Как эффективно спланировать маршруты для нескольких транспортных средств. Какие параметры можно настроить при планировании. На что обратить внимание при использовании инструмента планирования маршрутов. Какие ограничения существуют при планировании маршрутов для автопарка.
Возможности инструмента планирования маршрутов
Инструмент планирования маршрутов позволяет оптимально распределить остановки между несколькими транспортными средствами, чтобы минимизировать общее время или расстояние поездки. Основные возможности:
- Планирование маршрутов для автопарка до 100 транспортных средств
- Назначение до 2000 остановок между транспортными средствами
- Балансировка нагрузки между транспортными средствами
- Учет различных режимов передвижения (автомобиль, пешком и т.д.)
- Настройка начальных и конечных точек маршрутов
- Ограничение общего времени поездки для каждого транспортного средства
Ключевые параметры планирования маршрутов
При использовании инструмента планирования маршрутов можно настроить следующие важные параметры:
- Режим передвижения (автомобиль, пешком, грузовик и т.д.)
- Максимальное количество транспортных средств
- Максимальное количество остановок на одно транспортное средство
- Время, затрачиваемое на каждую остановку
- Ограничение общего времени поездки для каждого транспортного средства
- Начальные и конечные точки маршрутов
- Барьерные слои для ограничения проезда
Особенности работы инструмента планирования маршрутов
При использовании инструмента планирования маршрутов важно учитывать следующие особенности:
- Инструмент оптимизирует распределение остановок между транспортными средствами
- Учитывается расположение начальных и конечных точек маршрутов
- Возможно задать возврат транспортных средств в начальную точку
- Количество начальных и конечных точек влияет на максимальное число транспортных средств
- Можно ограничить общее время поездки для балансировки нагрузки
- На выходе создается слой с оптимальными маршрутами и назначенными остановками
Основные ограничения при планировании маршрутов
При использовании инструмента планирования маршрутов существуют следующие ограничения:
- Максимум 2000 остановок
- До 100 транспортных средств
- Не более 200 остановок на одно транспортное средство
- Ограничение времени выполнения анализа — 4 часа
- До 250 точечных барьеров
- Ограничения на количество пересечений с линейными и полигональными барьерами
- Ограничение расстояния между остановками при пешем режиме — 43,45 км
Планирование маршрутов и навигация для одного транспортного средства
Планирование маршрутов для автопарка отличается от навигации для одного транспортного средства следующими особенностями:
- Одновременная маршрутизация нескольких транспортных средств
- Оптимальное распределение остановок между разными маршрутами
- Определение оптимального порядка посещения остановок для каждого маршрута
- Учет расположения начальных и конечных точек при назначении остановок
- Возможность балансировки нагрузки между транспортными средствами
Как задать начальные и конечные точки маршрутов
При планировании маршрутов можно настроить начальные и конечные точки следующими способами:
- Одна общая начальная точка для всех транспортных средств
- Разные начальные точки для каждого транспортного средства
- Возврат в начальную точку в конце маршрута
- Одна общая конечная точка для всех транспортных средств
- Разные конечные точки для каждого транспортного средства
- Использование слоя с точками для задания начальных/конечных точек
- Добавление точек на карту вручную
Советы по эффективному использованию планирования маршрутов
Для получения оптимальных результатов при планировании маршрутов рекомендуется:
- Тщательно выбирать режим передвижения с учетом специфики транспорта
- Настраивать ограничения для балансировки нагрузки между транспортными средствами
- Учитывать расположение начальных и конечных точек при назначении остановок
- Использовать барьерные слои для учета ограничений движения
- Проверять расход кредитов перед запуском анализа
- При ошибках уменьшать количество входных объектов
- Анализировать слой неназначенных остановок в результатах
Открыть расчетный счет онлайн для ИП и ООО — УБРиР
Вместе с УБРиР вы сможете не переплачивать за ненужные услуги. Воспользуйтесь нашим калькулятором, чтобы подобрать наиболее подходящий тариф. Просто задайте необходимые параметры и узнайте индивидуальную стоимость обслуживания для вас.
Показать тариф
Расчет в таблице тарифов происходит динамически в соответствии с заданными параметрами.
Вы можете сравнить рекомендуемый тариф с другими тарифами.
Промо
Промо Лайт
Комфорт
Взлетай!
Бизнес-класс
Премиум-класс
Без ежемесячной платы
в месяц
Промо Лайт
Промо
Промо Лайт
Комфорт
Взлетай!
Бизнес-класс
Премиум-класс
Для небольшого бизнеса с эквайрингом
в месяц
Обслуживание счета в месяц
0 ₽
0 ₽
Межбанковские платежи
0 ₽
0 ₽
Поступление средств
0 ₽
0 ₽
Комиссия за переводы на карту ФЛ (внутрибанк)
0 ₽
0 ₽
Комиссия за переводы на карту ФЛ (межбанк)
0 ₽
0 ₽
Снятие наличных с карты
0 ₽
0 ₽
Внесение наличных по карте
0 ₽
0 ₽
Режим проведения платежей
Платёж на следующий день
Платёж днём поступления
Перевод юрлицам и ИП в УБРиР
0 ₽
0 ₽
Перевод юрлицам и ИП в другой банк
Перевод физлицу в УБРиР
0 ₽
до 150,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
Перевод физлицу в другой банк
0,5%
до 100,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
Налоговые платежи
бесплатно
бесплатно
Пополнение счёта наличными в кассе банка
0.
5%
от суммы
2%
от суммы
Выпуск
590 ₽
590 ₽
Внесение наличных на карту в банкоматах УБРиР
до 100,000 тыс. ₽
за день — 0,15%
далее от 0,2%
Снятие наличных с карты в банкоматах УБРиР / банкоматах других банков
от 1%
от 1%
Расчет в таблице тарифов происходит динамически в соответствии с заданными параметрами.
Чтобы подобрать тариф именно для вас, воспользуйтесь калькулятором.
Вам подойдёт!
Промо
Без ежемесячной платы
0 ₽
в месяц
Промо Лайт
Для небольшого бизнеса с эквайрингом
0 ₽
в месяц
Комфорт
Базовый тариф с платежами онлайн
0 ₽
в месяц
Взлетай!
Только самое необходимое
0 ₽
в месяц
Бизнес-класс
Для компаний с большим кол-вом платежей
от 0 ₽
При оплате:
- 7,200 ₽ — за 3 мес.
- 12,500 ₽ — за 6 мес.
- 20,900 ₽ — за 12 мес.
в месяц
Премиум-класс
Безлимитные платежи
от 0 ₽
При оплате:
- 17,500 ₽ — за 3 мес.
- 25,900 ₽ — за 6 мес.
- 44,900 ₽ — за 12 мес.
в месяц
Обслуживание счета в месяц
0 ₽
0 ₽
1,500 ₽
790 ₽
1,742 ₽
3,742 ₽
Межбанковские платежи
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Поступление средств
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Комиссия за переводы на карту ФЛ (внутрибанк)
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Комиссия за переводы на карту ФЛ (межбанк)
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Снятие наличных с карты
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Внесение наличных по карте
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Режим проведения платежей
Платёж на следующий день
Платёж днём поступления
Платёж днём поступления
Платёж днём поступления
Платёж днём поступления
Платёж днём поступления
Перевод юрлицам и ИП в УБРиР
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
0 ₽
Перевод юрлицам и ИП в другой банк
0 ₽
c 11 платежа — 50 ₽
0 ₽
c 51 платежа — 25 ₽
Перевод физлицу в УБРиР
0 ₽
до 150,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0 ₽
до 150,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0 ₽
до 500,000 ₽
Перевод физлицу в другой банк
0,5%
до 100,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0,5%
до 150,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0 ₽
до 300,000 ₽
0 ₽
до 500,000 ₽
Налоговые платежи
бесплатно
бесплатно
бесплатно
бесплатно
бесплатно
бесплатно
Пополнение счёта наличными в кассе банка
0,5
%
от суммы
2
%
от суммы
0,2
%
от суммы
0,2
%
от суммы
0,05
%
от суммы
0,05
%
от суммы
Выпуск
590 ₽
590 ₽
590 ₽
бесплатно
бесплатно
бесплатно
Внесение наличных на карту в банкоматах УБРиР
до 100,000 ₽
за день — 0,15%
далее от 0,2%
до 100,000 ₽
за день — 0,1%
далее от 0,15%
до 200,000 ₽
в месяц — бесплатно
далее — 0,15%
до 200,000 ₽
в месяц — бесплатно
далее — 0,1%
до 500,000 ₽
в месяц — бесплатно
далее — 0,1%
Снятие наличных с карты в банкоматах УБРиР / банкоматах других банков
от 1%
от 1%
от 1%
от 1%
от 1%
от 1%
—
—
мобильный и интернет-банк
мобильный и интернет-банк
мобильный и интернет-банк
мобильный и интернет-банк
—
—
—
сервис расчёта налогов и взносов «Кнопка Мини»
SMS уведомления по счету
SMS уведомления по счету
—
—
—
выпуск карты физ.
лица «ПОРА» или «My Life»
выпуск карты физ.лица «ПОРА» или «My Life»
выпуск карты физ.лица «ПОРА» или «My Life»
—
—
—
—
бизнес-юрист
бизнес-юрист
—
—
—
—
—
HR-консалтинг
Составить бизнес-план онлайн | Шаблон бизнес плана
Составить бизнес план Бесплатно и удобно.
Создать > Бизнес план Составить бизнес план Бесплатно и удобно.
- Узнайте, как составить бизнес план онлайн.
- Редактируйте слайды, чтобы создать бизнес план с нуля.
- Продемонстрируйте данные при помощи 40+ диаграмм.
Выбор больших и маленьких брендов
Наш онлайн-редактор используют более 17,603,456 маркетологов, менеджеров и педагогов из 133 стран:
Мощные функции презентации
Бесплатный шаблон бизнес-плана Visme был создан дизайнерами для недизайнеров, чтобы помочь вам написать бизнес-план, который понравится вашей аудитории, без необходимости разбираться в дизайне.
Профессиональные шаблоны бизнес-планов
Создайте презентацию или бизнес-план документа быстро и легко с помощью шаблонов Visme. Настройте каждую страницу или слайд в соответствии с вашим видением и информацией для представления соучредителям или инвесторам. Начните уже сегодня.
Составить бизнес план
Удобная визуализация данных
Расскажите свою историю с соответствующими данными, используя простые в настройке графики и диаграммы. Выберите одну из 40+ визуализаций графиков и диаграмм и найдите ту, которая наглядно докажет вашу точку зрения. Загружайте статические данные или подключайтесь к Google sheets для получения живых данных.
Составить бизнес план
Настраивайте каждый аспект презентации с помощью изображений и текста
Передайте желаемое настроение бизнес-плана с помощью более миллиона изображений, тысяч иконок, десятков диаграмм и виджетов данных для наглядного представления информации.
Примените цветовую схему ко всем слайдам одним щелчком мыши. Добавьте эффекты анимации, переходы, интерактивность, всплывающие окна, ролловеры и сторонний контент для поддержки вашего бизнес-плана.
Составить бизнес план
Примените наш простой шаблон бизнес-плана, чтобы получить преимущество.
Наше ПО для составления бизнес-плана поможет вам разобраться в важных элементах создания бизнес-плана. Привнесите свой собственный творческий подход в презентацию, используя нашу обширную библиотеку иконок, фотографий и анимации, или сделайте ее простой и понятной. Каждый слайд примерного бизнес-плана поможет вашей аудитории понять ключевые элементы вашего бизнеса.
Заголовок
Знакомство с командой
Миссия
Обзор продукта
Ценностные предложения
Промышленный ландшафт
Размер рынка
Описание клиентов
Рост рынка
Конкурентное сравнение
Конкурентное преимущество
Прогнозы роста бизнеса
Маркетинговый комплекс
Воронки конверсии
Необходимое финансирование
Благодарю вас
Выбрать шаблон
Бесплатно и удобно.
Поделитесь своим бизнес-планом
Закончили свой бизнес-план и готовы поделиться им с миром? Шаблон бизнес-плана от Visme позволяет легко опубликовать, загрузить и получить отзывы о вашем проекте. Просто загрузите его как изображение высокого разрешения или PDF, или опубликуйте его в Интернете и отправьте ссылку для доступа к нему.
ПОДРОБНЕЕ ПРО БИЗНЕС-ПЛАН
Что такое бизнес-план?
Бизнес-план — это письменный документ или презентация, которая позволяет бизнес-лидерам поделиться бизнес-потенциалом и целями, а также вашими планами на будущее. Бизнес-план — это ключевой шаг в работе по привлечению инвесторов к вашему продукту.
Если вы хотите конкретизировать новую бизнес-идею или предприятие, чтобы привлечь соучредителей или инвесторов, вам нужен бизнес-план. Начните с одного из наших шаблонов, чтобы дать вам отправную точку и основу для вашего собственного плана.
Составить бизнес план
Зачем мне нужен бизнес-план?
Написание бизнес-плана является ключевым шагом в обеспечении финансирования и убеждении руководителей высокого уровня в том, что ваш бизнес стоит их времени.
Хорошо выполненный бизнес-план имеет решающее значение для успеха бизнеса, и это один из первых шагов, которые вы должны сделать.
ВСЕ, ЧТО ВАМ НУЖНО И ДАЖЕ БОЛЬШЕ
Сделайте свой бизнес-план особенным
Поднимите свой бизнес на новый уровень с помощью красиво оформленного бизнес-плана. Наши инструменты предоставляют возможности визуальной коммуникации в руки предпринимателей и владельцев бизнеса, независимо от их уровня дизайнерских навыков.
Your browser does not support the video tag.ВПЕЧАТЛЯЙТЕ
Интерактивность
Подчеркните уникальное преимущество вашего бизнеса с помощью интерактивных горячих точек и эффектов прокрутки. Привлекайте внимание инвесторов и заинтересованных сторон с помощью интерактивного контента.
ВИЗУАЛИЗИРУЙТЕ ДАННЫЕ
Диаграммы и графики
Демонстрируйте подробные данные, статистику и финансовые прогнозы уникальным способом. Используйте возможности визуализации данных с помощью профессиональной инфографики, диаграмм и графиков Visme.
ОЦЕНИТЕ ВЛИЯНИЕ
Аналитика
Получите представление о влиянии вашего бизнес-плана с помощью аналитического отчета. Отслеживайте, сколько людей просмотрело ваш бизнес-план, и оцените его эффективность.
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Как составить бизнес-план за 5 шагов
Если вам интересно, как написать бизнес-план, вы пришли в нужное место. Вместо того, чтобы начинать свой бизнес-план с нуля, используйте наши шаблоны бизнес-планов, чтобы начать работу в кратчайшие сроки.
Узнайте больше о создании собственной презентации или документа бизнес-плана, изучив наше пошаговое руководство ниже или просмотрев это короткое видео.
- Войдите в свою панель инструментов Visme или создайте новую учетную запись, затем нажмите «Создать новый проект».
- Получите доступ к шаблонам бизнес-планов, задав в поисковой строке «Бизнес-план».
- Выберите шаблон, а затем настройте его содержимое в соответствии с Вашим бизнесом.
- Обновите все диаграммы и графики, чтобы они отражали ваши бизнес-цели.
- Как только весь ваш контент будет добавлен, настройте цвета, логотипы и значки
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит составление бизнес-плана при помощи шаблона бизнес-плана?
Составить бизнес-план с помощью Visme можно на 100% бесплатно. Вы также можете бесплатно загрузить свой план в формате JPEG. Для загрузки в формате PNG, PDF или PPTX вам необходимо перейти на премиум-план.
Какие типы диаграмм и графиков доступны в Visme?
Visme предлагает более 40 графиков и диаграмм, доступных для наших пользователей. Используйте несколько типов в своем бизнес-плане, чтобы найти лучший способ отобразить вашу информацию в понятном виде.
Могу ли я использовать свой бренд-кит для создания своего бизнес-плана с помощью Visme?
Конечно! Ваш бренд-кит можно использовать для настройки любого типа шаблона или дизайна в редакторе Visme. Чтобы создать бренд-кит, вам необходимо перейти на премиум-план.
Является ли шаблон бизнес-плана полностью настраиваемым?
Да! Все шаблоны в Visme являются бесконечно настраиваемыми, не только шаблоны бизнес-планов.
Вы можете выбрать отправную точку для своего дизайна и редактировать каждый его аспект в соответствии со своим видением.
Могу ли я использовать любую фотографию из библиотеки изображений в своем бизнес-плане?
Вы можете! Все изображения доступны как для личного, так и для коммерческого использования, поэтому смело используйте любую фотографию из библиотеки стоковых фотографий в своем лейбле.
Как правильно определить цену вашей VMS
- Управление посетителями
- Управление школой
- Управление событиями
- Неограниченная регистрация посетителей
- Предварительная регистрация
- Сделать фото
- Захват NDA
- Печатные бейджи
- QR-код для входа
- Поддержка киоска
- Отчеты и панель мониторинга
- Вид на лобби посла
- Стандартная опора
Включены стандартные функции +
- DL-сканирование
- Настройка формы
- Конструктор шаблонов бейджей
- Централизованное управление посетителями
- Интеграция каталога сотрудников
- Поддержка нескольких языков
- Наблюдательный/VIP-список
- Стандартная опора
Узнать больше
Дополнительные функции включены +
- Интеграция контроля доступа
- Процесс утверждения рабочего процесса
- Интеграция списка сексуальных преступников
- Защищенное онлайн-хранилище
- Проверка биографических данных
- Управление событиями
- Управление поставщиками
- Управление активами
- Интеграция системы единого входа
- Интеграция с гостевым Wi-Fi
- Интеграция с внешней отчетностью
- Премиум-поддержка
Узнайте больше
- Киоск с iPad
- Вход/выход учащихся
- Вход/выход персонала
- Уведомление по электронной почте
- СМС уведомление
- Набор детей.
- Отчеты/панели мониторинга
- Информационный бюллетень
- Обмен сообщениями между родителями и учителями
- Поддержка (24 х 5)
Узнайте больше
Включены стандартные функции +
- Документы и репозиторий
- Записи об аллергии и прививках
- Несколько местоположений/центров
- Расширенная сетевая идентификация
- Выставление счетов и обработка платежей
- Автоплатеж (ACH)
- Интеграция с Quickbooks
- Регистрация будущих родителей
Узнать больше
Премиум-функции включены +
- Управление событиями
- Управление поставщиками
- Дверной замок/Контроль доступа
- Дизайн школьного веб-сайта и хостинг
- Интеграция системы единого входа
- Централизованная отчетность
Узнать больше
- Регистрация неограниченного числа участников
- Предварительная регистрация участников
- Сделать фото
- Печатные бейджи
- QR-код для входа
- Поддержка киоска
- Основные отчеты и панель мониторинга
- Вид на лобби посла
- Стандартная опора
Узнать больше
Включены стандартные функции +
- Настройка формы
- Конструктор шаблонов бейджей
- Централизованное управление посетителями
- Поддержка нескольких языков
- События в нескольких местах
- Наблюдательный/VIP-список
- Интеграция с гостевым Wi-Fi
- Индивидуальные отчеты и панель мониторинга
Узнать больше
Дополнительные функции включены +
- Интеграция контроля доступа
- Защищенное онлайн-хранилище
- Проверка биографических данных
- Интеграция платежного шлюза
- регистрации RFID
- Несколько сеансов
- Премиум-поддержка
Узнайте больше
Примечание: Свяжитесь с нами для дополнений и интеграции.
Планирование маршрутов—ArcGIS Online Help | Документация
В настоящее время эта функция поддерживается только в Map Viewer Classic. Он будет доступен в будущих версиях Map Viewer.
Инструмент «Планирование маршрутов» определяет, как парк транспортных средств может посетить набор остановок за наименьшее количество времени.
Диаграмма рабочего процесса
Примеры
Группа из четырех инспекторов ежедневно проводит необъявленные проверки в ресторанах округа Сан-Диего. Инструмент «Планирование маршрутов» можно использовать для назначения ресторанов и маршрутов каждому из инспекторов.
Полный рабочий процесс см. в уроке «Планирование маршрутов для инспекторов пищевых продуктов».
- У команды из четырех строительных инспекторов есть список из 30 рабочих мест, которые им необходимо посетить. Их менеджер использует планирование маршрутов, чтобы определить, как она может назначать рабочие места инспекторам, чтобы большинство проверок можно было выполнить в течение 8 часов — продолжительности рабочего дня.
Замечания по использованию
В качестве входных данных для представления желаемых остановок используется один слой точек.
Маршруты могут быть построены на основе одного из нескольких режимов движения. Режимы передвижения могут быть настроены администратором вашей организации. Администратор также может добавлять новые режимы передвижения или удалять режимы передвижения, которые не нужны вашей организации. Расстояние по умолчанию измеряется в милях или километрах, в зависимости от настройки единиц измерения в вашем профиле.
Пройденное расстояние в сельской местности | Моделирует движение легковых и других подобных небольших автомобилей, таких как пикапы, и находит решения, оптимизирующие пройденное расстояние. |
Время в пути | Моделирует движение легковых и других подобных небольших автомобилей, таких как пикапы, и находит решения, оптимизирующие время в пути. Путешествие подчиняется дорогам с односторонним движением, избегает незаконных поворотов и следует другим правилам, характерным для автомобилей. Когда вы указываете время начала, динамические скорости движения на основе трафика используются там, где доступны данные о трафике. |
Пройденное расстояние | Моделирует движение легковых и других подобных небольших автомобилей, таких как пикапы, и находит решения, оптимизирующие расстояние поездки. |
Пешком | Идет по тропинкам и дорогам, по которым допускается пешеходное движение, и находит решения, оптимизирующие расстояние. |
Время вождения в сельской местности | Моделирует движение легковых и других подобных небольших автомобилей, таких как пикапы, и находит решения, оптимизирующие время в пути. Путешествуйте по дорогам с односторонним движением, избегайте незаконных поворотов и соблюдайте другие правила, характерные для автомобилей, но не препятствующие движению по грунтовым дорогам. Когда вы указываете время начала, динамические скорости движения в зависимости от трафика используются там, где это возможно. |
Время в пути | Моделирует базовое движение грузовика, отдавая предпочтение определенным маршрутам для грузовиков, и находит решения, оптимизирующие время в пути. Маршруты должны подчиняться дорогам с односторонним движением, избегать незаконных поворотов и т. д. Когда вы указываете время начала, динамические скорости движения, основанные на трафике, используются там, где это возможно, вплоть до установленного законом ограничения скорости грузовика. Соответствует правилам, применимым к тяжелым грузовикам. |
Расстояние перевозки | Моделирует базовое движение грузовика, отдавая предпочтение обозначенным маршрутам, и находит решения, оптимизирующие расстояние поездки. Маршруты должны подчиняться дорогам с односторонним движением, избегать незаконных поворотов и т. Соответствует правилам, применимым к тяжелым грузовикам. |
Путешествуйте по дорогам с односторонним движением, избегайте незаконных поворотов и соблюдайте другие правила, характерные для автомобилей, но не препятствующие движению по грунтовым дорогам.
Путешествие подчиняется дорогам с односторонним движением, избегает незаконных поворотов и следует другим правилам, характерным для автомобилей.
д.Начальные точки можно указать с помощью точечного слоя или инструмента «Рисование». Когда есть только одна точка, все транспортные средства будут иметь одно и то же начальное местоположение. При наличии более одной точки количество транспортных средств должно совпадать с количеством точек на слое. Поле Route ID выбирается для идентификации отдельных маршрутов, транспортных средств или водителей.
Все маршруты должны иметь одинаковое время начала. Время начала будет соответствовать местному времени, в котором расположены точки старта.
Маршруты могут заканчиваться в одном из трех мест: в начальном месте или местах, в одном конечном месте или во многих конечных местах. По умолчанию все маршруты вернутся к исходному местоположению. Чтобы изменить конечное местоположение, снимите флажок Вернуться в начало и добавьте одно или несколько конечных местоположений.
Если все маршруты заканчиваются в одном и том же месте, это место можно указать с помощью слоя, содержащего одну точку, или путем добавления точки на карту с помощью инструмента «Рисование». Если используется несколько конечных местоположений, можно указать слой с конечными точками. Поле Route ID будет использоваться для идентификации маршрутов, транспортных средств или водителей. Если имеется несколько начальных и конечных точек, идентификаторы маршрутов должны совпадать. Дополнительные сведения о начальных и конечных местоположениях маршрута см. в разделе «Как работает планирование маршрутов».
Параметр Максимальное количество транспортных средств на маршруте определяет максимальное количество транспортных средств, которые можно проехать. В следующей таблице объясняется максимальное количество транспортных средств в зависимости от количества начальных и конечных местоположений.
| Start locations | End locations | Maximum vehicles |
|---|---|---|
One | One | Up to 100. Инструмент может найти оптимальное решение с меньшим, чем максимальное указанное в зависимости в настройках других параметров. |
Один | Более одного | То же, что и количество конечных местоположений. Это значение нельзя редактировать. |
Более одного | Один | То же, что и количество стартовых точек. Это значение нельзя редактировать. |
Более одного | Более одного | То же, что и количество начального и конечного местоположений. |
Количество начальных и конечных местоположений должно совпадать. | ||
Это значение нельзя редактировать.Параметр «Максимальное количество остановок на транспортное средство» можно использовать для балансировки рабочей нагрузки между транспортными средствами. Чем меньше максимальное количество остановок на транспортное средство, тем более равным будет количество остановок для каждого водителя.
Время, затраченное на каждую остановку, будет одинаковым для всех остановок и должно представлять ожидаемое среднее время остановки.
Параметр Ограничить общее время в пути на одно транспортное средство также можно использовать для балансировки нагрузки между транспортными средствами. Ограничение по умолчанию составляет 8 часов, чтобы отразить стандартный рабочий день, но ограничение можно изменить или удалить, сняв флажок.
На выходе будет групповой слой, содержащий маршруты, показывающие кратчайший путь к каждой остановке; остановки, закодированные соответствующими маршрутами; и, если какая-либо из остановок не могла быть достигнута с заданными параметрами, слой неназначенных остановок.
Выбор барьерных слоев Параметр может использоваться для указания одного или нескольких функции, которые действуют как временные ограничения при путешествии по нижележащие улицы.
Если выбрать Включить слои маршрута, каждый маршрут из результата также будет сохранен как слой маршрута. Слой маршрута включает в себя всю информацию о конкретном маршруте, например остановки, назначенные маршруту, и направления движения.
Если установлен флажок Использовать текущий экстент карты, при анализе будут учитываться только те объекты, которые видны в пределах текущего экстента карты. Если этот флажок не установлен, будут учитываться все объекты входного слоя, даже если они находятся за пределами текущего экстента карты.
Совет:
Нажмите «Показать кредиты» перед запуском анализа, чтобы проверить, сколько кредитов будет израсходовано.
Ограничения
- Можно указать не более 2000 остановок.
- Можно проложить не более 100 транспортных средств.
- Можно указать не более 200 остановок на транспортное средство.
- Условия дорожного движения недоступны для режимов движения в инструменте «Планирование маршрутов».
- Произойдет ошибка, если запуск инструмента займет более 4 часов. Если возникает эта ошибка, попробуйте перезапустить анализ с меньшим количеством входных объектов.
- Вы можете указать до 250 объектов, которые будут действовать как точечные барьеры.
- Если количество объектов улиц, пересекаемых всеми линейными барьерами, превышает 500, инструмент возвращает ошибку.
- Если количество объектов улиц, пересекаемых всеми полигональными барьерами, превышает 2000, инструмент возвращает ошибку.
- Расстояние по прямой между всеми остановками и начальным и конечным местоположениями маршрута не может превышать 27 миль (43,45 км), если выбран режим движения «Время ходьбы» или «Расстояние пешком».
Как работает программа «Планирование маршрутов»
В следующих разделах описываются функции инструмента «Планирование маршрутов».
Планирование маршрутов по сравнению с прокладкой маршрутов с одним транспортным средством
Большинство людей знакомы с навигацией с одним транспортным средством, которая берет набор остановок и находит кратчайший маршрут для одного транспортного средства посетить их. Некоторые навигационные инструменты для одного автомобиля могут оптимально изменить порядок остановок, чтобы предотвратить возврат маршрута и пересекаются друг с другом, что в конечном итоге сводит к минимуму общий время в пути или расстояние.
Планирование маршрутов аналогично, но вместо маршрутизации одного транспортного средства
одновременно он направляет много транспортных средств одновременно. Кроме того, это
определяет, как остановки должны быть назначены среди различных
маршруты и наилучший порядок, в котором маршруты должны посещать
останавливается.
Начальная и конечная точки
Начальная и конечная точки маршрутов или транспортных средств так же важны, как и расположение остановок, которые они будут посещать. Зная во всех этих местах инструмент может назначить остановки ближайшему транспортных средств, чтобы сократить общее время в пути. В некоторых случаях Инструмент Plan Routes называет выходные маршруты в зависимости от того, где они начинаются и заканчиваются.
В этом разделе описывается, как указать начало и конец маршрута. точки и как вы можете связать их с конкретными водителями или маршруты. Вы можете просмотреть рисунки в следующих подразделах и прочитать один из них с иллюстрациями, которые лучше всего отображают начальное и конечное местоположение транспортных средств, которые вы прокладываете.
Несколько параметров могут использоваться в комбинации для установки начального
и конечные точки. В качестве краткого введения они показаны ниже с
краткое описание того, насколько они актуальны.
Эти параметры
более подробно упоминается в следующих подразделах.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Этот параметр требуется всегда. При установке значений для других перечисленных здесь параметров важно указать одну или несколько начальных точек. Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить только одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования. | |
Этот параметр появляется и имеет значение, только если указано более одного начального местоположения. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя. | |
Отметьте Вернуться к началу, если хотите, чтобы маршруты заканчивались там, где они начинались; снимите этот флажок, если маршруты заканчиваются в другом месте. | |
Этот параметр активен и требуется, если не установлен флажок «Возврат к пуску». Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить только одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования. | |
Это необходимо, если флажок «Возврат к началу» не установлен, а в качестве конечного местоположения указан слой с более чем одной точкой. Поле ID может быть номером маршрута, именем водителя или каким-либо другое уникальное имя. |
Вам также необходимо указать одно или несколько конечных мест, если флажок «Вернуться к началу» не установлен.Одна начальная точка и возврат к исходной
маршруты начинаются и заканчиваются в одном и том же месте.
благотворительный
организация, стремящаяся эффективно доставлять пожертвования людям в
need паркует свои фургоны на одном складе. В процессе доставки
дней волонтеры загружают фургоны, которые затем рассредоточиваются по разным остановкам.
для доставки пакетов. Фургоны возвращаются на склад после завершения доставки.
Начальное и конечное местоположения устанавливаются следующим образом:
- Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку, которую можно указать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.
- Вернуться к началу — флажок установлен.
Входные данные включают одно начальное местоположение и возврат в исходное положение. Выходные данные включают одно начальное местоположение и возврат в исходное положение.
Выходные маршруты начинаются и заканчиваются в одном месте.
Одна начальная точка и одна конечная точка
Иногда все маршруты начинаются в одном месте, а заканчиваются в другом.
Например, при планировании маршрутов для нескольких
пассажирские фургоны, которые выезжают из депо, забирают зрителей из дома и
взять их на мероприятие, например на концерт, депо указывается как единственное начальное место, а место проведения мероприятия становится единственным конечным местом.
Начальная и конечная точки устанавливаются следующим образом:
- Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, депо, где припаркованы фургоны), которую можно указать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.
- Вернуться к началу — снят флажок.
- Конечный слой — конечный слой должен иметь только одну точку (например, событие, когда пассажиры высаживаются), которую можно задать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.
Входные данные включают одно начальное и одно конечное местоположение. Выходные данные включают одно начальное и одно конечное местоположение.
Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в другом.
Поскольку все водители начинают и заканчивают в одних и тех же двух местах, предполагается, что любой водитель может проехать по любому маршруту, поэтому выходным маршрутам даются имена, такие как Маршрут 1 и Маршрут 2. Для этого типа задачи каждый маршрут начинается с уникальной точки, посещает назначенные ему остановки и финиширует в том месте, где началось. Например, инспекторы могут начать день у себя дома, посетить различные инспекционные объекты, и вернуться домой в конце дня.
Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:
- Начальный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения
(например, точка представляет дом инспектора). Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество
маршрутов начинаются в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху
друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный
расположение.
- Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
- Вернуться к началу — флажок установлен.
Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и заканчиваются в начальных местах.
Поскольку маршруты и их водители начинаются в уникальных местах, необходимо указать поле ID начального слоя. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями в поле ID, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.
Много начальных и одна конечная точка
Каждый маршрут начинается с уникальной точки,
посещает назначенные ему остановки и сходится с другими маршрутами в одном конечном месте для этого типа задач.
Например, водители школьных автобусов в сельском школьном округе на ночь паркуют свои автобусы у своих домов. Утром они начинают свой маршрут из дома, забирают учеников и высаживают их в одной из школ.
Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:
- Начальный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения (например, по одному баллу на дом каждого водителя автобуса). Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов начинается в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный расположение.
- Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра.
начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты
или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще.
другое уникальное имя.
- Вернуться к началу — снят флажок.
- Конечный слой — включает одну точку, представляющую конечное место (например, школа).
Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще.
другое уникальное имя.Входные данные включают множество начальных местоположений и одно конечное местоположение. Выходные данные включают множество начальных местоположений и одно конечное местоположение.
Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и заканчиваются в одном месте.
Поскольку маршруты и их водители начинаются в уникальных местах, начальный слой имеет много точек, а свойство поля идентификатора начального слоя отображается и должно быть указано. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями поля ID, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.
От одной начальной точки ко многим конечным точкам
В задаче типа «один ко многим» все маршруты начинаются с одной точки, посещают назначенные им остановки и заканчиваются в уникальных местах.
Для коммунальной компании, которой необходимо повесить таблички с предупреждением об отключении на двери неплательщиков, сотрудникам предлагается доплатить за то, чтобы они повесили таблички по пути домой с работы. Сотрудники, которые принимают задание, забирают бирки из центрального офиса, ездят на различные остановки, чтобы повесить бирки, и заканчивают свой маршрут у себя дома.
Начальное и конечное местоположения устанавливаются следующим образом:
- Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, центральный офис), которую можно указать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.
- Вернуться к началу — снят флажок.
- Конечный слой — включить в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения.
(например, дома для сотрудников). Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
назначена собственная конечная точка для этого типа задач. Если подмножество
маршрутов заканчивается в одном и том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху
друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свое соответствующее окончание
расположение.
- Поле идентификатора конечного слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. конечный уровень должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
Входные данные включают одно начальное местоположение и множество конечных местоположений. Выходные данные включают одно начальное местоположение и множество конечных местоположений.
Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в нескольких местах.
Поскольку маршруты и их водители заканчиваются в уникальных местах, конечный уровень имеет много точек, и свойство поля идентификатора конечного слоя является видимым и должно быть указано. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями идентификаторов маршрутов, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.
Много начальных и многих конечных точек
В некоторых сценариях планирования каждый маршрут имеет уникальную начальную и
места окончания.
Начальное и конечное местоположения устанавливаются следующим образом:
- Начальный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов начинаются в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный расположение.
- Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
- Вернуться к началу — снят флажок.
- Конечный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
назначена собственная конечная точка для этого типа задач. Если подмножество
маршрутов заканчивается в одном и том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху
друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свое соответствующее окончание
расположение.
- Поле идентификатора конечного слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. конечный уровень должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или водители. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
Обратите внимание, что каждый маршрут всегда
назначена собственная конечная точка для этого типа задач. Если подмножество
маршрутов заканчивается в одном и том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху
друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свое соответствующее окончание
расположение.Входные данные включают множество начальных и конечных местоположений. Выходные данные включают множество начальных и конечных местоположений.
Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и заканчиваются в нескольких местах.
Преимущества использования Plan Routes
Plan Routes предлагает следующие преимущества:
- Это упрощает сложную работу по прокладке маршрутов для парка транспортных средств.
- Создает эффективные маршруты, что экономит время и ресурсы для всей организации и ограничивает расход топлива и загрязнение транспортных средств.
- Сохраняет результаты в ArcGIS Online, что делает обмен маршрутами с водителями более эффективным.
Слои маршрутов
Создание слоев маршрутов полезно, если вы хотите поделиться отдельными маршрутами с другими членами вашей организации или если вы хотите дополнительно изменить маршруты с помощью кнопки «Маршруты» в Map Viewer Classic. Слои маршрутов используют имя, предоставленное векторному слою, в качестве префикса, а имя маршрута, сгенерированное как часть анализа, добавляется для создания уникального имени для каждого слоя маршрута.
Аналогичные инструменты
Используйте «Планирование маршрутов» для планирования маршрутов движения с несколькими остановками для парка транспортных средств. Другие инструменты могут быть полезны для решения похожих, но немного отличных задач.
