Распиновка проводов магнитолы пионер: Подключение магнитолы Пионер по цветам проводов, схема и видео инструкция

alexxlabРазное

Содержание

распиновка, подключение, фото, видео и полезные советы по настройке

Содержание статьи:

  1. Подготовительные работы
  2. Видео: демонтаж магнитолы в салоне авто без инструментов
  3. Маркировка проводов
  4. Предназначение и соединение проводков
  5. Непосредственное подключение
  6. Распиновка
  7. Размеры и разъемы
  8. Подсоединение 1 din
  9. Подсоединение 2 din
  10. Подсоединение к мультирулю
  11. Видео
  12. Как настроить устройство
  13. Таблица: описание устройства
  14. Выключение и перезагрузка
  15. Деактивация демо-режима
  16. Активация Bluetooth
  17. Как отключить подсветку
  18. Выбор языка
  19. Часы и звук
  20. Радио
  21. Как сбросить настройки
  22. Видео: наглядный пример

Pioneer – популярная марка, известная во всем мире. Магнитолы долго служат своим владельцам, легко настраиваются.

Наши советы предельно просты, и вы быстро поймете принципы установки. Есть подробная схема подключения магнитолы пионер.

Подготовительные работы

  1. Извлеките старую автомагнитолу, если она установлена в вашем авто. Перед этим понадобится отключить аккумуляторную батарею.
  2. Снимите накладку.
  3. Отверткой выкрутите винты, фиксирующие крышку воздуховода.
  4. Выньте устройство и выключите дисплей борткомпьютера, затем снимите экран с кронштейна.

Видео: демонтаж магнитолы в салоне авто без инструментов

Маркировка проводов

Перед тем, как подключить магнитолу пионер, узнайте, какие функции выполняют каждый из проводков. В одном комплекте с устройством есть пара разъемов ISO для подсоединения, каждый из них состоит из 8 контактов. 1-й предназначен для блока питания, 2-й — системы воспроизведения звука. Бывает, что в машине нет нужного порта. В этом случае отключите ISO, после подсоедините за счет механической скрутки. Разноцветные электропровода легко идентифицировать. Каждый из них выполняет свои функции.

Предназначение и соединение проводков

  • Желтый. Для АКБ, подводится через предохранитель.
  • Красный. Подсоединяется к зажиганию. Красный и желтый нельзя подсоединять друг к другу, так как аккумуляторная батарея быстро разрядится.
  • Черный. Минусовый, его фиксируют к корпусу авто.
  • Бело-синие. Идут от антенны, сабвуфера и усилителя.
  • Серые. Для правой колонки (клемма с плюсом). Серый проводок с полосой черного цвета подключают к тому же динамику (клемма с минусом).
  • Белый. Подсоединяется к плюсовой клемме переднего левого динамика, а белый с черной полосой – к минусовой.
  • Зеленый. Подводится к плюсовой клемме левого заднего динамика, зеленый с полоской черного цвета – к минусовой.
  • Фиолетовый. Для задней правой колонки (плюс), с полоской – минус.

Подсоединив провода по инструкции, вы обеспечите правильную работу проигрывателя.

Непосредственное подключение

В салоне каждого автомобиля есть отсек для установки. Иногда ниша скрыта под панелью. Перед тем, как установить, панель снимают, и на ее месте останется небольшой отсек. Из ниши извлекают ответные проводки. Затем проводки соединяют (см. фото). После этого устройство устанавливают в отсек. После подсоединения всех проводков понадобится их заизолировать, иначе возможны поломки и короткие замыкания. Надежно зафиксировать проводки можно пластмассовым хомутом.

Распиновка

Сегодня, как правило, устанавливаются идентичные разъемы ISO. Поэтому заменить ее не составит труда: достаточно лишь переставить штекер. Если штекер потеряется или сломается, запомните или промаркируйте каждый проводок, чтобы подключить устройство. Распиновка детально показана на схематических рисунках. Если будете следовать инструкции, вы легко сможете сделать все своими руками, а после  — наслаждаться музыкой в дороге в любое время.

Размеры и разъемы

Это может быть одноблочное или двухблочное (1 и 2 din) устройство. Версия 2 din в два раза выше 1 din, поэтому стоит заранее рассчитать размеры ниши. Разъем, который есть в автомобиле, может отличаться от того, который установлен в магнитоле. Если он отсутствует, установите переходник. Этот способ подключения новой автомагнитолы Пионер очень прост. Мы предлагаем вам полный список рекомендаций, чтобы упростить задачу для вас.

Подсоединение 1 din

Чтобы проводить работу, вам понадобятся отвертка и пластиковые хомуты.

Если вы используете стандартную стандартную схему подключения автомагнитолы пионер с соответствующими разъемами ISO, то сложностей не будет.

Если в салоне вашей машины их нет, то подсоедините провода таким образом:

  • демонтируйте панель;
  • снимите штекеры с проводков, соедините провода, как показано на картинке;
  • заизолируйте все места соединения проводков;
  • зафиксируйте хомуты.

Подсоединение 2 din

Подключение автомагнитолы марки пионер лучше выполнять так, чтобы питание шло от аккумуляторных батарей.

Так устройство можно включать на всю мощность. При этом помехи заметно снизятся. Обратите внимание:

  1. Если в вашей машине нет проводки от аккумулятора, воспользуйтесь многожильным медным проводом. Те, которые продаются вместе с автомагнитолой марки Pioneer, не подходят. Важно, чтобы провод был достаточно длинным, чтобы его хватило от ниши до аккумулятора. На расстоянии полуметра от аккумулятора установите предохранитель (20 А).
  2. Не стоит перекручивать проводок от устройства 2 din из-за возможных помех и низкой мощности.
  3. Заизолируйте каждый проводок.

Подсоединение к мультирулю

Чтобы правильно установить проигрыватель в салон с мультирулем, воспользуйтесь адаптером. Он может быть универсальным или специализированным. На видео хорошо показаны все этапы, поэтому вам не составит труда проделать эту работу в своей машине.

За счет адаптера вы без труда подсоедините устройство.

Подключение адаптера:

  • отключите аккумулятор от сети автомобиля;
  • извлеките магнитолу;
  • подсоедините кабель адаптера к автомагнитоле, а адаптер — к ISO-разъему;
  • настройте на мультируле кнопки;
  • подключите АКБ.

Видео

Как настроить устройство

Перед тем, как начать слушать своих любимых исполнителей в машине, узнавать новости по радио, изучите принцип работы Pioneer. Для начала разберитесь со всеми функциями. Соблюдайте простые правила, и вы быстро решите все сложности.

Настройка магнитолы Pioneer не займет много времени. Следуйте нашим простым рекомендациям:

  1. Подключите колонки и вставьте в пульт батарейки.
  2. Используйте джойстик, расположенный на панели управления. Установите параметры.
  3. Отдельные функции поочередно выберите и отрегулируйте в разделе «Меню».

Таблица: описание устройства

Выключение и перезагрузка

Как выключить магнитолу Pioneer? В качестве примера мы приведем модель DVH-780AV. Вы легко отключите эту автомагнитолу, нажав на клавишу SRC. Если вам нужно деактивировать систему, нажмите на клавишу и удерживайте ее пару секунд. Чтобы перезагрузить аудиосистему, нажмите на Reset. Кнопка расположена в верхней части панели магнитолы, с левой стороны. Получить к ней доступ вы можете, откинув переднюю панель. Перезапускают устройство кончиком ручки или другим похожим узким предметом.

Деактивация демо-режима

Чтобы отключить демо-режим, выполните такие действия:

  1. Включите аудиосистему (нажмите на кнопку SRC).
  2. Удерживайте кнопку SEL несколько секунд, чтобы войти в меню «Установка».
  3. Войдите в раздел «Демо».
  4. Выберите опцию «Выкл» (нажмите посередине на переключатель Multi-Control).
  5. Выйдите из меню «Установка» (нажмите ESC).

Активация Bluetooth

Активировать Bluetooth нужно для того, чтобы собирать и обрабатывать информацию бортового компьютера, настраивать и регулировать отдельные параметры, передавать контент и соединять его со смартфоном для звонков в формате Hands Free. Правильное подключение Bluetooth возможно, если устройства правильно сопряжены друг с другом. Введите пароль на автомагнитоле, повторите его на своем смартфоне. Если телефон ранее был подключен к системе, то повторно вводить код не стоит.

Как отключить подсветку

Если автомагнитола не отключается после того, как ключ был извлечен из замка зажигания, сделайте следующее:

  1. Выберите раздел «System».
  2. Из списка выберите раздел «PW Save», затем нажмите кнопку «Off».
  3. Отключите аудиосистему. На экране автомагнитолы остается подсветка и часы.
  4. Выключите дисплей нажатием клавиши «Display».

Выбор языка

Как выбрать язык? Следуйте этой инструкции:

  1. Зайдите в «System»: удерживайте кнопку SRC.
  2. Найдите подраздел «Язык» («Language»).
  3. Выберите язык.
  4. Сохраните.

Часы и звук

Настройка времени на дисплее:

  1. Войдите в «System»: удерживайте кнопку SRC.
  2. Вращайте ручку громкости, в главном меню выберите вкладку настройки электронных часов.
  3. Правой кнопкой перейдите к параметрам часов.
  4. Отрегулируйте время кнопкой, которая регулирует громкость.
  5. Подтвердите выбор настроек: нажмите и удерживайте кнопку.
  6. Нажмите на кнопку со стрелкой влево.

Индикаторы настроек звука в главном меню:

  1. Табло с часами.
  2. Настройки.
  3. Параметры.
  4. Подраздел.

Радио

Обозначения на экране для радио:

  1. Значок источника импульса.
  2. Табло со временем.
  3. Диапазон частот.
  4. Значок звуковых эффектов.
  5. Уровень частоты.

Настраивайте радио так:

  1. Включите приемник, нажмите на кнопку «Вправо» и удерживайте ее одну секунду. После начнется автопоиск станции.
  2. Выберите радиостанцию, сохраните ее: нажмите на соответствующую клавишу.
  3. Точно так же найдите и сохраните другие радиостанции.

Как сбросить настройки

Как обновить работу системы? Полностью отключите питание оборудования. Откройте капот, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи или демонтируйте автомагнитолу и отключите от нее кабель. Чтобы заново восстановить настройки, осуществите подключение магнитолы пионер по цветам.

Видео: наглядный пример

Как подключить магнитолу пионер в машине схема

Содержание

  • Что нужно знать о маркировке проводов?
  • Приступаем к подключению
  • Варианты подключения автомагнитолы
    • Стандарты ISO подключения автомагнитолы
  • Способы подключения автомагнитолы
    • Более правильно будет подключение магнитолы другими способами

В этой статье мы рассмотрим подключение автомагнитолы Пионер своими руками, поскольку данный вопрос является достаточно актуальным. Подключение автомагнитолы не составит особых проблем, если Вы хоть немного понимаете в автоэлектрике, да и времени это займет совсем немного.

Вопрос подключения может заинтересовать тех водителей, которые только решили ее приобрести, или, если она уже слишком устарела и нуждается в замене, а также, если она сломана, и ее ремонт не представляется возможным.

Автомагнитолы PIONEER соответствуют современным требованию современных форматов музыки, а также занимают одну из лидирующих позиций по качеству и количеству приобретений. Их популярность можно также легко объяснить, поскольку эти магнитолы легко можно установить самостоятельно, а также они отличаются высокой надежностью и хорошим уровнем звука.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Подключение автомагнитолы пионер своими руками необходимо начинать с изучения маркировки проводов. Прежде всего, в комплектацию магнитолы входят 2 стандартных соединительных разъема типа ISO. Разъемы состоят из группы контактов из 8 шт. каждый. Один из них служит для подключения силовой цепи, а другой для акустики. Подключение пионера можно осуществить двумя способами.

В первом случае необходимо будет купить специальный переходник для соединения. Обычно поступают гораздо проще: разъем просто отсоединяют от проводов, а их соединяют с ответной частью посредством скручивания проводов.

Для подключения автомагнитолы, равно, как и для подключения приемников других фирм-изготовителей, используют стандартную схему. Магнитола имеет ряд проводов различного цвета. Давайте рассмотрим, для чего они предназначены, и каким образом соединяются между собой.

Широкий провод желтого цвета подключается к аккумуляторной батарее в обязательном порядке через предохранитель, а через замок зажигания подключается такой же красный провод, чтобы магнитола работала только, когда он включен.

Недопустимо соединение между собой этих двух проводов, поскольку такое соединение может вызвать быструю разрядку аккумулятора. Толстый провод черного цвета служит минусовым, и крепится к корпусу автомобиля.

Каждый провод имеет свой цвет и выполняет определенные функции. Белый провод с синей полосой отвечает за работу антенны, сабвуфера и усилителя. Провод серого цвета подключается к плюсовой клемме переднего правого динамика, а такой же провод с продольной черной полосой соединяется с минусовой клеммой этого динамика. Соответственно, провод белого цвета идет на плюсовую клемму левого переднего динамика, а с черной полосой белый провод подключается к минусу этого же динамика.

Теперь переходим к подключению динамиков, расположенных сзади. К заднему динамику слева подключается зеленый провод к плюсовой клемме, а провод зеленого цвета с черной полосой к минусу динамика. И, наконец, провод фиолетового цвета подключаем к заднему правому динамику к плюсу, а с черной полосой фиолетовый провод к минусовой клемме.

Приступаем к подключению

Следует знать, что все ISO-разъемы, а также распиновка проводов по цветам являются стандартными, поэтому допустить ошибку крайне сложно. Понятно, что не составит никакого труда взять разъем и соединить его с ответной частью. Но, как мы уже говорили, довольно часто прибегают к более трудоемкой процедуре, как ручное соединение проводки. Для этих целей отсоединяем провода от штекера разъема, и подключаем, согласно функционала проводов.

Соединив провода, их необходимо будет заизолировать тщательным образом, во избежание возможных поломок, вследствие замыкания. Чтобы провода не рассоединились со временем, рекомендуется скрепить их пластмассовым хомутом.

Во всех автомобилях на центральной консоли или на приборной панели предусмотрены посадочные места для монтажа автомагнитолы. Нередко это место закрывается декоративной панелью. Перед установкой магнитолы ее необходимо будет снять при помощи отвертки.

В получившемся отсеке Вы без труда отыщете ответную часть проводов, необходимых для подключения магнитолы пионер. Затем осуществляется соединение проводов или разъемов, согласно схеме подключения. Теперь магнитола может быть установлена в слоте на своем посадочном месте.

В комплекте с магнитолой идут инструкция по эксплуатации с подробной схемой подключения устройства, а также пара стальных пластин с проушинами. Они необходимы, чтобы автомагнитолу в случае необходимости можно было без труда вынуть слота. Эти пластины устанавливаются по бокам магнитолы, а проушины можно загнуть отверткой и закрыть панелью.

Как видите, подключение автомагнитолы Пионер своими руками является не такой уж и сложной задачей, поэтому при наличии свободной минуты и желания, с этим можно достаточно легко справиться, и помимо этого значительно сэкономить на недешевых услугах автоэлектрика.

Установка магнитолы в автомобиле

Трудно представить себе современный автомобиль, без такого его тюнинга как автомагнитола. Длительное простаивание в пробках, вынужденная остановка, ожидание заказа на транспортировку товара, и другие подобные случаи скрасит приятная музыка, прослушивание радио, просмотр видео-контекта.
Осуществить подключение автомагнитолы пионер не сложно. Но при этом нужно учесть несколько элементарных правил.
Основное, чтобы при длительной стоянке магнитола, подключенная своими руками, не разряжала АКБ и была возможность ею пользоваться при выключенном зажигании.

Варианты подключения автомагнитолы

Основными элементами, помимо самого устройства, являются разъемы.
Они бывают:

  • Международного стандарта — ISO разъемы.

Совет: Нельзя использовать, не для целевого назначения, штекера по стандарту ISO. Это может привести к выходу оборудования из строя.

  • Индивидуальные.
    В этом случае под разъем ISO можно купить переходник или обрезать провода от штекеров магнитолы и проводки автомобиля, затем подключить автомагнитолу согласно цветовой разводки проводов устройства. Для смотки можно брать изоленту.
    Но помимо того, что этот метод установки автомагнитолы не эстетичный, он не всегда надежный. Соединение проводов не гарантирует плотное облегание и приклеивание на провода изоленты, особенно зимой, что может привести к короткому замыканию.

Совет: Такой метод можно делать, в крайнем случае, с соблюдением мер предосторожностей и используя термоусадочные кембрики.

Достаточно один раз установить разъемы стандарта ISO и больше не нужно задумываться, каким образом выполнить подключение pioneer автомагнитолы. Нужно будет по салазкам вытащить старое устройство и переключить штекеры из прежнего изделия в новое, которое затем ставится на место.

На фото показаны штекеры по стандарту ISO.

Штекеры стандарта ISO

Стандарты ISO подключения автомагнитолы

Существуют некоторые функции и разные цвета штекеров, которые нужно использовать, чтобы правильно выполнить подключение автомагнитолы pioneer.
По стандарту имеются два штекера:

  • Черный. Через него производится питание устройства и дополнительные его функции.
  • Коричневый. Обеспечивает выход на акустику машины звукового сигнала.

При подключении магнитолы необходимо правильно подсоединить плюсовой провод.

Совет: При подключении устройства лучше плюсовой провод брать через предохранитель непосредственно от АКБ. Диаметр проводки не должен быть меньше диаметра на разъеме автомагнитолы. Иногда можно подключиться от прикуривателя.

Для уменьшения утечки может быть использована такая схема подключения автомагнитолы пионер:

Схема подключения автомагнитолы для уменьшения утечки

  • Черный цвет – земля.
  • Желтый – питание силовое от АКБ (+12 вольт).
  • Красный – сигнал от замка зажигания на включение магнитолы, (+12 вольт).
  • Синий – включение антенны, (+12 вольт при включении устройства).
  • Диоды – разные, можно слаботочные типа КД522Б.

После установки автомагнитолы pioneer, подключение ее производится подачей плюса на два провода: желтый и красный:

  • Желтый провод, осуществляет настройки, отвечает за питание памяти изделия.
  • Красный является силовым, отключает работу магнитолы.

Инструкция указывает, что красный провод должен подключаться через замок зажигания, что обеспечит выключение устройства после отключения зажигания.

Способы подключения автомагнитолы

Для авто ВАЗ 2110, чтобы уменьшилась цена, подключения можно производить не к замку зажигания, а к пятому контакту на колодке БСК по схеме приведенной ниже.

Подключение автомагнитолы в авто ВАЗ 2110

Более правильно будет подключение магнитолы другими способами

  • В разрез красного провода вставляется кнопка вкл/выкл и через нее производится подключение изделия. Магнитола в этом случае может работать всегда, а при необходимости достаточно просто кнопкой выкл. подачу на устройство тока.
  • Кнопка переключения вставляется после зажигания между постоянным плюсом. Используется кнопка аварийки для того, чтобы можно было переключить режим питания автомагнитолы:
  1. При нажатии кнопки питание магнитолы осуществляется через постоянный плюс.
  2. Кнопка отпущена – питание от зажигания через плюс.

Пример такой схемы подключения:

  • Провод подсветки автомагнитолы к проводу для подсветки прикуривателя.
  • После зажигания ставится «плюс» с колодки часов, это оранжевый провод.
  • Плюс постоянный с прикуривателя или АБК.
  • С прикуривателя минус массы.

Третий вариант:
Это простая схема, по которой плюс будет подаваться и автоматически отключаться от сигнализации.
При наличии в автомобиле двухпроводного соленоида, со срабатыванием на открывание и закрывание, изменением полярности для каждой операции, он работает таким образом:

  • с соленоида на реле Р1 положительный импульс подается при открывании дверей, реле срабатывает и фактически переходит в режим самоподхватывания, питание от аккумулятора обеспечивается через реле Р2 и выводы своих контактов, а магнитола подключается к питанию;
  • во время закрытия при положительном импульсе сработает реле Р2, цепь питания магнитолы и реле Р1 оборвется, автомагнитола отключится, реле будет обесточено.

Недостатком схемы является увеличенное потребление электроэнергии, за счет питания дополнительного реле Р1, оно всегда остается включенным с работающей магнитолой. Как учесть все тонкости и правильно подключить автомагнитолу, можно увидеть на видео.

Вне всякого сомнения, автомагнитолы марки Pioneer занимают на сегодняшний день лидирующее место на отечественном рынке. Несмотря на простоту процесса, установка этих электронных устройств, в ряде случаев, все же вызывает затруднение у потребителей.

Сразу оговоримся, что, как и при монтаже аналогичного оборудования, подключение магнитолы pioneer можно осуществить двумя путями: с помощью стандартного разъема ISO, либо вариантом, при котором подключение выполняется, минуя штатные соединители, другими словами, при их обрезании.

В последнем случае, вы автоматически лишаетесь гарантии на вашу новенькую магнитолу и рискуете совершить досадную ошибку, запутавшись в куче проводов. Впрочем, довольно часто (например, на вашем автомобиле просто не предусмотрен или отсутствует соответствующий разъем) другого выхода просто нет.

Кстати и при использовании соединителя ISO необходимо проявить определенную осторожность и рекомендуется предварительно проверить правильность распайки клемм на разъеме вашего автомобиля.

Типовая схема подключения головного устройства магнитол Pioneer предусматривает следующее обозначение и распределение проводов:

  • Толстый провод желтого цвета – подключение к источнику +12 В( автомобильный аккумулятор). Главная особенность в том, что подключаться этот провод должен обязательно через предохранитель.
  • Толстый красный провод – также подключается к источнику +12В, однако в данном случае – через замок зажигания. Это означает, что магнитола будет работать только при включенном зажигании. Некоторые автолюбители, не мудрствую лукаво, подключают его вместе с желтым проводом, в этом случае существует риск разрядки аккумулятора, поэтому при длительных стоянках приходится отключать от него корпусную клемму.
  • Толстый провод черного цвета – подключается к клемме «-» или на корпус автомобиля.
  • Сине-белый провод – управление питанием антенны, активного сабвуфера либо усилителя. +12В на нем появляется при включении ГУ.

Следующая группа проводов предназначена для громкоговорителей:

  • Передний динамик справа – серый провод для «+» динамика, а серый с черной полосой для «-».
  • Передний динамик слева – белый провод для «+» динамика, белый с черной полосой для «-».
  • Задний динамик справа – фиолетовый провод для «+» динамика, а фиолетовый с черной полосой для «-».
  • Задний динамик слева – зеленый провод для «+» динамика, зеленый с черной полосой для «-».

На этом монтаж закончен, осталось лишь подключить аккумулятор и порадоваться чистому звуку вашей новой автомагнитолы.Данная инструкция по установке подойдет для следующих моделей автомагнитол pioneer :

  • Pioneer AVH-P4000DVD
  • Pioneer DEH-2210UB
  • Pioneer DEH-4000UB
  • Pioneer Navgate 42
  • Pioneer DEH-P40MP
  • Pioneer DEH-2050MPG
  • Pioneer DEH-2900MPB
  • Pioneer AVH-P5900DVD
  • Pioneer DEH-P7000UB
  • Pioneer DEH-1120MP
  • Pioneer AVH-P3400BT
  • Pioneer DEH-P6100BT
  • Pioneer DEH-1920R
  • Pioneer DEH-1100MP
  • Pioneer DEH-3910MP
  • Pioneer DEH-P5100UB
  • Pioneer AVH-P4100DVD
  • Pioneer AVIC-HD3
  • Pioneer DEH-P390MP
  • Pioneer DEH-3110UB
  • Pioneer DEH-50UB
  • Pioneer DEH-110E
  • Pioneer DEH-4250SD
  • Pioneer AVH-P5100DVD
  • Pioneer DEH-P85BT
  • Pioneer DEH-P8100BT
  • Pioneer DEH-5000UB
  • Pioneer DEH-P7900UB
  • Pioneer DEH-P4100SD
  • Pioneer AVH-P5000DVD
  • Pioneer DVH-P4100UB
  • Pioneer AVH-3400BT
  • Pioneer AVH-P4200DVD
  • Pioneer DEH-200MP
  • Pioneer AVH-P6000DVD
  • Pioneer DEH-1220MP
  • Pioneer Navgate 32BT
  • Pioneer AVH-3450dvd
  • Pioneer DEH-1110MP
  • Pioneer DEH-2120UB
  • Pioneer DEH-6010MP
  • Pioneer DEH-600BT
  • Pioneer DEH-2950MP
  • Pioneer AVH-P3200DVD
  • Pioneer DEH-1200MP
  • Pioneer DEH-P490IB
  • Pioneer DEH-7200SD
  • Pioneer AVH-P3200BT
  • Pioneer DEH-3900MP
  • Pioneer AVH-2400DVD
  • Pioneer DEH-1100MPB
  • Pioneer DEH-P4900IB
  • Pioneer DEH-P4950MP
  • Pioneer AVIC-F10BT
  • Pioneer AVIC-F900BT
  • Pioneer DEH-1000E
  • Pioneer DEH-2200UB
  • Pioneer DEH-2100UB
  • Pioneer DEH-2000MP
  • Pioneer AVH-P7800DVD
  • Pioneer DVH-P500UB
  • Pioneer DEH-P800BT
  • Pioneer DVH-3100UB
  • Pioneer DEH-P6900IB
  • Pioneer AVH-P5200BT
  • Pioneer DEH-1020E
  • Pioneer AVH-P3100DVD
  • Pioneer DEH-P3100UB
  • Pioneer AVIC-HD3BT
  • Pioneer DEH-P7100BT
  • Pioneer AVH-P7900DVD
  • Pioneer AVH-P3200BT AVIC-F220
  • Pioneer DEH-P5900MP
  • Pioneer AVH-5200BT
  • Pioneer DEH-2220UB
  • Pioneer DVH-390MP
  • Pioneer DEH-P6950IB
  • Pioneer DEH-P6000UB
  • Pioneer DEH-3000MP
  • Pioneer DEH-P690UB
  • Pioneer DEH-5200SD
  • Pioneer DEH-2110UB
  • Pioneer AVIC-HD3BT
  • Pioneer Navgate 52BT
  • Pioneer DEH-2020MP
  • Pioneer AVH-P5900DVD CD-UB100
  • Pioneer DEH-2900MP
  • Pioneer DEH-3110UB
  • Pioneer DEH-2000MPB
  • Pioneer DVH-P590MP
  • Pioneer DEH-112E
  • Pioneer DEH-2910MP
  • Pioneer DEH-2200UBB
  • Pioneer AVIC-HD3II

Схема подключения колонок к магнитоле pioneer – Прокачай АВТО

Содержание

  1. Характерные неисправности
  2. Инструкция по эксплуатации
  3. Маркировка проводов
  4. Фотогалерея «Что нужно знать о подключении»
  5. Подключение автомагнитолы
  6. Особенности настройки
  7. Видео «Что делать, если магнитола фонит?»
  8. Инструкция
  9. Что нужно знать о маркировке проводов?
  10. Как подключить?
  11. Как настроить?
  12. Предварительные работы
  13. Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов
  14. Размеры и разъёмы
  15. Маркировка проводов магнитофона
  16. Монтаж магнитолы 1 din своими руками
  17. Работа с автомагнитолами 2 din
  18. Подключение «Пионера» к мультирулю
  19. Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Магнитолы Pioneer на сегодняшний день являются одними из самых распространенных и популярных среди наших соотечественников аудиосистем. Продукция этого бренда на протяжении долгих лет пользуется спросом у потребителей, благодаря чему в продаже постоянно появляются новые модели магнитол. В этой статье мы расскажем, как осуществляется подключение автомагнитолы Pioneer своими руками, и какие неисправности характерны для таких систем.

Инструкция по эксплуатации

Фотогалерея «Что нужно знать о подключении»

Видео «Что делать, если магнитола фонит?»

Комментарии и Отзывы

Характерные неисправности

Ошибка автомагнитолы Пионер

Прежде чем мы расскажем о схеме подключения автомагнитолы, давайте разберемся с основными неисправностями, которые могут произойти в ее работе:

  1. Система не включается. Если такая проблема произошла после установки, то в первую очередь проверяется схема автомагнитолы Pioneer — возможно, при подключении были допущены ошибки. Также причина может быть связана с отсутствием питания — нужно проверить качество подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Если вы используете пульт для магнитолы Pioneer, то может быть, в нем используются севшие батарейки или же ПДУ просто вышел из строя. Если активация питания происходит от нажатия на кнопку, то есть вероятность, что неработоспособна именно кнопка.
  2. Время от времени в динамиках то пропадает, то опять появляется звук, в таких случаях причина может заключаться в появлении ошибки усилителя. При этом на дисплее устройства может появиться характерное сообщение об ошибке. Как правило, причина заключается в коротком замыкании или регулярной эксплуатации системы на максимальной громкости. Замыкание может произойти не только в проводах схемы подключения магнитолы, но и на контактах, идущих к динамикам или на самих колонках. Вполне возможно, что замыкание обусловлено повреждением проводки. В данном случае необходимо произвести замер напряжения на выходе усилка, попробовать подсоединить динамики в обход усилителя, произвести диагностику разъемов, а также предохранительных элементов.
  3. Перестал работать один или несколько динамиков. В этом случае также проверяется схема автомагнитолы Pioneer, есть вероятность, что при подключении разъема магнитолы были допущены ошибки. Но вероятнее всего, причину следует искать на самих динамиках — либо колонки вышли из строя, либо на них плохой контакт.
  4. Система не реагирует на пульт. Скорей всего, причина кроется в неработоспособном ПДУ, это часто встречаемая проблема для многих аудиосистем.
  5. Неправильная настройка магнитолы Pioneer может привести к некорректной работе аудиосистемы в целом, поэтому перед эксплуатацией устройство нужно правильно настроить (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Инструкция по эксплуатации

Процедура подключения автомагнитолы Пионер должна осуществляться по схеме, которая имеется в комплекте. Чтобы правильно подключить автомагнитолу, необходимо учитывать множество нюансов, для начала рассмотрим вопрос маркировки проводов.

Маркировка проводов

В комплекте к аудиосистеме идут монтажные элементы для соединения всех составных частей, а также два штекера ISO. На каждом штекере имеется восемь контактов. Один из разъемов используется для подключения проводки, а другой — для музыкальных колонок и усилителя. На схеме, которая идет в комплекте, должна быть указана распиновка разъемов автомагнитол, при подключении необходимо руководствоваться этой информацией.

Подробная распиновка разъема:

  1. Провод желтого цвета. Используется для подключения к аккумулятору. Для защиты электроцепи нужно дополнительно установить предохранительный элемент.
  2. Красный провод. Используется для соединения с системой зажигания, то есть через замок. Желтый и красный провода нельзя подключать между собой, поскольку это спровоцирует быструю разрядку батареи.
  3. Черный. Это провод массы, как правило, он более толстый. Поскольку это масса, ее необходимо подключать к кузову автомобиля.
  4. Бело-синий контакт — контакт соединения антенного адаптера, усилителя и саба.
  5. Серый. Соединяется с положительным контактом динамика — переднего правого.
  6. Черно-серый — минусовой контакт правого переднего динамика.
  7. Белый — плюс переднего левого динамика.
  8. Черно-белый — минусовой контакт этой же колонки.
  9. Зеленый и зелено-черный кабель нужно подключить к заднему левому динамику.
  10. Фиолетовый и фиолетово-черный провода идут на задний правый динамик.

Фотогалерея «Что нужно знать о подключении»

Подключение автомагнитолы

Подключение магнитолы Pioneer выглядит следующим образом:

  1. Штекер от аудиосистемы нужно подсоединить к штекеру, к которому подключены все динамики, усилитель и сабвуфер, если они будут использоваться. Просто соедините два разъема.
  2. Если антенная не установлена, то произведите ее монтаж на крыше автомобиля, соответствующий кабель соедините со штекером.
  3. Далее, нужно соединить кабель питания. Если в машине уже была установлена магнитола, то вам нужно только вставить этот провод в соответствующее гнездо. Если нет — то прокладывается новый кабель от аккумулятора или замка зажигания, в зависимости от необходимости.
  4. Когда все элементы будут подсоединены, аудиосистема устанавливается в посадочное место на центральной консоли. Обратите внимание — для дальнейшего демонтажа устройства вам потребуются специальные ключи, выполненные в виде стальных пластин, они должны идти в комплекте. Их желательно сразу же установить, а концы — загнуть, после чего прикрыть их декоративной накладкой (автор — канал DenRemRus).

Особенности настройки

Перед тем, как настроить магнитолу Pioneer, необходимо отключить все дополнительные опции и устройства, предназначенные для улучшения звучания. Это всевозможные эквалайзеры, бассбусты, усилители и другие элементы. Настраивая систему, следует руководствоваться сервисным мануалом.

Обо всех настройках мы говорить не будем, рассмотрим только самые основные, которые позволят добиться качественного звука:

  1. SW SETTING 1 — используется для активации и деактивации саба, а также режима работы усилка. Оптимальней всего настроить эту функцию на слух.
  2. SW SETTING 2 — с помощью этой опции настраивается верхняя граница канала усилка. Для обычных динамиков частота усилителя должна быть не более 80 герц, в противном случае музыка будет раздражать слух.
  3. HPF — используется для настройки частоты колонок. Не рекомендуется ставить самое высокое значение.

Видео «Что делать, если магнитола фонит?»

Подробнее о том, как избавиться от такой проблемы, смотрите на видео (автор — канал Сейхо Моторс).

В современном автомобиле должна быть акустическая система. Качественный звук считается одним из основных показателей комфорта при езде автомобиля. Из статьи вы узнаете особенности установки магнитолы Pioneer и схему подключения, а также что означает маркировка проводов и какие неисправности характерны для таких систем.

Инструкция

Чтобы правильно осуществить подключение всех разъемов автомагнитолы согласно схеме, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В первую очередь начнем с маркировки и распиновки проводов.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Изучив маркировку, вы предотвратите ошибки, которые могут возникнуть в ходе подключения. В комплектацию устройства входят не только схема, необходимые штекеры и переходники, но и два основных разъема ISO. Эти разъемы являются стандартными, поэтому они идут в комплекте автомагнитолы. На каждом из этих разъемов находится группа контактов, состоящая из восьми элементов. Один из этих разъемов предназначен для подключения электрической проводки, а ко второму разъему автомагнитолы с пультом и усилителем подключаются динамики.

Проводную автомагнитолу можно подключить самому — существует два метода. Чтобы подключение прошло без ошибок, можно приобрести переходник для монтажа. При подключении устройства автолюбители поступают проще — от проводов разъем отсоединяется, а затем эти провода подключаются к ответной части путем их скручивания. Для правильного подключения устройства штекеры, переходники и разъемы подсоединяются в соответствии с распиновкой и со схемой, которая идет в комплекте. Отметим, что любая автомагнитола оснащается проводкой, элементы которой могут иметь разные цвета.

Универсальная схема подключения АКБ

Предлагаем ознакомиться с тем, какие функции имеют проводки и как осуществляется их подключение. Желтый проводок необходимо подключить напрямую к АКБ, для правильного подсоединения цепь нужно дополнить предохранителем. Также в автомагнитоле есть красный проводок, он необходим, чтобы включать систему при включенном зажигании, поэтому красный кабель подключается через замок. Между собой эти два провода ни в коем случае не должны соединяться, так как в результате этого схема распиновки будет способствовать ускоренному разряду АКБ.

Черный провод является минусовым, он обычно более толще остальных, его следует подсоединить к кузову транспортного средства. Каждый из кабелей, который идет в комплекте к автомагнитоле машины с усилителем или без него, выполняет те или иные задачи. К примеру, если проводок белый и на нем имеется синяя полоса, то при подключении к разъему он будет отвечать за функционирование антенны, усилителя, а также сабвуфера, если он имеется.

Что касается серого провода, то его нужно подсоединить плюсовому разъему колонки, расположенной впереди справа. Аналогичный кабель с черной полоской подключается к минусу этой же колонки. Такая же ситуация обстоит и с белым кабелем, а также белым проводом с черной полоской — их нужно подсоединить к левой колонке (автор видео — Антон Еремин).

Подключение задних колонок автомагнитолы с усилителем осуществляется по аналогичной схеме. В частности, к задней левой колонке необходимо подсоединить зеленый проводок (к плюсу), а зеленый элемент с черной полоской подсоединяется к минусовому штекеру колонки машины. Следуя схеме и распиновке, фиолетовый элемент подсоединяется к правой колонке, в частности — к плюсу, а аналогичный проводок с черной полоской подводится своими руками к минусу. При несоблюдении схемы и распиновки есть вероятность того, что автомагнитола может замкнуть, поэтому будьте осторожны.

Как подключить?

После того, как вы подключили все переходники и штекеры магнитолы с пультом согласно схеме, перейдем к вопросу подключения системы. Необходимо учитывать, что все штекеры, а также распиновка кабелей — стандартна, так что допустить ошибку будет трудно. Просто вставить штекер в гнездо — не проблема, но иногда автолюбители выбирают более сложный процесс монтажа, если речь идет о ручном подсоединении. Чтобы сделать это, кабели нужно отключить от штекера и подключить в зависимости от их функционала.

Подсоединив элементы их нужно максимально заизолировать, чтобы предотвратить выход системы из строя в результате замыкания. Чтобы компоненты не отключились от переходников, их желательно дополнительно зафиксировать при помощи специальных пластиковых хомутов. На всех транспортных средствах на торпеде есть место для установки мультимедиа системы, иногда это место скрывается пластиковой накладкой, которую непосредственно перед монтажом необходимо отсоединить. Для этого можно использовать отвертку.

Схема подключения проводов к разъему

Открыв декоративную панель или демонтировав старую магнитолу, увидите все провода, которые потребуются для подключения переходников и выходов магнитолы в соответствии со схемой. Основываясь на схеме, подключаются все кабеля и переходники, после чего мультимедиа система устанавливается на место монтажа.

Отметим, что в коробке с магнитофоном должна идти инструкция по использования, и специальные металлические пластины. Эти элементы называются ключами и они потребуются, если вы решите отсоединить стему при необходимости. Металлические ключи монтируются по бокам мультимедийной системы, их концы загибаются и закрываются декоративной накладкой. Пластины можно и не ставить, но их лучше всегда держать в автомобиле, чтобы не возникло проблем с демонтажем магнитолы.

Если для монтажа потребуются переходники, то нужно учитывать, что в комплекте они не идут. Переходники придется покупать отдельно. Процедура подключения системы нетрудная, с ней справится любой автолюбитель.

Как настроить?

Как настроить магнитолу Pioneer? Вопрос актуален для многих автолюбителей. Для начала, когда магнитола включается, сразу нужно отключить все функции для улучшения звука. Речь идет об эквалайзерах, бассбустах и прочих компонентах. С помощью пульта и кнопок заходите в настройки.

Все из них рассматривать не будет, но уделим время основным, которые потребуются, чтобы при включении системы звук был качественным:

  1. SW SETTING 1. Выбирая команду на пульте, можно включить или отключить сабвуфер. Также с помощью пульта в этом окне настроек можно выбрать режим функционирования усилителя. Что выбрать — следует определить по факту, настраивая опцию на слух.
  2. Важной функцией является SW SETTING 2 — определяет верхнюю границу канала усилителя. Цифра, которую покажет дисплей после нажатия кнопки на пульте — это уровень частоты, выше него усилитель играть не сможет. Если частота звучания составляет больше 100 герц, то звук можно ощутить телом. Поэтому при выставлении настроек пультом следует учитывать характеристики динамиков. Если размер колонок 16 см, то достаточно выставить пультом частоты 80 герц.
  3. Еще одна функция — HPF, для регулировки частоты динамика, если этот показатель будет выше, то колонка играть не сможет. Принцип настройки аналогичен. Ставить слишком низкую границу бессмысленно, поскольку в результате слишком низкие частоты будут играть на динамиках, а если у вас есть усилитель, то он должен их воспроизводить.

Касаемо настроек громкости с помощью пульта. При включении магнитолы, звук на ней уже должен быть настроен, по мнению автомобилистов, специалисты должны настраивать громкость. Тогда учитываются все индивидуальные особенности модели аудио-системы, для правильной конфигурации специалисты по автозвуку используют проверочные программы, микрофоны и т. д. Но если нет возможности, то после того, как система включается, установите на ней около 60-70% громкости, после чего начинайте настройку усилителя. Если после того, как аудио-система включается, слышны искажения звука и хрипы, то уровень громкости усилителя нужно снизить.

Все индивидуально не только от автомобильной магнитолы, но и предпочтений водителя. Иногда достаточно выбрать определенный режим звучания (POP, RAP, JAZZ, ROCK или другой) для того, чтобы в итоге получить качественный звук.

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.

  1. Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
  2. Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
  3. Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы). А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
  4. Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.

Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.

У разных магнитол и автомобилей есть разные разъёмы. Чаще всего головное устройство подключается через ISO 10487. Перед покупкой проверьте, имеется ли он в машине. Есть нет — ничего страшного, с проблемой можно справиться двумя способами:

  • использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
  • подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).

Назначение контактов ISO-разъема

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.

  • Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
  • Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании. Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
  • Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
  • Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
  • Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
  • Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
  • Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
  • Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
  • Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
  • Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
  • Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».

Схема: куда подключать провода разных цветов

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.

  1. Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
  2. Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
  3. Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
  4. Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
  5. Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.

Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.

  • Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм 2 . Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
  • Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
  • Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.

Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:

  • отключите АКБ от бортовой сети авто;
  • демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
  • найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
  • подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
  • настройте кнопки руля;
  • снова подключите аккумулятор к сети.

Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Жгуты проводов на OnlineCarStereo.com

Извиняюсь. Подходящие товары не найдены.

Метра Электроникс 70-1858

General Motors 1988-Up — в автомобильный жгут 21-контактный

Метра Электроникс 70-1858

General Motors 1988-Up — в автомобильный жгут, 21-контактный

Артикул №: 22893