ЭЛЕКТРОСХЕМА МОСКВИЧ — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Сборник цветных схем автомобиля Москвич. Имеются варианты для всех модификаций — «Москвич» 21412-01, 214122, 214123 и Москвич 2335. Для увеличения — кликните на схеме.
Схема соединений генератора москвича
1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – блок предохранителей и реле; 4 – выключатель зажигания;
5 – вольтметр.
Электросхема Москвич 214122
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара Москвич 21412 ;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
14 – датчик включения электровентилятора;
15 – электровентилятор;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывателя ветрового окна;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – выключатель света заднего хода;
20 – дополнительное сопротивление;
21 – катушка зажигания;
22 – стартер;
23 – электромагнитный клапан;
24 – аккумуляторная батарея;
25 – выключатель подкапотной лампы;
26 – подкапотная лампа;
27 – микропереключатель;
28 – блок управления ЭПХХ;
29 – стеклоочиститель;
30 – блок предохранителей и реле;
31 – предохранитель;
32 – реле включения противотуманных фар;
33 – реле-прерыватель указателей
поворота и аварийной сигнализации;
34 – реле включения звукового сигнала;
35 – реле стеклоочистителя;
36 – реле включения электровентилятора;
37 – реле включения обогрева окна двери задка;
38 – реле включения ближнего света фар;
39 – реле включения дальнего света фар;
40 – электродвигатель отопителя;
41 – резистор электродвигателя отопителя;
42 – прикуриватель;
43 – плафон освещения вещевого ящика;
44 – микровыключатель;
45 – переключатель отопителя;
46 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
47 – подрулевой переключатель;
48 – переключатель указателей поворота и света фар; 49 — лампа световода рычагов управления отопителем;
50 – замедлитель Москвич 21412;
51 – комбинация приборов;
52 – указатель уровня топлива;
53 – контрольная лампа резерва топлива;
54 – выключатель аварийной сигнализации;
55 – выключатель обогрева окна двери задка;
56 – сигнальная лампа включения указателей поворота;
57 – сигнальная лампа включения габаритного света;
58 – сигнальная лампа включения дальнего света фар;
59 – сигнальная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора;
61 – контрольная лампа аварийного давления масла;
62 – выключатель противотуманного света задних фонарей;
63 – выключатель света фар;
64 – выключатель наружного освещения;
65 – вольтметр;
66 – выключатель противотуманных фар;
67 – выключатель зажигания;
68 – выключатель сигнала торможения;
69 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
70 – датчик указателя уровня топлива;
71 – плафон освещения багажника;
72 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
73 – плафон освещения салона;
74 – тахометр;
75 – лампа освещения приборов;
76 – кнопка сброса счетчика суточного пробега;
77 — выключатель сигнальной лампы закрытия воздушной заслонки карбюратора;
78 – спидометр Москвич 214122;
79 – эконометр;
80 – токообогреваемое стекло;
81 – выключатель звукового сигнала;
82 – лампа указателя поворота заднего фонаря;
83 – лампа габаритного света заднего фонаря;
84 – лампа сигнала торможения;
85 – лампа света заднего хода;
86 – лампа противотуманного света заднего фонаря;
87 – задний фонарь;
88 – фонари освещения номерного знака.
Электросхема Москвич 2141
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 – звуковой сигнал;
6 – лампа ближнего и дальнего света фары;
7 – лампа габаритного света головной фары;
8 – штепсельная розетка;
9 – датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
10 – генератор Москвич 2141;
11 – свечи зажигания;
12 – распределитель зажигания;
13 – датчик указания температуры охлаждающей жидкости;
14 – датчик включения электровентилятора;
16 – дверной выключатель плафонов;
17 – электродвигатель омывания
ветрового стекла;
18 – выключатель контрольной лампы гидропривода тормозов;
19 – катушка зажигания;
20 – выключатель света заднего хода;
21 – стартер;
22 – электромагнитный клапан;
23 – аккумуляторная батарея;
24 – выключатель подкапотной лампы;
25 – подкапотная лампа;
26 – микровыключатель;
27 – блок управления ЭПХХ;
28 – стеклоочиститель;
29 – блок предохранителей и реле;
30 – предохранитель;
31 – реле включения противотуманных фар;
32 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
33 – реле включения звукового сигнала;
34 – реле стеклоочистителя;
35 – реле включения электровентилятора;
36 – реле включения обогрева окна двери задка;
37 – реле включения ближнего света фар;
38 – реле включения дальнего света фар;
39 – электродвигатель отопителя;
40 – резистор электродвигателя отопителя;
41 – прикуриватель Москвич 2141;
42 – плафон освещения вещевого ящика;
43 – микровыключатель;
44 – переключатель отопителя;
45 – переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла;
46 – подрулевой переключатель;
47 – переключатель указателей лампа;
48 – лампа световода рычагов управления отопителем;
49 – замедлитель;
50 – комбинация приборов;
51 – указатель уровня топлива;
52 – контрольная лампа резерва топлива;
53 – выключатель аварийной сигнализации;
54 – выключатель обогрева окна двери задка;
55 – сигнальная лампа включения указателей поворота;
56 – сигнальная лампа включения габаритного света;
57 – сигнальная лампа включения дальнего света фар;
58 – сигнальная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора; 59 – контрольная лампа сигнального устройства гидропривода тормозов и включения стояночного тормоза;
60 – контрольная лампа аварийного давления масла;
62 – выключатель света фар;
63 – выключатель наружного освещения;
64 – вольтметр Москвич 2141;
65 – выключатель противотуманных фар;
66 – выключатель зажигания;
67 – выключатель сигнала торможения;
68 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
69 – датчик указателя уровня топлива;
70 – плафон освещения багажника;
71 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
72 – плафон освещения салона;
73 – тахометр;
74 – лампа освещения приборов;
75 – кнопка сброса счетчика суточного пробега;
76 – выключатель сигнальной лампы закрытия воздушной заслонки карбюратора;
Электросхема Москвич 412 | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
- Подфарник габаритного огня.
- Фара.
- Сигнал звуковой .
- Лампа габаритной подсветки в фаре.
- Лампа двунитиевая дальнего и ближнего света в фаре.
- Лампа в подфарнике габаритного света.
- Лампа указателя поворота в передних подфарниках.
- Плафон с лампой бокового повторителя указателя поворота.
- Свечи зажигания.
- Распределитель (трамблёр) зажигания.
- Генератор постоянного тока.
- Реле-регулятор напряжения.
- Температурный датчик охлаждающей жидкости для указателя температуры.
- Рычажный переключатель для указателей поворота скомбинированный с кнопкой включения звукового сигнала.
- Реле-прерыватель для указателей поворотов.
- Розетка штепсельная для переносного фонаря.
- Концевик на КПП, включения фонаря заднего хода.
- Блок плавких сменных предохранителей.
- Включатель сигнала торможения расположенный на педали тормоза.
- Аккумуляторная 12 вольтовая батарея.
- Стартер.
- Датчик для указателя давления масла расположенный на корпусе маслянного фильтра.
- Катушка зажигания высоковольтная.
- Антенна.
- Электродвигатель для вентилятора печки.
- Соединительная муфта.
- Гнездо прикуривателя.
- Включатель электродвигателя вентилятора печки.
- Включатель электродвигателя на
стеклоочистителе. - Замок зажигания.
- Электромотор на стеклоочистителе.
- Плавкий предохранитель 0.5 А.
- Радиоприемник.
- Динамик.
- Индикатор стрелочный температуры охлаждающей жидкости.
- Лампа сигнализирующая о включении дальнего света фар.
- Лампочка освещения шкалы приборного щитка.
- Стрелочный индикатор давления масла.
- Стрелочный индикатор уровня бензина.
- Лампочка контроля включения поворотов.
- Амперметр нагрузки бортовой сети.
- Включатель стояночных фонарей.
- Центральный штоковый переключатель режимов света.
- Фонарь стояночный.
- Ножной переключатель режимов света.
- Лампа подсветки отделения багажника.
- Плафон с лампой освещения салона автомобиля.
- Кнопка выключателя плафона в дверном проёме.
- Датчик в топливном баке для указателя его уровня.
- Плафон с лампой заднего указателя поворота на подкрылке.
- Лампочка габаритного света в заднем фонаре.
- Фонарь задний.
- Лампы сигнала тормоза.
- Лампы света при движении автомобиля задним ходом.
- Фонарь с лампой подсветки номерного знака.
Для того, чтобы сохранить схему у себя на компьютере — кликните по ней мышью и увеличте стрелкой до полного размера и сохраняйте рисунок “как..” .
Похожие авто электро схемы
Электросхема Москвич 412ИЭ
Нажмите на картинку для увеличения
1 — подфарник;
2 — фара;
3 — звуковой сигнал;
4 — лампа габаритного света в фаре;
5 — лампа дальнего и ближнего света;
6 — лампа габаритного света;
7 — лампа переднего указателя поворота;
8 — боковой повторитель указателя поворота;
9 — свеча зажигания;
10 — распределитель зажигания;
11 — генератор;
12 — реле-регулятор;
14 — переключатель указателей поворота и выключатель звукового сигнала;
15 — прерыватель указателей поворота;
16 — штепсельная розетка;
17 — выключатель света заднего хода;
18 — блок плавких предохранителей;
19 — выключатель сигналов торможения;
20 — аккумуляторная батарея;
21 — стартер;
22 — датчик указателя давления масла;
23 — катушка зажигания;
24 — антенна;
25 — электродвигатель вентилятора отопителя;
26 — соединительная муфта;
27 — прикуриватель;
28 — выключатель электродвигателя вентилятора отопителя;
29 — выключатель электродвигателя стеклоочистителя;
30 — выключатель (замок) зажигания;
31 — электродвигатель стеклоочистителя;
32 — плавкий предохранитель;
33 — радиоприемник;
34 — громкоговоритель;
35 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
36 — контрольная лампа включения дальнего света фар;
37 — лампа освещения шкал приборов;
38 — указатель давления масла;
39 — указатель уровня бензина;
40 — контрольная лампа включения указателей поворотов;
41 — амперметр;
42 — выключатель фонарей света стоянки;
43 — центральный выключатель света;
44 — фонарь света стоянки;
45 — ножной переключатель света;
46 — лампа освещения багажника;
47 — плафон освещения салона;
48 — дверной выключатель плафона;
49 — датчик указателя уровня топлива;
50 — задний указатель поворота;
51 — лампа габаритного света;
52 — задний фонарь;
53 — лампа сигнала торможения;
54 — лампа света заднего хода;
55 — фонарь освещения номерного знака. Источник: http://avtotrans-m.ru
Электропроводка ИЖ-412 412-3724010 к автомобилю Москвич-403/407
3 # 400-3723100
Панель проводов четырехзажимная соединительная
# 402-3724020
Провод от электродвигателя отопителя кузова к выключателю
гильза проводов приборной панели
$ , 71
5 # 402-3724021
Провод от электродвигателя отопителя кузова на Земле
# 402-3724017
Провод от катушки зажигания к распределителю зажигания в сборе
# 402-3724015
Жгут проводов в сборе задний
Рукав
$ , 59
9 # 402-3724038
Провод от фонаря освещения номерного знака к контактной площадке
# 400-3723100
Панель проводов четырехзажимная соединительная
# 400-3723100
Панель проводов четырехзажимная соединительная
Жгут проводов в сборе в сборе
$ 100,18
15 # 402-3724066
Провод от клеммы М реле регулятора к розетке вилки в сборе
# 402-3724024
Провод соединительных указателей; температура воды, уровень бензина в баке и давление масла
# 407-3724030
Провод АКБ к стартеру в сборе
# 402-3724014
Комплектный Жгут проводов переключателя указателей поворотов и переключателя звукового сигнала
# 402-3724050
Рукава основного Complete ЖГУТЫХ уплотнительной большого (в настольном передних органах)
# 402-3724057
Гильза провода пломбы реостата контроля топлива (в основании корпуса)
| 412 | |
| Модификация (двигатель) | 1,5 (75 л.с.) |
|---|---|
| Начало производства | 1967 год |
| Окончание производства | 1969 год |
| Архитектура силового агрегата | Внутреннее сгорание двигатель |
| Тип кузова | Седан |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 8 л / 100 км
29.4 US mpg 35.31 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 11,3 л / 100 км
20,82 миль на галлон США 25 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0-100 км / ч | 19 сек |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 19 сек |
| Время разгона 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 18,1 с |
| Максимальная скорость | 140 км / ч 86.99 миль / ч |
| Удельная масса | 13,9 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 75 л.с. при 5800 об / мин. |
| Мощность на литр | 50,7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 108 Нм @ 3800 об. / Мин. 79,66 фунт-фут. @ 3800 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Модель двигателя | UZA M-412 |
| Объем двигателя | 1479 см 3 90.25 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82 мм 3,23 дюйма |
| Ход поршня | 70 мм 2,76 дюйма |
| Степень сжатия | 8,8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Карбюратор |
| Пространство, объем и вес | Снаряженная масса | 1045 кг 2303.83 фунта. |
| Емкость топливного бака | 46 л 12,15 галлонов США | 10,12 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4250 мм 167,32 дюйма |
| Ширина | 1550 мм 61,02 дюйма |
| Высота | 1480 мм 58,27 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Задний привод |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 4 |
Технические чертежи и схемы грузовика Ford — Раздел H
1) Фара включается на всех грузовиках Ford 1970 года выпуска (кроме марки W модели) используют два встроенных автоматических выключателя, один 12-амперный для цепь фары и один 15-амперный для вспомогательных цепей.Подключение к любой точке в цепях, контролируемых выключатель фар будет на вспомогательном автоматическом выключателе, кроме подключения к цепи №12 (дальний свет фар, зеленый провод / черная полоса), цепь # 13 (фара ближнего света, красная провод / черная полоса) и цепь # 15 (подайте провод к диммер, красный провод / желтая полоса. Подключения к 12-13 или 15 цепей (цепи лампы фары) следует избегать.
Если общая нагрузка на выключатель любой из фар превышает номинал прерывателя, фары или задние фонари будут включаться и выключаться с указанием перегрузки.Если это произойдет, часть добавленного фары должны быть подключены через реле, питающее катушку реле от переключателя фар.
В питание от дополнительных фар для управления переключателем фар должен заканчиваться штыревым коннектором и подключаться к выводу женской пули (коричневый провод — цепь 285) на левая сторона жгута проводов панели приборов (рядом с Аварийный тормоз).Если у автомобиля есть габаритные огни на крыше, это пуля будет занята питанием от проводов крыши. В этом корпус изготовить перемычку «Y», чтобы разрешить оба подключения к одиночный разъем.
Задний фары для управления переключателем фар можно соединить в цепь # 285 (коричневый провод) в любой точке задних фонарей упряжь.
ПРИМЕЧАНИЕ. Специальная опция Camper на легких грузовиках предусматривает заглушку. разъем на левой направляющей рамы, к которой задний фонарь подключения могут производиться напрямую.
Освещение, управляемое выключателем стоп-сигнала и указателем поворота
F100
thru F350 оснащается механическим упором плунжера.
выключатель лампы, который установлен на рычаге педали тормоза. Этот переключатель
рассчитан на максимальные нагрузки, обычно меньшие, чем предохранители или
автоматический выключатель в цепи, но достаточный для нормального стоп-сигнала
нагрузки. Максимальная нагрузка составляет 12,5 ампер и ни при каких условиях
допустимы ли нагрузки, превышающие это значение.
Если для дополнительных огней требуется только функция стоп-сигнала, сращивание в цепь 810 (красный провод / черная полоса) между упором выключатель лампы и выключатель указателя поворота.
Если для дополнительных огней желательна только функция указателя поворота, подключить правые фары к цепи №2 (белый провод / синяя полоса) и левые фары к цепи № 3 (зеленый провод / белая полоса). Это соединение может быть выполнено путем сращивания проводов рядом с габаритные огни или возле рулевой колонки.(См. Примечание ниже.)
Если как указатель поворота, так и функция стоп-сигнала желательны для добавлены фары, соединение с ткацким станком задних фонарей, с использованием схемы 282 (зеленый провод) для правых фар и цепи 283 (желтый провод / черная полоса) для левых фар. (См. Примечание ниже.)
ПРИМЕЧАНИЕ
1) Переключатель указателя поворота, используемый на легких грузовиках, имеет максимум
номинальный ток 6.5 ампер для функций поворота вправо и влево
и 8,0 ампер для функции стоп-сигнала. Не превышайте эти значения
на поворотники.
2) Система указателей поворота и аварийных сигналов на легких грузовиках
использует два мигалки, один для указателя поворота и один для аварийной ситуации
функция мигалки. Эти мигалки предназначены для
двухсветовая (4,2 ампера) нагрузка на указатель поворота и
шестифонная нагрузка (12,6 ампер) для аварийного мигалки.Если один
с каждой стороны добавлен дополнительный свет на 2,1 А (всего 6 ламп)
указатель поворота C8AB-13350-A необходимо заменить на
C6AB-13350-B мигалка. Добавление двух ламп по 2,1 А в каждую
боковой (всего 8 ламп) потребует замены двух имеющихся
прошивальщик с одиночным транзисторным прошивальщиком C8TB-13350-A и,
из-за сложности не рекомендуется. Добавление
фары без доработки мигалки приведет к очень быстрому,
недопустимая частота мигания.
Дополнительные фары или аксессуары, управляемые добавленными переключателями
Для дополнительных электрических аксессуаров, которые работают только тогда, когда
зажигание включено — отключить подводящий провод от подвеса
Включите пулевое соединение и подключите трехходовой
штекер на жгуте проводов панели приборов (одиночный черный
провод / зеленая полоса). Эта схема ограничена предохранителем на 14 ампер.
«Перегорание» предохранителя требует добавления реле с питанием катушки.
подключением к дополнительному терминалу.
Если дополнительный аксессуар желательно управлять с помощью ключа выключено, переключатель питания можно подключить к прикуривателю (с помощью Y-образной перемычки), если предохранитель 15 А для этой цепи достаточно. Если нагрузка тяжелее, чем цепь прикуривателя требуется переноска, питание переключателя должно подключаться к Клемма «аккумулятор» реле стартера.
