Схема подключения розетки на прицеп КамАЗ opex.ru
Меню
- Новости
- Статьи
- Видеоматериалы
- Фотоматериалы
- Публикация в СМИ
- 3D-тур
Будь в курсе
Новости, обзоры и акции
04.04.2022
Схема подключения розетки прицепа на КамАЗ используется для обеспечения работоспособности электрики в виде тормозов, габаритных огней, поворотников и ряда других устройств грузового автомобиля. Но следует понимать, что у данного транспортного средства есть свои особенности распиновки. Поэтому необходимо разобраться с правильным соединением розетки с другими конструктивными элементами.
Виды розеток прицепов
Распиновка розетки прицепа КамАЗ будет зависеть по типу от количества жил:
- Семижильная (на 7 контактов) применяется для вывода источников внешнего освещения. Является наиболее распространенным вариантом для грузовых прицепов. Розетки встречаются от американского и европейских производителей, что влияет на виды разъемов.
- Тринадцатижильная (на 13 контактов) содержит дополнительные разъемы, которые дают возможность подключить прицеп-дачу и обеспечить функционирование световых и дополнительных устройств (зарядный прибор для АКБ, холодильник и др.). Например, для зарядки аккумуляторной батареи в конструкции присутствует отдельный проводник. Он идет от источника питания автомобиля к фаркопной розетке.
Очевидно, что вариант с 13-тью контактами обладает более усовершенствованным функционалом. Но он же является и более дорогостоящим в сравнении с классическим семижильным.
Также следует обратить внимание, что иногда на автомобиле присутствует либо один тип розетки, либо другой. Чтобы решить эту проблему, при подключении розетки прицепа КамАЗ достаточно воспользоваться специальным переходником.
О схемах подключения
Распиновка (схема подключения) розетки прицепа и фаркопа базируется на действующих ГОСТах и правилах. В этих документах подробно расписаны требования от государственных органов, которые позволяют избежать ряда ошибок во время соединения и эксплуатации этих узлов и устройств, а также при проведении проверок.
Если речь идет о распиновке розетки прицепа КамАЗ на 7 контактов, то главным документом здесь выступает ГОСТ 9200-76. Он был введен в 1976-ом году и имеет действие до сих пор. Стандарт соответствует следующим ISO:
- 1185-75;
- 1724-80;
- 3732-82;
- 4091-78.
Здесь рассматриваются следующие типы размеров:
- 24 N и 24 S на напряжение 24 В;
- 12 N и 12 S на напряжение 12 В.
По желанию на тягачах для авто, а также прицепах и полуприцепах с напряжением 24 В допустимо использование 12N.
Особенности разъемов:
- 24 N снабжается большим гнездом для 1-го контакта и 6-ю небольшим штырями. Внутренний диаметр 1-го контакта должен быть таким, чтобы обеспечивать необходимое усилие отсоединения.
- 24 S также комплектуется одним большим 1-м контактом и 6-ю меньшего размера.
- 12 N имеет четыре гнезда (контактные соединения — 1, 3, 4 и 6) и три подпружиненных штыря — 2-ой, 5-й и 7-ой контакты. Диаметры штырей должны быть такими, чтобы они вошли в гнезда вилки и обеспечили необходимое усилие.
- 12 S предусматривает особую конструкцию. Такая розетка комплектуется четырьмя гнездами (1, 3, 4 и 6), одним углубленным 7-м гнездом (глубже на 3 мм) и парой пружинных штырей (2-ой и 5-й контакты).
ГОСТ 9200-76 используется при изучении технических требований.
Важно, чтобы разъем мог обеспечить стабильное подключение при токе, не превышающем 40 А. Не менее важно, чтобы гнезда и штыри не прокручивались. А обозначения этих элементов были читабельными, то есть наносились определенным образом. Превышение температуры не должно быть свыше 45 градусов по Цельсию в случае тока нагрузки, превышающего номинальный показатель на 25%.
Особенности распиновки
При подключении розетки прицепа КамАЗ обязательно учитываются нюансы распиновки. Рассмотрим более подробно.
7 PIN
Розетки с 7-ью контактами широко используются в России и по всей Европе. Их тип соответствует 12 N, ISO 1724.
Обозначение ножек следующее:
- Поворотный сигнал слева (L). Желтый, 1.5 кв. мм.
- Задние противотуманки или +12 В (54G). Синий, 1.5 кв. мм.
- Заземление («минус»). Белый / серый, 2.5 кв. мм.
- Поворотный сигнал справа (R). Зеленый, 1.5 кв. мм.
- Лампа для подсветки номерного знака и габарита справа (58R). Красный, 1.5 кв. мм.
- Тормоза – стоп-сигнал (54). Красный, 1.5 кв. мм.
- Габарит слева (58L). Черный, 1.5 кв. мм.
Красный, 1.5 кв. мм.13 PIN
Подключение розетки прицепа на 13 контактов необходимо выполнять еще более внимательно. Основные элементы здесь следующие:
- Поворотный сигнал слева (1/L). Желтый, 1.5 кв. мм.
- Задняя противотуманка (2). Синий, 1.5 кв. мм.
- Земляной разъем для клемм с первой по восьмую (3/31). Белый, 2.5 кв. мм.
- Поворотный сигнал справа (4/R). Зеленый, 1.5 кв. мм.
- Правый габарит и подсветка номерного знака (5/58-R). Коричневый, 1.5 кв. мм
- Лампа сигнала STOP (6/54). Красный, 1.5 кв. мм.
- Габариты слева и подсветка номерного знака (7/58-L). Черный, 1.5 кв. мм.
- Лампочка заднего хода (8). Розовый, 1. 5 кв. мм.
- Постоянное напряжение на 12 В и 35 А (9). Оранжевый, 2.5 кв. мм.
- «Масса» (11). Черно-белый, 2.5 кв. мм.
- Сигнальный проводник, резерв (12). Светло-серый, 1.5 кв. мм.
- Земля для девятой клеммы (13). Красно-белый, 2.5 кв. мм.
5 кв. мм.Подключение пользователь должен выполнять на основании распиновки розеток прицепа КамАЗ и фаркопа. В случае возникновения неисправностей она также поможет провести грамотную проверку электрики.
Дополнительно следует отметить, что на некоторых старых моделях КамАЗ можно встретить розетки с 5-ю контактами. На деле, такой формат идентичен варианту с 7-ью контактами. Но при этом отсутствуют 1-ый и 4-ый контакты. Сегодня такие розетки рекомендуется заменять на 7-контактные.
Другие статьи
Смотреть
ещё
Где находятся предохранители на МАЗ
27.05.2022
Цветная схема электропроводки МАЗ
18.05.2022
Технические характеристики КамАЗ-5490 Нео
16.05.2022
Как прокачать КПП MAN TGA
27.04.2022
Технические характеристики двигателя КамАЗ-740
27.04.2022
Схема переключения передач МАЗ
20.04.2022
Коды ошибок MAH ZBR (МАН ТГА)
18.04.2022
Особенности КамАЗ-4308
18.04.2022
Коды ошибок прамотроника на КамАЗе
06.04.2022
Расход топлива МАЗ-5336
06.04.2022
Схема подключения генератора МАЗ
01.04.
2022
Сколько масла в двигателе КамАЗ
21.03.2022
Технические характеристики КамАЗ-65116
21.03.2022
Технические характеристики КамАЗ-4308
21.03.2022
Сколько охлаждающей жидкости в КамАЗе
17.03.2022
Электросхема КамАЗ-65115
16.03.2022
Распиновка схемы КамАЗ-5320
05.03.2022
Электросхема КамАЗ Евро-2
04.03.2022
Схема КамАЗ Нео 5490
04.03.2022
Какое масло заливать в КамАЗ Евро
02.03.2022
Смотреть
ещё
Возврат к списку
Розетка прицепа: подключение, схема, распиновка
Бум перевозок, захлестнувший страну в 90-е годы, привёл к повышению производства прицепной техники.
Путешествия с домами на колёсах популярны, как и водные виды транспорта. Это привело к созданию новых прототипов тягово-сцепных устройств, которые как и розетка прицепа на машине не поменяли своё назначение.
Недавно схема подключения вилки прицепа легкового автомобиля в силу своей простоты и выполнения не вызывала у автолюбителей вопросов. Решить распиновку одноцветных проводников в те времена помогали тестеры с нагрузочной лампочкой.
Хотя нынешний производитель использует цветную маркировку проводников и водители вооружаются недорогими китайскими мультиметрами, схема подсоединения прицепа к легковому автомобилю не прекращает собирать вокруг себя мнения и факты.
Электропроводка, спрятанная под обшивку салона и дно прицепа, открыто показывается в месте под названием фаркоп. В сторону буксира, начиная с розетки, она уходит под бампер и тянется до аккумулятора, приборной панели, световых и сигнальных приборов. В сторону буксируемого устройства, начиная с вилки, проводка крепится пластиковыми или металлическими хомутами на дышле и идёт понизу до панели фонарей прицепа.
Нельзя сказать точно, с чего начинать при сборке автопоезда. Коммутация узлов без разрешительных документов не самая удачная идея, прохождение ТО без рабочего освещения тоже.
Отсутствующий световой элемент может быть причиной претензий со стороны ДПС, а неправильно разведённый контакт поворотника повлечь ДТП. Первоначально необходимо вникнуть в стандарты разъёмов и особенности, определиться в своём варианте, затем грамотно подключать.
Содержание
- Виды разъемов и схемы подключения
- Способы подключения розетки фаркопа
- Распиновка 7 пиновой розетки
- Распиновка 13 пиновой розетки
- Распиновка 15 контактного разъема
- Схемы прямого подключения
- Пошаговое подключение розетки фаркопа к машине
Виды разъемов и схемы подключения
Всё начиналось с 7-контактных или как их ещё называют 7-пиновых разъёмов. Законодателями стали автомобилисты североамериканского континента и Европы. Затем появились 13-тиконтактные и 15-тиконтактные разъёмы.
Прочие специализированные разъёмы, больше похожие на шлейфы, в магазине не встретить. Они используются на узкопрофильной технике.
- Европейский тип подключения является самым распространённым на постсоветском пространстве. Безопасное и корректное вхождение вилки в розетку обеспечивается за счёт системы контактов «папа-мама». Невозможно промахнуться в условиях нулевой видимости.
- Американский тип аналогичен по конструкции, но отличается разводкой электрического сигнала. Ещё среди американских соединительных фишек есть 4-х пиновый разъем.
- 13 контактный разъем используются на американских и европейских машинах. На сегодня почти все импортные авто в России имеют 13-ти пиновое подключение вилки прицепа. Дополнительные минусовые и плюсовые жилы позволяют оснащать электроэнергией световую технику от противотуманных фар до полнофункциональной сети дома на колёсах, трейлера.
- 15 контактов используются на тягачах.
Способы подключения розетки фаркопа
По способу подключения прицепа к сети автомобиля имеется два варианта:
- Штатный.
- Универсальный.
Первый подразумевает наличие кронштейна на фаркопе с зафиксированной в него розеткой. Здесь всё просто, если разъём вилки и розетки одного вида, например 7-ми пиновый. Информация представлена в руководстве пользователя. Отличия распиновки с американской на евро решаются перепайкой контактов или переходником.
Но вмешательство в электрическую схему снимает авто с гарантии. Для сопряжения 7 на 13 необходим специальный переходник. Универсальный способ применяется, если розетка фаркопа отсутствует или не подключена к автомобилю. Здесь два варианта:
- Использование блока согласования. Необходимость в этом возникает, когда электрическая цепь авто оснащена бортовым компьютером с блоком управления, который запретить перераспределять электричество на освещение прицепа не по нормам. Он выдаст ошибку на приборной панели. Блок согласования устранит показатели некорректного расхода электричества.
- В автомобилях без бортового компьютера применяется ручной монтаж электросети. Для этого потребуются расходный материал, инструмент, знание электрической схемы автомобиля.
Для этого потребуются расходный материал, инструмент, знание электрической схемы автомобиля.Распиновка 7 пиновой розетки
Стандартизированная в РФ классификация по цвету и номеру предполагает следующие контакты:
- 1 – жёлтый – сигнал левого поворота (код L),
- 2 – плюсовой контакт, сигнал заднего противотуманного фонаря (54G),
- 3 – серый – минусовой контакт, масса (31),
- 4 – зелёный – сигнал правого поворота (R),
- 5 – коричневый – сигнал правого габаритного фонаря, подсветка номера (58R),
- 6 – красный – стоп-сигналы (54),
- 7 – чёрный – сигнал левого габаритного фонаря (58L).
Второй контакт не всегда задействован. Когда автомобилисты упрощают схему, объединяя 5 и 7 контакты, нарушается функция светового паркинга. Американская схема как раз объединяет эти контакты, выделяя центральный для сигнала источника света на задний ход.
Распиновка 13 пиновой розетки
Преимущество в усиленной электропроводке и количестве разъёмов:
- 1 – жёлтый – сигнал левого указателя поворота,
- 2 – синий – сигнал задних противотуманных фонарей,
- 3 – белый – минусовой сигнал для контактов с 1 по 8,
- 4 – зелёный – сигнал правого указателя поворота,
- 5 – коричневый – сигнал габаритов с правой стороны,
- 6 – красный – стоп-сигнал,
- 7 – чёрный – сигнал габаритов с левой стороны,
- 8 – розовый – сигнал огней заднего хода,
- 9 – оранжевый – постоянный плюсовой контакт,
- 10 – серый – плюсовой контакт при зажигании,
- 11 – чёрно-белый – минусовой сигнал для 10 контакта,
- 12 – бело-синий – резервный контакт,
- 13 – бело-оранжевый – минусовой сигнал для контакта 9.
Распиновка 15 контактного разъема
- 1 – жёлтый – сигнал левого поворота,
- 2 – зелёный – сигнал правого поворота,
- 3 – голубой – сигнал задних противотуманных фонарей,
- 4 – белый – минусовой контакт,
- 5 – чёрный – сигнал левого габарита,
- 6 – коричневый – сигнал правого габарита,
- 7 – красный – сигнал фонарей стоп-сигналов,
- 8 – розовый – сигнал заднего хода,
- 9 – оранжевый – плюсовой контакт,
- 10 – серый – сигнал тормозных колодок,
- 11 – чёрно-белый – сигнал пружинных тормозов,
- 12 – бело-голубой – сигнал подъёмного моста,
- 13 – бело-красный – общий контакт,
- 14 – бело-зелёный – Can-H,
- 15 – бело-коричневый – Can-L.
Схемы прямого подключения
Они проходят в месте фонарей стоп-сигнала. При снятии светоотражающих крышек учитывается минимальное прижимание прокладочного поролона, служащего для предотвращения всасывания пыли в салон. Хотя в интернете есть схемы подключения, самостоятельное выполнение этой процедуры не такое лёгкое.
Перед тем как подключать, хорошо бы изучить подступы к проводам. Нюанс: с одной стороны резать проводку лень, с другой – жалко. Поэтому для ленивого способа предусмотрены коннекторы с тремя окончаниями: два со штепселями, которые соединяют штатные приборы, а один конец с оголёнными проводами на розетку фаркопа.
В добавок понадобятся дополнительные материалы:
- Розетка с крышкой.
- Коммутационные колодки. Они бывают с гнёздами под предохранители.
- Провод сечением 1,5-2 мм кв. Применяются изолированные многожильные или одножильные провода.
- Герметик силиконовый автомобильный.
- Жгут. Представляет собой гофрированную трубу 3 метров из пластика или металла.
- Хомуты для фиксации жгута.
Приобрести одним набором не составит труда. Заводское исполнение предполагает сложную коммутацию по следующим причинам:
- Использование меньшей нагрузки исключает оплавления и замыкания,
- Гарантия правильной работы осветительных приборов.
По идее в жгут укладываются 11 жил. Так как правые и левые стороны синхронны, коммутация теоретически уместится в привычные 7 проводов. Но в данной ситуации на одну жилу приходятся три лампы, а это увеличение нагрузки.
Есть другой способ разделения тока на правую и левую стороны. Увеличивается число проводов, монтажных гильз, предохранителей. Данная схема соответствует нормам безопасности.
Пошаговое подключение розетки фаркопа к машине
Порядок следующий:
- Надо отрезать проводники соответствующей длины по схеме,
- Зачистить и залудить концы,
- Зафиксировать в розетке,
- Собрать жгут в гофр,
- Зафиксировать розетку,
- Герметизировать проблемные места,
- Протянуть гофр соответственно схеме монтажа,
- Распаять концы в соединительной колодке,
- Подключить проводники к разъёмам левого и правого фонарей,
- Затянуть хомуты и скрыть электропроводку машины.
youtube.com/embed/AksUU2QKnBE» allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″> Видео о подключении розетки фаркопа к автомобилю
При подключении розетки прицепа легкового автомобиля можно обратиться за квалифицированной помощью, особенно если монтаж электрики проводится на импортном автомобиле. Опытные автомобилисты знаю тонкости коммутации, которые проявляются только при эксплуатации машины. Неправильный монтаж проводов может привести к нагреву, выходу световых приборов из строя.
«24N, 24S, ISO 7638, выводы для соединения грузового автомобиля с прицепом
» 24N, 24S, ISO 7638, выводы для соединения грузового автомобиля с прицепомРаспиновка соединений European Truck Trailer suzie |
)
«> жгут проводов: 20 футов;
При подключении фонарей прицепа обязательно прокладывайте жгут проводов вдали от всего, что может повредить провода.
Многие современные грузовики и внедорожники с возможностью буксировки, особенно из «Большой тройки», поставляются с заводскими комплектами прицепов в рамках программы USCAR. Эта организация (Совет Соединенных Штатов по автомобильным исследованиям) объединила трех крупных американских автопроизводителей (Chrysler, Ford и GM) в их стремлении продвигать автомобильные технологии. Они разработали универсальный разъем для прицепа, который используется на их автомобилях с 19 века.90-е. Чтобы определить, как подключить фонари прицепа, вам необходимо знать, есть ли в вашем автомобиле заводской комплект для прицепа и доступен ли для него на рынке Т-образный разъем plug-and-play.
Этот жгут проводов между автомобилем и прицепом создает стандартное соединение проводов прицепа путем подключения к жгуту автомобиля и задним фонарям, а затем к задней части автомобиля.
Если нет абсолютно никаких условий для фонарей прицепа, вы склонны к электричеству или имеете приблизительное представление о том, как подключить фонари прицепа, вы можете подумать о том, чтобы соединить их с существующей проводкой. К счастью, почти все провода, которые вам нужны (кроме провода контроллера тормозов), подключаются к задним фонарям вашего автомобиля. В этом случае вам понадобится набор отводов и пассатижи.
Ответ эксперта: В 5-контактном разъеме прицепа, который обычно используется на прицепах для лодок, контакт на конце, наиболее удаленном от контакта заземления, используется для электрической блокировки заднего хода на соединителе прицепа.
Вы теряете напряжение где-то между контроллером тормозов и разъемом прицепа.
