Схема подключения датчика скорости ваз 2114. Датчик скорости ВАЗ 2114: принцип работы, признаки неисправности и замена

Как работает датчик скорости на ВАЗ 2114. Где находится датчик скорости на автомобиле. Какие бывают признаки неисправности датчика скорости. Как проверить и заменить датчик скорости на ВАЗ 2114.

Принцип работы датчика скорости ВАЗ 2114

Датчик скорости на ВАЗ 2114 является важным элементом электронной системы управления двигателем. Он основан на эффекте Холла и генерирует импульсный сигнал, частота которого пропорциональна скорости вращения ведущих колес автомобиля.

Основные функции датчика скорости:

• Передача данных о текущей скорости автомобиля в электронный блок управления двигателем
• Обеспечение работы электронного спидометра
• Регулировка состава топливовоздушной смеси в зависимости от скорости
• Управление работой регулятора холостого хода

За один километр пути датчик генерирует 6004 импульса. На основе временного интервала между импульсами электронный блок управления рассчитывает текущую скорость автомобиля.

Расположение датчика скорости на ВАЗ 2114

Датчик скорости на ВАЗ 2114 расположен в верхней части картера коробки передач, рядом со щупом уровня масла. Добраться до него можно двумя способами:

1. Сверху — через моторный отсек, предварительно сняв адсорбер
2. Снизу — используя смотровую яму или эстакаду

Визуально датчик можно найти по проводам, идущим к нему от жгута электропроводки двигателя в районе правого внутреннего ШРУСа.

Признаки неисправности датчика скорости

При выходе из строя датчика скорости на ВАЗ 2114 могут наблюдаться следующие симптомы:

• Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, возможно самопроизвольное глушение
• Неработающий или некорректно работающий спидометр
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Появление ошибок P0500 или P0503 при диагностике

При обнаружении данных симптомов рекомендуется провести диагностику датчика скорости и при необходимости заменить его.

Как проверить исправность датчика скорости

Существует несколько способов проверки работоспособности датчика скорости на ВАЗ 2114:

1. С помощью мультиметра:
   • Снимите датчик
   • Подайте на него напряжение питания
   • Подключите мультиметр к выходу датчика
   • Вращайте ось датчика с разной скоростью
   • При исправном датчике напряжение на выходе должно изменяться пропорционально скорости вращения
2. Не снимая датчик:
   • Поднимите переднее колесо на домкрате
   • Включите 5-ю передачу
   • Вращайте колесо вручную
   • Проверьте изменение напряжения на выходе датчика
3. С помощью диагностического оборудования:
   • Подключите сканер к диагностическому разъему
   • Запустите двигатель и начните движение
   • Проверьте показания скорости в реальном времени

При отсутствии сигнала или его нестабильности датчик скорости подлежит замене.

Процедура замены датчика скорости на ВАЗ 2114

Для замены датчика скорости на ВАЗ 2114 потребуется:

• Новый датчик скорости
• Ключ на 22
• Отвертка

Порядок замены:

1. Отключите отрицательную клемму аккумулятора
2. Поднимите автомобиль на смотровой яме или эстакаде
3. Очистите область вокруг датчика от грязи
4. Отсоедините разъем электропроводки от датчика
5. Открутите датчик против часовой стрелки ключом на 22
6. Извлеките старый датчик
7. Установите новый датчик, закрутив его по часовой стрелке
8. Подключите разъем электропроводки
9. Подключите аккумулятор и проверьте работу датчика

После замены рекомендуется провести диагностику для удаления ошибок из памяти ЭБУ.

Выбор датчика скорости для замены

При выборе нового датчика скорости для ВАЗ 2114 следует учитывать следующие рекомендации:

• Используйте оригинальные датчики или качественные аналоги от проверенных производителей
• Предпочтительнее выбирать датчики с металлическим штоком, так как они более долговечны
• Обратите внимание на совместимость разъема датчика с проводкой вашего автомобиля
• Проверьте соответствие характеристик датчика (количество импульсов на километр) оригинальному

Качественный датчик скорости обеспечит стабильную работу двигателя и электронных систем автомобиля.

Профилактика неисправностей датчика скорости

Для предотвращения преждевременного выхода из строя датчика скорости на ВАЗ 2114 рекомендуется:

• Регулярно проводить диагностику электронных систем автомобиля
• Избегать попадания влаги на датчик и его электрические соединения
• Проверять надежность крепления проводки датчика
• При обнаружении посторонних шумов или вибраций от коробки передач провести ее диагностику
• Использовать качественные эксплуатационные жидкости

Своевременное обнаружение и устранение неисправностей поможет избежать более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Распиновка датчика скорости ВАЗ и схема подключения ДС

Оглавление:

Датчик скорости – элемент электронной системы управления автомобиля. Именно от его показаний зависит, сколько топлива будет подаваться, сколько воздуха пойдет в обход дроссельной заслонки при движении на холостом ходу, каковы будут показания спидометра.

Датчик скорости автомобиля ВАЗ базируется на применении эффекта Холла, то есть с прибора на ЭБУ авто передаётся поток импульсов, частота которых пропорциональна величине скорости машины. Электроника авто анализируя поступающие данные подбирает необходимую частоту холостого хода и подает сигнал на прибор, регулирующий частоту холостых оборотов двигателя, который оптимизирует состав воздушно-капельной смеси поступающей в камеру сгорания, минуя заслонку дросселя.

За время прохождения расстояния длиной в один километр датчик скорости транслирует на ЭБУ свыше 6000 импульсов. Исходя из параметров временного анализа межимпульсных сигналов, бортовой компьютер передаёт данные на приборную панель, тем самым определяя показания спидометра.

Как и во многих других автомобилях, датчик скорости у ВАЗ находится в верхней части корпуса КПП, недалеко от щупа уровня моторного масла. Подобраться к нему можно с двух сторон: сверху, открыв капот и отсоединив адсорбер, и снизу, используя для удобства смотровую яму.

Распиновка ДС 2109, 2110, 2112, 2114, 2115

Если разбираться с подключением датчика скорости, то есть следующая распиновка, которой следует придерживаться. При этом важно для понимания сути работы ДС изучить принципиальную схему датчика, которая прилагается к данной статье.

Заводской датчик скорости автомобилей ВАЗ изготавливается с некоторыми различиями по подсоединениям к колодочному разъёму. Разъём в виде квадрата используется в комплексах электроники фирмы Bosh. Разъём в виде круга используется в электронных системах типа Январь 4 и GM.

При подключении датчика следует выбирать приборы с такой оцифровкой контактной группы, как «-», «А», «+» (внутреннее обозначение на колодочных контактах) вместо цифровых обозначений типа «1», «2», «3». Кроме того, предпочтение необходимо отдавать устройствам со штоком металлического типа, т. к. штоки из пластмассы весьма недолговечны.

Как проверить датчик скорости ВАЗ

Вышедший из строя датчик спидометра в авто ВАЗ определяется просто — в таком случае перестает работать спидометр, также он может подавать какие-то признаки жизни, но демонстрировать при этом неправильную информацию.

При помощи трубочки, пассатижей или прочего подручного инструмента прокрутите ось датчика. При этом вы должны увидеть изменяющиеся показания вольтметра: чем больше скорость, тем больше напряжение (от 0,5 до 10 В). Если такого не произошло – датчик требует замены.

Замена датчика скорости авто

Что касается его расположения – ищите ДС в подкапотном пространстве в непосредственной близости от выпускного коллектора. Честно говоря то место, где он установлен, идеальным никак не назовешь. Во время работы автомобиля, коллектор нагревается. Об него трутся провода датчика, что со временем приводит к появлению неисправностей, короткому замыканию.

Потому специалисты рекомендуют первым делом качественно изолировать проводку, а также применить какие-то фиксаторы, чтобы провода не соприкасались с коллектором. Это существенно продлевает срок ее службы.

Если проверка показала, что ДС неисправен, нужно произвести его замену. Ремонт датчиков и им подобных мелких электронных устройств — дело неблагодарное. В гаражных условиях сделать это вряд ли получится и единственное, что можно предпринять — очистить контакты от окисления (бывает проблема в этом).

Без разницы, инжекторная у Вас машина или карбюраторная с европанелью — подключение датчика скорости к комбинации приборов идентичное.

Замена датчика скорости ВАЗ: пошаговая инструкция:

1. Заедьте на яму – снизу работать будет удобнее – и дождитесь пока двигатель остынет.
2. Отключите питание автомобиля, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора. Капот после этого не закрывайте, этим вы создадите обеспечите себе освещение.
3. Найдите на КПП датчик скорости. Очистите его и все, что находится рядом с ним, ветошью от грязи.
4. Надавив на пружинный фиксатор, отсоедините от датчика колодку проводов.
5. Осуществите демонтаж непосредственно самого датчика, выкрутив его против часовой стрелки – пальцами или рожковым ключом на «22».
6. Аккуратно, чтобы ничего не сломать, установите на место снятой детали новую. Подведите к ней колодку проводов и на этом процедуру замены датчика скорости можно считать завершенной.

Как правильно подключить новый ДС? Тут важно, чтобы шток устройства правильно попал в фиксирующую втулку, в противном случае на датчик не будет передаваться вращение. Если датчик с первого раза сел в посадочное гнездо, значит все на своих местах, а если ему что-то не дает продвинутся — значит шток во втулку не попал.

Принцип работы и проверка датчика скорости ВАЗ 2114: Расположение на схеме спидометра

Как самостоятельно заменить и обнаружить первые признаки неисправности датчика скорости на ВАЗ 2114. Самые распространенные причины выхода датчика из строя.

На автомобилях с карбюраторным ДВС при отсутствии сложной автоматики двигателя и бортового контроллера принцип работы спидометра ВАЗ 2114 был достаточно простым, потому что спидометр был механическим. От привода, который стоял на МКПП, через тросик, сигнал проходил напрямую к спидометру и фиксировал текущую скорость.

С установкой инжекторных двигателей и необходимостью очень точного взаимодействия многих параметров для обеспечения расчетного впрыска топлива, возникла необходимость в большом количестве дополнительных электронных датчиков, среди которых появился датчик скорости. Изменился и принцип работы спидометра ВАЗ 2114, он стал электронным.

Датчик скорости ВАЗ 2114

Первые датчики скорости (ДС), которые устанавливались на только появившиеся инжекторные машины, уже не применяются. Они совмещали в себе электрический датчик и тросик привода спидометра. Второе поколение ДС от тросика спидометра избавилось, спидометр стали устанавливать электрический, но у этих датчиков скорости слабым местом было шестеренчатое соединение при установке на МКПП.

Третье поколение — это импульсный датчик скорости, принцип работы которого основан на эффекте Холла. Цена датчика скорости на ВАЗ 2114 отличается в зависимости от модификации прибора.

Содержание

1. Что такое эффект Холла
2. Датчик скорости в общей схеме датчиков и приборов
3. Признаки неисправности датчика скорости

Что такое эффект Холла

Он заключается в том, что при взаимодействии магнитного и электрического полей, когда электрическое поле определенным образом протекает через магнитное, в котором размещена полупроводниковая пластина, на ней возникает разность потенциалов, так называемое напряжение Холла.

Практическое применение в ДС этот эффект приобрел тем, что при движении это напряжение преобразуется в частотно-импульсный сигнал, который передается на контроллер. Чем больше скорость движения, тем выше частота сигнала. Рассчитано, что за один километр пути ДС выдает 6004 импульсов. По интервалу между этими импульсами контроллер рассчитывает скорость движения машины.

Датчик скорости в общей схеме датчиков и приборов

Гадать, где расположен датчик скорости на ВАЗ 2114, долго не приходится. Ведь он выполняет, в том числе и функцию определения скорости движения. Конструктивно привод спидометра остался на том же месте, следовательно датчик скорости ВАЗ 2114 стоит на МКПП сверху, в районе правого ШРУСА. Наилучший доступ к ДС можно получить снизу, если поставить машину на смотровую яму.

Схема подключения датчика скорости ВАЗ 2114 достаточно проста. В общей электрической схеме автомобиля он запитан через средний предохранитель, номиналом 7,5 А, который стоит на реле электровентилятора печки, в салоне. На комбинации приборов в передней приборной панели выводной штеккер с адресом — «ДС» и «контроллер управления двигателем» имеет один номер — «9».

Схема датчика скорости ВАЗ 2114

На что влияет датчик скорости? Напрямую он подключен к контроллеру и электронному спидометру. В работоспособном состоянии ДС выдает нужную информацию о текущей скорости, обеспечивает нормальную работу регулятора холостого хода и поддерживает обороты двигателя в оптимальном режиме через формирование адекватных сигналов на ЭБУ.

Поскольку электронные приборы подвержены различным внешним воздействиям, которые приводят к сбоям в общей системе, надо внимательно относиться к профилактическим осмотрам и контролю за их работоспособностью. Так, бытует мнение, что если не работает спидометр на ВАЗ 2114, то однозначно отказал датчик скорости. Однако существуют методики контроля электронного спидометра. С помощью специальной аппаратуры на стенде можно определить его работоспособность.

Делается три замера на скоростях — 40, 80 и 120 км/час:

• при этом показания спидометра в км/час должны быть соответственно — «40,35 — 44», «81,38 — 85», «122,07 — 127»;
• а номинальная частота входного сигнала в Гц — «66,66», «133,33», «200».

Признаки неисправности датчика скорости

В процессе эксплуатации автомобиля с электронным бортовым устройством многие автолюбители сталкивались с ситуацией, когда в блоке ошибок, загорается тот или иной сигнал, достаточно часто бывает, что после выключения двигателя и повторного запуска этот сигнал повторно не проявляется, поэтому у российских водителей порой вырабатывается недоверие к показаниям этого блока ЭБУ. Тем не менее, каждый водитель должен знать, какие ошибки, извещающие о проблемах с ДС, загораются на дисплее бортового компьютера.

1. Р0500 — отсутствие сигнала датчика скорости.
2. Р0503 — прерывающийся сигнал датчика скорости.

Действительно, достаточно часто причиной появления таких сигналов являются проблемы в ослабленных контактах или даже обрывов проводов ДС. Надо учитывать, где находится датчик скорости на ВАЗ 2114. МКПП испытывает в процессе эксплуатации сильную вибрацию, поэтому требуется уделять профилактическому осмотру этого датчика особое внимание.

Кроме появления на дисплее БК сигналов об ошибках, возможно появление других признаков неисправности ДС, к таким признакам специалисты относят:

1. Неустойчивые, «гуляющие» обороты на холостом ходу, возможно самопроизвольное выключение ДВС при не нажатой педали газа.
2. Неустойчиво работает или совсем не работает спидометр на ВАЗ 2114.
3. Значительно повышается расход топлива.
4. Снижается мощность двигателя.

Конечно, это не является однозначным диагнозом для ДС, могут быть и другие причины, например, проблемы с топливной системой. Однако, проверить работоспособность ДС, следует. И первое, что надо сделать — это прозвонить цепи и убедиться в исправности проводки. Убедиться в наличии заземления и поступления сигнала 12 В на контакты.

Известны несколько способов проверить работоспособность ДС:

• снять проблемный датчик. С помощью вольтметра замерить выходное напряжение и частоту сигнала. Для этого, на ось датчика надеть пластиковые трубочки и раскрутить корпус до скорости 3-5 км/час. Чем быстрее вращается датчик, тем выше напряжение и частота;
• второй способ не требует снятия датчика.

Поднять переднее колесо на домкрате так, чтобы его можно было раскрутить. Подсоединить вольтметр к контактам датчика. Раскрутить колесо и снимать показания с прибора, если напряжение и частота растут, адекватно раскрутке, то с датчиком все нормально.

• третий способ предполагает проверку с помощью «контрольки» или лампочки.

Поднять переднее колесо на домрате, чтобы можно было его крутить. Вначале от датчика надо отсоединить импульсный провод. Включить зажигание. «Контролькой» найти «плюс» и «минус». Соединить «контрольку» с проводом «Сигнал» и раскрутить колесо. При нормально работающем датчике должен загореться «минус». Если нет контрольного инструмента, то можно воспользоваться лампочкой. Для этого к ней надо присоединить провода.

Подключить один провод к плюсу аккумулятора, а второй к разъемному выходу «Сигнал». Вращать колесо. Если лампочка моргает, значит датчик исправен.

• автолюбители отработали методику проверки привода ДС.

Для этого необходимо поднять одно колесо на домкрат и снять датчик скорости. Нащупать привод датчика и вращать колесо. При нормально работающем приводе пальцами можно почувствовать как он вращается. И если нет никаких заеданий, значит привод в порядке.

Если же в результате проверки определено, что не работает датчик скорости, то необходимо его снять и заменить на новый. Дефицитной эта запчасть не является, поэтому можно легко узнать сколько стоит датчик скорости на ВАЗ 2114.

проверь датчик скорости. Видео «Наглядная инструкция по замене ДС в домашних условиях»

Спидометр является важным элементом в автомобилях, а также в ряде других транспортных средств, так как необходим для отслеживания скорости, чтобы не нарушать ПДД. Но это не последняя особенность этого устройства.

Все возможные спидометры имеют быстродействующий магнитный узел, за счет вращения магнитов образуется поток, он движется по катушке, тем самым способствуя наведению вихревых токов. Таким образом, они начинают создавать больше магнитных полей. Они действуют между собой, стрелка прибора перемещается по шкале частот, с помощью этого вращается магнит.

Все спидометры делятся на три категории.

• Спидометры механические.
• Электромеханические спидометры.
• Электронные спидометры.

Спидометры механические. В спидометре этого типа процесс измерения скоростного режима и индикации происходит благодаря механическому устройству. В качестве датчиков используется шестерня, которая соединена со вторичным валом коробки передач; это блок скорости со стрелочным индикатором и барабанным счетчиком. Раньше использовали спидометры в виде барабана и ленты. Но они давно перестали использоваться.

Электромеханические спидометры. В этих устройствах скорость измеряется с помощью различных электронных или электромеханических датчиков, которые подключаются к коробке передач. Скорость указывается миллиамперметром или единицей скорости механического спидометра, а расстояние указывается счетным барабаном, который приводит в движение шаговый двигатель.

Электронные спидометры. Это разработка новых электромеханических спидометров, основное отличие — замена одометра — в электронном приборе он полностью цифровой.

Как снять привод спидометра своими руками — инструкция

ВАЗ 2110

1. Подпираем башмаки против отката заднего колеса, затем нужно поддомкратить перед автомобилем, после чего устанавливаем на поддерживает.
2. На модели с тросовым спидометром снимите стопорный штифт и отсоедините трос от шестеренчатого привода.
3. Открутите болт крепления и снимите его вместе с теплозащитным экраном.
4. Выньте привод с шестерней из картера и снимите его с уплотнительного кольца.
5. Шестерню можно снять с картера коробки передач, обязательно проверить состояние шестерни, при обнаружении дефектов заменить.
6. При наличии признаков износа или повреждения шестерни следует проверить ее состояние.
7. Чтобы снять шестерню, освободите ее от коробки передач. Затем нужно открутить болт крепления и снять крышку ведущей шестерни. Затем следует снять ведущую шестерню, удалить все регулировочные шайбы.

ВАЗ 2107

1. Ключом «на 13» отвернуть болт хомута выхлопной трубы глушителя.
2. Возьмите ключ «на 10» и отверните гайку крепления привода.
3. Ключом «на 13» отверните две гайки крепления поперечины.
4. Затем нужно опустить заднюю часть коробки передач.
5. Участок трубы необходимо сместить вправо и затем извлечь привод спидометра из отверстия картера.

ВАЗ 2114

1. ДС открутить против часовой стрелки.
2. После снятия ДС проверьте привод датчика скорости ВАЗ 2114.

1. Ключом на «10» открутить гайку и вынуть ее.
2. После снятия привода нужно проверить состояние кольца и при необходимости заменить его.

ВАЗ 2115

1. Для начала нужно снять патрубок с корпусом фильтра с автомобиля.
2. Очистите металлической щеткой поверхность коробки вокруг датчика.
№
3. Затем смойте грязь чистящим средством и протрите поверхность.
4. Держим датчик с помощью ключа на 22.
5. Далее осталось снять сам датчик.

Частые причины выхода из строя привода спидометра

• Долгий срок службы — у каждого устройства свой срок службы.
• Что-то упало на датчик и повредило его соединение.
• Пересохли провода или просто оторвался контакт, что не дает работать устройству.
• Сложная конструктивная особенность эксплуатации, повышенное количество влаги и постоянное загрязнение подкапотного пространства.
• Установка некачественного устройства или покупка дешевого датчика скорости без особых качеств и характеристик.

Датчик скорости автомобиля (сокращенно ДСА) предназначен для передачи на контроллер импульсов текущей скорости автомобиля.

Контроллер, в свою очередь, с помощью импульсов датчика скорости следит за работой двигателя на холостом ходу, а с помощью РХХ регулирует подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Частота сигнала датчика скорости прямо пропорциональна текущей скорости автомобиля.

Так же стоит отметить, что работающий датчик экономит наше топливо следующим образом:

1. Контроллер получает от датчика скорости следующие данные: текущая скорость 100 км/ч.
2. Контроллер получает данные от: датчик положения замкнут (педаль газа не нажимать).

На основании полученных данных контроллер воспринимает данную ситуацию как «торможение двигателем» и отключает систему подачи топлива. Другими словами, при закрытой дроссельной заслонке контроллер не подает топливо до 20 км/ч. И это далеко не единственная функция датчика скорости.

Как датчик скорости определяет текущую скорость автомобиля?

Как было сказано ранее, датчик скорости передает импульсы (6004 импульса на км). На основе этого отношения можно рассчитать скорость по временному интервалу между импульсами датчика.

Помимо контроллера, спидометр автомобиля использует импульсы датчика, где отображается скорость.

Где находится датчик скорости (ДС) на ВАЗ 2114?

Датчик скорости находится сверху. А подползти к нему можно следующим образом:

• Открываем капот.
• Для удобства снимаем адсорбер (может и не надо снимать).
• Ползем в район внутреннего правого ШРУСа и натыкаемся на провод, идущий к коробке. Он приведет нас к датчику скорости (под дроссельным узлом).

Признаки неисправности датчика

1. Неровный холостой ход, глохнет на холостом ходу.
2. Спидометр не работает или работает плохо.
3. Большой расход бензина.
4. Тяга двигателя упала.

Ошибка датчика скорости

Самар имеет 6-импульсный датчик скорости номер 2111-3843010.
Если датчик работает неправильно, неисправна цепь, выскакивает ошибка на бортовом компьютере и при диагностике:

Чаще всего проводка датчика никак не закреплена и просто болтается. Поэтому случаев с оборванными проводами очень много, поэтому перед заменой обратите внимание на цепь датчика.

Какой датчик скорости лучше?

Стандартный заводской датчик скорости 2111-3843010 содержит пластиковый стержень, который часто ломается. Поэтому его целесообразнее заменить на датчик скорости с металлическим стержнем, но с заменой разъема придется столкнуться.

Как проверить датчик скорости?

Датчик скорости имеет 3-контактную группу: 1 — масса, 2 — импульсный сигнал, 3 — текущее напряжение. Проверку необходимо начинать с наличия массы на 1 контакте, затем смотрим наличие напряжения на 3 контакте (12В), проверяем импульс на 2 контакте при вращении ведущих колес со скоростью не менее 5 км/ч. час 1 и 3 контакты могут быть набраны. Неисправный датчик необходимо заменить:

На автомобилях ВАЗ-2114 очень важен датчик скорости. Именно с его помощью регулируются состав топливной смеси и угол опережения зажигания. А также при наличии гидроусилителя руля — включения и отключения этого механизма.

Карбюраторные автомобили использовали кабельную систему передачи данных о скорости. В инжекторных машинах используются датчики, генерирующие электрический сигнал, необходимый для питания спидометра и блока управления двигателем.

Как работает датчик?

Самые первые датчики, которые устанавливались на инжекторные автомобили, монтировались в приборную панель. Спидометр приводился в движение все так же с помощью механической передачи вращения. Это очень неудобно, так как вся система все равно продолжала функционировать на механических устройствах. Сенсоры второго поколения были намного лучше.

Механической передачи больше не было, но был один недостаток — соединение с механической коробкой производилось с помощью шестерни. Она была очень ненадежной, часто выходила из строя. Третье поколение датчиков использовало устройства на эффекте Холла. Они надежнее и долговечнее своих предшественников. Датчик скорости ВАЗ-2114 устанавливается сразу на

За что отвечает датчик скорости?

Это устройство необходимо для того, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя в различных режимах работы. Датчик скорости ВАЗ-2114 соединен с электронным микроконтроллерным блоком управления и спидометром. Исправный датчик выдает сигнал, и его значение зависит от скорости автомобиля.

В этом случае электронный блок управления позволяет обеспечить нормальную работу исполнительных механизмов, в частности, регулятора холостого хода. Все электронные устройства нуждаются в своевременном осмотре и мониторинге работоспособности. Если у вас не работает спидометр, это не значит, что неисправен датчик скорости. Обязательно проверьте работоспособность самого спидометра. Вполне возможно, что поломка кроется в нем.

Как определить неисправен ли датчик

Если у вас на автомобиле установлен бортовой компьютер, то электронный блок управления обязательно выдаст ошибку, которая отобразится на дисплее. Всего ошибок две:

1. P0503 — прерывается сигнал с датчика скорости. Не исключено, что причиной такого поведения является плохой контакт в соединительных проводах.
2. P0500 — вообще нет сигнала с датчика скорости. В этом случае может быть как поломка прибора, так и обрыв провода, соединяющего датчик с электронным блоком управления.

Обязательно перед заменой датчика убедитесь в исправности всех проводов, соединяющих его с системой.

Внешние признаки поломки

Также можно заметить следующие признаки, характерные при поломке датчика скорости:

1. Значительно снижается мощность двигателя.
2. Расход бензина растет, и заметно.
3. Обороты холостого хода двигателя нестабильны. Иногда двигатель глохнет, если не нажимать педаль акселератора.
4. Спидометр не работает или работает нестабильно.

Все эти признаки нельзя отнести однозначно к датчику скорости. Ведь подобные симптомы появляются при выходе из строя других устройств и исполнительных механизмов.

Диагностика датчика

Диагностика может быть выполнена несколькими способами. При подозрении на поломку датчика ВАЗ-2114 необходимо подать напряжение на прибор, а на выходе подключить мультиметр. Вращая ось датчика с разной скоростью, наблюдайте за изменением напряжения. Чем выше скорость вращения, тем выше значение напряжения.

Если вы не хотите демонтировать датчик, вы можете использовать домкрат, чтобы поднять одно колесо. Включите пятую передачу и постепенно вращайте колесо. Если напряжение увеличивается постепенно, значит, устройство исправно. Но гораздо лучше будет провести диагностику, установив заведомо исправный датчик.

Замена

Датчик скорости ВАЗ-2114 можно заменить очень быстро, для этого лучше всего использовать смотровую яму или эстакаду. Порядок работы следующий:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Очистите всю область вокруг датчика на коробке передач.
3. Отсоедините блок, вытолкнув фиксатор.
4. Отвинтите датчик, повернув его против часовой стрелки. Для демонтажа можно использовать ключ на «21».

Если поломка в приводе, то его надо вытащить. Для этого ключом «на 10» откручиваем гайку. Аккуратно снимите привод, следя за тем, чтобы шток не упал внутрь коробки. При необходимости замените уплотнительное кольцо. Если шток неисправен, обязательно установите новый и соберите привод. Новый датчик скорости необходимо установить, повернув его по часовой стрелке. После этого подключите провода и проверьте.

Датчик скорости ВАЗ 2114 – один из важнейших элементов электронной системы управления «сердцем» автомобиля. От его показаний зависит сколько будет подаваться топлива, сколько воздуха пойдет в обход дроссельной заслонки на холостом ходу, какие будут показания спидометра и т.д.

Где находится датчик скорости на ВАЗ 2114?

Как и на многих других инжекторных автомобилях, датчик скорости ВАЗ 2114 расположен в верхней части картера коробки передач, недалеко от щупа уровня масла в двигателе. Добраться до него можно с двух сторон: сверху, открыв капот и отсоединив адсорбер, и снизу, воспользовавшись для удобства смотровой ямой.

Принцип работы датчика скорости.

Работа любого современного датчика скорости основана на эффекте Холла, то есть взаимодействии электрического и магнитного полей, провоцирующем создание на полупроводниковой пластине разности потенциалов — напряжения Холла. При движении названное напряжение преобразуется в частотно-импульсный сигнал, который подается на контроллер. По временному интервалу между этими импульсами рассчитывается скорость автомобиля.

Неисправности датчика скорости ВАЗ 2114.

Как правило, о неисправности датчика скорости свидетельствуют:

• «Лежащая» на нуле стрелка спидометра;
• снижение мощности двигателя;
• повышенный расход топлива;
• проблемы с холостым ходом и, естественно, ошибки Р0500 (отсутствует сигнал с датчика скорости) и Р0503 (прерывистый сигнал).

Большинство из них хоть и не являются прямым указанием на поломку датчика скорости, но однозначно указывают на необходимость его проверки.

Как проверить датчик скорости ВАЗ 2114?

Проверить датчик скорости на автомобилях отечественного производства можно разными способами: не снимая датчик с автомобиля и вместе с ним.

В первом случае все довольно просто:

Работающий датчик четко увидит изменение импульсного сигнала — в пределах 0,5-10В.

Во втором случае сделать то же самое, только заменить вольтметр на контрольную лампу. При вращении колеса лампочка должна мигать.

Последний вариант проверки датчика скорости ВАЗ 2114 предполагает снятие датчика с автомобиля (как это сделать, читайте ниже) и подключение к нему вольтметра и питания по следующей схеме.

Датчик скорости автомобиля (ДС) предназначен для передачи импульсов текущей скорости автомобиля на контроллер. Полученные импульсы позволяют устройству управлять работой двигателя на холостом ходу и посредством РХХ регулировать подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Частота сигнала датчика скорости прямо пропорциональна текущей скорости автомобиля.

Датчик скорости ВАЗ 2114 подключается к спидометру и контроллеру через монтажный блок, который находится в моторном отсеке. В электрическую сеть постоянного тока также входит предохранитель, который установлен внутри салона на реле вентилятора печки.

Процесс определения скорости

Первоначально на контроллер передаются импульсы (6004 импульса на 1 километр). На основании полученных данных регулятор вычисляет скорость с учетом временного интервала между импульсами счетчика (они также нужны для обеспечения работы спидометра).

Признаки необходимости замены

• Значительное снижение тяги двигателя;
• нестабильная работа спидометра или его полный выход из строя;
• повышенный расход топлива;
• машина глохнет на холостых или чувствуется неравномерность холостого хода.

Если бортовой компьютер обнаруживает неисправность в линиях датчика скорости, то на его экране могут появиться следующие символы:

• P0500 … Данная ошибка указывает на отсутствие сигнала от датчика скорости.
• P0503 … Эту ошибку можно увидеть, если сигнал от ДС приходит прерывисто и нестабильно.

Расположение датчика скорости на ВАЗ 2114

Этот прибор находится на картере коробки передач в верхней его части. Чтобы получить к нему доступ, нужно открыть капот, затем снять адсорбер, чтобы было удобнее добраться до датчика скорости. После этого нужно пролезть в район правого ШРУСа, чтобы найти провод, который ведет к измерителю скорости (он идет под блоком дроссельной заслонки). Вы можете найти датчик возле масляного щупа коробки передач.

Как выбрать датчик скорости на ВАЗ 2114

В стандартную комплектацию автомобиля входит датчик №2111-3843010, отличительной чертой которого является наличие пластикового штока. В результате это устройство часто выходит из строя. Поэтому иногда автовладельцы приобретают ДС с металлическим штоком, что влечет за собой необходимость замены разъема.

Функциональная проверка

Вариант 1

Проводится проверка на наличие контактов в цепях и на приборах, целостность проводки в электрической цепи ДС. Для этого нужно ее «прозвонить».

Вариант 2

Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, фиксируется механическими блоками, после чего необходимо при помощи домкрата поднять левое переднее колесо. Вольтметр подключают к контактам ДС, и руками следует запустить вращение поднятого колеса. Когда колесо начнет крутиться, нужно внимательно наблюдать за показаниями вольтметра. Если прибор показывает падение напряжения и частоты, то это свидетельствует о неисправности датчика.

Опция 3

Этот метод требует наличия «контрольной лампочки». Поддомкратив левое колесо, нужно подключить контактные провода «контрольной лампы» к контактам ДС. Если лампочка загорается при вращении колеса, значит, устройство работает в штатном режиме.

Вариант 4

Замена

Все работы выполняются только на холодном двигателе, чтобы исключить возможность ожогов. При снятии неисправного ДС следует быть осторожным, чтобы шток не попал внутрь коробки, так как для его снятия придется снимать и разбирать редуктор. Для замены рекомендуется брать ключи на 10 и 21, накидные ключи на 14, а также новый датчик скорости ВАЗ 2114.

Также стоит проверить провода на обрыв, т. к. часто ломаются сами контакты, находящиеся в так называемом «свободном полете». Вам понадобятся плоскогубцы, отвертка с плоской головкой и отвертка Phillips, чтобы проверить их. И, конечно же, настоятельно рекомендуется отключить аккумулятор.

Место установки датчика желательно очистить от мусора и грязи. Как только вы доберетесь до датчика, нужно снять с него колодку проводов, за которую зажимается пружинный зажим. Датчик откручивается против часовой стрелки, затем вручную вынимается прибор. В тех случаях, когда открутить ДС руками невозможно, то следует использовать ключ на 21.

Бывает, что старый шток ломается, тогда возникает необходимость снять актуатор. Гайка откручивается ключом на 10 и снимается вместе с шайбой. В тех случаях, когда привод вытащить не удается, его необходимо ослабить накидным ключом на 14, после чего его обычно вытаскивают. После снятия привода обязательно проверьте состояние уплотнительного кольца и посмотрите, не нужно ли его заменить.

Для установки нового датчика скорости необходимо выполнить все вышеперечисленные действия в обратном порядке. При установке устройства нужно направить штифт в паз датчика, чтобы убедиться в его надежной фиксации. Поворачивает датчик по часовой стрелке без чрезмерного затягивания. Это связано с тем, что пластиковый корпус изделия может легко сломаться. На этом установка завершена.

Установка датчика скорости на ваз 2114. Почему не работает спидометр на четверке: проверить датчик скорости

Когда-то скорость автомобиля измеряли механическим прибором, колесо вращал трос, который крутил спидометр, в результате водитель ориентировался на то, с какой скоростью он двигался.

Сейчас «механику» заменили на электронику, поэтому показания с колес совсем другие. Был изобретен так называемый датчик скорости автомобиля ( DSA ), принцип действия которого основан на эффекте «Холла». Про эффект холла мы рассказывали в статье:

Датчик посылает на контроллер электромагнитные импульсы, которые обрабатываются и на основе полученных данных производится точный расчет скорости автомобиля. Работает он следующим образом: как мы уже говорили, всего за один километр DSA отправляет импульсов порядка 6004, чем быстрее движется автомобиль, тем короче будет интервал между импульсами. Таким образом, электронный контроллер производит подсчет, исходя из временного интервала между каждым новым импульсом.

Датчик скорости, на самом деле, находится на, возле правого ШРУСа. Чтобы снять ДСА, нужно залезть под машину.

В этой статье мы расскажем как проверить датчик скорости в домашних условиях на примере ВАЗ 2114.

Признаки неисправности датчика скорости:

• Плавающие обороты холостого хода;
• Двигатель глохнет;
• Не работает спидометр во время движения автомобиля;
• Ошибки, которые появляются на панели приборов;
• Потеря мощности двигателя.

Основные причины неисправности ДСА

Основная «болячка» при которой пропадает сигнал с датчика скорости — плохой контакт или его отсутствие. Как правило, причина кроется в обрыве провода или нарушении целостности разъема, поэтому если вы заметили неисправность в датчике скорости, в первую очередь проверьте вышеперечисленные элементы. Проверьте сопротивление в цепи заземления, оно должно быть в пределах 1 Ом. Если неисправность не обнаружена, проверьте датчик скорости ВАЗ 2114 подробнее, как это сделать читайте ниже.

Как проверить ДСА своими руками? Способы проверки датчика скорости в домашних условиях

Первым делом снимаем датчик скорости. Датчик скорости ВАЗ 2114 имеет три контакта: 1 – масса, 2 – импульсный сигнал, 3 – текущее напряжение. DSA проверка ничего сложного, нужно проверить массу на 1-м контакте, затем убедиться в наличии напряжения на 3-м контакте (должно быть 12 В), в конце — следует проверить импульс 2-го контакта , при вращении ведущих колес. Скорость вращения должна быть не менее 3-5 км/ч. Кроме того, можно прозвонить 1-й и 3-й контакты.

Альтернативный способ проверки ДСА в домашних условиях (без снятия ДСА)

1. Домкратим переднее колесо (если у вас переднеприводная машина).
2. Необходимо подключить к контактам датчика вольтметр и максимально раскрутить колесо, после чего можно будет снимать показания с прибора. Если во время проверки вы обнаружите, что напряжение и частота увеличиваются, скорее всего, датчик исправен.

Проверка датчика скорости с помощью контрольной лампы

Этот способ для тех, у кого нет вольтметра.

1. Так же как и в предыдущем случае нужно домкратить автомобиль, а точнее ведущие колеса.
2. Отсоедините импульсный провод.
3. Включите зажигание.
4. Подсоедините один провод к плюсу, а другой к сигнальному разъему.
5. Подсоедините концы проводов к управлению и сильно покрутите колесо. Если индикатор мигает, датчик работает.

Если после проверок вы обнаружили, что датчик неисправен, замените ДСА самостоятельно или обратитесь за помощью на СТО.

На карбюраторные версии автомобилей отечественного производителя АвтоВАЗ устанавливаются спидометры, оснащенные механическим приводом. Он располагался непосредственно в картере коробки передач, и по вращающемуся тросу данные о скорости передавались на приборную панель.

С приходом на ВАЗ 2114 инжекторных двигателей автомобили стали оснащаться электронными спидометрами. Информация о скорости поступает от соответствующего датчика скорости.

На современных ДС используется так называемый эффект Холла.

Об эффекте Холла

Суть этого эффекта заключается в появлении разности потенциалов при взаимодействии электрического и магнитного полей. В этом случае электрическое поле протекает через магнитное, где находится полупроводниковая пластина. Именно на нем формируется разность потенциалов напряжения Холла.

На практике эффект применялся следующим образом. При движении напряжение Холла преобразуется в частотно-импульсный сигнал, который передается на контроллер. Чем выше скорость движения, тем выше становится частота этого сигнала. Из расчетов удалось определить, что датчик выдает 6004 импульса на 1 км дороги. По промежуткам между импульсами датчик вычисляет скорость автомобиля.

Для выполнения каких-либо работ с ДС сначала нужно определить, где он находится. Расположение датчика скорости – верхняя часть картера коробки передач. Добраться до него можно через моторный отсек или снизу, если поставить машину на яму.

Функции

1. Передача информации на приборную панель, а именно на спидометр, о скорости автомобиля.
2. Поддерживать оптимальную работу регулятора холостого хода.
3. Передача данных на электронный блок управления для поддержания оптимальной скорости в зависимости от режима движения.

ДС подключается к спидометру и контроллеру посредством монтажного блока, расположенного в моторном отсеке. А внутри автомобиля, прямо на реле вентилятора отопителя стоит предохранитель датчика.

Ошибки и признаки неисправности

Если устройство начинает работать некорректно или выходит из строя, следует обратить внимание на экран бортового компьютера. Диагностика ошибок позволит определить, что ДС перестала функционировать должным образом и следует принять меры по устранению поломки

Если на приборной панели появляются эти коды ошибок, обязательно проверьте электрическую цепь на предмет окисления или повреждения целостности контактов. Часто именно из-за этого ДС перестает передавать информацию.

Но есть и другие признаки, по которым можно определить, что ДС вышел из строя:

• На приборной панели спидометр показывает неверные данные о скорости или вообще не двигается;
• При небольшом газе обороты плавают, двигатель глохнет сам по себе;
• Увеличивается расход топлива;
• Мощность двигателя значительно снижена.

Эти признаки могут указывать на проблемы с другими системами. Но если вы обнаружили один из характерных признаков поломки ДС, плюс появился один из двух кодов ошибок на бортовом компьютере, то проблема кроется именно в датчике скорости.

Функциональная проверка

Не спешите заменять устройство, пока не убедитесь, что виноват именно неисправный датчик.

Проверка выполняется несколькими способами. Какой из них вам больше по душе — решайте сами.

Перед этим обязательно проверьте состояние проводки, контактов. Если они окислились или заржавели, есть обрывы цепи, то сам ДС вполне может быть исправен. Нужно просто вернуть проводку и контакты в работоспособное состояние. Если проверка показала, что все цело и проблем с контактами нет, то диагностируйте датчик скорости.

1. Если не хотите снимать ДС, то поставьте автомобиль на ровную поверхность, зафиксируйте блоками и поднимите домкратом левое переднее колесо. Подсоедините вольтметр к контактам датчика и начните крутить колесо руками. В этом случае посмотрите на данные вольтметра. Если напряжение увеличивается с частотой пропорционально увеличению скорости вращения колеса, ДС работает нормально.
2. Другой метод также не требует снятия измерительного прибора. Но для этого вам понадобится контрольная лампа. Поднимите домкратом левое переднее колесо и подключите контрольную лампу к контактам ДС. Затем поверните колесо вручную. Если лампа горит, датчик исправен.
3. Третий способ предполагает разборку датчика и последующую проверку входного и выходного напряжения. Прибором для измерения показателей послужит вольтметр.
4. Четвертый способ активно используют те, кто предпочитает ремонтировать автомобиль своими руками. Здесь надо проверить привод датчика. Для этого домкратом поднимается колесо, а датчик снимается. Нащупайте диск DS, а затем начните вращать колесо. Пальцами вы можете почувствовать вращение привода. Если заеданий нет, все крутится ровно, то привод исправен.

При обнаружении выхода из строя ДС единственным правильным решением является его снятие и замена на новый датчик.

Определив, что ваш ДС уже отработал свое, можно переходить к процедуре замены.

Замена

Даже если у вас есть опыт ремонта авто, вам ни разу не приходилось менять датчик скорости, рекомендуем посмотреть обучающее видео об этом, заглянуть в руководство по эксплуатации вашего ВАЗ 2114.

Запаситесь необходимым набором инструментов и материалов:

• Ключи 21, 14, 10 мм;
• Ветошь сухая для чистки картера коробки передач;
• Новый ДС.

Что касается нового датчика скорости, то его легко найти по каталожному номеру — 2111-3843010. Его ориентировочная стоимость сегодня составляет около 300 рублей.

Начало работы.

1. Устройство можно заменить через моторный отсек. Но этот вариант вызывает определенные неудобства из-за гофрированной трубки от воздушного фильтра и адсорбера, которые мешают комфортному доступу к нужному объекту. Снять их можно, но тогда открутить датчик все равно будет проблематично.
2. Чтобы избежать лишних демонтажных работ и облегчить себе задачу, заезжайте на яму и добирайтесь до ДС снизу.
3. Искомое устройство находится непосредственно на картере коробки передач над карданом кулисы. Загляните в область щупа, чтобы проверить количество масла в коробке передач. Здесь вы найдете DS.
4. После въезда на яму подождите некоторое время, пока корпус двигателя остынет. Откройте капот, чтобы ускорить процесс охлаждения. Не закрывайте при начале работы. Это обеспечит дополнительное освещение.
5. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора вашего ВАЗ 2114.
6. Найдите нужный датчик, сухой тряпкой удалите всю грязь, скопившуюся на картере коробки передач. Не обязательно чистить всю коробку, достаточно очистить участок, где находится ДС.
7. Отсоедините контакты, сняв колодку проводов. Для этого достаточно нажать на пружинную защелку.
8. ДС следует откручивать осторожно, двигая против часовой стрелки.
9. Не всегда возможно снять датчик вручную, так как налипшая грязь имеет свойство прилипать. Используйте гаечный ключ на 21 мм, чтобы снять DS с места.
10. После демонтажа ДС проверьте состояние привода. Как именно это сделать, мы уже сказали.
11. При поломке штока придется полностью демонтировать привод.
12. Ключом на 10 мм откручивается гайка крепления, снимается вместе с шайбой.
13. С помощью гаечного ключа на 14 мм немного ослабьте привод в его гнезде, что затем позволит аккуратно извлечь его из гнезда.
14. Убедитесь, что шток не попал в коробку. В противном случае придется демонтировать коробку передач и разбирать ее. И это трудная задача.
15. Проверьте состояние уплотнительного кольца. Специалисты советуют менять его вне зависимости от степени износа.
16. Замените шток, переустановите привод и соберите в обратном порядке.
17. Новый датчик аккуратно вкручивается в гнездо, уже по часовой стрелке.
18. Вернуть клеммы с проводами, соединить контакты и проверить работу устройства.

ДС следует вкручивать максимально аккуратно, так как корпус датчика выполнен из пластика. Его очень легко повредить.

Заменить такое устройство, как ДС, несложно. Соблюдайте последовательность операций, действуйте осторожно и используйте качественные запасные части. Плюс не забудьте предварительно убедиться, что виноват ДС. В противном случае работа может оказаться напрасной.

Все переднеприводные автомобили ВАЗ с инжекторными двигателями, например 2114 и им подобные, оборудованы датчиками скорости. То есть теперь скорость автомобиля определяется именно его показаниями, а не механическим воздействием тросика спидометра, как это было раньше.

Довольно часто владельцы ВАЗ 2114-2115 сталкиваются с такой проблемой, когда стрелка спидометра начинает ходить в произвольном порядке, либо данные о скорости заметно отличаются от реальных. При этом первая причина, по которой могут возникнуть данные проблемы, – это выход из строя датчика скорости.

Датчик скорости на автомобиле Лада Самара расположен в верхней части картера коробки передач. Но добраться туда легко не так просто.

Для того, чтобы его заменить, идеальным вариантом будет заехать на смотровую яму и проделать всю эту операцию из-под машины. Чтобы все выглядело более наглядно, ниже будет представлено фотоописание всей работы.

Фотоотчет по замене датчика скорости на ВАЗ 2115-2115

Итак, первым делом отключаем клемму от минусовой клеммы на аккумуляторе. Для этого понадобится ключ на 10 или головка с небольшой ручкой. Когда вы с этим справились, можно двигаться дальше. Отсоедините вилку питания от датчика.

На фото вид снизу:

Чтобы разъединить этот блок со жгутом проводов, нужно сжать металлические зажимы и потянуть этот узел вверх:

Теперь выворачиваем старый датчик из корпуса редуктора, для чего может понадобиться рожковый ключ на 22 мм. Хотя в большинстве случаев все прекрасно откручивается руками. Затем берем новую деталь и устанавливаем ее в обратном порядке.

Как видите, старый датчик подключался напрямую к вилке, а в новом есть как бы удлинитель с проводом, но особой разницы в них нет.

Что касается стоимости этих деталей, то цена нового датчика скорости на модель ВАЗ 2114-2115 может составлять около 350 рублей за самый дешевый вариант отечественного производства.

Если двигатель вашего автомобиля глохнет в режиме холостого хода, скорее всего вам необходима замена датчика скорости ВАЗ 2114. Хотя спешить не стоит, эта проблема может быть связана не только со счетчиком скорости, причина может и крыться в: ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки), РХХ (регулятор холостого хода), ДПКВ (датчик положения коленчатого вала).
Если спидометр работает нестабильно или не работает спидометр, увеличился расход топлива, упала тяга двигателя, то стоит проверить спидометр. Замена своими руками – задача посильная каждому, так как требует минимум инструмента и ничего больше.
На современные автомобили в наше время все чаще устанавливаются инжекторные двигатели. Все процессы регулируются и контролируются встроенным компьютером, в который от контроллеров поступают данные о работе всех агрегатов автомобиля.

Неисправный контроллер выдает неверные данные, что приводит к неисправности ЭБУ и всех систем автомобиля.
К таким контроллерам относится рассматриваемый нами DSA:

• Измеритель скорости автомобиля (DSA — сокращенно) необходим для передачи в регулятор специальных импульсов скорости автомобиля.
• Регулятор с помощью импульсов счетчика контролирует устойчивую работу двигателя в режиме холостого хода, а с помощью РХХ регулирует подачу воздуха, направленную в обход дроссельной заслонки.
• Частота сигналов счетчика прямо пропорциональна скорости автомобиля.

Важно отметить, что работающий счетчик таким образом экономит ваш газ:

• Контроллер получает от спидометра следующие данные: скорость автомобиля — 100 км/ч.
• Регулятор получает данные от ДПДЗ: положение — закрыто (на газ не давить).
• Регулятор воспринимает такую ​​ситуацию — «торможение двигателем», исходя из полученных данных.
• Поэтому он перекрывает подачу топлива.
• Другими словами, при закрытой дроссельной заслонке регулятор не подает топливо до 20 км/ч.
• И это не единственная полезная функция измерителя скорости.

Как датчик определяет скорость автомобиля

Итак:

• Как было сказано чуть ранее, счетчик скорости передает свои импульсы (на 1 километр — 6004 импульса)
• На основании этого соотношения регулятор рассчитывает скорость по временному интервалу между импульсами счетчика
• В дополнение к регулятору спидометр на передней части автомобиля использует импульсы счетчика, он отображает скорость

Где находится датчик скорости на ваз 2114

Датчик скорости находится на верхней части картера коробки передач.
Чтобы добраться до него, вам нужно выполнить следующие действия:

• Откройте капот.
• Снимите адсорбер, исключительно для удобства (его снимать не нужно).
• Ползите в район правого ШРУСа и найдите там провод, ведущий к коробке. Это провод к измерителю скорости (проходит под дроссельной заслонкой, см. фото ниже).

Признаки неисправности счетчика

Итак:

• Неравномерный холостой ход или глохнет на холостом ходу.
• Плохо работает или не работает спидометр.
• Повышенный расход бензина.
• Тяга двигателя падает.

Для справки: Каталожный номер датчика для Самары (самара) 6-импульсный счетчик скорости номер 2111-3843010.

Ошибки счетчика скорости

При неисправности счетчика, или неисправной цепи, на бортовом компьютере выскакивает ошибка при диагностике:

• P0500 — Нет сигнала от датчика скорости автомобиля.
• P0503 — прерывистый сигнал датчика скорости.

Причина чаще всего кроется в проводке счетчика, они просто болтаются и не закреплены. Поэтому нередки случаи обрыва проводов, перед заменой обязательно проверьте цепь счетчика.

Какой лучше выбрать

Штатный заводской датчик №2111-3843010 имеет слабый пластиковый стержень, поэтому часто ломается . Целесообразнее для этого заменить его на датчик с металлическим стержнем, но тогда вы столкнетесь с заменой разъема.

Как проверить работает ли он

Итак:

• Датчик имеет три группы контактов: первый контакт земля, второй импульсный сигнал, а третий напряжение.
• Начинаем проверку с наличия массы на первом контакте, затем наличие напряжения на третьем контакте (12 вольт).
• Проверяем импульс второго контакта при пробуксовке ведущих колес не менее 5 км/ч.
• Первый и третий контакты «звонят»

Неисправный датчик необходимо заменить.

Замена датчика скорости на ВАЗ 2114

Датчик не отличается надежностью и долговечностью, поэтому владельцы ВАЗ 2114 меняют несколько раз в год, поэтому при замене своими руками цена вопроса составляет значительно сокращается, вам поможет наша подробная инструкция.

Внимание: кроме самого датчика ломаются контакты которые к нему подходят, причем довольно часто, потому что болтаются неплотно. При его снятии будьте осторожны, чтобы не уронить шток внутрь коробки, иначе придется научиться снимать и разбирать редуктор

Необходимый инструмент

Нам понадобится:

• ключ на 10 и 21, и кольцо на 14 (может пригодится).
• новый датчик.

Работы проводим на холодном двигателе, чтобы не обжечь руки:

• Открываем капот, ключом на 10 снимаем клеммы аккумулятора.
• Находим местонахождение датчика: он находится рядом со щупом проверки уровня масла на коробке передач.
• Снимаем адсорбер, чтобы удобнее было откручивать счетчик (откручиваем гайки и просто откладываем в сторону).
• Дотягиваемся рукой до датчика и снимаем с него колодку проводов, удерживая пальцами на пружинной скобе.
• Откручиваем датчик против часовой стрелки и вынимаем.
• Если не получается открутить вручную, используйте ключ на 21.

• В случае поломки старого штока необходимо снять привод.
• Ключом на 10 отверните гайку и снимите ее вместе с шайбой.
• Если диск не выдвигается, используйте колпачок на 14 и ослабьте его.
• Расшатав — вынимаем.
• Будьте осторожны, не забывайте, если вы уроните шток в коробку, вам придется его снимать и разбирать.

• Если привод был снят, проверьте состояние уплотнительного кольца, возможно, его необходимо заменить.
• Установка осуществляется в обратном порядке.
• При установке нового датчика важно, чтобы его штифт попал внутрь полого штифта втулки.
• Осторожно снимите втулку, при необходимости используйте ключ на 10.
• Аккуратно вверните сам датчик (вращая его по часовой стрелке).
• Учтите, что корпус датчика сделан из пластика и его легко сломать.

Замена успешно завершена. Как оказалось, это совсем не сложно.
Можно дополнительно посмотреть как производится замена датчика скорости ВАЗ 2114 видео.

Обслуживание и ремонт автомобиля стоит недешево, особенно если вы обратились за помощью в сервисный центр. В этой статье мы расскажем, как можно самостоятельно заменить датчик скорости ВАЗ 2114.

Признаки неисправности датчика скорости

Итак, вы заметили, что перестал работать спидометр и стрелка на нем не двигается, расход бензина превышает норму. Это значит, что пришло время ремонта датчика скорости ВАЗ. Для этого необязательно обращаться в автосервис, ведь можно заняться делом самостоятельно. Для начала нужно подробно узнать, как правильно производится замена этой детали.

Функция датчика заключается в передаче сигнала на специальный контроллер, который регулирует работу двигателя на холостом ходу. В результате корректируется подача воздуха, которая направлена ​​в обход дроссельной заслонки.

Расположение датчика

Найти этот прибор в ВАЗ 2114 самостоятельно совершенно несложно: он находится на коробке передач. Для этого нужно открыть капот на машине и найти провод, который ведет к этой самой коробке. Этот провод также ведет к измерителю скорости.

Бывает так, что причина поломки кроется в неплотно закрепленной или плохо закрепленной проводке, поэтому перед заменой нужно это проверить. Для этого вам потребуются следующие инструменты:

• Отвертка (плоская и крестовая).
• Обычные плоскогубцы.

Если провода в порядке, то причина кроется в поломке самого датчика.

Как удалить?

1. Откройте капот и ключом на 10 снимите массу с аккумулятора;
2. Удаление канистры сделает процесс замены более удобным.