Корпус сабвуфера своими руками: чертежи, схемы, фото и видео

Как сделать корпус для сабвуфера своими руками

Существует два варианта установки сабвуфера – приобретение готового или покупка динамика и изготовление ящика под него. Рассмотрим второй вариант. Расскажем как легко сделать корпус для сабвуфера автомобиля своими руками. Шаг за шагом.

Какой лучше

В продаже существует масса готовых корпусов, но они не отличаются качеством. Тут может привлечь только цена, их стоимость составляет примерно 1500 ₽. Но материалы дешевые, сделаны из тонкой фанеры, нет жесткости ящика. Добиться с покупным корпусом правильного звучания сабвуфера не получиться.

Важно помнить, что хорошо сделанный корпус для сабвуфера существенно преобразит звучание. На практике, один и тот же сабвуферный динамик в различных коробах звучит по-разному, причем разница существенная на слух даже для неподготовленного слушателя.

Приступим к изготовлению

Для начала определитесь с формами и размером. По умолчанию будем считать, что имеется чертеж ящика под саб. Если нет, то будет полезно узнать в статье «Корпус для сабвуфера». К тому же, производители в технической документации к динамику предлагают несколько вариантов размеров корпусов, исходя из его параметров. Чертежи для ящика под сабвуфер также можно найти на специализированных авто форумах по автозвуку.

Определимся с материалом для ящика. Существует два варианта — MDF или многослойная фанера. Т.к. буду рассказывать про свой опыт изготовления корпуса для сабвуфера, то выбрал многослойную фанеру.

Найти MDF в магазине непросто, а стоимость фанеры намного дешевле. При выборе фанеры нужно определиться с её толщиной, чем толще — тем жестче будет корпус и лучше в итоге звучание. Оптимальная толщина фанеры составляет 18 мм, что является разумным и по цене и по качеству, и она продается в любом строительном маркете.

Не стоит забывать про вес будущего корпуса под сабвуфер. Если его делать из очень толстой фанеры, то вес готового ящика может достигать 40 килограмм. Плюс вес самого динамика, в итоге — лишние полцентнера в багажнике, которые вы постоянно будете с собой возить.

Разрезать фанеру под будущий ящик можно в большинстве крупных строй-магазинов, по типу «Касторама». Далее закупите сопутствующие материалы — клей ПВА и кисточки, мебельные шурупы, жидкие гвозди (для проклейки стенок и стыков) саморезы и акустический карпет для оклейки ящика. Еще рекомендую специальное покрытие для дерева, которое защитит от влаги.

Приступаем к постройке корпуса сабвуфера

Рекомендую, лицевую часть корпуса, на которой крепиться динамик, сделать двойной, а именно из двух листов фанеры. Т.е. получается, что общая толщина будет 36 мм. Это нужно для большей жесткости, ведь именно эта часть ящика оказывается самой слабой и нагруженной. Как вариант, можно сделать отверстие под динамик в первом листе обычного размера, а во втором (наружном) чуть большим, по внешнему диаметру динамика.

В итоге получиться, что саб будет утоплен в корпусе.

Это лучше выглядит с эстетической стороны.

Собираем ящик для сабвуфера

Листы фанеры между собой склеиваем клеем и прикручиваем с помощью саморезов. Количество саморезов должно быть примерно следующее: один саморез на один квадратный сантиметр площади стенки или через каждые 3-5 сантиметров. Не жалейте саморезы, прочность важнее. С помощью мебельных шурупов соединяем стенки корпуса будущего ящика между собой. Технология следующая: сначала просверливаем отверстие под мебельный шуруп, капаем каплю клея ПВА и закручиваем.

Почему надо использовать мебельные шурупы? Они, в отличие от саморезов, дают наиболее прочное соединение и не разболтаются от постоянных колебаний и тряски.

Приступаем к защите корпуса. Для этого существует специальный лак, который защищает древесину от влаги. Тут никаких проблем возникнуть не должно.

Для увеличения жесткости конструкции корпуса его проклеивают изнутри вибро-изоляционными материалами.

Данная процедура нужна, когда выбран не слишком толстый материал для изготовления корпуса, или для увеличения жесткости покупного ящика. По опыту, после данной операции, сабвуфер заиграл по-новому — качественно и более быстро.

При сборе сабвуфера сделайте проклейку стыков и соединений. Особенно если тип корпуса — закрытый ящик. Пристальное внимание уделите месту, откуда выходят провода для сабвуфера. В качестве проверки герметичности — ящик заливают водой, но этот метод считаю перебором.

Если после сбора и прослушивания сабвуфера вам не нравиться его звук, кажется слишком жестким, можно положить внутрь синтепон или обычную вату. Она требуется, чтобы улучшить качество звучания при неправильном конструировании ящика под сабвуфер.

Бас получился сочный и мощный. Отыгрывается басы на все 100 процентов, четкость на высоте, скорость баса хорошая, и при этом локализация получилась что надо. Нет неприятного гудения и давящего давления на уши.

По сравнению с покупными сабвуферами в готовом корпусе — это небо и земля!

расчет размера и изготовление своими руками

Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Короб

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.

Расчет необходимого объема, вид корпуса

Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

• с открытым корпусом;
• с закрытым корпусом;
• с фазоинвертором;
• корпус бандпасс.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:

• Fs – частота собственного резонанса;
• Qts – полная добротность динамика;
• Vas – эквивалентный объем динамика.

Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:

• Fs/Qts>30 – открытый корпус;
• Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
• Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
• Fs/Qts>105 – бандпасс.

Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4. 5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.

Материалы корпуса

Корпуса для сабвуфера изготавливаются в основном из ДСП толщиной не менее 16 мм, или фанеры, желательно березовой или корабельной. Если толщины материала не хватает, можно сложить 2 листа вместе, скрепив клеем или саморезами. Также в процессе изготовления понадобится силиконовый герметик или столярный клей, контакты для подключения аудиопровода к сабвуферу и круглый фазоинвертор, если выбран соответствующий корпус.

Фазоинвертор можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно из куска пластиковой трубы. Для защиты древесины от влаги и конденсата корпус необходимо покрасить изнутри и снаружи нитроэмалью. Снаружи корпус обшивается карпетом в цвет обшивки багажника.

Корпус стелс

Ну, а если не хочется терять место в багажнике и заморачиваться с расчетами корпуса, можно сделать короб типа стелс. Это короб, скрытно установленный в одной из ниш багажника, например, со стороны крыла. Такой корпус сабвуфера хорош для динамиков размером 12 дюймов и ниже. Принцип изготовления своими руками данного корпуса довольно прост.

Ниша под сабвуфер освобождается и полностью оклеивается малярным скотчем, лучше в пару слоев. Закройте пленкой или газетами те части обшивки и корпуса, на которые может случайно попасть эпоксидная смола, иначе удалить ее потом будет очень сложно. Сверху на малярный скотч наносится тонким слоем эпоксидная смола, после высыхания основа корпуса стелс оклеивается при помощи эпоксидной смолы кусочками (10*10 см) стеклоткани по всей поверхности. После нанесения первого слоя стеклоткани и полного высыхания заготовку можно аккуратно вынуть из багажника.

Стеклоткань оклеивается в 2-3 слоя для прочности и набора нужной толщины. После высыхания примеряем будущий корпус в нишу багажника и отмечаем маркером линию обреза краев. Лишнее спиливаем болгаркой, и у нас остается практически готовый корпус для сабвуфера. Изготавливаем шайбу из ДСП или фанеры, в которую будет крепиться динамик. Обратите внимание, если динамик 12 дюймов, то и посадочное место под него должно быть соответствующее, примерьте сразу. Посадочное кольцо крепим на желаемой высоте внутри будущего корпуса при помощи эпоксидной смолы и реек-упоров.

Обтягиваем верх корпуса лайкрой и промазываем эпоксидкой, далее верхнюю часть корпуса оклеиваем стеклотканью в 2-3 слоя, не заклеивая отверстие для динамика. Особое внимание нужно уделить стыку верхней и нижней частей корпуса, лучше всего их проклеить изнутри и снаружи. После высыхания вырезаются отверстия под фазоинвертор (если он необходим) и под клеммы сабвуфера. Корпус обклеивается карпетом, подключается и устанавливается в нишу багажника.

Плюсы корпуса, изготовленного своими руками:

• Корпус идеально войдет в багажник, ведь все размеры при конструировании учитывались индивидуально.
• КПД самодельного корпуса будет на уровне, если не выше, чем у стандартных моделей, продающихся в магазине, ведь ваш корпус рассчитан под конкретный динамик, а не просто под размер посадочного места.
• Корпус стелс не займет места в багажнике и даст качественное звучание.
• Цвет обивки вы выбираете сами, и можно подобрать материалы, идеально сочетающиеся с интерьером.

Корпус бандапасы изготовить значительно сложнее. Конструкция предусматривает несколько камер и фазоинверторов, но качество звука при правильных расчетах такого короба будет на уровне профессиональной техники. Хотя, если хорошо постараться, даже самый сложный корпус сабвуфера можно изготовить своими руками.

3–8-дюймовый самодельный корпус сабвуфера в плоской упаковке

(4 отзыва) Написать обзор

3–8-дюймовый корпус сабвуфера «сделай сам» в плоской упаковке

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема обзора Обязательно

комментариев Обязательно

Артикул:

сделай сам-3-8-суббокс-гл

Рекомендуемая производителем розничная цена: 299,99 долларов США

СЕЙЧАС: 99,99 долларов США

— Вы экономите 200,00 долларов США

Текущий запас:

Часто покупают вместе:

• Описание
• 4 отзыва

Описание

TEAM 3–8-дюймовый корпус сабвуфера «сделай сам» в плоской упаковке

Предварительно вырезанный корпус с 3 8 портами для сабвуфера, изготовленный из комплекта плоской упаковки сабвуфера «сделай сам» и клея. Добавление 3–8-дюймовых сабвуферов должно быть легким делом, потому что МДФ — это высокопрочный материал, предварительно вырезанный и просверленный. Не рекомендуется для начинающих, так как эта сборка требует определенных навыков. Если вам нужен уже собранный корпус, обратите внимание на наш 3-8 Корпус сабвуфера ProFAB .

 

Комплект сабвуфера «сделай сам» в плоской упаковке для 3–8 человек В комплект сабвуфера входят:

• все детали для сборки коробки, кроме разъема, клея и винтов
• все детали предварительно просверлены
• Топ с логотипом Team D4S

Прочие характеристики 3–8-дюймового сабвуфера «сделай сам» в плоской упаковке

• ШxВxГ: 30 дюймов x 12 дюймов x 20 дюймов
• 2,29 куба после водоизмещения
• Частота настройки: 33 Гц
• Размер порта ШxВxГ: 3 x 10,5 x 30,5 дюйма

Просмотреть всеЗакрыть

4 отзыва

• 5

  Набор для самостоятельной сборки 3–8 дюймов

  org/Person»> Опубликовано Уильямом 29 марта 2022 г.

  Я купил 2 таких комплекта. Все деревянные детали были обрезаны до нужного размера и вырезаны под квадрат, чтобы каждая деталь идеально подходила друг к другу!! Удивительно, но не было поврежденных частей. Учитывая, что лист плиты МДФ стоит примерно половину стоимости комплекта, то время, которое у вас уйдет на вырубку дерева, вырезание отверстий под НЧ, просто купить комплект у D4S не составит труда!!
• 5

  Корпус DYI

  Опубликовано Emac 5 февраля 2022 г.

  Застрял на перекрестке. Я не мог найти коробку для трех восьмерок, которая поместилась бы в задней части моего Q50, пока не увидел, что она меньше спецификации для трех X8 на закате, но это был вопрос «сделай или умри», и я рад Я сделал. Коробку было очень легко собрать, намного проще, чем, возможно, указано в описании. Звучит великолепно, не может быть более довольным этим, и качество, безусловно, 5 звезд, доски были прочными и прямыми, и каждая из них была вырезана с точностью и идеально подходила друг к другу. Вдобавок ко всему, выгравированный логотип Down4sound сбоку довольно уродлив.

• 5

  Коробка для динамика

  Опубликовано Мэтью Харрельсоном 14 января 2022 г.

  Я был впечатлен качеством этого набора. Если один из этих блоков подойдет для вашего приложения, вы не ошибетесь. Обязательно закажу для другой поездки.

• 4

  Плоская упаковка своими руками

  org/Person»> Опубликовано Джо Армлином 9 сентября 2021 г.

  Это красивая коробка, но все детали не просверлены заранее. В некоторых отсутствуют предварительно просверленные отверстия, а некоторые вообще не просверлены, но в комплекте есть клемма

  .

Посмотреть всеЗакрыть

Качественный корпус для автомобильного сабвуфера, сделанный своими руками

Если вы хотите, чтобы в вашей поездке звучал глубокий бас, исходящий от мощного сабвуфера, вы можете приобрести дополнительный блок в магазине автомобильных аудиосистем или купить корпус сабвуфера в Интернете. Очевидно, что это может быстро стать дорогим, если учесть все компоненты. Вы можете ознакомиться со многими компонентами, которые вам понадобятся, в нашем руководстве по настройке автомобильной аудиосистемы и динамиков.

Для работы сабвуфера потребуются следующие материалы:

• Сам корпус сабвуфера (или корпус/кожух)
• Усилитель мощности сабвуфера
• Кабель динамика достаточен для подключения к сабвуферу
• (дополнительно) монтажные скобы для предотвращения скольжения вокруг

Затраты быстро растут, и легко увидеть, что вам нужен не только вспомогательный ящик, но и другие материалы. Если вы собираетесь установить его, вам также необходимо заплатить техническому специалисту, чтобы он подключил его и установил в свой автомобиль. Конечно, вы можете установить его и самостоятельно, если у вас есть время и навыки.

Содержание

Почему вам следует самостоятельно изготовить корпус (шкаф) по индивидуальному заказу

Если вы собираетесь купить корпус сабвуфера и заплатить кому-то за его установку, а также приобрести все остальные компоненты, перечисленные выше, вы уже сильно в него вложился. Мало того, что вы уже потратили пригоршню денег и потратили время на поиск всех материалов, так еще и приобретенные в магазине вспомогательные корпуса сделаны в стандартных формах и размерах.

Это означает, что очень высока вероятность того, что тот, который вы купите, не будет идеально подходить для вашего автомобиля. Если вы создадите свой собственный вспомогательный шкаф, вы будете знать, что он будет идеально подходить по индивидуальному заказу, и вы можете отделать его соответствующим материалом или краской, чтобы он идеально сочетался с интерьером вашего автомобиля.

Сколько времени займет сборка автомобильного сабвуфера?

Это сильно зависит от сложности вашей работы. Если вы строите простой кубический корпус для сабвуфера или простой клиновидный корпус, вы должны планировать, что это займет не более часа или около того. Если вы уже умеете строить вещи, это будет несложная работа и займет полчаса или меньше.

Корпус автомобильного сабвуфера (коробка) План проектирования

1- Планирование проекта корпуса сабвуфера

Это самый важный шаг. Если вы не спланируете свой проект правильно, вы получите коробку, которая не подходит и не будет хорошо выглядеть. Вот шаги, которые вам нужно предпринять, чтобы придумать надежный план, который приведет к офигительному результату.

Выбор размера и количества динамиков

Это будет зависеть от выходной мощности вашего усилителя, а также от физических ограничений вашего автомобиля. У некоторых есть несколько динамиков (например, 4×12 или 2×12), а у некоторых всего один динамик в корпусе. Поскольку сабвуферы воспроизводят только исключительно низкочастотный звук, на самом деле нет необходимости в нескольких динамиках в корпусе. Один динамик сделает свою работу, но вы можете добавить больше динамиков, чтобы увеличить громкость вашего кабинета.

Один 12-дюймовый динамик не сможет воспроизвести слишком большую громкость, но 15-дюймовый динамик справится с этой задачей. Если вы решите использовать 12-дюймовый динамик, вам следует рассмотреть конструкцию кабинета 4×12 или 2×12. При выборе динамиков обратите внимание на рекомендуемый размер корпуса от производителя динамиков. Как только вы определитесь с размером и количеством колонок, наступит время для следующего этапа планирования!

Измерьте и еще раз измерьте

Решите, где будет стоять ваш шкаф, затем измерьте окружающее пространство рулеткой. Убедитесь, что ваши измерения точны до 16 ^-й дюйма. Как только вы измерили площадь и записали числа, сделайте это снова! Теперь у вас должно быть хорошее представление о том, насколько большим должен быть корпус вашего шкафа и какой формы он должен быть вырезан. . На чертеже не забудьте нанести размеры каждого измерения. Таким образом, когда вы режете дерево, вы будете уверены в своих резах, а получившийся корпус динамика должен соответствовать вашему чертежу (или, по крайней мере, быть достаточно близким).

2- Соберите все свои инструменты и материалы – Контрольный список корпуса сабвуфера

Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что у вас есть все необходимое для сборки корпуса сабвуфера. Мало что может раздражать больше, чем выполнение такого проекта на полпути и понимание, что вам не хватает какой-то детали или инструмента. Не позволяйте этому случиться с вами, приобретите все, что вам нужно, и положите все это в одно место.

Вам понадобится:

• 20-50 баксов (для покупки ваших материалов, не включая ваш динамик)
• Ваш динамик
• Колпачок разъема динамика
• Провод динамика от 6 до 10 футов
• Достаточно деревянных панелей для вашего письменного плана (древесноволокнистая плита 3/4 дюйма дешева и хорошо работает)
• Винты с полукруглой головкой (лучше всего из листового металла)
• Лобзик и настольная пила (или дисковая пила)
• Шурупы для гипсокартона 2”
• Силиконовый герметик
• Обычный столярный клей
• Электродрель (с сверлами и насадками)
• Незатвердевающий герметик (также называемый веревочным герметиком)
• Материал отделки корпуса сабвуфера (краска, ковер и т. д.)

Теперь, когда все материалы вашего проекта собраны в одном месте, вы можете выполнять работу, не беспокоясь о том, что вам придется остановиться из-за того, что чего-то не хватает!

3- Сборка вспомогательного корпуса

Возьмите весь свой план с контрольным списком и заставьте их работать. Ниже приведены шаги по созданию собственного корпуса сабвуфера, после чего вы можете оформить его так, как считаете нужным. Вы действительно можете сделать дополнительный блок, которым будете гордиться.

Шаг 1. Вырежьте основные детали

Измерьте и вырежьте из купленных вами деревянных панелей большие основные части шкафа. Полезно, если вы можете использовать хорошее лезвие для электролобзика, новое и острое. Тупое лезвие затруднит прямые разрезы.

Шаг 2. Отметьте отверстие для динамика

Большинство динамиков поставляются с шаблоном из картона или плотной бумаги, который можно использовать для определения диаметра отверстия для динамика. Если у вас не было шаблона, вы можете использовать циркуль, чтобы нарисовать идеальный круг на дереве, который станет лицевой стороной коробки.

Шаг 3. Создайте двойную толстую поверхность корпуса

Всегда полезно иметь 2 куска дерева для лицевой стороны корпуса сабвуфера, где вы вырезаете отверстие для динамика. Это хорошо для звука и дает вашим винтам больше мяса, чтобы захватить их, и закрепит ваш динамик намного лучше, чем цельный кусок дерева. Корпус сабвуфера также будет подвергаться сильному давлению со стороны мощного усилителя, управляющего вашим динамиком, поэтому удвойте древесину на секции отверстия динамика!

Теперь возьмите 2 одинаковых куска дерева и склейте их большим количеством столярного клея.

Шаг 4. Вырежьте область клеммы провода динамика

На задней стороне корпуса сабвуфера вырежьте форму чашки клеммы динамика. Убедитесь, что это точный размер и форма, иначе у вас будет щель, которая будет пропускать звук и выглядеть плохо.

Шаг 5. Завершение изготовления коробки из необработанного дерева

Теперь пришло время скрепить коробку винтами. Рекомендуется предварительно просверлить направляющие отверстия там, где вы знаете, куда входят шурупы, это поможет предотвратить расщепление древесины. Соедините все части вместе и прикрутите их друг к другу. Заделайте швы внутри коробки.

Шаг 6. Добавление финишного слоя

После изготовления коробки и вырезания отверстий для динамика и клемм пришло время обработать поверхность коробки сабвуфера. Если вы решили покрасить его, нанесите краску и дайте ей высохнуть. Если вы отделываете ковер или ткань для салона автомобиля, прикрепите ее клеем и дайте ей высохнуть.

Шаг 7. Установите динамик и клеммную колодку

Теперь у вас есть пустая вспомогательная коробка, которая отлично смотрится с готовым покрытием. Совместите чашку клеммы динамика с предварительно вырезанным отверстием и завинтите ее, убедившись, что загерметизировали заднюю часть чашки клеммы динамика там, где она соприкасается с деревом.