены сенсорными экранами и голосовым управлением, что обеспечивает лучший пользовательский опыт.

Они также включают ослепительную световую анимацию, которая сделает вашу поездку более приятной.

Держите грабителей в страхе

Автомобильные стереосистемы занимают первое место среди предметов, украденных из автомобилей.

Вы можете защититься от грабителей, установив съемное головное устройство.

Снимайте головное устройство, когда оно не используется, чтобы ваш автомобиль не стал мишенью в суровых районах.

Вы устанавливаете новую автомобильную стереосистему? Проверьте это

Автомобильная стереосистема с компонентами

Автомобильная стереосистема представляет собой комбинацию различных частей.

Таким образом, вам нужно опасаться эффектов улучшения на каждом из них.

Ресивер

Ресивер — это терминал управления автомобильной стереосистемой.

Состоит из панели дисплея, кнопок управления и соединительных клемм. Ключевые особенности, на которые следует обратить внимание, включают следующее:

  Встроенный предусилитель — встроенные предусилители правильно настраивают звук перед его отправкой на усилитель.

Следовательно, ваш звук стандартный независимо от источника.

Дисплей — Современные автомобильные стереосистемы теперь оснащены интерактивными экранами, показывающими карты, видео и музыкальные метаданные.

Поэтому выберите приемник с этими опциями, чтобы ориентироваться во время вождения.

Порты подключения – подключение по Bluetooth и голосовое управление позволяют управлять стереосистемой без помощи рук.

Следовательно, вы больше концентрируетесь на вождении, чем на переключении станций.

Динамики

Коаксиальные автомобильные стереодинамики.

Прежде чем модернизировать головное устройство, обратите внимание на существующие динамики.

Большинство штатных динамиков не могут воспроизводить звук современных автомобильных стереосистем.

Поэтому перед обновлением учитывайте тип — коаксиальные или компонентные динамики, их номинальную мощность и рейтинг чувствительности динамика.

Несоответствие этих двух параметров приведет к повреждению всей системы.

Внешний усилитель

Внешний автомобильный усилитель.

Точно так же очень важно проверить, есть ли в вашем автомобиле внешний усилитель.

Если это так, ищите головное устройство, которое соответствует его конфигурации, чтобы получить звук премиум-класса.

Шпаргалка по жгуту проводов автомобильной стереосистемы

Установка головного устройства — простой процесс.

Все, что вам нужно, это понимание жгута проводов, связанного с цветами проводов.

Кроме того, вы найдете информацию о вариантах, доступных для конкретных современных моделей автомобилей.

Цветовые коды жгута проводов

Жгут проводов автомобильной стереосистемы.

Головные устройства вторичного рынка соответствуют стандартному цветовому коду жгута проводов.

Тем не менее, перед заменой стандартного блока рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации стереосистемы вашего автомобиля.

Ниже приведен текущий стандарт цветового кода EIA для вилки жгута проводов радио.

Примечание:

1. Цвета проводов, указанные выше, являются стандартными для всех жгутов проводов автомагнитол после продажи.

Однако, в зависимости от характеристик головного устройства, определенные цвета могут быть недоступны.

2. Производители автомобилей не обязательно придерживаются вышеуказанных цветовых кодов.

Например, некоторые автомобили не поставляются с заводскими проводами для задних динамиков.

Поэтому обратитесь к руководству, чтобы определить соответствующие проводные соединения.

Специализированный жгут проводов

Иногда для подключения штатного головного устройства может потребоваться специальный жгут проводов.

Кроме того, тип используемого жгута проводов зависит от модели вашего автомобиля.

Ниже приведены примеры использования специального жгута проводов.

Соединения в удаленном месте —

Некоторые компоненты вашей автомобильной стереосистемы могут находиться в другом месте.

Например, у некоторых моделей Ford Taurus тюнер и заводской усилитель находятся в багажнике. Таким образом, вам нужен более длинный жгут проводов, чтобы добраться до них.

Однако вилка жгута проводов соответствует базовой схеме проводки стандартных автомобилей.

Как обойти заводской усилитель?

Заводские усилители иногда не соответствуют мощности современных головных устройств.

Специализированный жгут проводов для обхода усилителя позволяет подключать штатные разъемы проводки динамиков автомобиля.

Кроме того, жгут проводов обхода усилителя дешевле адаптеров для интеграции усилителя.

Автомобиль с неоригинальным усилителем в багажнике.

Вы держите штатный усилитель в игре? —

В зависимости от модели вашего автомобиля жгут проводов стандартного усилителя может включать в себя разъемы, совместимые с вашей новой стереосистемой.

Следовательно, время установки значительно сокращается.

В качестве альтернативы вы можете проконсультироваться с нами, чтобы изготовить штекер жгута проводов для нового головного устройства.

Предупреждения о безопасности —

Аксессуары, такие как датчики парковки и системы управления полосой движения, используют заводские динамики для подачи сигналов тревоги.

Таким образом, установка неоригинальной стереосистемы может привести к потере этих функций.

Итак, используйте специальный жгут проводов для подключения этих необходимых аксессуаров.

Запатентованная технология —

Производители используют запатентованную технологию в некоторых моделях премиум-класса.

Например, современные модели Ford имеют органы управления аудиосистемой на рулевом колесе для заводской стереосистемы.

К сожалению, эти дополнения включают в себя сложную проводку, которая иногда может быть несовместима с вашей стереосистемой вторичного рынка.

Поэтому для поддержания этих удобств вам потребуется специальный жгут проводов.

Уникальные макеты приборной панели —

В некоторых современных автомобилях заводская стереосистема интегрирована с другими функциями автомобиля.

Например, некоторые модели Ford F-150 имеют стереосистему и электронный климат-контроль в одном отсеке приборной панели.

Компания Clom может предоставить специальный комплект для приборной панели с интеграционными адаптерами для подключения сложной проводки.

Стандартная приборная панель Ford F-150.

Антенные адаптеры —

Антенны AM/FM различаются в зависимости от модели автомобиля.

Некоторые могут следовать базовой схеме подключения, которая подключается к порту антенны или является частью более обширной системы усиления.

В любом случае вы можете выбрать один из антенных адаптеров, чтобы сделать вашу стереосистему совместимой.

Адаптеры управления рулевым колесом

Управление аудиосистемой на рулевом колесе теперь входит в стандартную комплектацию большинства современных автомобилей.

Производители включают их в качестве меры безопасности, чтобы предотвратить небезопасное использование радиостанции.

Например, теперь вы можете отвечать на звонки прямо с руля автомобиля.

Кроме того, использование адаптера управления на рулевом колесе позволяет сохранить все функции без изменения интерфейса управления на рулевом колесе.

Рулевое колесо с управлением аудиосистемой.

Жгут проводов Pioneer в компании Cloom

Компания Cloom Tech производит и поставляет жгуты проводов для различных автомобилей.

Кроме того, у нас есть тысячи часов опыта в установке неоригинальных автомобильных стереосистем Pioneer.

Вот список некоторых наших продуктов:

• Адаптеры для интеграции усилителя для максимальной мощности 200 Вт — усилитель, 4-канальный усилитель, среди прочего
• Индивидуальный комплект приборной панели и интерфейс управления на рулевом колесе для автомобилей GM 1988–2005 гг.