Эл схема ваз 21074. Электрическая схема ВАЗ 21074: устройство и особенности электрооборудования — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Как устроена электрическая схема ВАЗ 21074. Какие основные элементы входят в электрооборудование автомобиля. Как читать и использовать электросхему при ремонте и обслуживании ВАЗ 21074.

Содержание

Общее устройство электрооборудования ВАЗ 21074

Электрическая схема ВАЗ 21074 представляет собой сложную систему, объединяющую все электрические компоненты автомобиля. Основными элементами электрооборудования являются:

Аккумуляторная батарея — источник электроэнергии
Генератор — вырабатывает электричество во время работы двигателя
Стартер — запускает двигатель
Система зажигания — обеспечивает воспламенение топливной смеси
Световые приборы — фары, фонари, подсветка
Контрольно-измерительные приборы
Электродвигатели различных систем
Электронные блоки управления

Все эти элементы соединены между собой проводкой, образуя единую электрическую сеть автомобиля. Понимание устройства и принципов работы электросхемы необходимо для грамотной диагностики и ремонта электрооборудования ВАЗ 21074.

Особенности электросхемы ВАЗ 21074 инжектор

Электрическая схема инжекторной версии ВАЗ 21074 имеет ряд отличий от карбюраторной модификации:

Наличие электронного блока управления двигателем
Система впрыска топлива с электромагнитными форсунками
Датчики системы управления двигателем (массового расхода воздуха, положения коленвала и др.)
Модуль зажигания вместо распределителя
Более сложная схема электропитания и управления

Эти особенности необходимо учитывать при работе с электрооборудованием инжекторного ВАЗ 21074. Электронная система управления двигателем требует применения специального диагностического оборудования.

Как читать электросхему ВАЗ 21074

Чтение электрической схемы ВАЗ 21074 требует определенных навыков. Вот основные моменты, на которые нужно обратить внимание:

Каждый элемент схемы обозначен цифрой или буквой
Цвета проводов указаны сокращениями (Ч — черный, К — красный и т.д.)
Толщина линий показывает сечение проводов
Разъемы обозначены прямоугольниками
Предохранители и реле показаны специальными значками

Внимательно изучив обозначения и структуру схемы, вы сможете легко определять назначение и связи различных электрических компонентов автомобиля. Это значительно упростит поиск и устранение неисправностей.

Основные элементы электросхемы ВАЗ 21074

Рассмотрим подробнее ключевые компоненты электрооборудования ВАЗ 21074:

Система электропитания

Включает в себя аккумулятор, генератор и реле зарядки. Обеспечивает питание всех электросистем автомобиля. Напряжение бортовой сети — 12 В.

Система пуска

Состоит из стартера, реле включения стартера, замка зажигания. Служит для запуска двигателя.

Система зажигания

В инжекторной версии включает модуль зажигания, высоковольтные провода, свечи. Обеспечивает воспламенение топливной смеси в нужный момент.

Система освещения и сигнализации

Объединяет все световые приборы — фары, фонари, подсветку приборов, а также звуковой сигнал.

Контрольно-измерительные приборы

Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива, контрольные лампы.

Диагностика неисправностей электрооборудования

При возникновении проблем с электрикой ВАЗ 21074 следует придерживаться следующего алгоритма:

Проверить предохранители соответствующих цепей
Осмотреть проводку на предмет повреждений
Проверить надежность соединений в разъемах
Измерить напряжение в проблемных цепях
Проверить работоспособность конкретных элементов

Для точной диагностики электронных систем инжекторного ВАЗ 21074 потребуется специальный сканер для считывания кодов неисправностей из электронного блока управления.

Распространенные неисправности электрики ВАЗ 21074

Владельцам ВАЗ 21074 часто приходится сталкиваться со следующими проблемами электрооборудования:

Отказ генератора — аккумулятор не заряжается
Неисправность стартера — двигатель не запускается
Выход из строя модуля зажигания — перебои в работе двигателя
Отказ датчиков системы управления — нестабильная работа двигателя
Перегорание ламп световых приборов
Окисление контактов в разъемах — нарушение работы различных систем

Большинство этих неисправностей можно выявить и устранить самостоятельно при наличии электросхемы и базовых знаний об устройстве электрооборудования автомобиля.

Модернизация электрооборудования ВАЗ 21074

Многие владельцы ВАЗ 21074 проводят модернизацию штатного электрооборудования для повышения надежности и расширения функциональности:

Установка более мощного генератора
Замена штатной оптики на более современную

Монтаж дополнительных электронных систем (сигнализация, парктроник)
Установка мощной аудиосистемы
Монтаж ксеноновых или светодиодных ламп

При проведении подобных доработок важно учитывать нагрузку на бортовую сеть и при необходимости усиливать проводку. Также следует помнить о законодательных ограничениях на изменение конструкции автомобиля.

Правила обслуживания электрооборудования

Для поддержания электросистемы ВАЗ 21074 в исправном состоянии рекомендуется:

Регулярно проверять уровень электролита в аккумуляторе
Следить за чистотой клемм аккумулятора
Проверять натяжение ремня генератора
Своевременно заменять свечи зажигания
Периодически осматривать проводку на предмет повреждений
Проверять работу всех электрических систем

Своевременное обслуживание позволит избежать серьезных поломок и продлить срок службы электрооборудования автомобиля.

Инструменты для работы с электрикой ВАЗ 21074

При самостоятельном ремонте электрооборудования ВАЗ 21074 вам потребуются следующие инструменты:

Мультиметр для измерения напряжения и сопротивления
Набор отверток и ключей
Паяльник и припой для ремонта проводки
Изоляционная лента
Съемник предохранителей
Автомобильная контрольная лампа

Для диагностики инжекторной системы управления двигателем понадобится специальный сканер для считывания кодов неисправностей.

Заключение

Электрическая схема ВАЗ 21074 представляет собой сложную систему, объединяющую множество компонентов. Понимание ее устройства и принципов работы необходимо для грамотного обслуживания и ремонта автомобиля. При внимательном изучении электросхемы и соблюдении правил безопасности, большинство проблем с электрооборудованием можно решить самостоятельно, без обращения в сервис.

Электрическая схема ваз 21074 инжектор с описанием

Качественная цветная схема электрооборудования легкового отечественного авто ВАЗ-21074 приводится в помощь автоэлектрикам и СТО. Модель 21074 представляет собой усовершенствованную модификацию ВАЗ-2107. На «семьдесят четверку» устанавливается тот же двигатель объемом в 1,6 л, но карбюратор заменен на инжектор. Некоторые элементы схемы устанавливаются не на все, а лишь на части выпускаемых автомобилей этой модели. В конце статьи показаны предохранители и защищаемые ими цепи. Схемы увеличиваются по клику.

Электрооборудование ВАЗ-21074

1- блок-фары;
2- боковые указатели поворота;
3- аккумуляторная батарея;
4- реле включения стартера;
5- электропневмоклапан карбюратора;
6- микровыключатель карбюратора;
7- генератор 37.3701;
8- моторедукторы очистителей фар*;
9- датчик включения электродвигателя вентилятора;
10- электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
11- звуковые сигналы;
12- распределитель зажигания;
13- свечи зажигания;
14- стартер ВАЗ-21074;
15- датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16- лампа освещения моторного отсека;
17- датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
18- датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
19- моторедуктор очистителя ветрового стекла;
20- блок управления электропневмоклапаном карбюратора;
21- катушка зажигания;

22- электродвигатель насоса омывателя фар*;
23- электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
24- монтажный блок;
25- реле очистителя ветрового стекла;
26- реле аварийной сигналаизации и указателей поворота;
27- выключатель стоп-сигнала;
28- выключатель фонарей заднего хода;
29- реле зажигания;
30- выключатель зажигания;
31- трехрычажный переключатель;
32- выключатель аварийной сигнализации;
33- штепсельная розетка для переносной лампы**;
34- переключатель вентилятора отопителя;
35- дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
36- лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла;
37- лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
38- блок сигнализаторов;
39- электродвигатель вентилятора отопителя;
40- лампа освещения вещевого ящика;
41- выключатель плафонов на стойках передних дверей;

42- выключатель фонарей сигнализации открытых передних дверей***;
43- фонари сигнализации открытых передних дверей***;
44- соединительная колодка;
45- прикуриватель;
46- часы ВАЗ-21074;
47- выключатель ламп освещения приборов;
48- диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
49- указатель уровня топлива;
50- лампа сигнализатора резерва топлива;
51- спидиметр;
52- лампа сигнализатора включенияуказателей поворота;
53- лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
54- лампа сигнализатора зарядка аккумуляторной батареи;
55- выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
56- комбинация приборов;
57- эконометр;
58- выключатели плафона на стойках задних дверей;
59- указатель температуры охлаждающей жидкости;
60- тахометр 21074;

61- лампа сигнализатора включения стояночного тормоза;
62- лампа сигнализатора недостаточного давления масла;
63- лампа сигнализатора включения дальнего света;
64- лампа сигнализатора включения наружнего освещения;
65- вольтметр;
66- выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза;
67- выключатель ламп наружнего освещения;
68- выключатель элемента обогрева заднего стекла с лампой подсветки;
69- выключатель фонарей заднего противотуманного света с сигнализатором включения*;
70- предохранитель цепи фонарей противотуманного света;
71- плафон;
72- задние фонари ВАЗ 21074;
73- датчик указателя уровня и резерва топлива;
74- колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла*;
75- фонари освещения номерного знака.

Схема системы управления двигателем ВАЗ 21074

Электросхема электрических соединений ЭСУД ВАЗ 21074 — элементы схемы. 1 — разъем контроллера; 2 — датчик массового расхода воздуха; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения коленчатого вала; 5 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — датчик концентрации кислорода; 7 — датчик скорости; 8 — модуль зажигания; 9 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 10 — реле электровентилятора; 11 — реле электробензонасоса; 12 — главное реле; 13 — предохранитель на силовую цепь реле электробензонасоса: 14 — предохранитель на силовые цепи главного реле; 15 — плавкая вставка; 16-предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера; 17 — диод; 18 — регулятор холостого хода; 19 — форсунки; Х1 — колодка диагностики; Х2 — колодка соединения с системой электрооборудования автомобиля.

Блок предохранителей Ваз-21074 инжектор

1-Реле обогрева заднего стекла
2-Реле очистителей и омывателей Фар(если есть)

3-реле или перемычка сигналов (если нет внешнего реле)
4-реле или перемычка вентилятора охлаждения
5-реле дальнего света
6-реле ближнего света
F1-F17-Предохранители
1 (8А) Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла.
2 (8А) Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателя фар. Реле очистки ветрового стекла. Реле очистителей и
омывателя фар (контакты).
3 (8А) Резервный.
4 (8А) Резервный.
5 (16А) Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
6 (8А) Прикуриватель. Штепсельная розетка переносной лампы. Часы. Фонари сигнализации открытых передних дверей
7 (16А) Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения электродвигателя.
8 (8А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
9 (8А) Регулятор напряжения генератора.
10 (8А) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольные приборы. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Система управления пневмоклапаном карбюратора
11 (8А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон внутреннего освещения кузова.
12 (8А) Правая фара. Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
13 (8А) Левая фара. Контрольная лампа включения дальнего света фар.
14 (8А) Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного света.
15 (8А) Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика
16 (8А) Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар.
17 (8А) Левая фара (ближний свет).

Электрические схемы ВАЗ.

Схемы электрооборудования ВАЗ 21054, 21074

— реле разгрузки замка зажигания;
— реле-прерыватель указателей поворота;
— реле стеклоочистителя;
— выключатель освещения приборов;
— переключатель света фар и указателей поворота;
— переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
— выключатель зажигания;
— выключатель сигнала торможения;
— колодка жгута панели приборов к жгуту щитка приборов;
— колодка жгута панели приборов к жгуту щитка приборов;
— колодка жгута панели приборов к жгуту щитка приборов;
— выключатель аварийной сигнализации;
— выключатель лампы света заднего хода;
— датчик ручного тормоза;
— реле заднего противотуманного огня;
— колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
— плафон освещения вещевого ящика;
— прикуриватель;
— монтажный блок.

А1, А2 — точки заземления жгута проводов панели приборов.

— выключатель наружнего освещения;
— выключатель заднего противотуманного огня;
— щиток приборов;
— блок контрольных ламп;
— комбинация приборов;
— вольтметр;
— спидометр;
— выключатель обогрева заднего стекла;
— переключатель электродвигателя отопителя;
— дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
— электродвигатель отопителя;
— колодка жгута щитка приборов к жгуту панели приборов;
— колодка жгута щитка приборов к жгуту панели приборов;
— колодка жгута щитка приборов к жгуту панели приборов.

А — точка заземления электродвигателя отопителя.

— реле разгрузки замка зажигания;
— реле-прерыватель указателей поворота;
— реле стеклоочистителя;
— выключатель сигнала торможения;
— переключатель света фар и указателей поворота;
— переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
— выключатель зажигания;
— выключатель аварийной сигнализации;
— комбинация приборов;
— выключатель обогрева заднего стекла;
— выключатель заднего противотуманного огня;
— выключатель наружнего освещения;
— переключатель электродвигателя отопителя;
— дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
— электродвигатель отопителя;
— контрольная лампа обогрева заднего стекла;
— контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
— выключатель освещения приборов;
— прикуриватель;
— часы;
— выключатель лампы света заднего хода;
— датчик ручного тормоза;
— реле заднего противотуманного огня;
— колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
— плафон освещения вещевого ящика;
— монтажный блок.

А1, А2 — точки заземления жгута проводов панели приборов.

А3 — точки заземления электродвигателя отопителя.

— монтажный блок;
— колодка жгута левого брызговика к жгуту правого брызговика;
— фара левая;
— боковой указатель поворота левый;
— датчик контрольной лампы давления масла;
— датчик температуры охлаждающей жидкости;
— датчик уровня тормозной жидкости;
— электродвигатель стеклоочистителя;
— звуковой сигнал;
— электровентилятор двигателя.

А1, А2 — точки заземления жгута проводов левого брызговика.

— монтажный блок;
— колодка жгута левого брызговика к жгуту правого брызговика;
— фара левая;
— боковой указатель поворота левый;
— датчик контрольной лампы давления масла;
— датчик температуры охлаждающей жидкости;
— датчик уровня тормозной жидкости;
— электродвигатель стеклоочистителя;
— звуковой сигнал;
— электровентилятор двигателя.

А1, А2 — точки заземления жгута проводов левого брызговика.

— монтажный блок;
— колодка жгута правого брызговика к жгуту левого брызговика;
— боковой указатель поворота правый;
— фара правая;
— дополнительное реле стартера;
— насос омывателя ветрового стекла;
— колодки жгута правого брызговика и провода соединительного стартера;
— стартер;
— батарея аккумуляторная;
— генератор.

А1 — точка заземления жгута проводов правого брызговика.

А2, А3 — точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной батареей и корпусом.

— монтажный блок;
— колодка жгута плоского заднего к жгуту системы зажигания;
— включатель плафона правой передней двери;
— включатель плафона правой задней двери;
— включатель плафона левой передней двери;
— включатель плафона левой задней двери;
— плафон освещения салона правый;
— плафон освещения салона левый;
— электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
— элемент обогрева заднего стекла;
— дополнительный сигнал торможения;
— фонарь правый;
— фонарь левый;
— фонарь освещения номерного знака левый;
— фонарь освещения номерного знака правый.

А1 — точка заземления элемента обогрева заднего стекла.

А2 — точка заземления жгута массы освещения номерного знака.

А3 — А8 — точки заземления жгута проводов плоского заднего в сборе.

Жгут панели приборов в сборе — 21053-3724030

Жгут проводов щитка приборов в сборе — 21053-3724035-42

Жгут проводов панели приборов в сборе — 21073-3724030-30

Жгут проводов левого брызговика в сборе — 21053-3724017-10

Жгут проводов левого брызговика в сборе — 21073-3724017-10

Жгут проводов правого брызговика в сборе — 21073-3724016-10

Жгут проводов плоский задний в сборе — 21073-3724210-10

Жгут проводов фонарей освещения номерного знака — 2105-3724214

Жгут проводов системы зажигания в сборе — 21073-3724026

Жгут проводов форсунок в сборе — 21214-3724036

Жгут проводов соединительный аккумуляторной батареи и стартера в сбое — 2105-3724070-03

Провод соединительный стартера и переднего жгута в сборе — 2101-3724060

Провод соединительный двигателя с аккумуляторной батареей и корпусом в сборе — 21044-3724080-11

Провод соединения добавочного резистор и электродвигателя отопителя в сборе — 2105-3724040

Провод массы лампы освещения вещевого ящика в сборе — 2101-3724050

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2107, 21074 выпуска 1988-2001 годов с генератором 37. 3701 (со встроенным регулятором напряжения).

Для увеличения изображения схемы проводки кликните на картинку ниже.

Электрическая схема ВАЗ 2107, 21074 выпуска 1988-2001 годов с генератором 37.3701

блок-фары
боковые указатели поворота
аккумуляторная батарея
реле включения стартера
электропневмоклапан карбюратора
микровыключатель карбюратора
генератор 37.3701
моторедукторы очистителей фар *
датчик включения электродвигателя вентилятора
электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
звуковые сигналы
распределитель зажигания
свечи зажигания
стартер
датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
подкапотная лампа
датчик сигнализатора недостаточного давления масла
датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
моторедуктор очистителя ветрового стекла
блок управления электропневмоклапаном карбюратора
катушка зажигания
электродвигатель насоса омывателя фар *
электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла
монтажный блок
реле очистителя ветрового стекла
реле аварийной сигнализации и указателей поворота
выключатель сигнала торможения
выключатель света заднего хода
реле зажигания
выключатель зажигания
трехрычажный переключатель
выключатель аварийной сигнализации
штепсельная розетка для переносной лампы **
переключатель вентилятора отопителя (печки)
дополнительный резистор электродвигателя отопителя (печки)
лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла
лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
блок сигнализаторов
электродвигатель вентилятора отопителя (печки)
лампа освещения вещевого ящика
выключатели плафонов на стойках передних дверей
выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей ***
фонари сигнализации открытых передних дверей ***
соединительная колодка
прикуриватель
часы
выключатель освещения приборов
диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
указатель уровня топлива
лампа сигнализатора резерва топлива
спидометр
лампа сигнализатора включения указателей поворота
лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора
лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи
выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора
комбинация приборов
эконометр
выключатели плафона на стойках задних дверей
указатель температуры охлаждающей жидкости
тахометр
лампа сигнализатора включения стояночного тормоза («ручника»)
лампа сигнализатора недостаточного давления масла
лампа сигнализатора включения дальнего света фар
лампа сигнализатора включения наружного освещения
вольтметр
выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза («ручника»)
выключатель наружного освещения
выключатель обогрева заднего стекла с лампой подсветки
выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения *
предохранитель цепи противотуманного света
плафон ****
задние фонари
датчик указателя уровня и резерва топлива
колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла *
фонари освещения номерного знака

Для того, чтобы скачать схему ВАЗ 2107 и сохранить её на компьютер, наведите указатель на картинку выше, затем нажмите правую кнопку мыши и выберите «сохранить как изображение» (размер около 300 килобайт).

Разрешение изображения составляет 1600×872 точек, поэтому электрическую схему можно без проблем распечатать на принтере и пользоваться при ремонте автомобиля.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

a — блок-фар, очистителей фар и ветрового стекла, реле очистителя ветрового стекла, блока управления электропневмоклапаном карбюратора
б — монтажного блока и трехрычажного переключателя
в — реле аварийной сигнализации и указателей поворота
г — задних фонарей (нумерация выводов по порядку от края платы)
д — выключателя аварийной сигнализации

Дополнительная информация «звездочки»:

* — Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей.

** — С 2000 г. не устанавливается.

*** — С 1998 г. не устанавливаются.

**** — С 2000 г. вместо одного плафона на крыше устанавливаются два плафона на стойках дверей.

River Thames Conditions

Сервисные обновления в 18:30 1 января 2023 года

Шлюз Ромни и плотина

Из-за сильного течения зеленый (правый борт) навигационный буй покинул свой курс, обозначающий отмель в Бендор Рейс положение и в настоящее время отдыхает чуть выше Ромни Вейр. Пожалуйста, игнорируйте эту отметку, пока она не будет спасена и не возвращена в обычное место.0013 rd январь 2023. Проход необходимо бронировать по адресу [email protected] или по телефону 01753 860296.

Замок Molesey — Насос выведен из эксплуатации до дальнейшего уведомления.

Benson Lock — T h Общественная дорожка над Benson Weir будет закрыта до дальнейшего уведомления.

Шлюз Святого Иоанна — T h Откачка работает нормально — карточки можно получить у дежурных замков.

Шиплейк Шлюз — Откачка не работает до дальнейшего уведомления.

Hurley Lock — Общественные туалеты недоступны.

Замок Boulters — Ворота со стороны пьедестала не открываются полностью. Пожалуйста, соблюдайте осторожность при входе и выходе из шлюза.

Boveney Lock — T H E PU M P -Y — T и ELSA FACITIE Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service S. дальнейшего уведомления.

Marsh Lock Horse Bridge — T HE до W 0008 путь b rid ge вверх по течению от болотного шлюза будет закрыт до дальнейшего уведомления из соображений безопасности. Наши оперативные группы и специалисты по инфраструктуре будут проверять мост, чтобы определить необходимые действия для защиты пользователей моста. Приносим извинения за доставленные неудобства.

Часы работы смотрителей шлюзов

Мы стремимся предложить нашим клиентам, пользующимся водным транспортом, сопровождение во время лодочного сезона с 1 апреля по 30 сентября. Мы также обеспечим сопровождение во время пасхальных выходных и весенних и осенних полугодий, когда они выпадают вне сезона. Каждый шлюз будет обслуживаться резидентом, сменным или сезонным смотрителем шлюза и/или волонтерами, в зависимости от ситуации и, когда это возможно, для прикрытия перерывов персонала, работы плотины и технического обслуживания. Бывают случаи, когда мы не можем этого сделать из-за обстоятельств, не зависящих от нас, таких как болезнь персонала.

Вне сезона между 1 октября и 31 марта может быть доступен сопровождаемый переход, но это не может быть гарантировано.

Наш график обслуживания замков можно найти здесь: Река Темза: обслуживание замков.

Июль и август: с 9:00 до 18:30
Май, июнь и сентябрь: с 9:00 до 18:00
Апрель и октябрь: с 9:00 до 17:00
с ноября по март: с 9:15 до 16:00

Один час обеденного перерыва между 13:00 и 14:00, если укрытие недоступно.

Электричество предоставляется на шлюзах, за исключением шлюза Теддингтон и шлюзовых шлюзов выше по течению от Оксфорда.

Навигационные знаки

При движении вверх по течению держите красные навигационные буи слева, а зеленые — справа.
Двигаясь вниз по течению, держите красные буи справа, а зеленые — слева.
Одиночные желтые маркерные буи могут проходить с любой стороны.

Во всех случаях держитесь подальше от навигационных буев. Помните о возможных отмелях на внутренней стороне изгибов рек.

24 часа и причалы шлюза

Эти причалы находятся в ведении Агентства по охране окружающей среды Lock and Weir Keepers. Уведомления размещаются на сайтах, и лодочники должны по прибытии явиться к дежурному хранителю шлюза, чтобы сообщить о своем пребывании.

Ссылки по теме

Река Темза: ограничения и перекрытия — Информация о любых перекрытиях и ограничениях на неприливной реке Темзе.

Река Темза: шлюзы и сооружения для лодочников — Информация о средствах для лодочников на шлюзах Агентства по охране окружающей среды на неприливных реках Темзе и Кеннет.

Уровни рек и морей — Служба Агентства по охране окружающей среды, отображающая последние данные об уровне рек и морей со всей страны.

GaugeMap — интерактивная карта с расходами, уровнями грунтовых вод и другой информацией о реках Великобритании и Ирландии.

Агентство по охране окружающей среды — страницы о лодках по реке Темзе, включая руководство по регистрации лодок и общую информацию о реке.

Посетите Темзу. Все, что вам нужно знать о реке Темзе.

Управление лондонского порта (PLA) — руководство для прогулочных и коммерческих судов, желающих плавать по реке Темзе с приливами. Включает в себя актуальную информацию о приливах и навигационных уведомлениях, выпущенных для лондонского порта.

Canal and River Trust. Спланируйте свое путешествие по каналам на регулярно обновляемом сайте Canal and River Trust.

Навигация по реке Вей. Спокойный водный путь, протянувшийся почти на 20 миль через сердце графства Суррей и впадающий в Темзу недалеко от Шеппертона.

Состояние реки Вей — информация о состоянии реки Вей.

. Схема подключения системы охлаждения. Сделай сам в машине!

Какова функция датчика VVT?

Система VVT влияет на фазы газораспределения с помощью фазовращателя, расположенного в головке распределительного вала. Эта часть активируется блоком управления двигателем посредством потока масла, управляемого электромагнитным клапаном. Основными преимуществами этой системы являются: снижение расхода топлива.

Как узнать, протекает ли мой соленоид VTEC?

ВАЗ 21074 Устранение утечки масла Соленоид VTEC — И похоже, что прокладка VTEC протекает, что является довольно распространенной проблемой на этих двигателях k24, поэтому я решил сделать видео об этом и сообщить вам информацию о том, как замените один из них.

Может ли неисправный VVT вызывать стук в двигателе ВАЗ 21074?

Плохо или неисправно подключенный соленоид VVT может и часто вызывает детонацию двигателя, непостоянные проблемы на холостом ходу и ускорении. Проблема может быть связана с самим соленоидом или электрическим жгутом, подключенным к VVT.

Можно ли почистить соленоид VVT очистителем тормозов на ВАЗ 21074?

Зарегистрировано. Возьмите немного чистящего средства для деталей тормозов, чтобы очистить его, и протрите его полотенцем из микрофибры или хорошим хлопчатобумажным полотенцем. Дайте ему полностью высохнуть перед повторной установкой и убедитесь, что очиститель тормозных деталей является безостаточным очистителем, который оставляет все чистым без остатка.

Как починить заклинивший электромагнитный клапан на ВАЗ 21074?

Как устранить неполадки и починить сломанный электромагнитный клапан. Лучшее, что можно сделать, если у вас возникла проблема с клапаном, — это изолировать воду. Таким образом, у вас будет небольшой шаровой кран или что-то подобное, чтобы остановить прохождение воды.

Нужно ли менять оба соленоида VVT на ВАЗ 21074?

Обычно на транспортное средство устанавливается 2 соленоида/привода VVT (один на левом берегу, один на правом берегу). Когда один терпит неудачу, другой обычно не отстает. Производители рекомендуют заменять их парами.

Что вызывает отказ VTEC?

Низкое давление масла является наиболее распространенной причиной кода ошибки P1259 или отказа системы VTEC. В результате, если ваше масло подлежит обслуживанию, обязательно проверьте его. При необходимости заменить масло и фильтр. Очистите коды, прежде чем дать им шанс.

Как электромагнитный клапан выходит из строя?

Неисправность катушки соленоида может быть вызвана рядом факторов. Подача неправильного напряжения на катушку приведет к ее выходу из строя и может привести к перегоранию катушки. Электрические скачки или всплески также могут повредить катушку. Сгоревшие катушки ремонту не подлежат, их необходимо заменить.

Дорого починить соленоид на авто на ВАЗ 21074?

В зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля стоимость замены соленоида коробки передач может варьироваться. Как правило, замена одного неисправного соленоида трансмиссии стоит примерно 250 долларов. Замена всего блока соленоидов может стоить около 400 долларов.

Сколько стоит замена электромагнитного клапана изменения фаз газораспределения?

Средняя стоимость замены электромагнитного клапана управления фазами газораспределения составляет от 127 до 160 долларов США. Стоимость рабочей силы оценивается от 126 до 159 долларов, а стоимость запчастей — 2 доллара. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение.

Добавить комментарий

Комментарии к теме Схема подключения системы охлаждения ВАЗ 21074

Турсун
На Гитлера чувак похож. )

Парк Бирголя
Не хватает стонов при установке:)

Кеша 2 миля 00008 Риоа
машина При отпускании педали сцепления сильного стука нет. Из. Дил. Он говорит, что это нормально. Но стук на горячую все больше и больше

Куц
Это самые ужасные лампы которых не видно на дороге ребята не покупайте!!!

Старк
У меня тоже самое при запуске на первой идет вибрация

Крит
У меня тоже такая беда, но у меня чутка в жопе была, может из-за этого

Женек
Роман, спасибо за видео!!!Удачи Вам!!!

Эль Солодченков
Купил на барахолке родной вазовский индикатор с заводской планкой и доволен. Так как после наладки на сервисе великим автолюбителем со своим жигозондом стало еще хуже, то ymz работал тише, а за ответом на вопрос, что вы настроили, последовал ответ — так они ДОЛЖНЫ работать, после этого я понял, что лучше сам, даже медленнее, но в случае неудачи вы будете винить себя, поэтому вы не будете делать это на .