Реле бензонасоса ваз 2131 инжектор где находится. Где находится реле бензонасоса на ВАЗ 2131 (Нива): расположение, замена, проверка

Где расположено реле бензонасоса на ВАЗ 2131 (Нива). Как найти и заменить реле топливного насоса на Ниве 2131 инжектор. Как проверить исправность реле бензонасоса. Какие неисправности могут быть связаны с реле топливного насоса.

Расположение реле бензонасоса на ВАЗ 2131 (Нива)

Реле бензонасоса на автомобиле ВАЗ 2131 (Нива) с инжекторным двигателем располагается в салоне под панелью приборов слева от рулевой колонки. Оно находится в блоке реле системы управления двигателем, который крепится двумя гайками к щитку передка.

В этом блоке реле бензонасоса занимает позицию №5. Рядом с ним располагаются другие реле системы управления двигателем:

• №1 — реле зажигания
• №2 — главное реле
• №3 — реле правого вентилятора охлаждения
• №4 — реле левого вентилятора охлаждения
• №5 — реле бензонасоса

Кроме того, в этом же блоке находится предохранитель топливного насоса F5 номиналом 15А.

Как получить доступ к реле бензонасоса на Ниве 2131

Чтобы добраться до реле топливного насоса на ВАЗ 2131, необходимо выполнить следующие действия:

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снять нижнюю накладку панели приборов со стороны водителя.
3. Найти блок реле системы управления двигателем под панелью приборов слева.
4. Открутить две гайки крепления блока реле головкой на 10.
5. Снять блок реле со шпилек крепления.
6. Отсоединить разъем проводки от блока реле.

После этого можно получить доступ к реле бензонасоса для его проверки или замены.

Признаки неисправности реле топливного насоса

О выходе из строя реле бензонасоса на Ниве 2131 могут свидетельствовать следующие признаки:

• Двигатель не заводится или глохнет после запуска
• Отсутствует характерный гул работы бензонасоса при включении зажигания
• Падение давления в топливной системе
• Перебои в работе двигателя, особенно на высоких оборотах
• Повышенный расход топлива

При появлении таких симптомов следует в первую очередь проверить исправность реле топливного насоса.

Как проверить реле бензонасоса на ВАЗ 2131

Существует несколько способов проверки реле топливного насоса на Ниве 2131:

Проверка на слух

Включите зажигание и прислушайтесь — должен быть слышен характерный гул работающего бензонасоса в течение 2-3 секунд. Если звука нет, это может указывать на неисправность реле.

Проверка тестером

1. Снимите реле с блока.
2. Подключите щупы тестера к выводам 30 и 87 реле.
3. Подайте напряжение 12В на выводы 85 и 86.
4. Если реле исправно, тестер покажет наличие цепи между выводами 30 и 87.

Проверка заменой

Самый простой способ — заменить подозрительное реле на заведомо исправное. Если после замены бензонасос заработал, значит проблема была в реле.

Замена реле бензонасоса на ВАЗ 2131

Процедура замены реле топливного насоса на Ниве 2131 выполняется в следующем порядке:

1. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
2. Снимите блок реле, как описано выше.
3. Извлеките старое реле бензонасоса из колодки.
4. Установите новое реле в колодку до щелчка.
5. Подключите разъем проводки к блоку реле.
6. Установите блок реле на место и закрепите гайками.
7. Подключите аккумулятор и проверьте работу бензонасоса.

При замене важно использовать реле аналогичного типа. Для ВАЗ 2131 инжектор подходит реле 90.3747-10 или его аналоги.

Возможные проблемы с реле бензонасоса

Помимо полного выхода из строя, с реле топливного насоса на Ниве 2131 могут возникать следующие неисправности:

• Подгорание контактов реле, из-за чего оно работает нестабильно
• Окисление выводов в колодке реле
• Нарушение герметичности корпуса реле и попадание влаги
• Механическое повреждение реле из-за вибраций

Поэтому при диагностике стоит проверять не только само реле, но и состояние его контактов и разъема.

Профилактика проблем с реле бензонасоса

Чтобы избежать преждевременного выхода из строя реле топливного насоса на ВАЗ 2131, рекомендуется:

• Периодически проверять состояние контактов реле и разъема
• Очищать от загрязнений блок реле и монтажный блок
• Следить за отсутствием подтеканий в моторном отсеке
• Избегать длительной работы при почти пустом баке
• Своевременно менять топливный фильтр

Соблюдение этих несложных правил поможет продлить срок службы реле бензонасоса и избежать проблем с запуском двигателя.

Заключение

Реле бензонасоса играет важную роль в работе топливной системы инжекторного двигателя ВАЗ 2131. Зная его расположение и способы проверки, можно быстро диагностировать и устранить неисправности, связанные с подачей топлива. При возникновении проблем с запуском двигателя не забывайте проверить это небольшое, но важное устройство.

Где находится реле бензонасоса ВАЗ 2131, инжектор

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 189 Опубликовано 17.02.2020

Содержимое

• Где находится реле бензонасоса на Ниве. Смотрим видео.
• Предохранители и реле Нива 2121 (Лада 4×4) с описанием назначения и схемами блоков. Смотрим видео.
• Видео: не работает бензонасос – поиск неисправности

Ниже посмотрите видео о реле бензонасоса ВАЗ 2131 и выскажите свое мнение о нем в обзорах статьи.

Где находится реле бензонасоса на Ниве. Смотрим видео.

Ролик загрузил в админку пользователь Агафон: для срочного просмотра на портале.

Чтобы дать правильный ответ на вопрос, схема реле бензонасоса ВАЗ 2131, необходимо посмотреть видео. После визуализации не обязательно обращаться за помощью к специалистам. Подробные инструкции помогут решить ваши проблемы.

Юмор по теме: люди такие странные, в детском саду женятся, а в 25 говорят, что рано.

Автомат: 21214 2008 очень нужна помощь “чайнику”

Примерно через неделю после покупки машины – еще не закрыли крышку бензобака, так как пионеры в нашем селе слили весь бензин из бака.
Поехал не глядя – а там пусто
Теперь бензонасос не работает – обычного гула нет

Подходящие реанимационные мероприятия:

1. проверка предохранителей
2. заполнить полный бак
3. снять подающий шланг (к регулятору давления), чтобы избавиться от воздушной крышки
4. слить бензин через впускной патрубок (бензин течет самотеком) и гнать БН (бесшумно) 10 минут 30 секунд

результата не дали. (сегодня обнаружили, что нет блока питания на бн, предохранитель)
осталось помучить реле.
но есть щелчок (реле EBS?)
как найти обрыв?
есть такое образование,

Рассмотрены автомобили Нива 2121, Нива 21213, Нива 21214 карбюратор, инжектор (другое название ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, Нива 4?4)

Предохранители и реле Нива 2121 (Лада 4×4) с описанием назначения и схемами блоков. Смотрим видео.

Главный блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов слева от руля.

495 сообщений на предыдущих страницах

реле n	Расшифровка
1	Блок предохранителей в системе управления двигателем
2	Реле стеклоочистителя
3	Блоки предохранителей
4	Блок реле управления двигателем

Для доступа к основным и дополнительным блокам предохранителей в Ниве нужно потянуть защелку, расположенную на верхней части блоков, и снять крышку:

Расшифровка:

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищенные цепи
F1 (16)	Выключатель электродвигателя вентилятора отопителя, выключатель обогреваемой задней двери, электродвигатель стеклоочистителя задней двери, выключатель стеклоочистителя и омывателя (насос омывателя)
F2 (8)	Переключатель на рулевой колонке, электродвигатель стеклоочистителя, аварийный выключатель, релейный переключатель (в режиме указателя поворота), переключатель фонарей заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, сигнальные лампы: поворотники, блокировка дифференциала, стояночный тормоз, аварийное состояние рабочая тормозная система, низкое давление масла, запас топлива, заряд аккумулятора)
F3 (8)	Левая фара (дальний свет), сигнальная лампа дальнего света
F4 (8)	Правая фара (дальний свет)
F5 (8)	Левая фара (ближний свет)
F6 (8)	Правая фара (ближний свет)
F7 (8)	Габаритные огни в переднем левом и левом заднем фонарях, освещение номерного знака, контрольная лампа габаритного света
F8 (8)	Габаритные огни в переднем правом и правом заднем фонарях, подсветка приборной панели, прикуриватель, переключатели, блоки управления отоплением и вентиляцией
F9 (16)	Выключатель аварийной сигнализации, реле переключения (в режиме сигнализации), контакты реле обогрева стекла задней двери
F10 (16)	Звуковой сигнал, освещение салона, стоп-сигналы в задних фонарях
F11 (8)	Бронировать
F12 (8)	Бронировать
F13 (8)	Контакты реле противотуманных фар в задних фонарях
F14 (16)	Предохранитель прикуривателя
F15 (16)	Бронировать
F16 (8)	Бронировать

Блок предохранителей в системе управления двигателем.

На левом кузове под панелью приборов находится диагностический разъем и блок с четырьмя предохранителями для системы управления двигателем. Для доступа к нему необходимо открутить два самореза и снять кожух:

Расположение предохранителей в блоке Нива 21214.

Расшифровка:

Обозначение (номинальный ток, А)	Защищенные цепи
F1 (30)	Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30)	Контакты реле левого вентилятора
F3 (15)	Катушки реле левого и правого электровентиляторов, контроллеров, форсунок, катушки зажигания
F4 (15)	Нагревательные элементы для управления и диагностики датчиков концентрации кислорода, датчика фазы, датчика массового расхода воздуха, клапана продувки адсорбера

Чуть ниже главного блока предохранителей находятся реле управления двигателем.

реле n	Расшифровка
1	Реле зажигания
2	Главное реле
3	Реле правого электровентилятора
4	Реле левого электровентилятора
5	Реле топливного насоса
6 (F5, 15A)	Предохранитель топливного насоса (топливный насос)

Для замены реле отверните две крепежные гайки блока с головкой на 10:

отключаем замок проводки…

отверткой открутите саморез реле и снимите его.

Под панелью приборов, чуть выше педали акселератора, находится блок с четырьмя реле.

реле n	Расшифровка
1	Реле заднего противотуманного света
2	Реле включения обогрева стекла крышки багажника
3	Реле ближнего света
4	Реле дальнего света фар

Над этим блоком, за панелью приборов, установлено реле поворота и сигнализации:

Реле стартера находится в моторном отсеке.

Видео: не работает бензонасос – поиск неисправности

Оцените автора

Реле бензонасоса нива 2131 где находится

Главная » Разное » Реле бензонасоса нива 2131 где находится

Реле и предохранители ваз 2131 инжектор

ГлавнаяВаз 2110Реле и предохранители ваз 2131 инжектор

НИВА / 2121, 2131 / ремонт / двигатель / система впрыска / Замена предохранителей

Замена предохранителей система впрыска двигателя.

Ремонт системы впрыска топлива, порядок замены датчиков системы нива 2121, инструкции по снятию и установки узлов управления двигателя автомобиля нива 2131, ваз 2121. Замена предохранителей Устройство системы впрыска топлива Нива 2121, Нива 2131, ремонт

Замена предохранителей фото, Устройство системы впрыска топлива Нива 2121, Нива 2131

Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Для доступа к предохранителям и диагностическому разъему системы управления двигателем нива 2121…

…крестообразной отверткой отворачиваем в салоне два самореза крепления кожуха к обивке передней левой боковины кузова.

Снимаем кожух.

Извлекаем предохранитель.

Предохранитель ваз 2121 цепи электровентиляторов, расположенный на блоке сзади, имеет номинал 30 А (зеленого цвета), три других предохранителя номиналом 15 А (синего цвета) – защищают цепи главного реле, питания контроллера и бензонасоса нива 2131. Для снятия блока предохранителей…

…головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления блока…

…и снимаем его.

Устанавливаем блок предохранителей в обратной последовательности.

Рядом с блоком предохранителей ваз 2131 находится диагностический разъем.

Система впрыскового двигателя Система управления впрыскового двигателя Нива 2121, Нива 2131

Работа системы впрыска Работа системы впрыска Нива 2121, Нива 2131

Замена предохранителей Замена предохранителей Нива 2121, Нива 2131

Реле системы управления двигателем Замена реле системы управления двигателя Нива 2121, Нива 2131

Блок управления иммобилайзера Снятие и установка блока управления иммобилайзера Нива 2121, Нива 2131

Снятие и установка бортового контроллера Замена контроллера системы управления Нива 2121, Нива 2131

Датчик положения коленчатого вала Замена датчика положения коленчатого вала Нива 2121, Нива 2131

Датчик температуры охлаждающей жидкости Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Нива 2121, Нива 2131

Замена датчика дроссельной заслонки Снятие и установка датчика положения дроссельной заслонки Нива 2121, Нива 2131

Датчик массового расхода воздуха Снятие и установка датчика массового расхода воздуха Нива 2121, Нива 2131

Датчик детонации Замена датчика детонации Нива 2121, Нива 2131

Датчик кислорода Замена датчика кислорода Нива 2121, Нива 2131

Замена датчика скорости Замена датчика скорости Нива 2121, Нива 2131

Модуль зажигания Снятие и установка модуля зажигания Нива 2121, Нива 2131

разборка и сборка двигателя своими руками карбюратор, регулировка и проверка инжектор, дефектовка и осмотр система охлаждения, устройство и обслуживание карбюраторная система питания, устройство инжекторная система питания, ремонт, фото карбюратор, осмотр и проверка система зажигания, устройство и ремонт система впрыска двигателя выхлопная система, обслуживание

vazclub. com

ВАЗ 21213 | Проверка и замена реле

	Вам потребуются

Перед началом работы

Отверните гайки крепления блока предохранителей и отведите его в сторону (не отсоединяя от него наконечники проводов) – см. подраздел 8.1.1.

	Реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения установлены на щите передка кузова автомобиля (в салоне под панелью приборов, за блоком предохранителей, слева от рулевой колонки). Блок предохранителей для наглядности снят.
	Все перечисленные реле одного типа – 90.3747-10.
	Маркировка реле (тип, товарный знак завода-изготовителя и схема расположения контактов) нанесена на крышке корпуса.
	Для проверки реле подключите его согласно схеме к внешнему источнику питания напряжением 12 В (например, к аккумуляторной батарее). При исправном реле лампа должна загореться. Если лампа не загорается, замените реле.

Замена реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения, зажигания

	Реле контрольной лампы стояночного тормоза типа РС-492 расположено под панелью приборов слева от рулевой колонки.
	Маркировка реле (его тип и товарный знак завода-изготовителя) нанесена на крышке корпуса.

	Реле очистителя ветрового стекла типа РС-514 установлено под обивкой левой боковины кузова.
	Маркировка реле (его тип, товарный знак завода-изготовителя) нанесена на крышке корпуса.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отверните винт крепления и снимите реле с кронштейна кузова. 2. Выньте реле из соединительной колодки. 3. Установите новое реле на соединительную колодку и закрепите его на кронштейне винтом. 4. Реле включения зажигания (типа 90.3747-10) расположено под панелью приборов справа от рулевой колонки. Для его замены выполните операции 2 и 3.

Замена реле контрольной лампы стояночного тормоза

5. Нанесите маркировку на провода и крышку корпуса реле. 6. Отсоедините наконечники проводов от реле и снимите его. 7. Установку реле проводите в последовательности, обратной снятию.

Замена реле очистителя ветрового стекла

8. Подденьте отверткой два пистона крепления обивки (показан один) и… 9. …снимите обивку боковины кузова. 10. Отогните коврик пола в сторону и… 11. …отверните два винта крепления реле к боковине кузова. 12. Снимите реле с боковины кузова. 13. Разъедините соединительную колодку проводов, идущих к реле (под панелью приборов), и снимите реле с автомобиля. Установку реле выполняйте в порядке, обратном снятию.

Замена реле-прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации

	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации типа 494.3747 расположено за комбинацией приборов и крепится гайкой к шпильке щита передка кузова.
	Маркировка реле нанесена на крышке его корпуса.

14. Отожмите с внутренней стороны панели приборов две пружинные защелки, расположенные по бокам комбинации приборов, и… 15. …выньте комбинацию из панели приборов. 16. Отверните гайку крепления троса спидометра и… 17. …отсоедините трос спидометра от комбинации приборов. 18. Промаркируйте колодки и разъемы проводов. 19. Отсоедините колодки от комбинации приборов и снимите комбинацию. 20. Отверните гайку крепления реле и снимите реле со шпильки передка кузова. 21. Отсоедините реле от колодки проводов (показана стрелкой). Установку реле выполняйте в порядке, обратном снятию.

automn.ru

ВАЗ 21213 | Проверка реле топливного насоса

Проверка реле топливного насоса

Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса. 2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса. 3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. 4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа. 5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление. 6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя. 7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его. 8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса. Проверка питания Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4). Включите зажигание. Последовательно присоедините вольтметр: – между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой; – между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой. Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи). В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните. Выключите зажигание.

ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле. 2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО). ВНИМАНИЕ Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут. 3. Вставьте предохранитель топливного насоса. 4. Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя.

automn.ru

Замена реле системы управления двигателя Нива 2121, Нива 2131

НИВА / 2121, 2131 / ремонт / двигатель / система впрыска / Реле системы управления двигателем

Реле системы управления двигателем система впрыска двигателя.

Ремонт системы впрыска топлива, порядок замены датчиков системы нива 2121, инструкции по снятию и установки узлов управления двигателя автомобиля нива 2131, ваз 2121. Реле системы управления двигателем Устройство системы впрыска топлива Нива 2121, Нива 2131, ремонт

Реле системы управления двигателем фото, Устройство системы впрыска топлива Нива 2121, Нива 2131

Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Блок реле системы управления двигателем нива 2131 расположен в салоне автомобиля под панелью приборов ваз 2121 ниже блока предохранителей системы электрооборудования автомобиля.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления блока реле.

Снимаем «массовый» провод с левой шпильки крепления блока реле нива 2121.

Снимаем блок реле со шпилек.

Отсоединяем общий разъем трех реле системы управления двигателем.

Заменив реле, устанавливаем блок реле ваз 2131 в обратной последовательности.

Система впрыскового двигателя Система управления впрыскового двигателя Нива 2121, Нива 2131

Работа системы впрыска Работа системы впрыска Нива 2121, Нива 2131

Замена предохранителей Замена предохранителей Нива 2121, Нива 2131

Реле системы управления двигателем Замена реле системы управления двигателя Нива 2121, Нива 2131

Блок управления иммобилайзера Снятие и установка блока управления иммобилайзера Нива 2121, Нива 2131

Снятие и установка бортового контроллера Замена контроллера системы управления Нива 2121, Нива 2131

Датчик положения коленчатого вала Замена датчика положения коленчатого вала Нива 2121, Нива 2131

Датчик температуры охлаждающей жидкости Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Нива 2121, Нива 2131

Замена датчика дроссельной заслонки Снятие и установка датчика положения дроссельной заслонки Нива 2121, Нива 2131

Датчик массового расхода воздуха Снятие и установка датчика массового расхода воздуха Нива 2121, Нива 2131

Датчик детонации Замена датчика детонации Нива 2121, Нива 2131

Датчик кислорода Замена датчика кислорода Нива 2121, Нива 2131

Замена датчика скорости Замена датчика скорости Нива 2121, Нива 2131

Модуль зажигания Снятие и установка модуля зажигания Нива 2121, Нива 2131

разборка и сборка двигателя своими руками карбюратор, регулировка и проверка инжектор, дефектовка и осмотр система охлаждения, устройство и обслуживание карбюраторная система питания, устройство инжекторная система питания, ремонт, фото карбюратор, осмотр и проверка система зажигания, устройство и ремонт система впрыска двигателя выхлопная система, обслуживание

vazclub. com

Реле и предохранители ВАЗ 21214, 21314 (Нива 4х4 инжектор)

 23 декабрь 2015  LadaOnline    464 474     

На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.

Расположение блоков предохранителей и реле Нива 4х4

Основная часть предохранителей располагаются в салоне Нивы под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:

1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.

Четвертый блок реле находится над педалью газа.

Основной и дополнительный блоки предохранителей

Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:

F1 (16А)	Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
F2 (8А)	Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
F3 (8А)	Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света
F4 (8А)	Правая фара (дальний свет)
F5 (8А)	Левая фара (ближний свет)
F6 (8А)	Правая фара (ближний свет)
F7 (8А)	Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднемфонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света

F8 (8А)

Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением

и вентиляцией

F9 (8А)

Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева

стекла двери багажного отделения

F10 (8А)

Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях

F11, F12 (8А)

Резерв

F13 (8А)

Контакты реле противотуманного света в задних фонарях

F14 (16A)

Прикуриватель

F15 (16A), F16 (8A)

Резерв

Дополнительный блок:

F11 (8А)	Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12 (8А)	Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13 (8А)	Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14 (16А)	Прикуриватель
F15 (16А)	Резервный
F16 (8А)	Резервный

Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:

№ и номинал предохранителя

Защищаемая цепь

Основной блок

Дополнительный блок

1 (16А)*	Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал
2 (16А)**	Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера
9 (16А)*	Обогреватели боковых зеркал
10 (16А)*	Плафон освещения салона центральный
15 (16А)*	Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Предохранители системы управления двигателем

Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой.  Состоит из четырех предохранителей:

F1 (30A)	Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A)	Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A)	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A)	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Блок реле системы управления двигателем

Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:

№1	Реле зажигания
№2	Главное реле
№3	Реле правого вентилятора охлаждения
№4	Реле левого вентилятора охлаждения
№5	Реле бензонасоса (топливного)
№6	Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

Схема блока реле над педалью газа

№1	Реле задних противотуманных фонарей
№2	Реле подогрева заднего стекла
№3	Реле ближнего света фар
№4	Реле дальнего света фар

Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска

Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:

Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:

Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:

Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв. или 5дв.).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Ключевые слова: монтажный блок нива | торпедо нива

0 0 Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.. Похожие материалы

Блок предохранителей и реле Лада Ларгус

Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта

Схема реле и предохранителей Лада Приора

Предохранители и реле системы управления двигателем, диагностический разъём

Диагностический разъём находится там же где и предохранители ЭСУД — в салоне с левой стороны от водителя, под крышкой.

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Для доступа к предохранителям и диагностическому разъему системы управления двигателем…

…крестообразной отверткой отворачиваем в салоне два самореза крепления кожуха к обивке передней левой боковины кузова.

Снимаем кожух.

Извлекаем предохранитель.

Предохранитель цепи электровентиляторов, расположенный на блоке сзади, имеет номинал 30 А (зеленого цвета), три других предохранителя номиналом 15 А (синего цвета) – защищают цепи главного реле, питания контроллера и бензонасоса.

Для снятия блока предохранителей…

…головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления блока…

…и снимаем его.

Устанавливаем блок предохранителей в обратной последовательности.

Рядом с блоком предохранителей находится диагностический разъем.

Где стоят реле в ниве

В этой статье я расскажу вам где стоят реле в ниве. Электронные устройства и блоки автомобиля ВАЗ 2121 питаются напряжением 12 вольт. Каждый элемент рассчитан на точную нагрузку, поэтому сила тока может быть десятки миллиампер, или сотни ампер. Если от управляющих устройств до исполнительных механизмов подавать питание с рабочими параметрами – автомобиль будет опутан толстыми жгутами кабелей.

Для примера рассмотрим подключение двигателя вентилятора охлаждения. С блока управления (4) подается слаботочный сигнал на управляющие коммутаторы 2, 6, 8. Для этого используются тонкие провода, расположенные в общем жгуте управления. Катушки реле потребляют немного, и могут находиться под напряжением сколько угодно. Рабочий ток коммутируется на потребителя с помощью силовых контактов. От клеммы аккумулятора (с) через предохранитель (3) по силовому проводу подается напряжение для питания двигателей вентилятора.

Где стоят реле в Ниве

Блоки с реле в автомобиле ВАЗ 21213 расположены в районе рулевого колеса. Слева под панелью приборов находится первый блок предохранителей. Демонтировав его, вы получаете доступ к коммутационному блоку управления двигателем. Там расположены реле:

• Зажигания
• Электродвигателей вентилятора (2 шт)
• Включения бензонасоса
• Главный коммутатор

---

Смотрите также

• Рабочая тормозная система
• Зимняя резина на дисках
• Как подключить тахометр электрический
• Классификация авто дисков
• Система питания карбюраторного двигателя
• Причина плохой заводки инжекторного двигателя
• Объем багажника лачетти седан
• Не работает термостат признаки
• Двигатель греется долго
• Выездная компьютерная диагностика автомобиля
• Марка машины с крыльями

 

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Как заменить реле топливного насоса

Как заменить реле топливного насоса | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Проверить стоимость топливной системы

Место обслуживания

0,00 $

Предварительная, прозрачная цена

Реле топливного насоса помогает вашему автомобилю завести автомобиль, создавая давление в топливной системе в течение первых нескольких секунд, прежде чем уровень давления масла вступит в свои права. Реле топливного насоса обычно находится в длинном черном ящике автомобиля вместе с другими реле и предохранителями. Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим.

Без этого реле двигатель не получал бы топливо при запуске. Насос, который подает топливо в двигатель во время его работы, требует электричества для своей работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Пока не создается давление масла, которое, в свою очередь, вырабатывает электричество для работы топливного насоса, насос не может подавать топливо в двигатель автомобиля.

При включении зажигания автомобиля срабатывает магнитная катушка с разомкнутым контактом; затем контакт замыкает электрическую цепь в электронном механизме, и в конечном итоге активируется реле топливного насоса. При включении зажигания автомобиля реле насоса издает гудящий звук. Если этот звук не слышен, это может указывать на то, что реле насоса не работает должным образом.

При выходе из строя этого реле двигатель запустится после того, как стартер накачает достаточное давление масла, чтобы подать питание на топливный насос и запустить его. Это может привести к тому, что запуск двигателя будет длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения топливного насоса, но автомобиль в итоге заводится и работает нормально, реле топливного насоса вышло из строя.

При отказе реле топливного насоса система управления двигателем фиксирует это мероприятие. Датчик давления топлива сообщает компьютеру, не создает ли давление топлива никакого давления во время запуска двигателя.

Есть несколько световых кодов двигателя, связанных с датчиком уровня топлива:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Часть 1 из 4: Снятие реле топливного насоса

Необходимые материалы

• Плоскогубцы с иглами
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Противооткатные колодки

Большинство реле топливного насоса расположены в моторном отсеке внутри блока предохранителей.

Шаг 1: Включите зажигание, чтобы запустить . Прислушайтесь к срабатыванию топливного насоса.

Кроме того, прислушайтесь к реле топливного насоса на наличие жужжания или щелчков.

Шаг 2: Запустите двигатель . Проверьте, есть ли давление масла.

На некоторых автомобилях имеется только индикатор уровня масла. Когда индикатор гаснет, значит есть давление масла.

Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности . Убедитесь, что передача в парке (для автомата) или на 1-й передаче (для механики).

Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса от движения.

Шаг 5: Вставьте в прикуриватель переходник на девять вольт. Это будет держать ваш компьютер работает и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет 9-вольтового энергосберегающего устройства, ничего страшного.

Шаг 6: Откройте капот автомобиля, чтобы отключить батарея . Возьмите кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора отключает питание топливного насоса и отправляющая единица.

Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке . Снимите крышку блока предохранителей.

• Примечание : Некоторые блоки предохранителей крепятся винтами или болтами с шестигранной головкой, и для их снятия требуется храповик. Другие блоки предохранителей удерживаются зажимами.

Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса . Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса.

Шаг 9: Извлеките реле топливного насоса из блока предохранителей . Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно идти точно так же.

Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет никаких схем, вы можете найти схему блока предохранителей в моторном отсеке в руководстве пользователя. Обычно в руководствах по эксплуатации номера указаны рядом с реле топливного насоса, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей.

• Примечание : Вам может понадобиться пара острогубцев, чтобы вытащить реле топливного насоса.

Часть 2 из 4: Установка нового реле топливного насоса

Необходимые материалы

• Замена реле топливного насоса

Шаг 1: Установите реле . Установите реле в блок предохранителей так же, как сняли старое реле.

Шаг 2: Установите крышку блока предохранителей . Установите его на место.

• Примечание : Если вам пришлось удалить винты или болты из крышки, обязательно установите их. Не затягивайте их слишком сильно, иначе они разорвутся.

Шаг 3: Снимите крышку топливного бака с топливного бака . Установите крышку топливного бака обратно и убедитесь, что она плотно прилегает.

Это обеспечит правильное создание полного давления в топливной системе при включении топливного насоса.

Часть 3 из 4: Проверка работы реле топливного насоса

Шаг 1: Снова подключите кабель заземления к отрицательному выводу аккумулятора . Выньте девятивольтовый предохранитель из прикуривателя.

Шаг 2: Плотно затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

• Примечание : Если у вас не было 9-вольтового энергосберегающего устройства, вам придется сбросить все настройки. настройки вашего автомобиля, такие как радио, сиденья с электроприводом и зеркала с электроприводом. Если бы у вас был девять вольтовой батареи, вам нужно будет очистить коды двигателя, если они есть, перед запуском автомобиль вверх.

Шаг 3: Включите зажигание . Прислушайтесь к включению топливного насоса.

Выключите зажигание после того, как перестанет шуметь топливный насос. Снова включите ключ и прислушайтесь к щелчку реле топливного насоса. Возможно, вам придется попросить дополнительного человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать жужжание или щелчки.

• Примечание : Вам потребуется три-четыре раза включить и выключить ключ зажигания, чтобы убедиться, что топливная рампа заполнена топливом до запуска двигателя.

Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить двигатель . Следите за тем, как долго будет осуществляться запуск в течение периода запуска.

• Примечание : Большинство современных автомобилей не заводятся до тех пор, пока не создастся давление масла.

Шаг 5: Снимите противооткатные колодки с колес . Отложите это в сторону.

Часть 4 из 4: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1: Проедьте на автомобиле квартал . Во время теста прислушивайтесь к любым необычным шум от бензонасоса или реле бензонасоса.

Также быстро разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.

Шаг 2: Следите за индикаторами двигателя на приборной панели.

Если после замены реле топливного насоса загорается индикатор двигателя, возможно, дальнейшая диагностика бензонасоса необходима сборка или даже возможная электрическая проблема в топливном баке система. Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic, который может проверить реле топливного насоса и диагностировать проблему.

---

Следующий шаг

Плановая проверка топливной системы

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Проверка топливной системы». Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И СПИСОК

---

топливные насосы

реле

топливная система

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

---

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Стивен

14 -летний опыт работы

425 Обзоры

Запрос Стивен

Стивен

14 лет опыта

Запрос Стивен

от Raymond

Crysler Town & Country V6-3,8L -Check Fuel System — Avondale, Chrysler Town & Country V6-3,8L -Check Fuel System — Avondale, Chrysler Town & Country V6-3,8L — Avondale,. Аризона

Кристиан

22 года опыта

68 отзывов

Запрос Кристиан

Кристиан

22 года опыта

Запрос Кристиан

Джон

Mercedes-Benz 420SEL V8-4.2L — Проверка топливной системы — Хейворд, Калифорния

Очень профессиональный и очень знающий! Надеюсь, что он будет работать над моей машиной в будущем

Рубен

17 лет опыта

169 отзывов

Запрос Рубен

Рубен

17 лет опыта0003

Рубен был вовремя, полностью профессионален и заботлив. Рубен позаботился о том, чтобы я понял все, что происходит с моей машиной… Дошел до того, что сфотографировал днище машины, чтобы показать и объяснить мне, что происходит и почему. Хотя я НИЧЕГО не знаю об автомобилях, Рубен объяснил, что происходит, простыми словами, до такой степени, что даже я действительно понял, что происходит! Поверьте, это требует многого! Я бы порекомендовал «Вашего механика» всем и особенно попросил бы Рубена Марина. Я никогда больше не буду использовать кого-либо еще.

Terrance

20 лет опыта

63 Обзоры

Запрос Terrance

Terrance

20 лет опыта

Запрос Terrance

от Geoffry

Ford Expedition V8-5.4L -Feef Fuel -System -Laffry,

. Теннесси

Этот парень отличный и очень хорошо слушает.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как долго служит линия впрыска топлива?

Большинство Большинство автовладельцев не подозревают, насколько сложна их топливная система. Чтобы автомобиль работал и функционировал должным образом, многие различные компоненты должны работать вместе. Топливные форсунки вашего автомобиля подают…

Как далеко вы можете проехать на пустом автомобиле?

Зная, сколько миль вы можете проехать с пустым бензобаком, вы не попадете в затруднительное положение. Nissan Altimas может проехать дальше всего, когда горит индикатор низкого уровня топлива.

Как заменить реле вентилятора конденсатора

Реле вентилятора конденсатора управляет вентилятором, отводящим тепло от двигателя. Если он неисправен, он не позволит кондиционеру дуть холодным воздухом или вообще работать.

Похожие вопросы

Если я уберу ногу, она может рвануть вперед

Привет! Спасибо, что написали нам с этим вопросом и беспокойством. Подобный всплеск может быть вызван любым количеством электрических датчиков (датчик температуры на впуске, датчик положения дроссельной заслонки и т. д.). Это также может быть вызвано механической неисправностью…

Двигатель колеблется в первые 20 минут вождения в холодном состоянии

Это может быть вызвано утечкой вакуума в холодном состоянии (https://www.yourmechanic.com/article/is-it-safe-to-drive-with- а-вакуум-утечка). По сути, это состояние, при котором утечка вакуума присутствует до тех пор, пока двигатель не нагреется, а впускные детали не расширятся и не закроют утечку. Когда утечка вакуума…

Потеря мощности после того, как двигатель прогреется, хорошо работает в холодном состоянии

Нагрев вызывает увеличение электрического сопротивления в цепи или компоненте. Если у вас есть неисправный компонент, который может иметь плохое внутреннее соединение, повышение температуры может вызвать падение напряжения в компоненте. Кроме того, тепло может вызвать…

Просмотрите другой контент

Оценки

Техническое обслуживание

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Электросхема автомобиля Нива. Схема электрооборудования автомобиля Нива Схема электропроводки ваз 2121

Описание
Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучите.

1 — указатели поворота боковые;
2 — фонари передние;
3 — фары;
4 — электродвигатели очистителей фар;
5 — звуковые сигналы;
6 — реле включения очистителей и омывателей фар;
7 — реле включения ближнего света фар;
8 — реле включения дальнего света фар;
9 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
11 — патрон переносной лампы;
12 — датчик контрольной лампы давления масла;
13 — датчик указателя давления масла;
14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
15 — распределитель зажигания;
16 — свечи зажигания;
17 — электродвигатель стеклоочистителя;
18 — катушка зажигания;
19 — генератор;
20 — кран запорный карбюратора;
21 — стартер;
22 — электродвигатель омывателя фар;
23 — регулятор напряжения;
24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
25 — аккумуляторная батарея;
26 — реле стеклоочистителей;
27 — дополнительный блок предохранителей;
28 — блок главных предохранителей;
29 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
30 — выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
31 — выключатель фонарей заднего хода;
32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
33 — выключатель стоп-сигнала;
34 — электродвигатель отопителя;
35 — реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
36 — добавочный резистор электродвигателя отопителя;
37 — выключатель освещения приборов;
38 — выключатель фар;
39 — выключатель указателя поворота;
40 — выключатель звукового сигнала;
41 — переключатель стеклоочистителей;
42 — выключатель стеклоомывателя;
43 — выключатель зажигания;
44 — выключатель наружного освещения;
45 — выключатель отопителя;
46 — выключатель очистителей и омывателей фар;
47 — прикуриватель;
41 — выключатель сигнализации;
49 — выключатели света, расположенные в дверных стойках;
50 — индикатор давления масла с контрольной лампой недостаточного давления;
51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива;
52 — тахометр;
53 — контрольная лампа стояночного тормоза;
54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
56 — спидометр;
57 — контрольная лампа наружного освещения;
58 — контрольная лампа указателей поворота;
59 — контрольная лампа дальнего света фар;
60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
61 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
62 — контрольная лампа блокировки дифференциала;
63 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
64 — плафоны;
65 — датчик указателя уровня и резерва топлива;
66 — фонари задние;
67 — подсветка номерного знака.

Описание

Электрооборудование Нивы 2121 выполнено по однопроводной схеме: минусовые клеммы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые служат вторым проводом. Бортовая сеть Нивы 2121 – постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенной в выпрямителе и электронном регуляторе напряжения. Аккумулятор заряжается во время работы.

Большинство электрических цепей имеют предохранители … Электродвигатели мотор-редукторов ВАЗ 2121 (стеклоочистители, стекло багажника, фары — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания, пуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — блок предохранителей» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели вентиляторов охлаждения Нива 2131, электробензонасос и др.) подключаются через реле.

Предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов. Номинал предохранителей и цепи, которые они защищают, приведены в таблице.

Предохранители системы впрыска ВАЗ 2131 расположены в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.

Предохранитель А на 30 А защищает цепь питания вентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А защищают электробензонасос, блок управления (постоянный вход питания) и цепь главного реле системы впрыска соответственно (см. также Нива 2121 инжекторная система управления двигателем).

При ремонте электросистемы отсоединить «минусовую» клемму аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе).

Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину перегорания.

Не используйте предохранители слишком большого размера или самодельные, так как это может привести к возгоранию.

Из-за опасности короткого замыкания не вскрывайте предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Средний рейтинг: 5,00 ( 4 из 5)

Нажмите для увеличения (259 КБ)

Условные графические обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателей фар.
7. Реле ближнего света фар.
8. Реле дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумулятор.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Главный блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигналов.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель осветительных приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель обогревателя.
46. Переключатель очистителей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели света, расположенные в стойках дверей.
50. Индикатор давления масла с контрольной лампой пониженного давления.
51. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Фонари задние.
67. Подсветка номерного знака.

Отсканированный невидимый (2121). Текст подготовлен ALER

1. Фары передние; 2. Фары; 3. Электродвигатели фароочистителей; 4. Звуковой сигнал; 5. Моторчик омывателя фар; 6. Мотор омывателя лобового стекла; 7. Генератор; 8. Боковые указатели поворота; 9. Аккумуляторная батарея; 10. Электродвигатель отопителя; 11. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 12. Реле-прерыватель стеклоочистителя; 13. Стартер; 14. Электродвигатель стеклоочистителя; 15. Концевой выключатель карбюратора; 16. Электромагнитный клапан карбюратора; 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 18. Переключатель; 19. Свечи зажигания; 20. Датчик распределителя зажигания; 21. Датчик контрольной лампы давления масла; 22. Датчик указателя температуры; 23. Розетка для переносной лампы; 24. Катушка зажигания; 25. Датчик контроля уровня тормозной жидкости; 26. Реле включения очистителей и омывателей фар; 27. Реле обогрева заднего стекла; 28. Реле дальнего света фар; 29. Реле ближнего света фар; 30. Реле включения зажигания; 31. Реле стартера; 32. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 33. Выключатель наружного освещения; 34. Прикуриватель; 35. Выключатель стоп-сигнала; 36. Выключатель света заднего хода; 37. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации; 38. Блок главного предохранителя; 39. Дополнительный блок предохранителей; 40. Лампы подсветки рычагов управления отопителем; 41. Выключатель заднего противотуманного фонаря; 42. Выключатель обогрева заднего стекла; 43. Выключатель двигателя отопителя; 44. Выключатель омывателя и стеклоочистителя заднего стекла; 45. Аварийный выключатель; 46. ​​Замок зажигания; 47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 48. Выключатель осветительных приборов; 49. Подрулевой трехрычажный переключатель; 50. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 51. Мотор омывателя заднего стекла; 52. Выключатели света, расположенные в дверных стойках; 53. Плафоны освещения салона; 54. Комбинация приборов; 55. Подсветка номерного знака; 56. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 57. Датчик указателя уровня и резерва топлива; 58. Задние фонари; 59. Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла; 60. Элемент обогрева заднего стекла.

А. Порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

Правильная работа двигателя автомобиля возможна только при исправной электрике и оборудовании. Неисправности проводки могут сделать невозможным управление автомобилем, особенно если речь идет об отечественных автомобилях. Разберем, что представляет собой схема электропроводки ВАЗ 2121 и чем отличается сеть в карбюраторных и инжекторных автомобилях.

[Скрыть]

Различия в электрических схемах

В зависимости от модели автомобиля электрические схемы могут отличаться друг от друга.

Обозначение индекса

О чем свидетельствует индекс в названии модели:

1. 21213. Это автомобиль, оснащенный карбюраторным силовым агрегатом. Объем двигателя составляет 1,7 литра. Автомобили с таким индексом могут комплектоваться двигателем внутреннего сгорания объемом 1,8 л.
2. 21214 и 212140. В этих моделях используется один и тот же двигатель с одинаковым рабочим объемом, но автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. 21215. Данная модель отечественных автомобилей разрабатывалась на экспорт, в основном такие автомобили продавались за границу. В отличие от автомобилей, выпускавшихся для стран СНГ, 21215 оснащались дизельными двигателями от производителя Citroen.
4. 21073. Основное отличие заключается в наличии инжекторного двигателя с форсунками, но эта же модель может комплектоваться карбюраторными агрегатами Солекс. Отличие электрической схемы также заключается в применении БСЗ – бесконтактного зажигания.
5. 2131 и 21310. Эти модели могут комплектоваться разными двигателями, но главное их отличие от других в удлиненном пятидверном кузове.

Канал Нивоводство в своем ролике показал, как можно сделать дополнительную массу в электросети автомобиля Нива.

Основные отличия

Чем отличаются электрические схемы старого и нового образца в моделях:

1. В Ниве 21213 установлен монтажный блок предохранителей, которые используют приборы на ножках. Рабочая платформа блока изменилась.
2. Отличие заключается в наличии механизма сохранения холостого хода, который поставляется в комплекте с системой питания. Для его нормальной работы в моторном отсеке находится дополнительная вилка с проводами.
3. Использование бесконтактной системы зажигания. Микроконтроллер считается важным компонентом БСЗ.
4. Разные модели автомобилей комплектуются разными генераторными устройствами, все зависит от типа силового агрегата.
5. Модель 21214 оснащена двумя вентиляторами охлаждения радиатора. Из-за этого отличается и схема подключения.

Схемы на Ниву с карбюраторным двигателем

Ниже фото схемы автомобиля с карбюраторным двигателем в хорошем качестве.

Электросхема Нивы с карбюраторным мотором

Разберемся в описании электросхемы:

1. Боковые указатели поворота.
2. Передняя оптика.
3. Фары форы.
4. Электродвигатели для очистки передней оптики.
5. Устройство звукового сигнала.
6. Реле, предназначенное для активации механизма очистки оптики.
7. Реле включения фар ближнего света.
8. Реле, используемое для включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель системы очистки ветрового стекла.
10. Электрический контроллер, обнаруживающий недостаток тормозной жидкости.
11. Специальная розетка для подключения переносной лампочки.
12. Контроллер индикатора низкого давления моторной жидкости.
13. Контроллер датчика давления смазки.
14. Электрорегулятор указателя температуры хладагента в системе охлаждения, выводит показания на приборную панель в салоне автомобиля.
15. Устройство распределителя зажигания.
16. Свечи расположены в моторном отсеке.
17. Электродвигатель стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания установлена ​​в моторном отсеке.
19. Непосредственно генератор. Поломка реле регулятора, как и обрыв ремня привода, приведут к неработоспособности устройства. Пока генератор не отремонтирован, все электрооборудование питается от аккумулятора. Когда батарея разрядится, двигатель не запустится.
20. Запорный элемент карбюраторного устройства.
21. Пусковой механизм.
22. Еще один электродвигатель системы очистки оптики.
23. Устройство регулирования напряжения. Его выход из строя приведет к скачкам тока в бортовой сети.
24. Устройство управления реле индикатора заряда аккумулятора.
25. Реле защиты электрической цепи системы очистки стекол.
26. Вспомогательный монтажный блок с предохранительными элементами.
27. Главный предохранительный блок.
28. Устройство отключения индикатора стояночного тормоза.
29. Устройство отключения контрольной лампы блокировки дифференциала.
30. Механизм отключения освещения, включающегося при включении задней передачи.
31. Устройство для отключения индикатора воздушной заслонки карбюратора. Значок загорается на приборной панели автомобиля при включении воздушной заслонки.
32. Устройство отключения стоп-сигналов.
33. Электродвигатель системы отопителя. Его поломка приведет к нерабочему состоянию печки.
34. Реле указателей поворота и световой сигнализации.
35. Вспомогательный резистор устройства электродвигателя печки.
36. Устройство отключения подсветки панели управления.
37. Механизм переключения освещения оптики. Он активируется, когда водитель переключается с габаритных огней на ближний и дальний свет и наоборот.
38. Устройство отключения звукового сигнала.
39. Механизм переключения системы стеклоочистителей. Его активация позволяет изменить скорость работы дворников.
40. Устройство отключения стеклоочистителей.
41. Замок зажигания.
42. Устройство отключения внешнего освещения.
43. Механизм включения печки срабатывает при необходимости изменения скорости нагревательного прибора.
44. Разъединительное устройство для очистки механизмов и омывателя оптики.
45. Прикуриватель.
46. Механизм отключения световой сигнализации.
47. Устройство для отключения источников света, расположенных в дверных стойках.
48. Регулятор давления смазки с индикатором низкого давления в системе.
49. Контроллер уровня топлива в бензобаке с указателем резерва. Выводит показания на панель управления автомобиля. Индикатор активируется, когда в системе мало топлива.
50. Тахометр. Позволяет водителю узнать, с какой скоростью вращается коленчатый вал двигателя.
51. Индикатор управления ручным тормозом.
52. Индикатор батареи. Он включается, когда батарея разряжена. Указывает на необходимость зарядки или ремонта аккумулятора.
53. Индикатор воздушной заслонки карбюратора.
54. Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
55. Индикатор включения внешнего освещения.
56. Индикатор поворота.
57. Оптика Индикатор дальнего света. Включается на приборной панели, когда она активирована.
58. Реле индикатора стояночного тормоза. Отображает показания на приборной панели.
59. Индикатор уровня тормозной жидкости. Загорается, когда его не хватает.
60. Световой индикатор блокировки дифференциала.
61. Световой индикатор температуры хладагента.
62. Лампы освещения салона.
63. Контроллер указателя уровня топлива и остатка резерва.
64. Задняя оптика.
65. Лампы освещения номерного знака.

Схемы на Ниву с инжекторным двигателем

Принципиальным отличием карбюраторной схемы от инжекторной является использование усовершенствованной системы управления силовым агрегатом.

Схема системы управления двигателем впрыска Нива

Рассмотрим интерактивную схему СУД форсунки на 8 клапанов:

1. Устройство для продувки адсорбера.
2. Дроссельный механизм.
3. Контроллер, определяющий температуру двигателя, его показания основаны на температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
4. Вентиляционное отверстие радиатора расположено справа от двигателя.
5. Тот же вентилятор, только установлен слева от блока питания.
6. Катушка зажигания расположена в моторном отсеке.
7. Свечи с подключенными высоковольтными проводами.
8. Регулятор расхода воздуха для формирования горючей смеси.
9. Регулятор положения коленчатого вала. В случае отказа двигатель не запустится.
10. Жгут проводов, подключенный к контроллеру концентрации кислорода.
11. Контроллер контроля кислорода.
12. Фазорегулятор или датчик распредвала.
13. Контроллер детонации. Влияет на скорость холостого хода.
14. Жгут, соединенный с проводкой форсунки.
15. Непосредственно сами форсунки системы.
16. Обозначение педали газа, расположенной в салоне.
17. Жгут проводов, подключенный к панели управления.
18. Главное реле.
19. Защитный элемент правого вентиляционного устройства.
20. Аналогичный компонент, защищающий цепь левого вентилятора.
21. Реле, обеспечивающее рабочее состояние цепи топливного насоса. Его поломка приведет к тому, что насосное устройство не сможет работать, вследствие чего невозможно будет запустить двигатель.
22. Элемент безопасности, отвечающий за работу насоса.
23. Разъем, к которому подключается топливный насос в модуле.
24. Диагностический разъем используется для поиска неисправностей в работе различных систем автомобиля.
25. Штекер для соединения электропроводки с массой.
26. Блок монтажный с элементами безопасности, обеспечивающими исправное состояние системы управления силовым агрегатом.
27. Разъем, к которому подключается проводка контрольной лампы рабочего состояния АПС.
28. Разъем с проводной катушкой связи той же системы.
29. Модуль управления сигнализацией машины, с его помощью настраивается противоугонное устройство.
30. Разъем с присоединенным жгутом проводов от диагностического контроллера концентрации кислорода.
31. Диагностический контроллер.
32. Центральный модуль управления двигателем. В этих моделях автомобилей используется ЭБУ Bosch 17.9.7.

Также на схеме есть символ А — в этом месте жгут проводов проходит из моторного отсека в салон автомобиля.

1. Схема жгута на приборной панели автомобиля 2. Цепь задней впрысковой Нивы

Причины неисправности электрооборудования

Разберем основные причины, по которым может не работать электрооборудование:

1. Разряженный или неисправный аккумулятор. Из-за поврежденного аккумулятора завести двигатель автомобиля можно будет только «с толкача». Неисправный аккумулятор можно определить по индикатору разряда аккумулятора на приборной панели. При устранении неисправности рекомендуем в первую очередь проверить внешнее состояние устройства – на нем не должно быть никаких дефектов или повреждений, способствующих вытеканию электролита. Также нужно проверить объем рабочего раствора внутри аккумулятора – жидкость должна покрывать все банки. При необходимости в батарею добавляют дистиллированную воду. Проверяются клеммы — иногда причиной неработоспособного состояния аккумулятора является отсоединение контактов, связанное с вибрацией при тряске, а также их окисление.
2. Поломка генераторного устройства. Если генератор выйдет из строя, он не сможет поддерживать работу электрооборудования. Все устройства будут питаться от аккумулятора до тех пор, пока он не разрядится полностью. Для поиска неисправности генератор придется демонтировать и разобрать, заменить поврежденные элементы.
3. Скачки напряжения. У этой проблемы может быть много причин. Нередко скачки напряжения возникают в результате выхода из строя реле-регулятора или использования оборудования, не соответствующего характеристикам электрической цепи. Например, если установить разветвитель в прикуриватель, это приведет к скачкам напряжения и выходу устройства из строя.
4. Перегорание предохранительных элементов. Устройства используются для защиты электроприборов от перенапряжения. При скачках напряжения первыми выходят из строя предохранители. Вы не можете менять детали для устройств DIY. Иногда автовладельцы заменяют предохранители монетами или перемычками из проволоки. Мы не рекомендуем этого делать во избежание перенапряжения.
5. Оборванные провода. Чаще всего такой неисправности подвержены электрические цепи, которые проложены в районе подвижных частей тела. Происходит изгиб проводов, в результате чего они не могут проводить электрический ток.
6. Выход из строя самого оборудования, например, лампочки в фарах, магнитола, электродвигатель печки. Источники света необходимо заменить, а такие устройства, как электродвигатель или автомагнитола, можно попытаться отремонтировать. Эту процедуру лучше доверить квалифицированным электрикам.
7. Ток утечки. Эта проблема возникает при повреждении изоляции проводов. Необходимо найти тот участок электрической цепи, где нарушен изоляционный слой, и заново заклеить его изолентой.
8. Повреждение или окисление контактов. Если с оборудованием возникают проблемы, проверьте контактные элементы на разъемах с проводкой. При их сгорании необходимо провести диагностику электрических цепей на наличие скачков напряжения. Если контакты окислились, то их нужно просто почистить.

Каждый современный автомобиль сегодня оснащен электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в бортовую сеть, что особенно важно при появлении неисправностей в проводке. Все, что нужно знать нивоводу об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

[Скрыть]

Индексные обозначения Нивы

Схема подключения может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Сначала рассмотрим обозначение индекса:

1. ВАЗ 21213. Этот индекс обозначает автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема предполагает использование аналогичного двигателя с тем же объемом. Разница лишь в том, что автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В автомобилях ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает те же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник комплектуется либо инжекторным двигателем с форсунками, либо карбюраторным ДВС «Солекс». Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально выпускались на экспорт, поэтому на наших дорогах такие автомобили сложно встретить. Стоит отметить, что они комплектовались дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы владелец версии 2131 или любой другой, то разница в принципиальной схеме будет, но не принципиальная. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в этом случае цепь, как и зажигание, не будет защищена (автор видео — Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Схема электрооборудования ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. На автомобилях 21213 в блоке предохранителей используются более модернизированные ножные предохранители. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что изменился и сайт блокировки.
2. В систему электроснабжения данных автомобилей дополнительно включено устройство экономии холостого хода. Для корректной работы этой опции в моторном отсеке добавлен еще один разъем проводки.
3. Еще одно отличие состоит в том, что в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы могут заключаться как в генераторных агрегатах, так и в самой электрике.

Отличия генераторов

В любом случае отличия схемы подключения моделей будут в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• модели 21213 используют модель генератора 371.3701 в сборе;
• в двигателях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (видео Сергея Чехонина).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное конструктивное сходство. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти блоки имеют встроенный выпрямитель и механизм регулирования выходного напряжения.

Различия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может отличаться. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, на автомобилях 21214 используются два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения радиатора в сборе.