Рено дастер схема распиновки магнитолы: Распиновка магнитолы дастер — Код магнитолы Рено Дастер (Renault Duster)

Содержание

Распиновка магнитолы дастер — Код магнитолы Рено Дастер (Renault Duster)

На внедорожных автомобилях Renault Duster устанавливается штатное акустическое головное устройство, обладающее функцией защиты от кражи. Ввод кода в магнитолу Рено Дастер требуется после осуществления работ, связанных с отключением аккумулятора от бортовой сети. Без ввода числового пароля дальнейшая эксплуатация оборудования невозможна.

Устройство и функции штатной магнитолы

Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.

В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.

Подключенный телефон синхронизируется с головным устройство, что позволяет вывести на экран записную книжку.

На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.

Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса.

В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оборудован декодером, позволяющим прослушивать композиции стандарта MP3.

В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.

Как установить

На базовых модификациях автомобиля предусматривается только аудиоподготовка, дальнейшая установка магнитолы производится дилером или владельцем. Для выполнения монтажных работ потребуется отвертка с головкой Torx T-30, монтажная лопатка или пластиковая карточка и комплект переходников, необходимых для коммутации.

Краткая инструкция по установке оборудования:

  1. Поддеть клипсы и вынуть на себя полочку для мелких предметов, расположенную на штатном месте магнитолы.
  2. К задней стенке элемента прикреплены штекеры разъема ISO, которые необходимо снять.
  3. Одеть на разъемы переходные элементы, места соединения рекомендуется защитить слоем изоляционной ленты. Дополнительно следует проверить соответствие кабелей, имеющихся на магнитоле и в штатном жгуте проводки автомобиля.
  4. Разместить в панели приборов металлическую монтажную корзину, которую крепят отгибанием треугольных пластин по периметру.
  5. Соединить штекеры с головным устройством, которое затем устанавливается в монтажном окне.
  6. Смонтировать декоративную рамку вокруг передней панели.

Дополнительно требуется установить громкоговорители в штатные окна, выполненные в дверях. Посадочные гнезда закрыты сверху декоративными пластиковыми решетками. Внутри расположен коммутационный жгут, оснащенный штекером. Поскольку альтернативные колодки несовместимы с разъемом, то требуется или замена соединительных элементов, или удаление штекера. Обрезанные провода соединяются методом скрутки или обжатием латунной трубкой.

Причины блокировки

Основой всех причин блокировки заводского проигрывателя на Рено Дастер является кратковременное или длительное отсутствие напряжения в цепи питания. При обнаружении неисправности штатное оборудование автоматически включает кодовую защиту.

Альтернативные проигрыватели, установленные пользователем или в дилерском центре, блокировкой не оснащены. После восстановления работоспособности требуется произвести настройку оборудования, включая программирование часов. При этом частоты радиостанций сохраняются в памяти аудиоустройства.

Отключение аккумулятора

Отсоединение клеммы батареи производится при замене устройства, отработавшего ресурс или с поврежденным корпусом. Также снятие клеммы требуется для выполнения ремонтных работ на кузове, связанных с применением сварки.

После отключения аккумулятора срабатывает защитный алгоритм, находящийся в прошивке магнитолы Renault Duster, который блокирует оборудование.

Замыкание электропроводки

При коротком замыкании или перегрузке срабатывает плавкий предохранитель, размещенный в отдельном блоке. Прерывание подачи напряжения воспринимается головным устройством как отключение штекера злоумышленником.

Заложенный алгоритм автоматически активирует блокировку автомагнитолы при возобновлении подачи питания.

Разряд АКБ

Еще одной причиной блокировки головного устройства является падение напряжения в бортовой сети, возникающее при естественной разрядке батареи.

При достижении заложенного в алгоритм порогового значения контроллер аудиопроигрывателя подает сигнал, указывающий на пропадание питания, который вызывает включение блокировки. Проблема может случиться в зимнее время после неудачных повторных пусков двигателя, которые приводят к разрядке аккумулятора.

Как разблокировать магнитолу Рено Дастер

Для раскодировки головного аудиоустройства требуется ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.

Существует несколько методик определения и расшифровки кода, конечный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.

Как узнать код

Узнать код магнитолы Рено Дастер можно из гарантийного сертификата, который прилагается к автомобилю. Информация находится на 4 листе. Правее поля, предназначенного для занесения VIN-номера, расположено окно, в которое записан 4-значный цифровой пароль. Вин-код и кодовое число вносятся в процессе предпродажной подготовки транспортного средства.

Если код от магнитолы не написан в документации, она утрачена либо головное устройство менялось по гарантии или самим владельцем, то потребуется найти информацию самостоятельно. Для определения пароля необходимо снять проигрыватель с автомобиля, поскольку требуется прочитать специальный предварительный код, напечатанный на заводской этикетке. Табличка клеится на боковую часть магнитолы.

Для снятия оборудования требуется обеспечить доступ к крепежным винтам с головкой Torx Т20.

Элементы закрыты декоративной рамкой на центральной части приборной панели, которая снимается монтажной лопаткой.

Первоначально отделяется нижняя часть элемента, а затем движением вверх размыкаются оставшиеся фиксаторы. От рамки требуется отделить жгуты, идущие к кнопкам аварийной сигнализации и блокиратору центрального замка.

На верхней части корпуса магнитолы имеется бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится цифро-буквенный номер. Пользователю требуется записать последние 4 символа, которые затем вносятся в интерактивный калькулятор, рассчитывающий кодовое число.

Другим способом определения предварительного кода является совместное нажатие кнопок 1 и 6, находящихся на передней части оборудования. Клавиши удерживаются на протяжении 5 секунд, после чего на дисплее отобразится искомое значение. При этом надо учесть, что подобная манипуляция получается не у всех владельцев Дастер, поскольку зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска проигрывателя. Алгоритм действует только на машинах раннего выпуска, позднее изготовитель отказался от его применения.

Что делать если шифра не нашлось

Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, то рекомендуется обращение к дилеру. Официальный представитель запрашивает предприятие, изготовившее автомобиль. Спустя несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.

Недостатком методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к дилеру для оформления соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда бумаг, то представители неохотно ввязываются в процедуру.

Как ввести код

После определения значения пароля пользователь приступает к вводу кода магнитолы. Перед тем как ввести код магнитолы, необходимо включить зажигание.

Нужно знать, как набрать, как ввести код магнитолы. Чтобы правильно ввести требуемые цифры, необходимо следовать алгоритму:

  1. Последовательно нажимать кнопку 1. Число воздействий равно значению первой цифры пароля.
  2. По аналогии запрограммировать оставшиеся 3 поля. При этом текущее значение отображается на дисплее магнитолы.
  3. После ввода последней цифры требуется нажать и удерживать кнопку 6.

После того как оборудование разблокировалось, начнется автоматическая трансляция первой радиостанции из памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает эксплуатацию в штатном режиме.

Распиновка штатной магнитолы рено дастер

На чтение 8 мин Просмотров 775 Опубликовано

17 февраля 2019

В сети бродит много разрозненных распиновок, но в них почти никогда не попадается подробного описания узкого разъема на 24 контакта и маленького на 8. Обычно пишут только про 12-контактный, где питание и акустика. Добрый человек поделился со мной распиновкой всех разъемов, я проверил ее на своем рестайловом Дастере и делюсь с читателями моего БЖ.

Но это вы все наверное и так знали. А вот по 24-пиновому разъему полной информации я не находил

1 — на этот контакт приходит плюс 12В если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Медианав. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2 — на этот контакт подается плюс 12В если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут MediaNav Evolution отключается
3 — сюда приходит +12В с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R
4- висит в воздухе
5- TX сервисного порта звукового чипа — это не проверял, в колодке не подключен
6- RX сервисного порта звукового чипа — это не проверял, в колодке не подключен
7- Сигнал внешнего микрофона
8 — +питания внешнего микрофона
9- + 6В для питания штатной камеры — питание подается только если есть 12В на контакте 3
10 — плюсовой сигнальный провод штатной камеры
11-плюс второго линейного входа(данный вход блокируется программно) — у меня не подключен
12-включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу — у меня не подключен
13-сюда приходит сигнал скорости откуда-то из приборной панели. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14-сюда подается +12В при наличии зажигания
15 — CAN шина
16 — CAN шина
17 — в воздухе
18 — в воздухе
19 — минус внешнего микрофона
20 — в воздухе
21 — минус для питания камеры (без помех)
22- минус сигнала камеры
23- минус второго линейного входа — у меня не подключен
24 — минус для экрана второго линейного входа — у меня не подключен

Штатная магнитола на Lada XRAY называем Media Nav Evolution (досталась от Renault) имеет сенсорный экран и множество полезных функций. Например, есть возможность выводить на нее изображение с камеры заднего вида, пользоваться навигационными программами, а также подключить сабвуфер. Если вы столкнетесь с подобными доработками, то без схем распиновки разъемов не обойтись.

Снимаем магнитолу и обнаруживаем на ее обратной стороне несколько разъемов:

  1. 24-пиновый разъем – управление
  2. 8-пиновый разъем – подрулевый джойстик
  3. 12-пиновый – аудио разъем
  4. Разъем антенны системы навигации (GPS)
  5. Разъем антенны радиоприемника

Схема 24-пинового разъема Media Nav:

  1. «+12В» если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Media Nav. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
  2. «+12В» если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут Media Nav Evolution отключается.
  3. «+12В» с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R.
  4. Резерв.
  5. Резерв.
  6. Резерв.
  7. Сигнал внешнего микрофона
  8. Питания внешнего микрофона
  9. «+6В» для питания штатной камеры (подается, если есть +12В на контакте 3).
  10. Плюсовой сигнальный провод штатной камеры.
  11. Плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно).
  12. Включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу.
  13. Сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости.
  14. «+12В» при включении зажигания.
  15. CAN шина
  16. CAN шина
  17. Резерв
  18. Резерв
  19. «Масса» внешнего микрофона.
  20. Резерв
  21. «Масса» питания камеры (без помех).
  22. «Масса» сигнала камеры
  23. «Масса» второго линейного входа
  24. «Масса» экрана второго линейного входа

Схема 8-пинового разъема (управление джойстиком на руле):

Схема 12-пинового аудио разъема:

  1. плюсовой контакт левого заднего динамика
  2. плюсовой контакт левого переднего динамика
  3. плюсовой контакт правого переднего динамика
  4. резерв
  5. +12В с аккумулятора
  6. минус левого заднего динамика
  7. минус левого переднего динамика
  8. минус правого переднего динамика
  9. плюс правого переднего динамика
  10. минус правого заднего динамика
  11. резерв
  12. общий минус

Напомним, ранее мы рассматривали инструкции по обновлению навигационных карт, а также прошивку магнитолы (для расширения ее возможностей).

Никогда не загонялся профессиональной установкой акустии в машину, медведь хоть и не сильно на ухо наступил, но обычной магнитолы хватало. И вот потух дисплей у моей, уже привычной, магнитолки Мистери ))) Так уж получилось, что досталась мне почти даром штатная магнитола Renault Duster 2014 года HUMAX Harn1003 RV2D-C3010E.
Ответственно заявляю, что не ожидаю от этой магнитолы супер мощного звука на выходе и кучи всяческих настроек, данный вариант — стечение обстоятельств и … почему бы нет )))

Оказалось, что с минимальными доработками панели магнитолы с боков, она как родная входит в два дина под блоком управления печкой.

Откручиваем монтажные пластины с двух сторон, открутив 4 винта. Снимаем лицевую панель, вдавив металлические стопоры тонкой отверткой по периметру торца рамки (примерно 8 стопоров, их видно внутри прямоугольных отверстий).
Полотном ножовки по металлу, предварительно обклеив все глянцевые детали и кнопки малярным скотчем, (чтобы не поцарапать стружкой), спиливаются прямоугольные выступы с боков. Так же нужно отпилить прямоугольный штырь, который видно, если смотреть на магнитолу сверху, он будет в последствии мешать при установке магнитолы в штатный отсек торпеды. Обрабатываются напильником или мелкой наждачкой.

После этого собираем панель с магнитолой в единое целое чтобы оценить вхождение в торпеду моей Ласточки. Входит как родная, в нижних углах имеются небольшие щели, но это не критично под таким углом всё равно не видно их.

Сама магнитола занимает только 1din, второй остаётся не занятым, но закрывается спереди лопухом лицевой панели магнитолы. Туда можно оборудовать компьютер на базе Arduino или любое оборудование, которое не требует частого доступа.

Подключение в идеале происходит с помощью родных колодок Переходник с проводами от всех выводов разъёмов или Упрощённый переходник на ISO-колодку. Что я и сделал в конечном результате моей работы (Кабель из первой ссылки купил в авито за 1000р.), но это позже, а поначалу я напрямую припаял колодки ISO к контактам на плате магнитолы.
Информацию по распиновке еле нашёл в интернете, как ни странно. Но на плате частично присутствует маркировка контактов, что облегчало работу.

Вот такую схему подключения к ISO-разъёмам нашёл в интернете:

При сборке вывел провода между платой и стенкой корпуса в окно над антенным разъёмом.

На этом первый день моих творческих изысканий закончился, два дня ничего не подключал из-за отсутствия свободного времени. Зато всё осмыслил обдумал, посоветовался с коллегами, интернет помогал как мог.

Перед установкой в машину решил обновить прошивку.
В основном пользовался инструкциями состоявшихся Renault’оводов, в том числе и RenatSh .
Русский шрифт у меня поддерживался, но некоторые тэги и Имена в телефонной книге, как и у многих, выглядели немного странно, не читались, в общем.
Пришлось перепрошивать, что, сознаюсь, меня настораживало. Много отзывов «Перепрошивших уже» о неудачах и глюках своих магнитол.
Но рискнул, и пока не пожалел.

Все мыслимые надписи на Инглише и Русском — все читабельны.

Наконец собранная магнитола с мотающимися хвостами проводов перекочевала из дома в машину.

Сидит в торпеде плотно, не люфтит, не выпадает, но тот факт, что она капитально ничем не закреплена немного напрягает (почти стих получился))). Думал придумать рамку, закрывающую зазоры, возможно она и будет прижимать магнитолу.

Подключил по вышеприведённой схеме и никакого подвоха уже и не ожидал, как на третий день, после ночной стоянки, утром не завелась моя Ласточка, сдох аккумулятор под ноль. При повороте ключа зажигания часто защёлкали релюшки, замигали лампочки на приборке, стартер притих. Пришлось идти на работу пешком ))) (Друг довёз).

После дня переживаний, ночи зарядки аккумулятора, утром Ласточка завелась.При замере утечки тока, выяснилось, что магнитола в заглушенной машине «выключенная» потребляла почти 0,5А, что не есть хорошо.
Подключенного штатно провода ACC (+12V при вкл.зажигании) в десятках не существует. Поэтому, после целого обряда с бубнами и шаманами, определил, что правильно будет поменять местами Желтый (+12V аккум.) и Красный (+12V при вкл. зажигании) провода в колодке ISO, причём красный разомкнуть и подключить на концевик «Ключ в замке», который есть (но бездействует) в замке зажигания.

По картинкам видно что синий и зелёный провода от концевика «Ключ в замке» не подключены, поэтому взял два провода с клеммами «мама», вставил их в колодку (для них там были пустующие места), протащил провода через подторпедное пространство к колодке ISO, и подключил их в разрез провода 12 (по схеме красный).

В итоге добился желаемого. В состоянии покоя магнитола не потребляет почти ничего, когда вставляешь в замок ключ, включается подсветка и магнитола переходит в режим готовности к запуску, нажимаю кнопку ВКЛ. и она включается. Если снова вытащить ключ из замка, магнитола мгновенно отключается, сохранив информацию. Снова сев в машину и решив поехать, она включится при активации ключа.

В планах сделать приемлемую фиксацию магнитолы в полке. Подключить штатный подрулевой джойстик, салонный микрофон для громкой связи который предусмотрен в ней, найти откуда взять провод Remote для подключения усилителя.
Пока вроде всё, удачи всем!

через замок зажигания, напрямую к аккумулятору либо через диоды, схемы

Установка и подключение автомобильной магнитолы необходима в следующих случаях:

  • вы приобрели подержанный автомобиль, не укомплектованный автомагнитолой, либо с магнитолой, не удовлетворяющей вашим требованиям;
  • вы приобрели новый автомобиль в базовой комплектации и желаете установить автомагнитолу с более высокими характеристиками и функциональными возможностями;
  • вам досталась хорошая магнитола «по случаю», например с аварийного автомобиля;
  • автомагнитола вышла из строя.

Каждый из этих вариантов имеет свои особенности. Условно последовательность действий можно разделить на следующие этапы: подготовительный этап, схемотехнические монтажные работы, испытание и настройка.

Классификация автомагнитол по размерам

Присутствующие на рынке автомобильные головные устройства отличаются функциональностью, звуковыми параметрами и установочными размерами.

Разработанный немецкими производителями стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определил стандартный размер установочного отверстия для автомобильной магнитолы (1-DIN) — 180 х 50 мм. Этот размер и есть размер 1 DIN. DIN расшифровывается как Deutsches Institut fur Normung — Институт стандартизации Германии. Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт.

Игорь Сыроедов

https://steer.ru/node/29859

Унификация установочных размеров расширяет возможности использования различных магнитол в автомобилях разных производителей и моделей. В настоящее время все магнитолы выпускаются в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 7736, но автомобилистам больше нравится ссылаться на аналогичный международному немецкий стандарт DIN 75490.

Все магнитолы выпускаются в соответствие с требованиями международного стандарта ISO 7736, аналогичного немецкому DIN 75490

Обычно за консолью автомобиля достаточно свободного места, поэтому стандарт регламентирует лишь ширину и высоту магнитолы, не ограничивая глубины. Существует два формата: 1 DIN (178 х 50 мм) и 2 DIN (178 х 100 мм).


Существует два формата размера магнитол: 1 DIN (178 х 50 мм) и 2 DIN (178 х 100 мм)

На практике посадочное место может быть немного шире и выше. В этом случае для маскировки щелей используют декоративные переходные рамки, которые можно найти в продаже практически для любой модели автомобиля.


Декоративные переходные рамки используют для маскировки щелей между магнитолой и посадочным местом

Переходные рамки также используют, когда требуется установить магнитолу формата 1 DIN в посадочное место 2 DIN. Обратная процедура — монтаж магнитолы высотой 100 мм в проём 50 мм — невозможна без значительной доработки консоли.

Видео: выбор магнитолы по размеру

Распиновка

Существует преимущественно два вида распиновки для Hyundai. Первый тип относится к автомобилям Hyundai Atos и Hyundai Sonata, второй – к моделям Santa Fe, Solaris и прочим. Главное отличие – разъем ISO: необходимо лишь соединительную колодку прибора подключить к соответствующему устройству в машине. В данном процессе задействованы разъемы:

При подключении необходимо строго соблюдать инструкцию или обратиться за помощью к профессионалам.

Маркировка проводов и топография разъёмов ISO

Современные головные устройства, как правило, оборудованы разъёмами для подключения, выполненными по стандарту ISO 10487. Тем не менее всё ещё можно встретить как магнитолы, так и автомобили, в которых производители применяют разъёмы оригинальной конструкции. В таких случаях магнитолы подключают через переходники.


Переходники ISO используют для подключения стандартных магнитол к оригинальным разъёмам

Стандарт ISO определяет физические размеры трёх колодок:

Несмотря на то что стандарт не устанавливает назначение контактов, многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки проводов и топографии (распиновки, распайки) разъёмов.

Радио начало звучать в автомобилях с начала 20 годов прошлого века. В то время улучшить авто можно было двумя путями: установить в легковое авто мотор от грузовика или установить в авто радио. Сложность улучшения была равнозначной. Автомобильных радиоприёмников тогда не существовало, поэтому проблему решали, как могли. Домашние радиоприёмники переделывались под 6-ти вольтовую бортовую сеть авто, или просто работали от батарей. О качестве звука никто и не думал. Домашний радиоприёмник в автомобиле долго не служил. Постоянная тряска делала своё дело, постепенно разрушая электролампы. Огромная антенна располагалась под потолком, превращая автомобиль в клетку.

Игорь Сыроедов

https://steer.ru/node/29859

Таблица: назначение контактов и цветовая маркировка проводов стандартного разъёма ISO

Секция (колодка)Номер контактаВозможное обозначениеЦвет проводаНазначение
А4
  • В+,
  • ВАТ,
  • К30,
  • Bup+,
  • B/Up,
  • B-UP,
  • MEM,
  • +12.
ЖёлтыйПитание магнитолы +12 В (основное)
6
  • Ant,
  • ANT+,
  • AutoAnt,
  • P. ANT.
СинийВыход +12 В на антенный усилитель
7
  • A+,
  • ACC,
  • KL 15,
  • S-K,
  • S-Kont,
  • SAFE,
  • SWA.
КрасныйПитание магнитолы +12 В (управление через ключ зажигания)
8
  • GND,
  • GROUND,
  • K31.
ЧёрныйКорпус
В1RR+ФиолетовыйПравый тыловой динамик (+)
2RR–Фиолетово-чёрныйПравый тыловой динамик (–)
3FR+, RF+СерыйПравый фронтальный динамик (+)
4FR–, RF–Серо-чёрныйПравый фронтальный динамик (–)
5FL+, LF+БелыйЛевый фронтальный динамик (+)
6FL–, LF–Бело-чёрныйЛевый фронтальный динамик (–)
7LR+, RL+ЗелёныйЛевый тыловой динамик (+)
8LR–, RL–Зелёно-чёрныйЛевый тыловой динамик (–)

Приведённые в таблице сведения не являются исчерпывающе и полностью достоверными. Следует уточнить маркировку проводов и назначение контактов разъёмов в документации, прежде чем подключать магнитолу.

Видео: топография и разборка разъёма ISO

Подсоединение звуковых устройств

Для подключения динамиков необходимо уметь «читать» провода, где первая литера обозначает местоположения относительно горизонтали F (Front) – передний (фронтальный), S (Surround) – задний, а вторая – вертикали L (Left) – слева, R (Right) – справа. Следовательно, существуют:

Следует помнить: правильная полярность – залог прекрасного звукового отображения. В противном случае акустика будет постоянно функционировать в противофазе. При самостоятельном подсоединении автомагнитолы следует избегать ошибочного подключения звуковой системы к «массе». Если это произойдет, то вы распрощаетесь со своим новеньким устройством.

Подключение магнитолы

Когда и головное устройство, и автомобиль оборудованы стандартными разъёмами ISO с одинаковой распиновкой контактов, подключение занимает считаные минуты. Это самый простой случай. Вся работа сводится к демонтажу старой магнитолы, подключению новой на те же разъёмы и сборке консоли.

Подключение магнитолы при отсутствии стандартного разъёма ISO

Если в машине или в магнитоле нет разъёмов ISO, то лучшее решение проблемы состоит в покупке соответствующего модели головного устройства и автомобиля переходника и подключении через него.

Видео: переходник ISO

Альтернативный вариант — обрезать штатный кабель и кабель из комплекта новой магнитолы, а затем соединить все провода в соответствии со схемой подключения, изготовив самодельный переходник.

Подключая подобным образом, следует особое внимание обращать на надёжность контактов и изоляции проводов. Их соединяют с помощью скрутки, пайки и зажимных разъёмов-клипс. Изолировать места скруток лучше термоусадочным кембриком, отказавшись от липкой ленты.


Провода соединяют с помощью скрутки, пайки и зажимных разъёмов-клипс

Подключение без штекера

В некоторых случаях отчаянные экспериментаторы пытаются подключить автомагнитолу без штекера, припаивая провода к штырькам разъёмов. Если собрать схему без ошибок, то магнитола, конечно же, работать будет. Но надёжность такого соединения очень низкая.

В лучшем случае подобные эксперименты приводят к периодическим отключениям звука. В худшем — возможно короткое замыкание отвалившегося провода питания на корпус с непредсказуемыми последствиями.

В 1959 году фирма Blaupunkt-Werke выпустила миллионный авторадиоприёмник — лучшее доказательство того, что радио стало по-настоящему доступным.

Игорь Сыроедов

https://steer.ru/node/29859

Альтернативные способы подключения питания к магнитоле

В стандартном режиме напряжение питания +12 В подаётся на магнитолу по двум проводам. Красный (сигнальные цепи) подключается к аккумулятору через замок зажигания. Наличие или отсутствие на нём напряжения определяется положением ключа.

Жёлтый провод постоянно питает память магнитолы, где хранятся все настройки. Поэтому он постоянно соединён с положительным полюсом аккумулятора напрямую. При отключении батареи от бортовой сети автомобиля индивидуальные настройки головного устройства пропадают. Если присутствует напряжения управления на сигнальном входе (красный провод), +12 В с жёлтого подаётся на все блоки устройства.


При стандартном подключении питания жёлтый провод соединяют с аккумулятором напрямую, красный — через замок зажигания

В некоторых автомобилях есть положение замка с маркировкой ACC. В этом режиме зажигание выключено, но питание подаётся на отдельные устройства, в том числе и на красный провод магнитолы.

Если режима АСС нет, сигнальный провод подключают вместе с зажиганием. В этом случае магнитола не сможет работать автономно.

Необходимость в альтернативных схемах подключения питания возникает, когда владелец желает использовать магнитолу без включения зажигания.

Подключение магнитолы к аккумуляторной батарее, минуя замок зажигания

Подключение сигнального (красного) провода питания непосредственно к плюсу аккумулятора (параллельно жёлтому) обеспечит возможность включения магнитолы в любое время вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Чтобы минимизировать последствия коротких замыканий в схему включают отдельный предохранитель.


Чтобы минимизировать последствия коротких замыканий в схему включают дополнительные предохранители

Подключение магнитолы через кнопку

Следует помнить, что магнитола и в выключенном состоянии потребляет энергию, необходимую для работы памяти. Потребляемый ток может возрастать за счёт утечки, если красный сигнальный провод питания постоянно подключён к батарее, что отрицательно сказывается на уровне зарядки аккумулятора при длительном простое.

Простейший способ устранения этого недостатка — включение в схему кнопки или тумблера, принудительно разрывающего цепь управления.


Кнопка или тумблер позволяет экономить энергию аккумулятора на стоянке

Автоматическое отключение питания магнитолы при включении сигнализации

Более сложные способы экономии энергии при подключении магнитолы, минуя замок зажигания, предусматривают использование реле, реагирующих на активизацию охранной сигнализации автомобиля.


Отключающее питание магнитолы реле срабатывает по команде из блока сигнализации

На приведённой схеме отключающее питание магнитолы реле срабатывает от команды, поступающей из блока сигнализации.

Существует множество других подобных схем. Выбор определённого варианта зависит от возможностей сигнализации.

Подключение магнитолы к прикуривателю

Подключение магнитолы к прикуривателю — разновидность схемы прямого подключения к аккумуляторной батарее минуя замок зажигания.

При подключении через штекер красный и жёлтый провода соединяют вместе. На длительных стоянках штекер лучше отключать от прикуривателя. Это сбережёт заряд батареи, но приведёт к потере настроек магнитолы.

Включение головного устройства через штекер затрудняет использование прикуривателя по назначению. Недостаток устраняют, подключая магнитолу без штекера непосредственно к проводам гнезда прикуривателя.


Красный и жёлтый провод вместе подключают к контакту питания прикуривателя

Соединённые вместе красный и жёлтый провод магнитолы подключают к красному проводу прикуривателя, на который подаётся напряжение +12 В от аккумулятора. Если головное устройство не защищено встроенным предохранителем, не помешает установка в цепь питания дополнительного.

Некоторых вводит в заблуждение похожая цветовая маркировка проводов магнитолы и прикуривателя. Не задумываясь, их подключают красный к красному, жёлтый к жёлтому. Магнитола включится и так, но использование сигнальных огней нарушит нормальную работу.


Цветовая маркировка проводов прикуривателя и магнитолы не совпадают

Головное устройство потребляет ток около 10 А. В цепи прикуривателя установлен предохранитель примерно 15 А. Следует проверить значения тока и номинала предохранителя в технической документации, прежде чем подключать магнитолу к прикуривателю. Не исключено, что предохранитель не выдержит дополнительной нагрузки при совместном включении магнитолы и прикуривателя.

Подключение магнитолы через диоды

Диоды используют, когда в замке нет положения ACC для того, чтобы магнитола не выключалась вместе с зажиганием.

Схема подачи питания на управляющий вход магнитолы через диоды приведена на рисунке. Жёлтый провод основного питания подключён, как обычно, к плюсу аккумуляторной батареи. Красный (питание цепей управления) — к анодам (плюсам) двух диодов. На катод (минус) одного из них подаётся питание через замок зажигания. Катод второго соединён с синим проводом — контакт ANT+ секции А разъёма ISO — магнитолы или (если есть) к сигнальному выходу REM для включения дополнительного усилителя.


Подключение магнитолы через диоды позволяет пользоваться устройством при выключенном зажигании автомобиля

После включения зажигания на вход АСС по красному проводу поступает напряжение +12 В через замок и первый диод. Магнитола включается, на синем проводе ANT+ появляется напряжение и через второй диод поступает на вход АСС.

Теперь головное устройство останется включённым, даже если выключить зажигание. Выключить магнитолу можно встроенными органами управления. Для повторного включения понадобится ещё раз повернуть ключ в замке зажигания.

Видео: подключение магнитолы через диоды
Подключение второй (дополнительной) магнитолы

Две магнитолы в салоне автомобиля — случай нетипичный. Как правило, если владелец недоволен качеством или возможностями, он меняет головное устройство на новое. Но когда штатная магнитола не просто воспроизводит звук, а выполняет и другие важные для автомобиля функции, найти полноценную замену трудно.

Некоторые владельцы предпочитают решать проблему не заменой, а установкой дополнительного устройства. В этом случае сохраняется возможность, например, проигрывая музыкальные записи на новой магнитоле, пользоваться бортовым компьютером и слушать радио при помощи старой.

При установке дополнительной магнитолы приходится решать две главных проблемы: размещение второго устройства в салоне вблизи водительского места и независимое подключение акустики.

Свободное место в консоли для дополнительных устройств есть не во всех моделях автомобилей. Поэтому ради второй магнитолы жертвуют малоценными полостями: монетными ящичками, отсеками и полочками, которые есть в доступной рукам водителя зоне. Часто приходится подгонять отверстия в пластиковых деталях или выпиливать новые. Иногда устраивают специальные подиумы. К сожалению, лишнее устройство не всегда органично вписывается в интерьер салона.

Галерея: примеры размещения дополнительной магнитолы в салоне автомобиля


Установленная на торпедо, дополнительная магнитола привлекает внимание


Посадочное место 2 DIN позволяет разместить две магнитолы формата 1 DIN


Магнитола в бардачке незаметна, но пользоваться ею не слишком удобно


Иногда для установки дополнительной магнитолы приходится выпиливать дополнительные отверстия

Если подключение питания ко второму головному устройству принципиально не отличается от случая с одной магнитолой и обычно не вызывает особых проблем, акустика требует большего внимания.

Колонки нельзя подключать параллельно сразу к обеим устройствам. Это значительно снижает качество звука и легко может привести к неисправности оконечных каскадов магнитол. Акустические системы должны подключаться поочерёдно, т. е. переключаться между выходами вручную или автоматически.

Для реализации этого способа на практике используют различные автомобильные реле. Одна из возможных схем с ручным управлением переключением акустики с помощью кнопки приведена на рисунке.


Для поочерёдного подключения акустики к выходам двух магнитол используют различные автомобильные реле

Схема включения усилителя

Перед тем как правильно подключить автомагнитолу, нужно выбрать схему. Если в ней предусмотрен удаленный провод, то он в основном управляет системой, когда усилитель включен. Если используется аудиосистема с удаленным проводным выходом на жгуте проводов, его нужно подключить через переходник, который можно приобрести в радиомагазине. Можно также настроить коммутатор, найти 12-позиционное соединение, например, то, которое уже находится на усилителе, и подключить провод к коммутатору, а переключатель к удаленному разъему на усилитель.

Если у пользователя есть современная аудиосистема, то у нее есть выход RCA. В этом случае просто нужно присоединить RCA-кабель от усилителя к его выходу на задней панели системы. Если выхода RCA нет, нужно купить линейный конвертер, подключить его к существующим динамикам, а кабель RCA к нему.

Скрытие проводки в салоне

Самые лучшие и престижные аудиоустановки автомобилей имеют полностью скрытые проводки. Поэтому при монтаже схем подключения нужно удалять или прятать все лишнее, видимые провода и распределительные колодки. Даже если для этого потребуется снимать сиденья, поднимать коврики, желательно проводку прокладывать через боковые панели. Порядок монтажа:

  1. Удалить боковые панели.
  2. Удалить частично приборную панель, настолько, насколько будет удобно работать.
  3. Запустить кабели RCA и Power на противоположных сторонах автомобиля, это поможет предотвратить их перелом.
  4. Проложить кабели под ковром, а не над ним. Если кабели должны быть видимыми, то можно покрыть их пластиковой проволочной оберткой из автомагазина, чаще всего в красном, синем и черных цветах.
  5. Подключить все триммеры, но оставить концы провода динамика, необходимые для подключения акустических систем выхода.
  6. После того как провода встанут на место, нужно подключить их к динамикам.

Проверка работоспособности системы

Вставьте стерео в отверстие в приборной панели, но пока не закручивайте его. Сначала проверьте стерео, чтобы убедиться, что все работает правильно. Легче исправить проблему, пока все остается открытым.

Для этого нужно будет подключить кабель аккумулятора, чтобы проверить стерео, поэтому, если были отсоединены все предупреждающие штекеры подушки безопасности, обязательно подключите их перед повторным подключением аккумулятора. Включите питание и попробуйте каждый источник (AM, FM, CD, USB и т. д.).

Перед тем как подключить USB к автомагнитоле, нужно определить тип файловой системы, которую может считывать ваш головной блок, а затем выбирать правильный диск для форматирования.

Затем нужно отрегулировать настройку баланса и фейдера, чтобы проверить работу каждого динамика. Как только пользователь убедится, что стерео подключено и работает правильно, ему остается закрепить автомагнитолу в приборной панели и переустановить все снятые ранее приборы.

Как узнать и ввести код для штатной магнитолы Renault

Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > Автомагнитола > Как узнать код и разблокировать магнитолу на Рено Дастер

Приобретая автомобиль Renault Duster, большинство новых автовладельцев не задумывается о дальнейшем ремонте и обслуживании машины, тем более, что производитель предоставляет гарантийное обслуживание.

В процессе эксплуатации транспортного средства могут возникнуть ситуации, после которых при включении штатной магнитолы Рено Дастер требуется ввести PIN-код для её разблокировки. Без подтверждения кода она работать не будет. В данной статье расскажем где можно узнать этот код и как разблокировать магнитолу на Рено Дастер.

Общий алгоритм раскодировки магнитолы

Большинство магнитол блокируются после трёх неверных попыток ввода пароля, конечно же, существуют и исключения, но они скорее подчёркивают правило.

Важно! Если вы не знаете верного кода, не стоит пытаться угадать. Разблокировать полностью залоченую магнитолу намного сложнее, чем подобрать правильный пароль.

Процесс разблокировки напрямую зависит от автомобиля и типа магнитолы. В некоторых случаях это занимает не больше 15 минут, в других же приходится провозиться несколько часов.

Брендовые магнитолы, которые нужно разблокировать имеют свои уникальные наборы ключей. Они позволяют легко и просто демонтировать музыкальные системы без малейших трудностей. Если же вы не сохранили, шедший в комплекте инструментарий, то придётся немножко поднапрячься, выискивая подходящие инструменты.

Процесс демонтажа с последующей разблокировкой состоит из таких этапов:

  • Извлечение магнитолы, которую нужно разблокировать.
  • Разборка (в некоторых моделях).
  • Определение типа памяти.
  • Считывание информации с чипа магнитолы. Для осуществления этого этапа вам понадобится компьютер и соответствующий софт. Иногда приходится потратить немало времени в поисках места на карте памяти, где храниться пароль.
  • Устройство вновь собирается и монтируется обратно в машину.

На последнем этапе вы разблокируете систему, введя верный код. Это общий и довольно сложный для людей, не разбирающихся в технике, алгоритм подбора пароля. Чтобы разблокировать магнитолу таким методом понадобится потратить немало времени. Именно поэтому намного практичнее использовать персональные методики поиска и ввода кода для каждой модели автомобиля.

Это интересно: Что будет за тонировку передних боковых стекол

Особенности различных магнитол, используемых в Renault.

Поскольку в автомобилях даже одной модели могут использоваться отличающиеся по характеристикам штатные медиаустройства, приведем несколько примеров проигрывателей и особенности получения кода активации для них.

  • RENAULT Philips 22 DC 459/62E. В отличие от других моделей, не имеет своего экрана. После подключения магнитолы на дисплее в панели авто отобразится «CODE». Комбинация цифр вносится посредством кнопок джойстика, расположенного справа на руле. Цифры подбираются цилиндрическим переключателем «С», который базируется сзади джойстика. Следом за установкой начального знака используется клавиша «В» для переноса дйествия на следующую позицию. Операция повторяется для 4 знаков, завершение ввода для запуска магнитолы — кнопка «B».
  • RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Представленное устройство, как и предыдущее, предоставляется без своего экрана. В него кодовый ключ передается посредством «родного» пульта ДУ. Сначала подается питание — «POWER», при этом основной экран автомобиля загорается и отображает запись «CODE», а после четыре нуля. Затем колесом на ДУ выставляется корректное значение на месте мигающей цифры. Чтобы переключиться на обработку следующего знака, требуется воспользоваться клавише со стрелкой. Завершив ввод, остается удержать нажатой кнопку со стрелкой, до появления стандартного оповещения об активации проигрывателя.
  • RENAULT 22 DC 982/72B Philips. После подключения питания на экране магнитолы отражается «CODE». Чтобы начать регистрировать кодовый ключ, нажмите на «1» на пульте аппарата. Каждое число записывается с помощью стрелок «вверх» и «вниз», корректирующих на единицу имеющееся значение. После достижения верной цифры снова воспользуйтесь кнопкой «1» для перевода на другую позицию. Действия проводятся аналогично для остальных позиций. Автомагнитола запускается после получения финальной цифры.
  • RENAULT 22 DC 449/62 Philips. Еще одно устройство, не имеющее персонального экрана. При подключении техники на автомобильной панели высвечивается «CODE». Для записи кода активации следует нажать цифру 1, при этом надпись на экране станет показывать «0» и три незаполненных места. Начальный знак вводится клавишами вверх/вниз до корректного значения. Для перехода ко второй позиции надо снова воспользоваться кнопкой «1». Так заполнить все 4 знака и ожидать активации работы после записи финального значения.

Как показывает практика, определение кода магнитолы для автомобилей Рено Дастер не является чем-то сложным и требующим слишком больших временных затрат. Наиболее простой и результативный путь — спросить у официального дилера. А в случае, когда приходится справляться своими силами, получить информацию можно в течение нескольких минут. Главное — разобраться с клавишами ввода и регулировки действий устройства.

Различия магнитол Renault.

Даже в автомобилях одной модели могут быть установлены различные медиаустройства. Поэтому не удивительно, что способы активации могут несколько отличаться. Рассмотрим каждую модель отдельно:

RENAULT Philips 22 DC 459/62E. Данная модель не имеет дисплея. После включения надпись CODE появиться на панели авто. Вводить комбинацию цифр придется при помощи подрулевого джойстика. Для этого на тыльной части расположен цилиндрический переключатель C. Клавиша B позволяет перейти к следующей позиции. После ввода кода магнитола активируется очередным нажатием клавиши «В».

RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Эта модель так же не имеет собственного дисплея. Для ввода цифр используется оригинальный пульт дистанционного управления.

= Генератор кода подходит к любым штатным магнитолам Renault и Lada Largus =

Если вы не знаете код разблокировки штатной магнитолы Renault, а также Lada Largus, узнайте PRE-CODE:

— на включенной магнитоле одновременно зажмите на 4-5 секунд кнопки «1» и «6» — на дисплее появится сообщение «pre code xxxx» содержит одну букву и три цифры — это PRE-код вашей магнитолы — введите его в окно генератора (см. выше) и нажмите кнопку «Генерировать» и в окне появится 4-х значный код вашей магнитолы

— бывают случаи, что генератор выдает три или даже две цифры вместо четырех. Добавьте к числу ноль спереди (345 = 0345 или 45 = 0045)

Доступ к генератору кода магнитолы Renault доступен сразу после регистрации Не бойтесь это БЕСПЛАТНО!

После того, как Вы получили код. В качестве благодарности можете перевести любую сумму через форму Яндекса (выше) на поддержку сайта.

Да будет плюс Вам в карму!

После регистрации наверху появится окно с калькулятором кода магнитолы.

На сайт можно войти с помощью любого логина соц. сетей Регистрация простая и абсолютно бесплатная.

Проверяем в документах.

На заводе каждой магнитоле присваивается определенный код блокировки. По задумке, это позволяет защитить устройство от кражи, поскольку без его наличия использовать устройство невозможно. На практике, с такой ситуацией сталкиваются все автовладельцы, кто хоть раз случайно разряжал аккумулятор или отключал его на время ремонта. Чтобы узнать его можно посмотреть в документации на автомобиль. Там будет написана требуемая комбинация из 4 цифр, с помощью которой можно активировать магнитолу Рено Дастер.

Как узнать код и разблокировать магнитолу на Рено Дастер

Приобретая автомобиль Renault Duster, большинство новых автовладельцев не задумывается о дальнейшем ремонте и обслуживании машины, тем более, что производитель предоставляет гарантийное обслуживание.

В процессе эксплуатации транспортного средства могут возникнуть ситуации, после которых при включении штатной магнитолы Рено Дастер требуется ввести PIN-код для её разблокировки. Без подтверждения кода она работать не будет. В данной статье расскажем где можно узнать этот код и как разблокировать магнитолу на Рено Дастер.

Поиск PRE-CODE.

Но, если вы являетесь владельцем подержанного автомобиля и документация на него уже частично утеряна, то ситуация становиться немного сложней, но все же решаемой. Для начала необходимо получить ПРЕ-Код магнитолы, сделать это можно одним из способов:

Зажать кнопки 1 и 6 в течение 3-5 секунд, после чего на экране появиться надпись «pre code xxxx». Он имеет буквенно- числовой вид, например, «D657». На старых моделях он может состоять лишь из 3 цифр.

Если комбинация кнопок на магнитоле не работает, необходимо снять ее и найти pre-code на наклейке с обратной стороны.

Или такой:

В этом случае D833

В этом случае пре код H635

На следующем примере можно ошибиться, введя в генератор 0, вместо буквы О. Нужно помнить, что если пре-код состоит из 4 символов, то первый – всегда буква, остальные 3 – цифры.

В некоторых случаях код может состоять даже из 2 цифр. Для генератора кода необходимо 4, поэтому к имеющимся 2-3 цифрам нужно подставить нули.

Для того, чтобы ввести код магнитолы Рено Логан или Дастер необходимо воспользоваться клавишами на панели устройства, после этого зажать на несколько секунд кнопку 6. Если код верен, блокировка будет снята. В противном случае на устройстве появиться сообщение об ошибке.

Как правильно ввести код магнитолы Рено Дастер

Для ввода кода необходимо применять джойстик в подрулевой области или кнопки управления на панели магнитолы.

Последовательность ввода кода:

  • удерживается и нажимается кнопка 1 до момента индикации необходимой первой цифры кода,
  • далее удерживаем и нажимаем кнопку 2 до момента индикации второй цифры,
  • аналогичным образом производится введение 3-й и 4-й цифры,
  • по окончании ввода удерживается 6-я кнопка до сигнала, свидетельствующего об успешном окончании процедуры.

Видео — как ввести код магнитолы Рено Дастер:

В процессе введения цифрового кода возможно появление информации об ошибке. Необходимо продолжать ввод до последнего пункта. Бывает, эта информация ошибочна. Если код введен неверно, следует вновь повторить операцию ввода кода. Если и в этом случае введен неправильный код, необходимо попытаться сгенерировать новый PIN-code другими доступными методами или ресурсами.

Авто Приват

Многие владельцы Рено Дастер задаются вопросом, как разблокировать радио и магнитолу и где узнать код разблокировки.

Данный генератор кода поможет разблокировать все штатные магнитолы и радио в автомобилях Рено и Лада Ларгус.

Включите магнитолу и нажмите одновременно нажмите на примерно пять секунд кнопки «1» и «6». На экране должно появиться «пре-код xxxx» этот код содержит в себе букву и 3 цифры.

Этот код нужно ввести в окно нашего генератора, который есть выше, нажмите на иконку «Генерировать» и в поле должен появиться код разблокировки головного устройства 4-х значный код.

Бывают случаи когда автомагнитола не выдала вам Pre-code, в таких случаях нужно снять магнитолу и узнать эту информацию на наклейке которая находится на корпусе.

Данный пример на Рено Трафик, первая буква пре-кода О (мы ведь помним что пре-код магнитолы это 1 буква и 3 цифры)

Бывают случаи, когда на магнитоле напечатано куча разных штрих кодов и надписей, а нужных нам цифр (одна буква и три цифры) нигде нет. В таких ситуациях можно попробовать использовать приложения для смартфонов для распознавания штрих кодов, пытайтесь считывать все штрих коды и в полученных данных ищите наш ПРЕ-КОД.

Разблокировочный код для магнитол в Рено Дастер содержит в себе 4 цифры.

Для ввода кода можно использовать джойстик подрулевой или панель магнитолы, после набора нужного кода нажмите цифру «6» и удерживайте.

На этом этап раскодировки магнитолы закончен, как видите, ничего сложного нет, если один раз вы узнали код разблокировки радио и магнитолы в будущем его уже не надо генерировать.

Наверняка практически все владельцы автомобилей французского производства сталкивались с проблемой, когда на экране штатной автомагнитолы загоралась надпись о необходимости ввода кода разблокировки. Разберем, как разблокировать штатную магнитолу Рено, какие действия необходимо выполнить для решения этой проблемы на различных автомобилях Рено.

  • 1 Рено Дастер
  • 2 Рено Сценик
  • 3 Рено Меган 2

Штатная автомагнитола, установленная на Рено Дастер, — это современная аудиосистема, равная по характеристикам системам других современных автомобилей. Проблема возникает при снятии клеммы аккумулятора. При этом происходит полный сброс в настройках всех систем, и когда включается зажигание, потребуется разблокировать автомагнитолу. Без ввода кода магнитола не заработает. Возникает вопрос, как разблокировать магнитолу на Рено Дастер?

Далее необходимо ввести код. Для ввода первой цифры нажимаем на джойстике кнопку с цифрой «1» до появления нужной цифры кода. Таким же образом вводим другие цифры. После ввода кода нажимаем кнопку и удерживаем столько времени, пока правильность ввода не будет подтверждена звуковым сигналом (видео).

  • Необходимо извлечь магнитолу из посадочного места на центральной консоли, pre-code записан на бирке, расположенной на заднем торце (фото).
  • Если нажать на кнопки «1» и «6» и удерживать их некоторое время, на дисплее высветится число — код разблокировки. Такой способ может быть применен не на всех модификациях Дастер, и тогда необходимо применить первый способ.

Последовательность действий по разблокировке автомагнитолы Рено Дастер аналогична действиям по разблокировке для автомобиля Рено Логан.

Рено Сценик

  • Нажимаем кнопку «POWER», включаем магнитолу. На экране высветится надпись «CODE» и следом «0000».
  • Несколько раз нажимаем кнопку «1» на панели до появления значения первой цифры числа кода.
  • Нажимаем кнопку «2», нажатие продолжаем до появления необходимого значения второго знака кода.
  • Такие же действия повторяем для цифр «3» и «4».
  • После того как цифры кода высветились на экране, необходимо их сохранить в памяти автомагнитолы, для этого следует нажать и удерживать кнопку 6″ на панели до появления звукового сигнала.

Рено Меган 2

Для того чтобы разблокировать магнитолу на Рено Меган 2, необходимо включить зажигание и автомагнитолу, На экране высветится надпись «CODE» и «0000», крайняя слева цифра «0» будет гореть в мигающем режиме. Кнопками для настраивания станций от 1 до 0 вводится код разблокировки. Вводимые цифры не будут видны на экране. После того как правильно введена цифра в первом поле, начинает мигать значок второго поля и так до конца. Если код введен правильно, автомагнитола переходит в штатный режим работы.

Рено Сандеро

Это интересно: Какие бывают детские кресла

Рекомендации

h35,0,0,0,0—> p, blockquote42,0,0,0,0—>

  • запишите карандашом сгенерированный правильный код на задней панели автомагнитолы, в своей записной книжке, телефоне;
  • перед проведением работ пролистайте сервисную книжку, возможно, предыдущий владелец уже вписал в нее PIN-код разблокировки магнитолы;
  • старайтесь держать аккумуляторную батарею заряженной даже во время длительной стоянки автомобиля в зимнее время.

Для тех автовладельцев, у кого установлена сигнализация Старлайн А93, инструкция по эксплуатации позволяет знать и использовать все функциональные возможности данного охранного комплекса автомобиля.
В некоторых случаях, особенно перед покупкой полезно проверять автомобиль по гос. номеру или VIN-коду.

Как производится подключение https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/razem-obd2-raspinovka.html к диагностическому разъему.

p, blockquote43,0,0,0,0—>

Видео — как узнать и ввести код магнитолы Рено Дастер:

p, blockquote44,0,0,0,0—> p, blockquote45,0,0,0,1—>

after—>
Может заинтересовать: Сканер для самостоятельной диагностики автомобиляДобавить свою рекламуКак быстро избавиться от царапин на кузове автоДобавить свою рекламуВидеорегистратор — незаменимый гаджет для автолюбителяДобавить свою рекламуЗеркало — бортовой компьютерДобавить свою рекламу
Многие владельцы Рено Дастер задаются вопросом, как разблокировать радио и магнитолу и где узнать код разблокировки.

Генератор кода магнитолы

Если Вам понадобилось разблокировать радио в магнитолах Renault Duster и вообще всех моделей Renault и Лада Ларгус то вам следует узнать Пре-код.

Этот код нужно ввести в окно нашего генератора, который есть выше, нажмите на иконку «Генерировать» и в поле должен появиться код разблокировки головного устройства 4-х значный код.

Есть такие моменты, когда генератор выдаёт вам три цифры или даже две, хотя должен четыре, в таком случаи вам нужно добавить ноль вот пример: (345 = 0345 или 45 = 0045)

Бывают случаи когда автомагнитола не выдала вам Pre-code, в таких случаях нужно снять магнитолу и узнать эту информацию на наклейке которая находится на корпусе.

Сам Pre-code имеет вот такой вид:

В этом конкретном случаи код вот такойV248

Или такой:

В этом случае D833

В этом случае пре код H635

Данный пример на Рено Трафик, первая буква пре-кода О (мы ведь помним что пре-код магнитолы это 1 буква и 3 цифры)

Этот пример на Рено Логан 2: Пре-код: T657

MEDIA NAV

Если у вас в автомобиле установлена медиаплеер Media Nav с сенсорной панелью, для того чтоб увидеть пре-код вам нужно демонтировать правый воздуховод, так вы сможете узнать код не снимая самой магнитолы.

Разблокировка автомагнитолы на примере автомобиля Форд Фокус 2

Форд Фокус 2 — одна из самых распространённых машин в России. Именно поэтому разблокировку магнитолы мы рассмотрим на примере музыкальной системы этого автомобиля.

Когда вы видите на дисплее надпись, требующую ввести код, попробуйте найти его в инструкции. Если ваша магнитола штатная (шла в комплекте с машиной), наклейка с нужной буквенно-цифровой комбинацией может быть на бардачке. С её помощью вы легко разблокируете магнитолу.

Внимание! Иногда дилеры самостоятельно пишут код на первой или последней странице сервисной книжки.

Если код вами найден, разблокировать магнитолу не составит труда, правда, возможна и прямо противоположная ситуация. Инструкция может потеряться среди множества похожих мануалов, а в сервисной книжке никто не напишет столь нужные цифры. Про бардачок и говорить не стоит.

К счастью, есть универсальный алгоритм, который поможет вам разблокировать магнитолу за несколько минут. Для этого нужно осуществить следующий набор действий:

  • Зажмите кнопку 1 и 6.
  • На дисплее высветится множество разнообразной информации.
  • Дождитесь пока данные пройдут.
  • В конце строки будет код.

Есть и другой вариант. Можно демонтировать магнитолу и разблокировать её при помощи кода, который часто указывается на наклейке устройства. Есть всего несколько случаев, когда данные меры будут бесполезны.

В первом варианте вы просто превысили лимит попыток ввода кода, и устройство было заблокировано окончательно. В таком случае разблокировать его при помощи правильного кода не получится.

В некоторые автомобили Форд Фокус 2 устанавливались особые магнитолы, чтобы их разблокировать, необходим специальный софт. Чтобы получить код нужно ввести в интерфейс программы серийный номер устройства, и разблокировка осуществится.

Как демонтировать магнитолу

Чтобы разблокировать магнитолу автомобиля Форд Фокус 2, необходимо её демонтировать. Но это нужно сделать крайне осторожно, чтобы не повредить устройство и не испортить проводку.

Для демонтажа и последующей разблокировки магнитолы вам понадобятся специальные ключи. Обычно они идут в комплекте вместе с устройством. При необходимости их можно приобрести в автомобильном магазине за вполне вменяемую цену. Если же вы не желаете тратить деньги, есть более простой способ разблокировать магнитолу — просто возьмите канцелярский нож.

Внимание! При использовании ножа будьте внимательны и слишком сильно не давите на ручку, так как есть риск серьёзно повредить панель.

Лучше не рисковать и сделать ключ для демонтажа магнитолы с простой пластиковой карты. Правда, это займёт немного больше времени, но подобная предосторожность позволит в будущем без каких-либо проблем разблокировать устройство. Процесс создания ключа состоит из таких этапов:

  • Возьмите карточку начертите ручкой три равномерно отдалённые друг от друга полосы.
  • Возьмите нож и разрежьте карточку по намеченным линиям.
  • Сточите один угол у каждой пластинки.

После того как вы создадите ключи, которые помогут разблокировать магнитолу, нужно будет вставить их в симметричные отверстия, расположенные по краям устройства. Медленно раскачивайте ключи, стремясь убрать фиксаторы и временно демонтировать автомагнитолу.

Важно! Данная схема демонтажа работает только на магнитоле SONY 6000.

Другие типы магнитол демонтируются ещё проще. Точнее, это та же модель SONY 6000, но другой модификации. Главное отличие это форма. Стационарная версия выполнена в форме квадрата, две остальные — это овал и рестайлинговый вариант.

Данные модификации фиксируются посредством кожуха и болтов. Процесс демонтажа состоит из таких этапов:

  • Линейкой поддевается кожух и снимается. Под ним вы обнаружите 4 болта. Они обладают характерными шестигранными шляпками.
  • При помощи отвёртки откручиваются болты.
  • Извлекается устройство.

Код расположен на стандартном месте. С его помощью вы легко разблокируете магнитолу

В самих редких случаях код на корпусе устройства может быть затёрт или отсутствовать вовсе. При таком раскладе всё что вам остаётся — это обратиться к дилеру. Ехать в сервисный центр совершенно необязательно. Достаточно позвонить по телефону и сообщить данные магнитолы, которую нужно разблокировать. Серии и номера будет вполне достаточно, чтобы получить пароль.

Как вводить код

После того как код бережно выписан на бумажечку, приходит время разблокировать магнитолу, и вот здесь у многих водителей возникает масса вопросов. Один из самых распространённых: как вводить цифры? В действительности всё довольно просто. Для ввода применяются клавиши, отвечающие за подбор радиочастот.

Общий алгоритм ввода пароля, необходимого, чтобы разблокировать магнитолу следующий:

  • Сначала на дисплее появится надпись с требованием.
  • Следующим шагом вы при помощи кнопок вводите код.
  • Дисплей имеет всего четыре позиции, поэтому будьте предельно внимательны в процессе ввода. После того как каждая ячейка будет заполнена процесс пойдёт по второму кругу.
  • В конце комбинации нажмите *.

В процессе разблокировки вы должны помнить, что пароль можно ввести всего 10 раз. После этого устройство будет надёжно заблокировано. Каждый раз перед вводом на экране будет высвечиваться число оставшихся попыток.

Внимание! В большинстве моделей счетчик неудачных попыток обнуляется каждые полчаса. Поэтому у вас ещё будет шанс попробовать подобрать верную комбинацию.

Взлом кода

Если же все описанные выше методы не дали нужного результата, вам придётся разблокировать магнитолу посредством взлома кода. Начинается всё с демонтажа музыкальной системы. Естественно, что для каждой машины существует своё крепление конструкции устройства. Поэтому перед тем как начинать демонтаж лучше ознакомьтесь с инструкцией.

После того как устройство будет извлечено, считайте серийный номер. При этом провода можно не отключать. Следующим этапом подберите соответствующую программу, которая поможет разблокировать магнитолу.

Введите данные по устройству в окошко и ожидайте, пока система сгенерирует пароль. Обычно это занимает не более нескольких секунд. Введите код, после чего вставьте магнитолу обратно.

Как понять, что магнитола заблокирована

Симптомом блокировки штатного головного устройства является появление надписи на экране, предлагающей ввести 4-значный цифровой пароль. При этом не работает ни радиоприемник, ни проигрыватель компакт-дисков. Автомагнитола не реагирует на кнопки дистанционного управления, расположенные на рулевом колесе. Проблема встречается также на автомобилях Логан 2 и, оборудованных аналогичным мультимедийным устройством. Для восстановления работоспособности владельцу надо узнать код от магнитолы, который затем вводится в устройство.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:

  • Pioneer 50%, 4620 голосов

    4620 голосов 50%

    4620 голосов — 50% из всех голосов

  • Alpine 14%, 1342 голоса

    1342 голоса 14%

    1342 голоса — 14% из всех голосов

  • Kenwood 11%, 1016 голосов

    1016 голосов 11%

    1016 голосов — 11% из всех голосов

  • Sony 9%, 797 голосов

    797 голосов 9%

    797 голосов — 9% из всех голосов

  • JVC 7%, 628 голосов

    628 голосов 7%

    628 голосов — 7% из всех голосов

  • Другую… 4%, 356 голосов

    356 голосов 4%

    356 голосов — 4% из всех голосов

  • Prology 2%, 145 голосов

    145 голосов 2%

    145 голосов — 2% из всех голосов

  • 142 голоса 2%

    142 голоса — 2% из всех голосов

  • Mystery 2%, 140 голосов

    140 голосов 2%

    140 голосов — 2% из всех голосов

  • Soundmax 1%, 92 голоса

    92 голоса 1%

    92 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 9278

Голосовало: 7859

13. 11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

На некоторых моделях Рено предусмотрена оригинальная схема блокировки, позволяющая включить трансляцию на 2-3 минуты. При этом оборудование подает предупредительный звуковой сигнал. После включения блокировки подача звуковых сигналов прекращается, на дисплее (расположенном на головном устройстве или отдельно нише на панели приборов) отобразится предложение ввести кодовое число (текст вида Radio Code 0000 с мигающей первой ячейкой в цифровом поле).

Как узнать код

Перед тем как разблокировать магнитолу на Рено Дастер, необходимо определить код. К автомобилям, приобретенным у официального дилера, прилагается комплект документации. Завод-изготовитель сообщает продавцу информацию, а тот вписывает пароль в сервисную книжку (в специальное поле, расположенное сбоку от ячейки для ВИН-номера) при реализации транспортного средства. Если поле осталось свободным или документация повреждена или утрачена, то владельцу придется самостоятельно найти кодовое число.

Для определения шифра можно воспользоваться специальным предварительным кодом (написан под заводским номером детали и продублирован в серийном номере), который потребуется ввести в онлайн-калькулятор. Информация на нанесена на бумажной этикетке, наклеенной на внешней части корпуса проигрывателя (совместно с указанием технических параметров и серийного номера изделия). Чтобы посмотреть значение, потребуется демонтировать головное аудиоустройство из панели приборов.

Для снятия изделия потребуется удалить декоративную облицовку на центральной части панели приборов, а затем выкрутить винты с головкой Torx (размер Т20), которые удерживают корпус мультимедийного устройства. На рамке расположены дополнительные кнопки управления, для облегчения демонтажа рекомендуется отстегнуть коммутационные кабели от разъемов. Корпус выдвигается из ниши до момента появления этикетки, пользователю надо найти и записать 4-значный код (содержит на первом месте букву латинского алфавита, а затем 3 цифры).

Найденный код вводится в калькулятор, на выходе владелец получает 4-значный цифровой шифр. Перед началом программирования требуется провести обратную установку магнитолы и декоративной рамки. При соединении кабелей требуется проверять распиновку и положение штекеров, ошибочное подключение приводит к повреждению электрических цепей. Отдельной инструкции по установке компонентов не существует, если владелец автомобиля не уверен в собственных силах, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

Если кодов на магнитоле обнаружить не удалось (повреждена или оторвана бумажная бирка), то возможен поиск значения шифра по VIN-номеру, который присваивается для каждого автомобиля. Для определения значения требуется обратиться к официальному дилеру Renault, который сформирует и отправит запрос на завод-изготовитель. Поскольку для отправки заявки требуется заполнение пакета документов, то владелец сможет узнать код магнитолы Рено Дастер по ВИН только через 3-4 недели ожидания.

Определение кода на магнитоле самостоятельно и по VIN коду

По задумкам производителей автомобилей марки Рено на автомагнитолу устанавливается специальный код блокировки, который призван защищать устройство от краж. Активация блокировки происходит непосредственно после прерывания электропитания. Разблокировать проигрыватель можно с помощью вышеупомянутого кода. Однако смысл данного способа защиты аппарата понятен не всем пользователям. Объясняется это следующим образом.

Конечно, наиболее простой способ узнать код — посмотреть его в приложенных документах на машину. Необходимая комбинация вписываются дилерами в нужные поля, хотя это происходит не всегда.

Но если по каким-то причинам проверить информацию по бумагам невозможно, стоит попробовать узнать PRE-CODE. Для этого надо воспользоваться одним из предложенных способов:

  • Зажать одновременно кнопки 1 и 6 на включенной магнитоле и не отпускать их 3-5 секунд. На экране отразится запись «pre code xxxx». Последнее — одна буква и 3 числа кода. Они переносятся в генератор, который на выходе даст код из 4 цифр (генераторы: https://renault-drive.ru/codemegane.html и https://carfrance.ru/kak-snyat-i-razblokirovat-magnitolu-reno-daster/index.html). По завершении их введения устройство активируется.

  • Когда не сработал первый вариант решения проблемы, остается только снять магнитолу с автомобиля и посмотреть pre-code на бумажной бирке с другой стороны аппарата.

В случае получения PRE кода может оказаться, что генератором будут предоставлены не 4, а 3 или даже 2 цифры. При возникновении подобной ситуации просто добавляются спереди нули по количеству недостающих цифр.

Чтобы ввести искомую комбинацию, необходимо воспользоваться клавишами, расположенными на штатной панели аппарата, а после завершения ввода нажать кнопку «6» и не отпускать. При правильно зарегистрированном ключе с автомагнитолы будет снята блокировка. В случае некорректного ввода отобразится предупреждение об ошибке.

Альтернативным вариантом получения ключа разблокировки является обращение к официальному дилеру. Для этого понадобится указать VIN код автомобиля. Также эта услуга предоставляется на некоторых сайтах и имеет платную основу.

Устройство и функции штатной магнитолы

Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.

В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.

Подключенный телефон синхронизируется с головным устройство, что позволяет вывести на экран записную книжку.

На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.

Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса. В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оборудован декодером, позволяющим прослушивать композиции стандарта MP3.

В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.

Основные причины блокировки

Причиной блокировки мультимедийного проигрывателя является прекращение подачи питания. Встроенный микропроцессор воспринимает отключение как попытку кражи и автоматически включает защиту изделия. Для дальнейшего использования владельцу требуется определить код разблокировки, корректно ввести его и раскодировать магнитолу. Особенностью конструкции оригинального изделия является энергонезависимая память, которая сохраняет рабочие настройки и частоты радиостанций.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Отключение аккумулятора

После отключения аккумулятора (связанного с заменой изношенного или поврежденного узла или демонтированного для подзарядки и проведения ремонта электропроводки) магнитола автоматически блокируется. Если владелец предварительно произвел замену проигрывателя на альтернативную модель или подобное устройство было установлено дилером или предыдущим хозяином машины, то устройство не блокируется.

Для дальнейшей эксплуатации потребуется провести повторную настройку (за исключением моделей с энергонезависимой памятью).

Замыкание электропроводки

При замыкании электрических цепей происходит повышение тока, для защиты деталей используются плавкие предохранители, размещенные в монтажных блоках. Вставки рассчитаны на расчетное значение силы тока, при превышении изделие перегорает и прерывает подачу электроэнергии. Мультимедийный проигрыватель воспринимает дефект как попытку демонтажа или кражи, автоматически активируя защиту.

Значительный разряд АКБ

При длительной стоянке транспортного средства или при многочисленных неудачных пусках двигателя при отрицательной температуре воздуха заряд батареи снижается, автоматически падает и напряжение в бортовой сети.

Микропроцессор аудиоустройства фиксирует проблему, а затем воспринимает недостаточное напряжение как обрыв цепи или демонтаж изделия с автомобиля.

Пороговое значение срабатывания заложено изготовителем в прошивке процессора, скорректировать значение невозможно.

Способы разблокировки

  • калькуляция кода при помощи специального оборудования;
  • демонтаж микросхемы памяти, считывание кода на программаторе;
  • определение (генерация кода) на специальном программном обеспечении;
  • получение PIN-кода у дилера.

Третью методику для штатной магнитолы Рено Дастер можно реализовать без специальных навыков самостоятельно. Остановимся на этом методе разблокировки магнитолы подробнее.

Узнать код и произвести разблокировку магнитолы самому можно двумя способами:

Первый случай удобен, когда есть навыки работы с персональными компьютерами. Для этого необходимо скачать программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR, например ЗДЕСЬ . После запуска программы появится диалоговое окно.

На магнитолах Рено Дастер с цифровым дисплеем PRE-код можно вывести на экран одновременным нажатием кнопок 1 и 6 на время более 5-ти секунд. PRE-код четырех — символьный, иногда он включается в заводской номер магнитолы.

Также можно воспользоваться мобильным приложением, если у вас есть смартфон с доступом к интернету. На GOOGLE PLAY есть приложения Renault Radio Code Generator с помощью которых можно узнать код магнитолы Рено Дастер — ССЫЛКА .

Как вводить пре код в Renault Duster?

Разблокировочный код для магнитол в Рено Дастер содержит в себе 4 цифры.

При вводе кода магнитола вам пишет ERROR, не стоит пугаться, ничего не сломано, нажмите ещё раз «1» и «6» и дисплей вас вернёт снова на этап ввода кода.

Для ввода кода можно использовать джойстик подрулевой или панель магнитолы, после набора нужного кода нажмите цифру «6» и удерживайте.

  • Нажимайте кнопку один до того момента пока не появиться нужная вам цифра кода.
  • Далее нажимаем цифру два на панели головного устройства, начнет мигать вторая цифра ввода на экране, также набираем нужную нам цифру.
  • С цифрами три и четыре проделываем тоже самое, набираем нужные нам цифра многократным нажатием.
  • Всё, набрали нужные нам 4 цифры, далее нужно подтвердить код и чтобы головное устройство его запомнило, для этого зажимаете кнопку «6» и удерживаете её пару секунд до появления звукового сигнала.

На этом этап раскодировки магнитолы закончен, как видите, ничего сложного нет, если один раз вы узнали код разблокировки радио и магнитолы в будущем его уже не надо генерировать.

Магнитола Рено Дастер представляет собой штатного головное устройство, которое было создано специально для этой марки автомобиля таким образом, чтобы полностью соответствовать техническим требованиям и быть гармонично вписанной в интерьер автомобиля. Обычно радио устанавливается во время сборки приборной панели автомобиля. Как правило, штатное головное устройство входит в большинство базовых комплектаций авто.

Как узнать код на радио renault duster

Код разблокировки магнитолы или как разблокировать Рено дастер

В этой записи (www.drive2.ru/l/580473695940643751/) нам пришлось снимать аккумулятор на папином дастере и после этого на магнитоле сбились все настройки и она требовала 4 значный код.

1 код как правило наш диллер (ТТС) пишет на инструкции (и у папы и у меня он там написан)

Но мой папа не нашел книжки от машины, перерыл все документы дома и без результатно.

Что делать? Захожу на сайт ТТС, смотрю можно по общаться в режиме онлайн, и предлагают различные месенджеры, выбираю WhatsApp, пишу о своей проблеме и говорю, что готов предоставить любые документы, на что получаю ответ: «Для получения кода радио Вам необходимо приехать в сервисный центр с документами на автомобиль.»
Живём за городом и ехать к ним 1-1,5 часа времени, пытаюсь им это объяснить но они стоят на своём.
Мне не понятна политика автосалона, не знаю возможно получение кода у них платная процедура и если я к ним приеду я уже потенциально их клиент других объяснений данному приглашению в салон я не вижу.
Ну чтож, изучаем вопрос в интернете и нахожу вроде бы решение
1 если нажать на аппарате одновременно при включении клавишу 1 и 6

то он может выдать какой-то код, дальше берём этот код и несём на сайт Рено и там есть где то генератор кодов, но чуда не свершилось магнитола не выдала ни каких кодов😀
2 если магнитола не хочет добровольно давать код нажатием 1 и 6, есть ещё один вариант, надо её вынуть из панели и там есть наклейка или где то набит нужный нам номер, при наличие его так же можно отправиться на сайт Рено и в генераторе кода получить заветные 4 цифры.

Перед тем как снимать магнитолу я решил проверить бардачок и таки нашел документы и написанный код ручкой.

Заветные цифры 4106 или 4108 оставляю их тут для себя)) после ввода значений нужно нажать цифру 6 или подержать нажатой и магнитола принимает комбинацию и возвращается в привычное рабочее состояние.

Я так и не понял почему этот код является конфиденциальными сведениями и мне так не хотели его сообщать в салоне ТрансТехСервис без личной встречи, не смотря на мою готовность предоставить любые документы. И не понятно зачем у них сервис онлайн связи с салоном если они не могут решить такой пустяковый вопрос в рамках диалога.

Код магнитолы рено дастер после отключения аккумулятора

Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.

В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.

Подключенный телефон синхронизируется с головным устройство, что позволяет вывести на экран записную книжку.

На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.

Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса. В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оборудован декодером, позволяющим прослушивать композиции стандарта MP3.

В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.

Проверяем в документах.

На заводе каждой магнитоле присваивается определенный код блокировки. По задумке, это позволяет защитить устройство от кражи, поскольку без его наличия использовать устройство невозможно. На практике, с такой ситуацией сталкиваются все автовладельцы, кто хоть раз случайно разряжал аккумулятор или отключал его на время ремонта. Чтобы узнать его можно посмотреть в документации на автомобиль. Там будет написана требуемая комбинация из 4 цифр, с помощью которой можно активировать магнитолу Рено Дастер.

Как установить

На базовых модификациях автомобиля предусматривается только аудиоподготовка, дальнейшая установка магнитолы производится дилером или владельцем. Для выполнения монтажных работ потребуется отвертка с головкой Torx T-30, монтажная лопатка или пластиковая карточка и комплект переходников, необходимых для коммутации.

Краткая инструкция по установке оборудования:

  1. Поддеть клипсы и вынуть на себя полочку для мелких предметов, расположенную на штатном месте магнитолы.
  2. К задней стенке элемента прикреплены штекеры разъема ISO, которые необходимо снять.
  3. Одеть на разъемы переходные элементы, места соединения рекомендуется защитить слоем изоляционной ленты. Дополнительно следует проверить соответствие кабелей, имеющихся на магнитоле и в штатном жгуте проводки автомобиля.
  4. Разместить в панели приборов металлическую монтажную корзину, которую крепят отгибанием треугольных пластин по периметру.
  5. Соединить штекеры с головным устройством, которое затем устанавливается в монтажном окне.
  6. Смонтировать декоративную рамку вокруг передней панели.

Дополнительно требуется установить громкоговорители в штатные окна, выполненные в дверях. Посадочные гнезда закрыты сверху декоративными пластиковыми решетками. Внутри расположен коммутационный жгут, оснащенный штекером. Поскольку альтернативные колодки несовместимы с разъемом, то требуется или замена соединительных элементов, или удаление штекера. Обрезанные провода соединяются методом скрутки или обжатием латунной трубкой.

Общий алгоритм раскодировки магнитолы

Большинство магнитол блокируются после трёх неверных попыток ввода пароля, конечно же, существуют и исключения, но они скорее подчёркивают правило.

Важно! Если вы не знаете верного кода, не стоит пытаться угадать. Разблокировать полностью залоченую магнитолу намного сложнее, чем подобрать правильный пароль.

Процесс разблокировки напрямую зависит от автомобиля и типа магнитолы. В некоторых случаях это занимает не больше 15 минут, в других же приходится провозиться несколько часов.

Брендовые магнитолы, которые нужно разблокировать имеют свои уникальные наборы ключей. Они позволяют легко и просто демонтировать музыкальные системы без малейших трудностей. Если же вы не сохранили, шедший в комплекте инструментарий, то придётся немножко поднапрячься, выискивая подходящие инструменты.

Процесс демонтажа с последующей разблокировкой состоит из таких этапов:

  1. Извлечение магнитолы, которую нужно разблокировать.
  2. Разборка (в некоторых моделях).
  3. Определение типа памяти.
  4. Считывание информации с чипа магнитолы. Для осуществления этого этапа вам понадобится компьютер и соответствующий софт. Иногда приходится потратить немало времени в поисках места на карте памяти, где храниться пароль.
  5. Устройство вновь собирается и монтируется обратно в машину.

На последнем этапе вы разблокируете систему, введя верный код. Это общий и довольно сложный для людей, не разбирающихся в технике, алгоритм подбора пароля. Чтобы разблокировать магнитолу таким методом понадобится потратить немало времени. Именно поэтому намного практичнее использовать персональные методики поиска и ввода кода для каждой модели автомобиля.

Причины блокировки

Основой всех причин блокировки заводского проигрывателя на Рено Дастер является кратковременное или длительное отсутствие напряжения в цепи питания. При обнаружении неисправности штатное оборудование автоматически включает кодовую защиту.

Альтернативные проигрыватели, установленные пользователем или в дилерском центре, блокировкой не оснащены. После восстановления работоспособности требуется произвести настройку оборудования, включая программирование часов. При этом частоты радиостанций сохраняются в памяти аудиоустройства.

Отключение аккумулятора

Отсоединение клеммы батареи производится при замене устройства, отработавшего ресурс или с поврежденным корпусом. Также снятие клеммы требуется для выполнения ремонтных работ на кузове, связанных с применением сварки.

После отключения аккумулятора срабатывает защитный алгоритм, находящийся в прошивке магнитолы Renault Duster, который блокирует оборудование.

Замыкание электропроводки

При коротком замыкании или перегрузке срабатывает плавкий предохранитель, размещенный в отдельном блоке. Прерывание подачи напряжения воспринимается головным устройством как отключение штекера злоумышленником.

Заложенный алгоритм автоматически активирует блокировку автомагнитолы при возобновлении подачи питания.

Разряд АКБ

Еще одной причиной блокировки головного устройства является падение напряжения в бортовой сети, возникающее при естественной разрядке батареи.

При достижении заложенного в алгоритм порогового значения контроллер аудиопроигрывателя подает сигнал, указывающий на пропадание питания, который вызывает включение блокировки. Проблема может случиться в зимнее время после неудачных повторных пусков двигателя, которые приводят к разрядке аккумулятора.

Как вводить пре код в Renault Duster?

Разблокировочный код для магнитол в Рено Дастер содержит в себе 4 цифры.

При вводе кода магнитола вам пишет ERROR, не стоит пугаться, ничего не сломано, нажмите ещё раз «1» и «6» и дисплей вас вернёт снова на этап ввода кода.

Для ввода кода можно использовать джойстик подрулевой или панель магнитолы, после набора нужного кода нажмите цифру «6» и удерживайте.

  • Нажимайте кнопку один до того момента пока не появиться нужная вам цифра кода.
  • Далее нажимаем цифру два на панели головного устройства, начнет мигать вторая цифра ввода на экране, также набираем нужную нам цифру.
  • С цифрами три и четыре проделываем тоже самое, набираем нужные нам цифра многократным нажатием.
  • Всё, набрали нужные нам 4 цифры, далее нужно подтвердить код и чтобы головное устройство его запомнило, для этого зажимаете кнопку «6» и удерживаете её пару секунд до появления звукового сигнала.

На этом этап раскодировки магнитолы закончен, как видите, ничего сложного нет, если один раз вы узнали код разблокировки радио и магнитолы в будущем его уже не надо генерировать.

Как разблокировать магнитолу Рено Дастер

Для раскодировки головного аудиоустройства требуется ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.

Существует несколько методик определения и расшифровки кода, конечный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.

Как узнать код

Узнать код магнитолы Рено Дастер можно из гарантийного сертификата, который прилагается к автомобилю. Информация находится на 4 листе. Правее поля, предназначенного для занесения VIN-номера, расположено окно, в которое записан 4-значный цифровой пароль. Вин-код и кодовое число вносятся в процессе предпродажной подготовки транспортного средства.

Если код от магнитолы не написан в документации, она утрачена либо головное устройство менялось по гарантии или самим владельцем, то потребуется найти информацию самостоятельно. Для определения пароля необходимо снять проигрыватель с автомобиля, поскольку требуется прочитать специальный предварительный код, напечатанный на заводской этикетке. Табличка клеится на боковую часть магнитолы.

Для снятия оборудования требуется обеспечить доступ к крепежным винтам с головкой Torx Т20.

Элементы закрыты декоративной рамкой на центральной части приборной панели, которая снимается монтажной лопаткой. Первоначально отделяется нижняя часть элемента, а затем движением вверх размыкаются оставшиеся фиксаторы. От рамки требуется отделить жгуты, идущие к кнопкам аварийной сигнализации и блокиратору центрального замка.

На верхней части корпуса магнитолы имеется бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится цифро-буквенный номер. Пользователю требуется записать последние 4 символа, которые затем вносятся в интерактивный калькулятор, рассчитывающий кодовое число.

Другим способом определения предварительного кода является совместное нажатие кнопок 1 и 6, находящихся на передней части оборудования. Клавиши удерживаются на протяжении 5 секунд, после чего на дисплее отобразится искомое значение. При этом надо учесть, что подобная манипуляция получается не у всех владельцев Дастер, поскольку зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска проигрывателя. Алгоритм действует только на машинах раннего выпуска, позднее изготовитель отказался от его применения.

Что делать если шифра не нашлось

Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, то рекомендуется обращение к дилеру. Официальный представитель запрашивает предприятие, изготовившее автомобиль. Спустя несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.

Недостатком методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к дилеру для оформления соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда бумаг, то представители неохотно ввязываются в процедуру.

Как ввести код

После определения значения пароля пользователь приступает к вводу кода магнитолы. Перед тем как ввести код магнитолы, необходимо включить зажигание.

Нужно знать, как набрать, как ввести код магнитолы. Чтобы правильно ввести требуемые цифры, необходимо следовать алгоритму:

  1. Последовательно нажимать кнопку 1. Число воздействий равно значению первой цифры пароля.
  2. По аналогии запрограммировать оставшиеся 3 поля. При этом текущее значение отображается на дисплее магнитолы.
  3. После ввода последней цифры требуется нажать и удерживать кнопку 6.

После того как оборудование разблокировалось, начнется автоматическая трансляция первой радиостанции из памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает эксплуатацию в штатном режиме.

Различия магнитол Renault.

Даже в автомобилях одной модели могут быть установлены различные медиаустройства. Поэтому не удивительно, что способы активации могут несколько отличаться. Рассмотрим каждую модель отдельно:

RENAULT Philips 22 DC 459/62E. Данная модель не имеет дисплея. После включения надпись CODE появиться на панели авто. Вводить комбинацию цифр придется при помощи подрулевого джойстика. Для этого на тыльной части расположен цилиндрический переключатель C. Клавиша B позволяет перейти к следующей позиции. После ввода кода магнитола активируется очередным нажатием клавиши «В».

RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Эта модель так же не имеет собственного дисплея. Для ввода цифр используется оригинальный пульт дистанционного управления.

Как разблокировать магнитолу на Рено Дастер и где найти код

Владельцы французского автомобиля Renault Duster нередко имеют неполное представление о возможностях штатной магнитолы своего транспортного средства. Столкнувшись впервые с блокировкой этого устройства, многие не могут разобраться, как узнать код магнитолы Рено Дастер. Подобная ситуация приносит ряд проблем автовладельцу, но имеет довольно простое решение. Итак, как же правильно подобрать и использовать ключ для медиаустройства указанной марки автомобиля.

Общий алгоритм раскодировки магнитолы

Большинство магнитол блокируются после трёх неверных попыток ввода пароля, конечно же, существуют и исключения, но они скорее подчёркивают правило.

Важно! Если вы не знаете верного кода, не стоит пытаться угадать. Разблокировать полностью залоченую магнитолу намного сложнее, чем подобрать правильный пароль.

Процесс разблокировки напрямую зависит от автомобиля и типа магнитолы. В некоторых случаях это занимает не больше 15 минут, в других же приходится провозиться несколько часов.

Брендовые магнитолы, которые нужно разблокировать имеют свои уникальные наборы ключей. Они позволяют легко и просто демонтировать музыкальные системы без малейших трудностей. Если же вы не сохранили, шедший в комплекте инструментарий, то придётся немножко поднапрячься, выискивая подходящие инструменты.

Процесс демонтажа с последующей разблокировкой состоит из таких этапов:

  • Извлечение магнитолы, которую нужно разблокировать.
  • Разборка (в некоторых моделях).
  • Определение типа памяти.
  • Считывание информации с чипа магнитолы. Для осуществления этого этапа вам понадобится компьютер и соответствующий софт. Иногда приходится потратить немало времени в поисках места на карте памяти, где храниться пароль.
  • Устройство вновь собирается и монтируется обратно в машину.

На последнем этапе вы разблокируете систему, введя верный код. Это общий и довольно сложный для людей, не разбирающихся в технике, алгоритм подбора пароля. Чтобы разблокировать магнитолу таким методом понадобится потратить немало времени. Именно поэтому намного практичнее использовать персональные методики поиска и ввода кода для каждой модели автомобиля.

Это интересно: Нужно ли прокачивать тормоза

Определение кода на магнитоле самостоятельно и по VIN коду.

По задумкам производителей автомобилей марки Рено на автомагнитолу устанавливается специальный код блокировки, который призван защищать устройство от краж. Активация блокировки происходит непосредственно после прерывания электропитания. Разблокировать проигрыватель можно с помощью вышеупомянутого кода. Однако смысл данного способа защиты аппарата понятен не всем пользователям. Объясняется это следующим образом.

Конечно, наиболее простой способ узнать код — посмотреть его в приложенных документах на машину. Необходимая комбинация вписываются дилерами в нужные поля, хотя это происходит не всегда.

Но если по каким-то причинам проверить информацию по бумагам невозможно, стоит попробовать узнать PRE-CODE. Для этого надо воспользоваться одним из предложенных способов:

  • Зажать одновременно кнопки 1 и 6 на включенной магнитоле и не отпускать их 3-5 секунд. На экране отразится запись «pre code xxxx». Последнее — одна буква и 3 числа кода. Они переносятся в генератор, который на выходе даст код из 4 цифр (генераторы: https://renault-drive.ru/codemegane.html и https://carfrance.ru/kak-snyat-i-razblokirovat-magnitolu-reno-daster/index.html). По завершении их введения устройство активируется.

  • Когда не сработал первый вариант решения проблемы, остается только снять магнитолу с автомобиля и посмотреть pre-code на бумажной бирке с другой стороны аппарата.

В случае получения PRE кода может оказаться, что генератором будут предоставлены не 4, а 3 или даже 2 цифры. При возникновении подобной ситуации просто добавляются спереди нули по количеству недостающих цифр.

Чтобы ввести искомую комбинацию, необходимо воспользоваться клавишами, расположенными на штатной панели аппарата, а после завершения ввода нажать кнопку «6» и не отпускать. При правильно зарегистрированном ключе с автомагнитолы будет снята блокировка. В случае некорректного ввода отобразится предупреждение об ошибке.

Альтернативным вариантом получения ключа разблокировки является обращение к официальному дилеру. Для этого понадобится указать VIN код автомобиля. Также эта услуга предоставляется на некоторых сайтах и имеет платную основу.

Как установить

На базовых модификациях автомобиля предусматривается только аудиоподготовка, дальнейшая установка магнитолы производится дилером или владельцем. Для выполнения монтажных работ потребуется отвертка с головкой Torx T-30, монтажная лопатка или пластиковая карточка и комплект переходников, необходимых для коммутации.

Краткая инструкция по установке оборудования:

  1. Поддеть клипсы и вынуть на себя полочку для мелких предметов, расположенную на штатном месте магнитолы.
  2. К задней стенке элемента прикреплены штекеры разъема ISO, которые необходимо снять.
  3. Одеть на разъемы переходные элементы, места соединения рекомендуется защитить слоем изоляционной ленты. Дополнительно следует проверить соответствие кабелей, имеющихся на магнитоле и в штатном жгуте проводки автомобиля.
  4. Разместить в панели приборов металлическую монтажную корзину, которую крепят отгибанием треугольных пластин по периметру.
  5. Соединить штекеры с головным устройством, которое затем устанавливается в монтажном окне.
  6. Смонтировать декоративную рамку вокруг передней панели.

Дополнительно требуется установить громкоговорители в штатные окна, выполненные в дверях. Посадочные гнезда закрыты сверху декоративными пластиковыми решетками. Внутри расположен коммутационный жгут, оснащенный штекером. Поскольку альтернативные колодки несовместимы с разъемом, то требуется или замена соединительных элементов, или удаление штекера. Обрезанные провода соединяются методом скрутки или обжатием латунной трубкой.

Особенности различных магнитол, используемых в Renault.

Поскольку в автомобилях даже одной модели могут использоваться отличающиеся по характеристикам штатные медиаустройства, приведем несколько примеров проигрывателей и особенности получения кода активации для них.

  • RENAULT Philips 22 DC 459/62E. В отличие от других моделей, не имеет своего экрана. После подключения магнитолы на дисплее в панели авто отобразится «CODE». Комбинация цифр вносится посредством кнопок джойстика, расположенного справа на руле. Цифры подбираются цилиндрическим переключателем «С», который базируется сзади джойстика. Следом за установкой начального знака используется клавиша «В» для переноса дйествия на следующую позицию. Операция повторяется для 4 знаков, завершение ввода для запуска магнитолы — кнопка «B».
  • RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Представленное устройство, как и предыдущее, предоставляется без своего экрана. В него кодовый ключ передается посредством «родного» пульта ДУ. Сначала подается питание — «POWER», при этом основной экран автомобиля загорается и отображает запись «CODE», а после четыре нуля. Затем колесом на ДУ выставляется корректное значение на месте мигающей цифры. Чтобы переключиться на обработку следующего знака, требуется воспользоваться клавише со стрелкой. Завершив ввод, остается удержать нажатой кнопку со стрелкой, до появления стандартного оповещения об активации проигрывателя.
  • RENAULT 22 DC 982/72B Philips. После подключения питания на экране магнитолы отражается «CODE». Чтобы начать регистрировать кодовый ключ, нажмите на «1» на пульте аппарата. Каждое число записывается с помощью стрелок «вверх» и «вниз», корректирующих на единицу имеющееся значение. После достижения верной цифры снова воспользуйтесь кнопкой «1» для перевода на другую позицию. Действия проводятся аналогично для остальных позиций. Автомагнитола запускается после получения финальной цифры.
  • RENAULT 22 DC 449/62 Philips. Еще одно устройство, не имеющее персонального экрана. При подключении техники на автомобильной панели высвечивается «CODE». Для записи кода активации следует нажать цифру 1, при этом надпись на экране станет показывать «0» и три незаполненных места. Начальный знак вводится клавишами вверх/вниз до корректного значения. Для перехода ко второй позиции надо снова воспользоваться кнопкой «1». Так заполнить все 4 знака и ожидать активации работы после записи финального значения.

Как показывает практика, определение кода магнитолы для автомобилей Рено Дастер не является чем-то сложным и требующим слишком больших временных затрат. Наиболее простой и результативный путь — спросить у официального дилера. А в случае, когда приходится справляться своими силами, получить информацию можно в течение нескольких минут. Главное — разобраться с клавишами ввода и регулировки действий устройства.

Устройство и функции штатной магнитолы

Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.

В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.

Подключенный телефон синхронизируется с головным устройство, что позволяет вывести на экран записную книжку.

На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.

Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса. В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оборудован декодером, позволяющим прослушивать композиции стандарта MP3.

В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.

Предохранители Рено Дастер, 2015 — 2020

27.11.2020

В 2015 году Duster прошёл через рестайлинг. Он получил линейку модернизированных двигателей и коробок передач, а также ряд ранее недоступных электронных систем. К примеру, появилась система дистанционного запуска Renault Start и подогрев лобового стекла. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Рено Дастер 1-го поколения в рестайлинге (HSA, HSM) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.


Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В моторном отсеке


Монтажный блок находится с левой стороны подкапотного пространства. Он закрыт пластиковой крышкой.


Пример доступа (количество установленных модулей зависит от комплектации вашего автомобиля).

Схема где находятся предохранители в моторном блоке
Расшифровка Ток, А
Ef1 Противотуманные фары 10
Ef2 Блок управления электрооборудованием 7,5
Ef3 Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал 30
Ef4 Модуль системы курсовой устойчивости 25
Ef5 Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 60
Ef6 Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 60
Ef7 Блок управления системой курсовой устойчивости 50
Ef8 Розетка в багажном отделении 80
Ef9 Запасной 20
Ef10 Обогрев ветрового стекла 1/2 40
Ef11 40
Ef12 Стартер 30
Ef13 Запасной 15
Ef14 Электронная система управления двигателем 25
Ef15 Реле муфты компрессора кондиционера 15
Ef16 вентилятор системы охлаждения 50
Ef17 Блок АКПП 40
Ef18 насос гидроусилителя руля 80
Ef19 Резерв  
Ef20  
Ef21 Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз 15
Ef22 ЭБУ, блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос
Ef23 Топливный модуль (предохранитель бензонасоса)
Назначение реле

В салоне


Монтажный блок находится с водительской стороны. В торце приборной панели, за пластиковой крышкой.

Схема предохранителей салонного блока Дастер
Описание Ток, А
Панель 260-2
F1 Запасной  
F2 Модуль управления электрооборудованием, лева блок-фара, правая блок фара 25
F3 Полноприводная трансмиссия (4WD) 5
F4 Запасной / Дополнительный блок управления электрооборудование 15
F5 Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка) 15
F6 Модуль управления электрооборудованием 5
F7 Запасной  
F8 Неизвестно 7,5
F9 Запасной  
F10 Запасной
A Блокировка задних стеклоподъемников
Распиновка на 260-1 (основная плата)
Расшифровка Ток, А
F1 Электрический стеклоподъемник передней двери 30
F2 Дальний свет левой фары 10
F3 Дальний свет правой фары 10
F4 Ближний свет левой фары 10
F5 Ближний свет правой фары 10
F6 Задние фонари 5
F7 Передние габаритные огни 5
F8 стеклоподъемник задней двери 30
F9 Задний противотуманный фонарь 7,5
F10 Гудок 15
F11 Автоматическая блокировка дверей 20
F12 Системы ABS (АБС) — ESC, выключатель стоп-сигнала 5
F13 Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток 10
F14 Нет
F15 Стеклоочиститель ветрового стекла 15
F16 Мультимедийная система 15
F17 Лампы дневного света 7,5
F18 Стоп-сигнал 7,5
F19 Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне 5
F20 Подушка безопасности 5
F21 Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода 7,5
F22 Усилитель руля 5
F23 Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона 5
F24 ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона) 15
F25 5
F26 Указатели поворота 15
F27 Подрулевые переключатели 20
F28 Клаксон 15
F29 Подрулевые переключатели 25
F30 Нет
F31 Щиток приборов 5
F32 Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров 7,5
F33 Предохранитель прикуривателя дастер 20
F34 Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы 15
F35 Зеркало заднего вида с подогревом 5
F36 Наружные зеркала заднего вида с электроприводом 5
F37 Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер 30
F38 Стеклоочиститель лобового стекла 30
F39  Вентиляция салона  40
A вентилятор климатической установки
B Обогрев зеркал
Панель 703  
A Дополнительная розетка в багажном отделении
B Резерв  

Материалы по теме

Схема блока предохранителей Рено Дастер 2010-2016 гг.

Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (схема расположения предохранителей) и реле.


Содержание

Расположение блока предохранителей

Моторный отсек

Пассажирский отсек

Блок предохранителей расположен за крышкой со стороны водителя на приборной панели.

Отсоедините крышку A, используя прорезь 1.

Ad vertisements

Схемы блока предохранителей

Салон, версия 1

4

4 Назначение предохранителей в салоне автомобиля с левосторонним управлением

Номер Назначение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
С СНГ
D Задняя розетка для аксессуаров
E ЭБУ салона, стартер
1 Передний электростеклоподъемник
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Фонари задние
7 Передние габаритные огни
8 Задние электростеклоподъемники
9 Задние противотуманные фары
10 Звуковой сигнал
11 Автоматическая блокировка дверей
12 ABS-ESC, датчик тормоза, датчик сцепления
13 Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Пустое место
15 Стеклоочиститель
16 Круиз-контроль/ограничитель скорости, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, система помощи при парковке, мультимедиа, кондиционер, подогрев сидений, рычаг АКПП, ЦЭКБС
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Полноприводная трансмиссия (4WD), газ, автоматическая коробка передач, секвентальная коробка передач, задняя передача
22 Рулевое управление с усилителем
23 Обогрев заднего ветрового стекла, подогрев сидений, сигнализация непристегнутого ремня безопасности, система контроля парковки, дополнительный обогрев салона, круиз-контроль/ограничитель скорости, обогрев ветрового стекла
24 ЭБУ салона
25 ЭБУ салона
26 Указатели поворота
27 и 29 Управление на рулевой колонке
28 Не используется
30 Не используется
31 Приборная панель
32 Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, розетка для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Наружные зеркала с электроприводом
37 ЭБУ салона, стартер
38 Стеклоочиститель ветрового стекла
39 Вентиляция салона

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в салоне автомобиля с правым рулем

Номер Назначение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
C Задний кондиционер
D Задняя розетка для аксессуаров
E ЭБУ салона, стартер
1 Передний электростеклоподъемник
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Фонари задние
7 Передние габаритные огни
8 Задние электростеклоподъемники
9 Задние противотуманные фары
10 Рог
11 Автоматическая блокировка дверей
12 ABS-ESC, выключатель тормоза
13 Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Не используется
15 Стеклоочиститель
16 Мультимедиа
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Полноприводная трансмиссия (4WD), передача заднего хода
22 Рулевое управление с усилителем
23 Круиз-контроль/ограничитель скорости, заднее стекло, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, парковочные датчики, дополнительный обогрев салона
24 ЭБУ салона
25 Не используется
26 Указатели поворота
27 и 29 Управление на рулевой колонке
28 Не используется
30 Не используется
31 Приборная панель
32 Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Наружные зеркала с электроприводом
37 ЭБУ салона, стартер
38 Стеклоочиститель ветрового стекла
39 Вентиляция салона
Салон, версия 2

Ad vertisements

 

Назначение предохранителей в салоне (версия 2)

А Описание
F1 20 Электродвигатель стеклоочистителя — комбинированный переключатель омывателя/стеклоочистителя — ЦЭКБС
F2 5 Панель приборов — управление реле топливного насоса на борту — ЭБУ системы впрыска
F3 10 Выключатель стоп-сигнала
F4 10 ЦЭКБС — диагностический разъем — блок транспондера — контроль схемы переключения передач — противоугонный блок
F5 5 Электроблок управления автоматической коробкой передач – управление реле стартера – электроблок управления распределением крутящего момента спереди/сзади
F6 Не используется
F7 Не используется
F8 Не используется
F9 10 Левая фара ближнего света — панель приборов
F10 10 Правая фара ближнего света
F11 10 Левая фара дальнего света — приборная панель
F12 10 Правая фара дальнего света
F13 30 Двойное управление задним стеклоподъемником со стороны водителя — управление реле безопасности детей
F14 30 Двойной передний стеклоподъемник водителя
F15 10 ЭБУ антиблокировочной системы тормозов
F16 15 Радио
F17 15 Главный электромагнитный рупор — дополнительный электромагнитный рупор
F18 10 Задний левый габаритный огонь — передний левый габаритный огонь
F19 10 Задний правый габаритный фонарь — освещение багажного отделения — панель приборов — ЦЭКБС — управление аварийной сигнализацией — панель управления кондиционером — магнитола — выключатель центрального замка дверей — прикуриватель первого ряда — режим 4×4 управление — правое освещение номерного знака — левое освещение номерного знака — передний правый габаритный фонарь — переключатель антипробуксовочной системы — управление обогревом заднего стекла — переключатель датчика приближения к парковке
F20 7,5 Задний противотуманный фонарь
F21 5 Панель приборов
F22 Не используется
F23 15 Предохранитель на версии с сигнализацией:  Питание на сирены через реле сирены на плате
F24 Не используется
F25 Не используется
F26 5 Блок управления подушками безопасности и преднатяжителями
F27 20 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла – комбинированный переключатель омывателя/стеклоочистителя – переключатель фонарей заднего хода – датчик нейтрали и заднего хода на механической коробке передач – модуль автоматической коробки передач – электронный блок управления датчиком парковки
F28 15 Выключатель потребителя — панель приборов — радио — ЦЭКБС
Ф29 15 ЦЭКБС — диагностический разъем — противоугонный блок
F30 20 ЦЭКБС
F31 15 Питание к передним правым и левым противотуманным фарам через реле передних противотуманных фар на борту — контрольная лампа панели приборов
F32 30 Выключатель обогрева заднего стекла
F33 Не используется
Ф34 15 Электрический блок управления распределением крутящего момента между передними и задними колесами
F35 Не используется
F36 30 Питание блока вентилятора холодного воздуха через реле блока вентилятора холодного воздуха и панель управления кондиционером
F37 5 Электропитание правого и левого боковых зеркал с электроприводом через электропривод наружных зеркал
F38 15 Радио — прикуриватель первого ряда
F39 10 Реле управления вентилятором холодного воздуха

Этот блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели

40A – Детская безопасность

Назначение предохранителей в салоне автомобиля с правым рулем

Номер Назначение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
C Задний кондиционер
D Задняя розетка для аксессуаров
E ЭБУ салона, стартер
1 Передний электростеклоподъемник
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Фонари задние
7 Передние габаритные огни
8 Задние электростеклоподъемники
9 Задние противотуманные фары
10 Рог
11 Автоматическая блокировка дверей
12 ABS-ESC, выключатель тормоза
13 Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Не используется
15 Стеклоочиститель
16 Мультимедиа
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг секвентальной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Полноприводная трансмиссия (4WD), передача заднего хода
22 Рулевое управление с усилителем
23 Круиз-контроль/ограничитель скорости, заднее стекло, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, парковочные датчики, дополнительный обогрев салона
24 ЭБУ салона
25 Не используется
26 Указатели поворота
27 и 29 Управление на рулевой колонке
28 Не используется
30 Не используется
31 Приборная панель
32 Радио, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Наружные зеркала с электроприводом
37 ЭБУ салона, стартер
38 Стеклоочиститель ветрового стекла
39 Вентиляция салона

Объявление vertisements

Моторный отсек (K4M690-K4M694)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (K4M690-K4M694)

А Описание
Плата предохранителей 597-1
F1 50 Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
F2 25 Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1 40 Предохранитель в версии с кондиционером: Питание блока вентилятора охлаждения через реле высокой скорости блока вентилятора или через реле низкой скорости блока вентилятора на плате реле и резисторе блока вентилятора — питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
Плата предохранителей 597-3
F1 60 Замок зажигания — монорычаг — питание к предохранителю F23 в блоке предохранителей в салоне
F2 60 Питание монолевера — питание предохранителей F29 и F36 в блоке предохранителей салона
Плата предохранителей 597-4
F1 Не используется
F2 25 Питание предохранителей F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1 30 Предохранитель в стандартной версии с обогревом: питание блока вентиляторов охлаждения через реле блока вентиляторов низкой скорости на плате реле
F2 25 Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3 Не используется
F4 Не используется
Опорная пластина диода 597-6
Диод Муфта кондиционера
Плата реле 299
A 20 Передние противотуманные фары
Б 20 Рог
Реле блока 233
233 40 Вентилятор холодного воздуха
Плата реле 1047
A 20 Блокировка впрыска
B 20 Топливный насос
Плата реле 784
А 20 Низкоскоростной вентилятор в сборе
B 20 Муфта кондиционера
Реле блока 336
336 40 Высокоскоростной вентилятор в сборе
Плата реле 1639 в версии FLEXFUEL
А Не используется
B 20 Дополнительный топливный насос
Моторный отсек (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)

А Описание
Плата предохранителей 597-1
F1 50 Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
F2 25 Электрический блок управления антиблокировочной системой тормозов на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1 40 Предохранитель в версии с кондиционером: питание блока вентиляторов охлаждения через реле блока вентиляторов высокой скорости или через реле блока вентиляторов низкой скорости на плате реле и резисторе блока вентиляторов
Плата предохранителей 597-3
F1 60 Замок зажигания — монорычаг — питание к предохранителю F23 в блоке предохранителей в салоне
F2 60 Питание монолевера — питание предохранителей F29 и F36 в блоке предохранителей салона
Плата предохранителей 597-4
F1 Не используется
F2 25 Питание предохранителя F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1 15 Предохранитель в версии с кондиционером: питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
F2 25 Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3 Не используется
F4 15 Электрический блок управления автоматической коробкой передач (119) с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на двигателях F4R403 и F4R405
Опорная пластина диода 597-6
Диод Муфта кондиционера
Плата реле 299
А 20 Передние противотуманные фары
B 20 Звуковой сигнал
Реле блока 233
233 40 Вентилятор холодного воздуха
Плата реле 1047
A 20 Блокировка впрыска
B 20 Топливный насос
Плата реле 784
A 20 Блок низкоскоростного вентилятора
B 20 Муфта кондиционера
Реле блока 336
336 40 Высокоскоростной вентилятор в сборе
Блок реле 232 на версии с АКПП
232 40 Стартер
Плата реле 1639 в версии FLEXFUEL
А Не используется
B 20 Дополнительный топливный насос
Подробнее:

Схема подключения магнитолы | Цветовая шкала проводов автомобильной стереосистемы

Кому не нравится слушать хорошую музыку во время поездки в автомобиле? Это один из лучших способов слушать музыку, не отвлекаясь (мобильный звонок, чей-то звонок и т. д.). Если вас не устраивает текущая музыка, выводимая из стереосистемы вашего автомобиля, или у вас есть базовая настройка, которая была установлена ​​на заводе, вы всегда можете инвестировать в лучшую автомобильную аудиосистему. Многие автолюбители, как правило, делают все обновления самостоятельно, и если вы один из них, то вам будет очень полезно иметь базовую схему подключения автомобильной стереосистемы.

В этом руководстве давайте подробнее рассмотрим проводку автомобильной стереосистемы с помощью руководства по цветам проводов, заменив старую стереосистему на новую, а также простую схему подключения автомобильной стереосистемы.

Outline

Приобретите новую автомобильную магнитолу

Если вы планируете обновить автомобильную стереосистему, потратьте некоторое время на посещение магазинов автомобильных аксессуаров, а также поищите информацию в Интернете. Есть несколько брендов, таких как Sony, Kenwood, Pioneer, JBL, Apline, JCV и многие другие.

Выберите пару из них и, если возможно, попытайтесь получить демоверсию в магазине. Некоторые владельцы магазинов, как правило, имеют образец установки для тестирования стереосистем, динамиков и сабвуферов. Если вам повезло и у вас есть доступ к демоверсии, то она обязательно поможет вам в совершении покупки.

Большинство новых автомобильных стереосистем поставляются со всеми необходимыми проводами, адаптерами и аксессуарами. Вы также получите схему подключения автомобильной стереосистемы, распечатанную на самой стереосистеме или на отдельном листе бумаги.

Удалить старую стереосистему

Теперь мы готовы снять старую магнитолу с нашего автомобиля. Первым и важным шагом при удалении существующей стереосистемы является отсоединение аккумулятора. Обычно аккумулятор автомобиля находится под капотом, в моторном отсеке.

Вам не нужно полностью отсоединять аккумулятор или снимать его с места, а просто ослабить отрицательную клемму и отсоединить ее, сняв клемму. Положительную клемму можно оставить как есть.

Убедитесь, что отрицательный кабель от аккумулятора правильно спрятан от отрицательного полюса аккумулятора, чтобы исключить случайный контакт.

После того, как мы отключили аккумулятор, мы готовы снять старую стереосистему. В большинстве автомобилей головное устройство закрыто пластиковой накладкой, которая также может закрывать два центральных вентиляционных отверстия кондиционера. Снимите пластиковую накладку с помощью лопатки, желательно пластиковой, чтобы не повредить накладку.

Теперь у вас есть доступ к головному устройству. Теперь, в зависимости от модели, головное устройство в вашем автомобиле будет крепиться либо с помощью пружинных зажимов, либо с помощью болтов. Головные устройства с пружинным зажимом обычно не имеют пластиковой накладки. Вы должны использовать специальный инструмент, чтобы снять головное устройство с пружинным зажимом.

Большинство современных автомобилей крепятся болтами. Итак, если вы уже сняли пластиковую накладку, у вас будет доступ к болтам, удерживающим головное устройство на месте. Снимите эти болты с помощью отвертки (крестовой или плоской, в зависимости от типа болтов), и вы сможете легко отсоединить головное устройство.

После снятия головного устройства у вас будет доступ к задней проводке. Отключите всю проводку от головного устройства, чтобы полностью удалить старую магнитолу.

Схема подключения автомобильной магнитолы / Таблица цветов проводов

Прежде чем приступить к установке новой автомобильной стереосистемы, давайте быстро взглянем на типичную схему подключения автомобильной стереосистемы или на руководство по цветам проводов. В следующей таблице и на изображении показаны цвета проводов автомобильной стереосистемы.

Цвет Тип Полярность Описание
Красный Мощность + Питание дополнительного оборудования 12 В (ключ в положении зажигания)
Желтый Мощность + Постоянное питание 12 В для поддержания памяти в рабочем состоянии (независимо от положения ключа)
Черный Мощность Заземление шасси
Синий Питание/антенна + Мощность антенны
Синяя/белая полоса Мощность/усилитель + Включение усилителя
Оранжевый Питание/Подсветка + Провод освещения. 0 В, когда наружное освещение выключено. 12В, когда они включены.
Оранжевая/белая полоса Мощность/диммер + Провод диммера. 0–12 В для регулируемого диммера.
Серый Динамик + Правый передний динамик
Серая/черная полоса Динамик Правый передний динамик
Белый Динамик + Левый передний динамик
Белая/черная полоса Динамик Левый передний динамик
Фиолетовый Динамик + Правый задний динамик
Фиолетовая/черная полоса Динамик Правый задний динамик
Зеленый Динамик + Задний левый динамик
Зеленая/черная полоса Динамик Задний левый динамик
Коричневый Разное + Отключение звука (используется нечасто)
Светло-зеленый Разное Стояночный тормоз
Светло-фиолетовый Разное + Триггер задней передачи
Розовый Разное + Датчик скорости автомобиля (ШИМ)

Изображение

Установка новой стереосистемы

Если на вашей старой стереосистеме нет зажимов, вам, возможно, придется приобрести переходник для подключения проводов к новой стереосистеме/головному устройству. Но если старая проводка идет с клипсами, их можно легко воткнуть в новое головное устройство.

В дополнение к источнику питания и динамикам у вас могут быть дополнительные зажимы для антенны, USB-порта, камеры заднего вида, любого освещения и т. д. Убедитесь, что все необходимые провода подключены, а неиспользуемые провода надежно завязаны, чтобы они не греметь, издавая раздражающий шум.

После того, как вся проводка выполнена, пришло время протестировать новое головное устройство. Не вставляя полностью новое головное устройство, просто сдвиньте магнитолу так, чтобы она не споткнулась. Теперь подключите отрицательный провод к аккумулятору и заведите автомобиль. Проверьте, все ли новые стерео функции работают правильно или нет. Если они исправны, то можно заглушить машину и отсоединить минусовой провод от аккумулятора.

Медленно вставьте всю проводку в слот, а затем задвиньте новое головное устройство/стереосистему в предназначенное для этого место. Закрепите новую стереосистему с помощью винтов, а также установите на место пластиковую накладку.

Если вы удовлетворены установкой, теперь вы можете снова подключить отрицательный провод к аккумулятору и наслаждаться своей новой стереосистемой.

Заключение

Простое руководство по замене старой магнитолы на новую. В процессе мы изучили базовую схему подключения автомобильной стереосистемы, которая содержит все важные провода и их цветовые коды. Если вы энтузиаст и готовы работать со своим автомобилем, вы можете легко заменить старую магнитолу самостоятельно, приложив некоторые усилия. Но если вам не удобно, то ищите хорошую автомастерскую. Вся работа должна занять чуть более пары часов.

Схема блока предохранителей Renault Duster (HSA, HSM), 2010

19.04.2021

Большинство цепей питания электрооборудования французского кроссовера защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые расположены под капотом и в салоне.


Рассмотрены схемы Renault Duster 1-го поколения (HSA, HSM) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска.

В салоне


Блок предохранителей расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Чтобы получить к нему доступ, снимите крышку на левом конце приборной панели.


Общий вид.


Схема из крышки блока.

Диаграмма
Ампер Описание
F1 20 Стеклоочиститель, переключатель стеклоочистителя, реле обогрева стекла задней двери
F2 5 Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок управления двигателем (ECU), блок сигнальных ламп непристегнутых ремней безопасности и отключения подушек безопасности
Ф3 10 Выключатель стоп-сигнала
F4 10 Диагностический разъем, блок антенны иммобилайзера, селектор управления автоматической коробкой передач, блок управления электрооборудованием кузова
F5 5 Автоматическая коробка передач, реле стартера, электронный блок управления коробкой передач
F6 Резерв
F7 Резерв
F8 Резерв
F9 10 Комбинация приборов, ближний свет левой фары
Ф10 10 Ближний свет, правая фара
F11 10 Комбинация приборов, дальний свет левой фары
F12 10 Дальний свет, правая фара
Ф13 30 Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14 30 Стеклоподъемники фартука дверей
Ф15 10 ЭБУ АБС, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
Ф16 15 Подогрев передних сидений
Ф17 15 Звуковой сигнал
Ф18 10 Левые передние и задние габаритные огни
Ф19 10 Правый передний и задний фонарь, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель сигнализации, блок управления отоплением (кондиционированием) и вентиляцией, аудиосистема, предохранитель прикуривателя , выключатель центрального замка, выключатели стеклоподъемников передних дверей, переключатель режимов трансмиссии, Лампы освещения номерного знака, правый передний и задний габаритные огни
Ф20 7,5 Задний противотуманный фонарь
Ф21 5 Наружные зеркала с подогревом
F22 Резерв
Ф23 Резерв
Ф24 5 Электронасос рулевого управления (не используется)
Ф25 5 Система подачи газового топлива (не используется 0
Ф26 5 Система SRS
Ф27 20 Электродвигатели, дворники задней двери, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель фонарей заднего хода на МКПП
Ф28 15 Блок управления электрооборудованием салона (режим энергосбережения)
Ф29 15 Блок управления салона, диагностический разъем
Ф30 20 Блок управления электрооборудованием салона
Ф31 15 Противотуманные фары, реле противотуманных фар
Ф32 30 Обогрев стекла задней двери
Ф33 Резерв
Ф34 15 Электронный блок управления коробкой передач
Ф35 Резерв
Ф36 30 Электродвигатель отопления, кондиционирования и вентиляции
Ф37 5 Электропривод наружных зеркал заднего вида
Ф38 15 Аудиосистема, пыльник прикуривателя
Ф39 10 Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

В моторном отсеке


Монтажный блок расположен с левой стороны моторного отсека. Он закрыт пластиковой крышкой.


Общий вид.


1) Для доступа к автомобильному монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на защелку…


2) … и снимите крышку монтажного блока.

Схема (двигатель К4М)
Назначение
Панель 597-1
Ф1 ЭБУ АБС и ESP 50
F2 25
Панель 597-2  
 F1 Вентилятор радиатора двигателя, муфта компрессора 50
40
Панель 597-3  
 F1  Насос гидроусилителя рулевого управления 80
Панель 597-4  
 F1, F2 Выключатель наружного освещения 60
Панель 597-5  
F1 Доп. отопитель салона, реле доп. нагреватель (не используется) 80
F2 ЭБУ коробки передач (полный привод) 25
Панель 597-6  
 F1 Низкая скорость вентилятора охлаждения 30
 F2 Бензонасос 25
 F3 Резерв  
 F4 Система газоснабжения (не используется) 25
Реле  
Диод 597-7 Диод электромагнитной муфты компрессора  
231 (А) ПТФ  
— (Б) Не используется  
233 Вентилятор отопителя  
238 (А) Реле блокировки впрыска  
236 (Б) Реле топливного насоса  
700 (А) Реле низкой скорости вентилятора  
474 (Б) Реле компрессора кондиционера  
336 Реле высокой скорости вентилятора  
Схема (двигатель F4R)
Описание Ампер
597-1
Ф1, Ф2 Электронный блок управления системами ABS и EPS 50/25
597-2
F1 Вентилятор радиатора охлаждения двигателя, A /
C Муфта компрессора
50/40
597-3
Ф1, Ф2 Выключатель наружного освещения 60
597-4
F1 Доп. отопитель салона, реле доп. обогреватель 80
F2 ЭБУ управления коробкой передач (полный привод) 25
597-5
F1 Низкоскоростной вентилятор охлаждения /
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
15
30
F2 Бензонасос 25
F3 (-) Резерв  
F4 ЭБУ АКПП 15
597-6
Диод Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера  
Реле
231 (А) ПТФ  
— (В) Не  
233 Вентилятор отопителя  
238 (А) Реле блокировки впрыска  
236 (Б) Топливный модуль (топливный насос)  
700 (А) Низкая скорость вентилятора  
474 (Б) Реле компрессора кондиционера  
336 Высокая скорость вентилятора  
232 Стартер  

Сопутствующие материалы

Renault Duster car radio wiring harness — China

Каталог товаров

№ модели︰ RE-03B
Торговая марка︰ MFG
Страна происхождения︰ Китай
Цена за единицу︰ долл. США 0,8 / шт.
Минимальный заказ︰ 500 шт.

Итого 19 Сопутствующие товары следующие

3

3

36363

3

3

3

3636363
PREV 1 2 3 4 5 663 5 6669

Описание продукта

Этот жгут проводов используется при установке неоригинальной стереосистемы. Соединяет
послепродажный стерео жгут непосредственно к автомобилям
заводской жгут без обрезки проводов. Преодолеть трудности оригинальной автомобильной проводки Разъем
может не совпадать с разъемом, используемым на большинстве заводов послепродажного обслуживания.

Разработан специально для совместимых автомобилей.

Стандартные провода с цветовой маркировкой обеспечивают последовательную и упрощенную установку.

Изготовлен из качественного материала.

Хорошее качество, простота установки.

Бесплатные образцы

Заводской паспорт ISO9001/TS16949 система контроля качества

Бесплатные образцы

Заводской паспорт ISO9001/TS16949 система контроля качества

Условия оплаты︰ TT

Изображение продукта


Сопутствующие товары

Новейший жгут проводов Sony
долл. США 0,75
Антенный адаптер для автомобильного радио
долл. США 1,25
монтажная схема аудио автомобиля Хюндай
долл. США 0,55
жгут проводов аудио автомобиля Хонда
долл. США 0,55


Дом | Каталог товаров | Новости | Свяжитесь с нами | Карта сайта | Мобильная версия

DIYTrade Популярный поиск : бумажный фонарик, детская ткань, держатель для файлов, меховая одежда, авторуль

Питаться от DIYTrade. com Создайте свой сайт БЕСПЛАТНО!
Найти лучшую цену на товары из Китая!

Car-Parts0001

200-миллионный автомобиль — запчасти
20172016201520142013201220112010200200720062005200420032002200120001991997199619951994199319119198719861985198419831982198119801971977197619751974197319721971197019619671966196519641963196219611960195195719561955195419531952195119501941947194619451944194319421941194019319371

351

331311219271231211116102100
Select Year2023202220212020201
2511
141121101081061041
  Select Make/ModelAMC AmbassadorAMC AmericanAMC AMXAMC ClassicAMC ConcordAMC EagleAMC GremlinAMC HornetAMC JavelinAMC MarlinAMC MatadorAMC PacerAMC ​​RamblerAMC ​​RebelAMC SpiritAMC OtherAcura CLAcura CSXAcura ELAcura ILXAcura IntegraAcura LegendAcura MDXAcura NSXAcura RDXAcura RLAcura RLXAcura RSXAcura SLXAcura TLAcura TLXAcura TSXAcura VigorAcura ZDXAlfa 147Alfa 164 SedanAlfa 1750Alfa 4CAlfa AlfettaAlfa GTV6Alfa GiuliaAlfa Giulia 1600Alfa GiuliettaAlfa MilanoAlfa MitoAlfa Spider-1600Alfa Spider-1600 DuettoAlfa Spider-2000Alfa StelvioAston MartinAsunaAudi 100Audi 200Audi 4000 2- и 4-дверный седанAudi 4000 QuattroAudi 5000 и 5000 QuattroAudi 80 SeriesAudi 90 SeriesAudi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi AllRoadAudi AllRoad A4Audi AllRoad A6Audi CabrioletAudi Coupe GTAudi Coupe QuattroAudi e tronAudi FoxAudi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi RS3Audi RS4Audi RS5Audi RS6Audi RS7Audi RS Q8Audi S3Audi S4Audi S5Audi S6Audi S7Audi S8Audi SQ5Audi SQ7Audi SQ8Audi Sport CoupeAudi Super 90Audi TTAudi V8 QuattroAustinAustin MiniAutocarAvantiBMW 1MBMW 128iBMW 135iBMW 1602BMW 1800BMW 228iBMW 230iBMW 2002BMW 2500BMW 2800BMW 3. 0BMW 318iBMW 320iBMW 323iBMW 325eBMW 325iBMW 328iBMW 328i GTBMW 330eBMW 330iBMW 330i GTBMW 335iBMW 335i GTBMW 340iBMW 340i GTBMW 428iBMW 430iBMW 435iBMW 440iBMW 524TDBMW 525iBMW 528eBMW 528iBMW 530eBMW 530iBMW 533iBMW 535iBMW 535i GTBMW 540iBMW 545iBMW 550iBMW 550i GTBMW 630CSiBMW 633CSiBMW 635CSiBMW 640iBMW 640i GTBMW 645CiBMW 650iBMW 728BMW 732BMW 733iBMW 735iBMW 740eBMW 740iBMW 745eBMW 745iBMW 750iBMW 760iBMW 840ciBMW 840iBMW 850iBMW ActiveEBMW ActiveHybrid 3BMW ActiveHybrid 5BMW ActiveHybrid 7BMW Alpina B6BMW Alpina B7 BMW Alpina B8BMW Alpina XB7BMW I3BMW I4BMW I8BMW IXBMW L6BMW Mini CooperBMW Mini Cooper ClubmanBMW Mini Cooper CountrymanBMW Mini Cooper PacemanBMW M1BMW M2BMW M3BMW M4BMW M5BMW M6BMW M8BMW M235iBMW M240iBMW M340iBMW M440iBMW M550iBMW M760iBMW M850iBMW X1BMW X2BMW X3BMW X3MBMW X4BMW X4MBMW X5BMW X5MBMW X6BMW X6MBMW X7BMW Z3BMW Z4BMW Z8BMW OtherBentleyBricklinBrockwayBuick AllureBuick ApolloBuick CascadaBuick CenturyBuick Electra (1979 Down)Buick Electra (1980 Up)Buick EnclaveBuick EncoreBuick Encore GXBuick EnvisionBuick LacrosseBuick LeSabre (1979 Down)Buick LeSabre (1980 Up)Buick LimitedBuick LucerneBuick Park Ave (1979 Down)Buick Park Ave (1980 Up)Buick RainierBuick ReattaBuick RegalBuick Regal Somerset ( 1984 Down)Buick RendezvousBuick RivieraBuick Roadmaster (1979 Down)Buick Roadmaster (1980 Up)Buick SkyhawkBuick SkylarkBuick Somerset (1985 Up)Buick SpecialBuick TerrazaBuick VeranoBuick OtherCadillac AllanteCadillac ATSCadillac BroughamCadillac CT4Cadillac CT5Cadillac CT6Cadillac CTSCadillac CateraCadillac CimarronCadillac ConcoursCadillac DeVille (1979 Down)Cadillac DeVille (1980 Up)Cadillac DHSCadillac DTS (2005 Down)Cadillac DTS (2006 Up)Cadillac ELRCadillac Eldorado (1966 Down)Cadillac Eldorado (1967 Up)Cadillac EscaladeCadillac Escalade-ESVCadillac Escalade-EXTCadillac Fleetwood (1979 Down)Cadillac Escalade (1980 Up)Cadillac Seville (включая STS)Cadillac SRXCadillac STSCadillac XLRCadillac XT4Cadillac XT5Cadillac XT6Cadillac XTSCadillac OtherCheckerChecker CabChevy AstraChevy AstroChevy AveoChevy BerettaChevy Blazer, Full Size (1994 Down)Chevy Blazer (2019Вверх)Chevy Blazer, S10/S15Chevy BoltChevy Bolt EUVChevy C2Chevy CamaroChevy Caprice (1979 Down)Chevy Caprice (1980 Up)Chevy Captiva SportChevy CavalierChevy CelebrityChevy ChevelleChevy ChevetteChevy Chevy Pickup FWD (Non US Mkt)Chevy Chevy Small Car (Non US Mkt) Сити ЭкспрессChevy CobaltChevy CorsaChevy CorsicaChevy CorvairChevy CorvetteChevy CruzeChevy El Camino (1963 Down)Chevy El Camino (1964-1977)Chevy El Camino (1978 Up)Chevy EpicaChevy EquinoxChevy HHRChevy Impala (1979 Down)Chevy Impala (19)80 Up)Chevy Lumina CarChevy Lumina VanChevy Luv (см. также Isuzu Mini P-Up)Chevy MalibuChevy MerivaChevy MetroChevy Monte CarloChevy MonzaChevy Nova & Chevy II (1967 Down)Chevy Nova (1968 Up)Chevy OptraChevy OrlandoChevy PrizmChevy S10/S15/SonomaChevy SparkChevy Sonic SpectrumChevy SprintChevy SSCChevy SSRChevy Suburban-10 (1988 Down)Chevy Suburban-20 (1988 Down)Chevy Suburban-30 (1966 Down)Chevy Suburban-1000 (1963-1966)Chevy Suburban-1500Chevy Suburban-2500 (1967 Up)Chevy Suburban- 3500Chevy TahoeChevy TigraChevy TornadoChevy TrackerChevy TrailBlazerChevy TrailBlazer-EXTChevy TraverseChevy TraxChevy Truck-10 Series (19)87 Down)Chevy Truck-20 Series (1988 Down)Chevy Truck-30 Series (1988 Down)Chevy Truck-1500 Series (1988-1999)Chevy Truck-2500 Series (1988-2000)Chevy Truck-3500 Series (1988-2001) )Chevy Truck-Avalanche 1500Chevy Truck-Avalanche 2500Chevy Truck-C3100Chevy Truck-C3600Chevy Truck-C3800Chevy Truck-ColoradoChevy Truck-Forward ControlChevy Truck-KodiakChevy Truck-Luv Mini PupChevy Truck-S10/S15/SonomaChevy Truck-Silverado 1900) (199) Truck-Silverado 2500 (1999 Up)Chevy Truck-Silverado 3500 (2001 Up)Chevy Truck-Tilt CabChevy UplanderChevy Van 10Chevy Van 20Chevy Van 30Chevy Van Express 1500Chevy Van Express 2500Chevy Van Express 3500Chevy VectraChevy VegaChevy VentureChevy VoltChevy ZafiraChevy OtherChrysler 200Chrysler 300Chrysler 300MChrysler AspenChrysler AtosChrysler AttitudeChrysler CirrusChrysler ConcordeChrysler ConquestChrysler CordobaChrysler CrossfireChrysler E ClassChrysler Fifth Avenue — FWDChrysler Fifth Avenue — RWD (1979 Up)Chrysler ImperialChrysler LHSChrysler LaserChrysler LebaronChrysler New Yorker — FWDChrysler New Yorker — RWDChrysler NewportChrysler PacificaChrysler ProwlerChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler TCChrysler Town and CountryChrysler VoyagerChrysler OtherCitroenDaewoo LanosDaewoo LeganzaDaewoo NubiraDaihatsu CharadeDaihatsu HijetDaihatsu RockyDeloreanDesotoDiamond ReoDodge 400Dodge 600Dodge AriesDodge AspenDodge AvengerDodge CaliberDodge CaravanDodge Challenger (Chrysler)Dodge Challenger (Mitsubishi )Dodge ChargerDodge Colt-not VistaDodge Colt VistaDodge CricketDodge D50/Ram 50 (см. также грузовик Plymouth Arrow)78 Down)Dodge Monaco (1990 Up)Dodge NeonDodge NitroDodge OmniDodge RaiderDodge RamchargerDodge RampageDodge ShadowDodge SpiritDodge St RegisDodge StealthDodge StratusDodge Truck-100 Series (1989 Down)Dodge Truck-200 Series (1980 Down)Dodge Truck-300 Series (1980 Down)Dodge -400 SeriesDodge Truck-150 (1978-1993)Dodge Truck-250 Series (1981-1993)Dodge Truck-350 Series (1981-1993)Dodge Truck-450 SeriesDodge Truck-1500 (1994 Up)Dodge Truck-2500 Series (1994) Вверх)Dodge Truck-3500 (1994 Up)Dodge Truck-4500 SeriesDodge Truck-5500 SeriesDodge Truck-D50/Ram 50Dodge Truck-DakotaDodge Truck-Forward ControlDodge Truck-RampageDodge Van 100Dodge Van 150Dodge Van 200Dodge Van 250Dodge Van 300Dodge Van 3150 2500Dodge Van 3500Dodge Van (Sprinter 2500)Dodge Van (Sprinter 3500)Dodge VernaDodge ViperDodge OtherEagle 2000 GTXEagle PremierEagle SummitEagle TalonEagle VisionEdselFWD TrucksFerrariFiat 1100RFiat 124 (19)83 Down, включает Spider)Fiat 124 Spider (2016 Up)Fiat 128Fiat 131/BravaFiat 500Fiat 600Fiat 850Fiat Spider (включая 2000)Fiat StradaFiat X 1/9Fiat OtherFisker KarmaFord 500Ford AerostarFord AspireFord Bronco (Full Size)Ford Bronco IIFord BroncoFord SportFord КонтурFord CortinaFord CourierFord Crown Vic (1982 Down)Ford Crown Vic (1983 Up)Ford EcosportFord EdgeFord EscapeFord EscortFord ExcursionFord EXPFord ExpeditionFord ExplorerFord FairlaneFord FairmontFord FalconFord FestivaFord FiestaFord Five HundredFord FlexFord FocusFord Focus RSFord FreestarFord FreestyleFord Fusion1Ford Klada IFord GalaxieFord GTKAFFord GalaxieFord GT78 Down)Ford LTD (1979 Up)Ford LTD IIFord MaverickFord Maverick PickupFord MondeoFord MustangFord Mustang Mach EFFord PintoFord ProbeFord Ranchero (1967-1970)Ford Ranchero (1971-1976)Ford Ranchero (1977 up)Ford Ranchero (1957-1959)Ford Ranchero (1960-1966)Ford RangerFord TaurusFord Taurus XFord TempoFord ThinkCity-ElectricFord ThunderbirdFord TorinoFord Transit 150Ford Transit 250Ford Transit 350Ford Transit ConnectFord Truck-CourierFord Truck-F100Ford Truck-F150Ford Truck-F150 RaptorFord Truck-F250 not Super Duty (19)99 Down)Ford Truck-F250 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F350 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F350 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F450 not Super Duty (1997 Down)Ford Truck-F450 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-F550 Super Duty (1999 Up)Ford Truck-Forward ControlFord Truck-RangerFord Van E100Ford Van E150Ford Van E200Ford Van E250Ford Van E300Ford Van E350Ford Van E450 Super DutyFord Van E550 Super DutyFord WindstarFord OtherFreightlinerFreuhaufGMC AcadiaGMC Hummer, EVGMC Hummer, EV Полный размерGMC Jimmy, S10/S15GMC Safari VanGMC SprintGMC Suburban-10 (1988 Down)GMC Suburban-20 (1988 Down)GMC Suburban-30 (1965-1966)GMC Suburban-1000 (1965-1966)GMC Suburban-1500 (2001 Down)GMC Suburban-2500 (1967 Up)GMC SycloneGMC TerrainGMC Truck- Серия 1000 (1966 год)GMC Truck-1500 Series (1999 год Down)GMC Truck-2500 Series (2000 год Down)GMC Truck-3500 Series (2001 год Down)GMC Truck-CanyonGMC Truck-EnvoyGMC Truck-Envoy XLGMC Truck-Envoy XUVGMC Truck- Переднее управлениеGMC Truck-S10/S15/SonomaGMC Truck-Sierra 1500 (1999 г. ) Truck-Sierra Denali 2500 (2011 Up)GMC Truck-Sierra Denali 3500 (2011 Up)GMC Truck-TopkickGMC Truck-Yukon (кроме XL)GMC Truck-Yukon XL1500GMC Truck-Yukon XL2500GMC TyphoonGMC Van 1000GMC Van 1500GMC Van 2500GMC Van 3500GMC Savana 1500GMC Ван Савана 2500GMC Ван Савана 3500Genesis G70Genesis G80Genesis G90Genesis GV70Genesis GV80Geo MetroGeo PrizmGeo SpectrumGeo StormGeo TrackerHino TruckHonda 600Honda AccordHonda ActyHonda CivicHonda ClarityHonda Clarity ElectricHonda Clarity Fuel CellHonda CrosstourHonda CRVHonda CRXHonda CRZHonda DelSolHonda ElementHonda FCXHonda FitHonda HRVHonda InsightHonda OdysseyHonda PassportHonda PilotHonda PreludeHonda RidgelineHonda S2000HudsonHummerHummer h2Hummer h3Hummer h4Hyundai AccentHyundai AzeraHyundai ElantraHyundai EntourageHyundai EquusHyundai ExcelHyundai GenesisHyundai IoniqHyundai Ioniq 5Hyundai KonaHyundai Kona ElectricHyundai NexoHyundai PalisadeHyundai PonyHyundai Santa CruzHyundai Santa FeHyundai ScoupeHyundai SonataHyundai StellarHyundai TiburonHyundai TucsonHyundai VelosterHyundai VenueHyundai VeracruzHyundai XG SeriesIH (Pickup & Travelall)IH Scout & Scout IIIH Truck (Big)Infiniti EX35Infiniti EX37Infiniti FXInfiniti G20Infiniti G25Infiniti G35Infiniti G37Infiniti I30Infiniti I35Infiniti J30Infiniti JX35Infiniti M30Infiniti M35Infiniti M37Infiniti M45Infiniti M56Infiniti Q40Infiniti Q45Infiniti Q50Infiniti Q60Infiniti Q70Infiniti QX4Infiniti QX30Infiniti QX50Infiniti QX55Infiniti QX56Infiniti QX60Infiniti QX70Infiniti QX80Isuzu AmigoIsuzu AscenderIsuzu AxiomIsuzu GeminiIsuzu IMarkIsuzu ImpulseIsuzu OasisIsuzu OptimaIsuzu ReachIsuzu RodeoIsuzu StylusIsuzu Trooper/Trooper IIIsuzu Truck (Big)Isuzu Truck-(Mini Pickup)Isuzu Truck-(Mini Pickup) HombreIsuzu Грузовик i280 (Пикап)Isuzu Truck i290 (Pickup)Isuzu Truck i350 (Pickup)Isuzu Truck i370 (Pickup)Isuzu VehicrossJaguar 120Jaguar 140Jaguar 150Jaguar E PaceJaguar F PaceJaguar F TypeJaguar I PaceJaguar Mark 10Jaguar S TypeJaguar SedanJaguar Vanden Plas (1997 Down)Jaguar Vanden Plas (1998 to 2007)Jaguar Vanden Plas (2008 Up)Jaguar X TypeJaguar XEJaguar XFJaguar XF SportbrakeJaguar XJ Series (2008 Up)Jaguar XJR (1993)Jaguar XJR (1995–1997)Jaguar XJR (1998–2007 X)Jaguar XJR (2008 Up)Jaguar XJ8Jaguar )Jaguar XJ8 (2007 Down)Jaguar XJ12Jaguar XK Series (2007 Up)Jaguar XKEJaguar XKR (2006 Down)Jaguar XKR (2007 Up)Jaguar XK8Jeep Cherokee (except Grand Cherokee)Jeep CJSeriesJeep ComancheJeep CommanderJeep CompassJeep DJ SeriesJeep FC SeriesJeep GladiatorJeep Grand CherokeeJeep Grand WagoneerJeep J-SeriesJeep JeepsterJeep LibertyJeep PatriotJeep RenegadeJeep Station WagonJeep TruckJeep Wagoneer (кроме Grand Wagoneer)Jeep WranglerKaiserKenworthKia AmantiKia BestaKia BorregoKia CadenzaKia CarnivalKia EV6Kia ФортеКиа К5Киа К900Kia MagentisKia NiroKia Niro EVKia OptimaKia RioKia RondoKia SedonaKia SeltosKia SephiaKia SorentoKia SoulKia SpectraKia SportageKia StingerKia TellurideLadaLamborghiniLanciaLandRover Defender (1997 Down)LandRover Defender (2020 Up)LandRover Discovery (2004 Down)LandRover Discovery (2017 Up)LandRover Discovery SportLandRover FreelanderLandRover LR2LandRover LR3LandRover LR4LandRover Range RoverLandRover Range Rover EvoqueLandRover Range Rover SportLandRover Range Rover VelarLandRover OtherLexus CT 200HLexus ES250Lexus ES300Lexus ES300HLexus ES330Lexus ES350Lexus GS200tLexus GS300Lexus GS350Lexus GS400Lexus GS430Lexus GS450Lexus GS460Lexus GS FLexus GX460Lexus GX470Lexus HS250HLexus IS200tLexus IS250Lexus IS300Lexus IS350Lexus IS500Lexus IS FLexus LC500Lexus LC500hLexus LFALexus LS400Lexus LS430Lexus LS460Lexus LS500Lexus LS500hLexus LS600HLLexus LX450Lexus LX470Lexus LX570Lexus LX600Lexus NX200tLexus NX250Lexus NX300Lexus NX300hLexus NX350Lexus NX350HLexus NX450HLexus RC 200tLexus RC 300Lexus RC 350Lexus RC FLexus RX300Lexus RX330Lexus RX350Lexus RX350LLexus RX400hLexus RX450 HybridLexus RX450 Hybrid LLexus SC (excl 430)Lexus SC430Lexus UX 200Lexus UX 250hLincoln AviatorLincoln BlackwoodLincoln ContinentalLincoln CorsairLincoln LSLincoln Mark LTLincoln Mark SeriesLincoln MKCLincoln MKSLincoln MKTLincoln MKXLincoln MKZLincoln NautilusLincoln NavigatorLincoln VersaillesLincoln ZephyrLincoln Other (includes Town Car) LotusMG MGBMG MidgetMG ДругойMacMarmon TruckMaseratiMaserati BiTurboMaserati GhibliMaserati GranTurismoMaserati LevanteMaserati QuattroporteMaybachMazda 2Mazda 3Mazda 5Mazda 6Mazda 323Mazda 626Mazda 808Mazda 929Mazda 1200Mazda 1800Mazda CosmoMazda CX3Mazda CX5Mazda CX7Mazda CX9Mazda CX30Mazda GLCMazda MPV VanMazda MX3Mazda MX6Mazda MX30Mazda Miata MX5Mazda MilleniaMazda NavajoMazda Pickup-B1600Mazda Pickup-B1800Mazda Pickup-B2000Mazda Pickup-B2200Mazda Pickup-B2300Mazda Pickup-B2500Mazda Pickup-B2600Mazda Pickup-B3000Mazda Pickup-B4000Mazda Pickup-RotaryMazda ProtegeMazda RX2Mazda RX3Mazda RX4Mazda RX7Mazda RX8Mazda TributeMcLaren 570GTMcLaren 570SMcLaren 600LTMcLaren 650SMcLaren 675LTMcLaren 720SMcLaren GTMcLaren MP4 12CMcLaren P1McLaren SennaMercedes 170Mercedes 190Mercedes 200Mercedes 218Mercedes 219Mercedes 220Mercedes 230-4 CylMercedes 230-6 CylMercedes 240DMercedes 250Mercedes 260EMercedes 280Mercedes 300D (includes CD/D/SD/TD)Mercedes 300EMercedes 300SLMercedes 320Mercedes 350Mercedes 380Mercedes 400Mercedes 420Mercedes 450Mercedes 500Mercedes 560Mercedes 600Mercedes AMG GTMercedes A ClassMercedes B ClassMercedes C ClassMercedes CL ClassMercedes CLA ClassMercedes CLKMercedes CLSMercedes E ClassMercedes EQS ClassMercedes G ClassMercedes GL ClassMercedes GLA ClassMercedes GLB ClassMercedes GLC ClassMercedes GLE ClassMercedes GLK ClassMercedes GLS ClassMercedes ML SeriesMercedes MetrisMercedes R ClassMercedes S ClassMercedes SL ClassMercedes SLC ClassMercedes SLKMercedes SLRMercedes SLSMercedes Sprinter 1500Mercedes Sprinter 2500Mercedes Sprinter 3500Mercedes TruckMercury BobcatMercury CapriMercury CometMercury CougarMercury Grand Маркиз (1979 Down)Mercury Grand Marquis (1980 Up)Mercury LN7Mercury Lynx (кроме LN7)Mercury MarauderMercury MarinerMercury Marquis (не Grand)Mercury Merkur (включает XR4TI и Scorpio)Mercury MilanMercury MonarchMercury MontegoMercury MontereyMercury MountaineerMercury MystiqueMercury SableMercury Topaz (не Grand)Mercury Tracer CooperMini Cooper ClubmanMini Cooper CountrymanMini Cooper PacemanMitsubishi 3000Mitsubishi CordiaMitsubishi DiamanteMitsubishi EclipseMitsubishi Eclipse CrossMitsubishi EndeavorMitsubishi ExpoMitsubishi FusoMitsubishi GalantMitsubishi i MiEVMitsubishi LancerMitsubishi MinicabMitsubishi MirageMitsubishi MonteroMitsubishi Montero-SportMitsubishi OutlanderMitsubishi Outlander SportMitsubishi Pickup (See also Dodge D50)Mitsubishi PrecisMitsubishi RaiderMitsubishi RVRMitsubishi SigmaMitsubishi Space WagonMitsubishi StarionMitsubishi TrediaMitsubishi VanMorrisNashNissan 1200Nissan 1600Nissan 200SXNissan 210Nissan 240SXНиссан 2 40ZNissan 260ZNissan 280-ZNissan 280-ZXNissan 300ZXNissan 350ZNissan 370ZNissan 310Nissan 311Nissan 410Nissan 411Nissan 510Nissan 610Nissan 710Nissan 810Nissan AlmeraNissan AltimaNissan ArmadaNissan AxxessNissan B210Nissan CubeNissan F10Nissan FrontierNissan GTRNissan JukeNissan KicksNissan LeafNissan LucinoNissan Maxima (1981 Down)Nissan Maxima (1982 Up)Nissan MicraNissan MuranoNissan NV 200Nissan NV 1500Nissan NV 2500Nissan NV 3500Nissan NXNissan PathfinderNissan PatrolNissan PlatinaNissan PulsarNissan QashqaiNissan QuestNissan RogueNissan Rogue SportNissan SentraNissan Stanza (Excl Van)Nissan Stanza VanNissan TidaNissan TruckNissan Truck-TitanNissan Truck-Titan XDNissan TsubameNissan UD СерияNissan Van GC22Nissan VersaNissan X TrailNissan XterraOldsmobile 88 (1979 Down)Oldsmobile 88 (1980 Up)Oldsmobile 98 (1979 Down)Oldsmobile 98 (1980 UP) Oldsmobile Achieievaoldsmobile alerooldsmobile aurororoaldsmobile bravadaoldsmobile calais (1984 Down) Oldsmobile Calais (1985 UP) Oldsmobile Cieraoldsmobile Custom Cruiser (1979 Down) Oldsmobile Custom Cruiser (1980 Up) Oldsmobile Cutrallass (1972). ФлоренцияОлдсмобиль ИнтригаОлдсмобиль ОмегаОлдсмобиль СилуэтОлдсмобиль Звездный огоньОлдсмобиль Supreme-Calais (1988 Up)Oldsmobile Supreme-Cutlass (1988 Up)Oldsmobile Supreme (1972 Down)Oldsmobile Supreme (1973-1987)Oldsmobile ToronadoOldsmobile OtherOpelOshkoshPace ArrowPackardPanteraPeterbiltPeugeot 304Peugeot 403Peugeot 404Peugeot 405Peugeot 504Peugeot 505Peugeot 604Plymouth AcclaimPlymouth Arrow-CarPlymouth Arrow-Truck (See also Dodge D50)Plymouth BarracudaPlymouth BreezePlymouth CaravellePlymouth ChampPlymouth CricketPlymouth Duster (1970-1976)Plymouth Duster (1979-1980)Plymouth Duster ( 1985-1987)Plymouth Duster (1992-1994)Plymouth Grand Fury (1979 Down)Plymouth Grand Fury (1980 Up)Plymouth HorizonPlymouth LaserPlymouth NeonPlymouth ProwlerPlymouth ReliantPlymouth SapporoPlymouth Scamp (1983 only)Plymouth Scamp (except 1983)Plymouth SundancePlymouth TraildusterPlymouth ValiantPlymouth Van 100Plymouth Van 150Plymouth Van 200Plymouth Van 250Plymouth Van 300Plymouth Van 350Plymouth VolarePlymouth VoyagerPlymouth OtherPolestar 1Polestar 2Pontiac 1000Pontiac 2000-P/J/SunbirdPontiac 6000Pontiac AcadianPontiac AstrePontiac AztekPontiac Bonneville (1979 Down)Pontiac Bonneville ( Pontiac Catalina (1979 г. )79 Down)Pontiac Parisienne (1980 Up)Pontiac PhoenixPontiac PursuitPontiac SolsticePontiac SunbirdPontiac SunburstPontiac SunfirePontiac SunrunnerPontiac TempestPontiac TorrentPontiac Trans SportPontiac Van-MontanaPontiac VenturaPontiac VibePontiac WavePontiac OtherPorsche 356Porsche 911/930Porsche 912/ePorsche 914Porsche 918Porsche 924Porsche 928Porsche 944Porsche 968Porsche BoxsterPorsche Carrera-GTPorsche CayennePorsche Cayman SPorsche MacanPorsche PanameraPorsche TaycanRenault 18IRam Promaster 1500Ram Promaster 2500Ram Promaster 3500Ram Promaster CityRam Truck 1500 SeriesRam Truck 2500 SeriesRam Truck 3500 SeriesRam Truck 4500 SeriesRam Truck 5500 SeriesRenault AllianceRenault ClioRenault DauphineRenault EncoreRenault FuegoRenault GordiniRenault Lecar/R5Renault MedallionRenault MeganeRenault R8Renault R10Renault R12Renault R15Renault R16Renault R17Renault R30Renault OtherREORollsRoyceRover 3 LitreRover 100Rover 2000Rover 3500Rover 3500SSaab 9Saab 92xSaab 93 (1960 Down)Saab 94xSaab 95 (1972 Down)Saab 96Saab 97xSaab 99Saab 900 (включая Turbo)Saab 9000 (включая Turbo)Saab Monte CarloSaab SonettSaab Sonett IIISaturn AstraSaturn AuraSaturn EV1Saturn IonSaturn L SeriesSaturn S SeriesSaturn OutlookSaturn RelaySaturn SkySaturn VueScion FRSScion iAScion iMScion iQScion tCScion xAScion xBScion xDSeat CordovaSeat IbizaSeat LeonSeat ToledoSimcaSmart FortwoSterlingRoverStudebakerSubaru AscentSubaru BajaSubaru BratSubaru BRZSubaru ChaserSubaru CrosstrekSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySubaru LoyaleSubaru Outback (Impreza)Subaru Outback (Legacy)Subaru SambarSubaru StreegaSubaru SVXSubaru TribecaSubaru WRX (2014 Down)Subaru WRX (2015 Up)Subaru XTSubaru XV CrosstrekSubaru OtherSunbeamSuzuki AerioSuzuki CarrySuzuki EsteemSuzuki EquatorSuzuki ForenzaSuzuki ForsaSuzuki KizashiSuzuki RenoSuzuki SamuraiSuzuki SidekickSuzuki SJ410Suzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VeronaSuzuki X9Suzuki0Suzuki XL7Tesla Model 3Tesla Model STesla Model XTesla Model YTesla RoadsterThomas TruckToyota 86Toyota 4RunnerToyota AristoToyota AvalonToyota CHRToyota CamryToyota CarinaToyota CelicaToyota CorollaToyota Corolla iMToyota Corolla CrossToyota Corolla FX/FX16Toyota Corona MKIIToyota Corona not MKIIToyota CressidaToyota CrownToyota EchoToyota FJ CruiserToyota FX/FX16Toyota GR86Toyota HiAceToyota HighlanderToyota Land CruiserToyota MatrixToyota MiraiToyota MR2Toyota PaseoToyota PreviaToyota PriusToyota RAV4Toyota SequoiaToyota SiennaToyota SolaraToyota StarletToyota StoutToyota SupraToyota T100Toyota TacomaToyota TercelToyota Truck (except T100 & Tundra)Toyota TundraToyota Van (See also Previa)Toyota VenzaToyota YarisToyota Yaris iATriumph GT6Triumph SpitfireTriumph StagTriumph TR2Triumph TR3Triumph TR4Triumph TR4ATriumph TR6Triumph TR7Triumph TR8Triumph TR250Utilimaster Step VanVolkswagen 412/411Volkswagen ArteonVolkswagen AtlasVolkswagen Atlas Cross SportVolkswagen Beetle/BugVolkswagen CabrioVolkswagen CabrioletVolkswagen CCVolkswagen CorradoVolkswagen DasherVolkswagen DerbyVolkswagen EosVolkswagen FoxVolkswagen GolfVolkswagen Golf GTIVolkswagen ID. 4Volkswagen JettaVolkswagen Jetta GLIVolkswagen Karmann GhiaVolkswagen PassatVolkswagen PhaetonVolkswagen PointerVolkswagen Pointer TruckVolkswagen QuantumVolkswagen RabbitVolkswagen RoutanVolkswagen SciroccoVolkswagen SedanVolkswagen SharanVolkswagen TaosVolkswagen ThingVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen Type 3Volkswagen Van-EuroVanVolkswagen Van-TransporterVolkswagen Van-VanagonVolkswagen OtherVolvo 30 SeriesVolvo 40 SeriesVolvo Серия 50 Volvo Серия 60 Серия Volvo 70 Серия Volvo 80 Volvo 90 SeriesVolvo 120 SeriesVolvo 140 SeriesVolvo 160 SeriesVolvo 240Volvo 260Volvo 444/445Volvo 544Volvo 740Volvo 760Volvo 780Volvo 850Volvo 940Volvo 960Volvo 1800Volvo C40Volvo F7Volvo FE6Volvo S60 (2013 Down)Volvo S60 (2014 Up)Volvo S90Volvo TruckVolvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC40Volvo XC60 (2013 Down)Volvo XC60 ( 2014 Up) Volvo XC70Volvo XC90VPG MV1Western StarWhiteWillysWinnebagoYugo
  Выберите ДетальA СтойкаA Облицовка стойкиA/C КронштейнA/C КомпрессорA/C Муфта компрессора ТолькоA/C КонденсаторA/C Вентилятор конденсатораA/C Компьютер управленияA/C ИспарительA/C Только корпус испарителяA/C Управление нагревателем (см. также Радио или ТВ-экран)A/C ШлангЖгут проводов кондиционераТабель акселератораЗапчасти ускорителяAdaptive Cruise ProjectorПодушка безопасностиЧасовая пружина подушки безопасностиМодуль управления подушкой безопасностиВоздушная коробка/воздухоочистительВоздуховод/вентиляторы обогревателяРасходомер воздухаВоздушный насосВоздушный компрессорВоздушная заслонкаВоздушная трубка/резонаторГенератор Кронштейн генератора V) (см. также Экран телевизора) Автоматический диммер фар Авто. Транс. ОхладительПривод оси (4WD)Передняя ось в сборе (4WD с кожухом)Задняя ось в сборе (с кожухом)Передняя балка моста (2WD, включая подвеску двутавровой балки)Задняя балка моста (FWD)Фланец осиТолько корпус осиОсь валаB Обшивка стойкиЗадняя дверь (вверху сзади) Бампер) Стекло задней двериРучка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Подкладка кроватиБоковая часть кровати, звукоснимательКорпус колоколаНатяжитель ремняКамера слепой зоныМотор вентилятораЖгут проводов кузоваПедаль тормоза/сцепленияУсилитель тормозаКлапан дозирования тормозаТормозной ротор/барабан, переднийТормозной ротор/барабан, заднийТормозные колодки/колодкиЗащита щеткиПередний бампер с крышкойБампер в сборе (задний) с крышкойКронштейн бампера (разное)Крышка бампера (Передний)Накладка бампера (задний)Заглушка бампераПоглотитель энергии бампера (передний)Поглотитель энергии бампера (задний)Передняя часть бампера e Перекладина (передняя)Лицевая перекладина бампера (задняя)Накладка бампераЗащита бампера (передняя)Защита бампера (задняя)Защитная полоса бампераУсиление бампера (переднее)Усиление бампера (заднее)Амортизатор бампераПодножка бампераC Облицовка стойкиCabЗадняя панель кабиныЗажим кабины, без капотаУгол кабиныВоздушный фильтр кабиныКабина Коробка предохранителейСуппортПроектор камерыРаспределительный валКорпус распределительного валаКарбюратор (см. также Корпус дроссельной заслонки)Крышка грузового отсекаГрузовой фонарьКоверДержатель (см. также Дифференциал)Кофр для переноскиCD-плеер/радиоЦентральная крышка (колесо)Центральная стойкаДверца зарядного порта в сбореКомпьютер управления шасси (не двигатель)ЧасыЧасовая пружина (подушка безопасности)Трос сцепленияДиск сцепленияВилка сцепленияМастер сцепления ЦилиндрCoil/Air SpringCoil/IgniterColumn SwitchComputer Box EngineComputer Box Not EngineCondenserCondenser/Radiator mtd. Вентилятор охлажденияСоединительный стержень, двигательКонсоль, Передняя консоль, Задний рычаг управления, Передний нижний рычаг управления, Передний верхний рычаг управления, Задний нижний рычаг управления, Задний верхнийСкладной верхПыльник складного верхаПодъемник складного верхаДвигатель складного верхаСкладное ветровое стеклоНасос охлаждающей жидкостиВентилятор охлаждения (радиатор и конденсатор)Сердечник (радиатор) (Harmonic Balancer)Коленчатый валКомпьютер круиз-контроляКруиз-контроль сервопривод/регуляторКруиз-контроль скоростиГоловка блока цилиндров (двигатель)D-стойкаПереключатель приборной панели/салона/сиденьяОблицовка приборной панели (см. также приборная панель или рамка радио)Приборная панельПриборная панельЖгут проводов приборной панелиКрышка палубыДизельный сажевый фильтрДифференциал в сборе (см. также Carrier)Только корпус дифференциалаДифференциал Только фланецРаспределительЗадняя часть двери (дверь над задним бампером)Передняя дверьРучка двери, внутренняя ручка двери, наружная ответная планка замка двериКрышка зеркала двериВнешняя ремонтная панель двери, внешняя ремонтная панель задней двери, внешняя ремонтная панель передней двери, задняя часть задней двери (сторона автомобиля) Корпус двери, корпус задней двери, корпус передней двери , Р УхоОкно двери Кривошипная ручкаПеретащите звеноПриводной вал, передний Ведущий вал, задний Клапан рециркуляции отработавших газовЭлектродвигатель двери (не окна)Электродвигатель стеклоподъемникаЭлектрическая часть РазноеЭлектронная трансмиссия ПереключательэмблемаЭкстренный тормозБлок двигателяКомпьютер двигателяЯдро двигателяКрышка двигателяКолонка двигателяГоловка цилиндра двигателяКоробка предохранителейКрепления двигателяПоддон двигателяМасляный поддон двигателяЖгут проводовВыхлопная труба в сбореВыхлопная трубаВыхлопная труба БакТепловой экран выхлопаВыхлопная трубаВыпускной коллекторВыхлопной глушительВыхлопная трубаВыхлопной резонаторВыхлопная трубаХвостовая трубаЛопасти вентилятораСцепление вентилятораКрылоУдлинитель крыла/ВспышкаВнутренняя панель крылаПрофили крылаОблицовка крылаВнутренний вкладышкрыла/колесной нишиГибкая пластинаНапольные коврикиПоддонполаУзел переключения ) Балка переднего моста (2WD, включая подвеску балки I) Вал переднего моста Передний бампер в сборе (включая крышку) Крышка переднего бампера Передний B umper Face BarЗащита переднего бампераУсилитель переднего бампераПередняя консольПередняя дверьСтеклянная передняя дверьРучка передней двери,внутриРучка передней двери,снаружиПетля передней двериЗеркало передней двериСтеклянное зеркало передней двериМолдинг передней двериРегулятор передней двериОблицовка передней двериПереключатель передней двериОблицовка передней двериСтеклянная вентиляционная решетка передней двериРегулятор вентиляционного стекла передней двериВал вала окна двигателяПередний приводПередний привод Узел переднего ремня безопасностиПередний обтекательРегулятор переднего стеклаКрышка топливного бакаТопливный отсекОхладитель топливаРаспределитель топлива (и прочее) Впрыск)Дверца топливного бакаЗаливная горловинаУказатель уровня топливаТопливная форсунка (и разное впрыскивание)Топливный насос форсункиТопливопроводТопливный насосТопливная рампа (и разное впрыск)Топливный бакПередающее устройство топливного бакаБлок предохранителей (кабина)Блок предохранителей (двигатель)Крышка бензобакаБазовый бакПанель внутренней отделки воротРегулятор окна воротВорота/ КрышкаДатчик (Разное)Стекло генератора, Заднее стекло, Стекло передней двери, Переднее вентиляционное стекло, ПолуокноСтекло, Заднее дверное стекло, Заднее вентиляционное стеклоСтекло, специальное (см. также Люк на крыше/Ttop)Стекло, ветровое стеклоПерчаточный ящикЭкран GPS (см. также Радио или Управление обогревателем/кондиционером)РешеткаРешетка МолдингРешетка ОкружениеГармонический балансир (Шкив коленчатого вала) Люк/Крышка багажника Головка (цилиндр) Панель коллектора Фара в сборе Балласт фар Кронштейн фары Ковш фары Лампа фары Крышка фары (пластик) Дверь фары Корпус фары Воспламенитель фары Линза фары Мотор фары Только электродвигатель стеклоочистителя фар ater AssyHeater CoreHeater MotorHeater/AC Control (см. также Радио или ТВ-экран) КапотПетля капотаИзоляционная прокладка капотаЗащелка капотаОрнамент капотаПодпорка капотаКапотный ковшУдарный звуковой сигналСтупицаКрышка ступицы/крышка колеса (дисплей с изображением)Крышка ступицы/крышка колеса (дисплей без изображения)Ступица, блокировка (4WD) )Гибридный преобразователь/инверторРычаг промежуточного валаМодуль зажигания (см. также Зажигание/катушка)Выключатель зажигания/катушкаИнформационный экран (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером)Внутренняя ручка двериКомбинация приборов (см. также Спидометр)Лицевая панель панели приборовЛицевая панель приборовВпускной коллекторИнтеркулерТрубка интеркулераИнтерьер в сбореВнутреннее освещениеВнутренняя панель отделки ( Ворота/крышка)Панель внутренней отделки (четверть)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Панель внутренней отделки, дверь (передняя)Панель внутренней отделки, дверь (задняя)Охладитель инвертораГнездо в сбореКлючи/защелки и замкиПульт дистанционного управления/брелкаПанель колена в сборе (см. также Распорка Сборка)Жгут проводов лампыЗащелка, защелка передней двери, защелка задней двери, защелки задней двериЛистовая рессора, передняяЛистовая рессора, задняяЛампа номерного знакаКронштейн номерного знакаКрышка/Ga Панель внутренней отделки teLidПривод замкаСтупица блокировки, 4X4Lug Гаечный ключБагажная полкаГабаритный/противотуманный фонарь, передний габаритный/габаритный фонарь, задний главный цилиндрЗеркало, дверное зеркало, зеркало заднего видаРазное. ЭлектрикаМолдинг (задняя дверь)Молдинг (крыло)Молдинг (передняя дверь)Молдинг (крышка/люк/ворота)Молдинг (четверть панели/боковина кровати)Молдинг (задняя дверь)Молдинг (коромысла)Молдинг (лобовое стекло)Молдинги (разное)БрызговикНейтральная безопасность ПереключательКамера ночного виденияНос (передняя часть в сборе)Масляный радиаторАдаптер масляного фильтраМасляный поддон, двигательМасляный поддон, трансмиссияМасляный насос, двигательНаружная дверная ручкаБлок повышающей передачи (см. также Трансмиссия)Руководство владельцаПодрулевой переключательПарковочная/противотуманная фара Передняя полка для посылокПарковочный фонарь задний (боковой)Вспомогательная камера при парковке Панель Пикап Боковая крышка пикапа/корпус кемпераПоршеньРычаг рулевого управленияУсилитель тормозаИнвертор мощности (гибрид)Усилитель руля в сбореКлапан управления гидроусилителемОхладитель рулевого управления с усилителемМотор гидроусилителя рулевого управления PanelQuarter Расширение панелиQuarter Repair PanelQu arter WindowQuarter Window MotorQuarter Window RegulatorRack & Шестерня (рулевое управление)RadiatorRadiator/Condenser mtd. Вентилятор охлажденияВоздушная заслонка радиатораОпора сердцевины радиатораКрышка радиатора ДефлекторКожух вентилятора радиатораБачок перелива радиатораРадио/CD (см. также Управление кондиционером или ТВ-экран)Облицовка радиоприемникаЛицевая панель радиоприемникаРадиальный рычаг, переднийТяговое соединение (см. также Рулевое соединение)Задняя ось в сборе (RWD)Задняя балка ( FWD) Задняя панель кузова Задний бампер в сборе (включая крышку) Крышка заднего бампера Лицевая панель заднего бампера Защита заднего бампера Усиление заднего бампера / Разное Задний зажим Задняя консоль Задняя поперечина Задняя дверь (боковая часть автомобиля) Ручка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Петля задней двери Молдинг задней двери Регулятор задней двери Корпус задней двери Задняя дверь ВыключательОблицовка задней двериВентиляционное стекло задней двериРегулятор вентиляционного стекла задней двериОкно задней двериМотор стеклоподъемника задней двериРегулятор стеклоподъемника задней двериВал заднего приводаЗадняя панель отделкиЗадняя дверь/крышкаМотор стеклоподъемника задней двериЗадняя поворотная скоба/поворотный кулакЗадняя нижняя обшивка Задний ремень безопасности в сбореЗадняя подвеска (см. также рычаги управления)Задняя подвеска Фиксирующий рычагЗадняя подвеска Продольный рычагОбогрев заднего стеклаRe ar Мотор стеклоомывателяРесивер осушителяРеле (разное)Только кольцо и шестерняКоромысло коромыслаМолдинг коромысла (см. также Центральную стойку)Рычаг поперечной устойчивостиПрокладка поперечной балкиКрышаПанель крыши (см. также Люк на крыше)Багажник на крышеПодножкиМотор подножкиСиденье, задняя часть (3-й ряд)Сиденье, задняя часть (4-й ряд)Сиденье , Сзади (5-й ряд)Сиденье, переднееСиденье, заднее (2-й ряд)Ремень безопасности, переднийРемень безопасности, заднийМотор ремня безопасностиПреднатяжитель ремня безопасностиНаправляющая ремня безопасности (электрическая)Мотор сиденьяПереключатель сиденьяНаправляющая сиденья, только спередиДатчик (кузов, разное)Датчик (шасси, разное)Датчик (трансмиссия, разное)Переключатель в сборе (пол)Рычаг переключения передачАмортизаторАмортизаторПлита порогаЗащитная пластинаРабочий цилиндрНасос дымаКрепление запасного колесаКожух запасного колесаПодъемник запасного колесаДинамикСпециальное стеклоСпидометр (см. также Instr. Группа приборов)Трос спидометраШпиндельСпойлер, передний спойлер, заднийПодвеска рессорыТолько стабилизатор поперечной устойчивостиСтартерРулевая колонкаОсь рулевой колонкиРулевая муфтаПоворотный кулак (см. также Колено и стойка)Насос рулевого управленияРулевая рейка/Коробка/ШестерняРулевое колесоСтойка (см. также Колено в сборе)Распорка опоры Печатная плата освещенияЛиза заднего фонаряТрос задней двериКрышка багажникаПетля задней двериМотор подъема задней двериКорпус термостатаТретий стоп-сигналКорпус дроссельной заслонки/корпус дроссельной заслонкиВыжимной подшипникСоединительная тягаРемень/цепь ГРМКрышка газораспределительного механизмаШиныКожух тонноПреобразователь крутящего моментаТорсионный крюкСцепка гусеницы/ВаттСцепное устройство прицепаСердечник раздаточной коробки Раздаточная коробка Адаптер коробки передач Электродвигатель картераПереключатель раздаточной коробкиТрансмиссияТолько колпак трансмиссииПривод муфты трансмиссииКомпьютер трансмиссииСердечник трансмиссииПоперечина трансмиссииПередняя помпа трансмиссии pКрепление трансмиссииПоддон трансмиссииПреобразователь крутящего моментаКорпус трансмиссионного клапанаЖгут проводов трансмиссииОбрезное кольцоДвигатель опускания крышки багажникаКрышка багажника/люкКрышка багажника/петля люкаКрышка багажника/люк Амортизатор Крышка багажника/молдинг задней двериTВерх/Люк на крышеТурбо/сердечник нагнетателяТурбокомпрессор/нагнетательУказатель поворота/Противотуманная фараЭкран телевизора (см. также Радио или Обогреватель/Контроль кондиционера ) UnisideВакуумный насосВакуумный бак для храненияОбшивка, передняя обшивка, задняя крышка клапанаРегулятор напряженияФорсунка омывателяВодяной насосВодоотделительЗащита от атмосферных воздействийКолесо (показать с изображением)Колесо (показать без изображения)Подшипник колесаКрышка колеса/колпак (показать с изображением)Крышка колеса/колпак (показать без изображения) Гайка крепления колесаМолдинг колесаПодъемник для инвалидной коляскиРампа для инвалидной коляскиКолесная кабина (задняя)ЛебедкаМотор стеклоподъемникаПереключатель стеклоподъемника (передний)Регулятор стеклоподъемника (задний)Тень окнаПереключатель окна (передняя дверь)Переключатель окна (задняя дверь)Мотор стеклоомывателя заднего лобового стеклаРама лобового стеклаПетля лобового стеклаМотор омывателя лобового стекла (перед) per LinkageМотор стеклоочистителя, передний (ветровое стекло)Мотор стеклоочистителя, заднийЖгут проводов (кондиционер)Жгут проводов (кузов)Жгут проводов (приборная панель)Жгут проводов (двигатель)Жгут проводов (лампа)Жгут проводов (разное)Жгут проводов (трансмиссия)Хомутик/U -Шов
  Все районы/Выберите регионСШАКанадаМексикаВосточно-ЦентральнаяВосточная КанадаВосточное побережье Мексиканского заливаСредняя АтлантикаСредний ВостокСредний ЗападНовая АнглияСеверо-ВостокСеверо-ЗападТихий океанЮго-ВостокЮго-Запад Западная КанадаБостон(CT,MA,ME,NH,RI,VT)Чикаго(IL,IN,WI)Цинциннати(IN,KY,OH)Канзас-Сити(KS,MO) )Лас-Вегас(AZ,CA,NV,UT)Мемфис(AR,MS,TN) Миннеаполис/Сент-Пол(MN,WI)Нью-Йорк(CT,NJ,NY)Филадельфия(DE,MD,NJ,PA) Питтсбург(OH,PA,WV)Портленд(OR,WA)St. Louis(IL,MO)Toledo(OH,MI)Washington DC(DC,MD,VA,WV)AlabamaAlaskaAlbertaArizonaArkansasBritish ColumbiaCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineManitobaMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNewfoundland and LabradorNew BrunswickNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthwest TerritoriesNova ScotiaNunavutOhioOklahomaOntarioOregonPennsylvaniaPrince Edward IslandPuerto RicoQuebecRhode IslandSaskatchewanSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingYukon  
  Сортировка по расстоянию/выбору сортировкиЧасть GradeDamage Units/MilesPriceYear  
Введите почтовый индекс сохранить — требуется включить скрипты
Обновление COVID-19:
Многие переработчики открыты, если вам нужны запчасти. Нажмите, чтобы узнать больше.

Tutorials – ESSGOO

So ändern Sie die Geschwindigkeitseinheit eines Autoradios, Kilometer oder Meile 0

Лучшие Авторадио на Android имеют простой или универсальный метод Einstellungsmethode.

Der eingestellte Pfad: Einstellung – Werk – Geschwindigkeitseinheit

**Für den Werksmodus ist normalerweise ein Passwort oder Code erforderlich. Sie können in diesem  Passwortbuch oder Benutzerhandbuch**

Подробнее

  • ESSGOO

Был ли сенсорный экран Autoradios бесполезен? 0

Wenn der Touchscreen des Autoradios nicht funktioniert, können Sie normalerweise diese beiden Methoden ausprobieren.

1. Touchscreen-Kalibrierung, Sie müssen das Modell kennen und die entsprechende Operation ausführen

2. Drücken Sie das RST-Loch auf dem Bildschirm, um

zurückzusetzen

Подробнее

  • ESSGOO

Es gibt ein Problem mit der Bluetooth-Verbindung, wie kann ich es lösen? Kann keine Bluetooth-Verbindung herstellen 0

Wie verbinde ich Bluetooth Richtig mit dem Autoradio? Die Lösung для Android Bluetooth и Apple Bluetooth Link является дизельным.

Vier Möglichkeiten Zur Perfekten Lösung Des Проблемы
(Unsere Essgoo-Produkte Werden Erst nach Einer Calititätsprüfung Versendet, также Verwenden Sie Sie Bitte Mit Vertrauen)

Прочтите больше

  • 444444444848484848484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484484848484848н.
  • ESSGOO

Все демонстрационные установки для автомобильных радиоприемников, подробные маркировки Verkabelungsmarkierungen для автомобильных аудиосистем 0

Im Folgenden finden Sie eine Detaillierte Erläuterung der Verkabelung verschiedener entsprechender Autoradios/Radio/Audio/MP3-Geräte mit Anmerkungen. (Dies umfasst Einzelspindel und Doppelspindel)
Bitte laden Sie entsprechend Ihren eigenen Produkten und Steckern herunter.

Detaillierte Erläuterung des Single-MP3-Kabels
Doppel-Din-MP5-DRHTKOPF-Schaltplan 01
Doppel-Din-MP5-DRHTKOPF-SCHALTPLAN 02
DOPPPEL-DAHTKOPF-SCHALTPLAN 02
DOPPEL-DAHTKOPF-SCHALTPLAN 02
DOPPEL-DAHTKOPF-SCHALTPLAN 02
DOPPEL-DAHTKOPF-SCHALTPLAN.
Doppel-DIN-Gewindekopf Android-Version Detailliert 02
Doppel-DIN, Android-Stereo-Gewindekopf Detailliert 03
Detaillierte Erklärung von Einzel-DIN-MP5-Kabelung mit0004
Einzel-DIN, Zeichnung MP5-Drahtkopf-Schaltplan

Подробнее

  • ESSGOO

Так установить Авторадио 03 | Car-Audio-Verkabelungsmethode в Ihrer Nähe| 0

Подробнее

  • ESSGOO

Warum die Canbus- oder Lenkradsteuerung nicht funktionieren kann Gehen Sie zur Vereinbarung как Videoshow. 0

Подробнее

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.