Романтика 201 стерео схема. Романтика 201-2 стерео: схема, характеристики и особенности легендарного усилителя

Все права защищены 1999-2023 Мешок

Fri, 07 Apr 2023 03:37:43 +0300

10АС-207, 10АС-407, 10АС-7 Романтика

Производство с 1979 года Харьковским ПСЗ им. Шевченко. Первоначально выпускались под названием 10АС-7 в составе Стереофонической магниторадиолы «Романтика-112-стерео». С 1981г. выпускались под названием 10АС-407 в составе Комбинированного стереофонического устройства «Романтика-115-стерео». С 1984г. выпускались под названием 10АС-407 в составе Стереофонического музыкального центра «Романтика-201-стерео». С 1987г. выпускались под названием 10АС-207 в составе Стереокомплекса «Романтика-201-2-стерео». С 1988г. выпускались под названием 10АС-207 в составе Магнитоэлектрофона «Романтика-222-стерео».    Стереофоническая магниторадиола «Романтика-112-стерео» Комбинированное стереофоническое устройство «Романтика-115-стерео»     Технические характеристики: Диапазон воспроизводимых частот — 63…18000 Гц Чувствительность: 90 дБ Номинальная электрическая мощность — 10 Вт Номинальное электрическое сопротивление — 4,0 Ом Используемая динамическая головка 10ГДШ-1-4 Используемый конденсатор К50-6-50В-1000мкФ Используемый аудиоразъем ОНЦ-ВН-1-2/16-В Габариты: 430х270х232 мм масса 7,5 кг   Стереофонический музыкальный центр «Романтика-201-стерео»  Корпус выполнен в виде прямоугольного неразборного ящика из фанеры со съемной задней стенкой. Внешняя отделка  выполнена шпоном ценных пород дерева. В качестве излучателя используется широкополосная динамическая головка 10 ГДШ-1-4. Она расположена по центру, немного смещена вверх. Крепится с внутренней стороны передней панели. Переднюю панель прикрывает пластмассовая накладка с металлической сеткой перед динамиком. Для уменьшения внутренних резонансов, внутри корпуса имеется мешок с ватой. Динамик подключен через электролитический конденсатор К-50 емкостью 1000 мкФ для защиты головки от постоянного напряжения. Сзади есть крепления для подвески АС на стену, а так же шнур – выход на усилитель.   Стереокомплекс «Романтика-201-2-стерео» Магнитоэлектрофон «Романтика-222-стерео»     Мелкоячеистая стальная сетка прикрывает отверстие для динамика и прижимается к корпусу через поролоновую прокладку передней панелью. На передней стороне по краю корпуса, как кант, идет углубление (глубина 13 мм, ширина 5 мм), в нем полоска поролона. Назначение этого «желоба» неизвестно. Передняя стенка приклеена и для верности еще притянута четырьмя болтиками. Пластмассовая панель также притянута четырьмя болтиками. Все гайки и шайбы промазаны краской, чтоб предотвратить самопроизвольное откручивание от вибрации.   Задняя стенка колонки имеет два профрезированного насквозь отверстия, для навески на стены, с внутренней стороны эти отверстия заклеены квадратными обрезками фанеры. Соединительный провод идет непосредственно в колонку, без всяких разъемов: в нижней части задней стенки для него сделан маленький пропил. Задняя стенка колонки съемная, держится на 6 небольших шурупах, шляпки которых для герметичности промазаны каким-то герметизирующей замазкой.   Корпус отделан шпоном ценных пород дерева и покрыт лаком. Задняя стенка вставляется в корпус, посадочное место оклеено полосами поролона — снова герметичность.   Внутри АС почти весь объем заполнен технической ватой, которая собрана сеткой в большой валик. Корпус склеенный. Никаких распорок и ребер жесткости нет, но по всем углам проклеены бруски. Вертикальные бруски деревянные, а понизу и верху квадратом расположены бруски из ДСП. В акустической системе 10АС-207 Романтика использована широкополосная динамическая головка 10ГДШ-1-4. Она подключена через электролитический конденсатор К50-6-50В-1000мкФ — для защиты динамической головки от постоянной составляющей.   На конце провода, для подключения АС к источнику сигнала использован двухконтактный разъём ОНЦ-ВН-1-2/16-В, также именуемый «точка-тире» (DIN 41529). На задней крышке АС наклеена этикетка с названием и минимальной информацией на изделие. На этой же этикетке и логотип изготовителя.   Данные измерений корпуса 10АС-207 Романтика:   Высота — 420,5 мм (без ножек) Ширина — 270 мм Глубина — 230 мм (без передней панели) Отверстие под динамическую головку — 180 мм Бруски внутри: вертикальные — 20х20 дерево горизонтальные — разное сечение 15-20 мм ДСП   Толщина стенок корпуса: Перед, бока, верх и низ — 12 мм фанера Задняя стенка — 10 мм фанера   Два квадрата на задней панели 55х55х10 мм фанера Ножки пластмассовые d16,5х80 мм Пластмассовая панель, средняя толщина 2 мм Декоративная решетка — 1 мм подкаленная сталь, штамповка Вес каждой колонки около 7,5 кг     Такие бруски по углам АС и так они приклеены   Данные колонки, несмотря на воздействие времени все еще работоспособны. Небольшая доработка может не только вернуть прежнее звучание, но и кардинально его улучшить. Следовало бы проклеить все швы и винтовые соединения герметиком, заменить поролон на более эффективный материал. Оклеить изнутри корпус демпфирующим материалом. Заменить конденсатор (этот электролит, вероятнее всего, уже подсох). Заменить или усилить заднюю стенку, убрать с нее эти наклеенные «пятаки» фанеры, а отверстия под навес заделать эпоксидной смолой. Убрать этот, напрямую идущий провод и поставить обычный клеммник. Вата уже основательно слежалась — ее заменить, либо распушить.   Все это можно было бы без труда сделать, но… сами динамики имеют подвес из прессованного поролона и он от времени так же начал распадаться. Заменить подвес не проблема, если он есть в продаже. Система акустическая 10АС-207 Романтика — чертеж   Для самостоятельно сборки АС по типу 10АС-207 Романтика, можно свободно менять некоторые параметры, особенно в части используемых материалов: для стенок корпуса лучше использовать 16 мм ДСП, оклеить корпус изнутри, кроме передней панели демпфирующим материалом — синтепон, войлок. Использовать деревянные бруски, все склеивать и стягивать шурупами. Использовать нормальный клеммник.   Поперечный разрез 10АС-207 Романтика   1 — внутреннее пространство АС, 2 — отверстие под динамическую головку, 3 — динамическая головка 10ГДШ-1-4, 4 — электролитический конденсатор К50-6-50В-1000мкФ, 5 — болты с гайками, притягивающие переднюю стенку АС, 6 — отверстие под навес на стену, 7 — фанерный обрезок, заглушающий отверстие, 8 — отверстие под соединительный кабель.   10АС-207 Романтика — вид спереди     1 — отверстия для болтов, притягивающих переднюю пластмассовую панель к корпусу АС, 2 — шляпки утопленных болтов, которые притягивают переднюю стенку, 3 — шляпки утопленных болтов, которыми крепится динамическая головка.   10АС-207 Романтика — вид сзади   1 — фанерный корпус: верх, низ, боковые стенки, 2 — горизонтальные бруски из ДСП квадратного сечения, 3 — вертикальные деревянные бруски, 4 шт.   < Назад Вперёд >

Подключение моно- и стереоразъемов для гитар Cigar Box, усилителей и многого другого — репозиторий с практическими рекомендациями для движения Cigar Box Guitar!

В этой статье мы покажем вам различия между монофоническими и стереофоническими выходными гнездами, а также то, как их подключить для использования на гитарах-сигаретах.

У многих возникают вопросы о разъемах проводки: как отличить моно от стерео, какой контакт положительный, а какой отрицательный, и можно ли использовать стерео разъем с моно кабелем ( ответ ДА, вы можете — см. последние абзацы ниже, как ).

В этой статье рассматриваются «телефонные» разъемы, которые предназначены для установки в панель с помощью резьбового стержня и гайки, с выступами для пайки для крепления проводов, выступающими сзади. У них также есть один или два «штыря», которые торчат сзади и соприкасаются с кончиком вилки.

Во-первых, давайте посмотрим на различия между монофоническим и стереоразъемом. На этих фотографиях показаны популярные телефонные разъемы марки Neutrik/Rean, но эти принципы применимы и к разъемам других производителей

Таким образом, вы можете видеть, что стереофонический разъем имеет на один выступ и штырь для пайки больше, чем монофонический разъем. Это связано с тем, что для стереозвука вам нужны как левый, так и правый канал (чтобы вы могли слышать разные вещи из левого и правого динамиков вашей стереосистемы) плюс заземление. Моно-разъем имеет только один канал плюс заземление для обработки монофонических звуков — как у гитарных звукоснимателей.

Вот подробное описание монофонических телефонных разъемов. Нажмите на фото, чтобы увидеть фото в большем разрешении.

Обратите внимание, что более длинный выступ, который, если вы внимательно посмотрите между желтыми пластинами, соединен с длинным штырем, торчащим сзади, является плюсом. Более короткий наконечник, который соединен с «втулочной» частью гнезда, которая касается «бочки» вилки, является заземлением/минусом.

Это стандартный вид домкрата, который чаще всего используется при установке звукоснимателей в гитарах с коробкой для сигар. Они также часто используются в качестве входных разъемов на моноусилителях и другом аудиооборудовании.

Вы можете купить именно эти моноджеки марки Neutrik/REAN здесь, на CBGitty.com.

У нас также есть монофонические телефонные розетки эконом-класса , доступные здесь , если вы хотите немного сэкономить.

Теперь более подробно рассмотрим разнообразие стерео. Нажмите на фото справа, чтобы увидеть версию в более высоком разрешении.

Стереофонический разъем имеет дополнительные выступ и выступ, упомянутые выше, но в остальном он очень похож на монофонический разъем. Если вы держите стереоразъем, как показано на фото, то слева направо наконечники должны быть положительными левыми, отрицательными/заземляющими и положительными правыми.

Вы можете убедиться в этом, внимательно заглянув между желтыми пластинами, составляющими корпус домкрата. Выступ, который соединяется с более длинным штырьком (#3), является плюсом правого канала. Выступ, который соединяется с более коротким из двух контактов (№1), является плюсом левого канала. Выступ, который соединяется с гильзой, которая касается «ствола» вилки (#2), является заземлением/минусом.

Теперь давайте посмотрим, как они выглядят подключенными.

Как всегда, КРАСНЫЙ — ПОЗИТИВ, а ЧЕРНЫЙ — ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ/ЗЕМЛЯ!

На фотографии выше показано, как вы должны подключить оба разъема для использования в режиме МОНО. Обратите внимание, что к контакту № 1 на стереоразъеме не припаян провод. В этой конфигурации и моно, и стереоразъемы можно было использовать на гитаре из коробки для сигар со стандартным кабелем моноусилителя. После установки никто не сможет сказать, что это на самом деле стереоразъем.

Если вы хотите подключить стереогнездо для реального использования в стереофоническом режиме, просто припаяйте другой положительный провод к контакту №1. Некоторые производители иногда делают это, если у них есть более одного звукоснимателя в их гитаре, которые они хотят передать специальной настройке усилителя, но это более сложная тема, которую нам не нужно здесь затрагивать.

Вот и все! Мы надеемся, что эта статья помогла прояснить любую путаницу, которая могла возникнуть у вас в отношении того, как работают моно- и стереоразъемы и как их использовать.

Хотите звукосниматель на гитаре, но не интересуетесь проводкой, пайкой и махинациями? Попробуйте один из предустановленных жгутов звукоснимателей C. B. Gitty! Нажмите на изображение ниже, чтобы увидеть, что у нас есть…

| Руководство по цвету проводов автомобильной стереосистемы

Кому не нравится слушать хорошую музыку во время поездки на вашем автомобиле? Это один из лучших способов слушать музыку, не отвлекаясь (мобильный звонок, чей-то звонок и т. д.). Если вас не устраивает текущая музыка, выводимая из стереосистемы вашего автомобиля, или у вас есть базовая настройка, которая была установлена ​​на заводе, вы всегда можете инвестировать в лучшую автомобильную аудиосистему. Многие автолюбители, как правило, делают все обновления самостоятельно, и если вы один из них, то вам будет очень полезно иметь базовую схему подключения автомобильной стереосистемы.

В этом руководстве давайте подробнее рассмотрим проводку автомобильной стереосистемы с помощью руководства по цветам проводов, заменив старую стереосистему на новую, а также простую схему подключения автомобильной стереосистемы.

Outline

Приобретите новую автомобильную магнитолу

Если вы планируете модернизировать автомобильную стереосистему, потратьте некоторое время на посещение магазинов автомобильных аксессуаров, а также поищите информацию в Интернете. Есть несколько брендов, таких как Sony, Kenwood, Pioneer, JBL, Apline, JCV и многие другие.

Выберите пару из них и, если возможно, попытайтесь получить демоверсию в магазине. Некоторые владельцы магазинов, как правило, имеют образец установки для тестирования стереосистем, динамиков и сабвуферов. Если вам повезло и у вас есть доступ к демоверсии, то она обязательно поможет вам в совершении покупки.

Большинство новых автомобильных стереосистем поставляются со всеми необходимыми проводами, адаптерами и аксессуарами. Вы также получите схему подключения автомобильной стереосистемы, распечатанную на самой стереосистеме или на отдельном листе бумаги.

Удалить старую стереосистему

Теперь мы готовы снять старую магнитолу с нашей машины. Первым и важным шагом при удалении существующей стереосистемы является отсоединение аккумулятора. Обычно аккумулятор автомобиля находится под капотом, в моторном отсеке.

Вам не нужно полностью отсоединять аккумулятор или снимать его с места, а просто ослабить отрицательную клемму и отсоединить ее, сняв клемму. Положительную клемму можно оставить как есть.

Убедитесь, что отрицательный кабель от аккумулятора правильно спрятан от отрицательного полюса аккумулятора, чтобы исключить случайный контакт.

После того, как мы отключили аккумулятор, мы готовы снять старую стереосистему. В большинстве автомобилей головное устройство закрыто пластиковой накладкой, которая также может закрывать два центральных вентиляционных отверстия кондиционера. Снимите пластиковую накладку с помощью лопатки, желательно пластиковой, чтобы не повредить накладку.

Теперь у вас есть доступ к головному устройству. Теперь, в зависимости от модели, головное устройство в вашем автомобиле будет крепиться либо с помощью пружинных зажимов, либо с помощью болтов. Головные устройства с пружинным зажимом обычно не имеют пластиковой накладки. Вы должны использовать специальный инструмент, чтобы снять головное устройство с пружинным зажимом.

Большинство современных автомобилей крепятся болтами. Итак, если вы уже сняли пластиковую накладку, у вас будет доступ к болтам, удерживающим головное устройство на месте. Снимите эти болты с помощью отвертки (крестовой или плоской, в зависимости от типа болтов), и вы сможете легко отсоединить головное устройство.

После снятия головного устройства у вас будет доступ к задней проводке. Отключите всю проводку от головного устройства, чтобы полностью удалить старую магнитолу.

Схема подключения автомобильной магнитолы / Таблица цветов проводов

Прежде чем приступить к установке новой автомобильной стереосистемы, давайте быстро взглянем на типичную схему подключения автомобильной стереосистемы или на руководство по цветам проводов. В следующей таблице и на изображении показаны цвета проводов автомобильной стереосистемы.

Цвет	Тип	Полярность	Описание
Красный	Мощность	+	Питание аксессуаров 12 В (ключ в положении зажигания)
Желтый	Мощность	+	Постоянное питание 12 В для поддержания памяти в рабочем состоянии (независимо от положения ключа)
Черный	Мощность	–	Заземление шасси
Синий	Питание/Антенна	+	Мощность антенны
Синяя/белая полоса	Мощность/усилитель	+	Включение усилителя
Оранжевый	Питание/Подсветка	+	Провод освещения. 0 В, когда наружное освещение выключено. 12В, когда они включены.
Оранжевая/белая полоса	Мощность/диммер	+	Провод диммера. 0–12 В для регулируемого диммера.
Серый	Динамик	+	Правый передний динамик
Серая/черная полоса	Динамик	–	Правый передний динамик
Белый	Динамик	+	Левый передний динамик
Белая/черная полоса	Динамик	–	Левый передний динамик
Фиолетовый	Динамик	+	Правый задний динамик
Фиолетовая/черная полоса	Динамик	–	Правый задний динамик
Зеленый	Динамик	+	Левый задний динамик
Зеленая/черная полоса	Динамик	–	Левый задний динамик
Коричневый	Разное	+	Отключение звука (используется нечасто)
Светло-зеленый	Разное	–	Стояночный тормоз
Светло-фиолетовый	Разное	+	Триггер задней передачи
Розовый	Разное	+	Датчик скорости автомобиля (ШИМ)

Установка новой стереосистемы

Если на вашей старой стереосистеме нет зажимов, возможно, вам придется приобрести переходник для подключения проводов к новой стереосистеме/головному устройству. Но если старая проводка идет с клипсами, их можно легко воткнуть в новое головное устройство.

В дополнение к источнику питания и динамикам у вас могут быть дополнительные зажимы для антенны, USB-порта, камеры заднего вида, любого освещения и т. д. Убедитесь, что все необходимые провода подключены, а все неиспользуемые провода надежно закреплены, чтобы они не не тарахтите, издавая раздражающий шум.

После того, как вся проводка выполнена, пришло время протестировать новое головное устройство. Не вставляя полностью новое головное устройство, просто сдвиньте магнитолу так, чтобы она не споткнулась. Теперь подключите отрицательный провод к аккумулятору и заведите автомобиль. Проверьте, все ли новые стерео функции работают правильно или нет. Если они исправны, то можно заглушить машину и отсоединить минусовой провод от аккумулятора.

Медленно вставьте всю проводку в слот, а затем задвиньте новое головное устройство/стереосистему в предназначенное для этого место.