Как работает схема задержки включения на микросхеме 555. Какие компоненты нужны для сборки. Для чего используется такая схема в электронике и автомобилях. Какие преимущества у таймера 555 для создания задержки включения.
Принцип работы схемы задержки включения на таймере 555
Микросхема 555 является одним из самых популярных и универсальных таймеров в электронике. На ее основе легко собрать схему задержки включения для различных устройств. Как же работает такая схема?
Основными компонентами являются:
- Микросхема таймера 555
- Резисторы для настройки времени задержки
- Конденсатор для создания временной задержки
- Транзистор или реле для коммутации нагрузки
При подаче питания на схему конденсатор начинает заряжаться через резистор. Когда напряжение на конденсаторе достигает 2/3 от напряжения питания, срабатывает компаратор внутри микросхемы 555 и на выходе появляется высокий уровень. Это приводит к включению транзистора или реле, которое подает питание на нагрузку.
Время задержки включения зависит от емкости конденсатора и сопротивления резистора. Чем они больше, тем дольше будет задержка. Это позволяет легко настраивать время от долей секунды до нескольких минут.
Компоненты для сборки схемы задержки включения
Для сборки простейшей схемы задержки включения на таймере 555 понадобятся следующие компоненты:
- Микросхема NE555 или аналог
- Резистор 10-100 кОм
- Электролитический конденсатор 1-100 мкФ
- Транзистор КТ815 или аналогичный
- Диод 1N4007
- Реле 12В (опционально)
- Источник питания 9-12В
Емкость конденсатора и сопротивление резистора подбираются в зависимости от требуемого времени задержки. Чем они больше, тем дольше будет задержка включения.
Применение схемы задержки включения в электронике
Схемы задержки включения на основе таймера 555 находят широкое применение в различных электронных устройствах и системах:
- Защита блоков питания от бросков тока при включении
- Последовательное включение мощных потребителей
- Задержка запуска электродвигателей
- Управление освещением с задержкой выключения
- Таймеры в бытовой технике
- Системы сигнализации и охраны
Такие схемы позволяют реализовать плавный запуск оборудования, защитить его от перегрузок и обеспечить корректную последовательность включения различных узлов.
Использование задержки включения в автомобильной электронике
В автомобилях схемы задержки включения на таймере 555 применяются для решения следующих задач:
- Задержка включения вентилятора охлаждения двигателя
- Плавное включение фар и габаритных огней
- Задержка отключения салонного освещения
- Управление стеклоподъемниками
- Таймер работы стеклоочистителей
- Задержка запуска сирены сигнализации
Это позволяет снизить нагрузку на бортовую сеть при запуске двигателя, реализовать удобные функции освещения и повысить комфорт использования автомобиля.
Преимущества таймера 555 для создания задержки включения
Микросхема 555 обладает рядом преимуществ для построения схем задержки включения:
- Простота применения и настройки
- Широкий диапазон времени задержки
- Стабильность работы
- Низкая стоимость
- Высокая нагрузочная способность выхода
- Возможность работы в широком диапазоне питающих напряжений
Эти качества сделали таймер 555 одной из самых популярных микросхем для создания различных временных схем, в том числе задержки включения.
Расчет времени задержки для схемы на 555 таймере
Время задержки включения в схеме на таймере 555 определяется емкостью конденсатора C и сопротивлением резистора R. Для расчета можно использовать следующую формулу:
T = 1.1 * R * C
где:
- T — время задержки в секундах
- R — сопротивление в Омах
- C — емкость в Фарадах
Например, при R = 100 кОм и C = 100 мкФ получим задержку:
T = 1.1 * 100000 * 0.0001 = 11 секунд
Изменяя номиналы R и C, можно настроить требуемое время задержки включения от долей секунды до нескольких минут.
Модификации схемы задержки включения на 555 таймере
Базовую схему задержки включения на таймере 555 можно модифицировать для расширения функциональности:
- Добавить регулировочный потенциометр для изменения времени задержки
- Использовать мощный полевой транзистор для коммутации больших токов
- Добавить светодиодную индикацию режимов работы
- Применить оптопару для гальванической развязки цепей управления и нагрузки
- Сделать схему с повторяющимся циклом включения-выключения
Это позволяет адаптировать схему под конкретные задачи и условия применения.
Альтернативные способы реализации задержки включения
Помимо использования таймера 555, существуют и другие способы создания схем задержки включения:
- На основе RC-цепочки и компаратора
- С применением микроконтроллера
- На логических элементах
- С использованием специализированных микросхем таймеров
Однако схема на таймере 555 остается одной из самых простых и надежных для большинства применений. Она не требует программирования и работает сразу после сборки.
Таймер на включение — выключения в автомобиле NE 555 ?
В автомобиле очень много устройств призванных работать временно, то есть не постоянно а время от времени. Это и различные подогреватели и указатели поворотов (ленивый указатель поворотов) и турботаймеры и устройства включающие камеры заднего хода не сразу, а через какое-то время, то есть с задержкой. Так вот, везде в этих случаях используется таймер, который и задет для исполняющего устройства период его работы или отключения. То есть таймер в машине применяется часто и много где. Мы даже уверены в том, что не все случаи смогли упомянуть и еще несколько вариантов вы можете предложить сами, а может ради них и зашли к нам на страничку. Если это действительно так, то вы здесь как раз и найдете что вам надо, то есть таймер для включения, а равно и отключения исполнительного устройства на машине, в автомобиле.
Таймер включения — отключения в автомобиле на микросхеме NE555
Вначале о самой микросхеме, о сердце нашего таймера.
Микросхема выпускается а с 70 годов прошлого века и о том, какими компаниями она выпускалась, сколько штук было выпущено уже можно и не вспоминать. Во-первых, это очень значительная информация, а вследствие этого если даже привести статистику, то она будет сильно искажена. Во-вторых, и так понятно, что если микросхема столь востребована, то мы с вами на верном пути, то есть именно эту микросхему целесообразно применять для построения таймера. Здесь кстати стоит отметить, что эта микросхема как раз и задумывалась как таймер, хотя на само деле применяется часто не совсем по назначению, как в одной из наших статьей «Датчик света на микросхеме». Что же, это лишь снова добавляет значимости и плюсиков нашей микросхеме. Теперь о ее подключении и работе схемы.
Схема таймера включения — отключения в автомобиле
Теперь взгляните на классическую схему подключения микросхемы NE555. 1 ножка это земля, 8 это питание «+». Напряжение питания микросхемы 9-12 вольт вполне подойдет. При этом входом микросхемы можно считать ножки 6 и 7, которые соединены между собой, именно на них формируется потенциал от зарядки электролитического конденсатора.
В то время, пока конденсатор заряжается, на выходе микросхемы напряжение равно напряжению питания. При этом получается что верхний светодиод не горит, так как для него плюсовое питание осуществляется с двух сторон, а нижний горит из-за разности потенциалов между его ножек. При этом как только электролитический конденсатор заряжается, то потенциал на 3 ножке, на выходе, становится отрицательным, то есть 3 вывод становится землей. В этом случае уже нижний светодиод гаснет, так как для него теперь с двух сторон «минус», а загорается верхний светодиод.
Вот так работает эта микросхема. Некоторые уже догадались, что заряжается электролитический конденсатор фактически через резистор 1 мОм и 10 кОм, то есть именно от их потенциала, номинала и будет зависеть время зарядки конденсатора, а значит и время срабатывания таймера. В итоге есть два пути изменения время срабатывания таймера. Первый, это изменять номинал резисторов. Второй, изменять емкость конденсатора. Сразу скажем, что изменение емкости конденсатора дает более значимый результат.
А вот весь алгоритм срабатывания таймера реализован в самой микросхеме. Вот собственно и вся схема и принцип ее работы. Осталось лишь сказать, что если вам необходимо управлять большими токами, то здесь как раз и используется сборка на транзисторе (можно взять КТ815Б) и реле 12 вольт, которая так неумело подрисована к рисунку. Само собой реле можно использовать с нормально замкнутым или разомкнутыми контактами, а значит на выходе можно получить включение или отключение. То есть нужным образом коммутировать цепь. Это как раз и будет подтверждать наш заголовок, что микросхема – таймер может обеспечивать как включение, так и отключение каких – либо устройств в автомобиле.
Также если закоротить ножки 6 и 7, как на схеме в видео (ниже) то таймер будет срабатывать и тут же переходить в первоначальное состояние. В итоге он будет циклично срабатывать вновь и вновь, по истечению времени зарядки конденсатора и его разрядки. Иногда на микросхеме NE 555, так выполняют электронные реле указателя поворотов.
Последнее о чем хотелось сказать, так это о том, что будьте внимательны при монтаже. Подключайте все и вся только проверив все выводы и контакты схемы. Так как микросхема NE 555 сама по себе «нежная», защиты в ней нет, и она просто напросто перегорит. В общем, будьте внимательны и ответственны, тогда у вас все получится!
Видео о работе таймера на микросхеме NE555
Для тех кто не любит читать…
Видео о работе таймера на микроконтроллере Attiny13
Необходимо сказать об альтернативе сделать таймер на микроконтроллере. В чем-то это весьма лучше! А именно можно легко перенастроить таймер, он не требует конденсаторов и более экономичен.
Схема задержки включения на 555
Каждый радиолюбитель не раз встречался с микросхемой NE Этот маленький восьминогий таймер завоевал колоссальную популярность за функциональность, практичность и простоту использования.
На таймере можно собрать схемы самого различного уровня сложности: от простого триггера Шмитта, с обвеской всего в пару элементов, до многоступенчатого кодового замка с применением большого количества дополнительных компонентов. В данной статье детально ознакомимся с микросхемой NE, которая, несмотря на свой солидный возраст, по-прежнему остается востребована.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схема задержки включения на 555
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Подробное описание, применение и схемы включения таймера NE555
- Таймер на микросхеме NE555 (включения и выключения)📹
- Надо Простая Схема Задержки Включения Реле
- Электроника для начинающих
- Защита холодильника: самодельное реле задержки включения на таймере 555
- Таймер выключения с задержкой
- 3 идеи сборки реле времени своими руками
- Таймер на микросхеме NE555 (включения и выключения).
Реле времени своими руками на 555 микросхеме
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Задержка включения на 555 таймере
Подробное описание, применение и схемы включения таймера NE555
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. ВОбщем, нужна простая схема задержки включения обычного автомобильного реле. Задержка нужна сек. Нашел вроде то что надо, только никак не въеду в эту фразу, что куда паять, так как от транзисторов, шунтирования и прочего далек я. Под рукой есть только куча дохлых комп матерей и БП , с них планирую взять мосфет, резюки и кондеры.
Только что куда припаивать, буду рад и схеме от руки.
Дай угадаю — кондиционер ставишь? Эта задачка легко решается с использованием микросхемы NE, она же кВИ1.
Это интегральный таймер. Схемы можно в сети найти. Обладает неплохими характеристиками по стабильности, по сути стабильность зависит от элементов обвязки кондер, резак. Лишнее блок питания можно отбросить, времязадающие элементы подобрать под свои требования. Получается вполне элементарная схема. Та не. Просто при переходе на газ сильный провал в работе двигателя, поэтому хочу чтобы форсунки отключались на 2 сек позже подачи газа.
Да, про кондер мне тоже посоветовал автоэлектрик. Но боюсь импульсом разряженого конденсатора повредить кнопку переключения газа. Да и думаю, с кондером и выключаться реле будет с задержкой, а от этого возникнет провал при переходе с газа на бенз. Про таймер читал, но неохота огород городить и заказывать эту микросхему, так как у меня в деревне наверное не найти. Больше всего понравилось решение на транзиторе, когда заряжается кондер и открывает его.
Диод впаивал правильно. Как вариант — пробит диод. Или все-таки полярность неправильная. В этих случаях предохранитель будет гореть при подаче питания на обмотку реле. Диод устанавливается в обратном включении — катодом к плюсу питания. Ну и еще один вариант вдогонку — вместо диода установлен стабилитрон на напряжение менее 12В. При подаче питания на реле он стабилитрон открывается и закорачивает цепь. Да, когда переключаю кнопку.
Диод брал с БП компа с высоковольтного выпрямителя тот что перед большими кондерами. Прозванивался, вроде все норм. Что интересно, при тестировании на столе, реле исправно работало после впайки диода. А как поставил на машину — бах, я думал уже кнопка сгорела — полез в предохранитель 7,5А — сгорел, да 15А сгорал за 1 сек. Может это быть из-за того, что на этом проводе управления реле еще еще висят 2 електроклапана на мультике и на редукторе? Может попробовать поставить диод последовательно на провод управления реле?
Диод запараллеленый с обмоткой реле защищает ключ от высоковольтных выбросов ЭДС самоиндукции в момент размыкания ключа.
Последовательно диод включать не нужно. Бери амперметр и меряй ток потребления каждым устройством в отдельности клапана.
Выяснишь что «сосет» большой ток. Но все равно 15А на клапана — это много. Вот померял сейчас сопротивление обмотки голландского клапана с баллона — Собрал на таймере, подобрал кондер и резистор из того что было. Задержка включения получилась около 2с. Выключение мгновенное, что и надо было в принципе. Если раньше надо было дать около тыс перед переключением на газ и то обороты успевали упасть до , пока газ доходил.
То сейчас движок работал на ХХ и переключение на газ прошло незаметно, я даже вылез открыл капот — думал не переключилась. Угадал с задержкой с первого раза. Войти Регистрация.
Тема закрыта. Сообщений в теме: Отправлено 30 Июль — В инете нарыл типа подключить параллельно обмотке реле кондер с резистором. Меряй потребление, и подбирай конденсатор нужной ёмкости для необходимой тебе задержки. Чуть позже найду схему — выложу. Отправлено 31 Июль — Заказал 10шт таймеров Буду на нем делать.
Отправлено 04 Август — Предохранитель горит когда подается питание на обмотку реле или независимо от этого? Сообщение отредактировал nickl: 04 Август — Отправлено 05 Август — Отправлено 25 Август — Попробовал на машине.
Угадал с задержкой с первого раза Сообщение отредактировал atom: 25 Август — Отправлено 08 Сентябрь — Tvariya Любитель Пользователи. Вместо кт поставить составной мощный кт а конденсатор взять марки ЭТО. IPB skins by Skinbox.
Политика Конфиденциальности Помощь. Войти Зарегистрируйтесь сейчас! Имя пользователя:. Я забыл свой пароль Пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.
Таймер на микросхеме NE555 (включения и выключения)📹
В продолжении темы о дхо вот выкладываю схемку Сам я тут особо не понимаю но думаю кому то пригодится Детали — на любом радио рынке, стоят копейки. Схема задержки включения нагрузки. Это позволяет подключать нагрузку с током потребелния до 31 А.
Данная схема рассчитана на работу с напряжением В в автомобиле и может использоваться для задержки включения ламп заднего хода для автомобилей с АКПП если вдруг там установлены мощные лампы или даже ксенон либо для задержки включения дополнительных фар дальнего света чтобы можно было моргать только основными ; и для многих других применений.
Схема включения с 5-секундной задержкой. Автор: Dkin, 10 апреля . Хотел бы сделать схему на таймере ne Звонок 12В. Подал.
Надо Простая Схема Задержки Включения Реле
By RaiKage , September 24, in Схемотехника для начинающих. Есть устройство с датчиком уровня жидкости на герконе SB1. При замыкании датчика должен включиться насос, откачивающий жидкость. Уровень быстро падает и датчик размыкается. После размыкания датчика, насос должен проработать ещё 3 секунды и выключиться. Решил снять нагрузку с датчика, так как заряд конденсатора через него иногда приводит к залипанию. Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6.
Электроника для начинающих
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Скажите пожалуйста — можно ли на основе этой микросхемы сделать нечто вроде реле задержки включения нагрузки хочу разнести время включения фар старого автомобиля и поворота ключа в замке зажигания на секунд; т. Для того чтобы сделать реле задержки включения надо тот вывод реле с выводом диодоа который стоит на выходе таймера поставить на плюс а тот который с выводом диодоа на нуле питания поставить на выход таймера диод также д.
Защита холодильника: самодельное реле задержки включения на таймере 555
Очень простая — мало деталей, что не составит труда спаять все своими руками. При этом многим она будет полезна. Понадобится сама микросхема, два простых резистора, конденсатор на 3 микрофарада, неполярный конденсатор на 0,01 мкф, транзистор КТ, диод почти любой, одно реле.
Напряжение питания устройства будет от 9 до 14 вольт. Купить радиодетали или готовое собранное реле времени можно в этом китайском магазине. Любой ее сможет осилить, при наличии необходимых деталей.
Таймер выключения с задержкой
Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения — тут. Автор: didye , 4 апреля в Электроника. Привык к предгазу у МигМаг Тельвина — он там делается за счет двойного нажатия кнопки на горелеке.
Во вторую часть схемы включены и на микросхеме NE, конденсатор.
3 идеи сборки реле времени своими руками
Схема задержки включения на 555
Схема задержки включения компрессора холодильника, при отключении во время работы, показана на рисунке. О снована схема на микросхеме — таймере и ц епей формирования задержки включения нагрузки. Таким образом, когда питание включается снова после отказа , нагрузка отключается. При параметрах указанных на схеме значение времени задержки TD составляет около 6 минут.
Таймер на микросхеме NE555 (включения и выключения).
Реле времени своими руками на 555 микросхемеРегулировка времени осуществляется переменным резистором R1. Питание платы 12 Вольт. Управление нагрузкой производится через контакты реле. Плату можно не делать, а собрать на макетной плате или навесным монтажом.
Защитить компрессор от поломки поможет простое самодельное реле задержки включения холодильника.
Всё сделал по схеме, не работает! Конденцатор С1 — мф, резистор R2 — 10ком, транзистор — С сильно греется при подаче питания, пальцы обжегает, вчём причина??? Не пойму сто раз всё проверил. Возможно сопротивление обмотки реле слишком низкое поэтому через транзистор течёт большой ток возможно транзистор от этого перегорел и ушёл в к. Обычно в такие схемы последовательно с транзистором я ставил резистор с небольшим сопротивлением для ограничения тока но так как у обмоток реле обычно итак достаточно большое сопротивление то можно обойтись и без него но на всякий случай можно поставить. Ещё такое может быть если неправильно поставить диод.
By Dkin , April 10, in Схемотехника для начинающих. Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6.
Задержка включения питания с использованием микросхемы таймера 555
