Распиновка замка зажигания нива: Замок зажигания Нива: Замена, Схема, Распиновка, Подключение

Выключатель (замок) зажигания Niva Chevrolet ВАЗ-2123

На автомобилях ВАЗ-2123 применяется выключатель зажигания типа 2123–3704005 с противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера ключа зажигания с автомобильной противоугонной системой

Рис. 1. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе)

У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (табл. 1), работу противоугонного устройства и наличие связи с автомобильной противоугонной системой.

Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту «30» (рис. 1).

Для разгрузки контактов выключателя зажигания в монтажном блоке установлено реле К6. Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение 0 (выключено) и вынуть из замка.

Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения 0 (выключено) в положение I (зажигание).

Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.

Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный поворот ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер).

Такой поворот должен быть возможен только после предварительного возвращения ключа в положение 0 (выключено).

Снимаем замок зажигания для замены или для замены контактной группы замка, а также при замене катушки АПС

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем подрулевой переключатель (описано в статье – снятие подрулевого переключателя)

 

Отсоединяем колодку проводов катушки противоугонного устройства от колодки жгута проводов

Отсоединяем колодку проводов контактной части выключателя зажигания от колодки жгута проводов

Все работы показаны для наглядности на снятой рулевой колонке

 

Зубилом ослабляем затяжку четырех болтов (со срезанными головками) крепления выключателя зажигания

Откручиваем болты пассатижами

 

Снимаем скобу и выключатель зажигания

Крестовой отверткой откручиваем три винта

 

И снимаем кронштейн выключателя зажигания

Вынимаем запорный стержень противоугонного устройства

Поворачиваем ключ в выключателе зажигания и вынимаем привод запорного устройства

 

Вынимаем из привода пружину стержня

Извлекаем стопор с пружиной

 

Выталкиваем цилиндр из корпуса выключателя и вынимаем стопорный шарик

Извлекаем цилиндр из корпуса выключателя

Вынимаем из отверстия в цилиндре пружину стопорного шарика

 

Поддеваем отверткой фиксаторы крышки колодки проводов

Открываем крышку колодки проводов

Чтобы не перепутать провода при установке в колодку, помечаем расположение проводов относительно колодки

 

Тонким шилом или иголкой отгибаем стопорные усики наконечников  проводов

Вынимаем наконечники проводов из колодки

 

Снимаем с проводов изоляционную трубку

Сжимаем отверткой три пластмассовые защелки и снимаем контактную группу с корпуса

 

Выводим провода через отверстия в корпусе

Поддеваем отверткой и выводим из зацепления три пластмассовые защелки

 

И разъединяем контактную группу

Снимаем подвижную часть контактной группы

 

Нажимаем на подвижный контакт и поворачиваем его против часовой стрелки

Снимаем подвижный контакт с корпуса

Снимаем пружину контакта

 

Поддеваем отверткой катушку АПС

Вынимаем катушку АПС

Сборку и установку выключателя зажигания проводим в обратном порядке

 

Подвижную часть контактной группы устанавливаем так, чтобы широкий выступ подвижного контакта был расположен напротив выступа на крышке с неподвижным контактом

А выступ на цилиндре замка должен войти в углубление на корпусе подвижной части контактной группы.

Включаемые цепи при различных положениях ключа

Положение ключа	Контакты под напряжением	Включаемые цепи
0 (выключено)	─	─
I (зажигание)	30-50	Система управления двигателем, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные приборы, очистители и омыватели ветрового и заднего стекол, электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
II (стартер)	30-50 30-50	См. положение I Стартер

 

Обзор системы зажигания Chevrolet Niva (замка и других элементов), выставление зажигания » Авто центр ру

На автомобиле Нива Шевроле часто возникают проблемы с замком зажигания (ЗЗ). Например, заклинивает ключ в первом положении, он не переходит в положение старта, в этом случае необходима замена узла. В статье рассматривается замок зажигания автомобиля Нива Шевроле, а также инструкция, как заменить ЗЗ и как выставить зажигание.

Схема ЗЗ автомобиля

Замок зажигания и особенности его замены

На автомобилях Нива Шевроле устанавливается система с противоугонным запорным устройством, которое блокирует стартер при попытке угона машины злоумышленниками. Если мотор не работает и в замке отсутствует ключ, функционирует блокировка рулевого управления. В положении «1» — работает система освещения, стеклоочистителя, управления двигателем, приборная панель, стеклоподъемники дверей.

При положении «2» — запускается стартер.

Замена замка зажигания Нива состоит из последовательности действий:

1. Сначала следует обесточить авто, сняв с аккумулятора отрицательную клемму.
2. Далее снимается пластиковый кожух с рулевой колонки и резиновый уплотнитель вокруг замка.
3. Затем нужно отсоединить колодку с проводами от жгута проводов. Далее колодка с проводами ЗЗ отсоединяется от реле.
4. На следующем этапе нужно выкрутить 4 болта с отрезными шляпками.
5. Теперь можно снимать ЗЗ.

Демонтированный ЗЗ с Нивы

Можно выполнить ремонт ЗЗ или заменить его. Установка проводится в обратном порядке. При этом нужно утопить стержень противоугонного устройства, вставив ключ в замок и перевести его из нулевого положения (автор видео — Шеви Нива ремонт).

Существует несколько способов проверки модуля зажигания:

1. Самый простой – замена аналогичным заведомо исправным устройством. Правда, следует учитывать, что устройство-донор может не подойти и сгореть при установке его на автомобиль для проверки.
2. Второй способ является основным. Для его проведения понадобится тестер. Состоит способ в измерении сопротивления на вторичной обмотке катушки зажигания, которая входит в конструкцию модуля. Катушка зажигания проверяется без снятия устройства. Во время измерений двигатель должен быть заглушен. Тестер устанавливается в режим омметра.

Проверка устройства мультиметром

Измерять сопротивление нужно на парных высоковольтных выходах модуля зажигания 1 и 4 цилиндров, 2 и 3 цилиндров. Сопротивление должно быть одинаковым около 5,4 кОм.

Если сопротивление низкое, это говорит о пробое, если высокое – об обрыве обмотки. В этом случае необходим ремонт устройства или замена.

Инструкция по выставлению зажигания

Установка зажигания на Ниве Шевроле выполняется с помощью стробоскопа.

Порядок выполнения работ следующий:

1. Сначала нужно отсоединить вакуумный регулятор.
2. Момент зажигания (МЗ) проверяется путем подсоединения положительного зажима к положительной клемме АКБ, и зажима «массы» к отрицательной клемме батареи.
3. Далее нужно снять наконечник высоковольтного провода со свечи 1-го цилиндра. Затем его следует присоединить к датчику стробоскопа.
4. Затем снимается резиновая заглушка с люка картера сцепления.
5. Далее нужно завести мотор и направить поток света от стробоскопа в отверстие картера сцепления.
6. Теперь может выставляться МЗ. Если он выставлен правильно, метка на маховике должна находиться между предыдущим делением шкалы и средним делением. Если это не так, нужна регулировка МЗ.
7. Чтобы увеличить угол опережения зажигания корпус датчика нужно поворачивать по часовой стрелке. Для уменьшения угла датчик необходимо повернуть против часовой стрелки.
8. Когда выставление закончено, нужно затянуть гайки крепления датчика. Далее необходимо проверить правильность выставленного МЗ. При необходимости процедуру следует повторить.

Умение самостоятельно выполнять настройки, дает возможность сэкономить на СТО и повысить качество эксплуатации автомобилем.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Выставление позднего зажигания»

В этом видео демонстрируется, как выставить МЗ на Ниве Шевроле инжектор (автор ролика — Александр Скрипченко).

Схема подключения выключателя зажигания и подключение контактов

Выключатель зажигания, также известный как выключатель стартера или пусковой выключатель, представляет собой выключатель с ключом, который используется в транспортных средствах для включения или выключения электрической системы. Он управляет питанием стартеров, систем зажигания (таких как катушки) и других аксессуаров (таких как фары, вентиляторы, радио и т. д.). По сути, для этого требовался ключ, который должен точно совпадать с ним, иначе он не будет работать. Так как он контролирует электрическую систему автомобиля, очень важна проводка выключателя зажигания и его клеммное соединение. Таким образом, основная цель выключателя зажигания — управлять питанием различных частей автомобиля во время включения или выключения.

Схема подключения замка зажигания

Здесь вы можете увидеть схему подключения замка зажигания для 4 полюсов. Это наиболее стандартное соединение, используемое в большинстве случаев.

На задней стороне переключателя вы можете увидеть четыре контакта, обозначенные как:

1. ACC — Аксессуары
2. IGN — Зажигание
3. ST — Стартер
4. BAT — Аккумулятор

Цветовые коды проводов отличаются страны. Здесь

• Красный цвет используется для подключения аксессуаров.
• Желтый Цвет используется для подключения батареи.
• Зеленый цвет используется для подключения стартера.
• Sky Color используется для системы зажигания.

Руководство по подключению

1. Клемма с обозначением ACC должна использоваться для подачи питания на такие аксессуары, как освещение, вентиляторы, радио, электростеклоподъемники и т. д.

2. Клемма с обозначением ST должна подключен к цепи стартера, такой как соленоид стартера.

3. Клемма IGN должна быть подключена к системе зажигания, такой как катушка зажигания.

4. Клемма BAT должна быть подключена к аккумулятору.

Перед подключением любой системы или выполнением подключения рекомендуется просто прочитать фактический чертеж системы.

Вот некоторые признаки неисправности замка зажигания. Поэтому, увидев эти симптомы, вы должны обратиться к специалисту для замены или ремонта,

• Трудности с поворотом ключа
• Двигатель не запускается при нажатии ключа
• Стартер Sailent при нажатии ключа
• Электрическая система не включается при включении выключателя.

Теперь давайте узнаем о пяти положениях замка зажигания.

• Первое положение — замок — когда ключ находится в первом положении, он находится в запертом состоянии, поэтому электрическая система не включается.
• Второе положение — Аксессуары — При повороте ключа во второе положение включаются аксессуары автомобиля.
• Третье положение — зажигание — при повороте ключа в третье положение система зажигания получает питание и активируется.
• Четвертое положение — при повороте ключа в четвертое положение на стартер подается питание для запуска двигателя автомобиля.

Читайте также:  

Спасибо за посещение сайта. продолжайте посещать для получения дополнительных обновлений.

международная схема-замка-замка-зажигания-грузовика — Googlesuche

AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBucher

suchoptionen

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Ähnliche Fragen

Какого цвета провод зажигания?

Что такое провода зажигания?

Куда идут 3 провода на стартере?

Что такое фиолетовый провод от замка зажигания?

2001 Схема подключения замка зажигания International 4700 — JustAnswer

www. justanswer.com › Truck Repair

2001 Схема подключения замка зажигания International 4700, зажигание не выключается и двигатель не запускается — Ответ проверенного техника.

Электрические схемы — старые запчасти для грузовиков International

oldinternationaltrucks.com › How-Tos

Электрические схемы. CTS-2574: с 1010 по 15010, 1970–1972 гг. CTS-2219-B: от C100 до C150 1961–1962 гг. CTS-2574-1: с 1010 по 1510, 1970–1972 гг.

[PDF] Схемы электрических цепей — International® Trucks

www.internationaltrucks.com › СХЕМЫ-СХЕМЫ-ДОКУМЕНТЫ

01.07.2015 · 2701 Navistar Drive, Lisle, IL 60532 USA … СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ БЕЗ КЛЮЧА, стр. 21. … СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ — СИГНАЛ ПОВОРОТА И СТОП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ, стр. 4.

International truck Руководство по обслуживанию PDF, каталог запчастей, Ищу схему подключения замка зажигания для грузовика International 4900 с 7 фев…

Как проверить замок зажигания International Truck — Ютуб

www. youtube.com › смотреть

09.01.2019 · В этом видео подробно показано, как проверить замок зажигания International 4700, чтобы убедиться, что … Система запуска и схема подключения — YouTube

www.youtube.com › смотреть

17.01.2011 · Стенограмма · Питание, разводка заземления и схема подключения · Стартер и зажигание …
Дата: 3:43
Прислан: 17.01 .2011

4-позиционный выключатель зажигания подходит для International Trucks — Narva

www.narva.com.au › продукты › 4-позиционное зажигание-…

Металлическая конструкция с нажимными клеммами Пружинный возврат для запуска. Поставляется с двумя ключами. Монтажное отверстие диаметром 25 мм. Номинальная сила тока при напряжении 12 В, …

Схема подключения грузовых автомобилей International

sanfrancescomelzo.it › International-truck-wiring-di…

Схема подключения замка зажигания International Truck Источник: i. трафаретный шрифт shx. mx 4700 dt466e dt466 схемы схема схема d466 ​​466e navistar 2004 .