Значки на приборке ваз 2114. Расшифровка значков и индикаторов на приборной панели ВАЗ 2114

Что означают различные значки и индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114. Как расшифровать показания приборов и контрольных ламп. На что обратить внимание при загорании тех или иных индикаторов.

Основные приборы на панели ВАЗ 2114

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2114 содержит следующие основные элементы:

• Спидометр
• Тахометр
• Указатель температуры охлаждающей жидкости
• Указатель уровня топлива
• Контрольные лампы и индикаторы

Рассмотрим подробнее назначение и показания каждого из этих приборов.

Спидометр ВАЗ 2114

Спидометр на ВАЗ 2114 расположен в центре приборной панели и показывает текущую скорость движения автомобиля в км/ч. Шкала спидометра размечена от 0 до 200 км/ч с шагом в 10 км/ч.

В нижней части спидометра расположен двухстрочный дисплей, на котором отображается:

• Общий пробег автомобиля
• Суточный пробег

Для обнуления показаний суточного пробега предусмотрена кнопка внизу спидометра.

Тахометр и его показания

Тахометр находится слева от спидометра и показывает текущие обороты коленчатого вала двигателя. Шкала тахометра размечена до 8000 об/мин.

Красная зона на тахометре начинается с 6000 об/мин — это критические обороты, при которых возможно повреждение двигателя.

Под тахометром расположено небольшое окошко, в котором отображается текущее время и температура наружного воздуха.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Данный прибор расположен слева от тахометра и показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Шкала размечена от 50 до 130°C.

Нормальный рабочий диапазон температур составляет 80-90°C. При достижении стрелкой красной зоны (105°C и выше) необходимо немедленно остановиться и заглушить двигатель во избежание перегрева.

Указатель уровня топлива в баке

Указатель уровня топлива находится справа от спидометра. Шкала разделена на три сектора:

• 0 — бак пуст
• 1/2 — бак заполнен наполовину
• 1 — полный бак

При снижении уровня топлива до критического (около 6 л) загорается оранжевая контрольная лампа рядом с указателем.

Основные контрольные лампы на панели ВАЗ 2114

На приборной панели ВАЗ 2114 расположены следующие основные контрольные лампы и индикаторы:

• Индикатор низкого уровня масла (красная масленка)
• Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
• Индикатор включения стояночного тормоза
• Лампа аварийного давления масла
• Индикатор неисправности тормозной системы
• Сигнализатор неисправности двигателя Check Engine
• Индикаторы включения указателей поворота
• Индикатор включения дальнего света фар

Значение других контрольных ламп ВАЗ 2114

Кроме основных, на панели приборов ВАЗ 2114 есть и другие важные контрольные лампы:

• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Сигнализатор низкого уровня охлаждающей жидкости
• Индикатор незакрытых дверей
• Лампа неисправности световых приборов
• Индикатор непристегнутых ремней безопасности
• Сигнализатор износа тормозных колодок

Загорание любой из этих ламп требует внимания водителя и проверки соответствующих систем автомобиля.

На что обратить внимание при загорании индикаторов

При загорании контрольных ламп на панели приборов ВАЗ 2114 необходимо:

• Проверить уровень масла и охлаждающей жидкости
• Убедиться, что все двери плотно закрыты
• Проверить исправность световых приборов
• Пристегнуть ремни безопасности
• Долить омывающую жидкость при необходимости
• Проверить состояние тормозных колодок

При загорании лампы Check Engine рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики двигателя.

Кнопки управления на приборной панели

На панели приборов ВАЗ 2114 имеются следующие основные кнопки управления:

• Кнопка переключения режимов дисплея (время/температура)
• Кнопка обнуления суточного пробега
• Регулятор яркости подсветки приборов
• Кнопка включения противотуманных фар
• Кнопка включения обогрева заднего стекла

Ознакомившись с назначением всех приборов, индикаторов и кнопок на панели ВАЗ 2114, водитель сможет правильно считывать информацию о состоянии автомобиля и своевременно реагировать на возникающие неисправности.

Важность контроля показаний приборов

Регулярный контроль показаний приборов на панели ВАЗ 2114 позволяет:

• Своевременно выявлять неисправности систем автомобиля
• Предотвращать серьезные поломки двигателя и других агрегатов
• Экономить топливо за счет оптимальных режимов работы двигателя
• Повысить безопасность движения
• Продлить срок службы автомобиля

Поэтому важно внимательно следить за всеми индикаторами на приборной панели во время движения и своевременно реагировать на их показания.

Заключение

Приборная панель ВАЗ 2114 содержит все необходимые индикаторы и приборы для контроля состояния основных систем автомобиля. Правильное понимание значения каждого элемента панели позволяет водителю:

• Эффективно управлять автомобилем
• Вовремя выявлять неисправности
• Поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии

Регулярный визуальный контроль показаний приборов должен стать обязательной привычкой каждого водителя ВАЗ 2114.

Значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 🦈 avtoshark.com

Изучить обозначения значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 несложно. Инжектор на машине или карбюратор – значения не имеет.

Управлять транспортным средством сложно, не имея представления о состоянии мотора, трансмиссии, тормозов. Связь между узлами и агрегатами авто и водителем осуществляется через сигнализаторы на доске приборов. Как читать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114, по умолчанию должен знать каждый владелец.

Описание и назначение приборов

Приборная панель встроена в торпедо, сразу за рулем, чуть ниже уровня глаз водителя. Приборы, расположенные на доске, работают от штатной электросети, оставаясь при этом механическими устройствами. Обозначение значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 стоят пристального изучения.

Практика доказала, что оптимальное количество элементов на доске – десять. Меньшее число – недостаточно информации, а если лампочек, иконок, кнопок больше, внимание водителя рассеивается. Значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 по количеству приближены к классическому набору.

Обозначения первой группы – контрольно-измерительные приборы

Индикаторы сигнализируют о неисправностях, предупреждают о возможных неполадках, состоянии и уровнях технических жидкостей. Все обозначения относятся к одной из двух групп:

• контрольно-измерительные приборы;
• контрольные лампы.

На фото первая группа.

Тахометр

Это специальный прибор, который измеряет количество оборотов вращающейся детали в единицу времени. «Деталью» в автомобиле является коленчатый вал (КВ) двигателя. Количество оборотов «сердца» машины важно знать для правильного выбора скоростей, своевременного переключения передач.

Тахометр четырнадцатой «Лады» находится слева от указателя скорости. Прибор получает данные с бортового компьютера, показывающего реальное количество оборотов КВ на данный текущий момент времени.

Тахометр

Технически тахометр модели «Лада 2114» выполнен как круглое окно с нанесенной шкалой. Последняя имеет шаг в 5 единиц. Цифровое обозначение начинается с 10, заканчивается на показателе 80 единиц.

Чтобы посчитать количество вращений КВ, нужно увиденное на приборе число умножить на 100. Получается, если стрелка прибора показывает 20, то КВ в данное время совершает 2000 об/мин.

Зона от 55 до 60 на тахометре «Лады 2114» закрашена красным цветом – опасная зона, попадать в которую рискованно: силовой агрегат может выйти из строя.

Для отображения текущего времени и температуры за бортом предназначено маленькое окошко ниже шкалы тахометра.

Спидометр

Прибор для измерения мгновенной скорости авто называется спидометром. В приборную панель«Ладе 2114» инсталлирован спидометр аналогового (механического) типа. Данные на стрелочный измерительный прибор идут с датчика, расположенного в КПП.

Спидометр

Спидометр выглядит как круглое окно, проградуированное от 0 до 200. Шаг равен 10 км/ч. Однако прибор работает с погрешностью, которая, согласно ГОСТу, всегда положительная – +5 км/ч. Минусового отклонения не бывает.

На спидометре, в нижней его центральной зоне, есть дисплей с отображениями текущего пробега и общим километражем с момента эксплуатации транспортного средства.

Указатель остатка топлива

Правее спидометра располагается важный для водителя стрелочный прибор, сообщающий, какой в баке остаток топлива. Стрелка на «0» говорит о пустом бензобаке, на цифре «1/2» – полбака, на «1» – полный бак.

Индикатор топлива на панели приборов

Выше шкалы нанесено графическое изображение бензоколонки, информирующее о полностью заправленном бензобаке. Ниже и правее есть такой же маленький сигнализатор, который загорается оранжевым, когда в баке остается критическое количество бензина. Для модели «Лада 2114» это 6 л.

Температурный датчик

Между головкой блока цилиндров и термостатом в «Ладе 2114» инсталлирован контроллер температуры антифриза. Он определяет реальную температуру ОЖ мотора в данный момент времени.

На информационную доску показания датчика выведены слева от указателя оборотов двигателя. Тут нанесена градуировка с делением 20 градусов. Цифры начинаются с 50, заканчиваются на 130. Красный сектор, требующий немедленной остановки транспорта, попадает на 105°.

Обозначение лампочек и индикаторов на панели

Указатели скорости, оборотов КВ, температуры двигателя и остатка топлива относятся к контрольно-измерительным приборам. Кроме них существуют многочисленные значки на панели автомобиля ВАЗ 2114, которые представлены на фото:

Обозначение лампочек и индикаторов на панели

Расшифровка значков в машине на панели управления ВАЗ 2114 следующая:

1. Масленка с каплей – в картере не достает масла. Сигнал о дефиците смазки водитель получает постоянным свечением красной лампочки.
2. Дворники с брызгами – в омывательном бачке почти не осталось жидкости. Оранжевое свечение появляется, когда остается 1 литр.
3. Термометр – ОЖ на минимальной отметке. Сигнализирует желтым.
4. Машина с распахнутой дверцей – не прикрыты двери. Горит красным.
5. Перечеркнутая лампа – проблемы с оптикой. Также водителю следует обратить внимание на стоп-сигнал и на исправность габаритов.
6. Кружок с разбегающимися штрихами – неполадки с тормозами, скорее всего, стерлись колодки.
7. Символ человека с ремнем – экипаж не пристегнут ремнями безопасности.

Другие значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 и контрольные лампы:

• Разнонаправленные стрелки вверху – сигнализаторы поворотников, горят зеленым.
• Красный треугольник – требование немедленной аварийной остановки.
• «Чек» – неполадки с мотором.
• Синяя лампа – дальние оптические приборы.
• Зеленая лампа – ближние приборы освещения.

Индикаторы на приборной панели автомобиля

Первые модификации авто «Лады 2114» имеют такие символы:

Читайте также: Особенности замены рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками

• Канистра с каплей – недостаток моторного смазки.
• «Р», заключенная в кружок, – отключился ручник.
• АКБ – прибор разрядился.
• «!» в кружке – не хватает тормозной жидкости.

Изучить обозначения значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 несложно. Инжектор на машине или карбюратор – значения не имеет.

Обозначение кнопок

Клавиш на доске управления немного. Производят они следующие действия (описание кнопок слева направо):

1. Первая — обновляет время и температуру.
2. Вторая – дальние и ближние световые приборы.
3. Третья – задние противотуманки.
4. Четвертая – передние противотуманки.
5. Пятая – активирует подогрев заднего остекления.

Данные, полученные со значков и графических изображений, помогают следить за работой мотора и других важных узлов автомобиля.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark. com/

ваз 2114значки на приборной панели

02.07.2021 0

Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

Sign in

Welcome!Log into your account

Ваше имя пользователя

Ваш пароль

Вы забыли свой пароль?

Password recovery

Восстановите свой пароль

Ваш адрес электронной почты

Домой Полезности Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень тосола или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно.
Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение.

Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок.
Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного пробега и установки часов.
Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации.
Индикатор №14 «CHECK ENGINE» при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность.
Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с зарядкой АКБ, не работает генератор – она может гореть или мигать.
Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен карбюраторный двигатель.

Предыдущая статьяГараж 54. Видеоканал для автомобилистов

Следующая статьяЧто делать если свистит мотор печки на Opel Corsa

ПОПУЛЯРНЫЕ СООБЩЕНИЯ

Кнопки, лампочки, значки, индикаторы. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы ВАЗ 2114 обозначения панели

Вопрос тюнинга бюджетных моделей автомобилей ни в коем случае нельзя рассматривать как тюнинг с большой буквы. Во-первых, вызывает очень большие сомнения, что у Никифора Молоткова из Вологды есть большие знания и опыт, чтобы сделать тот же ВАЗ лучше, удобнее и быстрее. А во-вторых, если вам не нравится дизайн автомобиля, зачем тогда покупать? Но это вопрос скорее философский, а шестерки, тройки, восьмерки совершенствовались, совершенствуются и будут улучшаться.

Вы когда-нибудь видели тюнингованный Mercedes S-класса? Так что лампочки на всех дверях, восемь выхлопных труб, спойлер, нейлоновые обвесы под карбон и турецкие литые диски? Ты знаешь почему? Потому что в Германии уважают мнение дизайнеров и дизайнеров и понимают, что над тюнингованным Mercedes S-klasse AMG работал не один инженер, а сотни людей.

Но наш человек не знает преград, а все тонкости дизайна и неповторимого внешнего вида мы решаем практически моментально. Есть много примеров этого. Но чем хороша обработка салона ВАЗ 2114, так это тем, что там практически ничего нельзя испортить.

Существует множество способов изменить интерьер 2114, и основным претендентом на изменение дизайна и функционала стала приборная панель ВАЗ 2114. Тюнинг его может состоять как из косметических изменений, так и из более глубоких модификаций, о целесообразности которых мы постараемся не говорить.

Но они есть, владельцы активно меняют приборку, способствуя развитию новой отрасли — производству тюнинг-комплектов для моделей ВАЗ. Эта отрасль настолько распространена, что заслуживает отдельного рассказа, но сегодня нас интересуют предложения по замене устройства.

Тюнинг-комплекты приборной панели ВАЗ 2114

Далеко не уедем и ничего выдумывать не будем. Все, что можно сделать с приборной панелью, эти ребята уже сделали. Как правило, тюнинг-комплекты не углубляются в дебри приборно-измерительной техники, а используют решения, лежащие на поверхности:

Примеры штатных решений приборки ВАЗ 2114

Не самая простая, но эффективная приборная панель решение. Помимо основных приборов, к стандартным размерам панели приборов добавился индикатор давления масла. Более того, производитель унифицировал размер щитка с некоторыми другими аналогичными моделями. Возможна установка с одной шкалой. Цветовые шкалы выглядят гораздо интереснее стоковых, но их цвет не всегда способствует читабельности. Органично вписана хромированная или пластиковая, хромоподобная окантовка. Все контрольные лампы скрыты под матовым пластиком, что, несомненно, должно придать приборке таинственности и непредсказуемости. В принципе приемлемый и спокойный вариант, если надоела скучная и унылая стандартная панель.

Немного спорное решение, которое производитель назвал APC2, и позиционирует как наиболее агрессивное, наверное по аналогии с нарисованными гаджетами из Need For Speed. Центральное место занимает тахометр, который должен показывать всю мощность 1,5-литрового мотора. Именно на тахометр сделан акцент, как и на приборных панелях автомобилей для трековых и многодневных гонок. Несмотря на несколько комичную ситуацию, белые шкалы выглядят убедительно, а козырек отличается отличной читаемостью. Кроме спидометра, который ведь и не должен был быть размечен до 220 км/ч. Прямоугольный жидкокристаллический монохромный штатный дисплей выглядит немного нелепо в этом спортивном компоте, разрывая пространство тахометра и напоминая дисплей электронных часов с музыкой из 80-х.

Приобретая новый или подержанный автомобиль, первое, что должен сделать владелец, это разобраться, как именно эксплуатировать автомобиль и все его системы. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как именно об этом автомобиле мы сегодня говорим.

Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на приборной панели ВАЗ 2114, значков, лампочек и других приборов и индикаторов.

Основные устройства и их расшифровка

Безусловно, самыми значимыми приборами на приборной панели являются:

• Спидометр;
• Тахометр;
• Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
• Индикатор уровня топлива в баке.

Изучим их подробнее.

1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие приборы имеют погрешность не менее 5 километров в час. Внизу по центру спидометра расположен двухстрочный дисплей. Она сообщает о текущем пробеге, а вторая – об общем пробеге, сделанном на данном автомобиле.
2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр представляет собой электронный прибор, который получает сигналы от бортового компьютера и отражает текущие обороты коленчатого вала. Шкала выполнена в 5 единицах. Оцифровка — каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра – 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов. Например, если шкала 40, то коленчатый вал вращается со скоростью 4000 об/мин. Диапазон от 55 до 60 имеет красное затенение, а 80 — полностью красный. Это критические обороты, при достижении стрелки которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра посередине отображается время и температура воздуха.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости должна контролироваться постоянно, поэтому для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий индикатор. Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление производится с шагом в 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем переходит на 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой области, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и повреждение.
4. Индикатор уровня топлива. Он находится справа от спидометра. На шкале цифры и изображения означают:
   1. 0 — бак пуст;
   2. 1/2 — бак наполовину полон;
   3. бак полный;
   4. Изображение заправки вверху — бак заполнен до максимума
   5. Изображение АЗС справа внизу с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Лампочки, значки индикаторов

Имея перед собой фото значков, будет намного легче понять их обозначение на панели приборов ВАЗ 2114.

Значки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать свои обозначения. Это позволяет каждому водителю понять их суть.

На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем последних модификаций обозначения расположены внизу приборной панели. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение	Обозначение
Значок канистры с каплями жидкости	Изображение указывает на снижение уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным цветом
Дворники и значок фонтана	Указывает на недостаточное количество омывающей жидкости. Если омывателя меньше литра, значок загорается оранжевым цветом
Значок термометра	Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня. Горит оранжевым
Значок автомобиля с открытыми дверями	Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным
Значок перечеркнутой лампочки	Информирует о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок в виде круга с штрихами по бокам	Говоря о неисправных тормозах, разработке колодок
Значок человека с ремнями безопасности	Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
Значок с двумя зелеными стрелками	Сигнализируют о включении левого или правого указателя поворота
Значок проверки двигателя	Горит красным при проблемах с двигателем
Значок синей лампочки	Говоря о включенном дальнем свете
Значок зеленой лампочки	К слову о включении ближнего света.
Обозначения, предусмотренные для ВАЗ 2114 ранних модификаций
Красный значок канистры с каплей жидкости	Сигнализирует падение масла, означает аварийное давление масла
Значок буквы «R» в круге	Указывает, что ручник не выключен
Изображение батареи	Включается при разрядке аккумулятора
Восклицательный знак в круге	Горит красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

Кнопки и их обозначение

Теперь переходим непосредственно к кнопкам, которые также имеют свое законное место на приборной панели ВАЗ 2114.

1. Кнопка внизу справа на спидометре позволяет переключать температура и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее нажатой в течение 5 секунд, когда автомобиль стоит, текущие данные о пробеге будут сброшены.
2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
3. Кнопка с угловатыми ходами и фарами включает передние противотуманные фары.
4. Кнопка горизонтального хода включает задние противотуманные фары.
5. Кнопка с прямоугольником включает обогрев заднего стекла.

На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок приборной панели ВАЗ 2114 позволит разобраться. Но лучше всего сесть в машину вместе с инструкцией и все четко увидеть.

Никогда не игнорировать сообщения панели управления. Если вы своевременно отреагируете на сигнал о пустом баке, например, то сможете вовремя развернуться на заправку и не заглохнуть посреди дороги.

— основной информационный блок, в котором отображаются данные о текущем функциональном состоянии автомобиля. Он расположен на торпеде, прямо перед сиденьем водителя.

Приборка ВАЗ 2114, 2113,2115

Сама панель содержит три вида элементов:

• Лампы указатели количества расходных материалов, масла, тормозной жидкости и др., необходимых для эксплуатации автомобиля;
• Спидометр и тахометр;
• Элемент управления переключением режима работы спидометра.

Также к понятию «комбинация приборов» принято относить рычаги поворотников, кнопки включения и другие коммуникации машины.

Схема приборной панели ВАЗ 2114 выглядит так:

Из этой статьи вы узнаете назначение значков на приборной панели ВАЗ 2114, причины загорания ламп, а также меры, которые необходимо предпринять для устранения возникших неполадок.

ЭЛЕМЕНТЫ ГЛАВНОЙ ПАНЕЛИ

Основное место на приборной панели отведено тахометру и спидометру, датчику количества топлива и текущей температуры жидкости в системе охлаждения. Разберем основные обозначения на панели ВАЗ 2114 подробнее.

• Тахометр

— это стрелочное устройство, сигнал на которое подает бортовой компьютер четырнадцатого. На тахометр выводятся данные о количестве оборотов коленчатого вала в текущий момент времени. Тахометр разделен шкалами на 5 делений, каждая секунда из которых оцифрована. Максимальное числовое значение оборотов 80.

Чтобы узнать реальную частоту вращения двигателя при движении автомобиля, показатель тахометра нужно умножить на 100. Например, если стрелка расположена на 40, то коленвал выполняет 4000 об/мин.

Производитель указал критическое значение оборотов, при достижении которого двигатель четырнадцатого может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. На приборе он выделен красной штриховкой, это значение от 6000 до 8000 оборотов.

Под тахометром расположено электронное окошко, в котором отображаются данные о текущем времени и температуре окружающего воздуха.

• Спидометр

Четырнадцатый имеет индукционный циферблатный спидометр, который расположен с правой стороны приборной панели. Спидометр тоже разделен на сектора, деление 10 километров. Максимальная отметка – 200 км.

Спидометр управляется изнутри коробки передач. Следует учитывать, что все индукционные спидометры, в том числе и установленный на четырнадцатой, имеют допустимый уровень погрешности 5 км/ч.

В нижней части стрелки спидометра находится электронный экран, на котором можно увидеть данные об общем пробеге автомобиля и пробеге с последней точки старта. Точку отсчета может установить сам водитель; для этого под цифрой 200 на спидометре есть ручной переключатель, сбивающий текущий отсчет пробега до нуля.

• Датчик количества бензина

Справа на щитке приборов ваз 2114 и обозначение индикаторов на щитке приборов ваз 2113 полностью аналогичны четырнадцатой модели) есть стрелочный указатель текущего количества топлива в бензобаке.

Шкала указателя разделена на три отметки: 1 — полный бак, ½ — бак наполовину, 0 — пустой бак.

Рядом с датчиком находится цветной индикатор — лампа, которая загорается оранжевым цветом, когда уровень топлива близок к критическому минимуму. При загорании лампочки необходимо заправить машину в течение 20-30 километров.

• жидкость в системе охлаждения

Датчик температуры охлаждающей жидкости разделен на градации по 20 единиц. Минимальная температура 50, максимальная 130 градусов. Критическая температурная зона начинается от 105 градусов, она отмечена красной штриховкой.

Если закипит охлаждающая жидкость четырнадцатой, то необходимо немедленно остановить автомобиль и заглушить двигатель, так как езда в таком режиме чревата серьезными неприятностями, вплоть до полной поломки двигателя.

Если не работает датчик температуры на приборной панели ВАЗ 2114, необходимо проверить проводку, по которой датчик подключается к емкости с охлаждающей жидкостью. Также возможно окисление контактов датчика, их необходимо либо протереть растворителем, либо заменить на новый датчик.

НОЖКИ ИНДИКАТОРОВ

Также на панели приборов на ВАЗ 2114 имеется блок световых индикаторов, в состав которого входят следующие значки:

Разберем подробнее обозначение значков на панели приборов:

1. Индикатор, отображающий информацию о текущем уровне масла в двигателе. Когда количество смазочной жидкости становится критически низким, лампа становится оранжевой. Масло необходимо долить сразу после включения этого индикатора;
2. Данный индикатор свидетельствует о низком количестве рабочей жидкости в бачке омывателя. Бак рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается, когда ее количество падает ниже 1 литра;
3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из самых важных показателей, за которым нужно внимательно следить;
4. Указывает на наличие открытых дверей. горит красным;
5. Индикатор, который загорается, если габариты, или стоп-сигналы вышли из строя. Активный цвет индикатора красный;
6. Лампочка, загорающаяся при критическом износе тормозных колодок (1,5 мм). Загорается с момента первого нажатия на тормоз до выключения автомобиля;
7. Индикатор, указывающий на то, что водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов в двух случаях: при включенном стартере автомобиля и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во втором варианте.

Для устранения проблемы полностью заполните бак и проверьте контакты датчика уровня ТК, которые расположены на крышке емкости, на предмет окисления.

Если значок двигателя на панели горит, значит что-то не так с силовым агрегатом четырнадцатой. Причин, по которым загорается лампочка «Check Engine», много, часто она горит даже при отсутствии видимых неисправностей. Лучше всего отправиться на СТО на диагностику, так вы обезопасите себя от возможных проблем.

КНОПКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

В центре панели приборов расположен ряд из пяти кнопок:

Описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114 следующее:

Первый блок:

1. Включение/выключение боковые фонари. Когда габариты включены, свет горит зеленым;
2. Кнопка включения и выключения фар;

Второй блок:

1. Включение/выключение передних противотуманных фар. Для того, чтобы включить противотуманные фары, необходимо сначала включить габаритные огни;
2. Включение/выключение задних противотуманных фар;
3. Включение/выключение обогрева стекла на двери багажника четырнадцатой.

Приветствую вас друзья на сайте авторемонта своими руками. Из-за различных ситуаций возникает момент, когда необходимо поменять приборную панель.

А в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома, как поменять панель приборов на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.

Хотя замена панели не такая сложная процедура, многие автовладельцы все же предпочитают обратиться к услугам мастеров, то есть на СТО.

Но многие автолюбители по разным причинам предпочитают ремонтировать ВАЗ самостоятельно, поэтому в данной статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.

Как известно, приборная панель доносит до водителя полезную информацию во время движения автомобиля или стоянки с работающим двигателем.

Поэтому нужно серьезно отнестись к этому процессу, чтобы при установке не забыть подключить какое-нибудь важное устройство.

Так же стоит отметить, что она находится в пределах 15 тысяч рублей, так что тут каждый решает сам, стоит делать замену или нет.

Хотя бывают ситуации, когда без замены просто не обойтись, например, машина попала в аварию или на ней есть какие-то большие трещины.

Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.

Первым делом откручиваем с левой стороны, именно там находятся педали водителя, три самореза на боковой панели консоли, как показано на фото.

Внимание! Отсоедините массу от аккумулятора, чтобы избежать различных коротких замыканий.

Снимаем штекер магнитолы если она установлена ​​и отсоединяем провода. Так же вытаскиваем фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.

Далее необходимо снять ручку включения вентилятора отопителя и рычаги открытия и закрытия крана печки и других заслонок, поддев их отверткой и потянув на себя.

Откручиваем фигурной отверткой саморезы панели приборов сверху и снизу.

Также нужно открутить саморез, который находится под заглушкой рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Затем вытаскиваем из корпуса панели приборов все фишки, которые желательно пометить, чтобы потом не запутаться.

Рулевую колонку также необходимо открутить от крепления, после чего она опустится вниз, предварительно сняв руль. Затем нужно открутить все винты, как показано на рисунке. И утопить внутрь блок управления отопителем.

Так же справа и слева откручиваем саморезы с кронштейна крепления, идущего от пола к приборной панели. И два самореза от поперечного крепления кронштейна.

Поддев ручку гидрокорректора фар и ручку управления подсветкой приборов, снять их. Вынимаем декоративную крышку и отключаем светодиодную вставку. Затем торцевым ключом отворачиваем гайки.

Отключить остальные фишки иммобилайзера, освещение бардачка и др. Откручиваем верхний и нижний саморезы панели приборов с левой и правой сторон.

Если вы все отсоединили, вынимаем панель на себя, монтаж новой панели проводим в обратном порядке.

Конечно, кто-то скажет все сложно и ничего не понятно, но это до тех пор, пока вы не начнете сами разбирать его, а потом устанавливать обратно, но можно не сомневаться, что придется немного повозиться.

Неудивительно, что абсолютно каждый современный автомобиль оснащен приборной панелью, ведь именно благодаря ей водитель может следить за основными изучаемыми автомобилями. И панель приборов ВАЗ 2114, 2115 не исключение. Проще говоря, такая панель играет роль связующего звена между человеком и транспортным средством.

По мере развития приборная панель оснащалась дополнительными датчиками и индикаторами, делающими процесс управления автомобилем более удобным и безопасным. Если вы хотите узнать, какие элементы есть на приборной панели ВАЗ 2114, 2115, то обязательно прочитайте эту статью.

Обозначения лампочек, индикаторов, значков и кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Сначала рассмотрим описания и значение значков и кнопок на панели, независимо от того, оснащен ли автомобиль инжекторным или карбюраторным двигателем .

Схема панели приборов ВАЗ 2114, 2115

1 — Датчик контроля, измеряющий температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При нормальной работе силового агрегата температура антифриза не должна превышать 90 градусов. Но минимальные отклонения иногда допустимы. Если вы заметили, что двигатель стал часто перегреваться, обязательно обратитесь за помощью в автосервис. Иногда сам датчик может показывать неверные результаты.

2 — Такое устройство, как тахометр, обрабатывает информацию, поступающую от коленчатого вала, и отображает ее на панели. Показания тахометра показывают количество оборотов двигателя.

3,4 — Указатели поворотов. В случае, когда индикаторы мигают одновременно, но медленно, это может свидетельствовать о возможной проблеме с самими лампочками или в сети электропроводки.

5 — Самый основной элемент любой приборной панели — спидометр. Благодаря ему водитель может определить скорость движения. Допускается небольшая погрешность показателей, но она не должна превышать показатель более чем на 5 километров. Если такие показания значительно отличаются от реальных, то, скорее всего, проблема в спидометре.

6 — Датчик уровня топлива в топливном баке. Когда уровень в баке падает до 6-7 литров, загорается красная лампочка, которая сигнализирует о необходимости дозаправки автомобиля.

7 — Индикатор низкого уровня топлива.

8 — Символ, обозначающий включение света. Работает в случае включения ближнего света и габаритов.

9 — Стоп-сигнал указывает на то, что тормозная система автомобиля работает неправильно. Чаще всего он загорается, если в машине недостаточно тормозной жидкости.

10 — Синий свет указывает на то, что фары дальнего света включены.

11 — Кнопка сброса суточного пробега. Сверху указан общий пробег автомобиля, а снизу суточный.

12 — дисплей бортового компьютера с индикаторами пробега.

13 — Символ включения сигнализации (световой). При включении аварийного освещения лампа начинает мигать красным цветом.

14 — Символ «Проверить». Срабатывает при возможных проблемах с силовым агрегатом автомобиля. Причин этому может быть множество, от проблем со смешиванием горючей смеси с воздухом, до поломки различных силовых агрегатов двигателя. В любом случае нужно обратиться в сервис для диагностики или ремонта компьютера.

15 — Датчик температуры наружного воздуха и индикаторы времени. Кнопка сброса суточного пробега позволяет при ее прокрутке переключаться с показаний температуры на показания времени.

16 — Датчик заряда аккумулятора. Чаще всего он загорается, когда батарея почти полностью разряжена. Если индикатор светится очень слабо или, наоборот, ярко, то проблема может быть в генераторе.

17 — Значок активации ручного тормоза. Он горит как при работающем двигателе, так и наоборот.

18 — Значок, показывающий давление моторной жидкости. Обычно его появление сигнализирует о недостаточном количестве смазывающей смеси. В этом случае обязательно проверьте уровень масла. Иногда проблема может заключаться в неправильной работе масляного насоса.

19 — Если двигатель оборудован форсункой, на приборной панели есть резервная иконка. Ну а если двигатель карбюраторный, то это индикатор подсоса.

Обозначения контрольных ламп и индикаторов панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

Замена лампочек панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Диагностика, ремонт.

Щиток приборов довольно сложный узел, соответственно может выйти из строя, как и любой другой узел автомобиля. Панель часто не работает или перестает гореть.

Какие основные проблемы могут возникнуть при неисправной приборной панели ВАЗ 2114, 2115:

1. Пропала подсветка основного ПК, но продолжают работать другие датчики или наоборот. Чаще всего эта проблема возникает при выходе из строя предохранителя панели. Они имеют маркировку F16. Такой предохранитель, помимо подсветки панели, отвечает еще и за поворотники, а также сигнальную лампу (аварийку), и фонари заднего хода. Если аварийка и поворотники работают нормально, то скорее всего проблема в электроцепи, возможно произошло короткое замыкание.

На видео ниже показано, как починить подсветку приборной панели:

2. Спидометр и тахометр работают неправильно. В этом случае в первую очередь рекомендуется проверить датчики положения коленчатого вала, а также датчики скорости. Если эти датчики исправны, то проблема может заключаться в плохом подключении к электросети или повреждении самой проводки.