Распиновка прицепного устройства: подключение электрики фаркопа к автомобилю

Как правильно подключить электрику прицепа к автомобилю. Какие бывают виды разъемов для фаркопов. Как выполнить распиновку 7-контактной и 13-контактной розетки прицепа. Какие основные способы подключения электрики фаркопа существуют.

Содержание

Способы подключения электрики фаркопа к автомобилю

Существует два основных способа подключения электрики прицепного устройства к автомобилю:

Стандартный
Универсальный

Стандартный способ применяется, если на автомобиле уже есть специальное гнездо для подключения электрики фаркопа. В этом случае достаточно приобрести оригинальный комплект проводов и подключить его к штатному разъему. Это наиболее простой и безопасный вариант, не требующий вмешательства в электрическую систему автомобиля.

Универсальный способ используется гораздо чаще, так как штатные разъемы для фаркопа есть далеко не на всех автомобилях. При универсальном подключении выделяют два варианта:

Прямое подключение к электрической цепи автомобиля (если нет электронного блока управления)

Подключение через специальный блок согласования (если есть электронный блок управления)

Виды разъемов для подключения электрики прицепа

Наиболее распространены два типа розеток для подключения электрики прицепов:

7-контактные
13-контактные

7-контактные разъемы обычно используются на легковых прицепах для перевозки грузов и техники. 13-контактные розетки чаще встречаются на прицепах-домах, так как имеют дополнительные контакты для подключения дополнительного оборудования.

Распиновка 7-контактной розетки (стандарт DIN/ISO 1724)

Левый поворотник
Задний противотуманный фонарь (или +12В)
Масса
Правый поворотник
Правый габарит и подсветка номера
Стоп-сигналы
Левый габарит

Распиновка 13-контактной розетки (стандарт DIN/ISO 11446)

Левый поворот (желтый)
Задний противотуманный фонарь (синий)
Масса для контактов 1-8 (белый)
Правый поворот (зеленый)

Правый габарит и подсветка номера (коричневый)
Стоп-сигналы (красный)
Левый габарит и подсветка номера (черный)
Фонарь заднего хода (розовый)
Питание +12В (оранжевый)
Питание +12В при включенном зажигании (серый)
Масса для контакта 10 (бело-черный)
Контрольный провод (бело-синий)
Масса для контакта 9 (бело-красный)

Особенности подключения электрики фаркопа на современных автомобилях

На современных автомобилях с электронными блоками управления прямое подключение проводов прицепа к штатной проводке может вызвать ошибки. Это связано с тем, что блок управления постоянно тестирует задние фонари на потребляемый ток. При подключении дополнительной нагрузки в виде фонарей прицепа, блок фиксирует повышенное потребление тока и выдает сообщение об ошибке.

Как решить эту проблему? Для корректного подключения электрики прицепа на современных автомобилях используется специальный блок согласования. Он подключается к штатной проводке автомобиля и самостоятельно формирует сигналы для световых приборов прицепа. Блок управления автомобиля «не видит» дополнительную нагрузку и не выдает ошибок.

Пошаговая инструкция по подключению электрики фаркопа

Определите тип разъема, который будет использоваться (7 или 13 контактов)
Выберите способ подключения (стандартный или универсальный)
Приобретите необходимый комплект проводки и розетку
Если требуется, установите блок согласования
Подключите провода согласно схеме распиновки
Проверьте работу всех световых приборов прицепа
Закрепите проводку и установите розетку на кронштейн фаркопа

Распространенные ошибки при подключении электрики прицепа

При самостоятельном подключении электрики фаркопа нередко допускаются ошибки, которые могут привести к неправильной работе световых приборов прицепа или повреждению электрооборудования автомобиля. Каковы наиболее распространенные ошибки?

Неправильное определение назначения проводов в штатной проводке автомобиля
Некачественные соединения проводов (скрутки вместо пайки или обжимных гильз)
Отсутствие предохранителей в цепи питания
Использование проводов недостаточного сечения
Неправильная распиновка розетки
Отсутствие блока согласования на современных автомобилях

Во избежание этих ошибок рекомендуется доверить подключение электрики фаркопа профессионалам или тщательно изучить схему электрооборудования конкретного автомобиля перед началом работ.

Законодательные требования к подключению прицепов

Правила дорожного движения и технические регламенты предъявляют определенные требования к световому оборудованию прицепов и его подключению. Какие основные моменты необходимо учитывать?

Обязательное наличие габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота

Дублирование стоп-сигналов и указателей поворота, если они закрываются прицепом
Наличие светоотражателей на задней части прицепа
Подключение электрооборудования прицепа через стандартизированные разъемы
Соответствие цветов световых приборов установленным требованиям

Несоблюдение этих требований может привести к запрету эксплуатации транспортного средства с прицепом и наложению штрафа.

Выбор оптимального комплекта проводки для фаркопа

На рынке представлено множество готовых комплектов для подключения электрики прицепов. Как выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля?

Убедитесь, что комплект подходит для конкретной модели и года выпуска вашего автомобиля
Проверьте наличие всех необходимых компонентов (провода, розетка, реле, предохранители)
Обратите внимание на качество материалов и изоляции проводов

Выберите комплект с блоком согласования, если это требуется для вашего автомобиля
Ознакомьтесь с отзывами других пользователей о конкретном комплекте
Проверьте наличие понятной инструкции по установке

Качественный комплект проводки от проверенного производителя обеспечит надежное и безопасное подключение электрооборудования прицепа.

Профессиональная установка vs самостоятельное подключение

Перед владельцем автомобиля всегда стоит выбор: установить электрику фаркопа самостоятельно или обратиться к профессионалам. Каковы преимущества и недостатки каждого варианта?

Преимущества профессиональной установки:

Гарантия на выполненные работы
Использование специализированного оборудования
Опыт работы с различными моделями автомобилей
Минимальный риск повреждения электросистемы автомобиля

Недостатки профессиональной установки:

Более высокая стоимость
Необходимость доставки автомобиля в сервис

Преимущества самостоятельной установки:

Экономия средств
Получение опыта работы с электрооборудованием автомобиля
Возможность выполнить работу в удобное время

Недостатки самостоятельной установки:

Риск ошибок при подключении
Отсутствие специализированного инструмента
Возможные проблемы с гарантией на автомобиль

Выбор способа установки зависит от технических навыков владельца, сложности электросистемы конкретного автомобиля и наличия свободного времени.

Обслуживание и диагностика электрики прицепа

После установки электрооборудования прицепа необходимо регулярно проводить его обслуживание и диагностику. Какие основные моменты следует учитывать?

Периодически проверяйте целостность проводки и качество соединений
Очищайте контакты розетки от грязи и окислов
Проверяйте работу всех световых приборов перед каждой поездкой с прицепом
При появлении сбоев в работе электрики прицепа немедленно устраняйте неисправность

Используйте специальные защитные кожухи для розетки, чтобы предотвратить попадание влаги
Храните запасные предохранители и лампочки в автомобиле

Своевременное обслуживание и диагностика электрооборудования прицепа позволят избежать проблем в пути и обеспечат безопасность движения.

Подключение электрики фаркопа

стандартный;
универсальный.

Применение стандартного способа возможно только в том случае, если на автомобиле есть гнездо для подключения электрики фаркопа.
В таких случаях схема подключения прицепа вообще не понадобится, нужно только приобрести оригинальный комплект проводов (один конец втыкаем в в предназначенное для гнездо, а второй конец заканчивается розеткой фаркопа, устанавливаем розетку и все) Очень часто распиновка розетки фаркопа (при условии использования штатного оборудования) присутствует в инструкции по эксплуатации машины. Это идеальный вариант, так как он не сопровождается внесением изменений в электрическую систему транспортного средства.

Но это достаточно редко встречающийся вариант.

Как правило применяют универсальный способ подключения.

Универсальный способ 1: Автомобиль не оснащен современным электронным блоком управления.
Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями. То есть, провода, которые идут с разъема подключаются к тем, что соединены с задней светотехникой.

Универсальный способ 2: Автомобиль оснащен мультиплексной шиной.
Блок управления тестирует заднюю оптику. Когда он определит, что она потребляет больше тока (в результате соединения с оптикой прицепа), водитель получит сообщение об ошибке. В таких случаях следует применять «блок согласования». Блок согласования подключается к штатной электрике машины, после чего уже сам блок передает соответствующие сигналы на светотехнику прицепа. Блок управления автомобиля не «видит» это устройство, поэтому проблем с подключением фаркопа уже не возникает.

При подключении электрики фаркопа, мы узнаем, что бывают различные варианты розеток для подключения электрик фаркопов.

Наиболее распространенные виды розеток имеют 7 и 13 контактов.
На легковых прицепах для перевозки различных грузов и техники, как правило применяют 7-контактные устройства, а вот на прицепах-домах используются 13-контактные розетки.
По сути, разница заключается в применении дополнительных контактов, необходимых для активации фонарей заднего хода, другой электрической начинки домов-прицепов (автохолодильник, зарядка доп.аккумулятора и т.д.)

Распиновка 7 контактной розетки — Европа (DIN / ISO 1724)

Левый поворотник
+12В (опция) или Задний противотуманный фонарь
Масса
Правый поворотник
Правый габарит и подсветка номера
Тормозные огни
Левый габарит

Распиновка 13 контактной розетки — Европа (DIN / ISO 11446)

Левый поворот (Желтый)
Задний противотуманный фонарь (Синий)
Земля для контактов с 1 по 8 (Белый)
Правый поворот (Зеленый)
Левая сторона габаритов и подсветки номера (Коричневый)
Стоп-сигналы (Красный)
Правая сторона габаритов и подсветки номера (Черный)
Задний ход (Розовый)
+12В с аккумулятора (Оранжевый)
+12В при наличии зажигания (Серый)
Земля для контакта 10 (Бело-черный)
Сигнальный провод (обычно запасной) (Бело-синий)
Земля для контакта 9

Прицепное устройство

Наименование	Ед. изм.	Цена	Срок
Установка блока согласования	шт	от 2700 ₽	от 3 часов
Установка фаркопа	шт	от 2900 ₽	от 3 часов
Подключение электрики фаркопа	шт	от 1700 ₽	от 2 часов

Схема Подключения Розетки Прицепа — tokzamer.

Одним словом, очень полезная штука.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Европейская и отечественная разводка

Нумерация выводов разъема фаркопа выполнена по часовой стрелке, а в вилке на прицепе — против.

Список лучших производителей: Bosal. Я совсем не против того, чтобы вы читали мои материалы. Перед началом процедуры проверьте, есть ли нужное количество проводов достаточного, но не избыточного сечения.

ИГОРЬ Нумерация выводов разъема фаркопа выполнена по часовой стрелке, а в вилке на прицепе — против. Гаечные ключи и отвертки.

Если визуально они совпадают, можно пробовать присоединить одно к другому. Изменения эти заключаются в соединении одних проводов, ведущих к задней световой, сигнальной электрике прицепа автомобиля, с проводами от сцепного устройства. Спасибо за ответ.

Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. В зависимости от того, какая используется распиновка розетки прицепа, применяется соответствующая схема подключения прицепного устройства.

Рассмотрим возможные способы подключения розетки фаркопа. Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту! Нужно поступить куда проще. Рубрика: Тюнинг Тут важно обратить внимание на то, кто выступает производителем тягово-сцепного устройства и самого автоприцепа. Вместе с габаритными огнями или вместе с каким сигналом?

Рисунок 5. Для выполнения работ используется семиконтактная розетка для прицепа, каждый из контактов которой напрямую соединяется с соответствующей электрической цепью питания задней светотехники.

Подключаем розетку фаркопа к машине

Она лишь еще больше вас запутает и загонит в тупик.

Последний способ менее трудоемкий, а соединение проводов получается более прочным.

Все компоненты качественно соединены. Очень сильно сомневаюсь, что кто-то желает с таким столкнуться. В этом случае распиновку делают универсальным способом.

Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно. Подобная информация полностью соответствует действительности, а потому распространенных в рекомендациях якобы умельцев ошибок вы там не встретите.

Понравилась статья? Зеленый — правый поворот-сигнал. Сине-белый — гнездо, которое остается запасным; сюда можно подключать сигнал-провод.

Максим Может быть необходимо использовать смарт коннект, а у Вас он не установлен. Независимо от того, использует схема подключения прицепного устройства 7 контактов или 13, может понадобиться смарт-коннект, который согласует между собой электрику автотранспортного средства и прицепа на нем. Габаритные огни черный. Включение электроники фаркопа автотранспортного средства предполагает факт использования прицепа, который должен оповещать о возможных маневрах сзади идущих участников движения световыми сигналами.

Способы подключения розетки фаркопа

Подключаем розетку фаркопа к машине Перед тем, как произвести подключение розетки фаркопа к автомобилю, необходимо удостовериться, что ее корпус, крышка и заглушка герметичны. Для того чтобы пайка разъема осуществлялась легко и соответствовала тому, что показывает электросхема, провода различаются по цветам. Олег Рисунок 3.

Как установить проводку прицепа

Почему проводка прицепа так важна? Если вы собираетесь буксировать прицеп, по закону вам необходимо, чтобы фонари прицепа были подключены к вашему автомобилю. Когда вы включаете левый указатель поворота своего автомобиля, должен включиться сигнал поворота вашего прицепа. Электропроводка прицепа — это соединение, обеспечивающее совместную работу вашего автомобиля и прицепа для обеспечения безопасности всех на дороге.

Существует три варианта установки проводки прицепа на вашем автомобиле. Комплект проводки Quick Connect, в котором используется жгут проводов plug-and-play, упрощающий подключение к конкретному автомобилю и являющийся наиболее популярным выбором. Другие варианты включают универсальные комплекты проводки и сменные вилки и розетки.

При подсоединении проводки от автомобиля к прицепу необходимо соблюдать цветовой код.

Цветовые коды проводки прицепа

Какой цветовой код используется для проводки прицепа? Каждый провод проводки прицепа служит цели, как упоминалось ранее; один для задних фонарей, один для левого стоп-сигнала и один для правого. Соблюдение цветового кода важно, потому что несоответствие проводов приведет к путанице на дороге, если фары прицепа не будут работать должным образом.

Обычно используется четырехжильный плоский жгут проводов прицепа, имеющий только четыре цвета, отсюда и название с 4 контактами. Существуют также 5-, 6- и 7-контактные жгуты проводов для прицепов, которые бывают плоскими, круглыми и квадратными.

4-контактная проводка прицепа

4-контактная проводка прицепа является стандартной для прицепа. Большинство универсальных прицепов работают от 4-контактной вилки прицепа для обеспечения безопасности вашего автомобиля во время буксировки. Для 4-контактного разъема зеленый провод предназначен для правого поворота/тормоза, желтый провод — для левого поворота/тормоза, коричневый — для задних фонарей, а белый — для массы.

4-контактная электрическая схема прицепа

5-контактная проводка прицепа

5-контактная проводка прицепа не так распространена, как 4-контактная, но ее пятая функция очень важна. Обычно пятый добавленный провод представляет собой синий провод, который при использовании 5-Way Flat будет показывать задний ход или фонари заднего хода. Не все прицепы имеют фонари заднего хода, использование 5-контактной проводки зависит от того, нужно ли вам это. Лодочные прицепы обычно используют 5-контактную проводку.

5-контактная схема подключения прицепа

6-контактная схема подключения прицепа

Для буксировки тяжелых грузов многие используют прицепы с гусиной шеей. Их обычно помещают в кузов грузовика и используют 6-контактный адаптер для прицепа. 6-контактная проводка прицепа использует тот же цветовой код, что и 4- и 5-контактная проводка прицепа, добавляя еще одну функцию. Этот провод черный и добавляет вспомогательное питание. Большинство 6-контактных проводов закруглены.

6-контактная схема подключения прицепа

7-контактная схема подключения прицепа

7-контактная проводка прицепа используется в основном для жилых автофургонов и тяжелых грузов. Существует много типов 7-контактных комплектов проводки. Цвета и функции могут различаться, обязательно проверьте, какой цвет что означает, прежде чем подключать проводку. Мы рекомендуем использовать 7-сторонний лопаточный тип и 4-сторонний плоский соединитель, поскольку он обеспечивает 7-стороннюю круглую и 4-стороннюю плоскую буксировку из одного места.

7-контактная схема электропроводки прицепа

Электропроводка прицепа U-Haul

Если электропроводка прицепа вас не устраивает, пусть U-Haul сделает это. U-Haul — компания по установке сцепных устройств №1 в Северной Америке. Имея более 1500 мест установки, мы можем гарантировать, что вы найдете место рядом с вами. Сообщите нам год, марку и модель вашего автомобиля, и мы покажем вам доступные сцепные устройства для прицепов и соответствующие компоненты для буксировки. У нас также есть широкий выбор проводки, а также шаровые опоры, шаровые опоры, аксессуары для прицепов и другие компоненты для буксировки, которые помогут вам в дороге и при буксировке. U-Haul также предлагает аренду грузовиков и прицепов для буксировки. Забронируйте сегодня.

Приемная сцепка Quadratec Premium 2″ с комплектом проводки и заглушкой для Jeep Wrangler JK

07-18

Quadratec ^® Разница

Включает техническую поддержку по телефонуНа весь срок службы продукта
Удовлетворение гарантированоПолитика возврата без проблем
Гарантированная самая низкая ценаМы сравняемся с любой ценой или превысим ее*
Бесплатная доставкаБесплатная доставка при заказе на сумму свыше 49 долларов США**

Премиум 2-дюймовая приемная сцепка с комплектом проводки и сцепной заглушкой

Номер детали Quadratec: 12015-1009

Смотреть
видео

Установка
Инструкции

220 отзывов покупателей

Ответы на 20 вопросов

Описание

Сэкономьте 20 долларов на комплекте сцепного устройства Quadratec Premium
Наше приемное сцепное устройство премиум-класса II для JK идеально подходит для того, чтобы развлекаться и выполнять поставленные задачи. Во-первых, мы используем только самые прочные и высококачественные материалы, поэтому вы можете быть уверены, что это сцепное устройство подходит для любой буксировки. Наша сцепка премиум-класса изготовлена из толстой сварной углеродистой стали с электронным покрытием (антикоррозионная обработка) и порошковым покрытием для обеспечения исключительной долговечности. Далее, мы тщательно разработали этот продукт для простой установки с болтовым креплением, которая занимает всего несколько минут без каких-либо других модификаций автомобиля. Затем мы убеждаемся, что наше сцепное устройство обеспечивает максимально допустимое тяговое усилие 3500 фунтов с тяговым усилием 350 фунтов для Wrangler Unlimited JK и тяговое усилие 2000 фунтов с тяговым усилием 200 фунтов для Wrangler 2 Door JK. Другие функции, включенные в этот комплект, включают приваренный язычок штекера фонаря прицепа, разработанный специально для нашего комплекта проводки сцепного устройства с 4 штырями, с простой установкой plug-n-play, и защитный прорезиненный штекер сцепного устройства с логотипом Jeep®.
Примечание. Не подходит для моделей Rubicon 10th Anniversary 2013 г., моделей Rubicon X 2014 г., Rubicon Hard Rock или Rubicon с заводскими стальными бамперами.

Подробнее

Узнать больше
Характеристики
Установка

Максимальное тяговое усилие: 2-дюймовая приемная сцепка Quadratec Premium имеет максимально допустимое тяговое усилие и дышло 2000/200 фунтов для двухдверного JK и 3500/350 фунтов для Unlimited Wrangler.

Без дополнительных деталей Необходимо: Этот комплект сцепного устройства премиум-класса включает в себя все необходимое для установки на ваш Jeep, в том числе проводку и защитную заглушку сцепного устройства.

Простая установка: Благодаря тщательно продуманной конструкции эта приемная сцепка легко устанавливается на болтах и не требует дополнительных модификаций.

Замечания по установке

Сложность установки:

Уровень 2 Средний

Не для использования с моделями Rubicon 10th Anniversary 2013 года и Rubicon X 2014 года.

Время установки: Менее часа

детали включали

Hitch
Болты
Хруск проводов
Jeep® Logo Hitch Plug

Функции: Logo Plug,

Size: . Сцепка ресивера

Не используется на моделях Rubicon 10th Anniversary 2013 г., моделях Rubicon X 2014 г., Rubicon Hard Rock или Rubicons с заводскими стальными бамперами

Поделись своими мыслями

Общий доступ для других
Поделиться фотографией
Задать вопрос
Написать отзыв

Обзор Резюме

на основе 220 обзоров

Shared Media

12 Фотографии

Вопросы

20 Вопрос

Представленные клиентские фотографии

Поделитесь еще один фото