Как правильно подключить двигатель стиральной машины к сети 220В. Какие бывают типы моторов в стиральных машинах и чем они отличаются. Пошаговая инструкция по подключению асинхронного, коллекторного и инверторного двигателя.
Основные типы двигателей в стиральных машинах
В современных стиральных машинах используются три основных типа электродвигателей:
- Асинхронные
- Коллекторные
- Инверторные
Каждый тип имеет свои особенности конструкции и подключения. Рассмотрим их подробнее.
Асинхронные двигатели: принцип работы и схема подключения
Асинхронные двигатели состоят из статора и ротора. Принцип их работы основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля статора с током, индуцированным в роторе.
Основные особенности асинхронных двигателей:
- Простая и надежная конструкция
- Низкая стоимость
- Отсутствие щеточно-коллекторного узла
- Сложность регулировки скорости вращения
Для подключения асинхронного двигателя стиральной машины понадобится:
- Определить выводы обмоток статора с помощью мультиметра
- Подключить рабочую обмотку напрямую к сети 220В
- Подсоединить пусковую обмотку через конденсатор или пусковое реле
- Установить выключатель в цепь питания двигателя
Коллекторные двигатели: устройство и особенности подключения
Коллекторные двигатели имеют щеточно-коллекторный узел для подачи тока на обмотку ротора. Их основные преимущества:
- Простота регулировки скорости вращения
- Высокий пусковой момент
- Компактные размеры
Чтобы подключить коллекторный двигатель, нужно:
- Определить выводы обмоток статора и щеток
- Подключить одну обмотку статора к фазному проводу сети
- Соединить вторую обмотку с одной из щеток
- Подключить вторую щетку к нулевому проводу
- Установить выключатель в цепь питания
Инверторные двигатели: современное решение для стиральных машин
Инверторные двигатели — это бесщеточные электродвигатели постоянного тока с электронным управлением. Их ключевые особенности:- Высокая энергоэффективность
- Плавная регулировка скорости
- Низкий уровень шума
- Долгий срок службы
Подключение инверторного двигателя требует использования специального электронного блока управления. Самостоятельно подключить такой двигатель без соответствующих знаний и оборудования довольно сложно.
Как определить тип двигателя стиральной машины?
Чтобы правильно подключить двигатель, важно определить его тип. Вот несколько признаков:
- Асинхронный: обычно имеет 3-4 вывода
- Коллекторный: есть щетки и коллектор, 5-8 выводов
- Инверторный: компактный, без щеток, множество выводов
Также тип двигателя можно уточнить в документации к стиральной машине или по маркировке на корпусе мотора.
Меры безопасности при подключении двигателя стиральной машины
При самостоятельном подключении двигателя необходимо соблюдать следующие меры безопасности:
- Отключить электропитание перед началом работ
- Использовать изолированный инструмент
- Проверить надежность всех соединений
- Не прикасаться к оголенным проводам и контактам
- При сомнениях обратиться к специалисту
Помните, что неправильное подключение может привести к выходу двигателя из строя или поражению электрическим током.
Часто задаваемые вопросы о подключении двигателей стиральных машин
Можно ли использовать двигатель от стиральной машины для других целей?
Да, такие двигатели часто используют для самодельных станков, насосов и других устройств. Однако нужно учитывать особенности конкретного типа мотора.
Как изменить направление вращения двигателя стиральной машины?
Для асинхронных и коллекторных двигателей достаточно поменять местами подключение выводов обмоток. У инверторных моторов реверс осуществляется электронным блоком управления.
Нужен ли конденсатор для подключения двигателя стиральной машины?
Для асинхронных двигателей конденсатор обычно необходим, так как он участвует в создании пускового момента. Коллекторные и инверторные двигатели не требуют внешнего конденсатора для работы.
Заключение
Правильное подключение двигателя стиральной машины требует понимания его типа и конструкции. Асинхронные и коллекторные двигатели можно подключить самостоятельно, следуя схеме и соблюдая меры безопасности. Инверторные двигатели лучше доверить специалистам из-за сложности их управления.
Помните, что при любых сомнениях лучше обратиться к профессиональному электрику, чтобы избежать повреждения техники и рисков для здоровья.
схема подключения двигателя к сети, как подключить двигатель от новой и старой стиральной машинки
Двигатель – сердце стиральной машины. Это устройство вращает барабан во время стирки. В первых моделях машин к барабану крепили ремни, которые выступали в роли приводов и обеспечивали движение емкости, наполненной бельем. С тех пор разработчики заметно усовершенствовали этот агрегат, отвечающий за превращение электроэнергии в механическую работу.
В настоящее время при производстве стирального оборудования используется три вида двигателей.
Виды
Асинхронный
Моторы этого типа состоят из двух частей – неподвижного элемента (статора), который выполняет функцию несущей конструкции и служит в качестве магнитопровода, и вращающегося ротора, который приводит в движение барабан. Вращается двигатель в результате взаимодействия переменного магнитного поля статора и ротора. Асинхронным этот тип устройства назвали потому, что он не способен достичь синхронной скорости вращающегося магнитного поля, а следует за ним, как бы догоняя.
Асинхронные двигатели встречаются в двух вариантах: они могут быть двух- и трехфазными. Двухфазные образцы сегодня редкость, поскольку на пороге третьего тысячелетия их производство практически прекратилось.
Уязвимое место такого двигателя – ослабление вращающего момента. Внешне это проявляется нарушением траектории движения барабана – он покачивается, не совершая полного оборота.
Несомненными плюсами устройств асинхронного типа выступают незамысловатость конструкции и простота обслуживания, которая заключается в своевременной смазке мотора и замене вышедших из строя подшипников. Работает асинхронный двигатель негромко, а стоит довольно дешево.
К недостаткам устройства относят большой размер и низкий КПД.
Обычно этими двигателями снабжены простые и недорогие модели, которые не отличаются большой мощностью.
Коллекторный
Коллекторные двигатели пришли на смену двухфазным асинхронным устройствам. Три четверти бытовых приборов оборудованы моторами этого типа.
Их особенностью является способность работать и от переменного, и от постоянного тока.
Чтобы понять принцип работы такого двигателя, кратко опишем его устройство. Коллектор представляет собой медный барабан, разделенный на ровные ряды (секции) изолирующими «перегородками». Места контактов этих секций с внешними электроцепями (для обозначения таких участков в электрике используется термин «выводы») расположены диаметрально, на противоположных сторонах окружности. С выводами соприкасаются обе щетки — скользящие контакты, обеспечивающие взаимодействие ротора с мотором, по одной с каждой стороны. Как только какая-либо секция запитывается, в катушке появляется магнитное поле.
При прямом включении статора и ротора магнитное поле начинает вращать вал электродвигателя по часовой стрелке. Это происходит по причине взаимодействия зарядов: одинаковые заряды отталкиваются, разные – притягиваются (для большей наглядности вспомните «поведение» обычных магнитов). Щетки постепенно перемещаются из одной секции в другую – и движение продолжается.
Этот процесс не прервется, пока в сети есть напряжение.
Чтобы направить вал против часовой стрелки, необходимо сменить распределение зарядов на роторе. Для этого щетки включают в противоположную сторону – навстречу статору. Обычно для этого задействуют миниатюрные электромагнитные пускатели (силовые реле).
Среди достоинств коллектороного двигателя – высокая скорость вращения, плавное изменение частоты оборотов, которое зависит от изменения напряжения, независимость от частоты колебаний электросети, большой пусковой момент и компактность устройства. В числе его недостатков отмечается относительно короткий срок службы из-за быстрого износа щеток и коллектора. Трение вызывает значительное повышение температуры, в результате чего происходит уничтожение слоя, изолирующего контакты коллектора. По той же причине в обмотке может случиться межвитковое замыкание, способное вызвать ослабление магнитного поля. Внешним проявлением подобной неполадки станет полная остановка барабана.
Инверторный (бесколлекторный)
Инверторный двигатель — это мотор с прямым приводом.
Этому изобретению чуть больше 10 лет. Разработанное известным корейским концерном, оно быстро завоевало популярность благодаря длительному сроку службы, надежности, износостойкости и своим весьма скромным габаритам.
Компонентами этого типа двигателя также выступают ротор и статор, однако принципиальное отличие заключается в том, что мотор прикреплен к барабану напрямую, без использования соединительных элементов, которые выходят из строя в первую очередь.
Среди несомненных достоинств инверторных двигателей – простота, отсутствие деталей, подверженных быстрому износу, удобное размещение в корпусе машины, низкий уровень шума и колебаний, компактность.
Недостатком такого мотора является трудоемкость – его производство требует больших затрат и усилий, что заметно отражается на цене инверторных машин.
Схема подключения мотора к сети
Современная стиральная машина
При подключении двигателя современного устройства для стирки к сети с напряжением 220В необходимо учесть его основные особенности:
- он работает без пусковой обмотки;
- для запуска мотору не нужен пусковой конденсатор.
Чтобы запустить двигатель, следует определенным образом подсоединить к сети идущие от него провод. Ниже представлены схемы подключения коллекторного и бесколлекторного электромоторов.
Прежде всего, определите «фронт работ», исключив контакты, которые идут от тахогенератора и не участвуют в подключении. Распознаются они посредством тестера, работающего в режиме омметра. Зафиксировав инструмент на одном из контактов, другим щупом отыщите парный ему вывод. Величина сопротивления проводов тахогенератора составляет порядка 70 Ом. Чтобы найти пары оставшимся контактам, прозвоните их аналогичным образом.
Теперь переходим к наиболее ответственному этапу работы. Подключите провод 220В к одному из выходов обмотки. Второй ее выход требуется соединить с первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Включите мотор в сеть, чтобы проверить его работу*. Если вы не допустили ошибок, ротор начнет вращаться. Имейте в виду, что при подобном подключении он будет двигаться только в одну сторону.
Если пробный пуск прошел без накладок, устройство готово к работе.
Чтобы изменить направление движения двигателя на противоположное, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки. Проверьте готовность мотора к работе описанным выше способом.
Наглядно процесс подключения вы можете увидеть в следующем видео.
Стиральная машина старой модели
С подключением двигателя в машинах старого образца дело обстоит сложнее.
Сначала определите две соответствующие друг другу пары выводов. Для этого используйте тестер (он же — мультиметр). Зафиксировав инструмент на одном из выводов обмотки, другим щупом отыщите вывод, парный ему. Оставшиеся контакты автоматически образуют вторую пару.
Затем следует определить, где расположена пусковая, а где – рабочая обмотка. Замерьте их сопротивление; более высокая сопротивляемость укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент, более низкая характерна для обмотки возбуждения (ОВ), создающей магнитное поле вращения.
Ниже представлены возможные схемы подключения трехфазного асинхронного двигателя, и подробное видеоруководство к ним.
схема подсоединения асинхронного, коллекторного и инверторного мотора
Содержание:
- Существующие типы электродвигателей
- Асинхронные
- Коллекторные
- Инверторные
- Как подключить электромотор от стиральной машины к сети 220 вольт
- Подключение асинхронного двигателя
- Как подключить коллекторный мотор
- Подсоединение инверторного двигателя
Износ крупной бытовой техники приводит к тому, что хозяева от неё избавляются, взамен приобретая новый агрегат. Домашние мастера не спешат списывать в утиль старую технику, не сняв с неё исправные электрические моторы. Подключение двигателя стиральной машины к различным самодельным устройствам позволяет существенно сэкономить финансовые средства.
Используя двигатель от стиральной машины, можно соорудить точилку для заточки инструментов, ножей, станки различного назначения, дисковые пилы, корморезки, бетономешалки и много разнообразных приспособлений и самодельных устройств.
Перед тем, как подключить двигатель, нужно узнать какого он типа и на что он способен. От этого зависит схема подсоединения моторчика к бытовой электрической сети.
После прочтении данной статьи, Вы узнаете о том, какие существуют виды электродвигателей от стиральных машин, как подключить мотор от стиральной машины к сети 220 вольт, если он асинхронного, коллекторного или инверторного типа. И главное вы узнаете, как произвести подключение своими руками.
Существующие типы электродвигателей
Современные стиральные машины оснащены, как правило, однофазными электродвигателями с тахогенераторами, регулирующими число оборотов. Электромоторы советских времён уже считаются редкостью, их отличает двухскоростной режим работы. Моторы, установленные в современных стиральных автоматах, можно разделить на три вида – это двигатели:
- асинхронные;
- коллекторные;
- инверторные.
Асинхронные
У двигателей такого типа частота вращения ротора отличается от частоты вращения магнитного поля обмотки статора.
Это наиболее распространённый вид электрических моторов. В стиральных машинах устанавливают асинхронные конденсаторные движки, питаемые от однофазной бытовой электросети.
На статоре имеются две обмотки, одна из которых включается непосредственно в сеть, а вторая обмотка подключается с пусковым конденсатором, образуя стартовое вращающееся магнитное поле.
Плюсом асинхронных движков является простота конструкции и неприхотливость в обслуживании. Износостойкие электромоторы могут при правильном обслуживании проработать не одно десятилетие.
К минусам асинхронных моторов следует отнести чувствительность к колебаниям частоты сетевого тока и невозможность изменения скорости вращения вала в процессе работы, однако это не мешает применять их в различных самодельных устройствах.
Коллекторные
Многие стиральные машины на сегодня комплектуют коллекторными движками. Отличительной чертой, которых является наличие 2-х щёток. Щётки прилегают к коллектору ротора, сообщая ему электроэнергию, что заставляет вращаться ротор в магнитном поле обмотки статора.
Коллекторные силовые блоки эксплуатируют с использованием ременной передачи крутящего момента.
К плюсам следует отнести наличие на валу мотора шкива, что облегчает задачу домашним мастерам в создании устройств с ременной передачей, возможность работы от постоянного тока. Как правило, двигатели обладают небольшими габаритами и управляются простой электросхемой.
Недостатком можно считать быстрый износ ремня и «способность» щёток выходить из строя в самый неожиданный момент. И всё-таки это можно посчитать незначительными мелочами по сравнению с преимуществами.
Инверторные
Впервые инверторный двигатель был установлен в стиральную машину компанией LG 2005 году. С тех пор движки инверторного типа стали массово использовать ведущими фирмами в бытовых стиральных машинах. В отличие о своих аналогов, инвертор крепится непосредственно к барабану машинки и не нуждается в ременной передаче и подшипниках.
Плюсами инвертора с прямым приводом считается простота конструкции, компактность, возможность назначать различные режимы работы, низкая шумность и высокий КПД за счёт отсутствия нагрузок от трения ременной передачи.
Минусом считают нецелесообразность ремонта в случае поломки электродвигателя. Стоимость восстановления может оказаться большей, чем стоит сам движок. Также недостатком считают невозможность применения в различных самодельных станках и механических приспособлениях по причине конструктивных особенностей инверторов.
Как подключить электромотор от стиральной машины к сети 220 вольт
Прежде чем планировать подключение двигателя от стиральной машины, надо определить его тип. Затем нужно определить, от каких частей мотора выведены провода. Если сохранилась клеммная колодка, тогда это сделать легче, прозвонив контакты мультиметром.
Как просто подключить двигатель от стиральной машины автомат. Без всяких приборов, методом тыка
Смотрите это видео на YouTube
Смотрите, как подключить посудомоечную машинку к канализации и водопроводу.
Важно правильно разработать схему подключения к сети 220 вольт для того, чтобы полноценно использовать возможности электромотора в новом устройстве.
Если движок нужен для привода с постоянной скоростью вращения шпинделя, то конденсатор не понадобится. В противном случае надо сохранить сложное подсоединение к электрической сети, чтобы работал регулятор оборотов. Ниже будут рассмотрены способы подключения асинхронных, коллекторных и инверторных двигателей, снятых со стиральных машин.
Подключение асинхронного двигателя
В старых советских агрегатах на стиральный бак устанавливали асинхронные электродвигатели, а центрифугами для отжима белья вращали коллекторные движки. Если есть уверенность, что силовые блоки сняты с такой машинки, то становится понятным к какому типу принадлежит каждый из них.
У асинхронного мотора две обмотки, одна из которых осуществляет пуск, а другая обеспечивает рабочий режим вращения шпинделя двигателя. Их выводы можно найти на раздаточной колодке. Чтобы определить, какая пара из них, принадлежит какой обмотке, используют тестер (мультиметр). Для начала прозванивают поочерёдно все провода.
В результате определяют две пары выводов обоих обмоток.
Большее сопротивление одной из пар укажет на принадлежность к пусковой обмотке, соответственно меньшее сопротивление будет у вторичной рабочей обмотки.
Для работы движка будет достаточно подключить рабочую обмотку. Но сразу возникает проблема с пуском мотора. Потребуется каждый раз раскручивать шпиндель вручную. Однако, это далеко небезопасно, да и обременительно, особенно при больших нагрузках на вале двигателя.
Подключение асинхронного двигателя от стиральной машины
Смотрите это видео на YouTube
Поэтому придётся использовать пусковую обмотку и конденсатор. Для понятия, как должен был подключён асинхронный электромотор, ниже приведена универсальная схема, где ОВ – обмотка возбуждения (рабочая), ПО – пусковая обмотка и SB – контактор (вместо него может быть установлен неполярный конденсатор небольшой ёмкости 2 – 4 мкФ).
Можно использовать старый конденсатор, который был снят вместе с движком. Его соединяют с одним из выводов ПО.
На фото ниже видно предварительное подключение мотора для проверки его работоспособности.
При первом запуске надо попробовать включить мотор без пусковой обмотки. Если моторчик начинает вращать шпиндель, а рабочая нагрузка небольшая, то можно обойтись без пускового устройства. В противном случае ПО в схеме будет просто необходима.
Так, как доставшийся двигатель от старой стиральной машины сам является старым силовым блоком, то при первом запуске может наблюдаться перегрев мотора. Это может происходить из-за изношенности подшипников или конденсатора с излишне большой ёмкостью.
Проверить это несложно. Если работа с отключённым конденсатором не вызывает перегрев мотора, то конденсатор меняют на другой с меньшей ёмкостью. Если причиной явился изношенный подшипник, то встанет вопрос о его замене или целесообразности ремонта.
Можно обойтись без конденсатора. Вместо него к одному из выводов ПО производят подключение контактора без фиксации. Чаще всего для этого используют простую кнопку от дверного звонка.
В момент запуска кнопку зажимают и фиксируют до раскрутки шпинделя. После этого кнопку отпускают, чем отключают ПО. Если нужно изменить направление вращения ротора, то для реверса меняют сторонами выводы пусковой обмотки. Как устроить реверс асинхронного двигателя, видно на схеме ниже.
Если, например пусковая обмотка не используется, то направление вращения ротора можно изменить толчком руки.
Как подключить коллекторный мотор
Такие движки устанавливались в стиральных машинах с вертикальной загрузкой бака. Коллекторные двигатели не нуждаются в принудительном запуске, поэтому пусковая обмотка у них отсутствует.
Подключение коллекторного электродвигателя от стиральной машинки автомат.
Смотрите это видео на YouTube
Определить принадлежность электромотора к данному типу движков можно по клеммной коробке. Как правило, в ней можно найти от 5 до 8 выводов. Большинство из них предназначены для управления режимами стирки и впоследствии не понадобятся.
Также коллекторные движки отличаются наличием щёток, их гнёзда крепления видны на корпусе двигателя.
Если разобрать двигатель, то можно увидеть якорь (ротор) с обмоткой со стальными рамками, концы которых сведены в коллекторное кольцо. Коллектор, соприкасаясь с графитовыми щётками под напряжением, возбуждает обмотку. В электромагнитном поле статора в якоре возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая заставляет вращаться якорь.
Чтобы уяснить устройство коллекторного электромотора, надо рассмотреть стандартную схему расположения всех частей коллекторного моторчика.
Подключают двигатель такого типа таким образом:
- Необходимо находить один из выводов обмотки статора и подключить его напрямую к фазовому проводу электросети;
- Второй вывод обмотки статора будет подключаться к одной из щёток ротора;
- В тоже время другую щётку соединяют с нулевым проводом электросети;
- Чтобы осуществлять корректное включение/выключение, в цепь ветки 1 или 2 впаивают бытовой выключатель света (см. схему ниже).
схему ниже).Чтобы изменить направление вращения шпинделя электромотора, достаточно поменять места подключения щёток.
Для этого можно собрать простейшую схему с одним проходным выключателем. Так, как двигатель запускается с рывком, его корпус следует жёстко закрепить на столешнице, верстаке либо другом основании. Для этого используют монтажные отверстия на отливах корпуса мотора.
Домашние мастера в своих самоделках нередко устанавливают движки с регулятором скорости вращения шпинделя. Для управления оборотами в цепь питания между розеткой и одной из щёток коллектора впаивают диммер. Это обыкновенный бытовой регулятор световых приборов. Необходимым условием является то, что диммер должен быть несколько мощней электродвигателя.
Прежде чем запускать коллекторный движок от старой стиральной машины, нужно разобрать его и проверить состояние двух опорных подшипников ротора, заменить изношенные щётки, очистить нулевой наждачной бумагой медную поверхность коллектора.
Подсоединение инверторного двигателя
Движки такого типа – это электромоторы нового поколения. Поэтому силовые блоки не могут быть сильно изношенными, а стало быть, все их части вполне пригодны для дальнейшей эксплуатации.
В отличие от асинхронных и коллекторных движков, использующих ременную передачу, инверторные двигатели прямого действия в ней не нуждаются. Их устанавливают прямо на вал барабана стиральной машины, что позволяет исключить применение таких передаточных элементов, как ручейковые ремни, ролики и шкивы.
В инверторе барабан, подшипники и ротор закреплены на общем валу, что позволяет избежать наличие трущихся частей движка. Отличительной особенностью является использование электромагнитной индукции для преобразования из переменного в постоянный ток.
Инверторный двигатель состоит из двух основных частей – это статор, который крепится непосредственно к баку стиралки и подвижный диск. Неподвижная часть имеет 36 катушек-обмоток, которые располагаются по ободу статора, там же находятся колодки с проводами, идущими в блок управления машинки.
На него надевается подвижный диск-маховик. В его корпусе с внутренней стороны вклеены 12 магнитов. Маховик своей пластиковой вставкой насаживается на вал барабана. На фото видны просечные отверстия с бортиками, которые обеспечивают эффективную вентиляцию и охлаждение движка во время его работы.
Принцип работы инвертора заключается в том, что в катушках возбуждается перемещающее электромагнитное поле, которое через магниты вызывает ЭДС, заставляет ротор вместе с барабаном вращаться.
Правильно подключить инверторный двигатель могут только профильные специалисты или очень сведущие в электронике домашние мастера. Такой тип двигателя может найти применение, например, в качестве сепаратора для производства сливочного масла, бетономешалки, даже газонокосилки и т.п.
Для того, чтобы узнать, как включить и совершить первый запуск, а также регулировать реверс и количество оборотов инвертора, рекомендуется воспользоваться нижеследующей ссылкой для просмотра соответствующего видеоролика.
Инверторный мотор LG (прямой привод) подключение на 24V
Смотрите это видео на YouTube
3 Диаграмма проводки моторной проводки проволочной машины-AKS-Info-Group
Пропустить до контента
Опубликовано Byarun Kumar
Опубликовано машина, звонок и световой индикатор, схема подключения конденсатора, однофазный асинхронный двигатель, двигатель стиральной машины, схема подключения двигателя стиральной машины, таймер стиральной машины
В этом посте вы узнаете о 3-проводная схема подключения двигателя стиральной машины . Как вы знаете, у нас есть двухпозиционный переключатель, таймер стиральной машины, звонок, световой индикатор и двигатель стиральной машины.
Сначала мы поговорим о частях шаг за шагом. А потом поговорим о полной разводке 3х проводного мотора стиральной машины.
Детали 3-проводной стиральной машины.
Переключатель буксирного пути: Двухпозиционный переключатель используется в электропроводке стиральной машины для переключения двигателя в одном или двух направлениях. I мы переключаем мотор на одну сторону. Это означает, что двигатель будет работать только в одном направлении. И если мы переключим двигатель на два направления. Двигатель будет работать в обоих направлениях. Для небольшого сброса двигатель остановится, а затем двигатель запустится во 2-м направлении. Двигатель запустится по часовой и против часовой стрелки с помощью таймера стиральной машины.
Таймер стиральной машины: В стиральной машине используется таймер, который может быть разной формы и разного типа. Электропроводка стиральной машины может быть разного цвета и с разным количеством проводов, но работа всегда будет одинаковой. На приведенной ниже схеме подключения двигателя стиральной машины с 3 проводами.
Используется 6-проводной таймер. Таймер работает, чтобы запустить двигатель стиральной машины на определенное время. С помощью таймера двигатель работает по часовой и против часовой стрелки. Этот таймер также включается, когда он завершает таймер стирки в течение короткого времени. А потом глушит мотор и звонит.
Звонок и световой индикатор: Звонок также устанавливается на стиральную машину, этот звонок переключается на короткое время, когда таймер завершает свое время. Также световой индикатор, который показывает на поступающем электрическом питании.
Двигатель стиральной машины : Основной частью стиральной машины является двигатель. Обмотка двигателя стиральной машины ничем не отличается от однофазного асинхронного двигателя, но в двигателе обе обмотки выполнены из провода одинакового сечения. В двигателе стиральной машины используется четырехполюсный двигатель. которые имеют 3 провода. Один провод общий, а два других провода для конденсатора. Также прочитайте приведенную ниже статью, которая поможет вам проверить двигатель стиральной машины.
Читайте также
Как решить проблемы со стиральной машиной
Конденсатор: Конденсатор используется в стиральной машине для запуска двигателя стиральной машины. Этот конденсатор будет рабочим конденсатором. Но значение конденсатора может быть изменено в зависимости от двигателя.
На приведенной выше схеме подключения двигателя стиральной машины с 3 проводами. Основной провод питания подключается к общей точке подключения двигателя стиральной машины. Так же от провода подсоединены световой индикатор и зуммер.
Второй провод идет к черному проводу таймера. У таймера есть еще 5 проводов. В котором синий для зуммера. Зеленый или коричневый идет на двухпозиционный переключатель. Двухпозиционный переключатель имеет одну три выходных клеммы. В котором мы используем только два. Центральная точка не будет использоваться, а при переключении в центральное положение-. Стиральная машина будет выключена.
Красный провод таймера подключается к точке двустороннего положения двухпозиционного переключателя.
один желтый подключается к односторонней точке переключателя, а также провод идет к двигателю. Второй желтый провод подключается к 3-му проводу двигателя. Рабочий конденсатор подключается между желтыми проводами.
Нравится:
Нравится Загрузка…
ОпубликованоАрун Кумар