Условные обозначения на аккумуляторных батареях: полное руководство по маркировке АКБ — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Какие условные обозначения используются на аккумуляторных батареях. Как расшифровать маркировку автомобильных аккумуляторов. Что означают цифры и буквы в обозначении типа АКБ. На что обращать внимание при выборе аккумулятора.

Содержание

Основные типы и классификация стартерных аккумуляторных батарей

Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи классифицируются по двум основным параметрам:

Номинальное напряжение — 6 В или 12 В
Номинальная емкость — от 45 до 190 А·ч

Номинальное напряжение определяется количеством последовательно соединенных аккумуляторов в батарее — 3 шт для 6 В и 6 шт для 12 В.

Расшифровка условного обозначения типа аккумуляторной батареи

Условное обозначение типа батареи, например 6СТ-55А, содержит следующую информацию:

6 — количество последовательно соединенных аккумуляторов
СТ — стартерная батарея
55 — номинальная емкость в А·ч при 20-часовом режиме разряда
А — исполнение с общей крышкой

Дополнительные обозначения:

Н — несухозаряженная батарея
З — необслуживаемая, залитая электролитом и полностью заряженная батарея

Что означают буквы после емкости в маркировке АКБ

В более старых обозначениях аккумуляторов после цифры емкости могут встречаться дополнительные буквы:

Э — моноблок из эбонита
Т — моноблок из термопласта
М — сепаратор из мипласта
Р — сепаратор из мипора

Основные параметры и характеристики аккумуляторных батарей

При выборе и эксплуатации АКБ необходимо учитывать следующие ключевые параметры:

Номинальная разрядная емкость
Стартерная разрядная емкость
Ток холодной прокрутки
Внутреннее сопротивление
Электродвижущая сила (ЭДС)
Напряжение

Как определяется номинальная емкость аккумулятора

Номинальная емкость C20 определяется в стандартном режиме разряда при следующих условиях:

Время разряда — 20 часов
Температура батареи — 25°С
Конечное напряжение разряда — 10,5 В для 12-вольтовой батареи

Что такое стартерная емкость АКБ

Стартерная емкость отражает способность батареи обеспечивать большие токи при запуске двигателя. Она определяется за время разряда 3 минуты током 3C20 при температуре -18°С.

Ток холодной прокрутки — важный показатель для запуска двигателя зимой

Ток холодной прокрутки измеряется при температуре -18°С и показывает максимальный ток, при котором напряжение на выводах батареи не падает ниже 7,2 В в течение 30 секунд разряда.

Как измеряется ЭДС аккумуляторной батареи

ЭДС измеряется в вольтах и равна разности потенциалов на клеммах батареи без нагрузки. Для 12-вольтовой батареи ЭДС составляет около 12,6-12,8 В. ЭДС зависит от плотности электролита:

E = 0,85 + p, где p — плотность электролита в г/см³

Напряжение и внутреннее сопротивление АКБ

Напряжение батареи под нагрузкой всегда меньше ЭДС на величину падения напряжения на внутреннем сопротивлении:

UБ = E — I · r, где I — ток разряда, r — внутреннее сопротивление

От чего зависит внутреннее сопротивление аккумулятора

Внутреннее сопротивление АКБ складывается из сопротивления:

Клемм и перемычек
Решеток пластин
Активной массы
Сепараторов
Электролита

Обычно внутреннее сопротивление стартерной батареи составляет сотые доли Ома. При производстве стремятся максимально его уменьшить.

Влияние температуры на характеристики аккумулятора

При снижении температуры ухудшаются основные параметры АКБ:

Уменьшается скорость химических реакций
Увеличивается внутреннее сопротивление
Возрастает вязкость электролита
Ухудшается проникновение электролита в поры пластин

Все это приводит к снижению емкости и ухудшению стартерных характеристик при низких температурах.

Как правильно «отдыхать» аккумулятору зимой

Для восстановления характеристик АКБ после интенсивной работы рекомендуется дать ей «отдохнуть»:

Отключить нагрузку на 20-30 секунд
За это время электролит проникает в поры пластин
Выравнивается плотность электролита
При следующем включении в реакцию вовлекаются внутренние слои активной массы

Мощность и КПД аккумуляторной батареи

Мощность АКБ — это полезная мощность, отдаваемая в нагрузку:

P = UБ · I

Мощность химического источника энергии:

Px = EБ · I

Часть мощности теряется на нагрев батареи:

PП = I² · r

Когда аккумулятор отдает максимальную мощность

Максимальная отдаваемая мощность достигается при равенстве сопротивления нагрузки внутреннему сопротивлению АКБ. Это свойство используется для прогрева холодного аккумулятора перед запуском двигателя в сильный мороз.

Вольт-амперная характеристика аккумуляторной батареи

Вольт-амперная характеристика (ВАХ) показывает зависимость напряжения на клеммах от тока разряда. По мере увеличения тока напряжение снижается из-за падения на внутреннем сопротивлении.

Как построить ВАХ аккумулятора

Для построения ВАХ используют две экспериментальные точки:

При токе I=0, напряжение равно ЭДС
При некотором токе IП измеряют напряжение UБП

По этим данным рассчитывают внутреннее сопротивление и ток короткого замыкания.

Ток короткого замыкания аккумулятора

Ток короткого замыкания — это максимальный ток, который может выдать АКБ при замыкании клемм проводником с нулевым сопротивлением. Он рассчитывается как:

IК = EБ / r

Где EБ — ЭДС батареи, r — внутреннее сопротивление

Таким образом, понимание условных обозначений и основных характеристик аккумуляторных батарей позволяет правильно подобрать АКБ и эффективно его эксплуатировать. При выборе стоит обращать внимание на емкость, ток холодной прокрутки и другие параметры, соответствующие требованиям конкретного автомобиля.

Типы и условные обозначения стартерных батарей

Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи классифицируют по номинальному напряжению (6 и 12 В) и номинальной емкости.

На стартерные аккумуляторные батареи наносят товарный знак предприятия -изготовителя, указывают тип батареи, дату выпуска и обозначение стандарта или технических условий на батарею конкретного типа. Условное обозначение типа батареи (например, батарея 6СТ-55А) содержит указание на количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее (3 или 6), характеризующих ее номинальное напряжение (6 или 12 В), указание на назначение по функциональному признаку (СТ — стартерная), номинальную емкость в А-ч и исполнение (при необходимости): А — с общей крышкой; Н — несухозаряженная; 3 — для необслуживаемой, залитой электролитом и полностью заряженной батареи.

В условных обозначениях еще применяемых в настоящее время батарей буква Э и Т величины номинальной емкости указывают на материал моноблока (соответственно эбонит и термопласт).

Последующие буквы обозначают материал сепаратора (М — мипласт, Р — мипор). Отечественная промышленность выпускает стартерные свинцовые аккумуляторные батареи номинальным напряжением 6 и 12 В и номинальной емкостью 45-190 А-ч.

Различные типы стартерных аккумуляторных батарей имеют свои конструктивные особенности, однако в их устройстве много общего. По конструктивно

Рис. 2.1. Аккумуляторные батареи:

а — в моноблоке с ячеечными крышками и межэлементными перемычками над крышками; б, в, г — с межэлементными перемычками через перегородки;

1 — опорные призмы моноблока;

2 — моноблок;

3 — полублок отрицательных электродов;

4 — баретка;

5 — пробка;

6 — межэлементная перемычка;

7 — крышка;

8 — полюсный вывод;

9 — сепаратор;

10 — борн;

11 — мостик;

12 — полублок положительных электродов;

13 — перегородка моноблока;

14 — индикатор уровня электролита;

15- положительный электрод;

16 — отрицательный электрод;

17 — выступ моноблока;

18 — ручка;

19- планка

функциональному признаку выделяют батареи: обычной конструкции — в моноблоке с ячеечными крышками и межэлементными перемычками над крышками; батареи в моноблоке с общей крышкой и межэлементными перемычками под крышкой; батареи необслуживаемые — с общей крышкой, не требующие ухода в эксплуатации.

Свинцовый аккумулятор, как обратимый химический источник тока, состоит из блока разноименных электродов, помещенных в сосуд, заполненный электролитом. Стартерная батарея в зависимости от требуемого напряжения содержит несколько последовательно соединенных аккумуляторов.

В стартерных батареях собранные в полублоки 3 и 12 (рис 2.1) положительные 15 и отрицательные 16 электроды (пластины) аккумуляторов размещены в отдельных ячейках моноблока (корпуса) 2. Разнополярные электроды в блоках разделены сепараторами 9. Батареи обычной конструкции выполнены в моноблоке с ячеечными крышками 7. Заливочные отверстия в крышках закрыты пробками 5. Межэлементные перемычки 6 расположены над крышками. В качестве токоотво-дов предусмотрены полюсные выводы 8. Кроме того, в батарее может быть размещен предохранительный щиток. В конструкции батареи предусматривают и дополнительные крепежные детали.

2.4. Условные обозначения АКБ

зарядке и разряде, снижается разрядная емкость. При зарядке электролит в аккумуляторе рано закипает. Разрушение решеток положительных пластин является основной причиной выхода аккумуляторных батарей в эксплуатации.

тартерные св нцовые аккумуляторные батареи классифицируют по ном нальному напряжению (6 и 12 В) и номинальной емкости.

На стартерные аккумуляторные батареи наносят товарный знак
предпр ят я- зготов теля, указывают тип батареи, дату выпуска и
С
обозначен е стандарта ли технических условий на батарею конкрет-
ного т па.
Условное	типа атареи (например батарея 6СТ-55А)
содерж т указан	на количество последовательно соединенных ак-
кумуляторов в	(6 шт.), характеризующих ее номинальное на-
обозначение
пряжен е (12 В), указание на назначение по функциональному при-
знаку (СТ – стартерная), номинальную емкость при 20-часовом режи-
ме разряда (55 А·ч) и исполнение (при необходимости): А – с общей

батарее крышкой; Н – несухозаряженнаяА; 3 – для необслуживаемой, залитой

электролитом и полностью заряженной батареи.

В условных о означениях еще применяемых в настоящее время батарей буквы Э и Т после величиныДноминальной емкости указывают на материал моноблока (соответственно эбонит и термопласт). Последующие буквы обозначают материал сепаратора (М – мипласт, Р – мипор).

Отечественная промышленность выпускает стартерные свинцовые аккумуляторные батареи номинальным Инапряжением 6 и 12 В и номинальной емкостью до 190 А·ч.

Аккумуляторные батареи оцениваются по следующим параметрам: номинальная разрядная емкость, стартерная разрядная емкость, ток холодной прокрутки, внутреннее сопротивление, электродвижущая сила (ЭДС) и напряжение.

Номинальная емкость С20 определяется в стандартном режиме разряда: время разряда 20 часов, температура батареи 25°С, разряд за-

канчивают при достижении напряжения допустимой величины 10,5 В для батареи из 6 аккумуляторов.

Разрядная емкость Ср аккумуляторной батареи отражает количество электричества в ампер-часах, которое батарея отдает в нагрузку. Емкость определяется как произведение тока разряда на время разряда батареи. Единица измерения емкости подобрана для удобства пользователя, зная ток потребителя в амперах, легко найти допустимое время его

СРазрядная емкость зависит от величины тока разряда и тем-

подключен я в часах, разделив емкость на величинутока.

пературы аккумулятора. При больших разрядных токах электролит быстро расходуется в порах пластин и новые порции электролита не успевают прон кать внутрь. В результате внутренние слои пластин

остаются не прореаг ровавшими, а наружные слои покрываются серсв нцом. Разрядная емкость аккумуляторных батарей сни-

лем, отражающимбатареистартерные свойства батареи. Он замеряется при температуре –18 градусов и отражает максимальный ток, при величине которого напряжение на выводах батареи не падает ниже 7,2 В в

жается, вводят важный показатель – стартерная разрядная емкость.

Стартерная емкость определяется за время разряда 3 мин или
нокислым
при разряде	током ЗС20. Разряд производится при температу-
ре –18 градусов от начального напряжения 12 В до конечного 6 В.
Ток холодной прокрутки является дополнительным показате-

течение 30 сек разряда.

ЭДС аккумуляторной батареи измеряется в вольтах и равна раз-
	А		батареи
ности потенциалов на клеммах батареи без нагрузки.
метра).	ЭДС
равна сумме ЭДС всех последовательно соединенных аккумуляторов.
ЭДС аккумулятора зависит от плотности электролита: Е = 0,85 + р,
	3	И

где р – плотность электролита, в г/см (измеряется при помощи арео-

Напряжение батареи равно разности потенциалов на ее клеммах при подключенной нагрузке. Напряжение и Э С замеряются вольтметром с большим внутренним сопротивлением. При разряде напряжение на клеммах батареи меньше ЭДС на величину падения напряжения на внутреннем сопротивлении батареи r:

UБ=E-I∙r,

где I– ток разряда.

При заряде батареи напряжение больше ЭДС.

PH=UБ ∙I=(EБ-I∙r)I.

Внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи складывается из сопротивления всех деталей, по которым проходит электриче-

ский ток: клемм, перемычек, решеток пластин, активной массы, сепараторов и электролита. По металлическим проводникам ток проходит в виде электронов, по электролиту ток проходит в виде ионов. Внутреннее сопротивление стартерной батареи составляет порядка сотой доли Ома и при ее изготовлении прилагают все усилия для уменьшения сопрот влен я.

СПри сн жен температуры уменьшаются скорости химических реакций увел ч вается внутреннее сопротивление батареи. Одновременно возрастает вязкость электролита, он плохо проникает в поры аккумулятор хуже ра отает в стартерном режиме разряда.

Характер ст ки аккумулятора зависят от его температуры.

пластинми автомоб лей, осо енно в зимнее время. Для отдыха от аккумулятора просто отключают нагрузку и дают выдержку в течение 20…30 с

Отдых аккумуляторной атареи широко используется водителя-

и более. Во время отдыха электролит успевает глубоко проникнуть в поры пласт н, выравн вается его плотность. При следующем включении батареи в химические реакции вовлекаются внутренние слои активной массы, которые ез отдыха так и остаются непрореагировавшими.

Энергию в АКБ выра атывает химический источник энергии, и основная ее часть передается в нагрузку, а часть расходуется на на-

Мощность аккумуляторной батареи представляет собой полезную мощность, отдаваемую батареей в нагрузку, измеряется в ваттах и определяется как произведение напряжения на клеммах батареи на величину разрядного тока

грев батареи.
бА
Мощность химического источника энергии равна произведению
ЭДС батареи на величину разрядного тока:
Px=EБ ∙I.
Д
	И

Часть мощности, вырабатываемой химическим источником тока, теряется внутри самой батареи и тратится на ее нагрев. Потери мощности на нагрев батареи соответствуют произведению падения напряжения на внутреннем сопротивлении батареи на значение разрядного тока:

PП=(I∙r)I=I2r.

Максимум отдаваемой батареей в нагрузку мощности будет иметь место при равенстве сопротивления нагрузки внутреннему со-

Сзуется на практ ке. Перед пуском двигателя в очень холодную погоду висимостьводитель включает на несколько минут ближний свет фар, а затем уже включает стартер.

противлению аккумуляторной батареи.

В зимнее время нагрев батареи приводит к росту температуры активной массы и электролита и за счет нагрева батарея потом лучше

работает в стартерном режиме разряда. Это свойство батареи исполь-

Вольт-амперная характеристика батареи представляет собой занапряжен я на ее клеммах U от тока разряда I. АКБ обладает внутреннбАм сопротивлением и по мереБ увеличения тока разряда

напряжен е на выводах атареи снижается (рис. 1.2). Снижение на-

пряжен я UБ про сход т на величину падения напряжения на внут-

реннем сопрот влен атареи: UБ=I∙r.

Для построения вольт-амперной характеристики используют две экспериментальные точки. Первая точка – ток разряда I=0 и напряжение на выводах батареи, равное ЭДС – EБ. Вторая точка соответствует некоторому значению тока атареи I=IП и напряжению на выводах

UБП: UБП= EБ — IП ∙r.	Д
UБП: UБП= EБ — IП ∙r.
	И

Рис. 1.2. Вольт-амперная характеристика батареи

По известным значениям EБ, UБП, IП вычисляется величина внутреннего сопротивления батареи r=(EБ-UБП)/IП и ток короткого замыкания IК=EБ /r.

Ток короткого замыкания отражает максимальную силу тока, который может выработать АКБ при замыкании клемм проводником с нулевым сопротивлением.

Аккумулятор

#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ НОВЫЙ

Символ батареи обычно изображается как ряд из одной или нескольких ячеек, соединенных вместе, причем каждая ячейка состоит из положительной (+) и отрицательной (-) клеммы. Количество элементов и их расположение в символе батареи могут варьироваться в зависимости от конструкции схемы и требований к напряжению и току компонентов в цепи.

Положительная клемма батареи обычно представлена длинной вертикальной линией с более короткой горизонтальной линией сверху, а отрицательная клемма представлена более короткой вертикальной линией с более длинной горизонтальной линией внизу. Более длинная горизонтальная линия на положительной клемме указывает на то, что это клемма с более высоким потенциалом батареи, а более длинная горизонтальная линия на отрицательной клемме указывает на то, что это клемма с более низким потенциалом.

Символ батареи может также включать дополнительную маркировку, указывающую тип используемой батареи, например химический состав или номинальное напряжение. Например, символ батареи с надписью «9V» указывает на то, что это 9-вольтовая батарея.

На некоторых принципиальных схемах символ батареи может также включать стрелки, указывающие направление протекания тока. Например, если батарея подключена к лампочке, стрелки на символе батареи будут указывать на лампочку, указывая на то, что ток течет от положительной клеммы батареи к лампочке, а затем обратно к отрицательной клемме.

Таким образом, символ батареи на принципиальной схеме представляет собой источник электрической энергии, который обеспечивает разность напряжений для управления потоком электрического тока в цепи, и его внешний вид может варьироваться в зависимости от количества ячеек и их расположения, а также как тип используемой батареи.

Электронный символ представляет собой пиктограмму, используемую для обозначения различных электрических и электронных устройств (таких как провода, батареи, резисторы и транзисторы) на принципиальных схемах электрических или электрических… читать дальше »

Основные типы и классификация стартерных аккумуляторных батарей

Расшифровка условного обозначения типа аккумуляторной батареи

Что означают буквы после емкости в маркировке АКБ

Основные параметры и характеристики аккумуляторных батарей

Как определяется номинальная емкость аккумулятора

Что такое стартерная емкость АКБ

Ток холодной прокрутки — важный показатель для запуска двигателя зимой

Как измеряется ЭДС аккумуляторной батареи

Напряжение и внутреннее сопротивление АКБ

От чего зависит внутреннее сопротивление аккумулятора

Влияние температуры на характеристики аккумулятора

Как правильно «отдыхать» аккумулятору зимой

Мощность и КПД аккумуляторной батареи

Когда аккумулятор отдает максимальную мощность

Вольт-амперная характеристика аккумуляторной батареи

Как построить ВАХ аккумулятора

Ток короткого замыкания аккумулятора

Типы и условные обозначения стартерных батарей

2.4. Условные обозначения АКБ

Аккумулятор

Цитата

Используйте ссылку ниже, чтобы добавить этот символ в свою библиографию:

Ты нам нужен!

В этой категории отсутствует важный символ?

Крупнейший ресурс в Интернете для

Символы, знаки и флаги

Член сети STANDS4

Просмотреть Symbols.com

Категория:Значки аккумуляторов — Wikimedia Commons

Подкатегории

U

Медиа в категории «Значки батареи»

Похожие записи

Особенности питания кормящей мамы: что можно и нельзя есть при грудном вскармливании

Новорожденный какает слизью: причины появления слизи в кале грудничка

Гемангиома у новорожденных: причины, виды, лечение и профилактика

Добавить комментарий Отменить ответ