Токовая защита электродвигателя: Токовая защита однофазных и трехфазных асинхронных электродвигателей

Nothing found for %25D0%25Bc%25D0%25B0%25D0%25Ba%25D1%2581%25D0%25B8%25D0%25Bc%25D0%25B0%25D0%25Bb%25D1%258C%25D0%25Bd%25D0%25B0%25D1%258F %25D1%2582%25D0%25Be%25D0%25Ba%25D0%25Be%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%258F %25D0%25B7%25D0%25B0%25D1%2589%25D0%25B8%25D1%2582%25D0%25B0

Инструктаж машиниста подъемных установок

View More

Модульные контакторы

View More

защита электродвигателя

View More

Как выбрать сечение провода

View More

Стабилизатор напряжения

View More

Переменный ток.

Откуда берется синусоида?

View More

как читать электрические схемы

View More

как правильно читать электронные схемы

View More

определение начала и конца фазных обмоток асинхронного электродвигателя

View More

тепловая защита электродвигателя

View More

Прибор для выверки соосности валов

View More

Электрические двигатели

View More

Как рассчитать сечение кабеля

View More

Тепловое реле для защиты двигателей

View More

Тепловое реле РТТ32П

View More

Контактор МК4-10

View More

Динамическое торможение

View More

Подключение двигателя 380 на 220

View More

Редуктор 1/1

View More

Редуктор

View More

зануление и заземление ч3.

View More

зануление и заземление ч2.

View More

Зануление и заземление ч1.

View More

Страницы

• 2Ц-3,5х1,8 Экзаменационные билеты. Механизм перестановки барабанов. Назначение и устройство.
• 2Ц6х2,8 Замена тормозных колодок, описание работ ПОР
• Search Results
• Автоматизация подъемных установок
• Аппаратура управления пневмоприводом тормоза
• Аппаратура управления подъемными установками. Контакторно-релейная аппаратура (КРА)
• Асинхронный двигатель
• Б.1.2.Максимальная токовая защита. Что такое “0” защита эл. двигателя. Релейная защита.
• Б2.2Реле утечки
• Баковые масляные выключатели
• Библия релейной защиты и автоматики
• Билеты машинисту п/у
  • Аппарат задания и контроля типа АЗК-1:какие функции он выполняет.
  • Асинхронный электродвигатель. Принцип работы. Динамическое торможение.
  • Б.1.1Классификация подъемных установок: по назначению, по типу.
    • Пульт машиниста: назначение, аппараты и приборы на пульте. Контрольноизмерительная аппаратура.
      • Что проверяет машинист при приеме смены.
  • Блокировки на п/у. Защиты на п/у.
  • Движение бадей в стволе
  • Документация на п/у.
  • Редукторы. Назначение. Сочленение с двигателем. Чем проверить уровень масла в редукторе. Соединительные муфты. Тахогенератор.
  • Требования предъявляемые к прицепным устройствам.
    • Бадьи и требования к ним.
  • Указатель глубины, назначение его элементов.
  • Что такое концевая нагрузка.
• Блокировка нулевого положения командоконтроллера подъемного двигателя
• Блокировка от залипания ускоряющих контакторов
• Блокировка от чрезмерного износа тормозных колодок ВИК
• Блокировка положения рукоятки рабочего тормоза
• Вентиляционный журнал
• Вентиляционный надзор
• Взрывные работы в подземных выработках
• Виды инструктажей
• Во время замены канатов рассоединив барабаны нужно или нет отключать АЗК
• Водоотлив
• Вопрос-Ответ БАРНО электродвигателя
• Вскрытие участков с потушенными пожарами
• Высоковольтные реверсоры
• Генераторы и двигатели постоянного тока
• Гидропривод тормоза. Допустимый уровень масла. Давления масла
• Гидропривод тормоза. Допустимый уровень масла. Допустимое давление масла.
• Двухфазные схемы максимальной токовой защиты
• Действия машиниста в аварийной ситуации
• Действия машиниста в ремонтное время
• Действия машиниста подъема во время аварийной остановки подъемного двигателя во время выдачи груза и людей
• Демпфер рабочего тормоза подъемных машин НКМЗ
• Диаграммма скорости при предохранительном торможения
• Допускаемые зазоры между максимально выступающими частями подъемных сосудов, крепью и расстрелами в стволах вертикальных шахт
• Допустимые потери давления при подключении РДУ к воздушной сети
• Допустимые скорости движения ПС по вертикальным и наклонным выработкам
• Доставка взрывчатых материалов на подземных работах
• Доставка ВМ к местам работы
• ЕПБ
  • Горные выработки
• ЕПБ при взрывных работах
• ЕПБ. Инструкция по составлению планов ликвидации аварий
• ЕПБ. Инструкция по составлению паспортов крепления и управления кровлей подземных горных выработок
• Журнал записи лиц, не сдавших светильники по окончании смены
• Журнал записи результатов осмотра крепи и состояния выработок
• Журнал записи результатов осмотра подъемной установки
• Журнал записи результатов осмотра подъемных канатов и их расхода
• Журнал записи результатов осмотра состояния стволов шахт
• Журнал регистрации ознакомления рабочих с запасными выходами
• Журнал учета работы вентилятора
• Задайте вопрос
• Заземление
• Замыкание витков обмотки
• Запас прочности каната
• Защита кабелей, электродвигателей и трансформаторов
• Защита минимального напряжения
• Защита от переподъема, назначение концевых выключателей. Как проверить защиту от переподъема.Что такое высота переподъема,место установки концевых выключателей.
• Защита от провисания струны и напуска каната
• Защита электродвигателей
• Защита электродвигателей напряжением ниже1000в
• Защита электродвигателей от замыканий одной фазы на землю
• Защита электродвигателей от коротких замыканий между фазами
• Защита электродвигателей от перегрузки
• Защитные средства и требования предъявляемые к ним
• Изготовление боевиков, зажигательных и контрольных трубок
• Измерение и регулировка воздушного зазора
• Измерение сопротивления постоянному току обмоток
• Инструкция о порядке хранения, использования и учета взрывчатых материалов
• Инструкция по ОТ для стволовой
• Инструкция по отбору проб рудничного воздуха
• Инструкция по охране труда для машиниста подъемной машины
• Инструкция по проверке действия реверсивных устройств вентиляторных установок
• Инструкция по производству сварочных и газопламенных работ в подземных выработках и надшахтных зданиях
• Инструкция по противопожарной охране шахт
• Инструкция по составлению вентиляционных планов
• Инструкция по устройству, осмотру и измерению сопротивления шахтных заземлений
• Исполнительный механизм тормоза, материал тормозных колодок
• Исполнительный механизм тормоза, материал тормозных колодок. Защита от износа колодок ВИК
• Исполнительный огран тормоза 2Ц-3,5х1,8
• Исполнительный орган тормоза с пружинным приводом
• Испытание тормозных устройств
• Испытания рудничных канатов
• Испытания тормозных устройств подземных подъемных установок
• Как осуществляется проверка тормозной системы и защитных устройств
• Как откорректировать подъемную установку 2Ц-4х1.8 НКМЗ
• Как тушить возгорание электродвигателей “Типовая инструкция по эксплуатации электродвигателей”
• Камеры для электрических машин и подстанций
• Канаты и прицепные устройства для спуска и подъема людей и грузов в вертикальных и наклонных выработках
• Канаты. Техническая информация
• Комплектация пожарных щитов
• Контакторы переменного тока
• Контакторы постоянного тока
• Контроль за состоянием рудничной атмосферы и контрольно-измерительная аппаратура.
• Контрольно-измерительная аппаратура
• Короткое замыкание между витками на токосъемных кольцах
• Кто имеет право давать распоряжения на переключения устройств
• Литература
• Максимальная токовая защита линий
• максимальная токовая защита с блокировкой минимального напряжения
• Малообъемные масляные выключатели
• Масляные выключатели до 10 кВ
• Машины постоянного тока
• Мгновенная токовая отсечка
• Медицинская помощь
• Мероприятия по ликвидации аварий в начальной стадии
• Меры безопасности при обслуживании механического оборудования п/у
• Методика наладки схемы автоматизации. Устройства программирования скорости.
• Надзор за канатами
• Надзор и контроль за электрооборудованием
• Назначение аварийного подъема
• Назначение блокировки контроля давления в пневмосистеме
• Назначение и принцип действия пружинно-грузового привода тормоза
• Назначение и проверка защиты контроля давления
• Назначение и проверка защиты от исчезновения возбуждения подъемного двигателя
• Назначение и устройство жидкостного реостата
• Назначение рабочего и предохранительного тормоза
• Назначение устройство и принцип действия дуговой блокировки
• Назначение, устройство, принцип действия регулятора давления РДУ
• Наладка автоматизированных подъемных установок
• Наладка комплекта электрооборудования для управления подземными подъемными машинами и лебедками
• Наладка электродинамического торможения
• Напочвенные дороги с канатным тяговым ограном ДКНЛ1
• Неисправности в релейно-контакторных схемах управления подъемных установок
• Неисправности концевых выключателей
• Неисправности тормозных устройств шахтных п/у
• Неполадки асинхронных трехфазных электродвигателей
• Неполадки обмотки
• Неполадки подшипников
• Неполадки ротора (электродвигатель с короткозамкнутым ротором)
• Неселективные отсечки
• Обо мне
• Общая оценка и область применения максимальной токовой защиты
• Общее устройство ПУ с разрезным барабаном
• Общее устройствои техническая характеристика двухбарабанной и однобарабанной ПМ
• Общие правила проветривания подземных выработок
• Общие санитарные правила
• Обязанности главного инженера рудоуправления
• Обязанности главного механика шахты
• Обязанности главного энергетика шахты
• Обязанности горного диспетчера
• Обязанности заместителя или помощника главного инженера шахты
• Обязанности командира ВГСЧ
• Обязанности машиниста подъема при эксплуатации П/У и текущем ремонте
• Обязанности начальника ПВС
• Обязанности начальника участка, помощника начальника, сменного горного мастера
• Обязанности начальника шахты
• Обязанности ответственного руководителя работ по ликвидации аварий
• Обязанности прочих лиц, участвующих в ликвидации аварии
• Ограничитель скорости ОСЭРП
• Ознакомление с планом ликвидации аварий и проверка знаний
• Освещение лампами, питаемыми от электрической сети
• Основные узлы и детали подъемной машины
• Особенности наладки подземных подъемных установок
• Отсечки с выдержкой времени
• Охрана труда в электроустановках
  • Назначение роторных сопротивлений.
  • Основные и дополнительные средства защиты в электроустановках до 1000 В. и выше 1000 В.
  • Правила пользованием огнетушителем.
• Первая помощь пострадавшим
• Первая помощь при отравлении газами в шахте
• Передвижение и перевозка людей и грузов по наклонным и вертикальным выработкам.
• Перекос фаз. Причины возникновения, устранение, защита.
• Перечень работ при ревизии редуктора РМ-850 со вскрытием крышек и заменой масла
• Персонал для производства взрывных работ и для работ, связанных с хранением взрывчатых материалов
• Персонал для руководства взрывными работами
• Пневматический привод тормоза ПМ (НКМЗ, ЛКУ)
• Поведение максимальной защиты при двойных замыканиях на землю
• Повреждения, возникающие из-за неправильно установленных деталей трансмиссии или неточного выравнивания электродвигателя
• Подъемные машины и лебедки
• Порядок допуска взрывчатых материалов к применению
• Порядок и меры безопасности при работах по техническому обслуживанию вертикальных стволов.
• Порядок приема, отпуска и учета взрывчатых материалов
• Правила обращения с взрывчатыми материалами
• Правила спуска и подъема ВМ по вертикальному стволу
• Правила спуска и подъема людей
• Предупреждение и тушение рудничных пожаров
• Предупреждение падения людей и предметов в горные выработки
• Привод тормоза. Источники каких сил используются в тормозных приводах.
• Приводы к разъединителям
• Принцип работы системы Г-Д (генератор двигатель)
• Принцип схемы тормозной системы ПМ
• Принципиальная схема цепи защиты КПМ
• Прицепные устройства подъемных сосудов
• Причины износа тормозов,муфт включения
• Проверка блокировок наличия тока Дт.
• Проверка правильности включения обмоток. Асинхронные и синхронные двигатели.
• Проверка соосности валов
• Проверка сопротивления изоляции
• Проветривание подготовительных выработок
• Прокладка гибких резиновых кабелей
• Прокладка кабелей в выработках с уклоном более 45 градусов
• Прокладка кабелей в горизонтальных и наклонных выработках
• Профилактика профзаболеваний
• Пружинно-гидравлический привод тормоза
• Пружинно-гидравлический привод тормоза, источники каких сил используются в тормозных приводах
• Пульт управления подземной подъемной машиной ППМ-3
• Пуск ПД в режиме ручного управления
• Работа аварийной кнопки и аварийного ключа
• Разлом вала
• Разъединители
• Ревизия и наладка маслосмазки
• Ревизия и наладка подшипников качения
• Ревизия и наладка подшипников скольжения валов
• Ревизия и наладка редуктора
• Ревизия и наладка соединительных муфт
• Ревизия и наладка тормоза с пружинно-гидравлическим приводом
• Ревизия и наладка щеточного аппарата, коллектора и контактных колец
• Ревизия и наладка электрической части подъемных установок. Распределительные устройства (ру)
• Ревизия канатоведущих шкивов
• Ревизия механических указателей глубины
• Ревизия рычажно-шарнирного механизма
• Ревизия тормозного обода
• Ревизия тормозных колодок
• Ревизия цилиндрических барабанов
• Ревизия, наладка и испытание шахтных подъемных установок
• Регулировка исполнительного органа тормоза
• Реле времени
• Релейная защита
• Ремонтная стволовая сигнализация
• Рудничный воздух
• Рудничный транспорт и подъем
• Руководство по техническому обслуживанию и ремонту шахтных подъемных установок
• Ручные способы искусственного дыхания
• Самоспасатели
• Санитарно-бытовые помещения
• Сбои в работе токосъемных колец ротора
• Сигнальные приборы стволовой сигнализации
• Силовые трансформаторы
• Синхронный двигатель
• Система защит и блокировок на подъемной установке.
• Совершенствование аппаратуры управления малыми шахтными подъемными машинами и лебедками
• Соединение кабелей
• Составление плана ликвидации аварии
• Способы электрического торможения асинхронного двигателя
• Справочное пособие машинисту
• Стационарные подъемные машины и установки
• Сушка электрических машин
• Сушка, измельчение, просеивание и наполнение оболочек взрывчатыми веществами
• Схема разгона двигателя с РТУ и восемью реле ускорений
• Схема разгона двигателя с РТУ и двумя реле ускорения
• Схема разгона двигателя с трехобмоточными реле
• Схема РОС повышенной надежности
• Схема РОС повышенной надежности
• Схема трехфазной защиты с зависимой характеристикой
• Схема трехфазной защиты с независимой выдержкой времени
• Схемы руководств оборудования по подъемам
• Телефонная связь и сигнализация
• Тиристорные выпрямители для динамического торможения асинхронных подъемных машин
• Ток срабатывания защиты
• Токовые реле
• Тормозные устройства, требования предъявляемые к ним.
• Транспортирование ВМ на территории постоянных складов
• Трансформаторы напряжения (ТН)
• Трансформаторы тока (ТТ)
• Трансформаторы, принцип действия,где на ПМ применяются
• Требования безопасности по применению электродинамического торможения
• Требования предъявляемые к переносным заземлениям. Порядок наложения и снятия.
• Требования предъявляемые к подъемным сосудам
• Требования предъявляемые к сосудам работающим под давлением сжатого воздуха
• Тушение подземных пожаров
• Угол девиации каната
• Указательные реле
• Уничтожение взрывчатых материалов
• Уравновешивающие канаты П/У и требования к ним
• Установка эластичных прокладок между фрикционными накладками и тормозными балками
• Устройства избирательного предохранительного торможения и ограничителя тормозного момента
• Устройства с силовыми магнитными усилителями
• Устройство сигнализации и блокировки ляд на проходческой подъемной установке
• Устройство, основанное на гидравлическом подпоре золотника крана предохранительного торможения
• Устройство, основанное на задержке отключения тормозного магнита
• Устройство, принцип действия ПД. Схема подключения его в сеть
• Формы журналов Журнал регистрации инструктирования рабочих
• Характерные неисправности электродвигателей и их устранение
• Хранение взрывчатых материалов на местах работ в подземных выработках
• Центровка вертикального электродвигателя с механизмом
• Цепи защиты подъемной машины и требования предъявляемые к ним
• Чем отличается командоаппарат от командоконтроллера
• Что такое частичное и полное снятие напряжения
• Шахтные воды, питьевое водоснабжение и ассенизация
• Шахтные подъемные машины
• Экзаменационные вопросы машиниста п/у
• Электрические машины и аппараты
• Электрические машины и схемы управления
• Электрические машины.
• Электрические проводки
• Электрический ограничитель скорости типа РОС, принцип работы, назначение, ежесменная проверка ЭОС-3.
  • Б.2.1Что входит в понятие стволовая сигнализация, виды сигнализации.
  • Параметры электродвигателя
• Электрогидравлические системы HR7K/B и HR9K/B
• Электродинамическое торможение. Устройство с генератором постоянного тока
• Электромагнитные промежуточные реле
• Электромагнитные реле
• Электропневматические регуляторы давления РДБВ
• Электропривод
• Электроустановки
• Элементы BE 100 и BE 200 для дискового Тормоза
• ЭОС-3

Статьи по разделам

• Рубрики: Uncategorized
  • Доброго времени суток !

3D FlipBook

• Рудничные подъемные установки
• Справочник механика
• Dräger X-am® 5000 (MQG 0010)
• Маркшейдерские работы при установке и эксплуатации шахтного подъемного оборудования
• Редукторы РМ паспорт
• Единые нормы времени и расценки
• Единые нормы выработки дополнение к УКНВ
• Единые нормы выработки для шахт
• Проверочный расчет тормоза шахтной подъемной машины
• Технологическая инструкция по дефектоскопии деталей тормозных устройств подъемных машин
• Тормозные устройства справочник
• Инструкция по эксплуатации стальных канатов
• Инструкция по эксплуатации стальных канатов в шахтных стволах
• МОНТАЖ И РЕМОНТ ГОРНЫХ МАШИН И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
• Горнопроходческие машины и комплексы
• Техническое обслуживание подъемных сосудов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины первой группы подъемов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины второй группы подъемов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины 4-го разряда
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины 3-го разряда
• Цепь защиты подъемного двигателя
• ОПЕРАТИВНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ
• ПРАВИЛА безопасности в угольных шахтах
• Шахтный подъем
• Шахтные подъемные установки
• Средства защиты применяемые в ЭУ
• Программа обучения по электробезопасности
• Билеты Электробезопасность
• 68 вопросов по ПТБЭУП и ПУЭ
• 68 вопросов по ПТБЭУП и ПУЭ
• Погрузка и подъем
• Силовые трансформаторы
• Машины постоянного тока
• Синхронный двигатель
• Асинхронный двигатель
• Канаты. Техническая информация
• Электрические машины и схемы управления
• Шахтные подъемные машины
• Руководство по техническому обслуживанию шахтных п/у
• Библия релейной защиты и автоматики
• Электропривод
• Электрогидравлические системы
• Напочвенные дороги с канатным тяговым органом ДКНЛ1, ДКНУ1, ДКНУ2
• Требования предъявляемые к сосудам работающим под давлением сжатого воздуха
• Стационарные подъемные машины и установки
• Справочное пособие машинисту
• Погрузка и подъем

Горная ЭлектроМеханика

Nothing found for %25D0%25B7%25D0%25B0%25D1%2589%25D0%25B8%25D1%2582%25D0%25B0 %25D1%258D%25D0%25Bb%25D0%25B5%25D0%25Ba%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25Be%25D0%25B4%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25B3%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25Bb%25D0%25B5%25D0%25B9 %25D0%25Be%25D1%2582 %25D0%25Ba%25D0%25Be%25D1%2580%25D0%25Be%25D1%2582%25D0%25Ba%25D0%25B8

Инструктаж машиниста подъемных установок

View More

Модульные контакторы

View More

защита электродвигателя

View More

Как выбрать сечение провода

View More

Стабилизатор напряжения

View More

Переменный ток.

Откуда берется синусоида?

View More

как читать электрические схемы

View More

как правильно читать электронные схемы

View More

определение начала и конца фазных обмоток асинхронного электродвигателя

View More

тепловая защита электродвигателя

View More

Прибор для выверки соосности валов

View More

Электрические двигатели

View More

Как рассчитать сечение кабеля

View More

Тепловое реле для защиты двигателей

View More

Тепловое реле РТТ32П

View More

Контактор МК4-10

View More

Динамическое торможение

View More

Подключение двигателя 380 на 220

View More

Редуктор 1/1

View More

Редуктор

View More

зануление и заземление ч3.

View More

зануление и заземление ч2.

View More

Зануление и заземление ч1.

View More

Страницы

• 2Ц-3,5х1,8 Экзаменационные билеты. Механизм перестановки барабанов. Назначение и устройство.
• 2Ц6х2,8 Замена тормозных колодок, описание работ ПОР
• Search Results
• Автоматизация подъемных установок
• Аппаратура управления пневмоприводом тормоза
• Аппаратура управления подъемными установками. Контакторно-релейная аппаратура (КРА)
• Асинхронный двигатель
• Б.1.2.Максимальная токовая защита. Что такое “0” защита эл. двигателя. Релейная защита.
• Б2.2Реле утечки
• Баковые масляные выключатели
• Библия релейной защиты и автоматики
• Билеты машинисту п/у
  • Аппарат задания и контроля типа АЗК-1:какие функции он выполняет.
  • Асинхронный электродвигатель. Принцип работы. Динамическое торможение.
  • Б.1.1Классификация подъемных установок: по назначению, по типу.
    • Пульт машиниста: назначение, аппараты и приборы на пульте. Контрольноизмерительная аппаратура.
      • Что проверяет машинист при приеме смены.
  • Блокировки на п/у. Защиты на п/у.
  • Движение бадей в стволе
  • Документация на п/у.
  • Редукторы. Назначение. Сочленение с двигателем. Чем проверить уровень масла в редукторе. Соединительные муфты. Тахогенератор.
  • Требования предъявляемые к прицепным устройствам.
    • Бадьи и требования к ним.
  • Указатель глубины, назначение его элементов.
  • Что такое концевая нагрузка.
• Блокировка нулевого положения командоконтроллера подъемного двигателя
• Блокировка от залипания ускоряющих контакторов
• Блокировка от чрезмерного износа тормозных колодок ВИК
• Блокировка положения рукоятки рабочего тормоза
• Вентиляционный журнал
• Вентиляционный надзор
• Взрывные работы в подземных выработках
• Виды инструктажей
• Во время замены канатов рассоединив барабаны нужно или нет отключать АЗК
• Водоотлив
• Вопрос-Ответ БАРНО электродвигателя
• Вскрытие участков с потушенными пожарами
• Высоковольтные реверсоры
• Генераторы и двигатели постоянного тока
• Гидропривод тормоза. Допустимый уровень масла. Давления масла
• Гидропривод тормоза. Допустимый уровень масла. Допустимое давление масла.
• Двухфазные схемы максимальной токовой защиты
• Действия машиниста в аварийной ситуации
• Действия машиниста в ремонтное время
• Действия машиниста подъема во время аварийной остановки подъемного двигателя во время выдачи груза и людей
• Демпфер рабочего тормоза подъемных машин НКМЗ
• Диаграммма скорости при предохранительном торможения
• Допускаемые зазоры между максимально выступающими частями подъемных сосудов, крепью и расстрелами в стволах вертикальных шахт
• Допустимые потери давления при подключении РДУ к воздушной сети
• Допустимые скорости движения ПС по вертикальным и наклонным выработкам
• Доставка взрывчатых материалов на подземных работах
• Доставка ВМ к местам работы
• ЕПБ
  • Горные выработки
• ЕПБ при взрывных работах
• ЕПБ. Инструкция по составлению планов ликвидации аварий
• ЕПБ. Инструкция по составлению паспортов крепления и управления кровлей подземных горных выработок
• Журнал записи лиц, не сдавших светильники по окончании смены
• Журнал записи результатов осмотра крепи и состояния выработок
• Журнал записи результатов осмотра подъемной установки
• Журнал записи результатов осмотра подъемных канатов и их расхода
• Журнал записи результатов осмотра состояния стволов шахт
• Журнал регистрации ознакомления рабочих с запасными выходами
• Журнал учета работы вентилятора
• Задайте вопрос
• Заземление
• Замыкание витков обмотки
• Запас прочности каната
• Защита кабелей, электродвигателей и трансформаторов
• Защита минимального напряжения
• Защита от переподъема, назначение концевых выключателей. Как проверить защиту от переподъема.Что такое высота переподъема,место установки концевых выключателей.
• Защита от провисания струны и напуска каната
• Защита электродвигателей
• Защита электродвигателей напряжением ниже1000в
• Защита электродвигателей от замыканий одной фазы на землю
• Защита электродвигателей от коротких замыканий между фазами
• Защита электродвигателей от перегрузки
• Защитные средства и требования предъявляемые к ним
• Изготовление боевиков, зажигательных и контрольных трубок
• Измерение и регулировка воздушного зазора
• Измерение сопротивления постоянному току обмоток
• Инструкция о порядке хранения, использования и учета взрывчатых материалов
• Инструкция по ОТ для стволовой
• Инструкция по отбору проб рудничного воздуха
• Инструкция по охране труда для машиниста подъемной машины
• Инструкция по проверке действия реверсивных устройств вентиляторных установок
• Инструкция по производству сварочных и газопламенных работ в подземных выработках и надшахтных зданиях
• Инструкция по противопожарной охране шахт
• Инструкция по составлению вентиляционных планов
• Инструкция по устройству, осмотру и измерению сопротивления шахтных заземлений
• Исполнительный механизм тормоза, материал тормозных колодок
• Исполнительный механизм тормоза, материал тормозных колодок. Защита от износа колодок ВИК
• Исполнительный огран тормоза 2Ц-3,5х1,8
• Исполнительный орган тормоза с пружинным приводом
• Испытание тормозных устройств
• Испытания рудничных канатов
• Испытания тормозных устройств подземных подъемных установок
• Как осуществляется проверка тормозной системы и защитных устройств
• Как откорректировать подъемную установку 2Ц-4х1.8 НКМЗ
• Как тушить возгорание электродвигателей “Типовая инструкция по эксплуатации электродвигателей”
• Камеры для электрических машин и подстанций
• Канаты и прицепные устройства для спуска и подъема людей и грузов в вертикальных и наклонных выработках
• Канаты. Техническая информация
• Комплектация пожарных щитов
• Контакторы переменного тока
• Контакторы постоянного тока
• Контроль за состоянием рудничной атмосферы и контрольно-измерительная аппаратура.
• Контрольно-измерительная аппаратура
• Короткое замыкание между витками на токосъемных кольцах
• Кто имеет право давать распоряжения на переключения устройств
• Литература
• Максимальная токовая защита линий
• максимальная токовая защита с блокировкой минимального напряжения
• Малообъемные масляные выключатели
• Масляные выключатели до 10 кВ
• Машины постоянного тока
• Мгновенная токовая отсечка
• Медицинская помощь
• Мероприятия по ликвидации аварий в начальной стадии
• Меры безопасности при обслуживании механического оборудования п/у
• Методика наладки схемы автоматизации. Устройства программирования скорости.
• Надзор за канатами
• Надзор и контроль за электрооборудованием
• Назначение аварийного подъема
• Назначение блокировки контроля давления в пневмосистеме
• Назначение и принцип действия пружинно-грузового привода тормоза
• Назначение и проверка защиты контроля давления
• Назначение и проверка защиты от исчезновения возбуждения подъемного двигателя
• Назначение и устройство жидкостного реостата
• Назначение рабочего и предохранительного тормоза
• Назначение устройство и принцип действия дуговой блокировки
• Назначение, устройство, принцип действия регулятора давления РДУ
• Наладка автоматизированных подъемных установок
• Наладка комплекта электрооборудования для управления подземными подъемными машинами и лебедками
• Наладка электродинамического торможения
• Напочвенные дороги с канатным тяговым ограном ДКНЛ1
• Неисправности в релейно-контакторных схемах управления подъемных установок
• Неисправности концевых выключателей
• Неисправности тормозных устройств шахтных п/у
• Неполадки асинхронных трехфазных электродвигателей
• Неполадки обмотки
• Неполадки подшипников
• Неполадки ротора (электродвигатель с короткозамкнутым ротором)
• Неселективные отсечки
• Обо мне
• Общая оценка и область применения максимальной токовой защиты
• Общее устройство ПУ с разрезным барабаном
• Общее устройствои техническая характеристика двухбарабанной и однобарабанной ПМ
• Общие правила проветривания подземных выработок
• Общие санитарные правила
• Обязанности главного инженера рудоуправления
• Обязанности главного механика шахты
• Обязанности главного энергетика шахты
• Обязанности горного диспетчера
• Обязанности заместителя или помощника главного инженера шахты
• Обязанности командира ВГСЧ
• Обязанности машиниста подъема при эксплуатации П/У и текущем ремонте
• Обязанности начальника ПВС
• Обязанности начальника участка, помощника начальника, сменного горного мастера
• Обязанности начальника шахты
• Обязанности ответственного руководителя работ по ликвидации аварий
• Обязанности прочих лиц, участвующих в ликвидации аварии
• Ограничитель скорости ОСЭРП
• Ознакомление с планом ликвидации аварий и проверка знаний
• Освещение лампами, питаемыми от электрической сети
• Основные узлы и детали подъемной машины
• Особенности наладки подземных подъемных установок
• Отсечки с выдержкой времени
• Охрана труда в электроустановках
  • Назначение роторных сопротивлений.
  • Основные и дополнительные средства защиты в электроустановках до 1000 В. и выше 1000 В.
  • Правила пользованием огнетушителем.
• Первая помощь пострадавшим
• Первая помощь при отравлении газами в шахте
• Передвижение и перевозка людей и грузов по наклонным и вертикальным выработкам.
• Перекос фаз. Причины возникновения, устранение, защита.
• Перечень работ при ревизии редуктора РМ-850 со вскрытием крышек и заменой масла
• Персонал для производства взрывных работ и для работ, связанных с хранением взрывчатых материалов
• Персонал для руководства взрывными работами
• Пневматический привод тормоза ПМ (НКМЗ, ЛКУ)
• Поведение максимальной защиты при двойных замыканиях на землю
• Повреждения, возникающие из-за неправильно установленных деталей трансмиссии или неточного выравнивания электродвигателя
• Подъемные машины и лебедки
• Порядок допуска взрывчатых материалов к применению
• Порядок и меры безопасности при работах по техническому обслуживанию вертикальных стволов.
• Порядок приема, отпуска и учета взрывчатых материалов
• Правила обращения с взрывчатыми материалами
• Правила спуска и подъема ВМ по вертикальному стволу
• Правила спуска и подъема людей
• Предупреждение и тушение рудничных пожаров
• Предупреждение падения людей и предметов в горные выработки
• Привод тормоза. Источники каких сил используются в тормозных приводах.
• Приводы к разъединителям
• Принцип работы системы Г-Д (генератор двигатель)
• Принцип схемы тормозной системы ПМ
• Принципиальная схема цепи защиты КПМ
• Прицепные устройства подъемных сосудов
• Причины износа тормозов,муфт включения
• Проверка блокировок наличия тока Дт.
• Проверка правильности включения обмоток. Асинхронные и синхронные двигатели.
• Проверка соосности валов
• Проверка сопротивления изоляции
• Проветривание подготовительных выработок
• Прокладка гибких резиновых кабелей
• Прокладка кабелей в выработках с уклоном более 45 градусов
• Прокладка кабелей в горизонтальных и наклонных выработках
• Профилактика профзаболеваний
• Пружинно-гидравлический привод тормоза
• Пружинно-гидравлический привод тормоза, источники каких сил используются в тормозных приводах
• Пульт управления подземной подъемной машиной ППМ-3
• Пуск ПД в режиме ручного управления
• Работа аварийной кнопки и аварийного ключа
• Разлом вала
• Разъединители
• Ревизия и наладка маслосмазки
• Ревизия и наладка подшипников качения
• Ревизия и наладка подшипников скольжения валов
• Ревизия и наладка редуктора
• Ревизия и наладка соединительных муфт
• Ревизия и наладка тормоза с пружинно-гидравлическим приводом
• Ревизия и наладка щеточного аппарата, коллектора и контактных колец
• Ревизия и наладка электрической части подъемных установок. Распределительные устройства (ру)
• Ревизия канатоведущих шкивов
• Ревизия механических указателей глубины
• Ревизия рычажно-шарнирного механизма
• Ревизия тормозного обода
• Ревизия тормозных колодок
• Ревизия цилиндрических барабанов
• Ревизия, наладка и испытание шахтных подъемных установок
• Регулировка исполнительного органа тормоза
• Реле времени
• Релейная защита
• Ремонтная стволовая сигнализация
• Рудничный воздух
• Рудничный транспорт и подъем
• Руководство по техническому обслуживанию и ремонту шахтных подъемных установок
• Ручные способы искусственного дыхания
• Самоспасатели
• Санитарно-бытовые помещения
• Сбои в работе токосъемных колец ротора
• Сигнальные приборы стволовой сигнализации
• Силовые трансформаторы
• Синхронный двигатель
• Система защит и блокировок на подъемной установке.
• Совершенствование аппаратуры управления малыми шахтными подъемными машинами и лебедками
• Соединение кабелей
• Составление плана ликвидации аварии
• Способы электрического торможения асинхронного двигателя
• Справочное пособие машинисту
• Стационарные подъемные машины и установки
• Сушка электрических машин
• Сушка, измельчение, просеивание и наполнение оболочек взрывчатыми веществами
• Схема разгона двигателя с РТУ и восемью реле ускорений
• Схема разгона двигателя с РТУ и двумя реле ускорения
• Схема разгона двигателя с трехобмоточными реле
• Схема РОС повышенной надежности
• Схема РОС повышенной надежности
• Схема трехфазной защиты с зависимой характеристикой
• Схема трехфазной защиты с независимой выдержкой времени
• Схемы руководств оборудования по подъемам
• Телефонная связь и сигнализация
• Тиристорные выпрямители для динамического торможения асинхронных подъемных машин
• Ток срабатывания защиты
• Токовые реле
• Тормозные устройства, требования предъявляемые к ним.
• Транспортирование ВМ на территории постоянных складов
• Трансформаторы напряжения (ТН)
• Трансформаторы тока (ТТ)
• Трансформаторы, принцип действия,где на ПМ применяются
• Требования безопасности по применению электродинамического торможения
• Требования предъявляемые к переносным заземлениям. Порядок наложения и снятия.
• Требования предъявляемые к подъемным сосудам
• Требования предъявляемые к сосудам работающим под давлением сжатого воздуха
• Тушение подземных пожаров
• Угол девиации каната
• Указательные реле
• Уничтожение взрывчатых материалов
• Уравновешивающие канаты П/У и требования к ним
• Установка эластичных прокладок между фрикционными накладками и тормозными балками
• Устройства избирательного предохранительного торможения и ограничителя тормозного момента
• Устройства с силовыми магнитными усилителями
• Устройство сигнализации и блокировки ляд на проходческой подъемной установке
• Устройство, основанное на гидравлическом подпоре золотника крана предохранительного торможения
• Устройство, основанное на задержке отключения тормозного магнита
• Устройство, принцип действия ПД. Схема подключения его в сеть
• Формы журналов Журнал регистрации инструктирования рабочих
• Характерные неисправности электродвигателей и их устранение
• Хранение взрывчатых материалов на местах работ в подземных выработках
• Центровка вертикального электродвигателя с механизмом
• Цепи защиты подъемной машины и требования предъявляемые к ним
• Чем отличается командоаппарат от командоконтроллера
• Что такое частичное и полное снятие напряжения
• Шахтные воды, питьевое водоснабжение и ассенизация
• Шахтные подъемные машины
• Экзаменационные вопросы машиниста п/у
• Электрические машины и аппараты
• Электрические машины и схемы управления
• Электрические машины.
• Электрические проводки
• Электрический ограничитель скорости типа РОС, принцип работы, назначение, ежесменная проверка ЭОС-3.
  • Б.2.1Что входит в понятие стволовая сигнализация, виды сигнализации.
  • Параметры электродвигателя
• Электрогидравлические системы HR7K/B и HR9K/B
• Электродинамическое торможение. Устройство с генератором постоянного тока
• Электромагнитные промежуточные реле
• Электромагнитные реле
• Электропневматические регуляторы давления РДБВ
• Электропривод
• Электроустановки
• Элементы BE 100 и BE 200 для дискового Тормоза
• ЭОС-3

Статьи по разделам

• Рубрики: Uncategorized
  • Доброго времени суток !

3D FlipBook

• Рудничные подъемные установки
• Справочник механика
• Dräger X-am® 5000 (MQG 0010)
• Маркшейдерские работы при установке и эксплуатации шахтного подъемного оборудования
• Редукторы РМ паспорт
• Единые нормы времени и расценки
• Единые нормы выработки дополнение к УКНВ
• Единые нормы выработки для шахт
• Проверочный расчет тормоза шахтной подъемной машины
• Технологическая инструкция по дефектоскопии деталей тормозных устройств подъемных машин
• Тормозные устройства справочник
• Инструкция по эксплуатации стальных канатов
• Инструкция по эксплуатации стальных канатов в шахтных стволах
• МОНТАЖ И РЕМОНТ ГОРНЫХ МАШИН И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
• Горнопроходческие машины и комплексы
• Техническое обслуживание подъемных сосудов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины первой группы подъемов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины второй группы подъемов
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины 4-го разряда
• Должностная инструкция — Машинист подъемной машины 3-го разряда
• Цепь защиты подъемного двигателя
• ОПЕРАТИВНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ
• ПРАВИЛА безопасности в угольных шахтах
• Шахтный подъем
• Шахтные подъемные установки
• Средства защиты применяемые в ЭУ
• Программа обучения по электробезопасности
• Билеты Электробезопасность
• 68 вопросов по ПТБЭУП и ПУЭ
• 68 вопросов по ПТБЭУП и ПУЭ
• Погрузка и подъем
• Силовые трансформаторы
• Машины постоянного тока
• Синхронный двигатель
• Асинхронный двигатель
• Канаты. Техническая информация
• Электрические машины и схемы управления
• Шахтные подъемные машины
• Руководство по техническому обслуживанию шахтных п/у
• Библия релейной защиты и автоматики
• Электропривод
• Электрогидравлические системы
• Напочвенные дороги с канатным тяговым органом ДКНЛ1, ДКНУ1, ДКНУ2
• Требования предъявляемые к сосудам работающим под давлением сжатого воздуха
• Стационарные подъемные машины и установки
• Справочное пособие машинисту
• Погрузка и подъем

Горная ЭлектроМеханика

Понимание устройств защиты от перегрузки по току ответвленной цепи двигателя

Понимание устройств защиты от перегрузки по току ответвленной цепи двигателя

Национальный электротехнический кодекс 2020

Автор: Wes Gubitz | 28 февраля 2020 г.

Основная цель этого обсуждения — объяснить, как определяются устройства защиты от перегрузки по току для ответвленных цепей с одним двигателем. Ссылки будут взяты из Национального электротехнического кодекса (NEC) 2020 года. Эти справочные данные относятся к общим применениям с одним двигателем для энергоэффективного двигателя NEMA Design B, работающего в непрерывном режиме, если не указано иное.

В статье 430 приведена однолинейная схема, Рисунок 430.1, , на которой показаны части схемы двигателя и где найти информацию о каждой части. Базовое понимание того, как спроектирована ответвленная цепь двигателя, поможет понять, как цепь защиты двигателя защищена от перегрузок по току, перегрузок, коротких замыканий и замыканий на землю. Диаграмма, показанная ниже, рис. 1, поможет определить компоненты ответвленной цепи двигателя по мере их обсуждения.

Рис. 1 Схема моторной цепи

. Защита двигателя и устройство защиты от двигателя и устройство защиты двигателя и защита двигателя 5, защищает двигатель и проводники ветвя в случае проблем с запуском двигателя 430. 31 . Устройство защиты ответвления двигателя от короткого замыкания и замыкания на землю № 2 защищает двигатель от этих токов замыкания.

Устройства перегрузки двигателя не реагируют немедленно на условия перегрузки по току при типичной работе двигателя, краткосрочных условиях перегрузки или запуске двигателя, когда пусковой ток может в 6-8 раз превышать ток полной нагрузки. Устройство перегрузки двигателя защищает двигатель и проводники ответвленной цепи. Перегрузки обычно составляют 115 % или 125 % от паспортной полной нагрузки двигателя и до 130 % или 140 % с исключениями, 430.32(A)(1), 430.32(C), 430,6(A)( 2) . Токопроводы ответвленной цепи двигателя должны иметь допустимую нагрузку не менее 125 процентов от номинального тока двигателя при полной нагрузке, как определено в 430.6(A)(1) для одного двигателя, используемого в непрерывном режиме 430.22 . В документе 430.6(A)(1) указано, что допустимая нагрузка проводников ответвленной цепи двигателя определяется с использованием значений, приведенных в таблицах токов полной нагрузки двигателя в конце статьи 430. В документе 430.6(A)( 1) также указывает, что эти таблицы, Таблицы 430.247-250 , используются для определения номинальных токов выключателей, защиты от короткого замыкания ответвления и защиты от замыканий на землю .

Таблица тока полной нагрузки двигателя и таблица 430.52 используются для определения максимального номинала защиты от короткого замыкания и замыкания на землю. В качестве устройства защиты от короткого замыкания и замыкания на землю можно использовать любое из четырех устройств защиты от перегрузки по току: плавкие предохранители без выдержки времени, двухэлементные предохранители (с выдержкой времени), выключатели мгновенного действия или выключатели с инверсной выдержкой времени. Вы должны знать тип двигателя, мощность и напряжение питания, чтобы использовать таблицы для определения значения тока при полной нагрузке для двигателя.

Ссылка 430.52(B) устанавливает одно дополнительное правило, которое применяется к устройству защиты от короткого замыкания и замыкания на землю ответвленной цепи двигателя: устройство должно выдерживать пусковой ток двигателя . Пусковой ток типичных асинхронных двигателей переменного тока может в 6-8 раз превышать ток полной нагрузки. Максимальный номинал устройства защиты от короткого замыкания на землю определяется путем умножения тока полной нагрузки двигателя на указанный процент в зависимости от выбранного устройства, за некоторыми исключениями, 430.52(С)(1) и 430.52(С)(3) .

Первое исключение относится ко всем четырем защитным устройствам. Если значения, рассчитанные с использованием максимально допустимого процента, не соответствуют стандартному размеру или номиналу для предохранителей и нерегулируемых выключателей, можно использовать следующий больший размер, 430.52(C)(1) Исключение № 1. Мгновенное отключение автоматический выключатель можно использовать только в том случае, если он является регулируемым и является частью указанного комбинированного контроллера двигателя, 430.52(C)(3) .

Второе исключение касается того, может ли выбранное защитное устройство выдерживать пусковой ток двигателя. Если мощность защитного устройства недостаточна для пуска двигателя, примените соответствующее исключение из 430.52(C)(1) Исключение № 2 или 430.52(C)(3) Исключение № 1 .

Таблица 430.52 Максимум Максимум за исключением

Отказ от задержки 300% 400% (не чтобы превышать)

Двойной элемент (задержка с временем) СРЕДИНИЕ 175% 225% (не превышать)

Мгновенный выключатель Мгновенного отключения 1100% 1700% (не превышать)

Обратный разбил времени 250% 400% (не превышать)

Примечание. Проценты указаны для цепей с энергоэффективными двигателями конструкции B.

Предохранитель с задержкой срабатывания и автоматический выключатель с обратнозависимой выдержкой времени являются наиболее часто используемыми устройствами защиты от короткого замыкания на землю ответвленной цепи двигателя. Они позволяют пусковому току двигателя переключаться с заблокированного ротора на рабочую скорость без продувки или отключения. Предохранитель без задержки срабатывания и автоматический выключатель мгновенного отключения реагируют на изменения тока мгновенно или с минимальной задержкой и часто перегорают или срабатывают во время пуска двигателя из-за высокого пускового тока. Различные проценты, перечисленные в Таблица 430.52 учитывайте эти индивидуальные характеристики.

Цепь двигателя защищена от полного диапазона токов с помощью двух устройств максимальной токовой защиты, устройства защиты двигателя от перегрузки и одного из четырех типов устройств защиты от короткого замыкания на землю. Правила различаются в зависимости от двигателя и выбранных устройств, но их легче понять и применять, если есть понимание токов, связанных с асинхронным двигателем переменного тока.

Взято из NEC 2020, Приложение D, Пример D8:

Определите проводники цепи двигателя, защиту от перегрузки, а также защиту от короткого замыкания и замыкания на землю для одного 25-сильного, 460-В, 3-фазного, короткого замыкания. двигатель с клеткой, номинальный ток полной нагрузки 32 А, конструкция B и сервис-фактор 1,15.

Сила тока проводника

  Значение тока при полной нагрузке для определения минимальной требуемой силы тока получено из таблицы 430.250, 430.6(A).

Для двигателя мощностью 25 л.с. 34А * 1,25 = 43А.

Защита двигателя от перегрузки

Если двигатель защищен отдельным устройством защиты от перегрузки, двигатель должен иметь защиту от перегрузки, рассчитанную не более чем на 125 % от паспортного тока полной нагрузки, FLA, 430,6 (A) и 430,32 (A). )(1).

Для двигателя мощностью 25 л.с. 32А * 1,25 = 40А.

Если отдельное устройство защиты от перегрузки представляет собой реле перегрузки (не плавкий предохранитель или автоматический выключатель) и его недостаточно для пуска двигателя или выдерживания нагрузки, уставка срабатывания может быть увеличена на 140 %, 32 А * 1,4 = 44,8 А. , 430,32(С).

  Защита ответвления от короткого замыкания и замыкания на землю

Номинальные характеристики устройства защиты от перегрузки по току зависят от типа, выбранного в соответствии с 430.52, и значения из таблицы 430.250.

• Предохранитель с задержкой срабатывания: номинал предохранителя составляет 175 %, 1,75 * 34 А = 59,5 А, 60 А — следующий по величине стандартный номинал предохранителя, 240,6 и 430,52(C)(1) Исключение № 1. Предохранитель может быть увеличена, за исключением случаев, но не должна превышать 225%, 430.52(C) Исключение № 2(2). Номинал стандартного предохранителя на 70 А не превышает номинала 225 %, Таблица 240.6(A).
• Автоматический выключатель с обратнозависимой выдержкой времени: номинальный ток выключателя составляет 250 %, 2,5 * 34 А = 87,5, 90 А — следующий более высокий стандартный номинальный размер, 240,6 и 430,52(C)(1) Исключение № 1. Разрешается увеличивать номинал выключателя, за исключением, но не более 400%, 430. 52(C) Исключение № 2(3). Номинал стандартного выключателя на 125 А не превышает номинала 400 %, Таблица 240.6(A).

 

 

Основы защиты цепи двигателя | Консалтинг — инженер-специалист | Консалтинг

Цели обучения

• Изучить разницу между электрической перегрузкой и перегрузкой по току.
• Знать, как выбрать устройство защиты двигателя от перегрузки.
• Узнайте, как выбрать устройство защиты от короткого замыкания и максимальной токовой защиты от замыканий на землю для цепей двигателя.
• Поймите, как выбрать правильные размеры проводников для двигателей. защита от короткого замыкания и замыкания на землю, проводники, цепи управления, контроллеры, центры управления двигателями, средства отключения, системы приводов с регулируемой скоростью (также известные как частотно-регулируемые приводы) и заземление. Эта статья основана на издании NEC 2017 года.

  Часть III статьи 430 касается защиты двигателя и его цепи от перегрузки. Важно защитить двигатели, оборудование управления двигателем и проводники ответвленной цепи двигателя от перегрузок двигателя и чрезмерного нагрева. Также очень важно, чтобы двигатель мог запускаться и выполнять свою работу по назначению.

  NEC заявляет, что положения статьи 430, часть III, не применяются к цепям двигателей с номинальным напряжением более 1000 вольт. В этой статье основное внимание уделяется типичным двигателям с напряжением ниже 1000 вольт.

  Перегрузка двигателя и перегрузка по току

  Важно понимать разницу между перегрузкой и перегрузкой по току.

  Перегрузка по току возникает, когда ток превышает номинальный ток двигателя или допустимую нагрузку его проводников. Это может быть перегрузка, короткое замыкание или замыкание на землю.

  Перегрузка — это когда работа двигателя сверх нормы, полная номинальная нагрузка сохраняется в течение достаточно долгого времени, что может привести к повреждению или перегреву двигателя. Короткое замыкание или замыкание на землю не считаются состоянием перегрузки. Защита от перегрузки защищает двигатель от возгорания.

  Защита двигателя от перегрузки не предусмотрена или может быть не в состоянии останавливать токи короткого замыкания или замыкания на землю. Неисправность не является перегрузкой, как указано в определениях статьи 100 NEC. Однако перегрузка считается перегрузкой по току.

  Короткое замыкание представляет собой непреднамеренное электрическое соединение между любыми двумя нормально токонесущими проводниками электрической цепи, например между линией и нейтралью или между линией.

  Замыкание на землю представляет собой непреднамеренное электрически проводящее соединение между незаземленным проводником электрической цепи и обычно нетоконесущими проводниками, металлическими дорожками качения или корпусами оборудования или землей. Во время замыкания на землю на металлических деталях может присутствовать опасное напряжение до тех пор, пока не разомкнется устройство защиты от перегрузки по току, такое как предохранитель или автоматический выключатель.

  NEC также заявляет, что положения не требуют защиты двигателя от перегрузки, когда потеря мощности может привести к потенциальной угрозе жизни, например, с пожарным насосом.

  Защита двигателя от перегрузки

  Ток полной нагрузки двигателя используется для расчета защиты от перегрузки. Этот FLA указан на паспортной табличке оборудования. Примеры устройств перегрузки включают плавкие предохранители и автоматические выключатели, а также пускатели двигателей с реле (реле) перегрузки или полупроводниковый контроллер/пускатель двигателя.

  NEC 430.32 указывает, что для двигателей с длительным режимом работы с эксплуатационным коэффициентом, указанным на паспортной табличке 1,15 или более, или с повышением температуры на паспортной табличке на 40°C, устройство защиты от перегрузки должно быть рассчитано не более чем на 125% номинального тока двигателя (FLA). .

  Двигатели для непрерывного режима работы обычно имеют непрерывные нагрузки, когда ток FLA достигается в течение трех часов или более.

  Типичной защитой от перегрузки могут быть плавкие предохранители или автоматические выключатели, если они применяются надлежащим образом. Если при расчете перегрузочного устройства в результате расчета получается нестандартный номинальный ток для автоматического выключателя или предохранителя, инженер должен использовать следующий меньший размер. Стандартные размеры предохранителей и автоматических выключателей можно найти в NEC 240.6(A).

  Все другие двигатели, за исключением двигателей с паспортной табличкой 1,15 или более или с паспортной табличкой превышения температуры 40 °C, должны иметь устройство защиты от перегрузки, рассчитанное не более чем на 115% полной нагрузки двигателя.

  Пример расчета устройства защиты двигателя от перегрузки:

  Табличка двигателя имеет эксплуатационный коэффициент 1,15 и ток полной нагрузки 24,5 ампер.

  NEC утверждает, что это устройство защиты от перегрузки должно быть рассчитано не более чем на 125 % полной нагрузки двигателя для двигателей с эксплуатационным коэффициентом 1,15 или более.

  24,5 ампер x 1,25 = 30,625 ампер

  Используйте устройство защиты от перегрузки с номиналом 30 ампер, поскольку номинал не может превышать 125 % FLA. Это устройство защиты от перегрузки может быть плавким предохранителем или автоматическим выключателем.

  Защита двигателя от перегрузки по току

  Часть IV статьи 430 NEC перечисляет требования к защите двигателя от перегрузки по току. Это включает в себя защиту от короткого замыкания ответвления и замыкания на землю для двигателя, оборудования управления двигателем и проводников.

  Статья 430.52 устанавливает требование, согласно которому устройство защиты от короткого замыкания и замыкания на землю ответвления двигателя должно выдерживать пусковой ток двигателя. Как правило, при первой подаче напряжения на асинхронный двигатель требуется большой пусковой ток. Когда двигатель начинает достигать своей номинальной скорости, ток двигателя достигает FLA.

  В таблице 430.52 NEC приведены максимальные номинальные значения или настройки устройств защиты от короткого замыкания и замыкания на землю ответвленной цепи двигателя. В таблице указан тип двигателя (однофазные, многофазные двигатели переменного тока, отличные от фазного ротора, с короткозамкнутым ротором — отличные от конструкции В энергоэффективные, синхронные, с фазным ротором и постоянного тока/постоянного напряжения). В таблице также для каждого типа двигателя указан процент полного тока нагрузки для различных устройств защиты ответвленных цепей и замыканий на землю: предохранители без выдержки времени, двухэлементные предохранители (с выдержкой времени), автоматический выключатель с мгновенным срабатыванием и автоматический выключатель с обратнозависимой выдержкой времени.

  Этот пример расчета показывает, как рассчитать устройство защиты двигателя от короткого замыкания и замыкания на землю.

  Определите размер обратного автоматического выключателя и размер проводника для однофазного двигателя мощностью 5 л.с., 230 В, с клеммами 75°C.

  Сначала перейдите к таблице 430.52 и найдите строку «однофазные двигатели». Затем перейдите к столбцу «обратный прерыватель времени». Там вы найдете «250», что означает «250% тока полной нагрузки».

  Инженер-электрик может не иметь доступа к паспортной табличке двигателя на этапе проектирования, чтобы определить FLA для двигателя. Следует связаться с производителем для определения FLA. Если FLA по-прежнему недоступен, инженер должен обратиться к таблице NEC 430.248, в которой указан ток полной нагрузки в амперах для однофазных двигателей. Например: 5 лошадиных сил при 230 вольтах это 28 ампер.

  28 ампер x 2,50 (это 250 % тока полной нагрузки из таблицы 430.52) = 70 ампер.

  Автоматический выключатель на 70 ампер имеет стандартный размер, поэтому он является правильным размером для максимального устройства защиты от перегрузки по току для этого двигателя мощностью 5 л.с.

  Если расчет защитного устройства не соответствует стандартному размеру автоматического выключателя, то можно использовать следующий более высокий номинал устройства защиты от перегрузки по току. Это объяснение содержится в статье 430. 52(C)(1). Исключение 1. Дополнительные исключения см. в этой статье NEC.

  Минимальный размер проводников для двигателя определяется статьей 430.22. В нем указано, что проводники для одного двигателя рассчитаны не менее чем на 125% тока полной нагрузки, указанного в таблице, а не в токах, указанных на паспортной табличке.

  Из таблицы 430.248 используйте 28 ампер, полученные выше.

  28 ампер x 1,25 (125% ампер при полной нагрузке) = 35 ампер.

  Используйте таблицу NEC 310.15(b)(16), чтобы найти правильный размер проводника для меди, 75°C, тип THWN. Для 35 ампер это размер проводника № 10 AWG.

  Обратите внимание, что максимальный ток устройства защиты от перегрузки по току составляет 70 ампер, а размер проводников соответствует #10 AWG. В этом примере защита от перегрузки по току для цепи двигателя может быть больше, чем требуемая сила тока проводников. Это то, с чем часто сталкиваются многие инженеры. Идея заключается в том, что размер проводника должен соответствовать размеру устройства защиты от перегрузки по току. NEC допускает, чтобы устройство защиты от перегрузки по току превышало номинал проводников, чтобы учесть пусковой ток двигателя.

  NEC допускает использование одного устройства максимальной токовой защиты от перегрузки двигателя, короткого замыкания ответвления двигателя и замыкания на землю. В статье 430.55 комбинированной защиты от перегрузки по току указано, что одиночное устройство защиты от перегрузки по току должно соответствовать требованиям к перегрузке, изложенным в статье 430.32.

  ЧРП и приводные системы с регулируемой скоростью

  ЧРП представляют собой разновидность приводной системы с регулируемой скоростью. ЧРП становятся все более распространенными в коммерческих и промышленных объектах. ЧРП могут обеспечить экономию энергии по сравнению с двигателями с постоянной скоростью.

  Часть X статьи 430 NEC касается приводных систем с регулируемой скоростью. Большинство частотно-регулируемых приводов имеют собственное устройство защиты от перегрузки, короткого замыкания и замыкания на землю.

  Если частотно-регулируемый привод не имеет собственного(ых) защитного(ых) устройства(а), то для определения номинала этих устройств следует использовать NEC 430.32 и 430.52.

  Защита цепей освещения

  NEC считает освещение постоянной нагрузкой. Это нагрузка, при которой ожидается, что максимальный ток составит три часа и более.

  Статья 410 NEC касается освещения. Однако в статье 210.19 рассматриваются размеры проводов освещения, поскольку большинство осветительных приборов оставляют включенными на три часа или более непрерывно. 210.9(A)(1) для ответвленных цепей освещения напряжением не более 600 вольт. В 210.19(A)(1)(a) указано, что, когда ответвленная цепь питает непрерывную нагрузку, минимальный размер проводника ответвленной цепи должен составлять не менее 125% постоянной нагрузки.

  Например, инженер-электрик проектирует освещение для нового спортивного медицинского учреждения. Инженер определяет количество встроенных светодиодных светильников в приемной и зоне ожидания, которые могут быть подключены к автоматическому выключателю на 120 вольт, 20 ампер, который не на 100% полностью рассчитан.

  Полностью номинальный автоматический выключатель может выдерживать ток, указанный в его номинале, для длительных нагрузок. Типовой автоматический выключатель рассчитан на 80 % тока, указанного на выключателе, для длительных нагрузок. Например, типичный автоматический выключатель на 20 ампер (не полностью рассчитанный на 100 %) может выдерживать 16 ампер непрерывной нагрузки, что составляет 80 % от 20 ампер.

  Светильники декоративного освещения должны управляться по отдельной цепи (см. рис. 1). Осветительные приборы должны оставаться включенными непрерывно в течение примерно 16 часов каждый день. Каждый встраиваемый светильник в опен-офисе имеет мощность 28 Вт.

  NEC Статья 210.19(A)(1)(a) гласит, что непрерывные нагрузки должны иметь размер проводника ответвленной цепи не менее 125% от продолжительной нагрузки. Если ответвленная цепь имеет непрерывные нагрузки или любую комбинацию непрерывных и непостоянных нагрузок, минимальный размер проводника ответвленной цепи должен иметь допустимую нагрузку не менее непостоянной нагрузки плюс 125 % постоянной нагрузки.

  Расчет: Типовой автоматический выключатель на 20 ампер рассчитан на 16 ампер. При постоянной осветительной нагрузке 16 ампер/1,25 (125%) = 12,8 ампер. Это означает, что для осветительных нагрузок в этой цепи доступно 12,8 ампер.

  28 ватт необходимо преобразовать в вольт-ампер для этого расчета. Светодиодные источники света обычно имеют значение коэффициента мощности от 0,65 до 0,95. Для этого расчета мы будем использовать коэффициент мощности 0,85.

  28 ватт/0,85 = 32,9 вольт-ампер; это означает, что каждый встраиваемый светодиодный светильник потребляет 32,9 вольт-ампер.

  Чтобы определить максимальное количество этих светодиодных осветительных приборов, разрешенных в цепи:

  120 вольт x 12,8 ампер = 1536 вольт-ампер; это максимальный вольт-ампер, разрешенный в цепи.

  1536 вольт-ампер/32,9 вольт-ампер = 46,7 светодиодных светильников; 46 светильников — это максимальное количество встраиваемых светодиодных светильников на этой схеме.

  Инженеры-электрики могут не знать о пусковом токе светодиодных источников света. При включении светодиодных источников света может возникнуть большой пусковой ток. Этот большой пусковой ток может вызвать срабатывание автоматического выключателя или перегорание предохранителя. Инженер должен определить, может ли пусковой ток и его продолжительность отключить автоматический выключатель.

  В листе технических характеристик светодиодного источника света может быть указано что-то вроде этого: «Для устранения пускового тока следует использовать плавкий предохранитель с задержкой срабатывания или автоматический выключатель типа C/D». Типичный автоматический выключатель типа C имеет минимальную уставку срабатывания, в 5–10 раз превышающую его номинальный ток. Типичный автоматический выключатель типа D имеет минимальную уставку срабатывания, в 10–20 раз превышающую его номинальный ток.

  NEC Статья 411 содержит низковольтные системы освещения. Это для систем освещения, работающих не более чем на 30 вольт переменного тока или 60 вольт постоянного тока. Обычные низковольтные системы включают некоторые трековые светильники и распространены в коммерческих зданиях, музеях, ландшафтных дизайнах и т. д.

  Низковольтные системы освещения обычно имеют источник питания, осветительные приборы и другое сопутствующее оборудование, такое как рельс для трекового освещения.

  В статье 411.7 NEC указано, что низковольтные системы освещения могут питаться от ответвленной цепи с максимальным током 20 ампер.

  Защита цепей двигателей и систем освещения покрывается NEC. Двигатели могут использоваться в системах обеспечения безопасности, таких как лифты, системы дымоудаления и т. д. Системы освещения могут включать в себя аварийное освещение для выхода людей, находящихся в здании.

  Статья 430 NEC касается двигателей. Инженер-электрик должен правильно подобрать устройство защиты от перегрузки и устройство защиты от короткого замыкания и замыкания на землю для двигателя.

  Статья 410 NEC посвящена освещению. Освещение считается постоянной нагрузкой, и это необходимо учитывать при проектировании защиты цепи. Вам следует подумать о том, чтобы внести свой вклад в нашу редакционную команду CFE Media и получить признание, которого вы и ваша компания заслуживаете.